Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Falla reduced power SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2005 4 puertas motor 2.8, standar , modelo 2005 182000 kms
En ocasiones aparece en el tablero power reduced, la maquina pierde fuerza
Baltierra de México hace 9 años  
BA
27 casos 
joelperezvaldez de México hace 9 años
Te dejo un video sobre la mas probable solucion,lo hice y me funciono bien,ya antes intente el cambio de relevadores,limpieza del mf y nada,hasta que encontre esto...https://youtu.be/d7_LijBoy9Q
Solucionado
Mejor respuesta (según Baltierra)
Baltierra de México hace 9 años
Gracias joelperezvaldez,tomaré muy en cuenta tu sugerencia,primero hice lo que describes limpieza de relevadores, limpieza de mf, etc. funcionó un corto tiempo , hasta que hice un viaje medianamente largo, volvió a fallar,estaré en comunicación,perdón volvió a fallar pero ya no apareció en tablero ningún letrero solo fallaba como por falta de energía o gas, estoy revisando la bomba, aquí en corto no falla, digamos 40,60 km, el problema es cuando funciona más tiempo, el viaje que hice fué de alrededor de 300 km.
joelperezvaldez de México hace 9 años
Baltierra,despues de limpiar el contacto del pedal del acelerador,volvi la falla,entonces desmonte el pedal, lo abri y en la tapa viene el circuito,estaba lleno de polvo fino de 10 anos de servicio...lo limpie usando un cotonete y alcohol,lo volvi a tapar, lo puse en su lugar y a robarla...la corretie un rato,la saque a carretera,enfrene brusco y nada de falla,esta hace un dia apenas...pero ya no fallo como normalmente
Si quieres te dejo mi correo [email protected]
Baltazar Martinez gonzalez de México hace 5 años
Bt me pasa lo mismo nomas que cuando hace frio noto que es mas frecuente la falla de perdida de energia y pone ese letrero que dice advanced power
Vimer7 de México hace 4 años
Tengo una colorado de 4 cil es 2004. Y empezó apagandose, no puse atencion sino que ya abierta la llave, en el tablero aparece POWER REDUCED y por las mañana se apaga unas 6 veces y vuelve a encender, la e corrido 50 kilometros y ya caliente no vuelve a dar la falla, solo por las mañana cuando esta fría, se lavó el cuerpo de aceleracion, el switch se cambio ace 10 meses aproximadamente, la bomba de gasolina se acaba de cambiar ace 2 días, solo queda revisar si el catalizador esta tapado, pero la falla arroja que corta la corriente, busque en el cableado y ninguno esta trozado, podría ser la falla que no llega suficiente voltaje al motor, ya pobre troca esta el el garage solo esperando 1 milagro jaja...gracias por opinar, si alguien pude solucionar algo similar selo agradeceré. Gracias.
Vimer7 de México hace 4 años
Ya se le limpio tambien el pedal del acelerador, se reviso cables corta2 en el mismo y no se le ve ninguna falla. La alternativa que me da el mecanico es que el switch ya no sirve de nuevo. Si apenas se cambio y salió en $ 3,600 pesos, y me dice que la computadora esta mal... lo cual la verdad ya no sé si creer.
Alberto L de México hace 2 años
@Vimer7Hola vimer. Encontraste la falla ? A mi me pasa lo mismo. Más cuando hace frío. Saludos. Es igual colorado 2004
Juanita de México hace 4 años
Hola. Yo también tengo una chevrolet colorado 2006. Ha presentado las mismas fallas que ustedes escribieron aquí. Power reduce. Ya se le realizó limpieza en el cuerpo de aceleración, se le dio una limpieza y nada. La vdd ya estoy desesperada, no encuentro la falla.
¿ Alguien que pueda asesorar, si es que ya les funcionó su camioneta?
Alberto L de México hace 2 años
Yo tuve que cambiar la computadora y asunto arreglado
Jesus de México hace 2 años
@Alberto LCuanto y donde la compraste?
F244 de Argentina hace un año
Limpieza cuerpo de aceleración, en ocasiones es el pedal switch y tener muy en cuenta la tierra de la batería. Yo solucione el mio así.
Ricardo sotelo de México hace un año
Buenas tardes tengo una colorado 2016 4cilindros cuando aceleró se forza mucho el motor y como que cascabelea me podrían ayudar
Luis de México hace 6 meses
Buenas tardes yo tengo una colorado 2005, me sale POWER REDUCED, lo apago, abro el cofre, muevo el conector que va en el cuerpo de aceleración y listo funciona normal.
Cambie ese conector creyendo que ese era la falla, y no la falla sigue.
F244 de Argentina hace 6 meses
Yo lo solucioné, lo que hice fue cambiar el pedal y ajustar la tierra que aunque se miraba bien no estaba haciendo buen contacto( la tierra que esta sujeta al borne de la batería).
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Perdida de potencia.

Chevrolet Colorado 2009 LT 91200 kms
Les cuento que luego de conducir por al rededor de 1 hora en velocidad promedio de 100 km/hr, el tablero indica "Perdida de Potencia" y luego comienza a tiritar y deja de acelerar. AL parar y esperar por 20 a 25 minutos, se pasa y se puede continuar andando por 45 minutos mas antes de pasar por lo mismo.
cheloman2016 de Chile hace 8 años  
CH
11 casos 
Stratos de Venezuela hace 8 años
Eso probablemente es el cuerpo de aceleracion. Es recomendable mandarle a checar todo el sistema de combustion. El problema puede variar; filtro de aire tapado, las mangueras del purificador... o el cuerpo de aceleracion sucio.
cheloman2016 de Chile hace 8 años
Pero si fuera algo sucio sería permanente y en este caso, luego de esperar 20 minutos el vehículo funciona correctamente por una hora mas...
Coloradoagl de México hace 4 años
Resolviste tu problema amigo ?
Tj2021 de Estados Unidos hace 2 años
Yo repare una colorado 2004 que hacia lo mismo perdida de fuerza ,se quería apagar y en ocasiones se tiroteado era solo el filtro de gasolina cuando lo quite la gasolina que salió pareció cocacola muy oscura
Octavio de Venezuela hace 2 años
@Tj2021Donde usa el filtro de la gasolina
jose angel de México hace 8 años
Yo tengo una GMC Canyon, y me pasa lo mismo, ya la había mandado varias veces a la agencia para que la checaran y me comentaban que todo estaba bien y la usaba y me seguia haciendo lo mismo... hasta hace dos dias me llegó una carta de la GM diciendo que detectaron un problema con eso que acudamos a un distribuidor para que hagan las reparaciones correspondientes... ya la lleve a la agencia y espero pronto me soluciones ese problema, te repito no es un problema tuyo solamente, hay muchos problemas y GM ya los identificp
juan carlos de México hace 6 años
Hola amigo... que fin tuvo la falla de tu canyon?
Wale de Chile hace 8 años
Hola amigo quisiera saber si pudiste solucionar tu problema ya que tengo la misma falla , limpiaron el cuerpo de aceleración y mejoro un tiempo pero volvió a lo mismo se le hizo cambio de bujías y filtro de aire y el problema sigue...
Arturo de México hace 2 años
Amigo que paso lo mismo me sucede ya limpie el cuerpo de aceleracion y funciono por un tiempo y volvio.
Bebe de México hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema en el mismo tipo de vehículo. ¿Resolvieron el problema en la GMC? Si ya está resuelta la perdida de potencia, ¿me puedes decir en que agencia y estado lo arreglaron?
Alex ortiz de Argentina hace 8 años
Creo que nadie tiene la respuesta yo tengo el mismo problema no puede ser Hummer alpha v8
Esau Urquin de México hace 8 años
Tengo una 2007 4 cilindros, me pasaba lo mismo estuve batallando x varios meses le cambiamos el cuerpo de aceleración y el sensor del pedal y siguió en lo mismo. Al final checamos el cableado y resultó ser el simple arnés del cuerpo de aceleración, después de aver gastado en sensores, chequen ese arnés alomejor un alambre este roto y reemplácenlo x otro yo fue lo q Hice y asunto arreglado. Espero les sirva de algo aganmelo saber 👍👍
Josue de Chile hace 6 años
Podrías subir fotos del cuerpo de arnes
Carlos de México hace 4 años
Si que suba foto para poder orientarnos
El bambam de México hace 2 años
Eso era compa mil gracias
Alex ortiz de Argentina hace 8 años
Miren con esta falla que comenta. Que hace la camioneta que funciona la apagan y prende minutos después no es bomba de gasolina eso es un hecho esta falla se manejó problemas del banco 1 que es el banco uno bien en esa están en serie conectados con el mismo voltaje de 5 volts el cuerpo de aceleración el map el bulbo de aceite el aire acondicionado y el sensor que va encima de l
Bomba de gasolina estos 5 llevan 5 volts si uno de ellos empieza a fallar entra en corto en automático baja los 5 volts a 2.5 volts todos los demás sensores esto a hace que en la pantalla aparezca reducción de potencia se prenda el check y la camioneta no acelera correctamente la
Forma de checar es con la computadora que manejan de preferencia en la agencia entran al área de los sensores banco 1 te da l opción de ver el voltaje de los mismos te vas a lo más fácil desconectar map directamente en el filtro volteas a al
Computadora si es ese el sensor dañado en automático en la PC subirá el
Voltaje a 5 si no lo es seguirá mostrando 2.5 volts te vas al del cuerpo de aceleración trhotle Body lo desconectas si sube a 5 ya la hiciste si no pasas al del aceite está en medio del motor por la parte de atrás desconectas y vuelves a checar que suba a 5 volts en mi caso subió cambie ese sensor y la falla desapareció completamente espero les sirva mi comentario cualquier duda estoy a sus ordenes

Alex ortiz
Sergio de México hace 7 años
Hola Álex, fíjate que tengo una colorado 2006 4 cilindros motor 2.8. Me hace la misma falla de pérdida de potencia. A veces en baja se apaga la camioneta. Qué solución fue la adecuada para la tuya?
Josue de Chile hace 6 años
Hola a todos me paso lo mismo con mi colorado 2.9 y estuve cheqeando todo el tema y me resulto más fácil de lo Que pensé : primero reviven que todos los cables de la bomba de combustible, cuerpo de aceleracio, bulbo de aceite y calefaccio dé encuentren bien si todo esta bien desconectan el positivo de la batería y TOQUEN 3 VECES EL NEGATIVO Y luego conectar normal mente, den arranque y todo se normalizada de esta forma asemos que el computador borre el el check y normalice los voltaje de la ceñal
Luis de México hace 2 años
@JosueTocar 3 veces el negativo te refieres con la punta del positivo o que ??
Alex ortiz de Argentina hace 8 años
Y no olviden checar el arnes del cuerpo de aceleración comúnmente se rompe saludos
Eric Inalaf de Chile hace 5 años
Tienes fotos del arnés??
Joiko de México hace 6 años
Tengo la falla con una cantón 2005 marca baja potencia y se apaga y ya la quiero prender y ya no ASE nada y me espero unos minutos y prende y abeses tengo que desconectar la pila y prende y ya cambie el cuerpo de aceleración
Cristian de México hace 5 años
Yo tengo una canyon 2009 tenia lo mismo. Pérdida de potencia en el tablero decía y cheke todos los sensores y al final fue que el catalizador Yano servía.
gilbert.r de Venezuela hace 5 años
Alguien a solucionado este problema ya e hecho todas las sugerencia que aparecen en foro y nada sigue igual
Manuel de México hace 4 años
Hola amigos yo tengo el mismo problema mi camioneta después de 1 hora pierde potencia ya no acelera y no se que hacer es Es un chevrolet Colorado 2012 motor 2.9 Si alguien me puede ayudar se los agradezco no se que hacer
Raúl de México hace 4 años
Amigo resoviste tu problema, la mía prende normal, no me prende ningún código pero se siente forzada, si fuesa para acelerar, batalla con una subida, se me empezó a calentar porque por más que le aceleraba no tenía fuerza, me gustaría saber si lo solucionaste gracias
Jose manuel de México hace 3 años
Yo quite la caja de fusibles la q va donde esta el motor la desarme para limpiarla y ajustar las terminales porque avia falsos ahora ya no ay falsos en lo q fallava q era el claxon y luces vajas pero ahora ya no acelera q creen q sea
Eliud de México hace 3 años
Me paso lo mismo y checaron todo dando el problema en arnes del pedal del acelerador. 2 cables se degollaron y eso asia que apareciera la leyenda de potencia reducida.
Sergio Díaz de México hace 3 años
Tengo una Canyon 2012 4 cilindros motor 2.8 , es muy lenta al arrancar incluso el acelerador a fondo sube como a 2000 rpm ya una vez arrancando está muy livianita, que problema podrá ser o así seran ? Tengo poco tiempo con ese pickup hojala puedan asesorarme con eso , TKS Y SALUDOS
Emrique de Estados Unidos hace 3 años
Exactamente me pasa lo mismo con mi colorado.2015. Al arrancar sube revoluciones de más. Y arranca lento. Ya d
Después normal. Alguien que sepa el problema por favor, comentarlo.
Omar R de México hace 9 meses
Buena noche, yo tengo una chevrolet colorado 2010, le cambiaron motor porque ya estaba muy dañado el motor y ahorita se prende sin problema pero después de cierto tiempo prendida, llego a un tope o me detengo y se apaga, ya le cambiaron sensores, cambio de aceite sintético pero sigue igual, se apaga y no dan los mecánicos, comentan que es el switch
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Falla de motor , falta de Potencia al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2018 4 puertas motor 2.7 83000 kms
Al momento de acelerar pierde potencia ,no responde cuando se pisa el pedal de aceleración , al apagar el motor y se enciende vuelve a su condición normal, hasta que nuevamemte se le exige potencia al motor. Al scannearla arroja código P228c. Agradezco su colaboración con este caso
julio de Venezuela hace 4 años  
JU
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Fuel pressure sensor... necesitas cambiar el sensor
Suerte y comenta
1
julio de Venezuela hace 4 años
Gracias ordenaré el componente y remplazare y les comento el resultado saludos
julio de Venezuela hace 4 años
Estoy esperando el regulador para montarlo
julio de Venezuela hace 3 años
Se remplazo el regulador de presion de combistible que va ubicado en la bomba de inyecciin diesel , resuelto el problema , gracias por las sugerencias
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de Venezuela hace 3 años
Se le recomendo al cliente remplazar el sensor de presion de combustible ,pero le parecio costosa reparacion y opto por llevarse su vehiculo
Marcela de Chile hace 2 años
Yo tengo una colorado 2022 y salió en pantalla q el motor perdia potencia y en 5 se apagaría, esto pasó después de su revisión de los 5000 km, concesionario dijo q era un sensor?? Se repara y al otro día volvió a pasar lo mismo...ahora en taller otra vez, y a ellos le volvió a fallar...yo ya no confío. !! Quiero una nueva camioneta!! si solo ellos metieron mano en la revisión y no pueden solucionar el proble , q puedo pensar
Arturo de México hace 2 años
Hola arreglaste tu proble que isiste
Noe estrada de México hace 2 años
Tengo una colorado 2010 se oye un golpeteo en el motor alguien sabrá que es el mecánico dice que es la cadena de distribución
Ignacio de México hace 2 años
Tengo una colorado 2008 cuando voy acelerando poco a poco avanza como si nada pero al momento de acelerar a fondo que va a entrar la sobremarcha se empieza a jalonear y ya no acelera asta qe pierde vuelo que puede ser agradezco sus opiniones
Francisco de México hace un año
Marcela dr Chile y a todos: les sugiero pinten una marca a todas las piezas visibles de su auto, incluyendo transmisión, transfer, flecha cardán, CATALIZADOR, etc. (Aunque sea recien salido de agencia). Pueden encontrarse sorpresas cuando lo llevan a un taller incluyendo agencias
Antonio de México hace un mes
Chevrolet colorado 2005 4x4 Que pasa cuando vas normal y de repente ya no corre y le aceleras a fondo y no corre y empieza un ruido como a cascabelear
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Se apaga en baja velocidad

Chevrolet Colorado 2005 Canyon 115890 kms
Se apaga en baja velocidad y pierde fuerza si lo mantienes acelerado anda normal...ya le cambiaron. Bomba de aceite, kit de cadena de tiempo y sensores. Cabeza y árbol de levas y sigue la misma falla. La falla de power reduce ya no aparece ya detectaron la tierra q hacia esa falla en la computadora
Paniagua de México hace 9 años  
PA
13 casos 
Paniagua de México hace 9 años
Es 4 cilindros motor 2.8 std 5 velocidades
charl's de México hace 5 años
Lo mismo me ah pasado en 3 ocasiones y limpiando el cuerpo de aceleración se acelera y mantiene las 800 rpm y todo sigue funcionando rebien de nuevo
KAWA de México hace 9 años
La mia le pasaba lo mismo y se soluciono limpiando el cuerpo de aceleracion.
Jesus de México hace 9 años
Que tipo de aceite yeva las corodado 2006 pues ai en la tapa marcaba 5 30 yo le puse de ese o es uno en espesial
Mario de México hace 9 años
Mi colorado falla igual como que se quiere apagar cuando esta en baja y las subidas no responde ya una ves le habia pasado y se le quito limpiando el sensor del arbol de levas duro como 3 meses sin fallar y le regreso la falla la lleve a que le hicieran servicio completo y siguio igual la lleve a otro taller y el mecanico me dice que esta contaminado el motor lo quita y lo destapa y el motor esta limpio completamente ahora me dice que posiblemente es el kit de la cadena del tiempo. Que me recomiendan que haga? Le cambiamos el kit del tiempo o algun otra opinon que tengan muchas gracias
Carlos de México hace 9 años
Mario...necesitas cambiar completamente el sensor...mencionas que se limpio y quedo normal...despues de tres meses volvo a presentar la falla...se requiere cambiarlo por uno nuevo...las GMC traen ese fallo por lo regular y al parecer se refleja en la inestabilidad de la camioneta en baja...aveces se confunde la falla con la válvula jack...pero es similar...es el sensor de arbol de levas el del problema...suerte
Alisinho de Bolivia hace 5 años
El sensore es el vvti el qe hablas?
Mario de México hace 9 años
Le cambiamos el kit de cadena y mañana me la entregan haber como quedo el mecanico me insistia en cambiar varias piezas pero yo estoy casi seguro que es el sensor. Hable con el dueño del taller y llegamos al arreglo de que si no era la cadena y continua la falla no le pagare mano de obra porque me hizo gastar mucho dinero en refacciones y para mi consideracion no era necesario cambiar todo ni destapar el motor gracias por responder
Alexxis de México hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo provlema le vamos a camviar el kit completo. Pero mi mecanico me comenta q tamvien camviemos el engrane actuador del arvol de elevas. Ya q pedi uno q no es de la. Agencia. I el lector del sensor del arvol de elevas no coincide con el q me mandaron y lo regrese...una pregunta...?. Usted tamvien camvio el engrane actuador.
Mario de México hace 7 años
Amigo si tienes oportunidad de checar primero cambiando el sensor haslo al final de cuentas cuando el mecánico armo el motor siguio la misma falla y compre el sensor de el arbol de levas y santo remedio para que evites gastar tanto dinero
Carlos de México hace 7 años
Exacto... es el sensor un
Carlos de México hace 9 años
Ha ok... mario; pues considero que es tambien el sensor...ok ojala y quede muy bien suerte
Fher de Guatemala hace 8 años
Tengo un 2.9 standar, 4 cilindros y ha venido dando ese problema, ya le limpiamos cuerpo de aceleración y continua en 500rpm. Me tira falla en válvula evap, la cambiare y espero ver si eso esta influyendo también.
sabino de México hace 7 años
Tengo la colorado 2.9. 4 cilindros mi falla es parecida en baja se apaga pero solo cuando el motor esta caliente. Si esta frio se mantiene bien, ya cambiamos bomba de aceite y sigue igual tambien el kit de distribucion q puede ser o como detectar el problema
JUAN CARLOS de México hace 6 años
Que solucion le dieron a tu problema amigo ? que fue por fin lo que tenia
Chevrolet colorado de México hace 6 años
Es el cuerpo de aceleración, hay que limpiarlo, pero llevalo a un taller, porque es electrónico y lo puedes descalibrar
Meller de Perú hace 3 años
Sabino lograste llegar ala falla tengo el mismo problema en mi chevrolet colorado
Ángel López de México hace 3 años
Tengo el mismo problema lo soluciono ?
Juan garcia de México hace 3 años
@Ángel LópezYo también tengo el mismo el problema en cuanto calienta se bajan las revoluciones cascabelea y se apaga
Nicola de Chile hace 2 años
Alguna solución al problema
jose0914 de México hace 2 meses
Tengo el mismo problema, acaban de reparar mi motor y quedo con esa falla, al meter escaner todos los sensores y valvulas funcionan correctamente. Estoy por cambiar el engrane actuador para ver si con eso soluciono la falla
Josué de México hace un mes
Exactamente tengo la misma falla, los talleres se van por el sensor de árbol de levas, ya lo cambié dos veces y sigue igual, alguien lo pudo solucionar???
Fern. de México hace 7 años
Que alguien me ayude por favor. Tengo una colorado 2006 y presenta el problema del apagado en baja velocidad por ejemplo en topes y cuando se detiene el carro en esquinas, le acaban de arreglar el motor, ya se le cambio el sensor del arbol de levas y asi tambien ya intervinieron el cuerpo de aceleracion, y simplemente no se compone. Saludos
Carlos de México hace 7 años
Lozano1
Checate esto fher...lo encontre en el foro...suerte

Yo lo tenia tambien ese problema cuando afrenabas o reducias la velocidad se apagaba y le cambie la manguera de vacio y se acavo la bronca colorado 2006

Responder
Hace 3 meses
Ma
MartinCual es esa manguera amigo lozano

Responder
Hace 3 meses
Lo
LOZANO1Esa manguera va abajo dela cosa esa q va arriva de los inyectores y va conectado al cuerpo de aceleración desatornillalo y pegado a la cabina esta es como de 3/4 la ma guera

Responder
Hace 3 meses
Ma
MartinBoy a chequaer esa manguera hojala y sea eso...muchas gracias amigo

Responder
Eliecer de Costa Rica hace 7 años
Hola amigos me podrían ayudar tengo una colorado 2005 2.5 4x2 4 cilindros todo el tablero se apaga y enciendo solo, las agujas se caen solas tanto de gasolina temperatura RPM y pasa así en veces no pasas y en veces me pasa 20 veces al día!
Me podría comentar
Miguel hugo de México hace 4 años
Son falsos contacts limp. Los cables ati3rra y los conectores que van Al tablero tambien , saludos
Kikis de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con esa colorado la verdad no es mía pero es de mi mama y quisiera ayudarla en ese aspecto ya que la han llevado con uno y con otro y no dan con la falla, pregunta alguien ya cambio la bomba de gasolina? Me párese que pudiera ser tal cosa al perder presión o fuerza la bomba al estar dañada pues en velocidad alta no presenta la falla
Miguelzl de México hace 4 años
Tengo el mismo problema se apaga de repente en bajas RPM... Ya cambié selenoide, sensor MAF, sensor de posición de árbol de levas y sensor de cigüeñal y otro sensor cerca de la caja de velocidades...

No sé cuál es la falla solo me falta cambiar manguera de vacío...

Alguien que tenga algún consejo se los agradeXo de antemano
Mi camioneta es 2011 4cil...
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años
Se llama trotlebody la parte que ace que el power se redusca
Adrián de México hace 3 años
Tengo el mismo problema colorado 4 cil. 2.9 se le cambiaron las 2 cadenas, sensor vvt, manguera que va en el cuerpo de aceleración y motor la ancha. Limpieza del cuerpo de aceleración. Sensor map. Que me recomiendan que realice? Para solucionar. Suena como dicel cuando afreno solo con temperatura normal y se apaga.
Nicola de Chile hace 2 años
Solucionaste el problema ?
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenos días. Es un gusto unirme a esta comunidad, ojalá y espero y me puedan ayudar u orientar. Yo tengo un Chevrolet colorado 2015 , 4x4 Z71. Se le apagó el eco de gasolina y por esa razón me gasta mucho más de gasolina. Que podrá ser o que puedo hacer al respecto. Gracias y que tengan buen día.
Carlos García de México hace 5 meses
Y si se soluciono el problema mándame fotos como le pusieron la tierra a la computadora
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Se apaga en alta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2008 2.9 130000 kms
Mi camioneta colorado 2.9 cuantro cilindros, se apaga en alta se le checaron sensores,salio una falla en el selenoide y se cambio, funciono bien, pero al par de dias continuo, despues de 15 min de andar, se apaga aunque arranca rapido se vuelve apagar y ahora pierde potencia, la rampa de la cochera no la podia subir, marca ahora el sensor del cigueñal pero no sabemos si funcionara, a alguien le pasa algo igual? Pd. Cuando se apaga y arranca de nuevo, huele un poco como ahogada, pero arranca y no sabemos el porque de la perdida de potencia, ya se le lavo el cuerpo de aceleracion, tambien traia… Leer completa
Toño de México hace 8 años  
TO
7 casos 
Felix de México hace 8 años
Puede ser la bomba de gasolina,asi estaba la mia pero eso era y ya quedó
Erik de México hace 8 años
Hola mi camioneta despues de las 100. Millas x hora... se da un atragantada...y baja la velocidad
Luisdelahuer de México hace 8 años
A mi me pasó eso hoy (20/09/16) en la mañana. Comenzó con un ruido como si fuera a diesel y prendió el check. Me detuve y pedí grúa. Llegando al mecánico y después de escanear el mismo código P0014, lavo el selenoide, borró código y puso aceite al nivel. Ya no hizo el ruido, a ver con mas uso. Comenta que solo hay que meterle aceite sintético
Solucionado
Mejor respuesta (según Toño)
Toño de México hace 8 años
La mia ya quedo tenia el mismo problema y despues de tantas cosas fue el sensor del cigueñal, les comento que se le checo la cadena, la bomba de la gasolina, hasta el radiador etc etc
Bodeler de Costa Rica hace 7 años
Mi camioneta es una colorado 2007 5 cilindros, se apago cuando me estaba estacionando, al pasar el cambio de reversa a D, despues de eso se encendió la luz de bloqueo no se puede arrancar , suena la bomba de gasolina pero no enciende.
alonso2301 de Estados Unidos hace 5 años
Hola que tal tengo una hummer h3 2007 3.7
La cosa es que como que vibra estando parada
Se maneja y todo bien pero al parar vibra
Es algo molesto no es la grab cosa pero en si no es muy de mi gusto el sentirla asi

Le limpie el maf
Le limpie el sensor map y sigue igual
Ase poco le hice cambio de bujias y de 5 bujias 1 me salio mojada de aceite
Sera este el proble?
miguel de Chile hace 5 años
Amigos el conputador de la colorado es de alta sensibiludad y se protege ante cualquier falla te arrojara potencia reducida tienen que revisar los punes del conector del motor puede que uno de ellos este cortado y no llega los voltages que necesita ojala les valla bien cual quier reparacion de direccion al conectarlos de nuevo se te prendera el ABS y el check tienen que escannear para borrar la memoria de la falla que les vaya bien
miguel de Chile hace 5 años
Revisar los pines del conector del motor
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Vehiculo se acelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2007 2.9 SL 125000 kms
El vehículo al ir en carretera y se retira el pie del acelerador, tarda en llegar a las revoluciones mínimas. Si manejas carretera abajo, tarda en compresionar.
Cris de Canadá hace 7 años  
CR
5 casos 
AnthonyC de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi camioneta chevrolet colorado 2008 se acelera mucho sin pisar el pedal me llega a 60 kmp...
Casi que al manejarla en vez de utilizar el pedal de acelerar la llevo frenada que podra ser...
Yoko de México hace 4 años
A mi me acaba de hacer el Mismo show después de limpiar el cuerpo de aceleracion. Alguien tiene la solución?
Carlos de República Dominicana hace 2 años
@YokoAmi me pasó lo mismo le puse el termostato nuevo y ya no lo hace desde hace más de 5 meses
Solucionado
Mejor respuesta (según Cris)
Cris de Canadá hace 7 años
El problema de aceleración desapareción en un 90 %. Al haber limpiado el cuerpo de aceleración llegó líquido al sensor de temperatura del aire. Estaba muy húmedo, me lo sopletearon y el problema ya casi desapareció. En un día normal de trabajo me lo ha hecho una vez y veo que la aceleración es menor.
Bladimir de México hace 4 años
Donde esta ubicado ese sensor?
Carlos de República Dominicana hace 2 años
Saludos mi camioneta es Chevrolet colorado 2008 desde hace una semana para ca,me está fallando acelero y arranca normal y cundo piso el pedal para rebasar se queda como neutral sin fuerzas y un sonido arenoso , alguien puede ayudarme?
jisabel hernandez ortega de México hace 10 meses
Hola yo cambie termostato y radiador
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En bajas revoluciones parpadea el testigo de aceite

Chevrolet Colorado 2007 4 puertas 4x2 150000 kms
Se le a cambiado la bomba de aceite y solo levanta 20 LBS de presión de aceite a temperatura normal , se incrementan las revoluciones y trepa la presión,
José loeza de México hace 5 años  
JO
2 casos 
José loeza de México hace 5 años
Es una colorado modelo 2007 motor 4cilindros 2.9 LTS
Manuel de Estados Unidos hace 2 años
Es Chevy colorado 3.5
Sinai de México hace 5 años
Revisa el sedaso que recoje el aceite puede estar parcialmente obstruido. Lo y checa la presion nuevamente hasta que este es su temperatura normal de trabajo. Cambia el filtro de aceite x el de una buena marca. Podria estar tambien obstruido. Si todo esta bien imtemta con un aceite de mayor viscosidad. Ojo sube la viscosidad solo un poco no te vallas a los extremos
Antonio de México hace 5 años
Amigo, si tienes problemas de baja presión y ya cambiaste la Bomba, hay que cambiar la valvula voy o. Bajala y dale una buena limpiada.
Antonio de México hace 5 años
Valvula vvt perdon se ensucia demasiado y se pierde presión de aceite x hay cuando está caliente el motor.
Antonio de México hace 5 años
No aumentes la. Viscosidad de tu aceite, la. Falla de pérdida de presión de aceite en estos motores, se da por varias causas: la primera es por que se tapa la valvula pcv, al taparse la valvula pcv, los gases no se liberan. , esto causa que el aceite se contamine y tape el vedado de la bomba de aceite, también causa que se ataque la. Valvula. Vvt, quedando en posición de adelanto de tiempo, al quedar en esta posición la valvula vvt, notarás que cuando está frío el motor no suena, pero calienta y comienza a sonar y perder presión de aceite, esta falla es muy recurrente en motores 3.5 y 3.7 vortec, tengo una. Hummer con motor 3.5 tengo ya 11 años con la camioneta, y me ha sucedido est a falla, al principio sólo le cambiaba el aceite y dejaba de soñar x un rato, pero después de unos meses volví a a perder presión de aceite, la solución es la suguuente: destapar valvula pcv, realizar limpieza constante de valvula. Vvt y limpieza de cedazo de bomba de aceite, y jamás volverás a tener problemas de pérdida de presion de aceite o ruido de cadenas, como verán est a. Falla. Solo es limpieza, no necesitan. Cambiar ninguna cosa, la valvula pcv. Esta incluida. En la tapa de punterias, para evitar estar la. Bajando yo adapte una. Valvula pcv. Externa. Saludos espero les sirva mi comentario.
mike de México hace 5 años
Donde esta la valvula Vvt
Antonio de México hace 5 años
Esta se encuentra aun lado del deposito de direccion hidraulica, trae su. Conector electrico y un tornillo hexagonal, si nunca la haz quitado te costará un poco de trabajo quitarla x primera vez.
mike de México hace 5 años
Gracias ok...
Ibarra de México hace 5 años
Tengo una Chevrolet Colorado 2006,, pierde fuerza,desacelera corriendo un poco.
Amaya de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una hummer h3 marca aceite ya le cambié el sensor y nada creo que esta sucio el sedaso? se puede limpiar con un líquido que se le echa al aceite o no sirve eso?
Antonio de México hace 4 años
No sirve eso amigo, para solucionarlo bien es necesario bajar el Carter y realizar buena limpieza al cedaso. Te lo comento por que yo tengo una 2006 ya llevo 12 años con mi camioneta y sólo desmontando el Carter queda bien, una vez abajo el Carter te recomiendo cambiar metales de cigueñal.
Ibarra de México hace 4 años
Alguien sabe la solución para Chevrolet colorado 2006 q se apaga en bajada cuando no va acelerando.
Antonio de México hace 4 años
Realiza limpieza al cuerpo de aceleración, con eso se deja de apagar
Antonio de México hace 4 años
También te recomiendo cambiar valvula vvt o bajarla para realizar limpieza.
Eulys de Chile hace 3 años
Amigo Antonio podrias facilitarme tu numero de contacto por favor
Antonio de México hace 3 años
@EulysHola mi WhatsApp es 4425053166
Misael Resendiz de México hace 3 años
Buenoss dias
Tengo un Motor 4 cil 2.9 de una colarado 2004
Esta llegó al taller por que le tronaba cadana y punterías, se procede a checar Presión de aceite y se detecta muy muy baja precio de aceite en relanty, ya caliente el motor la precio baja hasta 0 psi. Se rectificar cigüeñal, se arma motor, se checan tolerancias y estás están bien,armó mi motor y lo enciendo y la falla persiste, sigo sin tener presión de aceite¿ No saben que pueda ser mi falla?
Oscar de México hace 2 años
Pudo aver sido los valanceadores supuestamente esos también afecta
Antonio de México hace 3 años
Podría ser tu selenoide vvt que está atascada, o el engrane variable que este dañado, te recomiendo comenzar con la selenoide vvt
Samuel de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un fiesta 2001 y después que le cambie el aceite me comenzó a prender la luz de aceite pero titila en mínimo y cuando voy a parar el carro se me apaga quien me podría ayudar
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Fallo en todos los cilindros.

Chevrolet Colorado 2005 colorado Ls 112000 kms
Segun el mecanico le arroja el codigo de falla P0300 donde se presenta falla multiple de cilindros, ya le reviso la presion de gasolina, checo la compresion del motor y arroja 180 psi, todos los cilindros, revisamos catalizadores, pusimos bujias nuevas,chekamos las bobinas de ignicion todas funcionan,buscamos fugas de vacio y no las hay,cambiamo el sensor maf,se limpio y lubrico el sensor del arbol de levas,se limpio el cuerpo de aceleracion,reemplazamos los sensores de oxigeno,cambiamos el empaque del multiple de admision por si hubiera fugas pequeñas,y seguimos con el motor inestable en rale… Leer completa
chepe sanchez de México hace 9 años  
CH
19 casos 
ricardo de México hace 9 años
Amigo a mi se me ase que la cadena se brinco un diente
carlos de Venezuela hace 9 años
Me gustaria saber si pudistes resolver con la cadena de tiempo, ya que tengo el mismo problema
Moree de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, dice el mecanico que el botador se daño y que conviene otra vez poner la cadena nueva :(
andres de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ya casi se le hicieron todas la cosas ke hiciste... puedes decirme como la reparastee??
ulises de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero no lo hace siempre, cuando empieza a hacerlo en ralenti y quiero acelerar se siente que pierde potencia pero dejo de acelerar y empiezo otra vez y ya va normal y en altas rpm no se siente pérdida de potencia y no siempre esta inestable el ralenti, apenas voy a empezar a revisar bujias y bobinas
ulises de México hace 5 años
Quedó solucionado el problema, era un falso en el conector del sensor map tenía quebrado uno de los cables y por la vibración en ocasiones no hacía contacto y comenzaba la falla, se cambió por otro soldando y poniendo termofit a cada cable y se borró el código, quedó sin fallas.
Saúl de Estados Unidos hace 7 años
Alguien me podía decir donde esta el sensor b del arbol de levas de chevy colorado por favor
Carrillo de México hace 7 años
Mi problema es que no lo puedo poner a tiempo me pueden decir cómo
Shydoctor de República Dominicana hace 7 años
Hola amigos
Estoy buscando posibles causas al problema que le detallare mas abajo...

Pasa lo siguiente:
Hace un tiempo mi camioneta una Chevrolet colorado 2006, 2.8 viene dando de que cuando la encendia las revoluciones bajan a unos 500rpm, cuando arranco sale lenta pero sin fallos, hasta que suelto el acelerador y comienzan las rpm a subir y bajar, run run run run al punto de que casi siempre se apaga esto es rodando a velocidad baja y cuando suelto el acelerador. También, Si freno para ir disminuyendo la velocidad. Ejemplo para hacer una parada, pues este se apaga casi siempre. Y cuando no se apaga y estoy parado que ya no esta rodando la camioneta, pues las rpm se ponen a 500 rpm y no se apaga. Pero el problema si que es cuando voy rodando y suelto el acelerador a velocidad baja que viene el fallo. Yo cambie. El sensor Crankshaf, pero seguido las rpm se viene al suelo despues de prenderla a pocos segundos.
La computadora me habia dado el codigo del sensor Crankshaf, ya por esa parte esta resuelto lo del sensor Crankshaf

No se si hay que hacerle una limpieza al throttle, sensor IAC. Filtro de gasolina o que?

Agradezco de su colaboración.
Gracias
Colorado 2005 de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, a mi lo que me pasa es qeu cuando llego a un semaforo o a un alto, la camioneta baja las revoluciones, como si se quisiera apagar, puero sola vuelve a estabilizarse, o le ayudo acelerandola con el pedal.
Enrique de México hace 6 años
Hay que lavar el cuerpo de aceleración y bajar los Inyectores y mandarlos a lavar en un laboratorio. Saludos
Gato de México hace 5 años
Puede ser una bujía abierta o flameados, a mi camioneta le pasaba lo mismo y le hicieron de todo y resultó ser una bujía x eso se bajan las revoluciones el los altos o semáforos. Ojalá le ayude
Juan vergara de Chile hace 2 años
Ya solucionaste tu problema amigo...o aún continua teniendo problemas tu Chevy colorado...
santiago de Venezuela hace 5 años
Amigo técnico... tengo un problema con la colorado que no le llega corriente a la bobina nro 1 que estaría pasando?
Nicolás borjas de México hace 5 años
Yo cambié la bobina y ya no funcionaron las otras 3 del mismo lado de una Silverado 2005 máquina 350 bortec
Luis de México hace 4 años
Amigos les traigo una solucion para su colorado ya que no se podrá arreglar así nomas, llevan Dos balanceador de aceite en la parte de la transmisión. Y si lo dejan mal sincronisado, esas son las falla, les re comiendo que pongan mucha a tensión 8994184849 ese es mi número de teléfono, les puedo a lludar sobre su colorado, así vino ase 3 días un cliente y se bajó transmisión y se corrijio el problema y se acabó el problema... :)
Ignacio cobaxin de México hace 3 años
Bns días tengo una colorado 2006 cabina y media no es 4x4
Después de correr más de media hora en algún alto o al pasar un tope se apaga ,es cunado le pido el freno, la vuelvo a encender y enciende sin problema e notado q es cuando su temperatura ya está funcionando normal le agradecería. A ver si me puede ayudarnos gracias
Aldo mendoz de México hace un año
Yo tengo el mismo problema y no le an encontrado que tiene usted resolvió su problema??? Diga que era por favor
Jorge de México hace 2 años
Hola buenas mi problema es q mi carro se salió de tiempo y ocupo el actuador de árbol de levas con num 25318944 y no lo puedo encontrar alguien me podría ayudar a encontrar pieza
Jorge de México hace 2 años
Mi carro es colorado 2005con motor 3.5 y ocupo el actuador de árbol de levas 25318944
Angel de México hace un año
Encontraste el actuador y si si dónde???
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Ajuste cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2007 2.9 SL 128000 kms
Mi pick up se le hizo una limpieza del cuerpo de aceleración, pero tiene el problema que no baja las revoluciones cuando se quiere compresionar.
Cris de Canadá hace 7 años  
CR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cris)
Arias de México hace 7 años
Bien yo hice lo mismo. Limpiar el cuerpo d aceleración. Y es necesario llevar la camioneta a que le metan el escaner para reajustar los valores
Carlos de México hace 5 años
Perdon cual válvula me pudoeras decir por favor
PANCHO de México hace 5 años
Nolepuedo encontrar lafalla ami camioneta chebrolet colorado 2006 cavina sensilla esata tenvlando mucho al encender y silequito el sensor dela tenpera deja de tenblar y es nuevo elsensor les agradeceria sualluda gracias
Jeovanny de Estados Unidos hace 4 años
Señores, si no se tiene el conocimiento requerido, no es recomendable limpiar el cuerpo de aceleracion de este tipo de trocas, ya que el cuerpo de aceleracion es electronico, y por ende van a desajustarlo y el resultado sera que el motor suba y baje las revoluciones. Lo primero que debe hacer es lo siguiente: Revisen bien que las mangueras del flujo de aire les quedo bien conectadas, revisen bien si el TPS esta conectado, despues de eso si el resultado es igua, sera necesario ponerle el scanner y para borrar el codigo. Saludos
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Falla al hacer algun alto

Chevrolet Colorado 2007 2 puertas boble cabina motor 2.9 150000 kms
Buen dia, tengo un isuzu i-290, 2007, es igual al colorado, trae el motor 2.9 cuatro cilindros, el problema que tiene es que al ir en marcha y realizar un alto, al descender las revoluciones se bajan a menos de 1000, y empieza a temblar el motor por la falla, ya que suben y bajan las revoluciones, hasta que se apaga, lo enciendo de nuevo y se mantiene todo normal, pero al darle marcha y al desacelerar de nuevo vuelve la falla. Ya le cambie el cam shaft, el crank shaft, le revisaron el solenoide que maneja la correlación entre el cam y el crank shaft. Le revisaron el pedal del acelerador, le li… Leer completa
adan de México hace 9 años  
AD
8 casos 
patriot de El Salvador hace 9 años
Tengo el mismo problema con un colorado 2.9 año 2007, cuando freno baja de 1000 a 500 rpm fluctuando pero al parar estabiliza. Help me
adan de México hace 9 años
En la mayoria de los casos, es el solenoide de presion variable, en mi caso ya le pusieron otro y no quedo, parece que es un engrane con el que trabaja este solenoide, este solenoide en ocasiones se daña y esta es la falla que hace, tambien tiene que ver el tipo de aceite, estos carros deben usar el que te maneja el manual, porque si es muy grueso no trabaja bien este solenoide. Te anexo un enlace para que veas cual es la funcion de este solenoide. http://www.delphi.com/manufacturers/au…
Saludos.
Colorado 2.8 4 cil Ensenada de México hace 6 años
En caso de ser el selenoide de presion prende el check engine?
Tengo el mismo problema y no tengo ninguna luz prendida en el tablero
MAXIMINO de México hace 9 años
Yo tengo exactamete el mismo problema, ada mas que a mi me lo comenzó a hacer despues de que la lleve a que le hicieran el servicio, consultando con varios mecanicos la mayoria coinsidieron en que esta dañado el sensor del arbol de levas, es una pieza muy fragil y facil de dañar, yo se la pienso cambiar este fin de semana proximo esperando que eso sea

Saludos
adan de México hace 9 años
Ps hay me platicas como te fue. Suerte. Saludos
carpe de México hace 9 años
Me paso algo similar y lo hace cada 6 a 8 meses y limpiaron el cuerpo de acelacion y ha se soluciona el problema
patriot de El Salvador hace 9 años
Igual que Adan Ramos me pasaba y limpiamos el cuerpo de aceleración con un spray para limpiar carburadores y listo cero problema. Importante no quites ningun conector y la llave tiene que estar fuera ningun piloto encendido.
jcarlos de México hace 9 años
Me pasaba lo mismo pero es un problema bien sencillo de resolver, me quebre la cabeza igual que uds buscando como resolver si el filtro ke si la valvula , revisen sus bujias con las vibraciones se aflojan, pongan las que debe de llevar ACDELCO y ajusten muy bien y listo veran que el problema se soluciona
adan de México hace 9 años
Ps sigo en las mismas, al intentar cambiar el engrane que va en el arbol de levas, resulto que el cigueñal tiene desgaste axial. Asi que tuve que conseguir otro cigueñal, pero lo mandaron mal, asi que aun no queda, consejo, si les da problemas estos motores mejor cámbienlo, son muy corrientes, hablo por experiencia propia. Saludos.
victor de México hace 8 años
Tengo una izusu i290 tambien y presenta eso de bajar las revoluciones al hacer alto pero nunca se apaga,lo que si que en ocasiones al encender solo se queda estareando estareando y ya no le muevo y regreso a los 10 min y prende como si nada... Me marca que es el sensor de posicion del arbol de levas! Creen que se solucione?
art79 de México hace 8 años
Si suceden 10 minutos exactos y despues de los mismos arranca como si nada... el problema es la alarma de agencia, a mi me sucede lo mismo con una GMC Canyon 2007 solo que en el mio si se enciende en el tablero el candado empieza a parpadear y exactamente despues de 10 mn deja de parpadear y arranca como si nada.
Jose de México hace 2 años
La mía es 4x4, y después de 20 o 30 minutos de estar prendida, comienza a fallar, al hacer un alto, suben y bajan las revoluciones, y tiende a apagarse, si le acelero se le quitan, ya le lave el módulo de aceleración, cheque el sensor del árbol, y le puse la válvula vvt nueva y sigue igual...
Gery Sánchez de México hace 2 años
Le encontró solución amigo tengo el mismo problema?
David González de México hace un año
Tengo el mismo problema? Le encontro solución?
Jose de México hace 2 años
Cómo podría checar el selenoide vvt, para descartarlo?
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Se jalonea. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2005 4.ptas.motor 2.8 145400 kms
Buen dia podrian ayudar tengo una chevrolet colorado 2.8lt.es 2005...
El problema que presnta es que se jalonea mucho la escanearon y a arrojo el codigo del cam y crank. Posicion los sensores del cigueñal y arbol de levas,los cambie pero la falla sigue que paso me salte tengo que reiniciar o resetear para borrar los codigos de falla ya no se que mas hacer...
valencia de México hace 7 años  
VA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según valencia)
Marcodrag1977 de México hace 6 años
Buenas tardes amigos le hice el cambio de motor s una hummer h3 motor 3.5 lo que paso con el motor original se amarro por falta de lubricacion se consiguio otro motor pero no es igual lo único que veo cambio esel engrane variable ahora con este motor batalla para prender y cuando prende se siente que esta atrasado el tiempo de sincronizacion alguin le ha tocado algo similar?
valencia de México hace 6 años
Buenas el problema se resolvio reparando el motor completo 😐y ya quedo excelente
Gracias!!
Cesar de México hace 3 años
Cuánto $ le metiste valencia para reparar el motor de tu colorado?
Ramiro Romero de México hace 3 años
Se escucha un ruido en el diferencial al manejo y dice un mecánico no es problemas diferencial el ruido es en su manejo como si estuviera la caja desajustada
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Tiende a detenerse SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2011 4 puertas; 2.9 CC 2WD AT 61000 kms
Cuando la camioneta está en marcha y empiezo a detenerme en algún semáforo, tiene de detenerse (no se detiene el motor), las revoluciones bajan un poco, como cuando a los vehículos se les va el punto (comienza a sonar como vehículo petrolero). También me sucede esto cuando uso el aire acondicionado.
CARLOS de Chile hace 8 años  
CA
4 casos 
ser2009 de Chile hace 8 años
Ojo tengo una 2009 3.7 me pasa algo similar con el ruido, pero hace unos dias decidi desconectar la correa de accesorios y al parecer es el tensor de la correa.
Jorge de México hace 8 años
Yo tuve un problema hace poco con la 2.9L 2008. Te recomiendo llevarla con un buen eléctrico para que revise el flujo y circuitos... en mi caso estaba mal la Válvula de admisión y el Solenoide...una vez que arregló el circuito de la válvula y cambiamos el Solenoide (por otro usado) se arregló el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de Chile hace 8 años
Estimados, les comento que el problema de mi camioneta era el cuerpo de aceleración y válvula IAC las cuales estaban sucias. Se limpiaron, calibrando y llevo ya una semana sin ningún problema. Gracias a todos los que aportaron con sus experiencias. Saludos
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La camioneta pierde potencia

Chevrolet Colorado 2005 COLORADO 16000 kms
La camioneta pierde potencia y aparece en el tablero power reduced
PERALTA de México hace 11 años  
PE
4 casos 
otniel de México hace 10 años
Bobina de encendido tuve ese problema
Colorado 2005 de México hace 6 años
Como? cambiaste la bobina y se quito la falla de reduced power traction fault?
Edi moli de México hace 9 años
Me aparece potencia reducida y se apaga pero al minuto vuelve a encender
Gustavo de Estados Unidos hace 3 años
Como lo puedo arreglar
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Las revoluciones se bajan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2008 2 puertas 2.9 4cly 150000 kms
Lo que pasa es que mi camioneta se le bajan las revoluciones voy manejando y cuando va a 40 millas se bajan 1000rmp justamente después que hizo el cambio y empieza a vibrar y a no querer responder o suelto el acelerador por cual quier cosa y lo vuelvo acelerar y como que no responde pero el velocímetro se mantiene espero y me puedan ayudar
Lala de México hace 8 años  
LA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lala)
daned04 de Guatemala hace 8 años
Probablemente podría ser el sensor del crankshaft que te este fallando por que a mi lo mismo me sucedía, pero para ir a la segura te recomiendo pasarle primero scanner.
Tadeo B de México hace 5 años
Solucionaste el problema??
Luis Fuentes de México hace 4 años
Mi camioneta colorado 2006 en parking y al dar vuelta se apaga,le cambie la manguera de vacio y sigue igual
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Problemas rpm, suben y bajan y se apaga

Chevrolet Colorado 2006 2 puertas 145000 kms
Hola amigos Estoy buscando posibles causas al problema que le detallare mas abajo... Pasa lo siguiente: Hace un tiempo mi camioneta una Chevrolet colorado 2006, 2.8 viene dando de que cuando la enciendo las revoluciones bajan a los pocos segundos a unas 500rpm, cuando arranco sale lenta pero sin fallos, hasta que suelto el acelerador y comienzan las rpm a subir y bajar, run run run run al punto de que casi siempre se apaga esto es rodando a velocidad baja y cuando suelto el acelerador. Tambie. Si freno para ir disminuyendo la velocidad ejemplo para hacer una parada, pues este se apaga casi si… Leer completa
Shydoctor de República Dominicana hace 7 años  
SH
12 casos 
Shydoctor de República Dominicana hace 7 años
Listo... problema resuelto. Solo era limpiar el cuerpo de aceleracion
Colorado 2005 de México hace 7 años
Hola que tal, donde encuentro la valvula IAC en una colorado 2005, 4 cilindros, motor 2.8L?
Pancho de Chile hace 3 años
Buenas cuando enciendo la camioneta se me suben y bajan la rpm hasta que se calienta
Neno de República Dominicana hace 2 años
Tengo una nissan flontiel automatica cuando pongo el cambio la aguja de la rebolucion baja de repente y se apaga ya no encuentro que hacer
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Falla cuando llega a la temperatura normal y se apaga en un alto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2012 2.9l Aut Gasolina 1200000 kms
Falla después de que llega a la temperatura normal, bajan y suben las revoluciones de 600 a 800, y cuando llegó a un semáforo se apaga o en una curva despacio se apaga, le hacelero y sele quita la falla. Ya cambien todos los sensores (engrane vvt, sele pide vvt, sensores de posición y nada, limpie cuerpo de aceleración)
Gery Sánchez de México hace 2 años  
GE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gery Sánchez)
Henry de Venezuela hace 2 años
Coloquele aceite más grueso
Gery Sánchez de México hace 2 años
Le estaba poniendo 5/30 y le metí 10/30 y sele quito en un 90% la falla me falla muy poco. Será la boba de aceite que se ralló?
Henry de Venezuela hace 2 años
Yo tenía el mismo problema y le coloque 15w40 y se le quitó el problema pero si puede ser la bomba o desgaste interno ya del motor por el kilometraje
Erik de Estados Unidos hace un año
Hola yo tengo la misma falla cunado esta fría la colorado funciona genial, solo empieza a llegar la temperatura ala mitad y ase esa falla y suena el motor como si fuera de diesel y me marca el sensor del aceite y se apaga al frenar
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No arranca después de cargar combustible

Chevrolet Colorado 2007 4 puertas ..5 cilindros ..automática ..4x4 ..3.7lt 244000 kms
Ayuda por favor... Compre hace un año una Chevrolet colorado año2007 4x4 usada...(. Tenía detalles eléctricos me comentó la persona que me la vendio)... He tenido diferentes tipos de problemas con mi colorado... Cambie la bomba de combustible por que falló...(. No tiraba bencina)...luego comenzó con problemas de encendido...la paraba en un lugar Y al volver Yano quería dar marcha...no partía al llavazo...luego de unos intentos daba marcha...(. Estaba como ahogada)...debido a esa falla,se echaba a perder el motor de partida...(. Se rodaba el bendix)...ya me ha dejado botado en varias ocasiones… Leer completa
Marcelo de Chile hace 6 años  
MA
16 respuestas 
Jorge de México hace 6 años
No lo pienses 2 veces, llévala con un buen eléctrico que pueda escanearla con computadora... un escaner completo (no de mano).
Marcelo de Chile hace 6 años
Muchas gracias amigo Jorge...desde chile se lo agradezco...
German de México hace 6 años
Pudiste solucionar él problema amigo?
RICHARD de Venezuela hace 6 años
Cuando sucede eso que no enciende al primer paso de la llave es porque la bomba de gasolina esta defectuosa pero ojo estas camionetas tienen el regulador y filtro acoplado dentro del tanque y cuando el filtro regulador tiene una avertura minima falla porque pierde toda la presion por esa avertura eso casi no se nota baja el tanque y revisa el filtro muy detalladamente si esta abierto tienes que remplazarlo
Marcelo de Chile hace 6 años
Muchas gracias amigo Richard...debo decir que el problema aún persiste...la lleve a escanear y sale que es un problema del sensor del árbol del levas...acá en chile no hay tal sensor...debe encargarse desde otro país según me dice la concesionaria... Agradezco cada comentario que me pueda ayudar a entender la falla de mi colorado...
RICHARD de Venezuela hace 6 años
Que tal marcelo la forma de conseguir ese reemplazo es logrando hablar con algun venezolano que salga desde venezuela hasta chile le encargas el sensor y le pagas cuando llegue se ayudan los dos parece un chiste pero es una opcion
Marcelo de Chile hace 6 años
Bueno amigo Richard... agradezco su ayuda y ojalá pueda hubicar a alguien de Venezuela que pueda ayudarme...
Ruben de Chile hace 6 años
Hola Marcelo, solucionaste tu problema??? Yo importo todos los repuestos de mi colorado 2009 desde estados unidos
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola amigo Rubén...aún no solucionó el problema de encendido...sigue igual...cuando la lleve la última vez al scanner presentó dos códigos de falla p0340...p0341...tal vez sea necesario comprar el sensor del levas...
Agradecería mucho me orientaras sobre la importacion de los repuestos...
Ruben de Chile hace 6 años
Hola Marcelo, con que modelo de escaner la evaluaste, agregame +56994504074, te puedo ayudar con tu colorado
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola amigo Rubén... agradecería cualquier ayuda amigo...te agrego y te hablo...saludos...
Ruben de Chile hace 6 años
No hay problema Marcelo
German de México hace 6 años
Amigo me podrá ayudar a mi tengo el mismo problema que marcelo
German de México hace 6 años
Tengo el mismo problema que tú amigo ya compré sensor del cigüeñal, sensor de aceite del árbol de levas , compré sensores de árbol de levas y aún no solucionó nada pueden ayudarme , ya cambié motor de arranque varios bendix
Temo de México hace 5 años
Colorado 2005 4*4 , motor 2.8 , 4 cil. Falla 4*4 se escuchan candados pero no entra 4*4, actuador funciona , transfer funciona aparentemente da vuelta! Qué falla podrá ser! Gracias de antemano
Alberto Chavez de otro hace 3 años
Tengo una colorado que no enciende solo starea si hay gasoli a pero no hay chispa todo esto paso despues de que le cambiaron el empaque de la culata que Podra ser ya se checo que este bien cincronizado el tiempo.
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Perdida de potencia

Chevrolet Colorado 2005 4x2 canyon 5 cil. 5455 kms
Buen dia!
Tengo una canyon 2005 5 cilindros,automatica la falle me hace en frio por las mañanas,la enciendo y al estarla calentando me aparece perdida de potencia y se me apaga,le tengo que desconectar el encgufe del cuerpo de aceleracion y conectarlo de nuevo para que pueda encender,. Despues la pongo en marcha y al avanzar se siente que se arrana o muy pesada y despues entra bien la velocidad es como si diera tirones,pero de rato se le quita.
Que podria ser?

Se le cambio

Cuerpo de aceleracion
Sensores de golpe
Arnes
Sensor arbol de levas
Bobinas
Bujias
Bomba de gasolina
Pedal de aceleracion
Sensor cigüeñal

Espero y me puedan ayudar...

Gracias
GILBERTO SALINAS de México hace 4 años  
GI
4 casos 
GILBERTO SALINAS de México hace 4 años
Aun sigo con la falla de mi cayon, desde que la enciendo por la mañana me sale perdida de potencia y se me apaga, le desconecto el enchufe y vuelvo a conectarol y listo,.
Los codigos que me marca son

P0601:modulo de control del tren de potencia
P0101:maf
P0172:sensor de oxigeno.
Solo me salen cuando desconecto el enchufe del cuerpo de aceleramiento. Le borro los codigos y desaparece. Pero cuando regresa la falla al no estar bien caliente la troca me salen esos mesmos codigos.
Mi pregunta es sera el sensor de temperatura?
Antonio de México hace 4 años
Lo más probable es que tu camioneta tenga una fuga de vacio, hazle la prueba de humo, por eso la falla sólo te la hace en frío, una vez caliente se sella la fuga
Antonio de México hace 4 años
Algo parecido me pasaba con un dodge avenger, por las mañanas al encenderlo se me alarmaba y no corría, lo apagaba y lo encendía y se componía, le realice la prueba del humo y encontré empaque de múltiple de admision dañado, se lo cambie y se quitó la falla
GILBERTO SALINAS de México hace 4 años
Antonio buen dia... como le puedo hacer la prueba de vacio? ya que hoy amanecio frio y por mas que la calente no se le quito la falla,.
Antonio de México hace 4 años
Solo tienes que introducir humo de un cigarro por una manguera y tapar el ducto que va hacia el filtro de aire con una bolsa y una liga y el humo comenzará a salir por todos los lugares donde tengas fugas de vacío, en YouTube puedes ver varios videos
GILBERTO SALINAS de México hace 4 años
Trarae de hacerlo mas tade! muchas gracias antonio...saludos
Ricardo Sánchez de México hace 3 años
Como puedo acelerar más la colorado 2005 está en las revoluciones en la primera talla y tiende a subir y bajar las revoluciones pero le acelero a qué quede en el número uno y ja la perfectamente
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Vehículo crevolet colorado 2008

Chevrolet Colorado 2008 Dos puertas  178930 kms
Saludos...mi problema consiste es que cuando enciendo mi camioneta, todo va muy bien ,pero al cabo de un rato que voy en marcha hace como si se ahogara y sube y baja la aceleración ,eso lo hace aveces solo cuando bajo la marcha ,por favor si me pueden decir algunas recomendaciones para solucionar este problemas.
mac daniel de República Dominicana hace 7 años  
MA
8 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Lava el cuerpo de aceleracion y la valvula iac
mac daniel de República Dominicana hace 7 años
Muchas gracias problema resuelto
Cesar de México hace 4 años
Que fue lo que le iso amigo
mac daniel de República Dominicana hace 7 años
Hola mis queridos amigos de esta pagina,quiero saber,porque si cambie el sensor resistencias de velocidades antes cuando tenia la que trajo original me funcionaba el compresor y ahora la cambie y no me funciona nada,ni el la consola ,ni el compresor...por alguna repuesta.
Colorado 2005 de México hace 7 años
Donde esta localizada la valvula iac en una colorado 2005, 4 cilindros, motor 2.8L?
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si trae chicote de acelerador esta en el cuerpo de aceleracion si no trae chicote la trae dentro del acelerador electronico. No la miraras puesto que hay que desarmar el sensor de aceleracion para cambiarla o limpiarla saludos colorado 2005
Colorado 2005 de México hace 7 años
Gracias por la información, la pregunta la hice desde este link porque no encontraba como, pero el problema de mi camioneta es que cuando llego a un semáforo o a un alto, en ocasiones bajan las rpm y luego se estabiliza, como si se quisiera apagar, y no mi camioneta no trae Chicote, es un sensor el que hace la aceleración, el problema lo tendría en el cuerpo de aceleración o en el sensor de aceleración?
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Lo mas seguro es que ocupe limpieza no esta respirando bien el motor en baja te recomiendo limpiar bien el cuerpo de aceleracion lo puedes hacer tu mismo solo teniendo cuidado de no descalibrar el sensor
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La aguja de temperatura se va a piso y el motor se acelera.

Chevrolet Colorado 2006 4 puertas 3.5  200000 kms
Me pasa que andando en velocidad, al pedirle mas velocidad al vehículo, la aguja de temperatura empieza a oscilar hacia 0º. Sube y baja. Al mismo momento, el motor se acelera y vuelve a la normalidad al dejar de exigirle
Javier M de Chile hace 10 años  
JA
7 casos 
Juan de Chile hace 10 años
Hola, yo tuve un problema similar respecto a la oscilación de la aguja de temperatura, sobre todo en carretera que puede llegar a completamente frío, en mi caso debido a una falla en el termostato, he presentado la misma situación en 2 de mis autos y ha sido la solución en ambos casos. Los cambios de aceleración puede ser a un problema con el sensor de ralentí. Espero haberte ayudado o al menos dado una pista por donde buscar.
Alex ortiz de Argentina hace 8 años
Miren con esta falla que comenta. Que hace la camioneta que funciona la apagan y prende minutos después no es bomba de gasolina eso es un hecho esta falla se manejó problemas del banco 1 que es el banco uno bien en esa están en serie conectados con el mismo voltaje de 5 volts el cuerpo de aceleración el map el bulbo de aceite el aire acondicionado y el sensor que va encima de l
Bomba de gasolina estos 5 llevan 5 volts si uno de ellos empieza a fallar entra en corto en automático baja los 5 volts a 2.5 volts todos los demás sensores esto a hace que en la pantalla aparezca reducción de potencia se prenda el check y la camioneta no acelera correctamente la
Forma de checar es con la computadora que manejan de preferencia en la agencia entran al área de los sensores banco 1 te da l opción de ver el voltaje de los mismos te vas a lo más fácil desconectar map directamente en el filtro volteas a al
Computadora si es ese el sensor dañado en automático en la PC subirá el
Voltaje a 5 si no lo es seguirá mostrando 2.5 volts te vas al del cuerpo de aceleración trhotle Body lo desconectas si sube a 5 ya la hiciste si no pasas al del aceite está en medio del motor por la parte de atrás desconectas y vuelves a checar que suba a 5 volts en mi caso subió cambie ese sensor y la falla desapareció completamente espero les sirva mi comentario cualquier duda estoy a sus ordenes

Alex ortiz
steve de México hace 6 años
La falla del la ahuja de temperatura es porque se dano en el sensor de temp, o a mi me aso que el cableado del conector de este sensor estaba haciendo corto entre ellos, separa los cables enteipalos y vas a ver que ya no te va a dar el problema
Omar de Perú hace 3 años
Mi vehículo es un Changan , siempre le hago el cambio en 21/2 , sin embargo en un descuido la aguja se descontrola y tiende a bajar , generalmente en 3era 4ta y 5ta
Que problema tiene , alguien que pueda contribuir con acertar con el problema
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Sube y baja la aceleracion

Chevrolet Colorado 2005 Cuatro puertas, motor 3.5 170000 kms
Cuando ensiendo el aire acondicionado se acelera y desacelera ,tambien se siente que tiembla ,. . . Alguna idea sobre mi problena ,Gracias!!!
Adrian de México hace 9 años  
AD
4 casos 
Abraham de México hace 9 años
Todo indica q la falla esta en la bomba del aire acondicionado
JEFE REX de Nicaragua hace 8 años
Limpiar cuerpo de aceleración
aleks de México hace 8 años
Es lavar el cuerpo de aceleracion y listo nada más llevalo con alguien que sepa por que es electronico y si lo mueves te va fallar mas o se puede dañar y cuesta una lana
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Pierde fuerza en terreno plano o en subidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2005 Motor 3.5 150000 kms
Esta encendido la luz de Check y en el escane me aparece problemas sensor de oxigeno le hice el servicio por si era eso pero el problema sigue agradezco sugerencias gracias
Cesar de México hace 3 años  
CE
2 casos 
Antonio de México hace 3 años
Te recomiendo realizar limpieza o reemplazar selenoide vvt y realizar limpieza de sensor map, con esto mejorará mucho
Cesar de México hace 3 años
Ok gracias amigo y si no se aque se deva pero pasa eso en subidas y en lo plano en bajadas no hace eso cuando lo detengo un rato y lo prendo y ya corre bien el problema llega cuando voy rapido y pierde fuerza si acelero mas a fondo como que se ahoga pero no se apaga si voy como a 40 no pierde mucha fuerza pero si acero mas ya pierde fuerza agradezco la sugerencia gracias
Cesar de México hace 3 años
Y tambien cuando piede fuerza lo detengo lo pongo en parking o neutro le acelero si revoluciona
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de México hace 3 años
Era la bomba de gasolina que fallaba
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Potencia de motor reducida

Chevrolet Colorado 2008 4 puertas 119000 kms
Todo comenzó con problemas en las luces. Luego de cambiar algunos rele, empezó a presentar la falla potencia reducida, el motor brinca mucho y se acelera sola. Al escanear aparecen muchas fallas, se resetea y vuelve todo a la normalidad. Al día siguiente vuelve a parecer la falla
Agradezco a quien me pueda asesorar.
MARISOLIA de Venezuela hace 7 años  
MA
4 casos 
xcar de Chile hace 7 años
Hola me paso algo similar pensé que podia ser el computador pero no era empece a buscar fusible quemados en la caja de fusibles y nada hasta que decidí seguir los cables que salen de la batería básicamente seguí todo el ramal de cable que lleva en el motor y encontré un miserable fusible enguichado a un ramal bien escondido lo cambie y listo se borraron las fallas y quedo nuevamente operativa espero te sirva
Lmanuel de México hace 7 años
La mía tiene esa falla lo voy a checar
MORA de Venezuela hace 7 años
Estimado XCAR tengo nun problema similar podras darme la ubicacion de ese fusible gracias enviame:[email protected]
Erick de México hace 7 años
Así me pasa con el mío en el tablero sale potencia reducida me puedes dar donde está el posible k se quede
MARISOLIA de Venezuela hace 7 años
Era un problema de circuito electrico Iniciado en la fusiblera
Erick de México hace 7 años
Y donde mero estaba esa falla para buscarlo en el mío
rogelio de México hace 7 años
Podrías ubicar el fusible para comentarle al mecánico que lo cambie
Rojas2015 de Venezuela hace 2 años
Me podrías pasar la ubicación del fusible para ubicarlo?? [email protected] [email protected] cualquier de los dos correos saludos
Adan de México hace un año
@MORAMe podías mandar la ubicación de ese fusible
gilbert.r de Venezuela hace 5 años
Amigo XCAR en que parte del cableado del motor se encuentra ese bendito fusible ya que tengo esa falla desde hace mucho tiempo y me carga loco
MARISOLIA de Venezuela hace 5 años
En la caja de fusibles. Yo tuve que cambiar la fusilera completa y se acabaron los problemas
Carlos de República Dominicana hace 3 años
Hey hola tengo la Colorado 2008 de 5 Cilindro la prendo y me tarda para prender y cuando prende me cojea por un rato luego se estabiliza ya le puse escáner y me sale el sensor de oxigeno,ahora ni el escáner conecta alguien puede ayudarme.
MARISOLIA de Venezuela hace 2 años
Hola. Yo tuve el mismo problema y tuve que cambiar la caja de la fusilera
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Power reduce

Chevrolet Colorado 2004 Cabina y media, motor 4 cil 300000 kms
Aparece en el indicador del tablero las palabras power reduce y la camioneta pierde potencia y no permite pasar de 2000 revoluciones.
Juan carlos de México hace 8 años  
JU
18 casos 
el maya jr de México hace 7 años
Quita la batería por unos 5 min a mi me paso cuando la afine la mía es 2010
Óscar mejia de Honduras hace 6 años
Buenas noches amigos yo tengo una GMC canyon 2009 2.9cc tengo un problema cuando lo prendo en baja no falla, cuando lo aceleró asta 2000 revoluciones empieza a fayar como q se atora y queda cn fayon y luego se apaga, quien m ayuda cn este problema
el maya jr de México hace 6 años
Bomba de combustible se queda sin presión
Daniel garcia de República Dominicana hace 2 años
Hola, necesito conseguir el modulo del ABS de mi colorado2012
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Tiembla Bruscamente y perdió fuera

Chevrolet Colorado 2007 Colorado 147049 kms
De un momento a otro empezó a temblar y acababa de utilizar, ademas que perdió fuerza, lo escanee y me dio P0017 (Crankshaft Position (CKP)-exhaust Camshaft Position (CMP) correlation. Por lo cual le cambie el sensor de cigüeñal, le cambie las bujías, todavía no recupero fuerza, espero que con el cambio de bobinas se establezca a la normalidad.
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Dave de Guatemala hace 5 años  
DA
1 caso 
Edgar de México hace 5 años
Limpiaste el cuerpo de aceleración ?
Dave de Guatemala hace 5 años
Continue, sigue con perdida de fuerza, quite el manifold para verificar los inyectores y estan bien, tome presión de bujias, solo una estaba baja en comprarción de las otras 3, ahora cambio el código que da el scan P0017 (1/2) Correlación: Posición del Cigueñal (CKP)- Posición de escape del Arbol de levas (CMP), estoy por cambiar kit de cadena de tiempo completa y bomba de aire, espero funcione
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Antonio de México hace 5 años
Tu problema es la vvt, realiza limpieza.
Edgar de México hace 5 años
Estoy de acuerdo con Antonio si cambias el kit de cadena arias un gasto innecesario limpia el vvt es quitar una probabilidad menos costosa
Eric Inalaf de Chile hace 5 años
Cual es el vvt? Foto por favor.
Antonio de México hace 5 años
También realiza limpieza de sensor map.
Antonio de México hace 5 años
Es la valvula que esta al lado del deposito de direccion hidraulica.
Antonio de México hace 5 años
Tiene conector de 2 cables, y es un poco difícil de sacar, si nunca la haz quitado te va a costar un poco de trabajo por primera vez, te recomiendo quitarla y limpiarla mínimo 2 veces por año.
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Rpm no funciona la aguja y de 60 a 80 kmh como que se apaga y vuelve a SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2004 4 puertas 260000 kms
Hace pocos dias compre la colorado y funcionaba bien, pero ya se detubo la aguja de las revoluciones y cuando voy en carretera se jalonea si voy entre 60 y 80 kmh. Como que se apaga y vuelve a encender y esto lo hace en varias ocasiones. Que puede ser?
Ygor de México hace 6 años  
YG
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ygor)
Edgar de México hace 6 años
Dale un lavado ala garganta estará sucia. Posiblemente, el spray cuesta como 80 pesos
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Reduced power traction fault

Chevrolet Colorado 2005 4 puertas, 2.8L motor, Z85 195000 kms
Me aparece este mensaje en el tablero "Reduced Power Traction fault" y pierde potencia y velocidad, se pune muy pesada para moverse. La dejo un rato apagada y se le quita el mensaje y funciona normal, pero vuelve aparacer. He leido que quitando un cable de la bateria pero eso solo es solucion provisional. Que puede ser lo que este causando esta falla?
Colorado 2005 de México hace 6 años  
CO
6 casos 
pato de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo con mi colorado era un fusible dañado
Colorado 2005 de México hace 6 años
Sabes que fusible era?
pato de México hace 6 años
No cheque todos y ese que estaba dañado lo cambie y se le quito la falla.
Rolando Martinez de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, alguien que me diga que es lo que puede estar fallando?
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Pierde fuerza y aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2004 Motor 3.5 4*4 159000 kms
Buenos días, mi colorado comenzó a fallar cuando el nivel de gasolina bajaba del cuarto, está perdía aceleracion, solo aceleraba poco cuando pisaba muy poquito el acelerador, y muy fallenta cuesta trabajo hacerla caminar. La falla se corrige al cargarle gasolina. Últimamente la falla ya inicia con más de medio tanque y de corrige igual al momento de cargar gasolina. También me ha marcado en el tablero y el escáner el tapón del tanque de gasolina, pero no durante la falla. Alguien sabe que pueda ser.
Juan de México hace 4 años  
JU
4 respuestas 
Joni de Estados Unidos hace 4 años
Eso ase la mía también y no se q tenga
Mario de México hace 4 años
Amigo resolvió el problema?
Rogelio Robles de México hace 4 años
Tengo una colorado 2014 se le escucha un sonido como cascabeleo del motor ya le revisaron todas las posibles causas y no se ha corregido, alguien sabe que puede producir ese ruido
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 3 años
Si ya resolví el problema, cambie la bomba de la gasolina, me comentaron que había que cambiarse con todo y carcasa ya que la falla provenía en parte de ella pues contiene una válvula que se descompone y se vacia.
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No acelera y se apaga

Chevrolet Colorado 2004 3.5 120000 kms
Buenos días tengo una colorado q se remplazo el motor por uno reconstruido pero la camioneta presenta la siguiente falla trabaja normal pero en un rrecorido de una hora o mas en cuarta velocidad y velocidad constante de 80 kilómetros deja de acelerar pierde potencia y se apaga ya revise compresión presión de combustible inyectores solo me falta reprogramar el cuerpo de aceleración este cuerpo se puede reajustar
eduardo de México hace 9 años  
ED
2 respuestas 
Alex ortiz de Argentina hace 8 años
Miren con esta falla que comenta. Que hace la camioneta que funciona la apagan y prende minutos después no es bomba de gasolina eso es un hecho esta falla se manejó problemas del banco 1 que es el banco uno bien en esa están en serie conectados con el mismo voltaje de 5 volts el cuerpo de aceleración el map el bulbo de aceite el aire acondicionado y el sensor que va encima de l
Bomba de gasolina estos 5 llevan 5 volts si uno de ellos empieza a fallar entra en corto en automático baja los 5 volts a 2.5 volts todos los demás sensores esto a hace que en la pantalla aparezca reducción de potencia se prenda el check y la camioneta no acelera correctamente la
Forma de checar es con la computadora que manejan de preferencia en la agencia entran al área de los sensores banco 1 te da l opción de ver el voltaje de los mismos te vas a lo más fácil desconectar map directamente en el filtro volteas a al
Computadora si es ese el sensor dañado en automático en la PC subirá el
Voltaje a 5 si no lo es seguirá mostrando 2.5 volts te vas al del cuerpo de aceleración trhotle Body lo desconectas si sube a 5 ya la hiciste si no pasas al del aceite está en medio del motor por la parte de atrás desconectas y vuelves a checar que suba a 5 volts en mi caso subió cambie ese sensor y la falla desapareció completamente espero les sirva mi comentario cualquier duda estoy a sus ordenes

Alex ortiz
Gustavo de México hace 7 años
Tengo ina colorado 2008 ala camionete le isisron un ajuste de motor y le suena la cadena de timpo pierde mucha fuerza al ir en una subida yegas aun tope y se apaga
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Potencia reducida marca en el tablero

Chevrolet Colorado 2006 2 puertas mecanica 154000 kms
El vehículo iba corriendo normal de repente me marca en el tablero POTENCIA REDUCIDA Y se me apaga el vehículo luego que la logró encender después de un minuto corre normal y vuelve y se me apaga y dice lo mismo el el tablero POTENCIA REDUCIDA y ahora que la prendo tiene un fallo enorme y un cojeo no quiere acelerar más de 2800. RPM y está sin fuerza solo corre en baja
El baron de República Dominicana hace 7 años  
EL
7 casos 
Jorge de México hace 7 años
Cuando a mí me pasó eso hace un par de años en un acélerón que di, mi mecanico reseteó las alertas con el scanner y desconectó la batería para resetear la computadora y con eso quedó. . .
Prueba eso a ver si se soluciona.
david de México hace 7 años
Aun no sabes cual es el motivo? a mi me acaba de pasar lo mismo
david de México hace 7 años
Resolviste el problema?
Christiano de México hace 7 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleración, o revisar las cables que conectan la s sensores de aceleración...
carlos de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema en una hummer h3 y no he podido solucionar el problema
Jorge de México hace 6 años
Ya reseteaste la computadora? Desconectando la bateria.
jaaime de México hace 4 años
Me secede lo mismo con una Colorado 2006
chente palma de México hace 3 años
Tengo el mismo proble quiero arrancar mi cheevrolet colorado 2008y al momnto de dar marcha me marca POTENCIA REDUCIDA y no da mas ahi , aslguien tiene una solucion

Ç
cuervo de Chile hace 3 años
Lo solucionaste???? Hoy me acaba de pasar exactamente lo mismo, da arranque pero no parte, y con el mensaje en el tablero de potencia reducida, ayuda por favor!!
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Pierde fuerza de aceleración se mueve la aguja de las revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2005 4 puertas cabina 1/2 motor 3.5 de 5 automático 176631 kms
Baja la presión de aire y gasolina y pierde fuerza de aceleración se mueve mucho la aguja de las revoluciones
Rolando de México hace 3 años  
RO
1 caso 
Carlos de México hace 3 años
Mi me esta pasando igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando)
Rolando de México hace 3 años
Cambie la bomba de la gasolina lo que no me gusta es. Que siento que me gasta mucho gasolina
Miguel de México hace 3 años
Mi troca cascavea y se mueve la buja de las revuluciones ya esta residen a finada
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Falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2007 4 puerta 3.7 127520 kms
Tengo una colorado 2007 doble cabina que cuando vas a una velocidad de 40 milla y la revolución a 1,700 empieza a fallar como si no le estuviera llegando gasolina la revolución sube y baja y tengo que acelerar hasta 2100 o más para que deje de fallar. ¿Cual seria la causa?
Jorge de República Dominicana hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Edgar de México hace 2 años
Como servicio, hasle limpieza al cuerpo de aceleracion y al map sensor es muy sencillo haserlo y barato. En internet esta como haserlo y el spray especial.
Jorge de República Dominicana hace 2 años
Gracias le hice la limpieza al cuerpo de aceleración y le completé el aceite ATF y se resolvió el problema.
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Vibracion del motor

Chevrolet Colorado 2009 4 puertas motor 4cil. 2.9 183000 kms
Buenas tengo un problema con mi pick up vibra mucho y el aceite lo consume no lo tira ni lo quema ya lo he llevado a la agencia y la checaron y lo que le han diagnosticado es que el aceite lo manda aun resuello que esta cerca o en el cuerpo de aceleración y se ensuecia y tiende a apagarse o a andar en bajas revoluciones por el aceite mi pregunta es por que pasa estoo ya han "limpiado" ese resueño y se compone por un rato pero vuelve la vibración y el consumo de aceite como se podrá arreglar para que quede bien ???? TIENE 183000 KM
julio de México hace 10 años  
JU
4 casos 
Jorge de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
julio de México hace 7 años
Te recomiendo vendas tu pick Up es lo que termine asiendo yo le repare el motor por completo y siguió en las mismas pésima camioneta la verdad
Jorge de México hace 7 años
Yo arreglé el problema, el selenoide de la posición del tiemoo estaba mal y una linea de corriente. Levo mas de 6 meses sin falla
juan carlos acevedo de México hace 7 años
Hola tengo una canyon 2007 y avienta humo por la valloneta y aceite por el tapon del aceite alguien me puede decir que pasa con ella.
julio de México hace 7 años
Te recomiendo vendas tu pick Up es lo que termine asiendo yo le repare el motor por completo y siguió en las mismas pésima camioneta la verdad
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Tiembla, se apaga, revoluciona (se acelera sola)

Chevrolet Colorado 2005 2 puertas 4 cil standar 174000 kms
Mi camioneta presenta una falla, tiembla de repente, en ocasiones se apaga(cuando esta en marcha), revoluciona sola(no siempre lo hace), he notado que esto lo hace mas frecuente cuando el día esta o hace demasiado calor. Ya se lavo el cuerpo de aceleración, se le cambio bujías, filtro de gasolina, se le hizo cambio de aceite y filtros, se checaron las bobinas y todas estan bien, y sigue igual, ya llevo varias semanas asi, y no se cual sea el problema...AYUDA. Alguien que le halla pasado lo mismo, alguna solucion. Desde ya...
silver de México hace 5 años  
SI
1 caso 
Edgar de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo el mismo problema ya cambié las bujías las bobinas y estoy por cambiar el filtro ya no se que pueda ser yo pienso que alomejor voy a tener q reemplazar la bomba de gasolina usted cree que sea eso?
silver de México hace 5 años
Bueno creo que se cual es el problema de mi camioneta, al estar revisando la camioneta, me di cuenta que el conector del MAP (este tiene 3 cables) el cable de en medio al moverlo (con la camioneta encendida), empezaba a temblar y por consiguiente se apagaba, aun no he reemplazado el conector, en cuanto me llegue se lo cambio. Checale, si tiene los mismo síntomas que la mía, por ahi puede venir el problema también. Te mando foto, confirma como te fue.
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silver de México hace 5 años
Puede ser el conectoR MAP
Luis Sánchez de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema me gustaría saber si lo soluciono, podría comentarme por la verdad no se que sea. Gracias.
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No arranca, no enciende

Chevrolet Colorado 2008 4 puertas 256000 kms
Buenas tardes amigos, tengo una colorado 2008 motor vortec 3.7, hace al rededor de unos 4 meses le repare el motor a la camioneta, reemplace anillos, kit de tiempo, gomas de válvulas, luego del armado, no hemos podido encenderla, el arranque da y hace a prender pero solo unos segundos y sin fuerza, con el acelerador a fondo es que medio logra encender, pero se apaga enseguida. La hemos escaneado y no arroja códigos. Tiene activado el candado rojo, he hecho el procedimiento con el switch de 10 min y luego esperar 30 seg y nada. Espero puedan ayudarme por favor, se los agradecería
Eriangel Lugo de Venezuela hace 5 años  
ER
6 respuestas 
Antonio de México hace 5 años
Si tiene el candado rojo nunca va encender se va apagar, lee el manual de general motor sistemas de seguridad passlock, para que veas el motivo por el cual no arranca hay que. Checar con un voltimetro los. Voltajes de arranque 12v 5v y el voltaje de código 1.4v.
Eriangel Lugo de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu respuesta Antonio, te comento que el procedimiento de los 10 minutos y 30 segundos con la llave lo he hecho y aun nada que desaparece la luz del antirobo, lo que noto extraño es que esa luz desde que prende se queda fija, es decir no pestañea, en unos de tantos intentos se apaga, pero al rato vuelve aparecer y fija, sin titilar
Alex de México hace 5 años
Es la llave es ta degastada,,sácale copia
Eriangel Lugo de Venezuela hace 5 años
Hola Alex, la lleve a un mecanico distinto y el problema era el tubo de escape de gases obstruido a nivel de el catalizador, se le elimino el catalizador y la camioneta encendio sin problemas
Antonio de México hace 5 años
Este puede ser tu problema según el manual
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Antonio de México hace 5 años
Un poco de informacion
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Falla de potencia

Chevrolet Colorado 2008 3.7l Aut Gasolina 220000 kms
Tengo una Chevrolet colorado 3.7 5 cilindros 2008, la camioneta no tiene fuerzas y al encender el AA pierde más potencia, a qué puede obedecer la falla. ?
Marco de Venezuela hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Hola escaneaste el auto?
Marco de Venezuela hace 3 años
Si, arrojó P0449 y P0336
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Te recomiendo revisar la señal del sensor podría estar defectuoso o que el conector tenga un falso contacto. Incluso que la rueda afónica tenga algún desgaste
Marco de Venezuela hace 3 años
Ok estimado gracias, gracias por el apoyo.
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Pierde fuerza

Chevrolet Colorado 2006 4 puertas ,motor 3.5, 5 cilindros 200120 kms
Mi camioneta Chevrolet colorado 2006 motor 3.5 en subida no tiene nada de fuerza avanza muy lento y de reversa no avanza en subida solo en lugares planos. Quisiera solucionar el problema
Eliud Morales de México hace 3 años  
EL
3 respuestas 
gerardo de México hace 3 años
Es el cuerpo de aceleración amigo Ami ya me pasó lo mismo ojalá y te sirva...y una afinación mayor con lavado de inyectores por laboratorio
Eliud Morales de México hace 3 años
Gracias amigo éso hare 👍
Eliud Morales de México hace 3 años
No encuentro la solución, mí camioneta en subidas pierde fuerza, si me detengo a media subida y trato de acelerar nuevamente ya no avanza y en reversa en subidas solo acelera y no avanza nada
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Pierde potencia

Chevrolet Colorado 2006 2puertas ,otro 2.8, 4cilindros 95000 kms
Buenas,, espero puedan ayudarme,, lo que sucede es que mi camioneta enciende bien, pero no puedo arrancar porque no tiene aceleracion hasta después de un rato puedo acelerar y sólo presionando muy poco el acelerador ya que si quiero hacer un cambio de velocidad rápidamente y acelerando pierde totalmente la aceleración, como si se quisiera apagar y cuando aceleró para evitar que se apague expulsa mucho humo... Hojala pudieran ayudarme... Gracias
Arafat de México hace 10 años  
AR
4 casos 
MIGUEL de México hace 8 años
Tengo un problema con mi colorado 2007, esta se acelera constante mente aunque este manejando en carretera a alta velocidad como quiera constante mente se va acelerando necesito tips para ver como lo puedo solucionar
Mario de México hace 4 años
Amigo resolviste el problema ?
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Prende, bajan las revoluciones y se quiere apagar

Chevrolet Colorado 2008 Aut Gasolina 160000 kms
Hola que tal, tengo un problema con mi colorado. Hace cómo un mes le hicieron la calibración del cuerpo de aceleración, hasta ayer empezó a fallar, prendo el vehículo, bajan las revoluciones y empieza a temblar mucho, no me deja acelerar. Llega el momento que se apaga. Espero me puedan ayudar, gracias
Karina de México hace 2 años  
KA
9 respuestas 
Edgar de México hace 2 años
Amigo. Porque mandaste a calibrar el cuerpo de aceleracion. Lo unico que puedes tratar de hacer es abrir la llave, y aplastar a fondo el pedal de acelerador. Hacer esto unas cuantas beses para que la mariposa del cuerpo de aceleracion se acomode. Espero y te resulte. Sino tendras que comprar todo el cuerpo de aceleracion. Otra cosa dale servicio al map sensor. Controla el flujo de aire es muy fasil tu lo puedes hacer. Busca en internet como haserlo.
Karina de México hace 2 años
Hola, gracias por tu comentario. Ya lo habíamos intentado, pero nada funcionaba, eso de calibrarlo fue la última opción
Edgar de México hace 2 años
Hola te comento algo que un muchacho publico algo como la falla que tu traes, el comento que en uno de los arneses de bujia uno de los cables estaba por romperse y le hasia falso... revisa con cuidado los cables uno por uno de cada arnes de bujias. En el cuerpo de caeleracion y en el map tambien trae arneses, revisalo no pierdes nada. Que casualidad que nomas le movieron por hai y anduvo un mes bien y despues ya no. La vivracion normal eso hace con los cables. Saludos.
Antonio de México hace 2 años
@EdgarSaldran los codigos de la falla en el scanner?
Antonio de México hace 2 años
Oye por que tuviste que calibrarlo. Cual fue el problema?
Edgar de México hace 2 años
@AntonioSi trae prendido el check si salen los códigos y te puedes ubicar. Más o menos. Saludos
Antonio de México hace 2 años
Tengo un problema parecido, pero no se como solucionarlo, m esta haciendo asi, yo mismo limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Tal vez no hice lo correcto. Mi problema empezo por que corte el famoso cable azul blanco, por que se me habia blokeado
Edgar de México hace 2 años
Hola amigo el cable azul con blanco, no tiene que ver con la falla ese se corta prendido el carro y solucionas el problema del bloqueo. El cuerpo de aceleración se limpia con un spray sin tocar la mariposa no tiene ciencia. Ya limpiaste el mapa sensor con spray?
Antonio de México hace 2 años
@EdgarHola amigo, la parte map no la eh limpiado, como veo que son varias cosas que le pueden suceder a mi camioneta entonses me esperare a colocar la computadora correcta y aver que reaccion hace por que en verdad ya lleva como medio año descompuesta. Gracias amigo Edgar estare comunicandoles.
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Consumo elevado y falta de potencia

Chevrolet Colorado 2005 3.5 doble cabina  166000 kms
Mi consulta es que consume demasiado combustible y anda muy poco acelerada, en ocasiones no es capaz de subir de la calle a la berma por falta de potencia, y ahora encendió REDUCED POWER, y ya tenía encendido el CHECK ENGINE. Le hice cambio de filtros, bujías, empaquetaduras, aceite etc y continua igual. Chevrolet colorado 3.5 año 2005. Saludos y gracias
Eric Inalaf de Chile hace 5 años  
ER
3 casos 
Antonio de México hace 5 años
Necesitar cambiar valvula vvt o realizarle limpieza, checar. Valvula pcv, que no este tapada, y realizar limpieza de sensor map, con estas tres cosas recuperará mucha fuerza y jalara mucho mejor.
Eric Inalaf de Chile hace 5 años
Gracias. Lo chequeo y te aviso
Pablo de Honduras hace 4 años
Tengo una colorado 2008 4x4 motor 3.7 litros es exagerado el consumo me hace 3 kilómetros por galón el carro me gusta pero es demasiado gaston de combustible
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