Hola a la comunidad de opinautos, tengo una chevi colorado 2021 standar(sincronica) motor 2.5 DIESEl, las RPM en intervalos de aproximadamente 5 segundos suben y bajan, no da DTC y se le realizo servicio limpieza al sistema EGR y cuerpo de aceleracion , pero la falla sigue igual, agradezco alguna informacion relacionada, si alguien a tenido un caso similar agradecido, enviar información de posibles soluciones, saludos.

Mi problema consiste en que suben y bajan las revoluciones y cuando bajan se apaga últimamente avienta humo negro como si se ahogara, ya le cambie sensores de árbol de levas, válvula solenoide, sensores de oxigeno y ya le han limpiado el cuerpo de aceleración varias veces y sigue igual, también las agujas de temperatura y gasolina suben y bajan de sí puede hayudar se los agradecería gracias.

Tengo un problema con mi colorado 2006 va corriendo y bajo a neutral y suben y bajan las revoluciones vuelvo a meter velocidad y trabaja normal y en ocasiones se apaga alguien que me pueda decir que falla será?

Hola espero y me puedan ayudar tengo una colorado 2006 de 4 cilindros estándar el problema que tiene es que la ensiendo y trabaja bien pero ya después de correrla un rato y llegar aún alto empieza a fallar suben y bajan las revoluciones como quererse apagar pero acelero y deja de fallar ya cambie sensor de cigüeñal ,sensor de árbol, válvula vvt y sigue fallando alguien que me pueda ayudar a resolverlo.

Buen dia, tengo un isuzu i-290, 2007, es igual al colorado, trae el motor 2.9 cuatro cilindros, el problema que tiene es que al ir en marcha y realizar un alto, al descender las revoluciones se bajan a menos de 1000, y empieza a temblar el motor por la falla, ya que suben y bajan las revoluciones, hasta que se apaga, lo enciendo de nuevo y se mantiene todo normal, pero al darle marcha y al desacelerar de nuevo vuelve la falla. Ya le cambie el cam shaft, el crank shaft, le revisaron el solenoide que maneja la correlación entre el cam y el crank shaft. Le revisaron el pedal del acelerador, le li… Leer completa

Al acelerar un poco mas de lo normal expulsa humo negro y el indicador de las revoluciones sube y baja como si el motor se ahogara ademas que gasta gasolina mas de lo normal en "exceso"

Alguien me puede orientar por favor

Cuando llego ina velocidad por encima 75 km y a un RPM de 1,700 me empieza a perder potencia y la revolución sube y baja causando uno jalones y debo subir la revolución por encima de 2,000 RPM si alguien puede ayudarme con una orientación para solucionar este problema... gracias

Mi troca al acelerar y estar en marca está asiendo los cambios bien y de un momento a otro ase uno movimiento el la Abuja de las revoluciones se sube y después baja ya limpie sensores sistema de aceleración y nada funciona lo sigue asiendo que podría ser

Después de un rato de trabajo suben y bajan las revoluciones no c mantiene estable