Me estoy volviendo loco ya no señor donde buscar un día anda de 10 y al otro día mal en los escáner sale todo bien. Cuando hizo la falla tiro falla en cilindro 1
Mi auto, tirones en gas y busca apagarse, lo paso inmediatamente a NAFTA y la falla no aparece, a los metros lo vuelvo a poner a gas y la falla sigue sin aparecer por un rato... la falla siempre a gas y la aguja del cuenta vueltas titula... lo he llevado a a 2 talleres de GNC y me dicen que el problema no es del equipo si no del auto...
Hola tengo un prisma y en frío enciende como en tres cilindros al tenerlo detenido unas 20 horas y la abuja de las revoluciones tiritan un poco casi nada alguien que le aya sucedido algo similar
Hola a mí me pasó lo mismo con el prisma me fallaba en la Chevrolet de Esquel me cambian el sensor de oxígeno me cobraron 40.000 pesos y a las 3 cuadras me fallaba denuedo y lo lleve otra ves y les dije que le dejen el que tenía y que me devuelvan el dinero a los 5 días me dieron la plata son unos cuantas. Volví a casa en la zona de monte grande el mecánico que está en cerveti me hizo comprar uno original de Chevrolet y no falló más a nafta pero a GNC me ratones cuan salgo y el Check queda prendido
Hola poseo un prisma y falla. Funciona en tres cilindros lo hice escanear y salto la falla p0354 cicuito de bobina d o sea la numero 4 cambie la bobina y persiste el problema
Hola. Alguien me puede ayudar. Tengo un prisma 1.4... se cortó la correa de distribución. Le repare todas las válvulas. Lo armé y no me explota en el cilindro uno... tome compresión y me da todos parejos. Hasta el cilindro que no anda... tiene chispa. Combustible. Y presión. Pero ya no se que hacer. Le controle todo...
Hola q tal revisale el arbol de levas ya q se puede haber girado un camon y queda fuera de tiempo la valvula a ya m paso. Espero t ayude esta respuesta.
Hola Julio te hago una consulta a mí me pasó lo mismo corte la correa y cambie las válvulas defectuosa y si. Darme cuenta había dos más desarme dos veces pero en la primera me quedaron dos cilindros sin cargar los botadores en la segunda me quedo un cilindro sin cargar los botadores puede que sea la leva o será otra cosa
Hola ami me pada el mismo problema con un prisma se rompio la faja torcio válvulas cambie todo pero aun no me trabja un cilindro la compresión esta bien, hay chispa hay todo en realidad ya no se q hacer
Me paso algo similar y el problema era que se habia corrido un valancin de una valvula del cilindro que fallaba. Pero me volvio loco hasta que encontre ese detalle por el cual, andaba como en tres cilindros. Le habia hecho la tapa completa y cundo lo armaron arrancaba fallando y tiraba un codigo (84). Lo lleve a escanear y me dijeron que no era un problema electronico por que el escaner no arrojaba ninguna falla
Hola buena noches tengo un prisma se corto la carrea y le cambie todas las valvulas y solo me trabajan 2 pistons el 1y4 y el 2 y el 3 no trabajan le hecho todas las pruebas
Saludos amigos cambie la Faja de Distribución, las valvulas que de doblaron el mecamico asento las valvulas bien , cambiamos bujias , cambles hasta alli todo bien cuando predio el carro quedo en 3 cilindro se mi dio compresión en todos y todo bien pero hasta ahora sigue lcilindro en en # 2 cilindro por otro lado prendi las luces deladelanteras se ponen bajita y luego no se apagan solo si desconeto la Bateria y los seguro de alarma no ativan que podra ser Agradezco su ayuda
Tuve l mismo problema m volvio loco y saben q era?? El arbol de leva se doblo x doblar valvulas ya que el arbol de leva q viene en el auto viene hueco al medio y es re debil
El problema es el eje de levas, se corre y estira al romperse la faja de distribución se doblan las válvulas, guías de válvulas y pines, se recomienda cambiar todo en la culata, y para evitar estos problemas traten de cambiar faja de distribución a los 70 mil km. Espero les ayude está info.
Buenas tardes se rompió la faja de distribución cambie válvulas dos balancines y el eje de levas también lo cambie y tuve que comprar un catalizador alternativo xq el primer mecánico saco la piedra catalizadora ahora el vehículo no quedo a punto suena como carro viejo el motor a mi parecer no está a punto porque su sonido no es constante tiembla y el sonido es insoportable necesito ayuda con un mecánico que no solo me saque plata si no que me de soluciones Peru
Tengo problemas con el gnc resulta que es algo extraño que me esta volviendo loco cuando esta la nafta en la reserva el auto a gnc anda perfecto le echo nafta y ahi empieza el problema no anda a gnc se para no regula parece que queda en 3 cilindros nadie me encuentra el problema le cambie bujias, cables filtro de aire y nada no se alguien sabría decirme que puede ser gracias
Si en gasolina anda bien entonces es seguro que es la computadora del gnc es básica y no envía bien la señal comprar una computadora original italiana con todo sus ramales a mi paso lo mismo
Hola gente tengo un prisma LT y andando en ciudad de vez en cuando, generalmente al salir de un semaforo se prende la luz de check las RPM quedan en cero el auto sigue funcionando pero en 3 cilindros, le cambie bujias, cables, a veces tambien se bajan a 0 como si fuese un problema electrico, en eso casos el auto sigue funcionando normal solo caen por 5 segundos, todo empezo cuando puse un variador de avance ya que toma señal del sensor de cigueñal y leva, ese variador tiene un puente en caso de que falle pero lo puenteo y sigue con la misma falla, lo escaneo y arroja el codigo 84 en el tablero y el P340 en el scanner, me desconcierta, será bateria? Los sensores? Bobina? Y solo lo hace a veces sino el auto funciona de primera!
Estoy con el mismo problema cuando voy en ruta a más de 100 el auto se queda sin respuesta por 5 segundo y vuelve a normalidad que solución le encontraste?
Hola tengo un Chevrolet prisma 2019 y me pasa lo mismo ya cambié el sensor de cigüeñal y vuelve a pasar , han podido resolverlo. Pasen el dato que puede ser ?
Me aparece falla 84 y comienza a andar en 3 cilindros. Lo apague y al ponerlo en contacto hace un ruido a la altura del cuerpo mariposa por al menos 30 segundos, luego para el ruido y al arrancarlo vuelve a funcionar en 3 cilindros
Buenas noches a todos !!!estoy teniendo un problema con mi prisma 2018 con tuvo de gas. Cada 2 meses tengo que cambiar los cables de bujias y eso que le pongo los ngk que están bastante caros.me empieza a tironear y luego me queda en 3 cilindros lo lleve al gasista y al mecánico y lo único que hacen es hacerme gastar mucha plata. El auto lo uso para trabajar y se