Buenas noches. Los molesto porque previo a un viaje (a un mes de hacerle el service) encuentro poca refrigerante en el tarrito. Lo complete y luego de ponerla en marcha y usarla un rato largo detecto que en la perdida esta en la abrazadera de la mangerita de retorno.
Se le cambio por dos nuevas ajustamos y con el mecanico la probamos de mil maneras en caliente y no perdía. Sali de viaje y al llegar encuentro que perdio nuevamente (mucho menos). Segun mi mecanico no hay riesgo con la junta de tapa ni nada semejante. Jamas levanto temperatura. Es un motor mwm 2.8 turbo electronico.
Que podra ser? el tapon del reservorio?

Agradecere una manito. Muchas gracias. Saludos

Hace 15 días me entregaron la camioneta s10 y el día de ayer me di cuenta que le faltaba anticongelante lo lleve a la agencia y le pusieron el día se hoy nuevamente la revisó y otra vez le falta esta muy bajo el nivel y en el piso no hay rastros de que lo tire

Hola, tengo que cambiar el agua y refrigerante del radiador, quería consultarles si es muy complicado de hacer para alguien que no es profesional ? tendran agún instructivo que me puedan facilitar ?

Muchas Gcias.

Compre la camioneta ase 2 meses tenia 73000 km al tiempo note que consumía liquido refrigerante le agregue y llevo agregado 5 litros en 10000 km no tiene perdidas el aceite no tiene agua que puede ser

Buenas noches... hace dias obserbo una gotera grande que pareciera salir del sopprte del ventilador... es posible sea de ahi?

Es normal que la temperatura del refrigerante en una Chevrolet Trailblazer 2.8 año 2022 oscile entre los 78 y 86 grados en ciudad, en carretera sin pendientes se mantiene entre 80 y 82°C, pero en pendientes fuertes al subir un cerro a llegado hasta los 104°C y no se podría seguir subiendo. Alguien con algún síntoma parecido que pueda comentar algo, se agradece.

Lleba lleva algun tipo de refrigeranterefrigerante?

Hola Amigos, necesito saber como vaciar el radiador de mi s10 apache 2.4 2011para cambiar refrigerante. Gracias.

Hace un tiempo que tengo que agregarle refrigerante no tiene perdidas aparentes al menos no gotea cuando esta parada alguien sabe que puede ser desde ya muchas gracias

Hola, mi viejo tiene una S10, y un dia, quitando el freno de mano, tirando de un plástico que dice break reléase, se le salió, parece ser que en un estacionamiento de capital, el que corria los autos, no era muy cuidadoso. Me gustaría saber si hay alguna forma de ponerla, ya que a veces cuesta sacar el freno de mano por que resbala. Después me gustaría consultarles, dos cosas que nos surgieron los últimos meses, parece ser que el abs tiene una falla, ya que en el tablero figura la luz, hace tiempo que la hacia y no pasaba nada, pero hace dos semanas el freno, cuando lo pisas a fondo, empieza a… Leer completa

Cambié el agua del radiador y le puse anticongelante, cuántos litros de agua lleva?

Me pasa agua al aceite y aceite al agua

Empece a tener problemas de que no andaba la calefaccion para luego darme cuenta que el deposito del agua del radiador se agotaba de manera frecuente. Sugerencias?

Hola tengo una s10 2004, comenzo a levantar temperatura (entre la segunda linea y el medio de reloj) limpie radiador, cambie bulbo, cambie el agua con refrigerante, la probe con un solo termostato y nada sigue igual... la calefaccion dejo de calentar, el ventilador funciona pero no tira aire caliente. Que podría ser? problema de junta quemada? fuera de punto? no se. Ya me canse de desarmarla. Gracias
Joni H

Hola a todos. Les comento que ayer miré el agua del depósito y me preocupé mucho al encontrarme con la sorpresa de que en las paredes y la boca del mismo tienen pegada una especie de barrito viscoso- grasoso, bastante espeso, obscuro. Al friccionar este barro en los dedos quedan manchados, como con aceite, con olor a sarro o algo así. El agua está limpia, cristalina, y sin aceite. La camioneta no consume nada de agua ni aceite, de un cambio al otro (10.000Km) no hago ningún agregado y el nivel se mantiene óptimo. En la varilla de aceite no veo agua. La temperatura normalmente no llega al centr… Leer completa

Queria saber q puede ser el problema,desde ya muchas gracias espero me puedan ayudar

Manda compresión para reservorio de agua con algo de aceite y visceversa, aclaro q nunca levanto temperatura! Los sintomas q tiene es como a junta quemada! Pero al n levantar nunca temperatura. Me tiene algo desconsertado! Mi pregunta es: cuales son las posibles causas q provoco dicha anomalía? Espero respuestas gracias

Se me junta el aceite con el agua en el deposito del agua, me dijeron que puede ser la junta del enfriador de aceite pero no se si lo tiene este modelo ni donde esta. Alguien que me pueda dar un amano

Que puede ser...!! infla el deposito de agua despues de hacer la tapa por una calentada... puse todo nuevo y vuelve hacer lo mismo...!!???
Me dicen que puede ser una camisa rajada...?? o la tapa rajada...??

Desde que he quemado la bomba que va dentro del tanque , empezaron a surgir una serie de inconvenientes, se quema la bomba por segunda vez , no era original, despues se enciende la luz de la bomba acusando una falla , es un inyector, ( solo coloco euro , segun el bombista el problema en argentina es el combustible,) reparan el inyector , pero tiene un sonido como tipo kra kra kra cuando sale de alguna tobera o el inyector reparado , pero ahora cuando salgo en velocidad y prendo el aire aumenta la temperatura a casi 1/2 lo apago y baja , al turbo medio que no lo siento y pierde reaccion , el ac… Leer completa

Quiero saber donde se encuentra el sensor de la temperatura del refrigerante

Todo empezó aproximadamente hace 6 meses. - Cuando me doy cuenta que había consumido mas agua que de costumbre. - Empecé agregar y controlar y veía que el consumo seguía. - El uso es de pocos kilometros (no mas de 50 por día). - La llevé al mecánico y lo primero que hace es cambiar los "orrins" de la bomba de agua, despues al no mermar, cambia la bomba de agua, y el problema seguía. - Despues encuentra en la tapa de válvulas unas muy pequeñas gotas de agua, entonces piensa que puede ser la junta de la tapa de cilindros, la cambia y tampoco. - Hace la prueba de presión del circuito refrigerante… Leer completa

Mi s10 es 2.8 turbo intercooler. Andaba de 10 y empezó con los primeros síntomas que eran gotas de agua en el asfalto. Y hace poco viaje siempre a 100km\h y cuando llegue a mi pueblo levanto temperatura, la apague y el deposito del agua hacia presión, lo abrí y tiro agua pero no mucha, eso si con mucha presión, le heche el fantante de agua y bajo la temperatura, hoy volví a viajar a 130 y volvió a levantar temperatura la apague y al rato abrí el deposito y tenia toda el agua. En si la camioneta no consume agua ni tira aceite, anda de diez, el único problema es ese la presion en el deposito y levanta temperatura

Tengo una S10 modelo 97 motor maxion 2.5 encontré aceite en el depósito del agua, le anule el enfriador de aceite y sigo con el mismo problema, que podrá ser

Disculpen... tengo una blazer con motor maxion 2.5 y empece a notar la falta de agua en el deposito y no tengo fuga externa, y despues observe humo blanco por escape. Pero cuando aflojo el tapon des deposito el humo desaparece. Por lo que veo el agua se me esta yendo por la admision. El mecanico me dice que no cree que se halla soplado la tapa de cilindro porque no pasa aceite al agua ni tampo nota presión en el deposito... necesito ayuda por favor. Gracias.

Me levanta temperatura y me burbujea el depósito de agua del radiador

Hace un tiempo que agrego agua al deposito del radiador, pero nunca encontre perdida alguna y hoy note muy dura con mucha presion la manguera que sale de la parte de arriba del radiador y va al motor y otra cosa, al sacar la tapa del deposito de agua tiene una presion barbara. Que puede ser...

Se me llena el tacho del agua con aceite y no se que puede ser? me an dicho que puede ser la bomba de agua tambien!! queria que me dijieran que es??

Hola buenas noche alguien que me pueda orientar, la camioneta no tenia ningún problema hasta que por una fuga de refrigerante se calentó y se le paso el agua al aceite, la mande a reparar salió del mecánico pero no tiene fuerza ahora no sobrepasa de los 100 km/hr en carretera en subidas largas pierde velocidad, le realice cambio filtro petróleo, limpieza de inyectores, revise líneas de admisión ok,no tiene sonido extraño, cambie el filtro de aire, pero continua con baja potencia en subida.

Pierde liquido refrigerante x junta del calentador de agua

Le cuento que me pasa lo mismo, se limpiot el radiador, le saque el termostato, la viscosa es nueva el tacho de agua y la tapa son nuevos le cambie la bomba de agua le cambia las mangueras y lo mismo en la ciudad anda de 10 no levanta presion nada pero salgo a la ruta y a 110 ya llega la temperatura un poquito arriba de 1/4 y me infla la manguera de arriba, antes llegaba a esa temperatura solo cuando lo pasaba de 130, no es una temperatura excesiba pero la manguera parece que va a revetar, el mecanico me dijo que no puede ser la junta.

Le esta pasando agua al aceite sele cambio el enfriador de aceite y aun persiste la falla

Hola quisiera saber si me pueden dar una respuesta favorable a mí problema. Tengo una S10 Maxion 2.5 modelo 98: el problema es que se me sopló la junta y se pasó el aceite al agua, bueno la destape, mandé a cepillar la tapa le hice prueba hidráulica le compré la junta nueva, le hice todo lo que tenía que hacer. Hoy le pongo el aceite y el agua y le di arranque a los 5 minutos empezó a tirar aceite por el termostato, qué problema podría ser?