Problemas de Problema en sensor vss
Problemas destacados
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Problemas con el sensor de velocidad 
Solucionado
Skoda Fabia 2004 Combi 152563 kms
Hola. Quisiera saber donde se encuentra el sensor de velocidad de mi Skoda Fabia, necesito revisarlo y en el peor de los casos cambiarlo, pues falla el reloj cuando estoy caminando y por supuesto deja de marcar el cuantamillas. Sin eso me pierdo luego para los mantenimientos. Tengo idea de como luce por fotos en internet pero la verdad que le he dado vueltas al carro por debajo buscando y no lo he encontrado. Saludos.
10 casos
Mejor respuesta (según Fadexy)
Hola. Seguí buscando en internet y encontre un par de fotos donde aparece la caja de velocidad y se indica donde esta el sensor. Este se encuentra en la parte de atras mirando el auto de frente. Justo desde donde salen las homocineticas o las barras de transmision hacia las ruedas. Importante!!! Aún sacando el sensor defectuoso el velocímetro funcionaba y ahí me entró curiosidad. Resulta que hay unos sensores de velocidad en cada rueda que son del ABS sin embargo sustituyen al sensor de la caja en caso de que este falte. Puede parecer extraño, yo mismo me dije que no podía ser pero probé a desconectarlos y efectivamente dejó de funcionar por completo. Ahora desconecté el de la caja (con problemas) y sigo con los de las ruedas. Los relojes y cuenta kilometros funcionan ok.
Hola quisiera saber. Si
El sensor de velocidad tiene que ver con qué una velocidad este patinando (4ta)?
El sensor de velocidad tiene que ver con qué una velocidad este patinando (4ta)?
No estoy seguro, pero es posible, los sensores envían muchísima información a la centralita y fallan cosas que dependen de sensores defectuosos que uno no se imagina. Pero puede ser un problema mecánico, piñón con desgaste, etc.
Hola quiero saber en qué parte va ubicado el sensor de temperatura en el skoda fabia combi 2005
Hola. El sensor de temperatura del liquido refrigerante del radiador que activa el electroventilador se encuentra ubicado en un lateral del radiador, hay un sensor de temperatura dentro del carro que es el que dice la temperatura ambiente del habitáculo cerca del control de velocidad del ventilador y del termostato del aire acondicionado. Si se refiere al sensor que activa la aguja indicadora en la pizarra, lo siento ese no conozco su ubicación. Saludos.
ComentarFalla en el sensor de velocidad de la turbina
Mazda 3 2005 4 puertas , full motor , 2.0 80000 kms
Los sensores que he cambiado presentan desgaste en la parte que hace contacto con la turbina
4 casos
He cambiado el sensor varias veces , a los 2 meses el sensor presenta el mismo desgaste , y por supuesto la misma falla
Hola Bernardo, resolviste el problema del por qué se daña el sensor de turbina ? Serías tan gentil de compartir qué hiciste ?
Aquí tienes de dos o los sensores que has cambiado no son por ser mas largos o esta algo suelto dentro de la caja que los daña de haber algo suelto hay que quitar la caja para ver por que esta pegando puede ser que se haya método una piedra y este girando dentro
Mecánicamente no se oye ningún ruido , ni que roce con algo
Que no escuche a nada no quiere decir que hay algo suelto puede haber algo pegado a la turbina a y le pega poco a poco yo te aconsejaría que bajesla caja y se cheque visualmente el lo mejor que puedes hacer aunque inciertas algo de dinero
Tengo problemas con mazda 3 en 3yta patea como si algo lo detuviera y la hora de calentar el carro cuando pongo retroceso se apaga me pueden orientar por favor
Mi problema lo resolví cambiando el sensor de velocidad , si les recomiendo comprarlo original , aunque un buen genérico resuelve , ojo , la falla de mi carro es que se quedaba pegado en 3a y no cambiaba las velocidades en el recorrido correspondiente.
Hoigs disculpe yo tengo ese problema pero el mío en velocidad 4 Ya no corre se queda como en neutral
Bernardo el sensor que cambiaste es el que va...sobre la caja de cambio para solucionar el problema...pues a mi no.me marca la velocidad
Alvaro tuve el mismo problema y me salio algo costoso, mi autoes un 2005 2.0 al colocar el scanner no permitia leer el modulo que opera la caja, cambie el sensor de rango de la transmision (TR) y no era eso probe con otra ecu y ahi estaba el daño me toco comprar ecu,tablero, inmobilizador y llave, claro eso lo resuelves solo con la ecu y reprogramandola. Cabe decirte que mi auto no vino con modulo tcm o mas bien el modelo para colombia. Revisa la tcm si tiene y si no prueba con otra ecu. Me supongo que tu auto tiene estos sintomas: la reversa entra con golpe y bruscamente, arranca en 1era y salta a 3era claro sin mostrarte nada en el indicador y alli no desarrolla mas velocidad se siente el carro forzado.
@FranciscoBuenas noches tengo ese mismo problema que hizo para resolverlo
Hola bernardo! Compraste sensor de velocidad o sensor de velocidad de turbina? Para saber cuál reemplazar, me pasaba lo mismo que a ti
@stevenBuenos dias si es verdad es la computadora que genera esa falla se daña el modulo que registra la caja... desde venezuela
Alexis flores de México hace un año
Amigo crees que mi auto por eso no pasa de 80?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 8 meses
A mí me pasó algo similar, le repararon la transmisión por qué pateaba, eran los pistones de la transmisión retardaba y entraban de golpe los cambios, se quito esa falla, pero al acelerar a más de 40 km aparecía el AT y el check engine, se solucionó cambiando el sensor de velocidad de la transmisión, el que tiene como un gancho metálico y va sobre la transmisión se calentaba el carro y empezaba a fallar el carro, patadas y en modo de emergencia
Rosa Francisca de Venezuela hace 7 años
Tengo un mazda demio retroceso muy bien pero para delante no arranca si no después de calentar el carro más de 15 minutos. Quien me podría dar una idea de que puede estar fallando gracias
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Son los selenoides, es necesario revisarlos
Tengo un Mazda 3 del año 2005. Hace a penas 1 semana que el carro dejo de encender y marcaba la bomba de gasolina dañada y los sensores. Luego de cambiar las 3 piezas se hizo el intento de encenderlo nuevamente pero al momento no enciende. Si alguien puede enviar alguna opinión le agradeceré.
Luis garcia de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes amigos del club, compre un mazda 3 y me prende la luz AT cuando llega a 60km/ph, pero realiza los cambios normalmente, si apago y lo prendo nuevamente no enciende la luz hasta que llega a 4ta y esta en 60km/ph y al disminuir la velocidad lo hace de manera perfecta y al aumentarla de igual manera, podrán saber que es? Gracias por la ayuda
Buenas a mi me pasa lo mismo con mi mazda 3 2008 usa sólo una computadora y me arroja codigo p0720 sensor de velocidad de salida y realiza todos los cambios normal y velocímetro marca bien. Sólo me prende at y cuan do lo apago desaparece y en 60 o 70 km. H prende nuevamente at
Jose pineda de Colombia hace 4 años
Yo tenia ese mismo problema con mi carro le cambié el sensr de velocidad de salida y le cambié el aceite a la caja y se solucióno de una, ya q esos carros son muy delicados con los sensores, si los sensores están bien no molesta para nada. Espero y puedas solucionar el problema.
Buenas noches si problema resuelto amigos el conector del sensor de velocidad de salidad defectuoso muchas gracias por su ayuda
Conector y sensor de velocidad nuevo y se solucionó hermano muchas gracias
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
@RobertsEs el sensor de velocidad de llanta revisa los 4, es uno por llanta son de par delantero o trasero, eso manda la señal de AT a la PCM pero con la AT te hará fallos de modo seguro
Tengo un mazda 3 2007 al momento de q agarre 3 se patea y se queda en tercera y me marca el at lo apagó y prendo el coche y se borra el at y trabaja normal el auto alguien me puede ayudar
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es el sensor de velocidad de llanta revisa los 4, es uno por llanta son de par delantero o trasero, eso manda la señal de AT a la PCM pero con la AT te hará fallos de modo seguro
Yo tengo un manda 3 año 2008 y no marca el velocímetro no tiene problemas con los cambios ni nada solo tiene las luces del abs freno servicio y motor encendidas alguien tiene experiencia en lo que pueda ser lo que cause esto
Debes escanear el carro primero para un buen diagnóstico amigo en base a ese codigo de falla se puede trabajar
Amigo, solucionaste tu problema ?? mi carro esta exactamente igual,
@karinBuenas noches Karin que síntomas exactamente presenta tu mazda ?
Hola muy buenas, tengo el mismo problema. Cómo lo solucionaste? Muchas gracias
[email protected] de Chile hace 4 años
Buenas tengo código c007 sensor de velocidad fuera trasera izq en mi Mazda y tuve un accidente al tratar de frenar y el auto no freno como corresponde se puede deber a esa falla?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es el sensor de velocidad de llanta revisa los 4, eso manda la señal a la PCM
Alguien aquí ha cambiado Transmision automática a manual ? Que me pueda decir si hay forma de poner a funcionar el canta millas
Buenas tardes, tengo un mazda 3 2.0 tiptronic, el carro en D no arranca pero lo manejo manual y me realiza todos sus cambios cuando los hago yo, la luz de AT noble prende, me dicen que podría generar esta falla, gracias
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es el sensor TR, revisa con un scanner, es falla electrica
Tengo un Mazda 3 2007, me está fallando llega a tercera y baja a 20mph y no sube más de ahí, me dijeron que era el módulo tcm pero busque y no lleva módulo, que ustedes creen que sea, el sensor de velocidad? Gracias adelantadas
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Sensor vss, revisa el codigo con un scanner
Walter Chavez de El Salvador hace un año
Buen día Mazderos, les comento mi situación.
Al encender mi Mazda 3 2005 (en las mañanas) lo pongo en "D" al hacer eso me activa el AT y me lo manda a 4ta (Siempre estando en el mismo lugar sin moverme, practicamente en frio), lo apago y lo vuelvo a poner en "D" y todo normal... sera el sensor de turbina?
Al encender mi Mazda 3 2005 (en las mañanas) lo pongo en "D" al hacer eso me activa el AT y me lo manda a 4ta (Siempre estando en el mismo lugar sin moverme, practicamente en frio), lo apago y lo vuelvo a poner en "D" y todo normal... sera el sensor de turbina?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 8 meses
Si no lo estás moviendo, posiblemente sea el sensor de temperatura, ya le metiste el scanner?
Walter Chavez de El Salvador hace 8 meses
@ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAYLe cambie el aceite por Dreno le metieron 11 Litros, me quito el problema, pero un mes despues me volvio a generar el AT, creo que ha de ver sido ya problema de Transmision o sino de Cuerpo de Valvulas. Pero ya no tengo el vehiculo he leido que los Mazdas dan ese problema.
ComentarFalla en el sensor de velocidad Solucionado
Chevrolet Uplander 2006 5 puertas, extendida, electrica 180000 kms
Escanearon la camioneta porque se encendio el testigo de sistema estabilizador y frenos abs, y el de tracción, resulto que el sensor de velocidad de la rueda derecha esta dañado y el balero tambien porque zumba, entonces fui a la agencia a preguntar por el sensor y como viene integrado a la masa de la rueda con el balero, cuesta 13000, y me dicen que busque el balero con el sensor en otra marca para que salga más economico o busque donde me hagan el sensor ,podrian ayudarme ?
6 casos
En amazon lo consigues barato como en 30 dolares
Mejor respuesta (según jorge)
Salvador Castillo de México hace 7 años
El sensor viene en el maza balero, en Mercado Libre andan en los mil 500 pesos.
Buenas tardes tengo un problema con la uplander 2007 al pasar baches , bollas u topes se escucha un golpe seco y fuerte en la parte trasera...
Ya cambie amortiguadores y sigue igual, alguien tiene alguna recomendación??
Ya cambie amortiguadores y sigue igual, alguien tiene alguna recomendación??
Alex bedus de México hace 2 años
Hola que tal, es muy probable que son los bujes de la barra estabilizadora trasera, son dos de cada lado, en mi caso tenia el mismo síntoma que mencionas y era eso. Ojalá te sirva el tip.
@Alex bedusGracias Alex...ka llevare de nuevo ya que dijeron que eran amortiguadores ya se cambiaron 2 veces y sigue igual
Que tal, yo tenía un problema similar, primero pasaba topes y se escuchaba un golpe seco por debajo de la cajuela, luego, además de eso surgió un golpeteo debajo de los asientos traseros. La solución a mi problema fue cambio de bujes de eje trasero, así como las gomas de rebote de los amortiguadores, con eso quedó. Saludos.
Hola Ricardo acabo de adquirir una Meriva 2004 1.8 vi que no funciona mi velocímetro y lo lleve con el mecánico y vio que no tiene el arnés para conectarlo lo quitaron me podrás enviar por favor a donde se coloca el de salida y el de entrada
ComentarFalla del sensor del velocímetro
Hyundai Accent 2014 Accent 44563 kms
Hace dos meses empezó a fallar el velocímetro, el marcador de combustible, el sensor del cinturón de seguridad, y el contador de kilómetros lo lleve al hiunday para que lo revisen y me salieron con que el sensor del velocímetro estaba sucio y le hicieron el respectivo manteniento y hoy 07/11/2015 volvió a fallar todo lo. Indicado líneas atrás si alguien sabe el verdadero motivo porque falla tanto el sensor por favor dar la. Solucion
3 casos
Buen Día Jorge a mi actualmente me esta ocurriendo el mismo problema que tenias, me gustaría saber si lo solucionaste y cual era el daño ??? te agradezco la información...
El problema es una falla recurrente del modelo y las solucion es cambiarle el reductor de velocidad que es una pieza que va directamente a la caja de cambios con un engranaje y que en su parte exterior tiene un sensor que va al velocimetro. Pasa que ese engranaje se desacopla y el repuesto viene con las modificaciones de tamaño para eliminar la falla
Buenas mi Hyunday le quite el radio y dejo de funcionar el velocímetro
Tengo un mazda 3 y lo que sucede es que el tacometro no va acorde con la velocidad el tacometro marca me os de lo indicado y ademas de no tiene un buen desarrollo al acelerar ¿alguien que me ayude?
ComentarProblema con el sensor de velocidad
Volkswagen Jetta 2007 Automatico a4 110000 kms
Hola tengo un jetta mod 2007 automatico, tiene una falla no bota los cambios y el escaneo me arroja que la falla es en el sensor de velocidad ya lo hemos cambiado 2 veces al momentos de encender el carro manda los cambios bien, pero al apagarlo Y encenderlo de nuevo ya no bota los cambios
7 casos
Revisa tu nivel de aire con el filtro interno de la caja y dale una limpiada a tus otros sensores externos que lleva la caja, si no hay mejora vas a tener que bajas la caja ya que el fallo es interno mi estimado amigo a tus ordenes 5541024619
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Me podrias decir a que te refieres con esto amigo.
Gabriel
Revisa tu nivel de aire con el filtro interno de la caja
Gabriel
Revisa tu nivel de aire con el filtro interno de la caja
Que tal mi problema es que la reversa no la avienta bien cuando esta frio ya cuando se calienta como si nada toda las demas jalan bien
Alguien que pueda decir que podra ser es un jetta A4 03
Alguien que pueda decir que podra ser es un jetta A4 03
ComentarFalla en el sensor del velocimetro Solucionado
Renault Symbol 2003 110000 kms
Le quite el sensor del cigueñal a mi carro se lo volví
A instalar y ahora no me quiere prender
A instalar y ahora no me quiere prender
6 casos
Mejor respuesta (según memito)
Esta conectado al revés o hay falso contacto en el conector del ckp
ComentarFalla el sensor de velocidad
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 20000 kms
Le he cambiado el sensor de velocidad ya 3 veces y al mes o dos meses vuelve a fallar se lo vuelvo a cambiar y funciona muy bien pero otra ves vuelve a fallar como a los dos meses.la ultima ves que fallo aveces falla y aveces no, no entra la segunda como hasta las 40 millas. Es automatico, 2002.
13 casos
Sensor de velocidad se he cambiado tres veces y sigue fallando es automatico
Hector se que hace mucho tiempo, espero y me puedas decir si solucionaste tu problema, ya que mi carro presenta lo mismo, a veces no entra la segunda y tengo que revolucionarlo hasta 40km y ya despues funciona muy bien, pero no se si sea el sensor de velocidad o bien algun solenoide, si me puedas decir tu experiencia por favor con tu carro
ComentarFalla del sensor de velocidad
Renault Twingo 2007 2 puertas 1.6 16 valvulas 250000 kms
El velocimetro no marca el kilometraje, a su vez falla el aire acondicionado y prende la luz del air bag.
Aparte pierde potencia cuando el mismo se pone en cero.
Aparte pierde potencia cuando el mismo se pone en cero.
4 casos
Pueden ser varias cosas. El medidor de kilómetros es una pieza de plástico que encaja ennla parte trasera del motor cerca de la caja, es de plástico y se daña con frecuencia, el testigo de air bag es la cinta del volante, el uso lanrompe debes rem
La falla del sensor de velocidad es debido a que es una pieza plastica que va en la caja de velocidades, debido al desgaste el retenedor que lleva en el interior se desgasta y permite que el aceite de la caja suba por el interior del sensor hasta llegar al sensor de velocidad ( una tarjeta electrónica con un opto acoplador) y no permite que sensor pueda contar las revoluciones, la primera vez desarme el sensor y efectivamente estaba lleno de aceite, lo limpie con limpia circuitos, al poco tiempo volvio a quedar en ceros... la solución en mi caso fue retirar el sensor, desarmarlo y hacerle un empaque en silicona/sellante ha funcionado por un año y sin problemas. La retitrada del sensor es un poco incomoda pero se puede reparar en casa.
El sensor es plástico en su cubierta y el eje de rotación también es plástico ! Entre las dos piezas lleva un empaque plástico que evita que el aceite de la caja suba al circuito eléctrico del sensor! En casa compré una silicona fría transparente y la mezcle con otra silicona sellante negra (aguanta altas temperaturas ) y le hice (en la misma posición del empaque original de caucho) un empaque ) volví a armar el sensor (use un pehante instantáneo para el armado debido a que ambas partes de la cubierta del sensor son plásticas) y listo ! Ha funcionado por más de dos años sin problema
Hola buenas tengo un twingo 2008 y se me apago la pantalla q muestra el velocímetro y la marcacion de la gasolina y hora q puede ser ?
Buenas tardes tengo un twingo 2008 16v necesito saber si tengo el sensor de velocidad dañado eso tiene relacion con el buen funcionamiento del aire acondicionado
El sensor de velocidad es un dispositivo que mide rpms desde la caja de velocidades del carro, el aire acondicionado es otro dispositivo aparte, no creo que tengan relación alguna ! Que problema tienes?
Buenas tardes gracias por responder. Ayer le instalaron el evaporador y se dispara un sonido de repente cuando voy rodando sube la temperatura del aire acondionado y deja de enfriar. Por eso pense que podia tener relacion con el sensor de velocidad.
Es como si una valvula o algo dejara de funcionar, se queda asi por un rato y vuelve a enfriar.
Es como si una valvula o algo dejara de funcionar, se queda asi por un rato y vuelve a enfriar.
No funciona bien el aire y pierde potencia el carro cuando falla el sensor de velocidad
Hector Paz de Guatemala hace 2 años
Buen día, alguien me podría ayudar,
Tengo un Mazda 3 año 2006 motor 2.0
Me da un problema de que a veces enciende la alarma de AT, cuando pasa a 3ra pero no es siempre es a veces me ha pasado solo 3 veces en un mes, puede ser el sensor de velocidad?? O que podría ser?
Ya revise el aceite y se encuentra a su medida y correctamente
Tengo un Mazda 3 año 2006 motor 2.0
Me da un problema de que a veces enciende la alarma de AT, cuando pasa a 3ra pero no es siempre es a veces me ha pasado solo 3 veces en un mes, puede ser el sensor de velocidad?? O que podría ser?
Ya revise el aceite y se encuentra a su medida y correctamente
ComentarCodigo falla P0700 problema sensor velocidad Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas limited full 35500 kms
Ricardo. Te escribo desde Chile y quisiera saber si es necesario reprogramar mi Chevrolet Cruze 1.8 automatico despues de realizar el cambio del sensor de velocidad (salida). Hace 2 dias iba camino a mi trabajo y el auto comenzo a perder fuerza y si bien las revoluciones estaban a 2.500 rpm , el velocimetro se quedo un momento pegado en 0. Esto ocurria de forma intermitente y ya llegando a destino , prendio el Check.
Escanearon el auto y arrojo codigo P0700 aludiendo al sensor de velocidad. El tecnico me apago el check y pude volver a mi casa en la tarde. Hoy ocupe el auto , tratando de no fo… Leer completa
18 casos
P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 6 | Agregar comentario Posibles causas circuito en corto o abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chevro…
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora. Puede ser que la bateria ya no retiene carga y el bajo voltaje ocasiona la falla. Hay casos que se desprograma la computadora x lo mismo. La bateria es la original de fabrica ?
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora. Puede ser que la bateria ya no retiene carga y el bajo voltaje ocasiona la falla. Hay casos que se desprograma la computadora x lo mismo. La bateria es la original de fabrica ?
Ricardo. La bateria se la cambie hace unos 8 meses y es la original ACDelco. Te cuento wue anoche desconecte el polo negativo de la bateria por media hora y volvi a conectar. Hoy en la mañana , camino a mi trabajo senti el auto igual.
Anda forzado , no toma mucha velocidad...siento que los cambios no pasan cuando deben. Crees que , para estar seguro. Cambie los 2 sensores de velocidad (entrada y salida)? Dejare de usarlo hasta que realice el cambio , ya que no quiero agravar la falla. Es necesario reconfigurar el auto despues del cambio de sensores o no es necesario ?
Gracias por tu respuesta.
Jaime
Anda forzado , no toma mucha velocidad...siento que los cambios no pasan cuando deben. Crees que , para estar seguro. Cambie los 2 sensores de velocidad (entrada y salida)? Dejare de usarlo hasta que realice el cambio , ya que no quiero agravar la falla. Es necesario reconfigurar el auto despues del cambio de sensores o no es necesario ?
Gracias por tu respuesta.
Jaime
Observa despues de usarlo si se calienta el polo negativo de la bateria , traen un defecto de fabrica de un falso contacto interno estre terminal y cables que ocasionan muchas fallas de funcionamiento
@JaimeHola hermano tengo el mismo delirio con ese vehiculo jajajaj cambia sensor de salida. Y esta igual me podrias ayudar estoy que lo convierto en asador +584242329009
Revisen el enfriamiento del aceite de la transmisión que es probable que cuando la temperatura aumente mucho el carro lo detecta como fallo del sensor de la transmisión. Aún estoy probando y no ha hecho de nuevo, se muchas cosas con este carro, en lo que pueda aquí estamos.
@ricardoEl mío. Le. Pasa lo mismo la aguja no sube , el carro se apaga , osea no tiene arreglo?
CHRISTIAN.SG de México hace 7 meses
Este wey esta re pendenjo no sabe nada por eso no dice nada
@NeuryTienes experiencia tambien con malibu? Me pasa que se calienta el aceite de la transmisión y comienza a fallar.
Hola Ricardo. Te cuento que hoy fui a comprar el sensor de velocidad de salida para mi chevrolet cruze 2013 a Inalco y me informan que para cambiarlo es necesario abrir la caja automarica , que no es algo externo a ella. Es asi ?
El tecnico que me escaneo el auto y me apago el check , me dijo que el podia hacer el trabajo , ya que el sensor era de facil acceso ,pero parece que no es asi.
Espero tu confirmacion.
Jaime
El tecnico que me escaneo el auto y me apago el check , me dijo que el podia hacer el trabajo , ya que el sensor era de facil acceso ,pero parece que no es asi.
Espero tu confirmacion.
Jaime
http://s30.postimg.org/wnjpaacch/IMG_2…, es externo
http://s30.postimg.org/wnjpaacch/IMG_2…, es externo
Ricardo. En Inalco indican que antes de cambiar el sensor se debe sacar el cuerpo de valvulas de la caja y despues se puede hacer el cambio...es asi o solo se estan justificando para que les lleve el auto a ellos y me cobren una fortuna por algo sencillo de hacer ? Ademas , te pido me confirmes si se debe calibrar el auto despues de hacer el cambio de sensor , ya que necesito comprar el repuesto mañana mismo y quiero estar seguro.
Espero tus respuestas.
Jaime
Espero tus respuestas.
Jaime
Lo que requiere es una reprogramacion de la tcm (computadora de transmision )
Y eso se puede hacer via obd2 con el scanner de la marca o solo lo puede ralizar el concesionario Inalco ?
Tiene que ser con el distribuidor o un taller especializado en transmisiones automaticas computarizadas
@RomanHola!! Pudiste resolverlo? +584129501857
Solo debes quitar el cover plástico negro que está hacia el frente del carro ahí conecta el sensor lo desconectas lo cambias y vuelves todo igual
Entonces lo compro ? Parece que el concesionario Inalco me quiere estrujar y cobrar un dineral por un trabajo que es sencillo de hacer. Una vez que lo cambie , es necesario reconfigurar el auto o solo se cambia y problema resuelto ?
Gracias
Jaime
Gracias
Jaime
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola Jaime Buenas noches desde México Una pregunta si pudiste resolver el problema con tu Chevy Cruz yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Hola yo también tengo el mismo problema con mi Chevy Cruze
@Efraín OrnelasHola. Pudiste resolver el asunto?
Hola con el scanner se puede ver la temperatura del tcm ya que si excede la temperatura de trabajo normal el velocímetro no funciona saludos
Hola amigo estoy con el mismo problema q debo de hacer
Mi vehículo falla la caja luego de 40 min en carretera con velocidad mayor a 120 km/hr hace un recorte y el velocímetro cae a cero y enciende el check engine. En el concesionario revisaron y me dicen que es el sensor de salida. Alguien presenta la misma situación?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Muchas gracias Ricardo. Excelente tu aclaratoria
Ricardo pero porque no explicas como cambiar el sensor?
David Gomez de México hace 7 años
Igual me gustaria saber como cambiar el sensor!!
@RomanHola!! Pudiste resolverlo? +584129501857 yo ando igual
@Libreve21Hola buen día revisando este chat vi que es de vzla, como resolvió en problema de su cruze, el mio presenta el error con el scanner 0700, prende el motor en tablero , no donde llevar el carro a revisar, le agradezco me indique que hizo, gracias
Luis Angel de México hace 7 años
Hola disculpa tengo la misma falla ya cambie sensor de velocidad. Como lo solucionastes de verdad te agradezco mucho. Saludos
Hola Luis. Todavía no he cambiado el sensor de salida, sin embargo, no ha tenido la falla nuevamente. Tan pronto vuelva a ocurrir cambiare el sensor y luego comento
Luis Angel de México hace 7 años
Gracias. Buen día si yo se lo cambie y izo la falla dos días después pero ayer salí y lo hizo de ida ya de regreso no esta raro
Luis Angel de México hace 7 años
Hola Jaime. Hola ricardomonreal.mx cual fue la solución de el problemas de Jaime ya que me hace lo mismo. Ya cambie sensor de velocidad salida y lo ase
Hola Luis y Jaime, yo tengo el mismo problema en un Cruze 2010, andando el carro la aguja del velocimetro se baja a 0 u se sube y baja y asi (oscila la auija). . . Se enciende el Check. Y empieza a hacer falla en los cambios y en ocasiones parpadea la "D" y deja de acelerar el carro, como que se proteje la transmision.
Apago el auto y despues de unos min funciona sin proble e incluso se apaga sola la luz del check
Ya lo escanearon y marca los codigo P0700 y P0510.
Me dicen que es el sensor de velocidad y buscandolo encontre que este vehiculo lleva 2 sensores relacionados al tema de la velocidad
1 Sensor de velocidad VSS (foto1) del velocimetro
2 Sensor de entrada (foto2)
Ambos van en la caja de transmision y en México cuestan aprox el equivalente a 70 usd.
Solo que si hay mucha diferencia en la manera de cambiarlos y obviamente el costo de mano de obra
El. Primero es solo desmontarlo y poner el nuevo y desconozco si haya que configurar.
El segundo haya que bajar la parte donde va el modulo de selenoides de la transmision y volver a configuarar la transmisión
Por favor si alguien tiene o tuvo el mismo problema, me ayuda a indicar si lo soluciono y como?????
Muchas gracias.
Apago el auto y despues de unos min funciona sin proble e incluso se apaga sola la luz del check
Ya lo escanearon y marca los codigo P0700 y P0510.
Me dicen que es el sensor de velocidad y buscandolo encontre que este vehiculo lleva 2 sensores relacionados al tema de la velocidad
1 Sensor de velocidad VSS (foto1) del velocimetro
2 Sensor de entrada (foto2)
Ambos van en la caja de transmision y en México cuestan aprox el equivalente a 70 usd.
Solo que si hay mucha diferencia en la manera de cambiarlos y obviamente el costo de mano de obra
El. Primero es solo desmontarlo y poner el nuevo y desconozco si haya que configurar.
El segundo haya que bajar la parte donde va el modulo de selenoides de la transmision y volver a configuarar la transmisión
Por favor si alguien tiene o tuvo el mismo problema, me ayuda a indicar si lo soluciono y como?????
Muchas gracias.
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Alejandro Aguilar de México hace 3 años
@ErickQue tan mi estimado erick pudiste solucionar el problema ? Tengo exactamente el mismo problema saludos
@Alejandro AguilarPudo Solucionar? Tengo el mismo problema
David Gomez de México hace 7 años
Hola , mi cruze 2011 con apena 50,000 kilomtros presenta la misma falla , mi medidor se va a 0 kilometros y mi auto no acelera , en el tablero comienza a parpadear la D , Llegue a mi casa y escanee , lo cual me salieorn el codigo de sensor de velocidad , solo reinicie la computadora y borre el check y no me a vuelto a fallar ,
Podria fallar en un taco cuando se suba mucho temperatura por eso es la falla
David Gomez de México hace 7 años
Temperatura motor siempre se mantiene en su temperatura correcta , alemenos que sea aceite de la caja , crees que eso sea mi falla? como la soluciono ? cambiando aceite ala caja
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Hola Wilfredo. Necesito cambiarle el aceite a la caja de cambios automatica de mi Cruze. Tu lo haces ? Se debe resetear despues de hacerlo ? Favor rrsponder a mi correo [email protected]
Hola Wilfredo. Necesito cambiarle el aceite a la caja de cambios automatica de mi Cruze. Tu lo haces ? Se debe resetear despues de hacerlo ? Favor rrsponder a mi correo [email protected]
Gracias
Gracias
jalbertoacosta de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a todos tengo el problema actualmente del sensor de velocidad, mi carro es un cruze 2011, tiene 93 mil km y me sucede que luego de estar en carretera 60 minutos a 120 km mi medidor de velocidad se va a 0 kilómetros, y se enciende la luz de engine, el auto no pasa de 80 km porque no realiza el ultimo cambio, cuando paro y trato de arrancar el auto no acelera ya que queda como en tercera, si sigo en carreta en el tablero comienza a parpadear la D, hasta que no acelera, debo esperar unos 30 minutos que enfríe para poder seguir hasta llegar a casa. Si el auto pasa un día estacionado se le borra la luz del tablero de engine y anda normal hasta que agarre carretera nuevamente y vuelva con el problema, cuando estoy en la ciudad no tiene problema y no enciende la luz, cuando se escanea arroja que es el sensor de velocidad no se si es el de entrada o salida, pero estuve leyendo sus comentarios que muchos le cambiaron el sensor de velocidad (ambos) y les sigue dando la falla, alguien logro dar con lo que era??? sera solo cambiarle el aceite a la transmisión
Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
jalbertoacosta de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias ricardo por el asesoramiento te estaré informando!!!
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola amigo acá desde México solucionaste el problema con tu Chevy Cruz Me podrías ayudar
@jalbertoacostaOk amigo soy de vzla pudo resolver esa falla?
La solución es poner un enfriador externo a la caja automática para reducir la temperatura y que la caja trabaje más aliviada +56942832948
El cruze ,ya trae enfriador de aceite de transmision externo
El que tiene es un intercambiador de calor agua aceite
Alguien tiene el dato de un mecanico en santiago (chile), que tenga conocimiento con respecto a esta falla?
Amigo ayudame tengo el mismo proble.ma yo desarme la caja cambie aceite y siguio bien unos 500 km y el pr0blema regreso sale la alarma del salida del sebsor de valocidad es un cruze 1.8 2011 dine sokucionaste el proble. A? reprogramaste o no?
Hola. Pudo resolver el problema? +584129501857
Yo estoy arto de esa caja secuencial de chevrolet cruze 2012 motor 1.8 la reparr totalente reprograme y nada
Ricardo una pregunta. Yo quiero cambiarle la caja secuencial de chevrolet cruze 1.8 año 2012 por una caja mecanica se puede hacer ese cambio. Q tendria q cambiar solo la caja o tambien la computadora
Se requiere cambiar todo ,transmision computadora ,campana de transmision con embrague ,pedalera etc.
El motor es el mismo q caja manual o secuencial verdad
Ricardo una consulta yo le quiero poner a mi chevrolet cruze 1.8 un motor completo con caja y computadora toyota 1.5 mi pdregunta es si funcionara el el velocimetro y las funciones del auto y si esta bien ese motor o cual me recomendarias
Cada fabricante diseña sus vehiculos de manera diferente para que solo sus motores y transmisiones puedan usar.
@ricardoLa verdad no queda porque el motor trabaja con la caja tengo entendido
jesus contreras de Perú hace 6 años
Buenas tengo un chevrolet cruze del 2011 tengo tengo un problema me habia salido el check boto el codigo p0700 lo cual ya cambie el sensor de velocidad y tambien desconete 5 minutos la bateria para que se actualiazara pero de sigue igual ahora ame dicen que tengo que cambiar la tarjeta osea el modulo estaria bien si lo cambio y a cuanto me vale?
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola amigo desde México solucionaste el problema con tu Chevy Cruz yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Hola , alguien me podría decir si el sensor de transmisión del Cruze 2011 viene incorporado en el cuerpo de válvulas o se puede desmontar para cambiarlo...
Se los pregunto , ya que el scanner me arrojo problemas con el sensor de transmisión
Se los pregunto , ya que el scanner me arrojo problemas con el sensor de transmisión
Holaaa soy de chile. Con respecto al cambio de Senso de velocidad del Cruze se debe sacar la tapa del cuerpo de válvulas (Carter)y desenchufar el conector de color amarillo anaranjado y más un perno que lleva por fuera de la caja. Pero ojo hay que sacar el aceite primero.
Hola mi auto es un cruze 2013, al escanearlo arroja los códigos P0634, P0796 y P0700. Cuando dejo caminar, lo que hice fue pedir una grúa y llevarlo a mi casa. En este momento no sé qué hacer?? Por favor orientenme.
Algunas personas me comentan que debo cambiar toda la caja, estuve revisando en mercado libre y comprarla sale muy caro, que me recomiendan???
Algunas personas me comentan que debo cambiar toda la caja, estuve revisando en mercado libre y comprarla sale muy caro, que me recomiendan???
P0634 - PCM / ECM / TCM Temperatura interna 'A' demasiado alta 0 comentarios | Agregar comentario P0634 Posibles causas Obstrucciones en el flujo de aire del radiador o del enfriador de la transmisión. Líneas de fluido de transmisión dobladas o dañadas Daño al enfriador de la transmisión.
Read more: https://www.autocodes.com/p0634.html
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P0796 CHEVROLET - Válvula solenoide de control de presión 3 pegada 2 comentarios | Agregar comentario P0796 CHEVROLET Causas posibles Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio Válvula solenoide de control de presión defectuosa 3 El arnés de la válvula solenoide de control de presión 3 está abierto o en cortocircuito Válvula solenoide de control de presión, circuito 3, mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0796_chevro…
P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control Transaxle 31 comentarios | Agregar comentario P0700 CHEVROLET Causas posibles Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chevro…
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P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control Transaxle 31 comentarios | Agregar comentario P0700 CHEVROLET Causas posibles Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola Ricardo Buenas noches Mira mi Chevy Cruz 2012 se jaloneava y perdía velocidad y empezaba a parpadear la letra d en el tablero Entonces le cambie el sensor de velocidad de entrada y el de salida y también le cambie el aceite de transmisión pero ahora está peor ahora me arroja el Codigo po700 y mi transmisión no hace los cambios me podrías ayudar
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola Jaime Buenas noches una pregunta si pudiste arreglar tu problema con tu Chevy Cruz es que yo tengo el mismo problema con el mío también es un Chevy Cruz
Efraín Ornelas de México hace 4 años
No hoy voy a tratar de arreglar creo que solenoides se quedaron abiertos
Hola, Marcel de chile, voy a cambiar el aceite de la caja de mi Chevrolet cruze 2011 - 1.8 y compre aceite valvoline dexron VI, mi cinsulta es si puede ser ese o tiene que ser ACdelco me puedes decir si es recomendable, tengo los problemas que me presenta la D parpadeando y arranca en tercera y prende la luz de check. Lei comentarios de que la bateria podria haberme causado la falla y la cambie ayudo en parte, se me apaga la luz del tablero pero un dia ando bien y al otro dia me falla asi que ahora voy a cambiar el aceite, me servira ese aceite? SE SUPONE QUE ES DE MEJOR CALIDAD, Espero tu ayuda... Gracias
Hola, cambie el aceite y sigo con el mismo problema, puede ser el sensor de velocidad?
Buenas alguien me podría decir que significan estás siglas en la fusilera del Cruze. Tcm y ecm. Gracias
Tcm. - computadora de transmision
Ecm. - computadora de motor
Ecm. - computadora de motor
@ricardoPayaso solo contestas lo que te conviene repites y repites...no das solución a las preguntas concretas y difíciles solo lo fscil copias y pegas
Hola qué tal yo tengo un Chevrolet Cruze 2011 hoy iva tranquila ami trabajo cuando de repente perdió fuerza el motor la velocidad se reducío ya lo yeve al mecánico y lo reseteó pero si gue y gual al gun consejo que me den
jalbertoacosta de Venezuela hace 3 años
Hola Jaquelín lo primero que te aconsejo cambiarle el aceite de la caja si puedes revisa un mensaje que escribió Ricardo hace 3 años donde explica todo como debe ser
@jalbertoacostaHola. Pudo resolver el problema? +584129501857 tengo la misma falla
@Libreve21Todo el problemas es recalentamiento de caja solo pongan un enfriador de líquido
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Mejor respuesta (según Jaime)
Yo ya solucione el problema de raiz... vendi esa mierda de auto el año pasado y acabo de reservar una Peugeot 2008 allure Pureteck 1.5 turbo petrolera y automatica 2022 Les recomiendo hagan lo mismo y véndanlo...no sigan gastando tiempo ni dinero intentando buscar la solucion a las fallas , las cuales seguiran aumentando. Suerte amig@s
#nuncamasunchevrolet
#nuncamasunchevrolet
La solución a este problema me ha dado muchos servicios, la mayoría es desmontar el TCM y con mucho cuidado y mi asesoría revisarlo porque lo pueden dañar, casi siempre por calentamiento se daña el sello de la parte electrónica y se contamina con líquido de la transmisión, casi 160 módulos han pasado por mis manos esa es mi experiencia, por eso soy la autoridad en este tema
Jorge Pineda de México hace 2 años
Hola amigo me interesa información y costos, soy de Veracruz escribeme por favor 8661728747
Buena tardes alguien sabe si le afecta el no cambiar el sensor de velocidad. Pienso cambiarselo la siguiente semana. Lo único que hace es que apareció el check y se quito el foquito que va de los cambios en el tablero. De hay en fuera funciona todo bien no hace ningún ruido y funciona bien.
Mi duda es saben si afecta a la larga en no cambiar el sensor de velocidad.
Mi duda es saben si afecta a la larga en no cambiar el sensor de velocidad.
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Año y motor?? Si funciona el velocímetro no requiere cambio de ese sensor
Sigan preguntando al Ricardo para q se vuelvan más loco
Hola tengo un problema con mi Cruze si alguno le pasó lo mismo me cuenta como soluciono xfa...tengo un Cruze 2011 LT automático con 180.000km. Resulta q me saltó la marcha y no funcionó más ni d 2da/a 6ta ni reversa solo primera marcha nomás alguno le pasó coloque GNC y me dijeron q cambie si o si bobina original GM x tiene buena tensión la alternativa q tenía tiene q ver con la caja?
Tengo un cruze 2011 tengo problemas de desaleracion en ocasiones y tira aceite de transmisión revise los conductos están secos señal de que no son los conductos lo que pude detectar fue que del lado de la llanta del conductor en la caja de transmisión hay un sensor que al parecer es donde se fuga el aceite investigue un poco y al parecer es el sensor de velocidad podría ser esta la causa?
Es el sensor de velocidad de entrada y si puede ser la causa
Consigue el sensor de velocidad x otro original GM.
ComentarFalla el sensor de velocidad
Jeep Liberty 2004 sport 3.7 135000 kms
Falla el sensor de velocidad lo cual enciende los testigos de freno de manos el abs y del motor, se le cambia el sensor y a los dias vuelve a fallar, el velocimetro tambien deja de funcionar y la camioneta anda como enfrenada.
1 ayuda 5 casos
A mi me paso igual en mi liberty, hacia lo mismo que comentas e inclusive no accionaba los seguros al avanzar... Solo cambian el sensor de las ruedas traseras, que se encuentra en el eje trasero
Jose onilson de Honduras hace 6 años
Yo ya lo cambie pero no me funciona el velocimetro
@Jose onilsonBuen dia. Pudo solucionar su problema del velocímetro de su jeep. Porque yo tengo el mismo problema.
rodrasastur de México hace 8 años
Sensor ABS ubicado en dierencial trasero y problema solucionanao.
marcela alvarez de Argentina hace 7 años
A mi igual me marca lo del abs en mi tablero hace tiempo ya y un ruido molesto como puedo solucionarlo
Mariano Rangel de México hace 8 años
Me pasa lo mismo en mi liberty 02 pero el velocimetro si funciona bien solo que prende el abs y el freno demano y se siente que anda frenada helpme !
Hey amigos donde esta hubicado el sensor de velocidad de la jeep cherokee liberty del 2002? gracias...
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Hola buen día mi liberty tiene ese mismo problema necesito por favor que alguien me diga donde está ubicado ese sensor
gggritchie de Venezuela hace 2 años
Arriba de la transmisión trasera justo entre los 2 cauchos traseros diferencial
Hola, este no es el foro pero tengo una duda, tengo un honda Accord 94 2.2 automatico, compre un sensor vss pero llego un modelo similar pero no el mismo, el mio tiene el conector en la misma estructura, el nuevo sale un cable y queda el conector, afectara en algo? Saludos y disculpen
Tengo el mismo problema ya le cambié el sensor y no avanza tengo que acelerar mucho para que avance y arranca muy lento ya no desvoca
Comentar2000 jetta no trabaja sensor de velocidad
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 14000 kms
2000 jetta cambie el sensor de velocidad pero no trabaja al parecer no le llega corriente tiene algun fusible
4 casos
A MI ME PASA LO MISMO ME DIJERON Q PODRIA SER TODA LA TABLETA DEL TABLERO, Y CUESTA AL REDEDOR DE 7000 EN LA AGENCIA + MO... pero lo lleve a escanear y funciona perfecto todo, lo q hace el escáner manadar una señal a cada indicador y se mueve, entonces me dijo el mecanico q no es toda la tableta, q lo mas seguro es un sensor que manda señal de la transmisión al tablero... es mucho mas barato al rededor de 1200 ya con Mo...
Mira amigo yo tenia ese mismo problema con mi carro Jetta 2000 y le cambie el sensor de velocidad y nada fue un mal dianostico del mecanico y rresulta que el sensor de velocidad le enbia la señal a un modulo tipo computadora que esta adentro de la transmisión quitand
El carter y se dañan siertas partes de ese modulo que ami ver es la que enbia los cambios por que tiene barios conectores el mio estaba mal el 1 y 2 que esos le mandaban la señal ala primera y segunda ya que el mio trabajaba en 3ra de cambio rrebolusion 4000 y 5000y se lo cambie todo el modulo ese y listo corre como nuevo Nada Más que esa falla me salio en 4500 pesos material y mano de obra que fue el modulo- aceite- cedazo y silicones SUERTE
El carter y se dañan siertas partes de ese modulo que ami ver es la que enbia los cambios por que tiene barios conectores el mio estaba mal el 1 y 2 que esos le mandaban la señal ala primera y segunda ya que el mio trabajaba en 3ra de cambio rrebolusion 4000 y 5000y se lo cambie todo el modulo ese y listo corre como nuevo Nada Más que esa falla me salio en 4500 pesos material y mano de obra que fue el modulo- aceite- cedazo y silicones SUERTE
Marcelo sanchez de México hace 6 años
Hola buenas tardes mi jetta es aut a4 2001 el problema q tengo es q al ir corriendo el carro meprendio el check in y la directa ya no respondio la palanca debolada la baje a 3ra y si la agarro y luego la suvi a la D y me bolvio a responder normal pero despues de 2 kilómetros me izo la misma falla alguien me podria ayudar se lo agradecería
Buen día apenas adquiri un jetta clásico 2012 y me di cuenta que los cables del arnés del sensor de velocidad están cortados , y a esto pues no marca el velocímetro cómo podría ubicar donde conectarlos gracias
ComentarProblema de sensor de velocidad ,
Toyota Corolla 1998 4 puertas, full,motor 1.8 CE 100000 kms
Prende el Check Eng. Falla la transmision , y se apaga la marca de las millas recorridas al igual que el tacometro. Ya instale el sensor nuevo completo , y sigue haciendo lo mismo. , a veces se compone solo , y al otro dia vuelve a fallar , lo hace mas en tiempo de calor... los mecanicos ya me sacaron much dinero y nada , todo igual. Agradeceria Me pudieran Ayudar. Gracias ,
28 casos
Hermano deben chequear que les llegue los valores que se necesitan para el sensor... Puede haber falsos contactos en el ramal.
Amigo podrían ayudarme con los colores del conector del sensor de velocidad de mi corolla 2001 se dañó el conector y compre uno pero los cables son distintos
German Granados de El Salvador hace 8 años
Yo tengo un corolla 98, y tenia ese mismo problema más que todo cuando lo dejaba al sol, un electricista me lo reviso y me recomendó cambiar el panel de medidores, lo conseguí en $40 usado, acá en mi país, y listo, funciona de maravilla, los cambios los hace normales y ya no se apaga el velocímetro ni el marcador de millas recorridas
Me sirvió de mucho éste comentario. Tenía el mismo problema con mi toyota corolla modelo 99 desde hace años hasta que dejó de marcar de funcionar la pantalla donde marca el kilometraje compré el cuadrante o tablero en 270.00 quetzales (menos de 50 dólares) y problema resuelto
Alexander1987 de El Salvador hace 5 años
Pues a mí el eléctrico me dijo lo mismo. Hoy posiblemente le cambie el tablero, aparte que tiene que revisar los sensores de la transmisión y la computadora misma de la transmision. Por ahora tiene el problema que cuesta que haga cambios y pierde fuerza en la salida.
Exactamente Arnold... Mi carro hasta el momento todo va bien y no volvió a darme problemas.
Alexander espero nos cuentes si resolviste el problema, a esto último que escribiste.
Alexander espero nos cuentes si resolviste el problema, a esto último que escribiste.
Gerardo Garcia Medina de México hace 3 años
@PattySi le funciono el cambiar el tablero, tengo el mismo problema corolla 1998
@Gerardo Garcia MedinaEs correcto, desde ese momento no me volvió a fallar mi carro.
José ramos de República Dominicana hace un año
Yo tengo ese problema, ya cambié el sensor de velocidad probe con otro cluster al principio funciono más luego de recorrer 1 km hizo lo mismo que el otro la cuál aveces funciona pero mayor mente no hace nada, cuando prende luego de un rato se apaga el km y el velocímetro deja de funcionar, ya no se que hacer
Buen día amigo tengo un problema con una pontiac vibe 2003 transmisión mecánica y en el tablero marca BRAKE y no marca el velocímetro,y le puesto el escaner y dice speed sensor dónde se ubica ese sensor o cual será el problema mecánico ayúdenme por favor gracias antemano
German Granados de El Salvador hace 6 años
Hola buen dia Amigo, lamento no poder ayudar en este caso, desconozco tu tipo de motor, seria irresponsable al dartebuna recomendación, lo mejor es que busques a un experto, a lo mejor en el foro alguien más puede darte una recomendación.
Amigo es una pontiac vibe el mismo motor de corrolla vvti 1zz
German Granados de El Salvador hace 6 años
Ok, Amigo tienes razón solo que para ti caso es un standard y el mio es automático, pero igual voy a tratar de ubicarte donde puedes encontrar el sensor de velocidad, pero mas parece que fuera un problema en el sistema eléctrico(ya que comentas que te enciende el piloto del brake)
Ok amigo muchas gracias estaré pendiente pero al parecer trabaja con el abs el problema q aki no hay jente completa o q conozca el caso pero estaré pendiente saludes
Saludos, yo tengo un criolla 1994 y le monté el sensor de velocidad y no me marca la velocidad todavía, que puede ser
Rubén josue de Estados Unidos hace 6 años
Hola Hola amigo yo tengo un toyota corolla s 2006 q no marca la velocidad q me recomiend
Buen día , tengo un Toyota Corolla automático 2006 y no cambia velocidades, corre en una sola velocidad
Dani Franco de Paraguay hace 5 años
Tengo un problema similar pero este cuando empiezas a dar la marcha y no quiere hacer 2 golpea un poco y al mismo tiempo prende la luz de check que marca el sensor de velocidad pero ya le cambie el módulo ABS todo y aún hace
Aun no han solucionado yo tambien tengo un toyota corolla 2006 y solo agarra primera y no aplincaln las demas
Jose Castro de El Salvador hace 4 años
Hola fijense yo tengo un corolla le 2013 y tiene 2 problemas uno es que me permanece encendido el check engine trac off, al escanearlo me dice sensor de oxigeno y el sensor maf ya los cambie y sigue igual.
Y el otro que si me esta dando problema es que se me enciende el piloto del ABS, el del dibujo del carrito con las huellas, el otro dibujo pero ahi es el cuadro donde esta el carro y las huellas, el de brake hay veces que tambien el del volante y me pone un poco duro y da un pitidito, y se me acelera un poquito y avanza y hay veces se acelera un poco pero en blanco y se olle como que bota la velocidad.
Hay varios mecanicos que dicen que es esto o el otro y es de gastar dinero, pero no le allan.
No se alguien que me pueda sugerir algo. Gracias
Y el otro que si me esta dando problema es que se me enciende el piloto del ABS, el del dibujo del carrito con las huellas, el otro dibujo pero ahi es el cuadro donde esta el carro y las huellas, el de brake hay veces que tambien el del volante y me pone un poco duro y da un pitidito, y se me acelera un poquito y avanza y hay veces se acelera un poco pero en blanco y se olle como que bota la velocidad.
Hay varios mecanicos que dicen que es esto o el otro y es de gastar dinero, pero no le allan.
No se alguien que me pueda sugerir algo. Gracias
Me esta pasando lo mismo hasta la luz de freno se encendio
Jose Castro de El Salvador hace 4 años
Lo de los pilotos que se encienden por ratos ya le allaron, era el arnés de cables que van por el silvin o foco derecho porque ahí tenía unos cables como mordidos y hacian falso y limpieza en los sensores ABS los negritos pequeños que van en las llantas detrás de los discos de frenos porque estaban sucios y mandaban mala señal. Solo me falta arreglar los pilotos fijos del check track off
Gerardo Garcia Medina de México hace 3 años
A notado que sucede eso cuando el carro esta al sol y se calienta por un rato el interior y el tacómetro y la aguja de velocidad dejan de funcionar. Y después de ponerlo a la sombra y que se enfría el interior del auto vuelve a prender.
Tengo un toyota corolla s2011 voy auna velocidad de 45 y como se agunta y después suelta
Luque José Luis de Venezuela hace un año
Quien me puede ayudar hice el motor del Corolla sensación 2003 ahora no prende hizo para prender pero busco acelerar y no hace nada se apaga
Tengo basicamente problemas con el sensor de velocidad de mi corolla 1998, pero el mio solamente marca las millas cuando se acelera el auto, cuando le quita el pie del acelerador la aguja del contamillas tambien baja. El sensor es nuevo, cuando se cambio no la hacia, lo empezo a hacer de momento.
ComentarFalla sensor de velocidad de salida caja automatica no hace cambios
Chevrolet Astra 2002 caravan 150000 kms
Hola amigos tengo un astra g caravan modelo 2002 automatico, que no hace bien los cambios al hacerlos manualmente y si lo pongo en la "d" arranca pero muy lento y se siente pesado al escanear me da los siguientes codigos:
P0720 output speed sensor circuit malfunction
Mi transmision es la " aisin warner 50-40ln " pero no se cual es el sensor de velocidad de salida, al quitar la bateria veo el conector de dos sensores pero no se cual es el de salida si alguien me puede indicar cual es este sensor como pregunto por el para comprarlo y justamente donde va.
Muchas gracias
P0720 output speed sensor circuit malfunction
Mi transmision es la " aisin warner 50-40ln " pero no se cual es el sensor de velocidad de salida, al quitar la bateria veo el conector de dos sensores pero no se cual es el de salida si alguien me puede indicar cual es este sensor como pregunto por el para comprarlo y justamente donde va.
Muchas gracias
8 casos
Es el de color gris, pero limpialos primero y verifica si le llega 4voltios
Victor Barrera de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un astra 2.0 automatico y ni me marca el velocimetro, tambien repite la cuarta velocidad cuando voy a una velocidad aproximada de 60 a 70 km ojala me puedan orientar para corregir la falla, gracias y saludos
Tengo un astra 2001. Arranca normal en Drive pero al llegar a ralenti ya no arranca en primera. Tengo que hacer lls cambios manuales. Que puedo revisar de entrada???
Jorge palacios de México hace 4 años
Encontraste la falla amigo me pasa lo mismo
Astra G origen europeo puede traer la AW50-4X, sino quiere hacer cambios, razón?? discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM, nivel de líquido o líquido muy usado
Delfino García de México hace 3 meses
Que tal yo apenas le cambié la caja a mi Astra usada pero está buena y. No ase los cambios avesses si y avesses no lo apagó y luego lo prendo y jala Q puede cer x Q cuando se la montaron jalo bien
ComentarFalla en sensor de velocimetro
Volkswagen Gol power 2012 3 puertas, motor 1.4 25000 kms
A mi me paso lo mismo con el sensor, quisiera saber q material uso para el aislamiento y como lo coloco? Gracias.
1 respuesta
Aisle el nuevo sensor de velocidad con una chapaita de aluminio y lana ceramica puesta con dos remaches pop. Y por las dudas le puse una manguera de calefacción de renault 18 o 21 forrada en aluminio, que tome aire de abajo y lo tire sobre el sendor del velicimetro, porque al estar muy cerca del catalizador lo va a volver a afectar al nuevo. (repuesto $180 mano de obra $300
ComentarFalla el sensor de velocidad
Volkswagen Gol power 2011 power 25500 kms
Me pasa igual, el velocimetro pasa a cero y se me acelera y tironea, me dijeron que es el sensor de velocidad. Donde lo puedo conseguir
2 casos
Alguien me puede indicar donde se encuentra el sensor de velocidad,no lo puedo ubicar. Gracias
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
No pude resolver el problema todavia, no pude comprar el sensor de velocidad, no se donde comprarlo
Por si no lo resolvieron, el sensor se encuentra al lado de la caja de velocidad, se cambia facilmente ya que le sacas la ficha que tiene arriba previamente desplazando hacia adelante el alambra que lo sujeta y luego desenrroscas el sensor.
Hola me pasa lo mismo cambie dos sensores y me dicen que compre el original y no lo encuentro.
ComentarProblema de sensor de velocidad
Renault Clio 2005 Clio 2 expresión 1.6 16v 145000 kms
Tenia problemas con el sensor de velocidad. Andaba y se caía a 0. Compré uno nuevo y lo cambié. Pero ahora definitivamente quedó en 0. Y aveces hace unos tirones como si se fuera a apagar. Que puede ser? Necesito solucionarlo urgente
3 casos
Jose Guadalupe de México hace 6 años
Apoco si el velocímetro falla también falla el carro
Jose Guadalupe de México hace 6 años
Es que mi clip de repente se queda en setos y se tironea
Hola los tirones se producen porque el sensor de velocidad le brinda informacion tambien a la ecu para que se ponga en funcionamiento el cut off que es un sistema de renault para disminuir la inyeccion de combustible cuando se reduce la velocidad , es un poco mas complejo pero a grandes rasgos por eso son ls tironeos
ComentarProblemas con el sensor del velocimetro
Chery QQ 2008 11000 94000 kms
Cuando compre mi auto el velocimetro a veces funcionaba y a veces no opte por comprar el sensor y esperando solucionar el drama pero mi chery sigue con el mismo problema y sensor nuevo de pakete alguien le a pasado esto necesito respuestas gracias
16 casos
flor_avalos87 de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, se pudo solucionar?
ComentarFalla sensor de velocidad
Volkswagen Bora 2007 1.8 t 110000 kms
Lleve el auto a escanear xq se prendio la luz de check engine y me salto la falla en el sensor de velocidad cual es la solucion? Gracias
4 casos
Tengo la misma falla contesten , y esto que puede acarrear si no se atiende
Armando Negrete de México hace 4 años
Yo tengo la misma falla del sensor de velocidad y no lo puedo arreglar si me pudieras ayudar te lo agradecería mi correo electrónico es [email protected] gracias.
Cómo lo solucionaron, me aparece el check y dice lo del sensor pero el coche no tiene ninguna falla, le quite el testigo y volvió a prender.
En mi caso hace los cambios a muy , muy alta revolucion incluso si trato de acelerar en pista revoluciona rozando la linea roja del tacometro y es ahi donde hace el cambio...eso no es normal...
ComentarFalla sensor de velocidad
Dodge Caliber 2010 84000 kms
Se encendió la luz de servicio y el escaner indica que es el sensor de velocidad de salida de la caja, se remplazo y después de un tiempo realmente corto la falla vuelve a aparecer habiendo realizado hasta el momento 02 cambios de sensores sin obtener una solucion definitiva
2 casos
Hay que revisar el arnes de conexión y cableado del sensor
Buenas tardes tengo un Caliber 2008 hace una semana me presenta fallas en la caja exactamente entrando a 20 kilómetros exacto se bloquea y manda código de eps y estabilidad
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Hola tengo un caliber 2007 motor 2.0, la falla que tiene es como el problema 3 arranca pesado en drive avanza unos metros y se detiene ya no avanza se le escaneo con al computadora y boto un sensor de la transmisión estoy en proceso de reparacion pero quisiera saber mas detalles sobre por que pasa eso.
Buenas sabe alguien el numero de parte de los sensores de presion del cuerpo de valvulas caliber
Desde puerto rico me llamo José y tengo una dog caliper año 2010 arranca bien pero cuando va a tirar la segunta de la transmision baja la velocidad creo que es el sensor de la transmision ustedes me diran ? Y gras
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar cvtf mas4 a la transmision , se debe cambiar cada 40,000 km.
ComentarSensor de velocidad fallo y no respetan garantia en la agencia
Dodge Vision 2017 sedan 35000 kms
Compre un dodge vision el 9 de diciembre al dia de hoy van 335 dias con 35000 kilometros esto nos da un promedio de 104 kilometros por dia considero normal para las distancias actuales en la ciudad de guadalajara, prendio el check in a los 28000 lo revisaron en el servicio de los 30000 detectaron que fue el sensor de velocidad como que borraron los codigos por que se apago y al poco tiempo se volvio a prender lo lleve a la agencia motormexa de av vallarta por los cubos y resulta que no me quisieron hacer valida la garantia por que lo tengo registrado en plataforma uber siendo que no se le da e… Leer completa
11 respuestas
EdgarKenyi de México hace 6 años
Esos de la agencia así se deslindan. Te aconsejo tenerlo bien al toro con tu mecánico de confianza, darle su mantenimiento cada 10 mil kilómetros.
Carlossosag de México hace 6 años
Hola conseguiste el sensor , y cuánto te salió tengo la misma falla en mi visión...saludos
Gracias por sus comentarios, si sigo por mi cuenta los servicios cada 10,000 mas bien por tiempo estimado de 3 meses cambio de aceite y filtros ya que el kilometraje en ratos funciona y en ratos no, la mayor parte del tiempo no marca pregunte en una refaccionaria en guadalajara que vende pura refaccion para estos autos chrisler de av lazaro cardenas y cruz del sur el guadalajara jalisco y no lo localizan en su sistema de refacciones, seguire buscando y si alguien sabe en donde conseguirlo les agradeceremos nos comenten.
La verdad no he podido buscarlo creo que hay un lugar que se llama la casa del sensor que esta por el colli este fin de semana lo trato de conseguir y te comento... gracias.
Disculpen alguien sabe donde esta el sensor de velocidad dodge vision 2017
KENO DRIVE de México hace 5 años
Yo lo consegui en la agencia autokam de fleteros en monterrey nuevo leon me costo $400 pesos ya neto
Puedes pasarme direccion de donde lo conseguste pprfavor
jose chimal de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo compre el visio y igual no me aceptaron la garantia
Gerardo Ortega de México hace 5 años
Hola me tengo el mismo problema con el sensor y ahora el bulbo del aceite no se apaga, donde los puedo conseguir ?
ComentarVelocímetro se cae, falla sensor velocidad: RECLAMO DEFENSA CONSUMIDOR
Volkswagen Gol 2012 3 puertas, Power Plus, motor 1.4 15619 kms
En muy pocos días el número de post en los que se habla de fallas del velocímetro y/o cuadro de instrumentos en VW GOL POWER 1.4 ,modelos 2011 en adelante, ha aumentado DEMASIADO (y sólo en este Foro, ni hablar de la gente que tiene este problema y no lo ha publicado en la Web...)
Es muy llamativo que autos tan nuevos, con muy poco uso, fallen todos de maneraSIMILAR: requieren cambio de sensores de velocidad y/o de todo el cuadro de instrumentos...
VW hace oídos sordos de los reclamos individuales, pero igualmente deben hacerse. ¿Cómo? en la Web de VW Argentina hay una sección donde uno puede… Leer completa
2 casos
Ya inicié mi reclamo ante Defensa del Consumidor. Iré contando todos los detalles en el grupo de FB.
Hola amigo tengo el mismo problema q vs como puedo hacer para empezar mi reclamó
Tengo un gol 1.4 y apenas lo saque de la concesionaria comenzo a fallar el sensor de velocidad, lo arreglaron con la garantia, pero ahora tiene 15000 km y volvio el mismo problema el velocimetro baja de golpe. Y ya está fuera de garantia. Los mecanicos dicen que es un problema de fabrica porque el sensor esta al lado del caño de escape.
ComentarFalla en el sensor de velocidad 0500 que es que debo hacer
Suzuki SX4 2008 2.0 4 puertas automático 137600 kms
Fui a autozone y le pusieron el scsner y salió ese error aparte el motor tiembla mucho como si tuviera dañados los soportes del motor que me recomiendan hacer gracias
2 casos
Cambia el sensor de velocidad o checa que funcione correctamente. Las cajas automáticas modernas son controladas por computadora, si la computadora no sabe a que velocidad va el coche se vuelve loca. Probable.
Donde se encuentra este sensor, son los mismos que están detrás de las llantas?
@Alberous7Por favor si sabes donde esta ubicado el sensor de velocidad dímelo por fa
ComentarMal funcionamiento sensor de velocidad , cuenta km parcial y totales
Volkswagen Gol power 2010 5 puertas,motor 1,4 34000 kms
Hace un año que anda mal el sensor de velocidad , el contador de km parcial y totales , ya tengo el repuesto , lo tengo que hacer cambiar , pero me parece que hay terminal de cable(que entra al sensor) que hace mal contacto. - La semana pasada realicé un viaje y dejó de funcionar durante 50 km , después arrancó bien , hace un rato dejó de funcionar otra ves.
2 casos
Hola amigo es el sensor cambialo y se termina el problema, con un tubo de 24 mm lo sacas y lo pones y chau problema, cambialo porwque te consume mas asi andando mal.
Listo , ya está cambiado. Hasta el momento anda bien , espero que siga así. -
Gracias.
Gracias.
ComentarFalla el sensor de velocidad
Ford Focus 2013 Focus hasback 64000 kms
Falla el sensor de velocidad se cambio funcionó y volvió a fallar y me marca en el tablero transmisión dañada.
3 casos
Bn día feliz año 2020. Escribo x aquí para ver quien podrá ayudarme con un problema q tiene mi fiesta cualquier persona q se monte a ver la falla dice q es cable de bujías o bobina o bujías o inyectores bueno le cuento q no lo e probado con todo le compre pila le cambie el sensor tps le probé el sensor Map. Lo probé con otro ramal de cable del motor y la falla está aún allí no se q hacer por último me faltaría revisar la computadora a ver si es allí. Si a un fiestero le a pasado y sabrá cual es la falla le agradeceria
La falla es como cuando tienes bujías o cable de bujías malos si escane salía sensor tps malo y sensor de velocidad. Bueno y la falla aun la tengo le e probado todo
Tu problema me pasó a Mí. Le cambié bujias varias veces, se arreglaba un dia y luego volvia a fallar hasta que consulté en internet las bujias originales que llevan los Ford, Motorcraft es la marca y santo remedio, quedo como nuevo.
En alta la falla igual y el carro no pierde fuerza para nada
Q es el tos soy de Venezuela aquí de repente es otro nombre
Alguien que pudiera ayudarme... Mi Focus 2013 hace un pequeño jaloncito solo cuando arranca pero cualquier cambio lo avienta bien. Que puede ser?
ComentarFalla sensor de velocidad
Hyundai Accent 2016 30000 kms
Hola comunidad, les comento tengo un Hyundai accent 2016 con 30.000 arroz y he teñido reiteradas veces problemas con el sensor de velocidad el que va en la caja, la primera vez el vehículo comenzó a oscilar el velocímetro llegaba a 60 km/hr y se ponía loco hasta quedar en 0 luego pasando los 100km/hr volvía a marcar pero con variaciones marcadas. Cuento corto cambie el sensor de velocidad y problema solucionado, PERO solo duro 3 meses el repuesto original, comenzó nuevamente con el mismo problema compre nuevamente el sensor completo y claro se arregló pero esta vez solo me duro 2 semanas, desconozco cuál es el problema de raíz si alguien puede ayudar sería genial.
De antemano muchas gracias
Pd dejó una fotografía del pequeño desgaste que me genera todos estos problemas
De antemano muchas gracias
Pd dejó una fotografía del pequeño desgaste que me genera todos estos problemas
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3 respuestas
Debes revisar el engranaje(dentro de transmision ) que acopla con el engranaje del sensor de velocidad puede estar dañando el nuevo
Hoy entra a taller a revisar la caja espero que se pueda ver el problema
Johanssens de Chile hace 6 años
Amigo como le fue con este problema ya que tengo uno muy similar en mi accent 2014
ComentarFalla del sensor de velocidad
Ford Ka 2002 austero 198000 kms
El auto lo hago andar y llego a 60k/hora y quito la velocidad y se acelera inmediatamente y tengi que meter el clutch para que deja de acelerarse obte x desconectarlo
1 caso
Si se acelera en marcha mínima fugas de v
Vasio o válvula IAC si se queda acelerado dando sensor TPS sensor de velocidad o conectores de estos dos sensores
Vasio o válvula IAC si se queda acelerado dando sensor TPS sensor de velocidad o conectores de estos dos sensores
Ruben palos de México hace 2 años
Yo ya cheque fugas de bacio y labe la válvula iac de igual manera cambie sensor tps y me presenta la misma falla solo cuando desconecto el sensor de velocidad se quita
A mí Ford Ka le pasa lo mismo encontraste la falla de lo que tenía ? Te lo agradeceré mucho
ComentarFalla de sensor velocimetro
Volkswagen Gol 2011 5 puertas motor 1.4 18800 kms
A veces baja el aguja a cero y me da tironeos
2 respuestas
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Eso no es velocimetro carlos, es el cuenta vueltas del motor... si te baja a cero obvio que te va tironear... eso puede ser inyectores, bujias en mal estado, filtros de combustible... revisa las 3 y comentas que sucedio...
Ami me empezó a hacer lo mismo. Sospecho del sensor de velocidad. Mañana voy a cambiarlo
ComentarProblema con el speed sensor no lee y el conta millas no le funciona
Toyota Corolla 1998 4 puertas 1.8 188987 kms
El carros me esta dando problemas con la transmisión cuando arranca y le quito el pie del acelerador cae como en neutro lo probe con un escáner dijo el speed sensor se lo puse nuevo y el carro sigue igual desde que le paso eso ni el millaje ni el conta millas sirve ayuda por favor
15 casos
Tengo un corolla del 92 7afe no acelera, suena como si se estuviera ahogando en gasolina, pongo D avanza pero no tiene fuerza luego en R y avanza pero igual. No marca ni una sola revolución. El tacometro esta como si no funcionara y no acelera.
Corolla 1998. Funciona normal, sólo no marca las millas. Desarmé el tablero y se ve todo normal. Nada quemado. Alguien sabe porque no marca?
Tengo un Toyota 2004 no funciona el radio y no marca las millas, empezó conque por ratos si funcionaba el radio luego se apagaba.
Tengo un corolla 2010 cuando va corriendo la transmision cambia hasta tercera y no me marca las millas en el panel alguien q le aya pasado?
Claudio morgado de Puerto Rico hace 2 años
Tengo un tollota 2003 y llego a 299999 y no sigue subiendo el marcador que puedo hacer para que siga corriendo o se puede recetear mi nombre claudio de san lorenzo
Comentar4 casos
Lo mas seguro que lavaron el motor y se mojo igual me sucedio. El se arregla progresivamente. Si no debes limpiar los contactos o enchufes
Luis alberto de México hace 6 años
Mi coche es un march 2017 y lo lleve a verificar y ya no marco el velocímetro me podrían allidar
ComentarProblemas con el sensor de velocidad
Mazda 3 2004 5 puertas hatchback 104000 kms
Hace una pequeña patadita y se enciende la luz de ingeniería o el check. Revisan el sensor y parese estar en buenas condiciones que podra ser unos dicen que no esta recibiendo buena energia que puede ser el cableado alguin que sepa de esto gracias
5 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Si el Check enciende y se prende la luz AT, es el sensor de turbina; solo es cuestion de limpiarlo con algún producto para partes electrónicas.
Mazda 3 del 2004 automatico dejo de tirar la cuarta. Le cambie la transmisión y hace lo mismo. Que puedo hacer???
Tengo el mismo problema ya lo arreglo por si me pudieran ayudar muchas gracias.
Resolvio su problema???? Me pasa lo mismo no me da la cuarta y se enciende AT... Gracias
Giovani Molina de Venezuela hace 4 años
Tengo mazda · 3 y he tratado de arreglarlo de mil maneras, enciende AT, se queda neutro y no anda, bajamos la caja y cambiamos master kit , reconstruimos turbina y nada que mejora
Hola ya resolvió su problema disculpe yo tengo ese mismo problema en mi mazda no anda lo pongo en marcha y se queda como en neutral bajamos caja cambiamos turbina cambiamos aceite y me tira código p0715 será q me pueden ayudar
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 8 meses
@FernandoPosiblemente esté relacionado con el sensor de velocidad de la transmisión, el que tiene una parte metálica y está encima de la transmisión
ComentarProblema con sensor de velocidad
Honda Civic 2012 Coupe 14000 kms
Hola! Acaban de cambiarme el disco de clutch, corona, empaques y hubo que bajar la caja.
El mismo funciona mecánicamente bien, pero me el velocímetro digital no camina. Me marca CheckEngine y dice Revisar Sistema Emisor y Dirección de Potencia. Se revisó porque al parecer se cayó y quebró dentro un sensor que ya se pidió a la agencia pero tienen que traer. Cual sensor es? Dice mi mecánico que puesto se escanea y listo. Quería saber si les ha pasado lo mismo ya que el gasto de arreglo fue caro y no me gusta andar con el carro así.
El mismo funciona mecánicamente bien, pero me el velocímetro digital no camina. Me marca CheckEngine y dice Revisar Sistema Emisor y Dirección de Potencia. Se revisó porque al parecer se cayó y quebró dentro un sensor que ya se pidió a la agencia pero tienen que traer. Cual sensor es? Dice mi mecánico que puesto se escanea y listo. Quería saber si les ha pasado lo mismo ya que el gasto de arreglo fue caro y no me gusta andar con el carro así.
8 casos
Hola el mismo problema tengo con mi honda civic 2010, le cambiaron el clutch y el velocímetro quedo en ceros, de casualidad alguíen lo habrá resuelto.
Tengo el mismo problema, pero al poner nuevamente el sensor de velocidad lo rompió otra vez
Alan salazar de México hace 5 años
Ponle una huasa al tornillo para q el sensor quede un poco mas afuera y no rompa el nuevo sensor el engrane de la transmision!!
Buenos días amigo mi cívic 98 parpadea el d4 y como que se corta la corriente al ensenderlo
Me paso lo mismo pero a mi se me fue la corriente del alternador y se lo cambie y me está fallando le cambie el speed sensor y el Nok sensor que era lo que estaba funcionando mal y ahora se disloco el velocímetro sube y baja sube y baja pues ya está en 1,600 revoluciones y no baja
Buenas tengo un Honda civic 95 y tengo un problema el tablero no funciona ya revise todos los fusible y está bien que otra cosa podría ser
Hola que tal yo también tengo un problema con mi auto Ford Focus 2005... Va caminando normal pero cuando empieza alguna subida pierde fuerza no acelera que será si alguien me podrá ayudar y banda muy muy lento
willian gonzalez de Venezuela hace un año
Buenas tardes domde puedo conseguir el sensor de la caja 340 de la camioneta toyota runer año 92
Buenas, tengo un Civic 2006 R18, si se conecta el sensor de velocidad da un error y me bloquea la computadora, el carro se hace a apagar, si lo desconecto rueda normal, solo no marca kilometraje obviamente. Alguien le a pasado algo similar...??
ComentarProblema con el sensor de velocidad (P0500)
Mitsubishi Lancer 2008 115000 kms
Tengo Mitsubishi Lancer GTS 2008...el carro comenzo a dar problema, cuando uno arranca suben las revoluciones pero el carro se mueve lento. Le pusieron un scanner y salio que era el sensor de velocidad P0500, se lo cambie por uno Nuevo y todavia continua con el mismo problema...ahora para moverse hay que subir a 7000 revoluciones.
7 casos
Cuando presionas el pedal de freno cuando vas a apagar el vehículo te tira el pedal con fuerza? Se te apaga el vehículo en marcha mínima?
ComentarFalla en sensores de velocidad a4 2002
Volkswagen Jetta 2002 VARIANT 80000 kms
Se desplaza muy lento y el scanner marca falla en sensores de velocidad
Codigo 00281 y 00297, cualquier ayuda es bien recivida
Codigo 00281 y 00297, cualquier ayuda es bien recivida
5 casos
Si el escaner ya te mando codigos de sensor de velocidad lo que debes de hacer es retirarlo darle una limpiada con una brocha y gasolina, este se encuentra en la parte de enfrente de la caja con 3 cables, los colocas y debe de haber una mejora, ojo amigo para eso tu auto debe de andar en optimas condiciones tanto en servicio de motor como de caja, no quieras que tu auto vuele si ya tiene mucho tiempo que no le haces servicio, el motor genera potencia y esta la transmite a tu caja, saludos cualquier consulta whatsapp 5541024619
Brayan vazquez de México hace 4 años
Hola amigo podria preguntar tengo un jetta a4 2002 se calienta ya cheke la bomba y esta bien tambien le cambie en termostato y sigue pasando lo mismo no tengo idea de que este pasando ayuda por favor
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Hay qye checar que el ventilador funcione, que el relevador del ventilador este bien y tanto el bulbo como el sensor de temperatura este bien, checa con un escáner para ver que esas partes electricas esten bien, suerte amigo
Carlos medel de México hace un año
Buenas , tengo un jeta 2005 se quedó en un solo cambio , en 3 tercera creo y lo trabajo manual y aun así , sigue igual
ComentarProblema con sensor de velocidad del motor
Volkswagen Jetta 2006 220000 kms
Quiero pasar el smock control ya le cambie el sensor de velocidad lo resetie le desconecte la pila y aun asi me sigue saliendo el mismo codigo de check engine speed sensor ayuda!!
1 caso
Has checado que el circuito este en buen estado... es decir el cableado de este sensor...
ComentarFalla el sensor de velocidad no la marca
Honda Fit 2006 4 puertas estandar 135000 kms
Falla el sensor de la velocidad ne veces entra y en veces no accedi a cambiarlo me salio en 1700 al hacer el cambio en el taller algo hicieron y ya no arranco el carro dijeron que la llave se habia desprogrmado al sig dia me dicen la computadora se desprogramo. Como un solo cambio de sensor puede desprogramar la computadora ? el costo de la reprogramacion correra por mi cuenta ?
1 caso
Hola tengo un honda fit 2004y no quiere encender lo. Dejo acelerado y bien pero suelto. ElTe acelerador y se para seraun sensor.de velocidad y donde puedo comorarlo
Hola me pasa lo mismo!! Estoy desesperado por favor alguien lo resolvió?? Aquí en Argentina no hay expertos en estas cajas, gracias!!
Eduardo Rodríguez de República Dominicana hace 5 años
Yo tengo una hoda fit 2013 me hace un fallo cuando ba por 1500 revoluciones que podría causarme ese fallo que podrá causarle ese falo
Hola buenaños días quisiera saber dónde puedo comprar repuestos para el honda fit año 2002
ComentarProblemas con el sensor de velocidad
Daewoo Tacuma 2002 tapa negra 235000 kms
Tengo problemas con el sensor de velocidad
El sensor deja la luz de ches encendido
El sensor deja la luz de ches encendido
1 caso
Christian G de Venezuela hace 8 años
Cuando indicas que es velocidad, te refieres ¿al sensor del cigüeñal?. El indicador de la luz de servicio puede encender por varias fallas. Como sensor de oxigeno que esta ubicado en la salida del escape. Pero este produce una falla como si fuera electricidad, se enciende cuando vehículo esta en marcha y luego se apaga despues que incrementa la velocidad. Y el sensor del cigüeñal los mecánicos y los que venden repuestos, indican que cuando se daña el vehículo no enciende. Mi caso es que no era el sensor para mi vehículo. La falla era que no tenia fuerza y cuando trataba de rebasar otro vehículo no tomaba la sobre marcha. Es decir el escaner tenia razón.
ComentarFalla de sensor de velocidad
Volkswagen Jetta 2001 A4 26450 kms
Me arranca en segunda si abienta el sig cambio tercera pero no cuarta y como lo mencione despega en segunda los cambios los agarra muy bien desde primera asta tercera manualmente anterior mente se me daño elsensor de velocidad y acia esa falla
4 casos
Ramon RODRÍGUEZ de México hace 6 años
Lo solucionaste yo tengo el mismo problema :(
ComentarFallo en el sensor de velocidad y contador de kilometraje
Ford Fiesta 2010 1.6 64000 kms
No logro ajustar el contador de kilometraje del tablero al real
3 casos
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
No entiendo bien cual es el problema amigo. La velocidad esta vuelta loca? de ser asi, el sensor de velocidad esta fallando.
daisi jimenez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mi ford fiesta 2011 automático le repare el motor y cuando lo fuimos a probar nono me marca el cronometro de velocidad y no acelera bien que me pueden aconsejar
Luis Colmenares de Venezuela hace 2 años
El sensor de velocidad de Meriva es igual al sensor de velocidad de que otro auto. Gracias
DIKSON ROMEO de Venezuela hace un mes
Ok gracias voy a realizar esa operacion a ver si da resultado
ComentarProblemas con sensor de velocimetro
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.6 129670 kms
Me gustaría saber el valor del sensor de velocimetro
6 casos
Hola !! me sucede lo mismo, se me queda el velocimetro em cero a veces funciona a veces no !!y esto me produce que se apaga el carro. Que podria ser...
ComentarFalla en sensor de velocidad ABS
Chevrolet Meriva 2006
El sensor de velocidad falla y se activa el ABS frenando a velocidades bajas. En otras ocasiones directamente se prende la luz amarilla del tablero indicando que el sistema de ABS presenta una falla y no funciona el mismo. Es un problema bastante frecuente en las Merivas
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos
Tengo el mismo problema que vos, que tengo que cambiar los sensores de las ruedas delanteras...? desde ta gracias
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