Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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El turbocompresor funciona como un pequeño y potente ventilador. Gira a muy alta velocidad. Toma aire del ambiente, lo comprime y lo impulsa dentro de los cilindros. Cuando se daña puede causar un ruido muy fuerte, como un chirrido (el eje roza contra la carcaza). Es posible que aparezca humo negro o blanco en el escape.
Tengo una consulta tengo una Toyota TXL prado 2018, esta trae turbo?, a que cantidad de revoluciones se le activa el turbo, y uno siente cuendo esto sucede? Gracias
Si hablan mier…… los turbos no se disparan, ojo un turbo es un compresor de aire del motor, este funciona con el aire de escape y a medida que el carro se va acelerando va impulsando mas aire al motor y eso hace se incremente la potencia, en todo momento el turbo esta trabajando, cuando los turbos suenan es porque están dañados porque están empezando a arrastrar las turbinas conta la carcaza. Perdón pero si no saben no opinen mentiras.
La semana pasada la camioneta al pasar de primera a segunda empezó a tranquear, pierde fuerza, patina, acelero a fondo y no acelera, de pronto engancha de nuevo y retoma la fuerza, hay manchas de aceite por fuera, pero no hay recalentamiento
Tengo una Toyota Fortuner 2009 SRV las cual esta en perfectas condiciones, el unico problemita es que cuando voy al campo y paso corrientes de agua pocas profundas muy rapido, pues la misma pierde la fuerza, es como si el turbo no existiera, luego que pasa un rato vuelve a la normalidad, este fallo solo lo hace cuando se moja alguna parte del motor que no se cual es. Pudiera alguien ayudarme a descifrar esta incógnita.
Amigos tengo una fortuner 2008 automática 3.0 diésel. Tengo un problema que se me prende el testigo check engine. Le puse el escaner y mostró como problema el turbocompresor ya lo cambie y me volvio a mostrar el mismo problema en el escaneo ayúdeme que hago
Tengo el mismo problema en la mía, es 2009 se queda sin fuerza al prenderla, esta en el concesionario desde el 9 y nada, según es problema de sensores, descartaron turbo y caja
Yo solucione el problema el turbo estaba mal regulado y se ajusto a 12.5 y problema resuelto estuve a punto de gasrtar un dineral suerte de que un buen electromecanico con el interes y las computadoras ayudaron
Tengo fortuner turbo diésel. Sencillamente en las subidas se agota y no sube. Ya lo reporte en la agencia está aún en garantía y dicen que es así x ser turbo. Por favor al guíen más le sucede ??
Ve al taller y haz que la garantia sirva, un carro turbo puede ser a veces lento en subidas pero casi nunca se agota, puede ser un problema con el turbo o la bomba de Diesel