Sucede que por un mal diagnostico, abrieron el motor de la cabeza, por que tronaba las mangueras de agua y las tomas de plastico, el susuario dice que todos los mecanicos que lo diagnoisticaron decian que era la cabeza, pero ninguno relaciono el hecho que incluso yo les llegue a mencionar que el agua no circulaba, que no se enfriaba y era esa a causa por la que el exceso de calor tronaba las mangueras, total el que acepto revisar el carro dijo que lo iba a chekar de ahi, pero lo primero que hizo fue abrir el motor, para luego darse cuenta que estaba bien el empaque, el usuario dice que le dijo… Leer completa

Les comento que tengo el problema de que se enciende el Testigo de Presión de Aceite en el tablero, para lo cual lo llevé con el mecánico y me dijo que le cambiara la bomba y filtro de aceite así como el aceite mismo, lo hice pero aún sigue haciendo este ruido, ahora es más seguido en cuanto calienta el motor. ¿Cuál puede ser la causa?. . .

Hola amigos buenas tardes! Les planteo mi problema: Hace un par de horas decidí salir a dar un paseo de fin de semana, cargue gasolina y después de unos 20 minutos de trayecto, un tráiler obstruía el camino, así que decidí rebasarlo cuando me incorpore al carril note que el testigo de aceite encendió parpadeando, maneje unos 2 minutos y le orillé. Note que hacia un ruido extraño el motor, como matraca o una carcacha; asi que Apague el carro y revise aceite, todo estaba normal pero x si las dudas aguegue otro medio litro (castrol Edge- sintetico) cuando encendí el auto siguió el ruido y el testigo de aceite no deja de parpadear. No arroja humo de cualquier color y la potencia disminuyo un poco.

El problema es que la luz de advertencia de aceite se enciende y se apaga cuando el carro está forzado en una pendiente ya en plano no hay problema anterior hace como 6nese cambie el bulbo y ahora otra ves pasa lo mismo será el mismo problema?

Buenas tardes alguien podria orientarme tengo un jetta 2008 me empezó a prender la luz de la presión de aceite en el tablero y seme activo la alarma de advertencia, revisé los niveles y esta el aceite a su nivel correcto, alguien podría decirme a que se deba. Gracias

Venían circulando y de repente se apago y prendió el testigo del aceite vaya empezó a parpadear y posteriormente lo encendí con velocidad y dejó borro el testigo, es la segunda vez, lo que me preocupa es que se apaga y prende el testigo vaya parpadea

Amigos disculpe nuevamente la molestia, resulta que tengo un Jetta 2011 que compré hace un mes aproximadamente, cuando iba en una pendiente qué hay por mi ciudad de aproximadamente 5 kilómetros y con bastantes curvas iba subiendo quizás a uno 75km/h y en una de las curvas encendió el testigo de aceite parpadeando, me detuve y lo apague revise todo y aparentemente todo bien, y al encender nuevamente el carro quito el testigo, me fui nuevamente y como a los 10 minutos en otra curva pronunciada volvió a marcar, lo lleve al mecánico y me dijeron que podría ser el bulbo, lo deje así y el carro no h… Leer completa

Prende testigo del aceite a su temperatura normal solamente en primera y cuando meto segunda arriba de 2000 rpm se apaga, pero no pierde potencia el motor ni se escucha mal.

Se enciende la luz del aceite al calentarse el motor, pero la temperatura no pasa de 90, y aunque encienda la luz del aceite sigue caminando como si nada

Hola buen día, podrían orientarme si alguien a pasado por el mismo problema, tengo un jetta 2004 y debes en cuando enciende el testigo de aceite empieza a parpadear unos segundos y se apaga

Se prendió la luz de aceite del tablero cuando circulaba y el motor se escucha con poca lubricacion!! Hace un mes cambie el aceite y no el filtro será esa la causa por la cual me prendió el foco rojo y la falta de lubricacion al motor!? O es otra falla!?

Buen día, mi Jetta prende el testigo del aceite pero solo lo hace a las 1500 revoluciones, si aceleró se apaga, se cambió aceite, filtros, se cambió el bulbo, y se checo la presión del aceite, aún así solo es exactamente en esa revolución.