Buenos días gente del foro, tengo un prisma 2013 LTZ 1.4 a gas. El problema es que cuando paso cada cambio siento que el motor queda acelerado, me pasa con todos los cambios. Por lo que estuve buscando y averiguando podría ser que el cuerpo mariposa este sucio? les agradecería de alguna ayuda para solucionar este problema. Después de esto el auto es una belleza en todos sus sentidos.

Cuando suelto el acelerador para pisar embrague y meter según da se acelera hasta 4000rpm, pero no se como resolverlo

Se acelera de vez en cuando estando estacionado, cuando desacelero porque se frena en semaforo es como que baja demasiado las revoluciones y en ocasiones se apaga, al principio prendia la luz del motor, el mecanico lo escaneo le cambio los cables de las bujias y las bujias, se resolvio el problema de la luz del motor, anduvo bien un tiempo pero ahora vuelve a acelerarse de vez en cuando solo estando prendido.

El auto no me acelera nada

Se acelera después de sacar el cambio

Quiero saber porque se acelera cuando saco el cambio, se cambiaron las bujías y los cables, y se limpió el. Cueepo se mariposa

El auto no me acelera nada

Mi prisma ltz at 2014 en los primeros klm cuando vas andando si levantas el pie del acelerador para pasar un lomo o doblar y vuelves a pisar el acelerador se queda acelerado como en punto muerto y luego entra el cambio de golpe despues de un par de klm no lo hace más solo es en los primeros klm, tiene los servi al dia de todos los fluidos, que podrá ser ?

Buenas perdón mi ignorancia. En estos días de frío, tengo un prisma cuando lo prendo se acelera un poco hasta que toma temperatura eso Asia habitualmente, pero hoy por lo mañana lo prendí y se apagó como qué le esta costando, no se si es el sebador o las bujias ya que tengo gnc , o la batería. Y si lo prendo y acelero un poco no se me apaga. Repito disculpen por no saberme expresar mejor. 🙏 si alguien me puede orientar se lo voy a agradecer.

Hola, cuando pongo el aire acondicionado el auto no regula normal, se acelera y desacelera.

Tengo mi auto Chevrolet prisma desde febrero del 2019 y el aceite siempre se baja una raya, en el concesionario me dijeron que era normal , como que fríen un pollo y el aceite se consume un poco. Esa es el ejemplo que me pusieron. Ahora ya tiene 31500 km de recorrido y después del cambio de aceite a los 3000 comienza a bajar de raya. Le he tenido que echar un cuarto más de aceite. Aparte alguien me puede decir si ya tengo que cambiarle bujías, nunca lo ha hecho , pero veo que se sube un poco el mínimo y se acelera.

Me aparecio codigo 84 y el autito arriba con una llave y no me acelera

Empezó a jalonear... en ocasiones queda acelerado a 3000 revoluciones y no baja hasta q no lo vuelvo a acelerar un poco más y luego continúa entre 600 a 1000 rpm oscilando nuevamente... en pocas ocasiones pierde la fuerza y no levanta más de 3000 vueltas.
Ando muy mal de dinero para llevar al mecánico q tenga scanner...
Y estoy suponiendo q es la válvula cannister. Por lo q eh investigado...
Después de escribir acá voy a levantar el auto a q ver q encuentro ahí...
Eh echo algo de mecánica pero no soy experto...
Antes de este problema desarme toda la admisión por un problema de fuga de refrigerante en el caño q va por dentro del múltiple de admisión.
Espero poder resolverlo y q me ayuden por favor

Hola cada vez q piso el embrague a fondo para cambiar de cambio se acelera lo suelto y queda normal alguien sabría decirme q puede ser?