Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Se ahoga y después se jalonea al acelerar a fondo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007 EUROPA 2.0 136000 kms
Buen dia, un problema con mi vw, al acelerar a fondo el carro tarda en responder, parece se ahoga, y al responder se jalonea, solo pasa al acelerar a fondo si se acelera gradualmente va bien, tiene las afinacion recien hecha, cables de bujias nuevos ,y no prende ningun testigo , que podria ser? espero puedan ayudarme
ERICK MEZA de México hace 8 años  
ER
127 casos 
ERICK MEZA de México hace 8 años
Estoy en gdl, gracias
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
Tienes que medir la presión de la bomba de gasolina con un tester eso es fácil mide la presión con el vehículo andando y el tester tiene un botoncito lo aprieta y si el carro se apaga tienes que cambiar la bomba. Ya que él tiene que seguir funcionando. Abeses ocurre por el fruto tapado
Gaelo de México hace 8 años
Tengo una falla muy parecida, en que parte del estado estas??
ERICK MEZA de México hace 8 años
Estoy por el lado de tlaquepaque, has encontrado tu alguna solución a tu problema
Jazmin de México hace 5 años
Hola tendrás el número de tu mecanico
Gaelo de México hace 8 años
Noo aún no ya intente medio ajuste, bomba de gas, cables nuevos, válvula iac, y nada no se que hacer. Mi carro prende el chec pero es modelo 95 y ni un escáner le entra.
Mecánico de México hace 5 años
No t malgastes es el sensor del árbol de elevas x eso se apaga y pierde fuerza
miri de México hace 5 años
Hola, tengo un jetta trend line 2003 automatico hace poco le cambiaron la caja , pero cuando ya iba a 3 tradaba en hacer el cambio y de unos dias para aca , al encenderlo, le doy el drive y se barre y se me va para atras le tengo que celerar asta fondo para que arranque y despues de eso hace unos jaloneos... y de unos minutos avanza normal con la misma velocidad, pero si hago un stop vuelve a hacer lo mismo de inicio... me ayudas porfi
Edwiin Martiinez de México hace 4 años
Checa tu relevador #30
Gabini de México hace 4 años
Mi Jetta automático 2006, se jaloneaba, ya cuando pasaban unos cinco o diez minutos, disminuía el problema pero no desaparecía, estaba desesperado, y lo llevé a un taller especializado en transmisiones automáticas VW, lo diagnosticaron , me hicieron un montón de preguntas, y me dijeron que el cuerpo de válvulas necesitaba un servicio, en una hora terminaron, el carro quedó como nuevo, y me cobraron $400, estoy muy contento con la decisión de ir con un especialista
miri de México hace 4 años
Ya supe que fue... resulta que a la caja se le tiro el aceite , tenia fuga y eso ocasionaba los jaloneos,... no sabian que era ,me decian de una cosa y otra y solo fue que no tenia aceite...
miri de México hace 4 años
De hecho despues de eso se le hizo el cambio de bujias, sensor arbol de levas y pues asta ahora no me a dado problema mi yunke
Mari de México hace 3 años
@GabiniCual es la ubicación del taller a donde lo llevo?
Maylin de Estados Unidos hace 3 años
@GabiniQue le dijeron q era. Nosotros compramos un jetta 2.0 t 2006 cuando lo compramos volaba. Le han cambiado todo pq estaba todo viejo y ahora esta aguantado cuando arranca.
Leonardo Torres de México hace 3 años
@GabiniMe puedes dar el dato de dónde lo llevaste pf
Made de México hace 3 años
@miriHola, disculpa, te refieres al aceite de la caja de dirección?
Solucionado
Mejor respuesta (según ERICK MEZA )
ERICK MEZA de México hace 8 años
El dia de ayer se le ha cambiado la bobina al carro y asunto solucionado, por si a alguien le puede servir
Jonathan de México hace 7 años
A mí me hace falla parecida
Lalo rocker de México hace 6 años
Amigos tengo el. Mismo problema le cambiaré la bujia pero veo que hay dos tipos una con las 4 entradas en línea y otra con 4 entradas una en casa esquina hay diferencia una de la otra ?
Amclaussen de México hace 5 años
Una falla MUY FRECUENTE en VW y Seat, motores 2.0L de 8 válvulas, es por el maldito diseño del auto respecto a la localización del Módulo de Encendido. Este Módulo viene colocado sobre la parte delantera del cuerpo de la Bobina. Le instalaron una placa de aluminio fundido con pequeñas aletas para disipar calor, PERO los inteligentísimos diseñadores alemanes de VW o están ciegos, o lo hicieron a propósito, porque ese módulo quedó EXACTAMENTE en la corriente de aire caliente del Radiador, donde el ventilador del radiador lo impulsa contra el módulo, que en lugar de enfriarse, se calienta! el repetido efecto de calentamiento-enfriamiento del módulo acaba por agrietar los semiconductores que hacen la conmutación que genera los pulsos de alto voltaje en la Bobina y la chispa en las bujías. Pero esto es un buen negocio para las agencias, porque te venden el conjunto de Bobina con el Módulo de Encendido, y en 2018 costaba unos 1,200 pesos. En todos los que yo he visto, la bobina NO se dañó (se puede revisar con un multímetro) pero como NO te venden el módulo separado, te empujan el conjunto y le ganan más. El remedio es fabricarle un "Escudo de calor" a la bobina con una lámina de aluminio atornillada que desvíe el aire caliente del radiador y proteja a la bobina con su módulo de la corriente de aire caliente del radiador, y que permita que entre aire fresco de debajo en vez de que le pegue al aire caliente que sale del radiador. También revisa los cables de encendido, porque parece que los diseñaron para durar dos o tres años, no más. (Más dinero para VW). El Jetta Clásico es un buen carrito, pero desgraciadamente los tacaños de VW-México lo abarataron demasiado: le quitaron los discos de freno traseros para ponerle tambores, lo cual es un regreso al pasado. Le quitaron acabados, y su motor 2.0 es apenas suficiente en carretera contra los carros con diseños más modernos. PERO, como es un diseño probado hasta el cansancio, es fácil de reparar en casa, y si tienes un manual Haynes del Jetta IV, ya la hiciste! Lo malo que tiene en alto consumo de gasolina, lo tiene en cambio en facilidad de acceso para mantenimiento y hay muchas piezas, y la mayor parte son relativamente accesibles (y unas cuantas son carísimas). En general no es mala compra. Y cuando te enteras de los problemas de autos de otras marcas, del mismo tamaño y categoría, el Jetta sale mejor, aunque no sea perfecto tampoco.
JESUS de México hace 4 años
Que bobina le cambio tengo algo parecido al problema
Leandro de México hace 3 años
@AmclaussenEfectivamente...
Tengo un Seat Ibiza 2013 2.0L
Y lamentablemente es el problema que tengo...
Fuera de eso...las máquinas VW son muy nobles...pero es el problema que acarrean éstos vehículos
Mario bc de México hace 2 años
Que fallo te hacia el carro amigo, porque mi yetta se empezó a jalonearse y le cambie los cables y bujias y hace lo mismo le lavaron la valvula psv y quedo un dia pero al otro dia empezo con lo mismo
Gaelo de México hace 8 años
Que es lo que te hacía exactamente bro?
ERICK MEZA de México hace 8 años
Se jaloneaba mucho al acelrar a fondo Gaelo, y en minima tambien tenia jaloneo
packo6300 de México hace 6 años
A mi me sucedio y eran los cables de la bujias
Gaelo de México hace 8 años
Pues me fui por tu solución Erick, y no fue, ni modo pero te agradezco y que bueno que tu problema se solucionó bro. Suerte.
Caro de Estados Unidos hace 6 años
Yo también tengo orita ese problema seme jalonea y se me apaga y se me prendio la luz de EPC
Fakir Acapulco de México hace 6 años
El testigo epc.es que no te encienden las luces de stop en el jetta
Henry de Puerto Rico hace 6 años
Puede ser el flow meter. La Luz del EPC también prender por esa falla
Andrés Noris de México hace 6 años
Buenas tardes raza tengo un Jetta 2002 americano hace días que empezó con una temblará el Jetta y pensé que era algo de la suspensión o de las llantas que les faltaba balanceo pero note que al acelerar se mueve todo el carro y dejo de acelerar y se mantiene calmo, que puede ser la falla esa, gracias
David de México hace 6 años
El soporte de la transmisión hermano
packo6300 de México hace 6 años
Me paso con mi VR6 y resulto ser una junta de la barra de torsión
Andrés Noris de México hace 6 años
Hola buenas tardes raza graisas por su aporte ya lleve mi carro al taller y si efectivamente estaban defectuosos los soportes del motor gracias por la ayuda David animo
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
Debes de tener bujías fallando o bobina o poca presión en la bomba de gasolina
packo6300 de México hace 6 años
En mi caso eran los cables de las bujías que estaban mal
Amclaussen de México hace 5 años
Efectivamente, los cables del Jetta NO se distinguen por ser ni muy buenos ni muy durables! Son conductores sólidos y llevan una resistencia en el capuchón metálico. Este capuchón está mal diseñado y daña al forro del cable en poco tiempo. En sí, el cable no se daña, pero la orilla del capuchón sí lo daña!. También falla mucho el encendido, pero No es la bobina, sino el modulo instalado sobre ésta.
AnaG de México hace 3 años
@HenryQ es él Flow meter? A mi se me
Prende el indicador del motor y se jalonea a veces.
ERICK MEZA de México hace 8 años
has checado los inyectores ? que esten bien conectados y limpios ? por ahi podria ser otra causa,
Fabian Glez de México hace 8 años
Yo tengo un problema similar con mi Jetta 2001 ya que al momento de encenderlo en frío tiembla un poco estando parado y cuando le piso el acelerador a llegar a 1000 o 2000 revoluciones se desacelera hasta casi quererse apagar y da mucho el olor a gasolina hace dos meses le hicieron la afinación y ahorita el Mecanico que lo está revisando ya le limpio los inyectores, le reviso con scanner y lo único que veía mal era el sensor de oxígeno y también se lo limpio pero aun así no queda, también al momento de encenderle el aire acondicionado bajan más las revoluciones constado mucho el manejo ya que se pone muy burro y lo único para manejar es que tengo que acelerar y luego quitar el suavemente el pie y luego volver a pisarle el acelerador y así para poder recuperar velocidad me pueden aconsejar gracias
MROM de México hace 7 años
Hola te solucionaron?? xq yo tengo el mismo problema con un jetta 2002
griseldagdl de México hace 7 años
Checale el sensor tps
MROM de México hace 7 años
Gracias, me lo escanearon y fue el sensor de oxigeno, la falla generaba otros codigos erroneos pero al cambiar dicho sensor se soluciono el problema
Gerardo de México hace 7 años
Me. Paso lo mismo con un Passat 1.8t y con un Jetta 2.0, la solución era el sensor MAF lo lave y le puse un arnés nuevo y funcionó perfectamente
Saludos desde tamaulipas
Josue de México hace 7 años
Tengo al algo similar, tengo un jetta 2001 que al darle mantto a la marcha , empezó a temblar , al acelerar se escucha como que algo esta tapado , no acelera , y a veces produce explosiones en el escape, no me marca ningun testigo , lo lleve a escanear y tampoco salio algun codigo , me pudieran aconsejar, Gracias !
Erick de México hace 6 años
Hola que tal. Ya revisaste que la bomba de la gasolina rste funcionando devidamente. Saludos
Josra de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema en un jetta 2001 no tenia potencia, me cambiaron la camputadora y el sensor maf y la potencia regreso, ya se le hizo la afinacion y se cambiaron los cables, pero aun asi al estar en baja se escucha como si se ahogara y comienza a temblar y huele mucho a gasolina cruda, ya no se que mas hacerle porque ni en el scanner aparace la falla
Mario de México hace 5 años
Es el sensor de oxigeno. Me paso lo mismo. Se lo cambie y asunto arreglado
Brayan aragon de México hace un año
Lo soluciono tengo exactamente el mismo problema
Temo84 de México hace un año
@MROMQue códigos te arrojó el diagnostico al SCANNEAR❗❓🤔. . .
De hecho en mi accord noté que un sensor de oxígeno el de arriba del múltiple compensaba a sacar humo y también una manguera que está como forrada como de papel aluminio que va de la parte trasera de la cabeza del motor hacia donde está la bomba de dirección o sensor del cigueñal,al estar caliente el motor tambien se aprecia que avienta humo levemente,
Alejandro Diaz de México hace 7 años
Banda yo tengo un jetta 20v turbo cuando acelero a fondo tarda en responder y se jalonea poco
Cuandl arranco en la D sd siente pesado
Y cuando arranco desde 1era responde mejor pero con jalonsitos que creen que sea?
Tiene su servicio recien y cambio de banda etc
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
El problema está que la presión dela bomba no es la adecuada cuando tú acelera suave el riel se mantiene con gasolina pero si lo acelera fuerte pierde la presión y por lo tanto falla
david castillo de México hace 6 años
Recien se monto un motor 2.0 de un gt a3 con vacio a mi golf a2, se anillo maquina todo nuevo, pero al apagar el carro se escucha como que se ahoga, y solo una ves se tiro apagar andando y huele a gasolina al esatr en movimiento, alguien tiene idea que sera ya se le cambio sensor de oxxigeno y nada.
Efren gonzalez de México hace 5 años
Encontraste tu falla eso tiene mi jetta a3 2.0 de vacio
Ivan de México hace 6 años
Buen día tengo un Jetta 99 al momento que. Le aceleró no acelera se mata el carro. Ya le cheque. Q. Podría ser.
Irving de México hace 4 años
Me pasa lo mismo encontraste la falla?
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Modele la presión de la bomba de gasolina. Con el motor en marcha con el tester. Tiene una manguera con un botón vas a ver cómo la presión está elevada aprieta el botón cito y va botar gasolina si la bomba tiene la presión correcta el carro va seguir funcionando pero si se te apaga remplaza la bomba
GMMX de México hace 5 años
Hola
Tengo un Jetta clásico 2015
Al ir el carro en marcha siento q se ahoga y se para el carro
No prende ningún testigo
De inmediato no prende pero si lo dejo varias horas vuelve a encender como si nada
Van varios scanner Que le conectan y no sale nada...
Que podrá ser?
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Amigo usted debe de revisar las tierras ya que lo más probable que sea la bomba de. Combustible que te está fallando y es que no le está llegando energía puede ser por el Ridley de la bomba una tierra floja pídele la presión a la bomba de combustible cuando no te quiera arrancar se te ahoga por falta de uno de los elementos que es necesario para prender. Presión combustible chispa y entrada de aire. Pone la llave en on y pone asunto si oyes funcionar la bomba si no la escucha revisa si llegas corriente y tierra al conector.
Eliud AGS de México hace 3 años
Puede ser tu bobina yo tengo un golf 96 1.8 y me pasaba lo mismo y resulto ser la bobina espero que te sirva de algo
Christopher de México hace 5 años
Tengo un jetta 02 1.8 turbo 20 v el auto no prende a veces de rato prende y cuando lo mantengo en N como que se quiere apagar a veces y a veces queda prendido ya le hice el cambio de cables de las bobinas cambio de bujias cambio de aceite y compre bateria nueva y aun sigue que me recomiendan que sea por favor ocupo su opinion!!
angel de México hace 5 años
Ola teng9 el mismo problema con el mismo carro jetta 1.8 20v como lo solucionaste amigo
Christopher de México hace 5 años
Cambie inyectores, cableado, bobinas y sobre lo de no tener fuerza la batería era muy chica para el carro
Thor de México hace 5 años
Tengo un problema similar, el carro lo compre hace una semana y al encenderlo en la. Mañana tarda en prender, y cuando anda tarde en responder y pierde fuerza al despegar, se tironea, que podrá ser :( es un A3 95
jose martinez de México hace 5 años
Esa misma falla la trae el mío,acabo de comprarlo,le cambie bobina,cables,filtro de gasolina y de aire aver como se comporta,extraño mi otro jetta que vendi jajaj
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Lizbeth de México hace 4 años
Hola! Tengo un Jetta a4 automático, en repetidas ocasiones sobre la marcha o al encenderlo empieza a cascabelear (temblar del motor) y pierde fuerza, ya tiene todos lo servicios, sin embargo no han encontrado la falla aun, ya le cambiaron como un chip que va en la computadora y sigue en las mismas fallas, que me recomiendan hacer 😢
Marco de México hace 4 años
Arranca al llavaso ? O tienes que darle marcha en varias ocasiones?
Christyan de México hace 4 años
Yo tengo un jetta a3 2.0 anda muy temblorino y se ahoga en subidas, trae el motor recien reparado, y huele la gasolina muy cruda como que no esta haciendo la suficiente combustión
Marin de México hace 4 años
Buenas noches banda tengo un Jetta A3 motor 2.0 me aparece en el tablero la lamparita de aceite con una gotita acompañado con la bocinita repiqueteando y es un poco fuerte,,,, ya le cambié los bulbos monoblock y dónde le va el filtro de aceite,,, cambio de aceite,,,, bujías afinación completa,,,, a alguien q le pasó lo mismo como lo solución por favor banda
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Debes de medir la presión de aceite ya que lo más probable es que tengas problemas con la bomba de aceite donde debes tener más 2 kilogramos de presion con el motor frío no debes de mover el carro hasta que resuelvas este problemas ya que pudieras fundir el motor
Erick mesa de México hace 4 años
Encontrastes la solucion bro yo también tengo ese problema en mi jettita
JESUS de México hace 4 años
Hola tengo algo parecido al problema al acelerar me falla como si se ahogara y acelera pero muy despacio y fallando y la luz del check y epc encienden en el tablero y me tengo que parar y apagarlo y prenderlo hasta que se le quita la falla,no lo hace siempre
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Amigo ese síntoma es de bomba de gasolina. Ponle un reloj depresión y verás que la presión esta por el suelo.es medidor tiene una manguera tu aprieta el botón y cuando salga la gasolina se te va a pagar de inmediato
Erick mesa de México hace 4 años
Aq se deberá q mi Jetta A3 se jalones y muevo los arneses del módulo de encendido y empareja ya cambié el módulo 2 veces el arnés también q podría ser
Misael Rivera de México hace 4 años
Buen día compañeros, mi carro parece trabajar muy bien, solo que a los 20 min de encendido tiene un pequeño jaloneo en el motor y prende el testigo EPC, en ocasiones se me apaga y una vez que se me apagó avento la alarma del aceite y duro aprox media hora para volver a encender... Lo raro es que cada vez que lo apago y lo dejo varias horas estcionado se apaga el testigo EPC. Ya limpie el cuerpo de acel, tengo cuartos y stop bien... les ha pasado? Podria ser el relevador de bomba de gasolina?
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola gente, consulta mi Vento hace un mes lo tengo es 2013, se me prendió la luz del check lo subí a la computadora y era el tapón de aceite, pero después de dos semana volvió a prende al momento de ir andando y lo llevaba en tercera lo deje de acelerar y cuando le coloque segunda se prende el check, a eso, lo deje reposar unas horas y sigue, pero lo coloco en marcha y ni bien piso sube el acelerador se escucha como un soplido suave en ese momento no mas después ya no lo hace!!!
Antonio de México hace 3 años
Mi jettta al frenar y acelerar de nuevo se jalonea una vez
fidel de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en jetta 2008 solo que solo en ocasiones alguien que tenga el mismo problema y haya arreglado su problema
JACR de México hace un año
@fidelTengo el mismo problema solo cuando estoy en semaforo se siente un pequeño tirón (jalon) de ahi en más todo funciona perfectamente, esto es en ocasiones unicamente, pudiste solucuonarlo? Eh llevado mi jetta a distintos mecanicos y nadie me da la solución estoy desesperado
Javier Hernández de México hace 3 años
Ojalá me pudieran ayudar lo que pasa q mi Jetta A3 2.0 mod 97 cuando lo quiero revoluciónar no me responde al principio le doy el aceleron y responde bn pero llega arribita de las 3000 rp y se oye raro y ya no da más que podrá ser
Álvaro de México hace 3 años
Buenos días tengo una falla en mi jeta a3 automático en carretera sejalonea isesiente como si las velocidades bajarán idespues suben ojalá i me puedan ayudar
Carlitos de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenos fias tengo una pregunta mi carro tiene in problemq que cuando le piso a fondo empieza como a fallar a hogar y le suelto y no falla y de repente le prende en el tablero el EPC Y esta fallando tiembla pierde fuerza lo tengo que apagar para que vuelva a jalar normal otra ves y ya no falla
Leonardo Torres de México hace 3 años
Hola, Tengo un Jetta A4 automático, inicio batallando para hacer el cambio de 1 a 2, golpeteaba, se le hizo cambio de aceite a la caja y puso un aditivo, posterior perdió toda la potencia, al acelerar se ahoga o no hace bien los cambios, cambiaron la bomba de gasolina y sigue igual el carro, que puede ser? No marca codigos la caja, también se cambió la electro válvula 4, cuando se le cambió el aceite a la caja...
Roberto de México hace 3 años
Tengo un Jetta A4 2003 era automático y se hizo la conversión a caja estándar el problema que tiene es que dos o tres veces a la semana cuando va avanzando pierde potencia y no acelera durante 30 segundos y después trabaja normal alguien sabe algo al respecto?
Javier de México hace 2 años
Hola buen dia a todos. Tengo un jetta 92. El ralenti esta inestable, sube y baja aun en neutral, al hacerlo se oye un clic ya cambié cables, bujías, carburador al cien, bomba de gasolina cambiada y nada que mejora. El electrico le cambio el regulador del alternador y otro dijo que le estaba faltando corriebte a la bobina. Espero su ayuda. Gracias.
Chido de México hace 2 años
Que tal mi jetta 99 cuando lo prendo todo bien pero cuando le doy para delante se oye una trobadera y se para se queda neutralizado le meto reversa y si camina pero se oye un tronido como si algo se despegará y le doy para enfrente y como que se amarra
Óscar Lutz de México hace 2 años
Tengo un Jetta TSI 2015,
Sólo a veces siento como se jalonea en la 1 y 2 marcha. No siempre lo hace pero siento que cada vez es más seguido. No prende el check engine. En las demás marchas lo puedo llevar muy bien y se siente muy bien el carro. ¿Qué podrá ser? Al llegar a un semáforo todo bien pero al acelerar levemente se jalonea y se revoluciona mucho. Gracias
Hector de México hace 2 años
Encontraste la solución?
Roberto de México hace 9 meses
Tengo Jetta A4 y cuando arranco se jalonea como si neutraliza
Jj de blas de México hace 8 meses
Que solución fue? me pasa lo mismo
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Se tironea o jalonea en ocasiones. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 1.8T 140000 kms
En las mañanas enciendo el coche y se acelera y desacelera continuamente hasta que parece entrar en calor y mantiene las revoluciones normales. Aveces al andar se siente el tiron y si enciendo el aire acondicionado se jalonea mas y incluso aveces el coche se apaga (la falla la hace mas si se enciende el aire acondicionado),incluso he notado que de repente el aire deja de enfriar y veo q la temperatura del auto sube cuando estoy parado o cuando avanzo lento (con el aire encendido, con el aire apagado la temperatura es normal. Ya se afinó, se lavaron inyectores, cuerpo de aceleración, se probó l… Leer completa
Profe Alan de México hace 8 años  
PR
23 casos 
MasterVw Roberto Aviles de México hace 8 años
Hola amigo,
Si me puedes pasar el numero serie,te puedo ayudar con la falla que tienes,todo indica falla en la bobina verifica el numero de parte,lo mas probable es que haha uno modificado. Como el Mismo problema del clasico hay otra bobina mejorada solo el precio se fue. $ 3500.00 revisar el g28 y Arnes,rele.
arellano de México hace 7 años
Saludos, tengo un jetta 93 clima, quema coco, empezó a tironearse cuando lo arrancaba, enciendo el clima y se le quita la falla, lo revisaron y primero dijeron que era el sensor maf, ya lo cambié y sigue la falla, el mecanico ice que es la computadora, que se averió por la falla del maf, alguien me puede orientar para corregir la falla
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
Tienes problema con el ros sensor de posición de la mariposa
Israel de México hace 2 años
Yo tengo un Jetta 2004 hace unos días se pagaba de la nada y tenía que esperar de 2-5 minutos para volver a encender lo lleve al mecánico y me dijo que era la bomba teníamos que cambiarla le hizo el cambio y ahora cuando aceleró da tirones que podría ser lo que provoca eso
Rodolfo V. Robledo C de México hace 8 años
Todo es normal desde que arranca en la mañana pero despuds conforme sube el calor de repente cuando trato de encedenderlo si arranca pero de pronto de empieza a tratar de apagar en ocasiones se dejo el pie pisando el acelerador se restablece el flujo de gasolina y ya no hay problema , pero en otras ocasiones tengp que pasarle corriente y arranca, creo que es posible que el FILTRO de gasolina esta sucio. Que me aconsejan ?????
hector de México hace 8 años
Buenas tardes disculpe me pasa lo mismo con mi beetle, se jalonea en la mañana prede bien y ya que se calienta de repente da pequeños tirones, al parecer mi problema si es en la bomba de gasolina que no mantiene bien la presion, pero quisiera una segunda opinion ya soluciono su problema??? y si fue asi me puede decir que era??
Solucionado
Mejor respuesta (según Profe Alan)
Profe Alan de México hace 8 años
Ya lo solucione! Resulta q se me ocurrió meterle el scanner con un mecánico amigo mío. Arrojó 2 códigos q no recuerdo... Uno era algo así de sensor de temperatura del aire y el otro de presión barométrica... Uno va en el cuerpo de aceleración http://www.d2designs.vispa.com/80.jpg
Y el otro en el tubo q viene del radiador chico (mi jetta es turbo). Los quitó, los limpió con w40 (aflojatodo) y con agua... Los dejó secar y santo remedio! Se arregló
hector de México hace 8 años
Muchas gracias por responder tan pronto jejeje y bueno creo que nada que ver con los codigos que me arroja a mi pues los codigos que me salen son p0300 p0301 y p0304 que son codigos de fallas en los cilindros jejeje no me sale ningun codigo de temperatura de aire o eso jejejej como quiera muchas gracias lo tendre que llevar con algun buen especialista :(
Profe Alan de México hace 8 años
Entonces quizás tu problema esté en los cables de bujías, bobinas o hasta inyectores... Saludos y suerte!
Joeleuro de México hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo ya lave inyectores cambie cables de bujia y al mirar la bobina veo que brinca corriente al chupon del cable cambiare la bobina?
hector de México hace 8 años
Amigo ya encontre la falla resultó. Ser una bobina la compre me costo 700 pesos y asunto arreglado, lo que hice fue cambiar la bobina del cilindro 4 que es el error que me enviaba P0304 es error en el cilindro 4 la movi a el cilindro 1 borre los codigos y volvi a prwnder el auto y de rato volvio la falla lo volvi a escanear y ahora me arrojo codigo p0301 que es falla en el cilindro 1 justo a dnd movi la bobina antes de comprar las bobinas as estas pruebas llevalo a esvanear a ver q codigos t arroja porque yo lo lleve con un mecanico y me espanto me decia q mi carro ya no tenia compresion y que arreglarlo me saldria muy caro pero yo sabia q no era falta de compresion pues son sintomoas muy diferente
Brian Rodríguez de México hace 5 años
Buen día amigo que bobina es y donde se encuentra en el motor a mi me sale el código p0304 fallo en la bobina 4 tengo un jetta A4 2005
hector de México hace 5 años
Primero checa que tu auto tenga bobinas eléctricas por bujía mi auto era un birul 1.8 turbo puede que varie, tu carro tiene cables de bujías?? Si es así entonces chécate que el cable de la bujía 4 este dañado la bujía 4 debe ser de izquierda a derecha la última suerte
Joeleuro de México hace 8 años
Vientos. Ahora mi dilema es si comprar la. Original o de la económica ya que la original para mo beetle 98 sale en 1300
hector de México hace 8 años
Pues ahora si que depende de la economia de cada uno ajajjaa yo ne fui por lo barato pues a mi me ssle en 2500 la original y de 2500 a 700 mucha diferienxia jejeje igual ya lo traje todo el dia y mi carrito volvio a volar
Profe Alan de México hace 8 años
Trata de conseguir una bobina antes de comprarla... Para q no hagas el gasto y no sea q no la necesites... O haz lo q hizo hector... Cambia de lugar las bobinas... Y escanealo para q veas q cilondro te marca error
gerardo hy. de México hace 7 años
Muy buenas noches tengo una golf modelo 1992 solo que no se que tipo de motor es... bueno el detalle que trae es que se tironea con motor caliente...ya le cambie filtros de gasolina. Bujias cables de bujias. Incluso tambien cambie la bobina de botella. Y le cambie la bomba de gasolina mecanica. Pero sigue con el mismo detalle...lo que vi al instalar la bomba de gasolina es un pequeño detalle de desgaste en arbol de levas...me podria orientar con su comentario para reparar el daño que trae mi coche por favor...gracias espero su respuesta...saludos
Jetta88 de México hace 7 años
Parece ser que la bomba de gasilina se calienta y deja de jalar gasolina, hay que reemplazarla, a mi me paso con un a a2 traen el mismo otor 1.8 o varea el carburador de una o dos antas,espero te sirva.
Christian de México hace 7 años
Hola tengo un jetta mk6 2012 , hace un año le cambie el cuerpo de aceleración y hoy en la mañana me prendió el epc y check avanza pero se tironea que podrá ser
jetta a4 desesperada de México hace 7 años
Le hicieron ajuste de motor a mi carro según porque mojaba una bujía y por eso al encenderlo y poner el clima se jaloneaba y el. Motor perdía comprensión. Y lo acabo de sacar del taller sigue haciendo lo mismo y me dicen que el clima no lo lo ponga hasta que asiente el motor. Y yo no se que hacer ya porque no encuentran la falla. Ya que son clima anda bien. Es un jetta 2.0 2004 automatico
hector de México hace 7 años
Que codigos te arroja amiga?? cuando te presenta la falla te debe prender el testigo de check engine, en ese momento si tienes oportunidad pasa a un autozone y que te lo escaneen de ahi nos pasas los codigos es dificil dar un probable fallo o solucion si no tenemos los codigos
jetta a4 desesperada de México hace 7 años
Gracias chicos al leer todos sus comentarios cambie el termostato de calor. Me metí AL YouTube y cheque los cables en la escala K20 eran tres cables nuevos comprados en Guzmán que no marcaban. Les puse los originales que según mecánicos no serían los cheque y ya jalo bien y hasta el clima pude poner. Pero mientras me hizo hacer muchos gastos ya no hay buenos mecánicos gracias. Nonos queda otra que tomar cursos y llevar una noción ante cualquier falla.
desesperadajetta01 de México hace 7 años
Hola, yo tengo un Jetta 2001, y cada vez que enciendo el ac se bajan las revoluciones, se tironea y se me ha llegado a apagar, además de que el consumo de gasolina aumenta considerablemente, el mecánico dice que es el sensor del oxigeno o hasta la computadora... ya lo escanearon y no da error, me puedes ayudar diciendome que fue exactamente lo que hiciste antes de hacer el gasto tan fuerte de lo que me pide el mecanico porfas... [email protected]
jetta a4 desesperada de México hace 7 años
Checa si las bujías no se mojan. De aceite. La presión de gasolina si la bomba trabaja bien. Y si te sirve la resistencia que va abajo de la guantera del copiloto. Pero sobre todo si la corriente y está llegando bien a tus bujías. Y como dije comprate un multimetro sencillo y en YouTube hay cursos de como probar los cables de bujías y todo lo que necesites. Según mecánicos aveces puede ser limpieza de inyectores o cilindros tapados checa que líquidos te sirven en YouTube. Sólo así tendrás bien tu carro. Gracias a Dios ya puedo gozar hasta del clima. Ya que se me apagaba en cada vuelta y tironeaba. Y la máquina se escuchaba mal.
rene de Estados Unidos hace 7 años
Temgo un vw jetta del 87 gl 98.000 millas aleman: mi probela es cuando enciendo por primera ves me jalonea el motor y la aguja de RPM se baja del uno y se apaga y vuelvo a encender por segunda ves me sigue jalonendo pero no se apaga y despues de algunos segundos se pone normal alguien me puede ayudar en eso?
betty de México hace 7 años
Tengo un jetta 2000 se tironea en la tercera ya lo lleve a escanear pero me dice el mecanico me dice que se patina por que tiene fugas internas y que la reparasion me sale de 14 mil a 16 que puedo hacer es demasiado
castelo de México hace 6 años
Jetta 2008
BuenAs tengo un peoblema similiar de que cuando prendo el a/c mi carro se jalonea cuando voy en bajas revoluciones! Ya cambie cables de bujias! Bujias, bobina checarin inyectores todo bien! Que me aconsejanque pueda checarle mas?
MasterVw Roberto Aviles de México hace 6 años
Hola amigo tu Jetta pásame el número. De serie para ver la información de tu motor. Yo soy máster en un agencia vw. Y te pueda ayudar.
Lico de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigo disculpa tengo una falla con un jetta 2013 motor 2.5, el carro prende bien y todo normal el detalle es que cuando va revolucionando se jalonea como si se forzara cualquier ayuda bienvenida y gracias
Mario burruel de México hace 3 años
Amigo buenas noches... tengo el mismo problema... lo pudiste solucionar?? Si fue asi me pudieras decir que fue por favor te lo agradecere mucho!!
fidel de Estados Unidos hace 2 años
@Mario burruelMismo problema en jetta 2008 si arreglan su problema haganlo saber
Jaime de México hace 6 años
Ola tengo un yeta A4 se acelera i se desa Selera opiniones porfas
Mario Limon de otro hace 5 años
Hola amigos buenas tengo un jetta a4 2000 y se me jalonea mucho se aburra y se escucha como si se fuera apagar ademas huele como ha gasolina cruda ya le cambie las bujias cren que sea los cables? Esos no los cambie muchas gracias por su ayuda
homiboy de México hace 5 años
Que onda mario, checa los conectores de los inyectores a mi me pasa igual... me arrojaba el erro p0103 o algo así... compre los conectores genericos en mercado libre y un compa me los puso y listo, espero te sirva
Karinaosorio de México hace 5 años
Hola tengo un Jetta A3, enciende normal, el detalle es que cuando cambia de velocidad se sienten los jalones, más que nada cuando baja la velocidad, lo revisaron y me dijeron que me saldría súper caro estoy preocupada que podría ser?
fidel de Estados Unidos hace 2 años
Soluciono su problema? yo tengo el mismo problema
Juan Glez de México hace 5 años
Tengo un jetta a4 2004 el carro al encender por primera vez, el carro se acelera por diseño posteriormente baja a las revoluciones normales pero de repente hace como que se quiere apagar, bajan las revoluciones y luego vuelve a subir las rev. A lo normal. A veces lo hace en frio o caliente que falla seria, podrian a orientarme?
Aldo Cancún de México hace 4 años
Tengo un jetta 2015 y les digo le voy a meter un puto cerillo!!🤣🤣🤣tiene todos los síntomas de lo que dicen aquí lo mejor es que compren nuevos y a los tres años lo renueven!!
Manuel de República Dominicana hace 4 años
Me pasa lo mis mo como hago para solucionar
JAGURRUSQUIET de México hace 2 años
Saludos a todos, tengo un Jetta 2007 estándar, de repente se prendió el testigo del motor y a partir de ese momento se empezó a jalar el coche levemente cuando cambio las velocidades, chequé niveles y le faltaba anti. Congelante pero no marcaba problemas de temperatura, al ponérselo pensé que se iba a corregir pero el testigo del motor permanece encendido y a veces parpadea. Le hicieron la afinación hace como 3 meses. Agradeceré sus comentarios sobre cuál podría ser la causa y su recomendación sobre la mejor solución. Gracias de antemano, buenas noches.
Luis A cardoso de Cuba hace 2 años
Tu vehículo tiene fallos en los sensores del árbol de leva se tirones ya que la computadora no está recibiendo información y recorta la entrada de combustible y chispa el recoge y aumento de estas dos hace que se acelere y desacelere por eso se tirones escanéalo y verás que es un código referente a los árboles de leva cambialo
Luis A cardoso de Cuba hace 2 años
Es posible que tenga problema con el tps sensor de la mariposa o con los sensores del árbol de leva
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Pierde fuerza en las subidas y se jalonea en todos los cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 90000 kms
Al ir subiendo por algun lugar que este empinado,el motor pierde fuerza y tengo que bajar gradualmente hasta la primera velocidad ya que el acelerador no responde aunque lo lleve hasta el fondo. Por otro lado, cuando voy acelerando, se me jalonea en todos los cambios
wolffox de México hace 9 años  
WO
112 casos 
micke de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo en mi jetta 98 2.0, lo lleve a un taller y no me dieron soloucion me dijeron que la computadora marcaba que la garganta no sirve, alguien que nos ayude por favor no se si en realidad es eso
wolffox de México hace 9 años
Pues le he estado buscando la solucion pero todavia no la he encontrado, me han comentado que podria ser la bomba de gasolina, tendria que cambiarla y ver si en realidad eso es, pero ¿y si no es?
Edwin Castro de Colombia hace un mes
Mi carro era la bomba de gasolina. Le hicieron mantenimiento al porta pila donde va la pila de la gasolina y quedo solucionado el problema. Esto sucede porque la bomba de gasolina ya estaba vieja y al exigirle más potencia de gasolina no daba y por eso se quedaba en las subidas.
micke de México hace 9 años
Lo se, a mi me dijeron que le tengo que cambiar la garganta, se suponía que era un taller especialista en vw y no le hicieron nada, pero paso algo extraño despues del taller empezó a trabajar bien, le heche un limpiador de inyectores, pienso que ese pueda ser el problema... de hecho es la segunda vez que me sucede esa falla, perdon por no decirlo antes no lo recordaba... ya le cambiaste el filtro de la gasolina? la primera vez se lo cambie y me funciono perfectamente, ahora parece ser que fueron los inyectores, te comento ya no me hace esa falla, pero sigo en problemas, después de eso se suben y bajan las aceleraciones demasiado, ya me siento desesperado y no se que hacer, no se puede confiar en los mecánicos... prueba cambiándole el filtro de la gasolina y metele un limpiador de inyectores... lucas es el mejor
Germán Antonio Garnica de Colombia hace 3 años
Si carro es automático
edvin de Guatemala hace 2 meses
Sería de revisar el sensor maf o el sensor de presión de combustible
Nacho mg de México hace 6 años
Tengo un jetta cuarta generación automatico, al momento de acelerar para que cambie de velocidad da un jalón fuerte y al frenar hace lo mismo, alguna solución que pudiera ayudar, gracias.
Español de México hace 5 años
Tengo un jetta 2005 automatico, se empieza a jalonear, pero solo lo hace cuando esta frio, después ya no, pero ahora resulta que en subida cuando el coche esta frio es decir recién encendido no me acepta la velocidad se jalonea , después de llegar a la vialidad plana hace lo mismo y después se quita. Apenas le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina el filtro. ´porque este empezó porque se paro. Después de este cambio empezó hacer lo antes mencionado en reversa y subidas. Grx
Solucionado
Mejor respuesta (según wolffox)
wolffox de México hace 3 años
Le quite el cuerpo de aceleracion y lo limpie con carbuklin y quedo solucionado el problema
KEVIN de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi bronco 11 2.9l pierde fuerza y no pasa de 5 o 10 kilómetros en subidas empinadas ya limpié los inyectores cambie filtro de aire afine el motor y no cambia por favor que alguien me ayudé si alguien sabe manden mensage por whatsapp 33 3153 7433
Esteban de Chile hace 2 años
Chequeó con scanner para para reseteo ,ya que es totalmente eléctrico
Mine de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Pt Cruise 2001 manual recién le acabo de invertir en cambio de computadora, calentamiento y demás recién lo saque del taller y me hizo esta misma falla. En subida pierde fuerza con todo y el acelerador al Fondo comienza a jalonearse en tercera y se quire apagar, tengo que desacelerar para estabilizarlo y volver a primera o segunda velocidad pero no alcanza la 4ª sin que haga la falla anterior. Ayuda! Ya gasté mucho y los mecánicos que le han metido mano o no son buenos o solo me están sacando dinero, en lo que todos coinciden es en que mi carrito tiene muy buen motor...
Mine de México hace 2 años
Problema resuelto. Cambio de manguera del filtro de aire llamada gusano estaba rota y manguera delgada y corta conectada al cuerpo de aceleración también rota y un conector roto no abrochaba bien
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Soledad de Estados Unidos hace un año
Eres un encantó algo asi como agua en medio del decierto. ’ Fui a cambiar mi motor con alguien que renueba antigudades y me dejo mi bronco bergonsosamente mal manejo dos millas y le sale algo mas es desesperante lla ba por la sexta falla
kasatronic de Colombia hace 2 años
El sensor maf esta molestando
Soledad de Estados Unidos hace un año
Tiene muchos sensores. ’ Asi que cual ??
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los micrfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
Soledad de Estados Unidos hace un año
Alguie abia comentado del sensor de la transmisión. Enpesare ay gracias venesolano tambien dice mi mecanico que esta roto el catalizador y estonses puede taponearse porque si abese camina bien abeses pierde toda la fuerza
George de República Dominicana hace un año
Checa el aceite de la transmisión sí le falta, porque tenía algo similar y tan pronto lo revise me le faltaba 2 cuarto de aceite y tan pronto lo rellene se me solucionó el problema,

Y tampoco olvides dale mantenimiento al colector ya que tienden a guardar mucho carbón sí gusta me pueden contactar y le puedo ayudar en todo lo que pueda 809-404-1803 WhatsApp
Soledad de Estados Unidos hace un año
Si me tiro todo el aceite y lo llebe para que le arreglen dijo que lo tira por la tapa pucieron enpaques pero la banda se patina al acelerar y pierde toda la fuesa en ratos y solo en subida batallo mucho paque seme quede encendido la primer bes que lo prendo al dia
Elizabeth de República Dominicana hace un año
Hola! Tengo un honda civic 2017 full y me está jaloneando cuando estoy frenada y arranco y al hacer cambios, aparte de! después que lo lleve a reparar la cremallera me prendio las luces del sistema de frenos, el vsa, sistema de asistencia de arranque en colina, dirección en potencia, brake hold system y sistema de emisión, aveces las apagas pero vuelve y las prende. Por favor ayúdenme a solucionar eso!!
Sebastián de Panamá hace 5 meses
Es la batería que requiere cambio
Byrona de Guatemala hace 9 meses
Tengo el mismo problema
Javier Ponce de Ecuador hace 5 meses
Pierde fuerza al subir que puede ser
Moisés de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema
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De repente se jalonea y hecha humo y huele a gasolina. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1994 A3 motor 2.0 4ptas 238548 kms
De repente se jalonea,hecha humo y como que se tapa y le aceleras y sale humo negro y despues claro pero mucho. Ya le arreglaron la via de la computadora a la valvula ralenty,y luego se compone y luego vuelve a hacer lo mismo,trae el del aceite parpadeando,pero el aceite anda bien. Trae una falla en el tablero ya que no prende cuando abro las puertas. Le cambie en la mañana bujias,y para la tarde ya traia una con aceite y las demas humeadas de gasolina,y le cambie las mangueras de las bujias y nada. Lo deje parado dos dias sin moverlo y hoy le lave con limon y bicarbonato las terminales de la… Leer completa
gela de México hace 9 años  
GE
13 casos 
israel de México hace 9 años
Hola mira los mecanicos son bien ratas y nada más te quieren sacar tu dinero por lo que dices para mi que es el modulo maf no te cuesta mas de 2000 pesos cualquier duda mi cel es 4422036973 suerte
David de México hace un año
Hola Israel, sabes de algun mecánico en Qro que le sepa y que no sea abusivo?
gela de México hace 9 años
Hola Israel gracias por tu comentario,fijate que hace rato me anime y me fui en el como a 5 cuadras y no me hizo la falla,pero al volverlo a prender no queria,y ahi estaba mi primo,y le desconecto la valvula ralenty y jalo bien,se me hace raro porque el 8 de septiembre se la compre nueva porque lo lleve con un ingeniero de las computadoras de los carros y me dijo que la falla era de la valvula ralenti,y resulta que ya esta fallando otra ves.me dicen que puede ser que la valvula salio mal,o que hay que revisar de nuevo la linea de la computadora a la valvula. Como ves. Nada mas que estoy esperando que llegue el ingeniero porque anda en un curso. Yo creo que el lunes lo llevo con el. Porque me lo escanearon ahorita y marca la ralienti. Pero luego porque huele a gasolina y hecha humo negro y luego claro,sera de lo mismo o ya no se que pensar. Muchas gracias por ayudarme. Ya no quiero mas estafas de mecanicos,no se vale que por ser mujer y no saber de mecanica nos estafen.
RUBEN de México hace 9 años
Que tal buen dia gela yo te recomiendo que en la medida que sea posible uses partes originales y que te revisen que la valvula ralenti sea la original porque los repuestos que no son originales te pueden producir fallas.
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según gela)
gela de México hace 9 años
Muchas gracias por sus comentarios me han servido de mucho,fijense que lo lleve con el ingeniero que me habia compuesto la guia que va de la computadora a la valvula ralenti y me lo escaneo y me dijo que el carro estaba super ahogadisimo y holia mucho a gasolina,se lo deje para checarlo y despues me hablo y me dijo que era el MAF y bueno hoy quedo de entregarmelo y ya les cuento haber que pasa ok. Gracias.
fabian de México hace 9 años
Que tal yo tenia ese mismo problema hace un par de años en una golf a3 97 lo lleve con tres mecánicos uno me dijo que era el sensor MAF y nada, otro me dijo que eran los inyectores y la computadora y nada, y el tercero me dijo que eran los cables de las bujías y nada por ultimo lo lleve con un amigo que es eléctrico y que también tiene una golf a3 y me detecto la falla en 2 hrs. Era el distribuidor el que estaba dañado le quito el distribuidor a su carro se lo instalo al mio y funciono al instante, yo te recomiendo que si tienes algún conocido con un modelo a3 le digas que te preste su distribuidor para hacer pruebas.
Nota: la falla en el distribuidor no es detectada por scanner, suerte.
Yoseck de México hace 5 años
Buen día disculpa Siempre si fue el sensor MAF?
fonseca de México hace 9 años
Tengo un jetta clásico de repente empezó a temblar y a quererse apagar sin apagarse, se activo un sensor en el tablero. Alguien sabe cuanto cuesta un escaneo???
Eduardo de Argentina hace 9 años
Y siempre qué pasó? quisiera saber porque tengo la misma falla y nada más nada!
egar de México hace 9 años
Hola tengo un jetta a3 2.0 el carro tiembla mucho no es estable ni en frio pero no se apaga trato de acelerar y no como que se forza suelto el acelerador y acelera gasta gasolina ya le cambie valvula iac, cables de bujias, bobina afinacion completa con lavado de inyectores, lo escanearon y ice efecto holl lo lamparearon lo pusieron a tiempo y le cambiaron la pastilla que va adentro del distribuidor tambien marcaba la iac y la compre un mecanico me dijo que era la bomba de gasolina y la checaron y esta a 42 dice que no es ahora que es una linea de la computadora ya no se ni que sera alguien que me diga que puedo hacer o que es yA ME DESESPERE y la vera no lo quiero venere
Jose de México hace 2 años
Mi carro también tironeava y olía a gasolina dtecte que es cuando anda frío cheque y no traia el termostato y en las subidas se arranava
charlyyortega57 de México hace un año
Cuál fue la solución amigo??, Yo tengo uno igual, me hace lo mismo, y no he encontrado solucion
yoel de México hace 8 años
Buenos dias tengo un problema con un jetta a3 1.8 huele mucho a humo y gasta mucha gasolina ya lo llebe a escanear y no salen fallas. Pudieran ser los cables de bujias
Bylly de México hace 8 años
Tengo un jeeta modelo 94 y echa humo negro y a veces blanco ya le cambie todos los sensores y checaron la computadora y huele a gasolina ahora me dicen ques la caveza kien me puede ayudar van 3 mecanicos k visito y es lo mismo el ultimo le camvio el distrivuidor y siguio igual.es 1.8
ericka de México hace 6 años
El carro no me presenta ninguna falla solo que en ocasiones que lo enciendo me da el olor a gasolina en la parte del motor luego de que se calienta se quita a que se debe y tambien puedo andar en el carro buen rato y en ocasiones me da otra ves olor a gasolina en esta ocasión no es frecuente es un jetta 2007
Ángeles bonilla de México hace 6 años
Tengo un jette A4 2001 gasta mucha gasolina y huele a gasolina no se que hacer
Irving alan Ramírez de México hace 4 años
Buen día... Tengo un jetta 2008 y se jalonea y en ocasiones produve un olor muy fuerte a gasolina o thinnner... Gracias
Celularez de México hace 3 años
Reparo su falla mi amigo Irving. Yo Tengo un jetta 2008 que se me apasiona y se arrana y no avanza y se gasta mucho la gasolina. Y huele a gasolina no quemada o quemada.
Claudia de México hace 3 años
Ayuda, mi Pointer saca humo blanco y se jalonea como si estuviera ahogado, huela a gasolina y aparte la gasta muy rápido, le acaban de cambiar la válvula map o maf, pero pues no
Sandra de México hace 3 años
Tengo un jetta 2012 hule mucho a gasolina alguien k me diga k puede ser xfabor
Fatma de Puerto Rico hace 2 años
Verifica la bomba de gasolina y el filtro de gasolina, a mi me paso se los cambié y resulto mi carro es Un Jetta 2004 2.0
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Cuando llega a temperatura de trabajo comienza a jalonearse SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1997 cl 32000 kms
Buenas noches... tengo un jetta 97 a3 versiòn cl tengo un problema el carro en frio jala muy bien nada mas llega a su temperatura normal y empieza a fallar como tironear y contradisparar...y huele a gasolina... Independiente como el carro lo tuve muchos años parado... le cambie bomba de gasolina, sensor tps valvula iac, filtro de gasolina, aceite de motor y filtro de aceite, lavaron inyectores, cambie bujias, cables de bujia, filtro de aire e incluso cambie el radiador, porque como deje el carro muchos años parado para evitar problemas lo cambie sarro etc, cambie banda de tiempo, banda de acce… Leer completa
takechi de México hace 9 años  
TA
8 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según takechi)
takechi de México hace 9 años
Solucione mi problema era el sensor MAP que viene integrado en la computadora tenia ropa la manguera por dentro y se la cambie y listo ya jala sin problemas...saludos
Giomak de México hace 7 años
Oye takechisabes si el jetta 2.0 trae ese sensor en la. Computadora es q tengo el mismo problema y queria desamarla
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larry de México hace 9 años
El mio hace algo similar voy a checar lo mismo gracias
luis de México hace 8 años
Oye bro esa falla yo la tengo como checo el MAP o la tengo que llevar a que la reparen iwalmaente cuando llega a los 80c. Comienza a fallar como que se ahoga avienta explosiones ya le hice mil y un cosas y nada espero tu respuesta gracias saludos
takechi de México hace 8 años
Quita la cubierta donde van los limoiadores ahi vas a ver la computadora... desconecta la computadora y quitala ya aca afuera abrela creo lleva como 4 tornillos o dos con cuidado... ahi dentro veras que hay una manguera si esta rota reemplazala y ponla con mucho cuidado y vuelves a armar todo sin problema y listo
checo hg de México hace 8 años
Hola tengo un jrttsa 98 que rn frio prende bien pero se calienta y se apaga tarda tirmpo en prender nueba mente ya le cambie bobina cables bujias e incluso ya cheque la bomba de gasolina y si tiene presion cabe mencionar que es automatico me podrian ayadar a saber que puede ser...
Jorge Sanjuan de México hace 8 años
A mi me pasa igual, revisaré lo de la manguera del map, pero si a alguien no le sirviera, leí que también pueden checar el bulbo de temperatura, ésta pieza al fallar puede provocar muchos tipos de fallas, como ésta que se menciona y una curiosa es que el auto consume demasiada gasolina, casi como un motor v6 o v8, espero les sea útil.
Miguelmendoza de México hace 6 años
Yo tengo en mismo problema cuando esta frio el carro jala muy bien aun con el aire acondicionado prendido pero llegando a la mitad la aguja de temperatura comirnza a fallar vajan las revoluciones de 10000 asta 3000 o 2000 incluso asta se apaga como si no pasara gasolina pienso que es el cuepo de aceleración podrian ayudarme
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Se jalonea y a veces se apaga y otros dias como si nada...!!!!

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas full 1.8  128000 kms
Nadie...nadie le a encontrado...!!!! 1. - a veces no siempre se jalonea y en esos jalones a veces se apaga, 2. - en subidas con mucho carga no tiene potencia, a veces, 3. - lo enciendes y lo dejas en neutral estando frio y a veces se jalonea y otras veces no, 4. - las agujas del velocimetro y tacometro no siempre funcionan a veces si y a veces no...5. - vas en carretera y no se jalonea ni nada pero enciende el foco del aceite y bateria, en ese momento si le aceleras un poco no se apaga pero si se enciende el foco y no aceleras se apaga...pero esto no es siempre unos dias amenece como si nada p… Leer completa
OSCAR de México hace 9 años  
OS
15 casos 
Hector de México hace 9 años
A mi me sucede desde que le cambiaron la bomba de la gasolina, ahora tengo que tener casi medio tanque para que no se jale de lo contraria en ocasiones "no acelera", checa si el problema es cuando tienes poca gasolina, y el problema sea probablemente ese.
Saludos!
Belen de México hace 9 años
Ahorita yo tengo el mismo problema con mi carro, le acaban de cambiar los cables de las bujias, aclaro las bujias aun están buenas... ayer se me apago por completo... y lo arrancamos en 2da y empujandolo, me pueden decir si se trata de la bobina?...
OSCAR de México hace 9 años
Mi carro se sigue apagando, el sabado pasado se apago ,,y para no hacer largo el cuento era la bobina, el problema es que solo le duro un mes esa bobina... y la que trae ahorita me la prestaron el problema es que se calienta demasiado y por eso s elas decompone,, nadie le a encontrado y el escaneer no se conecta,, no se enlaza...que sera...???
Victor de México hace 7 años
Esas bobinas segun lei en la marca kem debes cambiar un reelevador para que no te dañe la bobina creo que es el 30
Nay maya de México hace 5 años
Yo ya cambié el relevador 30 le hice cambio de sensor de oxigeno lavado de inyectores cambio de aceite y me sigue haciendo lo mismo se jalonea y en ocasiones se apaga si dejo de acelerar
vw jetta blanco de México hace 5 años
Estoy igual cual fue la solucion?
Nay maya de México hace 5 años
Resultó de todos en ese carro le tuvieron que cambiar la computadora ya que la que traía estaba mal,y le cambiaron la bomba de aceite ,y otras piezas ,espero que con eso ya aya quedado ya que ya gaste mucho
Chilo de México hace 2 años
Yo tuve hace tiempo esa falla que se me calentaban las bobinas y las quemaba, y asi sucedia con la bobina y marcaqe le pusiera y termino siendo la escobilla qe va debajo de la tapa de distribución, puedes calarle cambiandosela no es cara, saludos
Belen de México hace 9 años
Oscar, a mi paso lo mismo, me prestaron una bobina hasta hoy mi carro no se a apagado, el escaneer tampoco me detecta nada...
Caribeman de México hace 9 años
Mi Jetta es un A3 2. O 98, se me jalonea, avienta humo negro en demasia, consume mucha gasolina, y otros dias como si nada, lo escannearon y aparecen varios sensores oxigeno, detonacion, cigueñal, me dijeron que la bateria podria ser, ya la checaron en Autozone y esta muy buena, unos mecanicos de VW modificaciones, me dijeron que probaramos limpiando los inyectores, eso haremos mañana asi que les cuento despues que paso... si alguien tiene este problema y lo soluciono que me diga para no estar adivinando. Salu2 desde Gdl
David alamilo de México hace 5 años
Ya resolviste tu problema, ami me pasa lo mismo
Yoan de México hace 9 años
Mi jetta también se jaloneaba, cuando hacia un alto el carro se apagaba y para variar gastaba mucha gasolina, le limpie el sensor MAF y dejo de jalonearse y ya no se apaga, pero sigue gastando algo de gasolina por lo cual estoy por cambiarle el sensor MAF pues ya si este sensor no sirve, el carro gastara mucha gasolina y no tendrá potencia.
remy de México hace 9 años
Tengo una golf 95 2.0 en ralenti jala parejo le aceleras y ratea y ya cuando la circulas se jalonea en 1,2 y 3 y aveces se jalonea ya e movi el tiempo, cambie cables el maf esta bueno sera
Oscar de México hace 9 años
Creó, nadie respondió el porque las manecillas del velocímetro no funcionan. Tengo la misma falla, le cambie bomba de gasolina, bobina, bujías, cables maf y sigue igual. El velocímetro no funciona pero cua do funciona se vuelve loco el carro se me jalonea y se apaga y duró rato para encenderlo
Juan Figueroa de México hace un año
Cambia el sensor de velocidad y se corrige eso yo lo hice en el mío y se corrigió asta el de la gasolina
el padrino de México hace 9 años
Tengo un jetta 2005 lo acabo de adquirir en un viaje que hice se me daño la bomba de aceite, todo andaba bien hasta que la cambiaron tuvieron que quitar la cadena del tiempo para poder cambiarla yo pienso que me dejsron mal el tiempo xk despues de eso se me jalonea el carro y tengo q acelerar mucho o no acelerar oara que se componga aveces lo hace aveces no y siempre lo hace cuando voy en carretera o trsigo el clima prendido
zauvc de México hace 9 años
Haber oscar si cambiaste iac esa solo es la valvula de ralenti el tps es el encargado de regular el aire cumbustible mediante el chicote del aceleradorsi tu mantienes acelerando el auto a 1500 rpm y de repente se cae y sube nuevamente es tu potenciometro (tps) eso hace k cuando bayas en marcha se de de tirones ahora funciona jnto con el bulbo de temp encaargado de regular la mezcla combustible mediante la temp del motor y x ultimo explotada la combustion la vuelve a leer el sensor de oxigeno encargo de regular nuevamente la mezcla aire combustible esos 4 van de la mano y si tu auto ya es un poco viejo es logico tienes k cambiar...ahora en tu post mecionas la valvula iac y mas abajo dices maf, o es maf o es iac si es maf trae potenciometro en el cuerpo de aceleracion y si es iac trae valvula tps en el multiple de admision, la bobina no es, cuando una bobina falla el auto tiembla x falta de chispa en bujia y no lee cualkier scanner xk le desconectaron el check desde la ecu(computadora)
DARIO MTY de México hace 7 años
Tengo una falla similar funciona muy bien mi cabrio 98 2.0 desopues de andar unso 30 min se empieza a jalonear
LEALABY de México hace 8 años
Quiero comprar un jetta vr6 2000 me pueden decir sus fallas y si me conviene !?¿?¿?¿
Manuel de México hace 8 años
Tengo un jetta 1998 el problema esta que cuando llega la temperatura a la mitad empieza como a cascabelear y se aoaga pero si le prendo el aire acondicionado como si nada otra cosa es que el tanque lo tengo en 1/4 no e probado con el tanque a la mitad si me podrian decir que es?
puga de México hace 8 años
Bueno al que se le caen las agujas del closter hay que resoldar los pines de la conexiones y listo. A mi carro un jetta a3 motor 1.8 modelo 97 se me apaga y se mi tironea. El es escaner dice que es el diatribuidor y apenas lo voy a cambiar , el 22 de agoato de. 16 le comento xomo quedo o si soluciono el peoblema.
puga de México hace 8 años
El del velocimetro hay que cambiar el sensor y listo
Brandishi de México hace 7 años
Se que este post es muy viejo pero quería comentar sobre mi experiencia. Yo tengo un jetta 98 motor 2.0. Tenia los mismos síntomas; se jaloneaba andando, se apagaba cuando empezaba a frenar, se me prendia la luz de "check engine" y lo sentia con menos potencia. Todo esto comenzo cuando le preste el carro a mi papa por una semana. Hable con un vecino de el y me dijo que un dia el carro se le habia calentado mucho. Me puse a averiguar un poco sobre daños que pudo haber causado el calentamiento. Entonces me tope con que el aceite, al calentarse mucho, se evapora y puede llegar al filtro del aire. Pues fue exactamente lo que paso. Todo el filtro junto con el sensor del MAF y el tubo del aire, estaban llenos de aceite, tuve que comprar una lata de MassAirFlow Cleaner en Autozone junto con un filtro de aire nuevo. Quite todo el sistema y le di una buena limpiada. Lo deje secar una hr. En el transcurso de esa hr me puse a ajustar todos los cables que veia flojos, tambien le puse cinta negra a los cables que se veian con poca proteccion. Ademas de darle unos cuantos golpes a la bobina (me dijeron que asi se arreglaba jejeje) tambien quite y limpie la tapa del distribuidor y desconecte y limpie los cables de las bujias. Despues de armar todo de vuelta, la falla se quito y se apago la luz del tablero de "check engine". Se acabo el jaloneo, se mantienen las revoluciones, ya no se apaga, agarro mas potencia (poco mas) y tiembla menos. No se que fue lo que se arreglo de todo lo que le hice, pero lo mas probable es que fuera el aceite en el MAF. Lo siento si el comentario fue un poco largo pero queria explicar bien lo que hice para ver si le sirve a alguien. Saludos.
Por cierto, quise postear esto en algunos otros foros para ayudar a mas gente pero todos me pedian registrarme. Si pueden porfavor postearlo en los foros de su preferencia se los agradeceria.
Pepodosky de México hace 7 años
Yo tengo un jetta 99 a3, me pasa algp similar, batallo para encenderlo y trae pila nueva, ya avanzando me empieza a tironear hasta llegar un punto de matarse. Lo q he estado haciendo es apagarlo y volverlo a prender cuando me esta tironeando y se le quita la falla, pero despues de un rato hace lo mismo. Agradeceria sus comentarios para tenerlo jalando
Irving Suarez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un jetta a3 1996 versión cl, mi problema es que tarda mucho para encender tengo que bombear como si fuera de carburador, al acelerar siente como si se agora pero pasando de las 1500 o 2000 rpm el carro acelera uniformemente, cabe mencionar que tuve que desconectar la válvula iac ya que van 2 que le pongo y funcionaban bien solo de repente comenzó a acelerase solo, ademas de que cada que caigo en un bache el coche pierde potencia hasta que lo apago y después de un rato enciende bien, otro problema es que trae un cable de corriente directo para la bomba pero aveces o desconecto y trabaja normal un rato, ya cambien el relevador de la bomba y relevador 30. Agradeceré sus comentarios gracias
Edgar de México hace 6 años
Que tal buenas tardes a todos, tengo una pregunta, lo que pasa que tengo un jetta A3 mod 98 y mi volante tiene tiene un poco de juego y cuando paso sobre algunos pequeños baches vibra mucho me comento el mecanico que en la parte de abajo del volante le puede faltar algun buje o un balero esto es abajo del tablero , cerca del freno y acelarador pero no me dijo con precision que es. Y quisiera saber si alguien de ustedes sabe que es lo que lleva
Ricardo Gongora de México hace 5 años
Tengo un Jetta 2007 automatico y falla la transmision prende el foco del motor y no avienta la 2da se apaga el foco y funciona perfectamente que sera
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Falla al correr el auto se tironea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1996  220000 kms
Corre bien pero de repente como que se tirones un poquito afinación completa lavado de inyectores en laboratorio que sera
Chano de México hace 8 años  
CH
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chano)
pato de México hace 8 años
Pueda que sea una bobina sacalas y ve cual esta medio quemada o rara y cambiala eso puede ser ami me paso lo mismo
Dagoberto de Honduras hace 3 años
Me podrias explicar donde estan en el vehiculo
raul ramos de Chile hace 2 años
Hola tengo un chebrolet optra año 2012 1.6 cuando voy en marcha pega unos tirones como si vajara la aceleración. Tirones muy fuertes.no se que puede ser si alguien me pudiera ayudar
Guillermo f de México hace 2 años
Saludos ya resolviste tu problema a mí me pasa con una xtrail 2015
Rodolfo balam Pérez de México hace un año
Estando parado el vehículo acelera bien y cuando me pongo en marcha se jalones en todas las velocidades
Leandro de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un fiat siena 1.4 atractive me da tirones cuando se calienta si dejo enfriar ay anda de 10 , se calienta nuevamente y empieza a dar tirones de nuevo
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Se jalonea en bajas revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 a4 275000 kms
Tengo un jetta a4 2000 ya lave inyectores quite catalizador cambie bujias filtros lave cuerpo de aceleracion y sigue igual arriba de las 2000 revoluciones jala muy bien, lo malo es cuando va de las 1500 se jalonea hasta que agarra bien ya en carretera funciona perfectamente
joma de México hace 8 años  
JO
7 casos 
Alfredo de México hace 8 años
Si encuentras la solución me la pasas a el mío le pasa exactamente lo mismo
rubens de México hace 6 años
Revisa el sensor del tps o mariposa la alimentacion debe ser a 5 volts y la señal variar gradualmente de .5 hasta 4.5 volts lavar cuerpo de aceleracion inyectores y bujias y revisar el potenciometro del pedal de acelerador ya que es electronico aunque si fuese el pedal ya ubiese encendido el EPC
Solucionado
Mejor respuesta (según joma)
joma de México hace 8 años
Fue la bobina estaba brincando corriente
Alfredo de México hace 8 años
Ok será lo siguiente que le haré les comentaré si fue también mi solusion
Vydalez de México hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo... Le van a checa la bomba de gasolina
Damy de México hace 8 años
Es la bobina, eso marcó la computadora, lo mismo me pasó con un 2011, se desaceleraba y se hallaba y cuando hacía eso el check engine parpadeaba. Se la cambiaron y listo
Vydalez de México hace 8 años
Al mio se le descompuso la bomba de aceite y reseco los besos y árbol de levas los desgasto y fue la razón del porque se tironeaba y perdía potencia.
Victor de México hace 8 años
Son lo cables, comprarlos en la marca Beru, cuestan $600.00 (Seis cientos pesos) y solucionaras el problema, lo mismo me paso con mi A4 2004. Alguien me dijo que era la bobina, otro que era la bomba de la gasolina. Y un mecánico con experiencia lo calo, corrimos un par de calles y diagnostico la falla, si, los cables. Y me ahorre mucho tiempo y dinero. Hasta lo queria vender, ahora no. Saludos.
Alfredo de México hace 8 años
Ya le cambie la bobina los cables y ahora resulta que que cuando cambio de velocidad de primera segunda tarda en responder quien me puede ayudar
Vydalez de México hace 8 años
Checa la cabeza del motor... busos y aebol de levas y la bomba de aceite y el filtro de la bomba.
Alfredo de México hace 8 años
Cres que tengan algo que ver si los inyectores estén fallando los mande lavar me dijo que uno estaba medio mal al final que los 4 se habían emparejado
Victor de México hace 8 años
Scanealo en Autozone como bien sabemos, no cobran. Compartelo y las opiniones nos pueden ayudar, a mi me interesa mucho el tema. Y quisiera aprender de los buenos compañeros que aportan experiencias. De antemano gracias.
Yo lo escanie y me marca el sensor del arbol de levas. Tengo que reemplazarlo pero el mecánico me cobra $1,200 de mano de obra.
Alfredo de México hace 8 años
Ya se escaneó en otro taller y ahora si le salieron 3codigos tado esta dentro del cuerpo de aceleración hando buscando uno porque el original cuesta 4600 ya que lo tenga con el mismo escáner se puede ajustar
Nixon de Colombia hace 5 años
Buen día yo tengo un Volkswagen Jetta 96 mi carro desboca bn pero no quiere dar mínimo ya la e todo el cuerpo de aceleración y laveo limpie sensor de oxígeno q puede ser ya lo lleve a 3 mecánicos y nadie le da con la falla q hago
Orlando de México hace 3 años
Hola buen día a todos mi auto se empezó a jalonear en bajas velocidades lo es anexaron y tiraba el sensor de oxigeno se lo cambie y quedó igual después ya dieron que era la bobina, ya se la cambiaron y quedó funcionando bien después de un tiempo otra vez comenzó a dar el mismo problema ya le cambiaron bujías cables y lavaron inyectores pero en ralentí bajan las revoluciones cada 3 segundos y tiene explosiones repentinas alguien me puede ayudar
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Cuando acelero baja las revoluciones y aveces se tironea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005  170000 kms
Cuando acelero baja las revoluciones y aveces se tironea, por otro lado empezó a sonar demasiado fuerte el motor y a vibrar alguien me puede orientar? Muchas gracias
Vladimir Alejandro de México hace 8 años  
VL
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vladimir Alejandro )
Vladimir Alejandro de México hace 8 años
Gracias amigo ya lo solucione, resulta que se me capo un tornillo y desprendio la pieza que fija el motor con el chasis creo que le llaman tacon y bueno eso provoco la ruptura del flexitubo del escape y también la de las mangueras del hidráulico pues hubo rozamiento de los ventiladores con las mangueras, y lo de las revoluciones eran las bujías pero ya quedó casi como nuevo jaja, saludos cordiales
El kraken de México hace 8 años
Detalla más tu experiencia me pasa lo mismo y ya me desespere no le atinan al clavo y ya gaste mucha lana porfas
Ezequiel de México hace 2 años
Hola amigos, yo tengo un pointer 2006 hace dos meses se rompió la banda de tiempo y en ese momento me di cuenta y lo llevé al mecánico en grúa, resulta que después de cambiarle.la banda esta vibrando mucho el motor , no se si alguien haya pasado por esto, ya le cambiaron bobina y cables de corriente buenos en marca pero sigues temblando el motor
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Petardeos y jaloneos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 vr6 2.8L 80000 kms
En primer lugar al momento de encender el auto, no enciende al primer llavazo, o en dado caso enciende pero muy torpe, como si tuviera aire! esto sucede cuando esta frío. Al momento de ponerlo en marcha en primera y segunda velocidad petardea cuando vas acelerando; se ahoga cuando aceleras y aveces se apaga, tiembla un poco el motor y el carro poquito. Mi mecánico no mas no le encuentra, el eléctrico menos! ya se le cambio el sensor maf, lavado de inyectores, cambio de bujías, lavado de cuerpo de aceleración, la chispa ya se checo, todos los cilindros jalan bien, ya se checo la bobina, aparentemente ya se taparon las fugas de aire! no se que pedos... ya me desespere! cabe aclarar que cuando el carro ya calienta no hace esto! y funciona ejor si desconecto en sensor maf.
franco de México hace 8 años  
FR
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
El sensor maf mide el flujo de aire y su temperatura si trabaja mejor sin el quiere decir ya no funciona desconectalo y cambialo cuando puedas, por la falla falto checar y limpiar tu válvula iac, el tps y la mariposa de aceleracion, el arranque lento y torpe puede ser que tu marcha requiera mantenimiento, revisa que tu alternador este funcionando y que genere la corrienten que el auto necesite y que no funcione correcto en frio y despues agarre su pago normal o que la bateria ya no este reteniendo la carga como se debe y cuando arranca y calienta el alternador es el que surte de voltaje al auto pero al arranque la bateria lo tiene quehacer funcionar
franco de México hace 8 años
Gracias carnal por tomar tu tiempo para contestar! ahora deplano no arranca, tengo que intentarlo muchas veces para que arranque! y cuando ya lo pongo en marcha pues se apaga, tengo que esperar mucho tiempo para que el carro caliente y lo eche a andar para que agarre fuerza! el mecánico le quito el termoestato, todo comenzó cuando cambie el depósito de anticongelante y la manguera que va al radiador! al día siguiente comenzó con todo esto! si lo purgaron...
gabriel de México hace 8 años
Oye amigo si le realizaaron las pruebas de retencion de carga a tu bateria y funcionamiento del alternador, y checaste la presion de la bomba de gasolina, ademas de que tu sensor de cigueñal este bien conectado, tu sensor de oxigeno si es que trae los dos ambos deben de ser revisados, tienen que checarte eso porque nada tiene que ver el flujo de agua, si no cambiaste la bomba de agua, osea algo en tu sistema de generacion de corriente anda mal
franco de México hace 8 años
Hasta la fecha sigue con el eléctrico! checo todo el cableado y soluciono algunos problemas, es muy buena opción lo que dices... lo voy a checar y comento los resultados!
Solucionado
Mejor respuesta (según franco)
franco de México hace 8 años
Hola amigos, necesito de su ayuda urgentemente... compre un jetta vr6 modelo 2000, solo que tenía problemas con el sensor maf, al conectarlo el carro temblaba y perdía fuerza al momento de ir en marcha, el carro funcionaba normal sin conectar el sensor maf, por eso lo estuve usando por casi un año sin el sensor conectado, lo único que pasaba es que consumía un poco mas de gasolina! tiempo después hubo el carro ya no arrancaba al primer llavazo, sino hasta el segundo, omití eso por falta de tiempo, de ahí en fuera todo bien, acudí al mecánico a que le hicieran su servicio, me recomendó cambiar el deposito de anticongelante por que tenia un poco humedad alrededor de dicho depósito! y así lo hice, se cambio el depósito, al día siguiente el carro ya no arranco si no hasta después de cinco veces de intento, y al ir de reversa perdía también fuerza y el ventilador no entraba, tenia que quitar y poner el fusible que lo controla para que pudiese entrar, lo lleve al eléctrico y reviso todo el cableado pero no pudo arreglar el maf! no se porque pero no pudo, me lleve mi carro puesto que solo fallaba cuando tenía el maf conectado, jalaba al 1000, muy correlon e incluso lo mejoro un poco, solo que al wey se le olvido ponerle el fusible que controla el ventilador y así me lo lleve, conduci varios km hasta llegar a una zona poblada, y ahí es donde comencé a hacer transiciones al pasar topes, y el carro comenzó a calentarse, y mas adelante exploto algo adentro del cofre, salio humo blanco, deje que se enfriara y lo abrí, paso que se habían reventado las mangueras que van al depósito de anticongelante y al radiador, estaba cerca del mecánico y lo lleve para que lo arreglaran, y lo empatarón! después me dijeron que el termostato ya no servía, que se había quemado y lo eliminaron, me dijeron que así podía funcionar bien, salí de ahí sin problemas, al siguiente día, ya no jalaba el carro, tardo mucho en arrancar, y cuando porfin arranco, me lo lleve al eléctrico lo mas pronto posible, y en el camino se me jaloneaba el carro y se apagaba, empeoro aún mas, lo lleve a un eléctrico que es uno de los mejores de la zona y de la marca! según me dieron referencias, el comenzó a probar el carro y a eliminar las fallas guiándose por un protocolo, (muy estudioso el señor); hasta que llego a la conclusión de que era la cadena de tiempo, pues tuve que comprar la cadena de tiempo, el kid es muy caro como ustedes sabrán, se sentía cierta mejora, pero seguía sintiéndose el jaloneo, y al momento de arrancar se sentía mucha vibración y sonido feo, ademas que petardeaba, tenía que calentarse el carro para que mas o menos jalara bien! ahora me sale con que es la computadora! que según ya no sirve por que el carro recibio muchas sobrecargas de temperatura y energía y por eso se averío, ahora dice que tampoco el acelerador ya no responde! en lugar de mejorar empeoro! que mal la estoy pasando! (cabe señalar que se le hizo sevicio, lavado de inyectores, se limpio el cuerpo de aceleración, se le reviso la chispa, inyectores limpios, filtro de gasolina nuevo, marcha limpia, buena presión, catalizador no tiene! cables de bujías no muy buenos pero funcionan, problemas con el maf! pero en el escaner no sale ni madres! ya se desespero el técnico y eléctrico, a pesar de ser muy buenos y especialista en la marca,) ¿y si compro la computadora y no es? ya llevo mucho dinero invertido... es un auto de lujo! pero neta que no saben ni que pedos! ayuda amigos!!!!! alguien que me pueda ayudar...
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Tironeos al cambiar de marchas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 Europa  176000 kms
Buenas, tengo un jetta y lo qué pasa es que ah empezado a dar tirones cada que hago un cambio de marcha, trato de hacer lento los cambios pero al momento de sacar el clutch y acelerar, empieza a hacer los tironeos, ya se le hizo la afinación completa, se le cambió el clutch, se cambiaron los cables de bujías, bujías, bobina, bomba de gasolina, y se corrió a altas revoluciones para limpiar el catalizador, sinceramente ya no le hayan el problema y no marca ningún testigo. Recuperó mucha potencia y ahora se sienten más los tironeos, si se va acelerando a bajas revoluciones, en primera o segunda, y suelto el acelerador tironea horrible, pareciera que aceleró y frenó, hasta que meto el pedal de embrague deja de hacerlo, no varían las revoluciones en relenti, solo hace eso de los tirones
Mayo de México hace 4 años  
MA
11 casos 
Enrique de México hace 4 años
Tengo un Jetta 2005 motor 1.8 turbo y al ir caminando si le piso el acelerador hasta el fondo para avanzar más rápido no responde el acelerador
Arath Torres de México hace 4 años
Encontraste la falla bro me pasa igual
Mayo de México hace 2 años
Si encontré la falla, lo llevé a varias agencias y en una dieron con el pedal del acelerador, ya que no se comunicaba correctamente con el cuerpo de aceleracion y el modulo, entonces se cambio el pedal del acelerador y santo remedio, ahora esta como nuevo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mayo)
Mayo de México hace 2 años
Se cambio el pedal del acelerador y se corrigio todo el problema, ya que este no se comunicaba de forma correcta con el modulo y el cuerpo de aceleracion
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Se jalonea al frenar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Clasico 2.0 49000 kms
Hola, mi jetta se jalonea al frenar casi ya para detenerme y se escucha un rechinido cuando voy por calles con baches en la parte delantera alguien tiene o tuvo el mismo problema?
Alex de México hace 8 años  
AL
4 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Se jalonea para donde? hacia un lado? o tiembla? los rechinidos son resequedad y hules en mal estado o gastados.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de México hace 8 años
La solucion fue rectificar los tambores ya que estaban un poco ovalados y cambiar hules de barra estabilizadora. Gracias !
LUIS de México hace 7 años
Tengo problemas con los frenos ya le cambie balatas ,liquido, bomba. Boster y mi pedal queda bien un rato peron despues de un tiempo se baja el pedal y no frena correcta mente
ingetonymoreno de México hace 7 años
Amigo generalmente eso pasa por fuga de presión en alguna parte, y casi siempre es en la bomba, ahora si dices que la bomba es nueva habría que ver si no salio defectuosa, o revisar fugas por los caliper o en cualquier otra parte, pero yo me inclino por la bomba. Habría que ver si lo que llamas cambiar, fue realmente un cambio o solo se inspecciono y te dijeron que estaban bien o le cambiaron repuesto, y aparentemente funciona pero a veces tienen mucho desgaste o esta rayado el cilindro maestro y fallan de nuevo, si vuelve la presión al bombear varias veces, es probable que la bomba no este en condiciones adecuadas aunque sea nueva. Si tu estas haciendo el trabajo y no tienes muchas experiencia, los boosters tambien fallan, el abs puede tener problemas, no te da codigos?, sonmuchas cosas que revisar, pero como tu dices, si se baja el pedal, es perdida de presion, tambien habria que ver si los baleros no tienen juego, revisa tus baleros que no tengan juego porque eso hace que los caliper se retraigan al girar la dirección. Ya en ultima instancia, lo frenos no son cosa del otro mundo, si no quedan bien llévalo con otro mecánico.
Lalo rocker de México hace 6 años
Amigos tengo el. Mismo problema le cambiaré la bujia pero veo que hay dos tipos una con las 4 entradas en línea y otra con 4 entradas una en casa esquina hay diferencia una de la otra ?
José Luis de México hace 6 años
Mi problema es que se quedan encendidas las luces del stop, quite el interruptor pensando que ese sería el problema, así que lo cambié por uno nuevo y al conectarlo se siguen quedando las luces encendidas sin pisar el freno, entonces cuál sería el problema o cómo lo soluciono??? Esperando sus respuestas agradezco de antemano.
Orvil Pérez de México hace 5 años
Hola a mi me paso con mi jetta 2008 lo del stop se quedaba prendido como muy bajo y lo tuve que desconectar, se soluciono cambiando los focos del stop de las calaveras, estaban fundidos, problema solucionado
Juan de México hace 4 años
Tengo un jetta 2008 se le cambio balatas bomba freno si frena el problema es que el pedal queda a bajo alguien k me pueda apoyar ya esta bien purgado no tiene aire
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Se tironea y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 2555867 kms
Me marca estos codigos 17560 y 17549 me podran ayudar
Matias de México hace 5 años  
MA
9 respuestas 
Matias de México hace 5 años
17549 y este codigo que falla sera por favor si me puedes seguir orientando
Cesar Pacheco de México hace 5 años
Es mejor que lo lleves con un especialistas minimo ya sabes por donde esta el problema, no lo soy si no con gusto
Matias de México hace 5 años
Si ya le metieron scanner y arroja esos 2 codigos pero la verdad ni idea de lo que estaban aciendo y lo dejaron peor
Cesar Pacheco de México hace 5 años
Ups pues si que es complicado, yo en mi auto jetta compre un escáner le veo los codigos cuando prende el check engine, investigo en foros y paginas y ya despues lo llevo con un mecanico y pues asi es menos que te jodan porque ya vas preparado o bien si tienes herramientas y le sabes lo puedes hacer por ejemplo en mi caso cambiar partes externas no tengo lio pero ya internas pues ya no pero bien espero tengas mejor suerte!!!
ivear de México hace 5 años
Código 17560 puede ser bomba de gasolina con baja presión o que se caliente y no mande combustible a los inyectores, podrías comenzar con revisar la presión de la bomba y cuando este caliente checar que llegue combustible al riel de los inyectores. 17549 MAF dañado o checa que el tapón de gasolina selle bien, o verifica las líneas (mangueras) del canister que no estén rotas o con fuga
Matias de México hace 5 años
Ok muchas gracias x tu información la tomare en cuenta
Matias de México hace 5 años
Si era el MAF dañado y dos bujias quemadas se resolvio el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de México hace 5 años
Solo era desconectar el MAF y cambio de bujias
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Se jalonea cuando acelero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 1.8 turbo 121500 kms
Buenos dias, les cuento un poco del problema de mi jetta 1.8t 2001, se tironea cuando acelero en especial cuando ya esta en su temperatura de funcionamiento "normal" (90° aprox) mi mecanico le cambio las valvulas de escape a la cabeza porque estaban dobladas, la verdad corre muy bien solo que al acelerar se tironea un poco, tambien en ralenti las revolciones suben y bajan de 700 a 900 rpm. Ayuda por favor!!!! saludos.
Eric Meza Ags de México hace 7 años  
ER
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eric Meza Ags)
Eric Meza Ags de México hace 5 años
Fue una bobina la que estaba fallando, ya se arreglo!!
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Se tironea y no acelera mas de 90 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 A4 17000 kms
Pasa k de repente empezó a tirones y ya cambie bujías y sigue igual me lo escanearon y me dijeron k el pistón 1 y 4 era el problema me recomendaron cambiar los cables k hago ayuda
Alex de México hace 9 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de México hace 9 años
Ya corregí el problema se me trono la bobina gracias
Krloz de Guatemala hace 9 años
Que numero tiene la bobina que cambiaste disculpa? tengo el mismo problema :D
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El auto se jalonea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 motor 2.0, automatico 110000 kms
Tengo un problema parecido, mi auto es un jetta 1998 automatico, y cuado acelero el auto se jala hacia el lado izquierdo y lo mismo pasa al pisar el freno y soltar el volante, segun yo ese es un problema en la direccion del auto pero no se que podria ser especificamente
Angelion de México hace 8 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelion)
Francisco de México hace 8 años
Checa los bujes de las orquillas son unos de plastico, eslo mas seguro ya se rompieron hay que cambiarlos son 4 y estan baratos no batalles llevalo a que te los cambien con un mecanico.
Angelion de México hace 8 años
Ok muchas gracias lo voy a checar y aprovecho para ponerselos ya que tambien le toca cambio de amortiguadores frontales, gracias por su aporte!!
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Se tironea y no responde cuando lo revoluciono para revasar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 motor 2.0 2000000 kms
Mi jetta 2001 motor 2.0, lo enciendo y arranca muy bien pero al abansar se tironea por un rato y despues al hacer los cambios se tironea y cuando quiero rebasar y piso el acelerador, no reponde baja las revoluciones y no avanza... y ese es el problema... help my...plisss
CHARRO de México hace 10 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según CHARRO)
chuy de México hace 10 años
Revisa que no tenga fugas esta chupando aire el mio asia exactamente lo mismo y era la manguera del turbo estaba rota la cambie y se resolbio el problema
Hugo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema piso de apoco y acelera bien piso fuerte para arrebasar y se tironea como falta de gasolina o si se ahogara
Randall de México hace 8 años
Amigo cual manguera mi carro hace lo mismo le tengo que acelerar despasio si no como que se frena
Juan Martínez de México hace un año
Mi Tsuru se jalones al querer rebasar
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Se tironea y apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1993 A3 100000 kms
Hola que tal ,miren mi jetta es un A3 1993 y este llego con muchas fallas, el caso es que la que no se la he podido eliminar es que cuando esta en baja se apaga en la mayor parte del tiempo, ademas de que al depegar a ciertas revoluciones (no se a cuentas porque no sirve velocimetro ni odometro) se tironea, tengo que cambiar a la siguiente velocidad para que se quite y cuando llego a la ultima retrocedo para que revolucione y se e qute la falla en alta no tiene problemas, a deconectar la IAC se le quita el tironeo pero al detenerme algunas veces se apaga, ya se le cambaron casi todos lo sensores se ecaneo y sigue la falla ayuda por favor¡¡¡
Fer94kw de México hace 7 años  
FE
1 caso 
jetta de Honduras hace 7 años
Disculpe mi ignorancia cual es la valvula IAC
Fer94kw de México hace 7 años
Bueno cuand yo la busque la encntre con ese nombre esa es la imagen
https://www.google.com.mx/search?q=val…:
Enrique de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi jetta 1993 motor 2.0 alguien que pueda ayudarme...?
Ya cheque sensor tps y funciona bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Fer94kw)
marco antonio de México hace 6 años
Me pasaba exactamente lo mismo con mi jetta, exactamente a las 2 mi rpm se moria se podria decir pero si lograba sobrepasar las 2mil rpm seguia funcionando y despues de cambiarle casi todos los sensores resulto ser la iac que estaba en corto pero solo aveces fallaba, ojala les sirva mi experiencia, de verdad ya solo me faltava llevarlo con un chaman.
Fer94kw de México hace 6 años
Pues si el arnés se veía bien pero. Ya revisando más a fondo tenía problemas con los cables, opte por. Conseguirle otro menos dañado y ahorita está funcionando bien ya sólo tenía problemas de calentamiento pero era el radiador.
Fer94kw de México hace 6 años
Y en cuanto a que se apagaba sólo ajuste el. Tornillo de la mariposa del tps, sirve para tope de la aceleración minima
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Se jalonea... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1997 Motor 2.0 estándar  2501582 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar... Tengo un Jetta 97 y apenas aller le cambia bujías y aceite... Pero se jalonea lo lleve con un mecánico y le reviso la presión de gasolina y está bien... Dice que a lo mejor es un sensor del cigüeñal o algo así... me podrían ayudar...!!
Bernardo de México hace 5 años  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bernardo)
angelberen de España hace 5 años
Puede ser la tapa del distribuidor o la pipa del rotor que pierde la corriente y no deja funcionar bien a alguna bujia. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Se jalonea y patea la transmision

Volkswagen Jetta 2018 RLINE  480 kms
Tengo un jetta 2019 rline, este se jalonea cuando desacelero, ademas que se escucha un clak en la transmision, como si pateara la caja,en la agencia me dijeron que es normal??
LUIS SANCHEZ de México hace 5 años  
LU
5 casos 
ivear de México hace 5 años
Metelo a la agencia y que te hagan válida la garantía, no es normal que truene la transmisión. Mucho menos que se jalone
Robert de México hace 4 años
Que te resolvieron amigo tengo 4 días con un auto de agencia y me hace lo mismo
LUIS SANCHEZ de México hace 4 años
No me resolvieron, me dijeron que es algo normal. Pero si siento un manejo un poco incómodo. Nada que ver con el Jetta anterior.
Paco de México hace 4 años
Hola les comento que yo tuve un highline 2019 y al mes que me lo entregaron empezó a hacer esta misma falla de la caja , en la agencia dicen que mientras no haga la falla de manera continua ellos no pueden reemplazar nada.
LUIS SANCHEZ de México hace 4 años
También he sentido como que el mío lo ha dejado de hacer de forma gradual. Eso también me dijeron en la agencia. Que poco a poco se le quitaría. Que esperará a que ciertas partes se asentaran. Vamos a creerle a los perros! :)
rogerboy38 de México hace 4 años
Mismo Problema Jeta 2019 RLine... 25000 km y sigue igual patalea de la primera a segunda y de segunda a primera
LUIS SANCHEZ de México hace 4 años
Nunca lo resolvieron, era un dolor de huevos, decían que era normal en ese auto, que no me preocupara. Decidí venderlo a la mina agencia.
rogerboy38 de México hace 4 años
Creo que haré lo mismo
LUIS SANCHEZ de México hace 4 años
Es un auto muy padre, incluso ahorita me compre el Audi A3, que cress? Me sigue gustando más el Jetta R line. Lo único malo fue la transmisión.
rogerboy38 de México hace 4 años
Si que raro que patalee el auto esta fabuloso... la verdad no me apura mucho el bora 2008 esta peor porque fue error de diseño... pero si deberian hacer valida la garantia
MarioM de México hace 2 años
A mi auto Jetta R Line 2019 le paso lo mismo , según la agencia le actualizaron el Software de la transmisión y se redujo algo el golpecito de 1a a 2a. , pero esporádicamente lo hace ya traigo 109,000 Kms y en lo demás el auto esta bien.
Erick de México hace 2 años
Yo tengo y un Highline 2019 25k y ahorita está en la agencia por la misma falla y le van a cambiar la caja de válvulas, con garantía claro,
alexmtz1 de México hace un año
Le haz echo cambio de aceite a la transmisión? a los cuantos kilómetros se les hace
sula de México hace un año
@alexmtz1Lo hace desde que sale de agencia, a mi me paso lo mismo, estuve chingando tres años sin respuesta ni en la agencia ni en la planta VW, hasta que llego el recall y mas o menos se arreglo
Edgar de México hace 2 años
Tengo un Jetta Highline 2019, mismo problema. Se siente una paradita entre la primera y segunda. También le actualizaron algo del software y sigue igual. Mal mal por VW.
Erick de México hace 2 años
Yo tengo uno igual al tuyo, Llevalo a la agencia y exigeles la reparación, el mio le cambiaran la caja de válvulas,
Kelian Mendez de México hace 2 años
@ErickYo tengo un jetta r-line 2019 mismo problema, pero como ya no tiene garantia tengo miedo que salga muy cara la reparacion
alexmtz1 de México hace un año
@ErickY ya no te hizo lo mismo con el cambio de la caja de valvulas?
sula de México hace un año
@Kelian MendezHay recall amigo, acercate a la agencia
Juan Carlos de México hace un año
@ErickHola amigo, yo también tengo el mismo problema con mi jetta 2020 con ese cambio mejoro?
Luis de México hace un año
@Kelian MendezDisculpa tuvo solución tu problema
alexmtz1 de México hace un año
Sabrán porque me aparece esto en la radio, la batería es nueva, la agencia me dice que es el cluster porque marca avería en el cuadro de instrumentos, y sobre el tema de la transmisión a mi me pasa lo mismo, la agencia me dice que es normal
1
sula de México hace un año
Me paso lo mismo, en la agencia lo resetearon y se quito, es un testigo falso
alexmtz1 de México hace un año
@sulaPerdón, que fue lo que te resetearon? La radio o la computadora, gracias
Óscar cm de México hace un año
Tengo un 2019 el básico y también patea en primera y segunda hasta que se quedo en tercera lo lleve a la agencia y que eran unos cables ya no se queda en tercera pero sigue pateando primera y segunda ya tengo 72 mil y si es muy incomodo por que cuando piso a fondo la patada suena fuerte cayeras en un bache ni modo a darle hasta que truene
Luis de México hace un año
Solucionadtes tu problema con el carro
Juan Carlos de México hace un año
Tengo un jetta confort 2020 y me pasa lo mismo, me patea de 1 a segunda y cuando está estacionado al meter velocidad truena pero no es siempre, solo es a aveces
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Tironea al acelerar entre 50 y 60Km/h

Volkswagen Jetta 2017 Sportline tiptronic 63000 kms
Tengo un jetta 2017 tiptronic hace poco me empezó a hacer una falla. Entre 50 y 60km/h y cuando voy en D el carro va en sexta y al acelerar a fondo se sienten dos tirones rápidos y el carro acelera normal no marca ninguna falla y también cuando dejo de acelerar y llego a los mismos 60km/ h las revoluciones se van hasta el fondo como si el carro estuviera en neutral...solo hace la falla en D si lo pongo en S o tiptronic no la hace. La falla no la hace constante a veces si a veces no...también note que cuando estoy parado en D y paso la palanca a tiptronic y la regreso a D se escucha un golpeteo y el motor como que cabecea
Rojo de México hace 5 años  
RO
1 caso 
gera de México hace 5 años
Ya lavastes el cuerpo de aceleración
Rojo de México hace 5 años
Ya, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de bujías, filtro de gasolina, reprogramaron algo de la máquina y ayer lo volví a dejar en la agencia, me dicen que puede ser la caja
Rcantu de México hace 5 años
Ya le hiciste mantenimiento a la caja de transmisión? si es afirmativo le metieron el aceite que debe llevar osea el indicado no me refiero a la cantidad si no a la calidad que marca el fabricante?
Rojo de México hace 5 años
Gracias RCantu fíjate que justamente le bajaron todo el aceite y me dijeron que el aceite estaba degradado y de un color como amarillento cuando debe de ser rojo...le van a cambiar el aceite...pero la verdad no se porque se hizo así, incluso me dijeron que si yo le había cambiado el aceite en algún momento...
Rcantu de México hace 5 años
Si el carro lo compraste nuevo (eres el único dueño) y lo has estado llevando a mantenimiento con ellos y deben de entrar como garantía, el aceite no debe estar amarillo es como si le hubiera entrado agua a la transmisión,ojala que te resuelvan el problema en la mayoría de las ocasiones con cambiar el aceite se soluciona.
Rojo de México hace 5 años
Hola, al final le terminaron cambiando el cuerpo de válvulas de la caja. Entro todavía por garantía y se siente bien, ya no ha hecho la falla. Gracias
Josue Rodriguez de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo una buick enclave cxl 2011 y me empezó a dar jalones ,,pero somo lo hace en alta velocidad pero no tengo el check inginer me podrías ayudar con el problemas que puede ser?
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Se tironea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1993 jetta europa 150000 kms
Se tironea al acelerar, se tiene que acelerar a fondo para q lo deje de hacer. Ya cambie bobina, cables de bujias 2 veces, sensor tps, sensor maf, sensor de oxigeno, sensor de velocidad, mande los inyectores a laboratorio. Cuando acelero se prende la espia del check. Ayuda!!!!!
SAUL de México hace 7 años  
SA
14 casos 
Dglcaceres de Colombia hace 7 años
Yo tuve el mismo problema y era la manguera de salida de gasolina de la bomba que estaba rota
SAUL de México hace 7 años
Gracias lo checare y comento
SAUL de México hace 7 años
Ya cheque las mangueras no estan rotas. Empieza a fallar a los 10 minutos de q lo arranco y tengo q acelerar para q no se tironeo. En algunas ocasiones jala normal. Ayuda!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según SAUL)
SAUL de México hace 7 años
Era la computadora. Al parecer cortaba el pulso de los inyectores, espero les pueda servir saludos.
Dglcaceres de Colombia hace 7 años
Cómo arreglaste esa falla en la computadora?
Jay 1 de México hace 7 años
Como lo arreglaste la computadora
Nestor de México hace 7 años
Como arreglaste lo de la computadora?
RVB-MX de México hace 7 años
Puedes comprobar que la bobina tenga chispa, si no, es que no le está llegando corriente, y tendrías que cortar el arnés que conecta la bobina y conectarla a la batería para que jale (solución casera y más económica) si no, sería cambiar la computadora, en mi caso fue la de Saúl, le cambie de todo y pero el mío no arrancaba, pero con la solución de la bobina jaló, no le llegaba corriente a la bobina.
Carmaniax de México hace 7 años
A mi me paso algo parecido, era el relevador 409, se calentaba y cortaba el paso de la gasolina a los inyectores :-/
maya de México hace 7 años
Espero les sirba mi opinion checa el sensor del cigüeñal mi jetta asia lo mismo yo cheque ese sensor y estaba flojo del tornillo lo aprete y lo labe y mira sele quito esos jaloneos tambien ay otra pero es un poco mas de mecanica que tambien por eso se jalonea
carlos aranday de México hace 7 años
Hola soy carlos tengo el jetta 93 y de igual modo se jalonea como si le faltara gas al acelerar necesito acelerar a fondo para que jale normal... muchos me an dicho que es el sensor tps pero no se como checar que si funcione ya que si lo compro y no era eso ya hice un gasto en vano... alguien que me ayude a ver si funciona o no correctamete ese sensor??????
maya de México hace 7 años
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Problemas en aceleracion, tironeo jetta automatico

Volkswagen Jetta 2001 2.0 143000 kms
Todo empezo una ves que estaba lloviendo y pase por un charco, subi un puente y se empezo a tironear, despues de eso no hacia el cuarto cambio, lo lleve a un lugar cerca y me dijeron que una manguera de agua hacia fuga y mojaba el sensor de la transmision. Y solo le taparon la manguera, y me lo lleve en carretera en tercera porque no metia el cuarto cambio. Lo lleve a un mecanico y puso en orden las mangueras, no supe si le cambio el sensor de la transmision. Despues de unos dias el motor empezo a vibirar andando y perdia potencia y al pararme se apago. Y eso siguio pasando rara ves. Lo volvi… Leer completa
gtavo de México hace 10 años  
GT
1 caso 
Joel de México hace 10 años
Me paso lo mismo pero el mio es un jetta estándar a mi me funciono limpiando el sensor maf
manueldte de México hace 10 años
Disculpen donde se localiza el sensor MAF de un jetta 2.0 2006
charlix74 de México hace 10 años
http://www.myturbodiesel.com/images/mi… te dejo una imagen para que te des una idea de lo que es el sensor maf manueldte... saludos
carlos de México hace 10 años
Me puede dejar una foto ami
raymundo de México hace 9 años
Mi problemas es que cuando enciendo el carro jetta 2000 las revoluciones suben a 10 y a 8 y eso hace k como se quiere apagar el vehículo pero no se apaga andará fuera de tiempo o sera una bujía o k puede ser alguien k me pueda ayudar xfa
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Se jalonea (ayúdenme por favor y dios los bendiga) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1995  500000 kms
1. - El problema empezó así: Prendía el carro y el aire acondicionado y andaba un tiempo en el, como a los 10 minutos de circular, en los altos, arrancaba y se jaloneaba, metía segunda y se jaloneaba más, y se jaloneaba más entre más cambios metía. Lo que tenía que hacer era apagar el aire acondicionado antes de volver a arrancar y ya que agarraba velocidad prendía de nuevo el aire y no se jaloneaba. Así estuve un tiempo, pero ahora el carro ya se jalonea hasta con el aire acondicionado apagado. Es algo muy difícil y no se lo deseo a nadie, es un infierno por que da vergüenza que pase eso cuan… Leer completa
Viva el amor de México hace 8 años  
VI
1 caso 
oscar de México hace 8 años
Ya checaste la bobina de encendido ,x q en los jettas es muy comun ese problema cuando la bobina se circuita el carro se pone burro ,y enpieza a jalonearse mas cuado le metes cambio,x q cuado esta normal encendido no falla por q no lo ajusta ,lopuedes acelerar parado y trabaja bien pero nomas lo mueves y empieza con las falla
Saludos
Espero que se solucione tu problema
oscar de México hace 8 años
Amen diso te bendiga y esperamos en dios que te haga el milagro
Dtbm
Viva el amor de México hace 8 años
Cuando acelero en neutral también falla, en las revoluciones se nota la falla, la aguja sube y baja cuando llega más o menos a las 2 mil revoluciones, le piso más a fondo y sube la aguja en forma forzada. Gracias por las respuestas.
Rociman de México hace 8 años
Yo tenia lo mismo, le cambiaron el cable de la válvula iac que es el que controla la aceleración de los coches, seguramente esa es tu falla!
Viva el amor de Argentina hace 8 años
Gracias, voy a checar eso...dios te bendiga siempre!
Viva el amor de México hace 8 años
Rociman, ¿Se te jaloneaba el carro o sólo se te apagaba? ¿O las dos cosas?
Marcos de Argentina hace 8 años
Cambia tus cables de bujías solo que tienes que comprar los originales son caros pero esos son los que te solucionaran tu problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Viva el amor)
Viva el amor de México hace 8 años
Problema resuelto, solo tuve que mandar limpiar la válvula IAC, estaba muy sucia. Muchas gracias por su ayuda. Rociman, te debo la vida, no tuve que cambiarle el cable a la válvula IAC, pero gracias a tu comentario es como pude encontrar el problema. Saludos y dios te bendiga.
oscar de México hace 8 años
Tengo un jetta a4, que cuando prendes el aire acondicionado estas parado y cuando tratas de acelerar se apaga y en algunas ocasiones pierde potencia como que aceleras y no jala como si no inyectara gasolina.
castelo de México hace 6 años
Buenas noches tengo un jetta 2008 y al encender el a/c y en revoluciones bajas se me tironea el coche, ya cambie la bobina,cables de bujias,bujias, quisiera saber que mas podria checarle para ir descartando de favor!
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Se jalonea al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2015 Motor 2.0 65000 kms
Voy, digamos, en segunda marcha y, al momento de acelerar, hace jaloneos muy bruscos. Hace un día cambié las bujías, por cierto, no cambié los cables ¿podría ser uno de ellos esté fallando? Aunque en realidad se ven bien. Antes de eso todo iba normal.
Misael de México hace 2 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Misael)
Misael de México hace 2 años
Resulta que sí eran los cables de las bujías
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Al acelerar siento forzado el motor y se tironea al cambiar direcc SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 europa  190000 kms
Hola Buen dia. Espero me puedan ayudar se los agradecere. Todo empezo de repente al ir manejando cuando acelero se siente forzado el motor como q se amarra , le acelero y el cambio de direccion ( es automatico) se siente un tironeo y ya cambia y le sigo al igual cuando desacelera se siente el tiron. Me dijeron q la transmision esta danada otro me dice q no. Si hace los cambios al acelerar pero siento el carro q hace mucho esfuerzo. Gracias de antemano
adocar de México hace 10 años  
AD
1 caso 
loren de México hace 8 años
Yo tengo un corsa easytronic y me pasa casi igual elal mio se le bota el cambio y se siente forzado pero lo volvemos a meter y ya se acomoda y si ya me dijeron que le hace falta el cambio de aceite de la transmisión si a de ser lo mismo checale el aceite
Suerte con tu carro :)
Solucionado
Mejor respuesta (según adocar)
adocar de México hace 8 años
Hola te comento q esa vez se hizo cambio de aceite de la transmision esperand q no este dañado porque una transmision de un jetta sale carisim de perdido 9000. Se veia bien pero aun asi lo hacia al final fueron los sensores de salida y otro no recuerd ya estaban dañad en otras ocasiones pueden estar sucios y eso ocasionaba mi problema. Saludos
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Se jalonea de 1er a 2

Volkswagen Jetta 2006 jetta 2.5 109 kms
El carro trabaja bien pero después de unos 20min en esta lo usando empieza a jolonearse cuando cambia de 1er a 2 y las demás velocidades entran bien que podrá ser
flaco de México hace 9 años  
FL
2 casos 
flaco de México hace 9 años
Pero que me recomienda ay algo que pueda hacer
Rosybora 2006 de México hace 3 años
Buenos días disculpa solucionaste el problema me pasa lo mismo
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Mi Jetta se jalonea hasta que se apaga,

Volkswagen Jetta 1999  123500 kms
Mi auto se jalonea , cuando lo enciendo el motor se escucha muy descordinado tiembla mucho, despues de que lo logro mover en carretera de repente pierde potencia y el acelerador se va hasta abajo, de repente reponde arranca otra vez pero vuelve a perder potencia y sigue con los jalones, lo lleve a un taller y le cambiaron bujias los cables, le lavaron los inyectores, revisaron la computadora , acomodaron el tiempo, lavaron la valvula que esta a un la do de la manquera T que sale de las punterias, le cambiaron el rotor y aun sigue con los jalones , alguien que me pueda ayudar
Chuyin de México hace 8 años  
CH
18 casos 
Jetta negro de México hace 8 años
Checaste la bomba de gasolina
Lucio de México hace 8 años
Checa la valvula iac...
Chuyin de México hace 8 años
De la bomba no he checado Jetta negro, la valvula iac se la lavaron funciono un poco mejor pero aun se siente que tambalea, entonces me lo lleve a la casa y cuando quise probarlo de nuevo ya no encendio voy a checar y les comento
Eric de México hace 8 años
Tu cuerpo de aceleración o el maf que fallen
jetta vj de Perú hace 8 años
Hola tengo un jetta 2.5 2007 y vibra mucho cuando acelero que puedo hacer...gracias
ANGEL de Estados Unidos hace 8 años
Mi opinion es tu ve el mismo problema com mi jetta le cambie las bujias y los inition coil
Chuyin de México hace 8 años
Acabo de comprar la valvula iac nueva y el problema de los jalones en baja aun continua e incluso me gasta de mas gasolina
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Se jalonea cuando acelero en subida o aveces en plano

Volkswagen Jetta 1996 gls 15000 kms
Mi jetta 2.0 lt se jalonea aveces cuando acelero dicen q es el cuerpo de aceleración o q es la bomba de gasolina o el sensor de oxigeno
Que pudiera ser si en el diagnostico marca sensor posición árbol de levas q podra ser
daniel de México hace 8 años  
DA
2 casos 
zauvc de México hace 8 años
Pz si el scanner dice k es el sensor de revoluciones o arbol de levas pz es ese... no pork te comenten k puede ser o no ser una u otra cosa vas hacer caso el scanner es lo correcto
Jettaa4 de México hace 3 años
Tengo una duda mi jetta a 4 2004 estándar me presento una falla al acelerar pierda potencia al igual que en subidas, y huele mucho a gasolina, lo lleve a un mecánico y me dijo que hay que cambiarle el sensor maf
Will de México hace 2 años
Por qué es el motivo q rechina la llanta de un Jetta bicentenario y se jalonea
Jorge Luis arciga saucedo de México hace 2 años
Buenas noches mi nombre es Jorge y tengo un problema con mi Jetta A4 2004 motor 2.0 L cuando aceleró se tironea y no acelera bien pero luego se empareja, si aceleró mucho Ace como tipo explosiones
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Se tironea en baja y en alta desboca bien

Volkswagen Jetta 1993 A3 gsl 117123 kms
Se tironea en baja y vibra el motor ya le hice limpieza en los inyectores en ovaciones no hace ese tipo de fallas alguien me podría ayudar
edgar de México hace 9 años  
ED
7 respuestas 
Erick9211 de México hace 9 años
Encontraste alguna solución? tengo el mismo problema!
andres ceron de México hace 7 años
No hasta ahora, pensé q sería en sensor maf pero no, esta dentro de lo normal. Como no registra falla en la computadora no se puede detectar
dylmusso de México hace 9 años
Y si cambias la valvula de baja? Es una tapita de plástico, por el calor y la posición tiende a fracturarse
andres ceron de México hace 7 años
Gracias por la sugerencia, eso no lo he hecho, podrias ayudarme a ubicar en una imagen o algo así, porque como la describes no la ubico y tendria sentido la falla que presenta si hay algo asi como dices, afectando
Erick9211 de México hace 9 años
Podrias enviarnos una foto de donde se encuentra, sabes que, ha cambiado sensor MAF y se estabiliza un tiempo despues regresa a lo lo mismo, igual con los cables etc, no podra ser la bobina o los inyectores?
Gaeloo de México hace 9 años
Hola a mi también me pasa lo mismo al arrancar se queda temblando, si lo aceleró se estabiliza más, pero aún tiembla y ya le cambie la bobina, cables y nada, limpie el sensor maf y nada.
ekthor de México hace 8 años
El mio hace lo mismo , al encenderlo se queda vibrando y cuando le acelero como que se ahoga y de pronto se estabiliza en alta, al soltar el acelerador vuelve a vibrar...
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Se jalonea y como que se ahoga al acelerar

Volkswagen Jetta 1995 Motor 2.0 160000 kms
Lo que pasa con mi jetta a3 2.0 mod. 95 es que cuando lo enciendo funcióna bien pero acelero en neutral y como que se ahoga y avienta exploraciónes y cuando cambio a 2da,3ra y 4ta se empieza a jalonear y cuando llego a 5ta y necesito bajar la velocidad porque frene no quiere soltar tal velocidad!
Espero alguien me pueda ayudar!!
Richard de México hace 9 años  
RI
4 respuestas 
gato de Estados Unidos hace 9 años
Mi jetta hace lo mismo solucionastes el problema??
ANGEL RDZ de México hace 9 años
Yo tambien tengo ese problema a que se debe?
CarlosP de México hace 8 años
No se si ya lo solucionaste, ami me pasaba lo mismo por lo que lei, tambien me pasaba que despues de tirar cada cambio se jaloneaba y luego ya se agarraba, cambie los cables de las bujias y se le quito, al revisar uno de los cables estaba trozado x dentro lo cual no metia bien la chispa, espero te sirva
Jesus de México hace un año
Buenas noches; si me pueden ayudar de favor; mi jetta mk6 2.0 2016 sele realizo el servicio pero el escaner arrojo problemas en el sensor del oxigeno; en velocidades lentas como que se quiere ahogar y en velocidades altas no lo hace pero la potencia se redujo como en otras ocaciobes que sele hizo el servicio; alguien sabe que puede ser; si realmente el problena sea el sensor de oxigeno.
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Se jalonea y como q se ahoga en subida pierde fuerza

Volkswagen Jetta 1993 2.0 a3 getta 200000 kms
Hola amigos mi problema es q mi getta a3 se jalonea y como q se ahoga en subida pierde fuerza además saca humo negro cuando lo echo de reversa en subida en contrabajos lo tengo acelerar a veces mucho para q suba pero en ocasiones se apaga ya le compre sensor maf bujías inyectores ,cables, bomba de gasolina pero sigue igual ayuda por favor por q 2 mecánicos y nomas no le encuentran el problema nota ( todo estaba bien le cambiaron la cabeza y el tiempo etc desde ahí ya no quedo pero la cabeza esta bien tiene compresión , inyectores bien presión gas bien)
raul de México hace 9 años  
RA
3 casos 
roger de México hace 9 años
Se jalonea ycomo q se ahoga, y en subida pierde fuerza
roger de México hace 9 años
Necesito una res´puesta es u jetta a 3 modelo 92
wolffox de México hace 9 años
Mi jetta a4 mod 2005, pierde fuerza en las subidas y el acelerador a fondo no responde normalmente me tengo que bajar hasta la primera velocidad para poder subir ,ademas se jalonea en todos los cambios
alfredo de México hace 8 años
Amigfo es la bobina y los cables de bujias yebalo aun electo mecanico suerte
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Tironeo o cambio brusco en 1 y 2

Volkswagen Jetta 2002 2.0 confortline 190000 kms
Es transmisión automática, ya se reparo la transmisión, se cambiaron todos las pastas, pero al pasar de primera a segunda y de segunda a tercera hace el cambio muy brusco.
No se revoluciona de mas, los hace en tiempo, pero cuando los hace se siente como si se detuviera y después ya entra la velocidad. Alguien sabe algo al respecto??
Saludos.
macuco de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Cesar de México hace 9 años
Ya te solucionaron el problema?
A mi me pasa exactamente igual pero solo en tercera. Mi correo esa [email protected]
Luis Angel de México hace 9 años
Ya te solucionaron el problema, al parecer es mas común de lo que pensé.
leo-rafa de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, si les solucionaron la falla me podrían decir cual era, por favor, saludos. [email protected]
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Se jalonea en bajas revoluciones de 2da 3ra y 4ta

Volkswagen Jetta 2009 A4 2.0 slow 62000 kms
Cambie banda de distribucion, laboratorio de inyectores, filtros, aceite, cambie bujias (de agencia). Estando detenido en neutral perfecto muy parejito apenas y se da uno cuenta que esta prendido. Cuando cambio de velocidad de 2da para arriba da unos pequeños jaloncitos. Si voy en tercera y bajo la velocidad y revoluciones porque frene al acelerar en esa misma velocidad se jalonea hasta llegar a las 2000rpm. Despues de esas se estabiliza de nuevo. Alguna sugerencia? no prende el testigo
salvador ledesma de México hace 9 años  
SA
5 casos 
cerveciño de México hace 9 años
Checa si tienes fugas de vacio por algunas manguera en mal. Estado, esto puede ocacionar este problemas, tambien checa cables de corriente que no esten dañados y tengan suficiente resistencia,
Si todo esto esta bien, checa la valvula IAC Y TPS puede ser tu posible fallo
ingruizc de México hace 9 años
Hola. Ojalá encuentre solcuión. Tengo el mismo problema con Jetta 2009 motor 2 lts. Yano sé que hacerle y el scanner no lee ningun código.
Droman de México hace 9 años
Tambien tengo el. Mismo problema y me di cuenta que los cables de bujias en la parte de la bobina uno de ellos abienta una chispa azul cuando entra el ventilador. (El problema del jaloneo empezo despues de q le cambiaron el sensor del pedal, antes de eso le checaron el cuerpo de aceleracion)
PuraVida de México hace 9 años
Buen día...Hace unos dias comenzó a pasarme lo mismo, son jalones muy leves, pero se sienten, voy a llevarlo a que le den todos los servicios que pueda, y les cuento como me fue. Dentro de lo que he investigado en internet muchas personas coinciden en que hay que revisar lo siguiente:
*Filtro o bomba de la gasolina. *Lavado de inyectores.
*Cuerpo de aceleración. *Bujías. *Soportes.
Y que le haga una afinación al motor... Bueno en estos días lo llevare a que le revisen todo eso y les cuento como me fue. Invito a las demás personas a que le demos continuidad a los temas para que asi nos ayudemos unos a otros. Saludos.
PuraVida de México hace 9 años
Aclaro que mi auto es un Jetta automatico.
ingruizc de México hace 9 años
Muchas gracias. Aqui estamos en espera de resultados. Les comento que hace dos semanas le revisaron el catalizador y ya tenia baja eficiencia por lo cual fué necesario sustituirlo, y el comportamiento del jetta mejoró unos dias pero a la fecha nuevamente está presentando igual que antes la falla, así que por ahi no fué el problema. Ya revisé que no haya fugas de vacio, soportes, etc y todo bien. El scanner no arroja ningun código tampoco. Igualmente ya no sé que más hacerle pues está afinado, cables de bujias en buen estado, etc.
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Jaloneo al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 2.5l Aut Gasolina 18400 kms
Mi carro yeta 2.5 año 2009 se jalonea al acelerar y flashea el checking y se prende EPC me dodriar ayudar.
Jesus n. de México hace 2 años  
JE
2 casos 
Jesus n. de México hace 2 años
No aún no, en sonora México
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus n.)
Jesus n. de México hace 2 años
La causa fue una bobina de ignición dañada gracias
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Mi jetta soccer 2006 se jalonea y pierde potenciaya encendido

Volkswagen Jetta 2006 soccer 1500000 kms
Mi jetta soccer se jalonea y pierde potencia ya encendido aunque lo acelere, y se enciende la lampara de Averias (CHECK) ya le hicieron afinación, cambio de cables de bujías y estan por cambiar la bobina alguien me puede ayudar por favor
jurden de México hace 9 años  
JU
6 respuestas 
sjavier_lf de México hace 9 años
Revisa el convertidor catalítico, por la edad y km recorridos de tu carro puede ser el origen de la falla y quizá sea tiempo de cambiarlo, el mio así se corrigió (jetta trendline 2004)
jurden de México hace 9 años
Gracias sjavier_if el día de mañana lo veo con mi mecánico agradezco la respuesta
sjavier_lf de México hace 9 años
Ahí nos cuentas en el foro como te fue, suerte.
AUBH de México hace 9 años
Amigo yo tengo el mismo problema y estoy por quitar limpiar y checar la continuidad de la bobina...aver que sale...
jurden de México hace 9 años
Bueno yo sigo en las mismas ya cambie el catalizador, la boina no por que según el mecánico que lo esta checando si manda chispa en las 4 bujías y ahora me dice que es la computadora por no llega voltaje a 2 inyectores y ya estoy desesperado por no decir otra palabra
AUBH de México hace 9 años
Que raro al mío le cambie la bobina y ya anda al cien...te sugiero le cambies la bobina amigo...
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Atlantic en subida se jalonea y deja de acelerar

Volkswagen Jetta 1985 2 puertas 20990 kms
Cuando voy en una subida prolongada se comienza ajlonear y ya no acelera, pero no se apaga es como si le desconectaran la tracciòn no acelera. Ya cambie la bomba de gasolina, mande a servicio completo el carburador, por favor ayudenme. Gracias
Jagger de México hace 8 años  
JA
4 casos 
gabriel de México hace 8 años
Si es estandar el problema esta en tu cuerpo de aceleración y si es automatico habria que revisar que tan usado esta tu aceite, saca la balloneta huele el aceite y si apesta hay que cambiarlo junto con el filtro, atus ordenes 5541024619, facebook servicio galex
Jagger de México hace 8 años
Muchas gracias Gabriel voy a checar el cuerpo de aceleracion y si es estandar. Saludos
juan de México hace 7 años
Si solucionaste tu problema?
Jorge araujo de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un Atlantic lo cambie a estándar funcionó bien pero después perdió potencia en subida ya le dieron medio ajuste x que según era la cabeza pero sigue igual
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Mi carro se jalonea limpia el sensor map y se le quita dura una seman

Volkswagen Jetta 2013 Mk 2000000 kms
Se jalonea mi carro limpian el sensor map y jala bien una semana y lo vuelve hacer lo mismo tambien ya se le cambio la tapa de la valvula pcv alguien que me puedan ayudar
Guillermo de México hace 5 años  
GU
7 casos 
Sebastián de México hace 3 años
Buen día, mi coche se tirones y tiemble cuando esta en baja, limpio el sensor map que esta mojado de aceite y se compone pero solo dura un día y hace lo mismo, ya cambie la valvula pcv y sigue igual, que me recomiendan?
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Mi carro se jalonea o se ahoga puede ser el sensor tps.

Volkswagen Jetta 1994 A3  200000 kms
Hola buenas noches. Mi carro se jalonea despues de prenderlo y ponerle drive al acelerar se siente que se ahoga o se corta las revoluciones no desenboca tengo que acelerarlo a fondo para que se normalice pero me gasta mucha gas. Alguien me puede decir que es lo que le pasa.
Salomon de México hace 7 años  
SA
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Lomas seguro que tu auto este fuera de tiempo, sensores les tienes que hacer pruebas de resistencia y voltaje, pero lo mas seguro que tu distribuidor este fuera de tiempo mal sincronizado, fallo de bobina o corto por cables de bujias, tambien checa presion de tu bomba y tu regulador de presion, por hay debe de salir la falla, es un poco dificil poder diagnosticar cuando no se tiene el auto para hacer pruebas, saludos y suerte amigo
Salomon de México hace 7 años
Muchas gracias por cierto le he desconectado el sensor tps y se lo vuelvo a conector se ha normalizado pero se vibra mucho y como que se da pequeños jaloneos.
Diego de México hace 6 años
Ya solucionaste tu problema? tengo el problema de tironeos a veces. Slds
Vjerry de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta GLI2.0 turbo 2012 siempre que voy en marcha y desaselero y al reanudar la marcha cascabeles mucho, lo hace más cuando paso algún tope no tiene códigos ni marca falla alguna.
Salomon manzanarez de México hace 6 años
Hola buenas noches si mi carro le revise la valvula iac se la calibre manualmente y la cargo desconecta y me esta funcionando muy bien
Salomon manzanarez de México hace 6 años
Buenas noches lo que pasa que a mi jetta a3 2.0 se me daño la transmision automatica. Y me pasan una transmisión automatica de una golf a2. Quisiera saber si son completamente compatibles. Si alguien me puede ayudar con esa información muchas gracias. Solo cuento para poderle hacer el cambio.
Salomon manzanarez de México hace 6 años
También le cambie la bomba de combustible y quedo bien ahora solo es la transmisión si alguien tendra alguna respuesta o sugerencia si me combiene cambiarla o repararla.
JessLynn de México hace 9 meses
Solucionaste tu problema??
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Esta sonso se jalonea

Volkswagen Jetta 2001 Jetta vr6 a4 191330 kms
A Veces se asonsa le piso yno desbocay de repente sele quita y jala duro cuando se asonsa pierde fuerza
Lalo de México hace 8 años  
LA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina debe estar fallando
Adan de México hace 8 años
Hola, pudiste arreglar tu problema? tengo la misma falla y no le han podido encontrar la razon, ya revisaron bobina, bujias, cables de bujias, sensor MAF y nada
Lalo de México hace 8 años
No lo e yebado al mecanico por falta de tienpo. Si lo arreglas me dices que tenia. Xf...
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Prenden en rojo los marcadores de PRD123, se jalonea no cambian las ve

Volkswagen Jetta 2008 clasico automatico autoestick 170000 kms
Jetta clasico 2008 motor 2.0 se jalonea se calienta revoluciona no hacen los cambios , se neutraliza, lo apago y se jalonea y avanza un rato y luego se neutraliza, si acelera, algun comentario de ayuda por favor
Bernardo Mtz Cts de México hace 5 años  
BE
1 caso 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Hola primero te sugiero escanearlo y revisar el aceite de transmisión pero lo más seguro es que tu caja necesite una reparación mayor pero primero escanea tu carro para obtener códigos de falla y saber de donde partir
Bernardo Mtz Cts de México hace 5 años
El mecanico em la reparo hace aprox como dos años y ahora me dice que es la transmisión reparar discos, pero no se patina se neutraliza, me han dicho que es la caja de valvulas, será????
GRGS de México hace 5 años
Si puede ser ya que el cuerpo de valvulas hace ese trabajo de dirigir el cambio
Bernardo Mtz Cts de México hace 5 años
El mecanico me dijo que el aceite habia salido bien y que cambiaria solo los discos malos, y que el scanner le habia salido unas valvulas, pero nu huele a quemado y me cobraria 16000, le dije no se me hace correcto y despues me dijo que con 10000 em la arreglaba, hay va diciendo que si es la caja
Bernardo Mtz Cts de México hace 5 años
Soy de chihuahua capital, ya que en mexico mercado libre salen en 4800 la caja mas la puesta y aceite, tanteo unos 8500
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Arranque irregular, se apaga andando y se jalonea al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011  181000 kms
Hay veces que el arranque funciona de lleno pero hay veces que no arranca de primera instancia.

El vehiculo se apaga estando parado o incluso andando, pero esto ocurre de forma muy intermitente. Hay veces que sucede varias veces en un día mientras que otras no ocurre o no tan seguido.

Tambien hay ocasiones que al acelerar el vehiculo se jalonea y en ocasiones se traba.

El indicador de motor está encendido.

Se le han cambiado varias piezas, como lo son el sensor MAP, sensor de posicion del arbol de levas y del cigueñal.
JoseFlores de México hace un año  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JoseFlores)
JoseFlores de México hace un año
Resulta que era un código P0106 y la causa era un cable dañado en el circuito del sensor MAP.
Como recomendación soliciten que primero chequen el cableado antes de cambiar el sensor, ya que primero quieren cambiarte la pieza y a veces no es este el problema.
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Se jalones mi carro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Mk6 active style 110000 kms
Al meter al fondo el acelerador se jalones mi Jetta mk6 active style alguna solución de favor muchas gracias desde cdmx
Alfredo Bazán de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo Bazán)
Alfredo Bazán de México hace 2 años
Fue la computadora la cambie y gran solución
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Falla se tironea

Volkswagen Jetta 2013 mk6 sport 121000 kms
Hola tengo un jetta 2013 mk6 sport se enciende el testigo de la llavecita española y se siente un leve tironeo al hacer cambio de primera a segunda es automatico alguien que haya tenido la misma falla que me diga como la soluciono se lo agradeceria
hugo de México hace 4 años  
HU
1 caso 
Rcantu de México hace 4 años
Aquí lo que debes hacer es escanear el carro para ver los códigos de falla que te arroja, ya que pueden ser muchas cosas y con el escáner te vas directamente al problema y evitas gastos innecesarios puedes comprar el vagcom de ML hay desde $800 pesos

Pon aquí los códigos que te arroje y te podemos apoyar

Saludos
hugo de México hace 4 años
Lo lleve a escanear y me hicieron una reprogramacion de computadora ya es menos la falla pero aun no se elimina por completo
hugo de México hace 4 años
En esta misma pagina algunos comentarios a una falla similar hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion , sensor del map y multiple sera necesario hacerle lo mismo
Rcantu de México hace 4 años
Pues seria cuestion de que le hagan la afinacion y limpieza de inyectores haber si mejora

Saludos
hugo de México hace 4 años
Ya le hice afinación completa pero hace lo mismo
Rcantu de México hace 4 años
Hugo este tipo de fallas habrá que intentar lo que los mismos compañeros señalan si tu los puedes hacer mejor así no te ahorras un poco de lana.
A la transmisión también le hicieron la afinación?

Por lo que mencionas es falla en corriente o gasolina hay que revisar esos puntos claves
hugo de México hace 4 años
Ala transmisión no
Pero voy a intentar con limpieza de lo que te mencioné
Angel de México hace 3 años
Siempre que te funcionó amigo? Tengo el mismo problema
Rosybora 2006 de México hace 3 años
Buenas días tengo un Jetta 2006 y tengo el mismo problema se siente un tirón en el cambio de 1 a 2 las demás velocidades trabaja bien
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Avienta o jalonea al pasar de 1ra a 2da

Volkswagen Jetta 2002 4 Puertas A4 1 kms
Hola buenas tardes, el problema con mi jetta es que se jalonea al acelerar esto sucede en los primeros momentos de avanzar, enciendo el coche avanzo y parece ser que es cuando mete 2da que la mete y avienta el coche, no se a que se deba esto, también se escucha como si tuviera algo suelto
Es un jetta a4 automatico 2002
Joseug de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Walter de Costa Rica hace 5 años
Que tal amigo mi Jetta tenía un problema similar y se le detectó que tenía los hules o los bushing de tijereta dañados.
Joseug de México hace 5 años
Muchas gracias, voy a revisar los hules y ver si ese es el problema
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Se tironea el auto como queriendo apagarse pero no ne apaga

Volkswagen Jetta 2001 A4 126000 kms
Le hice la afinacion ase 15 dias y comenzó el problema despues de andar como una hora comienza como a tironearse como queriendo apagarse o si tuviera una basura el carburardor. Ya mechecaron con el cronometro la presion de la gasolina y todo marca bien o sea que se descarta la bomba de gasolina, de igual forma me checaron las bujias y cables y pasa corriente normal, pero aun asi el problema sigue, me podrian apoyar en decirme que podra ser. Muchas gracias.
MARIO de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
Ecoxis de México hace 8 años
Encontre en la red q a veces puede ser el relevador 409 de la bomba esta abajo del volante... tengo algo similar y pobrare
Humberto de México hace 8 años
Tengo la misma falla ya tengo batallando 12 días
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Se acelerar y desacelera y cuando camina se jalones

Volkswagen Jetta 1997 Motor 2.0 modelo 97  30000 kms
El problema q presenta es la aceleración y desaceleracion y andando se jalonea... Tengo problemas en la junta de la. Salida de escape pero no se si eso afecte su funcionamiento he leído q puede ser alguna manguera de vacío o la junta de el escape... Ayuda!!!!! Q no me quiero desaser de el pero pues ya van varios mecánicos y no le atinan namas me roban la poca lana q sale
El kraken de México hace 8 años  
EL
1 caso 
Alex de México hace 8 años
Amigo, checa el sensor maf (mass air flow) te puedes dar cuenta solo desconectandolo, si el problema se soluciona ahi tienes la falla, de otro modo si el carro es turbo tambien deberias checar las. Cobexiones del turbo PD El sensor maf se encuentra junto al. Filtro de aire es como un cilindro
Alex de México hace 8 años
Agradeceria me hicieras saber si coreegi tu duda te dejo mi cel ya que eres del mismo pais 4431825300
RICARDO LIZALDE de México hace 6 años
VALVULA IAC esa falla se presenta por falta de oxigeno cuando se mezcla la gasolina limpiala con carbuclean oh busca algun video en youtube y ponle matenimiento a valvula iac saludos y suerte y vivo en guadalajara
Frank de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un 2007 Jetta 2.5 y se jalones pasando de 2da a 3 ra. Tengo entendido q esas trasmisiónes automáticas salieron malas. Pero algún consejo q me dean o si a alguien le pasó lo mismo como lo arreglo?
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No acelera y se tironea

Volkswagen Jetta 2000 staandard 4 puertas 160000 kms
No avanza se tironea y a veces avanza como si nada, ya se hizo la afinación y lavado de inyectores, tambien le cambiaron los cables de bujias y sigue igual, que puede ser?
mayra de México hace 11 años  
MA
2 respuestas 
LUISBELL4 de México hace 11 años
A mi me hacia algo parecido, se ponia algo burro y de pronto salia como felcha. Le hicieron lo mismo QUE EL TUYO, mas el escape y alFfINALl fue un cable de la computadora que enviaba a veces bien los ampers a algo asi y a veces mal y ahi fallaba, era un jetta 98, 1,7. Ojala te sirva,LA CNTE APOYA
yanosekaser de México hace 8 años
Mi carro de repente se tironea y a lo largo del dia ya esta bien ase un año y medio que le reconstrulleron LA transmisión ayuda pliz
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Falla la combustión, gasolina cruda, jalones y pierde fuerza

Volkswagen Jetta 1998 A3 VR6 2.8 280000 kms
Hola, soy nuevo aquí solicitando ayuda, espero poder encontrar el detalle. Tengo un Jetta A3 VR6 98, la falla que tiene es que andaba en carretera y el gasto de combustible fue excesivo, me está dando entre 3 y 4 km/l. Después de la falla lo llevé a escanear y me salió un detalle del sensor MAF, para ello se revisó bobina de ignición (estaba bien) le cambié cables de bujías, bujías y el sensor MAF... Pero aún así la falla persiste, alguien que haya tenido un caso similar? Los códigos que me dio en el escaner, son los que anexo en imágenes. Dato: previo a la falla el funcionamiento del carro e… Leer completa
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Costich de México hace 6 años  
CO
6 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Gasolina cruda quiere decir que no se esta quemando la gasolina, no necesariamente puede estar mal la bobina debes de checar el sensor de cigueñal que es el que manda la señal para que se active la bobina y el relevador de la bobina y fusible, ya que por el hecho de no estar quemando la gasolina el motor pierde fuerza y por eso se jalonea, despues revisa si no esta muy sucia la garganta de aceleracion, con eso debe de mejorar bastante el funcionamiento de tu auto
Costich de México hace 6 años
Hola, gracias por tu comentario... Me han comentado que el sensor del cigüeñal no me ayudará al cambiarlo, ya que dicen servir solo para el encendido, aunque en realidad me sale el sensor del cigüeñal en los códigos del escaner, quiero asegurarme antes de decidir cambiarlo, ya que en realidad no quiero hacer un gasto innecesario... Veré la limpieza a la garganta de aceleración, me han dicho que le haga limpieza al cuerpo de aceleración y que también una limpieza de inyectores... Necesito aclarar mis dudas, me sería de gran ayuda me retroalimentaras... Gracias, y gracias por brindarme tus comentarios, los cuales me son de gran utilidad.
gabriel de México hace 6 años
Ese no necesariamente lo tienes que cambiar, algo que podemos hacer es que lleves tus inyectores a un laboratorio para ver que esten trabajando parejo y alguno no este en corto osea que este abierto y todo el tiempo este dejando pasar gasolina, el sensor de oxigeno tambien ocasiona exceso consumo de gasolina y el sensor maf, estos los puedes quitar y darles una limpiada con gasolina y una brocha
Costich de México hace 6 años
Hola, gracias por tu comentario. Aún tengo la misma falla en mi carro, y tomé tus recomendaciones. Le hice una limpieza de inyectores, ya le hice el cambio del sensor MAF (Duralast del Auto-Zone), me han comentado que esos no son del todo compatibles, y come te comento, las falla persiste... Ya le hice cambio del filtro de aire, limpieza al cuerpo de aceleración, cambio del MAF, cambio de bujías, cambio de cables de bujías, limpieza de inyectores; en el escaner me sale un sólo código, el de sensor de temperatura... Le pregunta es: ¿Es posible que la falla persista a causa del sensor MAF (que requiera el original) o que el sensor de temperatura influya en el gasto de gasolina? NOTA: El carro sigue igual que en un principio, nada de mejora, enciende bien pero tiene una vibración, gasto excesivo de gasolina y no responde al acelerar... Gracias, espero tus comentarios... Saludos!
belwal omar de México hace 6 años
Hola que tal, estoy leyendo por lo del fallo de tu vehiculo. Corrigeme, pero ese vehiculo tiene cuerpo de aceleracion electronico verdad? si es asi, podrias probar calibrando el cuerpo de aceleracion, cambio de filtros el de aire y el de gasolina, monitorear el sensor de oxigeno y el de temperatura de motor, que los cables de bujias esten en el orden adecuado, revisa el sistema de la egr, saca las bujias y observa su coloracion, las mas negras te pueden dar indicios de que ese inyector inyecta de mas.
Lo que haria es sacar el riel de inyectores y con un limpiador de inyectores presurizado ponlos en un banco y observa si no se quedan liquiando o en su caso abiertos o por ultimo alguno que no sirva. Ya lo ultimo seria la sicronizacion del motor. Espero te sirva de algo si necesitas apoyo estamos por aca

No recomiendo que laves los sensores con brocha. El maf tiene unas como resistencias que son muy delicadas si se llegan a atorar con las cerdas de la brocha adios sensor y adios dinero, jejeje. Asi que aguas. Venden productos para limpiar cuerpos de aceleracion como el de nissan que para mi es el mejor. Si lo vas a limpiar trata de despues de la limpieza que se sequen por si solos. Puede llegar a acelerarse si ensegida le das marcha al motor. Suerte
Costich de México hace 6 años
Hola, gracias por tus comentarios... No, el cuerpo de aceleración no es electrónico, de igual forma ya le hice un lavado al cuerpo de aceleración, cambié el filtro de aire (me queda revisar filtro de gasolina), le cambié el sensor MAF (le puse un Duralast de Auto-Zone), tengo pendiente el sensor de temperatura (ya que es el único código que me sale en el escaner)... Ya le hice el lavado de inyectores, los mandé a un laboratorio... Pregunta: ¿En qué influye el sensor de temperatura en el gasto de combustible, y a qué te refieres con la SINCRONIZACIÓN DEL MOTOR? Gracias, espero tus comentarios... Saludos!
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Se jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 1999 4puertas,full, motor 2.0 20000 kms
Ya cambie la bomba de la gasolina y el motor ya no se apaga pero despues de un rato de averlo prendido y darle marcha se jalonea ahunque con menos fuerza que antes que cambiara la bomba me podrian ayudar ya cambie bujias aceite filtro de aire
reyes de México hace 8 años  
RE
2 respuestas 
TOWERS de México hace 8 años
Checa la bonina de encendido me paso algo similar con un beetle hasta el punto de que una vez se me apagó en carretera lo lleve la agencia y era eso.
alex23 de México hace 6 años
Me hizo lo mismo, resultó ser la bobina de encendido y el sensor del cigüeñal, se los cambiaron y anda ya sin broncas
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Se jalonea y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2000 2.0 50000 kms
Tengo un jetta 2000 y hace poco le hicieron un ajuste de motor y en el taller descompusieron la caja de velocidades y la mandaron reparar, ahora cuando enciendo el carro se siente como si tuviera el freno de mano puesto da un jsloneo y arranca que podrá ser
Paulette de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
gerardo23 de México hace 8 años
Yo tengo un detalle parecido lo lleve al mecanico porque se habia safado los bujes de la palanca, segun me lo repararon pero el auto se siente de repente como pesado y hay veces en primera se jalonea. Es un cordoba 2002
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Jaloneo del volante

Volkswagen Jetta 1998 1.8 237000 kms
Cuando voy manejando se me tironea el volante al grado que me saca del carril por el que voy, ya le cambiaron rotula y buje de lado derecho pero ahora se tironea mas, cuando esta estacionado le muevo la llanta delantera para delante y para atrás y se escucha como si trajera algo suelto
caco de México hace 8 años  
CA
1 caso 
Efrain de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo pero resultó que era la base del amortiguador checalo. Saludos
Gabbo de México hace 8 años
Si igual me pasaba y le pusieron dos tuercas en la base del motor y le cambiaron las bases de los amortiguadores
chrismadi de Perú hace 8 años
El problema puede ser la rotula, cambiale y dejaran de sonar yo tambien tenia ese problema
Jesus alvarez de México hace 3 años
Tengo un problema con mi carro al encenderlo se apaja solo y al avanzar se jalones y luego vuelve apagarse ya después que se calentó trabaja normal pero al acelerar a fondo siento. Como un jalón o de un de una parado se paga no me aparece ningún código check ni si quiera al encenderlo es un jetta 2011 bicentenetario 2.5 me podrían ayudar por favor
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Tironea al calentar

Volkswagen Jetta 2000 gl 0 kms
Tengo un problema con mi jetta, cuando esta frio jala muy bien pero al calentar a su temperatura normal empieza a tironearse y al acelerar al fondo no jala solo se escucha bofo me dijeron que estaba tapado el catalizador se lo quite y sigue igual, ya cambie bujias lave inyectores, cambie cables, me lavaron el maf, cual sera el problema ??
mins de México hace 8 años  
MI
22 casos 
megan de México hace 8 años
Te prende el testigo de check engine?
La transmisión es automatica o estandar??
mins de México hace 8 años
No me prende ningun testigo
Es estandar
Luis de México hace 3 años
Disculpa hermano veo que la publicación ya tiene demasiado tiempo. Pero yo presento el mismo problema. Y a mi carro si le prende el checkengine ya lo lleve con 4 mecánicos diferentes y nadie sabe que causa la falla
pato de México hace 8 años
Puede ser una bobina trae como tres o cuatro sacala y ve cual esta medio quemada sale como en 500 la bobina eso va a ser
mins de México hace 8 años
Le cambie la bobina
Se le tiene que quitar algun codigo con el scanner al cambiarla ??
pato de México hace 8 años
Aveces te marca el sensor de oxigeno y es la bobina pueda que se quite eso pero no ay problema ya funciono?
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Mi jetta a2 1992 full motor 1.8 se jalonea y se quiere apagar

Volkswagen Jetta 1992 a2 gl 4ptas full motor 1.8 200000 kms
Buen Día, el problema es que cuando acelero se quiere apagar y se jalonea,
Ya se le cambiaron las bujías y cables pero aun así, sigue, sin acelerar no se apaga , pero apenas lo hago y tiembla, como que se ahoga... otra, para cambiarles los sellos de las válvulas se tiene que desmontar la cabeza? unos dicen que si otros dicen que no (mecánicos)
Agradecería de antemano sus consejos...saludos. Es automático el jetta...
jesus de México hace 9 años  
JE
2 casos 
Swaili de México hace 6 años
Les dejo un aporte para los que andan batallando con su mk2 fuell injection...
Compre un jetta MK2 como me gustó no me importo que anduviera fallando al ver el vehículo, no pensé que sería algo grave de arreglar, al día siguiente de a verlo comprado lo lleve a un mecánico para que encontraran la falla, el carro duro 2 meses en el taller sin mejoría alguna, me desespere y mejor lo saque del taller para yo meter le mano y ver que le encontraba sin ser yo mecánico de oficio pero si con nociones e investigación alterna en internet, compre distribuidor y se corrigió una falla de corriente que traía por unos dientes barridos del engrane, sensores de temperatura (primero compre de los baratos y no sirvieron) después los marca hella, como las revoluciones eran muy inestables y gastaba mucha gasolina me comentó el mecánico donde lo lleve que podría ser el sensor maf a lo cual lo conseguí usado sin ver mejorías, me puse a lavar todo el cuerpo de aceleración y sensores para descartar fallas de residuos, mejoró bastante pero aun seguían las revoluciones inestables y mucho humo negro... Al desconectar válvula iac y sensor de oxígeno me percate que se normalizó la aceleración y el consumo de gasolina(humo negro) ya viendo estos síntomas compre válvula iac nueva y sensor en original pero aun seguía el problema... Ya estaba desesperado... Pero ahora apareció un nuevo síntoma que el carro se me ahogaba solo al dar unas cuantas cuadras y tenia que volver a prenderlo, revise una esprea de aire que lleva el cuerpo de aceleración y al verla me fije que lleva una liga la cual estaba tostada y la remplaze, esto soluciono la variación de revoluciones, desconecte el sensor de oxígeno para ver si esto sería el problema de que se ahogar el vehículo ya que no pude conseguirlo como el original de tres cables solo el bosh original universal de 4 cables Pq me dijeron que si se podía conectar, aun no soluciono ese problema pero después de 3 meses de haber comprado el mk2 por fin ahora esta trabajando. Les dejo esto que me paso a mi pq se que en la desesperación uno empieza a gastar en refacciones que en ocasiones es innecesario
Cualquier duda estoy a sus ordenes y espero si alguien tiene más experiencias con su MK2 las comparata.
Rafael zerafin de México hace 6 años
Buenos días tengo un Jetta full mod. 92 he tenido problemas ya que me comenzó a consumir demasiado combustible, aventar humo lo lleve con un mecánico y me comento que era el sensor maf. Ya lo cambie pero aun sigue los síntomas también se cambio la válvula IAC. Crees que pueda ser algún bulbo de temperatura o la computadora ya que es la que manda la señal. Que consejo me puede dar para revisar mi coche. Gracias
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Pierde fuerza, se jalonea como si fuera a apagarse y enciende luz epc

Volkswagen Jetta 2012 JETTA MK6 2.0  160000 kms
Hola mi jetta 2012 mk6 2.0 al momento de querer acelerar empieza ah fallar ( no todo el tiempo) como si se fuera a apagar y acelero y se siente sin fuerza y tiembla bastante y la luz del check en el tablero empieza a parpadear y en unos segundos despues enciende la luz de epc, alguien que me ayude o tenga la misma falla y la tenga solucionada.
Ya le hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion y cambio de bujias de platino.
Saludos!
JESUS de México hace 4 años  
JE
1 caso 
Efrain ustariz de Colombia hace 4 años
Así me paso a mi me hicieron cambiar los cables de alta, los inyectores, la bujía, la bomba de gasolina Y ahora me dicen q la solución es la bobina del encendido
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JESUS de México hace 4 años
El dia sabado me fallo al momento de prenderlo y le movi al socket que esta en la bobina y se le quito la falla, puede que este haciendo falso contacto o que este sucio?? o de plano ya la bobina esta dañada?
Jordam de Estados Unidos hace 4 años
Quita la bibina y limpiala para que veas que tendras unas grietas ( reventas o quebradas) eso es tu falla , remplazala
Gabriel-gb de México hace 4 años
Primero dale una escaneada por que segun los sintomas que das parece que es el sensor de arbol de levas ya que en muchas de las ocasiones su fallo provoca que no acelere mas haya de 2500 rpm se quiera a pagar y se sienta torpe, ese fallo te puede hacer que otros sensores fallen y paresca que los tienes que cambiar, si es el arbol de levas se tiene que cambiar tambien el del cigueñal, de preferencia si lo marca el escaner tendras que comprar el original, no pongas otro ya que no sirven desde el momento que los instalas, para poder cambiar piezas desde bomba, bobina, inyectores y sensores si no se hace prueba y los cambias sera un gasto en balde ya que muchas de las veces un sensor malo te ocasiona que otros sensillamente no funcionen, un buen escaner y saldra el detalle malo, mucha suerte
JESUS de México hace 4 años
Pero al momento de ser el sensor del arbol siempre estaria la falla precente y no es asi lo hace solo en ocasiones??
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser la bobina al mover el conector se mueven los contactos Internos de la bobina
JESUS de México hace 4 años
Ok ok muchas gracias, y al momento de reemplazar la bobina nada mas es quitar y poner la nueva o se tiene que reprogamar o algo?
Camilo de Colombia hace 4 años
Solo cambiar y listo nada mas
Victor de México hace 3 años
Cual fue la solución al problema? tengo el mismo caso
JESUS de México hace 3 años
Yo le cambie el socket que va en la bobina donde van los cables de las bujias, y lo deje ajustado con un sincho, porque el problema que yo tenia era que el socket se movia como si estuviera suelto y fallaba, primero que nada le recomiendo que revise el socket que este bien ajustado. Saludos!
Victor de México hace 3 años
@JESUSDe hecho ya le cambié el socket/conector y sigue pasando la misma falla, le muevo y se vuelve a quitar la falla
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Humea negro y se tironea al despegar, falta de potencia.

Volkswagen Jetta 2008 tdi 198000 kms
Cambie el sensor maf y se compuso por unos dias, despues empezo a hacer lo mismo, me arroja el codigo p0101
juan de México hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Ok ese codigo se refiere al sensor de flujo que es el maf pero pusiste el original o un generico, si fue este ultimo te recomiendo cambiar por el original ya que por lo visto este te sigue causando el mal, mucha suerte
juan de México hace 4 años
Si, instale el mismo, marca Bosh
@gabriel-gb
Gabriel-gb de México hace 4 años
Hay que ir a una refaccionaria donde vendan componentes originales por que por lo visto este no es el que se necesita
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Se jalonea, se ahoga y avienta explosiones

Volkswagen Jetta 2003 trendline 2.0 125000 kms
Les cuento; desde hace unos dias mi jetta empezo a ahogarse estando en camino, y me provocaba un tirón del tipo cuando metes una velocidad hacia abajo sin querer y continuaba normal. Hace una semana de la nada se ahogo de golpe al meter segunda para pasar un tope, al acelerar no tenia potencia y ya no avanzó, me provocó explosiones muy fuertes lo apague y despues de un rato todo normal. Lo lleve a escanear y me lanzó los codigos de error P1355 P1361 P1364 Y P1358 todos "bobina amplificador encendido circuito cilindro abierto" y tambien el p1116 sensor calentado de oxigeno, p0116 sensor tempera… Leer completa
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checo rivera de México hace 7 años  
CH
1 caso 
Mechanic55 de México hace 4 años
Cual fue la solución a tu problema??
checo rivera de México hace 4 años
Hola que tal, lo corregimos sacando una tierra de la bobina, anda un vídeo en YouTube si lo encuentro lo pasó
Ignacio de Argentina hace 2 meses
@checo riveraHola lo tenés ? Me. Pasa. Lo. Misno
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Volante se tironea

Volkswagen Jetta 2002 2.0 200000 kms
Hola amigos, espero me puedan ayudar. Tengo un jetta 2002 2.0 de 4 puertas. El problema es que cuando iva a subir la carretera y girar me dió un tirón al lado opuesto. Sentí que el tirón fue realizado por el siatema hidraulico, de echo al parecer lo hace hacia cualquier lado que gire. Despues detenido el auto, le gire el volantw hasta el tope y me daba unos tirones, en cualquier direccion que lo girara. No se que pueda ser.
Dann de México hace 5 años  
DA
5 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Revisa si no tienes fuga de aceite hidráulico, eso puede ser la causa
Dann de México hace 5 años
Al parecer no tiene fugas.
José García de México hace 5 años
No, no tiene fugas, no tiraba el anticongelante hasta que prendió las alertas
Dann de México hace 5 años
Al parecer no tiene fugas
piwy de México hace 5 años
Cremallera dañada se requiere su reemplazo y de preferencia también cambiar la bomba del hidráulico
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Cuando llueve se tironea y pierde fuerza

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2800000000 kms
Cada que llueve se tironea pierde fuerza el coche ya no quiere avanzar y se escucha que se acelera pero no es asi
tere ramirez de México hace 6 años  
TE
2 casos 
gut42 de México hace 6 años
Es un jetta clásico o un jetta g6? Para mi o está brindando corriente en bujias o está ingestando agua Por el ducto de admisión del motor, no se si te falle con poca agua que caiga o con un aguacero
tere ramirez de México hace 6 años
Es modelo 2003 cuando es aguaceros eso le pasa ya se le habían cambiado las bujias pero nada sigue igual
ivear de México hace 6 años
Des afortunadamente el jetta motor 2.0 trae la bobina en la parte frontal y baja del motor, cuando llueve suele mojarse y provocar brincos de corriente entre los cables de bujías, te recomiendo sopletear y limpiar los cables, así como escanearlo para que le borren los códigos de falla en cada bujía ya que cuando se moja y falla quedan estos.
tere ramirez de México hace 6 años
Alguna otra opcion ya se habían cambiado cables y bujias pero nada sigue igual...ayuda
Rodrigo de México hace 6 años
Mi carro es un breezee cuando llueve se jalonea y se acelera y pierde potencia y cuando esta seco anda muy bien q podría ser
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No arranca y falla en baja y anda a los tirones

Volkswagen Jetta 2008 bora 2.0 nafta 163000 kms
Hola... tengo un bora 2.0 andaba perfecto asta que un dia no arranco. Le cambie todo el encendido eletrico asta la bobina misma y tampoco arrancaba la bomba andava cada una hora y ahi si arrancaba fallando un poco pero arrancaba y entonces limpie el tanque y le puse medio tamque de nafta nueva y cambie la bomba pero a lo largo de dos dias le pasaba lo mismo que la bomba anterior prendia cada una hora o dos. Ya es la 3ra bomba que cambio y ya no se que mas hacer. ( le cambie cales , bujias de un elemento , y bobina)
eric de Argentina hace 9 años  
ER
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Porque cambiar la bomba ?? debe dar 40 lbs y mantenerse siquiera 5 minutos ! si no se mantiene , no sirve el regulador ! instale un manometro y monitoreela ! asi sabra si el problema es por gasolina o electrico...
luis carlos de México hace 9 años
Checa el sensor que va junto a la paloma (abre y cierra)
Cuando aceleras el auto
alfredo de México hace 6 años
Hola a todos tengo un jetta 2003 cuando meto segunda se jalonea algo minimo y en estos dias se quedan prendidos los focos de los botones de las ventanas y gasolina solo los de mi puerta alguien queme diga que puedes ser
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisa y mejora las conexiones a negativo de bateria...
alfredo de México hace 6 años
Te lo agradezco bastante Alberto lo revisaré gracias de antemano
Luis barrillas de Guatemala hace 4 años
Que tal amigos tengo problema con mi jetta 2001 1.8 no reponde el acelerador le meti scanner marca señal alta del sensor de posicion del pedal
Y al presionar el pedal del freno y sacarlo se acelera a fondo
Que podra ser ?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Si el cableado esta bien , debes cambiar el sensor de posicion del acelerador...
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Transmisión automatica jalonea

Volkswagen Jetta 2008 jetta automatico europa L4 imp aut 4 D/V 100000 kms
Hola, mi auto empezo con todo el tablero encendido de velocidades y el del motor pero ya se areglo el motor de hecho lo lleve a escanear y no marco nada osea que era la transmisión. Era muy raro cuando no prendia el trablero y luego al momento de cambia de velocidad se jalonea, y solo en p no se jalonea y luego ya de ratito aveces ya no se jalonea y cuando acelero tambien se jalonea y me lo areglaron de los selonoides y me lo dieron y lo segui sintiendo y el tablero sigue prendido igual segun el mecanico que el carro debe de adaptarse con el uso y pues ya no se siente el jaloneo al acelerar y… Leer completa
myriam de México hace 9 años  
MY
3 casos 
gustavo de Estados Unidos hace 9 años
Hola que tal...tengo un jetta automatico 1.8 turbo 2004...un dia se me empezo a jalonear en todos los cambios...lo lleve al taller y el mecanico me dijo que era la transmisión...total la rebeldeo y despues de eso el carro siguio haciendo lo mismo y ahora me dice que piede ser la computadora o el turbo ya despues de pagarle casi 3000 dolares por la transmision...si me ayudan aconsejan se los agradecere
Dulma de México hace 9 años
Hola tengo un jetta tipo bora 2006 el coche funciona casi al cien, pero de repente al ya andar mucho en el como que se frena o da un pequeño jale como si se trabara y sale de ese bache y continua la marcha normal...ya le hicieron servicio de afinacion unos me dices que pueden ser los sensores mi pregunta es todoss??? otros me dicen que alguna bobina debe estar fallando...pero nadie da con la falla real...qucucomo puedo saber realmente que es...
Álvaro García de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en un jetta 2008 clásico, espero puedan ayudar. Saludos
marcuz de México hace 9 años
Alpareser ese mecanico te esta estafando te cobra y no le soluciona el problema yebalo con un profesional y si no te solusionan el problema no pages
Miguel de México hace 9 años
Yo tengo un jetta 2001 y tenía ese problema el mecánico me dijo que tenía que cambiar sensores de transmision me cobró caro y el problema volvió en unas semanas Si repentinamente no entran los cambios y sólo suben las revoluciones y no entran cambios desconecta la batería y luego desconecta el cable que va a la transmisión limpiarlo con w40 (aflojatodo) asegúrate de conectarlo bien después de limpiarlo conecta nuevamente la batería y problema resuelto
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Se jalonea y se apaga el carro

Volkswagen Jetta 1998  2685000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi jetta a3 1998 2.0, esto me sucede cada 3 o 4 dias lo prendo arranca bien pero despues las revoluciones bajan estan inestables y se apaga, lo vuelvo aprender arranca se jalonea y se apaga lo dejo apagado despues de una hora y vuelve arrancar normal, ya lo lleve con varios mecanicos y no le encuentran la falla que podra ser
chraly de México hace 5 años  
CH
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Cambia el rele y la bomba de combustible, lo que te falla es el rele porque la bomba va forzada y lo recalienta por eso tienes que esperar a que enfrie. Si lo cambias sin cambiar la bomba al tiempo te lo volvera a requemar
chraly de México hace 5 años
Lo voy hacer lo lleve con u mecanico me cambio todo el cale y sigue la falla nada más en las mañanas el no le cambio la bomba de gasolina por que dice que es buena la presion pero no checo el rele de la bomba mañana lo llevo con otro por que le comento lo que ustdes me dicen y me comenta que no cree, entoces lo lvoy a llevar con otro mecanico y que haga lo que ustedes comentan, por que la falla sigue y mas en las mañanas
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Carro tarda en prender, pierde potencia y se tironea trae el EPC

Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina 170000 kms
Ya cambie sensor del cugüeñal, sensor Map y sensor del árbol de levas y sigue igual, y todo empezó un día mientras iba andando, perdió potencia y se apagó, y al querer prenderlo tardo y se le prendió la luz EPC y el check engine ya no sé qué falla pueda ser, espero puedan ayudarme.
Batrock de México hace 3 años  
BA
2 respuestas 
Arturo de México hace 3 años
Que tal Batrock mira en mi experiencia con mi Jetta 2014 2.0 tuve algo similar de perdida de potencia, que no encendia y la luz EPC. En mi caso fue la bobina de encendido junto con los cables de la bujías. En este es una bobina para los 4 cilindros pero no se si en el 2.5 aplique lo mismo o son bobinas individuales. Tambien en estos casos de los 2.5 lo que he escuchado es que hay como una valvula evap que tiene un diafragma y cuando este se rompe deja de hacer el vacío y provoca estas fallas e incluso que el sensor maf se llene de aceite. Igual puedes darle una checada.
ariepele de Guatemala hace 9 meses
Hola, justamente me estaba pasando eso. Mi jetta 2.5 2012 se apagaba en movimiento, perdía potencia, luego ya no encendía. Lleve el carro a mil lugares y me decían que era bobinas, cigüeñal, árbol de levas, limpiar el cuerpo de acelerador e incluso leí que era el switch de freno sin embargo ese modelo no tiene. Al final lo que era es un relay o revelador, en mi caso eran dos y cambie ambos por las dudas, adicional cambie el sentor de temperatura de refrigerante y quedo super! Te recomiendo probar con eso, ademas llevarlo a un lugar con un muy buen sensor ya que a la larga te indican cual es el problema directamente y no te toca cambiar todo adivinando que es
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Jetta 2.0 se jalonea y avienta humo negro

Volkswagen Jetta 2002 2.0 246000 kms
Hola amigos!

Esta vez vengo con un problema titanico (almenos para mi) a mi jetta 2.0 lo afine hace 2 semanas cuando lo encendí el carro aventaba muchísimo humo negro el mecánico me dijo que era el sensor MAF. Fui lo cambie y después lo escaneo y dijo que también era el de temperatura, total también lo cambie me duro 1 semana ente rita sin fallas y hasta con más potencia... pero ayer por la tarde al estacionarme de reversa note que el careo estaba por apagarse lo acelere y normal, cuando lo encendí de nuevo le costó para arrancar y después de unos 10 segundos comienza a temblar como queriéndose apagar y arroja nuevamente mucho humo negro muy picante , de verdad ya me tiene harto ese problema. Espero me puedan ayudar
beerkingmx de México hace 9 años  
BE
3 casos 
Leoben de México hace 9 años
Verificar la valvula IAC del cuerpo de combustión, tal vez se ensucio con los gases del motor a causa de la falla del sensor MAF
Caribeman de México hace 9 años
Yo tengo un A3 2.0 98, y me hace muy parecido, avienta mucho humo negro, consume mucha gas, tiempla estando en baja o en alta hasta se sacude andando, se me apaga, le cambie las bujías por una NGK y los Cables le puse Bosh, se consumo un poco pero seguía consumo de gas alto, ahora me hace todo esto mas seguido aveces funciona bien, lo Escanearon y salieron sensores de oxigeno, detonación, cigueñal, me dicen que desmonte los inyectores y los limpie, eso voy a hacer mañana... no se que hacer mi auto tiene 270,000kms... alguien aconsejeme para no estar cambiando piezas a lo tonto $$$$ estoy en Gdl. Salu2
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Jaloneo en tercera ya no se que moverle

Volkswagen Jetta 2000 Gl  175000 kms
Buenas por favor alguien que me oriente mi carro andaba bien el problema fue que se bloqueo en 3ra xke los cables me comentan que salieron defectuosos de la transmisión automática y nadmas se cambió arnes pero al momento de que lo arreglaron me comenzó a fallar se tiro ea en 3ra la caja ya la repare ya le cambié tps ya le cambié sensores de velocidad los escanear no arrojan ningún fallo los selenoide son nuevos cuerpo de válvulas todo en fin es nuevo el problema esque o se le quita el tironeo me comentan que es la computadora y por la terminación de la computadora es HL Y no es fácil conseguirla alguien que me ayude o me oriente que podrá ser ya e gastado mucho en escaneos y la reparación de caja y sensores por favor se los agradecería mucho
Charly295 de México hace 4 años  
CH
3 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Si ya cambiaste el arnés interno y estas seguro que el cuerpo de válvulas trabaja correctamente. Tienes que revisar el arnés externo que no este dañado o haciendo corto en el conector que se conecta al arnés interno. Si ya revisaste este tiene que revisar que la Computadora acepte el ajuste básico y se deje mandar con valores de fabrica. Si no lo hace tienes que cambiarla.
La terminación es importante debido al confort (ABS, ASR, AIRBAG, ETC) que maneja tu auto ya que si metes alguna con diferente terminación sólo arrojará el código de no conexición con este módulo.
Computadora compatible con la tuya es la terminación LJ
Charly295 de México hace 4 años
Muchas gracias me falta cambiar el arnes de adentro del cuerpo de válvulas ya que el scanner me detectó problemas con el sensor de la temperatura de la transmisión y ese viene junto ala membrana probare con esto para ver si se resuelve mi problema
Charly295 de México hace 4 años
Pues ya cambié la membrana y siguió el fallo me arroja un código torque converter _lock up clutch ahora que podrá ser ya probe con otra computadora y sigue el fallo aunque ahora que se cambio la membrana mejoró mucho al hacer los cambios los hace a uen tiempo si lo llevo despacio es leve el pateó de tercera que podrá ser algo que me orienten ya me duele la cabeza y el bolsillo
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Al estar conduciendo por un tiempo empieza a jalonearse y se apaga.

Volkswagen Jetta 1994 4 PUERTAS 177954 kms
Ya lo he llevado con varios mecanicos, le hago el servicio cada 6 a 8 meses. Pero hace 6 meses voy conduciendo empieza a jalonearse y se apaga. Ya le cambiaron la bobina, le quitaron alarmas, le checaron y cambiaron sensores, le cambiaron pastilla a representado un gran gasto he leido varias publicaciones en otras secciones aparte de esta y sucede lo mismo regularmente. Me estoy empezando a preguntar si es obsolecencia programada por la compañia. Si alguien sabe como arreglar o sugerencia se lo agradeceria.
Luzul de México hace 9 años  
LU
4 respuestas 
Edgar de México hace 9 años
Hola ya revisaste el tanque de la gasolina hay que lavarlo junto con un filtro que lleva en el tanque
Vianey de México hace 9 años
Hola, a mi me sucedió igual con mi beetle y era la bomba de gasolina, pero te recomiendo que cheques si puede cambiarse alguna pieza por que yo cometí el error de cambiarla por una genérica y no me duro ni un año y me dijo un mecánico que a la de agencia solo se le cambiaba una pieza y ya funcionaba al 100. Espero te sirva mi comentario, saludos.
QWET de México hace 9 años
Bomba de gasolina !!!!!! 95% seguro. Te sugiero que la reemplaces original.
shak de México hace 9 años
El cedazo del carter está tapado
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Jetta A3, se jalonea y parece ahogarse

Volkswagen Jetta 1994 a3 17800 kms
Buenas tengo un problema con mi a3, resulta que a veces no siempre arranco y empiezo a manejar y se jalonea , brinca, y le meto marcha y gas y hace ruido como que se ahoga por momentos y luego se suelta y acelera normal, no siempre le da limpia valvula iac, sensor maf, a vces le muevo los cables de las bujias y se le kita a vcs no, ´pero no encuentro solucion...Ayuda
meru de Costa Rica hace 9 años  
ME
1 caso 
CarlosP de México hace 8 años
Cambia los cables de las bujias... es eso (por experiencia ya me paso)
viko de México hace 8 años
Alguna manguera de vacío
Nancy de México hace 4 años
Hola tengo un jetta a4 2003 automatico y se jalonea cuando entra la segunda velocidad en las demás no se jalonea, ha traído una fuguita de aceite de transmision será eso?
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Se tironea en velocidad baja y en alta revoluciona bien

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0 25000 kms
El coche es un problema sobre otro primero que era el maf se le cambio la bomba igual se anillo y sigue tironeandose en velocidades baja y al aumentar las revoluciones ya se le quita pero en al ciudad no podemos andar bien revolucionados a tenido tres mecanicos y un electrico y ninguno le encuentra estoy harta tendra alguien una solucion
ANNIE de México hace 10 años  
AN
3 respuestas 
richar culiacan de México hace 10 años
La solucion es venderlo y antes de que valga menos
MARCO 69 de México hace 10 años
Oie y si lo reparaste y cual fue la falla eske mi carro ase lo mismo
CarlosP de México hace 8 años
Checa cambiando los cables de las bujias, resulta que tengo uno y me sucedia ese problema y los cables se veian bien, hasta que los cambie y funcionaron (el cuarto cable estaba trozado x dentro)
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Jaloneo brusco

Volkswagen Jetta 2013 2.5l Aut 134000 kms
Tengo un Jetta mk6 2013 automático cuando inició marcha sus cambios son ligeros pero bajo a 30km por hora y de repente hace como si se botara la velocidad y de inmediato se volviera a poner y me avienta, que puede ser ya hice cambio de aceite a la caja y la escane y no sale nada no me prendió ningún testigo!
Fernando de México hace 2 años  
FE
1 caso 
ivear de México hace 2 años
Que aceite pusiste?? debes medir valores de amperaje en cada solenoide, ahora patina y aplica el cambio o sólo patea?
Fernando de México hace 2 años
Patina y aplicaca el cambio
ivear de México hace 2 años
Checa que hayan colocado el aceite correcto y que el nivel sea el adecuado, de lo contrario puede ser falla en algún solenoide pero tendrías que medir valores en bloque de medición con el VAG y descartar fallo interno (fuga de presión) también si lo trabajas patinando recuerda que se desgastan las pastas
Fernando de México hace 2 años
@ivearNo sabrías de casualidad que precio tendria una reparación de esta caja ?
Fernando de México hace 2 años
De echo de ayer a hoy me lo hace más continuo como si se quedará sin corriente y se comienza a jalonear.
ivear de México hace 2 años
Mira me han criticado mucho por apoyar a la comunidad de mecánicos encajosos lo que te puedo comentar que una cosa es la parte mecánica y otra la electrónica, primero y antes que nada se tiene que descartar fallo en el cuerpo de vávulas para no gastar en lo mecánico y posterior te salgan con que no queda. Por lo que comentas ya es patinaje y ya se desgastaron las pastas, si compras depende donde te llevas unos 8,000 entre pistones, juntas y pastas o si agarras uno de amazón, ebay o alliexpres con discos metálicos más o menos unos 9,000, a esto echale la revisada de la turbina 1500 a 2000 dependiendo taller, aceite que lleva mercon V 8 litros aproximadamente de a 150 o 180 el litro otros 1,500 y lo mas importante el colmillazo del mecánico 3500 de mano de obra serían unos 16,000 pero reparación total de lo mecánico. Un punto muy importante es revisar el Cuerpo de válvulas el cual falla por desgaste.
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Tironea y tengo que desacelerar para que entre la sig velocidad

Volkswagen Jetta 1999 A3 2.0 Automatico 16000 kms
Mi jetta 2.0 mex automatico en frio jala bien ya nomas entra el abanico para enfrirar motor y aveces se neutraliza lo apago y vuelve a jalar bie. Y la otra al. Momento de ir en Directa aveces me tironea al momento de entrar la velocidad y en ocasiones para que no me lo haga tengo que desacelerar para que entre sin tiron y no se alargue la velocidad espero y me ayuden ya lo lleve a checar de la transmisión y anda bien me dijeron que puede ser el. Tps ya lo cambie y sigue igual lave la IAC y cuerpo de aceleracion y sigue igual ya nadie le atina ja
ivan de México hace 8 años  
IV
3 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
NecesitMos escanearlo puedes tener un problema de calentamiento de la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
ivan de México hace 8 años
Soy de monterrey compare puede ser que se este calentando la transmisión por que siempre me lo ase cuando llegare al trabajo y a casi llegar ami casa osea son tres veces y las tres veces me las ase en el mismo punto
jose martinez de México hace 7 años
Compa ami tambien me pasa lo mismo... Como si se frenara, y en cambios me jalonea... Quiero pensar que le falta aceite ala transmision
Lo pudiste solucionar?
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Se jalonea

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas 2.0  300000 kms
Mi jetta se jala y se tironea feo lo tengo que acelerar demasiado para q responda pero en velocidad lenta se jala ya cambie filtro de gas bujias le lavaron inyectores y sigue igual
fernando de México hace 8 años  
FE
3 respuestas 
Roberto de México hace 8 años
Ami me acava de hacer lo mismo que te iso tu carro ya arreglaste tu problema le lave los inectores al mio pero sigue igual y el mecanico me dijo que posibemente sea el maf
fernando de México hace 8 años
Si es el sensor maf. Lo desco ectaron y si ya no se jala ora me falta comprar el sensor y pues si esta des o e taf gasta mas gas
CarlosP de México hace 8 años
Checate los cables de bujias aunque parezcan estar bien puede que esten trozados por dentro ami me pasaba y ese fue el problema
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Al encender se jalonea y falla jetta TDI

Volkswagen Jetta 2006  15800 kms
En el diagnostico sale que esta abierto el circuito del inyector #1, le cambie el inyector pero continua la falla, en la WV de chihuahua, no le encuentran ya tienen 2 semanas y nada; podrían darme alguna orientación.
ubaldo de México hace 8 años  
UB
2 respuestas 
el profe de México hace 8 años
Baja la cabeza del jetta y checa sus válvulas sino están flameadas
Lobo5 de México hace 7 años
Circuito abierto significa que el inyector no esta recibiendo señal o alimentación, es como si estuviese desconectado, probablemente va a traer un problema en el arnés de inyectores, arnes de computadora y en caso extremo, computadora dañada
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Se jalonea al avanzar

Volkswagen Jetta 2000 motor 2.0 0 kms
Tengo un jetta año 2000 cuando avanzo se jalonea fuerte varias veces el carro y despues corre como si nada sera un problema en la transmisión?
Aldolopez98 de México hace 8 años  
AL
1 caso 
chino de México hace 8 años
Hola amigo tengo jna falla similar al avanzar se jalonea en todas las velocidades el carro se mantiene en mArcha minima estable el problema viene al acelerar ya lo pudiste resolver
Marcos olmos de México hace 8 años
Al especialista en fallas. Le comento esto. Nosotros entramos a esta pagona para comentar nuestras fallas y aconsejarnos sobre ellas. Si quisieramos un especialista como dice ser usted. Lo buacriamos en la seccion amrilla. Ya deje de moslestar con sus comentarios de especialista en fallas y dejenos a nosotros compartir nuestros problemas. Le aconsejo poner su anuncio de especialista en fallas pongalo en la seccion amarilla. Y a de disculparme. Pero esque ya me emfado su especialista en fallas. Muchas gracias
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Mi jetta se jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 2000 A4 155000 kms
Hola, buena noche: Tengo un jetta a4 Mod 2000 empezó a jalonearse sobre todo en vel. Bajas, de repente se me apaga necesito acelerar para que no se apague, a veces huele a gasolina y avienta explosiones pequeñas. Ojala me puedan apoyar. Gracias
Mayin de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
EDGAR MUÑOZ de México hace 8 años
Checate las conexiones al boster y checa la bomba de gasolina, (luego se rompen las mangueras donde se conecta la bomba) y revisa sino tienes fugas en los inyectores y mangueras. Cambio el filtro de gasolina y ponle un liquido limpiador de inyectores. En la gasolineras tienen de varios que te sirven para limpiar hasta la gasolina...suerte
Cato4 de México hace 2 años
Buenas tardes una consulta Clásico 2015 en movimiento se jalonea y se apaga, código de falla
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Transmisión se jalonea automatica

Volkswagen Jetta 2006 yetta 4 puertas bora 115000 kms
Cuando lo uso después de 20 minutos tira los cambios muy forzados... Se siente el tirón. Y a veces ni quiere avan zar madamas acelera
jesus de México hace 8 años  
JE
4 respuestas 
helio de México hace 8 años
Cambia tu aceite de transición
helio de México hace 8 años
Transmisión un servicio
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Checa el nivel q no este bajo puede ser q le falte te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Hectorgmindset de México hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema con un Jetta europa 2010 ya le cambiaron el filtro y el aceite de transmisión, cuando se lo cambiaron tenía residuos me imagino que de los engranes de la transmisión, saben que puede ser?
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Mi auto se jalonea y se bajan las revoluciones

Volkswagen Jetta 1993 2.0 130000 kms
Pasa que estando en cualquier marcha en cualquier revolución pareciera que se ahoga deja de hacer combustion y tengo que retirar y volver a pisar el acelerador para que vuelba a hacer combustión y en neutral se bajan las revoluciones y se apaga. Que puede ser?
enrique de México hace 9 años  
EN
1 caso 
Alexz de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo pero segun mi mecanico no es algo mayor
CarlosP de México hace 8 años
Me pasa lo mismo pero descubri que es el sensor maf, tira los parametros dentro del rango pero hace que ocacione esa falla, cala consiguiendo uno prestado solo para que no tengas que comprarlo porque es buen billete y veras que se corrige
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Motorse tironea

Volkswagen Jetta 2000 4cil.2.0 479000 kms
El motor cascabelea en baja como que se bajan las revoluciones parado pero ya corriendo trabaja bien ya le metí la computadora se cambio sensor del oxigeno se lavo cuerpo de aceleración y la afinacion pero sigue igual quien me puede ayudar. Ya no se que hacer
oscar de México hace 10 años  
OS
2 respuestas 
marcelo de México hace 9 años
Que tal, ya arreglaste tu carro?, lo que pasa que el mio anda igual, solo estando parado falla pero ya en carretera funciona muy bien,
José de México hace 8 años
Que tal marcelo, solucionaste tu problema? ayudame por favor
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Se tironea o jalonea al hacer los cambios

Volkswagen Jetta 2008 4 PUERTAS MOTOR 2.5 174325 kms
Tengo un jetta modelo 2008 motor 2.5 litros transmisión estandar, se jalonea o tironea cada cambio de velocidad que realizo, desde que aplizas la primera hasta la sexta velocidad, lo hace en el momento que espiezas a sacar el clutch, y lo sigue haciendo aun despues de retirar el pie del embrague, sigue haciendo un jaloneo o tironeo, despues funciona normalmente, ya le limpie el cuerpo de aceleracion, le cambie bujuas, le limpie inyectores, le cambie filtro de combustible, y sigue presentando el mismo problema. Lo que si me llamo la atencion fue que en el cuerpo de aceleracion trae una conexion de vacio, esta manguera se cobstruye al momento que esta encendido, no se si eso me pueda estar afectando.
manuel de México hace 9 años  
MA
3 casos 
MIDA de México hace 9 años
Que te revisen el clutch
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Jetta vr6 2000 no desemboca y se jalones

Volkswagen Jetta 2000 2.8l Man Gasolina 17000 kms
Que tal espero y me puedan ayudar tengo un Jetta A4 vr6 convertido a standar y al avanzar se siente sin potencia no desemboca bien y Aceves aceleró a fondo y se jalonea que puede ser ayuda
Erik Ortega de México hace 3 años  
ER
4 respuestas 
ivear de México hace 3 años
Al hacer la conversion no solo es cambiar la transmision. Cambiaste sensores? se readapto la Computadora? escanea para ver que codigos te marca
Niil de México hace 3 años
Hola amigo yo también tengo un Jetta y le hice conversión pero el mío vibra en stop o en avance después de acelerarlo a más de 2000 revoluciones espero me puedas ayudar
ivear de México hace 3 años
Mira necesitaa ajustar o indicarle a la computadora del motor que no busque o que no tenga comunicacion con la ECU de la transmision, esto lo haces on el VAGCOM. Que vibre no es normal, cambiaste los soportes del motor? las flechas son de standar? y revisa que tu caja traiga aceite
Niil de México hace 3 años
Los soportes si se los. Cbiaron pero las flechas son las mismas de automático
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Jaloneo en caja de cambios automática

Volkswagen Jetta 2008 Trendline 61000 kms
Hola. Tengo un vw de Jetta automático mod 2008 cuando arranco o doy reversa se siente un jaloneo acompañado de un ruido. Alguien sabe que puede ser? Gracias
Yayita de Colombia hace 8 años  
YA
1 caso 
Angel de México hace 8 años
A mi me pasa cuando recién lo pongo en D o R al querer arrancar rápido se siente un ligero tirón, si espero por lo menos 2 segundos ya no lo hace.
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Se tironea y trae mucho ruido como si no trajera mofle

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 2.0 178000 kms
Empezó a tironearse y ahora ase muchisimo ruido
Eduardo reyes de México hace 5 años  
ED
3 respuestas 
Francisco de México hace 5 años
No entra la reversa de mi Jetta A4 99
Rogers_Marroquin de México hace 5 años
Solamente la reversa no entra?? Alguna otra velocidad que falle
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Revisa tu escape se ha de haber roto o se safo un sensor de oxígeno
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Se jalonea al arrancar por las mananas y al frenar bruscamente

Volkswagen Jetta 2002 automatico 168000 kms
Mi problema es con mi jetta a4 mod 2002. Al arrancar por las mananas se jalonea y despues de un rato lo deja de hacer, cuando freno muy fuerte y al volver a acelerar hace lo mismo como si se neutralizara y despues de unos segundos vuelve a arrancar. Agradeceria su ayuda
ricardo de México hace 7 años  
RI
7 casos 
Grovanny de México hace 7 años
Tengo el mismo modelo y mismo problema. Alguien sabra la causa?
Manito de México hace 7 años
Mismo problema, mismo modelo Jetta 02... Se aceptan sugerencias técnicas, Saludos!
jeshus de México hace 10 meses
Tengo un jetta 2008 estandar motor 2.0 me pasa lo mismo se jaloena cuando recien lo arranco y andando ya con el tiempo de uso se compone ya le limpie el cuerpo de aceleracion y nada
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Tengo un Jetta 2000 el problema esk se jalonea

Volkswagen Jetta 2000 A3 195654 kms
Se jalonea y las revoluciones bajan ast casi el cero y vuelve a ponerse normal y empieza a temblar el motor ya lo cheko un mecaniko pero dice k es algo eléctrico pero sabe ayuda por favor
Charly de México hace 6 años  
CH
3 respuestas 
piwy de México hace 6 años
Se ocupa diagnóstico con escáner conectado para ver si hay códigos de falla reportando algo y ver también datos en vivo del motor para observar si hay señales malas que puedan causar los síntomas que presentas, por ejemplo un sensor MAF dañado causa jaloneos, pérdida de potencia, humo negro, y hasta apagones del motor, un MAP es casi los mismos síntomas, pero no reemplaces componentes sin hacer diagnóstico y estar seguro que tienes piezas dañadas por que muchas veces el problema está en las líneas eléctricas.
Charly de México hace 6 años
Incluso asé rato lo moví un buen tramo y empezó a salir humo de bajo del volante dónde van los relevadores cheke el relevador 409 y tenia los pines. Osea las patitas negras komo kemadas cren k sea eso?
Charly de México hace 6 años
Oola todavía no puedo encontrar la falla le metimos el skanner pero le borraron los códigos y no se pudo puede leer
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Se jalonea y se enciende el indicador del motor

Volkswagen Jetta 2011 Clásico automático  44395 kms
Hace poco se empezó a jalonear y hacia como si se fuera a apagar pero no. Y al momento de acelerar se le iba toda la fuerza. Ayuda, es mi primer coche y no se que pasa
Daniel de México hace 8 años  
DA
1 caso 
Jorge García de Colombia hace 8 años
Buenas tardes. Me pasa exactamente igual, como hago si estoy en colombia
Artemio de México hace 8 años
Que falla es ami me paso lo mismo
Dante Ulises M. García de México hace 8 años
Hola amigo, mi jetta tiene el mismo detalle y lo lleve a checar y es la presión de la bomba de gasolina. Espero haber ayudado diciendote el diagnostico de mi auto ya que hace lo mismo y se prende el EPC y el testigo del motor pq se forza y ya no te deja acelerar. Saludos amigo y suerte con tu auto.
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Mi jetta se jalonea cuando esta parado frenando y en la D

Volkswagen Jetta 2002 1.8t 250000 kms
Tengo un jetta 1.8t automatico. Cuando lo ensiendo y muevo la palanca a la D o a la R con el freno puesto se enpieza a jalonear como si estuviera kitando el pie del freno y el pedan fel freno se pone duro y como q se quiere regresar
Memo de México hace 9 años  
ME
4 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Puede que este acelerado el motor o tengas una aplicacion de lock up de la transmision en baja lo q provoca un sintoma que mencionas
Oscar-R de México hace 9 años
Que tal Memo!!... YO tengo esactamente el mismo problema, todo se origino cuado me di cuenta que traía el arnes del sensor de temperatura del radiador quemado y los puse directos (no se si tenga algo que ver directamente) pero un dia de repente lo arranque y me hiso lo mismo, cuando mueves la palanca de P a R o D, hace como si el freno estubieramal, se jala como si tuviera mucha potencia, e igual , cuando vas manejando y lo frenas, parece que se queda acelerado y como que se quiere apagar, es un Jetta 2.0 automatico 99... Pudiste solucinar tu proiblema?? como le hiciste? Gracias!!
conkerino de México hace 9 años
Que tal tuve un problema similar al estar parado el carro se jalaba cono queriendo avanzar. Lo lleve a escanear y el sensor de posicion de cigüeñal estaba fallando.se lo cambie y ese fue el remedio el auto esta tranquilito al detenerme en D.
Javier Lafarga de México hace 7 años
Mi jetta 2012 tiene varias fallas, la que mas me preocupa es cuando voy frenando se jalonea o pega brinquitos, al igal cuando acelero el primer cambio pasa lo mismo, trae transmisión tiptronic me preocupa que sea eso:/ otra falla es la dirección delantera, al girar hace ruido la rueda derecha, lo lleve a checar y esta todo bien, lo cuido demasiado pero estas fallas no me las resuelven!!
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Falta de potencia, se jalonea, olor a gasolina y enciende epc y check

Volkswagen Jetta 2005 2.0l Man Gasolina 4 210000 kms
Hola grupo, tengo un jetta 2005 2.0 std.
Mi carro presenta falla que al encender por las mañanas tengo el epc encendido aveces y el check engine siempre.

Presenta:
Falta de potencia
Se jalonea
Da olor a gasolina
Realenti inestable

Se ha cambiado cuerpo de aceleracion, bujias, cables de bujia, sensor de freno y aceleracion, servicio recien realizado, ya se limpio sensor de cigueñal y la falla persiste...

Ya se le ha metido escaner pero solo marca aveces falla de calibracion en el cuerpo de aceleracion

Espero puedan ayuadarme... saludos
antoniolara2901 de México hace un año  
AN
2 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Se debe hacer el procedimiento de calibración de cuerpo de aceleración
ivear de México hace un año
Escanea primero antes que otra cosa, revisa sensor MAF
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Mi Jetta se jalonea (a veces)

Volkswagen Jetta 2014 2.5l Aut Gasolina Styleactive 80000 kms
Hola. Tengo un Jetta 2.5 2014 y a veces (no siempre) se jalonea, pareciera q no le pasa bien la gasolina. Lo lleve al mecánico y me dijo q al meter el scanner le arrojaba una bujía, se le cambiaron las 4 (sugerencia de él). Un mes después vuelve a hacer lo mismo y ahora me dice q es la computadora! Se me prende el anuncio del motor y otro q dice EPC. Algún consejo por favor?? Porque ya me advirtió q la computadora sale muy cara!
AnaG de México hace 3 años  
AN
2 casos 
Rcantu de México hace 3 años
El escaner al mencionar que es una bujia es porque detecta falta de corriente pero puede ser, la bobina, puede ser el conector, puede ser la ECU, puede ser el inyector, deben revisar los demas componentes
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear ti mismo con un VAGCom 2014 es muy accesible
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Enciende el check engine, y se bajan las revoluciones y tironea en baj

Volkswagen Jetta 2012 2.5 L SPORT 205000 kms
Enciende el check engine y se bajan las revoluciones y tironea en baja, algunos me dicen que es el cuerpo de aceleracion, pero lo soluciona un tiempo corto y otros me dicen que es el sensor maf
JUAN HERNANDEZ de México hace 3 años  
JU
3 casos 
Rcantu de México hace 3 años
Debes meter el vagcom para que te arroje los codigos de falla y asi poder ayudarte
JORGE de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo, el mío es 2.5 del 2014 y se me prendió el testigo de check engine, hicieron una limpieza de todo, cuerpo de aceleración y demás y se apagó el testigo. Ahora nuevamente se prende y se bajan las revoluciones
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Jalonea - tironea

Volkswagen Jetta 2014 1.8L SE TURBO 88960 kms
Hola... tengo una jetta 2014 aut 1.8L turbo... es problema es que cuando enciendo el carrro a los minutos empieza a jalonearse lo mantengo acelerado y se le quita pero si le doy marcha al carro se sigue jaloneando... hay veces que lo apago y lo prendo de nuevo y se le quita... me podrían ayudar con eso ?? Buen día y gracias...
Yitza de México hace 4 años  
YI
1 caso 
roko de otro hace 4 años
El problema es el sensor camshaft de admision... al desconctarlor el auto lo vuelvo a encender y se mantiene estable... lo apgao lo conecto y a los pocos segundos comienza con la falla
Jesús Jiménez de México hace 4 años
Que te revisen el transformador de ignición que es algo así como la tapa del distribuidor ahí en ese punto están las bobinas de las bujías, mi Jetta mk6 2013 presentaba ese mismo problema, se lo cambié y todo volvió a la normalidad, estaba quemada una de las bobinas, este modelo trae las bobinas pegadas a la tapa del distribuidor así que si se te quema una bobina tienes que cambiar toda la tapa o mas bien transformador de ignición espero te sirva mi comentario
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Tirones en las velocidades

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas, motor 2.5 170000 kms
Cuando frenas no libra completo y da tirones en el cambio
Ramón de Estados Unidos hace 4 años  
RA
2 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Escanea para ver que códigos te arroja, posible falla en cuerpo de válvulas o arnés interno o externo.
Edu23 de México hace 3 años
Tengo un jetta 2011 SE 2.5, y cuando freno hace un tiron como si entrara un cambio
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Se tironea al calentarse y aveces no responde

Volkswagen Jetta 2005 motor 2.0 130000 kms
Buen dia amigos tengo un problema con mi jetta 2005... al momento de calentarse a la mitad comienza a tironearse un poco y aveces me enciende el epc y deja de acelerar... hasta que lo vuelvo a encender... he notado que lo hace al calentarse... alguien que me pueda orientar por favor ??? aveces me marca la falla p0121 pero aveces no marca nada y hace lo mismo siempre se tironea al calentarse
Rodolfo MJ de México hace 6 años  
RO
2 casos 
Chucho palomino de México hace 5 años
Buen dia bro lo solucionaste¿¿¿tengo mismo problema
Ricardo de México hace 3 años
Que tal si solucionaste el problema? en mi jetta pasa lo mismo y ya cambie de todo...saludos
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Se jalonea a baja temperatura

Volkswagen Jetta 2004  0 kms
Por que mi jetta cuando esta frio se jalonea al entrar el cambio, aclaro es automatico, ya cuando llega a la temperatura adecuada anda como si nada
Adan Neri de México hace 7 años  
AD
2 respuestas 
el osw de México hace 7 años
Que revisen la cantidad de liquido que esta en la caja...
Hector "cachorro" de México hace 7 años
Bueno eso me pasaba con el mio, después de tantas idas con diferentes mecánicos y que me dijeran "pues yo creo que puede se" , opte por revisarlo yo mismo con ayuda de tutoriales del you tuve y, andale que se le quita. Quite todo aquello que tiene que ver con paso del aire o reguladores de aire (válvula, maf sensor y otras valvulitas que van a la respiración del motor). Todas ellas van o están cerca de los elementos de aceleración del motor, una buena o súper limpiada, ya que hasta como lodo pegado en esas piezas y ya seco, cabe mencionar que dicho lodo es de la tierra y aceite mezclados, así que me compre un Carbuclean y les di una buena limpiada a todo, y ya con un trapito limpio retire toda suciedad. Asunto arreglado, se compuso de los jaloneos, así como del aceleramiento (subía y bajaba), es mas hasta empezó a ahorrar combustible. Nadie me lo platico, yo mismo lo comprobé. Espero y les sirva. Gracias.
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Se jalonea y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2005 2.0 2100000 kms
Arranca bien pero despues de unos tres km y con frio se jalonea y pierde potencia pero lo apago y buelbo a prender y jala como si nada despues de un rato hace lo mismo
jona de México hace 8 años  
JO
2 casos 
jona de México hace 8 años
No me llega respuesta a mi correo no me llega el mail
Chacamus de México hace 8 años
Buenos días mi estimado, pide a tu mecánico que te revise el bulbo sensor de temperatura del agua de refrigeración, el que va a la salida del motor, tiene 4 pines, te aconsejo que lo lleves a que te lo escaneen ahí salen todas las fallas y te puedes ahorrar mucho dinero y problemas, cuídate, saludos
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Se jalonea cuando se calienta y despues se apaga

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas full motor 2.0mestandar 10000 kms
Cuando le acelero se jalonea
jerry de México hace 10 años  
JE
2 respuestas 
mando de México hace 10 años
Ami me pasaba igual con el jetta 2001 me la cambiaron varias cosas y quedaba igual
Hasta otro mecanico me lo checo y me cambio la bomba de gasolina y asunto arregaldo, el problema es que la bomba que me habien puesto anterior mente 6 meses atrás era generiaca y esa fue la falla
largacha de Colombia hace 8 años
Yo llevo dos bombas nuevas instaladas y nada que funciona hoy le instalaran una nueva marca DENSO OJALA FUNCIONE YA HE GASTADO 500000 PESOS COLOMBIANOS
Pesos
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Jalonea o no entra cambio

Volkswagen Jetta 2007 A5  128368 kms
Muy buenas noches, tengo un a5 2.5 automático 2007, lo que pasa es que trabaja perfecto hasta que parece ser 10 15 min de uso se jalonea, tironea, barre como lo quieran llamar ala hora de entrar cambio? Es la transmisión oh puede ser otra cosa? 😱
No se si sirva de algo, en la parte de atrás los asientos la parte de abajo se calienta...
Lic pepe de México hace 9 años  
LI
3 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es comun q fallen asi estos carros lp mas comun es q los selenoides se esten atorando te dejp el numero de mi taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Leonelrl de México hace 9 años
Que kilometraje tiene tu carro y ase cuanto q le hisiste servicio a esa caja? Hay q chekarlo metele un scanner y mandam codigos de error para ver q es lo q esta fallando aqui dejo mis nuneros para cualquier cotisacion contamos con taller especialisado y servicio a domicilio 49924723 y 5514380492
Israel Portillo de México hace 9 años
Yo tengo un Jetta 2.5 2007 y hace lo mismo de primera a segunda, como que rebuzna Y cuando baja de segunda a primera como que patina, Como si estuviera en un avion y este bajando el tren de aterrizaje, Esto es siempre, antes casi no lo hacia pero cada vez lo hace mas.
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Mi auto se jalonea

Volkswagen Jetta 1999  450 kms
Buena tarde, el problema ea que a mi auto le falló en varias ocasiones el cuerpo de aceleración y lo cambie, después cambie motor, pero hace unos días y se tironea, me dicen que se mojan las bobinas alguna recomendación
Mane de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Se mojan las bobinas o se mojan las bujias?
En que condiciones estaba el motor que cambiaste?
CHARLY de México hace 8 años
Mi auto jetta a4 2002 se tirnonea, ya esta afinado conbujias de 4 electrodos de buena marca, labado y calibrado el cuerpo de aceleracion, y labado de inyectores, afinacion total pero de repente prende la espia de ingenery check y se vuelve apagar y se tironea. Me dicen que puede ser la bobina.
Richt_78 de México hace 8 años
Si te prende el check, necesitas escanear para saber la falla, sobre todo para que no andes gastando y adivinando que pueda ser.
CHARLY de México hace 8 años
El problema que asi como se prende el check se apaga y es complicado estar adivinando cuando se va a prender para estar en ese mismo momento en la vw para que lo escanen, y lo unica falla que tiene es que se jalones o tironea pero no al grado de apagarse.
Richt_78 de México hace 8 años
Desde la primera vez que te enciende el check los códigos de error los almacena la computadora y al momento de escanear los manda aunque no este encendido el check. No tienes que ir a la agencia para escanear, puedes buscar talleres o ir a algún Autozone, ahí te escanean sin costo.
LA bobina no creo que sea, porque esas fallan y ya no funcionan, no son intermitentes, que funcionen bien por ratos, yo creo que tu falla es en algún sensor o valvula en el cuerpo de aceleración, pero eso lo sabes escaneándolo. Suerte!
CHARLY de México hace 8 años
Gracias asi lo are. Excelente fin de semana
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Mi carro se jalonea

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas  12000 kms
Mi carro se jalonea al meter primer cambio es automático, y también cuando freno pierde fuerza y frena de golpe , que pueda ser??
MARI de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
ivear de México hace 3 años
Si te refieres a que patea o da goloes en muy fuertes en cambio o en retroceso puede que tengas daño en algun solenoide del cuerpo de valvulas. Tendrias que escanear el. Modulo de transmision para ver si no te marca algun codigo
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SE ATORA, se jalonea y hace los cambios muy marcados

Volkswagen Jetta 2010 CLASICO A4 automatico. 71000 kms
Empezó con el problema del sensor y el catalizador, se los cambie, en un taller PIREC, según autorizado , y el carro se siente atorado , se jalonea, se escuchan muy marcados los cambios de velocidad, pero no me marca nada al escanearlo, y de esta forma no puedo reclamar en el PIREC. , ya le escanearon la caja de velocidades y sale todo bien , ya le realizaron la afinacion, aceite, bujias, filtro , y sigue lo mismo, lo raro es que es aveces mas marcada la falla y aveces , no se siente tanto el atorón, si fuer problema electrico ,las RPM , variarian , por que cuando anda mal , se sangolotea el motor , pero no varian las RPM. No se si sea problema de bobina. Alguien me puede aconsejar.
gerardo de México hace 4 años  
GE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que usarán una sonda de oxígeno que no es compatible con tu modelo y de ahí estos problemas ,estás sondas solo se deben de poner originales para que funcione bien el motor ,el escáner no detecta estás averías al no estar quemada la sonda ,lo que ocurre es que mide mal y el escáner lo interpreta como bueno pero el motor falla ya que es la que regula el tiempo de inyección,si es así notarás a parte de que el relenti es inestable que tiene mucho consumo de combustible ,le falta potencia (de ahí funciona mal la caja de cambios)y pica el humo del tubo de escape
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Se jalonea y pierde fuerza y no revoluciona

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 1.8 turbo 183042 kms
El carro cuando meto 3era y aceleró se jalonea y pierde fuerza, dejó de acelerar y deja de jalonearse. Y también lo pongo en neutral aceleró y guele a gasolina mal quemada. Que podría ser...?? Hace 1 mes le hice el servicio.
Mena salcedo de México hace 4 años  
ME
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Escanea para ver que códigos te arroja ya que puede ser sensor MAF o alguna de tus bobinas, también que revisen los valores del turbo. Revisa las líneas de vacío que ninguna manguera este rota
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Se jalonea al encender aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2004  210000 kms
Se jalonea un poco. Es minimo y sensible pero si se siente. Al ir en movimiento y encender el aire. Como si se acelerara solo. Q podra ser
Gera de México hace 8 años  
GE
9 casos 
Jesús ortega de México hace 8 años
Lava tu cuerpo de aceleracion ojo si es eléctrico no lo manipules abre el switch y que te ayude alguien presionando el acelerador y ño lavas con carbuclean
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Testigo EPC y Check Engine, se acelera y se tironea, también se apaga

Volkswagen Jetta 2012 A6 Sport 2.5L 75000 kms
Les escribo para contarles mi experiencia por si a alguien le pasa lo mismo, por suerte ya se resolvió. Estuve teniendo problemas con mi auto, inicialmente se encendió el testigo EPC, sin embargo era solo en ocasiones, tiempo después se encendió el Check Engine, este si estaba la mayor parte del tiempo encendido, el EPC no. En ocasiones al encender el auto, este comenzaba a acelerarse o tironearse y se encendía el EPC, lo apagaba y lo prendía y ya funcionaba normal, pero seguían los testigos encendidos. También al estar parado con el auto encendido, repentinamente se daba un acelerón y se ence… Leer completa
Jesus de México hace 7 años  
JE
7 casos 
TJBC de México hace 7 años
Que tal, a mi me sucede lo mismo con jetta soccer 2006, encontraron solucion??
Javier Alexis Liñan Guerrero de México hace 3 años
Quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo un Jetta MK6 2011 Motor 2.5 lo que me hace es que se acelera de repente y Aceves se apaga como si las revoluciones variaran ya lo lleve a escanear y me aparece lo siguiente: regulacion retardada en el árbol de levas: no se haa alcanzado el valor teórico. Por Favor alguien que me pueda dar una solución
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Se apaga y se tironea

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0 158000 kms
Hola tengo un jetta 200 2.0 mi problema es que después de 6km se apaga de la nada y enciende luego luego, al ir corriendo se tironea como si le hubiera cierta falta combustible
Ya se le cambio bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, relay de bomba de gasolina, cables bujías y sigue igual
Espero puedan ayudarme
David verá de México hace 5 años  
DA
2 respuestas 
gabriel de México hace 5 años
Gran parte de esas piezas que cambiaste lo pudiste haber evitado si lo hubieras escaneado, ya que por lo que dices y cambiaste lo mas seguro que tu cuerpo de aceleracion tenga algo que ver o el sensor de velocidad, todas esas mas las que cambiaste el escaner las detecta, ahora llevalo a revisar con el escaner haber si efectivamente el cuerpo de aceleracion o el sensor que va en el pedal sea los causante de tal fallo, suerte
David verá de México hace 5 años
Se metió al escáner y no salió ningún código oh falla, el problema se encontraba en el alternador en el regulador de energía estaba fallando se cambio y asunto arreglado
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Mi Jetta A4 se Jalonea llegando a las 1500 RPM

Volkswagen Jetta 1999 A4 190000 kms
Hola tengo un Jetta A4 1999 tiene varios problemas no tengo mucho con el vehículo, empezó subiendo y bajando las revoluciones nunca se ha establecido y se jalonaba un poco, después fue mas frecuente empezó hacer detonaciones como si los cables de las bujías estuvieran cambiados no tenia nada de potencia llegaba a las 1500 RPM y era mas intenso el jaloneo, el caso es que tengo que circular despacio meter cambio cada llego a las 1500 RMP para poder tener algo de impulso, espero alguien me pueda orientar y saber que es lo que pudiera tener gracias.
ius_arvizu de México hace 8 años  
IU
2 casos 
Charly de México hace 7 años
Checa los fusibles tuve el mismo problema y lo solucione también remplace la válvula Eva
ius_arvizu de México hace 7 años
Gracias! el problema era el cuerpo de aceleracion, se cambio por completo y problema resuelto!
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Se jalonea en alta (130 km/h)

Volkswagen Jetta 2007 automatico 2.0 146000 kms
El coche funciona muy bie, pero al momento de tratar de sobrepasar los 130km/h empieza a jalonearse y enciende el check engine.
Qué puede ser?
Espero que me ayuden, gracias
MartínMtz de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
onil rivera de Puerto Rico hace 8 años
Tengo vw jetta 99 automático de nuevo tiene 150 mil millas originales cuando en marcha empieza a tirar y alar cambie cables y bujias y sigue igual
MartinMtz de México hace 8 años
Ya resolví el problema... era la bobina que estaba rota y no le daba bien chispa a una bujía...
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Jetta se jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 1989 1.8  210000 kms
Buen dia tarde o noche tengo un problema con mi jetta 89, al arrancar enciende bien y todo, pero despues de un tiempo de uso medio se empieza a jalonear como si no estuviera pasando gasolina y aunque pise el acelerador a fondo no acelera y se apaga, tambien al momento de ponerlo en neutral y frenar para los topes o semaforos se apaga, y empiezan a parpadear los testigos de bateria y aceite, ya una ves que se apaga ya no vuelve a arrancar hasta despues de un rato como 15 mins, pero vuelve a hacer lo mismo, ya se le cambiaron bujias, se le cambio el kit del carburador, filtro de aire, se le reviso el tanque de gasolina y la bomba, se puso a tiempo, pero aun asi no se soluciona el problema, espero me puedan ayudar.
jerry de México hace 9 años  
JE
2 respuestas 
polloazul de México hace 9 años
Seguramente es la valvula de baja, para comprobarla, abre el switch y esa valvula tiene un conector, desconéctalo y conéctalo nuevamente y se tiene que escuchar un clic, si no ocurre esto, deberas cambiarla
boby de México hace 8 años
Hola amigo el problema que mencionas es mas de tu bobina esa falla la nacen cuando ya no sirven se calientan y empiezan a fallar cortando la corriente al distribuidor pausadamente asta que se calienta demasiado que deja de pasar corriente total y tienes que esperar un momento a que se enfrié para que pase corriente de nuevo pero solo por un rato cámbiala y prueba debe de correjirse
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De repente se jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 2013 5 puertas style active motor 2.5 51000 kms
Mi problema empezó que cuando baja la velocidad el carro se apagaba y cuando aceleraba en 2 o tercera el carro se jaloneaba, le hice la afinación y le cambie el sensor de oxigeno el problema se soluciono 1 semana después siguió con las mismas fallas ayuda! y ahora con cuando prende el epc pierde potencia el motor, puede estar relacionado o es otra falla?
oscarplata de México hace 8 años  
OS
3 casos 
Raymundo de México hace 8 años
A mi se me prendia el epc posterior se jaloneaba antes de apagarse lo prendia y como si nada la falla se hizo mas recurrente hasta hacerlo 3-4 veces por diacambie crank sensor sensor
Jose eduardo de México hace 7 años
Mi carro se jalonea cuando ba corriendo más en 4 velocidad cm sino tuviera presión
Raymundo de México hace 7 años
Se apaga y prende nuevamente? si es asi se parece a mi falla la cual fue remplazada por crank sensor, recuerda que es bien importante plantear el ploblema para saber si se parece alguno de los 2 comentado
emilio garcia de México hace un año
Mi jetta clasic de repente tironea y sigue jalando y a veces se apaga solo , cuando lo vuelvo a encender sigue funionando como si no uviese pasado nada y ya cambie sensor crank , cambie cables, limpie sensor map y sigue con falla, alguien me podria asesorar sobre eso por favor
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Se jalonea mucho

Volkswagen Jetta 1995 4 pertas, full, motor 2.0 168658 kms
Le lave el motor y comenzó la falla y ya le cambie las bujias, cables, tapa de distrubuidor, y la plumita q pueda ser
jorfree de México hace 9 años  
JO
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Humedad en los conectores delos inyectores
ROMB de México hace 9 años
Buen dia. Hace dias le lave el motor a mi jetta a3 mod 95 y al prenderlo me percate que las revoluciones no bajan de 1200 rpm ya le cambie la valvula de marcha mínima ( iac) y se subio mas. Que puedo hacer??
Gracias
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Se jalonea

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas, 2.0 160000 kms
Tengo un jetta 95 y se empieza a jalonear su temperatura marca a la mita despues de andar un rato! pero cuando recien lo hecho andar jala al cien y el carro se desacelera casi hasta apagarse,
Cambie:
Bujias nuevas
Bomba del agua
Fusibles ok
sebas de México hace 10 años  
SE
1 caso 
Fernando de México hace 9 años
Hola checa todo lo relacionado al aceite. Bomba filtro aceite y no esta demas el cistema de enfriamiento ya que los bulbos o sensores llegan a fallar en la medicion yo opino que eslabomba
Fernando de México hace 9 años
De aceite que pierde presión por calentarce y de ai tu fallo suerte
sebas de México hace 9 años
Porque es que pierde presion??? y como lo soluciono?
Le hice cambio de aceite, el filtro esta nuevo
mara de México hace 9 años
Traelo yo te lo arreglo 5513857487 df coyoacan
JFR14 de México hace 9 años
Hola amigo que tal, tengo un golf 93 TBI, quizas los componentes sean diferentes pero tuve un problema similar, mi carro se tironeaba mucho ademas de consumia demasiada gasolina, le revisaron muchas cosas y nada, hasta que se reviso la base del cuerpo de aceleracion y resulta que estaba rota y chupaba aire, se la cambiaron y se soluciono el problema, quizas pueda ser algo similar, podrias checar igual y te resulrta, saludos
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Se jalonea y ya no acelera

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 244908 kms
Le acabo de hacer el servicio y también le cambie los cables de las bujías pero sigue jaloneandose
Dante de México hace 2 años  
DA
2 casos 
Javier de Guatemala hace 2 años
Puede que sea el cuerpo de aceleración, ya lo limpiaste?
lurobamx de México hace 2 años
Escanea el auto y escribes los códigos aquí
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Jetta se jalonea de 2000rpm en adelante

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 200000 kms
Tengo un problema con un jetta a4 al acelerar a 2500 o 3000 revoluciones en adelante se ahoga, y jalonea
Ya se cambiaron cables de bujias, lavado cuerpo de aceleracion, bujias, sensor de cigüeñal que más puede ser
Pablo de México hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Vicente de México hace 5 años
Sensor MAF está en la manguera de respiración
mekanic0 de México hace 3 años
Ya se limpio el cuerpo de aceleración y sigue igual
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Se jalones en baja

Volkswagen Jetta 2001 2.0 178000 kms
Cuando arrancó el carro se corta y se baja de velocidad le suelto al acelerador y al tratar de acelerador de nuevo se jalonea
Miguel angel de México hace 6 años  
MI
2 respuestas 
lurobamx de México hace 6 años
Hola, escanea el auto y comentas los códigos. Puede ser que necesites limpiar la válvula del aire, etc. Primero escanea.
potosinox 2014 de México hace 6 años
Revisa el sensor maf es el que lleva en la entrada de aire cuando se ensucia o se obstruye no acelera bien si todo se ve bien checa codigos si te mensiona sensor de flujo cambiaselo...
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Se tironea

Volkswagen Jetta 1999 A3 modelo 99 500000 kms
Se tironea subiendo o bajando nada más a veces lo hace yo creo cuando ya calentó
Guero de México hace 7 años  
GU
5 casos 
jorge de Argentina hace 5 años
Revisa la bomba de combustible, es muy posible si es eléctrica se caliente y corte
Mauricioalberto de México hace 4 años
Hola mi Pointer al frenar como q se asonsa como si fuera a apagarse y no se a q se deba y de repente al acelerar no despega y si avansa como q vibra
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Se tironea y se apaga

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas full inyection motor 2.0 230000 kms
A la hora que se le hace un cambio parece como si no tuviera gasolina y se apaga o al hacer un alto como que tose o de plano se apaga serán los inyectores la bomba de gasolina o las bujías AYUDENME por favor a se me olvidaba por lo regular siempre lo mantengo en rojo la gasolina mis ventiladores no arrancan y los tengo conectados directo a la batería y el tablero ya no prende ayudenme
Peter Gurlukovich de México hace 8 años  
PE
16 casos 
gabriel de México hace 8 años
Lo que yo recomendaria seria darle una buena lavada a tus sensores y valvulas, seguido de revisar presion de gasolina y temperatura de tu bobina, mantenimiento a tu distribuidor, de tus ventiladores traes falla en el relevador que es el que no funciona y si no sube tu temperatura quiere decir que es tu sensor y tu conexion, traes varias fallas y en pocas palabras eso seria lo que yo haria, a tus ordenes 5541024619
Cueto de México hace 8 años
Tuve el mismo problema se jaloneaba en 1 2a y tercerera al arrancar después de varias pruebas cambie el maf x un repuesto no original la falla se corrigió pero en frío se apagaba el carro opte por limpiar el viejo sensor original marca boch con carbuclean y a falla desapareció este sensor lleva unas patitas muy delgadidatas se contaminan y hace q la computadora no lo lea correctamente hay q limpiarlo y listo o en su defecto si está quemado remplazarlo
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Pierde potencia y se jalonea

Volkswagen Jetta 2003 jetta jazz 170000 kms
Hola

Tengo un jetta automático modelo 2003 motor 2.0
El problema es que mi auto pierde potencia y tarde en hacer los cambios y de repente como que se contrae y sale rápido como a jalones igual no sube mas de 120 km ya esa velocidad va a 50 de revoluciones no se si sea lo correcto pero siento que mi motor se forza
salinmontes21 de México hace 8 años  
SA
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
Puede ser desde que tu filtro de gasolina este sucio o medio tapado, el cedaso, fallo en la bomba de gasolina, checar la presion que esta manda a los inyectores, fallo o calentamiento de tu bobina, inyectores o bujias fallando, un buen scanner te puede decir que anda pasando y si no sale nada quiere decir que tu bomba ya anda mal pór que el scanner eso no lo detecta facilmente a tus ordenes 5541024619
YOGUI de México hace 8 años
Revisa el sensor TPS, es el potenciometro que mueve la mariposa del cuerpo de aceleración y regula la entrada de aire al motor.
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Tironeo ocasional

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas motor 1.8 220000 kms
Ocasionalmente mi auto se tironea e incluso ya le cambie la bobina 2 veces según me dijo el mecanico es la bobina y quiero saber cual es la marca original de la bobina por q as q he comprado son muy corrientes a demás de ir con eléctrico para q le revise si tiene algun corto, acepto sugerencias por favor
el chars de México hace 9 años  
EL
2 respuestas 
emmanuel de México hace 9 años
Para todos los compañeros q tengan este problema de q se tironea y se les cortales la chispa o q se les apaga en carretera y despues de unos minutos arranca nuevamente, estos son los puntos a checar: una y la mas certera es el distribuidor, el distribuidor lleva una pastilla o sensor de hall,el problema esq ya esta dañada esa pastilla y se calienta y ase q deje de distribuir la chispa,para esto tienen q cambiar el distribuidor,eso se debe a los tirones tanto al mismo tiempo esta fuera de tiempo,pero si el problema persiste aun poniendolo a tiempo es definitivamente el distribuidor, la otra es la bobina cuando ya esta defectuosa o vieja, la bobina se calienta lo cual ocasiona q la chispa se corte y despues de un momento se enfria y vuelve a arrancar y esto ocasiona q el vehiculo se apague en la carrera, la otra es la bomba de gasolina pero el detalle esta en un raley o relevador se calienta lo cual ocasiona q se interrumpa la energia y deje de funcionar la bomba. Yo tengo un jetta a3 99 y he tenido estos problemas como todos ustedes y mecanicos tanto como electricos no supieron encontrar la falla solo uno logro decirme q el problema era el distribuidor,mientras tanto ya havia gastado dinero en valde con mecanicos y electricos, actualmente yo estudio para tecnico automotriz y les recomiendo q chequen estos puntos. Llevenlo con un electrico de confianza y q les revise la resistencia de la bobina cables de bujias y de bobina y relay, el detalle con esto va a ser q tal vez les digan q esta bien xq el problema lo van a revisar cuando el carro no esta trabando como si fuera en carrera,el problema lo van a detectar justo en el momento en que les este fallando, esto debido a q las piezas ya mencionadas se calientan,lo que les aconsejo esq cuando lo lleven con el electrico lo ponga en marcha ya sea en carrera o parqueado pero q lo tenga encendido 30 minutos o hasta q el problema se genere. Pues esto es todo espero q les sirva esta informacion. Aa y para los q ya cambiaron bobina o cables,bomba o relay,cambien el distribuidor. Buenos es todo me despido.
memo de México hace 9 años
Mira amigo yo tuve un problema haci se me jaloneaba en todas las vel. Esto me paso despues de pasar corriente a un carro cuatro dias despues empezo haci el problema fue el reley de la computadora ojala y te sirva
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Jaloneo al arrancar

Volkswagen Jetta 1993 4 PUERTAS MOTOR 2.0 112543 kms
Hola mi carro lo enciendo y esta estable pero cuando arranco se jalonea y cuando hago el cambio de velocidad me ase lo mismo tengo ke acelerar fuerte pero despues de un rato lo ase pero mas leve ke puede ser alguien ke me ayude por favor
MARCO 69 de México hace 10 años  
MA
2 respuestas 
eholguin23 de México hace 10 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que tu, revisa tu sensor TPS y la valvula IAC, revisa también si no tienes alguna fuga de aire, si desconectas algun sensor, reinicia tu coche para que la computadora no lo detecte... espero te sirva mi información,
MARCO 69 de México hace 10 años
Hola compa poes mi problema de ke se jaloniaba ya no lo ase solo ke cuando lo prendo se apaga necesito de acelerarlo un pokito pero te agradezco tu opinion si me fue util solo me kedo ese problemita
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Se calienta y se tironea

Volkswagen Jetta 2003 a4 133000 kms
Hola buenas noches el problema de mi carro es que cuando vas a una velocidad en carretera se tironea y se calienta mucho ya se le cambio el termostato y sigue la falla me podrian hacer favor de decirme que hacer
koko diaz de México hace 10 años  
KO
2 respuestas 
chuchoman de México hace 10 años
Revisa que trabaje el ventilador y que circule bien el agua se tironea porque se calienta
antero de México hace 10 años
Calientalo a temperatura de trabajo y con cuidado toca las mangueras que llegan al radiador son 2 una superior y otra inferior nuevamente y con cuidado verifica cual de estas mangueras se calienta mas ,te recomiendo que desmontes la bomba del agua ya que la espoleta es de plástico ocasionalmente se dañan, previa revisión al funcionamiento de los motoventiladores para desmontar la bomba del agua vaz a tener que retirar la banda de distribución
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Al llegar a una temperatura se jalonea

Volkswagen Jetta 1993 4ptas 2.0L  180000 kms
Q tal amigos acabo de adquirir un jetta A3 motor 2.0L el problema q tengo es q al llegar a una temp de trabajo el carro empieza a jalonearse se ahoga aceleras pero no hay reaccion no se si uds me podrian apoyar o alguien tenfa una falla similar
Giomak de México hace 7 años  
GI
4 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Mi comentario seria que checaras si tu bobina no se calienta demasiado cuando te hace esa falla, revisalo si es asi es tu bobina la que esta mal, otra es tu bomba de gasolina, ademas del regulador de presion que trae en el riel, punto y aparte sus relevadores, te hago el comentario sobre esto por que es lo mas logico que puede fallar, despues de eso existen otras cosas mas que se pueden revisar, pero inicia con esos mas faciles, saludos
Giomak de México hace 7 años
Gabriel buenas tardes de echo la bomba es nueva no eh checado eso de la bobina ahorita lo hare de echo como le. Cometaba a ram la falla la empezo a hacer desde q una vez se desconectaron los cables del ventilador se calento apartir de ahi lo hizo antes lo hacia rara la vez hoy ya deplano ya no se le quita la falla la falla es q al acelerar no reponde como. Si se ahoga al ponerlo en marcha se tironea vomo si estuviera acabando la gas
JimmyVolks de México hace 7 años
Aun sigues con tu problema? Me pasó exactamente lo mismo :( después de haberse calentado comenzó a jalonearse llegando a las 2000 rpm, aún continua mi falla y el escáner no detecta nada!!!
Doryan de México hace 3 años
A mí me sucede lo mismo, en cambio a mí sí me marco el check, un amigo desconecto el sensor de oxígeno y me jalo sin problemas, ya una ves hechos esto al llevarlo al taller y lo escaneran apareció que la falla era en el sensor de oxígeno
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Jaloneo al acelerar y al frenar

Volkswagen Jetta 2006 motor 2.5 93000 kms
Tengo un jetta 2006 tipo bora. Motor 2.5. Mi problema es que al acelerar tira unos lajones fuertes, ademas que al frenar hace lo mismo. Como que hace unor truenos... le eh dado servicio cada 5000 km. cambion de aceite, cambio del filtro de aceite, cambion del filtro de aire, cambio del fitro de la gasolina etc.. . Espero puedan ayudarme
Nazho de México hace 9 años  
NA
1 respuesta 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Es automatico o manual y es recomendable hacer un escaner de todo el sistema
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Motor se jalonea, el tablero indica una llavecita

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas motor 2.5 Aut 82000 kms
Hola a todos, tengo el siguiente problem: el motor dde mi carro se jalonea como si los cambios entraran muy bruscamente, aparecio una llavecita en el tablero tipo de 1/2 , nunca la habia visto...
Tienen algun detalle de este problema que me puedan compartir para poder solucionarlo?
Es muy critico para el motor utilizar el carro con esta falla?
Sergio de México hace 10 años  
SE
9 respuestas 
Mike de México hace 10 años
Hola Sergio, saludos, déjame decirte que a mi Jetta 2002 le pasa lo mismo, podrías decirme como resolviste tu falla?
Sergio de México hace 10 años
Mike, desafortunadamente aun no he resolvido mi falla pero cuando lo haga les mando el dato... apenas ayer puse este tema pero no he tenido respuesta del grupo. Saludos
Mike de México hace 10 años
Estuve comentándole a un amigo que conoce un poco de estos autos y me dijo que probablemente necesite un cambio de las ligas que tiene los solenoides de las bandas que efectúan los cambios de velocidad en la caja, estas vienen en el kit con los empaques y todo para renovar su funcionamiento, de todos modos lo llevaré al mecánico en cuanto pueda porque me dijo que la reparación y mantenimiento de las cajas son costosas y pues veré si está en mi presupuesto y te informo para que tengas una idea al igual que yo sobre esta falla, muchas gracias por comentar y estamos al pendiente
Jerry de México hace 9 años
Saludos primero que nada los dos lo que deben hacer es escanear el auto para descartar un posible fallo electronico y de ahi pasar a lo hidraulico mecanico porque si no van a empezar a hacer gastos Innecesarios
Mike de México hace 9 años
Muchas gracias Jerry, eso es lo que haré primero
Oscar de México hace 9 años
Buenas tardes ¿pudieron solucionar su problema? el mío es similar y el mecánico me indicó que probablemente sea el sensor de velocidades
omar de México hace 9 años
Llevalo al scanner y que le den un reset para que borre los codigos que arroja el scanner
Mike de México hace 9 años
Hola amigos, con la novedad de que los discos de pasta se gastaron y tuve que comprar el kit del overhault de la transmisión, le invertí ya casi 7,000 pesos, ojalá y después de esto quede bien.
Sergio de México hace 9 años
Hola... solo para darles detalles de mi problema. Este fin de semana fui con mi mecánico especialista en VW y me comento que la avería esta en la caja de velocidades y es necesario repararla para disminuir los jalones, en mi caso la averia se presenta cuando estoy en un alto para acelerar, se presenta un jalo en el cambio de segunda a tercera y tambien lo hace cuan estoy bajando la velocidad para realizar mi alto ahi es cuando el jalo se siente con mayor intensidad. Me comenta que hay unos kits para corregir el problema pero hay que destapar la transmisión y bajar la caja de velocidades para arreglarla pero que no es garantía que queden 100% corregidas y el precio va hasta los 7 mil pesos. En mi opinión hacer un gasto de esa cantidad y que no haya garantias no me gusta. Un comentario mas, me menciono que era un defecto de linea de la VW y que buscara la forma de hacer valer la garantía, cuando yo compre el carro fue a un particular y este carro salio de la agencia por medio de el, no se si aun pueda hacer algo al respecto (Ustedes saben algun caso similar??)
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Se tironea y apaga

Volkswagen Jetta 1998 2.0 115985 kms
Ojala me pudieran ayudar tengo un problema con mi carro es un jetta 98 2.0 hace tiempo se me rompio la banda del distribuidor por lo q se la cambiaron pero no lo pusieron a tiempo lo mande arreglar y lo anillaron por completa fue medio ajuste el dia q me lo entregaron funcino muy bien al siguiente dia iba circulando y de repente se me tironeo como querindose apagar me orille para revisar q tenia lo eche andar y prendio normal despues de unos metros hizo lo mismo esta ves lo deje mas tiempo apagado prendio normal y circule mas tiempo total fui al mecanico y me dijo q era la bomba la cambie y me volvio hacer lo mismo lo deje descansar en la noche lo use la misma distancia y no se apago ni me hizo nada quisiera saber q es loq le falla a mi carro ojala me pudieran orientar
carlitros15 de México hace 8 años  
CA
4 respuestas 
Zero de México hace 8 años
Es por computadora o lleva distribuidor? si es distribuidor checale el tiempo porque al parecer esta movido.
carlitros15 de México hace 8 años
Checando los relevadores me percate q tenia dos muy calientes q son los numeros 18 y 80 el primero es de los lipiadores el 80 es creo del encendido o algo asi se lo quite y se apago compre los nuevos se los puse y de nuevo los calento
Zero de México hace 8 años
Necesitas checar con un multimetro la corriente que pasan por ellos yo creo que el otro tal vez es de la bomba de gasolina, pero si fuera que se calentará por exceso de corriente te debería quemar el fusible, ya le cambiaste el filtro de gasolina, no escuchabas un cascabelea cuando le aceleraba rapido?
carlitros15 de México hace 8 años
De repente se escucha y tambien pareciera como si estuviera ahogado
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El motor jalones como si estuviera quedándose sin combustible

Volkswagen Jetta 2012 Motor 2.5 295000 kms
El encendido en normal. Solo que ya en uso, en operación el vehículo da jalones como si estuviera quedándose sin combustible esto se nota a bajas revoluciones, por debajo de las 1500 rpm. Y en parking se notan pequeños brincos en las revoluciones, de estar normalmente a 600 rpm, la aguja baja milímetros y vuelve a subir. ( Se sienten como si fueran solo golpecitos). Es más notorio cuando el vehículo tiene encendido el A/C
Se le cambiaron las bujías a las que pide en en el manual, se le hizo limpieza a los inyectores. Se le acaba de realizar el servicio de cambio de aceite y filtros. Algo que he notado, es que cuando suceden estos jalones y brincos, el ruido de la bomba de gasolina también se interrumpe en esos instantes.
Juan Glez de México hace 6 meses  
JU
1 respuesta 
anniel de Venezuela hace 6 meses
Los tirones del coche se pueden deber a que el catalizador está taponado, lo que provoca que los gases no se expulsen como debieran. El resultado es que, hasta que no se revoluciona, el coche va a trompicones https://www.hidroterm.com.ve/
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Se jalonea al ponerlo en directa

Volkswagen Jetta 2000 A4  225000 kms
Al poner el carro en directa se jalonea, al sacarlo de la directa se le quita, al estar avanzando no se siente hasta que el carro está por detenerse, al estar el parking o nuetral se siente normal, ojalá que alguien me pueda ayudar...
Cesar Bear de México hace 2 años  
CE
1 respuesta 
Brito de México hace 2 años
Puede ser tu cuerpo de válvulas
Algún fallo interno en algún tambor de la transmisión
Tu diferencial
O en el peor de los casos, la computadora
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Prenden casi todos los testigos del tablero y se jalonea

Volkswagen Jetta 2002 2.0l Man Gasolina 153000 kms
Hola buen día, tengo un Jetta a4 2.0, y últimamente, cuando el carro después de un rato de traerlo en funcionamiento se calienta bastante en la parte de la palanca y el freno de mano y toda esa zona, consecuente a esto, al ir en marcha en ocasiones el carro se da un jalón y me prenden el EPC y el Check in al mismo tiempo, pero rápido se vuelven apagar, continuo avanzando y se vuelve a dar un jaloneo pero ahora me prenden casi todos los testigos del tablero prenden y apagan varias veces, y se apagan como si nada hubiera pasado, no queda nada registrado...

Alguien que le haya pasado algo igual? o que tenga idea de que puede estar sucediendo? cabe mencionar que el carro no se me apaga cuando pasa esto, lo que si es que pierde un poco de potencia!
Giovanni de México hace 2 años  
GI
2 casos 
Rcantu de México hace 2 años
Abajo de la palanca de cambios va el catalizador si tiene sobrecalentamiento es probable que este tapado pero para estar seguros metele el Vagcom y has un escaneo de fallas
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Mi Jetta Se tironea :(

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas  115000 kms
Mi carro le prendió la luz del motor lo escaniaron y salieron los códigos de las bujías se las cambié. Después se empezó a tironiar le cambiaron una válvula que va del gas a las bujías y también le cambiaron la bobina y sigue tironeandoce
EvaH de Estados Unidos hace 3 años  
EV
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanearlo tu mismo con un VAGCom 2014 es muy accesible y comparte los códigos
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Tironea al acelerar

Volkswagen Jetta 2018 2 LITROS AUT 28000 kms
Cuando arranco lento empieza a tironear y se le quita al acelerar un poco mas, en ocasiones marca el check engine pero parpadea y se apaga inmediatemente. Ya lo scanearon y no registra codigos.
ROMAN de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Ricardo de México hace 5 años
Tengo un jetta a4 2001 motor 2.0 en cuanto lo prendo jala bien y todo y despues d 1 hora aproximadamente al pasar algun tope o semaforo al avanzar el carro pierde fuerza en ocasiones se apaga o en ocasiones solo se vajan las revoluciones asta la primer linea y no acelera ya como alos 10 swgundos empieza a responder el acelerador ya le camboe el sensor del siguañal y sigue igual ya le cambie la bomba dw la gasolina y sigue igual ya le cambie la bobina y sigue la misma falla ya le lave el cuepo de aceleracion y sigue igual el tanque de la gasolina lo tengo lleno pero no se que le pas ami coche el motor esta recien repardo todo uedo como nuevo el motor pero no encuentran la falla le an metido escaner y no sale la falla ayudenme por favor solo es al arrancar de vajan las revoluciones y el acelerador no rwsponde ya como alos 10 segundo comienza a responder el acelerador solo es al arrancar le celero ya en las demas velocidades y jala bien solo es al arrancar en algunas ocasiones asta se apaga y le doi marcha ala primera prende y jala bien y paso algun tope o me espero en algun semaforo y al arrancar ase la misma falla
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Se jalonea el carro.

Volkswagen Jetta 2000 Vr6 2.8 150000 kms
Buenas a todos:

Mi problema es que se jalonea el carro al inicio del desplazamiento, en neutral se mueven mucho las rpm. (Jetta a4 vr6 2.8L). Ya cambie cables, bujías, bobina y sigue en las mismas, encontré que el carro cuenta con un relevador en mi carro creo esta marcado co el #100 q es algo igual al #30 y otros (bueno al menos eso pude investigar), espero alguien me pueda ayudar con mi problema

Saludos desde chihuahua.
Javier rubio de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
Bueno recuerda que antes de cambiar cualquier cosa debes de mandar a escanearlo para evitar gastar doble, quizás no era tanto el cambio que realizaste, ahora ya ni modo, ahora hay que checar como anda tu cuerpo de aceleracion ya que por hay comunmente es ese tipo de fallas, limpieza, ajuste y que no este descalibrado, ademas que la afinacion este presente en tu auto, cargar un motor afinado te quita muchos problemas ahora tambien las fallas en el motor te ocasiona problemas con la caja y tambien el jaloneo puede ser por ese motivo, no se si ese modelo ya trae el acelerador electronico lo que elimina la valvula iac, dale una buena limpieza, tambien revisa el regulador de presion de gasolina, todos esos detalles a revisar son en caso de que el esncar no te bote algun codigo de falla,
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Se tironea al salpicarle agua de charcos

Volkswagen Jetta 1996 full 4 puertas 1.8 96500 kms
Mi auto al pasar por un carco de agua empieza a acelerar y desacelerar solo ya le cambie el cableado tapa de distribuidor y siguie haciendo lo mismo que le puedo hacer
ces@r de México hace 7 años  
CE
3 casos 
Mk3m de Chile hace 7 años
Hola amigo chequea los relay. Eso que estan abajo del volante
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Jaloneos en marcha en todos las velovidades

Volkswagen Jetta 2000 Vr6 motor 2.8, std 220000 kms
El carro se jalonea en cualquier velocidad es estandart si se le acelera se le quita pero trae esa falla que podria ser, mi mecanico ya le cambio las bujias y checo que que trabajaran y si estan funcionando
Angel de México hace 8 años  
AN
1 respuesta 
gabriel de México hace 8 años
ya le realizaste la afinación completa, revisando y limpiando las balbulas que tiene al rededor del cuerpo de aceleración, y deberias de hacerle la prueba de compresion, esta prueba no esta de mas para ver como andan la compresion en cada cilindro, en ocasiones lo que te pasa no es mas que una balbula sucia por que si fuera tu caja como que patearia y tronaria en cada cambio, a tus ordenes 5541024619 what
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Se jalonea andando

Volkswagen Jetta 2003 1.8t st 9000 kms
Cuando voy en segunda o tercera se ciente q de jalonea se acelera y cono q se ahoga pero le piso poco mas y se establece
Xhacu de México hace 8 años  
XH
1 respuesta 
gabriel de México hace 8 años
Pueden ser varias causas, la primera falla en tu válvula iac, ya necesita la afinacion completa, falla de bomba de gasolina, revisa estos tres puntos, a tus ordenes 5541024619
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Se tironea y trata de apagarse

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas motor 1.8 full 4 cilindros 206190 kms
Tengo un jjeta k se tironea después de una hora u hora y media ya le cambie tres bombas de gasolina y sigue la misma falla me podrían ayudar a resolver el problema se los agradecería
Jose omar de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
chava de México hace 8 años
No has checado tu bobina o tus cables de bujías????
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Jetta se jalonea al hacer los cambios

Volkswagen Jetta 2003 1.8T 170000 kms
Desde hace tiempo mi Jetta automático se jalonea al hacer los cambios, en el tablero me aparece un testigo/luz con un triángulo encerrado en una circulo, hace meses me había aparecido lo mismo pero se quito sólo, hoy me vuelve a aparecer alguien sabe que puede ser?
Jose de México hace 8 años  
JO
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Necesitas escanearlo hay varias causas y en el escáner nos dirá que es te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
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Jaloneos para avanzar

Volkswagen Jetta 1999 motor 1.8 turbo 200000 kms
Tengo problemas con mi passat ya que Al momento de acelerar no puedo revolucionarlo a mas de 1200 rpm ya que se jalonea y deja de acelerar ya limpie el cuerpo de aceleracion,la valvula iac y el maf sensor pero sigue igual les agradecería su ayuda gracias
luis21 de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
alan de México hace 9 años
Chekat labpresiom de combustible
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Jaloneos y se apaga

Volkswagen Jetta 2013 2.0l Aut Gasolina Gli 170000 kms
Tengo un Jetta GLI 2013 automático tengo como 7 meses con el nunca me había dado falla hasta que se me empezó a jalonear muy brusco SOLO EN BAJAS REVOLUCIONES , al momento de acelerar despacio el auto empieza a jalonearse como si aceleraras y frenaras , ya le cheque transmisión , bujias , bobinas , bomba de gasolina , inyectores , fugas de aire , DE TODO marca el check engine y marca problema con los cilindros cosa que ya han mirado muy a fondo y no le encuentran lo e llevado a muchos mecánicos y ninguno le encuentra el problema , estoy muy desesperado!!
Angel B. de México hace 3 años  
AN
1 caso 
Rcantu de México hace 3 años
Que códigos de falla te arroja cuando lo escanearon?
Que tipo de bujías tiene tu auto?
Supongo que ya se le hizo la afinación
Le han hecho el ajuste básico a la ECU?

Por por favor el código que arroja el escaner para ver en que te podemos ayudar

Saludos
Angel B. de México hace 3 años
Los codigos que marca son problemas en todos los cilindros y varia aveces falla uno y aveces otro y aveces todosy esta muy raro ya cambiaron todo eso , las bujias son ngk y la verdad lo del ECU no se que es
Angel B. de México hace 3 años
Pero voy a ver los numeros de codigos y los comentare aqui para ver si pueden ayudarme
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Jetta 2006 estándar se jalonea

Volkswagen Jetta 2006 Estándar 87000 kms
Mi jetta 2006 estandar se jalonea al meter la primera velocidad ,ya circulando no tengo ningún inconveniente...
El día de hoy le apareció el check engine
Será por que hace unos días le puse un limpiador de inyectores...????
Alguien que me pueda asesorar
Carmelo de México hace 8 años  
CA
2 respuestas 
Vydalez de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo ayuda...
TOWERS de México hace 8 años
Lleven sus coches a las agencias, vw comenzo una politica de servicios de bajar costos y aparte siempre tendrán la garantia de 3 años por piezas originales. No es comercial per se ahorraran dinero en que el mecánico les ande adivinando
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Jaloneo despues de acelerar

Volkswagen Jetta 2003 a4 185000 kms
El coche arranca perfecto lo unico es que despues de utilizarlo durante un tiempo seguido digamos media hora sin parar o despues de acelerarlo se empieza a jalonear no se apaga pero pierde potencia ya tiene cables de bujias bobina nueva y esta recien afinado lo escanean y no presenta falla ya no se cual podria ser la falla
mexicano de México hace 10 años  
ME
1 caso 
charlix74 de México hace 10 años
Lo escaneaste? te salieron codigos de falla?
Gustavo de México hace 7 años
Yo tengo un jetta pierde potencia ya le cambie la bomba de gasolina tape un manguera que va alos inyectores y si me da potencia que podria aserle ya lo escanie y me manda falla de árbol de leva pero esta bien de tiempo de motor ayuda
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Se jalonea y hace como explosiones

Volkswagen Jetta 1997 GL 199978 kms
Prende bien en ralenti pero le exijes y se apaga o se jalonea y hace explosiones
RUIL de México hace 8 años  
RU
2 casos 
Zero de México hace 8 años
Avienta Humo Negro? suena como si Fuera falla de inyectores
reeeky de México hace 8 años
Mi carro enciende pero en baja hace explosiones lo acelero y funciona normal que puede ser?
reeeky de México hace 8 años
Perdon es un jetta 2005
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Jaloneo jetta 93

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0 125645231 kms
Espero me puedan ayudar con este problema, lo que pasa es que mi jetta 1993
Al traerlo en baja velocidad se empieza a jalonear andando, pero si le empiezo a acelerar
Se le quita la falla, ya le cambie los cables de las bujias, las bujias, y no se que mas puede ser, si un sensor o no se, espero me puedan ayudar, saludos
rafafa1992 de México hace 7 años  
RA
4 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Creo que tu jetta en ese modelo trae distribuidor, si es asi quiere decir que el fallo esta entre tu distribuidor y la bobina, ya que la corriente no esta llegando correctamente al motor, con tus sensores se tendrian que hacer pruebas de resistencia y voltaje para ver que no anden en fallo y eso un electrico bueno te lo puede hacer, no cualquier por que son bien flojos para hacer ese trabajo, suerte con el auto amigo
rafafa1992 de México hace 7 años
Gracias por su ayuda mi amigo.
Esteban de Costa Rica hace 6 años
Hola Gabriel, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
martin de México hace 5 años
Buenas tades espero me puedan ayudar...,el dia deayer mi jetta 1992 full tiro el anticongelante pero lo tiro del deposito cual creen que sea el problema...saludos
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Se tironea, ya cambie el sensor del maf

Volkswagen Jetta 2012 style 90000 kms
Buena tarde. Me encendio el check engine y salio una falla en el sensor del maf, realice el cambio y lo lleve a un autozone a que le borraran la falla. El coche trabajo muy bien 5 dias y hoy en dia se tironea, es un jetta style tiptronic. Ya me encendio la llave de falla mas no el check engine.
¿que puede ser?
DANIEL de México hace 8 años  
DA
4 respuestas 
Agolivares de México hace 8 años
Pregunta en cuanto te salió el sensor nuevo ?
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Que motor tiene el jetta???
DANIEL de México hace 8 años
El sensor me costo $1,200 aprox. El motor es 2.5 la nueva version del Jetta. Saludos.
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Hay que ir al distribuidor y que le hagan un update a la computadora del motor
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Se jalonea

Volkswagen Jetta 2001 2.0 4 puertas 10000 kms
Acabo de comprar este jetta 2001 automatico prende y camina bien pero cuando cambia de segunda a tercera se jalonea y de tercera a cuata alguien me puede ayudar...
martin de México hace 9 años  
MA
8 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Ojala sea algun tema simple y no de transmisión lo escaneamos estamos en naucalpan 5545423444
YOrchs de México hace 9 años
Este es mi problema, no se si sea el mismo el tuyo:
Buen día, he estado teniendo problemas con mi jetta, hace unos meses me empezó a marcar la llavecita de servicio en el tablero, al apagar el auto y encenderlo de nuevo se quita, la falla que presenta es que se jalonea un poco en los primeros 2 cambios, dura uno o dos días así y desaparece la falla y reaparece a los dias o semanas, en fin me lo diagnosticaron con una computadora y arrojó el SENSOR MAP, lo compré en la agencia y se lo instalaron, despareción la falla por un mes, hoy volvió a aparecer la falla y la llavecita en el tablero, falló por 2 días y hoy desapareció, lo acabo de llevar al taller y aparece el SENSOR MAP (MANIFOUL ABSOLUTE PRESSURE) de nuevo.
Rafa de México hace 9 años
Igual y no es el problema el sensor si no las lineas, pide que te las revisen, es algo laborioso pero seguro ahy sera la falla, y obvio que chequen si el sensor funciona y que no se haya descompuesto otra vez.
YOrchs de México hace 9 años
Gracias por el aporte Rafa, entonces crees que es problema de las líneas que van al sensor? no entendí bien eso, para comentarselo a mi mecánico. Saludos.
Rafa de México hace 9 años
Si las lineas que van al sensor, mira ahy que revisar la linea de voltaje que normalmente ya va regulada desde la computadora y que comunmente esa es la que presenta problemas y ya entrado revisas el resto de las terminales normalmente tierra y alguna linea adicional a algun otro sensor... si todo esta bien se procede a verificar si no e de computadora el error... cualquier cosa estamos en naucalpan 5545423444 , la verdad en lo personal me da flojera revisar las lineas y muchos otros mecanicos ni saben , ademas de que honestamente se cobra mucho por ese trabajo por el echo de lo que tardas en revisar y analizar todo el sistema... y las personas no estan dispuestas a pagar por un buen servicio entonces la mayoria caemos a la facil de cambiar el sensor solamente... no es mi caso la verdad yo lo hago como se debe y cobro lo que se debe... en la agencia es alreves te cobran lo que se debe pero no hacen lo que deben...
Rafa de México hace 9 años
O aplicamos la de los mexicanicos y puentean haciendo un desmadre, cuando ahy un corto, quien sabe de donde chingados salio y que madreo... las cosas buenas tienen un buen precio... te recomiendo le preguntes si esta dispuesto a revisar a consiencia tu auto para que tambien estes tranquilo... exito
YOrchs de México hace 9 años
Lástima que no te lo puede llevar a ti, vivo en culiacán, pero muchas gracias por el aporte. Saludos.
Rafa de México hace 9 años
Por nada bro, aca andamos cuando gustes.
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Falla jaloneo

Volkswagen Jetta 2016 2.0 190000 kms
Jetta 2016 2.0 falla en parking , neutral y andando las revoluciones no son constantes
Cambie bobina , limpie el MAP , sensor posición de cigüeñal y sigue con lo mismo
Gil G de México hace 6 años  
GI
2 respuestas 
Gil G de México hace 6 años
Ya limpié cuerpo de aceleración e inyectores y parece solucionado lo probare mañana
Gil G de México hace 5 años
Si solucionado si eran los inyectores
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Se jalonea cuando le acelero

Volkswagen Jetta 2015 jetta sport mk6 90000 kms
Buenas tardes. Me surgió un problema con mi Jetta Sport 2015, cuando le acelero o quiero arre vasar se me jalonea o me da un golpecito en la 1er y 2da velocidad, no se si es un sensor o alguna otra cosa en la transmisión. ¿Alguien que le haya pasado un caso similar que me pueda orientar? Gracias mi carro es 2.5 aut.
christian cano de México hace 5 meses  
CH
2 casos 
Fortino martinez de México hace 4 meses
Espero me puedan ayudar en esto mi jetta ya van 3 veces que se me revienta la terminal chicote de las velocidades y el mecánico ne le encuentra que es alguien me puede ayudar
christian cano de México hace 4 meses
Alguien me puede ayudar o que tenga algún problema similar. Grcaiss
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Afinación del cuerpo de válvulas, a tus órdenes
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Se tironea andando luego jala biene

Volkswagen Jetta 2004 2.0 270000 kms
Ya cambie filtros,aceite,bujias,cables de bujias y sigue la falla,me dicen pudiera ser la bobina pero como asegurar que es la bobina antes de comprarla
Victor Alvarado de México hace 6 años  
VI
1 caso 
El Rodo de México hace 5 años
Bro tengo el mismo problema, pudiste encontrar la falla?
Victor Alvarado de México hace 5 años
Si era un cable en mal estado, revísalos ,saludos bro
El Rodo de México hace 5 años
Si, cambie todos los cables... pero si parece ser falla de corriente... gracias
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Jaloneos, bajada de revolucones jetta 2008

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas 2.0 estandar 132000 kms
Buen día:
Tengo un Jetta 2008 (clásico) ayer que encendí mi carro comencé a notar como una bajada y subida de revoluciones, incluso cuando enciendo luces o el estéreo del carro, hoy por la mañana el carro se comenzó a jalonar más que el día de ayer, aunado a ello el check engine comenzó a parpadear y posteriormente se quedo fijo, cuando llegue a mi oficina apague el motor y nuevamente lo encendí, note que el check se apago, más sin embargo noto aun una subida y bajada de revoluciones, este detalle es cuando esta parado y cuando va en movimiento.
¿Alguien me puede ayudar para saber que podría tener mi auto? gracias de antemano
LANDA2017 de México hace 7 años  
LA
3 respuestas 
el osw de México hace 7 años
Amigo... primero pasale un escaner y nos anotas los codigos que arroja... con lo que nos escribes no me atrevo a decir que es el cuerpo de aceleracion...
LANDA2017 de México hace 7 años
El detalle es que ya se apago el check engine, hoy al salir de la oficina, lo arranque hizo el proceso de calentar el motor (No se como llamarle cuando enciende revoluciona arriba de 10 y despues baja), ya no está encendido, pero si noto cierta vibración o sacudida que no hacia (es similiar a la que hace cuando encienden los ventiladores del motor).
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
ESCANEA la falla se queda registrada en el sistema posible falla en cuerpo de aceleracion pero escanea te dejo el numero del taller po cualquier duda o serviso 5565817254
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Jalonea y aveces se apaga

Volkswagen Jetta 1998  235885 kms
Hola tengo un jetta 98 A3 se jalonea al no acelerar a fondo y en carretera se enciende mucho la alarma de él aceite y se quita dando le un aceleron, y aveces echa humo negro.
Ronan de México hace 7 años  
RO
4 casos 
gabriel de México hace 7 años
Traes dos tipos de problemas, uno electrico con un sensor y otro mecanico por el encendido del indicardor de aceite y ese es un poco mas delicado, ya que puede estar tapado tu cedaso que esta en el carter o que tu bomba de aceite ya este un poco desgastada y se necesite cambiar junto con la banda de distribucion, una escaneada y una revision fisica del auto para determinar que le pasa, a tus ordenes, si vives en el df o estado puedo ir a revisarlo, escanearlo, a tus ordenes 5541024619
Ronan de México hace 7 años
Le agradezco sr. Gabriel pero estoy en tuxtla gtz chiapas, pero tomare en cuenta su opinión gracias...
Ivan de México hace 7 años
Sobre el aceite, me paso igual hace un tiempo, eso sucede por que el motor se calienta y el aceite se degrada a alta temperatura. El problema era el termostato que va en el radiador, ya que no era el indicado, este provocaba que los ventiladores solo encenciaran despues de lo
S 120 °c.
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Tironeos en velocidades

Volkswagen Jetta 2003 europa 2.0 110 kms
Hola, mi jetta hermoso negro, con este clima de frio. Llegando a su temperatura normal, me asusto esta mañana, resulta qe se me tironeo en velocidades 3a 4ta etc, y el checking, empezo a parpadear :O
Concejoss??
Marybellita de México hace 9 años  
MA
3 respuestas 
RUBEN de México hace 9 años
Buen dia marybellita ya que se encendio el testigo de checkengine alguna falla tubo que haberse registrado te recomiendo que lo lleves a escanear con el vag-com. Nos posteas los codigos para ver que es. Saludos.
Marybellita de México hace 9 años
Hola Ruben, mil Gracias y si... tengo que llevarlo!! pero... yo mi jetta lo consegui con el checking prendido de cajoncito!! de antemano ya sabia... q no era normal, pero el jetta lo he tenido mas de un año y medio claro con sus respectivos mantenimientos y todo de todo... jaja hasta me familiarice con el check encendido... ( lo que no me habia pasado era que parpadiara ) :(
RUBEN de México hace 9 años
Que tal de nuevo el que se apague y se prenda puede ser un falso contacto porque una ves prendido ya no se borra,unicamente con la escaneada. Saludos.
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Se apaga sin tironearse ni hacer ruido

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas, motor 1.8 150000 kms
Hola a todos! Tengo un Jetta 94. Hace un par de meses empezó con un problema de apagarse de la nada. Arranco el auto y tanto puede avanzar dos metros como andas durante días sin que se apague. Pero de repente sin razón alguna se apaga. Me dijo el mecánico que la computadora se cambio y que todas las líneas "están abiertas" debido a ésta modificación, porque incluso cancelaron el sistema de aire acondicionado. Ojalá alguien me pueda ayudar!!!!!
Vere1234 de México hace 9 años  
VE
1 respuesta 
memo de México hace 9 años
A mi me paso con una camioneta toyota lo mismo despues de andar adivinando esto aquello le cambie la pastilla de lsitema electronico de encendido y se soluciono el problema
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Jalonea en ralentí

Volkswagen Jetta 2013 Clásico 2.0 50000 kms
Buenas tardes. El carro en ralentí jalonea. Se escaneo y no arroja códigos. Se revisó los cables, bobina, bomba. Se hizo mantenimiento a los sensores y no mejora. Cabe anotar que no falla al andar y/ o acelerar. Cuando se prende el aire se estabiliza. Ayuda.
Juaner. de Colombia hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Memin de México hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion
Juaner. de Colombia hace 5 años
Gracias Memin por tu consejo. Olvidé mencionar que este detalle se presenta casi desde nuevo. El cuerpo ya se le hizo mantenimiento y sigue igual.
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Se jalonea

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas 273697 kms
Tengo un jetta 2003 1.8t standard el problema que presenta es el siguiente: batallo para que prenda(siempre prende pero a veces tengo que dar unas 5 o mas veces para que prenda) eso seria lo primero, lo sefundo es que cuando piso el acelerador parece que se va a apagar pero no se apaga, en carretera al pisarle se jalonea, que podra ser? De antemano gracias 👌
Erick de México hace 6 años  
ER
2 respuestas 
lurobamx de México hace 6 años
Hola escanealo con escaner compatible con vw y pones los códigos en tu comentario. Puede tu batería, las bujías incorrectas, que las o una de las chapas no funcione bien
Erick de México hace 6 años
Ok lo voy a llevar y le comento los codigos
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Ayuda mi carro se jalonea

Volkswagen Jetta 1999  190000 kms
Buen día, yo tengo un jetta 99 y mi problema es que cuando enciendo el carro a los pocos minutos empieza a jalonearse al ir dándole y en baja o cuando estoy en un alto el carro no trabaja parejo e incluso se siente que se quiere apagar, el mecánico lo reviso y me dijo que era el sensor TPS, se lo compre y se lo cambie pero a los dos días el carro siguió fallando, ojala alguien que me pueda ayudar ¡¡¡ gracias.
diego martinez de México hace 7 años  
DI
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
En fallas comunmente nos basamos en el escaner y de hay partimos para ver por donde anda el mal, puede ser desde el regulador de presion de gasolina que esta en el riel, afinacion mal realizada, limpieza de inyectores, fallo de bobina, filtros tapados o en mal estado, conectores defectuosos o sucios, son cosas simples pero que si no lo revisas no te podras cuenta, saludos, mi cel para consultas 5541024619
diego martinez de México hace 7 años
Muchas gracias Gabriel, te agradezco !!!
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Jaloneo al andar y perdida de potencia

Volkswagen Jetta 2000 2.0 200000 kms
Buenas tardes... hace 2 meses le rectifique las cabezas y al entregarm el carrro lo noto con perdida de potencia muy pesado y al caminar en ciertos momentos pega unos jalones y se compone... se limpio el cuerpo de aceleracion y la valvula maf y mejoro muy poco... el servicio al cuerpo de aceleracion se lo dieron unos 6 meses atras... me recomendaron cambiar los cables de las bujias y la bobina... que me recomiendan... ayuda por favor... gracias...
LUIS de México hace 9 años  
LU
1 caso 
Tolintolin de México hace 9 años
Pueden ser los inyectores o bujias incorrectas que fuguen chispa
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Me jalonea y aveces se acelera

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas full 2.0 75000 kms
Mi carro me jalonea me dijeron que es el cuerpo de aceleración aveces se acelera le prendo el a/c y kda estable selo Quito y se vuelve acelerar me gustaría mucho que me apoyaran con mi problema antes de comprar el cuerpo de aceleración
Lalo de México hace 4 años  
LA
4 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Buen día, te pregunto si ya escaneaste para ver que códigos te arroja, pasa por un autozone y que te den este servicio, también te pregunto si realizaste algún cambio en el cuerpo de aceleración o cambiaste la batería?

Realiza un ajuste básico al cuerpo de aceleración y revisa que no tengas ninguna fuga de vacio
ChiQuizz de Estados Unidos hace 4 años
Hola mi carro está igual solo que e notado que hace eso,cuando esta frio,una ves agarrando velocidad ya no se jalonea, le puse una scanner y no me marca nada.no se que tenga :( que podría ser?
ivear de México hace 4 años
No indicas si es automático o standar. Que escaner metiste? revisen mangueras de vació y al poner el A/C las revoluciones bajan por que al motor tiene que mover el compresor del aire.
ChiQuizz de Estados Unidos hace 4 años
Es automático un 2013 lo lleve al autozone pero ellos dicen que el escáner no marca nada ,que creen que es la batería:/
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Jetta mk vi 2011 se jalonea, baja la revoluciones hasta apagarse

Volkswagen Jetta 2011 sport 2.5 140000 kms
Alguien que pueda ayudarme,tengo un jetta 2011 mk vi,de un tiempo para acá el carro se apaga , de buenas a primeras se empiezan a bajar las revoluciones, si bien me va solo se jalonea si no llega a apagarse , ya lo he llevado con dos mecanicos, me han mandado con el electrico, ya lo checaron y no le encuentran ninguna FALLA.ME dicen que puede ser la computadora, pero que no es seguro, ya no se que hacer,alguien que le haya pasado lo mismo o que tenga alguna experiencia se los agradeceria
albert de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
A un cuando es la computadora el escaner lo detecta enviando varios codigos raros, el heche de que se apague por hay anda un sensor dando lata, no se puede decir cual por que desde el MAFe, el de oxigeno, valvula IAC, de cigueñal, te pueden estar dando lata, es cuestion de revisar bien y revisar cableado, suerte
claus de México hace 6 años
Hola me paso algo igual con mi jeta clasico 2011 de ir dandole se bajaba las revoluciones y lo tenia q agar y volver a prender. Despues ya de plano se apagaba y tardaba 15 min en prender. Lo lleve y le cambiaron un sensor de la bobina. Seguia igual y luego lo lleve con otro q le cambio la bomba de la gasolina el densor del cigueñal y seguia igual y lo lleve con otro q le cambio toda la bobina y los cables de las bujías...hoy lo recogi a ver si ya no se apaga...
Salvador de México hace 6 años
Tengo un jetta 2006 transmision automatica al arrancar ten go que esperar unos segundos para que entre el cambio
gabriel de México hace 6 años
En este caso primero tienes que tener en cuenta que el servicio a tu caja este al dia, un aceite limpio y un filtro adecuado, despues biene lo que es la limpieza a tus sensores de caja y cuando tengas un tiempecito dale una escaneada a la caja, siempre un adecuado servicio a la caja hace que rinda y funcione en forma optima, ademas recuerda el servicio tambien al motor hace que tu caja trabaje super, todo mal funcionamiento del motor repercutira en la caja, suerte, si mi respuesta te fue de utilidad no te olvides de caificarla aqui en el foro gracias y aqui andamos para ayudar
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Motor jalonea solo de 1200 a 1800 RPM

Volkswagen Jetta 1993 2.0 180000 kms
Le cambie aceite y bujias, pero empezo a jalonear el motor cuando acelero de 1200 a 1800 RPM. Le limpie la valvula IAC pero sigue con la falla, me comentaron que eran los arnecesdel sensor TPS, ya se los cambie pero sigue igual. No encuentro que falla es, espero que alguien me ayude, ya que el carro lo acabo de comprar hace un par de dias y no puedo disfrutarlo bien.
Gracias...
JerryMW de México hace 8 años  
JE
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor tps que esta fallando ,que lo revisen bien.
JerryMW de México hace 8 años
Ayer le desconecte el sensor MAF y se corriguio la falla, no he encontrado quien tenga un escaner. No se si este relacionado el TPS con el MAF.
torino de México hace 8 años
Coincido con ricardo es el tps remplazalo
Daniel de México hace 8 años
Yo tengo un jeta mismo año 2.0 me hizo lo mismo me dijeron que era el tps lo cambie y seguía igual era mi bobina y mi bobina aparentemente. Me la checaron y tenía chispa y todo pero al acelerar se perdía la chispa y se jaloneaba suerte
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Tironeo, baja de velocidas y consume mas gasolina

Volkswagen Jetta 2000 jetta a4 180000 kms
Buenas tardes necesito ayuda por favor el carro me hace esto tironeo, baja de velocidad y consume mas gasolina y ya le hice afinación completa, ademas que se le cambio la bobina, el sensor de oxigeno y lavado de cuerpo de aceleración todo esto a que espues de la afinacion sigio haciendolo y le metieron la computadora pero sigue igual les agradezco su ayuda
julio de México hace 9 años  
JU

Jetta a3 se jalonea cuando esta caliente

Volkswagen Jetta 1993 Gls 2.0 std 170000 kms
Me pasa que hace unas semanas se empezó a jalonear mi jetta, de vez en cuando pasaba pero ahora ya es una falla constante. Ahora cuando agarra temperatura, el motor se escucha inestable se acelera y desacelera cuando voy en carretera se tironea y piso el acelerador y como que esta ahogado tengo que meter el pie a fondo para que agarre pero se escuchan explosiones en el escape pero eso es en veces ya despues se mata pero en si ahorita ya no puedo usar el carro porque se tironea no prende el check engine en el cluster y le desconecto sensores y si prende entonces estoy indeciso de que sea. Entre… Leer completa
Israel de México hace 3 años  
IS
7 casos 
lurobamx de México hace 3 años
Escanea el auto y escribes los códigos aquí
Puede ser la bobina que este fallando o los inyectores.
Escanealo
Yorch de México hace un año
Ya encontraste lo que le sucede a mi ne pasa igual
JessLynn de México hace 9 meses
Tengo el mismo tema , sabean por que sucede esto? Siento que le entra aire de mas a alguna manguera
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Se jalonea al acelerar a fondo

Volkswagen Jetta 2003 Jetta A4 1.8 turbo 20 v 120000 kms
Buenas noches a todos.
Tengo un Jetta 2003 1.8 turbo. Originalmente era automático. Le hice la convercion a estándar. Y quedo perfecto. La semana pasada le cambié banda de distribución y de paso las bujías. De Repente. Empezó a jalonearse cuando lo aceleró a fondo. Pero si lo aceleró ascendentemente. Respode bien. Las bujías que le puse son de tres electrodos me las recomendaron. Mi pregunta es. Serán las bujías. Las que fallan. Alguien sabe que tipo de bujía le tengo que poner.
Ya que me han dicho que lleva bujías frías.
Alguien me puede ayudar con eso. Se los agradecería mucho. Gracias. Muy buen foro
Antonio sanchez de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Rcantu de México hace 4 años
Te recomiendo que hables o vayas a la agencia y con tu numero de serie te dicen que bujias debe llevar tu motor

Saludos
ivear de México hace 4 años
Pregunta al hacer la conversión programaste la ECU sin transmisión automática?, cambiaste sensores? te funciona todo el tablero? Tienes que escanear para ver que códigos te arroja, si te arroja falla de comunicación con transmisión y algunos otros componentes tienes que reprogramar la ECU para que te trabaje como standar.
También recuerda hacer ajuste básico al cuerpo de aceleración sin el KICDOWN ya que este es para transmisión automátíca.
Fernando de México hace 2 años
Qué tal , mi beetle 1.8 turbo empezó con la mima falla que presenta tu coche todo trabaja Perfecto pero al querer acelerar a fondo se jalonea entre las 3 y 4 mil revoluciones podrías competirme si tuviste solución
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Se tironea cuando corre

Volkswagen Jetta 1996  220000 kms
Tengo un Jetta a3 corre bien afinación completa lavado de inyectores en laboratorio no mas de dos meses que sele hizo todo eso y hoy seme anda tironiando un poquito. Quien me puede ayudar gracias
Chano de México hace 8 años  
CH
6 casos 
lurobamx de México hace 8 años
Escanéalo y checa si tiene problemas de encendido en los pistones y otro tipo de problemas
saleropunk de México hace 7 años
Es la bomba de la gasolina...si parado esta bien estabilizado...y cuando corre tironea...checa la bomba, el sedazo o las lineas de gasolina
charly de México hace 7 años
Tengo un jetta 1996 estacionado arranca el motor bien pero cuando esta en marcha se jalonea como que se quiere apagar ya le cambie la bomba de gasolina cedazo filtro de gasolina, la tapa del distribuidor y el rotor, solo tengo una duda al respecto de la gasolina el carro tiene ya mucho tiempo parado y a raíz de eso la bomba de gasolina se pego dejando de funcionar por eso cambie la bomba y de ahí el problema como observacion ya antes de mi le cambio la bomba también el mecanico como me lo entrego con la falla hice lo anterior solo que mi duda es si la gasolina esta vieja puede ser el problema? o que mas puede ser gracias por su ayuda de antemano
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Se jalonea al inicio y se mata

Volkswagen Jetta 2001 jeta vr6  180000 kms
No tiene corriente el maf no le llegan 12 vol si manda senal la computadora 5 vol que puede ser me pueden ayudar
adrian de México hace 10 años  
AD
6 casos 
luis z de México hace 2 años
Pudiste resolver esto?
Francisco de México hace un año
Tengo una blazer 96, con p0102 en el sensor maf, el cable negro del sensor si tiene los 12v, pero cuando conecto el multimetro a negativo de batería y el rojo a positivo del maf no hay 12v. En el cable negro y rojo del maf hay 12v si el cable de multimetro lo conecto a positivo de batería...eso esta bien para remplazar el sensor
Fernando de Estados Unidos hace un año
Tengo problema con 2006 dodge charger el RPM Baja asta 500, tiembla ya le cambié las bujías, bobinas, sensor maf y el turtle body. Y la problema sigue que pueda ser gracias
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Jaloneos y de repente se asonsa y apaga

Volkswagen Jetta 1992 Jetta A2 Fbu  200000 kms
Un mecánico especialista en Fbu en CDMX o área metropolitana gracias
Kike de México hace 2 años  
KI
1 respuesta 
Kike de México hace 2 años
Sigo sin resolver el problema
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No enciende y Presenta Tirones

Volkswagen Jetta 2012 Clasico 2.0 85000 kms
Mi Jetta enciende con toda normalidad, pero sucede que al ir al centro comercial y de regreso al querer encenderlo no arranca, se le cambio bomba de gasolina, sensor de temperatura, relevador 429, y sigue presentando misma dolencia, lo raro es que desconecto la alimentación de gasolina al inyector para ver que funcione la bomba de gasolina y avienta el chisguete. No se queda encendido ningun testigo en tablero, algún experto en el tema ya que para el técnico comenta que todo esta bien. Al escanear el coche no presenta ningún código en historial de error.
Marks de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Marks de México hace 3 años
Me sigue haciendo la falla pero ahora tarda más en encender me dicen que puede ser la válvula del calister.
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Jalonea o tironea en temperatura normal

Volkswagen Jetta 1999 a4` 320259456 kms
Tengo un jetta a4 1999 GL este empezó a tironearse o jalonearse, ya se le cambio bujías, cables, bobina, maf sensor, sensor de cigueñal, cuerpo de aceleración, filtro de gasolina, algo mas que tenga que revisar?
Lo raro es que en frió jala muy bien ya cuando agarra temperatura empieza a jalonearse poco a poco
Ricardo de México hace 3 años  
RI
5 casos 
Ricardo de México hace 3 años
Alguien que sepa si pueda ser la bomba de gasolina aún que no se apague?
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Mi vehículo se jalonea al acelerar.

Volkswagen Jetta 2006 2.0l Aut Gasolina 4 100000 kms
Buenas noches, me podrían ayudar, tengo un Jetta 2006, presenta una falla ya que al acelerar se jala y no acelera, ya lo escanearon y no arroja ningún código, ya checaron presión de bomba, bujías, el motor está recién reparado. Les agradecería que me ayudarán
Mari de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Mari de México hace 3 años
Sigo en espera de ayuda por favor
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Tironeo de mi jetta automático.

Volkswagen Jetta 2007 Aut Gasolina 4 puertas manual 150000 kms
Mi jetta automático hace un leve tironeo al hacer el cambio de 2da. A 3ra por lo gral. Se acentúa con el Clima encendido
Xohati de México hace 3 años  
XO
1 caso 
Xohati de México hace 3 años
Aún no resuelvo el problema
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No enciende y se jalonea

Volkswagen Jetta 2005 Edición Limitada Estándar 2.0 180000 kms
Buenas tardes compañeros, tengo un jetta 2005 2.0 std, empezó a apagarse de la nada (temblaba mucho como si el motor se quedara sin gasolina), lo dejaba descansar unos minutos y prendía como si nada. Se le cambió la bomba de gasolina y lo dejo de hacer unos días pero después no quería prender en el primer encendido, ahora pierde potencia al hacer el cambio por un segundo y después la recupera. Cabe mencionar que no prende ningún testigo al presentar la falla, el escaner arroja error en los dos sensores de oxígeno que van en la línea de escape. Espero me puedan ayudar, gracias.
Jonathan RG de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Jonathan RG de México hace 4 años
Reemplace el sensor de oxígeno y la bobina. Lo seguiré probando
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Se jalonea al cambiar velocidades

Volkswagen Jetta 2011 Jetta style 2011 104000 kms
De un principio prendió el testigo de check engine y se jaloneaba al hacer los cambios de velocidades, lo escanearon y resultó que no había comunicación de la computadora y la transmisión y luego el sensor map también salió defectuoso. Le borraron los códigos y todo bien por una semana, hasta ahorita que comienza hacer lo mismo pero hora no me prende código, otra cosa que pasó es que en la mañana se calentaba solo y ahora ya no lo hace. Le cambie la batería porque estaba dañada y mejoró un poco, pero se sigue jaloneando y no hace la función de calientar solo. Será el sensor map? Necesitará un receteo de la computadora? o una actualización? De ante mano gracias a esta comunidad.
Carlos Rabocse de México hace 4 años  
CA
3 casos 
Carlos Rabocse de México hace 4 años
Estoy en Acapulco mi hermano, voy hacer lo que me dices con el diagnóstico acertado con un escáner más completo o más especializado, te comentó que resultó gracias.
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Se jalonea en baja velocidad entre segunda y tercera

Volkswagen Jetta 2008 a puertas automatico 2.0 147000 kms
Al avanzar en velocidad baja y entre segunda y tercera desacelera y acelera a veces leve y a veces un tanto fuerte.
lorenzo de México hace 6 años  
LO
1 respuesta 
lorenzo de México hace 6 años
Ya quedo solucionado...era un golpe en carter que afecto el filtro.
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Jaloneo en baja pero mo se apaga

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas motor 2.0 5 velocidades standar 375 kms
La falla empezo de repente. No respondia el acelerador al aplastarlo, y se jaloneaba. Se le cambiaron las bujias y se le dio servicio a los inyectores, la falla siguio y se cambio el filtro de l gasolina
Se le cambio el sensor maf y la falla siguio
Se checo la bomba y me dijeron k perdia presion y tambien se le cambio y la falla hasta el momento sigue, incluso se jalonea mas, antes se jaloneaba en baja solamente y al momento de revolucionarse el motor se le kitaba y jalaba bien
ALFREDO GUTIERREZ de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
ALFREDO GUTIERREZ de México hace 6 años
La cambiaron el sensor TPS y ahora el problemita que le quedo es que casualmente al dar vuelta a la derecha se ahoga y como que se apaga me tengo que detener y cerrar el swithc y encenderlo de nuevo
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Jalonea y lanza explosiones

Volkswagen Jetta 2000 Jetta VR6 200000 kms
Mi jetta VR6 2000 cuando piso el acelerador se jalonea, no despega y lanza ligeras explosiones, ya lavaron y cambiaron inyectores, se le cambio la bobina y sensor de ciguenal, trae encendido el EPC y el check engine. Cuando escaneo lanza codigos P0321 y P0328, y otro desconocido P0116.
El auto ya no trae convertidor.
Vlopez de México hace 6 años  
VL
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Vlopez de México hace 6 años
Lave inyectores, cambie varios, cambie bobina, cambie sensor MAF y sensor de cigueñal y no queda
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Se jalonea ya que agarra su temperatura

Volkswagen Jetta 2000  152000 kms
Buenas tardes, ojala alguien me ayude, tengo un jetta 2000 motor 2.0
Este era automatico y lo hicieron estandar...
El problema: cuendo el carro esta frio o sea en las mañanas que salgo al trabajo todo le funciona muy bien, el acelerador, la refrigeracion, despues de unos 20 a 30 minutos de andar el carro se empieza a jalonear y a veces se me apaga... cuando se me apaga o empieza la falla el a/c deja de enfriar...
Ya le cambie termostato, bomba agua, bomba de gasolina, cuerpo de aceleracion y sigue...alguien que me pueda asesorar...lo escanearon y salieron los sigs. Codigos...P1626, P0122, P0510, P0304, P0422.
Gathon de México hace 7 años  
GA
1 caso 
Gathon de México hace 7 años
Buenos dias, alguien tiene el diagrama o la descripcion del arnes del relay del motoventilador (caja de muerto). Lo que pasa es que a mi jetta 2000 motor 2.0, le cambiaron ese conector (el que trtae 13 cables). Y hay dos cables que son del mismo color (azul con raya roja) y probablemente esten alreves, quizas por eso sea la falla que trai mi carro...si alguien tiene la descripcion de ese arnes favor de compartir...
Gracias...
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4ta velocidad jalonea y después wntra

Volkswagen Jetta 2002 Jetta  150000 kms
Es un jetta a4 automático cuando entra la 4ta velocidad jalonea y tarda un poco en entrar y lo hace como 55km
Oscar de Guatemala hace 8 años  
OS
2 casos 
Oscar de Guatemala hace 8 años
Ya se iso servicio y en alta no hace el problema solo en baja
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Se jalonea de segunda a tercera velocidad a 40 km/h

Volkswagen Jetta 2002 a4 160000 kms
En la segunda velocidad cuando llego a 40km/h se jalonea, empieza como a apagarce y lego se revolciona y hace el cambio a tercera
hucato de México hace 8 años  
HU
1 caso 
Mario Duarte de México hace 5 años
Mi jetta se jalonea al entrar la tercera, y se prende el engine en el tablero, en autozone me dijeron que era el sensor de velocidad, si lo cambio mejorará. Díganme por favor. Gracias.
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Se tironea y jalonea

Volkswagen Jetta 2013 clasico 32000 kms
Tengo un jetta clasico 2013 y tengo unas semanas que en la carretera se me tironea deja de acelerar y de repente vuelve normal
carlos de México hace 8 años  
CA
1 respuesta 
Luis de México hace 8 años
Llévalo con tu mecánico de confianza por que hay que escanearlo, podrían ser desde las bujías que no son las correctas, cables, bobina, etc.
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Jalones en transmisión y ya no avanza

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas, motor 2.0, transmicion automatica 155000 kms
Mi jetta empezo a darse jalones al meter los cambios y tardaban en entrar, despues dejo de avanzar ni para atras ni para adelante, pienso que es el passenger de los cambios pero no se donde se encuentra, me pueden ayudar?
Derian de México hace 8 años  
DE
1 respuesta 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si dejó de avanzar ese yaa es un problema hidráulico checa el nivel de aceite de estar correcto sigue con el escaneo te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Patinan los cambios y da jalones la caja de cambios

Volkswagen Jetta 2009 2.0 trendline 75000 kms
De un día para otro tuve problemas con la caja de cambios, se quedan trabados los cambios de primera y segunda, no despega y cuando logro hacerlo al frenar suena un golpe en la caja, le dieron mantenimiento al cuerpo de electroválvulas y sigue igual
Jhonny boy de México hace 9 años  
JH
1 respuesta 
Leonelrl de México hace 9 años
Ok ya lo scaniast ? Mandam los codigos de falla para ver dond viene tu falla lo mas provable es servicio mayor atu caja aqui dejo mis nuneros para cualquier cotisacion contamos con taller especialisado y servixio a domicilio 49924723 y 5514380492
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Mi carro se jalonea y se ahoga ayuda

Volkswagen Jetta 1995 2.0 210670 kms
Hola. Tengo un gran problema tengo un jetta 95 es standar y cuando voy en marcha se va jaloneando por todo el camino suelto el acelerador un poco pensando que se le va a quitar, luego acelero y se ahoga, ya le e cambiado varias cosas la bomba de la gasolina no es ni bujias cables la verdad ya no se que hacer ya tiene tiempo asi y es incomodo manejarlo, no lo ace seguido ay dias que no me lo hace pero ay otro que ni se le quita lo revoluciono bastante pero asata en cuarta va jaloneandose
Ayudaaa!!!
Anonima90 de México hace 10 años  
AN
1 respuesta 
sinaloense de México hace 10 años
No has encontrado la falla¨¡?a mi me pasa igual
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Tironea en la mañana

Volkswagen Jetta 2004 2.0 20000 kms
Enciende en las mañanas después le pongo directa y da tres tirones y ya cuando vas en marcha se le quita me podrían decir que es
Gera de México hace 9 años  
GE

Tironeo ocasional

Volkswagen Jetta 1997 2.0 200000 kms
Buenos días, tengo un jetta a3 1997, cuando voy manejando en ocasiones a baja y otras a alta velocidad el carro hace un tironeo como si se hubiese apagado y vuelto a encender solo, en el interior del carro se escucha un click en el tablero al momento del tironeo, y en el motor se siente como si se aventara muy fuerte, estando encendido y sin movimiento hace como si se fuera a apagar pero sigue encendido, rara vez se mata. Podrían ayudarme por favor, ya que ya se le hizo la afinación se le cambio la bomba de la gasolina, se le limpio el cuerpo de aceleracion y el sensor del arbol de levas, se le cambio la bobina.
Gera Jasso de México hace 9 años  
GE

Se jalonea y cuando lo quiero encender se ahoga

Volkswagen Jetta 2002 2.0 std 160000 kms
Cuando lo trato de encender el carro da marcha pero no enciende, y cuando enciende es porque le piso al acelerador cuando le estoy dando marcha. Y en cuanto al jaloneo, la falla lo hace en 3,4 y 5 velocidad cuando va en 3200 revoluciones hace un jalone pero despues de 3800 revoluciones trabaja normal...
omar de México hace 10 años  
OM

Jetta enciende sin fuerzas y se jalonea al encender

Volkswagen Jetta 2018 2.5l Aut Gasolina comfortline 48000 kms
Buenas tardes amigos. Espero y puedan ayudarme. De unos dias para aca mi coche no ha estado queriendo encender correctamente. Cuando lo enciendo debo de dejarle presionado varios segundos el boton de encendido, cuando arranca lo hace con muy pocas revoluciones y se comienza a jalonear al grado de apagarse. Despues de 3 o 4 intentos de quererlo encender, arranca sin problema. La bateria esta recien cambiada y el servicio recien hecho. P.D. Justo despues de pasarle bateria a otro coche comenzo a hacer eso, pudo haber tenido alguna consecuencia el hacerlo?
Saludos.
Gts_92 de México hace un año  
GT
2 casos 
Rcantu de México hace un año
Lo mas probable es que se daño algun sensor al pasar corriente al otro auto.
Mi recomendacion es jamas pasar corriente a otro auto.
Pero si no queda de otra y se tiene que pasar corriente a algun auto es preferible que desconectes las terminales en tu bateria y ahora si pases corriente asi evitaras algun daño a tu auto

Me paso con un auto que tenia pase corriente y me dañaron los sensores de temperatura y el ser amable me costo $850 pesos hace 8 años logicamente los tuve que pagar Yo, ni pex.
Ahora deberas meter el escaner y revisar que codigos de falla te arroja para soluionar el problema

Saludos
Carlos de México hace un año
Mi auto arranca por las mañanas sin problema pero después de tres horas de trabajo, al parar y volver arrancar en el arranque se asonsa y se apaga, esto pasa tres veces y después arranca pero apretando el acelerador. Jetta 2018 2.5
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Por que mi auto de la nada empezó a jalonearse y hace explosiones

Volkswagen Jetta 2005 Clasico 216346 kms
Se jalonea y ase pequeñas explosiones
[email protected] de México hace 3 años  
MI
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear con un VAGCom 2014 es muy accesible
Bora de México hace 2 años
Pueden ser bujías, cables de las bujías,
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Se jalonea

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 50000 kms
Mi carro es un jetta 2000 aut le acaban de cambiar la transmisión lo utilize un día y de repente no dio marcha con la llave también no me aprecian las velocidades en el tablero volvieron a aparecer y todo normal pero se empieza a jaalonear cuando hace el cambio aa 2 me dicen que es el relee 175 algún opinion
Garcia de México hace 4 años  
GA
2 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Comunmente los jaloneos viene por problemas con el cuerpo de aceleracion pero si reparaste la caja primero hay que ver que la hayan reprogramado ya que si no fue asi la caja seguira trabajando como antes de la reparacion, ahora de la reparacion de la caja debieron de haberte dado garantia, para que te la puedan reparar ya que si fue reprograma y el problema viene de la reparacion tendran que revisarla y si no hay garantia otra vez a gastar
Francotortuguitas de Argentina hace 4 años
Que tal el cuerpo de encendido? Bujias y/o bobina... Y los inyectores y su limpieza?
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Se jalonea al frenar y acelerae

Volkswagen Jetta 2003 2.0, 4 puertas  2000000 kms
Al frenar en algun tope o semáforo y volver a acelerar se revoluciona como a 1000 rev pero no avanza, despues seben las revoluciones y da un tirón al avanzar acelerando normal esto sólo es al frenar y detenerse o al frenar y acelerar rápidamente... Que podría ser.
Fernando de México hace 4 años  
FE
2 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Es automático o standar
gabriel de México hace 4 años
Comunmente esa falla lo hacen los de transmision automatica, en standart podria venir por fallo en el cuerpo de aceleracion, de una u otra forma mejor llevalo a escanear para ver si pueda andar fallando alguno de los sensores de velocidad o cuerpo de aceleracion, suerte
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Se jalonea y no se mantiene prendido ya le cambié el filtro de la gaso

Volkswagen Jetta 2001 4puertas motor 2.0 25000 kms
Le kitaron el filtro de la gasolina y al sacarle salio muy sucia color negra le cambiaron el filtro y no se mantiene prendido aunke acelere... se apaga y cascabelea mucho
Delia de México hace 5 años  
DE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Hay que descartar : limpieza y balance alos inyectores...
megben de Estados Unidos hace 5 años
Ponerle por pocos limpiaintectores a la gasolina antes de calibrar o desarmar algo
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Se jalonea

Volkswagen Jetta 1995 GLX 2.0  125999 kms
Amigos buenas noches ,,, tengo un Jetta 1995 2.0 hace como 15 días me empezó a fallar. Voy en primera y se empieza a jalones, tanto en primera como en segunda... ya le cambié computadora sensor MAF, válvula yak, tps ,, y sigue igual también le cambié bomba de gasolina... la verdad ya no se que hacer... Por favor algún comentario o alguna orientación.
Ángel Pacheco de México hace 7 años  
ÁN
2 respuestas 
Sergio de México hace 4 años
Amigo disculpa le enco traste la falla atu jetta es que me pasa lo mismo y ya cambie todo esso
Sergio de México hace 4 años
Angel pacheco solucionaste tu falla tengo el mismo problema ya cambie de todo y no le encuentran
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Jaloneo como si la caja de transmision entrara en Parking

Volkswagen Jetta 2004 2.0 300000 kms
Se Jaloneo como si la caja de transmision entrara en Parking, lujo ningun cambio entraba hasta que lo meti en reverza acelere y poco a poco se detrabo, se escuchava un ruido estraño al parecer por la transmisio... lugo se le quito y habien ta bien los cambio... tiro un poco de aceite por el respiradero del carter de la transmisión...

Que es lo que paso?'?
callahan0179 de México hace 7 años  
CA
2 respuestas 
beerkingmx de México hace 7 años
Suena a que se madrearon algunos engranes, hay que bajar la caja y revisarla no lo muevas para evitar daños mayores
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si revisa que quiten el carter por si se ve algun daño te dejo wl nunero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
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Caja de velocidades jalones

Volkswagen Jetta 2007 A4 250500 kms
Hola mi carro es un jetta A4 tiene problemas de la caja se jalonea no entra bien la velocidades y cuando presiono se tironea el vehículo pero y me riega aceite pero de color negro ya me lo revisaron pero no encuentran falla solo que la verdad donde vivo no hay buenos mecánicos
joseline de México hace 7 años  
JO
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno tu auto necesita un nivel de aceite, si pierde el nivel no habra suficiente presion para realizar los cambio, ademas de que dañara tus válvulas electromagneticas por falta de aceite, todo tus aditamentos de la caja se dañaran por falta del mimos, revisar por donde tira el aceite y sellar, no es cosa del otro mundo unicamente ser detallista y observador para ver que le pasa al auto, ademas de una buena escaneada a tu transmisión para veralguna falla de sensor externo, a tus ordenes 5541024619 tardes
Leslie de México hace 6 años
Hola buenas noches Tengo un problema no en centro el porta fusibles de mi jetta A4 94 alguien me podrán decir donde lo puedo conseguir es que ya no prende ninguna luz del carro le agradece mucho su información gracias
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Se jalonea y no pasa de 50 k/h

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas 200000 kms
El coche es automático arranca y cuando acelero no desboca, se escucha un ruido del lado de la caja de velocidades. Le cambiaron la bobina nueva junto con sus 4 mangueras que conectan a las 4 bujías y el problema de la falta de potencia y de no desbocar sigue igual. Cuando está en un alto empieza a temblar con intentos de apagarse. Hace unos días hice afinación completa y afinación de la caja de velocidades.
Mara de México hace 8 años  
MA
12 casos 
Berumen de México hace 7 años
Tengo la misma situacion con mi Jetta automatico A3 ya lo lleve con varios mecanicos y ninguno le haya, me dijeron que era el MAF se lo cambie y aun así hace la falla, cuando acelero el motor se aburra y como que no avanza y en el escape hace como un ruido como si soplara o burbujeara como si se fuera a apagar alguien podría decirme si tiene la misma situación y si encontro la solucion se los agradecería infinitamente
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Clásico 2013 se tirones y pierde presión prende el check

Volkswagen Jetta 2013  105000 kms
Tengo un clásico 2013 x las mañanas bie. Entra en calor y aunk llegue bien a un lugar lo apago y al prenderlo nuevamente empieza a tironearse y se pone como si no trabajara un cilindro y parpadea el check de repente a veces solito se le quita y me deja el código ya le cambie el catalizador pero suge igual y un día lo hizo de noche y me asomé x de bajo y estaba al rojo vivo ya con catalizador nuevo
Juanca de México hace 8 años  
JU
4 casos 
Hvggo de México hace 8 años
Y que codigos te almacena?
Jarbolivar de México hace 3 años
Lo resolviste? Me esta pasando lo mismo en mi Jetta
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Mi carro se jalonea

Volkswagen Jetta 2007 2.5  10000 kms
Se prende el check engine y los mecánicos no encuentran la falla le borran los códigos y jala bien pero en unas cuantas horas vuelve igual a prenderse el check engine
Isai de Estados Unidos hace 8 años  
IS
10 casos 
JOHNY de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo yo le cambie la bomba del aceite y ya no aparecio
lurobamx de México hace 8 años
Escribe los códigos de falla
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Se jalonea en la primera velocidad

Volkswagen Jetta 2012 Jetta Mk6 72000 kms
Mi vehículo es un Jetta MK6 2012 72 mil km lo que hace cuando lo aceleró al principio comienza a jalonearse ya después nonlongace pero cada que se acelera para aumentar la velocidad es constante este jaloneo
Lalo Villanueva de México hace 9 años  
LA
2 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Llevalo a escanear a un AUTO ZONE (es sin costo) haber que codigos de falla tiene.
FILT1991 de México hace 5 años
Solucionaste el problema?
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Se tirones en alta

Volkswagen Jetta 2004 Gls 250000 kms
Mi problema es que cuando voy en alta se da de tirones como si le faltara gasolina o como si le faltara corriente no se apaga pero si se tironea alguien sabe que sera? Es un automático normal y hay días en que arranca al primer marchaso pero en otros días le tengo que dar tres marchasos para que arranque
Fernando de México hace 9 años  
FE
2 respuestas 
Leonelrl de México hace 9 años
Escanealo para ver los codigos lo mas provable es sensor de cigueñal pero metele un scanner para que salgas de dudas aqui dejo mis numeros contamos con taller especialisado y servicio a domicilio 49924723 y 5514380492
Al-Azif de México hace 8 años
Igual manera mi Jetta 2009 igual manera va en alta velocidad & cando voy frenando se va tironeando & además está prendido el motorcito en el tablero, no sé si le haga falta la Afinacion o darle una rectificada a los discos...
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Hace un movimiento como que se tironea

Volkswagen Jetta 2005  157000 kms
Es Jetta americano 2005 automatico y al momento de arrancar y que va a cambiar de velocidad de segunda a tersera se siente un tiron ya lo lleve con 3 mecanicos diferentes uno de ellos me dice q es la transmisión otro que son los soportes del motor y el otro que debo cambiarle los sensores del oxigeno y del aire... y segun si lo revisaron con scanner los 3...
Marisol de México hace 11 años  
MA
2 respuestas 
jorge de México hace 11 años
Es mas facil que lo lleves a la agencia o concesionario
abraham de México hace 10 años
Hola marisol!! Tengo entendido que no cualquier scanner detecta la falla de cualquier carro, debes llevarlo con un especialista en transmisiones automática que tenga un scanner orginal para volkswagen, estuve investigando sobres las fallas mas comunes en jettas automaticos, y situaciones como las que comentas en tu carro son las mas comunes, todo esto va de acuerdo a la caja de cambios de velocidades, transmision o el cuerpo de válvulas que es lo mas posible que tenga tu carro.
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Se jalonea y ahoga

Volkswagen Jetta 1997 gls motor 2.0 std 8 kms
Bueno mi jetta, se jalonea cuando lo aceleras, y se ahoga si no lo aceleras llega a un punto que se apaga y tienes que mantenerlo en las 3000rpm para que este ''estable'' por asi decirlo.
Carlos Martinez de México hace 8 años  
CA
4 casos 

Se jalonea y como que se quiere apagar, y le tiembla el tablero

Volkswagen Jetta 2003 4 PUERTAS 73000 kms
Empezo cuando al llegar a un semaforo en rojo, frené y el carro como que se quiso apagar. Al dia siguiente cuando lo encendi se jaloneaba, le parpadeaba la luz del motor, y como que se queria apagar, no podia casi frenar, luego se le quito y estaba normal, pero pasé el susto que pense que me iba a dejar a pie.
CLAUDINA de República Dominicana hace 8 años  
CL
1 caso 

En subidas se asonza y enseguida se jalonea

Volkswagen Jetta 2003 gl motor 2.0 117000 kms
Si en plano definitivamente no lo hace pero cuando hay pendientes considerables primeramente se asonza y como que las revoluciones bajan es ahi donde se asonza y luego como que retoma su velocidad y es cuando se jalonea
alexx de México hace 10 años  
AL

Se jalonea y el motor tiembla

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0 140000 kms
Un gusto saludarles. Presento una falla rara, El carro al momento de encenderlo tiembla, al dejarlo funcionar comienza a estabilizarse, al estarlo manejando y acelerar un poco para cambiar de velocidad se jalonea, ya le cambiaron bomba de gasolina, bobina, cables, bujias, lavado de inyectores, lavado el cuerpo de aceleracion y nada. Otra cosa rara que vi por la noche es que del cable de la bobina a la bujia se ve corriente y luces en la conexion de los cables y las bujias y son nuevos ambos. Sera corto de donde provendra? El mecanico me dice que de repente no recibe corriente la bomba? la verdad ya me desespere. Si me pueden ayudar mi correo: santiago1852hotmail.com
santi de México hace 10 años  
SA
3 respuestas 
peter de México hace 10 años
Ok ya le hiciste la afinación pueden ser dos cosas el tps descalibrado si es sistema inyectado me supongo o que este fuera de tiempo, a de mas aprieta bien esos cables por donde ves los destellos de corriente tanto en las bujias como en el distribuidor, ademas de serciorarte que hayan fijado bien la tapa del distribuidor, por que lo que pasa es que hay fuga de corriente pero revisalo bien en cuanto al tps deberas escanearlo y que te calibran el tps, en cuanto al tiempo deberas corregirlo, saludos y espero que soluciones la falla. Aaa y comentar si la reparaste para ayudar a los de mas.
tetoa de México hace 10 años
Checa el arnés de la bobina mueve los cables puede ser eso que estén haciendo falso contacto y tendrás que cambiar el arnés
antonio de Argentina hace 10 años
Me pasaba algunas veces de ir caminando se apagaba y no me daba chispa, con una probador de iones, checaron que la pastilla del distribuidor, se la cambiaron y me dejo de hacer esa jalla,
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Mi Jetta 2004 automático. Jalonea al poner en drive

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas, motor 2.0 automático  170000 kms
Cuando prendo mi carro, lo pongo en drive, suelto el freno poco a poco y no avanza, acelero pero jalonea como 3 veces. De ahí avanza el carro.
Angel mtz 13 de México hace 3 meses  
AN
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner VagCom
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Da tirones cuando llega a un punto medio calor

Volkswagen Jetta 2014 Motor 2.0 3000000 kms
Se jala el carro haciendo leves retroceso cuando lo lleva uno acelerado por el camino o carretera incluso cuando está inmóvil prendido tiene inestabilidad en el motor. Ya cambié inyectores cables de bujías y le limpie algunos sensores que tenía a mi facilidad.
Eric de México hace 4 meses  
ER
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 4 meses
Describes fallos de bujias o fallos de chispa.
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Jetta mk6 se jalonea

Volkswagen Jetta 2013 Full mk6 152000 kms
Alguien sabe por qué mi jetta mk6 2.5 se jalonea al cambiar de Parking a reversa o drive ? Saben si tiene algo que ver con el cable conector que va al sensor de agua ? Lo qué pasa que cambie la batería y en algún movimiento me percaté que salió una mini chispa de ese conector, desde ahí me di cuenta que tardaba un poco más al encender y al cambiar a Drive se jalonea y se apagaba, si lo apagaba y volvía a encender lo dejo un ratito el P unos 30 segundos y ya bajaba a Reversa o Drive y ya funciona, alguien me podría ayudar ? En la imagen les dejo un ejemplo donde va el sensor dentro de una manguera
1
ArturoGDL de México hace un año  
AR
1 respuesta 
ivear de México hace un año
Necsitas escanear para ver que códigos te arroja, te recomiendo limpiar y revisar el conector del sensor de temperatura y revisar que no tenga sarro o algún cable roto puede ocasionar que tarde en encender el auto
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Brinca/jalonea leve en alto total

Volkswagen Jetta 2011  130000 kms
Mi jetta mk6 realiza perfectamente los cambios, el problema es que cuando estoy en alto total/semaforo se siente un pequeño brinco/jalón, lo hace ocacionalmente y me eh percatado de que es cuando tengo rato en marcha, cuando el vehiculo esta frio funciona perfectamente, lo eh llevado a distintos mecanicos y no le encuentran la falla ya que el scanner no arroja ningun codigo, en ocasiones se prende el check y es cuando mas comunmente se presenta la falla, el testigo al, dia siguiente desaparece, alguien que me pudiera orientar
JACR de México hace un año  
JA
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner VAGCom, servicio al cuerpo de valvulas, especialista en transmisiones de 6 velocidades
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Se jalonea al entrar la 3ra y de ahí hace todas bien

Volkswagen Jetta 2010 Europa 10000 kms
Saber si hay solución para poderlo arreglar
Sánchez de México hace 2 años  
1 respuesta 
231327 de México hace 4 meses
Cuando hace cambio a 3era mi Jetta a4 da un jalón me podrían orientar que podrá ser,ya se cambió el sensor de entrada y se escaneo pero sigue igual
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Jalonea y hace explosiónes

Volkswagen Jetta 2005 1.8 turbo  160000 kms
Mi jetta al acelerar a fondo empieza hacer explosiónes y jalonea un poco, en ocasiones trata de frenarse y ahora no sostiene las libras del Boost. Alguien me puede ayudar con ese problema, que podrá ser?
Jose de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 
DANIEL PEÑA de México hace 2 años
Me pasa la mismo incluso trae ruido en el motor como una sonaja ya le cambie la bomba de aceite pero sigue igual
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Hace un zumbido al acelerar y de repente se jalones al cambiar de velo

Volkswagen Jetta 2003 Motor 2.0 100000 kms
Tengo un Jetta automático modelo 2003, comenzó a hacer un ruido como un zumbido, al principio lo hacía sólo al dejar de acelerar, pero ahora lo hace también al ir acelerando y también al ir en marcha y detenerme para dar una vuelta y volver a acelerar, hace un jalón brusco. Por favor si alguien me pudiera ayudar, qué podrá ser? Gracias.
Roberto Díaz de México hace 2 años  
RO
1 caso 
ivear de México hace 2 años
EL zumbido lo hace al aplicar drive o desde que lo enciendes zumba?, tienes que indentificar el sonido que hace pero por el jaló brusco puede que sea la Turbina.
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Se tironea, se apaga, prende el testigo EPC

Volkswagen Jetta 2005  172000 kms
Jetta A4 2005 2.0 Estandar Buen dia, el problema es el siguiente: Generalmente no tiene un patron para la falla, pero normalmente voy manejando y comienza a tironearse, o por alguna razon si dejo de acelerar se apaga, es ahi cuando a los pocos minutos prende el testigo EPC, a veces con apagarlo se quita, pero en otras resulta peor, pues persiste el problema, vuelve el testigo y ahora las revoluciones osilan o se quedan estancadas en 1500, si quiero acelerar, es como si llegara a un limitador, por que aunque pise a fondo avanza lo minimo, y lo peor que me ha pasado en carretera es que el pedal… Leer completa
Jose Ramarez de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Quiquetón de México hace 2 años
Tengo el mismo problema desde hace 2 años y hasta ahorita nadie le encuentra el problema
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Llave en tablero y jaloneo

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas standard  198000 kms
Después de estar en tráfico acelerando y frenando como que se ahogo y tardo en responder, prendio una llave y la palabra trip, después de un momento desapareció la señal y se corrigió falla, alguien me puede orientar?
JAVA de México hace 2 años  
JA
2 casos 
Gallardo de México hace 2 años
Con un jetta 2015 mismo problema es std y boton prende con el
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Mi auto se tironea al pasar de 1000 mil revoluciones a 2000 mil

Volkswagen Jetta 2011 5 cilindros 2.5 SE 234260 kms
Mi auto se estironea al pasar de 1000 mil revoluciones a 2000 mil, pero cuando va arriba de 2000 mil a 3000 mil jala muy bien como si no tuviera falla.
Esau Punte de México hace 3 años  
ES
3 casos 
Jhon de México hace 4 meses
Me pasó lo mismo, ¿encontraste alguna solución?
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Se tirones en baja

Volkswagen Jetta 2014 Man Gasolina 2.0l 4vpuertas  525584 kms
Porque mi camioneta se tironea solo en baja y le sumo el acelerador y ya da le acavo de ajustar el motor es 5.4 32 válvulas modelo 2003
Palafox de México hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Jaime de México hace 3 años
Una pregunta al motor 2.0 del jetta a3 se le doblan válvulas al reventaron la banda es una duda
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Jetta A4 moví los fusibles y ahora se jalones

Volkswagen Jetta 2010 A4 standard 4 puertas 2.0 130000 kms
Tengo un Jetta (A4) o clásico, aún que ni el manual ni el auto dice clásico, del año 2010, standard. Estaba tratando de encontrar el fusible del stop moví varios fusibles, encontré el de stop en el diagrama y estaba bien, después conduje unos 30 km, me pare y luego cuando lo volví a encender se traquetea y se oye cómo un cochito y apenas se mantiene encendido suben y bajan las revoluciones del ralentí y solo se mantiene encendido acelerando. Que fusible moví?
Adammalditomanuel de México hace 3 años  
AD
1 caso 
lurobamx de México hace 3 años
No creo que sean los fusibles. En el caso en el que uno halla quedado en una posición con mayor demanda de corriente, se abre. Escanealo para ver que código sale
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Jetta 2019 se me jalonea

Volkswagen Jetta 2019 1.4l Aut 5000 kms
Tengo un jetta 2019, el cual en ir con función ECO, al disminuir la velocidad y volver a acelerar éste se jalonea. En el tablero observó que la velocidad que baja es a tercera y posterior a segunda pero no es rápidamente y cuando aceleró se jalonea.
Roberto de México hace 3 años  
RO
5 casos 
Emmanuel de México hace 2 años
A mi pasa lo mismo lo lleve ala agencia y según no le encontraron la falla y eso q tenía garantía de planta...
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Potencia y jaloneo.

Volkswagen Jetta 2012 A4 250000 kms
Se sacude y perdió potencia
1
Manuel Camacho de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
ivear de México hace 3 años
Necesitas escanear ya que traes encendido el testigo de falla en motor y el testigo de las pastillas o balatas.
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Se jalonea al forzarlo

Volkswagen Jetta 1993 Gls 2.0 185205 kms
Se jalonea al forzarlo ya cambie tps, bomba de gasolina y probe con otro maf y sigue igual
Jm2869 de México hace 3 años  
JM
1 respuesta 
Ronald de Estados Unidos hace 3 años
Lo más común que sea son las bobinas y bujías amigo
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Jalonea o tironea en el tercer cambio,

Volkswagen Jetta 2014 SE 1.8 TURBO 80 kms
Mi carro prende muy bien y todo, solo que al entrar en el tercer cambio jalonea un poco , como que quiere meter el tercer cambio y a la ves quedarce con el segundo cambio

Todo esto pasa cuando acelero despacio , si salgo de algun semaforo mas rapido no se siente
JOAN SICAIROS de México hace 4 años  
JO
1 caso 
ivear de México hace 4 años
Problema en el cuerpo de válvulas, escanea el módulo de transmisión para ver si te marca el solenoide N92
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Se jalonea cuando esta en parking

Volkswagen Jetta 1996 Sedan , 4 puertas , motor 2.0 180690 kms
Se galonea cuando acelero y esta en parking
Antonio de México hace 4 años  
AN
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Es automatico o standar. Al decir jalonea quieres decir que falla o que intenta caminar como si soltaras el clutch
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Se tironea al acelerar a fondo

Volkswagen Jetta 1991 Mk 2 70000 kms
Se tironea al acelerar a fondo y como que se quiere apagar
Andres garcia de México hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Se tienen que checar dos detalles por esta falla, primero que haya la presion necesaria de gasolina que llega al motor, cualquier baja ocasiona que el motor no acelere o deje de acelerar, la segunda causa probable es la bobina de encendido, una prueba a la misma y asus cables no estara demas ya que cualquier falla de corriente ocasiona que la chispa sea debil y no la suficiente para que el motor funcione como se debe
Fuera de eso deberemos de revisar todo lo que tiene que ver con el cuerpo de aceleracion, como mariposa, sensor tps, valvula pcv

El auto ya tiene sus años y hay que revisar todo lo que tiene que ver con el funcionamiento del motor y de preferencia cualquier componente a cambiar que sea el original de VW cualquier otra marca comunmente fallan desde el momento que lo cambias

Mucha suerte amigo lo mejor de los exitos
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Se jalonea un poco al llegar a 0 km y después acelerar

Volkswagen Jetta 1992 JETTA GL 4 PUERTAS 1.8, 2 GARGANTAS 100000 kms
Hola que tal, excelente día y gracias de antemano, pues resulta que recién afine mi Jetta mk2, y quedo parejo, muy a tiempo, pero al ir conduciendo, e ir frenando hasta llegar a 0 kilómetros y acto seguido avanzar, es en este momento donde se jalonea un poco y después sigue su marcha normal, como por ejemplo al llegar a un tope disminuyo la velocidad y al ir lo pasando (el tope), justo en el momento donde empiezo a acelerar tiende a jalonearse, y después continua su marcha normal, cabe mencionar que en este ajuste al carburador se le cambiaron varios accesorios al carburador por nuevos, como lo son, el pequeño inyector, espreas, juntas etc. ya se le hizo toda su afinacion. Gracias por la atencion amigos espero me puedan ayudar.
Samuel G de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Noah de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en 2004 1.8t si alguien sabe la razón por lo cual se jalonea al frenar y querer acelerar desde 0 km,gracias
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Check engine , llave española prendida,jaloneo, olor gasolina interior

Volkswagen Jetta 2014 jetta tsi 1.8 turbo 4 puertas 85295 kms
Hola que, tal tengo un Jetta 2014 TSI 1.8, 4 cilindros, me marca el testigo de una llave tipo española, lo cual investigue, y pues se que se requiere realizar el mantenimiento, antes de eso, cuando traía el aire prendido regularmente, me daba un olor a gasolina solo en el interior de vehículo, pero solo aveces, no siempre me daba ese olor a combustible, ahora se me prendió el testigo de check engine, intente cambiar las, no las cambie por que me dijeron que podían romper los capuchones, de las bujías, y no los he conseguido, que creen que se deba esto, les agradecería mucho sus comentarios.
Roberto Ayala Flores de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Rcantu de México hace 4 años
Debes meter el escaner para ver que codigos de falla te arroja y sobre el olor a gasolina debes revisar las mangueras que llegan a los inyectores y las del retorno del tanque con el auto encendido revisa si no esta fugando gasolina ya que el olor ha de ingresar por el filtro del aire

Comenta los codigos para apoyarte
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Tirones en primera velocidad.

Volkswagen Jetta 2000 VR6 152000 kms
Hola que tal compré un jetta vr6 2000 y desde un principio me dio tirones en primera, tengo que revolucionar el motor para que no suceda.
Cabe mencionar que no siempre lo hace, por lo regular ya estando caliente es muy común.
También de repente se siente perdida de potencia, se revoluciona pero avanza muy lento.
Espero puedan ayudarme.
Oscar de México hace 5 años  
OS
1 respuesta 
Memo Diaz de México hace 4 años
Pudiste solicionarlo ?
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Se jalonea al acelerar

Volkswagen Jetta 2004 A4 90000 kms
Alguien podría darme una idea de qué tiene mi coche? Es un jetta a4 autom. Al encender y acelerar se jalonea un poco, ya después anda normal, eso es sólo al encenderlo frío, cuando está caliente acelera normal
Carvajal de México hace 5 años  
CA
1 respuesta 
gabriel de México hace 5 años
Lo mas viable es que lo mandes a escanear para ver que no sea cuestion de alguna bujia, la bobina, algun cable de bujia, no cuesta mucho y te orienta facilmente de lo que le pasa a tu auto, asi seras mas facil al ir al taller y decirles que es lo que hay que cambiar, suerte
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Tose mi jetta 20112.0L 4cil

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 4cil 2.0 L 90000 kms
Cuando esta encendido se escucha que tose en repetidas ocasiones cuando está estacionado se escucha en el mofle que puede ser??!
Jmoral de México hace 5 años  
JM
1 respuesta 
Crispin E. de México hace 5 años
Que tal Jmoral...tengo el mismo problema...encontraste solucion
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Mi carro Jetta 2008 se jalonea

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas 2.5 motor  163000 kms
Mi carro al encenderlo está acelerando después se acomoda cuando ya lo corro como que se jalonea al revolucionar alguien me puede ayudar Por Favor
Martin de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
INGE-MAYO de México hace 6 años
Pueden sera varias cuestiones, la pregunta seria si ya le hiciste la afinacion, y que codigos te manda el escaner, para poder dar un diagnostico mas preciso saludos
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Auto se jalonea

Volkswagen Jetta 2005 motor 2.0 250000 kms
Buenos dias, tengo un problema con un jetta 2005, 2.0, el problema es que en momentos se jalonea cuando lo prendo por primera ves en el día no pasa nada, pero si lo apago y lo prendo empieza a temblar y jalonearse, igual no me deja acelerar en momentos, saben que podría ser, si los inyectores o este mal la bobina? ayuda
eli2104 de México hace 6 años  
EL
1 respuesta 
Yitza de México hace 4 años
Hola disculpa encontraste la falla?
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Cuando pongo en reversa y drive se jalones y los cambios los hace muy

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.5 sport 65835 kms
Empezó hacia los cambios muy revolucionados y me prendió un motor en el tablero y ya no aparecen la velocidad en la que va
Iván lopez de México hace 6 años  
IV
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
Ese indicador es falla en el motor y puede ser que sea falla en tu cuerpo de aceleración, no se si en algun momento se la haya hecho algo, alguna reparación, limpieza y eso lo haya dañado o desajustado la mariposa de aceleración, te recomendaria que en cuando tengas un tiempo lo lleves a escanear para ver si indica cuerpo de aceleración, interruptor de cuerpo de aceleración
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Jaloneo jetta a4

Volkswagen Jetta 2002 2.0 automatic 185000 kms
Hola amigos, una pregunta: la falla del sensor Map que va cerca del filtro de aire hace que se jalonie o como un tipo gelpeteo en carretera al hacer los cambios? es automatico el jetta. Fue lo que me dijo el de transmisiones...
Mah78 de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
lurobamx de México hace 6 años
Hola, revisa el nivel de aceite de la transmisión
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Mi auto se jalonea cuando desacelera en la carretera

Volkswagen Jetta 1987 1800 160000 kms
Mi auto funciona bien, he salido a carretera y cuando va de bajada, en cuarta velocidad, comienza a tironearse (no se paga), lo pongo en neutral lo dejo planear un poco pongo cuarta y sigue trabajando normal, después de un rato vuelve a hacer lo mismo, solo cuando el auto va de bajada, si voy en la pista y el auto va en una subida trabaja perfectamente no falla, ayuda no encuentro la falla
CHENO de México hace 6 años  
CH
1 respuesta 
Ojeda´s de México hace 6 años
Amigo, esa falla que hace tu auto es señal que los cables de bujias estan ya cansados, con un multimetro puedes checar uno por uno, en omhs te debera de marcar mas de 5000 si es menos la resistencia que tienen estos al paso de la corriente es alta y su conductividad a dejado de ser optima.
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Jaloneo en bajas revoluciones

Volkswagen Jetta 2004 1.8 T 200000 kms
Muy buenas noches a todos. Tengo un problema con mi Jetta 2004 1.8 T. De forma general el auto presenta dos síntomas: un claro, continuo y molesto clac clac clac clac en la válvula de purga del sistema EVAP este sonido es perceptible cuando el auto está detenido en algún semáforo y se quita cuándo se superan las 1000rpm. El otro síntoma y más preocupante es un jaloneo (tal como si se quisiera apagar) cuando el auto se está empezando a mover, tengo que acelerar un poco para corregirlo, además se percibe un olor tenue a gasolina en la cochera. ¿Cómo puedo verificar el correcto funcionamiento de la válvula? ¿Se tratara de alguna fuga?, ingresé humo a las líneas y no se escapaba por ningún lado. No sé si alguien ya haya tenido este problema, espero puedan ayudarme
JonathanSalgado de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
René de México hace 5 años
Pudiste solucionarlo?
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Jetta clasico de jalonea y apaga

Volkswagen Jetta 2011 jetta clasico 2.0 70000 kms
Tengo un jetta clásico 2011 que lleve a afinación, después de esto estuvo funcionando correctamente por días pero después el carro se empezó a jalonar hasta que se apago por completo, ese día me dejo tirado, pero después me ayudaron a echarle carbuclean a la boquilla de entrada de aire sin filtro, lo que funciono y mi carro volvía a andar.
Después de unos días volvió a hacer lo mismo y me di cuenta que se apaga cuando me detengo por completo, por lo que tengo que mantener acelerado el carro. Esta falla aveces la presenta y aveces no. He esta viendo que mucho opinan que es la bobina o el arnes de la bobina por lo que lo voy a llevar con un electromecánico ya que los mecanicos insisten que puede ser la bomba de gasolina, aunque no creo que sea posible.
LuisDaniel de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Mauricio chagolla de México hace 6 años
Ami me paso igual y como dices cambie la bobina y quedo perfecto espero que sea el mismo detalle
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Jetta A4 se jalonea al arrancar y pierde fuerza, mucho olor a gasolina

Volkswagen Jetta 1999 A4 2.0 1700000 kms
Hola, tengo un Jetta A4 del 99 y estaba trabajando bien, pero desde hace 1 semana le pasa que ya desde el arranque se jalonea y como que tiembla el motor y no se le quita a pesar de que se calienta el carro y ademas hay un olor a gasolina mucho mayor y esta consumiendo mas gasolina, que puede ser??, me pueden orientar por favor???? Gracias
renedmartinez de México hace 7 años  
RE
2 casos 
Armandosal de México hace 2 años
Lo mismo que solución o problema sera
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Se jalonea y pierde fuerza

Volkswagen Jetta 2008 Se 13000 kms
Al encender se empieza a jalonear y esta sin fuerza y despues agarra su velocidad normal
Salvador de México hace 7 años  
SA
1 caso 
Ricardo de México hace 3 años
Que tal, si lo solucionaste?
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Se jalonea

Volkswagen Jetta 1995 GLX 2.0  125999 kms
Amigos buenas noches ,,, tengo un Jetta 1995 2.0 hace como 15 días me empezó a fallar. Voy en primera y se empieza a jalones, tanto en primera como en segunda... ya le cambié computadora sensor MAF, válvula yak, tps ,, y sigue igual también le cambié bomba de gasolina... la verdad ya no se que hacer... Por favor algún comentario o alguna orientación.
Ángel Pacheco de México hace 7 años  
ÁN
1 respuesta 
Victor de Chile hace 6 años
Hola tengo un Chevrolet Corsa y a veces empieza a jolonear y tiritar llevo un rato con el problema pero me he dado cuenta que el cierre centralizado mensaje problemas ejemplo le pongo la llave media vuelta me bajan los seguros lo hecho andar y anda sin ningún problema...pero si lo hecho andar sin que me bajen los seguros antes de la partida le da el problema y se vuelve loco el cierre...creo que puede ser eso a alguien le ha pasado ? Chevrolet Corsa 1.6 2008
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Tironea y jalonea

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas  87500 kms
Mi jetta tironea cuando pasó un bache o un tope y piso el acelerador muy a fondo y aveces prende el EPC ¿que puedo hacer ?
Me dicen que es un sensor
Enrique de México hace 7 años  
EN
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Por lo visto traes un falso contacto, revisa los conectores de tu auto, motor, caja, alguno debe de estar desgastado y se mueve cuando pasas baches y topes, no esta por demas que tu lo hagas total un mecanico eso hara, no creas que utilizara un escaner
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Me consume mucha gasolina se jalonea se apaga

Volkswagen Jetta 1994 Motor 2.0  20000 kms
Desconecte el maf que va en la tapa del filtro y fue como pude. Llegar a mi casa por que conectado se apagaba muy seguido que causara esta falla
Hector cedillo garcia de México hace 7 años  
HE
1 respuesta 
Giovanny Escobar de Colombia hace 5 años
Hola hector, como solucionaste la falla de tu coche, me puedes ayudar gracias!
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Se jalonea y hace explosiones

Volkswagen Jetta 1993 2.0 150000 kms
Todas las mañanas y cada q prendo el carro aunque ya lo aya uzado tengo q calentarlo porque si trato de arrancar se jalonea y saca explosiones ,pierde fuerza al acelerarlo q pasa??
Ismael de México hace 7 años  
IS
1 respuesta 
beerkingmx de México hace 7 años
El tiempo está mal! Llévalo a un taller a que lo pongan bien
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Se haoga u se jalonea

Volkswagen Jetta 1996 Jetta a3 19500 kms
Se ahoga y se galonea no se por que
Carlos de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Por lo que pinta puede ser una falla de tu distribuidor, revisalo al igual que tu bobina, checar boltaje y amperaje que le esta llegando a la bobina y la corriente que esta manda al distribuidor, saludos y suerte
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Se jalonea y se ahoga

Volkswagen Jetta 2001 TDI  220 kms
Mi carro al querer encender se batalla sólo da marcha pero no quiere subir el diesel después de rato enciende al acelerar se ahoga y se jalonea ayuda
yousef de México hace 7 años  
YO
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Falta de voltaje, checar relevador de la marcha, problemas con el sensor de cigueñal o de arbole de levas o hasta falla de bobina, llebalo a escanear para ver que codigos te arroja y en base a eso puedas atacar el mal, saludos 5541024619
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Se jalonea y pierde ferza en las sbidas

Volkswagen Jetta 2002 jetta 2.0 240000000 kms
Buenos dias...lo q pasa con mi carro es q kuando lo prendo tiemblaaa un pokooo...y kuando le acelero el carro k entra el segundo cambio se galonea al igual kuando entra el tercer cambiooo. Mi carro es automatico...y en las subidas pierde fuerzaaa km si se ahogara...
Espero y alguien m pueda ayudar...muchas grasiass.
MARTIN LOYA de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Bueno vamos por lo mas sencillo, que tiempo tiene que le realizaste la afinación, cuando no despega en subida comunmente es detalle de la caja, ya le realizaste algun servicio, a demas de revisar su sensor de velocidad que esta precisamente integrado en la caja, limpialo con una brocha y gasolina, si sigue igual revisa tu sensor de mariposa de aceleracion osea tu tps, saludos comenta que paso despues de ver estos puntos que te estoy sugeriendo revisar 5541024619
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Se jalonea mi jetta 93,

Volkswagen Jetta 1993  200000 kms
Tengo un jetta 93 cuando acelero se escucha que si revoluciona pero no se siente potencia, hasta que le acelero a fondo como que agarra potencia me dicen wue es el sensor del acelerador o algo asi, si alguien me pudiera ayudar...
Alecks de México hace 7 años  
AL
9 casos 
Hvggo de México hace 7 años
Te enciende alguna luz en el tablero? que transmision tienes?
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Se tironea cuando en las bajas

Volkswagen Jetta 1996 GLS  125693 kms
Tengo un jetta a3 estándar y se tironea en las bajas muy fuerte y le aceleró y no acelera
morro de México hace 7 años  
MO
6 casos 
Alfreds/// de Argentina hace 5 años
Es el paso paso// Msm!
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Se tironea al encender

Volkswagen Jetta 2003 2.0 96000 kms
Tengo un jetta 2003 2.0 std ah veces tiene una falla que al encenderlo el carro quiere apagarse como que se tironea y a veces por mas que aceleres se apaga
Se cambio , aceite, bujias, filtro del aire
Alguien que halla pasado ppr algo similar
Ricardoe de México hace 7 años  
RI
5 casos 
Juan de España hace 5 años
Cambia las bobinas de encendido tiene q ser eso saludos
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Se jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 1993 Golf 93  16000 kms
Mi golf se jalonea en primera y segunda se queda sin fuerza como si chupara aire y pasa pero bajo mucho la velocidad y se apaga ya le cambie cables de bujias. Incluso el carburador y me sigue haciendo lo mismo...ayudaaa
JosueGeras de México hace 7 años  
JO
12 casos 
Celis de México hace 7 años
Cambiale la leva que activa la bomba de gasolina me pasaba lo mismo en mi caribe 82 le cambie bomba cables carburador filtro de alta presión y nada el problema estaba en la leva que activa la bomba suerte.
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Se tironea si voy a una velocidad tranquila y si le piso se avienta

Volkswagen Jetta 2002 golf 1.8t 115000 kms
Pido ayuda mi golf en la mañana la prendo y si le doy se tironea como si no pasara bien gasolina o una bujia si le piso mas se avienta alguien que sepa que puede ser
LUIS de México hace 7 años  
LU
12 casos 
jorge vidal de Venezuela hace 6 años
Revisa bien el cuerpo de aselerasion puede estar fayyando o un barco de aire revisa también el retorno de gasolina ahí hay un vaco
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Tironea como si se cortará la corriente

Volkswagen Jetta 1992  100000 kms
Por que caminando el carro se tironea y de repente se apaga le das marcha y se apaga y no hace de repente
Oscar jimenez de México hace 8 años  
OS
13 casos 
juan carlos de México hace 6 años
Tal vez sean tus bujías o los cables de bujía. Checa que alguna no este fallando o quizás pueda ser la bomba de la gasolina o tus inyectores.
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Produce jaloneos como si le faltara gasolina

Volkswagen Jetta 2000  132000 kms
Se jaloneaba cada vez mas a diferentes velocidades, lei bastantes reportes de quejas y soluciones que dan en esta pagina y decidi quitar el sensor del aire que va del filtro a motor. Lo limpie con una servilleta humedecida con alcohol, cuidadosamente para que quedara bien limpio, limpie el filtro de aire que tenia un poco de polvo, tambien limpie la cavidad donde se localiza este filtro, mi sorpresa fue que el dia de hoy hice un recorrido de una hora por la ciudad para llevar a mis nietas a la escuela y quede sorprendido porque el motor de mi carro funciono perfectamente como si le acabara de hacer una afinacion. Muchas gracias a todos por sus consejos practicos para todos los que ignoramos la mecanica.
Jesus de México hace 8 años  
JE
6 casos 
EL VIEJO de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Cambie los filtros aire gasolina e inyectores y vera de verdad un cambio en su motor
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Cuando lo prendo se jalonea un poco pero se le quita

Volkswagen Jetta 2002 jetta gls 103000 kms
Cuando lo prendo se jalonea ya van 2 ocasiones que no prende le doy marcha y no prende hoy me hizo lo mismo pero le tuve que dar gas y prendió y se me acelero mucho pero después volvió a funcionar bien alguien que le aya pasado asi?
jarro de México hace 8 años  
JA
6 casos 

Tirone en ocasionespierde fuerza

Volkswagen Jetta 2001 Jetta 4 puertas motor 2.0 14000 kms
Se tironea en ocasiones pierde fuerza como q no traga combustible
Josue alberto de México hace 8 años  
JO
17 casos 
alfredo de México hace 6 años
Es la bomba de gasolina tipico
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Se tirones caminando le cambie el sensor de temperatura

Volkswagen Jetta 1997 4puertad full  124 kms
Que puedo hacer ya loescanearon y sale el sensor de temperatura pero sigue igual
turbo de México hace 8 años  
TU
1 caso 
CHARLY de México hace 8 años
Mi jetta a4 2002 no acelera el motor en frio y esta prendido el check ingenery, el scanner marca que es el sensor de temperatura y ya lo cambie por uno nuevo y original y sigue marcando el scanner lo mismo, elsendor de temperatura puede afectar la aceleracion en frio del motor?
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Mi jetta se jalonea (suben y bajan revoluciones) a cada 3 segundos

Volkswagen Jetta 2004 2.0L a4 160000 kms
Tengo un problema con mi jetta 2004 2.0, es automatico. Hace un buen rato, mi carro cuando pasa los 70-80 km/h, empieza a jalonearse cada 3 segundos, suben y bajan las revoluciones muy poco (pero se siente el jalón) y es mas fuerte el jaloneo cuando aumentas la velocidad y se siente mas cuando vas en subidas, sin embargo, no se jalonea cuando vas en bajadas a esas velocidades. Solo suben las revoluciones un poco pero la velocidad no aumenta ni nada. Alguien me puede explicar que es lo que pudiera tener mi carro?
Manuel de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Alejandro de México hace 6 años
Buen día, veo que esto te pasó hace dos años, a mi me pasa algo igual con jetta 2002, que soluciom encontraste al problema?
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Se jalonea cuando se calienta en motor

Volkswagen Jetta 2004  112000 kms
Mi carro cuando el motor esta en frío trabaja bien al alcanzar su temperatura el motor empieza a jaloniarse perdiendo potencia y fuerza el motor ya cheque y cuando el carro esta el motor frío la bobina alimenta las 4 bujías y cuando el motor se calienta la alentacion de la bujía 1 y 4 ya yo hay por eso el jaloneo del motor mi duda es si es la bobina ya q en frío trabaja bien y en calientes no hay chispa en 2 salidas
Ruben vazquez de México hace 8 años  
RU
2 casos 
oscar de México hace 8 años
Checa la bobina a de tener fuga de corriente cuando la bobina se circuita empieza cortar corriente y mas cuando el carro agarra temperatura
Saludos
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Se tironea y se ahoga y lanza explosiones

Volkswagen Jetta 1992 1.8 0 kms
Se apaga y lanza explosiones
edgar de México hace 8 años  
ED
1 respuesta 
Zero de México hace 8 años
Parece que tienes falla de inyectores tal vez tambien te heche humo negro cuando aceleras
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Se jalonea el carro al iniciar

Volkswagen Jetta 2007 automatico, 2.0, europa , vidrios manuales 186 kms
El carro cuando lo prendo y despues quiero arrancar , dura unos segundos en acerlo y cuando camino estando en primera , se acelera y despues arranca muy recio, en cada cambio que ace dura en entrar la velocidad
canguro de México hace 8 años  
CA
1 respuesta 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Ok revisa q no le falte aceite y escanea la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Jalonea tengo que ir rapodo o muy despacio

Volkswagen Jetta 1994 2.0 150000 kms
Ya lo lleve varias vecee al mecanico y ya le cambio la bomba el potenviometro y no queda o voy muy len o myuy rapido
trisre de Argentina hace 9 años  
TR
1 respuesta 
wipeout de México hace 9 añosContactar profesional
Dile a un electromecanico, que cheke tu sensor de oxigeno cablerio y todo ese sisitema.
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Testigo check engine prende intermitentemente y se jalonea

Volkswagen Jetta 2006 WINTER 2 4 PUERTAS 2.0 200000 kms
Hola, ayer tuve un problema con mi jetta es un 2,0. El testigo del check engine parpadea y por consiguiente el auto se quiere ahogar y jalonea al momento de acelerar, esto pasa con frecuencias en las mañanas justo antes de ir al trabajo, espero ayuda y consejos, buen dia
XXBRUT de México hace 9 años  
XX
5 casos 
lurobamx de México hace 9 años
Llévalo a escanear a autozone, es gratis, te dan los detalles de los códigos encontrados y lo que puede ser.
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Mi jetta se jalonea

Volkswagen Jetta 2000 automático 75000 kms
Hola, tengo un problema con mi jetta automático, va en marcha bien pero cuando va lento y se da el cambio de velocidad da un jaloneo a veces muy fuerte y se escucha un golpe fuerte abajo. Espero pueda ayudarme
River de México hace 9 años  
RI
1 respuesta 
BALO de México hace 9 años
Puede que solo sea checar el arnes electronico del cuerpo de valvulas si eso no te soluciona el problema, cambia el cuerpo de valvulas, al hacer el cambio tienes que sacar el carter de la transmision si no encuentra rebabas esa debe de ser la solucion pero si las encuentras quiere decir que tu transmision esta empesando a romperse, esperemos que no pase ya que la reparacion sale costosa, el cuerpo de valvulas oscila entre los 4000 o 5000 peso, el arnes en 1500 a 2000, espero que solo sea el arnes.
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En ocasiones se jalonea

Volkswagen Jetta 2013 mk6 45000 kms
Mi carro es estándar, y en ocasiones al ir en marcha a una velocidad constante se jalonea como si fuera automatico, ya lo revisaron en la agencia y no le encuentran nada ya que como no es una falla constante, alguien ayudarme ??''
danys de México hace 9 años  
DA
1 respuesta 
chato de México hace 9 años
Ya chekaron las bobinas??
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Al acelerar o rebasar se jalonea

Volkswagen Jetta 2002 jetta 1.8 turbo 200000 kms
Mi vehiculo al acelerar e intentar rebasar presenta una falla, se jalonea un poco y el indicador del check engine espieza a parpadear.
eric de México hace 10 años  
ER
1 respuesta 
Landstrone de México hace 9 años
Me pasa lo mismo y no se que es!! me dicen que es el cuerpo de aceleracion pero quien sabe, lo escanearon y me dice salio el sensor de oxgeno dañado pero el mecanico dice que no es eso!
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El vehiculo presenta una falla que se enpieza ajalonear

Volkswagen Jetta 2013 jetta sport 23000 kms
El vehiculo presenta una falla que se enpieza ajalonear al momento de darle gas y ya lo reporte a la agencia volkswagen pero no le encuentran eso significa que no estan preparados para atender y determinar cual es la falla solo dicen que su computadora no les arroja nada y que todo esta bien ahunque ya se checo con los tecnicos y se dieron cuenta de la falla pero no saben nada les falta mas capacitacion
pollo de México hace 10 años  
PO
1 respuesta 
YOrchs de México hace 9 años
Que tal Pollo, yo publique esto hace unas semanas, no se si te pase lo mismo:
Buen día, he estado teniendo problemas con mi jetta, hace unos meses me empezó a marcar la llavecita de servicio en el tablero, al apagar el auto y encenderlo de nuevo se quita, la falla que presenta es que se jalonea un poco en los primeros 2 cambios, dura uno o dos días así y desaparece la falla y reaparece a los dias o semanas, en fin me lo diagnosticaron con una computadora y arrojó el SENSOR MAP, lo compré en la agencia y se lo instalaron, despareción la falla por un mes, hoy volvió a aparecer la falla y la llavecita en el tablero, falló por 2 días y hoy desapareció, lo acabo de llevar al taller y aparece el SENSOR MAP (MANIFOUL ABSOLUTE PRESSURE) de nuevo. ¿Me podría ayudar con esta falla? ¿Será que falló de nuevo el sensor?

Un chavalo me dio una respuesta que tuvo que cambiar varias piezas y sin embargo no se le resolvió el problema.
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Jaloneo al darle marcha ya sea al frente o ahacia atras

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas full 2.0 120 kms
Al prender el coche y ponerlo en directa da un jalon brusco y como que se quiere apagar y de rato prendido se estabiliza que podria ser??agradeceria su ayuda
ever garcia de México hace 10 años  
EV
2 casos 
colorado con ruido en el motor de México hace 10 años
Checa el nivel de aceite de la caja y si no el problema esta en tu cuerpo de valvulas cuando esta dañado jalonea al hacer los cambios
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Despues de 15 minutos de ir caminando se jalonea

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas motor 1800 199111 kms
Llava a mi carro a revisar por las revoluciones se aceleraba mucho y despues bajaban y se jaloneaba me dijeron que era la valvula iac la cambien las revoluciones estan normales pero se sigue jaloneando lo volvi a llevar y me dijeron que tal ves era el bulbo lo cambien y sigue igual ayer note que swuich estaba muy calinte llegue a ma casa y por la noche sali a calarlo pero lo prendi pero le saque la lleva y lo traja por una hora trabajando y nunca se jaloneo despues lo apague y lo encendi y le deje la llave puesta y como a los 3 minutos se jaloneo alguien me puede decir que es lo que esta fallando
mex76 de México hace 10 años  
ME
1 respuesta 
victor de México hace 10 años
Eso cuando se jalonea puede ser alguna electrovalvula o solenoide de la transmision
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Se jalonea cuando le meto el acelerador y huele

Volkswagen Jetta 2002 1.8 turbo 225000 kms
Se jalonea y huele mucho a gasolina
Chaparro de México hace 8 años  
CH
5 casos 

Se jalonea cuando arranco

Volkswagen Jetta 2000 2.0 automatico A4 157000 kms
Lo prendo lo pongo D esta de subida o estoy en stop se jalonea como 2 veces luego entra la velocidad y ya trabaja bien pero para completamente y lo vuelve hacer en cambio si es de bajada y lo enciendo y lo pongo D no ase la falla que podra espero me ayuden
julio de México hace 8 años  
JU
1 caso 

Jalonea al arrancar y en trascurso del recorrido

Volkswagen Jetta 2011 jetta gli turbo 40000 kms
Buen dia, mi carro jetta gli turbo modelo 2011 despues de un buen rato de recorrido de un momento a otro comienza a jalonear ya sea en automatico como en mecanico; para que esto pase y continue bien en carro tengo que parar y encenderlo de nuevo.
Si no lo apago toca revolucionarlo demasido lento para que no jalonee
Agradeceria si me pudieran ayudar gracias
Ivan de Colombia hace 8 años  
IV

Bajan las revoluciones y se jalonea

Volkswagen Jetta 2000 2.0 320000 kms
Buen dia amigos acabo de comprar un jetta 2.0 mod. 2000 y se jaloneaba un poco al hacer los cambios pero al hacerle la afinacion se le quito el problema, luego de un viaje de 4 horas, al dia siguiente volvio a fallar y al revisarlo note que en la bobina se escucha un chispaso y es cuando baja las revoluciones, lo reviso un mecanico y dijo que podia ser que el cable no conecta bien en la bobina y se safa o tambien podia ser la bobina. Por favor ayuda!!!
jetta 2.0 de México hace 9 años  
JE

Se jalonea en 3 y 4

Volkswagen Jetta 2001 a4 150000 kms
Hola amigos espero y me puedan ayudar con mi problema lo k pasa es ke mi jetta se tironea al entrar los cambios de 3 y 4 solamente xk los demas cambios entrn bien y solo cuando lo empiezo a korrer se siente mas el tironeo xk ya cuando lo lo traigo mas tiempo se siente menos
maxfs de México hace 9 años  
MA
1 caso 

Jetta 94 se jalonea y se calienta

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Que tal amigos, mi problema es el siguiente, tengo un Jetta 3 gls 94 maquina 2.0. Desde hace un tiempo se me esta calentando, le cambie la bomba del agua y le quite el termostato y aun asi se calienta y el liquido empieza a hervir, pero hace poco empezo a "jalonearse" en todas las velocidades cuando llego a cierto nivel de aceleracion, no se si ese problema tenga algo que ver con el calentamiento o sea otro problema aparte. Gracias por su ayuda.
Allekz de México hace 9 años  
AL
1 caso 

Meto la reversa y se tironea muy fuerte

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas 100000 kms
Todas las velocidades entran bien con un detalle...el avance del auto es pesado...similar al de traer las llantas sin aire...explico que la reversa entrea sin problema...ahora bien, l problema empieza al avanzar en reversa ,suena fuerte un ronrroneo y bota la reversa... eso fue al principio...al dia de hoy ya no avanzo n reversa...
el mazizo de México hace 9 años  
EL
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo para que obtengas un resultado sin equivocaciones
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
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Se jalonea en segunda nada mas...

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 49850 kms
Mi carro es transmision manual (standard) y cuando lo enciendo en las en mañanas la primera velocidad pasa bien, pero cuando paso a la segunda velocidad se jalonea dos veces, no mas de ahi. Luego luego no hace mas nada y trabaja normal... Pero pasa a diario al inicio del dia... Por favor aconsejenme...
Mateo de Estados Unidos hace 8 años  
MA
7 casos 
Mario Pelagio de México hace 5 años
Buen día, pudiste solucionar tu problema, tengo el mismo detalle con un Jetta 2007 STD
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Se jalonea al frenar

Volkswagen Jetta 2013 Claro team 58000 kms
Al frenar, sea vaya rápido o despacio se jaloena
Gafg de México hace 8 años  
GA
2 casos 
Dave Weex de México hace 8 años
Hola,

Recomiendas comprar este auto? estoy viendo sacar un Jetta 2016 live, me gustaria saber sobre el consumo y los aspectos técnicos que tal te ha salido.
Muchas gracias por tus comentarios.
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Jalonea en Primera, segunda y tercera

Volkswagen Jetta 2011 MK6 BICENTENARIO 2.5 SEL 14000000 kms
Mi carro Jetta mk6 2.5 se jalonea si baja la gasolina a menos de medio tanque. Saben por qué?
ALDO ERNESTO de México hace un mes  
AL

En las mañanas tarda para encender y después al andar se jalonea mucho

Volkswagen Jetta 2006 Jetta a4 250000 kms
Cómo arreglar este problema?
Francisco Nava de México hace 3 meses  
FR

Mi jetta jalonea a partir de las 5000 rpm

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas 2.0 motor 2a 300000 kms
Hola tengo un jetta mk3 2.0 q cuando lo aceleras duro sobre las 5000 rpm hace como si se apagara le sacas el pie al acelerador un poco y vuelve. Encender. En el escanes sale sensor de velocidad y de rpm pero todo eso me funciona en el tablero
Yoel de Cuba hace 6 meses  
YO

Se jalonea en primera al despegar

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas  260017 kms
Tengo un Jetta 95 era full y le pusieron carburado pero en primera al despegar como que se ahogara solo en primera. Ya le revisaron el tiempo chispa le lavaron el carburador y lo sigue haciendo alguna recomendación de antemano gracias 🫂
Chávez de México hace 7 meses  
CH

Se jalonea al calentarse

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas motor tsi 1.8 turbo 150000 kms
Hola tengo un jetta 2014 1.8 y despues de estar en marca un rato se jalonea como si quisiera apagar, cambie sensor se cigueñal no funciono, cambie kit de cadena de tiempo no funciono, cambie bujias no funciono, limpie sensor map no funciono sumale a que quema el aceite... alguien que sepa del problema???
Jose Martinez de Estados Unidos hace 8 meses  
JO

Jaloneos al acelerar

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, 2.0 motor, Automatico 350000 kms
Buenas a todos. Espero me puedan ayudar, tengo un jetta 2001 automatico GLI, el detalle esta en que el carro se jalonea mucho cuando acelero rapido, por ejemplo en un semaforo se jalonea, pero cuando acelero gradualmente no se jalonea, le hice afinacion de motor y transmision y sigue igual, despues de un buen rato de manejar el carro ya no hace esos jaloneos e incluso me deja acelerarlo rapido en semaforos, recientemente le cambie el agua por antocongelante y ahora esta peor, al acelerar se escucha mucho el abanico y el motor y el carro avanza muy muy lento, 5km por hora seria mucho, despues… Leer completa
Luis Ortiz de México hace 10 meses  
LU
3 casos 

Pierde potencia al ir en segunda y empieza a jalonearse

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 250000 kms
Ya le cambiaron las bujías pero dicen que estaban bien, tengo dudas de la bobina y el cuerpo de aceleración alguien sabe que puedo hacer?
Luka de México hace 10 meses  
LU
1 caso 

Jalonea después de 1hora prolongada de manejo

Volkswagen Jetta 2016 Live 2.0 110000 kms
Ya se limpio el sistema de entrada de aire al motor. Tengo dudas con la falla porque siempre pasa cuando cuando supera los 40 minutos de manejo. No es una falla ocasional, ni una falla prolongada.
Ivan de México hace 10 meses  
IV

El carro se jalonea y enciende la luz EPC

Volkswagen Jetta 2014 Jetta se 2.0 250500 kms
Buenas , disculpen mi carro de jalonea y deja de de acelerar por un momento y después vuelve a hacelerar pero en el tablero enciende la luz EPC , y el carro se jalonea al acelerar , alguien sabe que pueda ser ?y si es caro repararlo , Muchas gracias
Ruben de México hace 10 meses  
RU
2 casos 

Se jalonea brusco y se apaga solo en marcha

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.5 SE 96000 kms
Solución por qué nadie le encuentra
José Ramírez de México hace 10 meses  
JO

Jalonea el volande cuando saco el clutch

Volkswagen Jetta 2008 Jetta A4 2.0 estadar cuatro puertas 23000 kms
Hola buen dia el problema que tengo con mi vehiculo es que cuando voy en una subida o tengo mas de media hora circulando el volante da unos jalones cuando saco el clutch, por que vuelvo a precionar el clutch y el volante vuelve a la normalidad, mi Carro es un Jeta A4 2.0 2008 estandar , les agradeceria mucho si me apoyaran con alguna recomendacion?
Gilberto Camacho de México hace un año  
GI

Se jalonea al pasar por un bache o una vuelta pronunciada

Volkswagen Jetta 2004 A4 1.8T 250000000 kms
Me prende el check engine, cuando paso en un bache o una vuelta muy rápido el auto me jalonea cómo si fuera a apagarse. De igual forma cuando meto segunda el carro jalonea.
Javier de Guatemala hace un año  
JA
3 casos 

Se jalonea al acelerarle al rededor de las 30-40 millas

Volkswagen Jetta 2015 1.8 tsi  205965 kms
Es un jetta tsi 2015 motor 1.8 turbo Se jalonea a partir de las 30-40 millas y también en subidas como unos pequeños golpecitos pero solo se sienten al acelerarlo para rebasar ya que si vas al ritmo del carro no se sienten
ANDRES de México hace un año  
AN

Se jalonea. Baja los cambios bruscos y se frena

Volkswagen Jetta 2002 Jetta a4 1.8 turbo automatico 140848 kms
Luz de bolsa de aire y testigo del ASR
Francisco lemus de México hace un año  
FR

Mi Jetta 2005 se jalonea al acelerar

Volkswagen Jetta 2005 motor 2.0 150000 kms
Buenas amigos, tengo un jetta 2005, y tiene tiempo que empezo con un problema, al acelerar al principio cuando recien lo prendo, no da y hace como cuando no entra un cambio en un estandar (el mio es automatico) entonces de repente se jalonea y como si entrara tercera de una, ya una vez que agarra viada ya no le pasa eso, no se apaga, solo una vez se me apago mientras daba y ya no me ha pasado, lo lleve con un mecanico y me dijo que era un sensor de la transmision que tenia que comprar otro, y que me sale como en 11k, me podrian ayudar? quiero saber si no es otra cosa, he leido otros comentarios donde termina siendo la bobina o algo por el estilo, me ayudan por favor?
Toño G de México hace 2 años  
TO
1 caso 

Al revolucionar se tirones y sigue

Volkswagen Jetta 2013 4 ptas clasico Automático  175417 kms
Si alguien me puede decir que es lo que tiene y que se debe hacer
1
Elisa de México hace 2 años  
EL

Se jalonea cuando hago los cambio de 3 y 4

Volkswagen Jetta 2001 Vr6 168000 kms
Se jalonea cuando hago los. Cambio de 3 y 4
Donal de Estados Unidos hace 2 años  
DO
2 casos 

Huele a gasolina y jalones poko

Volkswagen Jetta 2010 2.5l Aut Gasolina 4 12225555 kms
Le prende el Epc. El checking. Y drl. El cheking le parpadea
Alberto de México hace 2 años  
AL

Se jalonea y ahuma las bujias y de repente se arranca bien

Volkswagen Jetta 1994 4 PUERTAS 2.0 180000 kms
Se jalonea y ahuma las bujias
CARLOR GLZ de México hace 2 años  
CA

Se jalonea y ahuma las bujias y de repente se arranca bien

Volkswagen Jetta 1994 4 PUERTAS 2.0 185000 kms
Se jalonea y ahuma las bujias
CARLOR GLZ de México hace 2 años  
CA

Al acelerar a fondo se jalonea, ya se cambio bomba de gasolina

Volkswagen Jetta 2015 4 puertas 1.8T Tsi  50000 kms
Tengo un Jetta 2015 sedan 4 puertas motor 1.8Turbo TSi tiene apenas 36mil millas (Aproximadamente 50mil kilómetros) La falla que presenta es que al acelerar a fondo se jalonea, ya se cambió la bomba de gasolina y el filtro de gasolina, bujías, filtro de aire de motor, Si voy a bajas velocidades sin exigir va muy bien, además que no pasa de 4MIL RPM en punto neutro, Necesito su ayuda, Gracias
CarlosFloresm de El Salvador hace 2 años  
CA
5 casos 

Alguien me podría decir. Porque se tironea al meter 1 y 2

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas 2.0 200100 kms
El problema q en baja se tironea y ya después en 3 4 5 jala vien
Alberto de México hace 2 años  
AL
2 casos 

Se jalonea al encender y en marcha

Volkswagen Jetta 2008 2.0 250000 kms
Se le cambio bomba de gasolina bobina cables de bujías bujías sensor de cigüeñal pero el problema persiste que será? Corro el sacnner y dice que falla cilindro 1 y 4
Eric araujo de México hace 2 años  
ER
1 caso 

Ralenti inestable, se jalonea y hay explosiones en el escape

Volkswagen Jetta 1992 Man 1.8l Gasolina 4 puertas version europa 100000 kms
Se cambiaron cables, bujias, sensor de oxigeno, carburador ajustado.
Javier de México hace 2 años  
JA
4 casos 

Se jalonea al estar en movimiento

Volkswagen Jetta 2004 2.0l Aut Gasolina Sedan 4 puertas A4 mk4 2.0l 2004 180000 kms
Manual de la transmisión automática para el jetta mk4 2.0l
78 victor de México hace 2 años  
78
1 caso 

Freno y después se jalonea

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2.5 22000 kms
Tengo un jetta 2006 2.5,normalmente dura bien unos 15 minutos ,pero cuando freno se siente como si raspara algo ,y después al volver a acelerar da unos jalones y así es cada vez que paro en algún alto y vuelvo a acelerar
Gabys26 de Estados Unidos hace 3 años  
GA
3 casos 

Se jalonea poca aceleración inestable hasta amuch agasolina

Volkswagen Jetta 1993 Ej.4 puertas .full estandar 2508369 kms
Gasta mucha gasolina motor inestable
Germán de México hace 3 años  
GE

Mi carro se jalonea

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas ,full, 1.8 250000 kms
Mi carro en ocasiones se jalonea y más cuando voy a dar vuelta ya sea a la izquierda o derecha, posdata si trae gasolina que creen que pueda ser
Jonathan de México hace 3 años  
JO

Se atraganta y se jalonea

Volkswagen Jetta 1997 Gasolina Man 2.0l 4 puertas 2222 kms
Busco alguna recomedacion de q pueda ser ya cheque bomba de la gasolina pense q seria eso por q ase una falla como falta de gasolina o una basurita
Alexis balderrama de México hace 3 años  
AL

Se tironea mi jetta A4

Volkswagen Jetta 2001  100000 kms
Cuando tardo usándolo segura y tercera se tironea Almonte q voy corriendo y al frenar se amarra cual sería el problema
Lalo de México hace 3 años  
LA
1 caso 

Falla de encendido y tironeo en frio

Volkswagen Jetta 2002 Motor 1.8T 250000 kms
Tengo un Jetta 1.8T, en las mañanas cuando prendo el carro las revoluciones son inestables, avanzo y comienza a tironear, luego de que el carro se calienta deja de tironear y las revoluciones se establecen. Pero sucede que cuando me detengo en algún lado y quiero volver arrancar, el carro ya no quiere y tengo que esperar unos minutos a que se enfríe para que vuelva arrancar (lo del encendido lo eh notado mas en días muy calurosos)

Me pueden asesorar en que pudiera ser la falla, ya lo lleve a varios mecánicos y solo marcó el sensor de árbol de levas pero ya se lo cambie y sigue la falla

Saludos,
Andrés Mancilla de México hace 3 años  
AN
2 casos 

Jalonea o tironea

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, automatico motor 2.0 173000 kms
Buenas noches espero y me puedan ayudar mo que pasa qu mi jetta 2003 automático se jalonea o tironea cuando vengo bajando las revoluciones de tercera a segunda y al avansar kuando va de tercera a cuarta, ya le hice la afinación, cambio de aceite transmisión cambie soporteria y sigue asiendo el mismo problema
Luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Mi Jetta ahúmes mucho y da jalones

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas máquina 2.5 204818 kms
Mi carro ahúmes muchísimo, y cuando me voy a parar jalonea mucho
Yessica de Estados Unidos hace 3 años  
YE
1 caso 

Jaloneos en frio

Volkswagen Jetta 1993 Gls 200000 kms
Buenas tardes...tengo un Jetta A3 modelo 1993. Mi problema es cuando arrancó el coche y está frío,se empieza a jalonear...a bajas revoluciones...solo lo hace cuando está frío el motor. Ya tengo rato con la falla y no la encuentran...estaba leyendo sobre la válvula egr...pero no sé si sea eso lo que ocasiona la falla. Espero su respuesta...muchas gracias.
Pedro de México hace 3 años  
PE

En las mañanas que está frío arranca bien y de repente da unos jalones

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas automatico 265000 kms
Después de usarlo durante un rato ya no hace estos jalones
María Guadalupe Lara de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Se jalonea al pisar el acelerador

Volkswagen Jetta 2009 1.8l Man Gasolina 132000 kms
Buenas tardes, al momento de pisar el acelerador de mi Jetta, se jalonea como 3 veces y empieza a prender y apagar el check y luego ya agarra otra vez, alguien puede decirme que podrá ser, lo lleve a escanear y me dicen que es bobina 3 y 4, y me dicen que va desde las chispa hasta el arnés

Saludos
Aldair de México hace 3 años  
AL

El carro sejalonea y no responde al pizar el acelerador

Volkswagen Jetta 2004 Jetta a4 1.8  127000 kms
Mi carro al pisarle el acelerador se jalonea ,cambiaron las plogas de las bobinas como puedo saber si estan mal conectadas ,por favor si alguien pudiera echarme la mano dandome un consejo se lo agradeceria, ya que no encuentro un mecanico onesto. Con todo respeto para los que si lo son buen dia.
Paco de México hace 3 años  
PA
1 caso 

Bora se jalonea de primera a segunda

Volkswagen Jetta 2006 5 puertas 2.5 250000 kms
Hola espero me puedan ayudar tengo un Bora 2006 2.5 funciona bien solamente al cambiar de primera a segunda se siente un tironeo
Rosybora 2006 de México hace 4 años  
RO

Enciende y no avanza ,aceleró y tironea

Volkswagen Jetta 2008 Europa 4 puertas 100000 kms
Me chocaron en costado derecho, y al sacarlo de corralon, encendió pero tengo que revolucionar mucho para que avance y a puros tironeos, ayuda por favor
Arturo Q de México hace 4 años  
AR

Jalones sin velovidad

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas  132000 kms
Buenas tardes hace dos días mi carro empezó a dar 3 jalones y no daba velocidad, anteriormente eh pasado por charcos de agua no se si tenga algo que ver si me pueden orientar por favor es automático
Yuleth de México hace 4 años  
YU

Se jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas 2.0 42194 kms
Al carro le arreglaron el alternador al día siguiente empezó a jalonearse me dijeron que le cambiará el relevador 30 y sigue igual quisiera saber si alguien a tenido el mismo problema gracias
armando de México hace 4 años  
AR

Cuando lo enciendo y pongo D se jalonea muy feo

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas, automático  111750 kms
Prende bien, pero al momento de seleccionar reversa o delante se jalonea, pero se siente más feo cuando selecciono delante... que puede ser?
Paola de México hace 4 años  
PA
1 caso 

Se jalonea

Volkswagen Jetta 1997 Jetta a3 2.0 americano  188888 kms
Que tal buenas... Tengo un problema en mi jetta a3...
Se jalonea cuando esta en Velocidad 1 no tanto hago el cambio a segunda y empieza a jalarce espero su ayuda Gracias.
Delali de México hace 4 años  
DE
2 casos 

Se me jalones en primera y segunda

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas estandar 300000 kms
Cuando piso a fondo hace la falla si lo mantengo no lo hace
Juan de México hace 4 años  
JU

Se jalonea

Volkswagen Jetta 2011 Es 4 cilindros motor 2.5 litros  76999 kms
Pues está encendido el check engine pero de repente se apaga. Y el carro se jalonea después de los primeros cambios además las revoluciones no son muy normales a más de 3000 revoluciones abienta el cambio y él que sigue en menos revoluciones
Eduardo de México hace 5 años  
ED

Jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 2006 Sedan 2.0 2600000 kms
Señores ayuda tengo un jetta 2006 ya le he cambiado los sensores de map el de cigüeñal el de árbol de levas la bobina y los cables de alta con las bujias pero sigue apoyándose cundo voy a detenerme y también jalonea y pareciera que se queda sin aceleración pero es por instantes al scanearlo aparece el sensor del map pero no prendre la luz de chekin
jose olaya de Colombia hace 5 años  
JO

Se jalonea cuando va rebasando las 60 o 70 millas

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 2.5  104000 kms
Se jalonea cuando rebasa las 60 o 70 millas , solo de vez en cuando las bujías ya cambie y no me marca ninguna luz, cualquier ayuda será recibida gracias
Lico de Estados Unidos hace 5 años  
LI

Vas manejando bien y de buenas a primera se jalonea y no desarroya

Volkswagen Jetta 2013 4puertas aire motor 2.o 130000 kms
Se jalonea aveces no desarroya
Alberto marcial de México hace 5 años  
AL

Tironea un poco al salir

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.5 CV INTERMEDIO 25000 kms
Es un coche excepcional en todo. Perfomance de 6.5 lts cada 100 km en conduccion no deportiva. El unico problemita que se le notaba era un corcoveo a la dalida si lo querias apurar pero era tan bueno el auto que no se me ocurrio llevarlo a ver en concesionario. Realmente un auto para repetir lastima que en argentina ya no viene 2.5 sino 1.4 y no me gustan los autos pesados con cilindraje chico por mas turbo que le pongan. El motor sigue siendo 1.4 y su vida util se acorta...
Saludos
Fernando
Fernando E. Bidart de Argentina hace 5 años  
FE

Mi Carroll se jalonea al arrancar y al afrenar

Volkswagen Jetta 2010 4 purrtas motor 2.0t 222089 kms
Pues cuando lo prendo se oye bien pero cuando lo voy arrancar como que se avienta solo al arrancar y cuando afreno como que se atora poco y acelero y se vuelve a ventar ya lo lleve a un lugar de Las transmissiones me dijeron que no era eso le pusieron el scanner y me dieron el codigo que era el camshaft sensor se lo cambie y sigue igual ay les encargo si alguien le a pasado lo mismo i ya lo an areglado por favor me dejean saber gracias
Gerardo86 de Estados Unidos hace 5 años  
GE

Se tironea por las mañanas

Volkswagen Jetta 2009 Jetta 1.8 turbo 163000 kms
Buenas tengo un jetta tipo clasico 1.8 turbo
Aveces en la mañana o cuando lo enciendes estando el carro frío se acelera lo normal hasta que se calienta y se mantiene a las 800rpm pero mientras se calienta se tironea la máquina (da como 2 O 3 tirones ) le aceleró se le quita y llega a su temperatura normal y el carro jala muy bien
Otra ( al poner la llave se escucha un golpeteo en el lado de chofer por la guantera enciende el carro y se deja de escuchar
Gerardo de México hace 5 años  
GE

Se jalonea

Volkswagen Jetta 2006 GLI 4 puertas turbo  167000 kms
Buen Día! Tengo un problema con mi carro, es un Jetta GLI turbo 4 cil frene de repente y de ahí comenzó a temblar, le aceleró y se quita un poco pero si no esta en movimiento es mucho lo que tiembla y tiene un sonido que no es el normal... estoy en cd Juárez
Elvia Est de México hace 5 años  
EL

Poca revoluciones y se jalonea

Volkswagen Jetta 2006 Europa 175000 kms
Hola, tengo un jetta 2006, 2.0, se jalonea en primera y poco menos en segunda, de tercera a quinta sin problema, pero noto que en primera ya me pide cambio el motor pues se escucha forzado y apenas va a 10 km/hr lo mismo en segunda a 20 o 30 km/hr ya el motor se escucha forzado, no sé si así son o que le puedo hacer, es el primer VW que tengo...
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Mark de México hace 5 años  
MA

De repente se jalonea y empieza a cascabelear y le prende lo del a

Volkswagen Jetta 2012 2.5 100000 kms
Quisiera saber cuál es el motivo por el cual mi carro hace eso
Mike.1086 de México hace 5 años  
MI
3 casos 

Falla se jalonea

Volkswagen Jetta 1994 Golf a3 160 kms
Buenas noches tengo un problema
Con mi golf a3 año 1994 se jalonea sus revoluciones están inestables tiembla y en ocasiones se apaga y pierde potencia espero me puedan ayudar gracias
Brian de México hace 5 años  
BR

Sejalonea y aseveró y vibra

Volkswagen Jetta 2002 4puertas Tdi 1.9 2002 198000 kms
Arranca en primera va tirar el segundo cambio y sepatina y empezó avibrar cuando acelero
Andrés Rodolfo Toledo medina de México hace 5 años  
AN

Tironeo al cambiar velocidad

Volkswagen Jetta 2011 Clásico  160000 kms
Mi Jetta fallo de la transmisión por lo que opté por que la repararan por completo después de la reparación el carro empezó a trabajar bien después empezó a tener tirones al realizar los cambios al subir a 60 km aproximadamente y esto no lo hacía antes de cambiar la transmisión y en ocasiones siento que pierde potencia
ROBERT de México hace 6 años  
RO
2 casos 

Solo funciona en baja , y se jalonea

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas 180000 kms
El vehículo solo funciona en baja al acelerarlo se apaga, igual se jalonea en primera y segunda y cuando bajo la velocidad o reversa se apaga...ya se lo se cambio el cuerpo de aceleración, el maf, se checo el arnés. Y ningún mecánico le ha hallado la falla...se checo con el escaner y marca el cuerpo de aceleracion, el maf y sensor del cigueñal y el sensor del arbol de levas, pero al checarlos tranbajan normalmente.
Arquimedes Antonio Santos de México hace 6 años  
AR

Arranque en frio -tironeos

Volkswagen Jetta 2004 Jetta A4 131000 kms
Les comparto mi experiencia , problemas de arranque en frío jetta A4 2004; tirones, baja potencia, más de 6 intentos, olor a gasolina, cambiaron bomba de gasolina, bujias, lavaron cuerpo de aceleración e inyectores, esto se resume a un costó elevado por estas suposiciones y presentó el mismo problema, en mi desesperación busque a un especialista en vw, con buena reputación. En mi presencia colocó la computadora VAG para versiones del 2009 hacia abajo. Arrojo el sensor de temperatura. Hasta ahora ningún problema td ok.
Alex 3030 de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Se jalones y repare motor completo

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas vr6 2.8l 1.83e+21 kms
Mi carro es un vr6 2.8l le acabo de reparar el motor y transmisión standar, pero se jalonea de repente y en frío un poco mas también le cambiaron,cables,bujias,bobinna,
Mauricio espinoza de México hace 6 años  
MA

Se jalonea

Volkswagen Jetta 1996  209000 kms
Buenas tardes alguien k me oriente, mi carro se jalonea en baja, hiendo en marcha a alta velocidad cuando desaceleras se mata, unos de los detalles cuando está parado lo revolucionó pero no se mantiene es un subí baja, ya cambie cables tapa rotor , filtro de gasolina, limpie el tanque de gasolina y aún así falla...
Carlos Alfaro S. de México hace 6 años  
CA

Se jalonea el Jetta al acelerar

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 2.0 250000 kms
Buenas tardes amigos les comento que mi carro se jalonea al acelerar e ir a una velocidad de 100km/h dejo de acelerar y se mantiene quieto ya le revisaron la suspensión, amortiguadores y balancearon las ruedas y sigue el problema alguien que me pueda ayudar antes de llevarlo al taller gracias y cuidense amigos
Andrés Noris de México hace 6 años  
AN
1 caso 

Se enciende el EPC y se jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 2009 1.8turbo 112679 kms
Se enciende el EPC se jalonea y se apaga despoes de 10 minutos vuelve a prender y luego vuelve a pasar lo mismo
Christiandecotex de México hace 6 años  
CH
3 casos 

Jalones de mi auto

Volkswagen Jetta 2007 Jeta bora 132655 kms
Se me jalonea y tira las velocidades cuando avienta una velocidad como que toma aire y se avienta ua le limpiaron los bujes pero no quedo cuando se tira me parpadea el tamque de gasolina ayudenme por favor
Carlos de México hace 6 años  
CA

Jalones de mi auto

Volkswagen Jetta 2007 Jeta bora 132655 kms
Se me jalonea y tira las velocidades cuando avienta una velocidad como que toma aire y se avienta ua le limpiaron los bujes pero no quedo cuando se tira me parpadea el tamque de gasolina ayudenme por favor
Carlos de México hace 6 años  
CA

Se le borraron los códigos con scanner, se jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 1994 Motor 2.0 147568 kms
Soy nuevo en el grupo, mi problema es que se le metió scanner para borrar los códigos y después ver que problemas tiene el carro. El detalle es que al hacer eso, se prendió el testigo del CHECK ENGINE y al poner Drive (D) al cabo de unos segundos se escucha un ruido (como el de un motor de 5VCD), se prende un testigo (es el que está abajo del testigo ABS, y tiene forma de una flecha en forma circular, encerrando un triangulo con un signo de exclamación), al querer acelerar y querer entrar cambio el carro se jalonea bruscamente y al detenerme las revoluciones bajan al punto en el que el carro se apaga.
Antes de meterle scanner funcionaba bien todo (solo se prendía el testigo de la presión del aceite, pero varias personas me dijeron que era el bulbo, pues el carro funcionaba bien).
1
Eduardo Robledo de México hace 6 años  
ED
6 casos 

Perdida de potencia y jaloneos,Sensor MAF

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, vr6, motor 2.8 230000 kms
Tengo un jetta vr6 99 el cuál me marca el testigo de check engine y en el escáner me marcaba sensor MAF, lo cambie y al poner el nuevo se quita el testigo pero el auto se aburra,tiene pérdida de potencia y cuando cambió a 3era vuelve a prender el check engine. Alguien tendrá el mismo problema y lo a solucionado o que falla podría ser???
Villarreal ivan de México hace 6 años  
VI
2 casos 

Mi Jetta hace pausas y jalones al acelerar

Volkswagen Jetta 2008  189000 kms
Tengo un Jetta 2008 y al acelerar jalonea y por momentos hace pausas como si se quisiera apagar, que podría ser?
David de México hace 6 años  
DA
1 caso 

Tengo un jetta 2006 y cuando va en marcha me pega jalones como de tran

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas motor 2.5 113000 kms
Cuando va en marcha me pega jalones pensaba que era de transmisión y se la mande a cambio pero aún sigue asiendolo un poco menos pero igual tengo miedo que truene la transmisión por favor si alguien sabe que puede ser si me lo puedes decir se lo agradecería gracias
Orlando de Estados Unidos hace 6 años  
OR

Se jalonea en marcha y se acelera

Volkswagen Jetta 2006 2.0  104000 kms
Hola alguien que sepa o tenga el algun problema parecido
Tengo un jetta 2006 2.0 y la falla cuendo vas en primera y haces el cambio a 2da se acelera al final como si le dieran un pisoton al acelerador ya cuando vas en marcha se jalonea. Ya se cambio bomba de gasolina ,relevador de gasolina ,cuerpo de aceleracion , se programo y sigue con la misma falla de acelerarse alguien q sepa ayuddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
pepe hdz de México hace 6 años  
PE

Jetta 99 se tironea

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas standar 300000 kms
El scanner marca mariposa cerrada, y fallas en cilindros, ya se lavó el cuerpo de aceleración y la falla continua, es necesario cambiar todo el cuerpo de axeleración o se puede solo el Tps, o alguna otra solución, agradezco sus respuestas
oscar de México hace 6 años  
OS

Jalonea en las mañanas

Volkswagen Jetta 2015 4 pts mot 2.5 5cil  950000 kms
Resulta q al encender en la mañana y ponerlo en marcha se jalonea un poco despues de acelerar deja de suceder y jala normal a que se debe ??
Transmisión automatica tiptronic
Stock de México hace 6 años  
ST

Se tironea en coche, no revoluciona

Volkswagen Jetta 2013 MK VI ACTIV / 2.5 73000 kms
Compré un Jetta MK VI 2013 de uso, tengo ya un año con él y todo estaba bien. Ahora presentó el problema que se tironea, no revoluciona aún estando parado (encendido) lo acelero y no suben las revoluciones incluso se me ha apagado a baja velocidad. Que posibles fallas puede tener ??
Jesús Villa de México hace 6 años  
JE

Se jalonea al acelerar

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas 2.0 171180 kms
Hola tengo este problema en mi Jetta a3 93 se jalonea al acelerar y hay veces que se apaga el detalle es que no siempre lo hace. E notado que lo hace más cuando son subidas espero y me puedan ayudar.
Twiins de México hace 6 años  
TW

Se jalonea y pierde potencia

Volkswagen Jetta 1993 motor 2.0 120000 kms
Después de 5 o 10 minutos me jetta motor 2.0 modelo 93 se empieza a jalonear y pierde potencia, ya le he cambiado la iac, bobina, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujías y filtro de aire y sigue la falla, si me pudieran decir que marca o modelo de bujías debe llevar ya que no tengo manual de usuario y quiero ponerle las bujías que debe llevar.
Axlantonio de México hace 6 años  
AX
2 casos 

Tironea temperatura normal

Volkswagen Jetta 1994 A3 1.8 550000 kms
Raza me pdrian ayudar con mi carro es netta 94 1.8 lo que pasa cuando esta frio jala. Muy bien ya cuando se calienta seempieza a tironear lo apago y lo prendo y jala muy bien despues de un rato hace la. Misma falla ya le cambie el sensor de temperatura y el ralay de la bomba de gasolina ya cheque el map y esta bien el. Sensor de. Oxigeno ,la iac, y hace igual la falla me podrian decir que pudiera ser ya me desespere
Miguel de México hace 6 años  
MI
1 caso 

Falla constantemente en la marcha se jalonea se mata

Volkswagen Jetta 1999  188585 kms
El scanner marca falla en los codigos 00533 i dle speed regulation y el codigo 00513 engine speed sensor ( g28 ) pero en esta pagina no muestra resultado ni me indica cules son para que sirven y sus probables fallas
VICTOR de México hace 6 años  
VI

El carro se jalonea al entrar la tercera velocidad

Volkswagen Jetta 2006 Trendline 2.0 120000 kms
Qué tal tengo un Jetta 2006 automatico y desde hace tiempo se jalonea al entrar la tercera velocidad lo lleve a checar y resultó que estaba desprogramada la computadora creo que trae tres modos SPORT eco y el de agencia la programaron y el carro funciona muy bien pero se vuelve a desprogramada al día siguiente que puede ser ?? Tendré que comprar otra computadora nueva. ?
Danyboy de México hace 6 años  
DA

Jaloneo cuando muevo la palanca

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas  110000 kms
Cada que paso de parking a drive o a reversa se siente un golpeteo me dicen que es la falla de celenoides que se deben cambiar y se quita pero otros me n que es un defecto de fábrica y no pasa nada que debo hacer????
Centeno de México hace 6 años  
CE

Mi jetta se jalonea

Volkswagen Jetta 2001  15000 kms
Tengo un jetta 2001 estándar el problema consiste en que cuando lo enciendo empieza como a cascabelear el motor y cuando aceleró le hace como si se tratara de ahogar o apagar que puedo hacer al respecto
Janis de México hace 6 años  
JA

Saludos el problema es que mi carro se jalonea

Volkswagen Jetta 2001 1.8 turbo 160000 kms
El problema es que mi carro se jalonea al sacar el clutch ya lo escanearon y marca temperatura alta del aire
José luis de México hace 6 años  
JO

Saludos el problema es que mi carro se jalonea

Volkswagen Jetta 2001 1.8 turbo 160000 kms
El problema es que mi carro se jalonea al sacar el clutch ya lo escanearon y marca temperatura alta del aire
José luis de México hace 6 años  
JO

Pierde potencia y se tironea

Volkswagen Jetta 1997  230000 kms
Q amigos mi jetta 4 2001 no prende ningún testigo Q indique alguna falla pero en ocasiones circulando se tironea y pierde potencia repito no prende ningún testigo cuando hace esto que sera
Ivan de México hace 6 años  
IV
1 caso 

Se apaga y se jalonea al encenderlo "frio"

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0 0 kms
•Al encender se apaga de volada! Como si se ahogara. •Aveces duró hasta 5 min. En lo que se estabilizan las revoluciones entre las 800 y 1000 (manteniendolo yo con el acelerador en contacto) ●Pero se jalonea mucho y echa humo blanco. •después de otros aprox 4min ya se estabiliza sólo pero tiembla un poco y se escucha medio pedorro!! •Recién me lo empezó hacer,note que me carboniza las bujiaz aveces hasta de un día a otro. Ya se las cambié mejoró un poco. ●pero lo que de verdad ocupo saber porque reacciona haci...eh notado que ya cuando le sube la temperatura empieza a jalar ya un poco mejor.… Leer completa
Hugo mk3 de México hace 6 años  
HU
4 casos 

Jetta a3 se jaloneo y se apago corta corriente al dar marcha

Volkswagen Jetta 1985 4 puertas 2.0 automatico  5000 kms
Se empezo a tironear luego se apago y ya no arranco. Le canselamos alarma. Bobina. Distribuidor y nada
Al abrir el switch hay corriente pero al dar marcha corta la corriente
Jonathan de México hace 6 años  
JO
1 caso 

Tironeo o jaleneo

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas  185000 kms
Se tironea estando frio y muy rara la vez cuando esta caliente estos detalles se le a hecho de todo pero no a quedado.
Miguel de México hace 6 años  
MI

Da tirones solamente en frio, cuando llega a temperatura camina bien

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 2.0T 45334 kms
Arranca perfectamente bien y al asalir da tirones (solamente en frio), ya a temperatura de operacion, funciona perfectamente, no me tira ninguna averia o codigo de averia, alguien puede ayudarme? es de transmision automatica
Walter Jordan de Guatemala hace 6 años  
WA

Se jalonea un poco en la salida

Volkswagen Jetta 2014  34000 kms
Siento que en la salida se jalonea un poco y como que se ahoga y luego embriaga bien y corre normal, es automatico
Oscar E de Estados Unidos hace 7 años  
OS

Buenos dias tengo un jetta a4 se me tironea y prende el check engine

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas full motor 2.0 260 kms
Mi problema es mi jetta que despues que se le hice afinacion se me empezo a tironear y el check engine parpadea la maquina se siente forzada y no tiene jalon despues de que queda fijo el check engine jala normal que fallo podra tener espero me puedan ayudar se los agradecere mucho que tengan buen dia
juan fidadelfo gonzalez cañaveral de México hace 7 años  
JU

Tironea llegando años 100km

Volkswagen Jetta 2003  313491 kms
Buen día tengo el jetta 2003 y al yegar años 100km empieza a tironear no siempre pasa eso pero de vez en cuando y eso me saca de onda que sera?
Alejandro martinez de México hace 7 años  
AL

Se jalonea mi carro

Volkswagen Jetta 2004 4puertas 1.8t sportline  100000 kms
Wola ami jetta 1.8t le cambie las bobinas se le hicieron servicio alos inyectores al riel de inyectores se le cambio la bomba de gasolina y le subí unas libras al turbo pero el gusto me duro un par de dias por q después mi carro al exigirle se empezó a jalonea
Adrian de México hace 7 años  
AD

Se jalonea al bajar la velocidad

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 100000 kms
Cuando corre está bien el problema es cuando bajo la velocidad se jalonea y es casi cuando se va a parar completamente que lo hace y no lo hace todo el tiempo solo cuando lleva rato corriendo,si alguien pudiera darme una orientación de que es más o menos lo que puedo hacer gracias
ALCOCER de Estados Unidos hace 7 años  
AL
3 casos 

Se jalonea

Volkswagen Jetta 1995 GLX 2.0  125999 kms
Amigos buenas noches ,,, tengo un Jetta 1995 2.0 hace como 15 días me empezó a fallar. Voy en primera y se empieza a jalones, tanto en primera como en segunda... ya le cambié computadora sensor MAF, válvula yak, tps ,, y sigue igual también le cambié bomba de gasolina... la verdad ya no se que hacer... Por favor algún comentario o alguna orientación.
Ángel Pacheco de México hace 7 años  
ÁN

Se jalonea al encender y corriendo

Volkswagen Jetta 2012 Gl black edition aut 96000 kms
Al encender el vehiculo la mayoria de las veces se jalonea el motor bruscamente como si se quisiera apagar y la luz del check engine parpadea, despues de un poco tiempo deja de fallar y luego vuelve la falla... falla estando parado y tambien corriendo
Corolla 2017 de México hace 7 años  
CO

Se jalonea el motor

Volkswagen Jetta 2011 2.5 78309 kms
Pongo en marcha mi carro y al hacer alto completo se tironea el motor no tiene prendido el check engine ni nada sera normal es mi primera vez que compro carro de la vw
Roberto de México hace 7 años  
RO

Se tironea al llover y pierde potencia

Volkswagen Jetta 1998 Jetta a3 0 kms
Eit buenas alguien que me ayude mi carro anda bien pero nadmas empieza a llover y se empieza a tironear y pierde potencia algo que me ace esk ace variaciones suben y bajan las revoluciones valvula iac no es ya se la cAmbie el arnes completo traigo bujias de 3 electrodos cambie todo aceite lave inyectores y demas pero esa falla ni me gusta xke se siente bien pesado el carro nadmas llueveañguien que me diga aue puedo checar xke es un fastidio en epoca de lluvias
Charly295 de México hace 7 años  
CH
1 caso 

Tirones a 2000rpm

Volkswagen Jetta 2001 1.8t wolfsburg 250000 kms
Al acelerar y llegar entre 1800 y 2000 rpm el carro da un tirón como si pisará el freno inmediatamente de que tironea el auto acelera. Esto pasa solo con cambio puesto , se siente más en 1a y 2a marcha. Si aceleras el auto en neutral las rpm van con normalidad no varía ni se paran las rpm
marthrzz de México hace 7 años  
MA
3 casos 

Se jalonea y comenzo a ehar mucho humo

Volkswagen Jetta 2000 jetta a4 152000 kms
Se le rompio la manguera que va de donde se le pone el aceite al tubo pvc creo k es el de aire y ahora al encenderlo se jala y echa mucho humo
alison mayoral de México hace 7 años  
AL

Tironea al encender y huele como a gasolina

Volkswagen Jetta 2001 jetta 1.8 turbo 120000 kms
Hace ya tiempo lleve el auto a cambiar la bomba del agua y al cambiarla le cambiaron tambien la banda de tiempo al entregarme el auto empezo a darme una falla al encenderlo en la que empieza como a quererse apagar el freno se pone duro y prende los testigos del epc y el testigo del ASR la falla no aparece todo el tiempo cuando aparece tengo que desconectar la bateria unos segundos la conecto y lo enciendo y todo bien en otras ocasiones solo apago y prendo el auto, tambien es mas comun que me falle cuando lo enciendo dando llave asi rapido que cuando le doy llave y espero unos 10 segundos y lue… Leer completa
pantrote de México hace 7 años  
PA

A la hora de acelerar se jalonea como si estuviera tapado o

Volkswagen Jetta 2002  200000 kms
El problema es que mi mecánico en su scanner resultó que era la bobina se le cambió y aun persistía el problema después se le cambiaron los cables y la bomba de gasolina se le checo línea por linea, lavaron inyectores pero no se le ha quitado sigue claro que ya muy poco resulta que me digo que puede ser la computadora pero quisiera saber que bujías debe de llevar por que tiene NGK las normales puede ser esto el problema?
Marco de México hace 7 años  
MA

Se tironea y cuesta acelerar a mas de 130

Volkswagen Jetta 2010 2.0 96000 kms
Hace unos dias mi jetta se le lleno el tanque y sali a carretera y note que no bajaba la aguja y se empezó a tironear cuando bajaba velocidad y al mwter pata de nuevo igual tironeaba pisaba el pedal mas y se quitaba y no subia la velocidad a mas de 130 con pedal a fondo el mecanico me dijo que es la bomba de gas ??????? Sera ?????
Alan de México hace 7 años  
AL

Al meter los cabios se tironea un poco y no entra la 5

Volkswagen Jetta 2002 sedan 185874 kms
El problema es que al meter los cambios aveces se tironea nomas al entrar el cambio y la 5 no leentra
ismael de Estados Unidos hace 7 años  
IS
1 caso 

Se jalonea al arrancar de un semaforo

Volkswagen Jetta 2008  16300 kms
En marcha alta jala mui bien solo al arrancar del semaforo tironea
Geraro de México hace 7 años  
GE
1 caso 

Se tironea

Volkswagen Jetta 1997  195000 kms
Tengo un jetta a3 motor 2.0 mod 97 el problema que trae, es que andando en marcha se tironea y estando frio se apaga ya le cambie los cables de bujias y la tapa del distribuidor y ahun hace la falla mi pregunta es ¿que tengo que cambiar? 1. - bobina,distribuidor,o bujias gracias por su atencion y ayuda
abraxam de México hace 7 años  
AB
1 caso 

Problema con da jalones

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 5 cilindros 2.5 160000 kms
Cuando le meto la reversa para ir de retroceso da jalones y aveces cuando voy conduciendo se acelera solo quisiera saber si a alguien le ha pasado y que podría ser el problema
Hoasim de Estados Unidos hace 7 años  
HO

Jaloneo al estar en movimiento y al llegar a cierta temperatura

Volkswagen Jetta 1993 gls 2.0 92000 kms
Buenas tardes, mi problema es que cuando llega a la mitad de la temperatura el carro empiaza a jalonearse, se compone apagandolo y encendiendolo nuevamente, pero cuando me paro y vuelvo a acelerar lo vuelve hacer, ya lo checaron mecanicos y electricos y ya se escaneo erreglando los problemas que marcaba pero aun sigue haciendolo, me podrian ayudar por favor
Oscar de México hace 7 años  
OS
3 casos 

Se jalonea cuando encende

Volkswagen Jetta 2000 2.0 200000 kms
Cuando lo enciendo le cuestra trabajo acelerar y jalonea (autpmatico), ya despues de que calienta, trabaja con normalidad

Me podran ayudar por favor
Juan Lima de México hace 7 años  
JU

Jalonea y no responde al acelerar

Volkswagen Jetta 1995 a3 americano 140000 kms
Tengo un jetta a3 modelo 1995 americano,,al jetta se le cambiaron varios detalles
Sensor maf marca bosh ,bulbo de aceite ,cables para bujias ,y su respectiva afinacion
El jetta mejoro ,,hace dias me empezo a aparecer el check engi lo curieoso es que se jalonea y al momento de acelerar ,se vuvlve pesado para aceleracion. Al momento de llegar a un semaforo se acelera un poco...podrian ayudarme que pudiera ser...

Cuando acelero a 3mil revoluciones se borra el check ,dejo de celerar y vuelve a parecer el check

Gracias
macias de México hace 7 años  
MA

El tablero parpadeará y se jalonea

Volkswagen Jetta 2004 Jetta  300000 kms
Buenas tardes el problema en mi Jetta 2004 automático es que enciendo el vehículo y pardadea el testigo del cinturón de igual manera el carro se jalonea, no se si tenga algo que ver la alarma k9 que le instalaron que por cierto dejo de funcionar algunos me dijeron que puede ser eso que la alarma esté mandando señal y el carro se quiera apagar, si alguien sabe agradecería respuesta.
Ángel de México hace 7 años  
ÁN
1 caso 

Falla y se tironea cuando alcanza su temperatura normal

Volkswagen Jetta 1997 jetta a3 206957 kms
Hola tengo un jetta que falla cuando alcanza su temperatura normal se tironea y se apaga cuando hace la falla le desconecto la valvula IAC y ya funciona normal pero cuando lo apagó y se enfría cuesta mucho para prender hasta que le conecto la valvula IAC y ya trabaja normal hasta que llega asu temperatura otra vez se repite la falla. Ya le cambie la valvula IAC pero sigue igual con la misma falla Espero puedan ayudar
baldo de México hace 7 años  
BA
3 casos 

Se jalonea en velocidad

Volkswagen Jetta 1990 jetta gl 200000 kms
Acabo de reparar mi maquina y el carro esta muy burro ademas de que se tironea en todo cambio de velocidad que podra ser ?
daniel de México hace 7 años  
DA
1 caso 

Se jalonea al cambio de velocidades y el drive lo da hasta la reversa

Volkswagen Jetta 2002 Jetta trendline tiptronic 12999 kms
El carro a partir q se le hizo la afinación empezó a jalonearce al cambio de velocidad y el drive lo tengo q bajar a la reversa para q marque ya lo escaniaron y no arroja nada q puede ser
Yazmin de México hace 7 años  
YA
6 casos 

Tironea, no entran las velocidades,

Volkswagen Jetta 2008 Tiptronic 94300 kms
El prob inicio cuando encendia el AA el auto hacia los cambios de vel bruscos se sentian los cambios porque tironeaba y luego al hacer un cambio de vel venia desacelerando lentamente ahora ya cuando va en marcha deja de acelerar se muere no avanza aunq acelere ge tenido q apagarlo esperar un rato y luego encenderlo de nuevo y si trabaja bien un buen tramo pero luego vuelve a lo mismo, cuando hace esto lo cambio a manual y la transmision quedo en la vel q traia el auto al momento de fallar por ej. 5 vel espero puedan ayudarme gracias
Hormiga de México hace 8 años  
HO
2 casos 

Se arrana y se tironea

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas, motor 2.0 200000 kms
Cuando lo prendo jala bien asta que se calienta y empieza a fallar se tironea y se oye que se calienta ¡alguien que me pueda decir que es ?
jetta blanco de México hace 8 años  
JE
1 caso 

Tarda para arrancar en primera y jalonea

Volkswagen Jetta 2003 Jetta 170000 kms
Mi jetta cuando lo enciendo y quiero arrancar Y punto directa tarda! Suelto en freno y arranca pero jalonea en carro bien feo, otra es que cuando vio en carretera no entra la 4rta entran 1,2,3 pero en la 4 se queda! Y se calienta que podría hacer'agradecería sus respuestas
JETTA2003 de México hace 8 años  
JE
1 caso 

Mi Jetta jalonea y se ahoga cuando lo aceleró

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas, motor 2.0 116000 kms
Tengo un Jetta del 1995 el problema es que cuando lo prendo y lo aceleró tiene un fallo como si estuviera sin gasolina, se ahoga y si lo pongo en drive y trató de arrancarlo tiene que ser a máximo 5 millas porque no corre por el fallo. Mientras más lo aceleró más se ahoga y hace para apagarse ¿qué podrá ser? Necesito ayuda!!!!
Kevin de Puerto Rico hace 8 años  
KE
4 casos 

Falla tirones y se quiere apagar

Volkswagen Jetta 1998 A3 244450 kms
Humo negro y tirones le lavo el arma de oxigeno y se compone pero al tercer día lo vuelve a hacer alguien m podrá ayudar a decirme q es
Humberto de México hace 8 años  
HU
2 casos 

Jetta Tiptronic Se Jalonea

Volkswagen Jetta 2013 Jetta Style 2.5 Tiptronic 133000 kms
Hola a todos
Tengo un Jetta Style Tiptronic 2.5 con 133,000 km, el problema que tiene es que al frenar antes de hacer alto total se Jalonea como si se fuera a apagar, esto solo lo hace cuando está frío, una vez que agarra temperatura la falla desaparece, qué puede ser?
Gracias
Toño de México hace 8 años  
TO

Se jalonea en cuarta

Volkswagen Jetta 2001 2.0 aut 130000 kms
Se jalonea y ase como si le hiciera falta gasaolina nomas cuando entra la cuerta que pudiera ser alguien que me oriente
ricardo de México hace 8 años  
RI

Se jalonea en cuarta

Volkswagen Jetta 2001 2.0 aut 130000 kms
Se jalonea y ase como si le hiciera falta gasaolina nomas cuando entra la cuerta que pudiera ser alguien que me oriente
ricardo de México hace 8 años  
RI

Inestable cuando esta frio y se jalonea

Volkswagen Jetta 1997 europa 2.0 a3 300000 kms
Pues al principio se me apagaba en marcha lenta ,le hice la afinacion y le cambie sensor maf y el problema de que se apaga en en los topes o semaforos se corrigio pero le quedo otro problema que al encenderlo pareciera que no tiene fuerza al cabo de unos 2 min se corrige pero al darle marcha ocacionalmente pierde fuerza en la velocidad que valla aun ya despues de estar caliente no se si sea el sensor de la mariposa a que necesite ajuste porque cuando me camviaron el maf me lavaron el cuerpo de aceleracion y mobio la mariposa poquito y yo havia leido que no se debe mover porque se desajusta...alguien que me pueda orientar.se lo agradeceria.
lalo de México hace 8 años  
LA
1 caso 

Se jalonea aveces y aveces jala bien cuando esta en parking o neutral

Volkswagen Jetta 2005 Jetta motor 1.8 turbo 160000 kms
Se jalonea mas cuando tiene velocidad y en parking y neutral lo hace menos y avces jala bien y brinca de 2 a 4 que puede ser
Chocorrol de México hace 8 años  
CH
1 caso 

Tironeos al meter la velocidad

Volkswagen Jetta 2003 TURBO 1.8 230 kms
Cunado enciendo el motor y meto el cambio a reversa el motor da un jalon y cunado meto la d da el jalon mas fuerte sobre carrera no pasa nada solo al encenderle
ANGEL LUGO de México hace 9 años  
AN
1 caso 

Jaloneo, pierde potencia y se sienten explosiones.

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 150000 kms
Buen día a todos, mi jetta, por momentos se jalonea y pierde potencia cuando esta detenido o jalando, note ayer en la noche detonaciones mínimas, hace una semana le cepillaron la cabeza, y jalaba bien, hasta ayer, el mecánico dice que es el sensor del cigüeñal, ayuda por favor.
alberto g de México hace 9 años  
AL

Al acelaera a 2000 revoluiones de jalonea

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 automatico 125000 kms
Al acelerar a mas 2000 revoluiones por minuto se jalonea, hasta que agarra velocidad ya lo puedo acelerar, me podrian inidcar por favor que es lo que se debera revisar?
cruzsanta777 de México hace 9 años  
CR

Falla se jalonea

Volkswagen Jetta 2001 a4 2.0 20022 kms
En baja falla ases esplosiones cuando acelero i mas al fondo revoluciona bien i cuando prendo el aire no abansa i no acelera
Ricardo jeovany de México hace 9 años  
RI

Mi caro se jalonea cuando boy manejando

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 5.2  22345 kms
Por que cuando boy manjando se jalonea mi carro
bambi de Estados Unidos hace 9 años  
BA

Se tironea cuando va a altas velocidades

Volkswagen Jetta 1992 4 PUERTAS MOTOR1,8 CARBURADOR 0 kms
Buenas tarde urge una respuest mi problemas es k kuand boy en karretera el carro se empieza atironear km si perdiera combustible ya le lavaron el carbuador y sele kita per luego buelbe la falla me andicho k teng k kanbir el diafracma del carburado yla bomba o la válvula de regulasion de baja por favor urge respuesta gracias amigos
CESAR 86 de México hace 9 años  
CE

Se tironea solo en 4a.

Volkswagen Jetta 2005 2.0, 4 puertas, standard, electrico. 102000 kms
Buenos dias. Hace unos cuantos dias mi Jetta empezo a tironearse y a parpadear el check engine, siempre que voy en 4a velocidad (en 1a, 2a, 3a y 5a trabaja perfectamente). Ya cambie la bobina y la falla persiste siempre en 4a.
edsanval de México hace 9 años  
ED

Se jalonea al ir despalzandose y se para

Volkswagen Jetta 2002 CUATRO PUERTA 2.0 FULL MOTOR ESTANDAR 241560 kms
Arranca bien al recorrer aproximadamente 6 kms se empieza a jalonear se enciende testigo epc y check engine hasta apagarse, al tartar de ararncarlo no se puede, hay que esperar de 3 a 4 minutos para arrancarlo de nuevo.
CARLOS ALBERTO de México hace 10 años  
CA

Falla en sensor de aceite y tironea

Volkswagen Jetta 1994 motor 2.0 5000 kms
Hola chicos espero y puedan ayudarme tengo un jetta 94 automatiko y ase 3 dias empezó a marcar el foco del aceite al principio solo era eso y lo checamos traia un tornillo suelto y por eso tirava bueno eso dijo el mecanico al segundo dia empezo a marcar otra ves lo chekaron si trae aceite pero sigue markando ahora ya tironea el karro kuando empieza a zonar el sensor ya va dos veces ke me me apaga o empieza a tironear... por favor ayudenme ya ne desespero ya van 3 mekanikos diferentes y no me dan solucion solo son puras supociciones y el gasto Auxilio
gomez de México hace 10 años  
GO
2 casos 

Se jalonea en drive

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas, full motor 2.0 150000 kms
Al acelerar en drive no despega y se empieza a jalonear y parece que hace los cambios muy rápido tengo que dejar de acelerar y luego meter el acelerador hasta el fondo para que empareje ya cambie bomba de gasolina bujías cables el rotor y la tapa del distribuidor y sigue igual espero que me puedan ayudar.
Bombín de Estados Unidos hace 10 años  
BO
1 caso 

Se jalonea y no tiene potencia

Volkswagen Jetta 1993 a-3 1.8 tbi 246698 kms
Se descargo , después le quite la pila se la puse y empezo a aventar humo después agarro carga pero en el camino se me jalonea
eduardo de México hace 9 años  
ED
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