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Por que se me queman los fusibles al poner en contacto el auto

Alfa Romeo 146 1999 4 puertas full motor 1.8 twin spark 300000 kms
Se me queman los fusibles al poner en contacto el auto!!donde puede estar el corto circuito que me revienta los fusibles!!??
ales-- de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
yeyote de Argentina hace 9 años
Cuando das contacto va corriente al solenoide, calentadores, upc, bomba de tanque de combustible. Si el cable de energia se calentadores se pegó al block te va a prender fuego el coche..., si se puso en corto un calentador puede tbien hacerlo. La bomba de combustible no creo, upc menos, arrancaria por los calentadores. -
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Torque de ajuste

Alfa Romeo 146 1998 146 Ti 96000 kms
Quisiera saber que presión lleva el ajuste de los tornillos de la cámara (Torque) para un Alfa Romeo 146 Ti Motor 2000?
El Negro de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
yeyote de Argentina hace 9 años
Yo pongo 8 kg. En espiral, hasta diez va, he probado ambas.
Lucas Quintana de Argentina hace 6 años
Alguien sabe cuantos kilos llevan las bielas y bancadas del alfa 146 ti 2.0
Osvaldo de Argentina hace 2 años
Cuántos kilos lleva la tapa de cilindro de alfa Romeo ti 2.0 y de las bielas gracias
Jonatan de Argentina hace un año
Hola quiero saber cuánto lleva la biela y bancada del alfa Romeo 146 1.9 diesel gracias
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Desmontar tablero

Alfa Romeo 146 1998 SEDAN 5 PTAS 146-TG GT 1.8 16v 157 kms
Como procedo para desmontar todo el tablero para llegar al radiador del aire acondicionado, alfa 146, 1.8
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
2 casos 
yeyote de Argentina hace 9 años
Buenos dias te pondria fotos...
Pero no hace falta sacar todo el torpedo. Del lado del acompañante hay tornillos y sacando consola de selectora y deas llegas facil, sacar todo el torpedo lo hice de gusto. Y me di cuenta tarde
Sbordones de Venezuela hace 6 años
Solamente con sacar la consola de los botones llegas al radiador del aire acondicionado ????
oscar de Argentina hace 9 años
Gracias, lo intentaré. Saludos
oscar de Argentina hace 8 años
Hola necesito desmontar el tablero de mi alfa romeo 146
ghmghmhj de Argentina hace 7 años
Amigos para sacar el tablero no es necesario sacar todo el torpedo Tenes que sacar dos tornillitos de la bicera...una ves sacada la bicera cacas cuatro tornillos que sostienen todo el tablero. Desenchufas dos fichas que tiene de cada lado i listo un abrazo colegas
Kevincho de Argentina hace 5 años
Hola! Tengo un ALFA 145 TD modelo 97. Hace un tiempo dejo de funcionar el aire acondicionado, por lo cual me di cuenta que el fusible, estaba quemado. Lo cambie y cuando lo quise hacer funcionar desde su selector, empezó a salir humo y olor a quemado desde atrás de la guantera, lo cual quemo nuevamente el fusible. Calculo que está frenado el forzador del aire. Mi pregunta es como puedo sacarlo? es cierot que hay que desarmar todo el torpedo?
yeyote de Argentina hace 5 años
Buenos dias si así es tal cual. De lo contrario amoladora jajaja o muchas paz y ciencia para laburar del lateral aunque no lo recomiendo. Son seis tornillos mas algunos otros
Hector Fernandez de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes alguien podra ayudarme a averiguar como desarmar tablero completo de Alfa 164 v6 mod 1992.
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Me rompio el recipiente del refrigerante

Alfa Romeo 146 1997 5puertas 5000 kms
Iba por ruta lo mas bien freno en un semaforo y veo que empieza a tirar vapor me hago a un costado apago el motor levanto el capot y veo que tiraba el agua por un orificio que se le hiso del un lado por que motivo pudo aver pasado eso
nag87 de Argentina hace 9 años  
NA
1 caso 
yeyote de Argentina hace 9 años
Buenas, si es nuevo falla de fabrica si esta de color marron caramelo y hace tiempo no lo chequeas se escama todo y se fisura al no soportar mas la presion de fabrica. Cambialo y hace trabajar el coche, chequea temp...y creo que todo va a andar bien.
jota [email protected] de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche. Esto es así? Yo tengo un alfa y me revienta el deposito de un esquina.
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Prende todas las luces pero no arranca

Alfa Romeo 146 2000 full motor 2.0 ti 287000 kms
He leído que a varios les ha pasado lo mismo q a mi, yo estuve usando el auto sin problemas, pero hoy a la mañana fuí a comprar y cuando quise salir me olvidé (como un tremendo nabo q soy) que ademas del freno de mano tirado le habia dejado la 1ra puestas, asi que cuando lo quise arrancar sólo pegó un tirón y desde ahí no quiso arrancar mas. Fuí hasta un mecanico especializado en Alfa Romeo y le comenté el problema, me dió 2 opciones:
1) que se hayan sulfatado los bornes de la bateria y q debia limpiarlos
2) que por el tirón se haya desconectado el automático (del arranque calculo yo) y q por eso no arranca y que en ese caso hay q desarmar bastante para poder volverlo a colocar...

Mañana lo traeré al mecanico y les cuanto cual es el fin de la historia, Saludos!!!!
Cristian-cba de Argentina hace 9 años  
CR
1 respuesta 
yeyote de Argentina hace 9 años
Buenos diasssssssssssssssssss
Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ese no es un mecanico especializado es un mecanico hdp o hio de su buena madreeeee-

Ojo lo que te paso puede haber hecho que se salga de punto el vehiculo, se haya corrido el punto del vehiculo y se haya salido de punto eeej el captor de pms punto muerto superior no trabaja y no enciende... lo que te quiere desarmar lo desarma cualquier electricsta y no val nada...pateale el tuje a ese zapallo...previo limpiar bornera, y chequear automatico que esta arriba del burro de arranque o motor de arranque. Jeeje gira el motor? me olvide la pregunta numero 1 que olvide, si no gira...el motor de arranque no mueve el motor.
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Recalentamiento. Urgente!!

Alfa Romeo 146 1998 146 292000 kms
Saludos a todos.
Me llamo Walter, soy de Venezuela.
1)La temperatura de mi carro, siempre está sobre los 90 grados. Cuando voy en ruta, algunas veces se enciende el testigo del Inyector, y cuando eso pasa, el electro no enciende y la temperatura se dispara. Que relación tendrá eso?

2) La aguja de la temperatura ya no marca en mi tablero, que debo revisar o cambiar para que marque?

Gracias y un abrazo a todos los que me puedan ayudar.
WalterRpm de Venezuela hace 9 años  
WA
2 casos 
yeyote de Argentina hace 9 años
Buenos dias, mi 146 me tiró esa falla y lo pase de temperatura. El problema fue el cuerpo de termostato que lo habian vaciado y no trabajab con su doble forma. No hacia los bipass nencesarios. Asi mismo los fusibles grandes colocados en habitaculo de motor proximos al bomaba de vacio de freno estaban haciendo falso contacto y no dejaban prender el electro...un lindo drama. Chequea eso, por ahi evitas dolores de cabezas futuros
ellocoton de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo lleva a limpiar el radiador , no le pongas ningun limpia radiadores por que no sirve gastas plata al pedo , lo tienen que abrir limpiarlo y sellarlo , aca en san justo hay un tipo que realizas esos trabajs. Saludos
el curso de Argentina hace 7 años
Hola mira si no te marca el indicador interior es por que no funciona. Tambien puede ser el indicador. Un cable cortado. Para probarlo tenes que sacar la ficha que esta en parte superior del termostato y hacer un puente entre los dos pines y fijarte si el indicador sube hacia riba. Esto significa que el relog anda y no tenes cable cortado.
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Se me quedan las posiciones encendidas

Alfa Romeo 146 2000 1.9 jtd 200000 kms
He sacado el relee de posición, y las luces siguen encendidas. He sacado la palanca del volante y también se quedan encendidas, necesito ayuda!!
Gigi de España hace 9 años  
GI
1 caso 
yeyote de Argentina hace 9 años
Joder!!!! esta embrujado el tio!!! queda desconectar la lamparita...no tiene un solo relee, el que sacaste es de el pestañeo. Saca el fusible de luces y fijate. Lo que paso que se te quedi trabajo el contacto en la palanca de accion esa que gira y bueno...a cambiarla. -
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No arranca en frio de un dia para otro

Alfa Romeo 146 1999 146 td 1.9  200000 kms
HOLA TENGO UN ALFA 146 TD 1.9 lo dejo de un dia para otro no arranca dirante el dia funciona perfecto
Rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
5 respuestas 
damian de Argentina hace 9 años
Amigo seguro ahi tienes un problema de retorno de combustible , las alguna valvula no esta funcinando del todo y de un dia para otro se te descarga ,, viene una valvula q se coloca en la manguera de entrada de combustible , la misma q viene del tanque para los filtros y de ahi a la bomba... tenes q cortar la manguera y colocarla y no vas a tener mas problemas saludos !!
yeyote de Argentina hace 9 años
No arranca hasta que haces que??? y arranca despues de hacer que? es lo mismo de dos maneras distintas. Si no arranca hasta que le haces un tapon con fuego y arranca o hasta que le das hasat quemar el motor de arranque y sale, cascabelea como perro con moquillo cuando arranca y despues empareja? y todo ben despues??? chequea calentadores, compresion compresion. Segun el desgaste de motor cuesta arrancar hasta que infla y despues anda bien. Si los calentadores nohacen bien su funcion, cuesta en leavntar temperatura la precamara y asi...exitos. Humilde opinon. - ota cosa...ningun ingeniero de alfa puso de fabrica una perita para hacer llegar combustible...
Rene Edgardo guevara de Argentina hace 6 años
A. Mi me pasa lo mismo despues de mucho tiempo Ayer lo apague y esta mañana lo quise arrancar y nada no se q hacer
Rolando de Perú hace 6 años
Tengo un Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V año 1993 lo que pasa el motor fue reparado los inyectores hecho mantenimiento ya instalado el motor se procedió el arranque con un poco de gasolina como se acostumbra para un pique, el motor arranca y cuando se termina la poca gasolina se apaga parece que los inyectores no se abren para alimentar gasolina al motor parece que estaría haciendo tierra, cuando el contacto esta abierto o cerrado sigue teniendo corriente por favor me podrían ayudar que es lo que esta pasando por antemano les agradezco esperando su respuesta
yeyote de Argentina hace 6 años
Si el coche areanca el problea esta en la bomba electronica o en cuerpod emaripos. Finate de seguir alimentando lo dde manera externa tipo suero y despues anda por la bomba de tanque. Clava una de un bar y medio en habitaculo de motor oara chequear si es es el problema
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Le doy contacto prende todo pero no arranca el burro.

Alfa Romeo 146 1998 full,ti 2.0 200000 kms
Hola lo que me paso es que el auto se me queda sin bateria por que el borne estaba sulfatado no iva carga. Saco la bateria la pruebo y la cargo. La vuelvo a poner me da todo bien prende todo pero cuando doy ingnicion no arranca el burro si a alguien le paso o sabe que puede ser se lo agradecere ya que he revisado todo el auto. Lo que si no tengo la llave de la alarma para desactivarla ni la electronica de la llave desde ya gracias...
leo42 de Argentina hace 9 años  
LE
2 casos 
Cristian-cba de Argentina hace 9 años
Amigo, a mi me paso lo mismo hoy y me dijeron q se puede haber desconectado el automático (calculo que se refieren al encendido) mañana lo hago revisa y te comento que pasó. . .
ElPOTRO de Uruguay hace 4 años
Me paso eso exactamente, llame al cerrajero y me dijo que puentee el cable del automático del burro que va de la llave y funcionó... Arrancó pero la alarma sigue descontrolada. Por lo menos puedo llevarlo para que vea lo de la alrma...ojala les pueda ser útil... Tengo un 146 del 2000... Todo funciona lo del auto, es solo la alarma que se volvió loca...
yeyote de Argentina hace 9 años
Claro cristian, o se quemó o desconectó y la descarga de bateria, puede tmben que el motor de arranque se haya puesto a maza y al quedar pegado el automatico pierde toda la corriente, tocalo al motor de arranque para ver la temperatura, si te quema, sonaste. -
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Direccion hidraulica

Alfa Romeo 146 1999 ti 16v 146000 kms
Hola tengo un 146 ti. Me pierde muchisimo liquido hidraulico. Ya lo compre asi. Me hace ruido obviamente cuando se queda sin liquido, pero le echo y anda perfecto. Yo me doy mania para la mecanica. Alguien me pude decir que puede ser? y como desmontarlo?
alanservi de Argentina hace 9 años  
AL
2 respuestas 
yeyote de Argentina hace 9 años
Buenas, chequea los precaps de la cremallera toman juego y hacen perder combustible. Asi tben abrasaderas desde el resipiente hasta la bomba, reten detras de la polea de la bomba y mangueras en totalidad que no rocen y tengas una minma perdida, el resto esta cerrado de puta madre imposible que pierda, es hermoso este coche.
Jotasan de Argentina hace un mes
Hola tienen un vídeo como se desmonta la dirección hidráulica?
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Se me prende la luz de aceite cuando regula

Alfa Romeo 146 1997 alfa romeo 146ti 192000 kms
Hola que tal ten un problema con el alfa 146 ti se me prende la luz de aceite cuando regula pero en movimiento se apaga que sera
joni_lp de Argentina hace 9 años  
JO
4 casos 
nag87 de Argentina hace 9 años
Puede ser que abajo el motor no tenga presión pero cuando lo aceleras la presión sube y por eso se apaga el testigo
nahuel de Argentina hace 7 años
Hola amigo pudiste solucionar tu problema con la luz testigo del aceite ya q a mi me pasa lo mismo cuando regula tengo un Alfa 146 ts 1.8 nafta 97
Sergio de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero despues de aver superado unas 2300rpm...xq? Por q tengo anulado el turvo q te quiero decir... despues de ciertas rpm se activa el turbo por ende ingresa mas gasoil y mas aire al n tner el turbo entra mas gasoil q aire y a este mismo me lo quema pero no genera presión por q no entro aire... asi y todo ando trankilo todo bien si no paso las 2000rpm si me paso se me acchancha un poco no mas y lo apago por unos 20 minutos y vuelve a la normalidad...como q se desaoga
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Ruido en ruedas traseras

Alfa Romeo 146 1998 4 puertas 170000 kms
Cunado voy rodando aproximadamente a 80 km por hora comienza a sonar un ruido en la rueda trasera izq, el ruido es como de una turbina de avion, sera la rolinera que le falta grasa ???? o la tengo que remplazar por una nueva ?????
Dimax de Venezuela hace 9 años  
DI
1 respuesta 
cazacre de Venezuela hace 9 años
Pudiste resolver? tengo ese mismo problema en este momento. Estoy pensando sustituir el rodamiento porque no encuentro el moso como tal.
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Cual es el normal marcado cobre la temperatura, 80. 90 o 100...??

Alfa Romeo 146 1995 155 185000 kms
Me parece que el motor ya sufre de recalentamiento porque bota mucha agua, cuanto deberia marcarme la temperatura en el tablero, es que hay 40 80 90 100 120 y la verdad no se hasta cuanto deberia marcar la aguja. - gracias por la respuesta.
Coquito del Peru de Perú hace 9 años  
CO
4 casos 
gustavo de Argentina hace 9 años
El motor trabaja a 90 luego se prende el electro y lo mantiene
Fermin de Argentina hace 5 años
Hola tengo un alfa Romeo 146 mi pregunta es xq la dirección está muy dura cuando quiero doblar???
Fermin de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber si los repuestos de otro auto o q auto es compatibles con los repuestos para el alfa Romeo 146?? Ya q ak en Argentina es muy complicado conseguir los repuestos del alfa y si lo conseguís son muy caros!!! Si me pueden ayudar gracias
nacho rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo Fermin te escribe Ignacio de Caracas Venezuela los compatibles con el alfa romeo 145 y 146 son el fiat Tempra, fiat Regata, fiat MAREA , solo en Amortiguacion tren delantero tripoides discos y pastillas de freno valvulas de temperaturas kit de Embrague y otras saludos.
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Junta de carter de aceite

Alfa Romeo 146 1999 2.0 TD 197000 kms
Hola...por favor necesito que alguien me saque de mi ignorancia...El Alfa Romeo 146 2. O TD lleva junta de carter...?? Si así fuera , tienen idea del costo...?? Gracias...
Federico de Argentina hace 9 años  
FE
3 respuestas 
Jose de Venezuela hace 9 años
Echale silicon y olvidate de la junta
yeyote de Argentina hace 9 años
Si lleva obvio...metal con metal no va...-360 aca en argentina en afanancoirepuestos, 200 gambas en algo normal...normall ?
Sergio de Argentina hace 8 años
Si lleva y en argentina no pasa de los 100$
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Temperatura y motor

Alfa Romeo 146 1997 motor 1.8 16v twin spark 185000 kms
Hola , cuando voy despacio la temperatura llega a los 100 y prende el electro y mantiene la temperatura en 90. En ruta la temperatura queda en 80 o menos, es normal eso????
Y me zapatea y queda prendido todo el tiempo la luz de inyeccion, ya le cambie el termostato de temperatura le ice la distribucion nueva xq recalento y tuve que mandar a cepillar tapa de cilindro y cambiar tensor , correas, etc etc.
martin de Argentina hace 9 años  
MA
7 respuestas 
Jose de Venezuela hace 9 años
Pon el electro a trabajar cuando abras el switch vas a recalentar el motor otra vez y vas a salir caro pana
yeyote de Argentina hace 9 años
Es normal, el cuerpo de termostato es de doble accion, solo eso y conformate. En pueblo tiene que prender el electro, en ruta no! solo si te detienes. Seguro te desconectaron algun cable, el zapateo no es normal salvo que llegue poco combustible a la cabeza de la bomba, por lo cual, fjate la puesta a punto, sapateo combustible...otra ciencia estas naves no tenen, fijate el captor de punto muerto superior colocado en la caja de cambios por fuera tornillo 8mm lo sostiene y salen tres cables, asi no lo confundis, tiene que estar bien limpio siempre. Exitos y comentame. -
ellocoton de Argentina hace 8 años
No es normal que trabe en 100 grados ,lleva a limpiar el radiador ,no le eches ningun limpa radiadores por que no sirve , tiene sarro encrustados , te lo tienen que desarmar , el mio con calor no paso de los 92 grados ,saludos
luis de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo um alfa 146 2,0 me levanta temperatura y el electro no prende , alguien me puede aconsejar , k puede ser?,gracias
yeyote de Argentina hace 7 años
Chequea interruptor portemperatura del radiadorer es lo unico que hace que se encienda. El. Electro. Despues fijate si en marcha burbujea el tacho de agua. Si es asi sonaste la junta
luis de Argentina hace 7 años
Yeyote gracias x el consejo el auto levanto temperatura pero no prendio el electro. El aceite no tiene agua y en frio tarda en calentar me fije la bomba y es nueva x echo lo tengo hace poco puede k sea algo electrico. Gracias
flaco de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 145 y me levanta temperatura muy rapido... en la parte de la pedalera se puede sentir el calor!!!
Hace dias encendio la luz de la temperatura, no lo volvio a hacer pero la aguja se aproxima a los 100 y mas a veces. Hierve rapido el agua alguiien que me de consejos y/o ayuda por favor?
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Perdí las llaves y no se como quitar la suichera

Alfa Romeo 146 1999 ti 100000 kms
Mi auto funciona esta perfecto pero extravíe la llaves y me dicen que para hacerlas de nuevo debor quitarle la suicjera y no encuentro como quien me ayuda lo necesito urgente quien quiera enviarme un vídeo o fotos de como ha erlo paso a paso acá les dejo mi correo [email protected]
DanielVenezuela de Venezuela hace 9 años  
DA
1 respuesta 
yeyote de Argentina hace 9 años
Switchera????mmmmm no, saca los cobertores de columna de direccion, saca dos cables que tiene detras del la llave , saca el lector, realiza bi pass y sale andando,, al menos asi hice yo... :)
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El embrague

Alfa Romeo 146 1996 2.0 td 285000 kms
Me despega muy abajo. C que tiene un bombín en el pedal, pero mi pregunta es tiene otro aparte d ese. Saludos
mag1981 de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 

Tiene una pequeña falla cuando va en baja

Alfa Romeo 146 1997 4 puertas full motor 1.8  130000 kms
Hola mi auto arranca bien cuando va despacio cabecea y presiono el acelerador y no responde.
Aveces si y otras no. Cuando acelera entre las 3000 y 4000 vueltas me marca en el tablero una falla en el inyector. Lo ponemos en la computadora para ver si salta el error y salta los siguientes errores. Sonda lambda- debimetro. Podrian decirme que significa eso. Gracias
pala de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 
joni_lp de Argentina hace 9 años
Ponele un bulbo de peugeot y te olvidas de la temperatura yo le puse eso y chauuu temperatura
pala de Argentina hace 9 años
Pero mi problema no es la temperatura es que cabesea como si no funcionaran las bujías. Y ya se las cambie. Me enciende la luz de los inyectores
DaX1 de Argentina hace 9 años
Hay un tubo de goma que termina en el filtro de aire en el cual esta el sensor de temperatura y el sensor de masa de aire, saca abrazaderas y saca el tubo con forma de T, ese es el caudalimetro, sensor de masa de aire, proba con otro o cambialo directamente, me paso lo mismo que a vos, a veces me daba miedo adelantar autos porque si fallaba sonaba, el escaner me decia lo mismo que a vos, con otro, parece cero km.
Dahyana de Argentina hace 4 años
Hola mi auto tiene la misma falla !!! Me comentas cual fue la solucion ? Xq los mecanicos no dan con la misma
Leandro de Argentina hace 4 años
Hola le hice el embrague y cuando aceleró patina tiene bien. El tiraje está todo perfecto puede ser el bombin hidráulico
José Alberto de Venezuela hace 2 meses
Tengo el mismo problema
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Se partio la caja de cambio...

Alfa Romeo 146 1997 5 puertas fulll motor 2000 tdi 278000 kms
De repente no entro la 5... y haCia un enorme ruido... vimos y le faltaba un pedazo! A la caja de cambio y tiro todo el aceite
mario de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 

Subía la temperatura

Alfa Romeo 146 1997 td 2.0 295000 kms
Le cambie el termostato. Y quedo bien. Pero al desarmar se me rompieron dos bulbos y no se para que son e, auto anda normal. Solamente quedo sano el de temperatura. Para que sirven los otros dos. Gracias
perico de Argentina hace 9 años  
PE

Se me paro

Alfa Romeo 146 1998 gasolero 4 puertas 146, motor 2.0 18000 kms
Si se corta la cadena de distribucion que es lo q se rompe en realidad del auto?
ramon de Argentina hace 9 años  
RA
1 caso 
ALEJANDRO de Argentina hace 8 años
Rompes todas las válvulas seguro y tenes que hacer la tapa
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Se paro y quedo muerto todo es como q si no tuviera la bateria puedta

Alfa Romeo 146 1998 4 puerta full motor 2.0td 3389 kms
Iba andando paso un desnibel y se corto toda la electrisidad y se paro esta muero
leandro de Argentina hace 9 años  
LE
2 respuestas 
juan uriburu de Argentina hace 9 años
Primero mide la tension y corriente en la bateria. Si tiene energia noormal deberias comenzar verificando terminales hasta el tambor de la llave de arranque. Si tienes energia en la bateria puedes intentar haciendo un puente desde el positivo hasta el solenoide de pare. Con esto habilitaras el paso de gasoil luego podrias puentear el burro o bien empujar el auto. El iso deberia arrancar. Lo cualdemostraria que el in conveniente esta en el cableado o llave de arranque
Victor de México hace 4 años
Y checar la banda de distribución.
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Pudiste solucionarlo?

Alfa Romeo 146 1998 1.8ts 16v 280000 kms
Pudiste solucionarlo amigo? Yo tengo el mismo problema. Gracias
Leonel de Argentina hace 9 años  
LE

En frío no arranca

Alfa Romeo 146 1998 1.8 ts 16v 280000 kms
Hola soy leónel, tengo un 146,gasta mucho aceite ,lo quema,el problema es que le doy contacto y no arranca lo empujo y arranca enseguida y queda regulando una vez que esta caliente arranca bien.De que forma puedo solucionarlo ?hasta que le cambie el motor. Llega nafta ,tiene chispa ,no le puedo encontrar la solución si alguien me puede ayudar Gracias.
Leonel de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 

Es naftero y suena como gasolero

Alfa Romeo 146 1998 4 puertas full motor 1.8 ts 213000 kms
Hola gente tengo un alfa 146 ts modelo 98 un caño pero a pesar que es naftero suena como un gasolero. Me dicen que PUEDEN ser los botadores. Quisiera saber si es eso o puede ser otra cosa
kequen de Argentina hace 9 años  
KE
2 respuestas 
el tano de Argentina hace 9 años
Es comun en los alfa 145 y 146 que se desgaste de variador de avance el tema que sale una fortuna o por lo menos para mi, sale de 5000 a 7800 aprox el original, pero segun un mecanico que la conoce lunga me dijo que el de fiat tipo o marea es lo mismo y nos sale 1950 pesos bastante menos no? ahora bien ese mismo medanico me comento que si no me molesta ese ruido de gasolero que no pasa nada pero en realidad a mi me molesta mucho espero te haya sevido de algo un saludo
David de Argentina hace 4 años
Hola de donde es tu mecanico me pasas su num
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Quiero saber como ba el tiempo de las correas

Alfa Romeo 146 1986 1.6 500 kms
Quiero saber como ba el tiempo de las correas por favor ya que no se el tiempo esacto de ese modelo alfa romeo boxer 146 1.6
hamler de República Dominicana hace 9 años  
HA

Alfa 146 2.0td golpea en la parte delantera la rueda

Alfa Romeo 146 1999 146 2.0td 200000 kms
Tengo un alfa 146 hace poco le cambie la homocinetica delantera derecha, ahora se rompio la otra y hace el tipico ruido y ademas de hacer ese ruido tambien como que golpea en la parte de abajo del auto como si algo estuviera tocando y no se que es espero su rta gracias
emanuel de Argentina hace 9 años  
EM
1 caso 
brian de Argentina hace 8 años
Capo conseguiste la homocinetica original o alguna alternativa...??
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Se rompio la correa dentada doble

Alfa Romeo 146 1998 146 2.0 Ti 1998 170000 kms
La pregunta es si al romperse , se complica con otras cosas del motor.
Gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
1 caso 

Mi carro da explosiones al acelarar

Alfa Romeo 146 1998 motor 2.0 145600 kms
Buenos dias amigos tengo un alfa romeo 146 del 98 motor 2000. Hace dias me comenzo una falla no se mantiene en sereno tiembl un poco y cuando lo acelero de tira pedos o da explosiones que podra ser. Gracias
HenryVzla de Venezuela hace 9 años  
HE
Rank 8
5 casos 
Jose de Venezuela hace 9 años
Sensor de cigueñal amigo
[email protected] de Argentina hace 5 años
En qué parte está el sensor del cigüeñal
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Calienta basrante

Alfa Romeo 146 1999 146 td 2.0 4puertas 3078 kms
Calienta mucho llega asta 100 de temperatura
coria sergio de Argentina hace 9 años  
CO
1 respuesta 
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Baqutea radiadoresta tapado
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