Tengo una colorado 2005 que compre importada y me ha trabajado muy bien los primeros 3 meses pero ya me ha estado presentando problemas como si trajera alguna basura en la linea del combustible, la revoluciono y el problema se corrige por unos momentos, si bajan las revolucuones a menos de 1000RP se apaga la unidad, ultimamente me aparecio la leyenda de "Reduced Power" y trabajo demasiado lenta (esto es esporadico) no siempre me pasa este problema, intento cambiar el sensor de oxigeno pero èste esta practicamente fundido al escape y no lo puedo reemplazar, ¿si le quito el catalizador con todo y sensor tendre algun problema despues?

El problema inicio se calentaba y se apagaba,un dia se rompio el radiador y se calento el motor,cambiamos el empaque de la cabeza y se siguio calentando y se apaga,cambie el sensor de arbol de levas,bomba de agua,clutch del abanico,termostato 3 veces,radiador,crankshaft sensor,vvt selenoide,limpie cuerpo de aceleracion,sensor del refrigerante,sensor de oxigeno,y aun sigue apagandose en trafico o en los altos,con todo eso se apaga menos que antes pero aun se apaga,y solo hace eso cuando alcanza la temperatura un poco arriba de la mitad,el unico codigo de falla es el catalizador bank 1 y sensor de presion de aceite,no presenta ninguna falla antes de apagarse ni al manejar solo se apaga y enciende sin problemas.