Problemas de Cableado
Problemas destacados
Cableado del contector Sensor de Temperatura 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 Vr6 170000 kms
Buenas, tengo un problema con mi jetta, ya que no marca temperatura y tiene los ventiladores directos, al revisarlo el mecánico noto que el sensor de temperatura que va abajo del motor, tiene el arnés quebrado y todos los cables pelones, ¿cual es el orden para este sensor? o alguien que tenga una solución. Gracias
ComentarProblema de cableado de la iac
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas 2.0 a3 1740009 kms
Buenas tardes tengo un jetta a3 1993 2.0 al arrancar el carro no se mantiene freno y se tira apagar al prender mi clima se empeoran las cosas cuando frenos se me apaga ya no sé si es mi válvula iac me presto una válvula. Cromada y no le hizo mi válvula es negra ya lo escaneo y no marca errór me cambiaron. La computadora y no es y la verdad ya me preocupa ahorita tengo desenchufada la válvula y me funciona bien con clima o sin clima será mi válvula que este mala o un relay del aire necesito su ayuda ya pasaron muchos mecánicos y eléctrico y nada gracias
9 casos
Donde se. Encuentra el relay del aire acondicionado en un jeta 2003
Creo q es este espero no haya cambiado mucho de modelo a modelo
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Cual es? El que tiene el número 13 o el que está señalando con la pluma?
Ahí esta el diagrama del jetta A3 fusibles y relevadores, para que ubiques la posición de cada uno
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ComentarEl cableado de caja automatica donde puedo comprar el. Respuesto
Volkswagen Jetta 2000 jetta A4 2500000 kms
Necesito cableado de caja automatica de jetta A4
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1 caso
No amigo no es facil de conseguir lo que puedes hacer es ir a un deshuesadero y busca el conector y sus cables, de otra forma no creo que los puedas conseguir rapidamente
MercadoLibre.mx buscar como: Cable Arnés 190 Cm Jetta Beetle Transmisión 01m 096 Comp. No recomendable utilizar reciclado, se presentará mismo problema a corto plazo. Sl2
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Necesito el cableado de motor Jetta 2001 turbo 7712041428
ComentarNo tiene cableado sensor de velocidad
Volkswagen Jetta 2002 1.8 Turbo 1250000 kms
Les cuento que compre un jetta A4 mod 2002 con motor 1.8T, le he estado haciendo algunas reparaciones yo mismo como sensor o bulbo de reversa, aceite, inyectores, etc., ahora me encuentro que no sirve velocímetro, compre el sensor y a la hora de ponerlo me doy cuenta que no tenia el anterior, por ende no veo ningún arnés de cables, me pudieran apoyar en indicarme de donde lo "jalo" o a donde lo conecto?
2 casos
Luis enrique s de México hace 6 años
Sitrai la trasnmicion jf506e loyeva pordentro aique tunvarla para poder canviarlo
[email protected] de México hace 3 años
@Luis enrique sEstoy con el mismo problema si sabes algo me diceslo encontraron?
ComentarSe desconectó arnés de cableado tablero,computadora
Volkswagen Jetta 2013 4356 kms
Se desprogramo la llave y ahora no arranca sólo da marcha y señala no key está bloqueado
18 casos
No està arrancando mi jetta a4 2001, solo da marcha pero no arranca y al querer habrir la cajuela con el boton que esta en la puerta del chofer no la habre y truena el fisible, ademas por esto no me desactiva la alarma y al abrir la puerta suena la alarma. Que serà ?
Tengo un motor jetta 2.0 L y quiero limpiar la cableria del computador para prender afueradel auto y montar en vw aircool
ComentarCableado corto circuito
Volkswagen Jetta 2000 A4 1800000 kms
Tengo un jetta 2000 y le van a cambiar todo el arnes electrico, el arnes que consegui es de un jetta americano pero igualito y del mismo modelo, quisiera saber si no hay problema y cuanto mas o menos es lo que se cobra por cambiar el arnes?
2 respuestas
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
El arnes electrico de los carros es igual solo cavian si el motor es 4 o 6 si tiene turbo o no son cuatro ayos que son iguales en yodas las marcas , no ay carros vw mexicanos ni ay carros vw americanos los dos son alemanes so no hat diferencias... aqui en usa por camviar un arnes se cobra como 200 dolares que en mexico la mano de hobra es mas barata no se como cuanto ???? suerte julio
Yo quisiera saber si podrías pasarme una foto del arnés que va de los fusibles al módulo que trae abajo del tapiz junto al asiento desconecte el mío y ahora no se cuales cables se deben de juntar
ComentarCableado del sensor de temperatura
Volkswagen Jetta 2000 2.0 a4 250000 kms
Quisiera saber cuales el cableado del arnes del sensor de temperatura de un jetta a4 mod 2000
El que va en el radiador
El que va en el radiador
4 casos
Cuartos copiloto no encuentro el cableado original se cortsron
Volkswagen Jetta 2011 77000 kms
Alguien me puede ayudar como enco trarn el cableado original de los cuartos del salpicadero lado copiloto, es que se cortaron los cables y lo quiero empatar del original para no hacer instalación hasta los cuartos con otr cableado
Cableados de bocinas
Volkswagen Jetta 2000 2.0l Man Gasolina 4 puertas 170000 kms
Cómo encuentro los colores de los cables de las bocinas o como los identificó?
1 caso
Donde encuentro un diagrama del cableado que entra ala caja de fusible
Volkswagen Jetta 2000 gls 100000 kms
Caja de fusibles mal adaptada se remplazo hicieron un relajo solo ocupo saber que cables entran en el fusible 10 aqui tengo rojo con rojo verde y el manual dice rojo violeta con rojo verde una foto solo eso
1 caso
Donde encuentro un diagrama del cableado que entra ala caja de fusible
Volkswagen Jetta 2000 gls 100000 kms
Caja de fusibles mal adaptada se remplazo hicieron un relajo solo ocupo saber que cables entran en el fusible 10 aqui tengo rojo con rojo verde y el manual dice rojo violeta con rojo verde una foto solo eso
5 casos
Orden del cableado a la computadora del sensor de oxigeno
Volkswagen Jetta 2017 2.0l Man Gasolina style 50000 kms
Mi sensor es de 5 cables y el arnes al que se conecta es de 6 cables, pero el arnes a la ecu estaba defectuso y lo cambiamos, despues por otra falla mecanica se perdió el orden del cableado a la ecu desde el arnes, los cables son verde, azul-rojo, negro, blanco, gris-rojo, quisiera saber el orden a conexión al arnes de pin 1-6.
2 casos
Cableado de elevadores de cristales
Volkswagen Jetta 1996 A3 2.0 199993 kms
Buenos dias mi problema es que hizo corto el masterswitch del piloto y se fundieron los cables no se el codigo de colores para poder sustituirlos les agradeceria me dijeran donde los consigo los otros vidrios suben y bajan con la llave menos el del piloto y el copiloto gracias
1 caso
No entran los cambios Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0 215000 kms
Mi jetta no hace los cambios tengo que revolucionarlo hasta 4000 RPM y soltar un poco el acelerador y avienta el cambio, manual si entra primera y segunda al hacer el cambio a tercera se queda en segunda tengo que ponerlo en directa acelerar hasta 4000 RPM soltar un poco el acelerador a hace el cambio, hace como 4 meses tenia el mismo problema lo lleve a un taller y primero me dijero que era cableado supuestamente se lo cambiaron y siguio fallando luego me dijeron que era la computadora de la transmision se la cambiaron e hizo lo mismo total que por ultimo cambiaron los sensores de velocidad d… Leer completa
15 casos
antonio galicis de México hace 9 años
Que tal amigo que paso con su problema del carro ya lo soluciono como le hizo ya q mi carro le pasa lo mismo saludos...
el platanito de México hace 7 años
Repare la transmisión i sigue igual que puede tener le cheque los sensores i uno no tiene corriente la computadora le mandara
antonio galicis de México hace 7 años
Que tal mira fue muy frustrante cambie creo todos los sensores, cableados arnes y nada, hasta que lo lleve con un especialista de transmisiones que reviso bien los voltajes que todo lo electrico de la transmision, de ahi realizo su diagnostico le cambio la computadora y listo tengo año y medio que el carro no falla para nada. Saludos espero te sirva
Disculpa, resolviste tu problema de las velocidades? Esta igual el mio, no entra ninguna velocidad. Trabajaba bien aunque de repente se quedaba en 5a velocidad cuando frenaba para un tope. Ahora ya no se mueve para nada solo reversa. Avísame si tienes idea de que sea... Gracias!
@ERaulTengo el mismo problema, cuando quiero bajar de quinta se queda atorado, solo me pasa en tramos largos, ya le cambié las bombas del clutch y me sigue haciendo lo mismo.
Ernesto sonibi de México hace 2 años
@antonio galicisCuánto te salió la computadora?
Que tal buen dia te comento que lo lleve a que lo escanearan y lo que arrojo fue de que no recibe señal del sensor de velocidad y el mecanico me envio a un taller electrico que probablemente fuera el cableado pero como ya comente anteriormente se supone que lo cambiaron la vez anterior lo cual la verdad no creo y no he tenido oportunidad de llevarlo al taller electrico para que lo revisen en cuanto lo lleve comento lo que me diga el electrico saludos
Mejor respuesta (según anmato)
Que tal buenas tardes les comento que al fin lleve el coche al electrico y finalmente resulto ser el sensor de velocidad nuevo salio como en 1000 mas o menos la verdad yo consegui uno de medio callo ya que se supone que en diciembre pasado lo pusieron nuevo y cuatro meses despues fallo ahora ya tengo como 2 semanas que lo recogi y ha funcionado bien lo unico que la verdad si se me hizo mucho lo que me cobro el electrico pero ni hablar el trabajo ya estaba hecho y se tuvo que pagar a parte que como dicen "Presionar un boton $1.00 saber que boton y donde esta $999.00; por cierto al iniciar a revisar el coche nos dimos cuenta que efectivamente se habia cambiado el cableado la vez anterior; bueno espero que esta experiencia le sirva a alguien mas cualquier cosa mi correo es [email protected]
Que tal amigo. Tengo un beetle que hace lo mismo solo que aveces anda bien y luego falla le cambie el sensor de velocidad y sensor de turbina y sigue igual crees que sea cosa de cableado
Luissampayo de México hace 5 años
Checa el cableado que va del cuerpo de válvulas es hembra y macho el otro va hacia la computadora es probable que sea eso ese mismo problema tengo yo
Que tal rafaello buen día mira según mi humilde opinión si podría ser cableado ya que el que en ocasiones falle y otras no puede estar dando señales de un falso contacto lo cual probablemente te lleve a problemas en el cableado, según varias personas me han comentado que no es un cableado normal supuestamente es un cable blindado y por otro lado estuve leyendo que al parecer es correcto ya que las señales de los sensores es muy baja, es decir voltaje bajo al estar cerca de otros conductores el voltaje de los demás le afecta al estar blindado protege la señal de este y evita interferencias de conductores que estén cerca, mira el eléctrico con el que lo lleve me comento que ya le ha cambiado el cableado a muchos jetta´s, beetle´s, golf´s etc ya que traen prácticamente el mismo sistema y es muy común este tipo de problema espero y te sirva de algo el comentario y si lo resuelves o no igual compártelo por favor y poder saber un poco mas de este tema ya que cuando yo tuve el problema con el mio batalle mucho para encontrar información y así poder ayudar a mas personas saludos y que estés muy bien...
Mi jetta tiene el mismo problema, pero es un jetta vr6, cual sensor de velocidad es? escuche que tiene 2 sensores, uno por el filtro de aire y otro en la transmisión. :o
Que tal buenas mira en mi coche los dos sensores van en la transmisión uno tiene cable y el otro no; el que cambie yo fue el que tiene cable de tres pines espero y te sirva saludos...
En la siguiente liga viene una imagen del sensor
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
En la siguiente liga viene una imagen del sensor
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Mi jetta tenia exactamente el mismo problema que describían arriba, que tenia que subir hasta 4mil revoluciones y soltar el acelerador para que hiciera los cambios, pero ahora se jalonea un poco en 1ra y cuando esta frió batalla para caminar y creo que la transmisión hace un ruido raro, el Scanner dice falla en sensor de velocidad y turbina :o creo que ya valió mi transmisión, cabe aclarar que mi jetta es un Vr6 modelo 2000 T. T
antonio galicis de México hace 9 años
Que tal todos pues aun no queda micarro el dia de mañana le van a cambiar el cuerpo de valvulas dejen q se lo hagan y les digo como quedo espero y ya quede con eso saludos
Cesar solis de México hace 3 años
Es lo que le harán a mi Jetta 2010 en estos días le pondrán un cuerpo de válvulas al mío, ya le cambié aceites y demás y aún no queda espero me apoyen con sus comentarios
Hola mi jetta no le entra la cuarta velocidad si alguien me puede ayudar es automático
Erika Garnica de México hace 5 años
Hola, tengo un jetta 2010 tectronic y resulta que la reversa no funciona bien, hay que estar batallando sobre todo en subidas, además de ello en el trayecto se siente como que "patea", en un trayecto largo de la CDMX hasta Puebla Acatlán de verdad fue tortuoso, porque no entran los cambios de velocidades, lo lleve a un mecánico y me lo regreso peor, cabe destacar que sólo lo iba a diagnosticar en el escaner, alguien me puede orientar POR FAVOR.
Que tal tengo un jetta a2 automatico un dia no caminaba por mas que pisaba el pedal todos los cambios pasa lo mismo no camina pero al ponerlo en reversa funciona perfectamente ya le cambie aceite y el cedazo de la transmisión solo que tira aceite por la parte de la horquilla y atras del carter para ser exacto por debajo los pedales alguien que me ayude x favor que es lo qie esta dañado si la transmisión o el collarin esta mal
Marco jimenez de México hace 2 años
Hola amigo! Yo tengo ese problema en estos momentos, podrías decirme cuál fue la falla? Que se necesito para la reparación?
Hola mi Jetta es un 98 estándar y le compré el clutch nuevo y se lo cambiaron pero resulta k ahora no entra la reversa ni la quinta. El mecánico dice que ya no sirven las varillas. Me podrían orientar por fis
Tengo el mismo problema y ya no se que hacer me podrían ayudar
Felipe Lopez de México hace 4 años
Amigos saludos tengo un jetta clásico 2012 estándar mi problema es que no entra la 2da tengo que tirar el cambio rápido y fuerte de otro modo no entra y no se que sea esa falla me la empezó hacer en 3ra y 4ta cambie buje y cebolla sincroniza los chicote y es ahí donde me fallo la segunda 3 y 4 andan bien alguien que me ayude con la posible falla
Solucionas te tu problema??...traigo el mismo detalle para saber que es...
Hola tengo un jetta a4 2003 y los cambios no entran a alta velocidad, solo cuando viajo si cambian pero un poco forzado a que se debe, ayúdenme por favor
Tengo el mismo problema, no entra en quinta, y cuando quiero bajar al alguna velocidad inferior se atora el cambio
Como están amigos compre un Jetta a3 97 y no mete los cambios es automático ya le cambie el aceite de la transmisión y ahora le voy a cambiar el arnés algo que me recomienden ?? Ya q no se mucho de autos por q es mi primer carro
Que tal queria preguntarles a ver si alguien sabia por que a mi jetta a4 no cambia de velocidad muevo la palanca y en el cluster si marca que esta en parking reversa o neutral pero al momento de quererlo mover esta totalmente bloqueado, ya se le cambio el arnes de los zolenoides por uno nuevo y original pero sigue haciendo lo mismo si alguien me puede ayudar a encontrar la solucion al problema se los agradeceria
Alfredo 57 de México hace 3 años
Amigos por lo que veo es una falla muy comun en estas transmisiones. ! mi caso es muy similar solo que con la variante de que estando frio avanza la transmisión en reversa y directa todo bien ! pero al recorrer unos 100mts y que el motor alcanzo su temperatura dejan de entrar las velocidades y tengo que esperar a que se enfrie para moverlo. !...alguien me puede dar sus comentarios y sugerencias ? lo que he visto es que hay que hacer un diagnostico seguro con comuputadora y por etapas ir evaluando asi como revisar las condiciones de los arneses y sensores...gracias espero sus comentariuos
Rodolfo Villanueva de México hace 3 años
Tengo el mismo problema solamente manualmente entra primera y segunda o sea que el carro se queda siempre en segunda
Que tal buen día amigo tengo mi carro que ya le cambiaron la caja los sensores y arranca pero no agarra bien las velocidades, me podrías decir bien en dónde lo llevaste para que me lo revisen x favor gracias
Me encuentro en saltillo coahuila lo lleve a un taller de transmisiones que se llama zertuche y ellos lo enviaron con otro taller en ramos arizpe coah pero no recuerdso el nombre del otro taller
Hola buenas tardes tengo un problema con un golf 2013 solo le entra la primera y la segunda alguien pudiera por favor orientarme qué es lo que pudiera hacer porque el mecánico me cobra $5000 y me dice que pudiera ser la orquilla gracias
ComentarFalla en Transmisión Automática
Volkswagen Jetta 2000 2.0lts 160000 kms
He estado batallando mucho con la transmisión, primero golpeaba de 2da a 3ra, lo mando arreglar, le pusieron una transmisión nueva pero siguió la falla, me dijeron que era la computadora de transmisión que tenía un código muy difícil de encontrar (01M 927 733 HL) después de 6 meses por fin la conseguí, se la pusieron y funcionó, después empezó a fallar, se iluminaban todas las letras del tablero (P R N D 3 2 1) pero funcionaba bien, el problema era cuando se cambiaba, o sea se iluminaba la letra en la que estaba la palanca por decir "D" ahí es cuando venían las fallas, lo tenía en D y como si… Leer completa
3 casos
Cambia la computadora si estan seguros que el sensor esta bien el cableado igual solo puede ser la computadora
Buenos dias quisiera saber si me puede ayudar tengo un jetta a4 2.0 año 2000 y se convirtió a estándar pero me da problemas con encendido y no da los voltajes q debería a lo demás no se cual es el modelo
Y mi jetta tiene chicote de aceleración no es de modulo de aceleración y q si influye mucho para la computadora
Y mi jetta tiene chicote de aceleración no es de modulo de aceleración y q si influye mucho para la computadora
Que es el conmutador de la palanca de velocidades del jetta 2008
Tu problema es electrónico y si ya descartaron todo lo mecanico y cambiando computadora la falla es la misma, entonces tendrás que reemplazar tu cableado electrónico ese no te lo venden en ninguna refaccionaria solo en la agencia, pídeles que te expliquen las funciones que hace y te darás cuenta que por ahí esta el problema, en ese van conectados todos los sensores así como las computadoras del carro, en mi caso no le hallaban la falla a mi coche hasta que lo lleve a la agencia y ahí me explicaron que el cable ya estaba dañado, lo cambie y adiós a mis problemas, lo único malo es el costo, te recomiendo que le pidas a tu mecánico de confianza que vaya el ya que les dan precio especial y también consiguete un eléctrico muy bueno porque no es fácil cambiarlo.
Que tal amigo manuels tengo ese problema mi jetta 2001 2.0 me golpea la tercera velocidad y me dicen q es la computadora pero no la e podido encontrar termina tambien en hl me podrias decir en donde la conseguiste y si cambiandola dejo de golpear la tercera velocidad gracias
Kiubole, si mira busca en http://ehtmotors.com/ me tarde como 8 meses en conseguirla, me vendieron una reconstruida y fallo, ahorita de hecho esta con ellos, mas no se si me consigan otra o me reparen la que les envíe, es el único lugar donde la conseguí, no se si quieras conseguirla ahí y si dejo de golpear, ahora esta por otro motivo. Saludos.
Pero como t diste cuenta q era la computadora si al escanear solo marca un código. Del cuerpo de válvulas falla de 2 a 3 es Triptronic
Mi jetta 2001 2.0 no me quiere leer el escaner y despues ya no iso los cambios abansa pero no ase cambios y no puedo escaniarlo por que nola agarra el escaner prende pero dice que la computadora no se puede conectar al guien me puede ayudar que puede serpiedra
Hola a todos yo tengo un jetta con el mismo problema y soy mecanico dejen esperimentar en mi carro un amigo me dio una pista para corregir la falla esperen respuesta pronto saludos att. El cesar suspenciones
Hola amigos tengo computadora para transmision de jetta con letra JF y de motor con letra BQ trabajan bien en mi carro 2001 2.0 jetta
Mi jetta me dejo de hacer los cambios i consegui otra transmisión con todo i computadora y cambie la transmision i tanpoco iso los cambios y cambie la computadora y iso bien los cambio mi error fue no canbiar primero la computadora ai les paso eso que me paso por si alguien tiene un problema igual
Compa yo tengo una computadora con terminación kb si te interesa dame 1500
A mi me pasaba lo mismo con un vr6 y lo lleve al taller o lo que hicieron fue borrar todos los codigos que arroja el scanner. Eso pasa cuando forzar la transmisión. Te recomiendo que cambies los sensores de velocidad el de entrada y el de salida y ya no te dara problemas. Suerte
Alguien sabe donde conseguir esa computadora 01M 927 733HL?
Mira yo tengo un beetle 98, traía las mismas fallas después de un rato se neutralizaba la caja, o se quedaba en primera y ya no cambiaba, lo que hice fue cambiarle la computadora y el cuerpo de válvulas y santo remedio, respecto al comentario de la serie de la computadora, no importan las 2 últimas letras, la mía era ET Y le puse una EA y jala súper bien. Espero les sirva mi comentario. Saludos
randolph_castillo de República Dominicana hace 8 años
Quien me puede ayuedar tengo un problema el vehiculo arranca pero me da fallo como si fueran los cables de la bujias se lo cambie y aun me lo sigue haciendo y el consumo de combustible es excesivo con el aire puesto
José Luis torres de México hace 7 años
Randolph dale un servicio a tus inyectores k te los laven, si en el escape huele a gasolina cruda no está kemando bien la gasolina, una lavada a las válvulas egr pcv htry cuerpo de aceleración
Me aparece el código válvula 7 N97 y lo escanie pero quiero saber q válvula es oq significa el N97
Sabes que es. Lo de la. Valvula 7 ??? Tengo 3 meses con mi Jetta atorado , no le hayan...
Buenas tardes, yo tengo un Jetta A4 2001, recien le acaban de reparar la transmisión los cambios entran muy bien, el problema es que cuando lo paro totalmente lo pongo en parking y despues meto el cambio en directa hace un golpeteo, ultimamente a sido mas sueva ese golpeteo... ya paso mi garantia pero se tardaron en entregarmelo por que me decian que era la computadora y muchas personas me decian que esa no era la falla... que estara provocando el golpeteo??
Tengo un br6 que abienta dos cambios 1 2 pero solo manuales y si pones en la D no avienta ningun cabio se queda en primera k podria cer
Ando buscando la computadora 01M 927 733 HL alguien sabe donde conseguirla jetta 2001
Yo la tengo pero tiene todos los numeros menos la HL con ellos no cuenta soy de veracruz mexico
antonio barra de Chile hace 8 años
Tengo un bora 2.0 2001 lo compre hace poco y venia con la caja at en mal estado entra solo la reversa consulta amigos la caja del 1.8t me servira se que es diferente la relacion caja motor pero por lo que e escuchado no fallan nunca...muchas gracias
Tengo computadora de motor y transmisión para Jetta Golf beetle Bora passat audi etc. Nextel 5563481293 ID 32*15*57690
Qué tal amigos tengo un problema con un jetta mk5 se me calló la polvera y con la. Llanta rompí unos cables que van a la computadora de la transmisión ya los uní pero quedó prendido el check. Y me marca él sensor p0715 sensor de entrada o turbina a alguien le a pasado?? (La transmisión golpea cada que meto R o D como si fuera un soporte y estan prendidos todas. Las luces PRNDS
Que tal, cambia el enfriador de aceite por eso se bloquea la caja, porque ya circulación del agua es muy lento, pero te recomiendo que compres el original te cuesta como 2,000 pesos mx,. Con eso te quitaras de problemas
Manuel, cambiale el enfriador del aceite, porque se calienta el aceite y se proteje la caja por medio de la computadora.
Que tal... tengo un vw jetta 2001 2.0. , el problema es en general que no sube mas de 60km/hra...solo me avienta dos cambios,, cambie la computadora de la transmi y la anterior se calentaba y dejaba de aventar los cambio, ahora esta no me permite subir mas de 60 como les comento y parte solo me avienta dos cambio. Que cren que pueda ser el problema. , ya revizaron la transmisión y no tiene falla solo marca la computadora
Checa los sensores de velocidad así me paso a mi los cambio y santo remedio
Hola el mío hace lo mismo que solución tuviste charly??
Que tal amigos. Tengo un jetta a3 nos. 97 glx al cual le fallan los testigos del PRND321 a veces marcan bien y a veces se ponen de un solo color. La caja sigue trabajando sin problemas solo son las luces del tablero que fallan y las de la palanca no prenden. La transmisión es 01m y me la repararon hace poco pero después de 1 mes y medio me empezaron a fallar las letras del tablero , (poquito antes le cambié la alarma original por otra de control tendrá que ver eso?) El de las transmisiones me dijo que es un problema eléctrico pero el eléctrico me dice que es la computadora. Por favor ayudenme para solucionar este problema
Respecto a los golpe q se siente a la hora de embragar eso lo hace el cuerpo de valvula junto con los solenoides dificilmente sea la computadora y si sale lento puede ser en segunda o tercera eso es porque esta bloqueada ya sea por que esta fallando algun solenoide o por problema de algun sensor y seguirla andando asi solamente van a lograr quemar la caja
Hola amigos buenas noches. Ya solucione mi problema. En efecto como es a3 glx y en consecuencia automático, como me querian cambiar computadora y no se que tanto y esta dura la crisis me decidi a quitar asiento y revisarlo minusiosamente cable por cable para ver la instalacion y resulta que el que me cambio la alarma me cortó 5 cables y los dejo sueltos y uno de ellos llega al sensor de la palanca y nunca iba a quedar aunque cambiará los dos sensores nuevos o la computadora. Gracias y saludos chavos.
Buen día, quien me pude ayudar, tengo un jetta clásico 2009 automático y le repararon la transmisión porque la turbina no funcionaba y ahora la reversa no la aplica, ya la revisaron dos veces más y todo lo Mecanico esta bien!!!
Dudo mucho que lo mecánico este bien algo se les está pasando te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Tengo un vr6 la transmision anda bien hace todos los cambios pero se me sombrea las letras p r d 3 2 1
Y despues de un rato se le quita, solo se mantiene sombreado el cambio que esta funcionando ejm. D y lo apago vuelve a sombrearse todo, que puede ser
Y despues de un rato se le quita, solo se mantiene sombreado el cambio que esta funcionando ejm. D y lo apago vuelve a sombrearse todo, que puede ser
Necesitas escanear por el síntoma sería el interruptor multifunciones
Olga Jiménez de México hace 7 años
Mi problema es similar, tengo un jeta 2010 y me hizo lo mismo, se marcaron todas las letras y se encendió el engine, además ahora empieza a jalarse cuando cambio de reversa a Drive, cosa que no hacía!!?? Que hago?? Donde consigo un interruptor multifunciones??
BUENO LO primero es escanear estor carros suelen encender todas las luces de velocidad como aviso de problema en latransmison ta sea un sensor on interruprtor o un dano enla caha pero en el escaner te dice que es te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Mi problema es q la tercera cm patina tengo q acelerar gradualmente para q no c patine pueden ayudarme a solucionar mi problema
Buenas noches tengo un jetta2004 pero trato un problema en la transmisión al acercarse cuarta se frena y luego entra el cambio. Me podrían ayudar. Gracias espero respuesta
Que tal, tengo un jetta A3 1996 automático, se forza mucho en reversa en una pendiente pronunciada(por ejemplo para acomodarte para estacionarse) y en una pendiente no muy pronunciada y en lo plano funciona perfecto, ya le cambie el aceitede la transmisión y lo puse a nivel pero sigue igual
Jr per rodri de México hace 7 años
Tengo un jetta modelo2000 automatico y tengo un problema ya le cambie la transmisión y lo lleve a escanear y no arroja ningun codigo pero trada como entre 3mil y 3500revoluciones e soltar lo cambios y al pasar de 2 a 3como q se amarra y entra 3q podria ser alguien q m oriente
ING AUTOMOTRIZ de México hace 7 años
Podria ser cuerpo de valvulas o algun sensor o alguna linea , whatsapp 55 15755545
Hola que tal cuando arranco mi jetta 2001 no hace los cambios pareciera que esta en tercera o cuarta después de rodarlo un momento lo apago y nuevamente lo arranco y ya hace bien los cambios alguien me puede ayudar con esta falla
Tengo un problema con un jetta 2001, VR6 latransmision fue reparada y la falla que me hace en las mañanas cuando lo prendo ,meto reversa o directa y se me apaga,despues ya no se apaga,pero los cambios me los hace como muy pesados,si me hace todos los cambios pero p`rimera y segunda avanza el carro como forzado,no tengo ningun codigo,alguien me puede echar la mano
Óscar, primero que nada llévalo a qué te lo escaneen y sino sale ningún. Código, probablemente no le pusieron el aceite indicado, porque esas transmisiónes, llevan el aceite original y es dieléctrico, te recomiendo si estas en la ciudad de México, que lo lleves a autotec la meta y preguntes por el ing marcos, que es un chingon en los autos Volkswagen. Saludos
Buenas noches,si ya lo lleve a escanear y no me salio ningun codigo,el aceite que se le puso fue el rexon 3 ,para sacarle completamente todo el aceite cuantos cambios le tengo que hacer,yo estoy en monterrey y cuales son los diferentes tipos de aceite que le puedo poner? gracias por tus atenciones
Mira el aceite que lleva es de la marca ve, te cuesta cómo 215 pesos el litro y lleva 5. Ahora bien también tienes que revisarle los sensores de que trae la caja, porque si recuerdo bien, son 3 uno es de avence, el otro es el del velocímetro y el otro es del cuerpo de válvulas. Hay que ver que estén bien conectados.
Ok muchas gracias lo voy a llevar que me cambien el aceite y chequeen los sensores cualquier cosa te comento gracias
Si, mañana te digo que aceité debes comprar con la clave, mándame el modelo de tu coche y versión para decirte cuál es la clave de aceite que te debes comprar. Saludos
Hola tengo un jetta 2001 todo estaba bien asta que se mesalio la manguera del radiador y mojo todo y ya no jala la transmisión automatica que podraser no agarra ni un cambio
Hola pregunta alos profes vr6 jeta 2.8 tira 1y segunda y golpetea y tercera igual repare transmisión y quedo igual ya no lo he usado por temor a dañarlo creo q algo está en corto por favor Alos profes expertos
Buenos días cambiale la computadora es la causante de que golpetee tienes que probarle varias hasta que funcione porque tiene que ser compatible con la letra cada que le pruebes una ties que borarle codigos sino no funciona
Buen día amigos, mi problema es que mi jetta a4 modelo 2000, no hace el cambio a la 4ta marcha, me dicen que es la computadora de la transmisión pero el código de pieza acaba en HL, es la hora que no puedo conseguirla, alguien sabe si este es el problema y de ser así, dónde puedo conseguir la computadora, gracias.
Que tal buenas tardes ! Ya te lo escanearon ?, Sino es así, te aconsejo que lo hagan y primero le hagas un cambio de aceite, lleva el aceite atf3, y si sigue presentando el problema pues si cámbiale la computadora, pero la encuentras en Iztapalapa o en ebay. Saludos
Luis Olivera de México hace 7 años
Amigos tengo un problema con mi jetta a4 automatico 2.0 2005 y la falla es que a las horas de salir de viaje me prende check engine y me deja sin la 4ta velocidad y tercera la forza para entrar cabe mencionar que mi velocimetro se traba cuando llego a los 100-110 km/h y cuando se apaga el check todas las velocidades entran que podra ser?
Luis, primero llévalo a escanear y de ahí te dirán que es, para mi que es un sensor de la caja o en su defecto, el aceite de la caja, que se calienta y pierde la viscosidad y por eso provoca que se regrese a tercera, que de ser así, también hay que revisar el el enfriador de aceite, pero primero escanea y después cámbiale el aceite. Ojo, ponle el original, si estás aquí en la CD MX, ve a la autotec la meta, con él ing Marcos.
Saludos
Saludos
jimmymurillo de Ecuador hace 7 años
Tengo un sokda octavia... con motor y caja de volkswagen Golf 2006... el inconveniente es que en ocasiones se bloquea en el 3 cambio y debo hacer los cambios de marcha manualmente, otras veces funciona a la perfeccion sin embargo me a pasado que circulando no hace e cabio de marcha a 4 y 5ta
Mi caso fue algo parecido. En mi jetta a4 2005 no realizaba los cambios en la D, haciendolo de forma manual todo normal. Ya me había echo a la idea de cambiar transmisión y computadora. Pero al meterle el escaner arrojó varios fallos. Por lo cual optaron por reprogramar todo, y a partir de eso volvió a la normalidad. Recomiendo reprogramen
Te lo agradezco Omar, voy a pedir que lo reprogramen.
Luissampayo de México hace 5 años
Tengo el mismo fallo de forma manual jala bien en la D no hace ningún cambio en ese caso quién es el que reprograma
Raul navarro martinez de México hace 7 años
Tengo un jetta 2011 estoy en un grabe problema ya que me fallo la caja automatica es de seis velocidades es tiptronic manual y automatica la palanca. Resulta que pase x un charco y empezo la velocidad tres a fallar y asi lo traje se golpeba esa velocidad al entrar hasta qye empeoro y se marcaba en el tablero PRNDS. Luego la lleve con un mecanico ing y me dijo que es la caja que tenia que bajar y de ahi ver que se le cambiaba, bueno segun el hizo lo conveniente a su experiencia la monto y me dijo que checara al primer viaje en carretera note que de 5 a 6 las RPM se elevaba a mas de 4mil, y senti la caja que golpeaba el carro ahora de eso estoy en neutro pongo D y se siente un golpeo al entrar la primera y asi, la verdad nada mas la escanea pero siento que algo interno esta mal y he gastado mucho en ella grax si me oueden ayudar
Que tal Raúl, te recomiendo que la lleves con un especialista, si estás aquí en la CD MX, acude a autotec la meta y pregunta por el ing Marcos, es un excelente mecánico, la verdad no te vas arrepentir, el te ayudará con el problema de tu carro. Saludos Vic Martínez
El número es 5545096380 le dices que te recomendó Víctor
La falla parece ser falla en los selenoides de la transmision que los revise tu mecanico te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Carlosnava de México hace 7 años
Tengo un jetta gli 2010 automatico y me empezo a golpetear cuando entra en el 3 cambio y en ocasiones en subida cuando emtra la sobremarcha tambien golpetea lo lleve a revisar y me dijo el mecanico q era la caja de valvulas no me anime a arrrglarlo y ya no quiso arrancar ni para aatras ni adelante lo lleve a escanear y me dicen que es la turbina alguien que me pueda ayudar pprque me han comentado que es muy dificil que arreglen esa transmisión gracias y alguien que venda la turbina original.
Que tal, te recomiendo que lo lleves a Autotec La Meta, si estás en la CD MX. Saludos
Tengo. Un jetta 2003 y se reparo la tramicion. En general y cuando mete 2segunda se amarra el carro que podria ser
Es autpmatico si es asi esta falla pede ser que solo necesite un ajuste basico con el escaner te dejo el numero del taller por cualquier duda p servisio 5565817254
Tendrás el cableado qva de la caja de velocidades ala computadora de un jetta europa 2005 contodo y arnes
Me imagino que solo pcupa la conexión de los selenoides si es asi consigalo en agensia cuesta como 1300
rene rodriguez de México hace 6 años
Buen dia tengo un beetle 2007 que no avienta las velocidades y lo hacia manualmente ahora hace golpeteos y se neutraliza...en directa arrancaba muy arranado ahora de pronto los cambios muy bien y luego se neutraliza que recomiendan ya se le empaco y se le cambio la turbina y sigue haciendo lo mismo...si pueden ayudar se lops agradeceria saludos !!!
Que tal, de acuerdo a mi experiencia es tu computadora la que está fallando, cámbiala. Saludos
Tengo un A3 95 y se quedó en tercera no hace cambios a raíz de que se calento al carro por romperse una manguera del agua si hago los cambios manuales solo entra la primera y se pasa abtercera
Pueden ser 2 cosas, el sensor de velocidad o en su defecto el cuerpo de válvulas. Si estás en el CD MX, llévalo autotec la meta con el ing Marcos
rene rodriguez de México hace 6 años
Tal vez todos en parte tenemos razon fueron 2 sensores el de velocidad y otro...en monterrey hay una persona muy seria en el municipio de guadalupe se llama tomas hernández y su teléfono es el siguiente 8355 7195 y muy concientes c
Buena noche a todos, adquirí jetta a4 2.0 2007, arranca y hace todos los cambios y de pronto se queda en 3a, no baja a 1a ni 2a, lo apago y arranca otra vez como si nada. El electrico escaneo no prende ningún testigo, solo arroja falla electrica, revisó sensores y están bien, él comenta que puede ser el arnés. Agradezco opinión y sugerencia.
Que tal buen día, una pregunta ?? Cuanto tiempo lo recorres ??? Porque de eso depende que sean 2 cosas, una es que sea que el enfriador del aceite ya esté muy tapado y no alcance a enfriar el aceite y se proteja la caja, la otra es que revises la computadora, tal vez trae una falla en el arnés
Primero quiero agradecerte el tiempo para la respuesta y sugerencia. El técnico le cambió arnés, aceite, filtro y empaque y quedó excelente en sus cambios, apenas se perciben. Buena y excelente fin de semana.
Perfecto, que bueno que ya quedó la nave al 100, gracias e igualmente.
Buena tarde. Otra vez les comento que la falla se presentó nuevamente en mi jetta. Cambiaron ahora computadora, sensores y lo vuelve a hacer. Detiene la marcha, se apaga motor y al encender arranca perfectamente haciendo todos los cambios ciertos kilometros y falla. La temperatura de la caja se mantiene a 41°. El escaner arroja solo falla electrica que puede ser cualquiera. Una disculpa por la molestia, opciones? gracias
Como te comenté la vez pasada, te sugiero que revises cable por cable y veas sino están dañados y si todo está bien cambia el enfriador de aceite de la caja. Saludos
antonio juarez de México hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema mi caja se proteje pero solo en el dia cundo hay sol incluso siento que se calienta por donde esta la consola central area de palanca. Y cuando llueve y en la noche no pasa eso. Ya le cambie sensor de entrada y de salida me dicen que puede ser el enfriador que opinas ??
Luis Velasco de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 2000 2.0 a4 frío hace bien los cambios pero se calienta tantito y tarda los cambios me recomendaron ponerle un enfriador externo si cambia algo?
Que tal buenas noches !!! Le has cambiado el aceite de la transmisión alguna vez ??? Sino cámbiale el enfriador de aceite, te ha de costar como 2500 pesos. Saludos
Buenas noches tengo un jetta 2009 el problema que tengo es que en ocasiones cuando meto drive tarda en iniciar la marcha y tengo q acelerar para q inicie la marcha y cuando ya voy en marcha freno y acelero nuevamente patea la caja, ya le realice el cambio de aceité se escaneo y no salió nada y también se reprogramó pero la falla sigue, q puede ser???
Alguien q sepa de tranmiciones tengo un problema Jetta A4 año 2007 el carro de mi papá y se quedó sin aceite y se fregó la caja Entonces nos vendieron una caja con garantía pero al momento de colocar la funcionó como 15 día perfectamente Después empezó después de 40 minutos de camino pasa un tope y se quedaba en primera y Raúl y tenía que llegar la revolución a 4.5 para empezar a votar los cambios y entre Tercera y cuarta hacia los revoluciones muy largas Primero me dijeron que podría ser la computadora se le consiguió la computadora definitiva en peso normal y pero luego siguió la falla luego me dicen que era el cuerpo de aceleración se consiguió el cuerpo de aceleración celebrada se le puso y se salió a correr y lo me la misma falla entonces me dicen que puede ser una válvula tcc del cuerpo de válvulas lo cual ya le bajaron se lo limpiaron le cambiaron y no queda pero es al momento de 40 minutos de camino empieza a fallar la caja que podría ser alguien que me de información dejo mi número 9341106921
Buena tarde. Mi jetta mismo modelo al tuyo, en automático se quedaba en 3a, despues de cambiar arnés de la caja y aceite, COMPUTADORA, SENSORES Y tampoco; hasta que se le cambio el cuerpo de válvulas pero con las mismas válvulas y sin problema desde entonces. Y eso que fue de uno usado mas viejito. Saludos ojala y te sirva el dato.
Hola buena tarde, tengo un problema con mi Jetta 2006, por las mañana y por las noches jala bien, el problema es en las tardes cuando esta el calor a todo lo que da, no arroja las velocidades tengo que subirle a 5000 revoluciónes para que pueda cambiar a segunda, ya lo escanee dos veces y no sale ninguna falla, alguien me puede ayudar!
Buena tarde javier. En mi caso de un jetta a4 2007 automático, la falla era que se quedaba en 3a. Se escaneo multiples ocasiones y se le hizo cambio de arnés de la caja, aceite, SE PROBÓ CON COMPUTADORA Y SENSORES NUEVOS Y NADA. Solo se arregló al cambiar el cuerpo de válvulas. Esto fue con ayuda del ingeniero marcos de la cd. De mexico que por esta misma vía me estuvo asesorando. Al tuyo quiza se tenga que cambiar el enfriador de aceite de la caja que ya esté tapado. Suerte
Jhan Carlo de México hace 5 años
Buenas Tarde vichugo, ojala me puedas ayudar el dia sabado se me rompio una maguera "T" de paso de agua que se ubica atras del motor a un costado del amortiguador derecho viendo el carro de frente, lo repare y no tuvo ningun problema no se calento ni nada ya que no tenia mucho que acababa de salir de casa, el dia domingo lo ocupe con toda normalidad y no presento ninguna falla, ya el dia lunes al arrancarlo en la mañana siempre acostumbro a calentarlo un par de minutos, pero cuando me dispuse a salir de la cochera el carro ya no avanzaba ni para atras ni para adelante, note que no se escuchaba que trabajara la caja, la palanca de velocidad se deslizaba pero no engranaba ninguna velocidad ni reversa ni en modo manual, lo deje en casa y por tarde regrese y lo cheque y estaba igual muerta la transmision, pero de repende jalo nuevamente , asi estuvo un dia completo sin problema alguno, pero en estos ultimos dos dias me lo hace mas constante, casi siempre es cuando me echo de reversa y me vuelvo a poner Driver se queda muerta la caja y no avanza, pero pasan algunos segundo y jala con toda normalidad, les comente lo de la manguera de agua por que no se si alla tenido algo que ver, ojala me puedan orientar, cabe mencionar que se le hizo servicio a la caja automatica hace aproximadamente 4 meses, se cambio aceite, filtro, se lavo cuerpo de valvulas, solenoides y se cambio sensor de velocidad origina.
Tengo un jetta ke nomas manual trabaja en directa si jala pero no cambia alguien ke pueda ayudarme porfabor
Buenas tardes tengo un Bora 2010 y tengo un problema similiar es automático y al momento de ponerlo en R o en D la caja patea ya le cambié varios cuerpos de válvulas y no mejora el golpeteo, el carro se queda en una velocidad (3) no hace cambios a la caja la acabamos de reparar y no encontramos que sea.
jesus medina de México hace 4 años
Buenas noches tengo un tetta sedan 2012 i lo pongo en la R i da para delante nome quiere agarrar la reversa alguin me podria ayudar con eso?
Buenas noches,estoy por comprar un jetta 2007 automatico pero quiero que me digan si conviene comprarlo, si no es muy latoso o da muchos problemas, en especial con la transmision. Si es muy complicado, para no comprarlo, gracias.
Buenas noches yo tengo un jetta 2001 2.0automatico cuando lo pongo en D solo se queda en tercera y no ase cambios solo manual mente los ase bien cuando pongo D solo se qeda en tercera y el escaner no marca fallas q sera
Tengo una Eurovan VR6 automática... Falla al llegar a temperatura 90 en el tablero, se neutraliza, o si hace sobre marcha por decir en una subida se queda en 3a o 2a y/o si me detengo ya no avanza a veces le tiro el agua caliente y le pongo fría y vuelve a andar o espero a que enfríe un poco, ya se reparó, cambiaron turbina 2 veces se le cambiaron discos, cuerpo de válvulas se le puso enfriador externo y continúa la falla me dice el mecánico que podría ser la computadora pero después de lo que me ha hecho gastar me preocupa que igual sea un diagnóstico erróneo... Alguien me podría orientar por dónde buscarle solución?
Buenas, tengo un jetta 2008 no me quiere encender, si prende luces, cierra y abre, pero no arranca
Tengo UN jetta 2004 automatico la transmision no arranca bien y cuando corre se tranca y hay que esperar para que empieze a correr otravez quiero saber si el problema es mecanico o electrico?
Fernando Rodríguez de México hace 2 años
Tengo un problema con mi Jetta 2008 automático al calentarse se neutraliza y no quiere hacer un cambio ah qué se debe?
Tengo un 2008 VOLKSWAGEN JETTA SE la transmisión se reparo pero sigue la falla
De repente no quiere avanzar y lo pagas y lo prendes y funciona bien y hace lo mismo una y otra vez.
De repente no quiere avanzar y lo pagas y lo prendes y funciona bien y hace lo mismo una y otra vez.
Buena tarde a todos. Con respecto a l falla del jetta en caja que se quedaba en 3ª y se arranaba quedando a la vez acelerado les comento: sucedió que se le cambio de todo y seguía con la falla ocasionalmente. En definitiva con un nuevo mecánico lo escaneo y se le cambio bobina y siguió Y ME DIJO QUÍTALE EL CATALIZADOR Y SI FUE, SE ACABO EL PROBLEMA. Bendiciones y ánimo con sus coches. Por si les es útil la información
ComentarTestigo luz alta encendido Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 Trendline 4 ptas a4 180000 kms
No encienden los faros y prende el testigo de luz alta (estando en baja) ya cambié fusibles y revise el switch de luces. Cableado y todo bien.
4 casos
Los problemas electricos de los w son bien comunes y conocidos en casi todos sus modelos raro el que no falle, puede que tenga que cambiar el relevo de las luces, o una masa que esta molestando, revisar con un eléctrico de confianza, de lo económico a los mas costoso el cambio del sistema de encendido de luces suerte
Mejor respuesta (según Carlosmtz)
No, afortunadamente es solo un corto que provocó quemadura de los contactos, cuestión de cambiarlos y cambiar los focos.
Mis luces si prenden solo el testigo del tablero no prende para señar las altas
@ChrisIgual ami prenden las altas pero el testigo no; de nada sirve que digamos si no dan solución.
Igual ami prenden las altas pero el testigo no; de nada sirve que digamos si no dan solución.
Hola se me queda la luz de testigo alta prendida que puede ser
Bajas y altas encienden
Bajas y altas encienden
Tengo problemas con las luces altas... al apagar el carro se quedan prendidas las luces altas y el indicador en el tablero... me podrian decir cuál es la posible falla? por favor...
ComentarTransmisión patea de 2 a 3 Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 GL transmisión 01m 122000 kms
Tengo un jetta a4 modelo 2002, el cual patea de 2 a 3, les comento que se cambio la caja dos veces, eh cambiado el cuerpo de valvulas como 10 veces, el cableado de la ECU al conector del arnes interno se cambio en su totalidad, el arnés interno es nuevo, no arroja ningún código y sigue pateando de 2 a 3, el día de ayer le puse otro cuerpo de valvulas y sigue haciendo lo mismo, alguien que me pueda ayudar e indicarme que le puedo hacer.
4 casos
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Si leiste bien la caja se reparo y cambio dos veces; no arroja ningún código, se cambio el arnés de ECU a caja y la corredera nuevos, computadora nueva, cuerpos de válvulas reconstruidos (solenoides nuevos) y se han puesto 10 y sigue en lo mismo
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Escribe lo que quieras, lee bien mi pregunta y si se cambio intermanemente piezas de la caja se realizaron pruebas, si fuera experto no estaría preguntando y aceptando respuestas de gente erudita como tú. Y escribe lo que quieras al final es como ir a misa y soy ateo pero creo que tu eres fanatico católico y todos los días te das golpes de pecho
Mejor respuesta (según ivear)
Listo les comento que después de revisar todo nuevamente resulto ser la computadora, la terminación HL, JP son muy escasas por lo que se le instalo una terminación KB y quedo con cambios suaves, fue la ECU dañada.
La ecu te refieres a la de la transmision o la del motor es que mi jetta trae una para motor y otra para transmision
Joan Hernández de México hace 2 años
Bro cambiaste la ecu de motor o la de transmisión mi carro hace lo mismo xfa espero tu respuesta gracias
Oye bro mi carro esta teniendo el mismo problema no se si me pudieran apoyar
ComentarVariación de rpm, quema bobina de encendido,
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, 1.8 220000 kms
Buen buen dia, tengo jetta 1999, motor 1.8. La falla inicio con variaciones de rmp y quemo bobina de encendido. Se cambairon cables de bujía, se verifico tiempo de encendido, cambio de bujías, se reviso valvula iac, sensor de temperatura del refrigerante,
El tiempo de encendido esta en orden, ubicación se según marcas en árbol, cigüeñal, distribuidor, y a 6° de acuerdo especificación del fabricante. Ya van tres bobinas que se reemplazan, una la original que traía, una Bosch, una idea,
Cuando la bobina se calienta inician las variaciones de rmp. Ya se checo voltaje de alternador, batería. Aquí… Leer completa
22 casos
Que tal jesus si te revisaron el voltaje que viene del alternador y esta bien y ya cambiaste los cables de bujias, prueba con otras bujias pero de preferencia las que te marca el manual puede que las que tengas ya esten dañadas y por eso la bobina se calienta demasiado, espero te ayude el comentario. Saludos.
piter le pan de Argentina hace 9 años
Que tal por su puesto yo e solucionado esa falla 4 veces y de diferentes formas el motivo es falta de alimentacion ala uc de motor y son pokitas las alimentaciones si no mal recuerdo 2 tierras una alimentacion 15a y una 30 la 30 mas importante es la del relevador ese rele trai una diodo y una resistencia quitalo y cheka si no estan desoldadas las patitas me imagino ke tampoko te regula las rpm por mas que lampareas el tiempo verdad es mas loo pones vuelves a chekar y nada que queda el tiempo si kieres solucionarlo ala mexicana y barato jaja pon una resistencia balastra al positivo de la bobina lo ke te puedo decir eske ya no quemara la bobina eso si la electronica puentiera algun otro circuito para optener esa alimentacion
Pero hay que cambiar el reley de 30 yo tengo un caso similar pero ya no prendio me dijeron es es la bobina peeo la cheque y tenia chispa un mecanico me dijo q ra poca chispa si dava chispa en la bobina pero a las bujias no un amigo vheco el rotor y me dijo q era eso lo cambie y nada checo el chispa dw bobina en la noche y dice que novio chispa un conosido me dijo q el cambip el relay y funciono mi reley los puntos de xoneccion se ven oxidadoa y la tarjeta se ve sudada que puedo hacer yo anterior mente cambiaron 2 bobinas y fu ciono pero despues hacia la falla
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Disculpa que modelo es tu coche y donde se encuentra el reley? solucionaste tu problema?
Hola , tengo un jetta mk3 vr6 y sólo con qué le de switch y la bobina se calienta en cuestión de 3 a 5 minutos ya me exploto , puedes ayudarme
Hola mi problema k tengo con un jetta a3 k se le hizo medio ajuste al motor pero al echarlo a andar despues de unos minutos empezaron a bajar y subir las rms del motor se le cambio válvula iac y no se corrigio la falla y al llegar a los topes se apaga y bueno despues se le cambio el sensor de temperatura trabjo bien pero al apagarlo y encenderlo volvio con la falla y de tanto estar probando ya despues se perdio la chispa y las aujas del tablero empezaron a bajar y subir y quisiera ver quien me puede ayudar para solucionar el problema
Mi auto no prende solo prende a apuchon que sera''' y lo apago y ya no prende
Hola soy nuevo en esto tengo problemas con la bobina de encendido de mi carro jeta a3 me quéma las bobinas ya se le cambio sensores válvula Jack cables de bujías bujías bomba de gasolina y sigue con la falla me las sigue quemando ya se checo alternador batería y no le haya la falla quisiera ver quien me puede apoyar
Mira un migo tenia un dervi y se las quemava la pastilla de el efecto hall checa tambien el fusible #3 es el 30 yo ando checando eso poes el carro se me apago y si dava chispa pero en la noche que me checaron y me dijeron q era el rotor lo cambie y nada y segun ya no dava chispa la bobina espero y te pueda ayudar y si lo resolviste digas que fue
angel oaxaca de México hace 8 años
Hola por favor alguien me ayude mi carro jetta 94 andaba mal se apagaba mucho lo lleve con un mecanico y me lo dejo bien el problema q cuando lo arrancaba tardaba como uno 5 a 7 mnts en emparejar el carro asia como si le falrara gasolina asi lo andube asta que in dia quemo la bobina lo lleve al electrico y diji que no tenia nada le puse una bosh y iso lo mismo qu sera
Tengo el mismo problema alguien mas ya lo soluciono?
Hola amigo diles que te cheques el relay de que manda señal a la computadora del carro
Si chequen el relay como dice alberto mi tarjeta esta sudada y los puntos de soldadura oxidados me dijeron que por eso no prende por que se madrea el relay lo que no se es si cambiandolo tenga que cambiar la bobina
Tengo el mismo problema. Tengo un cabrio 2002. Hace unos dos meses iba manejando y asi en movimiento se apago y no prendia, al estarlo checando toque la bobina y me dio un choque electrico un poco fuerte, supuse que estaba mal y la reemplaze y funciono bien hasta hace tres dias que se volvio a apagar de la nada y no prende. Consegui una bobina usada y la conecte y el carro prende otravez, pero yo creo q se va a volver a quemar y no quiero traerlo asi hasta ver que le puedo checar para determinar el porque las quema. Alguien que ayude???
Disculpa encontraste solucion a tu problema...es que me sucede lo mismo...tengo una cabrio 2001
juan garcia de México hace 7 años
Tengo el problema que tengo un jetta a3 y esta quemando los distribuidores ya lleva varios se checo todo lo electrico y nada la computadora tambien y no salio nada
Hola bnas noches tengo un gli 1800 tiene problema en el encendido al iniciarlo hace como un corto hasta que luego da y en algunas veces no me da arranque gracias por la ayuda
Hola que tal derby 96 motor 1.8 me ha quemado cuantro bobinas y tengo variacion en las rpm ayuda ya que las bobinas no son muy baratas alguien que me pueda ayudar
Que tal saludos, tengo un mk2, 1991 inicio la falla en las variaciones de las rpm, le limpie y remplace el repuesto del carburador, el problema siguió, me comentaron que era la pastilla, la tapa del distribuidor, y la bobina, por el costo tan elevado de esas tres piezas las compre en yonke, la bobina fue de las secas que trae el mk3, funciono muy bien se le quito la falla, pero el gusto solo duro un día, después el vehículo no enciende, la marcha se pone pesada, y no enciende, a quien le ha pasado este problema y que solución le encontraron que me pueda asesorar, de antemano gracias y saludos...
Tengo un problema con mi jetta a4 se me apaga cuando estoy en un alto y arranca luego luego despues de un rato pierde potencia como si se fuera apagar y le aceleras y como que se ahoga y se apaga de nuevo ya no se que ahacer
Hola tal-vez sea el sensor de temperatura del motor, esta a la entrada de agua al motor después que quiten el código en la computadora
Casi seguro que es algo con la alimentacion de gasolina, si al ir en una subida se apaga, pues al inclinarse el vehiculo el combustible se mueve tambien, lo otro puede ser el sensor de posicion del arbol de levas, me paso con mi jetta a4
Sergio Arturo de México hace 7 años
Que tal buen día tengo un Jetta gli A2 modelo91 es motor fbu traigo una falla se tironea y se apaga como si se cortará la corriente regreso el switch le Doe marcha y prende el cable rojo de la pastilla de encendido se calienta que puede ser saludos
Buen día, alguna solución?? Alguien me ayude mi auto es un cabrio 2000 standard americano, apenas haré le que comenta piter le pan, y alguien me diga donde localizo ese releé??? es que varían las posiciones del golf al cabrio x favor...
Javier garcia de México hace 6 años
Buenas. Disculpa llo tengo jeta 95 motor 1.8el problema q tengo es q en las mañanas arranca bien y de ahí lo paras un diez minuto o un poco mas tarda para arrancar ya le cheqaron la pastilla del distribuidor.la marcha. El alternador.la bobina. La bomba de la gasolina y sigue igual ya fui con tres mecánicos y también con eléctricos y nada ya no se q mas. A ver q me aconsejan hacerle
Que tal Javier? Ya solucionaste tu problema?
Es que el mio esta igual!
Es que el mio esta igual!
Javier garcia de México hace 6 años
Hola buenos dias. Tengo jetta 95 1.8 mi problema es q en las mañanas arranca bien al primer llavaso pero ya despues ya no quiere arrancar bien osea si paro el carro unos diez minutis y lo quiero arrancar tarda para arrancar. Ya visite
Javier garcia de México hace 6 años
No eh encotrado nadie. Los que eh visto no dan y tu lla
Si prende en frío y una vez que ya trabajó le cuesta mucho arrancar o de plano no arranca checa tu sensor de temperatura
Javier garcia de México hace 6 años
Buenas. Ya se lo cambie el sensor. Y también le cambie casi todo lo electrico
Hola camaradas buenas noches disculpen yo tengo el mismo problema de las bobinas pero el mio es una caribe mod81 pero trai sistema de encendido de jetta a3 que se devera que me queme las bobinas espero me puedan ayudar ya van muchas veces que visito al electrico y siempre es lo mismo
Hola que tal. Tenia el mismo problema, la solucion fue cambiar el switch de encendido, ya que este al estar en modo apagado a un generaba electricidad a la bobina, la cual se quedaba encendida. Verifica con un probador de corriente, si con el carro apagado llega corriente al conector de la bobina.
Omar de la fuente de México hace 5 años
Buenas tardes quisiera que me ayudarán ya que tengo un Jetta al parecer al encender el carro como que se aburra ' esto pasa aveces no todo el tiempo ' igual cuando está aburrado al meterle velocidad y al sacar el clutch tiende a matarse y lo que hago es no sacar todo el clutch y acelerar para que pueda caminar no se que falla tenga' alguien que me pueda ayudar con esto !
Gracias de ante mano
Gracias de ante mano
Joel beltran de México hace 5 años
De entrada te vas a acabar el clutch.
Revisa los relay de computadora
Revisa los relay de computadora
Gracias Joel ya quedo y lo paso para alguien k le sea útil fue el sensor de oxígeno ya k en algún momento se quemaron 2 de los 3 cables k lleva el sensor como si se hubieran pegado al tuvo del escape y se trosaron lo cambie y se soluciono el problema muchas gracias
Octavio mendoza de México hace 5 años
Ola buenas noches alguien m podra ayudar kn mi jetta 98 a3 automatiko lo k pasa k le puse sistema d encendido electroniko bobina nueva pastilla arnes le kambia distribuidor d 4 ventilas la pastilla hall y m sta kemando las pastillas k va en el arnes ya llevo 8 si alguien m pueda ayudar se lo agradecería mucho
Jetta clásico 2013, cuando prendo en a/c se empieza a jalonar y pierde fuerza, prende un testigo, metieron escaner y arroja falla en cilindro 1 y 4, me dijo el eléctrico que probablemente sea la bobina. ( ya se hizo servicio, cambio de bujías y lavado de inyectores) si será la bobina o será otra cosa?
Tengo un jetta clásico 2014 std, cuando llegaba a 80 kms se tironeaba parecía como si se fuera a apagar, le bajaba la velocidad y medio se recuperaba, como que se le cortaba la corriente, cambie filtro de gasolina y bujías y seguía igual, el remedio fue cambiar la bobina y ya no dio ningún problema.
De que manera puedo conseguir el manual y diagramas de un Jetta A2 92
1.8
1.8
Lo relacionado al A/C es el Relay de control del aire acondicionado (caja de muerto) se llega a mojar y hace esas fallas.
ComentarCentralita estropeada por culpa de ratones Solucionado
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas motor 1.9 105 cv 2102488 kms
Hola amigos tengo un pequeño problema me entraron unas ratas y me conieron un cableado que llevava a la centtalita y creo y estoi mas que seguro que ha hecho un corte circuito y se me fundio la centralita porque la abri y olia a quemado bueno la pregunta es si pongo una centralita de un golf 5 cambiandole la centralita mas el kit del contacto me encenderia el coche aunque la centralita no son igual en los ultimos codigos de la rederencia
5 respuestas
Tiene que coincidir en la numeración, es preferible que lo lleves con un especialista si no tienes tiempo para investigar por tu cuenta cual es la que le funciona. Saludos
La centralita que lleva encima esta totalme destruida y yo pensaba si pongo una de otra de un golf 5 con tofo la llave todo aver si me arranca pero busco una exactamente con la numeracion se puede codificar sin cambiar contacto y tofo lo demas muchas gracias
Tienes que buscar la ECU con la misma terminación y codificala, cada ECU trae una configuración diferente con el tipo de confort de tu auto.
Si instalas otra ECU tienes que respaldar la memoria de la ECU quemada y guardarla en la ECU nueva siempre y cuando sea el mismo modelo.
Si es otro modelo la tienen que codificar de acuerdo al confort de tu auto sólo que algunas direcciones binarias no son iguales por lo que dejaría de funcionar alguno de estos (confort).
Yo lo he realizado y te comento que si quedan con fallas al no ser la misma terminación.
Si instalas otra ECU tienes que respaldar la memoria de la ECU quemada y guardarla en la ECU nueva siempre y cuando sea el mismo modelo.
Si es otro modelo la tienen que codificar de acuerdo al confort de tu auto sólo que algunas direcciones binarias no son iguales por lo que dejaría de funcionar alguno de estos (confort).
Yo lo he realizado y te comento que si quedan con fallas al no ser la misma terminación.
Mejor respuesta (según Teobuh)
Mucha gracias ya la he llevado a un mecanico y me dice lo mismo y parece ser solucionado yo queria hacerla yo pero me huviera gastado un dinero para nada
ComentarCambios bruscos o pateo de caja Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 1.8t tiptronic 120000 kms
Que tal amigos,estoy en el problema de que mi caja esta dando sus cambios muy bruscos , ya lo escanearon y la informacion que arrojo es valvula selenoide n283 , ya le cambiaron el selenide y sigue con la falla , y tambien marco de ese mismo selenoide corto a tierra , sera el cableado de la computadora de cambios ,espero su ayuda , gracias.
1 caso
Si cambiaron el selenoide seria que empesaran a revisar resistencia del sensor desde el conector dela computadora si la resistencia es correcta practicamente estaria mal tu computadora pero si la resitencia esta mal tendrias problemas conel cableado
Mejor respuesta (según JOSE EL CHIDO)
JOSE EL CHIDO de México hace 9 años
Que tal amigos agradezco su orientación sobre mi problema y en efecto fue la computadora , gracias JAVBIER , y suerte a todos espero se resuelvan sus problemas ,gracias , JOSE.
Que bueno que se soluciono saludos
Saben donde puedo conseguir una computadora de transmision?
JOSE EL CHIDO de México hace 9 años
Que tal amigo , yo busque en varios lados , pero es mejor que lo busques en tu ciudad ya que son piezas electrónicas y puedes tener el riesgo de que no funcione por eso te recomiendo tu búsqueda interna , ya en dado caso te dejo una dirección [email protected] , aquí son piezas de carros chocados , garantizadas , te la buscan en todo mexico y en usa , mi computadora me la cotizaron en 3000 para jetta turbo , y aquí en puebla no bajo de 4500 , suerte en tu búsqueda , saludos.
ComentarSensor de oxigeno banco 1
Volkswagen Jetta 2003 Jetta a4 45000 kms
Buenas tardes, tengo un jetta 03 me ha estado marcando mezcla pobre sensor oxigeno banco 1, ya le cambie bujias, cables de bujias, limpie inyectores, le cambie la bovina, cheque el cableado, filtro y bomba de gasolina, y me sigue marcando la misma falla, creen que pueda ser la ECM que ya este fallando?
6 casos
Ya le cambiaste el sensor de oxygeno? No creo que sea tu computadora. Que fallas te produce?
Ya le cambie el sensor de oxigeno, borre el codigo y volvio a marcar check engine, es el codigo P0420, tambien ya reemplace el catalizador, la falla es que me esta gastando mas gasolina de lo normal
Si ya cambiaste el convertidor catalítico y persiste la falla es muy probable que tenga que ver con el sensor de oxígeno.
Te sugiero el escáner vagcom
O acércate a alguien de confianza.
O acércate a alguien de confianza.
Es el sensor de oxigeno, es necesario cambiarlo, yo tenia el mismo problema, cambie cuerpo de aceleracion, sensores map y iac y nada, lo que me salio ya con el escaner cj4 es que traigo mal el sensor de oxigeno, cambiando eso el carro vuelve a quedar al 100
Heber Chavez de Perú hace 6 años
Buen dia cual es el código de repuesto de la Bobina Etios 2016
Hector Montes de México hace 4 años
Buenos días, tengo un problema de hace una semana y media, le doy marcha y arranco, en cierto tiempo se empieza a ahogar y después acelera, pero lo siento muy arranada, ya se le hizo la afinación, la bomba de la gasolina esta bien, cables y bujias bien, creen que sea el sensor de oxigeno que haga que mi carro se sienta "arranado"? es un jetta 00 a4
Hola buen día tengo un jeta 2014 y cuando voy dandole se apago , intente prenderlo y suena que quiere prender y no, varios minutos después ya prende , también se cascabelea cuando estoy en neutral con carro prendido. Le meto escáner y no arroja ninguna falla
Probablemente sea el relay de la bomba de la gasolina ami me pasaba algo similar
ComentarMi caja automatica se queda en tercera al poner drive
Volkswagen Jetta 2007 200000 kms
Hola buenas tardes necesito de su ayuda No pueden encontrar el error de mi caja en el taller...Ya me hicieron comprar el tcm. Me hicieron cambiar cableado. Repare la caja con kit nuevo y no encuentran el error. Al escanear aparece circuito abierto. Y se queda en tercera al poner Drive. El resto de marchas 1,2,3 y R fucionan bien. Por favor auxilio alguien sabe a que se debe el daño que solo se quede en tercera al poner drive. Ósea sale en tercera y a mantiene así
7 casos
Bueno no se puede leer bien lo que escribe para ayudarte
Leonardo Javier de Ecuador hace 7 años
Ya corregí el texto y de verdad y ageadezco mucho por tu ayuda
Ok circuto avieto es por que esta desconectado , problena de cableado ,sensor en mal estado o computadora de ttransmision si me das el codigo te ayudaria mas
orlando reyna de México hace 6 años
Ya se soluciono tu problema? puede ser algun sensor de velocidad, ya sea el de entrada o de salida tiene dos. Gm38 y gm68 se llama.
Elias ordosgoite de Ecuador hace 3 años
@xjavbierHola tengo un corolla 2010 caja u341 necesito saber cuanto debe marca cada selenoide en ohm por favor.
raul ernesto de México hace 5 años
Hola buen dia tengo un jetta a3 2003 automatico no hace los cambios ni manual y de reversa no da nada para adelante si avanza pero no hace cambios alguien puede ayudarme a que se debe o que me recomiendan hacer
Buenas noches q computadora de Transmisión es compatible con mi Jetta A4 automático 2007
Trae una con terminación MR
Q otra le puede quedar
Trae una con terminación MR
Q otra le puede quedar
Me pasa lo mismo... supiste cuál número le queda o en que terminacion
Juan Jose Islas de México hace 2 años
Buenas noches en cuanto me sale una caja de Bora a cambio gracias
Juan Jose Islas de México hace 2 años
Buenas noches Es un Bora 2010 la caja se patina el drive y el scanner dice que son los discos de la caja que debo hacer hay cajas a cambio ojalá me puedan ayudar
Juan Jose Islas de México hace 2 años
Y tarda en arrancar y agarrar potencia pero agarrando jala normal solo al arranque se pone Sonso en los semáforos
Buenas noches,mi volkswagen es del 2012 anoche la palanca estaba suelta y ahora solo marca drive sunque en posicion esta en psrking,el auto no enciende. Ya le cbie los fusibles de la luz de freno y que indics tambien que es psra la transmisión automatica.No hizo nada y esta igual. Que mas debo hacer,?? gracias.
Leonard marval de Panamá hace 2 años
Como pudiste resolver mi 4runner le entra 1,2,3, R pero no pasa a cuarta desliza si lo pongo en D anda pero se siente 1 forzada y ya cuando agarra la 2 desplaza bien pero al saber q va para 4 vuelve a deslizar que puede ser
Amigo ya resolviste tu problema me pasa lo mismo y no eh podido resolver el problema
ComentarCual es el orden de cables de bujías
Volkswagen Jetta 2006 4 puertas sedan 146000 kms
Hola,cuál es el orden de cableado de bujías en la bobina, para jetta a4 2006,automático
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4 casos
angelberen de España hace 5 años
Limpia bien la bobina para ver los números de los cables, el orden es 1342 pero tienes que saber cual es el 1 para colocar bien los demas
https://images.app.goo.gl/FLPF1VBhuxzb…
https://images.app.goo.gl/FLPF1VBhuxzb…
Te dejo otra imagen que dice que el Orden de Conexion Correcto es este (1A-2C--3B-4D)
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ComentarMe gasta mucha gasolina Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 200000 kms
Buenas tardes tengo mi jetta a4 motor 2.0 me da mucho olor a gasolina ya lo lleve a escanear y me dicen que no funciona el sensor maf que no varia la puntuacion en el escaner me dicen que puedo comprar uno pero que no saven si sera el sensor o el cableado que puedo hacer para saverlo ????
2 respuestas
Mejor respuesta (según Mikee)
El sensor Maf puedes darle una lavada con gasolina es probable que mejore es lo mas probable que pueda ser lo que provoque esa falla
ComentarEnciende por 10 segundos Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 120000 kms
Jetta 2003 enciende por 10 segundos y se apaga la lo lleve con un mecánico y me diste k mecánicamente está bien lo lleve con un eléctrico supuestamente reconocido y lo escaneo cambio el tablera reviso la computadoralos fusibles las líneas del cableado los relevadores yamaron al serrajero para que checara la llave y está bien el el eléctrico ya se declaró incompetente pero me diste k todos los aparatos están bien y el mecánico igual pero aún sigue sin funcionar
5 respuestas
Hola q te marca en El tablero si fuera la llave no prenderia lavale El cuerpo De aceleracion con carbuclin y veras q eso va hacer ami me paso Los mismo
Lla lo arregle le cambié la computadora y listo lla prende
Mejor respuesta (según J etl)
Es raro q la computadora see alla descompuesto De todos modos checa si trae algun corto en los cables q a futuro te vuelva a pasar eso
Tengo un Jetta 1.8 los cables de las luces delanteras están pelados no se que puede ser la bombilla se quemó y cuando la fui a cambiar me di de cuenta de los cables alguien me puede decir si son largos o si terminan en una toma que pierda cambiar todo ese pedazo gracias
ComentarNo funcionan los parlantes
Volkswagen Jetta 2012 2.0tdi 100000 kms
En mi auto funcionan los twiter de las puertas pero no los parlantes revisaron las salidas del estereo y estan perfectas los cableados tambien
Alguien sabe cual puede ser el problema gracias saludos
Alguien sabe cual puede ser el problema gracias saludos
7 casos
Hola...yo tengo el mismo problema...me funcionan los twister pero no los parlantes...alguien puede ayudarme...desde ya gracias
Que tal alguien me puede ayudar, no se escucha el radio de mi Jetta clásico 2010 el estéreo prende y hace todas las funciones pero no hay sonido, ya puse otro de un coche igual mismo año y tampoco por eso ya descarte que sea problema del estéreo solo queda saber si llevan algún módulo estos autos y que eso sea lo que está fallando o si alguien sabe que puede ser se los agradecería. Saludos
Cuando algun parlante se póne en corto dejan de suncionar saludos
Juanjo bien acertada tu respuesta el técnico me comentó eso mismo en base a su experiencia le ha pasado varios casos así, solo que ya no lo pude solucionar acabo de vender así el vehículo y solo le comenté eso al nuevo dueño. Gracias y saludos
Robert, ya pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
Que tal bubu bm no lo pude solucionar te comento que acabo de vender el vehículo y un técnico profesional en mecánica eléctrica reviso mi carro y me comentó que casi al cien de probabilidad que una bocina se fue a corto o algún cable se juntaron los dos polos y esta causando que el estéreo al detectar esto se protege o se bloquea la señal de salida de audio. Saludos
ComentarNo se activa el compresor
Volkswagen Jetta 2000 Jetta 150000 kms
El compresor no se activa cuando presiono el boton del A/C ni los ventiladores entran, Ya cambie la caja de muerto, el sensor de ambiente, tiene carga de gas freon, la valvula de presion ya se la cambie, ya revise todo el cableado de la caja de muerto y fusibles???
Las velocidades del aire o ventilador si funcionan, el boton de recirculacion si funciona tambien, solo seria saber como se si el sensor de presion esta bueno??? ayuda !!! por favor.
Las velocidades del aire o ventilador si funcionan, el boton de recirculacion si funciona tambien, solo seria saber como se si el sensor de presion esta bueno??? ayuda !!! por favor.
3 casos
Julio flores de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema ya cheke rodo y no puedo encontrar nada
mencinas07 de México hace 5 años
Hola cual fue el final de todo esto? Por que mi carro tampoco enciende el compresor ni se activa la luz de la recirculación
Christian pasillas de Estados Unidos hace 2 años
Qué tal yo tengo algo similar no m jala el aire cambien todos nuevo compresor válvula de alta presión confesándotelo válvula de expansión sensor de temperatura ambiente cheke fusibles y reelay de adentro y afuera de su lado del la batería y al momento de llenar s enfría pero solo pasa un minuto y sale aire caliente y no enciende en compresor alguien q le halla pasado lo mismo es un jetta mk6 2.5
ComentarCambio de computadora de un 97 a un 96 ambos a3 2.0 Solucionado
Volkswagen Jetta 1996 4 puertas,motor 2.0 250000 kms
Alguien que me pueda ayudar tengo un gran problema con mi Jetta a3 2.0 año 96 creo k mi computadora está dañada y el cableado tiene cortes por dónde sea y quiero cambiarlo quisiera saber si le quedaría una computadora y cableado de un Jetta a3 2.0 del año 97
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jose martinez)
Las ECU tienen que tener el mismo numero y la tendrias que programar de cualquier manera eso tiene que hacerlo un taller especializado en ECU ellos si pueden programar una ECU sin que sean la misma numeracion
Tambien existen ECUS genericas programables pero pues los costos estan sobre los 15 mil pesos
Tambien existen ECUS genericas programables pero pues los costos estan sobre los 15 mil pesos
ComentarNo accelera el carro estacionado o andando pisando acelerador
Volkswagen Jetta 2003 Jetta , 1.8 110000 kms
Yo tengo el mismo problema y no creo que sea la transmision , pues cuando me refiero a que no acelera es con la transmision en P, piso afondo el acelerador y el motor no hace nada no se acelera , mira todo lo que le e hecho y no resuelvo nada y uso lel excaner oficial de la VW , Jetta 2003 1.8 transmision tictronic codigo de fallo sensores del pedal del acelerador signa high los e borrado y no se quitan ,lean todo esto para que me comprendan todo lo que e trabajado en este problema este carro al comienso del problema cuando lo prendia no acelerava y lo dejava prendido unos diez minutos y empez… Leer completa
3 casos
Eso es algo completamente normal en ese tipo d carros por seguridad no t permite k asesores cuando el carro esta en parking
Es la computadora verifica que los cables que mandan señal estén bien y que aya tierra
ComentarLuz de tablero abs, dirección asiasitda,luz de de mano prende y apaga
Volkswagen Jetta 2008 2.5 25000 kms
Hola, tengo una falla en mi Jetta mk5 2008 manual 5 speed motor 2.5 , me aparece la luz del abs la de la dirección en amarillo y la luz de freno de mano prende y se apaga y hace 3 pitidos al arrancar, no me funciona el speedometer y el odómetro tampoco. Cambie sesnsores abs traseros y nada. No sé si puede ser el cableado. También me salta un error p0501 vehicle speed sensor range/performance. El vss pero este no tiene sesnor en la transmisión es manual si alguien sabe que puede ser gracias desde ya
2 casos
Fácil revisen en flujo de datos los 4 sensores del abs y el sensor de la transmisión si es ke tiene... Y listo ahy se da cuenta cual esta fallando
Mariouru90 de Estados Unidos hace 3 años
Osa va decís que es un sensor de abs que falla? Porque los dos de atrás y el delantero derecho son nuevos
Yo estoy pensando en el cableado
Yo estoy pensando en el cableado
Y el sensor del ABS delantero izquierdo lo revisaste? muchas ocasiones solo es quitar el sensor y limpiarlo con un trapo humedo y se repara la falla no se requiere cambiarlos aclaro que en muchas ocasiones solo con limpieza se repara la falla
Igual no importa si esta fallando el cableado o el conector del modulo del abs si se sabe usar bien el escaner con este se da cuenta
Tengo este problema con mi Jetta el motor se hoye como matraca y cómo se quiere a pagar no es la batería ni el alternador no se que será
ComentarCorto en caja de fusibles Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 1.8l Aut Gasolina Trendline 123000 kms
Buenas tardes tengo un Jetta 2002 1.8 turbo
Hace unos días presento un fallo que jamás había tenido, se apaga después de un rato de uso, se reviso y dieron con que fundia el fusible 10, se mando a revisar la computadora y no presento falla, pero sin la computadora puesta no funde el fusible
En este momento están revisando todo el sistema eléctrico pero aún no dan con el motivo del daño alguien le ha pasado o bien conoce que podrían revisar además de el relevador, de la computadora y el cableado
Hace unos días presento un fallo que jamás había tenido, se apaga después de un rato de uso, se reviso y dieron con que fundia el fusible 10, se mando a revisar la computadora y no presento falla, pero sin la computadora puesta no funde el fusible
En este momento están revisando todo el sistema eléctrico pero aún no dan con el motivo del daño alguien le ha pasado o bien conoce que podrían revisar además de el relevador, de la computadora y el cableado
1 respuesta
Mejor respuesta (según Julián Figueroa)
Julián Figueroa de México hace 2 meses
Después de 3 lugares en reparaciones de computadoras, siempre si tenía un corto la computadora y este de originó por un corto en la línea de la bomba de gasolina, de cambio dicha línea y me consiguieron otra computadora, me comentan que ayer y hoy le hicieron todas las pruebas y las aprobó, mañana me lo entregan, esperemos trabaje bien de ahora en adelante
ComentarModulo abs no trabaja
Volkswagen Jetta 2009 Mk5 tdi 170000 kms
Hola , necesito ayuda. Cambie el modulo de abs. No tengo ahora comunicación con el mismo. Revise el cableado , el negativo presente los tres cables positivos desde los fusibles con corriente, los cam de comunicacion existen pero el scanner no encuentra el dichoso modulo (abs). Si alguien me puede ayudar donde seguir la búsqueda del problema. Saludos alexis.
5 casos
Otro colega por ahi comento que hay qye extraerle la informacion al modulo anterior para introducirselo al nuevo modulo para q reconosca la informacion y asi trabaje
Disculpa donde se consiguen un modulo, tengo un jetta americano 2009(tipo bora) y hace ta 4 meses que tengo los testigos prendidos y no me funciona la tapa de la gas ni cajuela, y el ultimo mecánico que ño escaneo, dijo que todo apuntaba a que era el. Modulo de los frenos, pero no le metio mano porque no estaba aun capacitado para lo eléctrico.
Oye men yo tengo el mismo problema con el mismo carro. Jetta 2009. Solucionaste tu problema??
@LuisTengo el mismo problema, se solucionó cambiando el modulo de abs?
David Quevedo de Colombia hace 4 años
Tenga buena tarde amigos tengo un jetta 2014 clásico el viene sin mecanismo de sensores abs y compre un carro estrellado 2011 este si tiene todo el sistema hay posibilidad de montar uno en el otro para tener el sistema?? Gracias por sus comentarios
ComentarTransmision automatica se bloquea
Volkswagen Jetta 2004 MOTOR 2.0 200000 kms
Tengo mi jetta 2004 lo que sucede es que se me bloquea la transmisión y no avienta ningún cambio lo raro es que solo lo hace de repente ya que al avanzar así bloqueada lo que hago es parar y apagar el carro y encenderlo y listo como si no pasara nada mete los cambios llega un momento que tengo que escanearlo y resetearla y borrar códigos y listo pero esa solución solo dura 2 a 3 semanas y después el mismo problema fui con un mecánico de transiciones y me sugerio cambiar el cableado del sensor a la computadora se hiso pero igual mismo problema después me comento que posiblemente ya sea la computadora pero antes de comprar algo tan caro quisiera saber la opinión de alguien de ustedes que allá pasado el mismo problema … espero comentarios gracias
2 respuestas
Buenas tardes, algo similar me pasó hace dos semanas. Le cambiaron el arnés y un solenoide; hasta el momento no me ha fallado.
ComentarSe quemo el sistema eléctrico
Volkswagen Jetta 1999 full 2.0 175000 kms
Hola a todos ami Jetta se quemó el sistema eléctrico mi pregunta es al quemarse el sistema eléctrico si que cambiar todo el cableado o le podrá funcionar el mismo cableado y lo que veo que ningún fusible se quemo o alguien sabrá si alguien tendrá todo el sistema eléctrico necesitó uno desde ka batería asta atrás... Y si ay que cambiar la computadora o también ay que cambiar...
4 respuestas
Bueno es tarea dificil pero puedes rescatar algunos cables y componentes, el problema es encontrar el cableado completo quizas sobre pedido en la agencia o bien en medios como segunda mano o mercado libre en la web y tener herramientas necesaria para aventurarte hacer la reparación, yo te sugiero contactes si despues de hacerle la lucha te das por vencido al buen markrou que se brinda como especialista para casos dificiles contactalo y haber que te recomienda 55 6248 6568. Y si en algo reparas tu falla comentala para ayuda del foro.
Cuanto sale el cableado completo del jetta 2000 y cuanto cobran por ponerlo
ComentarSensor de velocidad de salida con cables cortedos. Deseo saber cuales
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 196222 kms
El conector del sensor de salida al parecer fue cambiado. Por uno generico. Pero no estaba bien conectado. Y en el conector que tiene dos salidas. Se encontraban tres loneas de cableado. Yo supongo que a uno de ellos va un par de líneas, juntas. Seria grandioso si alguien me puede asesorar con este problema. Mi auto es un jetta A4 mod. 2000. Aut.
13 casos
Sergio Adler de Chile hace 6 años
Hola, puede que un cable se tien que conectar a chasis, normalmente es color negro
ComentarEl carro no acelera
Volkswagen Jetta 2003 Jetta 1.8 101000 kms
Jetta 2003 1.8 transmision tictronic codigo de fallo sensores del pedal del acelerador signa high los e borrado y no se quitan ,lean todo esto para que me comprendan todo lo que e trabajado en este problema este carro al comienso del problema cuando lo prendia no acelerava y lo dejava prendido unos diez minutos y empezava a funcionar bien ahora el carro prende y aunque lo deje cojer temperatura piso el acelerador y no hace nada , le cambie sensores de temperatura, el cuerpo de valvula del acelerador , le cambiel el pedal del acelerador tambien la computadora del motor le hice nuevos los cablea… Leer completa
8 respuestas
jose luis fernandez de México hace 9 años
Yo tambien tengo ese problema que hacemos
jose luis fernandez de México hace 9 años
Me comentan que ya tiene desgaste la tranmisin y que me cuesta comon 20.000.00 arregarla que ora si me dio el vale m...
jose luis fernandez de México hace 9 años
Voy el la ambulancia con paro jajajajajajajajajajaja
No ya la neta que hago ya estoy bien encabr... con esto se los vendo
No ya la neta que hago ya estoy bien encabr... con esto se los vendo
La verdad puede ser la transmisión, no hay de otra, abrela, checa el carter, es facil saber si tiene desgaste o no...
Cuando revises el carte, checa que en su asciento del aceite, no tenga sedimentos de metal, o que no tenga sedimentos de pastas, como polvo de lapiz, (de grafito) de ser así, pues ni modo mi buen, a reparar la transmision, haaa si es de grafito solo son las pastas, pero si tiene de metal, ahi si hay que cambiar engranes...
Saludos.
Cuando revises el carte, checa que en su asciento del aceite, no tenga sedimentos de metal, o que no tenga sedimentos de pastas, como polvo de lapiz, (de grafito) de ser así, pues ni modo mi buen, a reparar la transmision, haaa si es de grafito solo son las pastas, pero si tiene de metal, ahi si hay que cambiar engranes...
Saludos.
Gracias por tu aporte Mane , pero no deveria de acelerar el carro cuando este en P , no es que yo ponga el carro en D , y no se mueva lo que pasa es que yo lo prendo y piso a fondo el acelerador y no hace nada , ojo con la transmision en P aunque la transmisión este mal asi deveria de acelerar el motor al maximo...
Hola buenas tardes ayuda por favor mi carro me comentan q se descompuso q se quemo el conector elctronico q sale del sensor de la transmisión y q se ocupa comprar pero con los cables este jalaba bien nada mas iso un corto y se empesaron a quemar lo cable del encendido pero si galaba y lo lleve para ver si era algo de la transmisión porque no entraban tampoco las veloscidades mas q la prime y me ocasiono todo eso me pueden ayudar q hago o si se frejo la transmisión y sino donde puedo consegir el conector ellctrico es un jeta mod:97 motor 1.8 porfas ojal alguien pueda informarme o si de plano me pongo a llorar...
Hola susy... como estas... mira, lo primero que necesitas hacer es enviar el carro a un buen electrico que te revise todo el arnés... que no tengas un cable en corto, o tengas algún cable pelado por ahí, de ser así que te lo reparen, puede ser muy probable que se haya dañado un sensor, (no especificas cual) la transmision tiene aproximadamente de 5 a 7 sensores que intervienen con los cambios y transmisión, por lo que primero debes revisar todo el cable elctrico, que intervenga en la transmisión, lo último que debes pensar es daño en la transmisión que creo no puede ser...por ahora... llevalo a que te lo escaneen y te dirá si realmente es la transmisión o no... a veces te aparecen fallas de transmisión pero junto con fallas de sensores, por lo que el daño de los sensores pueden provocar que el scaneer envíe esas fallas de transmisión internamente... haz eso primero y asi ve llevando atando cabos...
Saludos.
Saludos.
Gracias agradezco mucho su ayudo...mil gracias espero y si sea eso
ComentarMi carro se apaga y tarda en encender o aveces no quiere arrancar
Volkswagen Jetta 2004 2.0 211000 kms
Hola a todos, tengo un jetta a4 2004, hace aproximadamente un mes tengo un problema que no e podido resolver, antes que nada, ya se a escaneado multiples veces y no arroja ningun codigo de fallo, lo que sucede es que hay veces que le cuesta mucho trabajo encender, da marcha pero no enciende, a veces para que encienda mas rapido, mientras estoy dando marcha piso el acelerador y es que enciende, aveces no siempre, cuando logro que encienda todo anda bien en el vehiculo pero despues de correrlo un rato mientras voy conduciendo solo se apaga y ya no puedo prenderlo, tengo que esperar una hora o ma… Leer completa
3 respuestas
Un caso similar al mío, le cambie todo prácticamente y al último resultó ser la computadora,. Busca una igual ala tuya con el mismo código pero debe ser igual no le pongas una similar con otros dígitos aunque sea solo uno, debe ser la misma, checa eso y verás que Funcionara. Saludos
Gracias por tu respuesta, mi vehiculo va a ser revisado por otro electrico y el es el que va a determinar si es o no la coputadora muchas gracias.
Marko Tovar de México hace 3 años
Oye amigo ya pudiste resolver tu problema, mi auto esta igual, no llega chispa a la bujía, también le cambie todo pero nada mas no arranca, ya lo solucionaste?
ComentarVibracion consumo de gasolina
Volkswagen Jetta 2000 Jetta GL 2.0 automatico 120000 kms
El. Auto acelera bien cuando llega 40 mph comenzó a vibrar fuerte pierde fuerza des acelero se quita el problema tiene nuevo bobina cableado bujias flow meter o mass air flow aceite y filtros nuevo incluyendo el.de gasolina me. Dio código de P1128 todo es. Nuevo e instalado despues de que salio el codigo
7 casos
Checa el cv join, es la barra que va conectada del motor a la llanta, lo mismo le pasaba al mio aceleraba y vibraba a pesr de que alineaba las llantas y resulto ser esa barra que se habia dañado
Revisa el sensor maf y los sensores de oxigeno... pueden ser el origen del problema.
ComentarCodigo p0102
Volkswagen Jetta 2000 Jetta GL 2.0 automatico 12500 kms
Tiene flow meter bobina cableado bujias sensores de oxijenos nuevos filtros y aceite nuevo
6 casos
Dos causas probables, sensor maf (sucio, desconectado o defectuoso) o muy raro la computadora del auto
ComentarEs cierto que tengo que desbloquear con escáner original
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas automático 2.0 10000 kms
Buenas tardes tengo un jetta A4 2007 motor 2.0 ya revisaron la caja los celenoides sensores y el cableado y esta bien ! Tengo que reprogramar o desbloquear con el escáner original de Volkswagen? Ya tengo 15 días y no queda gracias espero y me ayuden
2 respuestas
Que problema tienes, si te marcó un código con el scanner y reparaste la falla tienes que borrar los códigos, si le hicieron algún cambio o reparación de la caja se recomienda un ajuste básico a la caja o reaprendizaje. Muchos mecanicos te van a decir que no es necesario, en lo particular si haces una reparación mayor a la caja el reaprendizaje te ayuda a tener unos cambios más suaves y a borrar a memoria de fallos de la ECU
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Necesito ayuda amigos!!!!