Problemas de Se jalonea y pierde potencia

Problemas destacados

Pierde fuerza en las subidas y se jalonea en todos los cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 90000 kms
Al ir subiendo por algun lugar que este empinado,el motor pierde fuerza y tengo que bajar gradualmente hasta la primera velocidad ya que el acelerador no responde aunque lo lleve hasta el fondo. Por otro lado, cuando voy acelerando, se me jalonea en todos los cambios
wolffox de México hace 9 años  
WO
112 casos 
micke de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo en mi jetta 98 2.0, lo lleve a un taller y no me dieron soloucion me dijeron que la computadora marcaba que la garganta no sirve, alguien que nos ayude por favor no se si en realidad es eso
wolffox de México hace 9 años
Pues le he estado buscando la solucion pero todavia no la he encontrado, me han comentado que podria ser la bomba de gasolina, tendria que cambiarla y ver si en realidad eso es, pero ¿y si no es?
Edwin Castro de Colombia hace un mes
Mi carro era la bomba de gasolina. Le hicieron mantenimiento al porta pila donde va la pila de la gasolina y quedo solucionado el problema. Esto sucede porque la bomba de gasolina ya estaba vieja y al exigirle más potencia de gasolina no daba y por eso se quedaba en las subidas.
micke de México hace 9 años
Lo se, a mi me dijeron que le tengo que cambiar la garganta, se suponía que era un taller especialista en vw y no le hicieron nada, pero paso algo extraño despues del taller empezó a trabajar bien, le heche un limpiador de inyectores, pienso que ese pueda ser el problema... de hecho es la segunda vez que me sucede esa falla, perdon por no decirlo antes no lo recordaba... ya le cambiaste el filtro de la gasolina? la primera vez se lo cambie y me funciono perfectamente, ahora parece ser que fueron los inyectores, te comento ya no me hace esa falla, pero sigo en problemas, después de eso se suben y bajan las aceleraciones demasiado, ya me siento desesperado y no se que hacer, no se puede confiar en los mecánicos... prueba cambiándole el filtro de la gasolina y metele un limpiador de inyectores... lucas es el mejor
Germán Antonio Garnica de Colombia hace 3 años
Si carro es automático
edvin de Guatemala hace 2 meses
Sería de revisar el sensor maf o el sensor de presión de combustible
Nacho mg de México hace 6 años
Tengo un jetta cuarta generación automatico, al momento de acelerar para que cambie de velocidad da un jalón fuerte y al frenar hace lo mismo, alguna solución que pudiera ayudar, gracias.
Español de México hace 5 años
Tengo un jetta 2005 automatico, se empieza a jalonear, pero solo lo hace cuando esta frio, después ya no, pero ahora resulta que en subida cuando el coche esta frio es decir recién encendido no me acepta la velocidad se jalonea , después de llegar a la vialidad plana hace lo mismo y después se quita. Apenas le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina el filtro. ´porque este empezó porque se paro. Después de este cambio empezó hacer lo antes mencionado en reversa y subidas. Grx
Solucionado
Mejor respuesta (según wolffox)
wolffox de México hace 3 años
Le quite el cuerpo de aceleracion y lo limpie con carbuklin y quedo solucionado el problema
KEVIN de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi bronco 11 2.9l pierde fuerza y no pasa de 5 o 10 kilómetros en subidas empinadas ya limpié los inyectores cambie filtro de aire afine el motor y no cambia por favor que alguien me ayudé si alguien sabe manden mensage por whatsapp 33 3153 7433
Esteban de Chile hace 2 años
Chequeó con scanner para para reseteo ,ya que es totalmente eléctrico
Mine de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Pt Cruise 2001 manual recién le acabo de invertir en cambio de computadora, calentamiento y demás recién lo saque del taller y me hizo esta misma falla. En subida pierde fuerza con todo y el acelerador al Fondo comienza a jalonearse en tercera y se quire apagar, tengo que desacelerar para estabilizarlo y volver a primera o segunda velocidad pero no alcanza la 4ª sin que haga la falla anterior. Ayuda! Ya gasté mucho y los mecánicos que le han metido mano o no son buenos o solo me están sacando dinero, en lo que todos coinciden es en que mi carrito tiene muy buen motor...
Mine de México hace 2 años
Problema resuelto. Cambio de manguera del filtro de aire llamada gusano estaba rota y manguera delgada y corta conectada al cuerpo de aceleración también rota y un conector roto no abrochaba bien
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Soledad de Estados Unidos hace un año
Eres un encantó algo asi como agua en medio del decierto. ’ Fui a cambiar mi motor con alguien que renueba antigudades y me dejo mi bronco bergonsosamente mal manejo dos millas y le sale algo mas es desesperante lla ba por la sexta falla
kasatronic de Colombia hace 2 años
El sensor maf esta molestando
Soledad de Estados Unidos hace un año
Tiene muchos sensores. ’ Asi que cual ??
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los micrfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
Soledad de Estados Unidos hace un año
Alguie abia comentado del sensor de la transmisión. Enpesare ay gracias venesolano tambien dice mi mecanico que esta roto el catalizador y estonses puede taponearse porque si abese camina bien abeses pierde toda la fuerza
George de República Dominicana hace un año
Checa el aceite de la transmisión sí le falta, porque tenía algo similar y tan pronto lo revise me le faltaba 2 cuarto de aceite y tan pronto lo rellene se me solucionó el problema,

Y tampoco olvides dale mantenimiento al colector ya que tienden a guardar mucho carbón sí gusta me pueden contactar y le puedo ayudar en todo lo que pueda 809-404-1803 WhatsApp
Soledad de Estados Unidos hace un año
Si me tiro todo el aceite y lo llebe para que le arreglen dijo que lo tira por la tapa pucieron enpaques pero la banda se patina al acelerar y pierde toda la fuesa en ratos y solo en subida batallo mucho paque seme quede encendido la primer bes que lo prendo al dia
Elizabeth de República Dominicana hace un año
Hola! Tengo un honda civic 2017 full y me está jaloneando cuando estoy frenada y arranco y al hacer cambios, aparte de! después que lo lleve a reparar la cremallera me prendio las luces del sistema de frenos, el vsa, sistema de asistencia de arranque en colina, dirección en potencia, brake hold system y sistema de emisión, aveces las apagas pero vuelve y las prende. Por favor ayúdenme a solucionar eso!!
Sebastián de Panamá hace 5 meses
Es la batería que requiere cambio
Byrona de Guatemala hace 9 meses
Tengo el mismo problema
Javier Ponce de Ecuador hace 5 meses
Pierde fuerza al subir que puede ser
Moisés de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema
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Mi jetta soccer 2006 se jalonea y pierde potenciaya encendido

Volkswagen Jetta 2006 soccer 1500000 kms
Mi jetta soccer se jalonea y pierde potencia ya encendido aunque lo acelere, y se enciende la lampara de Averias (CHECK) ya le hicieron afinación, cambio de cables de bujías y estan por cambiar la bobina alguien me puede ayudar por favor
jurden de México hace 9 años  
JU
6 respuestas 
sjavier_lf de México hace 9 años
Revisa el convertidor catalítico, por la edad y km recorridos de tu carro puede ser el origen de la falla y quizá sea tiempo de cambiarlo, el mio así se corrigió (jetta trendline 2004)
jurden de México hace 9 años
Gracias sjavier_if el día de mañana lo veo con mi mecánico agradezco la respuesta
sjavier_lf de México hace 9 años
Ahí nos cuentas en el foro como te fue, suerte.
AUBH de México hace 9 años
Amigo yo tengo el mismo problema y estoy por quitar limpiar y checar la continuidad de la bobina...aver que sale...
jurden de México hace 9 años
Bueno yo sigo en las mismas ya cambie el catalizador, la boina no por que según el mecánico que lo esta checando si manda chispa en las 4 bujías y ahora me dice que es la computadora por no llega voltaje a 2 inyectores y ya estoy desesperado por no decir otra palabra
AUBH de México hace 9 años
Que raro al mío le cambie la bobina y ya anda al cien...te sugiero le cambies la bobina amigo...
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Falla la combustión, gasolina cruda, jalones y pierde fuerza

Volkswagen Jetta 1998 A3 VR6 2.8 280000 kms
Hola, soy nuevo aquí solicitando ayuda, espero poder encontrar el detalle. Tengo un Jetta A3 VR6 98, la falla que tiene es que andaba en carretera y el gasto de combustible fue excesivo, me está dando entre 3 y 4 km/l. Después de la falla lo llevé a escanear y me salió un detalle del sensor MAF, para ello se revisó bobina de ignición (estaba bien) le cambié cables de bujías, bujías y el sensor MAF... Pero aún así la falla persiste, alguien que haya tenido un caso similar? Los códigos que me dio en el escaner, son los que anexo en imágenes. Dato: previo a la falla el funcionamiento del carro e… Leer completa
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Costich de México hace 6 años  
CO
6 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Gasolina cruda quiere decir que no se esta quemando la gasolina, no necesariamente puede estar mal la bobina debes de checar el sensor de cigueñal que es el que manda la señal para que se active la bobina y el relevador de la bobina y fusible, ya que por el hecho de no estar quemando la gasolina el motor pierde fuerza y por eso se jalonea, despues revisa si no esta muy sucia la garganta de aceleracion, con eso debe de mejorar bastante el funcionamiento de tu auto
Costich de México hace 6 años
Hola, gracias por tu comentario... Me han comentado que el sensor del cigüeñal no me ayudará al cambiarlo, ya que dicen servir solo para el encendido, aunque en realidad me sale el sensor del cigüeñal en los códigos del escaner, quiero asegurarme antes de decidir cambiarlo, ya que en realidad no quiero hacer un gasto innecesario... Veré la limpieza a la garganta de aceleración, me han dicho que le haga limpieza al cuerpo de aceleración y que también una limpieza de inyectores... Necesito aclarar mis dudas, me sería de gran ayuda me retroalimentaras... Gracias, y gracias por brindarme tus comentarios, los cuales me son de gran utilidad.
gabriel de México hace 6 años
Ese no necesariamente lo tienes que cambiar, algo que podemos hacer es que lleves tus inyectores a un laboratorio para ver que esten trabajando parejo y alguno no este en corto osea que este abierto y todo el tiempo este dejando pasar gasolina, el sensor de oxigeno tambien ocasiona exceso consumo de gasolina y el sensor maf, estos los puedes quitar y darles una limpiada con gasolina y una brocha
Costich de México hace 6 años
Hola, gracias por tu comentario. Aún tengo la misma falla en mi carro, y tomé tus recomendaciones. Le hice una limpieza de inyectores, ya le hice el cambio del sensor MAF (Duralast del Auto-Zone), me han comentado que esos no son del todo compatibles, y come te comento, las falla persiste... Ya le hice cambio del filtro de aire, limpieza al cuerpo de aceleración, cambio del MAF, cambio de bujías, cambio de cables de bujías, limpieza de inyectores; en el escaner me sale un sólo código, el de sensor de temperatura... Le pregunta es: ¿Es posible que la falla persista a causa del sensor MAF (que requiera el original) o que el sensor de temperatura influya en el gasto de gasolina? NOTA: El carro sigue igual que en un principio, nada de mejora, enciende bien pero tiene una vibración, gasto excesivo de gasolina y no responde al acelerar... Gracias, espero tus comentarios... Saludos!
belwal omar de México hace 6 años
Hola que tal, estoy leyendo por lo del fallo de tu vehiculo. Corrigeme, pero ese vehiculo tiene cuerpo de aceleracion electronico verdad? si es asi, podrias probar calibrando el cuerpo de aceleracion, cambio de filtros el de aire y el de gasolina, monitorear el sensor de oxigeno y el de temperatura de motor, que los cables de bujias esten en el orden adecuado, revisa el sistema de la egr, saca las bujias y observa su coloracion, las mas negras te pueden dar indicios de que ese inyector inyecta de mas.
Lo que haria es sacar el riel de inyectores y con un limpiador de inyectores presurizado ponlos en un banco y observa si no se quedan liquiando o en su caso abiertos o por ultimo alguno que no sirva. Ya lo ultimo seria la sicronizacion del motor. Espero te sirva de algo si necesitas apoyo estamos por aca

No recomiendo que laves los sensores con brocha. El maf tiene unas como resistencias que son muy delicadas si se llegan a atorar con las cerdas de la brocha adios sensor y adios dinero, jejeje. Asi que aguas. Venden productos para limpiar cuerpos de aceleracion como el de nissan que para mi es el mejor. Si lo vas a limpiar trata de despues de la limpieza que se sequen por si solos. Puede llegar a acelerarse si ensegida le das marcha al motor. Suerte
Costich de México hace 6 años
Hola, gracias por tus comentarios... No, el cuerpo de aceleración no es electrónico, de igual forma ya le hice un lavado al cuerpo de aceleración, cambié el filtro de aire (me queda revisar filtro de gasolina), le cambié el sensor MAF (le puse un Duralast de Auto-Zone), tengo pendiente el sensor de temperatura (ya que es el único código que me sale en el escaner)... Ya le hice el lavado de inyectores, los mandé a un laboratorio... Pregunta: ¿En qué influye el sensor de temperatura en el gasto de combustible, y a qué te refieres con la SINCRONIZACIÓN DEL MOTOR? Gracias, espero tus comentarios... Saludos!
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Se jalonea y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2000 2.0 50000 kms
Tengo un jetta 2000 y hace poco le hicieron un ajuste de motor y en el taller descompusieron la caja de velocidades y la mandaron reparar, ahora cuando enciendo el carro se siente como si tuviera el freno de mano puesto da un jsloneo y arranca que podrá ser
Paulette de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
gerardo23 de México hace 8 años
Yo tengo un detalle parecido lo lleve al mecanico porque se habia safado los bujes de la palanca, segun me lo repararon pero el auto se siente de repente como pesado y hay veces en primera se jalonea. Es un cordoba 2002
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Carro tarda en prender, pierde potencia y se tironea trae el EPC

Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina 170000 kms
Ya cambie sensor del cugüeñal, sensor Map y sensor del árbol de levas y sigue igual, y todo empezó un día mientras iba andando, perdió potencia y se apagó, y al querer prenderlo tardo y se le prendió la luz EPC y el check engine ya no sé qué falla pueda ser, espero puedan ayudarme.
Batrock de México hace 3 años  
BA
2 respuestas 
Arturo de México hace 3 años
Que tal Batrock mira en mi experiencia con mi Jetta 2014 2.0 tuve algo similar de perdida de potencia, que no encendia y la luz EPC. En mi caso fue la bobina de encendido junto con los cables de la bujías. En este es una bobina para los 4 cilindros pero no se si en el 2.5 aplique lo mismo o son bobinas individuales. Tambien en estos casos de los 2.5 lo que he escuchado es que hay como una valvula evap que tiene un diafragma y cuando este se rompe deja de hacer el vacío y provoca estas fallas e incluso que el sensor maf se llene de aceite. Igual puedes darle una checada.
ariepele de Guatemala hace 9 meses
Hola, justamente me estaba pasando eso. Mi jetta 2.5 2012 se apagaba en movimiento, perdía potencia, luego ya no encendía. Lleve el carro a mil lugares y me decían que era bobinas, cigüeñal, árbol de levas, limpiar el cuerpo de acelerador e incluso leí que era el switch de freno sin embargo ese modelo no tiene. Al final lo que era es un relay o revelador, en mi caso eran dos y cambie ambos por las dudas, adicional cambie el sentor de temperatura de refrigerante y quedo super! Te recomiendo probar con eso, ademas llevarlo a un lugar con un muy buen sensor ya que a la larga te indican cual es el problema directamente y no te toca cambiar todo adivinando que es
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Cuando llueve se tironea y pierde fuerza

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2800000000 kms
Cada que llueve se tironea pierde fuerza el coche ya no quiere avanzar y se escucha que se acelera pero no es asi
tere ramirez de México hace 6 años  
TE
2 casos 
gut42 de México hace 6 años
Es un jetta clásico o un jetta g6? Para mi o está brindando corriente en bujias o está ingestando agua Por el ducto de admisión del motor, no se si te falle con poca agua que caiga o con un aguacero
tere ramirez de México hace 6 años
Es modelo 2003 cuando es aguaceros eso le pasa ya se le habían cambiado las bujias pero nada sigue igual
ivear de México hace 6 años
Des afortunadamente el jetta motor 2.0 trae la bobina en la parte frontal y baja del motor, cuando llueve suele mojarse y provocar brincos de corriente entre los cables de bujías, te recomiendo sopletear y limpiar los cables, así como escanearlo para que le borren los códigos de falla en cada bujía ya que cuando se moja y falla quedan estos.
tere ramirez de México hace 6 años
Alguna otra opcion ya se habían cambiado cables y bujias pero nada sigue igual...ayuda
Rodrigo de México hace 6 años
Mi carro es un breezee cuando llueve se jalonea y se acelera y pierde potencia y cuando esta seco anda muy bien q podría ser
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Se jalonea y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2005 2.0 2100000 kms
Arranca bien pero despues de unos tres km y con frio se jalonea y pierde potencia pero lo apago y buelbo a prender y jala como si nada despues de un rato hace lo mismo
jona de México hace 8 años  
JO
2 casos 
jona de México hace 8 años
No me llega respuesta a mi correo no me llega el mail
Chacamus de México hace 8 años
Buenos días mi estimado, pide a tu mecánico que te revise el bulbo sensor de temperatura del agua de refrigeración, el que va a la salida del motor, tiene 4 pines, te aconsejo que lo lleves a que te lo escaneen ahí salen todas las fallas y te puedes ahorrar mucho dinero y problemas, cuídate, saludos
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Se jalonea y pierde fuerza y no revoluciona

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 1.8 turbo 183042 kms
El carro cuando meto 3era y aceleró se jalonea y pierde fuerza, dejó de acelerar y deja de jalonearse. Y también lo pongo en neutral aceleró y guele a gasolina mal quemada. Que podría ser...?? Hace 1 mes le hice el servicio.
Mena salcedo de México hace 4 años  
ME
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Escanea para ver que códigos te arroja ya que puede ser sensor MAF o alguna de tus bobinas, también que revisen los valores del turbo. Revisa las líneas de vacío que ninguna manguera este rota
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Pierde potencia y se jalonea

Volkswagen Jetta 2003 jetta jazz 170000 kms
Hola

Tengo un jetta automático modelo 2003 motor 2.0
El problema es que mi auto pierde potencia y tarde en hacer los cambios y de repente como que se contrae y sale rápido como a jalones igual no sube mas de 120 km ya esa velocidad va a 50 de revoluciones no se si sea lo correcto pero siento que mi motor se forza
salinmontes21 de México hace 8 años  
SA
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
Puede ser desde que tu filtro de gasolina este sucio o medio tapado, el cedaso, fallo en la bomba de gasolina, checar la presion que esta manda a los inyectores, fallo o calentamiento de tu bobina, inyectores o bujias fallando, un buen scanner te puede decir que anda pasando y si no sale nada quiere decir que tu bomba ya anda mal pór que el scanner eso no lo detecta facilmente a tus ordenes 5541024619
YOGUI de México hace 8 años
Revisa el sensor TPS, es el potenciometro que mueve la mariposa del cuerpo de aceleración y regula la entrada de aire al motor.
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Jaloneo al andar y perdida de potencia

Volkswagen Jetta 2000 2.0 200000 kms
Buenas tardes... hace 2 meses le rectifique las cabezas y al entregarm el carrro lo noto con perdida de potencia muy pesado y al caminar en ciertos momentos pega unos jalones y se compone... se limpio el cuerpo de aceleracion y la valvula maf y mejoro muy poco... el servicio al cuerpo de aceleracion se lo dieron unos 6 meses atras... me recomendaron cambiar los cables de las bujias y la bobina... que me recomiendan... ayuda por favor... gracias...
LUIS de México hace 9 años  
LU
1 caso 
Tolintolin de México hace 9 años
Pueden ser los inyectores o bujias incorrectas que fuguen chispa
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Jetta enciende sin fuerzas y se jalonea al encender

Volkswagen Jetta 2018 2.5l Aut Gasolina comfortline 48000 kms
Buenas tardes amigos. Espero y puedan ayudarme. De unos dias para aca mi coche no ha estado queriendo encender correctamente. Cuando lo enciendo debo de dejarle presionado varios segundos el boton de encendido, cuando arranca lo hace con muy pocas revoluciones y se comienza a jalonear al grado de apagarse. Despues de 3 o 4 intentos de quererlo encender, arranca sin problema. La bateria esta recien cambiada y el servicio recien hecho. P.D. Justo despues de pasarle bateria a otro coche comenzo a hacer eso, pudo haber tenido alguna consecuencia el hacerlo?
Saludos.
Gts_92 de México hace un año  
GT
2 casos 
Rcantu de México hace un año
Lo mas probable es que se daño algun sensor al pasar corriente al otro auto.
Mi recomendacion es jamas pasar corriente a otro auto.
Pero si no queda de otra y se tiene que pasar corriente a algun auto es preferible que desconectes las terminales en tu bateria y ahora si pases corriente asi evitaras algun daño a tu auto

Me paso con un auto que tenia pase corriente y me dañaron los sensores de temperatura y el ser amable me costo $850 pesos hace 8 años logicamente los tuve que pagar Yo, ni pex.
Ahora deberas meter el escaner y revisar que codigos de falla te arroja para soluionar el problema

Saludos
Carlos de México hace un año
Mi auto arranca por las mañanas sin problema pero después de tres horas de trabajo, al parar y volver arrancar en el arranque se asonsa y se apaga, esto pasa tres veces y después arranca pero apretando el acelerador. Jetta 2018 2.5
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Se jalolea y pierde velocidad no acelera hasta llegar a apagarce

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas motor 2.5 100000 kms
Mii vehículo jala normal, solo que en ocasiones va jalando normal y de repente siento que no acelera perdiendo revoluciones, aceleró a fondo y no acelera empieza a cascabelear a jalonearse lo apagó y lo prendo y ya funciona normalmente está falla la hace cuando voy en carretera a velocidad normal no la hace muy frecuentemente pero si la hace.
Cuando estoy parado y lo tengo prendido la falla es igual solo que deja de perder revoluciónes y empieza a cascabelear acelero y no responde y solo se apaga lo prendo y funciona normalmente

Pareciera que está falla la hace después de un rato de funcionamiento del vehículo como si se calentará algún sensor nadie le a encontrado la falla
Álvaro Madera de México hace 5 años  
ÁL
1 respuesta 
gera de México hace 5 años
Ya lavastes el cuerpo de aceleración o sino checate los cables de las bujías a veces se tosan y novpasan la corriente no te marca algo en el tablero q diga PC.
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Jetta A4 se jalonea al arrancar y pierde fuerza, mucho olor a gasolina

Volkswagen Jetta 1999 A4 2.0 1700000 kms
Hola, tengo un Jetta A4 del 99 y estaba trabajando bien, pero desde hace 1 semana le pasa que ya desde el arranque se jalonea y como que tiembla el motor y no se le quita a pesar de que se calienta el carro y ademas hay un olor a gasolina mucho mayor y esta consumiendo mas gasolina, que puede ser??, me pueden orientar por favor???? Gracias
renedmartinez de México hace 7 años  
RE
2 casos 
Armandosal de México hace 2 años
Lo mismo que solución o problema sera
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Se jalonea y pierde fuerza

Volkswagen Jetta 2008 Se 13000 kms
Al encender se empieza a jalonear y esta sin fuerza y despues agarra su velocidad normal
Salvador de México hace 7 años  
SA
1 caso 
Ricardo de México hace 3 años
Que tal, si lo solucionaste?
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Se jalonea y pierde ferza en las sbidas

Volkswagen Jetta 2002 jetta 2.0 240000000 kms
Buenos dias...lo q pasa con mi carro es q kuando lo prendo tiemblaaa un pokooo...y kuando le acelero el carro k entra el segundo cambio se galonea al igual kuando entra el tercer cambiooo. Mi carro es automatico...y en las subidas pierde fuerzaaa km si se ahogara...
Espero y alguien m pueda ayudar...muchas grasiass.
MARTIN LOYA de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Bueno vamos por lo mas sencillo, que tiempo tiene que le realizaste la afinación, cuando no despega en subida comunmente es detalle de la caja, ya le realizaste algun servicio, a demas de revisar su sensor de velocidad que esta precisamente integrado en la caja, limpialo con una brocha y gasolina, si sigue igual revisa tu sensor de mariposa de aceleracion osea tu tps, saludos comenta que paso despues de ver estos puntos que te estoy sugeriendo revisar 5541024619
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Perdida de potencia y jaloneos,Sensor MAF

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, vr6, motor 2.8 230000 kms
Tengo un jetta vr6 99 el cuál me marca el testigo de check engine y en el escáner me marcaba sensor MAF, lo cambie y al poner el nuevo se quita el testigo pero el auto se aburra,tiene pérdida de potencia y cuando cambió a 3era vuelve a prender el check engine. Alguien tendrá el mismo problema y lo a solucionado o que falla podría ser???
Villarreal ivan de México hace 6 años  
VI
2 casos 

Se jalonea y pierde potencia

Volkswagen Jetta 1993 motor 2.0 120000 kms
Después de 5 o 10 minutos me jetta motor 2.0 modelo 93 se empieza a jalonear y pierde potencia, ya le he cambiado la iac, bobina, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujías y filtro de aire y sigue la falla, si me pudieran decir que marca o modelo de bujías debe llevar ya que no tengo manual de usuario y quiero ponerle las bujías que debe llevar.
Axlantonio de México hace 6 años  
AX
2 casos 

Pierde potencia y se tironea

Volkswagen Jetta 1997  230000 kms
Q amigos mi jetta 4 2001 no prende ningún testigo Q indique alguna falla pero en ocasiones circulando se tironea y pierde potencia repito no prende ningún testigo cuando hace esto que sera
Ivan de México hace 6 años  
IV
1 caso 

Se tironea al llover y pierde potencia

Volkswagen Jetta 1998 Jetta a3 0 kms
Eit buenas alguien que me ayude mi carro anda bien pero nadmas empieza a llover y se empieza a tironear y pierde potencia algo que me ace esk ace variaciones suben y bajan las revoluciones valvula iac no es ya se la cAmbie el arnes completo traigo bujias de 3 electrodos cambie todo aceite lave inyectores y demas pero esa falla ni me gusta xke se siente bien pesado el carro nadmas llueveañguien que me diga aue puedo checar xke es un fastidio en epoca de lluvias
Charly295 de México hace 7 años  
CH
1 caso 

Se arrana y se tironea

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas, motor 2.0 200000 kms
Cuando lo prendo jala bien asta que se calienta y empieza a fallar se tironea y se oye que se calienta ¡alguien que me pueda decir que es ?
jetta blanco de México hace 8 años  
JE
1 caso 
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