Hola amigos a alguien le pasó que de la nada mi Sail se bajó las revoluciones cuando aceleró no sube a más de 2500 y cuando dejo de presionar el acelerador baja asta 1400. Eso pasa en todas las marchas

Lave el motor y cambie refrigerante cuando lo prendí se subieron las revoluciones bastante y el acelerador no funcionaba después de un rato depsues de desconectar la batería funcionó el acelerador pero cada q lo prendo se acelera

El auto me prende pero acelerado en 2mil vueltas. En este momento el pedal de acelerador no me responde y me prende la luz de falla de motor. Hay veces que al apagarlo y volverlo a prender se soluciona como veces que no hasta dentro de un rato.
También me ha pasado de usarlo normal por un mes y me vuelve la falla.
Agradezco su ayuda!

Buenos días mi Sail 2013 estaba funcionando bien hasta ayer que note que cuando paraba en los semaforos se subian las revoluciones de 0.8 hasta 1.4 y se aceleraba cada ves que se subian no se si es un problema ya que antes no presentaba esto que se acelera solo???

Su ayuda

Estimados saludos... Tengo un sail 2013... El tema es q se queda acelerado de 0.8 suele subir hasta 2.3... Y baja x ratos... Ya limpie cuerpo de aceleración revisaron bujías y q están buenas
... El tema q no se encuentra solución

Hice limpiar el cuerpo de aceleración y de paso cambié bujías luego de aquello como a la semana comenzó acelerarse cuando el aire acondicionado estaba prendido luego se apagaba cuando el AC estaba prendido ahora prendo el carro esta en neutro prendo el aire acondicionado y comienza a subir y bajar las revoluciones pero no se apaga que puede ser ayúdenme en ese problema...

Acabo de rectificar motor y cambiar empaques, asi como bujias y filtros. Al salir del taller se mantenia en 700 pero fue de camino a casa. Hoy lo prendi y enciendo sin problemas, pero al apagar y volver a prender ya no encendía, encendio apretando el acelerador para que no se apague luego la revolucion subia hasta 2900 y no bajaba de 1200, se apago en varias ocasiones y era más dificil cada vez el encenderlo. Al manejarlo al poner el cambio en neutro la revolucion subia hasta casi 3000, su ayuda por favor

Tengo la luz del check prendido y me vota código P2106

Tengo un sail Ltz 2018nuevo y a presentado en 3 ocasiones testigo de motor le an cambiado los sensores y sigue igual y presenta falla de luces u se acelera mucho al prenderlo se acelera demasiado y llega hasta las 2900 revoluciones y se baja demasiado la intensidad de lasluces

A lo q lo prendo sube las revoluciones hasta 25 y solo baja hasta 12 y se mantiene y sale en el scanner codigo P2009

Mi vehículo se queda acelerado en 1000 rpm
Cuando está parado y andando al hacer el cambio de marcha se desboca o acelera solo

Chekin gin. Prendido le cambie cuerpo de aceleración y lo programe y nada código p21138

Se acelera y se pone lento como tortuga no quiere avanzar

Tengo ese problema que cuando acelero se atranca continuamente. Ya le he cambiado de pila de la. Bomba de combustible. Filtros limpiado inyectores y permanece la falla. En el scanner no se presenta ningún error. Que puede ser este defecto. Gracias su ayuda

Cuando enciendo el motor , se acelera solo al máximo y el pedal del acelerador queda debilitado y me aparece en el tablero una alarma de motor... Que solución me dan , muchas gracias

Se prendió en el panel del vehículo un dibujo como el motor del embrague de color naranja.

En el tablero no marca nada y luego al rato ya se normalizó

Le cambie bujias limpie inyectores cambie sensor maf y se prende el chefk

Hola etenido problemas con la aceleracion el auto se acelera en relenti medijieron que podria ser la valvula iac desarme el cuerpo de aceleracion y medi cuenta que viene todo junto cuerpo de aceleracion y valvula iac es in posible destapar la valvula iac viene todo junto no se si sera asi limpie el cuerpo de aceleracion y disminullo un poco la aceleracion en relenti pero no esta normal quiero saber si alguien tuvo el mismo problema y si lo sulucionaron y en que revolucion marca cuando esta en relenti antes que limpiara el cuerpo de aceleracion estaba en 14 y ahora 11 o 10 revoluciones cuando estaba bueno anda eb 6 o5 relenti y ahay no produce ningun problema

Tiene esa falla cuando a unos 8km comienza a falló lo q hago apagarlo 30seg y vuelvo prendo queda regulado pero bombillo queda prendido x hay 7 km vuelve se acelera y pierde fuerza toca pagarlo en 40 segundo y prendo vuelve a regular, voy mandarlo sincronización de todo haber q pasa Dios va salir muy todo trabajó

Cuando uno quiere arrancar no tiene pique, y cuando ya desarrolla uno deja el cambio en neutro y frena mantiene la velocidad y ciertas ocasiones uno medio arranca y quiere frenar se acelera y hay que frenar bruscamente

Tiene esa falla cuando a unos 8km comienza a falló lo q hago apagarlo 30segundos
Y vuelvo prendo queda regulado pero bombillo queda prendido x hay 7 km vuelve se acelera y pierde fuerza toca pagarlo en 40 segundo y prendo vuelve a regular, voy mandarlo sincronización de todo haber q pasa Dios va salir muy todo trabajó

Ya llevo 4 días en neutro se acelera a 1.2 ya le hicieron limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración se fue el problema pasó un día y volvió a revolucionar de más

Cuando paro la marcha se acelera sube ybaja la rebolucion

Hola saludos, tan amables si ayuda ya que hace unos días para acá siento la sensación de que hay algo flojo en el motor acompañado de un cosquilleo (vibracion muy suave) en volante y pedal de aceleracion, además de eso el cosquilleo en el pedal de aceleracion va acompañado de una sensación de que vibra porque algo no está girando bien, como que algo se estuviese moliendo o girando forzado, antes no se sentía absolutamente nada, cabe anotar que a medida que se acelera el carro la sensación aumenta al punto que la vibracion en el volante se siente aún el carro parado, muchas gracias por su ayuda, quedo atento

Tengo un carro chevrolet sail 2014. Presenta perdida de fuerza cada vez que se acelera, y cascabelea. Se ha limpiado filtros, batería, probado las bujías, bobinas, tanque de gasolina de todo, pero no hay solución a la falla.
Necesito ayuda.

Tiene esa falla cuando a unos 8km comienza a falló lo q hago apagarlo 30segundos
Y vuelvo prendo queda regulado pero bombillo queda prendido x hay 7 km vuelve se acelera y pierde fuerza toca pagarlo en 40 segundo y prendo vuelve a regular, voy mandarlo sincronización de todo haber q pasa Dios va salir muy todo trabajó

Buenas tardes lo que me sucede es que prendo el carro cuando voy a poner el cambio de 1 a 2 no me cojo el cambio se me acelera el carro no me coje ni 2 ni 4 ni la rever y ahi veces que si me cojo el carro es nuevo modelo 2017 full equipo es un chevrolet Sail

Buenas tardes, tengo un problema, después de cambiar de aceite, 20w 50, después de recorrer 1200 Km. se encendió la luz roja del aceite, y luego se apaga,,,y a veces se quiere encender cuando se acelera el vehículo, me pueden ayudar con información, gracias.

Utilizo combustible dual gasolina y GLP (GAS) de tercera generacionel problema es en gas que se acelera al momento de poner neutro y en gasolina trabaja bien el tacometro no se acelera por favor me podrian ayudar gracias

Sail 2014 toma temperatura de pone duro el pedal de freno se acelera el motor. Cambié cuerpo de aceleración, servo, pruebas en la admisión sin fugas todo normal.

Al momento de darle encendido, este se acelera uno a dos segundos dura, cada vez que se llega a una esquina o detengo el auto, a que se deberá, mi numero 986282015 para que me agreguen xfa.

Se acelera a fondo y no tiene fuerza

El vehículo queda acelerado entre 1400 y 2000 revoluciones , cuando esto pasa no avanza Lo reinicio queda con el código , pero ya regula y queda en 7000 y 8000 las revoluciones
Anda excelente, pero a ratos se apaga

Me vehiculo pierde fuerza y las revoluciones se acelera se escanea y refleja circuito de carretera en mal estado se lo apaga y volvemos a encender y se normaliza todo pero se repite constantemente la perdida de fuerza

Tiene esa falla cuando a unos 8km comienza a falló lo q hago apagarlo 30 y vuelvo prendo queda regulado pero bombillo queda prendido x hay 7 km vuelve se acelera y pierde fuerza toca pagarlo en 40 segundo y prendo vuelve a regular, voy mandarlo sincronización de todo haber q pasa Dios va salir muy todo trabajó

El carro de repente se le prende el check y el carro de 0.7 revoluciones se acelera a 1.5 revoluciones y cuando aplastó el acelerador no me desarrolla avanza lento el carro... donde puedo llevarlo soy de guayaquil

Me sale el símbolo de falla y pierde fuerza al acelerarlo ,lo apagó y enciendo y se acelera...aveces no presenta ningún problema y estoy así hace días ,los mecánicos no saben que pasa y se le cambio un relé y sigue la falla ,favor ayuda