Tengo un prisma con 8580 km y se me está presentando ruido pequeños cuando aceleró de 2 a 3 y es incómodo por qué suena 2 segundo posterior ya no suena solo es que se escucha como si raspara con algo , ya le hice el cambio de aceite en la misma cherolet pero sigue ese ruido alguien tiene alguna experiencia con eso ?

Mucha desilucion de 0km hacia un ruido muy fuerte en la parte delantera, tuve que llevarlo al concesionario porque supuestamenete era una falla de todos los prismas y onix, luego con unos 500km se desprendian las puntas del paragolpes delantero, una cagada en la concesionaria me dijeron que me lo chocaron, una risa una falta de respeto al usuario, a los 1000km empezo a perder aceite el motor por un reten, a los 20000km las cubiertas traseras se deformaron tanto que tuve que cambiarlas, ahora a los 47000km cambie las cubiertas y el auto quedó un desastre, lleve a balanceado a distintos lugares… Leer completa

Consumo de aceite desde que lo saqué de la agencia

Hola buenas tardes, hoy le hice cambio de aceite, filtro y filtro de aire. Lo puse en marcha y todo bien. Luego a las 3 horas volví a encender y me enciende la luz amarilla de check engine permanente. Por lo que estuve leyendo en este foro podría ser que el filtro de aire este mal colocado? Problema de batería? Saludos y gracias

Se enciende la luz de presion de aceite cuando esta en bajas revoluciones, al acelerar se apaga

El auto funciona normalmente pero se encendió la luz de averías en el tablero y no se apaga. Hace menos de 1 mes cambie aceite y filtros, colocando lo recomendados por manual. Me comentaron que puede ser combustible, yo le cargue nafta súper en varias oportunidades, pero casualmente esta vez eche premiun. La verdad no tengo idea que puede ser. El auto funciona bien pero no sé si usarlo o no. Agradecería una ayuda. Saludos.

Al doblar para ambos lados, la dirección hidráulica hace un pequeño zumbido, como rechinando ( no se si me explicó bien sobre el sonido), me traspira el depósito del líquido hidráulico no aparece una fuga, pareciera ser la tapa del depósito algo muy raro, y me aconsejaron agregar aceite para q no laburar en seco, pero no conseguí el dexron VI, mis dos preguntas son, si a alguien le sucedió como lo soluciono y la otra es si el dexron 3 se puede agregar al depósito y mezclar los aceites, el q ya tiene " dexron 6 con dexron 3", hasta poder solucionar el problema. Desde ya muchas gracias a todos los que opinen. Saludos ahora agrego la foto para mostrar cómo está el depósito