Deseo cambiar la tapa del tanque de reserva de refrigerante de la captiva 2.4 Sport, puedo homologarla por la de otro vehículo?

El problema es que cuando prende. El humo que sale por el escape atras o exosto. Sale por la manguera del turbo. Que va al filtro del aire. Y al poner la mano en el tubo del escape atras te la suciona. Que sera

Buenas tarde tengo una dodge ram hemi 5.7 2wd 2 puertas cuando la compre no traia catalizadores y traia su mofle normal de agencia un tambo grande, ayer instale un flowmaster para quitar el tambo (mofle original) y lo que paso es que en cuanto llega a las 40 millas se aburra , si ajusto el acelerador responde inmediatamente pero si lo traigo a paso calmado se aburra bastante. El carro esta serenito y no falla nada.

Cuando instale es sistema de escape deportivo, el escape rugia super bien pero a los 2 días bajo mucho la potencia del sonido y se empezó a jalonear muy leve al hacer el cambio de 1ra a 2da hacelero y a principio se jalones y se desestabiliza el sonido del escape como si se tapara y destapar a ala vez acompañado de los pequeños tirones a principio de acelerar, después ya no se jalonea pero el ruido del escape ya no es con la misma potencia. Espero me puedan ayudar. Gracias!

Hola que tal comparto algo que viene sucediendo en mi auto. Apenas lo compre note que gastaba mucho combustible y que tenia como un soplido como a escape detonado o similar al acelerar... lo primero que hice fue cambiar bujias... el consumo mejoro. Luego de eso le coloque un escape deportivo al auto ( por gusto propio ) y de ahi empeze a notar mas el soplido al cual no le daba demasiada importacia cuando no tenia el escape. Ahora se hace mas notorio... como si se tirara minimos peditos, Crei que era la junta del ultmo tacho pero se la agregue y sigue igual. Le cambie cables de bujias y sigue igual... el auto no tironea, ni noto perdida de potencia... es solo como un leve silbido que se escucha por el motor... puede ser la bobina ? Inyector sucio ?

Camioneta explorer 2003, motor sohc 4.0, 3 cadenas, 6v. Una vez se me recalentó, le cambie bomba de agua, bomba de aceite, aspa,etc, La lleve al mecanico y le hizo la cámara, cambio la empacadura de la camara, las valvulas de admision y escape usadas, las gomas de valvulas y ya, La camioneta prendió bien y anda bien pero a las dos semanas mas o menos comenzó a botar aceite por el multiplo del lado derecho y echar humo blanco. La pare, desarme, mande a rectificar camara,cambiar guias de escape, se montaron las mismas valvulas, se cambiaron las gomas y ya. AL poco tiempo menos de un mes volvio o… Leer completa

Por un trabajo en el motor el mecánico me dice que para colocar las bridas del escape tiene que bajar toda la araña, no puede terminar de montar el escape por eso. Desconozco del tema por eso consulto, debe desarmar todo eso para poner las bridas del escape? O hay otra forma? Gracias!

Buenas mi Ford escape viene con un problema aveces no enciende en la mañana
Por nada del mundo no arranca pero a la mañana siguiente me arranca como si nada el motor está perfecto pero tiene esa maña de solo. No arrancar una ves a la semana mi padre tubo mala suerte ya que la semana pasada se llevó el vehículo para llevar una cama i luego volvió al trabajo a trabajar pero en la noche cuando se montó no quería arrancar por nada del mundo pero a la mañana siguiente si arranco. Alguno me puede ayudar en esto?? Cuál puede ser el problema?