Problemas de Escape
Problemas destacados
Expulsa el humo por el turbo. Y el tubo del escape atras. Al colocar l
Kia Carnival 2004 65000 kms
El problema es que cuando prende. El humo que sale por el escape atras o exosto. Sale por la manguera del turbo. Que va al filtro del aire. Y al poner la mano en el tubo del escape atras te la suciona. Que sera
2 casos
1
JE
Tengo el. Mismo. Problema hace los ciclos al reves escape por admisión y admisión por escape ese motor le. Metieron mano y no lo. Predieron pienso el levas invertidas o son iguales pregunto gracia
Votar útil1
RA
Tengo el problema hace el ciclo al revés escapa por admisión y admite por el escape
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ComentarAceite por el tubo de escape
Kia Carnival 2009 Micro bus 250000 kms
Adapte un turbo a mi motor y a partir de hay hecha aceite por el tubo de escape que podrá ser
1 caso
Gira el Motor pero no arranca 
Solucionado
Kia Carnival 2009 Carnival 138000 kms
Kia Carnival motor Diesel 2.9L, en las mañanas costaba que arrancara, hasta 4 vueltas daba el motor para poder arrancar, llego un momento que ni puenteado con otro carro dandole energía, quería arrancar, lo llevé al concesionario de Kia en San Pedro Sula Honduras, Centroamérica, le han hecho todas la pruebas:
1. No trae inmovilizador, por lo que no necesita pisar el freno
2. Se cambio la Batería
3. Se cambio el sensor del cigueñal
4. Se limpio la rejilla calentador del Diesel (Estaba atascada de Hollín o carbón de Diesel)
5. Se le colocó otra bomba para ver si era presión y tampoco arranca
6.… Leer completa
25 casos
Mejor respuesta (según Fernando)
Te solucionaron el problema del coche te agradieceria conentarme que fue la averia y un saludo y gracias
Haz podido encontrar el problema? Te agradeceria si lo pudieras comentar, ya que hace mas de 4 semanas que la tengo en taller, por favor y muchas gracias!
Se supone que son los Inyectores pero aún no los he comprado porque en la Distribuidora Kia me Cobran $3,172.00 por cambiar los 4 inyectores, estoy frustrado con este vehículo ya tengo 33 días de tenerlo parado...
Pol duarte de Chile hace 5 años
Vijo te los vendo los 4 inyectores en 1.2 esa es la avería tengo un vehículo igual
Buenas trde amigo yo tengo el problema de arranque ,al escanear el auto m aroja codigo P0685 q tirnr q ver con un reley de corriente q alimenta a la caja computarizada dela transmisión. Estoy trabajando em ella para ver q soluciono. Pienso q tu problema con solo hacer el ajuste a los iyectores en lavoratorio t sale mas economico no creo sea necesario comprar nuevos
Marcelo Armas de Ecuador hace 3 años
Saludos Fernando. Me puedes decir como solucionaste el problema? Tengo uno igual. Gracias
Hola Marcelo, compre un cable usado de corriente, para conectarlo de la batería directo al Bloque del Motor y compré una Batería de 850 CCA, y problema resuelto, al parecer es problema en los arseneses que no transportan la energía a los diferentes módulos del Vehículo.
@RaulLa mía daba el mismo error y mi problema es que el precalentador solo prende una celda y es por que no le llega corriente desde el computador ya que los relay (glow) están buenos
@RaulHola estimado. Cual sera ese relay que tu dices que corresponde ya que encima del motor hay dos relay los glow y en mi caso están buenos pero no llega corriente
@RaulBuenos días. Tengo el mismo problema con ese codigo q dice relé de alimentación del Módulo de control del tren de potencia. Pero no logro localizar cuál es el relé o el fallo. Logro usted resolver el problema mi auto no enciende esta de antes d la pandemia covid en casa sin poder si quiera arrancar
@JonathanYo tengo ese mismo problema. Pero tampoco me encuentran el problema. Leí por ahí que a alguien le pasó lo mismo y reviso su motor de partida por un cable malo. Se le soluciono unos días y luego siguió. Luegoando a un banco de pruebas el motor de partida y le dijeron que el bendix estaba quemado. Se lo repararon y no tuvo más ese problema.
@JonathanHola a todos. Al final realicé varios cambios que han comentado. Pero fui al mecánico por consultas sobre otra cosa y detectó que había un inyector malo y lo mando a reparar. Solo se demoro 4 horas al llegar mi camioneta partió como nada. He eliminado el problema de la partida incluso en frio. Adiós a la silicona.
@JonathanPrueba poniendo un cable grueso del negativo de la batería al motor
Se hizo la prueba de los inyectores y no pulverizan el diésel...la Distribuidora Kia en San Pedro Sula me cobra un total de Lps.75,000.00 que equivalen a $. 3,172.00 Dólares Norteamericanos, lo que me parece extremadamente caro, razón por la cual saque el vehículo de la Distribuidora Kia y estoy analizando si compro por Internet los inyectores, o los mando a comprar aquí a los vecinos países de El Salvador o Guatemala, en conclusión tengo el carro estacionado en mi casa y estoy frustrado con esta experiencia...al final lo que te ahorras en combustible Diesel lo venis a gastar en las reparaciones...ya tome la decisión de arreglar bien el Kia Carnival Diesel y mejor cambiarme a vehículos con motor gasolina...les contaré el final al comprar los inyectores, a ver si el Carnival logra Arrancar...ya tengo 33 días de tenerlo parado...
Muchas gracias espero que sean los inyectores y asi no gastar mas dinero, porque la verdad es una lastima...
Hasta luego y suerte.
Hasta luego y suerte.
Gracias Carlos, espero que así sea, Saludos cordiales.
Estimado Carlos, el 23 de Junio recibí los inyectores nuevos, de los 4 me salieron 2 defectuosos, por lo cual ya hice el reclamo al Vendedor en Estados Unidos de Norteamérica, pero adicional el problema que presentaba el Kia Carnival 2.9l Diesel esta asociado a un problema en unos de los cables que llevan tensión eléctrica al motor, por lo cual tuvimos que hacer un puente directo de la batería a unas de las partes del motor, el problema eléctrico es similar al que esta en el siguiente vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=aPdLp-… te recomiendo que veas el vídeo desde inicio y con principal atención en el Minuto 12:00 al minuto 20:00 más o menos, el Carnival tiene el mismo problema. En definitiva era problemas de inyectores con un problema eléctrico, y fíjate Carlos que como 2 inyectores nuevos salieron malos, tuvimos que reparar los viejos, y el carro funciona pero con mucho ruido ya que no pudimos codificarlos, ya que la computadora codifico los nuevos y se perdió la codificación de los viejos, mira el vídeo siguiente https://www.youtube.com/watch?v=5BVJDV… allí explica como se limpian los inyectores, creo que muy probablemente si hubiésemos visto antes este vídeo únicamente hubiese comprados solo 2 inyectores, porque con la limpieza recuperamos 2 de los viejos, sin embargo siempre compraré los 2 nuevos para que el vehículo ande todos los inyectores nuevos. Bueno Saludos Carlos, espero que te sirva mi experiencia y evitar mayores costos. Una última pregunta ¿cuántos cca debe tener la batería? o sea el arranque en frío de la Batería o acumulador para el Carnival, ya que veo que con las que le hé comprado 600 cca y ahora anda una de 660 solo le duran año y medio, cuando son baterías que vienen con garantia para 3 años, por favor recomiendame marca y cca de la Batería para este Monstruo de Motor!
Christian miguel de Panamá hace 7 años
Tengo problemas con mi kia carnival 2009demorava para arrancar luego ya no quiso arrancar se le an echo todas las pruebas y el escaner no marca fayo solo arranca si se le echa algun combustible en el filtro de aire sea alcohol baigon etc. Y luego de arrancar no da ningun problema pero al parar el motor no vuelve a arrancar solo con combustible en el filtro
Estimado Christian Miguel: primero quiero hacerte una pregunta ¿le instalastes otra alarma aparte de la que trae de Fabrica?...
Mi Carnival 2009 Diesel tenía exactamente el mismo problema que el tuyo, yo le hice de todo, al final parte del problema era sucio en el sistema de inyección (no compres los inyectores solo limpialos allí en el youtube sale como limpiarlos) y ponele una batería de 850 ACC (arranque en frió) luego ponele un cable directo del borne positivo de la batería al arranque, luego compra un cable usado para el negativo ya que el que trae de fabrica es pequeño y no hace el suficiente tierra, ese se coloca en el borne negativo al chasis y al Block del motor...con eso enciende casi siempre, sin embargo el día de hoy 14 de Agosto 2017 me volvió a dar el mismo problema, lo logre encender por lo que asumo que es un problema de electrónica, yo le tengo una alarma adicional que le compre aparte, estoy pensando eliminarla para ir analizando si de pronto es eso?...me avisas como te fue? y me contas si el tuyo tiene alarma comprada aparte del que trae de fabrica? por whatsapp te puedo enviar algunos link que te pueden servir...
Mi Carnival 2009 Diesel tenía exactamente el mismo problema que el tuyo, yo le hice de todo, al final parte del problema era sucio en el sistema de inyección (no compres los inyectores solo limpialos allí en el youtube sale como limpiarlos) y ponele una batería de 850 ACC (arranque en frió) luego ponele un cable directo del borne positivo de la batería al arranque, luego compra un cable usado para el negativo ya que el que trae de fabrica es pequeño y no hace el suficiente tierra, ese se coloca en el borne negativo al chasis y al Block del motor...con eso enciende casi siempre, sin embargo el día de hoy 14 de Agosto 2017 me volvió a dar el mismo problema, lo logre encender por lo que asumo que es un problema de electrónica, yo le tengo una alarma adicional que le compre aparte, estoy pensando eliminarla para ir analizando si de pronto es eso?...me avisas como te fue? y me contas si el tuyo tiene alarma comprada aparte del que trae de fabrica? por whatsapp te puedo enviar algunos link que te pueden servir...
Christian miguel de Panamá hace 7 años
No compre alarma es mas no tiene alarma pero voy a hacer lo q me indicas y te escribo despues para ver como me fue y gracias
Ok, entonces no tiene caso que quite mi alarma, porque el problema de mi Carnival es idéntico al tuyo...solo me hace falta cambiar 2 inyectores que me salieron malos porque no los pudimos configurar...esos me los mandaran de USA en reposición por los que no se pudieron programar, me cuentas como te fue con el arreglo y quizá tu carnival trabaje mejor porque anda los inyectores buenos...
Hola amigos soy de Chile me llamo Rubén y tengo un problema con el motor de la carnival,este motor lo trae tambien la kia porter lll 1.4 ton. Les cuento se ajusto el motor ,se le cambiaron los inyectores, se mando a calibrar y limpiar la bomba al igual que los inyectores,pero resulta que el motor no parte , se le hecha liquido (silicona) por la entrada de admision, parte y se para, no mantiene la marcha. Alguna recomendacion o solucion se les agradeceria.
Estimado Ruben, me da la impresión que es algun problema Electrico, revisa que todos los elementos que van al Chasis, o sea los tierra esten puestos, tambien revisa el sensor del cigueñal, y el filtro del combustible, para ver si esta lleno, porque sino nunca te va a encender por el sensor del combustible, por eso muchas veces no enciende...revisalo y me contas por favor...saludes...
Cuando cambias los inyectores hay que tener presente de sangrarlos bien luego darle arranque sin conectarlos eléctricamente de lo contrario se bloquean ,luego le colocas la energía y por la admisión le echas silicona o limpia contactos hasta que levante presión el riel el motor cascabelea mucho pero luego levanta presión y queda normal
Hola. Mi nombre es Jeremías, soy de Chile tengo una kia gran carnival 2007 2.9 diesel. Se le rectifico la culata. Luego al momento de montar y de dar arranque nunca mas encendió el motor. Se le hicieron prueba a los inyectores y resulto que todos estan malos. Compre 4 refaccionado o reparados mi kia partio inmediatamente, pero al cabo de 2 dias de los 4 inyectores 3 dejaron de pulverizar. Habra algo que los esta dañando??? Si alguien sabe algo le agradecería comentar. Saludos.
Estimado Jeremías: Primero hay que limpiar todo el sistema de inyección, también los inyectores viejos se pueden limpiar, mira el siguiente link https://www.youtube.com/watch?v=5BVJDV…
Para poner los nuevos inyectores es necesario programarlos porque de lo contrario queda trabajando mal...proba poner un cable de la bateria borne positivo directo al arranque y poner una alambre del polo negativo de la bateria al chasis o al block del vehículo...me contas que tal te fue...
Para poner los nuevos inyectores es necesario programarlos porque de lo contrario queda trabajando mal...proba poner un cable de la bateria borne positivo directo al arranque y poner una alambre del polo negativo de la bateria al chasis o al block del vehículo...me contas que tal te fue...
Hola, gracias por responder. Mandare a limpiar la linea de combustible y estanque, lo del cable para que seria eso no me quedo claro. Saludos
Jeremias el cable es para darle fuerza al Motor porque al parecer estos Carnival tienen un problema de tensión electrica, pero eso hazlo sino te enciende o notas que el motor esta bien lento para encender como que el motor de arranque no estuviera dando la fuerza necesaria para encender el motor.
Hola amigo, tardo el salir del taller al final. Arranco. Lo use sin promblemas como 3 meses, ahora le cuesta arrancar solo con hecharle arranca motores un poquito muy poquito arranca...y hay que hacerlo cada vez que detengo el motor. Algun tips... para eso... muchas gracias
Hola Jeremías, Bueno yo le coloque una Batería de 850 amperios y no me ha fallado. Los cables que le colocastes a los polos deben estar justo a la medida, para evitar perdidas de energía, el filtro del Diesel se debe cambiar cada 30,000 Kilómetros, y se debe tener cuidado que el sensor que lleva el filtro del Diesel este colocado porque sino no te va a encender, y lógico el filtro debe llenarse de combustible cuando se cambia, y el sistema de inyección debe limpiarse anualmente en éstos Carnival, porque el Diesel de éstos países latinos es de mala calidad. Me comentas cómo te fue, Saludos desde Honduras.
Hola quería yo soy también de Honduras y tengo una kia carnival diésel y no me. Enciende podrías darme tu numero de cel estoy aquí en San Pedro Sula me urge asesoramiento
Estimado Javier:
1. Limpiar el sistema de inyección
2. Nosotros compramos una Bateria de 850 amp
3. Compra un Cable usado para que se lo pongas desde la bateria al Block del Motor. 4. En Acumuladores Guerra que esta en la Junior te pueden ayudar, el dueño de allí fue el que me dio la solución. 5. Aunque debería limpiar las terminales de los arneses por si acaso, también lo que aquí le llaman las peinetas.
1. Limpiar el sistema de inyección
2. Nosotros compramos una Bateria de 850 amp
3. Compra un Cable usado para que se lo pongas desde la bateria al Block del Motor. 4. En Acumuladores Guerra que esta en la Junior te pueden ayudar, el dueño de allí fue el que me dio la solución. 5. Aunque debería limpiar las terminales de los arneses por si acaso, también lo que aquí le llaman las peinetas.
Hola alguien me puede decir donde se encuentra la bomba de gasolina de la Kia carnival 2007 ex diesel. Desde muchas gracias
Ramón parra de Chile hace 5 años
Buenas...tengo una Kia gran carnival.2.9 Diesel...se me prende el check se para de repente andando...tiene alguien alguna solución...será el sensor de cigüeñal gracias
Hola, mira tuve un problema similar, y al final todo se resume a los inyectores, los mande a verificar, ademas cambie el sistema de cebado, (la pera negra) esta se degrada y tira trozos de goma que tapa los intectores, al menos esa fue la solucion para mi, saludos
Ramón parra de Chile hace 5 años
Gracias lo are...cambiaré la pera pero esto me párese que es una falla para todas las carnival...y todas de encendido
Correcto, de hecho a mi me dejo de arrancar, solo lo hacia con arranca motor, y tambien fue por tema de suciedad en los intectores, en mi caso como te dije, cambie la pera, por un cebador metalico con filtro ( quedo con doble filtro) y de ahi nada de problemas amigazo,. . . Como dije todo va por los inyectores.
Debajo del volante hay una fusilera que se afloja ya q es de plástico y deja el relé de arranque de funcionar golpea suavemente y se queda apretado , a mí me pasaba eso y a base de toques cuando se afloja lo arrancó , precio en España fusilera nueva 800€
Haz lo q yo te digo el fallo viene de la fusilera debajo del volante de conducir
Haz lo q yo te digo el fallo viene de la fusilera debajo del volante de conducir
Ramón parra de Chile hace 5 años
Gracias lo are y te agradezco tu opinión...la verdad que me desilusionó este tipo de autos
Estoy muy seguro q ers el sensor ckp o el del arbol de levas. Cuando empiesan con el daño pasa eso. Funcionan y luego no. Al ppner el escaner no lo reguistra hast cuando caput no trabajo mas. En ese momento si debe rejistrarte la falla.
Ramón parra de Chile hace 4 años
Hola...saben estos autos son un asco de parte de las fábricas...yo queme lamia era un gastadero de plata si no era una cosa era otra
Bueno Ramón yo llegue a pensar lo mismo, hasta que la pude arreglar yo mismo, porque el Servicio al Cliente de Kia a Nivel Mundial es una "Basura". . . Hasta que hoy me compre un BMW en Subasta en IAAI.COM y decía que estaba la llave presente al momento de comprarla, pero al momento de sacarla del lugar donde el BMW estaba decía en el rótulo puesto por IAAI.COM que "No" habían llaves, eso fue a finales de Diciembre de 2019, aquí en Honduras, aún sigo con el problema de encenderlo porque no la pueden hacer la llave, así que no solo Kia es una Basura en Servicio al cliente, también lo es la BMW, porque un amigo se presento en EE.UU. a que le vendieran la LLave y le dijeron que carros que eran con titulo Salvage y de exportación no podían vender la LLave, eso es un verdadero dolor de Cabeza ya tengo más de 5 meses de estar tratando de encontrar la Solución y es casi misión imposible, así que amigo Ramón, Servicio al Cliente en una especie en peligro de extinción en varias concesionarias, ojalá naciera una empresa nueva que haga buenos vehículos pero con una nueva visión de Servicio al Cliente, estoy más que seguro que le ganaría a todos éstos aprovechados de las marcas actuales.
Ramón parra de Chile hace 4 años
Si mi amigo asi es con los vehículos de hoy en dia...ahora estoy juntando para comprarme una hunday santa fe...lo averigüe y me dijeron que era una muy buena maquina
Mire le contare que a la kia le compre un computador de segunda osea usado y se arreglo bastante bien parte altiro includo después de una semana de estar detenida... pero tiene la luz del abs...de freno...del esp...lo cual no me deja que actibe el crucero...y esi sin una porquería de vehiculos
Mire le contare que a la kia le compre un computador de segunda osea usado y se arreglo bastante bien parte altiro includo después de una semana de estar detenida... pero tiene la luz del abs...de freno...del esp...lo cual no me deja que actibe el crucero...y esi sin una porquería de vehiculos
@FernandoHola fernando me regala su numero soy de honduras queria preguntarle algo sobre el carnival aun tiene ese carro tengo un problema en el mio
@JoseHola José aún tengo mi Carnival, desde que le compramos una Bateria con 850 CCA y le colocamos un cable Negativo que va al Chasis y al Block del motor, no volvio a dar el problema, Saludes, mi cel +504 3341-0590
Coco cardenas de Perú hace 4 años
Sensor de levas dañado, tiene que reemplazar y luego revisar bien el punto.
Ramón parra de Chile hace 4 años
Ya no me interesa este tipo de cacharro...lo vendi al kilo ,eran puro gasto y me salieron canas verdes
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo kia carnival 2001, estaba super bien hasta que dejo de encender, se revisaron los fusibles y estan quemados, se xambiaron y al momento de echarlo andar los vuelve a quemar, 😔, ya no sabemos que hacer, es automático, bencinero, ayuendeme porfi, chile 🇨🇱
Ramón parra de Chile hace 3 años
Es el computador que quema todo circuito...tuve un carnival 2007 y esa era la falla.no haga ,sin arreglar ese problema primero
Ramón parra de Chile hace 3 años
Lo cotice antes de la pandemia y ne salía 1.500.000 luego lo cotice en pandemia y me salía 600.000. Ud coticelo li vende solo automotora one
Hola buenas. Tengo una Kia Grand Carnival 2.9 2006 y tengo problemas de arranque. El tema es que me han testeado los relay del precalentador y me indican que uno de ellos no tiene corriente por ende solo enciende una celda del precalentador. Se revisaron los relay y están buenos. Se reviso el cablerío al computador y también están buenos. Creo que desde el computador no da la energía. ,le echo aerosol y enciende aunque cuesta. Agradezco sus comentarios
Ramón parra de Chile hace 3 años
Dale unos masajes. La pera y partira enseguida me pasaba lo mismo
ComentarEl refrigerante se acumula en el depósito de expansión
Kia Carnival 2008 Short body 2.9 CRDI 105000 kms
El coche acumula el refrigerante en el depósito de expansión.
Hace poco cambié el radiador y me pusieron uno con tapa. (No sé si originalmente la traía, ya que en la parte posterior del bloque del motor hay otra y ahora estoy en duda).
Esto fue en enero, y 8 meses después, un día de frío encendí la calefacción y de pronto salía frío y comenzó a calentar el motor más allá de la mitad del medidor. Inmediatamente apagué la calefacción y todo volvió a la normalidad. Cuando llegué al estacionamiento veo el depósito y estaba a rebosar. Al día siguiente en el taller el mecánico abrió la tapa poster… Leer completa
6 casos
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Verifica la bomba de agua y cambia el termostato
El termostato lo cambié y anule la tapa que hay sobre el radiador, dejando solo la original del circuito, que está en una posición superior, detrás del bloque del motor. Veré ahora la evolución, pero ahora la tapa deja salir un poco de líquido cuando llega a la temperatura de trabajo. He visto que el asiento de la tapa no está perfecto, sino que tiene algún relieve qué tal vez la goma de la tapa no logra sellar perfectamente. Lo controlaré y en todo caso devuelvo comentarios. Gracias!
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
La tapa creo que es 124 kilopascales y tiene que sellar bien...verifica tambien el bulbo que acciona el electroventilador...
Anulé la segunda tapa que estaba sobre el radiador y parece que se arregló. Al ponerle una segunda tapa presurizadora se desbalanceó la presión sobre ambas tapas. Por otro lado al depósito le entraban dos tubos de descarga y no tenía desborde, por lo que no servía de expansión sino que estaba cerrado a presión. En fin, apunto esto por si a alguien le sucede lo mismo. Esta segunda tapa se puso con un radiador que se ve que no era del modelo y se pensó la solución pensando que por ambos lados devolvería el líquido al depósito pero el efecto no fue el deseado. Saludo a todos y muchas gracias por los comentarios. Estos foros son de una ayuda muy grande.
Amigos tengo el mismo problema que ustedes...hay diferencia entre el agua verde y anticongelante? de cuánto es la presión en la tapa del termostato?...a que temperatura debe el switch de los ventiladores eléctricos comenar a accionar los ventiladores? Cuál es la marca que debe tener la temperatura en el tablero...mitad...menos de la mitad?
Amigos me pasa muy parecido. Sólo quiero saber donde está el bulbo de el electroventilador de mi kia grand carnival año 2008 2.9 diésel
Amigo una consulta mi kia gran carnival 2008 la calefacción no calienta solo enfría que puede que este tapado el rallador de la calefacción vi un unió en la manguera que va a la calefacción abra algún filtro ahí estoy con la deuda alguien me puede ayudar
Como hacer funcionar el ventilador del radiador de 4 pines
Mi problema es que estando a 30 grados el climatizador me marca -30 por lo que me tira aire caliente aunque quite el automatico y haga lo que haga ¿como puedo al menos anular la calefaccion?
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo... Solo debo de estar llenando con agua a cada rato.
ComentarValvula iac el vehiculo se ahoga.
Kia Carnival 2001 Automatica 100000 kms
La camioneta en frio funciona perfecto pero al transcurrir 10 minutos tiende a detenerse el motor y al acelerar mantiene las revoluciones pero al dejar de acelerar se detiene y tengo que espera unas horar para arrancarlo y parte bien lo que note que la valvula iac el cuerpo plastico se calienta demasiado ¿sera la valvula u otra cosa? Y otra cosa que note que me arroja mas vapor y agua que lo normal por el tubo de escape pero no se calienta y no consume agua.
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1 caso
Amigos mios solucionada la falla le cambie el sensor de cigueñal y revivio de nuevo y la camioneta no arancaba cuando se intento con el senser original fue porque el vendedor me vendio de otro vehiculo pero compre el que correspondia y no fue original asi y ahora si funciono asique ya hay un presente para cuando la carnival se detenga y no arroje error el scanner. Asi feliz mi regalona rodara nuevamente.
Ricardo arevalo de Chile hace 4 meses
Hola amigo donde se ubica el sensor del cigueñal
ComentarEcha humo al rato de andar sin hervir el agua del radiador
Kia Carnival 2004 5 puertas .full. 2.9 2350000 kms
No prende ninguna luz de alarma. No calienta y no se para. Solo salió humo por el caño de escape pero sin olor y es blanco
Perdida de potencia
Kia Carnival 2003 263000 kms
Perdía de potencia una Kia carnival 2003
No pasa de 2800 vuelta
Le a cambiado el catalizador y el filtro del diésel y sigue igual
No pasa de 2800 vuelta
Le a cambiado el catalizador y el filtro del diésel y sigue igual
1 caso
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