Quisiera saber que es y si se puede seguir usando.

Hola mi auto funciona a nafta y a GNC hace días que noto que cuando anda a gas empieza a tiritar el motor como si estuviera muy bajo de vueltas en vacio... y el check engine empieza a prender y apagar... no se que será... tiene un equipo de 4ta generación... que podrá ser?

Aparecio en el tablero (en donde indica km ) la sigla cod 16 y una luz amarilla como de bateria baja

Venía fallando en marcha, se apagaba el. Motor... la batería sulfatada... limpie conectores siguió lo más bien... al cabo unos días empezó de nuevo... revise con un electricista carga bien y tiene bien la bateria... se me paro de nuevo desconecte limpie conectores batería pero ya no me arranca... no enciende luz de Check motor... luces y arranque funcionaba pero no enciende

Hola mi prisma sobre los 100 kh comienza a parpadear el sheck suelto acelerador y se apaga vuelvo a presionar y vuelve a Parpadear cabe señalar que cambie bujías cables kit distribución válvula canister limpie cuerpo aceleración y nada sigue igual... Alguien le a pasado??

Al insertar la llave se enciende el check engine y cuando giro la llave y enciendo el motor el check engine se apaga. ¿Es eso normal o hay un problema?

Hola buenas tardes, hoy le hice cambio de aceite, filtro y filtro de aire. Lo puse en marcha y todo bien. Luego a las 3 horas volví a encender y me enciende la luz amarilla de check engine permanente. Por lo que estuve leyendo en este foro podría ser que el filtro de aire este mal colocado? Problema de batería? Saludos y gracias

Se enciende la luz de presion de aceite cuando esta en bajas revoluciones, al acelerar se apaga

El auto venia funcionando bien, de buenas a primera la aguja de las revoluciones se bajo totalmente, el cuenta km aparecieron ---- rayitas al igual q el contador de nafta, se prendio la luz del ABS y la del Freno de mano, lo apague pero cuando quise arrancarlo no hacia nada, no giraba el motor, desenchufe la computadora y nada, le desconecte el borne de la bateria y ahi arranco, pero volvio a hacer lo mismo en el tablero, pero el auto sigue encendido... q puede ser?

No funciona el botón de apertura de puertas ni el de baúl, si el de cierre. Y el botón de balizas titila una luz roja continuamente. Con el auto en marcha

Voy andando y luego de un rato comienza a desacelerar y se apaga el motor, apago el contacto y la vuelvo a encender y arranca normal. No se que puede ser me esta enloqueciendo, ya chequeamos bobinas, bujias, cables. No prende luz de check. A alguien le pasó? no se si puede ser la bomba de nafta...

Hola buenas!
Tengo un prisma del 2019, hace un tiempo de la nada se encendió el check engine, el auto perdía potencia en 1 y 2, además de consumir mucho combustible (9,4 kilómetros por litro)
Decidí revisarlo soltando los cables de las bujías y volviendo a conectarlos, y como si nada el problema se solucionó por un tiempo el auto volvió a andar perfecto y el consumo subió a 12,4
Lamentablemente el problema volvió y decidí el mismo día cambiar bujías, lo que también solucionó el problema por unas horas,
Estoy a la espera de los cables de bujías para hacer el cambio
Necesito saber su opinión sobre el problema que puede ocasiónarlo o si tal vez me equivoco al realizar el cambio de cable y enfocarme en otra cosa
Saludos y muchas gracias por su tiempo!