Problemas de Bomba de aceite

Problemas destacados

Enciende en el tablero la bomba de aceite

Chevrolet Colorado 2005  107000 kms
Buenas noches. Tengo una colorado 2005 4x4 hoy me prendio el indicador de aceite...al acelerar se quita pero al poco rato vuelve a encender... Me podrian ayudar? Alguna sugerencia por favor
Manuel de México hace 8 años  
MA
21 casos 
Manuel de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema al andar en mi Colorado unos 50 kilómetros recorrido prende un piloto y me dice en el tablero nivel o presión de aceite muy vajo y ahí después no se le quita asta que este detenido un buen rato la escanie y no arrojó problemas de presión de aceite ya no se que más hacer le e cambiado dos veces el aceite pensando que era eso
Nico de México hace 7 años
Tengo el mismo problema , enciende el indicador del aceite, al acelerar si quita y dejando de acelerar vuelve a encender el indicador. Realice cambio de filtro de aceite y los niveles de aceite están correctos. Que otra cosa podra ser?
valencia de México hace 7 años
Buen dia a mi me paso lo mismo resulto k el sedaso del aceite estaba tapado y por consecuencia no habia presión y me prendio el foco del aceite. Se limpio anda sedita...
Pive de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi colorado cuando hago alto se pone el indicador de aceite cuando acelero se le quita ? Que alguien me explique q pasa
Fidencio de México hace 4 años
Es la Bomba del aceite
He tenido los mismos problemas
He cambiado varias veces el aceite y no se corrige
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Marca baja presion de aceite por favor ocupo su opinion para resolverl SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2009 4 puertas 4x4 3.5 l 122000 kms
Soy unico dueño de una colorado 4x4 2009 3.5 l le tengo ecchos los servicios cada 5000 km bien cuidada hace unos dias se prendio la alarma de baja presion de aceite pare de inmediato a que la revisaran ya que es critica esa alarma lo raro es que fue después de ur servicio de cambio de aceite entonces la lleve con el mecanico para hacer limpieza de carter,cedaso,y revision de bomba de aceite la cual me dijo que la bomba se veia y bien no lo encontro problemas, y con aditivos limpieza interna del motor(sin desmontarlo) aplicando presion en todas las venas de lubricacion por donde descarga la bom… Leer completa
viktor corvix de México hace 8 años  
VI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según viktor corvix)
Antonio de México hace 8 años
Solo cambia tu tipo de aceite necesitas ponerle u o mas grueso, yo tengo una hummer h3 con ese mismo motor y presenta esa falla cada que se degrada el aceite, también se me presento por primera vez después de un cambio de aceite, ahora procuro hacerle el cambio de aceite cada tres meses y no me da problemas
Hector de Estados Unidos hace 3 años
Amigo buena tarde tu sabes que aceite lleva la H3
Antonio de México hace 3 años
Originalmente lleva 5w 30, pero si tu motor ya está muy recorrido te recomiendo 5w 40 o 5w 50 sintéticos.
Eulys de Chile hace 3 años
Amigo antonio podrias facilitarme tu numero de contacto ???
viktor corvix de México hace 8 años
Buenas tardes antonio me podrias indicar que tipo de aceite grueso le echas a tu hummer indicame el nombre del aceite y tipo por favor para probarlo en la colorado muchas gracias.
Antonio de México hace 8 años
Aceite 20-50 castrol, es importante que lo cambies cada 3 meses sin falta
Jose luis agabo de México hace 8 años
Sres buenas tardes. Yo tengo una colorado 2009 y les dire que bajaron el motor y lo mandamos lavar con acido, vi q tenia mucho sarro en las partes que se oueden ver, aun no se si va a quedar bien, pero me dice el mecanico que ya ha tenido el mismo problema con otras colorado. El lavado interior es con acido y no sale caro.
Ivan Gonzalez de Estados Unidos hace un año
Buenas amigos tengo una colorado como le puedo enjuagar el motor
alex de México hace 8 años
Sr antonio... se le agradeceria que compartiera el tipo y marca del aceite que emplea en su vehiculo, ya que gracias a este tema no me saco un ojo de la cara el mecanico y si bien gaste con esos timadores,, pues gracias a esta pagina aplique los consejos y listo no me ha prendido mas el sensor de baja presion de aceite... pero yo use un aceite 25-50 valvoline o algo asi... y aparte un aditivo de la marca lucas, pero la verdad considero que el numero de aceite posiblemente no sea el mas adecuado... gracias.
EL VECINO de México hace 8 años
Amigos si suben la densidad del aceite de 5w30 a 20w50 o 25w50 el motor no va a alcanzar a lubricar al momento de encenderlo. Los orificios de lubricación son muy pequeños y el aceite muy grueso y por consiguiente el motor se va a desgastar y les va a volver a bajar la presión del aceite por el desgaste. Mejor revisen la causa de la baja presión. Puede ser la bomba del aceite , los metales, el cochambre interno, la alta temperatura del motor. ETC.
alex de México hace 8 años
Aunado al tema del aceite que se debe buscar una de buena calidad... mi problema se soluciono limpiando la valvula pcv, ya que el vapor de aceite no tenia una correcta salida por dicha valvula, se quito la tapa se limpio, cambie la manguera por que ya estaba dañada y se corrigio el problema... espero que con este comentario les ayude a corregir la falla de sus vehiculos, al menos en mi camioneta funciono y no he vuelto a tener el problema
Javo de México hace 7 años
Alex, tengo una colorado 2006 4x2 y tengo problemas porque avienta el aceite por la respiración del cartes y directo a la caja resonadora. Podrías ayudarme diciéndome dónde está la valvula PCV y cómo quitarla?
alex de México hace 7 años
Espero te sirva el enlace para ubicar la pcv de la colorado http://www.valvulita.com/content/en-qu…
Ariel de Paraguay hace 7 años
Hola amigos. Tengo una hummer h3 y al andar unos km por la carretera me salta fallo si tema de presión y según leí esto se debe a la falta de lúbricacion. Es verdad esto? Ayuda por favor.
Antonio de México hace 7 años
Puede que si se deba ala baja presion de aceite, yo tambien tengo una h3 y a veces me marca lo mismo, la he tenido por 7 anos, necesitas hacerle su cambio de aceote cada 3 meses son falta, si le pones aceote muy delgado tal vez empiece a sonar tu cadena de distribucion trata de ponerle un 10w 40 cada tres meses sin falta y no tendras problemas, por que una reparacipn de cadenas es demasiado costosa
Ariel de Paraguay hace 7 años
Buenas. Pude solucionar el problema camianto la viscosidad del lubricante, gracias Antonio. !!!
Ariel de Paraguay hace 7 años
Tengo otra consulta no tienen un catalogo o algún sitio para poder ver número de las piezas de la hummer h3 3500. Es que aquí donde vivo no hay repuestos y debo pedir al extranjero.
Alex7756 de Venezuela hace 7 años
Tengo una Colorado 2008 3.7 de se ha dañado 2 veces el motor porque la presión minera adecuada lleve a revisar lanbomba de aceite ya sentaba colocado un kit nuevo...y el tecnicondetermimo que había holgura o juego en el rotor con respecto a la tapa de La Bomba ese debe ser rellenadonybnondebe haber "demasiada luz" entender El rotor de la. Bomba y la tapa" espero revise ese detalle además del colador y el sello destino colector s aceite sonnlosndetalles faltande lubricación espero ser. Util
yeferson de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una chevrolet colorado y no suve el aceite para ariva con presion y en pieza asonar feo
Antonio de México hace 7 años
Que aceite le pones, en estos motores es muy importante su cambio de aceite con frecuencia
yeferson de Venezuela hace 7 años
250 pero me prende el aviso del aceite en el tablero cuando arrancon el motor y en pieza a sonar como si tu bera metra x dentro
Antonio de México hace 7 años
Hazle tu cambio de aceite antes que nada, colocale un aceite 10 w 40 y observa si mejora mi hummer hace lo mismo cuando el aceite ya se degrado
yeferson de Venezuela hace 7 años
Que puede ser eso amigo xk la bomba esta buena
Antonio de México hace 7 años
Las cadenas comienzan a sonar por la falta de presion de la bomba, esto se debe a que el aceite se degrada y la bomba pierde presion
yeferson de Venezuela hace 7 años
Y tu no saves a donde keda la valvula de aceite pana
yeferson de Venezuela hace 7 años
No saves a donde keda la valvula de aceite
Gilberto mordin de México hace 2 años
@yefersonAmigo, esta bomba va en la tapa de a cadena de distribución, la mueve directamente el cigüeñal
hummer3 de Venezuela hace 7 años
Tengo una hummer h3 y le bajamos la caja para hacerle mantenimiento, pero ahora la palanca de cambios esta trabada
Christian de México hace 6 años
Tengo una hummer h3 2008 no hace ni un mes le hice el cambio de aceite sintético marca aceite ac Delco y viaje y todo bien ayer empezó a sonar el foco de aceite que puede ser?
Edgar de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi Hummer, tuviste solución? Te dejo mi número 3121982685 si solucionaste el problema compártelo por favor
Antonio de México hace 4 años
Hola Edgar, ya solucionaste el problema de tu hummer h3
Antonio de México hace 4 años
Tengo una hummer h3, la he tenido por 12 años, y he batallando un poco con ese problema de la presión de aceite.
karlos hernandez de México hace 6 años
Acabo de comprar una canyion 2007 y le faltaban 3 litros de aceite eso hace 2 semanas nomas la uso 1 dia o 2 maximo y ayer la volvi a checar el aceite y no marcaba la valloneta ocupa mas aceite y no tira por debajo no deja mancha donde la estaciono que puede ser me dicen que esas camionetas gastan mucho aceite pero se me hace una exageracion y aparte zumba cuando le acelero voy a llevarla a hacerle el servicio pero aparte me di cuenta que por el escape avienta residuos de aceite cuando la prendo alguien me podria decir que puede ser si anillada o alguna valvula que deje pasar aceite espero no sea grabe gracias por sus comentarios.
Eddd de México hace 5 años
Revisa tus bujías por ahí se a de filtrar ande estarnroto el sello de la tapa de bujías
Bluu de México hace 6 años
Tenia ese problema y le isieron de todo y el problema era el bulbo de aceite
Bluu de México hace 6 años
Perdon me equiboque queria opinar de otro caso
Alfredo de Estados Unidos hace 6 años
Disculpen alguien me podía explicar por qué una hummer h3 siempre trae prendido el 4x4 si es normal o como puedo quitárselo ya que pienso que me está forsando la transmisión. En el tablero no me marca que esté prendido
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Antonio de México hace 6 años
No debe de estar prendudo
Antonio de México hace 6 años
Tu lo debes de activar con los botones que están arriba del stereo, sólo ponlo en neutral y oprime el botón de 4x2 el primer. Boton de. Conductor hacia copiloto
ERVIN de México hace 6 años
Que tal... tengo entendido que h3, colorado y canyon tienen el mismo motor pero el h3 siempre tiene activado la traccion en las 4 ruedas.
Antonio de México hace 6 años
No, tiene 3 botones donde puedes seleccionar 4x2 o 4x4
Antonio de México hace 6 años
Si trae el mismo motor 3.5 5cilindros o 3.7 5 cilindros según el modelo, mucho cuidado con. Esos motores hay que estar revisando constantemente que no se tape la. Valvula pcv.
Francorojastoro de Chile hace 3 años
Hola Ariel, tengo el mismo problema, me podría decir Que aceite le puso??
Gera Garage de México hace 10 meses
Amigos lo que la pasa a esos motores son los bujes de las flechas balanceadoras se sacan por la parte trasera del motor donde tiene otra Cadena, los bujes se desgastan y por ahí se pierde la presión de aceite
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Se apaga en baja velocidad

Chevrolet Colorado 2005 Canyon 115890 kms
Se apaga en baja velocidad y pierde fuerza si lo mantienes acelerado anda normal...ya le cambiaron. Bomba de aceite, kit de cadena de tiempo y sensores. Cabeza y árbol de levas y sigue la misma falla. La falla de power reduce ya no aparece ya detectaron la tierra q hacia esa falla en la computadora
Paniagua de México hace 9 años  
PA
13 casos 
Paniagua de México hace 9 años
Es 4 cilindros motor 2.8 std 5 velocidades
charl's de México hace 5 años
Lo mismo me ah pasado en 3 ocasiones y limpiando el cuerpo de aceleración se acelera y mantiene las 800 rpm y todo sigue funcionando rebien de nuevo
KAWA de México hace 9 años
La mia le pasaba lo mismo y se soluciono limpiando el cuerpo de aceleracion.
Jesus de México hace 9 años
Que tipo de aceite yeva las corodado 2006 pues ai en la tapa marcaba 5 30 yo le puse de ese o es uno en espesial
Mario de México hace 9 años
Mi colorado falla igual como que se quiere apagar cuando esta en baja y las subidas no responde ya una ves le habia pasado y se le quito limpiando el sensor del arbol de levas duro como 3 meses sin fallar y le regreso la falla la lleve a que le hicieran servicio completo y siguio igual la lleve a otro taller y el mecanico me dice que esta contaminado el motor lo quita y lo destapa y el motor esta limpio completamente ahora me dice que posiblemente es el kit de la cadena del tiempo. Que me recomiendan que haga? Le cambiamos el kit del tiempo o algun otra opinon que tengan muchas gracias
Carlos de México hace 9 años
Mario...necesitas cambiar completamente el sensor...mencionas que se limpio y quedo normal...despues de tres meses volvo a presentar la falla...se requiere cambiarlo por uno nuevo...las GMC traen ese fallo por lo regular y al parecer se refleja en la inestabilidad de la camioneta en baja...aveces se confunde la falla con la válvula jack...pero es similar...es el sensor de arbol de levas el del problema...suerte
Alisinho de Bolivia hace 5 años
El sensore es el vvti el qe hablas?
Mario de México hace 9 años
Le cambiamos el kit de cadena y mañana me la entregan haber como quedo el mecanico me insistia en cambiar varias piezas pero yo estoy casi seguro que es el sensor. Hable con el dueño del taller y llegamos al arreglo de que si no era la cadena y continua la falla no le pagare mano de obra porque me hizo gastar mucho dinero en refacciones y para mi consideracion no era necesario cambiar todo ni destapar el motor gracias por responder
Alexxis de México hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo provlema le vamos a camviar el kit completo. Pero mi mecanico me comenta q tamvien camviemos el engrane actuador del arvol de elevas. Ya q pedi uno q no es de la. Agencia. I el lector del sensor del arvol de elevas no coincide con el q me mandaron y lo regrese...una pregunta...?. Usted tamvien camvio el engrane actuador.
Mario de México hace 7 años
Amigo si tienes oportunidad de checar primero cambiando el sensor haslo al final de cuentas cuando el mecánico armo el motor siguio la misma falla y compre el sensor de el arbol de levas y santo remedio para que evites gastar tanto dinero
Carlos de México hace 7 años
Exacto... es el sensor un
Carlos de México hace 8 años
Ha ok... mario; pues considero que es tambien el sensor...ok ojala y quede muy bien suerte
Fher de Guatemala hace 8 años
Tengo un 2.9 standar, 4 cilindros y ha venido dando ese problema, ya le limpiamos cuerpo de aceleración y continua en 500rpm. Me tira falla en válvula evap, la cambiare y espero ver si eso esta influyendo también.
sabino de México hace 7 años
Tengo la colorado 2.9. 4 cilindros mi falla es parecida en baja se apaga pero solo cuando el motor esta caliente. Si esta frio se mantiene bien, ya cambiamos bomba de aceite y sigue igual tambien el kit de distribucion q puede ser o como detectar el problema
JUAN CARLOS de México hace 6 años
Que solucion le dieron a tu problema amigo ? que fue por fin lo que tenia
Chevrolet colorado de México hace 6 años
Es el cuerpo de aceleración, hay que limpiarlo, pero llevalo a un taller, porque es electrónico y lo puedes descalibrar
Meller de Perú hace 3 años
Sabino lograste llegar ala falla tengo el mismo problema en mi chevrolet colorado
Ángel López de México hace 3 años
Tengo el mismo problema lo soluciono ?
Juan garcia de México hace 3 años
@Ángel LópezYo también tengo el mismo el problema en cuanto calienta se bajan las revoluciones cascabelea y se apaga
Nicola de Chile hace 2 años
Alguna solución al problema
jose0914 de México hace 2 meses
Tengo el mismo problema, acaban de reparar mi motor y quedo con esa falla, al meter escaner todos los sensores y valvulas funcionan correctamente. Estoy por cambiar el engrane actuador para ver si con eso soluciono la falla
Josué de México hace un mes
Exactamente tengo la misma falla, los talleres se van por el sensor de árbol de levas, ya lo cambié dos veces y sigue igual, alguien lo pudo solucionar???
Fern. de México hace 7 años
Que alguien me ayude por favor. Tengo una colorado 2006 y presenta el problema del apagado en baja velocidad por ejemplo en topes y cuando se detiene el carro en esquinas, le acaban de arreglar el motor, ya se le cambio el sensor del arbol de levas y asi tambien ya intervinieron el cuerpo de aceleracion, y simplemente no se compone. Saludos
Carlos de México hace 7 años
Lozano1
Checate esto fher...lo encontre en el foro...suerte

Yo lo tenia tambien ese problema cuando afrenabas o reducias la velocidad se apagaba y le cambie la manguera de vacio y se acavo la bronca colorado 2006

Responder
Hace 3 meses
Ma
MartinCual es esa manguera amigo lozano

Responder
Hace 3 meses
Lo
LOZANO1Esa manguera va abajo dela cosa esa q va arriva de los inyectores y va conectado al cuerpo de aceleración desatornillalo y pegado a la cabina esta es como de 3/4 la ma guera

Responder
Hace 3 meses
Ma
MartinBoy a chequaer esa manguera hojala y sea eso...muchas gracias amigo

Responder
Eliecer de Costa Rica hace 7 años
Hola amigos me podrían ayudar tengo una colorado 2005 2.5 4x2 4 cilindros todo el tablero se apaga y enciendo solo, las agujas se caen solas tanto de gasolina temperatura RPM y pasa así en veces no pasas y en veces me pasa 20 veces al día!
Me podría comentar
Miguel hugo de México hace 4 años
Son falsos contacts limp. Los cables ati3rra y los conectores que van Al tablero tambien , saludos
Kikis de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con esa colorado la verdad no es mía pero es de mi mama y quisiera ayudarla en ese aspecto ya que la han llevado con uno y con otro y no dan con la falla, pregunta alguien ya cambio la bomba de gasolina? Me párese que pudiera ser tal cosa al perder presión o fuerza la bomba al estar dañada pues en velocidad alta no presenta la falla
Miguelzl de México hace 4 años
Tengo el mismo problema se apaga de repente en bajas RPM... Ya cambié selenoide, sensor MAF, sensor de posición de árbol de levas y sensor de cigüeñal y otro sensor cerca de la caja de velocidades...

No sé cuál es la falla solo me falta cambiar manguera de vacío...

Alguien que tenga algún consejo se los agradeXo de antemano
Mi camioneta es 2011 4cil...
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años
Se llama trotlebody la parte que ace que el power se redusca
Adrián de México hace 3 años
Tengo el mismo problema colorado 4 cil. 2.9 se le cambiaron las 2 cadenas, sensor vvt, manguera que va en el cuerpo de aceleración y motor la ancha. Limpieza del cuerpo de aceleración. Sensor map. Que me recomiendan que realice? Para solucionar. Suena como dicel cuando afreno solo con temperatura normal y se apaga.
Nicola de Chile hace 2 años
Solucionaste el problema ?
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenos días. Es un gusto unirme a esta comunidad, ojalá y espero y me puedan ayudar u orientar. Yo tengo un Chevrolet colorado 2015 , 4x4 Z71. Se le apagó el eco de gasolina y por esa razón me gasta mucho más de gasolina. Que podrá ser o que puedo hacer al respecto. Gracias y que tengan buen día.
Carlos García de México hace 5 meses
Y si se soluciono el problema mándame fotos como le pusieron la tierra a la computadora
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En bajas revoluciones parpadea el testigo de aceite

Chevrolet Colorado 2007 4 puertas 4x2 150000 kms
Se le a cambiado la bomba de aceite y solo levanta 20 LBS de presión de aceite a temperatura normal , se incrementan las revoluciones y trepa la presión,
José loeza de México hace 5 años  
JO
2 casos 
José loeza de México hace 5 años
Es una colorado modelo 2007 motor 4cilindros 2.9 LTS
Manuel de Estados Unidos hace 2 años
Es Chevy colorado 3.5
Sinai de México hace 5 años
Revisa el sedaso que recoje el aceite puede estar parcialmente obstruido. Lo y checa la presion nuevamente hasta que este es su temperatura normal de trabajo. Cambia el filtro de aceite x el de una buena marca. Podria estar tambien obstruido. Si todo esta bien imtemta con un aceite de mayor viscosidad. Ojo sube la viscosidad solo un poco no te vallas a los extremos
Antonio de México hace 5 años
Amigo, si tienes problemas de baja presión y ya cambiaste la Bomba, hay que cambiar la valvula voy o. Bajala y dale una buena limpiada.
Antonio de México hace 5 años
Valvula vvt perdon se ensucia demasiado y se pierde presión de aceite x hay cuando está caliente el motor.
Antonio de México hace 5 años
No aumentes la. Viscosidad de tu aceite, la. Falla de pérdida de presión de aceite en estos motores, se da por varias causas: la primera es por que se tapa la valvula pcv, al taparse la valvula pcv, los gases no se liberan. , esto causa que el aceite se contamine y tape el vedado de la bomba de aceite, también causa que se ataque la. Valvula. Vvt, quedando en posición de adelanto de tiempo, al quedar en esta posición la valvula vvt, notarás que cuando está frío el motor no suena, pero calienta y comienza a sonar y perder presión de aceite, esta falla es muy recurrente en motores 3.5 y 3.7 vortec, tengo una. Hummer con motor 3.5 tengo ya 11 años con la camioneta, y me ha sucedido est a falla, al principio sólo le cambiaba el aceite y dejaba de soñar x un rato, pero después de unos meses volví a a perder presión de aceite, la solución es la suguuente: destapar valvula pcv, realizar limpieza constante de valvula. Vvt y limpieza de cedazo de bomba de aceite, y jamás volverás a tener problemas de pérdida de presion de aceite o ruido de cadenas, como verán est a. Falla. Solo es limpieza, no necesitan. Cambiar ninguna cosa, la valvula pcv. Esta incluida. En la tapa de punterias, para evitar estar la. Bajando yo adapte una. Valvula pcv. Externa. Saludos espero les sirva mi comentario.
mike de México hace 5 años
Donde esta la valvula Vvt
Antonio de México hace 5 años
Esta se encuentra aun lado del deposito de direccion hidraulica, trae su. Conector electrico y un tornillo hexagonal, si nunca la haz quitado te costará un poco de trabajo quitarla x primera vez.
mike de México hace 5 años
Gracias ok...
Ibarra de México hace 5 años
Tengo una Chevrolet Colorado 2006,, pierde fuerza,desacelera corriendo un poco.
Amaya de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una hummer h3 marca aceite ya le cambié el sensor y nada creo que esta sucio el sedaso? se puede limpiar con un líquido que se le echa al aceite o no sirve eso?
Antonio de México hace 4 años
No sirve eso amigo, para solucionarlo bien es necesario bajar el Carter y realizar buena limpieza al cedaso. Te lo comento por que yo tengo una 2006 ya llevo 12 años con mi camioneta y sólo desmontando el Carter queda bien, una vez abajo el Carter te recomiendo cambiar metales de cigueñal.
Ibarra de México hace 4 años
Alguien sabe la solución para Chevrolet colorado 2006 q se apaga en bajada cuando no va acelerando.
Antonio de México hace 4 años
Realiza limpieza al cuerpo de aceleración, con eso se deja de apagar
Antonio de México hace 4 años
También te recomiendo cambiar valvula vvt o bajarla para realizar limpieza.
Eulys de Chile hace 3 años
Amigo Antonio podrias facilitarme tu numero de contacto por favor
Antonio de México hace 3 años
@EulysHola mi WhatsApp es 4425053166
Misael Resendiz de México hace 3 años
Buenoss dias
Tengo un Motor 4 cil 2.9 de una colarado 2004
Esta llegó al taller por que le tronaba cadana y punterías, se procede a checar Presión de aceite y se detecta muy muy baja precio de aceite en relanty, ya caliente el motor la precio baja hasta 0 psi. Se rectificar cigüeñal, se arma motor, se checan tolerancias y estás están bien,armó mi motor y lo enciendo y la falla persiste, sigo sin tener presión de aceite¿ No saben que pueda ser mi falla?
Oscar de México hace 2 años
Pudo aver sido los valanceadores supuestamente esos también afecta
Antonio de México hace 3 años
Podría ser tu selenoide vvt que está atascada, o el engrane variable que este dañado, te recomiendo comenzar con la selenoide vvt
Samuel de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un fiesta 2001 y después que le cambie el aceite me comenzó a prender la luz de aceite pero titila en mínimo y cuando voy a parar el carro se me apaga quien me podría ayudar
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Se apaga al frenar y prende rapido

Chevrolet Colorado 2010 LT 3.7L 5L 4 puertas 218000 kms
Buenas tardes, si me podran ayudar, tengo un problema con mi colorado motor 3.7L 5L año 2010, me lo acaban de reparar, pero como no le ayo la falla pedí otra opinión con otro mecánico y me comenta que es la bomba del aceite que no tiene la suficiente presión y que el sensor del árbol de levas no detecta la presión del aceite se baja de tiempo y se apaga.
Eduardo de México hace 3 años  
ED
3 casos 
Manuel Madrigal de México hace 3 años
Buenas tardes. Si soluciono su problema?
Eduardo de México hace 3 años
Negativo, ya le cambiaron la bomba de aceite y sigue con el mismo problema
Antonio de México hace 3 años
Hola, la verdad no creo que tú problema sea la bomba de aceite, si tuvieras problemas de presión de aceite, prendería el testigo, además el motor se escucharía con demasiado ruido, yo tuve problemas con presión de aceite, en mi camioneta y cuando calentaba el motor enseguida me prendía el testigo de presión baja, además tenía un ruido muy fuerte el motor, el problema de que se apaga también lo tuve, pero ese resolvió solo con limpieza del cuerpo de aceleración.
Antonio de México hace 3 años
Además comentas que te acaban de reparar el motor, me imagino lo ajustaron, si es así debiste haber cambiado la bomba de aceite, te recomiendo escanear y verificar los códigos que te arrojé
Eduardo de México hace 3 años
Buenas tardes, sigo sin solucionar, le metieron el escáner y me dicen que les marca sensor de oxigeno y el de temperatura, pero los sensores de oxigeno los marca porque no traen catalizador, ya encargué el de temperatura a ver si se soluciona el problema.
Eduardo de México hace 3 años
Ya le puse el sensor de temperatura y sigue con el mismo problema, hasta ya dejo de marcar la temperatura.
Eduardo de México hace 3 años
Sigo sin solucionar el problema, ya lo llevé con otro mecánico y me dice que para el es interno, que cuando llegas a un alto se atrasa el tiempo y cuando le acelero se adelanta de nuevo el tiempo, posiblemente cuando fue reparado se le movió algún diente, que lo tengo que llevar con quien me lo reparó para que lo vea el
Henry de Venezuela hace 2 años
Pudo resolver tengo el mismo problema con una colorado 2008 3.7 me hicieron el motor y la camioneta prende bien pero en lo que agarra su temperatura se apaga cada vez que hago un alto en semáforo o algo haci pero prende rápido
Eduardo de México hace 2 años
@HenryBuenos días, y que es lo que le hicieron para solucionar su problema, porque yo tengo el mismo, me podría ayudar Gracias
Juan vergara de Chile hace 2 años
@HenryA mí me pasa lo mismo en mi colorado le realizaron ajuste de motor cambio de cadenas ruedas dentadas actuador anillos metales se rectifico la culata...pero luego de andar cuando llega a su temperatura en marcha directa en los semáforos o cuando comienzas a frenar el motor se detiene...
Truck de Chile hace un año
@Juan vergaraHola Juan, consulta diste con el problema?
Eduardo de México hace 2 años
Sigo sin solucionar el problema de mi colorado 2010 motor 3.7 5 cilindros, se apaga al llegar una temperatura y empieza a fallar
Juan vergara de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar tu problema...a mí me pasa igual luego de ajustar motor en los semáforos o cuando freno se para el motor
Juanfer de República Dominicana hace un año
@Juan vergaraPudiste resolver el problema, tengo ese problema cuál fue la solución
Henry de Venezuela hace 2 años
Hola yo tenía el mismo problema de el señor Eduardo después de reparar el motor de mi colorado 2008 3.7 quedó con esa falla que al llegar a cierta témperatura y hacia algún pare en una esquina se apaga despues de cambiar casi todos los sensores el problema era la viscocidad del aceite ya que yo le hechava el 5w30 que recomiendan pero ya es muy delgado y al calentar se pone más delgado le coloque aceite 15w40 y se acabó el problema espero les ayude
Noelia de Estados Unidos hace un año
Ola Henry y tiene que ser 15w40 que hacerte usas
Eduardo de México hace 2 años
Sigo si solución, ya le cambiaron la cadena del tiempo y sigue igual
Truck de Chile hace un año
Hola Eduardo , descubriste cual era el problema. Diste con la solución?
Juanfer de República Dominicana hace un año
@TruckPudiste resolver el problema
Joseluis de Estados Unidos hace un año
Yo tengo un problema con mi colorado 3.7 207 se apaga al frenar y prende rápido en neutral
Juanfer de República Dominicana hace un año
Hola José Luis pudiste resolver el problema, tengo ese mismo caso
Ramon de México hace 8 meses
Buenas noches adquirí una colorado 2009 4 cil 2.9 como no sabía en q estado andaba la metí a servicio de la transmisión automática y del motor y la verdad todo muy bien me la entregaron la anduve todo el día sin detalle al tercer día se me apagó en un tope y se ahí me presentaba esa falla durante un buen tiempo no se apagaba pero como q ya al calentarse comenzaba apagarce en cada tope o cada vez q me frenaba apenas el domingo encontramos el mal pero es algo redio explicarles dejo minumero y sin problema yo le pasó la información de lo q era el fallo y espero les sirva 9331661546, les explico en si tiene q ver con la transmisión automática el mecánico después de q la corrimos se percató q el aceite de caja estaba muy caliente más de lo normal y me sugirió ponerle un enfriador de aceite y lo compre y se le puso al rellenar le el aceite nos dimos cuenta q no baja se quedó en el embudo entonces se metió a ajo d la camioneta y le destapó el respiradero q trae la transmisión automática y salí a correrla y la verdad q el domingo no paro ni un minuto la camioneta todo el día y ya no se me apaga ayer hice un pequeño viaje de 4 horas d camino de ida y cuatro de vuelta y sin problema. Espero les sirva saludos
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Ruido de cadena SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2005 4x4, cuatro puertas, 3.5, 5 cilindros  302400 kms
Hace unas semanas tuve un problema con el testigo del aceite, se prendió la marca y empezó a realizar un sonido muy fuerte, me detuve a checar el aceite y está un poco por debajo del nivel máximo por lo que decidí volver a encender la troca, en tan solo unos minutos volvió a prender el testigo y la apagué, la lleve al mecánico y me dijo que era la bomba del aceite, se lo cambie y al entregarmela me dijo que tenía un problema en la cadena de tiempo y si se escuchaba diferente (antes del problema del testigo no se escuchaba) por lo que decidí llevarmela de ahí, solo tengo el pendiente de que pueda realmente ser eso
David Nájera de México hace 2 años  
DA
8 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Nájera)
Antonio de México hace 2 años
Ese problema con ese motor es bastante común, ese mismo motor lo tiene la Hummer h3, y presenta ese problema de testigo de aceite y ruido de cadena, te comento como pasa eso, primero comienza por qué se tapa la válvula PCV de la camioneta que en este caso es toda la tapa de punterías del motor y comienzan los problemas, se ensucian demasiado los ductos del motor y se comienza a perder presión de aceite,la solución es algo difícil y tardada, comienza cambiando válvula pcv o tapa de punterías, desmontar Carter y revisar que no esté rapado de suciedad el ducto que jala el aceite, por la bomba, revisar y de preferencia cambiar metales de biela, por qué se pierde presión si tienen desgaste, y utilizar filtro de aceite de alto flujo y poca restricción, este filtro es muy importante usarlo, yo solo lo he conseguido en AutoZone, no trae válvulas, solo es filtro
Rolyregio18 de México hace 2 años
Este problema lo tendra tambien una 2010 motor 3.7?
Antonio de México hace 2 años
@Rolyregio18Al parecer también ese motor presenta el mismo problema, perdida de presión de aceite y ruido en las cadenas
Antonio de México hace 2 años
También te recomiendo cambiar o quitar y realizar limpieza de válvula vvt, y usar este filtro de aceite de preferencia
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Gery Sánchez de México hace 2 años
Amigo pero no presentaba alguna falla? Mi camioneta me dicen que es perdida de presión de aceite, falla caliente y empiezan a oscilar las revoluciones, pero quiero saber si su camioneta fallaba y si era siempre él ruidos o solo aveces, cuando agarra la falla empieza a sonar el motor le acelero y sele quita.
bernabe cortes giron de México hace un año
Leva el enfriador del aceite de la transmision adentor del radiador de agua y ya esta picado el enfriador por eso suelta agua. Tendras que cambiar radiador sin el enfriador y el enfriador lo compras y que lo adapten afuera x afuera ok eso hice yo.
Rogelio garza de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema que solución te. Dieron?
Rogelio garza de México hace 9 meses
Me dicen que son los. Tensore de la cadena de tiempo el trasero pero y no sé si sea eso
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Baja presion de aceite

Chevrolet Colorado 2008 doble cabina LT 130200 kms
Con esta troca tengo dos años y sinseramente e tenido demasiados preblemas con ella especialmente con el motor uno de los mayores problemas es que no tiene suficiente presión de aceite y se escucha como se fuera de diesel y solo deja de sonar cuando aceleras de 1000 a 2500 revoluciones porque si aceleras de mas empieza a sonar otra ves ya le cambie la bomba del aceite las vielas y los metales y sigue escuchandose igual quisiera pedirles que me ayuden para poder solucionar ese problema
villarreal de México hace 9 años  
VI
5 respuestas 
Oso Yogui de México hace 9 años
Mira seguramente lo que se escucha es la cadena de tiempo que algun tensor se a de haber roto. Pues como todos los vehículos hay que repararlo.
El principal problema con estas camionetas es la mala calidad de los aceites de agencia. Les sugiero a todos en este foro que todo lo que se trate de lubricación (llamese motor, transmisión, diferencial, etc.) siempre metan de lo mejor y en sus tiempos adecuados para que no tengan problemas a futuro.
La mayoría de las camionetas Colorado, Acadia, Denali, y varios tipos de la Chevrolet han tenido este tipo de problemas mecánicos originados por la mala calidad de los aceites de agencia porque se ha observado que no soportan el minimo kilometraje recomendado.
taty de Colombia hace 9 años
Jola quisiera saber cm le cambiaste la bomba de aceite ose tuviste que desarmar medio motor o?
cruz abraham de México hace 9 años
La mia tiene exactamente lo mismo, la lleve al taller y me dijeron que es la cadena de distribución.
Armando de México hace 8 años
Tengo una colorado 2006 4x4 hacia ruido como motor diesel cambiamos las cadenas del tiempo, bomba del aceite y el ruido continua, Le pregunte a la agencia chevrolet y me dijeron que tenia que reparar todo el motor costo $ 50 000 pesos promedio. Cual puee ser la causa de este ruido si no es la cadena del teimpo?
Claudio Guadalupe Martinez Cedilll de México hace 4 años
Hola soy Claudio de Huajuapan Oaxaca , tengo una colorado 2012 3.7 L , se desbielo , ya cambie cigueñal rectificado y bomba de aceite y en baja no hay presión se baja asta 0 , alguien me puede ayudar se lo agradecería , por donde puede haber fuga
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Baja presión de aceite

Chevrolet Colorado 2006 3.7 5 cilindros 80000 kms
Tengo 2 años con este motor el 3.7 5 cilindros se le hizo una reparación de motor pero a partir de ahí la camioneta se le baja la presión de aceite hasta 5 libras, se le cambió bomba de aceite se engrueso el aceite con un Bardal 2 y nada como último recurso se le metió una bomba de dirección hidráulica para apoyar a la del motor y mejoro un poco pero al llegar la temperatura a la mitad se baja hasta 5 libras y lo apagamos dejamos que se enfríe y la presión llega hasta 40 y mientras sube la temperatura baja la presión de aceite
El fiero de México hace 8 años  
EL
2 casos 
Yogui de México hace 8 años
El primer paso es revisar el bulbo del aceite. El filtro del aceite que no este tapado. Posteriormente quitar el cárter y revisar el cedazo, luego checar la bomba del aceite y si esta bien, entonces lo que sigue es revisar los metales de biela, de bancada, cigüeñal y balanceador. Este último también ha provocado estos problemas. Si desarman el motor aprovecha para que revisen bien las tolerancias de los metales. Suerte!!!
jesus de México hace 8 años
Esas camionetas se les tapa el cedazo del aceite tienes que limpiarlo por lo menos cada 6 meses para que no se tape
Junior de México hace 7 años
Que es el sedado no entiendo
Yehú Martínez de México hace 3 años
@JuniorEs la coladera o pichancha que hace que no succione basurita para que llegue limpio a lubricar donde lo requiere.
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Codigo PC0017

Chevrolet Colorado 2008 Doble cabina 4 cilindros 4x2 motor 2.9 13000 kms
Tengo un problema con una chevrolet colorado coneste codigo pc0017 ya se le cambio la valvula vvt y sigue lo mismo le le cambio el kit de distribucio bomba de aceite y sigue lo mismo el problema es q se escucha como si fiuera motor dicel esto lo ase unicamente cuado sube la temperatura cerca de la mitad de lo normal kien me puede ayudar
Santos de México hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Antonio de México hace 6 años
Hola amigo yo tengo una hummer h3 modelo 2006 tengo 8 años con la camioneta, hace unos años me empezo a fallar sonaba el motor como si fuera de diesel al calentarse y usarla mucho en un mismo dia, cuando pasaba esto inmediatamente le cambiaba el aceite por uno nuevo y dejaba de sonar por unos meses, esto lo hice por varios años, hasta que no me duraba el aceite nuevo ni un mes, decidi reparar el problema de raiz de una buena vez, primero que nada se bajo latapa de punterias para limpiarla ya que la valvula pcv esfa integrada en esta tapa, se mando lavar y destapar y se agrando el orificio de salida de pcv ya que el que tiene de fabrica es como de 2.5 mm y se rapa muy facilmente se coloco la tapa limpia y se adapto valvula pcv por fuera, despues de esto, se lavo el moyor dos veces con un lavador que va en el aceite se dejo trabajar en ralenti por 30 minutos en cada lavado, despues delos dos lavados de motor se retiro la rapa del carter y se quiyo ducto de bomba de aceite y se lavo lerfectamente al igual que el carter, se desarmo valvula reguladora de bomba de presion de aceite y limpio y se ajusto con lija fina para que no se atorara en su funcionamiento, yuene un resorte, despues de estse armo todo y quedo lerfecta no mas ruidos de motor, no se cambio nada de distribucion espero te mi comentario ojo no se ca,bio ninguna pieza solo es limpieza general de motor, al taparse la valvula pcv causa todo este problema de ruidos en el motor la hummer tiene el mismo motor que la colorado y trabajan igual
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Problemas de temblor una, falla de apagado en baja y tronidos al calen

Chevrolet Colorado 2008 4ptas motor 2.9 4 cilindros 132000 kms
A mi colorado 2008 ya le cambie todos los sensores, le hice servicio a pasado por 3 mecánicos según de experiencia y no queda ya que tiembla el motor y algunas veces se apaga al bajar las revoluciones pues suena como si se quisiera desarmar en baja y cuando al principio al arrancar no lo hace sino hasta que calienta y la aguja llega a la mitad Ya cambie cadena de distribución , bomba de aceite , bomba de agua , Selenoides, termostato, tapa de punterías, y hasta lo que no ya que llevo gastado 34,000 pesos Mx ya no muestra ningún sensor en el escaner según todo está ok pero sigue con su desmadre y pues ya no se q hacer.
Jaime leyva de México hace 5 años  
JA
1 caso 
Antonio de México hace 5 años
Cambiaste valvula. Vvt, realizaste limpieza del sensor map, realiza prueba de humo para. Descartar fugas de. Vacio, y también. Checa que la. Valvula pcv este funcionando correctamente.
Luis de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, ya de mucho indagar y ver el experiencias al perecer son los botadores que cuando se calientan se pegan y hacen que la camioneta tiemble y quiera apagarse en ralentí. Solo cuando alcanza su temperatura hace esto.
Luis de México hace 3 años
@LuisHola solucionaste tu problema arreglando lo de los botadores?
Luis de México hace 3 años
Con que solucionaste tu problema? tengo el mismo lio hace ya tiempo y no he podido encontrar la solución. Agradecería que me compartieras tu experiencia.
Gery Sánchez de México hace 2 años
Se soluciono cambiando botadores?
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Se apaga en los topes

Chevrolet Colorado 2007  50000 kms
Hola alguien q pueda ayudar mi colorado 2007 automatica se apaga en topes al desacelerar a veces se acelera y desacelera sola al bajar la velocidad y termina apagandose en el tablero aparece presion ya la escanearon cambiaron bomba de aceite incluso se le puso aceite sintetico cambio sensor de presion y se hiso ajuste de motor pero sigue el problema varios mecanicos no han podido arreglarla y solo me hasen gastar sin resolver nada gracias!!
Sebastian de México hace 7 años  
SE
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Limpieza del cuerpo de aceleracion amigo saludos...
Edgar de México hace 6 años
Yo también digo lo mismo tu puedes limpiar el cuerpo de aceleración con liquido llamado ecom y te bas a gastar no mas de 100 pesos. Si quieres te decimos como. No ocupa reprogramarse ni nada por el estilo es fácil de hacer
joseosorio de Venezuela hace 6 años
Hola al limpiar el cuerpo de aceleración y cambiar bujías la camioneta tiene esa falla se acelera sola y desacelera que debo revisar ahora? Cómo le quiyo la falla
Edgar de México hace 5 años
Espero que ayas limpiado correctamente el cuerpo de aceleración la mariposa no se toca solamente se limpia con el aerosol y se deja sin prender unos 30 minutos al prenderla si se va acelerar pero después se le quita
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Problema con la caja

Chevrolet Colorado 2008 4 puertas 3.7 4x4  200000 kms
Buenas amigos, mi problema es el siguiente: mi camioneta acaba de partir el segundo rotor que va en la bomba de aceite de la caja y no encuentro el por que lo hace!!! mi mecanico dice que es la cremallera pero necesito mas opiniones gracias...
AjCastro de Venezuela hace 6 años  
AJ
2 respuestas 
Joaquin de Estados Unidos hace 6 años
Mi camioneta no quiere prender al principio
AJ_MCY 😎✌🏾 de Venezuela hace 4 años
Es posible que el problema sea la turbina que no es de ella es lo más probable...
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Ruido en cadena del tiempo

Chevrolet Colorado 2005 4 cilindros 2.8l 145000 kms
Le cambie el kit de cadena de tiempo, Valvula vvt, sensor del árbol de levas y bomba de aceite y sigue haciendo un ruido la cadena coMo si estuviera floja
Antonio de México hace 4 años  
AN
3 casos 
Javier Mier de México hace 3 años
Ya lo solucionaste amigo?
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La troca se apaga dando y apaga el clima

Chevrolet Colorado 2008 4 cilindros  198000 kms
Tengo una colorado 2008 4 cilindros... La troca se apaga dando y ademas me apaga el clima desde la computadora me aparece ACOFF y deja de marcar la temperatura. Ya le cambie sensor de oxigeno...de cigueñal...del arbol y tambien la bomba de gasolina...el cuerpo de aceleracion...la cabeza esta recien anillada...la bomba de aceite tambien se la cambiaron...literal ya cambie todo...solo falta el maniful le sacaron el catalizador y le volvieron a cerrar el maniful...pero es lo unico que falta...!!
Ya no se que maa hacerle para deje de apagarse dando...y el clima funcione bien...!!
[email protected] de México hace 3 años  
AD
3 casos 

Problema con la caja.

Chevrolet Colorado 2008 4x4 motor 4.7 258 kms
Tengo una chevrolet colorado 2008. Tiene un bote de aceite entre la turbina y la bomba de aceite. He cambiado la estopera, el pico de la turbina. La tapa de la bomba y aun sigue el mismo bote. Alguien q m de una recomendación para solucionar el problema.
JHESSIER de Venezuela hace 3 años  
JH
1 caso 

Ruido en el kit de distribucion

Chevrolet Colorado 2010 paquete A 2.9 4 cilindros 140000 kms
Al encender la camioneta el motor hace un ruido como de botadores o cascabeleo, como si le faltara lubricación a la distribución durante unos segundos, después se quita, muchas veces el ruido es mas intenso.

Ya se le cambio la bomba de aceite y se le puso aceite sintetico 5W30.
Todos los mantenimientos fueron en agencia sin embargo al quitar el tapón donde se vierte el aceite al motor se ve todo mugroso.
Alguien mas tuvo el mismo problema ? ¿alguna solución?
over de México hace 6 años  
OV
5 casos 
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