Tengo un problema, cuando voy a una velocidad de entre 120 y 130 km por hora, al levantar el pie del acelerador, se enciende la luz de motor y se apaga el motor, al pisarlo nuevamente, después de unos cinco segundos, vuelve a encender y queda la luz de motor encendida hasta que se recetea sola
Hola. El auto andaba perfecto. Cambié el embrague completo marca luck con crapodina hidraulica, Rectificaron el volante. Ese mismo día el auto fallaba, regulaba mal. Al dia siguiente el auto enciende y se apaga a los 5 segundos. Luego de insistir media hora funciona. Al día siguiente lo mismo enciende y se apaga a los 5 segundos. Lo lleve al bosbista, a inyección, al electricista y no encuentran el problema. Y me dicen que nada tiene que ver con el embrague.
Tengo prendido el check engine y no revoluciona esta aguantado el. Auto y después de un ratoné uso parpadea el check y se pone mas pesado que ni quiere avanzar ya le cambie bujía cable aceite la correa y nada en gas peor prende y se apaga
Yo tuve el problema parecido pero renegue hasta encontrar pueden ser varias cosas cuerpo mariposa comando de acelerador o algún inyector que queda perdiendo. Si no te anda el cuentavueltas es el sensor de punto que está en la polea.
Me prende el check y se desinfla la aceleración pasando las 3000 revoluciones , ya fuí a 5 talleres y los escanearon , en todos salta falla de encendido , osea una falla genérica que pueden ser mil cosas , ya no se a donde debo ir
Hola buenas tardes estoy teniendo un problema con mi prisma, enciende 10 minutos y se apaga, lo escanean y muestra como que las cuatro bobinas no andan. El mecanico dice que puede ser la computadora del auto, pero la escanean y no marca falla, miraron los fusibles y tampoco estan quemados, que puede ser?