Indica que el combustible se está por agotar. Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
RIESGO MEDIO
Carga combustible cuanto antes, corres peligro de que se detenga el motor.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque 2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Aveo ya se reportaron 8 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el combustible se está por agotar.
Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque
2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
QUÉ DEBES HACERVerificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
Desconecte uno de los cables que vienes en la bodega trasera para soldarlo por que se revento y no me prendian las luces de la placa trasera desconecte la bateria y la volvia a conectar ahora no me prende el indicador de combustible ni tampoco suben las agujas de los relojes de revoluciones ni del velocimentro y no se en que momento me pueda quedar sin gasolina ni a que velocidad voy pero el carro esta funcionando bien he recorrido varios kilometros y no me falla pero no me prende lo antes mensionado muchas gracias
De casualidad entre los cables que moviste para reparar o soldar no estaban dos cables finos que van trenzados entre sí? Si es así esas son las líneas del bus de comunicación es decir la red del vehículo por donde pasa toda la información tal como nivel de combustible revoluciones velocidad etc, esa información está conectada a todos los módulos y si colapsa la red hay fallas como las que presenta tu vehículo.
Buenas tardes soy de mexico, mira tengo el mismo problema no me marga gasolina y despues las revoluciones y el velocimetro dejaron de marcar solo me marca temperatura del motor pero yo no le he movido nada a los focos traseros solo le cambie los 2 focos del stop. Y no le encuantran la falla solo dicen que el tablero es el k fallo pero como saber tambien me dicen de un fusible o una tierra.
Hola me pasa lo mismo toque el cable del baul y dejó de funcionar el velocímetro, el cuenta vueltas y la aguja de la nafta. Te consulto hay alguna solución para poder resetear y que arranque devuelta andar o tengo que llevar alguna concesionaria si o sí?
Amigo yo lo resolví fácil al tocar los cables se hizo un pequeño corro y fundió un fusible el cual me costó 500 pesitos lo cambiamos y todo volvió a la normalidad
Buenas noches tengo un Aveo 2008 iba manejando de repente se apagó y no quiso prender más es como sino le pasará corriente a la bomba de la gasolina ni a la bombina me pondrían ayudar
Que tal, a mi aveo no le funciona el indicador de gasolina
Ya le cambie la bomba y el tablero y aun asi no funciona
Que otra cosa puede estar fallando? espero me puedan ayudar, gracias
A mi aveo no le funciona el matcador de gasolina, tacometro y velocimeyro me dijeron que lo tenia que reiniciar desconectando la bateria,pero no funciono, fa vor ayuda
Amigo beto cuando le cambiastes la bomba de gasolina resvisastes si la pila estaba buena ??. Si no la chequiastes chequeala xq ese puede ser el problema estoy seguro
Si no funciona en indicador de la gasolina, porque la resistencia del flotante o en contactor del mismo están malo o desgastados. Te sugiero que que saque el sistema completo de la bomba de gasolina y saque el flotador, revises, le pasas una lija de agua al contactor de la resistencia o revises si la resistencia se rompió o se desgasto con el sube y baja del flotador.
Hay que resetear la computadora: desconecta el polo negativo (NEGRO) de la bateria x 5 min. Vuelve a sujetar firmemente la terminal. Listo se debe apagar el foco.
Hola a mi me paso lo mismo lo use hasta que me quedo una línea y después le heche limpia inyector le cargué un poco de combustible y ya no me apareció más el icono del combustible
Tengo un versa que me marca que el tanque esta vacio y en realidad si tiene gasolina. El indicador que debe marcar los km por recorres solo aparece con guiones y prende y apaga.
@ManuelSi solo puente en el flotador la primer rayita que marca que es la que se desprende con un poco de estaño marca que trae gasolina para 100 KM pero ya no trae ten cuidado y no te vayas a quedar
Yo bajé la bomba de gasolina y el flotador esta bien lo que se quemó fue la resistencia que es la que manda la señal del nivel de combustible pero no la he podido conseguir, alguien sabe donde la consigo?
@PacoYo lo llevé a la agencia, y efectivamente también se averió la resistencia que es la que manda el voltaje al instrumento en el tablero según el nivel en el que se encuentre el flotador, me tuvieron que cambiar toda la pieza ya que no la hacen por separado, tenía garantía así que no me cobraron nada...
Yo le puse oxi fuel, muy ahorrador pero el sensor de la bomba ya no funciona, en mi caso tengo que cambiar toda la bomba, no puedo comprar sólo el sensor
@EdwinYo también le puse oxifuel y justo unos días despues dejo de marcar el nivel de gasolina, y tuve que hacer el puenteo como se muestra en los comentarios en la resistencia de la bomba y ya lo marca, aunque tengo que hacer algun ajuste porque cuando el marcador llega a un cuarto es porque ya no tiene gasolina
Se me daño el flotador de la gasolina lo tuve que puentiar.
Pero yo me pase de soldadura y marca de más. Cuando esta vacio me marca 1/2 tamque. Es muy coca soldadura u mejor un cable.
@PacoA mí no me hacen válida la garantía y siempre he llevado el carro al servicio a la agencia. Me puedes asesorar para lograr q me la hagan válida la garantía
@PacoLas personas que arreglaron el problema de su medidor despues de ponerle oxifuel, aun le siguen poniendo oxifuel y ya no han vuelto a tener el problema?
@AlfredoSaludos amigos tengo el problema co. El indicador de gasolina después de poner el mismo aditivo oxifuel me marcó falla yo compre el repuesto del indicador en mercado libre pero uan así no se ve el nivel de gasolina espero alguien me pueda apoyar con su comentario la bomba trabaja sin problemas pero aun con la pieza nueva no marca nada
@RobertArriba está la foto grafia se tiene que puntear la línea negra de lado derecho con el rectángulo pequeño del lado izquierdo original mente se une con una rayita del mismo material pero el aditivo la destruye por eso se pone el puente y del rectángulo pequeño a la terminal para evitar falso contacto
@PacoSolo puentes la líneas que se quemaron con un poco de soldadura de estaño tal ves marque que tras gasolina para 100 KM pero ya no traerlas siempre trae más gasolina para que no t quedes en el camino
Igual me paso, versa 2014, bomba muy caras y me vendían el flotador y la resistencia, nuevo en1800 pesos, y reparaciones 1000 a 1500, no es un fusible, no se quema resistencia, es un defecto, una pata que va la resistencia se despega de la resistencia, lo que hice puntear un alambre a la resistencia y la pata, y funciono.
Hola San56 de casualidad tomaste alguna foto de la reparación que hiciste?, yo cuando desmonte la bomba tomé foto pero no es muy clara, mi celular no tiene buena camara...
Mira subí una foto, donde señaló la pata que se despega no se observa visualmente, con el. Multimetro le revisas no pasa corriente, voy sacar la bomba para hacer un ajuste te mostraré como mi técnico como soldo con un alambre
Ok, muchas gracias por que precisamente esa pata esta de otro color en la bomba de mi coche, se ve como color cobre y la otra patita se ve color metal, espero ver la compostura y poder replicarla, Saludos
@DiegoCreo que la pata no va soldada, solo va presión, como hace un sarro, ya no pasa señal, le pegamos una alambre con el movimiento de la gasolina, se desolda, ahora pegamos más resistente para siga trabajando bien.
@DiegoYa me quedo la soldadura no agarra muy bien pero hay q lijar el circuito negro y tratar q agarre un poco de soldadura y si ya esta funcionando mi carro ya marca la gasolina
@DiegoEn mi casó fue la resistencia se gasta con el aditivo solo puentea con un poco de estaño no está de más revisar bien las terminales deja todo lo mejor posible y evitas fallas más adelante a mi me funciono
Muy buenas tardes, cuando quite su bomba de gasolina aprovechen de limpiar el cedazo o el filtro de gasolina, se limpia carb cleaner, mejora la potencia del versa, después de unos años se ensucia, lastima que no se pueda cambiar, pero si necesita mantenimiento de limpieza
Muchas gracias, pues voy a aventarme como Diego porque los mecanicos que he consultado son muy tranzas, ni te dicen cuanto te cobran y que se tienen que llavar la bomba para ver que pueden hacer y me imagino que la reparan como nos dijo San56
@DiegoPues hice la reparación como vi en las fotografías de hecho se probó la bomba con el multimetro y si estaba regresando voltaje, pero en el auto no funciona, así que ese no fue el problema en mi caso, seguire buscando que puede ser el problema
Efectivamente se requiere ser solo un poco de curiosos para arreglar ese tipo de falla, no nos cuesta mucho y con un mecánico sale hasta en $2,500 ya con la mano de obra. A mí me falló una bomba y solo le lijé el platino que recorre la resistencia con la lija de una caja de cerillos y listo!
El mío es un versa 2017 y presenta la falla no marca el medidor de la gasolina cheque el voltaje del arnés que llega a la bomba y me marcó 8 v. Lo cual quiere decir. Que la falla es por bajo voltaje
Buenas tardes. Mi versa 2015 tiene el problema. Ya soldé las dos patitas como indican y probé
Con el multímetro, sin instalar si funciona, pero ya instalado No funcionó. Alguien me puede
Ayudar? Gracias.
Te recomiendo comprar el repuesto del potenciómetro (resistencia),original o genérico en mercado libre. El número de parte es 25060-1HK0A. El costo del genérico es de $450 y el original con el repuesto de la bomba te cuesta $ 995. El costo es un poco mayor a comprar soldadura, cautín y multimetro, sin embargo tendrás la certeza de que la indicación es la correcta. Cambiar el ensamble del flotador es realmente sencillo. Ahora bien, si decides hacer el puente con soldadura, deberás asegurarte de que en vacío(flotador hasta abajo), el potenciómetro te de una resistencia de 284 ohms y lleno (flotador hasta arriba), deberá darte una lectura de 52 ohms. Si estos valores no los da tu potenciómetro, entonces la soldadura y puente no habrán cumplido su objetivo. Para desmontar el ensamble del flotador completo solo debes empujar la patita hacia dónde te lo indica la flecha verde de la imagen y al mismo tiempo empujar el ensamble hacia arriba, cómo lo indica las flechas rojas.
Mi problema es al revés tengo tanque lleno y sólo marca la mitad lo gasto aproximadamente 20 litros y después si marca cuando va bajando incluso lo dejo al mínimo y empieza a parpadear alguien sabrá cuál es el problema.
Buenas noches tengo un versa 2012 y mo me marca el sensor de gasolina despues de ponerle aditivo de oxifuel y de ahí dejo de marcarme la gasolina, como puedo solucionarlo?
Se supone tienes que soldarlos como lo comentan y demuestran en comentarios anteriores, lo hice ahora me marca lleno y cuando ya esta por terminarse la gasolina me marca arriba de medio tanque, yo creo porque soldé mal, y esto me paso por lo mismo puse oxifuel.
Hola amigo muy buen día ya corregiste tu problema. Mi Versa ayer hizo lo mismo tengo medio tanque de gasolina y no Marga nada y solo aparesen líneas parpadeando
Solo que cuando marca las 2 ultimas rallas de combustible ya no trae gasolina se termina cuando dice tener para recorrer 100 km. prevengan de ese detalle preparados
Hola quita el asiento trasero y verás 2 mangueras y un conector lo desconectas y las mangueras se quitan empujando hacia adentro y oprimiendo los costados del conector blanco saldrá gasolina limpiarla para evitar un flamaso después con cincel y martillo gira el circulo de acero para liberar la bomba de gasolina
Hola rusebio sigue las instrucciones del comentario para sacar la bomba luego dale una buena limpia a los conectores de cobre para que hagan bien contacto deben tener suciedad y por eso no mandan la señal es solo limpiza
A mí me resolvió el problema un maestro electromecánico de mi colonia. Me cobró $350.00 y quedó como nuevo. Lo hizo como en una hora. Soy de la colonia 20 de noviembre alcaldía V Carranza.
Es un taller pequeñito, está en la calle Sericultura casi esquina con calle Herreros, Col 20 de noviembre. Cdmx. CP 15300. Está junto a una peluquería que ya no abre. Puedes ubicarte con Maps.
Hola buenos días la falla del flotador se soluciona cambiando el mismo yo lo compre en el mercado libre y tuvo un costo de 390.00 pesos es mejor y mas efectivo que el puente que mencionan y literal nada mas es el flotador o sea la tablilla
El mio tiene la misma falla marca que no tiene gasolina y si tiebe pero en el marcador digital marca que no cual será la falla agradezco sus comentarios
Hola revisa en la bomba de gasolina que se encuentra bajo el aviento trasero que el flotador haga contacto con unas rayas negras que son las que mandan la señal
Queria contarles que el problema que tengo es que el llenar el tanque de combustible me figura q me faltan 3 rayas en el marcador digital. Si alguien me puede dar una mano se los agradeceria
Hola te comento que a parte de todos los problemas que tuve me paso que me marcaba sin combustible y habia llenado el tanque el dia anterios de repenta me quedo a pata y era que se cayo el flotante y me tiro AUTOBLOQUEO y cuando desarme el auto me encuemtro con el flotante caido.
Hola mi marcador no indica lo real...le ice una prueba anduve hasta que se me terminara el combustible,,y el auto se paro cuando todabia quedaban 2 rayas y la autonomia marcaba 90 kilometros...y no dio alarma de que se estaba acabando el combustiblesi... saben como solusionar este problema ojala me puedan ayudar...
Hola que tal me encuentro con que cargo nafta y el marcador no me marca tenía 35 km de recorrido antes de cargar y ahora le cargue 300 y nada que le puedo hacer ayuda!!!
En la palanca del limpia parabrisas apreta el boton del medio y dejalo apretado hasta que se te borren los 9999km... arranca de 0 todo otra vez...( al principio el consumo instantaneo te va a ir por las nubes. Despues baja)
La fecha y el año desde los comandos de la radio en el item de unidades se configura.
He tenido el mismo problema, los "inteligentes de renault"desconectan la bateria y funciona de nuevo bien el marcador. Demandemos ante la entidad de protección al consumidor de su pais
@luisHola Luis... volvviste a tener problemas con el msrcador de nafta. Desde que le instale el gas no anduvo mas. Y el del gas me dijo q suele pasar eso. Luciana de Argentina
Nosotros demandamos a la renault y en teoría les ganamos y debieron cambiar todo el sistema de medición, sin embargo, pasado 6 meses volvió a fallar, realmente el vehículo presenta graves y serias falencias a nivel general, no se recomienda este vehículo para nada
Buenas tardes. Yo tengo un problema similar con un vehiculo que se compro 0 kms hace casi 4 años y desde los 3 mil esta fallando y no han podido solucionarlo en la Renault. Quisiera poder contactarme con usted si es posible para conocer su caso y asi mismo poder entablar la demanda. Mi numero de contacto es 3208810537
Hola a todos, quisiera consultar porque mi Duster 2016 2.0 4x2 marcaba ½ tanque de combustible y realice un arrancon de ¼ de milla y me quedo en reserva el medidor. Puede ser que consuma tanto en un arrancon? (estire las marchas a 4000rpm) o es una falla del marcador?
Es una vergüenza Leo lo que opinan, debería haber una solución técnica rápido, que el tanque ,la yace, la batería,sacar fusible todo verso...estoy muy desilucionado no la recomiendo
Quiero saber q le pasa a la camioneta duster q no me marca el combustible y sale en la pantalla error solo mara nivel de agua no de gasolina y esta el tanque lleno quisiera q me ayudaran gracais
Quiero saber que pasa con con mi camioneta DUSTER RENAULT año 2017 1.6 que marca el nivel en la pantalla combustible lleno y a veces marca medio tanque otras veces solo una linea de combustible quiero que me ayuden a solucionarlo
Hola necesito ayuda, le coloque GNC a mí Duster oroch 2017 y el medidor de combustible empezó a parpadear y marca a veces llenó, a veces la mitad y a veces medio tanque siempre parpadeando, necesito solucionar x q voy a hacer un viaje largo a dónde no hay GNC y no puedo cortar clavos
Verifica que no este quemado el fusible o que ningun cable se halla desconectado. Podrias revisar atras del tablero donde esta la ficha. Suerte y avisa...
Tengo ese inconveniente y un maestro electrico me manifesto que toca programar nuevamente el modulo de la carroceria, la llave y el tablero eso es cierto
Hola , quería saber si alguien le pasó y pudo solucionar el tema del parpadeo de la luz de nafta ? En mi caso tiene más de medio tanque y titila igual. Que puede ser?
Hola tengo un problema con mi sail,el tanque esta 2 rayas más de la mitad y cuando fui a prenderlo de nuevo ya no me prendía y el nivel de gasolina aparece en cero y el piloto amarillo de gasolina no enciende,ya que si estuviera seco de gasolina debería prender pero no,que puede ser?
Hola ya checaron la conecion del flotador del tanque este esta a un lado de la bomba quitas el asiento y esta una tapa con tornillos de estrella la quitas y hay dos tapas la grande es la bomba la chica es el flotador para que marque la gasolina en el tablero la mayoría de las veces se daña el flotador por el tiempo fíjate si tiene algún agujero y si es asi rreplasalo y listo tu marcador va marcar de nuevo
Mi carro está igual es un Honda Civic 2009 me dicen que es un módulo que va en el tablero, también checaron la bomba, la resistencia, las líneas voltajes y no le dan... Que tan cierto es?
Mi carro le pasa lo mismo un honda civic 2009 ya probamos con todo, tablero flotador etc, y no me marca el nivel de gasolina ayuda por favor se los agradesere
Hola mayor mente es el flotador de la bomba quw esta en la bomba de gasolina dentro sel tanque al lado de la bomba debes sacar la bomba identificar los cables del flotante del lado de la bomba acerles un puente solo a los dos cables que ban al flotador en el plog del carro que ba a la bomba prender el tablero sin prender el carro y debe subir la aguja de la gasolina si sube es el flotante debe probar la continuacio de corriente del flotante en los dos cables e identificar donde no hace contacto con un voltimetro en el modo de continuidad cuidado la chispa u la gasolina. Cea precabido
Problema solucionado" era la placa que lleva a un costado del flotador se sulfatan las lineas de la plaquita se puede reparar o comprar en mi caso la reparamos haciendole un puente en la plaquita. Se puede checar con un tester. Y a veces solo se separa la latita que hace contacto con la placa de todas maneras chequear con el tester todo.
Tengo un honda civic 2006 ex y siento que el marcador baja muy rápido aproximadamente con tanque de gasolina lleno me da aproximadamente 460 kilómetros
Tengo un honda cívic 2013 dejó de marcar el tablero de gasolina ya le cambié el flotador y nada le exitaron la línea del conector que va a la bomba y jalo pero nada más dos días después quedo igual
Hola, en mi caso es un civic 2013, y me da el mismo problema de que a veces marca y a veces no no marca, según el diagnóstico que me dieron me indican que es el tablero el que esta malo será eso??
Tengo un problema con un civic 2016 2.0 marca normal el medidor de gasolina , pero cuando llega ala mitad el tanque marca como que ya no tiene gasolina , lo note porque seguí rodando el carro y aun encendida la luz de reserva , y cuando fui ala gasolinera hagarro como que ya casi estaba por quedarme , de ante mano gracias por sus comentarios
No marca la gasolina mi Derby 2002 al momento de checar saque la bomba y al parecer la plumilla que indica la gasolina que está de lado de la bomba no alcanza a tocar las laminitas para marcar gasolina será que está mal acomodada o se quebro la puntita de fierro y por eso no alcanza?
El indicador de gasolina se queda pegado y marca Full, cuando se llena el tanque solo después de recorrer 200KMs aprox. Al encender el carro marca que esta a medio tanque, esto se presenta después que se le cambio la bomba de la gasolina en el conseccionario
Saludos Feli, existe un potenciómetro eléctrico en el interior del tanque de combustible y éste elemento permite que el PUNTERO del instrumento medidor de combustible del tablero se mueva indicando al conductor cual es la cantidad existente de combustible; El potenciómetro va montado en el mismo soporte o cuerpo de bomba; El potenciómetro tiene en su interior una fila de pequeños contactos eléctricos alineados verticalmente y éstos contactos pequeños son rozados o topados por un contacto deslizable en forma de dedo y solidario a una varilla móvil que soporta en su extremo opuesto al potenciómetro una boya o flotador, la varilla puede moverse de arriba hacia abajo gracias al flotador que siempre se mantiene a flote sobre la gasolina, si el nivel de combustible baja o aumenta, la posición de la varilla cambiará bajando o subiendo solidaria con el flotador y como la varilla mueve el contacto en forma de dedo, éste contacto topa en los contactos internos del potenciómetro alienados verticalmente, el contacto más bajo tiene el menor voltaje y el puntero del medidor indica VACÍO, conforme los contactos ascienden, el voltaje es mayor y el puntero del instrumento indicará un nivel más alto, y el contacto más alto del potenciómetro será el de mayor voltaje y el puntero indicará FULL en el instrumento. Cuando el mecánico sacó o introdujo en el tanque de combustible el cuerpo o soporte cuando cambió la bomba o (pila) pudo doblar la varilla alterando su ángulo de inclinación que no coincide con la cantidad de combustible existente en el tanque, el trabajo de regulación del ángulo de la varilla es sencillo, pero requiere de experiencia, es sólo asunto de llenar el tanque de combustible en su totalidad y poniendo la llave en posición de contacto, doblar varilla hacia abajo de a poco, y cada vez que se doble un poquito, hay que introducir el cuerpo soporte de la bomba fijando su posición en el tanque y así de poco en poco observando el nivel que va marcando el puntero del indicador del tablero hasta alcanzar la marca full. Cabe advertir que si un contacto pequeño de los alineados verticalmente en el interior del potenciómetro se ha desprendido o roto, el puntero no marcará ésa posición, significa que el potenciómetro está dañado y en algunos lugares venden el flotador armado, pero siempre requerirá ser regulado o calibrado con el nivel de combustible del tanque. Espero mi información sea comprensible y te ayude. Atte.
Feli, aclaración: cometí un pequeño error y no puedo corregir o editar la información enviada, el error está en el mayor o menor voltaje de los contactos pequeños alineados dentro del potenciómetro, el inferior es de mayor voltaje, cuando la varilla sube junto con el flotador a su posición más alta, equivale a que el puntero del instrumento marcará mayor nivel (FULL) y el contacto superior es de menor voltaje, cuando la varilla baja el dedo tocará en el contacto superior y el puntero del instrumento indicará (VACÍO). Atte.
Hola : tengo un Kia cerato año 2015 , ayer llene estanque de gasolina y siempre me marca 610 km en el panel digital con la aguja en la letraF (eso es lo que el auto anda en km con esa cantidad de gasolina )hoy me marca en el panel digital 483 km pero la aguja todavía está en la letra F , que debo hacer ya que la aguja se quedo pegada en la letra F ?
Gracias espero su ayuda
David.
Tengo un kia Cerato 2015 al encenderlo las revoluciones suben normal y en automático caen a cero, de 5 encendidas en 2 falla ¿:Que puede ser? Debo pisar el acelerador para que no se apague y apenas entro en marcha ya funciona normal, tiene potencia normal tambien, solo es al momento de encender...
Saludos Edgar, el único problema de su motor es que el mecánico que lo revisa o hace su mantenimiento NO es un especialista en vehículos marca KIA, busque un especialista para que realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores, uno de ellos por suciedad o daño no cierra bien su punta permitiendo que gotee el combustible en el interior de la cámara de combustión y causando AHOGO del motor mientras está parqueado el auto toda la noche, consecuentemente tiene dificultad de encender o estabilizar su RALENTÍ al día siguiente.
Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal y porque ha cumplido su vida útil el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT (engine coolant temperatura) , su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser PROPORCIONAL y VARIABLE según la temperatura de trabajo en la que funcione el motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Gracias, tiene razón en algo y es que hace rato no lo llevo a una agencia Kia, pero el carro no me da esa falla en frio, enciende bien en las mañanas, noto esa falla en paradas cortas mas que todo, digamos que menos de 30 minutos, si hago una parada larga digamos que de 40 min a 1 hora o más, enciende perfectamente...
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Listo Santiago, el problema que tenía era la Válvula PCV, me tocó cambiarla, gracias y disculpe por no calificar su respuesta.
Buen día, tengo un kia cerato 2012, y empezó a prender la luz roja de temperatura, luz roja de freno de mano y limpia parabrisas, ya cambie sensor de temperatura, revisaron el ventilador y todo esta bien pero sin embargo sigue prendiendo la luz y se mantiene parpadeando por unos 15 min despues que prendo el carro, luego se apaga. Por favor espero sus respuestas. Gracias!!!
Tengo el mismo problema con mi cavalier año 98, ni cuando quitó la llave se devuelve a mínimo como el resto de los indicadores hasta desconecte los conectores del tanque de gasolina, desconecte la batería he igual la aguja no baja de indicar full
Sabe alguien cuál será el problema, gracias
Saludos, primero limpie con lija , examine es estado y ajuste los BORNES de la batería si ve defecto en uno de ellos sustituya , mida su carga electrica con un multimetro que debe marcar 12,5 voltios, si fuera menor y la bateria tiene más de 3 años se considera vieja y puede ser que ya no tenga la capacidad para mantener almacenada la carga eléctrica en el interior y se descarga lentamente mientras no esta encendido el motor o trabajando el alternador , su descarga o suciedad de bornes no permite que ciertos instrumentos o sensores trabajen correctamente,
Incluso al desconectar los bornes se LIBERA carga estática que influye en muchos elementos electrónicos.
Si el problema persiste, examine el RELÉ de la bomba que podría tener defecto o uno de sus contactos internos permanece pegado ; revise el fusible de bomba (fuel pump) debe estar en perfectas condiciones , limpio y ajustado en los conectores de la fusiblera.
Si sacaron del tanque el mecanismo del flotante que tiene un cable de tierra y lo dejaron flojo sin que haga buen contacto puede causar funcionamiento errático en la bomba o medidor de combustible y no descarga a tierra ; otra posibilidad es que en algún punto del ramal de cables del potenciometro del flotante , este en cortocircuito pelado su revestimiento ; revise que los contactos internos eléctricos del potenciimetro y el del brazo del flotante no esten desgastados o sucios, pueden hacer un mal contacto y no hacer tierra.
Si todo lo mencionado esta bien, tendría que hacer revisar el tablero de instrumentos en un laboratorio o facultad de electrónica, hay casos en los que con los años se trizan sus sueldas y no fluye electricidad o no retorna a tierra, manteniendo a full el puntero del medidor de combustible.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
@YormanAcaso ya sacaron y examinaron el relé, fusible,, potenciometro del tanque, porque si ya hicieron estos trabajos , habria sido conveniente que mencione todos los trabajos que hizo en su auto para yo no repetir informando lo que debe examinar, lo cierto es que en mecánica o electrónica no existe daño que no pueda ser descubierto y solucionado, todo depende del procedimiento de comprobacion y CONOCIMIENTO del técnico que realiza el mantenimiento de su auto , de nada servirá que un inexperto haya realizado la revisión de lo mencionado , no encontrara el daño y a ud le hara perder tiempo y dinero infructuoso, delegue la corrección del problema a un especialista en la marca de su vehículo, él le solucionará la falla. Atte.
Ok le explico, el resto de los indicadores trabajan perfectamente cuando se pasa la llave para encender marcan correctamente y cuando apagó el vehículo se apagan pero el indicador de gasolina es el único que se queda pegado en full solo se devuelve un toquesito hacia atrás y vuelve a full nuevamente, yo desconecte los conectores del tanque de gasolina a ver si era que le estaba retornando corriente al indicador y de igual manera se queda pegado, desconecte la batería y tampoco se movía de posicion full, destape el cluster y moví con el dedo la aguja al mínimo y cuando paso la llave vuelve a ponerse en full y no se devuelve los relay están bien y los fusibles también están buenos solo uno de las luces estaba quemado y ya lo cambie, llegue a pensar que era un cable del ramal que está en corto pero si fuera eso al desconectar la batería la aguja se devolvería a posición de reposo pero cunado desconecto la batería igual se queda pegada
Ok, el potenciometro del tanque lo sacó y reviso el cable de tierra , reviso el relé y fusible?
Si todo ha revisado, desmonte el tablero , puede tratarse de daño del elemento electrónico del tablero que no descarga la electricidad cuando cierra el switch de encendido o puede haber una suelda trizada en uno de los contactos del tablero , lo pueden revisar en un laboratorio o facultad de electrónica con equipos para este fin y le dirán si existe o no daño del instrumento o del tablero y si lo pueden reparar, si no hay daño en el tablero, en uno de los puntos mencionados o en la fusiblera o en el ramal de cables del medidor no se fijaron el cortocircuito o mal contacto, no hay otra posibilidad. Atte.
Buenas, hace un par de días compre un TIIDA 2014 sedan, motor 1.6, el carro tiene muy pocos km (36 mil), cuando lo compre vi que el marcador de gasolina estaba en full, pues lo comencé a utilizar, hasta el punto que el carro no arrancaba, revisando todo el mecánico me dijo que le parecía que el carro no tenia gasolina, me pareció raro ya que el marcador indica que está lleno, pues al final le tuve que poner gasolina y efectivamente eso era. Ahora el problema que tengo es que el marcador solo marga tanque lleno aunque le ponga 1 galón o 20. Quisiera saber si alguien ha tenido un problema similar y la solución.
Les agradezco.
Gracias, el problema estaba en la parte interna del tanque, la que está debajo del asiento trasero. Tenía un contacto desprendido y esa era la falla. Según me indicaron es lo primero que se debe revisar, antes de cambiar o desarmar la bolla.
Hola buenos días tengo un tida 2008. Tengo un problema con la manecilla como si estuviera lleno el tanque de gasolina, pero nunca marca cuanto va quedando siempre marca lleno
Es un stratus 2002 empezo que la aguja que marca el nivel de combustible subia y baja y de repente ya no marco y se quedo abajo. Ya probe afuera del tanque y si marca bien dependiendo como mueva la resistencia manualmente. Pero la volvi a colocar y subi el tanque y no marco ya nada. Gracias de antemano quien me pueda dar un consejo para poder encontrar la falla.
Cuando el marcador de gasolina sube y baja es porque esta sucio la resistenia del flotador para solucionar esto no hay que cambiar nada solo hay que poner con el tanque lleno de combustible el limpiador de inyectores LUCAS y en un lapso de 10 a 15 dias dejará de tener la falla
Buenas tardes tengo un Stratus 98 SE mi aguja de gasolina empezó a subir y bajar después de lluvias, se prende el indicador de gasolina y se escucha mucho el sonido de la bomba. Alguien me puede ayudar ñ
Amigos, les comento, mi Civic solo marca un cuarto de tanque cuando está lleno, ya revisaron el flotador y esta marcando la resistencia acorde al manual, el tablero le hicieron el diagnóstico y todo sale bien, sin embargo, aún no dan con la causa.
Fernando tengo un civic ferio 2003,ya no me marca en el tablero cuando hay poco combustible,creo que es algun problema electrico,porque he desconectado el enchufe y al sacarlo ahi marca en reserva,cuando lo vuelvo a poner marca 1/4 de comb,y ya no se cuando esta a por terminar el combustible
Si solo te indica un cuarto, posiblemente alguna vez cambiaste bomba, y dejaron suelta la manguera o no la sujetaron bien. Eso impide que el flotador pase más de un cuarto, porque pega en la manguera. Chequea bien. Seguramente es eso.
Por lo que he leído en este foro, lo más probable es que estén haciendo falso contacto el tablero con los arneses, quiere soldado nuevamente los pines.
Alguien pudo resolver esto? A mi me pasa exactamente lo mismo de repente se invierten los colores de las luces... este es que cuando esta vacio marca lleno y cuando está lleno marca vacío ayuda por favor
Hola. Tengo un civic 2007, me pasa lo mismo, de repente se invierte los colores de las luces marcando de lleno hacia vacío y esto es intermitente, de repente sucede y luego se corrige.
Hola tengo un Honda fit 2005 y quisiera saber dónde en q parte del auto se encuentra el flotador. No me marca la bencina. Se me descargo la batería la lleve a cargar y cuando lo encedi me di cuenta k me estaba marcando la reserva siendo k yo le abia puesto bencina. Y me dicen k kisas se quedó pegado el flotador pero no sé en qué parte del auto está
El flotador esta en la bomba de gasolina...quita el asiento trasero y alli encontraras la tapa de la bomba...quitala...liego desconecta la,parte eléctrica y con cuidado desconecta la linea,de gasolina...luego con cuidado desenrosca la,tapa y quita la goma,de presión...y con muchísimo cuidado saca,la,bomba completa. Alli verifica el estado del flotante
Buenas noches, amigos del club opinautos espero me ayuden a resolver este problema tengo un, pointer trendline 2008 hace algunos días dejo de prender las luces de los selectores de nivel de temperatura del aire acondicionado y como no cuento com el diagrama de fusibles se me ocurrio checar los fusibles uno a uno hasta que di con el fusible tronado lo reemplaze pero al hecharlo a andar ya no arranco da marcha pero no arranca y los indicadores en el tablero de gasolina,aceite,temperatura,bateria no prenden mi pregunta es cual podría ser el problema. EL AMIGO JOEY 75 me soluciono un problema anterior e leído que a ayudado a un buen de personas en sus diferentes fallas de sus autos espero que en esta ocasión cuente yo con la misma suerte y me ayuden
Puede ser tu escape, le han de faltar gomas o incluso ha de estar torsido, a mi me paso igual en una estacionada le pegue al escape y se doblo un poco, entonces al forzar el carro yendo rapido y al pasar por baches golpeteaba, o al igual tus gomas estan rotas y ya no lo estan "cargando" lo cual ocaciona que "pegue" y eso es lo que escuchas, metete debajo y muevelo para ver si pega, (cuando el carro este frio) si no te vas a tostar las manos
Tardes...tengo un neón 2003...en el tablero, la aguja que no se mueve para nada es la que marca la gasolina...ya lo reviso un eléctrico, la bomba que va al flotador esta nueva...si pueden darme algún consejo o sugerencia de como solucionarlos por favor
Buen dia...me dijo el electrico que esta bien todo ahi en el flotador...e hizo varias prueba...me sugirio cambiar el tablero...pero igual venden unos marcadores universal...es recomendarble adaptarle este????
Hola...tardes...aun no he resuelto el problema del tablero...pero contacte una persona que me dijo que los repara...en estos dias llevare a que le desmonten el tablero... de no quedar conseguire uno original de medio uso porque en la agencia esta muy caro...
Buenas tardes...ya solucione el problema del tablero...le probe otro tablero y tambien el body...de echo hasta compre uno universal y se lo conectamos y segui con el mismo problema
Al final despues de tantas pruebas...y la señal si se mandava hasta el tablero...el problema era en el flotador le bajaron el tanque y resulta que estaba desarmado todas las piezas en el interior...pero ya quedo...todo parece indicar que no lo habian colocado a como debia ser
@angelsEntonces el mecánico que te checo la primer vez te engaño diciendo que ya lo avía checado diciendo que comprarás nuevo tablero karamba con esos mecanicoc
Buen día...ya resolví el problema de mi auto...era el flotador que estaba desarmado en el interior del tanque de combustible...al parecer no lo instalaron bien...pero ya quedo resuelto
Tengo un problema con mi neon 2000 comenzo ha no marcar el nivel de gasolina al encender sube la ahuja y ya prendido se cae ha cero alguien sabe q pufiera ser
Mi Dodge neon 2000, aveces marca la gasolina hasta arriba y otros hasta abajo y no está bien estabilizado en cuanto que no marca bien cuánta gasolina hay que será?
El indicador de gasolina obvio no marca la gasolina, ya he hecho de todo, checar fusibles, bajar tanque de gasolina, arreglar flotador, pero sigue sin marcar, que podra ser? ya gaste 100 dolares en vano... ahora me dicen que cambie el tablero que a lo mejor era solo eso. Pero me cuesta 35 dolares, ya no quiero invertirle mas, no se si alguno de ustedes ha tenido este mismo problema y lo ha arreglado.
Saludos, gracias.
Mira en el malibu laseñal del flotador no pasa directo al tablero sno ke va a la computadora de motor y de ahi la pasa al tablero primero tendrias ke revisar si sale el voltajede. 6Voltsde la u. M. Motor
Mira en el malibu la señal del flotador no pasa directo al tablero si no que va a la computadora y de ahi la pasa al tablero primero tendrias que revisar si sale el voltaje de 12 volts
Buen día. También se encendió el testigo de combustible estando lleno. Voy en carretera cuanto tiempo puedo conducir así. . . Que tan. Delicado eS gracias
Amigos le comento que puede ser e flotante del tanque de la gasolina, el que esta al lado de la bomba proque la mia ya me lo hiso, estaba oxidado le eche limpia carburador y ya
Desde hace algún tiempo el indicador en el tablero principal de mi automóvil no enciende cuando ya no le queda combustible. La verdad quisiera saber si es problema del tablero o en el tanque de la gasolina. Como puedo descartar si es una o la otra.
Si la aguja no se mueve de la posición de reposo y tampoco funciona la luz de reserva, las causas pueden ser varias. El circuito eléctrico puede estar cortado, bien físicamente por un cable roto o bien por un fusible fundido, así como por una falta de masa... Si no da señal es que el fusible se ha fundido.
No alcance a resolverlo debido a un robo; pero según un electrico; me indica que puede ser que hay que hacer la verificación del bombillo interno; y también no hay que descartar que también pueda ser la bomba de gasolina, pero le aconsejo primero revisar el bombillo interno del tablero y luego lo de la bomba. Quedo atento.
Tengo un problema con spark lt... desde hace un mes que se no me funciona el panel de instrumento ni el velocimetro, ni el cuenta revoluciones ni mucho menos el medidor de combustible , revise fusibles , conexion en fin... es un problema normal ? tiene alguna reparacion? alguien que me pueda ayudar
Me pasó lo mismo mi panel está apagado no se mueve el velocímetro y obvio no se ve la gasolina ke traigo alguien sabe x k ya checaron todos los fusibles y nada
Una pregunta aver si alguien me puede ayudar tengo un 2015 chevrolet spark lt tiene encendida la luz del derrape cuando esta escendida la luz no mefalla el motor cuando la reseteo. Y apaga 3 segundos. Le da una tremenda. Falla al motor y notravajan las rpm
Buen día, la aguja del marcador de gasolina en el tablero de pronto comenzó a subir y bajar como si estuviera muy sensible, principalmente cuando doy vuelta en una esquina. Esto provoca que cuando baja o sea que marca la reserva prende el foco y suena la alrma de falta de gasolina. Aparentemente si marca correctamente el nivel de gasolina estando sin movimiento y el carro en posición horizontal. Alguien me puede orientar para corregir esta falla. Saludos. Gracias.
Ya pude arreglar el problema, ademas del problema en el marcador de la gasolina tenia un problema en el medidor de velocidad, la aguja estaba en el cero. Me recomendaron cambiar el fusible num. 7. Antes obviamente revisarlo si estaba quemado. Efectivamente, estaba quemado, lo compre e instale y ohhhohh problema resuelto. Espero les sirva este comentario. Saludos.
Si efectivamente, yo arregle así el mio el fusible estaba bien pero el sensor de velocidad no.
Lo cambie y adiós al problema del medidor de velocidad y el problema del marcador de combustible
El sensor de velocidad y el velocímetro se envió juntos, exactamente de tras del motor. Este el mi tel. 9512771403, déjame un what's y te mando la foto
Buenas tardes tengo un jetta a4 mi problema es que ya no me marco el medidor de temperatura y de gasolina el sensor de velocidad si me funciona alguien podra ayudarme o desirme si sera problema de computadora revise todos los fusibles y todos estan bien
Yo tengo el mismo problema. Cambie todo el sistema de la bomba y flotador de combustible y nada. Desarme el clúster y pude ver una línea quemada así que le puse otro y si marca otra vez pero ahora no enciende parece ser que necesita algún tipo de programación o código
Buenas noche yo tengo un Jetta 92 no me marca nada de gasolina en el indicador no se mueve para nada y no llega corriente a flotador necesito ayuda mi número es 04121006828
El indicador de gasolina no funciona, al echarle gasolina no sube el nivel, es mas baja, llegando a quedarse en reserva. El problema es que no se si cuando el sistema automatico de gasolina interprete que no queda gasolina, este se pare. Gracias
En el mio también falla de vez en cuando, dando lecturas engañosas, pero quédate tranquiloque no se para, queda marcando reserva y el problema real es no saber bien cuanto te queda,en esos casos me he guiado por la distancia recorrida al momento y lo habitual con tanque lleno
Al final se ha solucionado, al cabo de tres días quedándose en reserva de forma fija y acompañado de sus respectivos e incomodos pitidos de "nivel bajo de combustible" el indicador vuelve a funcionar de forma correcta.
UPA...Fíjate que combustible estas cargando...no te salgas de power de Shell(no se como es en peru, con respecto a la dirección es un problema común...mal de muchos consuelo de tontos...!!!
Hola gallego...!! hace tres meses que lidio con eso...!!! solución: NUNCA DEJES QUE EL INDICADOR SE BAJE DE 95 kms de autonomía, y menos que te avise carburante bajo...!!!me tuvo como loco recorriendo estaciones de servicio...un truco:pedi al que te carga combustible que lo haga de un solo chorro...NO a chorritos...OJO QUE ES UN SENSOR QUE PUEDE AFECTAR A OTROS... DE SER POSIBLE SIEMPRE MANTENERLO EN 100 kms de autonomía
Tengo un Eclipse 97, motor 2.0 no turbo. Funciona al 100 solo que se le prendio el check engine y no se le apaga ya lo lleve con el mecanico,lo escaneo y me dijo que es el sensor de la gasolina,se lo compre nuevo duro como 2 dias y pasando esos 2dias se le prendio de nuevo. No se que es ya. Y lo escaneo de nuevo y sigue apareciendo que es el sensor de la gasolina. Alguien que sepa de esto...gracias
Saludos...
Tiene mas de un sensor a mi me paso igual de echo consumía demasiada gasolina pero le desconecte el sensor que sale del múltiple y dejo de fallar el foco del check no se apago por que aun no le cambio el sensor pero dejo de dar problemas
Gracias se agradece tu comentario, - petropski. Hace una semana que una persona me dijo exactamente lo mismo,y ahora ya esta bien...BUENA RESPUESTA
Cuídate... SALUDOS
En el múltiple de admisión se encuentran el sensor map
Sensor de temperatura del aire
Sensor tps
Válvula iac
Adicional llena unas mangueras de vacío que llegan a diferentes posiciones o sensores del carro
Eso pasa en ocasiones cuando se pone nafta con la llave puesta (este en contacto o no)
Una vez que estes dando contaco al auto PRESIONA conjuntamente la perrilla de cambio de hora y kms hasta el fondo. (se va a observar q la aguja revoluciones sube y baja). Eso finaliza con el testeo del auto. Listo!!
Eze40 Muchas gracias... a mi me pasaba lo mismo... llene el tanque y seguia mostrando vacio... hice eso del contacto y la perilla de la hora y se me soluciono... MUCHAS GRACIAS !!!!
Hola,, se refieren a abrir el switch sin prenderlo y allí presionar el botón de hora? Tengo ese mismo problema pero no les entendí muy bien. Muchas gracias.
No me dio resultado el poner en contacto y presionar el botón de la hora, km. etc. ¿Que otra cosa se puede intentar? Mi Duster es 4x4 Dakar modelo 2017.
Ya solucioné el problema. Desconecté el positivo de la batería por espacio de 20 segundos y la volví a conectar. No se desconfiguró la radio ni nada por el estilo y el problema quedó resuelto. Ahora cuando cargo combustible saco la llave de arranque para evitar nuevos inconvenientes. Un abrazo.
Mayra, en la punta de la palanca de la derecha, detrás del volante esta el botón. Es el comando del limpia parabrisas y tienes que presionar el botón de la punta para que cambie la configuración (km recorridos, odómetro, y reloj). Yo solucioné el problema quitando por espacio de 20 segundos el cable positivo de la batería y lo coloqué nuevamente. El problema quedó solucionado sin desconfigurar ninguna función de la camioneta.
Hoy me paso que me marcó cero gaso y le puse 300.00 y no marco, siguió prendida la luz indicando que no traia gasolina. Y también mas tarde se apago una luz de enfrente lado derecho. Me pueden ayudar.
Gracias. Se resolvió el problema a los dos días que llene el tanque, creo que lo que paso fue que me quede con la reserva y se a de haber pegado el flotador.
Yo tengo un Logan 2017 y si me pasaba que no marcaba la gasolina y se arreglaba al volverle a poner gasolina, pero ya ni con eso ya no marca la gasolina será el flotador?
Me pasa igual...tengo un sandero 2019 y ayer lo deje ful y no me marcó la última barrita de gasolina...no se porque...mañana lo llevaré a la Renault ya que el Carro todavía tiene garantía.
No se supone que desde el 2017 ya no tienen flotador de la gasolina? Yo tengo un logan 2017 y le voy a colocar GNC pero me indican que al parecer no tiene flotador
Hola te comento el kilometraje está enganchado en la caja de cambios haci que sea cual fuera el combustible marca como se fuera gastando es por eso que hay que receetarlo ya sea llenar el tanque o desconectarle la batería y volverla a conectar al toqué.
Tengo un Logan modelo 2006 mi costumbre es mantenerlo full de combustible pero estoy preocupado por ya hace más o menos 10 días no muestra que baja el nivel y desde luego me muestra que sigue full que puede ser les agradezco por su ayuda
Buenas noches tengo un logan 2006 ya en 3 oportunidades e llenado el tanque de gasolina y el marcador me da medidas erroneas como puedo solucionar o es la misma falla en todos los modelos renault si me pueden orientar soy jose valero de venezuela
Se quedo sin bateria mi vehiculo despues de pasarle corriente se encendio el indicador de combustible y ya no se apaga aunque le ponga combustible me pueden ayudar por favor
Tengo un logan dinamique, convertido a glp... pero cuando recorro con el gas, el medidor de gasolina se baja... como si estuviera consumiendo combustible...
Bnos días tengo un sandero dinámico 2017 presento el problema q estaba lleno y marcaba una raya más xela mitad ese problema resultó porque yo cuando tamqueaba no apagaba el motor. Como solucione este problema desconete la batería 30 segundos luego con los dos cables sueltos dela batería uní los dos cables solos por 30 o40 segundos luego los conecte y listo normalizó todo. Ok
Buenos días amigo, mira que tengo el problema con el medidor, lo lleve al eléctrico para escanearlo y se encontraron varios errores, se elimino todo y supuestamente quedaba funcionando pero sigue igual...
Hola, tengo un Logan 2016 y el medidor de la gasolina no marca lo que es, si tiene 5 rayas, a la vuelta de la esquina se queda en una sola, y luego al día siguiente vuelve y marca 6 líneas, es muy intermitente, alguna idea? Cambiar el flotante?
Tengo esta Falla, el tanque esta a mitad, sin embargo, el foco de la reserva se quedo encendido. Y ahora no se apaga, y me da temor que un dia este en reserva cuando y me quede tirado por no tener gas. Alguien sabe como se arregla este detalle, me dijeron que desconectando la bomba de gasolina. Y conectandola. O como le hago?
Tal vez te refieres a desconectar la bomba, encender el auto, apagar el auto, conectar bomba. Yo quito el fusible 14, pertenece a la bomba. Lo hago para realizar el cambio de filtro de gasolina, pues el motor quema la gasolina que tiene, lo cual me facilita la afinación. Te pongo unas imágenes espero te sirvan !!!!
Hola hoy mi versa 2012 amanecio mrcando el tablero una cantidad que no era kilometraje, ademas de una flechita con direccion del iconito de gasolina, generalmente yo le pongo gasolina premiun y siempre lo mantengo asi, ademas de sus servicios al dia, desconozco las causas pero me da miedo que no le vaya afectar el motor(perdon mi ignorancia) el carro jala perfecto pero si me incomoda esto que sucede
¿Intentaste mirar tu nivel de combustible? El icono que describes es un aviso de que ya te queda poca gasolina. Desaparece una vez que el tanque sube un poco su nivel.
Si gracias, de hecho mi carro tenia combustible siempre lo mantengo arriba de medio tanque, pero ya lo solucionaron
Es que mi sobrino le habia movido a la configuracion y ya el mecanico lo dejó como estaba
Ok entonces lo que tenías es una opción de la computadora de viaje, si oprimes el boton derecho te cambia entre las diferentes opciones, la que mencionas te muestra los KM por recorrer con el combustible restante (en cualquier nivel) la otra que te mencionaba si te aparece automático cuando tienes bajo combustible. Disculpa por el malentendido.
A mí me pasa lo mismo y cambie la bomba completa por una nueva y sigue sin funcionar, tú ya arreglaste tu problema???? Si es si, me podrías decir como le hiciste??
Hola tengo un problema mi malibu 99 no arranca , cuando le doy llave se pone la alarma de anti robo y y se apaga la luz indicadora lde las posiciones de la palanca de velocidad y esa luz se tiene que mantener encendida que puedo hacer alguien que me ayude
Tengo una explorer 2008, le cambie la bomba de gasolina completa pprque no me marcaba la gasolina en el tablero, se la puse nueva motorcraft y ahora me marca la gasolina de forma invertida. Cuando esta lleno marca vacio y a medida que se va gastando sube hasta llegar a la mitad y ahi se queda... quisoera me ayudaran con eso
Tengo una Ford Sport Trac 2005 le cambie la batería de la bomba y ahora no funciona marcador/indicador de gasolina, revise los fusibles y estan bien, la reinicie desconectando la bateria por segundos y nada sigue el problema, que puedo hacer? espero su ayuda
Cuando le cambiaron la pila seguramente le desconectaron o en el peor de los casos le rompieron los cables que salen del modulo o sesor del flotador de la bomba, el cual esta ubicado pegado al ramal de cables que salen por la parte superior hacia el exterior en la bomba de gasolina. Al estar desconectados estos cables que envian la señal, se pierde la señalización en el tablero. Como usted sabra la mayoría de los mecanicos cobran por repara algo, dañando otra cosa para que usted regrese como cliente, y nunca salga por mucho tiempo del taller.
Hola veran tengo una explorer 1991 se me descompuso la bomba de la gasolina y como no me marcaba la gasolina de paso revise el medidor pues mire de plano no servia y compre el modulo completo pero ahora se va hasta lleno siempre y aveces baja a la mitad y al cerrar el swichf y abrirlo vuelve a subir que puede ser
Tengo una Explorer 98 no me marca la gasolina aparece como lleno ya le checaron el flotador, ya le cambié el tablero y sigue igual alguien me podría decir k hago
El problema que presenta mi yaris es que el marcador de la gasolina no quiere funcionar y esto empezo desde que le cambie la pila o bomba de gasolina por una de mayor presion ,incluso le coloque el flotante nuevo para ver si era el problema pero sigue igual,lo unico que marca es como si estuviera sin combustible le revise las fusileras y tenia un solo fusible quemado ,lo cambie pero me sigue sin marcar la gasolina me gustaria saber si a alguien le a pasado un problema parecido a este y como lo resolvio. ?
Hay dos alternativas la persona que te instalo la bomba no la coloco bien debido al que el nivel de combustible es un flotador que va adjunto a la bomba y si no le cortaron un cable o la colocaron mal le pudieron haber dañado el flotador, de cualquier forma debes desmontar la bomba y chequear.
Hace una semana desconecte el borne positivo de la batería de mi yaris y cuando volvi a conectarlo,el marcador de gasolina marca cero que paso será q el sensor este sin voltaje
M yaris es 2005 el tablero es digital ayer rellene el tanque y desaparecio el indicador de nivel de comb. Y los km q lleva acumulados el carro. Ya checaron los fusibles q alimentan los indicadores y estan biem,. Alguien a tenido un problema asi
Nos llego un yaris 2008 al taller con esta falla que comentan, el cliente venia de otros talleres donde efectivamente le habian cambiado el flotante de combustible, y aun asi sigue con el problema, con el scanner original toyota se le hizo una prueba al cluster y este responde de manera efectiva y al revisar el diagrama electrico y haciendo seguimiento al cableado se esta notando que hay un corto o recalentamiento y se esta revisando el closter ya que las lineas (cableado esta en buen estado), y se noto que el flotante viejo o el original estaba recalentado por alguna razon y esta puede ser la causa de la falla en el cluster... #NOTA: no todas las fallas referente a medicion de gasolina es el flotante, yo les recomendria revisar bien antes de hacer un gasto innecesario... gracias espero les ayude...
Hola que tal el problema que tengo con mi camioneta fue que de repente los indicadores del tablero suben y bajan se enciende la luz check gages, tambien el velocimetro se mueve como loco pero mas tiempo dura caido, alguien que me comente que puede ser, gracias
Hermano ami me paso lo mismo me iba a volver loco,resulto ser una guaya que hace tierra que va desde la tapa de compresion del lado izquierdo a la lata de la camioneta mas o menos por debajo del motor del limpiaparabrisas esa guaya estaba floja y cuando caia en in hueco o bache se movia la bendita guaya y venia el problema ajustala bien y problema resuelto.
Cambia bateria destape la caja de box fusibles los quita uno a uno los descarvonas limpias y los vas colocando no te vayas a equivocar uno a uno quitas uno lo limpias y lo colocas
Gracias se me pasó comentarle hace como un mes se me
Descargo por completo la batería me le dieron corriente los de
Mi aseguranza pero no se si eso le haya afectado para ke ya no sirva la batería ahorita se me puso sistema de batería of eso ke es
Saludos a todos, recientemente llevamos mi carro a taller y provocaron un corto en la toma que se conecta al sensor de temperatura ubicado en el múltiple de mí gol g3 2003, luego de eso dejo de funcionar el indicador de temperatura y gasolina, revise fusibles y todo ok, al conectar el scanner aparece lo siguiente: 00771 - Sensor del indicador de combustible 30-00 interrupción/cortocircuito a positivo, podrían darme un consejo sobre lo que procede aquí para reparar los indicadores?
El corto circuito correspondia con el error del computador, revisamos los cables que llegan al tanque y encontramos que el conector positivo del cable estaba haciendo un mal contacto con el conector del medidor de combustible del tanque, cortaron la punta, nuevo conector y listo.
Hola buenas tardes tengo un Fiat palio 2014 y un grave problema con la manguera de nafta que va de la bomba pierde nafta y se come la manguera por más que me venden manguera de alta presión para nafta está la rompe que puedo hacer? Llevo meses con este dolor de cabeza
Mi carro es un fiesta power, tiene fija la luz de falta de gasolina y parpadea el indicador del nivel de gasolina (es importante destacar que esta ful de combustible), si alguien me puede ayudar con esto lo agradecería eternamente...
Carro Ford ecosport, llene el tanque de gasolina y luego de un tiempo de ir conduciendo el indicardor de gasolina se encendió y lo q marca el nivel parpadea , q debo hacer?
Me pasó exactamente lo mismo en un Ford Fiesta 2005, la luz del tanque se encendió y el marcador empezó a parpadear (lleno, vacío, lleno, vacío), en mi caso fue que el de la gasolinera lo llenó de más (para vender más) y como que se descalibró el sensor, el problema se solucionó solo cuando bajó un poco el nivel de gasolina
Buen dia tengo un ford fiesta 2006 el problema es que cambie la pila de la gasolina y el indicador de gasolina me parpadea lleno o vacio y ahora se quedo fijo indicando que tengo medio tanque cual seria la solucion por favor podran ayudarme que hacer
El problema está es en el sensor de combustible está dentro del tanque desconecta la batería
Quita el enchufe o conector
Quita los tornillos
Giras la tapa
Saca la bomba completa
Con una lija pules los bordes donde está el sensor y armas de nuevo y listo
Hola, compre hace poco un accent prime 2004 y poco a poco he ido descubriendo detalles y panas que a su vez he ido solucionando, pero el indicador de la bancina no he podido solucionar abri el estanque y saque el flotador y se nota que lo cambiaron hace poco porque se ve muy nuevo comparandolo con el Antiguo que lo encontre en el malero del auto, bueno lo que le sucede es que la aguja no baja del cuarto de estanque solo baja cuando detengo el motor el estanque puede estar quedando vacio y no baja ni prende la luz de la reserva...¿podra ser el tablero? Me han dicho tambien que la linea de cables que va al tablero puede estar haciendo masa. Que puedo hacer ayuda por favor...
Si jose lo que pasa es que hay que sacar el flotador original para ir a comprarlo porque te venden uno que es identico pero no es igual tiene el fierrito del flotador en un angulo distinto que eso hace que te indique que hay mas bencina, si lo comparas con el original te daras cuenta que el original llega mas abajo que el otro. Espero te ayude.
Alguien me puede ayudar las luces traseras del hyundai accent 2004 no encienden solo lado izquiero vi que tiene una caja adelante y una abajo del manurio lo que pasa que vi que en la caja de adelante tiene dos relee de 50 lamp los cambiaba y solo funciona uno pero con cualquiera de los dos relee
Hola amigos, de un dia para otro dejo de marcar el tacometro y el indicador de bencina ambas agujas quedaron abajo y la luz de estanque bacio encendida, en mi peugeot 106 quiksilver año 2000. Me han dicho que pudiera ser un fusible, alguien le ha pasado o sabe que pueda ser. Agradezco su ayuda.
Saludos desde chile
Hola tengo el mismo problema de un momento a otro dejo de funcionar el velocimetro, tacometro y marcador de bencina quedo pegado, las revolvuines quedaron pegadas en 1 y velocidad en cero, que podria ser? revise los fusibles y nada,
Lleno el tqnque y me raca lleno don varias vueltas y se baja amedio tanque y después se bja piorcompleto ensendiendo la luz de gasolina aun tenindo gasolina la ensiendo a dia siguiente y marca lo normal que tine pero vuelve a bajar hata abjo
Buen dia amigos tu problema es el flotador con el tiempo la resistencia se desgasta y da lecturas erróneas, el flotador en la agencia te cuesta un promedio de $ 4500.
Tengo un nissN X TRAIL 2008, no me marca bien el nivel del tanque de gasolina en el tablero, le he cambiado los dos flotadores, sin embargo sigue el problema, a pesar que está casi vació el tanque, sigue marcando en el tablero como si estuviera lleno...CUAL PODRÍA SER EL DAÑO?
Marca full de gasolina al abrir el switch, aun trayendo un cuarto solamente, de repente de ir manejando empieza a bajar, pero es a los minutos, despues de la 3ra vez q me paso ya es mas dificil q baje a su % normal,OTRA DE LAS FALLAS QUE PRESENTO: es que comenzo a dar un marchazo de 1 a 2 segundos después de apagar el carro, con el switch completamente cerrado, me da pendiente q de repente se quede pegada la marcha y se incendie o algo peor, de antemano gracias a todos por su tiempo, espero me puedn ayudar...
Son fallas de calidad de fabrica chevrolet, revisa el reele del encendido (starter),esta en la caja de fusibles en el motor,en la tapa esta la ubicacion y servicio
Buenas como estas Ricardo alguna ayuda con lo del chevrolet que no marca gasolina tengo ese problema ya lo lleve con un eléctrico pero lo le encuentra el problema
- supercobra2 espero puedas tomar mi llamada para poder ayudarme, el carro de repente empezo a hacer mas la falla de start, solo da marcha y el marcador de gasolina se acomoda de manera temporal cuando se maneja, espero contactar, de antemano muchas gracias, saludos...
Amigo me esta ocurriendo la una citación parecida con mi cruze, el medidor de gasolina no marca su % es igualmente año 2012 pero manual... quisiera saber siencontraste alguna solucion?
La verdad mi solucion fue ir a honda a entregarles el carro y sacar otro, ya no quise saber nada de el, pero como me lo pagaron muy mal ni siquiera corregi el problema, esos autos koreanos dejaron mucho que desear, el problema esta en la computadora de cabina, cuando comienza con eso, empieza como arbolito navideño, y tu estas de suerte pq el tuyo es manual, el automatico sin excepcion la transmisión se daña sobre los 60mil km, se suelta un candado que libera un sincronizador, este controla la 3ra, 5ta y reversa, total que excluyendo su estetica es una cochinada de carro, que mala suerte nos toco a todos los que tuvimos un auto asi :(
Fue el modulo de cabina, hice reset de servicio y lo deje en la agencia para no volver a comprar Chevrolet nunca mas, hasta la transmision fallo y la agencia no tenia tecnico para repararla, me lo negaron, una vil porquería de marca
Al mio le pasa lo mismo cuando lo dejo inclinado hacia un lado después de echarle gas vuelve ala normalidad pero es debido a que el flotador se queda trabado puedes desconectar unos 2/min la batería y volver a conectarla la terminal del positivo y eso ami me funciona
Hola ayuda que puede ser mi 206 ya casi prendía la luz de recerba fui a cargar nafta me marco medio tanque y en la computadora me marcaba 250km todo bien hice cuatro cuadra y la aguja se me fue a reserva y en la computadora me marca 32km que puede ser
Buen día espero me puedan ayudar lo que pasa que desde compre el carro nunca se a prendió el testigo de gasolina del tablero y eso que lo e traído en un bajo nivel. Y quiero saber qué fusible es o cómo saber porque no prende.
Saludos
A mi me pasaba lo mismo el mio es 2002 y de curioso cambie los focos del tablero a led y ahora lo tengl prendido lo que no se cuanto tengo q llenar para q se apague xd
Buen día,
Pues empece a notar que el medidor de gasolina me empezó a marcar de forma errática, aveces subia y otras bajaba pero al menos me daba pistas de si tenia o no gasolina y hasta hace poco empezó a marcar cada vez menos pues ahora que surto gasolina la aguja sube un poco y al rato se va hasta abajo. ¿Alguna sugerencia que me puedan dar?
De antemano gracias.
Pues la falla resultó ser el flotador ya que al quitarlo y probarlo con un multímetro, no me daba correctamente la resistencia y al cotizarlo en diferentes lugares lo mas barato que lo encontré fue en $400 (MX) por lo que decidi abrirlo a ver si podía repararlo y resulta que la soldadura de una de las terminales ya no hacía bien contacto con la placa, así que la retire, limpié y le puse nueva. Con eso el problema se corrigió.
Mi chevy 2008 tiene el mismo problema, solo que quien reviso el flotador me dijo que esta en buenas condiciones, ya que al probarlo fuera del tanque la aguja subia y bajaba bien,, ahora no marca nada ni se mueve,, solo cuando lleno el tanque la aguja sube a la mitad,, alguien me puede ayudar con esto?? saludos
A mi me pasa lo mismo. Compre un nuevo flotante y el problema sigue. Hecho gasolina y no marca completo. Siempre marca menos o de lo que tiene o de repente sale lleno. No sé que puede ser. Le cambié la pila, el flotante, el filtro y nada
Buenas esperon me puedan ayudar con el problema mi carro un lancer 1.3 carburado prende la luz quwe indica falta de gasolina y el tanque esta lleno. Esto sera una falla del flotante del tanque o me esta indicando una falla de la bomba de gasolina
Lene el tanque de gasolina full y al arrancar se encendio la luz de gasolina y el marcador indica E continuo rodando y se apaga marcando F al rato se enciende al rato se apaga lo receteo no marca nada y al rato se vuelve a prender
Cuando doy una vuela cerrada la luz de la gasolina se enciende y hay un pitido fuerte como si estuviera conduciendo con la reserva de combustible aunque tenga medio tanque. El velocimetro no marca nada. Quien puede ayudar.
Yo tengo el mismo problema pero en una sharan de 2001 y esto sucede cuando el sensor del velocimetro no funciona , el nivel de gasolina pita la reserva y se enciende la luz
Cuando doy una vuela cerrada la luz de la gasolina se enciende y hay un pitido fuerte como si estuviera conduciendo con la reserva de combustible aunque tenga medio tanque. El velocimetro no marca nada. Quien puede ayudar.
Hola a todos le comento es sierto apenas dejo de funcionarme el velocimetro empezo a fallar el instrumetal de nafta, cuado doblas cerrado o en alguna loma puede ser el sensor de velocidad.