Buenos días quisiera saber si alguien de ust. Me podía ayudar donde puedo localizar el diagrama del sensor de oxígeno universal o donde puedo ayar el original x k he estado batallando para encontrarlo y la agencia lo tiene muy caro les agradezco su ayuda

Necesito saber cuál es la ubicación para cambiar

Segun el mecanico le arroja el codigo de falla P0300 donde se presenta falla multiple de cilindros, ya le reviso la presion de gasolina, checo la compresion del motor y arroja 180 psi, todos los cilindros, revisamos catalizadores, pusimos bujias nuevas,chekamos las bobinas de ignicion todas funcionan,buscamos fugas de vacio y no las hay,cambiamo el sensor maf,se limpio y lubrico el sensor del arbol de levas,se limpio el cuerpo de aceleracion,reemplazamos los sensores de oxigeno,cambiamos el empaque del multiple de admision por si hubiera fugas pequeñas,y seguimos con el motor inestable en rale… Leer completa

Ola buenas tarde quisiera saber que problema tendra mi colorado, la compre seminueva pero antes de comprarla ley las especificaciones por internet y mencionaba que su consumo era 9-10 km/lt y realmente he checado el consumo de la mia y me esta dando 5.5km/ lt la mande a realizar su cambio de aceite, filtro de aire, bujias y me checaron los sensores de oxigeno pero sigue igual no se que problema pueda tener y me esta consumiendo demasiado dinero-

Mi camioneta le cambio de aceite cada 3 meses, aunque le cambie este combustible sigue apareciendo cambio de aceite. Leí en este portal que un amigo detecto que su carro tenia aceite pero no se detectaba, al encender hace un ruido como ronroneo como si jalara aire, el otro problema es que se activa constantemente el sistema antirrobo (el candadito rojo) a veces es constante, o luego pasa varios dias sin presentar esta falla. En este bimestre no paso la verificacion pues tenia un olor feo, fetido, el esacaner no lo detecta( dicen que son los sensores de oxigeno) el mecanico dice que esl arbol de levas, ya le hizo este cambio y nada. ¿que sera,,,, por favor comenten alguna solucion. Gracias.

Ayuda por favor... Compre hace un año una Chevrolet colorado año2007 4x4 usada...(. Tenía detalles eléctricos me comentó la persona que me la vendio)... He tenido diferentes tipos de problemas con mi colorado... Cambie la bomba de combustible por que falló...(. No tiraba bencina)...luego comenzó con problemas de encendido...la paraba en un lugar Y al volver Yano quería dar marcha...no partía al llavazo...luego de unos intentos daba marcha...(. Estaba como ahogada)...debido a esa falla,se echaba a perder el motor de partida...(. Se rodaba el bendix)...ya me ha dejado botado en varias ocasiones… Leer completa

Tiene buen tiempo que la luz no se apaga. El la agencia no hicieron nada. Ni los tecnicos han podido solucionar. Otro mecanico escaneo y aseguro que es el arbol de levas, ya se le cambio pero nada, se volvio a escanear y se cambio la valvula del arbol de levas y no se ha observado mejoria. En centros de verificacion aseguran que son los sensores de oxigeno.

Mi colorado 2009 4 cilindros motor 2.9 doble cabina le acabo de encamisar cilindros, cambie cadena de tiempo, y se anillo. La Camioneta al calentarse se siente como fuera de tiempo, mi mecanico dice que todo lo mecanico ya esta hecho, y lo lleve con un autoelectrico, el cual me hizo gastar en sensores, le puse sensores de arbol de levas, del cigueñal, el seleniode, el sensor MAP, y ambos sensores de oxigeno, la camioneta presenta la misma falla. He invertido gran cantidad de dinero en arreglarla y ya no se que puede ser, lo ultimo que le hice fue que checaran el cigueñal y un diente tiene un pequeño Raspon y me dicen que puede ser eso, peor el cigueñal me cuesta 12,000 pesos, quisiera una opinion antes de comprarlo. Gracias.

Bueno el detalle de mi chevrolet colorado es del check ingiene pero según es el sensor de temperatura o el sensor de oxigeno pero ya la an checado pero no dan con el problema y el tablero en siende un sensor creo k es sobre las llantas pero no sele akitado y yaslss corrigieron alguien tiene este problema

Me da 5 km x L, le hice la afirmación, cambio de aceite, lavado de inyectores, limpieza de sensor de oxigeno y sigue igual.

Compre una colorado, le hice la afinación completa, como me gastaba gasolina en exceso casi los 2.3 km x litro, se le cambio la válvula vvt, la válvula de purga, termostato que no lo traía y el sensor de oxígeno, todas las piezas las compre de la marca ACDelco, el rendimiento mejoró llegó a consumir 1 litro de gasolina cada 6 km, aunque creo que sigue gastando demás aún así quede satisfecho pues el gasto en ⛽️ era notoriamente menos. A los 5 meses después estoy empezando con el mismo problema. Quisiera saber si alguien tiene conocimiento de que le pasa o que será lo que no le sirva que está haciendo que las piezas reemplazadas se deterioren demasiado rápido,

Mi problema consiste en que suben y bajan las revoluciones y cuando bajan se apaga últimamente avienta humo negro como si se ahogara, ya le cambie sensores de árbol de levas, válvula solenoide, sensores de oxigeno y ya le han limpiado el cuerpo de aceleración varias veces y sigue igual, también las agujas de temperatura y gasolina suben y bajan de sí puede hayudar se los agradecería gracias.

Hola. Este error arroja un scanner OBDII. Lamentablemente nadie en Venezuela tiene el scanner TECII de Chevrolet para la Colorado. Lleva 2 catalizadores y el del banco 1 es el que esta en el múltiple con 2 sensores antes y después. Con 78000 km unos me dicen que es muy poco probable que se dañe el catalizador. Otros me recomiendan eliminarlo pero temo que al hacerlo dañe los sensores de oxigeno y sea peor el remedio que la enfermedad. Nadie en Venezuela quiere recibir este carro. Agradezco su apoyo.

Hola. Con la falla de alternador se encendió la luz del motor check engine. Cambie el alternador y todo se normalizo. Al tiempo vuelve la indicación de “check engine”. Con un scanner para OBDII, genérico, indica el código de error P0420 "baja eficiencia del catalizador del B1". Este catalizador es el más cercano al motor (junto al múltiple o mainfold). Ya cambie las bujías y limpie inyectores. El filtro de aire está bien. Solo me falta cambiar el sensor de oxígeno. Aquí en Venezuela ningún concesionario Chevrolet tiene la tarjeta del scanner para la Colorado. Por favor, quisiera saber si alguien ha tenido este problema y como lo resolvió. Gracias.

Tengo una chevrolet colorado presenta ruido en el motor suena como si fuera una camioneta diesel... prende el indicador del aceite cuando esta parada , la pones en marcha y se le borra y prende en la pantalla presion de aceite , tambien al prenderla en el escape huele como si tuviera falla en el sensor de oxigeno... podrian ayudarme ya que le eh gastado mucho al motor a visitado de mecanico en mecanico y no le hayan se los agradecieria

Falla al encender motor como si se ahogara y se enciende indicador Check Engine, una vez que arranca en el dia no vuelve a fallar. Solo da el codigo sensor de oxigeno

Hola amigos... Tengo una colorado 2.9 2010, tengo el check engine encendido pero curiosamente no presenta ninguna anomalía de motor y electrónico. Le realice un scanner y apareció el error de sensor de oxígeno banco 1, se cambió se borró el código con scanner pero a los minutos se encendió nuevamente. Le realizamos un nuevo scanner y nos apareció esto, P069-00 , P2635-00 , si alguien me pudiese ayudar por favor, orientar o dar su experiencia en este tipo de anomalia...
De ante mano muchas Gracias

Tengo una Chevy COLORADA 2005 Automática; Cuando voy conduciendo a mas 50 o 55 millas (90 km) momentáneamente empieza a subir de 1500 a 2000 RPM Y Baja nuevamente!!! Esto lo retire por tres o cuatro ocasiones y regresa a lo normal!! el carro se empuja!!! No se va solo en aceleración!!! Es como que yo quisiera acelerarla más!!! Para por un momento y empieza otra vez!!! Ya le eh cambiado de todo CUERPO ACELERACION, sensor de oxígeno; sensor de Aire MAP!!! Eh revisado CAMSHAFT!!!

No reporta ningún código en el Tablero!!

Que puede ser???

Alguien le pasa algo similar

Hola el fallo que se presento en esta camioneta 4x4 es que se rompió el motor, y le pusimos otro remano facturado, al instalarlo todo estaba en orden, al salir a probarlo para checar su funcionamiento, presento una falla bajaba la aceleración casi en un alto total (en carretera) y muere la maquina, al principio saco el código del árbol de levas, lo sincronizamos y después ese fallo desapareció, pero de inmediato presento otro fallo al salir y empezar acelerar de repente hace una pequeña pausa y continua la aceleración normal, y al llegar como a 110 km x h. La maquina ya no incrementa su veloci… Leer completa

En el tablero del pickup , se encendió la luz de CHECK ENGINE y tiene un fallon de motor en baja, como que le faltara gasolina, y el tanque tiene 1/4 , y además al desconectar la bateria se apaga la luz y a los tres dias vuelve a encender nuevamente. Le detecte flojos y sucios los conectores o sensores de oxigeno...procedimos a limpiarlos pero sigue apareciendo el problema, ademas le coloque el TESTER y me dió el codigo p0546...

Tengo una Colorado americana 2017 Diesel con motor duramax, mi guagua consume como si fuera v8 de gasolina, en la ciudad 14km por galón y misto 24. No presenta ningún código con sensores de oxigeno o algo así. Potencia y velocidad perfecta

Mi problema es que se queda prendido de 10 a 20 segundos despues de quitarle la llave, ademas en los altos tiembla tambien y se apaga, muchas veces quiero acelerar y no me deja despues de que unos segundos mi colorado es automatico, ya cambie sensores de oxigeno, bomba de gasolina, y valvula de escape de gases del tanque de gasolina, la computadora no me arroja ningun error.

Mi problema es que se queda prendido de 10 a 20 segundos despues de quitarle la llave, ademas en los altos tiembla tambien y se apaga, muchas veces quiero acelerar y no me deja despues de que unos segundos mi colorado es automatico, ya cambie sensores de oxigeno, bomba de gasolina, y valvula de escape de gases del tanque de gasolina, la computadora no me arroja ningun error.

Tengo una colorado 2008 4 cilindros... La troca se apaga dando y ademas me apaga el clima desde la computadora me aparece ACOFF y deja de marcar la temperatura. Ya le cambie sensor de oxigeno...de cigueñal...del arbol y tambien la bomba de gasolina...el cuerpo de aceleracion...la cabeza esta recien anillada...la bomba de aceite tambien se la cambiaron...literal ya cambie todo...solo falta el maniful le sacaron el catalizador y le volvieron a cerrar el maniful...pero es lo unico que falta...!!
Ya no se que maa hacerle para deje de apagarse dando...y el clima funcione bien...!!

Se procedió a hacer una reparación del múltiple de admisión y se desconecto el sensor de oxigeno y una vez armado ya no quiso arrancar, pero la llave no es la original y se ha prendido en el tablero un candado.