Buenas, consulta tengo un prisma LT, me tiraba error 18, le cambié la luz , funciona y hoy nuevamente sale ese codigo 18, pero las luces funcionan, alguna respuesta, gracias
Hola, tal vez sea que no detecta la lampara porque no es la original (halogena). Ej= cree leds. Yo les puse las osram cool blue intense que son halogenas y blancas y no tira error.
Hola una yo tengo un onix 2017 le puse luces LED y cuando lo pongo en contacto me aparece cod 18 y 20 y las luces no están quemadas tendría que desconectar la batería y conectarla y que se recetie la computadora del auto? Si alguien sabe , muchas gracias!!
Las luces led en modelos chevrolet siempre marcan código, el computador no las reconoce por eso marca código, pero es solo eso no hay ningún problema yo tengo un prisma y me aparece el código es por las luces led
Gracias por la respuesta tenía el mismo problema le puse turbo led al prisma y comenzó arrojar código de error 18 y 20 y luego de unos 3 segundo se desaparece del tablero
Hola, me salio el mismo error después de cambiar la pastilla de freno, y efectivamente estaba quemada, pero cómo un comentario anterior se quemo después del cambio de pastillas de freno, si cambio de luz no se va a quemar de nuevo?
El vendedor me dijo que sale la imagen por que el auto es nuevo ya cuando la batería caliente ya no va salir pero ya llegó alos 1000 y sigue saliendo la misma imagen de un cuadradito con el signo + - y es batería quería saber si es así o es un problema o es de fabrica ?
Hola Moisés. Lo más probable es que cuando te lo vendieron no desactivaron el modo almacenamiento o transporte (creo que así lo llaman) el cual sirve para que el consumo eléctrico sea mínimo mientras está almacenado , como tú auto está en garantía te recomiendo ir ha llegado casa. Por otro lado también sería bueno que revises si hay algún falso contacto y si el alternador está cargando con normalidad sería raro que fallara por qué tú auto es nuevo pero no imposible.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link: https://www.facebook.com/electronicaut…
Hola buen tengo un prisma 2013 y estoy teniendo problema con el arranque en el tablero me marca un código con el número 89 alguien que me pueda dar una solucion
Carlos tendrías que fijarte en el manual que significa ese código, ya que puede ser que este funcionando mal el arranque, no le esté llegando bien la carga que necesite para funcionar u otro problema... Primero lo primero mira el manual según su código en el tablero
Una consulta mi auto es un prisma 1.4 y me cambiaron la bateria por que la de fabrica caduco la que traia es dr 40 amperes, le pusieron una de 50 mi duda es la siguiente le puede afectar en algo la que le pusieron !?
Hola Isabel! Si tu batetia vieja era de 40 y ahira te colocaron una de 50 no afecta en nada, al contrario, sería una mejor digamos ya que tiene más amperaje, no difiera en absolutamente nada...
Hoy cambié los sensores de oxigeno y bujías ya que según escáner arrojaba mezcla pobre, pero el problema continúa ya que se volvió a encender la luz del check. El automóvil no presenta ningún inconveniente en su marcha pero la luz continua encendida. Si alguien a pasado por este problema con este vehículo y lo halla solucionado por favor me pueden orientar de los pasos a seguir.
Amigo cambie el sensor de oxigeno 1 original. Pero igual me aparece el ckhek. Me dice pobre sensor 1 porque seguira apareciendo cuál es la válvula canister soy de Santiago si me puedes ayudar gracias.
@Jose luisHola José la válvula Canister es la que depura los gases provenientes del estanque está válvula está ubicada detrás del motor te dejo este link donde aparece la ubicación exacta https://youtu.be/EXM0eKs1FTw
La venden en repuestos Bustamante y va le 64.800 aproximadamente. Ten en cuenta que despues de eso debes revisar las bujías fíjate que no estén quemadas o con desgaste disparejo, de ser así debes cambiarlas. Además fíjate que no estés perdiendo aceite por las empaquetaduras o retenes ya que cuando está válvula está dañada los primeros indicios son los que te menciono anteriormente. Espero te sirva de ayuda mi experiencia sobre este problema. Yo la cambie y se acabó el problema ahora el vehículo tiene la misma potencia de antes y el testigo del check ya desapareció. Saludos.
@CristianAmigo quisiera hacerte unas preguntas. Yo no soy tan experto en autos pero tampoco quiero que se me aprovechen de mi ignorancia por eso quiero tener las cosas claras Antas de llevarlo al taller. Tu me podrías dar un número de teléfono para poder llamarte. Te pido disculpa pero solo quiero preguntarte algo con respecto a lo que me sucede. Tal Vez a ti te pasó algo así
Al insertar la llave se enciende el check engine y cuando giro la llave y enciendo el motor el check engine se apaga. ¿Es eso normal o hay un problema?
Hola buenas tardes, hoy le hice cambio de aceite, filtro y filtro de aire. Lo puse en marcha y todo bien. Luego a las 3 horas volví a encender y me enciende la luz amarilla de check engine permanente. Por lo que estuve leyendo en este foro podría ser que el filtro de aire este mal colocado? Problema de batería? Saludos y gracias
A mí me pasa lo mismo en baja revoluciones prende la luz roja de aceite aceleró y se apaga ya cambié bomba de aceite bulbo cojinete de biela cambie válvulas todo completo y sigue lo mismo
Hola gente: mi duda es que en el espejo retrovisor del prisma LTZ se encendió una luz verde, que titila constantemente. Yo no pago el servicio de onstar y me llama la atención esa luz, que aparte es molesta para manejar. Alguien sabe algo de esto o le pasó? Ya que en el manual no dice nada sobre este problemita. Gracias los leo !!
A mi me esta sucediendo los mismo cada tanto, no se repite siempre, es extraño y realmente no solo molesta sino que me preocupa saber que tipo de accesos estan teniendo a mi auto.
Hola. No creo. Hace más de un año que no tenemos el servicio de Onstar. La luz que titila del espejo retrovisor forma parte del sistema que ellos ofecen. Y la. Luz titila en distintos momentos. El auto parado, sin estar en contacto, el auto en marcha,etc.. .
Algún posteo de otro sitio, leí que puede ser actualizaciones que se hacen solas remotamente, en el manual es estremecedor, pero uno acepta que ellos puedan tomar intervención en la computadora sin necesidad de pedir permiso. Considero que puede ser así si si tenés contratado el onstar, pero no si no lo tenés. Sería una violación de derechos.
Tengo un Chevrolet Cruze LT y no acepté pagar On Star cuando se venció su gratuidad en Diciembre de 2018. Desde hace unos meses titila la luz del botón azul de On Star cuando quiere, no puedo encontrar ninguna coincidencia en los momentos que lo hace, puede ser con el motor apagado, regulando o circulando con el auto, de día o de noche. Presioné ese botón azul y solo me da opciones pero no atiende un operador a quién consultar.
@MatiasHola buenas tardes matias como solucionaste el problema de la bocina cambiaste algo el prisma mio me prendió el indicador airbac y dejo de andar la bocina
Le hice el cambio de correa de distribución y me prende la luz del check engine, lo revisaron por tres días y no encontramos la solución. Lo raro es que cuando tiene poco combustible la falla no aparece. Si alguien paso por lo mismo comenten
Hola tengo un prisma 2015 ltz, se me encendio la luz de check engine, pero cuando tiene poco nivel de combustible se apaga, nadie sabe por que es, si desconectas la bateria, se apaga y a los 10 km se vuelve a encender...
Si no se hace el aprendizaje del sensor CKP luego del cambio de correas tira siemrpe esa falla. Llevenlo a la concesionaria y que solo hagan ese aprendizaje de sensor... si no quieren ir a concesionaria busquen alguien que se dedica a inyeccion que con un scanner de los mas completos puede hacer la operacion de aprendizaje en 5 min... tuve 2 agiles y ahora prisma y siempre me paso lo mismo luego de cambiar las correas... a veces dicen que no sucede, pero a mi me sucedio siempre. Los mecanicos estan acostumbrado al corsa que no tiene sensores de arbol de leva como los modelos superiores y no hacen esta operacion...
Gente, estoy por comprar un prisma 2015, pero tiene la luz de check encendida y según el dueño no lo puede sacar y es algo "comun". Dice que es el catalizador... no tengo mecánico de confianza para que lo mire, saben si realmente es común? Me va a traer problemas? No se si comprar o no. El precio me cierra.
Buenas, a mi me paso lo mismo por 1 año, lo lleve por varios talleres, cambie sensores, bujias, limpieza de cuerpo mariposa y demás. Sólo pude sacar el error cuando lo lleve a Car One, era la Válvula Canister. Solucionado nunca más enciendo la luz de Check. Espero les sirva al menos a mi me soluciono el problema
El auto funciona normalmente pero se encendió la luz de averías en el tablero y no se apaga. Hace menos de 1 mes cambie aceite y filtros, colocando lo recomendados por manual. Me comentaron que puede ser combustible, yo le cargue nafta súper en varias oportunidades, pero casualmente esta vez eche premiun. La verdad no tengo idea que puede ser. El auto funciona bien pero no sé si usarlo o no. Agradecería una ayuda. Saludos.
Encontré la manguera de aire, desconectada detrás del filtro, conecte y apreté la abrazadera, como la luz no desapareció lo lleve al mecánico conecto la computadora y borro el error. Me dijo que no encontraba nada fuera de lo normal. Hasta ahora no prendío más la luz, así que pudo haber sido la manguera suelta.
Andaba normal hasta que estacione y apague el motor unos 3 minutos mientra quede escuchando la radio. Pero trate de arrancar y no arranco...lo raro que las luces y la radio anda normal...lo empujamos y no arranco...hicimos puente y nada pero la radio y luces anda normal...me dijeron que puede ser la llave, pero los técnico ya descartaron eso así que creen que pueden ser el modulo del motor...puede ser ?
A mi me pasó exactamente lo mismo. Le di una media solución y no see si es lo correcto pero me funciona. Cuando pares el auto y la radio siga encendida vas a notar que la luz roja de gnc sigue encendida y la verdad no sé pork sólo se apaga si abres la puerta. Cuando vayas a seguir escuchado musica de aconsejo que cuando pares el motor abras la puerta para que la luz roja de gnc se apague y prendas nuevamente el estéreo
Buenas tardes, tengo un prisma, anoche me paso que andando de la nada se paro, quise poner en marcha puse contacto pero se me apagaban las luces menos la del techo pero no hacia nada, que puede ser???
Parece que si, si ese modulo se desconfigura o se daña no arranca! Yo voy por lo mismo. En la Chevrolet cambio de bateria y lo van a escanear para ver que error salta. El mecanico que lo escaneo me dijo que es el modulo bcm y solo en chevrolet pueden programarlo nuevo!!
Hola buenas!
Tengo un prisma del 2019, hace un tiempo de la nada se encendió el check engine, el auto perdía potencia en 1 y 2, además de consumir mucho combustible (9,4 kilómetros por litro)
Decidí revisarlo soltando los cables de las bujías y volviendo a conectarlos, y como si nada el problema se solucionó por un tiempo el auto volvió a andar perfecto y el consumo subió a 12,4
Lamentablemente el problema volvió y decidí el mismo día cambiar bujías, lo que también solucionó el problema por unas horas,
Estoy a la espera de los cables de bujías para hacer el cambio
Necesito saber su opinión sobre el problema que puede ocasiónarlo o si tal vez me equivoco al realizar el cambio de cable y enfocarme en otra cosa
Saludos y muchas gracias por su tiempo!
Cambie cables de bujias, limpie contactos con limpia contactos y reemplaze valvula canister, a los minutos el problema se solucionó y ahora está perfecto.
Se cambio sensores de oxígeno ,se limpio los inyectores ,se limpio el cuerpo de aceleración y sigue prendido ,hace como si no tuviera combustible y se apaga y se prende el check
Hola Erick...fijate de llevarlo, para que le borren la falla que pudo tener, por ahí lo solucionaron, con todo lo que le hicieron, y no borraron la falla, y sigue apareciendo en el tablero...
Hola, que tal. Reciente hice los patines traseros y rectificado de camapana del Prisma. Las cintas fueron pegadas y remachadas. También le cambié los tornillos a las mordazas. Al sacarlo a la calle comenzó a encender la luz de ABS. Ya revise los sensores para ver si había roto el cable, no está entero. Limpie los sensores. Lo que no veo es en la masa, cómo detectar si gira o no la rueda el sensor ABS. Habrá un imán dentro debla masa? Ya le saque un bornes la batería un rato pero sigue prendiendo. Enciendo cuando lo arrancas, ni bién lo movés se apaga y enciendo al pasar los 40, o 60 o 70. Unas vez fue después de los 100. Lo llevaré a escanear? Gracias.
Desconecta la bateria unos minutos y la volves a conectar,entonces se recetea y se va. Luego comentacelo al mecanico,tiene que ver con el combustible o inyectores.
Disculpa si entendi mal, pero le agrego refrigerante al tanque de combustible ?????????????????????????????????????????? me parece que no lo voy a probar
Hola sigo sin solucionar, cuando cargo combustibles suele irse el problema, debe ser el combustibles, pero no encuentro alguien que me de una respuesta precisa. Investigando eh encontrado una posible falla del sensor cpk que es del cigueñal...aun no lo compre para reemplazarlo. Si con eso se soluciona les comparto la info
Fijate en ese enlace, figuran varios codigos de error.