Problemas de Termostato
Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Termostato original 
Cambio termostato a cada rato Reparar termostato Se le lavo Colocado el termostato Termostato roto
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Problemas destacados
Termostato
Chevrolet Prisma 2019 4 puertas 1.3 70000 kms
Se me prende el termostato apenas lo pongo en marcha, y la calefacción no calienta
4 casos
Problema con el electro de mi prisma
Chevrolet Prisma 2013 ltz 71000 kms
Buenos dias...les comento que desde hace semanas tengo un problema con el electro de mi auto, enciende cuando quiere, incluso cuando lo arranco despues de estar frio, pero el problema es que cdo enciende no para mas hasta que apago el motor...ya le cambie termostato y bulbo de temperatura pero la falla sigue...al escanear no marca fallas ni el tablero me arroja nada extraño...alguien que me ayude???
13 casos
Hola ami me paso lo mismo pero aun no me dieron solucion
Hola tuviste alguna solución a mi me pasa lo mismo y no saben que es
Tenes alguna solución a mi me paso lo mismo y no saben que es ?
Hola, el mío dejo de hacerlo durante un mes y hoy de nuevo, no sé si falla el sistema de corte o que, pero hace un mes lo dejé en el mecánico y cdo lo retire me dijo que a él no le falló nunca
Si es algo aleatorio a mi tambien me hace le cambie el fusible dos semanas barbaro y volvio si lo apagas y volves a prender no lo hace pero a los dias vuelve cosa de mandinga
Bueno al menos no soy el único...que cosa rara...pasa que te da miedo hasta viajar así
Pudieron solucionar eso me. Pasa lo mismo me diberon puedo romper tapa si calienta mucho
No...sigue haciéndolo...pero el mecánico dice que mientras pare al apagar el motor no pasa nada, es como si estuvieras con el aire prendido todo el día...pero nadie sabe darle solución
La verdad tú mecánico deja mucho que desear no tiene porqué estar constantemente prendido primero el electro te va a durar menos y la batería también solo logica
Cambiar termostato y sensor de temperatura es lo ideal si sigue el problema del electro después de eso sería bastante raro
Cuando el electro prende aún con motor frío es porque no está recibiendo señal de temperatura ósea es como si desconectaras la ficha del bulbo del block deben revisar el cableado hasta el electro suelen cortarse sulfatarse y hasta cortarse y no reciben el voltaje necesario
Me pasó lo mismo... desconecté el borne negativo 5 min, volví a conectar y se fue la falla. El electro enciende cuando corresponde!
PD: "Luego tenes que configurar fecha y hora desde la pantalla"
PD: "Luego tenes que configurar fecha y hora desde la pantalla"
Buenas...también hice lo de los bornes y no me funcionó...al tiempo dejo de hacerlo...pero cuando arranca la primavera jode de nuevo...es muy extraña la falla
Titotachero de Argentina hace 4 años
Hola, a mí me pasó y el tema estaba en el desempañador del parabrisas, que al estar puesto enciende el aire y electro por supuesto...
Pudiste solucionar tengo el mismo problema en mi onix?
[email protected] de Argentina hace un año
Se desconecta la bateria y se une los cables de la bateria se recetea solo.
Me paso lo mismo prendía apenas cuando lo ponía en marcha y paraba cuando paraba el motor del auto al rato recién y era el switch que va conectado al aire acondicionado se humedecio y con el tiempo se hizo cómo un contacto entonces la computadora del auto detectava una anomalía de temperatura y encendía el electroventilador me dijeron que dr fabrica viene programado así la computadora es para que no se funda el motor del auto
Me pasa exactamente lo mismo, podrías especificar bien cuál es ese switch y dónde está?
ComentarLevanta temperatura y tira el agua y se para
Chevrolet Prisma 2013 LT 1.4-98CV 76000 kms
Tuvo sin andar diez dias ,,, y lo puse em marcha de nuevo revise fluidos y todo bien,,, lo puse a 100km y se me borro tacometro y aparece codigo 4 y se prendio el testigo de temperatura... - y tinde pararse el motor... - lo paro y me fijo que calienta el motor ,, tiro toda el agua ,,, y el electroventlador andando a ful... tengo dejar que se enfrie... y le agrego agua y no se por donde la tira,,,,,,,y vuelve pasar lo mismo--- sera lo que yo pienso... descarto boma de agua,,,,,,, podria ser que no abre el termostato,,
10 casos
Hola Lalo. Podría ser el rermostato. Ojo que no lleva solo agua. Lo ideal es usar líquido refrigerante con agua destilada.
Si siempre le pongo agua con refrigerante...consulte con mecanicos y para no tener problemas hay que cambiar el termistato cada 50 mil junto con la correa y bomba de agua...
Alguien sabe un taller de confianza en cordoba capital...para cambiar el termostato del prisma...yo siempre tuve renault y la mecanica era mas ligera y facil...
Hola a todos...e lPrisma se me recalento por no andar bien la bomba y termostato...lo lleve a un taller y le hice cambiar la bomba y termostato...ahora siento que calienta el motor mas de lo normal...lo probe en ruta anda bien...peroo en ciudad...parece que calentara mas que antes... consulta no sera q ue cuando se desarmo la distribucion...se habra pasado un punto. Como que este fura de punto...atrasado o adelantado...o también pueder que el termostato nuevo no abre lo suficiente para que circule bien el agua...ah tambien cuando lo uso y le hago minimo 15 lm...se baja el agua del deposito 1 cm y tengo que agregar...el electro anda... pero inestsble...por ahi para...por ahi rn marcha parado no para...recien pars cuanfo...paro el motor con el contacto...
No le habran puesto un termostato que abre a una temperatura mas alta?
Estas usando liquido refrigerante con agua destilada 50 y 50?
Estas usando liquido refrigerante con agua destilada 50 y 50?
Yo sospecharia del termostato. Lamentablemente hay mecanicos que solo son cambiapiezas, no saben si su trabajo está bien hecho o si realmente dieron con la solución.
También existe la posisbilidad que que se haya dañado alguna junta o algo. Si estuciese fuera de punto lo sentirias achanchado.
También existe la posisbilidad que que se haya dañado alguna junta o algo. Si estuciese fuera de punto lo sentirias achanchado.
Hola al prisma 1.4 con gnc...le cambie el termostato...la bomba y las correas por que se me recalento el motor y prendio el vigia...y lo anduve y xalinta mucho mas que antes...en alta en ruta anda bien...y en circuito urbano noto mas calente el motor...el electro anda bien pero esta inestable la tempratura...tiene agua destilada mezclado con un refrigerante...mi pregunta es cual es el probkena...alguien me sabe decir a cuantos grados tiene que abrir el termostato normal mente...
Buen día amigo. Te recomendaría eliminar el termostato, sacarlo y usar solo el cuerpo. Luego compras un termostato de renault 9 y se lo colocas en la manguera. Que entra en el cuerpo donde iría el termostato original. Con esta modificación logras no tener que desarmar toda la distribución para revisar el termostato original. El termostato original abre a 92 grados.
@marcemdpEstimado buenas tardes ,me pasó lo mismo le cambié el termostato y seguía igual ,hasta que el mecánico me
Recomendó ponerle adicional un termo shis japonés el cual cuando llega a 90 grados prender el ventilador ,lo que el mismo del carro enciende a los 95 grados ,ahora el carro va muy bien estimado
Recomendó ponerle adicional un termo shis japonés el cual cuando llega a 90 grados prender el ventilador ,lo que el mismo del carro enciende a los 95 grados ,ahora el carro va muy bien estimado
@laloLa temperatura del apertura del termostato es 107 / 92 y cierra a 92 grados grados
Hola puede tirar agua si se rompe la bomba de agua Chevrolet prima 1.4
Yo solo coloco líquido refrigerante Thir de Bardal( rojo)
Hola soy gonzalo mi Joy deves en cuando levanta temperatura en algún viaje que otro pero no siempre que puede ser?? Gracias no tine fugas ni nada parecido por eso lo extraño
ComentarElectro no prende
Chevrolet Prisma 2013 1.4 70000 kms
Hola que tal , tengo un onix 2013... Bueno mi problema es que calienta por no prenderme el electro, el agua hierve hasta el punto de revisarse. Si prendo el electro en directo baja... probe cambiandome el termostato y el bulbo y me sigue pasando igual... Que podrá ser ?
16 casos
A mí me pasa algo similar me tiró todo el refrigerante y me sale humo del radiador no se que será
Ezequiel77 de Argentina hace 5 años
Si prendo el aire caliente o frio. Se prende el electro. Pero no puedo todavía saber que le tengo que cambiar
Pablo Caggiano de Argentina hace 2 años
@Ezequiel77Hola ezequiel, tengo exactamente el mismo fallo, pudiste solucionarlo, si prendo el aire no lo hace, pero si no me hierve el agua! Gracias
Tengo un problema cuándo salió el prisma siento ruido agua debajo del torpedo lo hace cada tanto será el termostato quedó trabado en la forma abierta el agua circula constantemente lo hace apenas lo sacó en frío y después también
Hola queria saber cuantos sensores trae el electroventilador de un chegrolet prisma, ya que le cambie uno (si es que tiene dos) y aun asi me ocurre la misma falla de que el electroventilador parte de inmediago cuando le doy partida y para cuando lo paro, revise presion de gas de AC y nada, ya no se como mas probar
Buenas tardes...estoy teniendo problemas con el electroventilador de mi onix 2013...con el motor en frio ya arranca el electroventilador sin que este acoplado el aire acond.ni el desempañador...cambie sensor de temperatura (origina GM) por recomendacion de mecanico pero igual...no desacopla hasta detener el motor...
Hola no me prende el electro , calentó el agua del depisito hasta salir humo ahí me di cuenta
ComentarCalienta y para mi tiene mucha presión el agua y me rajo el bidón 
Solucionado
Chevrolet Prisma 2017 Joy 1.4 100000 kms
Se puede sacar el termostato y andar igual ?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Leonardo)
Tendrias que llevarlo para que limpien del circuito de agua, la bomba de agua y termostato estan juntos, para eso hay que desarmar el sistema, pregunte lo mismo y mi mecanico me dijo que el termostano es importante ya que en algunos autos la computadora empieza a fallar por sensar mal los valores, me recomendo dejarlo y no hacer adaptaciones
ComentarCalento el motor
Chevrolet Prisma 2016 motor 1.4 100600 kms
Se le rompio elcañito plastico de la calefaccion que esta sobre la tapa del motor y calento. Lo cambiamos le echamos agua y y luego constatamos cuando levanto temperatura el agua hierve y por logica supongo que se le ha soplado la junta de tapa de cilindro , todo por no traer un reloj de temperatura - ahora mañana ire al mecanico a ver que me dice si hay otra cosa que este mal como termostato, bomba de agua bulbo o peor si hay que cepillar la tapa del motor-cuando lo arregle le voy a tener que poner un relos mecanico o un reloj de temperatura que te dice con una luz azul cuando arranca el elec… Leer completa
5 casos
Tenes que poner un obd2 de pantalla. Trae ya pantalla de dos pulgadas y va conectado a la conexión del escaner y te da la información de la temperatura y le podes programar una alarma por ejemplo cuando llegue a 96° o menos que es cuando el electo ya a prendido y comienza a bajar la temperatura el electro prende a los 95°luego que el termostato se habrio que opera entre 89°y92°la alarma sería como último recurso por si vas en carretera y no te das cuenta me parece la mejor inversión. Además tiene múltiples funciones que se pueden ver y programar en la pantalla
Hola buenas tardes, vi más o menos, donde lo puedo conseguir ese obd2? Soy de Argentina saludos
Hola lo pudiste solucionar por que me paso exactamente igual?
John de talara de Perú hace 5 meses
Hola tengo un prisma 2019 se prendio testigo de temperatura ,ya sondeamos radiador ,cambio trompo temperatura termostato pero el ventilador no aoaga se prende en alra y baja el ventilador y no se aoaga y su temperatura llega a 104
ComentarProblemas de recalentamiento Solucionado
Chevrolet Prisma 1995 4 puertas motor 1.6 toyota 4afe 650000000 kms
Buenas gracias por permitirme estar en este foro , mi siguiente pregunta es , ¿el motor toyota corola geo prizm 1995 se recalienta y envia presión de coolant al recipiente de reserva y el mismo radiador queda vacio y votando vapor ; ya se le cambio , termostato ,sondeo de radiador , bomba de agua y limpieza tanto del bloq del mismo motor asi como tambien el cabezote ya no se que mas se le puede hacer , si es que el mismo motor llego a su ultima vida util para comprar otro o sera problemas del mismo cabezote alguien que me pueda ayudar con este recalentamiento e visto cualquier cantidad de video sobre las causas del mismo y e probado y cambiado y sigue igual ?
' saludos
' saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según vadis)
Ok si resolvi el problema gracias a dios cambie el recipiente de reserva de coolant aunque no era el del problema era la tapa del radiador que aunque era nueva tenia defectuso los cauchos o gomas y ahi era donde se retornaba o escapaba toda la presion que deberia quedarse despues de apagado el auto o cuando estaba funcionando , ya ahora si el auto no vota presion y funciona bien
ComentarPresión de agua
Chevrolet Prisma 2015 Ltz 1.4 98cv 8v Man 120000 kms
Hice cambio de distribución completo con bomba y termostato al sacarlo del mecánico hago 40 km y me levanta temperatura había roto la t que va a la torta del gnc, calefacción y motor, me tiro todo el agua, se le cambio esa t y me junta presión en el circuito de agua, sube el agua y baja a vaciarse el depósito lo volvió a ver el mecánico y no le encuentra la falla, hace burbujas en el depósito y sube y baja el agua, ya no se que puede ser. A alguien le pasó?
7 casos
Alejandra sanhueza de Chile hace un año
Tengo un chevrolet prisma 2018 bota agua refrigerante en el lado del piloto por dentro. Y puede mucha agua ayuda. Que puede ser. El radiador del calefactor.
Solución por favor ?
Solución por favor ?
Exactamente. El radiador de calefacción va por el lado de los pedales. Puede estar pinchado o simplemente el orrin (goma) de la unión
ComentarHola grupo muy buenas noches
Chevrolet Prisma 2017 4 puertas motor 1.4 250000 kms
No se me apaga el electro del prisma ya cambie radiador termostato el sensor de temperatura desconecte el aire acondicionado y sigue igual por favor quisiera que me deen una mano este problema que no lo encuentro solución
3 casos
ComentarProblema calefaccion
Chevrolet Prisma 2019 70000 kms
Hola tengo problema con la calefacción no calienta nada cambie bomba de agua termostato manguera y nada
Aire acondicionado
Chevrolet Prisma 2019 4 puertas 1.4 250000 kms
Aire acondicionado
Cuando prendo el aire acondicionado anda un par de kilómetros y levanta temperatura, el termostato ya lo saqué para afuera, será el radiador,?
Cuando prendo el aire acondicionado anda un par de kilómetros y levanta temperatura, el termostato ya lo saqué para afuera, será el radiador,?
Recaliente
Chevrolet Prisma 2018 Motor 1.4 56182 kms
Mi carro es convertido a gnv hace dos semana y ya me esta empezando a dar problemas , se prendió la luz de temperatura , lo cual acudí a un especialista y me diagnóstico el termostato , se realizó el cambio y a la vez empaque de culata también sondeamos el radiador y se cambió los fluidos , el problema persiste , sigue prendiendo la luz de temperatura y por ende también el ventilador pasando los 2 minutos se activa la luz de temperatura y ya no convierte a gas
2 casos
Recalienta el motor
Chevrolet Prisma 2014 80000 kms
Se rompió la manguera de distribución de agua y refrigerante, la cambie y me levanta temperatura al punto de abrir el termostato y encender el electro ventilador, cosa que hasta ayer no había sucedido nunca desde que lo compre en 2015, 0 km, que puede ser?
3 casos
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