A mi me pasa lo mismo pero despues de aver superado unas 2300rpm...xq? Por q tengo anulado el turvo q te quiero decir... despues de ciertas rpm se activa el turbo por ende ingresa mas gasoil y mas aire al n tner el turbo entra mas gasoil q aire y a este mismo me lo quema pero no genera presión por q no entro aire... asi y todo ando trankilo todo bien si no paso las 2000rpm si me paso se me acchancha un poco no mas y lo apago por unos 20 minutos y vuelve a la normalidad...como q se desaoga