Problemas de Olor a quemado

Problemas destacados

Se neutraliza al calentarse el aceite de la caja de velocidades

Chevrolet Silverado 2007 4 uerta motor5.3 167000 kms
En frio hace todos los cambios pero en un rstito se neutraliza y no agarra niuna velocidad la apagp y espero unos dos minutos y vuelve a agarra los cambios y el aceite no huele a quemado
Jitomatero de México hace 8 años  
JI
17 casos 
victor de México hace 8 años
Eso le. Pasa. A mi troca igualito es una cheyenne 99 k podrá ser
asubero de Venezuela hace 8 años
Cambiale el filtro de la caja xq esta tapado de virutas y la bomba no hala el aceite x el filtro cambialo para q veas q funciona
Ramiro de Estados Unidos hace 7 años
Si tengo el mismo problema y me dicen que tengo que hacer la cambio de discos es sierto ???
Jorge de México hace 8 años
Y si huele a quemado el aceite de la transmisión ??
asubero de Venezuela hace 8 años
Si huele a quemado hermano te tirastes la caja a estos carro los mata la temperatura hay q cambiarle el sistema de enfriamiento y ponerles un electro para q la caja se mantenga fria
ivan padilla de México hace 4 años
Tengo un problema de emergencia tengo un chevrolet 1994 5.7 tbi ala transmisión le falta aceote pero em el lugar que me encuentro no tengo al alcanze como comprar aceite de transmisión y tengo una emergencia que otro aceite puedo echarle recomendaciones
asubero de Venezuela hace 8 años
Cambia los disco de la caja hermano
Jorge de México hace 8 años
El sedaso? O cuales son los discos?
carlo de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema que podria hacer para solucionarlo por favor ayuda
asubero de Venezuela hace 8 años
Para ese carro y verifica el filtro si esta tapado de virutas baja la caja y cambia la turbina
angel13 de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema en una silverado 98 jala muy bien en frio pero a los 2 minutos se empieza a neutralisar y no entra la reversa la apago un ratito y vuelvo a encender y vuelve a funcionar la reversa y para adelante pero cuando llega a segunda o a tercera se neutralisa de nuevo si la dejo enfriar mas tiempo como un minuto y vuelve a jalar todos los cambios bien ya le cambie filtro cambie aceite limpie lineas radiador y convertidor alguien sabe que pudiera ser a tambien hace un rudo muy pareciodo alas bombas de los rager cuando les falta haceite al idraulico nomas que en mi carro el sonido es mas roco suena al minuto de encenderlo y caminar masomenos despuesito del ruido empieza a fayar gracias espero respuestas de alguien una sugerencia ke puede ser
jguzman de Venezuela hace 6 años
Amigo lograste resolver la falla tengo una silverado 2012 HD3500 y me esta presentando la misma falla.
Javier rosas de Estados Unidos hace 10 meses
@angel13Lo soluciono Tengo ese mismo problema
Mike de México hace 8 años
Hola amigos yo tengo una silverado 2009...motor 5.3 con caja de 6 cambios y tengo el mismo problema y también cuando pongo reversa se escucha un trono muy fuertemente en la transmisión y y ay ocasiones que voy manejando y agarro un bache y me hace una falla como si fuera un falso contacto y no en todas las ocasiones lo hace y ya la e yebado a barios mecánicos y unos me dicen que No encuentran ningún código que solo registra que se baj@ voltaje ( o corriente en la transmisión y otros me dicen que mi caja ya no sirve...por favor si alguien me puede ayudar a saber que pudiera ser
siscolandia de Venezuela hace 7 años
Buenos dias cambie el filtro de la caja de mi silverado 2009 y ahora en primera desliza que puede ser alguien me puede decir??
Miguel de otro hace 7 años
Tengo una chevy silverado 2003 y tengo un problema que la troka cuando le quieres subir de velocidad que será
david de Venezuela hace 6 años
Hay q revisar los filtros.
El gallo de México hace 6 años
Amigos mi silverado 90 no cambia nomas tiene 1 y reversa y tiene aceite en la caja de cambios pero no es mucho que tendra
Chucho de México hace 5 años
Tengo una expresa 2010 y cuando pongo drivers de repente se escucha un pequeño golpesito como sibpegara fierro con fierro o cuando voy andando y desaselero y vuelvo ha acelerar se vuelve ha escuchar alguien me puede ayudar
Ulises Valladares de México hace 5 años
Hola buenas tardes amigo que aceite me recomiendas para la transmisión manual de un Silverado 3500 2003
Cris de México hace 5 años
Hola muy guenas tardes le cambie el aceite de tranmission a mi troca chevy silverado y cuando pongo la reversa se forsa mucho y cascavelea alguien me puede ayudar por favor
HIELO de México hace 5 años
Buenos días, hace aproximadamente cinco días traje un silverado 1995 desde Nogales a Hermosillo y al conducirlo por primera vez, note que en DRIVE la tercera velocidad tardaba un poco mas que las dos anteriores velocidades para entrar, y de repente un día, así de la nada ya no funcionaron normalmente las velocidades, solo la primera, (en, DRIVE) y manualmente la 1 y 2 trabajan bien a excepción de la 3 que si mueve la unidad, pero como que no lo puede; por lo que me gustaría saber si alguien ha tenido el mismo problema me pueda asesorar si es suficiente hacer cambio de aceite de transmisión o de plano sera necesaria la reparación de la misma, aclarando que si pregunto sobre este problema que tengo permitan-me decirles que yo soy Mecánico pero solo en unidades a Motor Diesel, de cualquier forma les agradeceré si pudieran orientarme al respecto; gracias y que tengan un excelente día.
Comentar

Caja inicia de inmediato no desplaza en d

Chevrolet Silverado 2010 4 puertas 4X4  135000 kms
Cuándo aplico D la caja acopla y arranca el desplazamiento pero de inmediato golpea o no cambia, busca detenerse. El aceite está limpio, no huele a quemado, en manual desplaza normalmente, la reversa trabaja bien. El ESCÁNER DIO los siguientes códigos: TCM P1751 Y P0742, Agradezco el apoyo estoy en Venezuela y no dar con la falla seria la ruina como esta nuestra economía.
RUBEN YEPEZ de Venezuela hace 5 años  
RU
1 caso 
RUBEN YEPEZ de Venezuela hace 5 años
Estoy en una ciudad donde no hay especialistas en la materia, inclusive lo lleve a Intermotors San Felipe de Yaracuy y no se meten con esa caja, hay un técnico de Barquisimeto que tiene experiencia con este tipo de caja y apunta al MODULO DE LA CAJA POSIBLE DAÑO EN SOLENOIDE 1 O 2, es necesario bajar la UNIDAD MECATRONICA que es sellada pero hay maneras de repararlo, eso es lo tengo hasta hoy. Estoy de verdad muy preocupado, si alguien me puede aconsejar o hallar tenido esta mala experiencia le agradezco su opinión. Buenos días
RUBEN YEPEZ de Venezuela hace 5 años
El problema no era electrónico como muchos me habían opinado, resulta que hubo que reemplazar el Sprag o ratchet, el set de pistones. La placa separadora, filtro y listo la camioneta esta por ahora muy bien, este problema paso por aparicion de agua (H2O) y genero oxidación en las partes reemplazadas.
Dvdrjs de Venezuela hace 5 años
Amigo por favor me indica su contacto o me escribe a [email protected] tengo la misma falla, idéntica pero al desarmar la caja me dijeron que estaba perfecto estado. Saludos gracias
Comentar

Echa explosiones

Chevrolet Silverado 1994 Camioneta 0 kms
Tengo una camioneta que jala bien, pero de repente empieza a jalonearse y a echar explosiones y empieza a oler a quemado
Itzmalzin de México hace 4 años  
IT
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Checa el distribuidor...
Comentar

Caja automatica

Chevrolet Silverado 2008 camioneta 385000 kms
Buenas tardes amigo mi camioneta le mande a reparar la caja ya que deslizaba la caja de segunda para tercera ahora despues de la reparacion rodo una semana bien ahora las revoluciones llegan a 3500 rpm y no cambia de 2 a 3, desliza y persiste la falla y el aceite huele a quemado
jose ruiz de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Miguel salas de Venezuela hace 5 años
Tengo una silverado 2009 después de sacarle la bateria para auxiliar otro carro empezó a ponerse pesada y hace sus dos primeros cambios normales pero se queda en tercera no pasa de allí llega a 4 mil revoluciones y de allí si agarra pero como la 5ta la cuarta no quiere agarrar que podrá ser si alguien me puede ayudar mi tlf es 04247123556 soy de Venezuela gracias agradezco alguien que sepa o le halla pasado lo mis o que me ayude
Comentar

Quedo en primera y no cambio

Chevrolet Silverado 2011 3500 hd 4x4 130000 kms
Me desplazaba a 70 km y de repente se quedo sin fuerza y no cambiaba de primera no soltaba el cambio y lo apague y lo prendi y trabajo normal pero ahora el aceite esta negro y uele a quemado y cuando aplico D da un brinco fuera del normal
el mocho de Venezuela hace 8 años  
EL

La caja se neutralizo

Chevrolet Silverado 2009 pick up 4 x 2 LS 160000 kms
Compre esta camioneta nueva en enero 2010... a los 7000 km. la caja fallo a los 12 mil la cambiaron a los 27000 la volvieron a corregirla,todos los trabajos los realizo el fabricante a través de la garantía del vehiculo, de hay hasta hoy habia trabajado exelentemente y de pronto sin falla aparente ni sonido ni nada que indicara algun problema se a neutralizado , chequeo el aceite esta completo,limpio y sin olor a quemado...
ezequiel melian de Venezuela hace 9 años  
EZ
5 casos 

Avienta chispas cuando le paso corriente y

Chevrolet Silverado 1992 Chevrolet cabina impedía 5.7 20000000 kms
Se apaga corriendo y corta toda la corriente y cuando le paso corriente chispea y huele a quemado y apaga la otra camioneta
Hugo de México hace 4 años  
HU

Vehículo no Desplaza en D si arranca

Chevrolet Silverado 2010 4 puertas 4X4  135000 kms
Cuándo aplico D la caja acopla y arranca el desplazamiento pero de inmediato golpea o no cambia, busca detenerse. El aceite está limpio, no huele a quemado, en manual desplaza normalmente, la reversa trabaja bien. El ESCÁNER DIO los siguientes códigos: TCM P1751 Y P0742, Agradezco el apoyo estoy en Venezuela y no dar con la falla seria la ruina como esta nuestra economía.
Ruben Dario Yepez Morales de Venezuela hace 5 años  
RU
1 caso 

Fallas en alternador o bateria

Chevrolet Silverado 1995 2 puertas 0 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi camioneta silverado 95 motor 350 v8 lo que paso fue que un día en la tarde al arrancar el carro no te un ruido del motor y luego olor a quemado destape el cofre y vi que salía humo del alternador apague el carro y vi como se había "quemado" el alternador lo mande reparar y al ponerlo de nuevo todo parecía bien lo encendí y todo bien pero cuando apago el carro me acerco al alternador y veo que empieza a salir chispas y empieza a la salir humo así que desconecto la batería y cuando la conecto de nuevo vuelven a salir chispas que problema sera
José Juan de México hace 7 años  
JO
3 casos 

Olor a quemado en otros modelos

Prendi calefaccion y empezó a oler a quemado. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1995 4 puertas motor 2.0 20000020000 kms
Prendi mi calefaccion y a los pocos minutos de caminar el carro comenzo a oler a quemado seguido encendio foco de bateria en tablero ahora no da marcha ni nada
charly de México hace 8 años  
CH
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar cableado ,hubo un corto circuito y quemo cables.
charly de México hace 8 años
Ok gracias eso pienso yo tambien
Solucionado
Mejor respuesta (según charly)
charly de México hace 8 años
Hola ricardo te aviso que ya arreglaron mi neon la falla estaba en el alternador le dieron mantenimiento y listo gracias!
Lezly de Estados Unidos hace 3 años
Prendi la calefaccion y empezo a oler a quemado...solo lo use una vez y ya no kise usarlo y ahora ya no prende?
Comentar

El aceite de caja automática, huele a quemado y no funciona el vehícul SolucionadoSolucionado

Kia Sedona 2008 5 puertas, motor 2902 230000 kms
Al no andar el ve vehículo es por q la caja tiene problemas. Por tanto requiero repararla o comprarla de segunda mano. Mil gracias
[email protected] de Colombia hace 3 años  
FU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Colombia hace 3 años
Les cuento q en la ciudad de Medellín, el arreglo para las cajas automáticas son demasiado costosas, A mi modo de ver esto es un cartel. Pero gracias a Dios lo solucione en Bogotá. Porque me desplace personalmente y lleve la caja y me solucionaron el problema en Bogotá. Lo más abusivo fue la concesionaria Kia, pretende cobrar $28. 564.000. Por una caja automática y lo mas grave es q hay q importarla. Definitivamente los propietarios de los vehículos KIA nos encontramos desamparados ante los altos costos de la concesionaria. Con llevando a q los propietarios EMIGREMOS a comprar otras clases de Marcas. Mil gracias dejo este comentario por si acaso el gerente general para Colombia de vehículos KIA se toma el trabajo de socializarlo con sus jefes inmediatos y puedan tomar cartas en el asunto. Mil gracias y estoy para servirles
Amin de Estados Unidos hace 3 años
I agree. Thanks for your comment
Héctor L de Colombia hace 2 años
Hola ame puedes indicar dónde mandaste a reparar la caja y el costo aproximado gracias
Wilyermis de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo problema con mi kia sedona año 2007 tengo caído toda las aguja del tablero... esta en blanco sola mente prende la luz más nada y revise las fusiles y todo esta bien
Luis de México hace 5 meses
Buenas tardes tengo una Ford edgge 2010 y se le cambió una bobina, y al poco tiempo se volvió a quemar l misma alguien tuvo el mismo problema?
Comentar

Olor a quemado , por aire acondicionado

Volkswagen Amarok 2013 AMAROK  137000 kms
Hola , alguien sabe que pude ser esto

Prendo la camioneta , le doy al aire y sale olor a quemado , empieza a hacer un pestañeo de luces en todo el panel , luego se apaga el panel y ahora no arranca la camio porque no hace el reconocimiento de llave...
A alguien le habrá pasado algo similar
El scanner tiraba un código que decía conducto masa aire...
Le cambie fusible quemado y me lo vuelve a quemar , esta haciendo corte de la p...
cpadilla de Chile hace 6 años  
CP
5 casos 
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Hola soy hector de Honduras. Es pósible que tengas problemas de daños en la unidad de red a bordo la cual va en el lado del paral delantero izquierdo inferior, por los pedales. Esta inidad se daña normalmente por ingresar agua a la lampara del freno superior de cabina ( tercer stop) este se quema emitiendo olores a plastico quemado, tienes que desconectarlo, desconectar al unidad de red a bordo y encender el motor si la falla se quita, bien por ti, si persiste estare pendiente para ayudarte. Saludos
cpadilla de Chile hace 6 años
Gracias Hector , haremos las pruebas y te comento. Saludos !!!
Rafael de Brasil hace 4 años
Tengo un problema con mi amarok 2016 no arranca el compresor del aire acondicionado y tiene gas y encienden la luz de encendido en el panel
Héctor Castellón de Honduras hace 4 años
Hola Rafael. Es bien complejo saber a cabalidad el origen de su falla de a/c. Es necesario verificar funciona de ventiladoras, conexión correcta del sensor de temperatura del ambiente que va enfrente alado izquierdo del bomper delantero. Siempre recomiendo que se use un buen escáner de diagnóstico para fallas de a/c en los casos específicos de Volkswagen en este caso Amarok, muchas veces solo son configuraciones de trampillas del evaporador y listo. Si el compresor falla no tendrás aire acondicionado por lo que asegúrate que esté bien la polea frontal del compresor ya que es una causa de falla en Amarok, esa polea se daña y no engancha al accionar el compresor , se cambia y listo. Saludos
Rafael de Brasil hace 4 años
Gracias hermano por tu opinión pero tampoco llega señal de corriente al compresor
Rafael de Brasil hace 4 años
Te explico ya revise los fusible y están bien...teste el cable q sale del comando de aire encendido y no está cortado no me prende ninguna luz de falla en el tablero... la polea está bien ya la revise... yo digo q el problema es eléctrico o de configuración y quisiera q me ayudarás a solucionar está falla amigo
Héctor Castellón de Honduras hace 4 años
Hola. Ya reviso la lámpara de stop o freno superior de cabina?? Cuando le ingresa agua emite olor fuerte a plástico quemado y este corto afecta muchos amistad del vehículo. Desmonte esa lámpara y revise que este bien
Rafael de Brasil hace 4 años
Bueno revisare eso pero vuelvo y te explico... prendo el carro... prendo el aire todo normal como si ubiece arrancado el aire más no es así... pues no le llega corriente al compresor no prenden los electros y tiene gas... más ya le cambie el presostato y el mando donde prende el compresor y nada no arranca el compresor y también revise la polea y está bien también q hago ahora
Héctor Castellón de Honduras hace 4 años
Ya se aseguró del sensor de temperatura de ambiente que va en el bomper frontal? Ese sensor debe de estar conectado muchas veces en talleres de pintura lo dejan desconectado. La otra recomendación es que le haga un recorrido de 2 km sin parar el veh y el sólo se vuelve a restaurar. Amigo. Sería bueno saber cómo se originó la falla, si fue repentinamente o después de alguna reparación todo eso ayuda a encontrar una falla
Rafael de Brasil hace 4 años
No estaba enfriando y le cambie el compresor y el condensador sólo eso de hay para ka no arranca el compresor y no le llega corriente pero está bien buena su comentario voy a revisar el sensor de temperatura ambiente gracias
Héctor Castellón de Honduras hace 4 años
Ese sensor da problemas y no deja que funsione al aire acond. Saludos
Rafael de Brasil hace 4 años
Buenas noche mi hermano en verda le agradezco mucho pero te voy a explicar bien el problema... yo prendo el carro todo normal luego prendo el aire en el mini paner todo bien como si estuviera prendido el aire pero no prende no le llega el positivo y el cable está bien yo lo probé desde el mini paner y llega sano al compresor tampoco me arrancan los electro ventiladores y imagino q si no prende el compresor no van arrancar y entonces ya cambie el presostato... y el mini paner también yo creo es una señal q me falta q no da el permiso para q el sistema del aire acondicionado funcione
camilo de Colombia hace 4 años
Rafael cómo te fue con la falla pudiste resolverla también tengo una Amarok así no le llega corriente a la válvula se reviso el cable que sale del comando de a/c válvulas compresor y nada te agradezco si sabes alguna cosa
Nico2022 de Argentina hace 2 años
@RafaelHola Rafael. Tengo el mismo problema y no lo puedo encontrar, lo pudiste solucionar?
Hugo Dev de Argentina hace 4 años
Hola les comento en mi caso esa falla aparecio inmediatamente que me cambiaron la bomba electrica de combustible seguro encontraron cables pelados y se filtro corriente hacia tablero y circuitos , a partir de eso deja de funcionar el aire acondicionado amarok 2015, donde comenzar a investigar no lo se por q no encuentro ni los fusibles no se cual es manual no lo explica
Hugo Dev de Argentina hace 3 años
Luego de estar sin aire , lei aqui que lo dejara prendido unos km q solo se restablecwria la funcion de aire acondicionado y si despues de algunos km comenzo a funcionar perfecto hasta ayer
Hugo Dev de Argentina hace 3 años
Ahora yo tengo este problema el aire de mi amarok funcionaba perfecto , una tarde de calor me di cuenta q se empezó a desacoplar el compresor, luego de un buen rato digamos encendía de nuevo , al rato asi , al otro dia cuando la temperatura empezó a subir digamos medio dia con 37 grados anduvo un rato y se desacoplo y luego de estacionar a la sobra dos hs cuando sali arranco normal pero a los 5 10 minutos otra ves , espere hasta la noche y volvi a encenderlo arranco normal , se me hace q hay un sensor que toma la temperatura del condensador q te parece a vos o podria ser q el electro no levante velocidad para refrigerar ¿ la temperatura siempre esta clavada en 90 grados , no se por donde revisar , gas no es por q cuando arranca enfria perfecto , hay algo q me esta desacoplando o desconectando la válvula del compresor ¿
Hugo Dev de Argentina hace 3 años
Revise y lo q encontré fue el sensor de temperatura ambiente que incrustado en el paragolpes lado derecho desde adentro hacia afuera todavía no lo probé , les informare el mismo se cayo y quedo debajo del radiador supongo q censaba mal la temperatura y algo desconectaba el aire luego veremos
juan de Argentina hace 2 meses
@Hugo DevHola hugo pudiste solucionar, tengo el mismo problema
Héctor de México hace 2 años
Buenos días liberty 2006. Salgo a alguna parte y luego de como 30 40 minutos regreso y al apagar el Motor huele a quemado. Ya se le hizo afinación mayor y presenta ese síntomas. Cómo corregirlo?
Fernando hernandwz de Perú hace 2 años
Buenos días mi carro es kia picanto 2016 tiene olor a quemado en el capo y esta muy caliente y el motor se aguantaba opiniones por favor
Héctor de México hace 2 años
Buen día. Recordé que la liberty lleva termostato, lo compre en la agencia, la lleve al mecánico , le hizo cambio de termostato, le cambio la banda, lo mantuvo andando x varias horas y continuo con el consumo en demasiado del refrigerante,entonces llevo el radiador con un experto Ben lavado de radiadores , lo volvió a colocar y la provo x varias horas y parece que ya quedó. Lo voy a estar checando estos días a ver si ya está listo el problema. Entonces fue : cambio de termostato, cambio d banda y lavado de radiador.
Comentar

Pierde potencia, olor a quemado y se apaga SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2001 Mpi 1.3 - 3 Ptas 193000 kms
Hola muchachxs, les cuento, hace un mes adquiri el Uno, lo le hice cambio de aceite, le controle agua, todo bien, estaba medio fuera de punto el motor, lo iba a arreglar y desde ayer en segunda pierde fuerza y se apaga, lo arranco nuevamente y si lo apuro larga un olor a quemado feo del caño de escape, no se si es de importancia, pero en 2º y 3º en baja tironea y tengo que acelerarlo un poco... alguna sugerencia?? Gracias. Aclaro, es mi 1º auto, y mucha idea no tengo... gracias, y les comento porque me dejo tirado ahroa antes de venir al laburo, no lo queria hacer andar mas por las dudas... ajjaja
guzlop de Argentina hace 6 años  
GU
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según guzlop)
cachamay de Venezuela hace 6 años
Hola amigo deberias hacerle un servicio de limpieza a los inyectores, limpiar o cambiar bujias y revisar los cables de las mismas... a ver si mejora el carro... Saludos !
guzlop de Argentina hace 6 años
Sabes que puse las bujias que recomienda el fabricante, cambie los cables, tenia los originales del 2001, y cambio por completo el manejo, anda un violin...m gracias
Daniela de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat uno 1.3mpi a inyección le cambie bujías inyectores filtros cables de bujías el problema es que pasando los 110km el auto se clava queda pesado y me gasta mucho combustible. Necesito que me asesoren.
cachamay de Venezuela hace 6 años
Hola, puede ser que la bomba de combustible ya este presentando fallas y no mande la presion de combustible requerida... deberias mandarla a revisar con un especialista... Saludos!!
Gissellet_ de Uruguay hace 2 años
@cachamayHola qué tal tengo un Fiat uno modelo Atracttive 1.4 hace unos días me empezó a presentar una falla circulando como que me queda sin fuerza. Le cambié bujías pensando que podía ser eso y sigue fallando
Torete de Venezuela hace un año
Yo mismo presento este problema y no hallo que hacer, le hice mantenimiento de inyectores flauta, cuerpo de aceleración, filtro de gasolina, le compre senso mapa, bujías y revise mangueras y nada de mejoras.
La última opción que me queda es el catalizador de escape que puede estar tapado, el enciende bien en frío pero cuando rueda unos minutos presenta mal olor, jaloneos, pierde fuerza y me carboniza las burbujas.
Acepto cualquier opción de ustedes, gracias!
Comentar

Fallo marcha atrás embrague huele a quemado

Citroën C3 2017 C3 gasolina 110 caballos 9000 kms
El Citroën nuevo C3 PureTech 110 CV gasolina, tiene un problema de fabrica que nadie cuenta, es un coche que en una pendiente pronunciada marcha atrás está limitado a unas revoluciones máximas de 2000 vueltas, lo que hace que el embrague de olor a quemado mientras juegas con él, me gustaría lo tengan en cuenta a la hora de probar el coche. No es problema de novato, los propios comerciales no son capaces de subir el coche en una cuesta complicada y telefónicamente la propia marca dice que es una especificación técnica de los de 110 caballos para protección del cambio. Solución...NINGUNA
Cruz de España hace 6 años  
CR
4 casos 
Irba2018 de España hace 6 años
Yo tengo el puretech de 85 cv. Y, en el taller esta, con problemas de bobinas cilindros y motor. Y, a la espera. Solo tiene 14 meses y 16.000km!!!
Angel de España hace 5 años
Hola buenas yo tengo también otro Citroën C3 Aircross gasolina de 110cv de renting y me pasa exactamente lo mismo has podido solucionar el problema. Esto es un coche de juguete. He estado hablando con Alphabet del problema y me dicen que es Sra en garantía y que lo lleve a otro concesionario oficial Citroën haber si estos lo solucionan que esto es imposible que pase eso yo les he dicho que no me hago responsable si el coche se rompe o quema el embrague ni me responsabilizó del motor ni de lo que le pueda pasar al coche que se apañen ellos con Citroën y los iluminados que han fabricado este coche. Insisten en que lo lleve yo lo llevaré nuevamente al taller. Total me gustaría que alguien me informe si se a dado solución. Mi correo electrónico es [email protected]
Cruz de España hace 5 años
Hola Ángel, sigo con el problema pero me he resignado. Si le llega a pasar algo como tu dices: si el coche se rompe o quema el embrague entonces si que empezaré con juicios. No dan ninguna solución y mira que llegue lejos con el tema, pero nada (me dicen que es normal en ese motor :(). Por encima hasta hoy que leo tu mensaje parecía que la única loca que veía este problema era yo. Me quedo con tu correo electrónico porque si realmente todos los que compramos este coche en particular tenemos ese problema era bueno ponernos todos de acuerdo para que nos den una solución.
Un saludo
Angel de España hace 5 años
Perfecto haber si se nos ponen más personas en contacto para dar presión y que se fabriquen los coches como dios manda. Estamos en contacto. Un saludo
Daniel de Venezuela hace 2 meses
@AngelMe anoto. Me sucede lo mismo
Ignaciomurua de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches queria consultarles tengo un citroen c3 mod 2007 1.6 16v exclusive y en la 4ta y 5ta marcha hace un ruidito similar a un turbo como un silvido eso es al acelerar luego al ir soltando el acelerador se va que puede ser me dijeron qe era normal
Michel de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema un Citroen C3 diésel y no es capaz de subir una pequeña cuesta marcha atrás sin dar ese olor a quemado, además el pedal del embrague se me quedó pegado al fondo lo tuve que subir con la mano. Increíble no debería pasar , tengo 34000 kilómetros
Angel de España hace 3 años
Lo tienen limitado de fabrica según me han dicho de la centralita para que sus motorcillos no se estropeé y no tienen ninguna intención de solucionarlo. No se porque hacen esto uno no puede ir ni a la montaña ni subir una rampa del parking y luego el vecino con un seiscientos de 30 años sube sin problema dejándome en evidencia con un coche de 20.000 euros y hasta el microcoche de mi mujer un 400 centímetros cúbicos con 4,5 cv tiene mas potencia. Ningun responsable de citroen quiere solucionar el problema. Menos mal que el mío es Renting y a las malas me quedan solo estar con este coche un año y medio lo entrego y por desgracia dejare la marca después de tener confianza mas de 20 años ya no me lo juego. He tenido dos c5 nunca he tenido ningun problema pero este modelo al menos es una chapuza. Igualmente insistiré en llamar a la central de Madrid, haber si hay algun ingeniero para solucionarlo sino se irán al final a pique con tanta desconfianza de los clientes y es una pena.
Maria de España hace 3 años
@AngelBuenas tardes. Tu coches es un c3gasolina 110 cambio automatico me dices que no sube las cuestas. ?
Estoi a punto de comprarme uno me lo desaconseja
Angel de España hace 3 años
@MariaNo es manual, el automático lo desconozco pero te aconsejo que te dejen probar uno igual al que te quieres comprar y lo pruebes en una buena cuesta marcha atrás si te responde y te entrega la potencia y no huele a quemado el automático no tendrá el problema. Pero te insisto que lo pruebes si no te ves capaz que una persona de confianza te ayude a comprobarlo. Ya nos cuentas. Un saludo
Beatriz de España hace 3 años
@AngelEstoy pensando en comprarme uno pero al leerte me han entrado muchas dudas. Te han solucionado el problema?
Cruz de España hace 3 años
@BeatrizNo, pero me he resignado😢
Cuando compré otro coche voy a probarlo de todas las maneras
El coche va bien pero si lo vas a comprar mira lo de darle marcha atrás en cuesta a ver si sube. Lo mejor es probarlo. Saludos
Graciela de Argentina hace 9 meses
El rtachito del agua se consumio y comenzo a oler a goma quemada sin embargo no marca el reloj calentamienti q hago
Comentar

Ruido o rechinido olor a quemado y humo SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2010 4 puertas automático 2.5 128000 kms
Buenas tardes hace unos días iba mi hijo manejando normalmente mazda 6 2010 auto 2.5 y al pasar unas bollas se escuchó como un rechinido y pues pensamos que no era nuestro coche me dejó en casa de mi hija y regreso a la casa que está como a 3 km de dónde me dejó y como 3.5 de dónde se escuchó el ruidito lo apagó normal...de ratito ya lo prende para salir y empezó a sonar muy feo y dice que salió humo
Al checarlo no traía hidráulico pero no hay mancha de que lo esté tirando
Suena al lado de la banda
No lo he llevado al mecánico XK no me atrevo a moverlo
Será alguna polea?
De antemano gracias por colaborar
Clau de México hace 3 años  
CL
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Se debe a que a perdido el aceite de direccion por alguna ruptura de manguera o cajetin de direccion el ruido es porque la bomba de dirrecion esta trabajando con poco aceite y el humo porque pudo haber caido aceite de la fuga en el motor debes colocar un poco de aceite hidraulico y que alguirn encienda el auto y verifique donde fuga mientras giran el volante con el auto detenido hacia los lados
Solucionado
Mejor respuesta (según Clau)
Clau de México hace 3 años
Muchas gracias Juan
Ya hoy vino el mecánico,le cambio la polea tensora y la banda y quedó como nuevo
Cecilia de Argentina hace 2 años
Hola a todos, tengo una 3008 156 CV con poco más de 100.000 km. Hace unos días estábamos manejando por terreno escarpado y en un momento sentimos un fuerte olor a goma quemada que salía del capot (no sé sintió en el habitáculo), estaba en bajada y debimos maniobrar para volver a subir un tramo, luego el olor desapareció. Lo volvió a hacer en las mismas condiciones. No lo sentimos estando en ruta o en ciudad. Controlamos temperatura y estaba OK. Alguna idea de que puede ser??
Comentar

Sin potencia y al acelerar en vacío falla y larga olor a quemado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 GL 1.7 DTI 230000 kms
Buenas gente, escribo porque ayer empezó a fallar el auto de lo más bien que venía funcionando. Primeramente se queda sin potencia al acelerar en marcha o en vacío, como que con suerte pasa las 3000 rpm. Luego al pasarlas (si uno mantiene un ratito más el acelerador) como que tironea el motor, falla bastante y larga como olor a quemado por el escape. A Alguien le ha pasado? Saben que podrá ser? Muchas gracias por su aporte.
FCapde de Argentina hace 6 años  
FC
2 casos 
Chiche de Argentina hace 6 años
Puede que falle algún sensor del cuerpo de mariposa normalmente cuando pones contacto hace ruido
Solucionado
Mejor respuesta (según FCapde)
FCapde de Argentina hace 6 años
Hola qué tal? Te comento, ya lo pude solucionar. La cosa fue así: al principio el motor presentaba esos síntomas sin ninguna luz de check engine ni nada en el tablero. Fui a un lubricentro por recomendación de un mecánico amigo y le cambié como primera medida el filtro diésel. A partir de ese instante dejó de fallar al acelerarlo pero seguía sin fuerza, como achanchado. También instantáneamente prendió la luz del check engine. Entonces con un scanner amateur que tengo lo escanee y me saltó problemas con la válvula EGR y con el sensor de presión absoluta del múltiple de admisión. En cuanto a la EGR la desarmé y limpié toda (lo mejor que pude, fue un trabajo bastante arduo), lo volví a montar y ese error de la computadora desapareció. Ahora con el tema del sensor de presión del múltiple (MAP) no lo pude ni probar ni limpiar ya que al intentar sacarlo lo rompí. Fui y compré otro igual (exteriormente) pero no tuve en cuenta que vienen para diferentes presiones (1bar, 2 bar, etc.. . El mío como es turbo es para sobrepresión). El mío necesita el de 2 bar y compré el de 1 bar (que mide vacío entiendo yo...) por eso sigo con la luz del check engine encendida en el tablero aunque el motor ahora responde normalmente. Estoy esperando que me llegue el respuesto original de afuera porque acá (En Córdoba o M. Libre) no lo pude conseguir. Muchas gracias por tu aporte. Saludos!
Facundo de Argentina hace 5 años
Hola como estas. Me está pasando lo mismo. Me podría contactar con vos para que me pases el contacto de donde compraste el MAP. Que scanner estas usando. ?
Comentar

Olor a quemado en el motor

Peugeot 207 2011 1.6 xs 102000 kms
Gente a ver si me pueden ayudar, hace unos días cuando llego a casa me doy cuenta que el motor larga olor a quemado, como olor a plástico o como cuando frenas de golpe el olor a llanta quemada pero en el motor, la temperatura del auto esta normal ya le revise el aceite y el agua, que puede ser? Gracias!
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
13 casos 
Malevo de Argentina hace 8 años
Puede ser que se rompio el bulbo del aceite hidraulico de la direccion. Comienza perdiendo muy poco y cae en otras partes del motor mas calientes y se quema. Es comun en el 207...
Franco dusso de Argentina hace 4 años
Y que consecuencias tiene?
Comentar

Huele a quemado SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 4 puerta 1.7 motor 4 cilindros 125000 kms
Manejo 10 o 15 minutos y el dash el panel apesta a quemado como cable quemado. Como por el area del guia y los fusibles. Pero no veo nada quemado temo me coja fuegi mi carro
Rafael Soto de Estados Unidos hace 4 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael Soto)
Rafael Soto de Estados Unidos hace 4 años
Ayuda con mi civic 2006 huele a quemado el panel area del guia
Mario torres de México hace 2 años
Por que huele a cable quemado cuando enciendo el aire acondicionado
Comentar

No tiene fuerza y huele a quemado SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara Picasso 2000 2.0 hdi 90 cv 300000 kms
Un día sin mas perdió fuerza y olía a goma quemada, tras revisar el motor y seguir el rastro del olor a goma , comprobé que era la polea del cigüeñal, esta compuesta de dos partes y entre medias tiene goma como un sinemblok y la goma estaba rota , tener cuidado al cambiarla hay varios tipos de polea ,si se equivocan se saldrá la correa, espero que sirva a alguien ,suerte
PEPEDO de España hace 6 años  
PE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según PEPEDO)
PEPEDO de España hace 6 años
Polea del cigüeñal con goma interior rota, cuidado hay varios tipos ,si no se pone la correcta,se coloca bien pero se saldrá la correa al arrancar el motor y habrá que volver a empezar,espero que les sirva a alguien, suerte.
Pedro de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un citroen zsara picazó año 2005 automático motor 2.0 y tengo problemas anda en tres patas le cambie la bobina y el sensor que va arriba en la tapa de válvulas y el probéma sigue me dijeron que es el segundo sensor pero no lo puedo encontrar
Comentar
¿Problemas con un Silverado? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!