Problemas de Seguridad activa y pasiva

Problemas destacados

Problema con el minimo pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.4 200000 kms
Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)

Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años  
DA
8 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.
Romina de Argentina hace 6 años
Q es app n anda el auto se quedo
Toto de Venezuela hace 5 meses
Tengo una falla que cuando enciendo el aire acondicionado el mínimo disminuye y el auto hace para apagarse, inclusive el compresor dispara y se para, nunca termina de arrancar completamente ni se mantiene constante. Sabrá que podrá ser?
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba
Callin0323 de México hace 5 años
Que tal amigo me gustaría saber cómo solucionaste la falla ya que yo tengo el mismo problema en mi astra 2002 1.8 ?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Hola amigo buenas noches quisiera saber cómo solucionaste la falla que tenía tu Astra porque el mío presenta la misma falla
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible
Sr. Reyes de México hace 5 años
Buenas noches amigo. Tengo un Astra 2005 automatoco el motor funciona a la perfección mi problema es que al iniciar la marcha solo acelera y no avanza. Espero me puedas ayudar.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Monterrosa)
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor
Callin0323 de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi astra ya encontraste la solucion?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo me gustaría saber cuál era la falla que tenía su Astra ya que el mío presenta la misma falla y no le he conseguido resolver el problema
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Sigue teniendo la mezcla rica. Eso debe ser por el ETC capsula de temperatura le dicen, si no es el termostato que quedo abierto y esta poniendo mas gasolina de la que debe
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421
Callin0323 de México hace 5 años
Buenas noches y de antemano gracias por la ayuda
Tengo un astra 2002 motor 1.8 estandar y hace unos dias comenzó con una falla que consiste en que al arrancarlo el motor se siente disparejo vibra mucho y huele mucho a gasolina cruda al empezar a caminarlo acelera disparejo como si quisiera ahogarse y tiene muy poca fuerza ya le cambie las bujias y siguio igual lo lleve a escáner y me dijeron que marca sensor maf pero le coloque otro que esta bien y no se quita la falla podrias ayudarme?
Silvestre de México hace 5 años
Hola, Callin, yo estoy en el mismo proceso y varios mecanicos me diagnosticaron Computadora, ya que no mandaba señal a la MAF, sin embargo el mecanico desarmo carter y encontro que la Polea Damper del cigueñal estaba dañada, cambiamos la polea y el carro quedo a la perfeccion, te recomiendo revisar esa parte. Saludos
Esau de México hace 9 años
Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Hola, el sensor que controla eso se llama sensor de velocidad y esta en la caja. Debe estar sucio o suelto hermano.
Nelson Vielma de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente
Andrés mendoza de México hace 4 años
Hola amigo pudiste soluionar tu problema el mío está igual es el mismo modelo y me pasa exactamente lo mismo
ALBERTO de México hace 3 años
Mi astra hace lo mismo alguien lo ha solucionado? al parecer es falla intermitente del map, yo le puse map nuevo y sigue fallando y gasta mucha gasolina
Nito de México hace 8 años
Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices
rubén de México hace 7 años
Tengo un Astra 2004 2.4L, pierde fuerza al acelerar y en las subidas se sobre calienta, además se escucha un fuerte ruido abajo del carro como si tuviera el escape roto ya cambió termostato, bomba de agua, cepillado de cabeza y empaques, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, repuesto y filtro de gasolina, sensor de detonación, sensor de cigueñal y se enciende el check engine La falla pesiste, ya no se que hacer, me pueden ayudar?
sharon de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que tu y también le acabo de hacer lo mismo que a tu carro. Ojala encuentres la solución y me la haces saber.
jhon ramirez de Venezuela hace 6 años
Amigos tenia esa misma falla en mi carro y le cambie la pila gasolina,filtro de la misma,bujias,limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y resulta ser que era un cable de tierra que esta en todo el medio donde cierra el capo del carro que estaba flojo lo apreté y el carro se le corrigió la falla
Alex lopex de México hace 6 años
Donde va esa tierra perdón??
juliovargas de Venezuela hace 5 años
Jhon ramirez tines un numero de teléfono tengo la misma falla y no consigo el cable de tierra
sharon de México hace 7 años
Ruben a mi astra 2004 2.4 le pasaba lo mismo que al tuyo no tenia fuerza, y el problema era el tiempo. (ya que el mecanico que me lo arreglo no lo habia dejado como debe ser, pero en youtube hay un video de como poner correctamente el tiempo) ahora el problema que tengo es que mi carro hace explosiones y el dia de hoy empezo a tirar humo blanco)
jmonsalve de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, el carro pierde potencia y deja de acelerar...me dijeron que era el sensor MAP...pueden ayudarme con eso?
Bryan de México hace 4 años
Buenas noches tengo problema con astra 1.8 cuando arranca el auto prende el sport (s) pero despues de 1 minuto o menos se apaga y al querer ensenderlo manualmente no enciende ese modo se sport y no tiene potencia ,si se pone en la D no tiene fuerza y no avanza pero si se pone en la 123 si y no entra la 4 velocidad
Ya se revisaron los selenoides de la caja para ver si no estaban pegadas y no la computadora ya se cambio la de el motor la de la caja se checo y manda todo bien
Alguien me puede ayudar se le agradesera
ALBERTODF86 de México hace 4 años
Estoy en la mismo situación, mi astra 2.4 empezó con ese fallo hace 4 días y no da códigos al escanear, si encuentro la falla te lo hago saber bro.
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches quien me puede ayudar, tengo un Astra 2002 1.8 automático, el carro prende, pero no se aguanta en mínimo y cuando le doy arrancar no acelera y se apaga, ya le cambié las bujias, bomba de gasolina, filtros
Nindarlin de Venezuela hace 3 años
Amigoe podria decir como soluciono usted el problema xq a mi me pasa lo mismo
Tavofh de México hace 3 años
Hola, buena noche. Tengo un astra 2005 2.0 L Manual cuando lo enciendo en las mañanas o después de salir del trabajo da marcha pero no arranca. Después de insistir un poco arranca normal y lo puedo apagar y prende bien. Solo le cuesta trabajo arrancar cuando tiene lapsos largos apagado. Alguien me podría ayudar?
Mi_nombre de México hace 2 años
Hola. Aceite, Gasolina o Batería se están descargando.

DIAGNOSTICO: Abre el switch y espera 5 segundos, luego ciérralo completamente. Repite esta operación 3 veces e intenta ponerlo en marcha.

Si la marcha es lenta primero carga la batería.

(si arranca, es descarga de combustible)

La ultima posibilidad que creo, seria que la falta de aceite en el sistema hidráulico de las válvulas no permita el correcto acceso del aire, para compensarlo abra que pisar un poco el acelerador con el switch abierto antes de darle marcha para facilitar la entrada de aire, así debe arrancar mas fácilmente.

No es una solución pero por descarte se puede localizar la falla.

Muchas fallas similares son producidas por orígenes diferentes porque su funcionamiento depende una pieza de la otra.
Rayan_Astra de Venezuela hace 3 años
Buenos Días Estimados Usuarios...
Traten de que cada vez que escriban sus problemas también escriban sus soluciones, eso ayudará mas a todos a encontrar y solucionar fallas en nuestros vehículos. Leer cada uno de los problemas sin encontrar solución es más Frustrante y nos agobia, ya que entramos a este foro con la esperanza de encontrar solución a nuestros problemas y resulta que encontramos más problemas sin Soluciones... Espero que tomemos conciencia. Saludos a todos. !!
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Mi astra tiene activo el codigo anticoleo (carrito derrapando) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  200000 kms
Buen día , a través de esta página quiero trasmitir un problema que tengo con mi Astra automático 2002 , 1.8 Quizás alguien pueda ayudarme. Mi vehículo "monta el código en tablero" del carrito anticoleo o derrapando y en ese Momento el carro pierde fuerza totalmente, si se arranca en "D" el arranque es sumamente lento y sin nada de fuerza por lo cual Prácticamente hay que manejarlo Como si fuera sincrónico es decir, arrancarlo en primera. Cuando adquirí el vehículo mecánicamente estaba inestable y encendía la luz anticoleo al minuto de arrancar. Lo lleve a un mecánico quien lo estabilizó mec… Leer completa
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
44 casos 
benito de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un Astra 2.0 8v, y me pasaba algo parecido: 1 chequea el botón anticoleo,2 chequea las ruedas para que verifiques si los mozos tiene zumbido(con la maquina de balanceo dinámico), lo sensores que tiene cada rueda monitorean el abs y también bloquean la caja para protegerla en caso de que algún mozo este malo(trancado) y los errores tienes que borrarlos con un scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
Miguel de México hace 5 años
Cual ecu me puedes esplicar un poco mas
youb de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo tengo un auto igual eso es el sensor maf yo cambie 2 y era igual el tercero se le quito la falla los otros 2 los probamos en otro carro y estaban dañados de fabrica
victor de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
edgar jesus de México hace 8 años
Hola victor yo tengo un problema similar al tuyo aquete refieres a ecu ala computradora del motor espero me puedas ayudar de ante mano gracias
victor de Venezuela hace 8 años
Hola Edgar, me refieron a la computadora del carro , la ECU. Es decir, la del motor.
edgar jesus de México hace 8 años
Muchas gracias victor me sirvio tu informacion gracias
albertolujano de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, donde se ubica la ECU de la caja
edgar jesus de México hace 8 años
Esta en la cabeza de lado derecho viendolo de enfrente arriva de la concha dela caja arberto estan juntas las dos la del motor y la dela caja
felipe de Venezuela hace 8 años
Mira primero que nada eso no es un codigo de error y ese mecanivo no sabelo que dice esi que aparec que dices que es un codigo de error quiere decir que el antiderrape esta desconectado o apagado o sea el control de traccion esta off y generalmente todos los carros equipados con este control traen un botón para prenderlo o apagarlo por si quieres manejar con control de traccion o sea en modo seguro que el carro no derrapa o se desliza o lo manejas en modo sport sin control de traccion paraSi que el carro pique caucho como se dice ahi en venezueña mi concejo deja de gastar dinero y busca en el tablero del carro o por debajo del volante o por los controles del aire un boton que prende y apaga el control de traccion ah y se me olvidaba las cajas no se queman por funcionar con ese control o no
victor de Venezuela hace 8 años
Gracias por su observación amigo. Supongo es profesional en el tema. Yo no lo soy, sin embargo, tengo la experiencia de la falla del carro y de los cambios que se le han efectuado y lo unico real en mi caso es que el codigo o como se llame antiderrape se borro una ves modificada o reparada la ecu con respecto a la señal no leida del sensor maf.
Una ves el codigo antiderrape queda activo en mi caso el control de traccion off que menciona tampoco funcionaba por lo cual esa opcion que comenta no era valida en mi caso, busque desactivarlo en una oportunidad como ud menciona y no resulto, asi como tampoco se activaba el modo sport "S"
victor de Venezuela hace 8 años
En cuanto a la caja, simplemente trasmito lo que en principio me dijo mi primer mecanico, lo cual sinceramente y con simple lógica y sin ser mecanico no sonaba alocado ya que de alguna manera el tener el testigo antiderrape todo el tiempo activo hacía que el arranque el D fuese muy lento , tanto que en una subida importante (empinada) el carro no respondía.
Nubia noño de Venezuela hace un año
Hola amigo tengo un astra 2.2 le hicieron motor y quedo con buena fuerza y de repente se quedó neutro q puede ser
Antonio de México hace 8 años
Posibles falla de caja automática de un astra zafira presenta un fallo después estar en movimiento en una hora se neutraliza
Se deja enfriar por un lapso de 20 minutos y vuelve a funcionar normalmente
victor de Venezuela hace 8 años
Saludos Amigo, mi astra nunca me ha presentado una falla como esa. Le sugiero consultar con el mecanico
engelberth de Venezuela hace 8 años
Saludos para todos y agradezco a la persona que me pueda ayudar se lo voy a agradecer. Tengo un chevrolet astra g 1.8 sincrónico, y la avería que presenta es que en marcha mi vehiculo se apaga y cuando lo voy a encender de nuevo los testogos de check engine, la de servicio y el reloj de la temperatura quedan sin señal, al estar en estas condiciones no prende pero al cabo de cierto tiempo o cuando se le dan unos golpes muy leves a la computadora llega la señal y de inmediato enciende el vehiculo. ?????
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas engelberth dudo que la ecu se arregle con golpes. Pues es algo muy delicado y en caso de que este flojo algo con golpes podrias empeorar y hacer que tenga un corto interno... ahora me inclino mas a un falso contacto en el ramal... yo estoy en ccs y trabajo con solo astra
julio de México hace 6 años
Puede ser la bobina por la dificultad del encendido
Andrés Abia de Venezuela hace 3 años
Cuál es tu teléfono. El mio04149276274Gracias.
exdo de Venezuela hace 8 años
Victor tengo el mismo problema donde llevaste a reparar tu ecu me podrias dar el numero del tecnico
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo. En que parte esta ubicado su auto? ya le colocaron un scanner ?. Antes de dar la ecu como el problema ?
victor de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo, el mecanico que soluciono el problema tiene el scanner.
victor de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el mecanico que me reparo el carro tiene el contacto del tecnico que reparo la ecu
Antonio de Venezuela hace 8 años
Amigo victor tengo el mismo problema por favor podrías indicarme el número de tu mecánico? Gracias
victor de Venezuela hace 7 años
04143379246. Pedro seijas. Disculpe la gran demora
Ricardo de México hace 8 años
Buenos dias amigos hace poco me paso lo mismo y fue q le cambie las llantas delanteras y no eran igual q las de atras lo q hice fue poner las llantas iguales por dice mi mecanico q estos carros tienes sensores de rotación...espero les pueda ayudar...
Nuel94 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema similar, tengo un astra 1.8 año 2002... al principio mi carro perdia potencia y se le encendia la luz del codigo anticoleo, hice cambio de bobina de encendio, bujias, pila de gasolina, sensor de levas, sensores de oxigeno y se le hizo limpieza de inyectores. El carro corre bien pero aun un poco pesado para arrancar, el problema mas que todo se presenta en el mínimo y al estar frío. El carro tiembla, se bloquean los frenos y la salida de gases por el tubo se sienten como pequeños disparos, todo esto ocurre en ralenti. El mecánico me dijo que intentó escanear el carro con un tech 2 y al parecer no puede comunicarse con la ECU. El dice que la falla presentada se debe a perdida de comunicación del módulo del motor con el módulo TCM, ABS y módulo de enfriamiento ya que tampoco funcionan los electroventiladores, ni la del motor ni la del aire acondicionado, por eso evito no sacar el carro ya que me puede originar un recalentamiento. El mecánico reviso todo el cableado del mismo y al parecer todo esta en perfecto estado. Aunque la última solución que me dieron es sustituir la ECU, pero otros mecanicos que la ven no estan seguros de que sea la computadora. Que consejos me dan. Y gracias de antemano
victor de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo, en mi caso el "codigo anticoleo" se encendia e impedia que el carro avanzara en "d" se encontraba como entercerado y sin fuerza de arranque hasta que repararon la ecu. Y com,enzo a funcionar perfectamente con cada una de sus cambios automaticos. Por otra parte en una oportunidad me ocurrio que dio explosiones y perdia fuerza con una falla que se identificaba con la activacion en el tablero del codigo de la llave inglesa hasta el punto que el carro no encendia. Le ajustaron el sensor de oxigeno y se le quito la falla. En mi experiencia le sugiero llevarlo al mecanico para que pueda escanear y descartar las posibles fallas. En cuanto a la falla de los electro y del aire. Esto esta asociado a un modulo que controla los mismos y al aire. Al no funcionar simplemente no activa los electro y el carro recalienta y tambien hace que no enfrie el aire ya que tambien este modulo controla la activacione del compresor del aire y evita que enfrie. En mi astra se daño ese modulo y no pude reemplazarlo por lo costoso. Para solucionar el problema me sustituyeron ese modulo por un trabajo electrico con la incoporacion de relex (esto ultimo algo mas electrico que mecanico)
Como he dicho en este chat recomiendo 100% a mi mecanico porque hasta ahora de los que he tenido es el unico que ha dado con las fallas que ha presentado mi astra con analisis logicos y sin necesidad de hacerme gastar en repuesto para probar por ensayo y error. Ya que eso era lo que me venia pasando con otros mecanicos. Su nombre es pedro seijas y su numero 04143379246. Espero le sirva de algo
juan de Venezuela hace 7 años
Victor el mecanico de donde es si me puedes dar la direccion tengo unos detallitos en mi astra
victor de Venezuela hace 7 años
Amigo, eso esta en parque carabobobo, haciendo eszquina con protección civil. De todas maneras comuniquese con el celular del mecanico que seguro el le da mejor los datos 04143379246
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Que opinión me pueden dar del astra 2.2 coupe quiero adquirir uno pero muchos me han dicho que es malo
Irwin de Venezuela hace 6 años
Tengo 2 coupé y me an salido muy buenos
José de México hace 7 años
Mi Astra 2004 por las mañanas funciona todos los instrumentos del tablero(nivel de gasolina, temperatura , odometro y RPM´s. Al volverlo a encender nuevamente ya no funciona ninguno. Alguien tiene este mismo problema o sabe como se repara?

Agradeceré sus comentarios.
José
benito de Venezuela hace 7 años
Empieza revisando la conexión del Cluster por que son todos los instrumentos que están dando falla : Primero tienes que graduar el volante lo mas abajo posible, quitas dos tornillos que están por la parte de arriba de cluster que sujetan la mascara, luego ubicas dos tapitas que están ocultas al frente en la parte baja de la mascara del cluster sacas los dos tornillos, retiras con cuidado la mascara del cluster, liberas una palanquita hacia la izquierda en la parte de arriba del cluster que sujetas las conexiones eléctricas,quitas dos tornillos que tiene el cluster en la parte de abajo o puedes ir a este blog https://chuano.wordpress.com/2015/08/14
José de México hace 7 años
Gracias Benito agradezco tu ayuda y voy a revisarlo.Se me olvidó comentar que hace un mes no funcionaba el compresor de aire acondicionado y lo repararon y ahí es donde inició el problema. Habrá alguna relación o cercanía en el arnés de A/A y los controles del panel de instrumentos?
José de México hace 7 años
Crees que haya algún falso contacto o algo que hayan movido a la hora de reparar el A/A?
Agradeceré tu opinión y que tengas un excelente día.
krispimp de México hace 7 años
Hola a todos , tengo un astra 2003 , lo enciendo y al ponerlo en la d no entra ,tengo que revolucionarlo como 5 segundos hasta que entra de golpe y en modo antiderrapante así es que tengo que apagarlo lo vuelvo a encender , lo revolución unos 3 o 5 segundos y entra igual de golpe pero ya sin el antiderrapante y ya andando entran todos los cambios normal , cabe mencionar que el antiderrapante jamás se apaga ni antes ni después de hacer este procedimiento,
Últimamente sigo haciendo este procedimiento pero en ocasiones se apaga el carro cuando ando en velocidades entre 30 a 40 km/h. Lo enciendo y al acelerar no responde lo tengo que apagar y prender varias veces hasta que acelera , yo estoy casi seguro que es algo eléctrico y no tiene nada que ver la transmisión ya que si fuera la transmisión no funcionaría sólo con apagarlo y volviendolo a prender , el día de hoy por la mañana me presento la falla de que no detectaba la reversa y al ponerlo en neutral o en Parking empezaba a temblar todo el carro, y al hacer esa falla ahora ya entraba la directa sin ningún problema y sin tener que revolucionarlo o apagarlo ya por la tarde como 7 horas después de que empezará a presentar la falla de que no detectaba la reversa oh sorpresa volvió a reversear sin ningún problema y regresó la primer falla de que no entraba la directa hasta que lo revolucionas y lo apagas.
Espero no haberlos confundido y ojalá y me puedan apoyar , estoy ubicado en el área de monterrey nuevo León mexico y hasta ahorita nadie me ha podido dar alguna respuesta o solución concreta , no le he empezado a meter mano por que todos piensan que es la transmisión y me cotizan transmisiones hasta de 17000 pesos mexicanos , o quieren hacer la método de prueba y error , misma que no quiero aplicar por que gastaría mucho dinero.
victor de Venezuela hace 7 años
Amigo mi mejor concejo es que lo escanees, puede ser un problema de la computadora (la ecu) o de algun sensor. Ojala encuentres un mecanico que pueda tener computadoras de astra o sensores de prueba para que no te hagan comprar repuestos e ir probando por descartes por que realmente cuando lo revisan con sacneer el procedimiento es por ensayo y error hasta encontar la falla. El antiderrape puede estar asociado a varias causas. Como te comento lo mejor es encontar a un mecanico que revise astras y tengas opciones sin hacerte gastar plata innecesariamente. Te hablo desde mi experiencia. Saludos,
krispimp de México hace 7 años
Gracias Víctor, alguien sabe se algún mecánico especialista en astras?
krispimp de México hace 7 años
Saben donde puedo encontrar a algún mecánico especializado en el área de monterrey NL y que de directo con el problema sin necesidad de invertirlo mucho dinero, se los agradecería mucho.
Saludos.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes...en mi caso la luz de derrape se encendio cuando saque el volante... tiene que ver algo con eso... sera que no quedo en la posicion correcta??????
Robinson london de Colombia hace 4 años
Hola buenos dias amigos, tengo un problema, y es que me aparecen los testigos de derrape y abs que podría ser alguien que me ayude.

Muchas gracias.
Angelro de Venezuela hace 4 meses
Tengo el mismo problema
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Velocimetro y el cuenta Km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 comfort 2.4 90000 kms
Hola tengo un par de meses con mi astra, me ha gustado mucho el funcionamiento y la comodidad del auto, pero hace un par de dias, la se le encendio el abs, la pantallita digital dejo de marcar el kilometraje que trae y no se si sigue contando pq no se ve( ya checaron el foquito y si prende) y el aguja del velocimetro funciona cuando menos lo esperas, ojala me pudieran dar un consejo de que pude ser y con quien llevarlo sin con electromecanio o un mecanico, o si debo de cambiarle todo el clouster, De antemano les agradezcosu ayuda. Saludos
Pako de México hace 11 años  
PA
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pako)
AdrGar de México hace 11 años
Si se ha encendido el testigo del ABS te recomiendo verificar los sensores de las 4 ruedas, a mi me ocurrió ese problema en un Astra GSI 2.4 y era el sensor del ABS que no trabajaba por un cable roto, ya que el frenado lo hacia excelente (si tu auto cuenta con computadora de viaje cuando tiene problemas con los frenos te marca algo así "verificar pastillas de freno"), por otro lado la pantalla digital aunque no encienda la computadora del auto sigue contando, eso lo puedes llevar a un eléctrico; por último lo de la aguja del velocímetro puedes llevarlo a un mecánico a que revise si funciona bien el mecanismo. Es lo que yo te aconsejo amigo, no quiere decir que sea lo que realmente tenga mal tu auto, espero te funcione.
Osva de México hace 5 años
Mi Astrs 2005 2.4 al girar al lado derecho las llantas casi llegar al tope de pronto se prende el tc y la aguja del velocidad sube y baja el carro estando psrsdo y las revoluciones bajan y hace un ruido
pako de México hace 11 años
Te agradezco mucho... todo lo que escribiste del sensor ABS y lo de las pastillas de los frenos describiste el problema que tengo y lo lleve a un taller y me dijeron que el scanner no marcaba nada, pero no revisaron sensor o cable roto... lo llevare a que le chequen es... muchas gracias y saludos
AdrGar de México hace 11 años
No hay de que amigo!
Aquí estamos para ayudarnos!
Espero puedas reparar tu auto sin problemas mayores!
Manu de Venezuela hace 7 años
Solucionaste el problema hermano? tengo el mismo fallo en mi Astra
pako de México hace 7 años
Hola, lo lleve al mecánico pero no me suluciono nada y terminé vendiendo el carro... Disculpa que. O pudiera ayudarte
Hector de México hace 7 años
Buen día tengo un astra 2003 motor 2.2 se desconecto el velocímetro me pudieran decir donde se encuentra el sensor
Rojas de México hace 4 años
Lograste resolver tu auto tengo la misma falla
Qilson de Ecuador hace 6 años
Tengo un tablero del astra 2003 y quiero saber si le puedo colocar a un astra 2005
Miguel ht de México hace 5 años
El tablero instrumentos del mod. 2002 le queda al mod. 2004?
Wilmer de Colombia hace 3 años
Me pasa que el el velocímetro dejo de funcionar pero en la computadora si marca la velocidad esto paso después de que se hizo un corto en switch de inyección
Luis Zavarce de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo un par de meses con mi Astra le hice el cambio de los mozos delanteros y traseros y no me funciona el velocímetro que será
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Testigos ABS y Control de tracción encendidos despues de 10 mins SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 5 ptas. 1.8L, Automático 110000 kms
Les comparto que despues de manejar por 10 mins o quizas menos, los testigos se encenden...después de un ciclo de ignición se apagan...y asi todo el tiempo... con cierta frecuancia el testigo de la llavecita se enciende y piedrde potencia el motor, es decir estando estatico y al tratar de avanzar la trasnmisión se queda en 2da o 3ra. Por lo que la palanca de velocidad la tengo que mover hacia el nivel 1 y luego al 2 y luego al 3...para tomar potencia de arranque, en otras ocaiones estando la unidad en reposo el velocimetro se mueve por si sólo. Me podrian dar una opinión?... (lo sensores de velocidad los veo como un aro en la rótula...)
Oscar Cruz de México hace 10 años  
OS
7 casos 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas lo mas aconsejable es escanear con interface Opcom GM. Y notebook para saber que ocurre con el ABS,y también motor/transmisión automatica.
Oscar Cruz de México hace 10 años
Muchas gracias por la respuesta...Este son los codigo (actual) que presentan los módulo: Error code C0035 Symptom 04 LF: LF Wheel Speed Sensor malfunction... lo que me imagino es que una de las posibilidades es que el arnes del sensor no este dando la señal correcta al módulo, por lo que tengo que revisar el ruteo, sabes donde se localiza el módulo del ECM? y que ruta lleva el arnes del sensor de llanta lado izq. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar Cruz)
Oscar Cruz de México hace 10 años
La semana pasada Cambié las dos mazas de ruedas delanteras (AC Delco, ya que son mas baratas que las Opel) que tienen integrados los sensores de velocidad y el problema se resolvió. La potencia del vehiculo regreso a la normalidad y los testigos de TC y ABS ya no aparecen. El problema es que los sensores se desgastan con el tiempo, e incluso emiten ruido Electromagnético mandando señales de velocidad erroneas al Módulo de Motor (ECM), por lo que estas señales incorrectas son interpretadas como falla. Muchas gracias por el apoyo y sus comentarios. Saludos. Oscar.
prime de Venezuela hace 10 años
Oscar donde ubicaaste los sensores o los cubos de las ruedassoy de venezuela
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No tengo idea

Chevrolet Astra 2002 4 ptas legance 2.2 127000 kms
B tardes ojala alguien pueda ayudarme,el caso es que compre este carro en diciembre y andaba excelente,comenzo con una falla de bobina,la acabo de cambiar prende y rueda pero no tiene potencia no agarra sobre marcha la caja,se encienden todas las luces de la palanca de cambios y arranca en 3ra despues lo apago y se le quita ,si prendo las luces el acelerador no funciona,prenden la luz antiderrape,abs,el motor y el carrito con la yave,si alguien tiene idea ?gracias
raul de Venezuela hace 8 años  
RA
3 casos 
Fernando de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ya solucionaste?
Cuellar de México hace 8 años
Me paso lo mismo. Le cambiaron el. Sensor maf y asunto arreglado
raul de Venezuela hace 8 años
Gracias voy a ver donde lo compro lo instalo y te cuento gracias
benito de Venezuela hace 8 años
Revisa la guaya selectora de velocidad en el sensor pare-neutro y verifica que no tenga juego esto hacer encender todas las luces en la palanca
Cuellar de México hace 8 años
De igual manera al. Cambiar el. Sensor maf dale una checada a las bujias porque apenas le había cambiado bujias y tuve que volver a cambiarlas. Saludos
raul de Venezuela hace 8 años
Las bujias estan nuevas, creo que puede ser el sensor pare neutro que se daño,igual manera todavia no he revisado ya les informare
leonardo de Venezuela hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema tengo es un astra 1.8 a mi hermano le paso y resulto ser un cable partido del ramal... yo aun no consigo la falla... si saben por favor avisen estoy en valencia 04261414876
raul de Venezuela hace 8 años
Todavia no doy con la falla pero ayer de un momento se le quito,rodo mejor que nunca y despues quedo igual voy a revisarlo hoy en la tarde y les informo,ha ya no me da la falla de la palanca porque movi los dos sensores de caja y se la quito
Fernando de México hace 8 años
Yo solucione un problema parecido, cambie el sensor del catalizador... Era muy parecía la falla pero no me prendían las luces del tablero...
raul de Venezuela hace 8 años
B tardes segun un"mecanico especialista en astra" me dijo quepodia ser el catalizador que esta tapado voy a revisarlo la semana entrante y les cuento como va
Eric de México hace 8 años
Ten cuidado con algunos mecanicos y mas si es la primera ves que lo llevas porquue tuve un caso el que me dijeron que era el cat. Y solo se lo quito sigui igual despues me di cuenta que lo vendio (son caros) en ocasiones puede ser pero la falla de esos es que no tiene fuerza el motor (como tapado) saludos
benito de Venezuela hace 8 años
Cuándo el catalizador esta tapado
Por el escape se puede notar si hay buena salida de gases y también hace un resoplido que se siente en la carcasa del filtro de aire
La nena de Venezuela hace 8 años
Buenos días, tengo un Astra 2.4 2005 automático, prende perfecto pero cuando meto la velocidad se encienden todas las luces de la palanca y se queda neutralizado ya le hicieron la caja y nada. Alguna opinión que me ayude por favor
cristianJs de Venezuela hace 8 años
Definitivamente la desgracia de estos carros ha sido es y sera los mecánicos de 5ta sin preparación y sin herramientas de diagnostico acordes a la tecnología de los vehículos, solo saben de grasa y tuercas. Retomando el hilo del sr Raul. Lo ideal es escanear el vehiculo y a partir de los codigos de errores empezar el descarte ya que cada parte vale una pasta y la mecanica no es una feria de brujos y adivinos. La descripción general de todas esas fallas pareciera hablar de una fregada con un corto pero seria muy irresponsable decir qué, sin los codigos de errores... lo de un cable partido en el ramal tiene lógica, sobre todo por el loco echo de que dice que prende la luz del carro y no funciona el acelerador,,,, por los demás, el resto de fallas pareciera ser una falla del circuito abs en algunos de sus componentes... verán, este circuito... cuando detecta derrape (sobre todo mas giros de una rueda que de otro en cortos tiempos) activa el bloqueo de tracción quedando el carro en tercera velocidad... de este modo evita que el carro derrape mas al bajar la caja a las primeras velocidades... cuando el circuito abs se jod. Deja activado la luz de derrape (auto patinando) y activa la luz abs... el carro queda pesado para arrancar y desplazar pues comienza su marcha en tercera, ni hablar de que no sube pendiente. El velocimetro comienza un funcionamiento errático o simplemente deja de funcionar pero las rpm siguen funcionando... a veces las luces de la palanca de velocidades se encienden todas... y muchas veces esta falla se corrige apagando el vehículo y volviéndolo a encender, pero siempre volverá la falla... claro la luz abs y antiderrape sigue prendida. Insisto hay que ver los codigos de errores pero pareciera ser un sensor abs de uno de los cubos o mozos delanteros esta malo o tal vez solo su cable conector partido...o el modulo abs esta estropeado(debajo del deposito de liga) estas tres cosas suelen ser el motivo de falla del circuito abs... y dan todas las fallas mencionadas, menos, lo de las luces que dice que al encenderlas es que falla el velocímetro por lo cual la hipótesis de un cable roto en el ramal pudiese tener logica. Insisto codigo de errores con escaneo es necesario
toño de México hace 8 años
La masa del lado del chofer cuando ya no sirve el sensor ke trae entonces se blokea la caja en modo de proteccion y por eso se prende el carrito con la llave el abs y el antiderrape pero checar los conectores y si estan bien entonces el sensor de la masa no sirve y te marca que no hay conexión con el modulo del abs espero le sirva
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Falla de aceleracion y jaloneos al andar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 COMFORT 1.8 207000 kms
Mi astra esta presentando una falla de aceleracion luego que lleva rato prendido cuando intento acelerar falla y da jalones al apagarlo todo vuelve a normal por un rato y luego comienza de nuevo a veces prende la luz de servicio del motor y aveces las de abs y traccion ya le cambiaron la bomba 2 veces y sigue igual
astragonzalez de Venezuela hace 10 años  
AS
1 caso 
cristopher de Chile hace 10 años
Si solucionas el problema por favor dime q es porque mi astra tiene el mismo problema!!
Solucionado
Mejor respuesta (según astragonzalez)
ASTRAGONZALEZ de Venezuela hace 10 años
El problema ya fue resuelto tenia un sello de goma reseco que va en el vacun que lleva el riel de inyestores y fugaba la presion de la gasolina por ese sello
luisperez de Venezuela hace 10 años
Amigo que motor es ese carro 1.8 o otro modelo yo tengo un 1.8 y tiene una falla parecida
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Sin cierre centralizado y sin abrir/cerrar con el control.

Chevrolet Astra 2005 Hatchback 130000 kms
Muy buena stardes tengan todos por aqui, les comento que hace unos dias me quede sin bateria por lo que prendi mi carro con el tipico empujoncito y en 2da y todo iba bien hasta que hasta que me estacione y me di cuenta que no jalo el cierre centralizado y posteriormente quise cerrar el carro con el control y nada, pensando que era la pila se la fui a cambiar y nada, y peor tantito al abrir el carro siempre suena la alarma de agencia y se queda encendida la luz roja que indica esta prendida activada la alarma, lo lleve con un cuate que me recomendaron y me dijo que la llave si servia pero tampoco supo por lo que desconozco cual sea la falla. Agradeceria mucho me ayuden con mi problema, gracias.
DANIEL DDR de México hace 9 años  
DA
3 casos 
Rafa de México hace 9 años
Cambia tu bateria nescesita cierto amperaje para trabajar la alarma de agencia.
Carlos de Argentina hace 6 años
Holaaaaa perdon por la. Pregunga estaba leyendo lo que te paso con el auto , me pasa lo. Mismo me podrias decir como lo solucionaste?
DANIEL DDR de México hace 9 años
Amigo gracia spor tus respuesta, fijate que cambie la bateria (compre una nueva) y ni asi quedo, me dijeron que quiza se estropeo un modulo, pero no se cual
Rafa de México hace 9 años
Checa los fusibles relacionados a la alrma y cierre centralizado antes de cambiar el modulo de la alarma.
Daniel 866 de México hace 9 años
Mi auto esta igual, ya encontraste la solucion??
Rafa de México hace 9 años
Tengo unos modulos de cierre centralizado para mejorar el diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Robledo de México hace 4 años
Con eso si se soluciono tu problema ami me acaba de pasar lo mismo y quisiera saber como solucionarlo
Fernando de México hace un año
Disculpe podría proporcionarme otro num me interesa soy de Naucalpan.
Fernando de México hace un año
Disculpe podría pasarme otro número de teléfono me interesa un módulo para Astra.
maxi arg de Argentina hace 8 años
Tenes que reprogramar el telemando
Ramón mv de México hace 7 años
Pero se fue el fusible de cierre centralizado ya lo cambie pero sigue igual cuál es el diagnóstico
Javiercrotti de Argentina hace 6 años
Hola pudiste soluciona el tema de autocierre en marcha?
Cristian de Argentina hace 6 años
Buenas tardes a todo el foro. Mi nombre. Es Cristian y quería saber como hacer para que al momento de apagar mi auto(astra gls 2009) se destraven las puertas.
Cuando lo compre lo hacía pero al cambiar el contactos de arranque dejó de hacerlo. Si bien apretando el botón destraba,me gustaría volver a tener esa comodidad de pasar el vehículo y que destrabe sólo. Muchas gracias.
gera de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo el problema, lograsye solucionarlo ?
Porque el mio tiene el mismoproblema
nihuil90 de Argentina hace 3 años
Hola cristian. Me pasa exactamente lo mismo. Antes cuando sacaba el contacto de la llave me habria la puerta del conductor. Ya no lo hace. Pudiste solucionarlo ?
mario de Argentina hace 5 años
Hola una consulta tengo astra 2009 y vuando cierro puerta lado volante con la llave se baja el vidro
Cesarfacha1982 de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema. Cuando cierro la puerta del lado del conductor se baja el vidrio me podrían tirar una opción de cual sería el problema
Ivan de México hace 4 años
Tienen que poner la llave en posición ll del switch y apretar repetidamente el botón de abrir que está en la llave.
Tomas de Chile hace 4 años
Hola soy de chile tengo un astra enjoy 2008 no funciona el cierre a distancia , tampoco el interruptor. Estaba todo bien y dejo de funcionar , tengo el maletero trabado y las puertas. Laterales traseras y copiloto no traban.
Frs7 de México hace 4 años
Hola solucionaste ???
Tengo el mismo problema
cristian de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema en un 2010 1.8
Emmi de Argentina hace 3 años
Buenas tardes... se me trabó la puerta del lado conductor no destraba ni con la llave que puede ser?
Ciro herrera de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar?
Tengo el mismo problema.
Cristian de Argentina hace 10 meses
Hola buenas tardes ,mi problema es que cuando cierro el auto el vidrio del conductor queda levantando...
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Se me revento la correa de tiempo, presenta falla de torres o algo asi

Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico 147000 kms
Estaba de viaje en margarita venezuela, mande a lavar el carro, motor, formula marina, etc, despues de llegar a puerto la cruz, a la hora y media de camino hacia caracas en boca de uchire me revento la correa de tiempo, fui en autobus a caracas compre valvulas, correa etc, el carro prendio con una pequena tembladera y cuando lo puse en D en la palanca de cambios, no tiene fuerza para nada el carro, me toca arrancarlo en primera y despues de que hagarra vuelo lo llevo 1, 2, 3, D, no se que hacer me marca la luz del ABS la de traccion que es un carrito como con unas curvitas al lado del testigo… Leer completa
archi de Venezuela hace 10 años  
AR
4 casos 
WADY de República Dominicana hace 10 años
Debe de revisar que el carro, que te haya quedado en tiempo. Yo tengo un astra (1.8, 16 válvulas, 2002, automático) igual al tuyo y me paso lo mismo, de ponerle la correa, 5 válvulas que doblo. Pasaron uno cuanto días para buscarle el tiempo y con ese vídeo de you tuve el mecánico dio con el tiempo: http://www.youtube.com/watch?v=j9yvpQ4… espero que sea de tu ayuda. Cualquier pregunta me escribe al correo, para ver en que te ayudo...
dianabril de México hace 7 años
Hola buenas tardes yo tengo un astra 2003 1.8 automatico, y sabe hace como dos meses se revento la banda de distribucion y el mecanico me dijo que se doblaron las 16 valvuelas, se lo cambio y todo, pero al momento de entregarme el carro empezo a fallar avanzaba 5 minutos y se apaga, e igual tengo que ponerle primera para que despegue, ahora el ya me salio con que es mi computadora pero la verdad yo siento que no es eso, ya que mi auto no fallaba.
Neocan de Venezuela hace 10 años
Hola Archi tengo un astra 2.2 el mio usa cadena pero me paso lo mismo sin reventar la cadena cuando bajaron la cámara tenia todas las válvulas dobladas. Te recomiendo que te revisen las válvulas y que le hagan una rectificación al carro.
alextrueno de Venezuela hace 10 años
Eso es el cubo de rodamiento mozo del lado izquierdo hay lleva un sensor por eso da esa falla cambialo
Maikel de Venezuela hace 10 años
Papa soy de cagua aragua, copia de ti me paso a mi, despues que cambie valvulas el carro en drive no anda, debo ir manual a 1 y 2 y despues 3era... hermano querido digame resolvio el problema??' como lo hizo? que era ??? mi cel es 04121750211...trabajo con mi vehiculo y ya me desespero.
Maikel de Venezuela hace 10 años
ATENCION SOLUCION A ESTO: tarde varios dias con dar con el problema, no es nada mecanico, ni nada en el armado de las camaras... cuando al carro le desconectan varios sensores o enchufes queda en un modo de emergencia o precaución... lo cierto es que con scanner hay que borrar los codigos p1895 y p1700. Scanner original GM u Opel : launch u otro con sofware con soporte. No es facil dar con esto. Asi que mi ayuda para uds es con muy buena intención y no pasen por lo que yo pase... EL CARRO ES BUENO, lo malo es que la situación del pais y TAMBIEN LA IRRESPONSABILIDAD DE GENERAL MOTOR A NO DAR RESPUESTOS, SERVICIO Y ATENCIÓN A LOS ASTREROS se suman a nuestro calvario... YO si digo que mi carro es buenooooo, Y QUEEEEEEEEEEEE?????????????
efrainchirinos de Venezuela hace 7 años
Amigos mi astra 1.8 el dia de ayer se me partio la correa del tiempo y le di varias veces a encender sin saber q era luego me percate q era la correa y no se q hacer en realidad si algunos de ustedes me pueden hacer saber algo similar se lo agradezco no tengo mucho tiempo con este carro y no se nada saludos
dianabril de México hace 6 años
Disculpe como resolvio su problema me sucede lo mismo
jefferson mojica carrero de Venezuela hace 6 años
Si es verdad es un carro muy bueno y elegante quiero mantenerlo original pero como comentan no hay especialistas para este carro
dayani de Venezuela hace 5 años
Si los hay amigo al lado del cc recreo esta un taller que queda en un sotano alli esta el taller del sr renso especialista en astra despues que haces motor o dobla valvulas queda con esa falla solo te lo llevan al tiempo y reprograman
KATTY CAZ de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Yo tengo un astra 1.8 año 2004 automatico. - hace dias venia corriendo y se apago. - le di a prender varias veces y nada,,. El mecanico reviso y doblo 4 valvulas. - tuve que comprar la correa de tiempo, 2 valvulas de escape y 2 valvulñas de admision, empacadura de la camara y 2 estoperas de leva. - se monto todo eso y limpie el cuerpo de aceleracion con thiner y el carro prendio sin ninguna falla...-- lo que he notado es que de una semana que lo tengo corriendo se me ha apagado 2 veces yo corriendo...- laguien me puede decir si eso es algo grave o que puede ser. -
yeraiskate de Venezuela hace 5 años
Buenas ronpi la correa de tiempos es un astra 1.8 2002 le doy a prender y queda el arranque sonando para prender y no hace nada ni prende tampoco ni con la velocidad que puede ser no me vota humo nada el esta al dia en todo y ni lo corro solo pienzo es de conprar correa y montas que podra ser gracias a todos
Deivis V. Coa de Venezuela hace un año
Buenos dias mi hermano en varias oportunidades me paso esoque al cambiar la correa de tiempo quedo con esa falla, si el carro andaba normal y al cambiar la correa presento esa falla, de seguro es que los puntos de cuadre de tiempo del vehuculo no estan bien referenciados, si entiendes algo de mecanica, busque un tutorial de you tuve en donde expliquen bien, para que lo puedas hacer , o mostrarselo a un buen mecanico, le aseguro que su falla esta alli
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Mi auto no quiere arrancar baja la carga de la bateria

Chevrolet Astra 2005 2.4 1000000 kms
El problema de mi auto empezo con que se calentaba y se quedaba el ventilador prendido y se descarga la pila le compramos una bateria nueva esperando que eso no pase y repare la fuga de refrigerante. El ventilador dejo de quedarse encendido y al siguiente dia funciono normal pero despues se empezo a calentar cuando le active el aire acondicionado y descubri una fuga en el deposito no se lo he cambiado el detalle es que la bateria que me compraron es muy grande es de 650 amperes hoy estaba andando y se encendieron los focos del abs del tc y de airbag y la direccion se puso dura y lo apague para… Leer completa
LEOTADEI91 de México hace 8 años  
LE
8 casos 
Migdalia miranda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema te dieron alguna solución?
paco de México hace 8 años
Posiblemente tengas problemas con la marcha que la chequen [email protected] salu2
Joseoi de Chile hace 8 años
Me paso hace como un mes se pone dura la direccion cuando se detiene,resbala o corta la correa de accesorio al no funcionar bien no carga la bateria no funciona el alternador la bomba de agua la direccion hidraulica y el aire acondicionado. En mi caso el rodamiento del aire acondicionado era el que detenia la correa, aun no lo cambio pero me preocupo de no activarlo para q no se detenga. Ojala te sirva de algo. Saludos
LEOTADEI91 de México hace 8 años
Le cambie la tierra y funciono boen durante un rato y cargo bien pero despues falla otravez no se que pueda ser los relevadoresmorados. Se pinen muy calientes no se que mas podria ser espero sus experiwnciad la marcha esta buena y la bateria es nueva las luces pierden potencia y se siguen encenndiendo los focos del. Abs tc y airbag solos y despues no prende
benito de Venezuela hace 8 años
El voltaje en la batería debe ser de 14 o 14,5 v estando el vehículo encendido si esto no es así tienes problema con el alternador
Saul de México hace 8 años
Me pasa lo mismo se puso dura la dir. Y se apago mi astra 2.4 2005 ya lo solucionaste amigo que era
Soren de México hace 8 años
Hola, tuve el mismo el problema tienes una fuga de corriente, si pones un multimetro en la bateria veras que no debe de bajar de 14.00 pero si hay variación es el alternador, mi mecánico lo arreglo perfectamente ya que me pasaba lo mismo Él dice que porque este tipo de carros deben de traer siempre la batería en perfecto estado, me quedaba sin corriente muchas veces a pesar de que era nueva y de la mejor calidad, mi carro es un Astra 2005 2.4. ,no dejes que te vean la cara, es el alternador.
Imbertmtzv de México hace 7 años
Oye amigo , tengo el mismo modelo de astra , pero el mio compre bateria nueva y como a la semana dejo de prender , despues hice la prueba de arrancar el carro y desconectar la bateria , para ver si era el alternador , pero no se apago el carro , seguira siendo problema de el alternador
Jerry de México hace 8 años
Que tal! Mi astra presenta algo similar, en temporada de lluvia prendo el calefactor, el desempañante y las intermitentes sin algun problema pero al apagar el coche y volverlo a envender ya no arranca. Hoy precisamente al darme la vuelta prendi mis intermitentes y al girar todo el volante se me quiso apagar y las luces del tablero bajaron de intensidad. Ya me ha pasado 3 veces, mañana lo voy a llevar con el electrico.
Rey leon de México hace 8 años
Yo cambie el sensor de la temperatura !!! M paso lo mismo se quedaba encendido el ventilador pero ya quedo!!
Beto el negro de México hace 7 años
Buenas tardes
Un servidor tiene un problema con la bateria de mi auto astra europeo 2008 sedan. Se calienta el borne positivo junto con el cable que viene del alternador. Ya van 3 veces que voy a que me carguen la bateria y se vuelve a descargar. Encontre en you tuve que si oprimes 7-8 segundos la tecla settings en el tablero y luego te vas a la tecla " BC" te arroja los voltajes de bateria antes de encender el carro y despues de encenderlo tambien. Me di cuenta que me da mediciones de 11.7 VDC antes de encender y 12.7 VDC despues de encender, estoy seguro que traigo un corto o falla de regulador o alternador. Algun electromecanico que nos heche la mano. Muchas gracias y saludos. Aqui el video https://youtu.be/GqyR0zsvryI
alejandro de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo un chevrolet astra 99 2.0 8v hoy al encenderlo se me quedaron la luz de bateria y de asistencia eléctrica encendida y cuando lo apago me queda encendido el electro que puede ser
ALVARO CRUZ SANCHEZ 2020 de México hace 6 años
Disculpen. Alguien que me ayude. Tengo un astra 2005 2.0 y cuando ya llega a la temperatura normal y comienza a trabajar el ventilador después de 3 veces. Se prende la luz de la bateria. Ya revise el alternador y esta bien. Que podría ser
Jaime de México hace 4 años
Hola saludos que batería y tipo de voltaje me recomiendan para mí carro Astra modelo 2003 2.2 elegance espero su respuesta y gracias.
Roberto de Argentina hace 2 años
Quisiera saber exactamente que bateria poner en un astra 2007 gl 5p 8v. Hay algun problema si es de 70 a 12 v y 520CCA
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Velocimetro,abs, anticoleo

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8, version confort 213000 kms
Hola a todos,,,tengo un problema no funciona el velocimetro ,,,los leos a todos y dicen que es un sensor que va en el mozo izquierdo,,,pero mi carro no tiene ese sensor solo el de abs...cuando voy a la casa de repuestos y pido el sensor de velocidad me muestran uno que va directamente en la caja automatica de mi carro,,exatamente de bajo de la bomba de los frenos...ahora bien si se que si la computadora no registra velocidad va a encender la luz del abs indicado que el carro no esta en marcha,,,pero quiero saber si ese sensor que hace funcionar el velocimetro y el odometro es el que va en la caja de cambios,,,gracias
johnnymarotta de Venezuela hace 8 años  
JO
4 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Es correcto, lo que te están vendiendo es el sensor de entrada de la caja de velocidades y hace exactamente lo que dices que no hace tu carro. Saludos, Te puedes unir a mi club VAG Venezuela astra G en facebook. Te esperamos
johnnymarotta de Venezuela hace 8 años
Gracias ya te busco por facebook
alberto de México hace 8 años
Hola quiero unirme a tu grupo en facebook me llamo alberto ventolero tengo problmas con mi astra 2003 no tengo alimentaciones en el sensor de velocidad de rueda, no sirve el velocimetro y no hace cambios.
johnnymarotta de Venezuela hace 7 años
La computador de la caja
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
andres de Argentina hace 7 años
Hola , les comento tengo un chevrolet astra GLS modelo 2008 2.0 8 válvulas , me dejo de funcionar el velocímetro hace un mes , y lo he llevado a mecánicos y no encuentran el sensor me an dicho que este modelo no lleva sensor ? puede ser saludos y gracias
Beto treviño de México hace 6 años
Buenas tardes,tengo un astra 2004,no funciona,ningún indicador,ni de velocidad,gasolina y temperatura.
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Tc y abs encendidos a la vez :(

Chevrolet Astra 2001  114000 kms
Hace una semana se encendio el TC y el ABS, lo repare srgun me dijeron q eran los frenos y le pusieron discos traseros pero de. Todas maneras seguian encendidos, a veces encienden desd q da marcha el carro y no se apagan. El carro se siente arrandado no funciona. El marcador de velocidad y yo siento q no entran cambios, tngo miedo de q vaya a tronar la maquina de mi carro o la transmision si lo sigo moviendo con esto encendido, porque cuando el tc y abs se quitan mi carro funciona muy bn. No se a dondr lllevarlo o quien lo puede revisar si un mecanico o electrico o quien, ayuda por favor!!!
astra de Argentina hace 10 años  
AS
6 casos 
jesus de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema con un astra 1.8 2002 antes me presentaba esa falla de ves en cuando y al apagar y prender de nuevo se le quitaba, la empezó a presentar mas seguido y me dijeron que revisara un sensor que va en la rueda delantera del lado del chofer estaba suelto lo pegue se le quito pero igual al agarra mucha velocidad agarra la falla si encuentras la falla te agradeceria lo publiques por que me va a volver loco
alberto mtz. de México hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema se me prendio el foco de triangulo con un carro derrapando y por mas ke lo llevo a checar no le ayan la falla eso empezó de ke el carro se calento se reparo la cabeza pusimos todo nuevo desde empakes bandas el carro prendio bien y funciono pero lo teniamos levantado y cuando lo bajamos para darle una vuelta y probarlo ke todo kedara bien y se prendio en foco de carro derrapando el carro ya no acelero y la transmision ya no funciono solo en reversa y hacia delante solo en primera y segunda espero solucione el problema de su carro y le publike para poder arreglar el mio puede ke sea la misma falla y si yo lo reparo pronto publicare cual es la falla y como lo solucione gracias
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
El moso delantelo del lado del piloto tiene un sensor q se dayana y automaticamente prende el anticoleo ABS y se cae la agua de velocidad. ! cambien el moso completo y problema resuelto
astra de Argentina hace 10 años
Gracias, el problema esq lo lleve a q lo escanearan y dicen q es todo el cableado del carro y eso cuesta 25000, ahora aparte del tc y abs le prende otro foquito de un carrito y una llave.
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
Y al prender ese carrito con la llave el carro en drive no se pone pesado? tienes q cambiarlo manualmente?
astra de Argentina hace 10 años
Angelo como cambiarlo manualmente, que hay q cambiar?
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
Osea ponerlo en 1ra dspues 2da y 3ra en D se queda como en 2dado. ! y no tiene fuerza. ! cuando eso sucede es el sensor de cambio que va en la caja. ! justo debajo de la guaya selectora de velocidades. ! espero te pueda ayudar. ! lo q le digo es con propiedad xq me ha pasado jeje. ,!
Marco Olguin de México hace 10 años
En la llanta delantera del lado del conductor trae un sensor que activa los ABS y el velocimetro pero como esta a la intemperie es facil que se deteriore o se trozen los cables por eso te hace eso y seguro de vez en cuando sientes una pequeña vibración en el pedal del freno. Si el cable esta trozado y lo puedes unir tal vez con eso quede para que no compres la pieza completa.
Saludos.
astra de Argentina hace 10 años
Gracias, pues le dire al mecanico, ya son tres focos q le. Prenden y nadie le encuentra la. Falla. Segun le. Limpiaron. El acelerador y nada aun le prenden el abs y el tc y ahora un carro con. Una llave se arrana y falla el velocimetro. Muchss. Gracias por el apoyo...
Suko de México hace 10 años
Ese sensor que mencionan que se llama dayana como es o donde lo encuentro?
yomero de México hace 10 años
Tengo un Astra 2002 con abs la falla es del sensor del abs que esta desconectado y son 4 hay que revisar las coneccuones normalmente son las de a adelante revisenlo y en el peor caso hay que cambiar la masa porque el sensor va dentro de la masa y cuesta alrededor de 1500 a mi ya me paso y la cambie... Solucionado y e. Otra ocasión solo volví a soldar el alambrito
Chaparritorico de México hace 9 años
Hola a todos: Les escribo de México, mi vehículo ha presentado alguna de las fallas que mencionan, el hecho que la caja se bloquee en 4a. Y lo haga lento, pueden ser varias cosas, Yo repare la Caja de Velocidades, concretamente los "Selenoides" uno pr velocidad, respecto. La misma falla la hacía en frió, y al tener la temperatura estandar lo apagaba y se le quitaba, esa falla se la quite con una buena lavada en laboratorio de los inyectores, respecto a los testigos de ABS y TC, estoy por checar los cables y las conencciones de los sensores de ABS, antes de proceder al cambio de la Masa. Les dejó mis comentarios si saben algo escribanme, saludos.
NicoGsi de Argentina hace 7 años
Buenos dias gente , hice cambiar una homocinetica, y ahora falla el TC, y se bloquearon las ruedas delanteras. Alguien me pude decir que puede ser.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
ENRIQUE de Argentina hace 2 años
Me pasó igual y me dice el mecánico que es el módulo de ABS pero es muy caro entre 18,000 ó 20,000 y lo estoy consiguiendo usado
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Velocimetro dejo de funcionar

Chevrolet Astra 2004 GSI 2.4, 3 puertas 130000 kms
Un dia de repente manejando por la tarde me dispuse a llevar a mi novia a asu casa, ya en el camino sentia que el carro no estaba en su optimo rendimiento, se jaloneaba un poco casi nada , es mas si no fuera mio el carro nadie lo hubiera notado, me dispuse a deja en su casa a mi novia y apague el carro por 3 minutos, al regresar jamas me di cuenta que el velocimetro no funcionaba, la aguja no se movia y no me percate si esto paso de ida, alguien que me ayude y me diga que puede ser, el foco del ABS ya lo tenia encendido desde hace mucho pero jamas habia fallado el velocimetro. ,,,
Hugo de México hace 10 años  
HU
2 casos 
jcmach de Venezuela hace 10 años
Es el mozo delantero izquierdo
junior de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, correcto me paso lo mismo el cubo de la rueda o mozo verifica el sensor de repente de le solto el cable y por esto pasa.
Saru de México hace 10 años
Hola amigos yo tambn tengo el mismo problema me podrian decir exactamente donde esta
edgarrea de Venezuela hace 10 años
Ok lo mas probable es que se daño el sensor que lleva los abs compralo nuevo pero viene con el moso o cubo izquierdo
jose de Venezuela hace 10 años
Buenas tarde yo soy mecanico y tengo una falla con un carro que llego a mi taller con la misma falla que me pueden decir de esa falla `por favor ayuda
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
La falla es ese sensor q va en el moso delantero del lado del coopiloto. !100% seguro. !
polo de México hace 8 años
Es el sensor del abs van aun lado del balero maza lo lo común es que se despeguen los cables conductores o que estén haciendo falso contacto. Revisa los sensores delanteros y compruébalo tu mismo. De no ser esto tendrás que comprar el balero maza nuevo saludos... espero sea lo que buscas y resuelvas el problema
Evila Fonseca de Colombia hace 2 años
Compro el tacometro completo del astra 2005
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Falla de seguros alarma , vidrios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 Lujo 2.4 135000 kms
Buenas tardes lo q pasa con mi carro esq se inundó de ahí le vinieron fallas como vidrios no suben no bajan alarma , seguros eléctricos botón manual apertura de cajuela me llegaron a fallar direccionales pero este detalle se lo encontré espero me puedan apoyar me dicen q es el módulo de carrocería cómo lo puedo checar y dónde se encuentra y cuando hablo el carro con la llave porque no tengo control PS no puedo habrir seguros de todas las puertas solo habré la del conductor espero su grandiosa respuesta mi carro es un Astra 2005 motor 2.4 el de lujo se puede decir
Héctor Antonio Cruz de México hace 2 años  
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor Antonio Cruz)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Motor 2.4 es uno hecho en Brasil, no usa módulo de carrocería, pero con un OpCom puedes diagnosticar a fondo, incluso controlar los botones de bajar y subir seguros de las puertas
el beto de México hace 2 años
En efectivo trai su módulo pero antes cambia los relevadores ya que este módulo trai relevadores
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Falla en aceleracion, no mantiene las revoluciones despues de 2000rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 Puertas, Confort 1.8 135000 kms
Mi carro es Astra confort 2004 automático: He notado que el carro cuando sale de un semáforo en algunas veces cuando se acelera, y suben las revoluciones cuando pasa de 2mil empieza a fallar y no las mantiene suben y bajan, corcobea. Ahora, esto pasa cuando tengo 60% de gasolina, cuando lleno mi tanque full, el carro normal. También tengo la luz encendida del reparación electrónica, la de Tracción y la del ABS. Me gustaría me ayudaran. Le cambie la pila, el filtro, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. Agradecido.
r4mphy de Venezuela hace 9 años  
R4
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según r4mphy)
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Regulador de presión de la gasolina o tiene una fuga de presión. Eso es viable
r4mphy de Venezuela hace 9 años
Amigo Gracias si era el regulador de presión... ahora agarro otra falla un policía acostado y se me apaga. Cuando tengo aire es mas común y cuando no pasa a veces pero pasa.
Ayer fue que le cambie el regulador de presión y hoy me tire un viaje a maracay y bueno presento fallas.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Parece que hay algo suelto. O es corriente no sabria decirte sin ver el carro
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Fallas varias (velocimetro, luces de giro, encendedor, etc) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2009 4 puertas GL 2.0 223242 kms
Hola, tengo un Astra 2009 GL 2.0 4 puertas, hace unos dìas me dejo de funcionar el velocimetro, el cuenta Kilometros, el cierre centralizado por movimiento, los guiños y el conector del encendedor. El resto funciona todo, incluidas las balizas. Adicionalmente en contacto y con la puerta abierta se activa una alarma de olvido de llave. Ya revise algunos fusibles y relés pero sigo sin poder dar en la tecla. Les agradezco su colaboraciòn. Gracias.
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 
Gonzalo de Argentina hace 2 años
Pudiste resolverlo... me está pasando lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola Gonzalo, al final era un fusible quemado, realmente no recuerdo cual era dentro de la fusilera. Lamentablemente el auto no lo tengo más, por eso no lo puedo chequear.
Slds
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Carro con triangulo derrapador

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, full, motor 2.2 100000 kms
Mi tema es que: 1 el velocimetro no sirve sube ocacionalmente y cuando lo hace es porque estoy frenando, tiene un jueguito de subir y bajar... ok antes subia mas, pero aproximadamente a la velocidad de 80kph empieza a destellar el carrito y hace la funcion de un leve frenado pero el carro igual continua su marcha tranquilo, no obstante mientras pises el acelerador el destella... en subidas se siente mas el leve frenado que ejerce el icono del carro. Si alguien sabe de esto favor comentar, Gracias. 2 le cambie la bateria porque ya cumplio su funcion anual porque ahora duran un año y le toco su… Leer completa
emarin de Venezuela hace 10 años  
EM
3 casos 
alex de Venezuela hace 10 años
Hermano llameme y le explico sobre la falla 04245536727
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece que los sensores del ABS estan rotos (cableado) por eso se frena el carro. Lo otro que podria ser es que el rodamiento de los cubos esta vencido o por vencerse y por eso se esta frenando el carrito. En todo caso, debe reemplazar los mozos (Cubos) delanteros lo mas pronto posible. Saludos
prime de Venezuela hace 10 años
Lodel carrito puede ser el sensor de biela o es tr que va en la caja es un sensor tambien
jhonny de Colombia hace 10 años
Amigo lo mas seguro es q reemplases el sensor de la rueda izquierda,ya q esa es la que hace mover la aguja del velocimetro y al mismo tiempo los cambios de la caja,,
jhonny de Colombia hace 10 años
Soy experto en astra 1.8. Vivo en colombia #movil 3148895470
Harim de México hace 4 años
Qué tal, yo tengo un Astra 1.8, la falla que tengo es que en la mañana se jalonea o tironea hasta que se calienta un poco, después de eso normal. Pero tampoco siento que tenga la respuesta de otros que he manejado (son más fuertes) y la otra es que el sistema del aire acondicionado no energiza la bobina de acción del compresor, ni ventiladores. Solo indica el foquito y se siente una brisa leve al activar el botón ac pero no enfría ni más
abismael de Venezuela hace 10 años
Amigo tienes facebook correo electrónico para contactarlo
Isis de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo un astra 2.4 año 2005, está fallando en subida pierde la fuerza y si lo pones pegadito a un policía acostado o murito el velocímetro no sube de 0 y no pasa el muro tengo que retroceder e intentarlo de nuevo, el escaner arrojo la falla P1700 eso qué significa y cómo se soluciona el problema alguien sabe? por favor
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Hola amigo jhonny dame tu correo por favor
alfonso de México hace 9 años
Jhony una disculpa me podrias ayudar para saber cual es ese sensor que dices que es el que indica el velocimetro y los cambios de la caja por favor si me puedes mandar una foto por favor y donde esta ubicada a mi correo [email protected]
Wladimir Riera de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Yo tengo un Astra 2.2 del año 2002 y el velocímetro no me funciona y el mínimo no está en 1000 revoluciónes está en 700 y cuando voy llegando a un semáforo y meto el croshe el carro se me apaga. Otra cosa también es que me aparece el carito repentil y el ABS las dos luces enciende pero me e dado cuenta que los trípoides suenan cuando cruzó de un lado. Me podrían ayudar. Gracias
Silvia de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un astra 2003 tengo el problema cuando lo arranco no tiene fuerza el motor ya cuando va en carretera se desplaza mejor no se que puede ser el problema
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Problema electrico, cierre centralizado.

Chevrolet Astra 2000 4 puertas 1.8 li 210000 kms
Hola, tengo un astra modelo 2000 1.8 nafta li 4 puertas, y no me funcionaba una de las puertas traseras (izquierda), la desarme para ver el problema y me encuentro que no tiene el motor levanta cristales, aclaro que en esa puerta no funcionaba nada ni el cierre centralizado ni el levanta cristales a lo que deduje que al no tener el motor lev. Cristales queda el circuito abierto y no deja funcionar el resto. Procedo a pelar los 3 cables que van hacia el solenoide de trabapuerta en el que le hice un pequeño cortocircuito (sin querer, probando), a raiz de esto dejo de funcionarme el centralizado… Leer completa
chueco de Argentina hace 9 años  
CH
7 casos 
raul diesel de Argentina hace 9 años
Hola al mio le paso lo mismo, tiene un maxi fusibe en la parte del motor cerca de la bateria yo cambie ese y desconecte la bateria por 10 minutos, luego volvio a funcionar, eso si tuve q programar a llave nuevamente, saludos.
ruben de Argentina hace 6 años
Donde lo encuentro el fusible
maria de Argentina hace 6 años
Como programaste la llave?
Jooorge de Argentina hace 6 años
Me parece q lo explica en el manual de fábrica... Si no lo encontras t lo puedo explicar
Ruben de Argentina hace 6 años
Me podes decir donde esta el fusible por favor
Alejandro Carnevale de Argentina hace 6 años
Hola les comento, me dejó de andar el levanta vidrios del lado izquierdo de atrás!! El motorcito anda por qué se siente que funciona pero saque el panel y se salió el cable, está flojo suelto y no sé cómo ponerlo. Si alguno me puede ayudar les agradeceria
ruben de Argentina hace 6 años
No tengo el manual del astra donde esta el fusible
raul diesel de Argentina hace 6 años
https://youtu.be/m7EUY2A9Xio yo la programe de esta forma y funcionó ok, Saludos.
Jose de Argentina hace 5 años
Raúl. Gracias xr la información. Yo tenía el problema. Q Nome tomaba el control de la alarma. Y gracias a ese link q pusiste. Lo pude reprogramar el control de la alarma😀
raul diesel de Argentina hace 5 años
Saludos y suerte, yo después de tanto renegar lo hice 😂😂
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola tengo el control de la llave que no funciona más y tengo puesta la alarma con la llave no me abre la puerta. La puerta del acompañante quedo abierta pero no puedo desactivar la alarma me pueden ayudar. Gracias
raul diesel de Argentina hace 4 años
Tendrias q encontrar el boton de la central, lo precionas con el auto en contacto y decativa el sistrma
Ezequiel1993 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche! mi nombre es Ezequiel soy de san luis! alguien me puede ayudar con un problema!? tengo un astra 2007 5ptas tiene cierre centralizado, la cuestion es que cuando lo compre funcionaba perfecto, unos dias atras dejo de trabar y destrabajr el baul! cierran y abren todas las puertas menos el baul! alguna. Solucion? gracias
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Mi Astra pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 4 ptas confort 140000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un Astra 2001 automático, pasa que cuando lo enciendo y avanzo unos km al detenerme en un alto o en un tope el auto en drive se salta hasta la 3ra o 4ta velocidad, le cuesta mucho trabajo avanzar, debo regresarlo a 1ra y hacer el cambio Manual, algún consejo de que pueda ser? Note que al suceder eso se apaga el icono de ABS, el de antiderrape y se bloquea el modo Sport, me ayudan?
Kenzo.Dylan de México hace 3 años  
KE
4 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear, por lo general sensor de árbol de levas, cigüeñal, de salida y entrada de transmisión, también algún solenoide
José m de México hace 3 años
Buenas noches me pueden ayudar yo tengo carro Astra 2005 cuando lo enciendo empieza a parpadear el testigo de gasolina apagó el carro y ya no quiere encender asta después de minutos alguien sabrá x q si le a pasado
Solucionado
Mejor respuesta (según Kenzo.Dylan)
Kenzo.Dylan de México hace 3 años
Era el sensor de velocidad, lo cambie y dejó de fallar
mecamigo de México hace 3 años
Tiene dos sensores de velocidad: el de rueda y el de la transmisión, cuál fue??
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Problemas con TC y ABS

Chevrolet Astra 2002 2.2 71000 kms
Tengo la misma falla de los testigos de TC y ABS encendidos en el tablero, cambie ambos mozo delanteros y la falla sigue igual antes la aguja de velocidad me daba brincos y me marcaba kilómetraje de recorrido mal pero lo marcaba, después que hice el cambio ya no hace nada y no marca nada alguien ha solucionado este problema. Hay que resetear algún sensor. ? Gracias.
Neocan de Venezuela hace 10 años  
NE
3 casos 
sosaya jonathan de Venezuela hace 10 años
Si la caja te aplica solo tienes que limpiar el sensor
Pero si no aplica tienes que comprar el sensor
Si aplica y no marca nada revisa el sensor o puedes ir detras de la aguja en el tablero ya que eso es plastico y se gasta
hforzano de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema lo pudo resolver? y si la respuesta es afirmativa como lo hizo?
hector granados de México hace 5 años
Que tal yo tengo un astra 2001 1.8 automático , traje el sensor de TC prendido mas de un año y después de mecánicos que solo le querían adivinar, ingenieros automotrices que me dijeron que era la ECU, finalmente por una recomendación con otro mecánico encontraron la falla , en mi caso era el reluctor del cigüeñal, estaban un poco dobladas unas placas metálicas que mandan señal a un sensor y también cambio de sensor de posición de árbol de levas, como decía en mi caso esa fue la solución

Espero les pueda servir a los que como yo andan buscando en foros , saludos

Vivo en Pachuca Hidalgo , México

Cualquier duda dejo mi correo para tratar de ayudar en algo [email protected]
hforzano de Venezuela hace 5 años
Yo tuve ese mismo problema y la solución fue cambiar el módulo de ABS
Junior de México hace 3 años
Me pasó lo mismo lo resolviste
Johan de Venezuela hace 3 años
Como se cambian las pastillas traseras de freno los caliper no regresan
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008 4 puertas  236000 kms
Tuve un choque no grave, y se activó un airbag y ya no prende el coche
Jose de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear amigo es lo primero que se debe de hacer, o revisar conexión de computadora, sensor de cigüeñal, bobina, etc
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Error p0730 caja automatica

Chevrolet Astra 2005 Astra 180000 kms
Comparto mi problema con mi carro un astra 2.4 automático el arranca normal al poner retroceso aveces golpea y otras veces ni se siente. Al ir rodando tira primera y segunda normal luego dura para poner tercera pero al acelerar tira tercera duro. A 2500 revoluciones al frenar todo bien aceleró tira primera segunda cuesta tirar tercera luego la tira a 2000 revoluciones ya ahí al frenar se queda caja en tercera. Y arranca en tercera tengo que hacer los cambio manual. Pero si lo apago comienza el ciclo nuevamente. Al rodar por horas y apago el carro lo enciendo de una vez la caja trabaja normal t… Leer completa
JuanARRAn de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar nivel, color y olor de líquido,
JuanARRAn de Venezuela hace 2 años
El aceite está bien. Esta limpio y le quite el tapón a la caja y no tiene residuo de metal. El olor no huele a quemado
mecamigo de México hace 2 años
@JuanARRAnPuedes tratar con un aditivo para transmisiones, pero puede ser un gasto extra, por experiencia son ligas y discos gastados, si tienes un mecánico de confianza puedo asesorar para que la reparación sea muy económica
Niger de Argentina hace 2 años
@mecamigoMe pueden ayudar. Tengo el mismo problema
ISRa lopez de México hace 2 años
@NigerBuen día me podrías asesorar mi Astra 1.8 2002 automático al hacer el cambio de primera a segunda prende el testigo de un carro derrapando y se bloquea la caja me aparece el código p0700
Tengo que hacer los cambios manuales
xjavbier de México hace 2 añosContactar profesional
Necetara reparación mayor
Niger de Argentina hace 2 años
La caja tira los cambio pero cuando reduzco velocidad la caja queda en 3ra y se queda en 3ra
mecamigo de México hace 2 años
Diagnosticar con escáner OpCom
ISRa lopez de México hace 2 años
@mecamigoISRa lopez de México hace unos segundos

@mecamigodía me podrías asesorar mi Astra 1.8 2002 automático al hacer el cambio de primera a segunda prende el testigo de un carro derrapando y se bloquea la caja me aparece el código p0700
Tengo que hacer los cambios manuales
mecamigo de México hace 2 años
@ISRa lopezP0700 indica que hay códigos de error en el sistema de la transmisión automática, se requieren o es andar adivinando
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Astra 2002 1.8 no enciende

Chevrolet Astra 2002 Confort 93000 kms
Buenos días, hace dos meses adquiri un Astra Confort 2002 1.8, el carro andaba bien en ciudad y carretera no presentaba ni fallas ni ruidos extraños. El día de ayer en la mañana lo use por unos minutos para comorar unos viveres y lo detuve por unas horas, cuando lo quise volver a usar el carro no enciende. El proceso para encenderlo es el normal, paso el switch y se enciende las luces de siempre en el tablero, espero a que se apagen las tres luces amarillas (abs, gasolina y control de traccion) y cuando doy la ultima pasada para encenderlo, el carro no enciende, en ese momento la luz del aceit… Leer completa
carlos de Venezuela hace 11 años  
CA
1 caso 
mecaniuti de Venezuela hace 11 años
Si es automatico tu problema puede estar en el selector de la caja que no permite el paso de la corriente por lo tanto le llega al solenoide del motor de arranque
carlos de Venezuela hace 11 años
Gracias por la respuesta, efectivamente es automatico y ya descarte que sea problema de bateria. Cómo puedo comprobar que es el selector de la caja? debo mandar a pasa un scanner? si ese es el problema, se soluciona cambiando el selector? Gracias
ALKLA de México hace 9 años
Amigo tengo el mismo detalle si m podrias mandar foto de donde lleva el selector de la caja para ubicarlo mi carro es un astra 2004 automatico 16v 2.4
Alexander de Venezuela hace 2 años
Saludos... Carlos el mío es el mismo año osea el mismo Astra confor automático... se que este publicación tiene 9 años yo no puedo dar con la falla aún. Tengo una semana que compre el carro en las mañana tengo que darle y darle a prender
mecaniuti de Venezuela hace 2 años
Revisat correa de tiempo no este estirada , luego la señal del Ckp y sensor arnol de levas si lo tiene,
Prueba en la mañana echar con un teterito un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleracion puede ser por alguna manguera de vacio que llegue alli. Tengo un logan 2007 y aveces se pone asi despues del 3 llavaso (dicen en mexico) no prende le pongo gasolina y run enciende y luego se le quita eso le da de ves en cuando.
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Velocímetro tacómetro todos los instrumentos se van a cero estanmarcha

Chevrolet Astra 2006 Motor 2.0 Astra 2006 manufactura brasileña 168984 kms
Estando en marcha el vehículo todos los marcadores el de la temperatura el del tacómetro el velocímetro el marcador de la gasolina incluyendo el radio se apagan como si estuviera apagado el radio o hubiera cortado la corriente del vehículo y de y se vuelve a encender inmediatamente a los 2 segundos se pone muy dura la dirección hidráulica me levanta los seguros eléctricos de los cuatro puertas y los vuelve a bajar y los vuelve a subir y los deja abiertos y ningún instrumento sirven y los instrumentos ni el botón para bajar los seguros ni el controlador de velocidad
Luis Eloy Barrera de México hace 5 años  
LU
2 casos 
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Es el cilindro de la llave, tiene una parte rota o la pastilla de encendido
Carlos rivera de México hace 4 años
Amigo m pasa exactamente lo. Mismo donde puedo cambiar eso o. Donde esta? Ayuda por favor
Luis Eloy Barrera de México hace 4 años
Si era el cilindro de ls llave lo solucione cambiandolo pero igual resultó estar mal y terminé quitando los pernos y ahora abre el Switch con cualquier llave lo único hace no enciende es q solo teniendo el chip de proximidad
Luis Eloy Barrera de México hace 4 años
Ahora el problema posterior es que mi odómetro digital ni lo puedo leerlo el velocímetro tacómetro si funciona pero el marcador de el kilometraje recorrido está apagado ojalá puedan ayudarme
Rogelio lopez de México hace un año
Buenas una pregunta tengo un astra 2002 automatico y me aparece el simbolo de la pila pero con un poste es q aparesen 2 una abajo y la otra arribita de esa y la que no se quita es la de arriba a que se debe sabran y otra cosa también prwndo el carro y se acelera solo y le doy y ay beses que se me apaga pero sera ppt eso
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mecamigo de México hace un año
Indicador de nivel de anticongelante en el depósito
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Se apaga aun cuando va andando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 178000 kms
Que tal buenas noches, hace tres diias le hicieron el servicio a mi carro cambio de aceite, bujias, filtro de gasolina, aceite y tengo filtro de alto flujo, todo iba muy bin pero tiene algun tiempo que prendio el foco del ABS sin problema alguno hasta ayer que mi carro al circula se apago totalmente y no arranco hasta que desconecte la bateria y arranco de nuevo pero note qu el foco del abs y el del sensor de golpe flasheaban no se que pase necesito ayuda!!
Mariano de México hace 9 años  
MA
3 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Nescesitamos escanearlo para detectar los errores de sensores , la verdad la falla puede ser por varias cosas... estamos en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444
Roger de Venezuela hace 9 años
Hola Mariano, quiero contarte lo siguiente. El mio es Astra 2.2 2002 con 175000 km. Hace pocos días mandé a limpiar el cuerpo de aceleración con spray (para carburadores) y a limpiar el filtro de la gasolina. Inmediatamente viaje rápido en autopista unos 120 kilométros y llegué bien. Desde entonces me pasa algo parecido a ti, el carro pierde fuerza, se desvanece (el sistema electrico, la aceleración, etc.) y pareciera que se apagará, pero casi siempre se recupera y continua, en varios días se ha apagado unas 5 veces. Él prende sin problemas, rueda y calienta bien, hasta que surge el problema repentinamente casi siempre rodando en vías lentas y distancias cortas. Yo estaba enfrascado en que manipularon mal el cuerpo de aceleración y tal vez quedó más sucio de lo que estaba, o le echaron mucho spray. Pero hoy un mecánico me dijo que podía ser la bateria mala. No sé, ¿tu resolviste tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
Mariano de México hace 9 años
Que tal si lo resolví hace unos días les comentó y pasen la voz la mayoría del oppel astra salió con un problema de fábrica este problema no es ni cuerpo de aceleracion ni bobina ni ABS este problema está en q marca la falla u 2105 que es un error en el cableado de red Checa bn los arneses q van de la computadora al motor esa es una en caso de que no quede hay que cambiar la memoria de la computadora espero te sirva así resolví mi problema
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Maza rueda trasera Astra 2007 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 GL 5 puertas  170000 kms
Hola a todos, acabo de comprar un Chevrolet Astra gl 2007 5 puertas y me encontré con que tengo que cambiar la maza de la rueda trasera izquierda, alguien me podría a decir si este modelo viene con ABS? Me fijé en el manual pero no está claro.
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Pablo28 de Argentina hace 5 años  
PA
4 respuestas 
JuanMan de México hace 5 años
Del opel astra 2000 al astra brasileño 2006, una forma facil de identificar si tenia o no ABS era que, los que tienen ABS tienen 5 birlos y los que no tienen ABS tienen 4 birlos... asi que siguiendo esa logica, el tuyo es sin ABS...
Pablo28 de Argentina hace 5 años
Gracias por tu ayuda JuanMan. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo28)
Carlos de México hace 5 años
Todos los carros k son de freno de disco en las 4 ruedas son abs
Pablo28 de Argentina hace 5 años
Gracias Carlos. Saludos
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El Velocímetro no da SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.0l Aut Gasolina 150000 kms
En mi cluster solo funcionan las agujas de Revoluciones, Temperatura y del Combustible, pero la aguja encargada de la velocidad no, había momentos en los que de vez en cuando funcionaba y dejaba de funcionar a los minutos de haber transitando, ahora ya ni siquiera funciona, cabe recalcar que los sensores del ABS no se encienden
Mr.Raass de México hace 2 años  
MR
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es un brasileño, puede ser sólo el reloj del velocímetro
Mr.Raass de México hace un año
No creo, ya que si está funcionando, pero acabo de notar que los LEDs del ABS en el cluster no encienden
Solucionado
Mejor respuesta (según Mr.Raass)
Mr.Raass de México hace 8 meses
Cambio de Sensor de velocidad
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No marca velocidad, no cuenta kilometros , prendido testigo abs

Chevrolet Astra 2006 4 cil1.8 110000 kms
Buen dia, el problema con mi carro es que no chenta los kilometros recorridos, no marca la velocidad y esta prendido el testigo de abs en el tablero, pero el carro no tiene problema al frenar, es un astra 2006 hatchback 1.8 16 valvulas automatico
mario ramirez de México hace 7 años  
MA
3 casos 
Oscar de cuautla morelos. de México hace 7 años
Todo indica que es el sensor de velocidad no se si sea el de entrada o salida llevalo al electrico te lo escanea y a ver que codigo arroja.
mario ramirez de México hace 7 años
Lo revisare y ya comentare si fue eso, gracias
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
En este caso creo es sensor de velocidad pero de la rueda escanea para estar seguro
mario ramirez de México hace 6 años
Muchas gracias lo llevare a revisar y ya les dire cual fue
aprendiz de México hace 6 años
Buen dia amigo. Al parecer tu problema esta en el sensor que se encuentra en la rueda delantera ,del lado del chofer , revisa que el conector este en buenas condiciones,que el arnes no este roto o algun cable suelto.
michel de España hace 6 años
Llueve en tu sitio, si no llueve mucho , manguera agua presion a la rueda anterior izda por dentro y por fuera, es plovo y porqueria acumulada
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Pierde Aceleracion

Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 154000 kms
Hola Pedro, tengo un Astra Sincrónico Motor 2.2. Tiene el siguiente problema: El motor arranca muy bien pero mantiene encendida la luz de servicio pero cuando lo aceleras y llega solo hasta 4000 RPM y cuando estas rodando el acelerador deja de funcionar por momentos, le das varias veces al pedal o esperas un tiempo y reacciona. También tiene encendida la luz del ABS. Gracias.
Ricardo de Venezuela hace 11 años  
RI
4 respuestas 
mecanico de Venezuela hace 11 años
Revisa el sensor de aceleracion y la bomba de gasolina
Ricardo de Venezuela hace 11 años
Gracias, te informo que a pesar que pierde la aceleración el no se apaga, se queda en mínimo y sereno. Yo lo ruedo en primera y de repente reacciona aumenta revolución y decae nuevamente. A veces toma nuevamente la aceleración y anda pero le cuesta llegar a 3500 RPM.
Esteban de México hace 10 años
Escribi un post al respecto, revisa la sincronización de la banda del tiempo, en ocasiones con un diente que este la banda fuera de posición llega a pasar lo que mencionas.
mariano de Argentina hace 10 años
Fijate que tengan buena compresion los 4 cilindros...puede ser que se haya gastado el arbol de levas y un cilindro no tenga buena compresion. A mi me paso eso...yo tengo un astra 2007 2.0
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No abre las puertas al apagar el motor

Chevrolet Astra 2010 5 puertas motor 2.0 125000 kms
Al apagar el motor no levanta los seguros de las puertas, cosa que sí hacia antes de que tuviese un problema con el tambor de arranque que tuve que cambiarle. Pero sí abre con el boton del panel sobre la palanca de cambios. Revise el contactor y no veo falla ahí, Se podra solucionar borrandole las fallas de la ECU? ya que me indica falla de air bag también por haber puesto en marcha el auto sin el mismo. Muchas gracias
Lisandro de Argentina hace 9 años  
LI
3 casos 
r4mphy de Venezuela hace 9 años
Amigo cual es el boton del panel sobre la palanca que modelo de astra es el tuyo.
Lisandro de Argentina hace 9 años
El astra es modelo 2010 GL, el botón es el que destraba las puertas, por lo que lei es un tema del contactor que hace buen contacto. Pero aun no me he puesto a resolverlo este fin de semana seguro lo desarme.
astra2.0m de México hace 8 años
Amigo, Buenas tardes, lo que tienes que hacer es desmontar las piezas que cuben el volante, del otro extremo donde esta la cerradura de encendido, esta un dispositivo, ese como que se afloja, tienes que presionarlo con algo para que vuelava a funcionar lo del cierre automatico a los 20 km/h, tambien con eso se activa lo del olvido de llaves, espero te sirva. Saludos
Lisandro de Argentina hace 8 años
Mira el tema que creo que al cambiar el tambor de arranque me pusieron de otro modelo y hay una pequeña diferencia es por eso que la llave no alcanza a tocar el fondo del contactor y por eso no abre las puertas al parar el auto. En cuanto a presionar el contactor lo hice pero no resulto... gracias por tu aporte...
Maxicanceco de Argentina hace 2 años
Hola, lo soluciono? Como hizo? Me pasa lo mismo...muchas gracias!!
nihuil90 de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un astra 2007 si me pasa exactamente lo mismo. Cuando saco la llave ya no me destraba la puerta del conductor. Pudiste solucionarlo ?
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Explosiones en el tubo de escape y vibracion y olor a gasolina

Chevrolet Astra 2002 coupe 2 puertas bertone 100000 kms
Mi carro le tumbaron el tubo de escape el grande y le pusieron uno normal de optra no existen parecidos a ese estaba totalmente tapado pero mi carro me hace explosiones el normalmente deberia ser silencioso pero me da fallas solo en minimo en alta anda fino como si quisiera correr! le hice motor nuevo camara nueva ! no se que mas hacerle lleva año y medio parado el sensor de oxigeno banco 1 esta malo pero no creo que eso sea la falla no se si es mezcla pero un sensor que esta arriba de la entrada de aire me parece suelto puedo moverlo con facilidad es marca DELPHI negro con azul por donde estan los inyectores, en el scanner OP COM me da errores normales ABS que es un cable cortado, y el sensor pero no me arroja mas nada!
CARLOSFORERO de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
alex de Venezuela hace 8 años
Amigo... q pasa si te digo q se daño tu caño de escape antes de lo normal por el sensor de oxigeno malo?. Al estar malo esos sensores el carro tiende a pasar gasolina gruda y mas gases que pudren mas rápido el metal y las explosiones. Son cuando llevas el carro sin acelerar. Ejemplo ( vas bajando ccs la guaira ) sin acelerar y de ves en cuando suena pohhh pohhhh. ? si es asi es por los gases acumulados y explotan en el caño y no en el motor...cualquier dura estamos a la orden 04143379246
Mmom de México hace 7 años
Hola David, me gustaria me orientes ya que mi astra 1.8, 2002. Todas las mañanas tarda en encender hasta los 4 o 5 intentos y arranca. Durante el día funciona y arranca al llavaso...perobal siguiente día por la mañana es lo mismo...
Richard de Venezuela hace 5 años
Revisar el sensor que va con la bomba de gasolina , el nombre del sensor es vacun
Juan de México hace 4 años
Mi auto es un astra 2006 enciende pero echa eplociones en cuerpo de aceleración
Juan de Argentina hace 3 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar. ?
Anaya de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con mi astra que hago
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Al reparar suspensiòn me marca ABS y velocimetro no da lectura

Chevrolet Astra 2001 nochback confort 1.8 automatico 180000 kms
El auto andaba bien del tablero al llevarlo reparar tronidos de suspensión el mecánico me lo entrego con el testigo de abs y no marcaba el velocímetro, regrese y le reclame pero se ofendió y me dijo que al carro no le movió nada de la rueda, total regrese a casa y explore las ruedas delanteras y estaba desconectado el sensor de velocidad de la rueda izquierda, eso provoca la desconexion del abs y del velocímetro, lo conecte y se acabo el problema
Julio Caro de México hace 9 años  
JU
2 casos 
manuel de México hace 9 años
Buenas tardes
¿exactamente donde esta ese sensor?
Tengo un problema similar, con las inundaciones se me desconecto o mojo el sensor de velocidad, no se, pero dejo de marcar el velocímetro. Y no encuentro la falla.
FLORINDO de República Dominicana hace 9 años
Revisa el sensor de velocidad que esta en la rueda izquierda. Probablemente este desconectado o hayan roto los cables de alimentación. Esto normalmente sucede cuando mecánicos poco preparados hacen reparaciones en esa área. Suerte.
juanjo de México hace 8 años
Hola que tal yo tengo un aztra 2005 automatico he buscado el sensor del velocimetro el la llanta del lado izquierdo y no lo veo alguien me puede decir como es???
Juan Banda de México hace 4 años
Tengo un astra 2006, la luz del tablero no prende, y el velocimetro se descontrola hasta llegar a la maxima velocidad cuando yo voy a una velocidad moderada...que puede ser amigos?
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Q le pasa a el auto

Chevrolet Astra 2003 elegance 85000 kms
Tenemos un astra en casa de unas semanas para acá se le prendieron los focos del abs, el del carrito con la llave y el triángulo con el carrito derrapando. Así lo movía x q el mecánico no encontró el módulo del abs y ahora q lo Movi no tiene potencia acelero mucho y se mueve poco como muy pesado y no levanta el velocímetro y para acabar cuando meto reversa se empuja al entrar el cambio... Q hagoooo...
krmen de México hace 8 años  
KR
3 casos 
paco de México hace 8 años
Habria que scannear pero con el scann original para ver cual puede ser la falla ahora el modulo abs esta debajo de los solenoides de este pero tu problema no esta x ahi salu2
paco de México hace 8 años
ana de México hace 8 años
Hola ya le encontraste la falla a tu carro , que era ?
ruddy de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema se me prendio el abs y el de antiderrape y pierde la potencia luego lo apago y despues de un tiempo lo prendo y se le quitan no le encuentran ninguna falla por favor pido de su ayuda si alguien sabe que es astra 2001 maquna 1.8
JDavid de México hace 8 años
A mí me pasaba lo mismo con mi carro, hasta que encontré la maña. En teoría es un problema en la computadora y al parecer se puede reparar, pero mi carro nunca ha quedado bien. Lo que hago ahora es hacer los cambios manuales como si fuera un carro estándar,solo es necesario hacer por un rato. Después apago el motor y lo vuelvo a encender y voila! Problema resuelto
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Tengo un astra modelo 2001 motor 1.8 cilindraje 4

Chevrolet Astra 2001 confort, motor 1.8, 4 cilindros transmision automatica 100000 kms
Mi problema es de hace 6 meses y nadie a podido componermelo. Empezó a fallarme desde que en el tablero encendió un carrito derrapando, se le fue la fuerza a el motor no me arrancaba en D (drif) tenia que apagarlo y encenderlo varias veces hasta que desaparecia el carrito derrapando en el tablero. Despues de un tiempo a si andube por que no le encintraban el problema despues ya encencio otra ves ese carrito derrapando pero esta ves se quedo asi y ya el auto se le va toda la fuerza y lo tengo que hacer funcionando manualmente lo pongo en 1ra para que tenga arranque y despues rapidamente a 2da d… Leer completa
DAALAR321974 de México hace 9 años  
DA
5 respuestas 
Dorian de México hace 9 años
Buenas tardes amigo esperó y te ayude mi resputa ya que ami me pasaba lo mismo con mi astra. Checa el desgaste de tus balatas y que tengo entendido que estos autos tiene un comunicación entre la caja de velocidades y los freonos abs lo cual si detecta que ya no tienes balatas se activa un modo de protección que hace neutralizar la caja.
Yo le cambien las balasta y me funcionó esperó y te ayude saludos y suerte
DAALAR321974 de México hace 9 años
De lo del abs ya esta listo pero me sigue fallando de la transmisión como te avia comentado gracias
DAALAR321974 de México hace 9 años
Mi problema es de hace 8 meses y nadie a podido componermelo. Empezó a fallarme desde que en el tablero encendió un carrito derrapando, se le fue la fuerza a el motor no me arrancaba en D (drif) tenia que apagarlo y encenderlo varias veces hasta que desaparecia el carrito derrapando en el tablero. Despues de un tiempo a si andube por que no le encintraban el problema despues ya encencio otra ves ese carrito derrapando pero esta ves se quedo asi y ya el auto se le va toda la fuerza y lo tengo que hacer funcionando manualmente lo pongo en 1ra para que tenga arranque y despues rapidamente a 2da despues 3ra y ya que agarra buelo asta la D (drif) y solamente a si jala el auto ya tengo ya casi el año a si y no me lo han podido componer me dicen que es la transmisión
juliosk816 de México hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo y le desconectaron el sensor del abs y le cambie la bobina y ya funciono perfecto solo que no sirve el velocimetro
raul de México hace 9 años
A mi astra le pasa lo mismo esto es el sensor de traccion que se activa cuando el automovil derrapa, sin embargo la falla que te marca es que el sensor esta fallando hay que desmontar la caja y sustituir el sensor y se le quita la falla
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Alarma insensible del astra gls 2.0 2005 8 valve

Chevrolet Astra 2005 astra full 2.0 334000 kms
Al cerrar mi vehículo con alarma y cierre centralizado prende las luces y suena como si la alarma funcionara impecable incluso suena si se quedo un vidrio abajo ,el problema es que recibe golpes fuertes haciéndole la prueba pegandole a los neumaticos y no suena. La pregunta es?como se regula esa alarma que es la original de fabrica o ya esta estropeada?
Muchas gracias por sus respuestas
astra machine de Chile hace 10 años  
AS
2 casos 
Christian de Argentina hace 10 años
La vida util de las alarmas no es muy larga pero eso no quiere decir que este para cambiar ,Llevalo para que la rebulen ,es solo eso o te van a decir que hay que cambiar no preguntes si hay que cambiarla solo contale el problema para que te la arreglen.
astra machine de Chile hace 10 años
Gracias por responder podré regularla yo o hay q llevarla aún concesionario?
Christian de Argentina hace 10 años
Hola te recomiendo que lleves a que te lo hagan porque hay que ver donde esta colocada la alarma , llevalo a cualquier casa que se dedique a alarmas no hace falta que sea el concesionario suerte.
Redbull1441 de Estados Unidos hace 4 años
Hola holaaaa que screen? Less cuento today mi historia¿¿¿¿???? Siiii??? Jajaa no se creande rapido tengo jaguar 2001 s type una perra vieja me rompio la ventana chikita de atras ufff suerte pero no mucha por que 😥😥😥 le quite la alarma con el control con la llave ya desconecte la pila y el focorojo del tablero parpadea un chingo pero un chingo deveces y no prende como puedo hacer yevo 2 diastirado aki en lacalle y lo peor sin dinero para locksmithalguna donacion o consejo??????????
Redbull1441 de Estados Unidos hace 4 años
Por Favor ayudenme o una donacion por favor
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Pierde energía electrica y no es el alternador

Chevrolet Astra 2004 2.4 128000 kms
Sucede lo siguiente hace unos días mi Astra 2004 2.4 estándar, al realizar clutcheo o girar el volante, tiende a perder la energía de la batería, se enciende el testigo de ABS y el del freno de mano y se pone duro el volante, sin embargo en ningún momento se apaga, ya le realice el servicio le pasaron escaner y no salio nada, el mecánico me dijo que era la batería, lo cual tampoco es ya que la bateria esta en constantes 12 volts realmente no se que sea nunca a fallado hasta ahora alguien que halla tenido esta fallita, requiero ayuda!
Eibel de México hace 11 años  
EI
2 respuestas 
mario de Venezuela hace 11 años
Me paso lo mismo... cambia el regulador de voltaje del alternador por uno original y listo...
Whillem de México hace 10 años
Exactamente eso hice y quedo, pero fue necesaria la colocacion de una toma alterna de tierra conectada al motor y la Y de la bateria.
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Se prende el abs, el tc y se pone dura la direccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 5 puertas full motor 2.4  230000 kms
Hola a mi auto se le rompió una homo cine tica del lado de la caja, luego de cambiarla el auto hacia contacto pero no encendía. Después de tirarlo varias veces arranco, el problema es que ahora cuando esta en marcha se pone dura la dirección y se prende el abs y tc. Si lo apago no vuelve a arrancar hasta q lo tiramos. Alguna idea? 😓
Valeria Timo de Argentina hace 2 años  
VA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Valeria Timo)
Valeria Timo de Argentina hace 2 años
Hola. Mi problema resulto ser un relais.
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Testigo ABS y freno de mano eventual a la vez

Chevrolet Astra 2004 GSI 2 ptas std 105000 kms
Tengo un ASTRA GSI 2004 dos puertas estándar 2.4l 16v, con 105,000 kms trae prendido el foco del ABS y eventualmente se prende el foco del freno de mano a la vez, el pedal del freno esta casi hasta abajo aunque las balatas están a mas de media vida, frena bien tiene buena potencia sin problemas y el tablero trabaja sin problemas, solo los focos prendidos y el pedal bajo, alguien sabrá si será la bomba de freno??, algún sensor del ABS? O el modulo del ABS? Espero alguien sepa de un caso como este, saludos desde México DF.
Lapsspeed de México hace 8 años  
LA
2 respuestas 
Duartchock de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo carro y me pasó lo mismo, el problema quedó resuelto al poner a nivel el líquido de frenos, es decir mi coche andaba ya casi seco en el líquido de frenos, con eso dejo de prender repentinamente el foco de abs. Espero te resuelva el inconveniente.
Carlos Davila Ramirez de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema. Revise el contenedor del liquido de frenos y se ve a mas de la mitad, pero los testigos no se apagan. Me dicen que puede ser que las pastas de frenos estan al limite, pero el carro se me esta apagando también. Alguna idea? Gracias.
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Luz testigo airbag

Chevrolet Astra 2006 4 puertas  141000 kms
Hola! después de una inundación se me prendió la luz de testigo del airbag, el agua llego a tapar el controlador que esta debajo del cenicero, llegando al nivel de los asientos, desconecte ambos conectores debajo del asiento y los volví a conectar y nada,, alguna idea de como sacar la falla? gracias
franco de Argentina hace 7 años  
FR
4 respuestas 
benito de Venezuela hace 7 años
Tienes que meterle el scanner para borrar el error
franco de Argentina hace 7 años
Dale gracias! Vos crees q si se mojó la centralita no pasa nada? Graciad
Marco de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo pudiste solucionarlo?? Ya le meti el scanner y marca como 5 errores y no se q paso todo fue a partir de eso
Gustavo de México hace 5 años
Me lavaron los interiores Demi auto un Opel Astra 2006. Desconectaron los asientos para sacarlos, (piloto y copiloto). El detalle es que el conector del piloto, ya no lo pudieron conectar, le , he intentado de mil maneras, y no se puede, y aparece las luz en todo de bolsas de aire. Saben cómo se puede volver a conectar? Se ve muy simple a primera vista, pero pareciera que no coinciden...
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Se desprogramo el cierre centralizado

Chevrolet Astra 2001 Gls 4p Diesel 2.0 Td 16v 228811 kms
Hola tengo un astra 2001 al que le cambie la bateria y desde ahi dejo de andar el cierre centralizado, le desconecte la bateria y volvi a conectar, bajo y subió todos los seguros pero dejo de andar completamente
Florencia de Argentina hace 4 años  
FL
4 casos 
[email protected] de México hace 4 años
A qué te refieres con dejo de andar,giras la llave y no enciende lo que pasa es que cuando cambias la batería x una nueva le pudo haber llegado un voltaje alto y lo que pasa es que se bloqueó,si es eso tienes que ir con un cerrajero para que lo desbloque. Te comento eso me paso Ami espero te aiga ayudado.
Marissa de México hace 3 años
Hola buena tarde, yo tengo un Astra h Opel 2007 dejo de funcionar el cierre centralizado, y se quedó cerrado la cajuela y no funciona ni el comando de adentro, pero si habré las puertas, alguien sabe que hacer, me dicen que puede ser el módulo de mandos, pero no sé si de va
Jose de México hace 2 años
Buenas tardes encontraste la solución , me pasa lo mismo con mi Astra 2008
Gilberto de México hace un año
Hola buenas noches tengo un Astra 2005, la puerta trasera de lado del chófer se trabó no habré ni por dentro ni por fuera alguien me puede ayudar x favor
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Problemas de alarma y cierre centralizado

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 2.0  137000 kms
Hola amigos les comento ke tenia un problema concierre a distancia, cuando activaba el cierre/alarma con la llave no me subia el cristal del lado del chofer y cuando lo subia con el boton manual de los levanta cristal subia demasiado llegando a hcer un ruido muii fuerte de engranajes ahi en donde esta en motorcito electrico, lo peor ke no me funcionaba el alarma y a consecuencia me rompieron ese mismo cristal y me robaron lo ke tenia dentro mi carro. Bueno despues de eso deje el auto y el garage y no active ni el cierre ni alarma xq no tenia cristal, luego pasaron dos dias entre dentro puse en… Leer completa
Tony de Argentina hace 8 años  
TO
9 casos 
mario de Argentina hace 5 años
Cuando cierro las puerta con la llave se baja vidrio lado volante,ayuda alguien ,gracias
Oscarrg22 de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo necesito ayudaaa x favorrr
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