A cuabto se calibran las bujias

Cambie las bujías en mi 05 canyon y la primera bujía de adelante del motor cuando quite el cable estaba todo el hoyo lleno de aceite madamas esa las otras cuatro estaban secas también de la rosca

Noce acuanto se calibran las bujias

Hola buenas tarde. Tengo una camioneta colorado 2012 4x2. La he llevado a servicio a la agencia y les pregunto a los mecánicos que cuando le toca el cambio de bujía y me responden que luego se las cambiaran. Mi pregunta es ¿ a los cuantos kilómetros se le deben de cambiar dichas bujías ?

A cuánto se calibran las bujías de mi camioneta

A cuanto van calibrados las bujias de una colorado 2005 2.8lt

Estaba asiendo una prueba bobuna por bobina para verificar que mandara la chispa y toque la bujia cn la mano y despues de darme un fuerte corrientaso la camioneta se me apago y no la e podido prenderla de nuevo no se porque no enciende sino es sebandola con gasolina directa le cambie la bomba asumiendo q estaba mala y sigue igual creo q no abren los inyectores corriente tienen y tambien le llega las pulsaciones al darle arranque sera que me puedes ayudar por favor

Hola amigo. Necesito saber a los cuantos kilómetros se debe de cambiar las bujía de una colorado 2012. Mi camioneta tiene 85000 kilómetros.

En frío cuenta mucho para que parta pero le pongo un cable de una bujía a la batería espero unos segundos y arranca en una Fiat strada diesel 2003 que abra malo y donde lo lleva localizado

No se si le pueda poner estas bujias

Segun el mecanico le arroja el codigo de falla P0300 donde se presenta falla multiple de cilindros, ya le reviso la presion de gasolina, checo la compresion del motor y arroja 180 psi, todos los cilindros, revisamos catalizadores, pusimos bujias nuevas,chekamos las bobinas de ignicion todas funcionan,buscamos fugas de vacio y no las hay,cambiamo el sensor maf,se limpio y lubrico el sensor del arbol de levas,se limpio el cuerpo de aceleracion,reemplazamos los sensores de oxigeno,cambiamos el empaque del multiple de admision por si hubiera fugas pequeñas,y seguimos con el motor inestable en rale… Leer completa

Mi camioneta tiembla en ocasiones ya son frecuentes las ocasiones lo lleve a diagnosticar pero no le arroja ningun codigo pues no prende la luz del check engine ya le cambien de bujias y se le lavo el sistema de aceleracion y sigue igual puedo andar bien en el solo tiene esa fallita pero me desespera que podria ser ya que no aroja codigo como que se falla en ocasiones algo y se compone por eso no me aroja el check engine que podria ser?

Ola buenas tarde quisiera saber que problema tendra mi colorado, la compre seminueva pero antes de comprarla ley las especificaciones por internet y mencionaba que su consumo era 9-10 km/lt y realmente he checado el consumo de la mia y me esta dando 5.5km/ lt la mande a realizar su cambio de aceite, filtro de aire, bujias y me checaron los sensores de oxigeno pero sigue igual no se que problema pueda tener y me esta consumiendo demasiado dinero-

Empezo como una falla de bujias se las cambie y el problema seguia el mecanico chequeo la presion de la bomba de gasolina y estaba bien detectaron que no le llega corriente a las bobinas se reviso el sensor de posicion del cigueñal y esta bien segun la computadora tambien si alguin puede ayudarme

Mis saludos y respeto para todos acá por favor necesito q alguien me pueda ayudar mi camioneta colorado 2008 tenia problema de vibración en el motor le cambie las bujías y limpie el cuerpo de aceleración cambie la bomba de combustible y emparejo ahora cuando tengo el freno pisado no acelera por favor quien me puede asesorar gracias

Buen dia!
Tengo una canyon 2005 5 cilindros,automatica la falle me hace en frio por las mañanas,la enciendo y al estarla calentando me aparece perdida de potencia y se me apaga,le tengo que desconectar el encgufe del cuerpo de aceleracion y conectarlo de nuevo para que pueda encender,. Despues la pongo en marcha y al avanzar se siente que se arrana o muy pesada y despues entra bien la velocidad es como si diera tirones,pero de rato se le quita.
Que podria ser?

Se le cambio

Cuerpo de aceleracion
Sensores de golpe
Arnes
Sensor arbol de levas
Bobinas
Bujias
Bomba de gasolina
Pedal de aceleracion
Sensor cigüeñal

Espero y me puedan ayudar...

Gracias

De un momento a otro empezó a temblar y acababa de utilizar, ademas que perdió fuerza, lo escanee y me dio P0017 (Crankshaft Position (CKP)-exhaust Camshaft Position (CMP) correlation. Por lo cual le cambie el sensor de cigüeñal, le cambie las bujías, todavía no recupero fuerza, espero que con el cambio de bobinas se establezca a la normalidad.

Mi camioneta presenta una falla, tiembla de repente, en ocasiones se apaga(cuando esta en marcha), revoluciona sola(no siempre lo hace), he notado que esto lo hace mas frecuente cuando el día esta o hace demasiado calor. Ya se lavo el cuerpo de aceleración, se le cambio bujías, filtro de gasolina, se le hizo cambio de aceite y filtros, se checaron las bobinas y todas estan bien, y sigue igual, ya llevo varias semanas asi, y no se cual sea el problema...AYUDA. Alguien que le halla pasado lo mismo, alguna solucion. Desde ya...

Que tal amigos tengo un problema con mi canyon 2007, la cual no arranca en el tablero me marca el candadito con el vehiculo per al dar marcha este se quita pero vuelvo a intentar arrancar la y el candado aparece y se quita nuevamente al dar ignicion, ya cheque y no ay chispa en las bujias al igual que no ay bombeo de gasolina. Ya le metieron el scanner y los unicos codigos que arrojo fueron el c0035 y c0040 los cuales son los sensores del abs que estan sucios pero estos no afectan en el encendido del motor por favor si a alguien ya le paso esto diga me como lo soluciono ya que tengo la camioneta parada x 3 meses

Mi consulta es que consume demasiado combustible y anda muy poco acelerada, en ocasiones no es capaz de subir de la calle a la berma por falta de potencia, y ahora encendió REDUCED POWER, y ya tenía encendido el CHECK ENGINE. Le hice cambio de filtros, bujías, empaquetaduras, aceite etc y continua igual. Chevrolet colorado 3.5 año 2005. Saludos y gracias

Aparece en el tablero potencia reducida, cambie bujias y bobinas limpiaron el pedal de acelerar y cuerpo de aceleracion sigue igual. Pueden ayudarme si alguien a tenido esa falla gracias.

Hola. Con la falla de alternador se encendió la luz del motor check engine. Cambie el alternador y todo se normalizo. Al tiempo vuelve la indicación de “check engine”. Con un scanner para OBDII, genérico, indica el código de error P0420 "baja eficiencia del catalizador del B1". Este catalizador es el más cercano al motor (junto al múltiple o mainfold). Ya cambie las bujías y limpie inyectores. El filtro de aire está bien. Solo me falta cambiar el sensor de oxígeno. Aquí en Venezuela ningún concesionario Chevrolet tiene la tarjeta del scanner para la Colorado. Por favor, quisiera saber si alguien ha tenido este problema y como lo resolvió. Gracias.

Se le cambió el aceite y bujías y empezó a sonar como siolieta piedras y de oye en la tapa de punteriad

Bueno este motor en peso a fayar de vido a q seajusto el motor y se intalo de nuevo y de hay en peso lafaya, ya secheco los inyetorea ,la bujias se pusieron nuevas, las bobinas sechecaro y estan corretamete, sebajo el cabezote para retificar las vabulas itan poco, luego se escanio elmodulo o la computadora y esta vien incluso seconsigio una nueva pero todavia sigue fayando, inclusi asta tienbla la camioneta ,no enpareja si megutaria ver si alguien mepodia orientar paraber q es lo q seme esta pasando xr checar

Ya cambie bujias y coil y el problema persiste. Que me recomiendan hacer para solucionarlo

Tengo dos problemas con mi colorado 4 cilindros 2.8 L 2006, que y me están dando mucha batalla, el primero es que comenzó a tardar para arrancar (el pass lock ya se elimino), da marcha y no arranca si no hasta el 4 o 5to intento, tarda mas en con el motor caliente, en el taller le cambiaron la bomba completa de gasolina, bujías, batería y la retire a que no daban con la falla solo me cobraban. La otra falla es fuga de aceite por la parte de atrás de la tapa de la cabeza le cambiaron la manguera y limpiaron la tapa de plastico pero la fuga continua.

Alguien tuvo algún caso y como lo pudo solucionar o algun tip, ya no quiero que me hagan gastar de mas.
Gracias.

La camioneta enciende bien y en carretera no presenta fallas, pero al momento de dar reversa o drive y apurarla (acelerarle inmediatamente para salir rápido) pierde la potencia y sale temblando el carro_(momentos después acelera sin problemas). Ya cambie bujías y sigue con el mismo detalle.

Tiene bateria el motor de arrangue Gita con fuera tiene gasoline y la presión es eatable llega corrientes a las bujias. Le cambie el cam sensor. Bomba de gasoline. Sensor de temperatura pues mayor mentor occurred cuando algo en las mananas. Cambie bujias y bobinas el switch de ignition

De la nada se encendió esta luz. Ese dia le iba a cambiar las bujias y al desarmar la cubierta superior que conecta la admisión al filtro de aire me percaté que la manguera del respiradero que va del motor a esta pieza estaba totalmente rota y por supuesto con perdida de aceite. Mañana la reemplazaré y espero esa sea la causa del problema. Les aviso como me fué.

Se apaga de repente ya se le hizo el servicio
Cambio de bujías
Acete de motor
Filtro de aire
Filtro de aceite
Se le puso sensor de cigüeñal
Sensor de flujo de aire
Sensor de árbol de eleva
Y sigue con el mismo problema que se Paga

Me marca falla en piston 4 ya cheque bujías ok, ya cheque bobina ok que mas le puedo checar

Ya le cambié bujías y sigue con la falla

Al ir circulando a un promedio de 110km/hr de repente se prendió el check intermitentemente y perdió fuerza. Llegue a un autozone y registro el código P0302. Ya le cambié las 5 bujías y 1 bobina, le lavé inyectores y sigue igual marcando cilindro #2.