Aceite en el turbo en otros modelos
Le estaba pasando mucho aceite al turbo
Mitsubishi L200 2003 L200 899999 kms
Tengo problemas con un motor 4d56 hice ajuste conpleto canbiando anillos casquetes banco y de biela incluso mande a torno las piezas del motor para no equivocarme en medidas pero hoy q lo arranco tengo el problema que me tira aceite por la valloneta. Necesito una sujerencia...por fa
5 casos
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JO
Hola amigo tienes problemas con los anillos de aceite ojo estan enfrentados
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DA
Me tira aceite por la varilla tb. Con 305 mil km. Aros ?
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ComentarAceite en el turbo
Volkswagen Bora 2006 MKV 200000 kms
Que es mas recomendable cambiar cartucho o reparar con los kit que venden el auto lo tengo en brownsville texas
4 casos
Disculpen tengo en jetta gli 2006 y empezó a fallar al encender y acelerar por que se mueve el motor bien feo alguien que ayude a solucionar este problema
Yo en tu caso cambiaría el cartucho xq son pzas de mucha precisión y un casco usado puede q ya no tengan esa precisión x un desgaste en el cartucho usado así q lo mejor es poner tu cartucho nuevo
Muchas gracias amigo si se me hace lo mejor por q lo barato sale caro
ComentarAceite en el turbo
Citroën Xsara Picasso 2007 1.6 hdi 188000 kms
Hola, cambie el turbo ya q el anterior estaba empapado de aceite en el caracol de admisión, y con el turbo nuevo sucede lo mismo, ¿cual puede ser el problema? Y ¿cuál sería la solución? De ante mano muchas gracias por la ayuda!!!
32 casos
Tengo un xsara picado 2009 la dirección suena como se cambia el aceite de dirección
No le ocurre nada es un tubo que viene de la culata y va ahí para reciclar gases internos mezclando los con los frescos y el aire de la calle y engrasar mejor los cilindros...
Tengo Sara Picazo 2005 bota aceite la parte de Abajo. Le arreglamos el tubo aún sigue así...Estoi aburrida me tiene estresada no se ke hacer el mecánico no le encuentra la falla ,ay alguien ke me pueda ayudar por favor...Estoi desesperada
Aguscastillo20 de Argentina hace 2 meses
Hola buenas tengo una Picasso 2.0 turbo y la lleve al taller porque humea mucho y gasta aceite y lo lleve pensando que era el turbo y me dijo el mecánico q es el intercooler pero no veo su lógica mucho no entiendo de diesel
No específicas el kilometraje para descartar segmentos pistones compresión...habría que ver si el motor está bien en fase por la correa de distribución...el filtro de diesel si está bien ese motor está fuera de punto no has dicho tampoco el color del humo si es de un tono azulado o muy negro te sugiero dar más pistas para ir descargando cosas...
El intercoooler es un radiador de aluminio que enfría el aire que entra en el motor para aumentar el rendimiento y no funciona con aceite ni otra cosa que no sea aire habría que ver cómo está de mantenimiento el motor a menos que tenga 400.000 kilómetros entonces ya va estando muy desgastado
Vete a otro mecánico y valora una segunda opinión a lo mejor este segundo acierta...
ComentarPasando aceite por el turbo
Ford Ranger 2008 4 puertas full extra 4x4 150000 kms
El aceite esta pasando por el turbo y esta sacando humo bien negro estara malo el turbo y que pasaria si elimino el turbo es necesario el turbo gracias
12 casos
Buen dia mi Nombre es Adrian. Queria consultar porque tengo una ranger 2003 que me consume 1 litro de aceite cada 700km. Me llama la atencion porque inclusive en frio la camioneta arranca bien. Por lo que supongo que no es un tema de aros. En fin como puedo corroborar si es el turbo. Gracias
Saca la manguera que sale del turbo a la amicion si hay aceite hay es el turbo lo mas recomendable es pararla y eserlo arreglar xq corres riesgo de fundirla...
ComentarPasa aceite al turbo
Volkswagen Golf 2013 4 puertas 1.4 ts 67000 kms
El cuerpo de plástico se llena de aceite y se va para el turbo ya le busque válvula PCV yvnobla localizo ya instalé un cahs can y tampoco me da solución ya me a dañado el cuerpo mariposa 3 veces y no se q hacer si alguien le ha pasado lo mismo ojalá y me dé información de q hacer
6 casos
A mi tambien me pasa acabo de checar el tubo de admision que va desde el filtro al turbo y me preocupe bastante, me dijeron que no era normal, entonces despues instale un espaciador blow off forge y acabo de percatar que al descargar sale un liquido como vapor con aceite, sera por el mismo aceite de mas de la admision? e leido que es bueno checar el filtro y limpiar los tubos de admision y me preocupa que sea el turbo o una falla mas grande
Hola gente tengo un problemita con mi golf Mk3 mod 98 1.9
GTD me consumía aceite a patada , me dijeron que era el turbo que estaba pasando aceite me manda el aceite a la transmisión y la quemaba por el escape , también se aceleraba por ese motivo... le cambié todo el interior al turbo y dejó de acelerarse pero note que sigue pasando aceite a turbo y no tiene fuerza y legal humo negro no sé qué será si alguien me puede ayudar sería de gran ayuda
GTD me consumía aceite a patada , me dijeron que era el turbo que estaba pasando aceite me manda el aceite a la transmisión y la quemaba por el escape , también se aceleraba por ese motivo... le cambié todo el interior al turbo y dejó de acelerarse pero note que sigue pasando aceite a turbo y no tiene fuerza y legal humo negro no sé qué será si alguien me puede ayudar sería de gran ayuda
Buena tarde grupo, me esta pasando lo mismo y no se que pueda ser, todo el ducto esta mojado de aceite, y ya chorrea, ua se mojado, no humedo sino mojado, alguien sabe algo a esta solución, mj auto golf 6, 2013
José Manuel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema en mi 1.4 tsi alperecer este motor ya no lleva válvula pcv, Antes de pensar en cambiar el turbo que por cierto es mucho muy caro cambia la valvula N75 y válvula Evap es muy sencillo lo puedes hacer tu mismo posiblemente estén ya tapadas o con problemas y cuestan ambas piezas alrededor de $1500 por las 2, después y lo más importante, olvidate del aceite de agencia o recomendado por fabricante para Europa 5w30, por el kilometraje y más un por qué te interesa la vida útil de tu Golf cambia a 5w40, este aceite soluciona mucho problemas y es el adecuado para nuestro país donde los intervalos de servicio son de 15000km o 1 año y seguro con estos dos pasos descartaras muchos problemas ya que solo el turbo en agencia saldría alrededor de 30mil pesos Mexicanos, recuerda que año golf 2013 1.4 tsi es un vehículo sumamente delicado y el aceite 5 w40 le dará mayor protección tanto al motor como al turbo, si te hes posible solo rellena lo que le falte de aceite con un litro de 5w40 sintético, y la mezcla se omogenisa y dejará de pasar el aceite pues este es ligeramente más grueso. En las fichas técnica de este motor también dice soportar perfectamente este aceite 5w40, el que recomiendan es 5w30 por cuestiones de emisiones y consumo pero no te dicen los problemas de funcionamiento que conlleva a ser un aceite sumamente delgado
Diego_gli2007 de México hace 5 años
Hola buena tarde, tengo un bora Gli que tiene el problema de aceite por el turbo, ya lo mandé reparar, incluso ajuste el motor, cambie de nuevo el cartucho del turbo y sigue tirando aceite, trae el motor 2.0tfsi 2007, si alguien ya soluciono este problema de vdd le agradecería muchísimo
golfcabrio de México hace 3 años
Hola Diego pudiste solucionar el problema? De verdad que es muy estresante, ya cambié cartucho y todo y el problema continúa
Hasta le inst. Oil cath can
Hasta le inst. Oil cath can
Diego_gli2007 de México hace 3 años
@golfcabrioSi ya lo resolví, el problema es que el múltiple de admisión es de plástico y estaba reventado, rajado, agrietado como le digan, entonces al acelerar el vacío succiona el aceite que se encuentra en los árboles de levas y lo manda directo al turbo y todos los conductos de admisión, cambie el múltiple de admisión y problema resuelto! Me costo más o menos 300 dólares y como 1 año de estar investigando! Espero que les sirva de algo mi experiencia!
Rene carrazco de México hace un año
@golfcabrioSolucionaste el problema, de misma manera tengo un problema qué mi auto consume 1 lt de aceite en 50kilometros y todo el aceite lo manda para la admisjon del turbo
Rene carrazco de México hace 10 meses
@Diego_gli2007Como te diste cuenta que estaba roto el multiple?
Ya instale turbo nuevo y sigue pasando lo mismo
Ya instale turbo nuevo y sigue pasando lo mismo
Javierarenas de Colombia hace 3 años
Hola tengo un golf 2016 sprorwagen tdi y dice pierde presión en el. Cilndro 4
Buen dia camarada tengo un golf twincharger 2013 1.4 tsi el cual tiene espaciador el cual cuando trabaja avienta el aceite empapando parte del motor, ya repare motor (anillos sellos de válvulas etc) cambie el cartucho del turbo, cambie válvula pcv y el problema continúa, sabras que puede estar pasando o donde más buscar
ComentarAceite en el turbo desde la tapa de valvulas
Citroën Berlingo 2009 Motor 1.6 turbo diesel 250000 kms
Hola amigos espero no ignoren mi post, resulta que hace un tiempo el turbo de mi citroen berlingo fallo, se lo cambiamos por uno de 2da mano le cambiamos la tapa de valvula igual porque lleva una membrana, resulta que hoy tira aceite hacia el turbo desde la tapa al acelerarla arriba de las 2000 rpm, moja todo el turbo, empieza a humear la berlingo...
Espero me puedan ayudar o decirme que revisar o que puede ser , les adjunto una imagen de mi motor, de ante mano muchas gracias
Espero me puedan ayudar o decirme que revisar o que puede ser , les adjunto una imagen de mi motor, de ante mano muchas gracias
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1 caso
Ese aceite que sale de la tapa de válvulas es por exceso de compresión dentro del motor, tus cilindros deben estar ovalados y pasa presión de las cámaras de explosión al motor y eso te envía aceite al turbo, mi berlingo tiene lo mismo 😔. Si alguien tiene alguna otra teoría favor comunicar. Gracias.
[email protected]
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ComentarTurbo con aceite
Chevrolet S10 2006 4 puertas, full equipo. motor 2.8 diesel 130000 kms
Les cuento que cambie el filtro de aire y al desarmar me percate que tenia aceite y desarme los conectores (tubos) y el que sale del turbo tenia aceite, y dentro del turbo igual, no se si es normal? Pero desde hace un tiempo siento un sonido como silbido al acelerar. Gracias de ante mano
4 casos
Se descompresiona el motor y filtra aceite al turbo y otras partes
Toyota Fortuner 2007 Fortunner 104000 kms
La semana pasada la camioneta al pasar de primera a segunda empezó a tranquear, pierde fuerza, patina, acelero a fondo y no acelera, de pronto engancha de nuevo y retoma la fuerza, hay manchas de aceite por fuera, pero no hay recalentamiento
4 casos
Se pasa aceite al turbo y se autoenciende
Audi A4 2006 sedan 4 ptas tdi 2.0 188000 kms
El aceite pasa del motor al intercoooler hy hace autoencendido
2 casos
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