Problemas de Motor

Problemas destacados

Ruido en motor SolucionadoSolucionado

Suzuki SX4 2013  75000 kms
Al encender por primera vez en el día, se escucha ruido en el motor, como que circula un líquido, los primeros minutos, después ya no se escucha, nunca lo hacía, fue después que le hicieron el servicio de los 75000, es muy molesto esto, se le han hecho servicios de agencia, auxilio por fas
Pably de México hace 8 años  
PA
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9 casos 
wingnam de Perú hace 8 años
El circuito de refrigeración del motor esta con aire, ese ruido de agua que escuchas es en la parte de la calefacción, lo único que tienen que hacer es purgar el circuito.
Pregunta si en el servicio cambiaron el refrigerante del motor, a lo mejor no lo purgaron bien, aprovecha para revisar la tapa del radiador y si puedes cambiala no cuesta mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según Pably)
Pably de México hace 8 años
Muchas gracias wingnam, lo harare de inmediato
Pably de México hace 8 años
Muchas gracias por la opinión, lo haré de inmediato, siguiendo su opinión
jlizama de Chile hace 6 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema, se escucha agua corriendo en el primer arranque del día y como si hubiese una pecera tras el tablero, con el cambio de refrigerante se soluciona? A ti se te soluciono el problema con el purgado? Como es el proceso específicamente en el sx4?
claud1o de Chile hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema con el purgado? yo tengo el mismo problema y empezo de un momento para otro... Saludos
claud1o de Chile hace 6 años
Al final lo lleve al taller, el ruido se producia al poner primera, segunda y a veces en tercera, pero no a altas velocidades, el sonido era como de un balde metálico con agua que duraba un rato (de manera intermitente, a veces en la mañana no se producia) y el ruido era como que corria agua, como que algo se acomodaba que sonaba desde el lado derecho por debajo del asiento... al final era una piedra en el disco de la rueda derecha de adelante (copiloto)... la desarmaron, la sacaron y listo. La piedra se atoraba en los discos de ventilación a altas velocidades y a baja velocidad se liberaba.
Jesus de Puerto Rico hace 5 años
Saludos quiero saber si puedo utilizar el motor y la transmisión de un Suzuki sx4 2010 en un Suzuki sx4 2009?
OSCAR de Estados Unidos hace 5 años
No, varía el 6to dígito de número de serie
Matilde de Nicaragua hace 4 años
Hola tengo un susuky sx4 año 2009 y le escucho un ruido al apagarlo , el ruido es como de un abanico viejo????
Gracias
Fernando Barahona de Chile hace 3 años
Hola tengo un susuki sx4 2009 1,6 con un ruido cuando uno acelera con el mecanico pensamos en los rodamientos delanteros se cambiaron y aun asi sigue el sumvido al acelerar q sera se reviso la omosinetica y nada q sera por favor su ayuda
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Fallo c1122 circuito de la velocidad del motor

Suzuki SX4 2010 2.0 ddis 4x4 54000 kms
Al encenderlo todo funciona correctamente pero al meterle la diagnosis sale ese error ¿Qué puede ser?
andres de España hace 8 años  
AN
64 casos 
Eugenio de Chile hace 5 años
Tengo un Suzuki kizashi 2011 y no enciende acabar me da ese Error alguien sabe q puede ser
Lucas de Perú hace 10 meses
Sensor de cigüeñal podría ser
orate2130 de Chile hace 2 años
Según el escáner que le hice a mi SX4 2007, el código C1122 es falla del sensor de velocidad del motor, aunque también se puede considerar el sensor de posición del cigüeñal.
Pablo PT de Perú hace 2 años
Hola tengo en mismo modelo de auto y como solucionaste xq me sale el código c1122
orate2130 de Chile hace 2 años
@Pablo PTTenía el motor fuera de punto. Rectificado, cambio de bobinas, sensor de oxígeno, cuerpo de aceleración.
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Temperatura del motor SolucionadoSolucionado

Suzuki SX4 2009 5 puertas hatchback 97000 kms
Buenas noches. Adquirí un suzuki sk4 año 2009 con 97.000 km, tiene motor 1.6 con caja manual. Quisiera saber cual es la temperatura normal que tiene que marcar el motor , porque la temperatura actual es esta. No se si ya esta trabajando a alta temperatura no es normal en el promedio. Es sin usar el aire, por la ciudad. Muchas gracias por la ayuda!
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ferpilu de Paraguay hace 7 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ferpilu)
Francisco de México hace 7 años
El mio marca lo mismo, pero prenden bien los ventiladores, y el depósito si lo checan esta lleno pero no se tira mi mecánico dice que es nornal
ferpilu de Paraguay hace 7 años
Gracias por comentarme tu experiencia!
Francisco de México hace 7 años
Ya solucione el problema del burbujeo en el tanque de recuperación, es en la base del radiador donde asienta en tapón se llega a desgastar o carcome el asiento la solución fue solo poner una gomita adicional para que sellará y voala asunto resuelto
Daniel de Chile hace 7 años
Felipe me podrías indicar cuál goma utilizaste? Es en la tapa del tanque de recuperación?
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will1606 de Perú hace 7 años
Hola , yo también tengo el tablero de la temperatura con la señal en el medio, cuando tenia otros autos también siempre los tenia en el medio no lo veo un problema de temperatura.
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Revoluciones bajas y vibración de motor.

Suzuki SX4 2008 2.0 croosover T/A 169000 kms
A mi me sucede lo mismo...todos me diven siempre que es la afinación pero no se le quita la vibración y las revoluciones estan muy bajas, en la agencia sicen que es normal pero yo se qie no es así,pues habían veces que parecía estar apagado en semáforos y claro que ahora se nota que el motor esta muy bajo. Además note que consume mas gasolina de lo normal...
Chac de México hace 8 años  
CH
4 casos 
mane de México hace 8 años
Hola buen dia,a mi me pasaba lo mismo y se soluciono con un lavado de inyectores profesional(en laboratorio)y me cambiaron una bobina que ya estaba por morir y se soluciono el problema ojala y te ayude.
Chac de México hace 8 años
Gracias por el dato... voy inmediatamente a revisarlo, pues es lo único que me faltaba revisar...por cierto, hace unos días se prendió el check de falla de sensor de catalizador...y de pronto se apagó después de unos días... puede que esté relacionado con los inyectores por lo que me comentas.
Saludos1
josmense de Costa Rica hace 7 años
Quizas un cambio de aceite, chorreo aceite sobre el sensor.
David gonzalez de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tengo un mod2008 sx4 subiendo un puente se me devilito y se apago x completo. Abri el cofre y salia humo del moror luego se calmo. Cheque el aceite y no llego el agua. Luego no prendio tiro toda el agua. Lo lleve a autozon y me sale que es un sensor que lleva alado del motor. Alguien que me ayude no c que hacer
Luis de Chile hace 6 años
Hola...tengo un sx4 2010 manual y en ocasiones se detiene el motor en marcha y la radio sale un mensaje check in. Alguien me puede ayudar
Cristian de Perú hace 5 años
En mi caso con el cambio de inyectores(nuevos) suficiente para las vibraciones(hasta se me apagaba en semaforos). Sx4 2007. Lo check engine también lo tengo, así ya llevo meses, se queda encendido fijo unos días y otros días no se enciende.
Point break de Paraguay hace 4 años
Decime por favor a cuantas rpm trabaja tu auto
Cristian de Perú hace 4 años
El mío a 650 rpm, estando detenido. Tanto en gasolina o gnc.
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Un pequeño ruido dentro del motor

Suzuki SX4 2014  75000 kms
Tiene un pequeño ruido en el motor al darle arranque una vez que se calienta el motor se le quita queda normal
Xano de Chile hace 8 años  
XA
7 casos 
alvaro de Chile hace 8 años
Mi mecanico me dice que puede ser un taqui o taques , y que puede haber pasado que el dueño anterio no le puso el aceite correcto mi suzuki sx4 sedan ocupa 5w30 y el dueño anterior lo tenia con 10w40, en toco caso mi mecanico me indico que ocupara el aceite que indica el manual 5w30 y que si el ruido con el tiempo no se quita o aumentara ahi recien habrir la tapa de valvulas ya llevo 20 mil kilometros y el ruido se mantine igual al encender, espero que te sirva mi situaion
Xano de Chile hace 8 años
Gracias Amigo Álvaro por la respuesta igual lleve mi auto a donde un mecánico y me dijo que con el aceite 5w30 es el mejor aceite y que al auto ba trabajar mejor y que el ruido era por el taque sólo en la partida y al pasar 1 minuto se le quita y que no ay problema gracias por la respuesta amigo
Juan carlos de Puerto Rico hace 7 años
Tego un suzuki sx4.2008 Y sequedo en eutral no coje ningun cambio sera el convertidor
Fer Cortēs de México hace 5 años
Tengo un Scross 2018. Las 4 puertas rechinan al abrir y cerrar
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Ruido en motor

Suzuki SX4 2009 4 puertas  80000 kms
Mi problema con la Suxuki sx4 2009 es que el tablero prende y apaga sus luces y se descontrola todo. Y a la vez marca muchos simbolos y en especial el simbolo de bateria. Pero no va 1 año de que compre una bateria nueva. Y en adición a eso hace un ruido en reductores de velocidad y al girar. Un ruido parecido a chillido; como si arrastrase algo. Ayuda por favor y gracias 💚
Johan de Estados Unidos hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Johan de Estados Unidos hace 4 años
Aun no he podido arreglarla 🥺
Brian de Estados Unidos hace 4 años
Posiblemente es el alternador, verifique con un medidor de voltaje la electricidad q genera. Si el alternador no sirve, te agota la bateria
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No acelera el motor, pero ahora si undo pedal baja revoluciones

Suzuki SX4 2009 4 puertas sedan 2.0 225000 kms
Enciendo sin pedalear lo hace a 1300 revoluciones +/- cuando undo pedal bajan las revoluciones. Proceso invertido
Carlos Rivera de Puerto Rico hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Carlos Rivera de Puerto Rico hace 5 años
Le puse otro throtter y con este ni prende, y aun sigue igual prende pero el motor no acelera
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Si tienes la oportunidad de que alguien te preste o puedan verificarte el pedal de gasolina al ser eletronico posiblemente sea ese tu fallo
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Aire acondicionado y temperatura del motor

Suzuki SX4 2008 Hatchback motor 1.6  150000 kms
Ingrese mi vehículo al taller para cambiarle el empaque de tapadera de válvulas, y cuando salio tenia directas las ventilados ras y el aire acondicionado no funcionaba, el aire que salia es caliente y el medidor de la temperatura del motor no sube se mantiene en helado.
Geovanny Murillo de Honduras hace 6 años  
GE
1 respuesta 
Geovanny Murillo de Honduras hace 6 años
El problema solo estuvo presente dos días, de ahí en adelante se quito por si solo el testigo del check en el tablero y con él los problemas anteriores. El posible problema es el sensor del coolant pero no estoy seguro.
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Problema de funcionamiento del motor

Suzuki SX4 2014 4 puertas motor 1600cc 160000 kms
Al arrancarlo en frío enciende luz check, pierde fuerza pero no guarda códigos de falla, al apagar el motor y encenderlo de nuevo todo vuelve a la normalidad.
Muret de Estados Unidos hace 2 años  
MU
1 caso 
Jorge de Costa Rica hace 2 años
Me pasa lo mismo pudo solucionar el problema
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Pocas revoluciones se detiene el motor luz de Absencendida

Suzuki SX4 2009  195000 kms
Baja de revoluciones se detiene el motor luz de abs no se apaga sucedió cuando se cambiaron rodamientos de masas delanteros
Pedro de Chile hace 2 años  
PE
1 respuesta 
Domingo Manriquez de Chile hace un año
Amigo soluciono el problema de la luzABS
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Problema de motor

Suzuki SX4 2010 4 puertas 100000 kms
El carro no tiene fuerza y bota aceite de motor por el mofle con mucho humo.
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Giro de Puerto Rico hace 3 años  
GI
4 casos 

Sonido motor

Suzuki SX4 2013 4 puertas full motor 64699 kms
Un sonido raro en área de motor
Awilda Martinez de Puerto Rico hace 4 años  
AW
1 respuesta 
oskrcm de México hace 4 años
Hola, tengo un ruido en el motor como si trajera un bote con piedras, el auto anda bien pero es molesto. Sx4 2010 sedan
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Motor quebrado

Suzuki SX4 2014 4 puertas 83000 kms
El motor de mi carro exploto y se quebró en la base del filtro del aceite. No hay reparación para el motor.
Jose de Costa Rica hace 5 años  
JO
1 caso 
axlrose de Argentina hace 5 años
Es el 1.6 o el 2.0?????????????
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Vibracion del motor

Suzuki SX4 2010 4 puertas 23000 kms
Vibra cuando acelero y cuando cambio de caja de mayor a menor
Alfredo troche de Bolivia hace 6 años  
AL
2 casos 
Carla Ponce de Bolivia hace 2 años
Tengo el mismo problema hace unos 3 meses, aun no me dicen que puede ser...
Lo único que hice es cambio de pastillas de. Freno y algo con las tricetas.
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Motor amarrado? Qué hago? Ayuda.

Suzuki SX4 2013 Crossover, automático.  40500 kms
Simplemente hoy ya no arrancó, la marcha nunca llega ala arranque cuando giro la llave.

No aparece ningún aviso en el tablero.

Tiene 3 días que sentía la marcha floja al encender, hasta que hoy ya no encendió.

Tiene gas, aceite, batería bien.

Es algo grave? Es costoso?
Gracias por tu ayuda. Saludos.
Berenice de México hace 8 años  
BE
11 casos 
Ignacio de Chile hace 7 años
Revisa el motor de arranque, me pasó algo similar hasta cambie batería cuando revise motor de arranque tenía un terminal suelto y aproveche de hacer mantencion después de eso siguió normal las partidas.
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Retenedor de aceite del motor

Suzuki SX4 2013 ex 4 esport  28000 kms
Bueno el carro tiene garantía de 60000 millas que sucede que le cambie el aceite en cuando le tocaba y medi de cuenta que estaba quebrando cuobulos de aceite y me en peso a humial el carro y a sonar el motor y lo llevo al diler a la garganta y sigo esperando
elliot de Puerto Rico hace 8 años  
EL
1 caso 
García de México hace 4 años
Y como lo resolvieron??
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No se que tipo de motor es mi suzuki

Suzuki SX4 2011 crossver 100000 kms
Hola yo quiero saber que tipo de motor es mi suzuki sx4 crossver TMmpdelo 2011
paloma de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
Ivan Soriano de El Salvador hace 8 años
Algunos modelos traen j20b y otros J18b
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Al llegar al semaforo bajo las revoluciones hasta pararse el motor

Suzuki SX4 2009 4 PUERTAS 84000 kms
Hoy venia en direccion al trabajo al llegar al semaforo dejarlo en neutro se paraba el motor le daba arranque nuevamente y seguia normal hasta llegar al proximo semaforo, lo deje en el estacionamiento del trabajo y despues de un rato lo hice andar subio la temperatura normal di un par de vueltas y nada, alguien me puede orientar atento a sus comentarios gracias
MR PANCHOMEN de Chile hace 8 años  
MR
3 casos 
Juan sepulveda de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un sx4 2008 prende bien frio pero tan pronto arrancas y frenas la revoluciones se van a 500,no se apaga pero vidra demasiado y el a/c no enfria,ya cambie spark y aplique un lucas,sigue igual.
Francisco de México hace 7 años
Bobinas empiezan a fallar
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Motor SX4 2008

Suzuki SX4 2008 1.6l Gasolina Man 75000 kms
Hola, tengo un suzuki sx4, año 2008, unico dueño. Tiene solo 75.000 km. El problema es que desde los 25000 km aprox pierde potencia de motor al salir en primera, como que se desacelera. Tengo que acelerar para que no se apague. Además, desde hace poco, el motor se calienta y se prende el ventilador tempranamente. En ralentí las revoluciones bajan mucho, y en neutro se tiende a apagar. Creo ya es un problema mayor de motor.
Patricio de Chile hace un mes  
PA

Fuga de agua por la bomba de agua de motor.

Suzuki SX4 2012 Aut Gasolina 5 puertas 180000 kms
Le compré bomba de agua nueva y aún continúa la fuga de agua en la bomba de motor.
Karola de México hace 2 meses  
KA

Bloqueado motor no enciende

Suzuki SX4 2007 4puertas, 1.5 206000 kms
Luz de bloqueo inmovilizador
Rodrigo de Chile hace 6 meses  
RO
1 caso 

Se le puso el motor de arranque nuevo y cuando se calienta se apagó y

Suzuki SX4 2011 4 puertas 2.0L 209353 kms
Se le puso motor de arranque nuevo y luego de calentar no ha arrancado más
Waldi de Estados Unidos hace un año  
WA
1 caso 

Se encendió la luz del sensor de inmovilizador del motor...

Suzuki SX4 2014 4 puertas, full, motor 1.6 134000 kms
Se encendió la luz del sensor de inmovilizador del motor mientras iba conduciendo... Pero mis llaves son tradicionales, para los que piensen que es por la llave, pilas también están cambiadas. Luego de apagarlo y volver a encender desapareció la luz del tablero, sin embargo, me inquieta saber las causas de que se haya encendido
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Mauricio Villanueva de Chile hace un año  
MA
3 casos 

Motor con mucha vibración

Suzuki SX4 2008 Aut Gasolina 2.0l 180000 kms
Mi camioneta 2008 sx4 tiene una vibracion fuerte en el motor y pierde fuerza en la sobremarcha
Mauricio Vázquez de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Saludos, alguien a tenido problemas con motor o transmisión?

Suzuki SX4 2008 Sedan 140 kms
Estoy pensando comprar un sedan SX4 2008 y no sé si sea buena decisión lo más que me preocupa es si dan problemas de transmisión o de motor??? Muchas GRACIAS
kenlee de Puerto Rico hace 3 años  
KE
1 caso 

Aceite de motor

Suzuki SX4 2012 SX4 1,6 57000 kms
Que clase de aceite debo utilizar
Coco de Bolivia hace 3 años  
CO
3 casos 

Cambio de motor

Suzuki SX4 2012 SEDAN 4 PUERTAS 132000 kms
Mi motor esta fallando despues de dos reparaciones y quiero mantener mi auto aun. Qué otro motor seria similar en caracteristicas para reemplazarlo?
JOSE de Perú hace 4 años  
JO

El sx4 se para el motor en relenti

Suzuki SX4 2009 4 puertas sedan 1.6  180000 kms
El auto de repente se bajaron las rpm a 400 y aveces se para el motor en relenti... amigos alguien me puede ayudar con un comentario porfabor gracias y saludos.
Jaime de Chile hace 4 años  
JA
5 casos 

Tiembla el motor

Suzuki SX4 2009 Xover 103000 kms
Tengo un suzuki sx4 2009 empieza a temblar el motor y saca agua del escape alguien podria orientarme??
Iyonni de México hace 6 años  
IY
4 casos 

El motor se apaga

Suzuki SX4 2009  109000 kms
El motor se apaga cuando le Quito el tapón del tanque de la gasolina.
RoyMMM de Costa Rica hace 7 años  
RO
2 casos 

Se encendio luz de check engine y el auto pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Suzuki SX4 2010 sedan 4 puertas 1.6 mecánico 75000 kms
Hola, a ver si me pueden ayudar, el otro día se le encendió la luz de check engine al auto de mi novio y comenzo a perder fuerza, lo llevo al mecánico y supuestamente quedo bien, pero a la semana volvió a fallar de lo mismo, el mecanico dijo q eran los inyectores, pero los destapo y nada pasa, dice q el problema puede ser el computador del auto, como podemos saber eso? Es muy caro el arreglo si la computadora es la que esta fallando? Habrá alguna posibilidad de que sea otra la falla? Sigue perdiendo fuerza y la luz no se apaga!!! Por favor ayudaaaaa...
Karina de Chile hace 9 años  
KA
Rank 6
13 casos 
Diana de Perú hace 9 años
Hola Karina, tengo un suzuki sx4 del 2010 y tengo el mismo problema, luego de 2 meses y de interna el auto 3 veces finalmente detectaron que hay que cambiar el sensor de oxigeno. Los sensores son 2 y en este caso no tienen el repuesto en Derco por lo que la importaciòn dura 2 meses, estoy buscando alternativas para importarlo directamente o probar con un generico. Ah el costo de ambos sensores fue de USD $500 sin instalaciòn.
Oscarcito de Perú hace 2 años
También tengo ese inconveniente el mecánico dijo q se quemó uno d los sensores,desps d los 140000 suele pasar
Laura de España hace 8 años
Al final que fue, te funciona bien? Yo mi coche cada mes esta en el taller por la luz encendida y supuestamente dicen que es la válvula grs pero pierde toda la fuerza no corre y no puedes adelantar, malditos cabrones que inventaron este coche
Karina de Chile hace 8 años
Muchas gracias por sus comentarios chicas, el problema se solucionó cambiando de mecánico, era solo una limpieza profunda de los inyectores, por eso no pasaba combustible y el auto perdía fuerza, el mecánico chanta solo quería sacarnos lucas. El mecánico de confianza, al que no lo llevamos al principio por distancia, solucionó el problema y no ha vuelto a fallar, aunque debo admitir que para prevenir habría que hacerle un chequeo ahora por cualquier cosa y una limpieza de inyectores. Saludos y buena semana.
TOVACARO de Chile hace 6 años
Tu me puedes dar el telefono
Karina de Chile hace 6 años
El taller al que se llevó el auto en su momento fue el Garage Prati, en Las Condes. Actualmente el auto se vendió en agosto y estaba funcionando bien. Saludos
Laura de España hace 8 años
Gracias, se lo comentaré a mi mecánico, pero es que ya he probado 5. Mecánicos diferentes,,,,,,,
Isabel de Puerto Rico hace 7 años
Saludos, mi carro prende esa luz, lo lleve y segun era el crant sensor de atras. Lo compre, lo pusieron y sigue encendida. Dicen que es el tapon de la gasolina jajaja. Ahora van 2 veces que despues de subir una cuesta empinada se qued vago. Piso el acelerador y simplemente no se mueve. Tengo que ponerlo en reversa o parking esperar y luego arranca. El mecanico dijo se queda pegado algo en la trans mision y un kit para ella sale em mil dolares.
Karina de Chile hace 7 años
El mecánico de la concesionaria nos dijo q es el sensor del acelerador. Hay q cambiarlo y se soluciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según Karina)
Isabel de Puerto Rico hace 7 años
Ok. El mecanico de aqui solo dijo que si lo volvia hacer que lo llevara para volver a escanear. En vez de resolverlo de una vez. Crees sea el mecanico tambien?
Laura de España hace 7 años
Yo acabe vendiendo el coche y me he quitado de problemas y gastos de mecánicos cada mes
Karina de Chile hace 7 años
Eso estamos haciendo, es lo mejor. Saludos
Teresa de Chile hace 7 años
Isabel soluciono el problema ajce 2 dias me apso lo mismo con mi sx4
Katherine de Chile hace 7 años
Hola Karina, tambien soy de Chile. Me puedes dar el dato del mecánico?? Mi auto enciende el check engine y al Disminuir la velocidad o detenerme se para el motor, me dijeron que tenia un corte en la fusilera del motor.
Karina de Chile hace 7 años
Terminamos vendiendo el auto, funcionaba y lo vendimos mejor. Era demasiado gasto y no lo arreglaban. Aunque extrañamos a nuestro Black!!!
Gracias a tod@s por sus respuestas.
Karina de Chile hace 7 años
Katherine, lo llevamos a la concesionaria Derco de Bilbao con Vespucio en Las Condes y ahí detectaron el problema. Puedes probar llevándolo ahí. Saludpos y suerte
Amy maileen de Panamá hace 7 años
Tengo un sx4 2009 manual muy buen auto pero fui a taller se me encendió la luz de check el auto jalonea y el volumen de radio sube y baja cambiaron el sensor de biela y el auto al salir de taller a unas 2 horas nuevamente comenzó a hacer lo mismo y se encendió la luz alguien que pueda ayudarme ya que me parece que están a ciegas
Edwin de Estados Unidos hace un año
Mi carro no acelera y a pesta gas
Javier de Chile hace 7 meses
Muy buenas noches, mi hija ayer su vehículo SX4 año 2008 perdió fuerza y ya no pudo continuar con el viaje, el mecánico le informo que tiene que cambiar el kit de embrague
KDEL de Chile hace 7 meses
Mi auto al encenderlo tipo 7 am el check engine no se prende... ando unos 50 mt a una velocidad de 60 y se prende la luz. Paro el motor vuelvo a encenderlo y en las mismas condiciones se prende. Vuelvo a realizar lomismo detenerme pero andube a una velocidad constante (30 km x h) y no se prendio,asi estuve 10 minutos y de ahy dejo de prenderse
Cabe notar que al prenderse el check engine el auto empieza a tiritar obviamente las revoluciones bajan pero no se para ose al andar asi pierde fuerza...
Ayuda por favor
Lukii de Chile hace 3 meses
Hola mi susuki s4 2014 me encendio el inmovilizar y no se como desactivarlo
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Suzuki sx4 2008 problema con el electro ventilador SolucionadoSolucionado

Suzuki SX4 2008 motot 1.6 103000 kms
Hola a todos, resulta que tengo un sx4 2008 motor 1.6 (M16a), y el problema es el siguiente, el electro ventilador se enciende a cada rato, estoy todo el dia vaya donde vaya con el electro encendido enfriando. Por ejemplo, si recorro 100 kilometros por carretera a 100-120 km/h, voy en todo el tiempo con el electro encendido, - Cambie todo, bomba de agua nueva y japones, termostato, sensor de tº, se hizo trabajo de culata (tapa de cilindros) mas empaque (junta) nueva, limpiamos todo el sistema con hidrolavadora, y nada de nada no mejoro ni empeoro, todo sigue igual, ayuda por favor. - No teng… Leer completa
koba de Chile hace 6 años  
KO
6 casos 
alex de España hace 5 años
Hola,has solusiunado la averia?
koba de Chile hace 5 años
No nada, llevo un año con el problema, voy a vender el auto ahora y se va a ir con el problema incluido.
alex de España hace 5 años
Tengo el mismo problema, cambie la junta de la culata,2 termostatos,limpie el sistema. Solamente no esta cambiada la bomba,pero ella esta bien porque la quite para mirar el elise y parecía todo Ok. Veces abre el termostato y la manguera inferior que entra en el radiador es caliente como la manguera superior y en estos momentos el ventilador funciona correcto mirando la temperatura con una maquina de diagnosis.Se enciende a 100 grados y a 94 se para,pero las mayor veces no es así.La temperatura sube a105 grados con el ventilador encendido sin parar y la manguera inferior fría. Ya no se que hacer igual como el coche tuyo.
alex de España hace 5 años
La culata quitada y planificada
alex de España hace 5 años
Hola,quiero comentarte que he solusiunado el problema. Esta atascado el radiador de la calefacción. Hice un baipas i he anulado el radiadorsito. Ahora el carro va bien sin encenderse el ventilador constantemente.
mario o. de Chile hace 5 años
Hola Alex, llevo un mes y medio con el problema le e cambiado de todo y sigue igual pero con lo que acabo de leer hablare con el mecánico haber como andamos y muchas gracias por la información.
[email protected] de Chile hace 4 años
Amigo
Entonces la solución es en arreglar el radiador de la calefacción??? Por favor ayuda...
alex de España hace 4 años
Hola Calaferel. Cuando cambie el radiadorsito de la califacion se solosiono todo. Puedes probar si quieres juntar las mangueras que entran en el radiador con un tubito y dos abrazaderas.
julioapz de Perú hace 5 años
Hola tengo el problema de perdida de refrigerante y por consiguiente calentamiento de motor. He cambiado la tapa de radiador, sondeo de radiador, no hay fugas por las mangueras. Si esta fallando el termostato ya que cuando voy a velocidad la aguja se baja a frio totalmente. Pero no creo que el problema sea sólo el termostato. Alguna opinion para solucionar el problema de perdida de refrigerante?
Alex de España hace 5 años
Hola,si no tiene fuga es posible que el motor consume el anticongelante. Puede ser que la junta de la culata esta mal o culata rajada.
julioapz de Perú hace 5 años
Una idea del costo de reparación?
César Rahz de México hace 3 años
Puedes intentar cambiando solo el tapón del radiador. Si caliente la manguera se siente aguada, no hay presión debido a un tapón defectuoso y el anticongelante hierve y se pierde.
mario o. de Chile hace 5 años
Muchas gracias por esta pagina
Rodrigo sx4 de Chile hace 5 años
Hola Mario, se solucionó tu problema ????
Luis de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un sx4 2008 1.6 . Y tengo el mismo problema... ya estoy harto... No Para de sonar el ventilador durante tramos cortos ( 20 minutos a lo máximo) lo detengo , le pego una acelerada a fondo y se apaga por unos segundos , luego vuelve a encender.... ayuda porfavor!!!!! No será problema de fábrica???
Kejb de Costa Rica hace 4 años
Buenos días, porque mi suzuki sx4 vota agua por ahi
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Waldo de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema me bota el agua por ahí mismo dónde sale la foto si solucionarse el problema dime q es
Isaac de Chile hace 3 años
Hola tengo problemas con mi sx4 2010 iba al aeropuerto y de repente sentí tirones y no entendí a qué se debía unos 100 metros al acelerarlo volví a sentir lo mismo luego se encendió la luz de check engine y bueno tuve que parar y hacerme aun lado de la carretera. Estaba todo muy caliente en el motor y el líquido anticongelante había salpicado un poco y el contenedor están caliente. Alguien que le aya pasado si saben del problema, espero su opinión. Gracias desde chile
Nvargas de Chile hace 3 años
Hola como te fue con la reparación? Valores saludo de chile
Isaac de Chile hace 3 años
@NvargasHola me fue bien, hablé con un mecánico y me reviso el auto en mi domicilio, resultó ser que el radiador no tenía agua y la tapa del radiador estaba rota. Compré una tapa del modelo y también le compré agua verde de la mejor y quedó bien, después de unos días me di cuenta que la aguja de temperatura bajaba demasiado cuando iba de bajada averigüe y me dijeron que era el termostato bueno compré uno y lo cambie yo mismo. Y desde ahí todo bien cero drama. Después vendí mi autito por qué quería uno más grande y me compré el Suzuki ertiga.
Antonio de Bolivia hace 3 años
Tengo un Sx4, 2015, de pronto empezó una falla avisando que subió la temperatura del motor, revise y el nivel de refrigerante si había disminuido tanto en el radiador como en el deposito auxiliar pensé que tenia alguna manguera rota, lo lleve al taller y no encontraron fuga. Se lleno nuevamenente los niveles correctos de refrigerante y lo deje funcionando1 hora, el nivel del deposito auxiliar de refrigerante estaba correcto. Al revisar nuevamente ahora con el motor frio, tuve que faltaba un poco en el radiador y el deposito auxilar bajo la mitad. No encontré mancha de fuga. Puede evaporarse? No se que puede ser
Roliveras de Puerto Rico hace 3 años
Le puse el fan motor de un susuki sx4 2010, cuando le pongo el fan motor nuevo me lo quema de inmediato. Eso pudo haber sido un relay o alguna otra falla. El aire lo uso siempre y cuando no este con mucho tráfico. Deberia cambiarle wl relay
Solucionado
Mejor respuesta (según koba)
koba de Chile hace 3 años
El problema al final nunca lo solucione, el vehículo ya tiene otro dueño.
fernando de Colombia hace 2 años
Ese problema parece que es de ese modelo...La empaquetadura es metalica y no da la garantia ya no es como antes que son albestadas. Se filtra...
River de Chile hace un año
Hola, tengo el mismo problema se me consume el refrigerante y el electroventilador no para hoy se me subió la temperatura. El agua se filtra por aquí.
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Da jalones cuando tiro los cambios en baja SolucionadoSolucionado

Suzuki SX4 2008 4 puertas motor 2.0 200 kms
Es standard. Cuando tiro los cambios en baja a una velocidad despues de 30 mph da jalones o pero solo en 1 segundo y ya. Sigue normal. Lleva como un año asi. Le cambie bujias. Limpie trottle body y inyectores. Y sigue igual. Que sera?
Felipe de Puerto Rico hace 9 años  
FE
6 casos 
Luis de Perú hace 9 años
Hola yo también tengo el mismo problema... Solucionaste ? Hazmelo saber... T lo agradeceré mucho
Rodalay de Guatemala hace 4 años
Tenia el mismo problema cambie sensor de oxigeno y si efectivamente era eso mejoro
BuurgoS de Chile hace 4 años
Hola amigo !
Consulta , y en el tablero no aparecia el check ? O al scannear ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Philips de Puerto Rico hace 9 años
Hola!! Eran las bobinas!!
Miguel de Panamá hace 8 años
Hola, creo que tengo el mismo problema, una pregunta, puedes detallar de que bobinas se trata? El mio es un sx4 motor 1.6 del 2009. Gracias
Felipe de Puerto Rico hace 8 años
Las q van con las bujias
Luis de Perú hace 8 años
Es la bobina con los cables de bujia... a ojos cerrados... suerte
John de Perú hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema le cambie las bobinas y no duto ni una semana le cambie nuevamente y sigue igual mi auto esta a ghv es del 2008 quien me oiede ayudar por favor gracias
Salidos
John
Luis de Perú hace 7 años
Hola si cambiaste las bobinas entonces es las valvulas... me paso algo similar una las valvulas se cierran mor x motivos. Pide que te hagan una prueba de valvulas pueden ser las d admisión o de escape... me cuentas..
Cuando cambiaste las bobinas también cambiaste el cable verdad?
juan de Puerto Rico hace 7 años
Saludo la mejor soluccion hecharle gasolina de 100 octanaje y dale una buena corrida y se le quita eso le hice al mio (suzuki sx4
2012)
Alberto de Perú hace 3 años
@JohnYo le cambie las bujías pensé q eran las bobinas
Luis de Perú hace 4 años
Son los cables de la bobina... Completos y asunto resuelto
Sabas de México hace 7 meses
Mi carro está bien solo le lave con agua el motor un poco y comenzó con el problema de jalonearse posiblemente sean las bobinas lo voy a checar
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Motor comienza a vibrar en distintas ocasiones SolucionadoSolucionado

Suzuki SX4 2008 Motor 1,6 146000 kms
Hace aproximadamente 2 semanas cuando subí de primera a segunda me dio unos tirones el auto para luego a los días comenzar a vibrar estando en relenti y bajando a menos de 500 RPM, durante estos últimos días comenzo a darme los tirones incluso yendo en cuarta velocidad y a 70kph.
Cambie bujías, cables de bujía, bobina, sensor de oxigeno y se realizó un scanner sin arrojar errores y el problema aún sigue
Daniel de Chile hace 3 años  
DA
Rank 5
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Chile hace 3 años
Al final lo unico que fallaba era el catalítico que por el kilometraje ya estaba tapado, solución cambiarlo
Johan de Costa Rica hace 3 años
Me paso lo mismo la valvula vvti obstruida... se limpio y solucionado el problema
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No acelera y prende chec inge SolucionadoSolucionado

Suzuki SX4 2008 1.6 160000 kms
Queda en 1700 revoluciones y no funciona el pedal de aceleracion me dicen que es el cuerpo de aceleracion electronica
Italo cabezas de Chile hace 6 años  
IT
2 casos 
Italo cabezas de Chile hace 6 años
Problema resuelto se revizo el computador estaba suelto los pines
Eduardo de México hace 5 años
Buen día cuales son los pines por que yo tengo uno con el mismo problema
Fredy López de Costa Rica hace un año
Hola me ayudas con los pines
Patricio de Chile hace 3 años
Hola amigo podría decir cuales pines
Solucionado
Mejor respuesta (según Italo cabezas)
Italo cabezas de Chile hace un año
Se cambio el cuerpo de aceleracion pero seguia el error a las finales se tuvo que cambiar el computador que estaba con falla, asunto solucionado.
Almando de Estados Unidos hace un año
Yo le cambié el troter y sigue con el sube y baja y le cambie la computadora y sigue igual
Italo cabezas de Chile hace un año
Pero de que procedencua es la computadora nueva o usada
Almando de Estados Unidos hace un año
Usada la compre en un jonker
Almando de Estados Unidos hace un año
Si la computadora es usada el el carro sigue igual o no tiene que ver
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Falla u0121. P0500 y p0340

Suzuki SX4 2007 Crossover 130000 kms
Bueno como publique en el link anterior meti al scanner al crosssover y me arrojo estos tres errores p0340 sensor de arbol de levas. Eso explicaria que cueste que parta y ande a tirones. P0500 sensor de velocidad. Eso explicaria q no marque los rpm. Y u0121 referente a los frenos pero estan buenos. Si conocen alguna casa de repuestos q los traigan y aun buen precio se los agradeceria y si a alguien le a pasado estas fallas por favor xualquier dato sirve
Panchito de Chile hace 8 años  
PA
8 casos 
alvaro de Chile hace 8 años
Ebay ahi lo encuentras ojo debe decir oem
Richard de Bolivia hace 6 años
Los rpm se mantiene abajo y cuando escaneo funciona bien luego al apagar el motor y encender aparece el mismo problema e incluso se prende el check
Romeo gonzalez de Guatemala hace 6 años
Buen dia disculpa encomtrastes la falla tengo un problema igual y no le encuentro la causa me podrias ayudar
Javier de México hace 5 años
Richar. Encontro la solucion? sabe que tengo exactamente el mismo problema. Gracias por su respuesta.
JUAN de México hace 4 años
Richard. Encontró la solución? Tengo el mismo problema. Me podrías apoyar gracias por su respuesta
Romero de República Dominicana hace 4 años
Pudieron encontrar la solución? Tengo el mismo fallo por el P0340, ya probé los sensores de cam y crm y sigue el fallo, verifique correa del tiempo, limpie mariposa de aceleracion, cambie bujia y hasta probe con otra computadora del vehiculo y sigue el fallo
Danny de Puerto Rico hace 2 años
Tengo un Sx4 tiene el código p0340 con el carro apagado trato de borrar el código y vuelve y lo prende si lo borro con el carro prendido lo borra y trabaja bien una vez lo apago vuelve y lo marca alguien me puede ayudar gracias
Jorge de Estados Unidos hace 3 meses
Danny , Tengo El mismo problema , encontro la solucion?
Yrvin de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo y ruego por favor si me pudieras ayudar diciéndome donde ubico el sensor de velocidad
Romero de República Dominicana hace 2 años
Hace uno año publique que tenia P0340 y le realice de todo a mi Sx4 sedan 2008 y nada de corregir el fallo. Se le apago cuando le puse bujias marcas Denzo. Espero que les funcione igual
Yaniel de Estados Unidos hace un año
Alguien me puede ayudar tengo un Suzuki sx4 2011 y no quiere cambiar solo se queda en el primer cambio le monte el los dos sensores de la transmisión y aún no funciona como debe
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Como codificar computadora sx4 2010

Suzuki SX4 2010  110000 kms
Se le aplico soldadura una pieza de chasis por ello se desconecto bateria y computadora posteriormente de la soldadura, al querer encenderlo se conecto computadora y bateria respectivamente, pero al dar start no enciende no tira chispa en las bujias que sera lo que esta pasando???

Gracias por su ayuda!!
Sami de El Salvador hace 7 años  
SA
29 casos 
Jorge de México hace 6 años
Hola encontraste repuesta
Angel Emilio sanchez de República Dominicana hace 5 años
No encontré el problema
Angel Emilio sanchez de República Dominicana hace 5 años
Mi carro un suzuki sx4 yo lo enciendo y se queda acelerado y no avanza
Ricardo camacho de México hace un año
Porque no hace bien los cambios de transmisión automática después de haberlo instalado la computadora?
Marcia Baeza de Chile hace un año
Le hice un scanner porque un día se apago y aunque partió nuevamente, no me quise arriesgar y llame para que me hicieran un scanner, lo que arrojo batería, la cambié y aún así no parte. Llame a un mecánico que luego de mil pruebas, no partió y al parecer se desprogramo el computador.
angecascaret.1975@ gmail.com de Cuba hace un año
Hermano estoy pasando por ese mismo problema. Finalmente que tenia tu carro?
Jesús Álvares de Estados Unidos hace 10 meses
Buenas necesito la ayuda de alguien q me programe la computadora a la transmisión ya q monte caja nueva no se quien me ayuda con un número de alguien q trabaje con eso es una jeep Compass 2008
Radi de México hace 8 meses
Yo tengo una Winstar 2001 3.8 le quitaron los cataizador y al querré encender y no arrancó un mecánico le metio un escáner y le marcaba la computadora y otro fusible al parecer se desporgamo la llave y el fusible anti robo no detecaba la llave
Manto de México hace 5 meses
Le cambie la computadora auna Ram 1500 1997 pero es de una Dodge Van se tiene que programar?
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Mi sc4 tarda en encender

Suzuki SX4 2013 4 puertas 55000 kms
Que tal, tengo un sX4 2013, hace un tiempo le hice Mantenimiento a los inyectores y desde entonces tarda en encender. En la mañana en primer arranquen tarde entre 7 y 10 segundos. Ya los siguientes son más rápidos, si son seguidos. Cuando lo dejo descansar por una hora más o menos el problema vuele y nuevamente tarde hast 10 segundos en encender.
Beto Toro de Bolivia hace 6 años  
BE
17 casos 
Jorge de Perú hace 6 años
Hola
Tengo un suziki SX4 del 2010 estaba camino a un paseo, se calento el motor y se apago, que puede haberle pasado.
Jack de Bolivia hace 6 años
Hola
También tengo un suzuki sx4 y me sucede lo mismo con el motor
Tarda de 8 a diez seg en encender
Alguien me puede ayudar
Principe88 de México hace 4 años
Hola amigo que fue de tu carro ?
Roberto de España hace 6 años
A mi me pasa lo mismo pero solo en el primer arranque del dia. Calentadores nuevos
Marco cadima de Bolivia hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un sx4 2014, y en la mañana tarda en encender, cuando esta mucho tiempo barado tambien, que puede estar pasando,a lguna solucion?
Gonzalo de Bolivia hace 4 años
Tengo el mismo problema en las mañanas no enciende...durante el dia ya es normal... Limpie inyectores... Cambie el agua del sistema de enfriamiento. ??
Eduardo de Bolivia hace 4 años
Alguien encontró la falla? Tengo el mismo problema
David de Perú hace 2 años
Que tal compañeros estoy presentando el mismo problema alguien llego a encontrar la solucion seria de mucha ayuda?
Marco cadima de Bolivia hace 2 años
No nada si encuentras algo avisas por favor
David de Perú hace 2 años
Buenas tardes compañeros les comento yo tenia el problema de que en la mañana el carro arrancaba aveces bien o aveces como ahogado y si lo usaba y lo dejaba que se enfrie me demoraba en arrancar unos 8 a 10 segundos, previo a eso yo solo le habia hecho un afinamiento de motor y ahi comenzó la falla. Bueno el mecanico lo reviso tanto sensores inyectores y arrancador entre otras cosas mas, pero no encontraba nada y hoy se dio cuenta que los inyectores eran el problema ya que cuando los probo pulberisaban muy bien y no goteaban en la maquina pero cuando apago la maquina y los dejo ahi puestos se dio cuenta que goteaban y eso ahogaba al carro y por eso era la demora espero les sirva de mi parte compre los 4 inyectores nuevos y el carro esta ok.
Luis de México hace 2 años
Ya solucionaste tu problema amigo???
John de Perú hace un año
Tengo un SX4 con 80k de recorrido. Le lavaron los inyectores, cambié por bujías denso. Es decir, se le hizo el mantenimiento y un afinamiento. Desde ese momento no enciende a la primera, sinó a la segunda y al final del arranque.
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Ruido en motor o transmision no identificado

Suzuki SX4 2010 SX4 2010 OVER 122000 kms
Hola tengo un problema con mi auto, a los 80 mil kilómetros presento un ruido al acelerar en pendiente a fondo, una especie de zumbido el cual asocio a la caja de transmisión, pero la caja cvt no ha tenido ningún problema de perdida de potencia, o que entren las velocidades abruptamente ni nada parecido, problemas comunes que asocias a un mal funcionamiento de la caja, sin embargo hace unos dias vi que un vitara tenia un problema de zumbido por desgaste de los retenes de la cadena de distribución, ahora no se si sea esto o la caja cvt. Alguien ha tenido un problema similar?
CTSMEXICO de México hace 8 años  
CT
12 casos 
Daniel djin de México hace 7 años
Yo también tengo el mismo problema, a mi me sucede en las mañanas cuando arranco por primera vez el auto.
dbetrano de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo, tengo exactamente este mismo problema con mi Suzuki Sx4 sedan 2010, lo pudiste resolver?
Nanox de Venezuela hace 4 años
Cadena de tiempo, si te produce ese sonido ya los tensores no están trabajando bien y la cadena es posible que esté un poco estirada
JuanRaz de Bolivia hace 7 años
Me parece que esto tambien sucede cuando se hace una reduccion, verdad?
Marcos de España hace 7 años
Si. A mí me pasa lo mismo. Le hicieron una limpieza de filtros y luego de dos meses otra vez
dbetrano de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo, como pudiste resolver el problema?
Marcos de España hace 4 años
Nada. Siguen mirando. Lo siento
ALFONSO de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo a 80 escuchaba un zumbido era el balero doble delantero cambialo y se quitara el carro tiene uno de cada lado ve cual es el problema te dijera cambies los dos pero son carros andan alrededor de 2000 pesos cada uno
Alberto de Perú hace 3 años
Q es batería doble delantero ?
Angel de México hace 6 años
Amigos del foro tengo piezas de suzuki sx4 crossover...tengo casi todo les dejo mi numero...pueden preguntar sin compromiso...si nesecitan algo hago envíos a todo México...saludos 7442843110
Edith de México hace 4 años
Tiene transmisiones para suzuki sx4 2013? Y su precio por favor
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola buenas mi auto no parte de una
Y no tiene fuerza al andar se chupa... ?????
Erix Sánchez de El Salvador hace 3 años
Yo tengo un sx4 2011 Y hace un par De días se le daño la caja de transmisión. Son muy buenos pero los repuestos son sumamente escasos. Las cajas son el mayor problema.
Eliza de El Salvador hace 3 años
Una pregunta usted cambio la caja yo tengo uno 2012 le cambie la caja y me tira codigo de selenoides malos me dicen que tengo que reprogramar la caja con la computadora será cierto?hizo usted eso? Le agradecere mucho
Jhony de México hace 3 años
Hola tengo una suzuki sx4 s-cross 2014, tengo un problema con el carro, pero no se quebpuedea ser, a cierto tiempo el carro pierde potencia, lo hace cuando tránsito y hay mucho trafico. Sucede cuando hago alto total y despues para continuar suelto freno y piso acelerador no avanzada se queda asi por minimo de 3 a 5 segundos sin revoluciónar y ya después de eso revolucióna y avanza lento. Ya cuando hace eso s e viene el otro detalle, a cierta velocidad entre 60 y 80 km el carro me empieza a vibrar, "como si estuviera o quisera ahogarse o no quisiera pasar gasolina" ya lo escanearon y no sale nada, y tampoco se prende algun testigo,
Seria de mucha ayuda sus opiniones. Gracias y saludos!!
Marisol de México hace 3 años
Me pasao mismo. Ya le repararon transmisión y sigue la falla, encontraste que es?
hector cruz espinosa de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, la lleve al taller especializado y me dicen que el manual marca como primer paso reemplazar el cuerpo de válvulas, solo que es algo caro.
Patico de México hace 2 años
Yo tengo un Suzuki Sx4 2008 y me paso lo mismo, el mecanico le cambio el Maf y se soluciono el problema no se si esto te ayude. Saludos.
Armando Perez de Perú hace 7 meses
Tengo un Suzuki SX4 2010 1.6 lt, transmisión manual. Me robaron la computadora, y necesito el número de pieza para comprarla, aunque sea usada. Le serviría una computadora de un auto automático de motor 2.0? Por favor ayúdenme, quiero arreglar mi auto y no tengo presupuesto para comprar una nueva
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Tarda en encender despues de lavar los inyectores

Suzuki SX4 2016 VVT 1.6 23000 kms
El auto está nuevo, estestaba parado bastante tiempo pero de ves en cuando lo prendia un rato. Cuando ya decidí utilizarlo lo sentí un poco busco el motor cada ves corría y el consumo de combustible está un poco alto, me recomendaron limpiar los inyectores ya que había estado parado varios meses( antes de utilizarlo cambie aceite). Fui al taller y lavaron los inyectores por ultrasonido, desde ahi comenzó el problema que tarda mas de lo normal y tengo q acelerar para q encienda y si lo dejo parado como una hora tengo q hacer lo mismo. Lo mande al scanner para ver el problema y no arroja ningún error. Cambie bujias, pero el problema continúa.
Yordi de Perú hace 6 años  
YO
5 casos 
DIEGO de Bolivia hace 5 años
Sigues con el problema
O ya lo arreglaste
Ya que tengo el mismo problema
Raul luna de México hace 4 años
A mi cherokee le hicieron lo mismo del lavado de inyectore y tambien hace lo mismo
Alguno de ustedes ya pudo resolver el problema que me ayude
DIEGO de Bolivia hace 4 años
De mi sigue igual hasta el dia de hoy...
No Se la verdad por que sera
Raul luna de México hace 4 años
Yo estado leyendo pero no creo que es lo que dicen que puede ser la bomba por que antes de que le lavaron los inyectores prendia a la primera
Elbio de Uruguay hace 9 meses
Hola ya encontré el problema que nos pasa a todos lo que pasa que algún inyector quedó goteando porque no aguanta la presión de la bomba ese hay que cambiarlo al gotear se inunda y cuesta arrancar
Raul luna de México hace 4 años
Ahorita me dijer que le echara un limpiador de inyectores y gasolina para ver si alomejor es alguna basura que esta tapando pero cuando esta bien fria la troka prende a la primera
Elbio de Uruguay hace 9 meses
Me dijo un especialista que algunos inyectores no se limpian cuando dan fallas se cambian por nuevos te debe de estar goteando alguno se inunda y le cuesta arrancar en frío arranca porque se evapora la NAFTA en ese que inunda el cilindro
DIEGO de Bolivia hace 4 años
Igual me pasa...
Si la enciendo en la mañana...
Cuando esta fria...
Da al toque
Raul luna de México hace 4 años
Checare eso del aditivo si funciona te aviso
TIMOTEO de Bolivia hace 3 años
Como solucionaste el problema amigo. A mi pasa lo mismo
DIEGO de Bolivia hace 3 años
Sigo sin solución, es mas sigo preguntando que puedo hacerle
Hugo de Bolivia hace 3 años
Hola amigos tenia el mismo problema luego de hacer un cambio de bujias y limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores me tardaba en encender el vehiculo y luego de tanto peregrinar cambie bomba de gasolina y filtro de gasolina ya que hice medir la presion y era poca al hacer el cambio se solucionó
Luis de México hace 2 años
Alguien ya solucionó el problema??? A mí vehículo le lave los inyectores con laboratorio y ya no arrancó a la primera, en el primer encendido del día todo bien y si lo apagó y lo enciendo prende normal pero si lo dejo estacionado alrededor de una hora tarda en encender más o menos unos 5 segundos, les agradecería mucho !!!
Elbio de Uruguay hace 9 meses
Creo que a todos nos pasa lo mismo después de limpieza de inyectores tarda en arrancar o hay que apretar el acelerador para que arranque!
Ayuda por favor que puede ser?
Nelson de Paraguay hace 6 meses
Hola a mi me paso exacatamente lo mismo con mi Suzuki SX4 año 2014. Limpié el inyector y sentia que costaba arrancar y no tenia la fuerza para retomada en aceleracion. Despues de 3 semanas usando (forzando aceleracion un poco) y luego se me ocurrio cambiar de emblema con mismo octanaje y de repente volvio a normalidad. No sabria si fue la calidad de combustible, o tiempo de uso, o alguna suciedad que estaba taponando y salió finalmente. El motivo de limpieza fue por el olor fuerte que salir del escape a punto de dar dolor de cabeza.
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