Problemas en aceleracion, tironeo jetta automatico

Volkswagen Jetta 2001 2.0 143000 kms
Todo empezo una ves que estaba lloviendo y pase por un charco, subi un puente y se empezo a tironear, despues de eso no hacia el cuarto cambio, lo lleve a un lugar cerca y me dijeron que una manguera de agua hacia fuga y mojaba el sensor de la transmision. Y solo le taparon la manguera, y me lo lleve en carretera en tercera porque no metia el cuarto cambio. Lo lleve a un mecanico y puso en orden las mangueras, no supe si le cambio el sensor de la transmision. Despues de unos dias el motor empezo a vibirar andando y perdia potencia y al pararme se apago. Y eso siguio pasando rara ves. Lo volvi a llevar al mecanico y le cambio bujias y bobina y anduvo bien por unas semanas, pero me volvio a pasar lo mismo, se empieza a tironear y de repente agarra normal, al pasar esa falla empieza a despedir un olor raro. En carretera al fallar se revoluciona mucho pero sin avanzar como deberia. Por Favor ayudaa
gtavo de México hace 10 años  
GT
1 caso 
Joel de México hace 10 años
Me paso lo mismo pero el mio es un jetta estándar a mi me funciono limpiando el sensor maf
manueldte de México hace 10 años
Disculpen donde se localiza el sensor MAF de un jetta 2.0 2006
charlix74 de México hace 10 años
http://www.myturbodiesel.com/images/mi… te dejo una imagen para que te des una idea de lo que es el sensor maf manueldte... saludos
carlos de México hace 10 años
Me puede dejar una foto ami
raymundo de México hace 9 años
Mi problemas es que cuando enciendo el carro jetta 2000 las revoluciones suben a 10 y a 8 y eso hace k como se quiere apagar el vehículo pero no se apaga andará fuera de tiempo o sera una bujía o k puede ser alguien k me pueda ayudar xfa
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