Problemas de Carburador

Carburador: Genera y dosifica la mezcla de aire-combustible en el motor de gasolina. Tecnología en desuso.
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Carburador falla cuando se coloca el filtro de aire SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 XL 1.3 Automatico 150000 kms
Buenas tardes, mi starlet estuvo presentando algunas fallas, se apagaba a veces en los semáforos y "brincaba" un poco, me dijeron que debía hacerle mantenimiento al carburador, lo hice los primeros días de diciembre y quedo con una falla mínima que me dijeron se solucionaria al cambiar bujías y filtro de aire, lo hice y resulto que la falla empeoró tanto que la falla no permitía que el carro avanzara y botaba mucho humo negro por el tubo de escape, mi mecánico me recomendó cambiar cables de bujías, rotor y tapa de distribución, compre e instalaron todo y la falla continuaba, entre varias prueb… Leer completa
Drangel de Venezuela hace 5 años  
DR
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Drangel)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Es que definitivamente los mecánicos en Venezuela ya no quieren trabajar, lo único que saben es cambiar piezas y cobrar. Me indigna todo esto por dios... Hay que graduar el flotante o la aguja no esta trancando y es por eso que el carburador se rebosa y este carburador Aisam de dos barriles es bastante complicado y tiene muchísimas piezas, te cuento que el mio una vez lo tuve que desmotar y desarmar unas 4 veces hasta que quedo bien y sin cambiar ese poco de repuestos que según los mecánicos brujos estaban malos. Saludos amigo Drangel revisa el comentario que le hice al amigo/a Beba, esto con el fin de no escribir lo mismo. Feliz domingo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Arturo de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema que el carburador está metiendo mucha gasolina y el motor se ahoga y termina apagándose,luego tengo que esperar un buen rato para que vuelva a encender
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal, busca en este mismo foro falla de carburador y afinación o entonación completa motor 2E. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Arturo de Venezuela hace 3 años
Listo,muchas gracias
Conseguí la falla,el flotante se estaba quedando arriba y no permitía que el combustible entrara al carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, Excelente trabajo, lo felicito. Que tenga buenas tarde.
Carlos de Venezuela hace 3 años
Amigo de q parte de la isla es es para llevarle mi carro q empezo a botar humo negro y cuando acelero el carro queda como en vacio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@CarlosHola amigo Carlos este es mi tlf 0414-1849370 Angel.
Drangel de Venezuela hace 5 años
Gracias por la pronta respuesta, podrías indicarme donde ubico el comentario que me refieres?
Drangel de Venezuela hace 5 años
Ya lo ubiqué muchas gracias!!!
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Abre la pagina de opinauto-luego toyota-luego starlet y revisa uno a uno los comentarios. El titulo es Falla Carburador.
Daniel Capote de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo me alegra conseguir este espacio para preguntar acerca de un problema con mi toyota starlet año 97, pasa que al principio la falla que presentara era como si fuera entonacion, yo le mande hacer mantenimiento al carburador le cambie kit, y la falla continuaba sin embargo alrrededor de 5 veces se mando a desarmar el carburador la lla no se le quitaba, luego en el taller de carburador descubrieron que la falla se le quitaba cuando se adelantaba un poco el distribuidor el carro funcionaba optimamente pero despues a los dos dias la falla le volvia asi hasta que se le adelantaba otra vez el distribuidor y emparejeba pero ya el distribuidor esta al maximo nada la falla esta ha y cada vez peor, le mande a revisar el distribuidor y todo esta funcionando perfectamente segun el tecnico se le revisaron e hicieron pruebas a todas las partes internas del distribuidor por separado y me dicen que esta en perfecto estado, entonces se le reviso tres veces que el tiempo del carro en la correa este puesta a punto correctamente y nada que se le quit la falla tanto asi que ya el carro casi ni prende, entonces se le mando hacer mantenimiento a la camara generalmente asientos, valvulas, gorros,guias todo y se armo nuevamente el motor y la falla sigue hay y nada de hecho casi ni enciende y para que medio encienda tengo que adelantar completo el distribuidor y acelerar full, la verdad amigo esto muy desesperado o nunca avia visto una falla tan dificil como esta tengo mas de 15 años de experiencia en mecanica por favor si me pueden ayudar.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Daniel, entiendo la desesperación, hace un rato estuve reparando un Starlet el cual le bajaron la cámara y luego de armado el motor no quería encender... Por favor escríbeme a este email [email protected] coloca tu nombre apellido, marca y modelo del auto, año, muy importante si es transmisión manual o automática y luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
fred78 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo mi nombre es freddy tengo ploblema con el sistema de manguera de aire del carburador que instalo las mangueras y el carro se me acelera y no baja mi carro es un starlet 98 sera que no tiene unas fotos como van las mangueritas a las válvulas de aire
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fred78, por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz mañana.
F. Sanchez de Panamá hace 4 años
Es importante revisar la msriposa d aceleracion puede quedarse algo pegada y hace q no desacele lo suficiente
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra que será ayúdeme por favor
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, todo en la vida es posible. Eso es afirmativo, he visto en muchos Starlet que esa boca no es que este condenada, es que se tranca, agarrota, bloquea con el barniz y el carbón formado por la combustión, también el vacuum puede estar perforado, el mecanismo de toque de ángulo secundario trancado o mal armado o el conducto de vacío para abrir la segunda boca a través del vacuum este bloqueado o tapado con algún sucio. Debes hacer una afinación completa al motor lo cual incluye hacerle mantenimiento al carburador, distribuidor, ajustar las 12 válvulas y colocar el tiempo en 10º APMS con una lampara estroboscopica. Entre otras cosas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Busca en este mismo foro carburador. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Juan522 de Venezuela hace 4 años
Mil gracias amigo Ángel, eso haré. . . Me dijo el mismo mecánico que el carburador estaba malo, pero haré primero una entonación completa para descartarlo. Y le dije lo de la boca condenada porque el me dice que no tiene nada adentro, que no hay piezas en esa boca. Pero yo no estuve allí cuando desarmó para confirmarlo. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y suerte...
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches mi nombre es Ramón vivo en Valencia ,Edo Carabobo , tengo un Starlet 99 automático , ahora bien fuy a hacerle limpieza al carburador y me cuesta para prender en las mañanas según el que le limpio el carburador dice que es el inyector del carburador. Compre el kit marca keister. Ahora mi pregunta es puede el carburador del starlet pasarle gasolina al motor por qué me e dado cuenta que cuando mido el aceite lo toco y huelo y huele un poco a gasolina , eso puede suceder es posible. Espero respuesta gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Pregunto: limpiaste el carburador pero no cambiaste el kit???
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Si no cambie el kit , compre el kit lo voy a instalar la semana próxima ya que es cuarentena flexibilizada. Pero puede pasar gasolina el carburador de Starlet al motor ??
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola. Si puede. Debes revisar que el flotador no este excesivamebte alto y que la segunda boca no se quede abierta o este goteando gasolina con el motor encendido. Con una linterna mira por encima del carburador. Debes chequear y ver exactamente el nivel de aceite en la varilla. Pasado uno o dos dias vuelves a revisar y de estar alto el nivel es que esta pasando gasolina hacia el motor
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Amigo muchas gracias es de mucha ayuda. Así lo haré
Alberto t.m.a de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo ami Toyota starlet 94 sincronico le pusieron el celenoide de la mínima directo eso es aconsejable. Alberto de ciudad bolívar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, ya te di respuesta via email.
Jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un Toyota Starlet año 98 ,bota mucho humo como negro pero no de aceite buscando marrón , las bujías con humo solo humo sin aceite y pierde fuerza tengo que sacar cada vez las bujías y limpiar
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
Por lo q me informa, el problemas exceso d combustible mala mezcla si es carb hay q ver la válvula d potencia q está abierta y deja pasar más gasol y enriquece la mezcla.
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra y aguanta el minimo que será ayúdeme por favor
FernanJ de Venezuela hace 3 años
@RamonMi pana ese problema es la bomba de la gasolina, al mío le pasaba eso
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
A veces es preferible eliminarla ya q el mecanismo no funciona como debe d ser.
Juan Omar de Perú hace 3 años
Hola amigo Angel, soy de Perú, tengo un toyota satarlet 96, lo que pasa es cuando prendo el motor vota humo negro por el tubo de escape, luego se normaliza, eso es normal o me está avisando algo en mal estado al motor, gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, debes remover el carburador desarmarlo, limpiarlo y cambiar el kit de partes y piezas.
Ronald de Venezuela hace 3 años
Buenas, noches tengo un starlet 99 me esta enchubando dos bujias y no esta subiendo compresion, pero me dijeron que podria ser una valvula que va desde el carburador hasta el tapa valvula que puede estar tapado y hace que no queme los gases que hay de cierto esto. Gracias espero una respueste de alguien que sepa
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo por favor has click en contactar profesional. Gracias.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un starlet 98 automático, me hicieron cambio de kit y mantenimiento. Estuvo 4 días andando bien y luego cuando ando en drive y paro por ca o semáforo las revoluciones bajan y se apaga. Que debo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola y buenas tardes. Remueve las 4 bujias y limpialas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eliza de Venezuela hace un año
Buenas tardes, amigo tengo un starlet 97, mi carro despues de hacerle mantenimiento al carburador , al día siguiente presento fallas y se apagaba, ésto al frenar en drive, luego encendia, pero hace unos días al frenar bruscamente se apagó. Pensamos que era carburador, porque al prender por el carburador sale mucha gasolina, nos dijeron que podia ser la empacadura de la cámara, se la cambiamos y aún sigue con la falla. Ahora me dice que fue que al frenar la correa de tiempo salto y que dobló valvulas. Eso no lo hemos hecho aún. Que me sugieres??
Milagro de Venezuela hace un año
Amigo buenas tardes...tengo un starlet sincrónico carburado le acabo de hacer motor...cambie bujías y coloqué kit japonés de carburador con mantenimiento y filtro...en la mañana tengo que acelerar para que se mantenga prendido y lo saco del garage pisando acelerador...voy manejando y de repente va perdiendo fuerza hasta que se apaga pero enciende rápido...y antes de hacerle motor pasaba eso y ya no sé que hacer...los mecánicos no han dado con la falla...me tiene loca...tiene batería nueva también
Javier Rodríguez Batista de Venezuela hace un año
Buenos días. Tengo un starlet 99 y se limpio el carburador pero al instalarlo algo quedó mal al colocar las mangueras de succión. Por favor podrías indicarme la forma en que van colocadas correctamente. Gracias por su atención.
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Falla carburador

Toyota Starlet 1992 4 250 kms
Tengo una falla en mi starlet 92 sincronico, inicialemente comenzo que en subidas hacia una falla como si no le llegara gasolina, le limpiaron el carburador 5 veces, cambie filtro de aire gasolina y bomba de gasolina, limpiaron bujias y nada el carro cada cierto tiempo falla empieza como a corcobear tengo que acelerarlo full para q ruede, pero en minimo el carro parejito entonado , aveces ahuma las bujias pero ya no se que hacer le han limpiado el carburador 5 veces compre el kit y reemplazaron algunas partes que podra ser esta ultima vezfallo le limpie el filro que va al tanque de gasolina, llegue la mañana siguiente que fallo saque la bujia estaba un poquitin ahumada la coloque de nuevo y se le fue la falla me esta volviendo loca ayuda
beba de Venezuela hace 5 años  
BE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Beba, se debe hacer una afinación o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: limpieza y ajuste del carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas y empacaduras rotas y/o deformadas, cambio de filtro de aire y gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisión de cables de bujías, tapa y rotor con un Multimetro digital. En el distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrifugo) ya que se pegan o agarrotan, revisar la línea de vacío desde el múltiple de admisión hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, también se deben ajustar las 12 válvulas con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica a 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica pero actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
beba de Venezuela hace 5 años
Gracias le diré a mi mecánico
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Visto que ya has desarmado el carburador unas 5 veces y cambiado filtro de aire y gasolina, te recomiendo que te concentres en el distribuidor, debes desarmarlo totalmente y limpiarlo, ya que las contra-pesas del avance centrifugo y el gobernador se pegan o agarrotan con suciedad. Revisa el vacuum del distribuidor por si esta perforado, solamente debe funcionar un solo puerto de vacío, el otro no es necesario y probar dicho vacuum chupando aire con una manguerita negra a ver si esta funcionando el sistema de avance por vacío el cual mueve a la bobina captadora para avanzar el tiempo durante la aceleración y usar una lampara estroboscopica para ver si el distribuidor esta trabajando bien. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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beba de Venezuela hace 5 años
Una duda q me quedo y si es el distribuidor también ahuma las bujías?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Recuerda esto apreciado amigo: En los motores carburados todas las piezas trabajan como una orquesta sinfónica en donde el distribuidor es el director y si el distribuidor falla, fallará la orquesta. El distribuidor no ahúma bujías. El que ahúma bujías es el carburador cuando la regulación de mezcla aire-gasolina no es la correcta. ¿como se hace este ajuste? Bueno en la parte de atrás del carburador esta un tornillos de ajuste de mezcla el cual debes apretar muy suavemente para no dañar el asiento conico, sí el asiento cónico esta dañado o deformado , debes cambiarlo, luego vas aflojando poco a poco de 1/2 vuelta a la vez hasta encontrar un punto donde las rpm y el comportamiento del motor es aceptable. Es un ajuste de ensayo y error: Apretar, aflojar y observar rpm del motor. Esto se debe hacer con el motor caliente, bujías originales, limpias y calibradas, distribuidor a 10º APMS y todo lo demás según el articulo anterior. Este es el día a día de los autos con motores carburados; La afinación o entonación del motor. A mi me gusta hacerlo porque logro poner el motor a punto tal cual como manda el manual pero a los mecánicos brujos no les gusta porque nunca tienen tiempo para nada. Feliz tarde.
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beba de Venezuela hace 5 años
Mil gracias por su ayuda
beba de Venezuela hace 5 años
Gracias lo haré y aviso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, siempre a su orden para cualquier otra consulta, recuerda que el ultimo Starlet fue fabricado en el año 1999 y ya tienen unos 20 años y están viejecitos.
beba de Venezuela hace 5 años
Hola de nuevo yo sigo con la falla de verdad no se si es mi carburador que ya no sirve o el mecanico que no logra dar con la falla mi papa tiene un electroauto y me dice q la falla no es electrica q es carburacion el mecanico me ha hecho comprar de todo y nada soluciona dos dias y en lo q le exijo al carro le vuelve la falla, ahora me dice que es la bomba nueva de gasolina que compre q vino defectuosa y como estamos ya uno no puede comprar respuestos sin estar seguro, porque yo n se nada de carros pero mi logica me indica q si estuviera defectuosa andaria simpre mal no mejoraria unos dias o me equivoco? me gustaria saber si usteded esta en la gran ccs? para que revise mi carro ya estoy q lo vendo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, yo vivo en el estado nueva esparta y la única asesoría es por acá pero me puede escribir a mi correo [email protected] para darle algún consejo. En referencia a la bomba de gasolina esta tiene tres puertos el mas delgado es retorno el mas grueso es alimentación del tanque y el otro es salida hacia el carburador que es el que le queda mas cerca al carburador. Para chequear esa bomba hay que desconectar la manguera que va hacia el carburador y encender el motor y de estar operativa debe llenar una botella, pote o algun recipiente hasta que el motor se apague solo. Le comento que ese carburador aisam de dos barriles no es nada facil ya que tiene muchas piezas y el de mi carro la ultima ves lo tuve que desmontar 4 veces hasta que quedo bien. Yo los conozco muy bien y hay que soplarle todos los puertos con un compresor de aire y limpiarlo muy bien con un alambrito finito por todos esos huequitos. Recuerde que el ultimo Starlet que salio a la venta fue en el año 1999 y ya tienen 20 años y están viejecitos y ya no hay mecanicos honestos, confiables que quieran trabajar con autos viejos. Lo único que quieren es dinero fácil. Feliz tarde.
Alcides de Venezuela hace 3 años
Me padaba lo mismo gasta que se me ocurrió destapar el flotante del tanque. Hay un filtro y estaba muy tapado con algo de grasa y sucio. Lo lave con thiner y santo remedio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Excelente amigo, lo felicito.
ruben de Venezuela hace un año
@AlcidesExcelente dato, hice lo mismo en mi starlet 98, por la misma falla, y estaba tapado completamente el filtro que va dentro del tanque.
beba de Venezuela hace 5 años
Una verdadera pena que este tan lejos, seguire intentandolo, estan viejos pero esta cuidadito ya que son como el cuerpo humano gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada y le deseo mucha suerte. Feliz tarde.
Luisazuajem de Venezuela hace 4 años
Amigo Angel tengo el mismo problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Alli estan descritas las soluciones. Mucha suerte.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Alli estan descritas las respuestas. Es lo mismo. Mucha suerte.
Hernan jimenez de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvAmigo angel tengo una samurai motor 3f y necesito saber de q número son los orificios q suministran el combustible a los aspiradores de avance y el de potencia. Cuando voy en subida y le doy chola se queda y tengo q meter micha y subir poco a poco.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Hernan jimenezHola amigo. Sinceramente no lo se ya que varian segun el modelo y antiguedad del auto. Compra el KIT KEYSTER original made in japan para el modelo de tu FJ con motor 2F o el 3F. Se llaman jet = difusores. Me parece que esa falla es filtro de gasolina tapado o bomba de gasolina. Mucha suerte y la proxima escribe en el modelo corresapondiente a tu auto.
Hernan jimenez de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvEs una toyota samurai motor 3f automática del año 86. Tiene bo.ba eléctrica, y filtros nuevos pero me ahuma full las bujías y falta de potencia al acelerar. Q me recomienda?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Hernan jimenezHas clic en contactar profesional.
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Falla el carburador y no tiene habance SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 5 puertas motor 1.3 290000 kms
Tengo problemas con las mangueras de basio de mi toyota starlet. No c donde va cada una ni hasta donde llegan soluciones practicas para resolver mi problema y en las mañana me cuesta ensenderlo tarda mucha para encender
ansonis fuenmayor de Venezuela hace 5 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ansonis fuenmayor)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Ansonis estoy por terminar un video a cerca de las mangueras de vacío en los motores 2E del Toyota Starlet y en referencia a tu falla de encendido lee esto por favor: Se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas y empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisión de cables de bujías, tapa y rotor y medir la resistencia de cada con un Multimetro digital. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, también se deben ajustar las 12 válvulas con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el (avance inicial) 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Ansonis, ya esta listo el vídeo de conexiones de vació Toyota Starlet EP90, búscalo en you... Feliz tarde.
Hank de Venezuela hace 5 años
Excelentes vídeos. Eso aplicaría para el ep81 año 93 motor 1.3. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Hank, muchísimas gracias y efectivamente esa modificación aplica para todos los Starlet con motor 1.3 litros, carrocería o FRAME EP81, EP90 y con transmisión automática o manual. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Limpieza de carburador

Toyota Starlet 1993 4 puertas 1.3 240000 kms
Buenas tardes, necesito hacerle mantenimiento al carburador pero venden kit's y hay varias numeraciones, queria saber cual es el correcto para mi starlet modelo 93 automatico.
carlos de Venezuela hace 6 años  
CA
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Carlos, estas en lo cierto y en las ventas de repuesto te dicen que todos sirven y son iguales y no es asi. Necesito que tomes varias fotografías del carburador para decirte exactamente cual es, ya que el carburador del Starlet cambia mucho tanto por los años como por la transmisión y si es 1999 Automático es totalmente diferente, aunque la base es igual. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Antoni villarroel de Venezuela hace 2 años
Hermano una pregunta mi toyota starlet del 93 perdió la corriente que será eso. Y apartes bujías se me están enchumbado de gasolina
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Antoni villarroelHola amigo Antoni. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Antoni villarroel de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvHermano me puede dar algunas sugerencias para resolver los problema que tengo con mi starlet del 93
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Antoni villarroelBuen dia amigo por favor has clic en contactar profesional y gracias.
carlos de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo angel, mi starlet es modelo 93 automatico no se si con esa informacion te sea suficiente, de todas maneras le tomare una foto al carburador y la mando aca para que lo veas con mas seguridad. Otra duda, desde que le hice una limpieza al carburador mas de año y medio para prender el carro tengo que bombearle con la chola como 3 veces para que prenda, porque sera eso? y otra duda, recientemente cuando vas en marcha al ir acelerando es como si se tapara una manguera por ejemplo, se aguantara y despues se destapa, eso sera limpieza de carburador?
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Carlos, el Kit marca Keyster modelo K11-3673A te sirve ya que tu Starlet es 93 y frame number EP81, sin embargo hay 4 piezas básicas que cambian según el modelo, año y frame (carroceria). Por ejemplo los diametros de los orificios de la power valve, primary jet y secondary jet no son iguales en todos los starlet, y la altura de discharge pump plunger (embolo bomba aceleración) uno es corto y otro es largo y hay uno que tiene un huequito en el medio el cual hay que taparlo con una pega que resista gasolina. Sin embargo ese kit te sirve, en caso contrario debes ir a un concesionario Toyota y ellos te dan el numero original pero vale unos cuantos reales hoy en día.
Debes estar muy pendiente del armado del carburador ya que es bastante complicado y tiene muchísimas piezas y los brujos no lo conocen y esta es una de las principales causas de fallas. Por ejemplo el primary jet que tiene el hueco pequeño, va del lado derecho que es la boca pequeña. El secondary jet que tiene el hueco un poco mas grande, va del lado izquierdo que es la boca grande. Si se intercambian el motor consume mas gasolina en marcha mínima y cuando aceleras por ejemplo para adelantar un vehículo o aplicas sobre-marcha el carro no desplaza por falta de potencia debido a la falta de gasolina. En cuanto al embolo de la bomba de aceleración el diámetro de la goma es igual, no así el largo del embolo, entonces debes ajustar bien la varilla y el mecanismo que acciona la bomba. Esta es otra falla muy común debido a que si la goma esta gastada el carburador no inyecta gasolina y hay que darle varios golpes al pedal para que inyecte y cuando esta en carretera no arranca con potencia, se queda dormido o el motor se queda sin potencia, este sistema debe ser capaz de inyectar gasolina cuando mueves el acelerador. Pendiente con las balls (municiones) son de diámetros diferentes, hay una pequeña y una grande. También debes chequear el mecanismo y sistema de apertura de la segunda boca que se activa por vacío a través de un vacum, Este es el circuito secundario de alta velocidad, el que abre la segunda boca del carburador y en la mayoría de los Toyota que usan este tipo de carburador Aisam de dos barriles no funciona porque los brujos no saben como trabaja y entonces lo eliminan y listo, pero entonces el motor pierde potencia cuando quieres acelerar, adelantar y correr como meteoro... También te recomiendo revisar y hacerle mantenimiento al distribuidor debido a que este señor es el director de la orquesta y puede tener las contrapesas y el gobernador pegados así como también el vacum de avance que no tenga las membranas perforadas, ajustar el tiempo a 10 grados BTDC. Limpiar o cambiar las bujías numero original Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8 mm = 0.031 inch. Así pues que apreciado amigo búsquese un técnico que conozca muy bien estos carburadores para que no tenga fallas ni problemas y realice todo lo indicado según el manual del motor 2E. Te adjunto varias fotos para que te guíes y luego me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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sasa de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo una duda con mi starlet 97 le hice mantto al carburador perdo despues el minimo quedo distorcionado baja sube sube baja se apaga y tengo que graduarlo por el resorte de atras el que me arregloe l carburado me dicen que son bujias que piensa al respecto yo las voy a comprar pro si sigue la falla sera q quedo malo el carburador mal arreglado
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Sasa, me parece que algo quedo mal en el carburador. Te recomiendo leer varios post de carburador que están aquí mismo. Actualmente ya no hay mecánicos lo que hay es brujos. Feliz noche.
freddy de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo un problema en mi toyoca starlet año 1998 que al encenderlo ahuma las 4 bujias y el carro falla yo lo anille y le coloque las conchas de las bielas nuevas
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Freddy, si ahuma bujias es carburador. Debes limpiarlo. Te recomiendo leer el post anterior. Feliz noche.
freddy de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo...
jorge tapia de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes angel porque hay que sellar el orificio del medio de la aguja grande o jet aceleration y queria saber si me sirve este kit ya que el que indicas no lo hay mi toyota starlet es 93 motor 2E
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Jorge, ese kit verdaderamente que no lo conozco, el kit que aplica para el Starlet original OEM Toyota es el 04211-11080 o en su defecto puedes usar el Keyster K113673A. Yo e usado ambos en mi Starlet 99 automático y aplican perfectamente bien y si es sincrónico también aplican perfecto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. No entiendo lo de sellar la aguja grande. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jorge tapia de Venezuela hace 4 años
Gracias por la ayuda angel otra cosita cuantas vueltas lleva el tornillo de aire que esta en la parte trasera del carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Jorge. Cuando la regulación de mezcla aire-gasolina no es la correcta el motor bota humo negro por el tubo de escape y las bujías se llenan de un hollín negro que no es más que exceso de gasolina en los cilindros la cual no está totalmente quemada por la combustión. ¿Cómo se hace este ajuste? En la parte de atrás del carburador esta el tornillo regulador o de ajuste de mezcla de ralentí el cual es de bronce y tiene un resorte y se debe apretar muy suavemente para no dañar el asiento cónico, sí el asiento cónico está dañado o deformado se debe cambiar. Para hacer el ajuste se debe apretar totalmente y suavemente en sentido de las agujas del reloj, luego aflojar dos vueltas completas para continuar aflojando poco a poco de 1/2 vuelta a la vez hasta encontrar un punto donde las rpm y el comportamiento del motor es aceptable. Es un ajuste de ensayo y error: Apretar, aflojar y observar rpm del motor tantas veces como sea necesario hasta encontrar el punto óptimo. Esto se debe hacer con el motor caliente y sin ninguna otra falla, carburador limpio, bujías originales, limpias y calibradas, distribuidor a 10º APMS. Este es el día a día de los autos con motores carburados; La afinación o entonación del motor. A mí me gusta hacerlo porque logro poner el motor a punto tal cual como manda el manual pero a los mecánicos brujos no les gusta porque nunca tienen tiempo para nada. Feliz tarde. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Sonia de Venezuela hace un año
Tengo un Aveo 2005 carburado le limpiaron el carburador pero sigue quemando mucha gasolina que puedo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Amiga Sonia por aqui es solo Toyota y modelo Starlet. Debe dirigirse a la marca y modelo de su auto. Son las normas del foro y me disculpa. Aveo carburado en Venezuela no existe a menos que lo hayan modificado.
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Problema de carburador

Toyota Starlet 1993 Motor 2E 150000 kms
Compre un estarlet pero tenia un pequeño problema de carburador que al momento de prender el auto sacaba un pequeño humo negro el cliente me dijo que sólo tenía que darle mantenimiento, lo hice y cambié kit de carburador filtro de gasolina y candelas la sorpresa es que ya no me queda en marcha mínima y queriendo apagarse cuando hace eso el motor tiembla saca el humo negro que podrá ser?
Byron Velásquez de Guatemala hace 6 años  
BY
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, tienes problemas con el carburador, esta mal armado,mal ajustado, algun pasaje esta tapado y hay que soplarlo con un compresor y aire comprimido por todos los huecos, este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas, la ultima vez que le hice servicio lo desmonte tres veces hasta que funciono perfecto.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo angel como esta buen video por favor haga un video de como limpiar ese carburador EP81 motor 1.3 litros tengo falla con el mio me ahúma las bujías y sale huno negro y el olor a gasolina y el carro que tembloso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo, lo tendré en cuenta para una futura ocasión. Aunque le adelanto que ese carburador Aisam de dos barriles es super complicado ya que tiene muchas piezas y muchas veces queda mal armado por: 1- falta de conocimiento de los técnicos. 2- se meten a brujo sin conocer la yerba y queda mal armado y con mas fallas. 3- el carburador se trabaja en conjunto con el reglaje de válvulas y el desarmado, limpieza y chequeo del distribuidor y todos sus componentes. Sin embargo comprando el KIT KEISTER K11-3676A queda como nuevo y sin fallas a menos que tenga desgaste y juego en el eje que mueve a la mariposa del circuito primario. Le adjunto imágenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Tambien le recomiendo hacer lo siguiente: FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo XXX, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM en la versión con transeje automático A130, la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia el sarlet mio presenta una falla al prender el carro se queda acelerado llega a 3mil revolucion que sera eso xq pasa eso.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buenos días y saludos amigo Javier, tienes problemas con el mecanismo de fast idle el cual se quedo pegado, trancado o falta de mantenimiento y limpieza en el carburador. Según la foto que te adjunto, enciende el motor y espera que caliente hasta que la aguja del ind de temperatura alcance la mitad o un poco menos luego dale varios acelerones bruscos al motor, sino bajan las rpm entonces busca el tornillo de fast idle y afloja poco a poco hasta que logres alcanzar entre 800-900 rpm. En caso de no funcionar este sistema entonces afloja poco a poco el tornillo de mínimo hasta alcanzar entre 800-900 rpm, luego pones en drive si es automático y observa y siente el comportamiento del motor, de estar el mínimo muy bajo subelo un poco hasta alcanzar 900 rpm. Es una prueba de ensayo y error. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo hice tal cual lo que me dijo y se soluciono el problema gracias de verdad muy agradecido.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Javier, me alegra recibir tan excelente noticia por la solución de la falla de su auto. Así se hace, desde lo mas profundo de mi alma lo felicito y continuo a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz día.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo angel cual es la medición exacta en el varillaje del aceite del starlet motor 2E las dos primera raya o las dos segunda rayas.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Falla Carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 258000 kms
Buenas Tardes! Soy de Valencia. Recientemente compré un Starlet 98. Le Mande a Hacer Mantenimiento Al Carburador le Cambiaron el kit pero Ahora el Carro quedo con una Falla al Rodarlo Hace Explosiones Por el Carburador Cuando hace las Explosiones Bota humo Negro por el Escape.
Jose92alej de Venezuela hace 3 años  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose92alej)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, algo quedo mal en ese carburador y eso no es normal.
Jose92alej de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo angel, una pregunta el mecanico esta empeñado de que tiene un cilindro malo ya que el carro al estar en minimo queda un poco tembroroso, al no funcionar un cilindro no tiene nada que ver con las contra explosiones ? nuevamente gracias por su ayuda!
Jose de Panamá hace 2 años
Buen día tengo un toyota starlet del 97 el cual me bota humo blanco por el carburador a la hora de encenderlo que podría ser.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
alfer de Venezuela hace un año
Saludo para todos espero esten bien mi Pregunta es al ford festiva le adaptar el carburador del chevette
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Dudas con el empaque de la base del carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1994 4 puertas 160000 kms
Buenos dias necesito una imagen del empaque de la base del carburador ya que al quitar el carburador se daño debo hacerlo y no se consigue
hernando arcila de Colombia hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según hernando arcila)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Hernando, debes dibujar la junta con la pieza base del carburador, debes hacer dos juntas, cortar con un exacto y comprar papel de juntas grueso. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Falla Carburador

Toyota Starlet 1998  250000 kms
Qué tal! Tengo un starlet 98 sincrónico con una falla terrible de carburador. No mantiene el mínimo para nada. Antes e la falla se sentía como ahogado o sin fuerzas en la aceleración. Le cambié el kit y filtros y continuó la falla. Debo mantenerlo acelerado con la incomodidad que es sincrónico. Gracias!
Ander de Venezuela hace 7 años  
AN
11 casos 
luis de Venezuela hace 5 años
Mi carro starle en la manana se tarda para encender le doy varias veces y se ahoga y cuando esta en caliente enciende normal cual es la falla
luis de Venezuela hace 5 años
Mi carro starle carboniza las bujia y empieza a fallar y a veces la segunda bujia se moja de gasolina cual es la solucion
JAVIER de Venezuela hace 5 años
Mi carro presenta una falla cuesta para prender y cuando prende se queda acelerado sube a 3mil la revolucion que sera eso.
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo pudo solucionar la falla
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Carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 211109 kms
Presenta una falla y me dicen q tengo q limpiar el carburador
juan gomez de Venezuela hace 3 años  
JU
6 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias,
Luis Guevara de Venezuela hace 3 años
Hola amigo le cambié La bomba del aceite a mí Starlet año 92 y no me quiere mandar,soy d Venezuela gracias en lo q me puedas ayudar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal. Has clic en contactar profesional. Gracias.
Luis Guevara de Venezuela hace 3 años
Espero respuestas del comentario que pedi de la falla de la bomba
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Luis GuevaraAmigo has clic en contactar profesional y aparecen mis datos...
Luis sanchez de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes amigo limpie el carburador compré las bujías compré la válvulas del mínimo del carburador prendió fino y al rato otra ves la falla es como si no agarrara el mínimo le saque las bujías y 2 estaban llena de gasolina las limpies y como si no aguantará el mínimo
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Freno y carburador

Toyota Starlet 1993 4 puertas 15000 kms
Buenas noches amigo tengo una falla en mi Toyota starlet año 93, aveces me cuesta mucho encenderlo y cuando enciende siento que se me fuera a apagar hace poco le realice el servicio del carburador y aveces no avanza mucho y ahora los frenos están súper largos le revisaron la bomba de los frenos y me dijeron que podrían ser las gomas de la bomba de los frenos eso causa que debo bombearlo mucho para que me agarre el freno y pueda frenar. Quisiera saber que podría resolver
Niria Semprun de Venezuela hace 4 años  
NI
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amiga Niria, desde donde me escribes???
Niria Semprun de Venezuela hace 4 años
Hola Desde Venezuela Maracaibo ya le cambié el kit De la bomba de los frenos los frenos están bien pero debo graduarlos ahora
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga Niria, con respecto a la falla de los frenos debes ajustar la guaya del freno de mano en una tuerca que esta cerca de la palanca hasta que cuando acciones la palanca debes escuchar unos 5 a 6 clicks. Con respecto a la falla que el motor se apaga, te recomiendo revisar y limpiar las 4 bujías con gasolina y un cepillito de alambre. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Niria Semprun de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo haré lo que me recomienda
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Carburador problematico

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 248000 kms
Buenos dias amigos, tengo un problema con el carburador de mi starlet automatico, desde q lo compre al prenderlo en frio el carro encendia acelerado y al calentar yo le daba un cholazo y bajaba a 1 rph estable, era perfecto, al tiempo el carburador dejo de hacer eso y desde entonces el carro siempre me da problemas, tiembla, se apaga, no tiene fuerza en subida, me pone las bujias negras de carbon y con olor a gasolina, echa humo negro por el tubo de escape, y cuando lo mando a limpiar y lo entonan el carro se empareja uno o dos meses y luego vuelve con lo mismo, quien me puede orientar porque ya he ido a varios sitios a limpiar el carburador y nada, creo q todo se daño cuando dejo de encender acelerado q me parece era un sistema de fabrica.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años  
RO
1 caso 
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, ha cambiado los filtros de gasolina? El mio cuando arranca en frio también es así, yo lo que hago es al encenderlo de dejo acelerado (con el pie en el acelerador) hasta las 1500rpm luego cuando la aguja de temperatura llega a C lo voy soltando poco a poco y se queda en 1000rpm aproximadamente y luego lo dejo que caliente por 15 minutos, esos Carburadores son muy tediosos no todo el mundo los sabe trabajar,
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Si he cambiado los filtros de gasolina y limpie el filtro del tanque de gasolina, es mas que todo por el sistema de aceleracion, quisiera saber si se puede reparar eso en el carburador. Tambien dejaron de encender las luces del tablero y quisiera saber donde puedo verificar eso ya que en la fusilera no encontre ningun fusible malo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Rosana, por favor lea los post que estan por allí de fallas de carburador... Feliz tarde.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Hola amigo Angel, lei todos los post referentes al carburador del starlet y pues como ya sabia es un carburador complicado y muy dificil de limpiar y entonar, usted donde esta ubicado o que especialista en este tipo de carburadores me recomienda, ya que he ido a varios y no queda bien.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Rosana CC, vivo en la isla de margarita.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Amigo angel ya q esta tan lejos, digame como lo entono a ver si es eso, al cerrar el carburador completo con las dos tuerquitas, una del minimo y la otra creo q es gasolina, cuantas vueltas para abrir y que quede bien. O deme algun tip q estoy desesperada.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Amiga Rosana cc. Por favor escribame a este email [email protected]
Jose raf de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi Starlet 98 automático tiene la misma falla q el carro de la amiga Rosana
Jose raf de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi Starlet 98 automático presenta la misma falla q el de la amiga Rosana
Stephania arenales de República Dominicana hace 4 años
Hola yo acabo de comprar un Toyota starlet turbo y el carro me tiembla mucho cuando está en movimiento no,pero si me quedo en el semáforo en rojo bueno comienza a temblar mucho 🤦‍♀️Me gustaría que me ayudaran a solucionar mi problema,gracias
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Carburador y bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993  250000 kms
No llega gasolina a la bomba desde el filtro, hice una prueba desconectando la manguera y la puse a trabajar con una garrafa externa y si trabajó la bomba...q puede pasar q no llega gasolina desde el tanque...ayuda x favor ya no encuentro q prueba hacer... gracias
Richard oreja de Venezuela hace un año  
RI
1 caso 
Carlos de Venezuela hace 9 meses
Me pasó lo mismo, incluso compré la bomba mecanica pensado que se habia dañado...
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Carburador con problemas de gasolina

Toyota Starlet 2005 Motor 1.3 300 kms
Me repararon el carburador y me está pasando la gasolina de a chorros por la bujia 4
Richard aguirre de Venezuela hace 5 años  
RI
8 respuestas 
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Posible valvula de admision doblada en ese cilindro porque si fuera carburador te pasara gasolina a chorros por los 4 cilindros, prueba quitando el filtro de aire y con un pedazo de bolsa plástica la acercas a la admisión de aire del carburador, si hace a expulsar la bolsa de la admisión entonces es valvula doblada
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Richard, es imposible que un motor con carburador pase la gasolina a chorro por un solo cilindro. Cuando un carburador esta consumiendo o pasando mucha gasolina las 4 bujías se ahúman con un carboncillo negro muy fino y sale un humo negro por el tubo de escape. Posiblemente lo que esta pasando es que la bujía se esta enchumbando de aceite, debes revisar bien y si es posible comparar con una bujía enchumbada de aceite y otra con carboncillo de gasolina. Por otra parte cuando hay válvulas dobladas se produce una falla total del cilindro en cuestión ya que no comprime la mezcla y por ende no trabaja, ademas el motor tiene una falla de ralentí o mínimo inestable, tiembla muchísimo cuando es en los cilindros 1 y 4 y tiende a apagarse ya que las rpm de mínimo son muy bajas. El procedimiento para chequear una falla de cilindro es con un manómetro de compresión y el valor de la compresión en un motor 2E 1.3L es Mínimo=140 psi. Máximo=180 psi. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Eres el mejor, mis respetos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Muchísimas gracias amigo por los elogios. Feliz noche.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo ángel disculpe tanta molestia donde va conectado esa manguera del carburador que calienta la mezcla aire/gasolina ya se que va conectada en la flecha roja y de hay donde va en el pote de agua que esta conectado el manguera del radiador y otra cosa y si el cilindro comprime 125 psi esta por debajo esta bien o mal
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, esa manguera viene del tubo de alimentación de agua que viene desde el radiador hacia la bomba de agua. El valor de la compresión de los cilindros es Mínimo 142 psi. Máximo 184 psi. Ese valor de 125 el motor esta frito hermano... Tienes problemas con reglaje de válvulas o alguna válvula no esta asentando bien. Tal vez empacadura de cámara. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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caritza2000 de Venezuela hace 2 años
Saludos Sr Angel, lo felicito por la calidad de sus respuesta, por favor, podria indicarme donde puedo conseguir el manual de taller de Toyota Starlet del cual comparte las imagenes en sus comentarios y respuestas, muchas gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amiga Caritza2000 por favor has clic en contactar profesional donde te responderé a la brevedad posible.
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Carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 220 kms
Buenos dias amigo angel desde el dia miercoles mi starlet 98 sincronico me ha presentado una falla q hasta los momentos no e podido dar con la misma , el carro prende tranquilo pero ahora no me retiene el minimo y una tembladera ,me dijeron q eran los fintros q estaban sucios cambie fitro de tanque de gasolina , filtro delantero ,filtro de aire y la falla persiste q podra ser amigo
juan gomez de Venezuela hace un año  
JU
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Amigo Juan creo que hablamos por tlf si no es asi escribeme de nuevo y gracias.
juan gomez de Venezuela hace un año
Si señor angel ya hablamos por teléfono , gracias a dios pude resolver gracias a sus consejo
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@juan gomezExcelente amigo y mucha suerte.
juan gomez de Venezuela hace un año
Muchas gracias al señor angel por toda la Sapienza y dedicación a los Toyotas starlet
Angel-pmv de Venezuela hace un año
A ti amigo Juan y que tenga un excelente dia. Feliz semana santa.
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El carburador se queda sin gasolina

Toyota Starlet 1998 4 puertas  5000 kms
Hola amigo, tengo un toyota starlet del 98, lo anillaron, le cambiaron la empacadura de la cámara. A su vez le hicieron mantenimiento el carburador, el carro se puede decir que está serenito el problema es que para encender tengo que echarle gasolina al carburador, se cambió la bomba de gasolina, se limpió los filtros de gasolina y hasta se limpió el tanque pero persiste la falla. Añadido a eso,se pone peor cuando está subiendo una pendiente el carburador se queda seco y si aceleró mucho se apaga. Agradezco cualquier información que me pueda proporcionar.
Conceprojas de Venezuela hace 3 años  
CO
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo que tal. Pregunto: cambiaste el kit del carburador???
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Danys jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches sr Angel, cómo está? Tengo un starlet 99 automático y me pasa que todos los días en la. Mañana tengo que sebar el carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Danys jesusHola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Luis de Venezuela hace 2 años
Hola amigos le escribo de Barquisimeto tengo un starlet año 98 motor 1.5 mi problema es q le eliminé la bomba mecánica xq el carburador se seca y se apaga le puse un filtro de retorno e igual se sigue apagando con la bomba eléctrica marca clipse no sé q hacer ya me tiene loco mi nombre es Luis chirinos
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Explosion por carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 2000000 kms
Buenas Tardes! Tengo un Starlet 98 Hace dos Meses Mande a limpiar carburador y quedo Fino, Recientemente luego de ver echado gasolina Empezó con una Falla que Hace contra explosiones por el Carburador y Carbonisa las Bujias, Le Lave el tanque de Gasolina puse gasolina nueva y cambie el filtro de gasolina, limpie las bujias, mejoro un poco pero cuando le exijo pareciera que se ahogara como si no llegara Suficiente Gasolina
Jose92alej de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo José. Te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
mary salazar de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias, tengo un problema con el carburador de toyota starlet 98, hace explosión y vota candela por el mismo, ya se limpio bujias y el tanque de gasolina, hace poco se le cancelo a un mecanico y le hizo mantenimiento a que se debe este problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 9 meses
Hola Mary y buenos dias. Dos cosas. 1- falta de gasolina (mezcla pobre). 2- motor fuera de tiempo. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Carburador puede pasar gasolina al motor??

Toyota Starlet 1999 1.3l Aut Gasolina 400000 kms
Hola saludos tengo un starlet es posible que cuando el carburador tiene problemas pase gasolina al motor poca pero pase gasolina al motor. A alguno le a pasado y que hay que hacer para solucionar ese problema ???
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años  
RA
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Si puede pasar y las causas son: 1 flotador muy alto y la cuba se rebosa y 2- valvula de aguja gastada. Mucha suerte
Renoleto de Venezuela hace 2 años
Revisa la bomba de gasolina hay veces que la membrana se va agrietando y por alli comienzan fallas de bombeo al carburador y a pasar gasolina al motor o al carer donde se deposita el aceite del motor y se mezcla la gasolina con el aceite.
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Problema de carburador

Toyota Starlet 1999 4 puerta motor 1.3 130000 kms
Buenos días, tengo un starlet año 99 sincrónico con motor 2e el carburador me está fallando mucho cada cierto tiempo tengo que estar limpiandolo y el carro se me apagó amén los semáforo y estoy par cambiarle el kit de carburador pero el vendedor me pregunta si el inyector es el largo o el corto , bueno mi pregunta es cual es la medida del inyector para el carburador de un starlet año 99 sincrónico gracias.
Edward de Venezuela hace 3 años  
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4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo puedes usar cualquiera de los dos y no pasa nada. Compra el Kit marca Keyster numero K11-3673A MADE IN JAPAN. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Epinzon29 de Venezuela hace 2 años
Buenas días tengo una duda tengo un starlet 93 1.3 cambio de kit camburador mi duda es ay diferencia entre pisto lago y corto le sirve igual cualquier modelo
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, en el post anterior esta la respuesta.
Epinzon29 de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvOk gracias muchas gracias por su ayuda amigo saludos...
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Carburador no se sostiene en minima

Toyota Starlet 1994 4 puertas 1500000 kms
Tengo un toyota starlet motor 2E para prenderlo tengo que sebar el carburador prende ahi mismo acelerado a medio fondo se sostiene prendido. Pero quito el pie del acelerador y se apaga ademas trata de calentarse. Al darle starte no prende que causas pueden ser le agradezco me colabore muchas gracias
hernando arcila de Colombia hace 4 años  
HE
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Hernando, te di respuesta en otro post.
hernando arcila de Colombia hace 4 años
Quisiera cambiar el kit de carburador pero acá en Colombia con la referencia que tú me diste no se consigue le conseguí el sensor de mínima me lo traen de Bogotá este tenía el cable reventado hay creo que era la falla voy a. Seguir insistiendo algúna opinión tres la agradezco una feliz tarde
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo trata de buscar la marca NAPCO CARBURATOR PARTS, si mas no recuerdo hubo un seguidor que me envió el catalogo de partes y creo que fue de Colombia.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
El cutout solenoid le puedes soldar el cable con estaño y un cautín, luego lo pruebas en la batería y debe sonar click, click cada vez que conectas y desconectas el cable. Lleva un O ring en la punta muy pequeño. Mucha suerte.
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Falla de carburador toyota starlet 98

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 4 245000 kms
Buenas noches, se cambio kit de carburador, ha quemado varias bujías, el mecánico parapetio el carburador para que el carro funcione, a veces hay que limpiar bujias porque el carro no sube pendientes, el mecánico me dice que ya debo comprar un carburador. Que debo hacer? a este carro se le puede colocar un carburador de una boca? gracias por su respuesta.
Bettyca de Venezuela hace un año  
BE
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Lo mejor es comprar un carburador nuevo de esos chinos coreanos y taiwaneses. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Falla de carburador

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 545000 kms
Presenta falla de carburador, se limpio y mejoro un poco pero no quema bien la gasolina... Me dijeron que el carburador está chupando aire debido a que tienen desgastes las bocinas que van en las paletas de aceleración. Que me dicen de eso???
Rafael Márquez de Venezuela hace 3 años  
RA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, yo te recomiendo comprar un carburador usado en mejores condiciones o comprar uno Genérico nuevo.
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Problemas con el carburador

Toyota Starlet 1998 4 puertas carburado 100000 kms
Necesito de su ayuda, mi carro pareciera que se ahogara, voy en velocidad y baja las revoluciones, a veces se me apaga, tengo que colocarlo en neutro para que vuelva en si el solo, me dijeron que era la bomba de la gasolina, se la coloque y sigue el problema, me dijeron que tenía tapada las tuberías se las sople con un compresor y nada, le limpie las bujías (las tenía sucias) y nada, ya de verdad no se que hacer, probablemente sea la gasolina que aquí en Venezuela está viniendo sucia pero de verdad necesito de su ayuda.. Muchas gracias
Carlos Badell de Venezuela hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Carlos, debes hacer una entonación completa al motor. Busca en este foro toyota starlet carburador para que tengas una idea de lo que debes hacer. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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El carro se apaga en viaje le coloco gasolina directo en el carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 375000 kms
El carro se apaga en viaje le coloco gasolina en el carburador y prende se desplaza por varios kilometros y vuelve a fallar
DANIEL ALVIAREZ de Venezuela hace 3 años  
DA
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has click en contactar profesional. Gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Resolviste la falla???
Delvis16 de Venezuela hace 2 años
Mi Toyota stanly 98 se apaga cada 15 minutos de viaje
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo es Starlet y me puedes contactar haciendo clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé.
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Válvula del minimo del carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Gasolina 4 348000 kms
Que válvula del minimo del carburador usa el starlet 98. 2f o 3f?
Yac8280 de Venezuela hace 7 meses  
YA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 7 mesesContactar profesional
Hola amigo, son iguales todas para Starlet, Corolla, FJ macho, hembra series 40,47, FJ 70 machito y hembrita. Si te gusta el comentario por favor dame un like y gracias.
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Falla de carburador

Toyota Starlet 1993 Toyota starlet 1.3 300000 kms
Hola buenas noches señor angel. Tengo un Toyota starlet año 1993. Mi problema es cuando le hecho gasolina al carro empieza a fallar el carro cuando tiene un cuarto de tanque anda fino pero cuando lo lleno empieza a fallar y me enchumba las bujías de gasolina. Que podría ser esa falla y de verdad no sé qué hacer estoy como loca que no hallo con la falla. Gracias espero pronto si respuesta
Heidi de Venezuela hace 2 años  
HE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amiga Heidi por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Falla del Carburador

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 1.3, automático, carburado 300000 kms
Mi starlet es carburado, presenta varias fallas combinadas, la primera es que en las mañanas o cuando pasa muchas horas parado no prende, noto poca inyección en el sistema, si añado gasolina a la boca prende sin problema, pero debo mantenerlo inyectando y acelerado hasta que caliente; sino se apaga.
Se le ha hecho servicio varias veces, después que calienta funciona normal. Se le ha chequeado el sistema del flotador y mantiene el nivel adecuado.
Alguien me puede orientar que hacer o revisar?
Orlando de Venezuela hace 2 años  
OR
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola Orlando amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Guayas Carburador Starlet

Toyota Starlet 1993 4 purtas, Automatico 325000 kms
Saludos a la comunidad de OpinaAutos.

Tengo una duda en cuanto a un carburador Starlet que me regalaron, pero es un poco distinto al original que trae el carro.
Mi duda es la siguiente, el carburador trae la media luna si se puede decir de esta manera, que es donde va la guaya del acelerador (Nro 1 en la Imagen), pero trae como especie de perrito para guayas (Nro 2 en la Imagen), que no se para que es. Se que al moverlo hacia la derecha en esa dirección que se ve la imagen, el cierra la entrada de aire del carburador.
Mi pregunta es, tengo que poner algo en ese perrito o queda libre?.
Gracias de Antemano.
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RafaelR de Venezuela hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Necesito ayuda con el carburador Starlet 1997

Toyota Starlet 1997  100000 kms
Sr. Ange_pmv necesito su contacto Whatsapp y ciudad de ubicación para que me repare el carburador del vehículo
marelimon de Venezuela hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo que tal, escríbeme a este email [email protected] Feliz noche.
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Falla de carburador

Toyota Starlet 1993 4 50000 kms
Buenos dias amigo angel el carburador de mi auto no aguantaba el minimo ya q tenia un orificio tapado con un incepto (arañita) ni idea como llego hay lo limpie y lo arme y mejoro pero aveces aguanta el minimo un rato y se apaga, como aveces queda un poco acelerado y al rato baja las revoluciones y se apaga entonces tengo q tenerlo un poquito acelerado con el pedal quisiera saber si pudiera ayudarme
Asandoval9057 de Venezuela hace 5 años  
AS
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Asandoval9057, no es fácil ese carburador, revisa en you video de carburador toyota starlet...
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Falla de carburador

Toyota Starlet 1997  223000 kms
Hola mi Toyota starlet del 97 sincronico tiene una falla de carburación. Lo enciendo y lo aceleró todo normal hasta que le suelto la chola de aceleración y queda casi casi apagándose pensé que era la válvula de mínimo pero se la cambie y sigue con la misma falla... sera que me pueden ayudar
jose armenta de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Jose, debes desmontar el carburador, desarmarlo y limpiarlo totalmente, primero con gasolina o thiner y después con un spray limpia-carburadores, te recomiendo que compres el STP. Después de limpiar debes armar todo muy cuidadosa y minuciosamente, este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas, no confundir las municiones ni los jets. Si alguna pieza se pierde o no esta en su lugar, el carburador fallara gravemente y te volverás loco.
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Conectores de vacío en el carburador

Toyota Starlet 1998 1.3 330000 kms
Quiero q kede entonado y q agarre fuerza
Siul Pabon de Venezuela hace 2 meses  
SI

Falla en el carburador

Toyota Starlet 1997 1.3l Aut Gasolina 4 218050 kms
Me cuesta encender el vehículo y cuando enciende no mantiene el minimo en 1000rpm se baja como a la mitad yo le mande hacer mantenimiento y cambio de kit al carburador pero sigue la falla cuando lo acelero que voy rodando se queda como aguantado sin fuerza y despues es que avanza y se me apaga cuando lo freno de golpe
jovany lara de Venezuela hace 3 meses  
JO
2 casos 

Aguja de entrada de gasolina del carburador del Toyota starlet 99motor

Toyota Starlet 1999  350000 kms
Como se coloca y como está ensamblada
Javier Rodríguez Batista de Venezuela hace 4 meses  
JA

Carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 220 kms
Buenos dias amigo angel desde el dia miercoles mi starlet 98 sincronico me ha presentado una falla q hasta los momentos no e podido dar con la misma , el carro prende tranquilo pero ahora no me retiene el minimo y una tembladera ,me dijeron q eran los fintros q estaban sucios cambie fitro de tanque de gasolina , filtro delantero ,filtro de aire y la falla persiste q podra ser amigo
juan gomez de Venezuela hace un año  
JU

Falla en carburador toyota starlet 93

Toyota Starlet 1993 4 puerta  300000 kms
Mi falla es que todas las mañanas le tengo que echar dentro un poquito de gasolina al carburador para que prenda y después prende todo el día bien hasta que se enfría el carro que ya no prende y le tengo que colocar otro poquito de gasolina al carburador que puede ser por favor
Guillermo de Venezuela hace 2 años  
GU
1 caso 

Falla en el carburador

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 1.3 800 kms
Buenas tardes. Leo en el foro varios casos similares, les agradecería de antemano una ayuda o sugerencia. El carburador de mi Starlet 98 tiene mantenimiento recién hecho, bomba de gasolina nueva, filtro de gasolina nuevo, filtro de aire en condiciones todavía, mangueras nuevas pero cuando pasa la noche o mucho tiempo sin prender, el carburador se seca por completo, tengo que cargar un litro de gasolina y echarle un poquito para que encienda. El carro no falla, aguanta mínima, está sereno pero se seca por completo. Veo respuestas sobre kit de carburador, flotante, sistema de vacío. Agradezco ayuda 🙏🙏🙏
Jose A de Venezuela hace 2 años  
JO
3 casos 

Le cambié el kid del carburador le puse la empacadura que va debajo e

Toyota Starlet 1997 2e 250 kms
Tengo un problema en mi starlet 97 ya le cambié el kid del carburador le puse la empacadura que va debajo el carburador pero no quiere aguantar mínimo no quiere mantenerse como lo puedo entonar alguien sabes por favor ayuda
Gilber Méndez de Venezuela hace 2 años  
GI
2 casos 

Carburador se queda seco

Toyota Starlet 1998 4 puertas  350000 kms
El carburador se queda seco y solo funciona poniendo gasolina directo al carburador, ya se cambió el filtro de gasolina y se realizo limpieza del carburador
Veitiaroger de Venezuela hace 2 años  
VE

Se apaga / no aguanta el minimo SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 Starlet Xl 142000 kms
Buenas, la falla que presenta mi carro es algo compleja de explicar pero se que alguien podra ayudarme. Esta perfecto mientras esta en alta velocidad; llegas a un semaforo y empieza a tembar hasta apagarse; esta falla va y viene (aqui lo raro y lo q me tiene sin poder dormir) hace 1 semana lo lleve a que le hicieran mantenimiento al carburador (baño de acido, cambio de kit) y salio como un carro ultimo modelo... minimo perfecto y no se apagaba... ayer; sin previo aviso en un semaforo se apago; lo prendia e inmediatamente se apagaba... me detuve acelere hasta 4000rmp lo soltaba y agarraba un p… Leer completa
miguel de Venezuela hace 6 años  
MI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Miguel, tienes problemas con el carburador. Este carburador es bastante complicado ya que tiene muchísimas piezas y te cuento que siendo yo un buen técnico, el mio lo tuve que desarmar 4 veces porque fallaba, no es fácil es una prueba de ensayo y error que se repite muchas veces. Me parece que es graduación de flotante y entonces la cuba se rebosa, porque según tu tiene un olor fuerte a gasolina. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
miguel de Venezuela hace 6 años
Saludos angel. Soy de caracas; lo lleve a cobucci ya que yo no se nada de autos. Quisiera q me recomendaras un buen lugar o q decirle al mecanico xq la verdad ya no me da la cabeza. Gracias hermano
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Todavía existe carburadores Cobucci, pensé que ya se habían ido del país. Esta gente son las verga de triana en carburadores en toda Caracas, imagínate si ellos no te pudieron resolver el problema, no se quien pueda ayudarte. Yo vivo en margarita y no conozco ni recomiendo a nadie, porque en este país lo que hay es gente irresponsable y que solo quieren dinero fácil, es lamentable amigo.
miguel de Venezuela hace 6 años
Si hermano... bueno angel lo llevare el lunes nuevamente y le comentare lo que sucedio con esperanza de que lo solventen. Muchas gracias por tu apoyo. Saludos
miguel de Venezuela hace 5 años
Angel como estas? Es miguel nuevamente. Tengo falla aun con el carro. El problema es que debo darle mas de 15 veces prender para que le pueda llegar corriente al distribuidor. Es decir le doy a la llave y suena q quiere prender pero no hay chispa (no se si me explico) luego de varias veces el carro enciende sin problema. Esto pasa casi siempre aunque en oportunidades el carro prende de inmediato. Otra cosa que esta pasando es que el carro se queda sin corriente y se apaga. Voy a cambiar; modulo, bobina de encendido y captadora (no se cual es la funcion de esta ultima pero igual la cambiare) solo me falta saber (vi el diagrama que me enviaste) que pieza se cambia en el ignition switch? Toda la "suichera"? Gracias angel.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos antes de cambiar algun repuesto coloca un cable desde el positivo de bateria al enchufe del distribuidor exactamente en el cable marron y luego enciende el motor. Esto es con el fin de alinentar el distribuidor directo desde la bateria. Revisa y me comentas.
miguel de Venezuela hace 5 años
Angel lo acabo de hacer. Conecte el cable y le di para prender (chichichi y nada, quite la llave la pase nuevo y nada luego de 3 veces prendio)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Revisa y mide con un multimetro digital todos los componentes del distribuidor según el diagrama que te adjunte. En la parte de abajo están los valores en ohmios de los componentes. Revisa también las bujías, cables tapa rotor y mide todo. Me pasas los valores de las mediciones por aqui: bobina de encendido circuito primario = circuito secundario = bobina captadora = rotor = Cables =
miguel de Venezuela hace 4 años
Angel como estas? Disculpa que te moleste, le compre bujias al starlet y me vendieron w20ex-u queria saber si sirven porque lei que las que pusiste ahi dicen R. Me dijeron que por numero de parte estas aplicaban al starlet.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, si te sirven ya que el Starlet con motor 2E usa las W20EX-U y W20EXR-U. La diferencia es que la que tiene la letra R usa resistencia, por lo demás todo es igual y no afecta en nada el desempeño del motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Una pregunta indiscreta, cuanto están cobrando por hacer servicio y limpieza de carburador??? Gracias.
miguel de Venezuela hace 6 años
1400 hermano pero yo lleve el kit
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Ok entiendo 1400 soberanos, me parece un buen precio para como estan las cosas. Gracias.
miguel de Venezuela hace 6 años
Angel buenas no hes como estas? El tema del carburador esta "solventado" en cobucci lo rearmaron 2 veces y lo ven bien. Por otra parte ellos me dicen que debido a que la falla "va y viene" es posible que sea electria y tenga que ver con la distribucion. Te actualizo con algunas cosas que no te habia comentado. El carro en ocasiones al apagarlo queda como " prendido" hace tututu y luego se apaga. Pense q eso tenia q ver con el tiempo y lo lleve para ponerlo en tiempo y asi fue. Sin embargo esa falla continua por otra parte a veces intento prenderlo y no tiene corriente... debo intentar prenderlo unas 5 10 veces hasta q le llega corriente y prende... (lo se xq la aguja de las rpm hace un salto cuando paso la llave y tiene corriente asi q puedo saber que prendera... cambie los cables de las bujias jace 1 semana xq los q tenia estaban malos... quisiera que me orientaras en saber si es algo de la distribucion o q? No se si sea la captadora o la de encendido x el tema del minimo que te dije...

Nota: probamos la valvula electrica del carburador y esta "buena"

Si tienes ws y no es molestia me avisas para contactarte x alli bro. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Miguel, entonces olvidémonos del carburador. Según tu reporte es eléctrico, entonces debes chequear con un multimetro digital el voltaje que esta llegando al conector del distribuidor y también revisar el conector, debe llegar el mismo voltaje de la batería = 12V mas o menos 1. Si el voltaje es muy bajo entonces tienes problemas con el ignition switch que estoy casi seguro que es eso. En ese conector llegan dos cables uno anaranjado-negro que es positivo 12v y uno negro que es el de señal de rpm y no es tierra, ya que la tierra la hace el distribuidor con el motor y el motor con la carrocería. Referente a la aguja del indicador de rpm que da un salto, hay que revisar tanto el conector del distribuidor como el cableado interno del distribuidor. Dentro del distribuidor esta el encendedor (modulo de encendido electrónico) y este es el que envía la señal de rpm a través de un cable negro que no es tierra, hacia el indicador y también dicho modulo es el que en conjunto con la bobina captadora envía señal a la bobina de encendido para el salto de chispa hacia las bujías. En fin hay que hacer una revisión general del distribuidor Denso modelo IIA que es muy similar al del Starlet, lo único que cambia es la carcasa de aluminio. Ve este vídeo en mi canal de youtube. https://www.youtube.com/watch?v=9wDI7v…
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miguel de Venezuela hace 6 años
Perfecto angel. Manana hare eso. Solo por preguntar... eso tendra algo que ver con la falla que presenta con el minimo? Que va y viene
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Lee este que lo hice algunos meses.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Recuerda esto, por ser autos un poco viejitos y carburados entonces ellos funcionan como una orquesta sinfónica donde el director es el distribuidor y los demás componentes son los músicos y si el director tiene problemas la orquesta no va al compás o no suena bien y el motor fallara. Esta es la lógica del funcionamiento. Feliz noche.
miguel de Venezuela hace 6 años
Angel muchas gracias por tus consejos de verdad y disculpa tanta molestia. Feliz noche
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
De nada hermano, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a solventar las fallas de sus autos, próximamente estaré subiendo nuevos vídeos a mi canal de Youtube.
Oswaldo de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvSaludos Sr Ángel, cual es su cuenta YouTube? Mi starlet presenta está misma falla
Denyerber Alvarez de Venezuela hace 6 años
Amigo solucionas te lo del carburador? Mi carro presenta la misma falla de carburación y también la misma falla electrica al apagar el vehículo. Gracias
miguel de Venezuela hace 6 años
Hola denyerber. Si amigo. Hice exactamente lo que angel me dijo y se solvento
Denyerber Alvarez de Venezuela hace 6 años
Ok , leyendo Angel dice primeramente que es el flotante, es ese la falla???? porque en Cobucci no solucionaron dicen que lo ven bien, ni las bujias se ven negras ni ahumadas, las bujías están quemando muy bien, pero el vehículo falla solo en mínimo por ejemplo cuando te detienes en un semaforo, o son los jet como lo dice en el segundo comentario;;;;;;;;; y lo del sistema electrico tambien lo solucionaste? lamento preguntar pero los mecánicos me quieren estafar y necesito estar seguro de la inversión que voy a hacer.
leonardo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo tengo un problema con mi toyota estarle se me reventaron tres tornillos de la camara y no los consigo que remplazo se le pueden colocar o q solucion tendra ese problemita gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo Leonardo, te recomiendo colocar tornillos con su arandela original, los puedes buscar en mercadolibre de la siguiente forma: repuestos usados toyota starlet, luego empieza a buscar en las publicaciones que tienen starlet chocados y desarmados a la venta. En algunas publicaciones en las fotografia esta el tlf del vendedor. Ponte de acuerdo con ellos. Por cada tornillo se usa una sola arandela. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Cuando encuentres los tornillos me avisas para enviarte el apriete correcto según el manual del motor 2E para que no te suceda a lo mismo.
Kenry de Venezuela hace 5 años
Amigo angel una pregunta, mi toyota starlet conecto el cable al sensor de temperatura y marca fulllll con el carro en frio, cambie el sensor y da la misma falla, si desconecto el cable la aguja baja totalmente
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Kenry, El sistema de indicación de temperatura trabaja de la siguiente forma: tiene un indicador el cual es alimentado con corriente desde la batería y usa un sensor el cual es un termistor que varia la resistencia según la temperatura del agua o refrigerante. Cuando la temperatura del motor aumenta la resistencia sensa el calor y envía la señal hacia el indicador. Sí el indicador se va a full escala HOT quiere decir que el circuito de ese sistema esta aterrizado en algún lugar, es decir hay algún cable el cual esta haciendo tierra. Si es falla de corriente el indicador permanece en COOL. Sí el cable del sensor esta desconectado o roto la aguja permanece en COOL. Sí el sensor esta con el circuito abierto OPEN la aguja permanece en COOL y si conectas el cable del sensor a tierra la aguja del indicador se va a full escala HOT. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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luis19954 de Venezuela hace 6 años
A mi m pasaba el mismo problema quese me apagaba el carro cuando me detenia en un semaforo o en una cola. Le hice mantenimiento al caburador y siguio igual. Resulta q el mecanico me dijo q le ambiara la valvula de pcv y se me soluciono el problema. Spero q a ustedes tambien les sirva esa solucion que es dificil andar con el carro fallando.
marlon de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo una falla terrible con mi starlet le acabo de hacer motor nuevo y al prender el carro pasa la gasolina directa a las buiais y las enchunba por cual motivo en carro falla y tiembla y hay un olor a gasolina q sale del tubo de escape sera q las entradas de aire estan mal colocadas el mecanico me dice q es carburacion por favor quien me da un concejo
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Marlon, tienes problemas con el carburador, debes desarmarlo para limpiarlo con thinner, y un spray limpia-carburador. Luego soplarlo con un compresor de aire comprimido por todos los tubitos y pasajes de aire y gasolina. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Edujotorres de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo angel estoy en margarita me puedes dar tu correo para contactar tengo un stalet 98.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, [email protected] estoy a tu orden para cualquier consulta. Feliz tarde.
Mile de Venezuela hace 2 años
Eso es el carburador me pasó lo mismo hasta me daño el aceite
Jaime M de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos tengo un starlet 93 sincrónico, anda bien pero el olor y consumo de gasolina es grande ademas me a quemado varias bujías, agradezco si me pueden ayudar gracias de ante mano
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Jaime, tienes problemas con el carburador, te recomiendo comprar el kit y cambiarlo ya que según lo que dices tiene alto consumo de gasolina y quema las bujías, el problema son los JETS que tienen desgaste y es por eso el alto consumo de gasolina, debes desarmarlo para limpiarlo con thinner, y un spray limpia-carburador. Luego soplarlo con un compresor de aire comprimido por todos los tubitos y pasajes de aire y gasolina. También te recomiendo revisar y hacerle mantenimiento al distribuidor debido a que este señor es el director de la orquesta y puede tener las contrapesas y el gobernador pegados así como también el vacum de avance que no tenga las membranas perforadas, ajustar el tiempo a 10 grados BTDC. Limpiar o cambiar las bujías numero original Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8 mm = 0.031 inch. Cambiar filtro de aire y de gasolina. Recuerda que estos carros son viejitos pero buenos y de mecánica básica y hay que hacerle mantenimiento constantemente para que no fallen. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jaime M de Venezuela hace 6 años
Gracias , cuando te refieres a gap es graduación de válvulas y disculpa mi poco conocimiento en esto?
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
El gap es la distancia que hay entre el electrodo central y el electrodo de masa en una bujía. Por otra parte debes ajustar las 12 válvulas a 0.20 mm y con el motor caliente.
Jaime M de Venezuela hace 6 años
Gracias hermano, seguiré tu recomendación,
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Si usted desea, me puede enviar el carburador y distribuidor por ZOOM carga asegurada hacia porlamar y yo con muchísimo gusto les hago mantenimiento y se los reparo y los pruebo en mi Starlet que gracias a dios esta perfecto. Ademas le hago video para que vea todo el proceso de mantenimiento.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Cuánto duraría ese trabajo del carburador y precio...
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo. 100$ por desarmar y hacerle mantenimiento al carburador y distribuidor. Me tiene que enviar el kit del carburador marca Keyster numero de parte K11-3673A, el sello de aceite o estopera y el O ring del distribuidor ya que ninguno de estos repuestos están disponibles en el estado nueva esparta. Trabajo garantizado y ambas partes probadas en mi Starlet para asegurar de que no queden con fallas o problemas. Mucha suerte y estoy a sus gratas ordenes.
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Antonio de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Yo le puse uno de Chevette y me. Wuite ese peo
Jaime M de Venezuela hace 6 años
Ok gracias hermano, hare lo que pueda cualquier cosa te aviso
jhon de Perú hace 5 años
Buenas tardes mi starlet tambien se paga cuando se para en semáforo eso sucede cuando calienta o esta en temperatura cálida pero el mio es inyectado
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jhon, lo primero que debes hacer es ver si esta encendiendo la luz MIL, de estar encendiendo debes extraer los códigos de falla para saber que es lo que esta fallando. Recuerda que ese modelo es EFI y tiene un ECM computador el cual guarda los códigos de falla y para extraerlos se debe usar un Scaneer o el procedimiento manual. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jhon de Perú hace 5 años
Gracias voy a sanearlo, mi motor es 4E.
miguel de Venezuela hace 5 años
Angel saludos! Hermano tengo un starlet xl 97 y queriq saber si tenias alguna foto dw referencia de la empacadura de la bomba de aceite ya que la necesito y veo en internet muchos modelos. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel, esa empacadura no se vende sola, la venden con la bomba de aceite para el motor 2E únicamente. Debes comprar papel de empacaduras y hacerla, lógicamente con la bomba removida del motor. Te recomiendo cambiar el O ring, la estopera de la bomba de aceite y la estopera del cigueñal. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Nell de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Starlet 98 y tengo problema con el carburador pero el último mecánico le eliminó una manguera de vacío de una de los dispositivos de aire acondicionado que va en el corta fuego a donde se conecta? A ver si mejora por qué tenía problema con la mezcla
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Neil, mira el vídeo de vacuum switching valve Toyota Starlet t/a en you... y veras como es la conexión de esas lineas. El dispositivo que usted dice es la vacuum switching valve del aire acondicionado la cual energiza cuando se coloca el switch del aire acondicionado en ON, luego a través de dos lineas de vacío alimenta a un vacuum que esta en la base del carburador para aumentar las rpm del motor las cuales disminuyen debido a que el funcionamiento de todo el sistema de aire acondicionado produce una gran carga eléctrica al alternador y a su vez el alternador le genera una carga mecánica al motor lo cual disminuye las rpm y este sistema las aumenta. En los modelos Starlet yo recomiendo eliminar ese entramado de conexiones de vacío ya que el auto tiene mas de 20 años y ese sistema lo único que produce es fallas. También puede ver los dos vídeos de conexiones de vació. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
miguel de Venezuela hace 5 años
Angel saludos! En esta oportunidad quisiera consultarte sobrr algo imagino yo electrico de mi starlet. No tengo luces de freno ni de cruces traseras. Cambie los bombillos y nada. Que deberia revisar hermano? Intente con fusibles pero no se cual sea. Gracias
Nell de Venezuela hace 5 años
El diagrama original de conexión lo tendrás?el carro tiene apenas 200milkm
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel, cuando las luce de freno no enciende es posible que el switch que esta en el pedal del freno se quedó con el circuito abierto, hazle un puente con un cable y deben encender las dos luces de freno en el filamento grande que es el que alumbra mas. En referencia a las luces de cruce, prueba poniendo el switch de las intermitentes en ON y deben encender las 4 luces mas las dos flechas verdes del cluster. En caso de no encender las luces de cruce trasera, tienes problemas con algún cable, revisa los socket con un probador de corriente y mira el color de los cables y síguelos hasta donde puedas por si están rotos en algun lugar. Tambien debes revisar las tierras. Diagramas eléctricos de Starlet no hay ya que e preguntado en dos concesionarios Toyota y los botaron a la basura por ser un modelo muy viejo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Victor de Perú hace 5 años
Hola amigo me ayudas con mi starlet 98 diesel se rompio la faja de alternador y la otra con lineas de guia compre una pero no se como va como se destrozo te pongo una foto gracias.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Victor, el modelo Starlet versión Diesel no fue comercializado en Venezuela.
Según la fotografía donde esta la llave, esa tuerca la aflojas un poco y luego aflojas el tornillo de tensión el cual te señalo con una flecha amarilla, despues colocas la faja y vas apretando el tornillo de tension y de por ultimo aprietas la tuerca donde esta la llave. Creo que ese modelo usa una sola faja. Las fajas o correas de transmisión deben estar alineadas en las diferentes poleas por donde giran y debes aflojar los tensores y piezas pivotantes para poder instalarlas, normalmente se afloja el alternador y la bomba hidráulica. En caso de no tener bomba hidráulica tiene un tensor.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Victor de Perú hace 5 años
Gracias amigo ya quedo todo OK
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y lo felicito por su excelente labor. Feliz día.
Luis González de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel quisiera. Me pudieras ayudar tengo un problema con mi starlet, lo prendo salgo a rodar como puede pasar varias cuadras como puede ser que no ,pero se me apaga como si se le fuera la corriente o se quedara sin gasolina, me paro pongo pare y le doy a prender como puede prender rápido como aveces tengo que prender chola fondo, ya mande a limpiar carburar,bujias, cables por Favor
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo,. . .
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Toyota starlet ep 80 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas  69000 kms
Tengo un toyota starlet que se ahoga y tiene poca fuerza por lo que no sube las carreteras en pendiente ,ya le he sacado el carburador y lo he limpiado y así con el filtro del aire y bujias y nada todo sigue igual que puedo hacer?
Eliep80 de España hace 5 años  
EL
19 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Eliep80, necesito saber modelo de motor, tipo de transmisión automático o manual??? Gracias.
Eliep80 de España hace 5 años
Es un toyota starlet tipo LE Expl. 4 tiempos , la transmisión es manual
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, pero que modelo de motor tiene instalado: 2E, 3E, 5E, 4A-F ??????? Si puede tomarle algunas fotografías y las envía por aqui mismo...
Eliep80 de España hace 5 años
1E es el modelo de mi toyota
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ok perfecto ahora si le puedo dar respuesta... El motor 1E ya no existe porque es muy viejo y fue el primero de la familia E, debe ser el 2E y bueno Te voy a pasar un texto que se llama falla de carburador Starlet con motor 2E. Debes hacer exactamente todo lo que esta escrito para que ese motor responda como debe ser. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eliep80 de España hace 5 años
Donde puedo mirar el texto? Ah y añadir también que mi coche es un 1000
Solucionado
Mejor respuesta (según Eliep80)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo Eliep80, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM en la versión con transeje automático modelo A130 la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Aqui estan otras imágenes. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Eliep80 de España hace 5 años
No se ha solucionado ,se sigue ahogando y suena como unas pequeñas explosiones
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Eliep80, yo estoy en Venezuela me puedes llamar a partir de las 2 pm hora de España que para mi son las 8 am y bueno con mi auto te muestro como puedes reparar el tuyo. Cabe destacar que aquí la electricidad se va a cada momento y entonces no hay agua,luz, tlf residencial ni internet. Dios quiera que nos podamos comunicar. Tambien mi email es [email protected] Feliz tarde.
ErickKC de Venezuela hace 4 años
Buenas Angel, un placer, mis respetos y admiración por tus conocimientos sobre mecánica y ayuda en esta página, tengo una duda o problema, acabo de comprar mi primer vehículo un starlet 98 y no soy conocedor de mecánica e incluso estoy aprendiendo leyendo y con lo que me comentan, ahora bien la dirección está un poco dura y se suaviza un poco cuando voy en la vía, se que es de cremallera pero vi que mi carro no tiene una bomba y unas mangueras que tiene otro carro que vi en internet del mismo año, investigué qué hay dirección hidráulica asistida, lo que no sé es si compre un vehículo al cual le quitaron ese sistema o como hacer para que la dirección esté suave como debe y nro. 2 tiene bote de aceite en la tapa de las válvulas donde va la empacadura de goma, es nueva y apreté bien los tornillos no sé si con silicon gris quede bien, muchas gracias de antemano por tu ayuda y sugerencias, un abrazo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo ErickKC. En Venezuela se comercializaron dos modelos de Starlet, uno con dirección mecánica y otro con dirección hidráulica. El modelo con dirección mecánica de piñón y cremallera es un poco dura cuando el carro esta detenido y a medida que va rodando se va suavizando pero no tanto como la dirección hidráulica o asistida. En el caso del otro modelo la dirección es totalmente suave con el auto detenido y cuando esta rodando. Este sistema trabaja con una bomba hidráulica la cual es movida por el motor un deposito de fluido hidráulico y el rack and pinion o gear housing. Claro que si se le puedes adaptar este sistema a tu carro pero debes encontrar un Starlet con todas esas partes, bases, piezas de sujeción y tornillos para poder hacer un buen trabajo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ErickKC de Venezuela hace 4 años
Perfecto amigo! Mil gracias por la ayuda, lo otro es el tema de la empacadura de goma que va en el tapa válvulas, la cual es nueva pero tiene fuga por allí, qué clase de pegamento adicional puedo colocar para evitarlo o si tiene alguna otra sugerencia, saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Muchísimas gracias por las ovaciones y elogios hacia mi persona. En cuanto a la fuga de aceite por el tapa válvulas, aplica silicon gris de la marca Permatex en donde están las flechas rojas de la imagen y un poquito en el borde de toda la cámara sin que caiga adentro luego aprieta las dos tuercas y espera por lo menos 24 horas para que el pegamento pueda secar. Lamentablemente cuando hay fugas de aceite se aplica pegamento y se enciende el motor inmediatamente y no se da el tiempo de secado de la pega y vuelve a fugar aceite. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yosua de Bolivia hace 4 años
Buenas tengo un problema con mi estarlet 99 cuando llegan casi a su máxima revolución empieza a tartamudear no acelera normal al mximo
Kelvin de Venezuela hace 3 años
Buenas noches sr.angel le dejo mí número de Es para coordinar una cita con usted, me parece buen conocedor de Starlet, actualmente mi carro está presentando fallas de aceleración y no he podido solucionar... +584142431161
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola ya,te llamo...
Yerfrin de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches estimado.
Tengo un Toyota Starlet años 98 automático. Lo lleve a un taller y le cambiaron la válvula de mínimo por qué al cambiar velocidad se apagaba y ahora tiene poca fuerza al acelerar
Angel-pmv de Venezuela hace 4 meses
Hola amigo has clic en contactar profesional y gracias.
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Regular mezcla SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 2E 10067 kms
Las bujias me human mucho quisiera saber cuantas vueltas hay que darle al tornillo del carburador para su ajuste perfecto
alfredo olivares de Venezuela hace 6 años  
AL
Rank 7
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Alfredo, para regular la mezcla primero debes limpiar las 4 bujías con un cepillito de alambre y ajustar el gap a 0,8 mm. Luego enciendes el motor y calientas por unos 5 minutos, luego sube las rpm a 1.000 soberanos, luego aprieta totalmente el tornillo de mezcla en sentido de las aguja del reloj, luego comienzas a aflojar el tornillo en contra de las agujas del reloj poco a poco y vas escuchando y notando como disminuyen las rpm y el comportamiento del motor. Aprietas y aflojas poco a poco hasta encontrar un punto optimo en el ajuste del tornillo donde el comportamiento del motor es aceptable. Normalmente son de dos a tres vueltas, pero cada motor tiene su comportamiento debido al uso y abuso, desgaste y estado de los componentes y sobre todo limpieza del carburador. Te adjunto una fotografía para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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URIAS CRUZ de Nicaragua hace 5 años
Mi hermano leo cada problema que te mandan y cada respuestas que das , he aprendido un poco de cada falla, tengo un toyota starlet año 81
Me gustaria saber si tienes face , desde nicaragua tu amigo urias cruz
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, que es face???
URIAS CRUZ de Nicaragua hace 5 años
A mi starlet año 81 le adacte un radiador de una camioneta nissan, creo que me mantendra en optimas condiciones el motor , quisiera saber tu opinion mi hermano
URIAS CRUZ de Nicaragua hace 5 años
Es facebook mi hermano
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ahhhhh ok, no uso facebook, tal vez a futuro, pero te invito a ver mi canal en Youtube y si te gustan los vídeos por favor te suscribes y me das un like, también acepto comentarios positivos que nos ayuden a crecer como personas y buenos técnicos. https://www.youtube.com/channel/UCqKAE…
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
En referencia al radiador, yo soy de los técnicos que me gusta tener los autos lo mas original posible, ya que las modificaciones a la larga son un verdadero dolor de cabeza...Feliz tarde.
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo olivares)
alfredo olivares de Venezuela hace 6 años
Gracias por su apoyo amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
De nada amigo Alfredo, me siento feliz cuando mi experiencia y comentarios ayudan a resolver las fallas de sus autos. Feliz tarde.
dj carlos palacios de Venezuela hace 5 años
Buenas noches sr ángel un saludo una pregunta yo hice el motor de mi carro toyota starlet años 93 2E 1.3 al momento de prenderlo se me presento una falla comenzó a botar humo blanco esa falla que podrá ser la goma de la válvula o serán los anillo pero lo anillo están nuevo y cruzado a 180 grado y me esta pasando aceite para los pistones y la bujías espero su repuesta gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo dj carlos. Sabra dios que trabajo habran hecho en ese motor...
dj carlos palacios de Venezuela hace 5 años
Buenas noches sr angel gracias por darme su numero de tlf mañana lo llamo para hablar con usted
JorllisM de Venezuela hace 4 años
Buen dia a todos actualmente condusco un starlet el 98 y trato de calibrar la mezcla correcta y cuando lo pongo en marcha baja demasiado el minimo y tiembla mucho. Es decir en pare coloco las rpm en 1000 y en velocidad llega a casi 500rpm es automatico y tiene el sistema de vacio desconectado completamente como y no se como van las mangueritas me podrias ayudar por favor. Y tengo otro problema tiene el electro ventilador directo como haria para colocarlo correctamente tiene una valvula trasera por donde esta casi el motor de arranque ?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible alguna fotografía. Feliz tarde.
AmadoDcontreras de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo quisiera saber xq mi starlet cuando bajo los vidrios entra olor a humo y gasolina y se concentra, pero no bota humo ni consume aceite
SAMUEL DELGADO de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo, me comunico con usted desde Venezuela. Tengo un problema con mi toyota starlet 98 motor 1.3 2E yo le hice el motor y quedo bien gracias a dios monte y agarre el tiempo bien pero tengo un problema que cuando acelero el carro y el carburador hace una explosion (tira peo) y el carro no tiene fuerza
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal. Yo tambien estoy en Venezuela. Has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. . .
Luis De Farias de Venezuela hace un año
Hola Samuel,tu motor no está en tiempos correctos
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Falso de toda falsedad...
Yusbellys de Venezuela hace un año
Buenas!!! Porque ahuman tanto las bujías el toyota tengo uno año 98
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Bota agua por el escape al encenderlo y tres de las 4 bujias se oxidan SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1994 4puertas, motor 1.3 184600 kms
Este auto en particular tiene motor original de fabrica, conmigo se le subió la temperatura en dos ocasiones por fallas del electroventilador y a los 3 anteriores dueños no se si les pasaría lo mismo, el problema con el electro ya fue resuelto pero me queda lo del agua y las bujias se me oxidan cada vez mas rápido, ya le cambie los empaques del carburador y multiple de admision pero sigue cada ves mas peor, sera que es la empacadura de la cámara?
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años  
ME
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MECANICOBACHILLER2001)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Mecanicobachiller2001, tienes problemas con la empacadura de la cámara la cual se quemó y deformó y el agua pasa hacia los cilindros y sale por el tubo de escape y por supuesto que oxida todo lo que encuentre por allí, debes cambiarla lo antes posible. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Gracias compae estamos a la orden cualquier cosa, otra pregunta tienes información del torque que debo dar a los pernos de la cámara? para no dar un mal ajuste
joctoni de El Salvador hace 5 años
Hola Angel-pmv deseo hacerle una consulta. Tengo un starlet efi 1983 y luego de ir en cuarta a 4000 rpm y enclochar y dejar en neutro el carro se apaga lo lleve a un mecanico y me dijo q no tenica activa la marcha minima y que aparte de eso los inyectores estaban suministrando demasiado combustible pero busco y busco y no le encontró solución me podria orientar a alguna solución para poder repararlo, de ante mano muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Starlet 1983 y EFI ????????? es imposible...
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Totalmente imposible el toyota starlet salio desde el año 89 dos puertas y ninguno es efi Angel-pmv es bueno en la mecanica pero no es brujo, no le pidan imposibles
joctoni de El Salvador hace 5 años
Bueno solo que sea adaptado el sistema de inyección que tiene por que no les miento es starlet efi 1983
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Joctoni, lamentablemente ese modelo no fue comercializado en Venezuela ni tengo manuales. Feliz tarde.
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Starlet 98 automático se apaga rodando a los 5 minutos SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  350000 kms
Saludos a todos. Les cuento este dilema. Mi starlet comenzó apagándose cada 5 minutos rodando, le hicieron mantenimiento al carburador y la falla persistió. Luego se realizaron pruebas a la distribución y se detecto que la chispa no llegaba a las bujías. Se realizo mantenimiento a la distribución, se cambio la tapa rotor y cables de las bujías y aun así se apaga a los 5 minutos de estar rodando. Se realizo prueba con otra bobina y se cambio la bocina captadora y se probo el modulo fuera pero no se da con la falla. El carro generalmente enciende al colocar un destornillador en un cable de bujía contra el chasis así comienza a hacer chispa y funciona otra vez por 5 minutos. Ayudaaaaa
DGDG de Venezuela hace 5 años  
DG
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos DGDG, es muy raro esa falla, El distribuidor integrado modelo Denso IIA, es muy fiable y confiable, debes chequear con un multimetro digital el voltaje de batería que debe ser 12v dc en el enchufe del distribuidor. Esta señal de voltaje pasa a través del ignition switch que no es mas que el switch de encendido donde se pone la llave. Cuando hay missfire o fallas intermitentes que desaparecen y aparecen como un fantasma hay que ser muy observador y cauteloso para ver que es lo que esta pasando. Te adjunto un diagrama para que tengas una idea. Referente a la bobina de encendido hay que chequearla con un multimetro digital y los valores son: Resistencia del circuito primario = 1.2 a 1.5 ohmios. Una resistencia por debajo de 1.2 el motor no enciende o la bobina deja de trabajar momentáneamente. Resistencia del circuito secundario = 10.2 a 13.8 kilo ohmios. Resistencia de la bobina captadora = 140 a 180 ohmios. Esta bobina captadora con un valor de 233.9 ohmios trabaja perfectamente, en mi caso la tengo instalada en mi carro y trabaja perfectamente. Te repito hay que ser muy observador. En caso de continuar la falla me puede enviar ese distribuidor para margarita vía Zoom carga asegurada y yo gustosamente se lo chequeo y pruebo a ver que es lo que tiene. Normalmente este sistema no da problemas, el problema son los mecánicos que no lo conocen. Le recomiendo ver mis vídeos, aquí le paso el link.
https://www.youtube.com/watch?v=9wDI7v…
Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Solucionado
Mejor respuesta (según DGDG)
DGDG de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, te comento que luego de varios días de pruebas y dolores de cabeza. La falla era la bomba de gasolina. Sin ningún sentido el carro dejaba de funcionar a los 5 minutos de estar rodando, la chispa era nula o débil. Se realizo una prueba con una bomba de gasolina y se soluciono el problema.
Gracias por tu colaboracion
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a resolver las fallas de sus autos. Feliz noche.
Rafael zambrano de Suriname hace 2 años
Amigo , mi Toyota Stanley año 98 el prende fino en la mañana anda bien en mínima y todo , pero cuando ando mucho en el al apagarlo se queda prendido como unos 10 o15 segundo que se

Rá ???
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Mi starlet no lo puedo pasar de 2 mil rpm por que se apaga subitamente SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 1.3 250 kms
Buenas amigos, les tengo una falla que me tiene loco mi starlet 1.3 año 98 presenta una falla rara que cuando lo paso de 2 mil rpm el carro empieza a dar tirones y se apaga subitamente, lo raro es que el mismo prede al instante con un solo switch, el carro no tiembla no tine priblemas de aceleracion, prendo el aire y no tiembla el motor, el tubo de escape no bota ningun tipo de humo, no tine explosiones por el tubo de escape, el tubo de escape resuena como un gatico, pero si lo tengo por debajo de las 2 repm el carro hace tironeos fuertes leves que unp por que conoce el carro lo sabe pero nunc… Leer completa
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años  
AL
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Alexander, tienes problemas con el carburador, revisa en el siguiente orden: 1- filtro de gasolina. 2- graduación/ajuste del flotante del carburador y 3- bomba de gasolina. Revisa y me comentas.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Según tu comentario de que la aguja de RPM se va cero, revisa el conector o enchufe del distribuidor el cual usa dos cables, uno marrón el cual es la señal de voltaje de batería y uno negro el cual es solo para la indicación de rpm la cual se genera en el modulo de encendido y luego es enviada hacia el cluster. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años
Gracias angel hoy a¡cambia la bobina captadora por una original que tenia guardada y un rotor y una tapa original que tenia por alli guardada de aquello brujos que te hacian comprar vainas para ver si resolvia las cueles bueno inslale el carro me prendio como siempre creo que mucho mejor diria yo al momento de probar fno lo senti con mas potencian el carro pero el carro ahor ame ghace una falla diferente ya no se me apaga subito pero me da tirones leves y el carro pieder potencia se siente pesado el carro y acelero y nada pero ya no se apaga l estaciono sin apagar el carro y bueno como que se toma algo y vuelve la potencia despues de que lo paso a 3 vuelve a perder potencia osea despues que los paso de las 2mil vueltas lo unico que ya no se apaga hubo una mejoria creo que la captadora me estaba fallando bueno cambi de nuevo la tapa y rotor aver si las que le monte viejas estaba con algun problema pero hace lo mismo ahora voy a esperar que se enfrie comer y meterme a ver si le pongo otro modulo lastima que no tengo bobinas pero que e problema es alli por que es cuando le exijo al carro en relenti esta como un gatico prende de atoque voy si el problema perciste con el otro modulo voy a ver donde busco un multimetro y pruebo circuito primario y segundario y lo comento por aqui a ver si esta bien o no
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años
Con respecto al carburado revise la bomba y lanza un chorro de gasolina constante la bomba esta buen aya cambien el filtro de gasolina y el llenado se encuentra en todoa la curbita no llega al escalon osea que lo veo bien no quiero ni moverlo pero como comente cuando pierde potencia le pongo el acelredor y empieza tirar peo en la camara de combustion y el tubo de escape claro esta como lo dije esto es nuevo antes solo se apgaba cuando le cambie la captadora hubo una mejoria que ya el carro no da tironeos y se apagaba subito ahora es que pierde potencia pero el carro sigue lo que tengo que quitarle el pie al acelerador y elcarro como que descanza no se y vueve la potencia me parece mas a algo elctrico creo quee s la bobina pero sera lo ultimo que revise
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, actualmente muchos carros están fallando por la mala calidad de la gasolina. Tiran peos de massssss.
Solucionado
Mejor respuesta (según alexanderjla26)
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo como estas amigo angel ya pude resolver era el modulo al parecer la captadora y el modulo estaban fallando recordando que cambien la captadora y mejoro bueno monte otro modulo que gracias a dios tenia y sin problemas lo probe en autopista y lo monte en 140 bello prende se mantiene no se apaga el modulo debe ser que s e calentaba y empezaba a fallas gracias por responder
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años
Lo que si tambien tengo un datallito me di de cuenta que al poner luz de crce la rmp bajaba deacuerdo a la luz parpadeaba la elimine por ahora voy a revisar que pasa alli que teien que ver la luz de cruce con enviar una señal al cable de las rpm posiblememte esto fue lo que me daño el modulo y la captadora por ahora le desconecte las rmp por miedo voy a revisar que pasa lli
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Perfecto, buen trabajo te felicito. Referente al circuito de la luz de cruce es posible que lo hayan alimentado del circuito de encendido el cual alimenta al distribuidor, tu sabes los brujos empiezan a conectar cables de donde sea.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Una pregunta el modulo que instalaste y removiste son originales Toyota Denso???
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No enciende SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 2E 2500000 kms
Hola buenas tardes, de nuevo yo por acá. Yo estaba haciendo la cola de la gasolina prendí el carro para avanzar se apago y prendió bien. Luego cuando lo iba hacer por segunda vez el carro se apago y no da el suicher. Prenden todas las luces del carro pero no da para encender. Me ayudaron y lo prendieron directo desde el arranque, así pude llegar a mi casa. Luego se apago de nuevo y hasta el sol de hoy no lo logro prender.
Le echaron gasolina por la parte de adelante y da para prender pero cuando se la consume ya no. Me dicen que es el carburador que se tapo.
Agradezco quien me pueda ayudar.
Saludos,
Jenetsy de Venezuela hace 3 años  
JE
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7 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amiga Jenetsy. Primero que todo cambia el filtro de gasolina, de continuar la falla, es que el carburador no esta inyectando gasolina y debes removerlo y desarmarlo para cambiar el embolo de la bomba de aceleración y la válvula del flotador. Todas estas piezas vienen en el kit de carburador original Toyota numero de parte 04211-11080. También debes cambiar el filtro de gasolina. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jenetsy de Venezuela hace 3 años
Hola Angel, gracias lo voy a mandar hacer y te estoy informando por este medio. Gracias, gracias por siempre estar para ayudarnos...
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Por nada amiga y mucha suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenetsy)
Jenetsy de Venezuela hace 3 años
Buen día, el carro encendió pero tiene una falla ahora, no tiene fuerza para las subidas
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Jenetsy. Esos mecánicos brujos son toda una maravilla, que dios los bendiga y los proteja... Algo quedo mal puesto o el motor esta fuera de tiempo. Deben limpiar las 4 bujías y ajustar el tiempo a 10º APMS. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jenetsy de Venezuela hace 3 años
Hola Ángel, lo tuve qué llevar a otro mecánico, le cambiaron nuevamente las piezas que me dijiste del carburador, adicional a eso le reemplazo las 4 bujías las qué tenía no eran de ese carro, cambio de aceite porque tenía gasolina ya que estaba pasando gasolina para los pistones también. Saludos y gracias por tus comentarios
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga. Por nada y estoy a sus gratas ordenes.
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Explosiones SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  199000 kms
Buenas tardes. Luego de 8 meses parado lo prendi y funciono bien, pero al dia siguiente empezaron las explosiones por el carburador y acelera pero se queda como ahogado. Le hice mantenimiento al carburador y cambie correa de tiempo. Todo lo mecanico esta a punto. Revise y limpie distribución y se ve bien. En un instante le di avance y se le quitaron las explosiones. Pero luego empeze a rodar y volvio la falla. Gracias por sus comentarios
Pablo de Venezuela hace 5 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Pablo, El carburador Aisam de dos barriles del Toyota Starlet no es nada fácil, te cuento que el mio la ultima ves lo tuve que desmontar y desarmar tres veces hasta que quedo perfecto. Te recomiendo desarmarlo nuevamente y soplar todos los conductos, pasajes y puertos con aire comprimido y luego armar con mucha calma y paciencia. También limpia las 4 bujías con un cepillito de alambre y ajusta el electrodo a 0.8 mm. Con respecto al distribuidor muevelo full derecha con tu mano derecha y luego alinea una marca saliente que tiene con el tornillo trasero del tapa válvulas. En ese punto tendrás mas o menos 10º APMS.
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Pablo de Venezuela hace 5 años
Buenos dias. Gracias Angel. Voy a desarmar de nuevo el carburador y te aviso
Pablo de Venezuela hace 5 años
Buenos dias Angel gracias por la información. Voy a sacarde nuevo el carburador y te digo como me va
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo, ok y suerte.
Pablo de Venezuela hace 5 años
Tengo que comprar el kit de carburador y si queda resuelto el problema lo comentare aqui. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo, te recomiendo comprar el kit marca Keyster K11-3673A o en su defecto el original Toyota pero cuesta unos cuantos miles de soberanos...
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Hola, buenos dias. Mi nombre es José SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1996 Motor 1E , carburadpr, standar  320000 kms
Tengo un problema con el motor de mi starlet. Cuando va en marcha pierde fuerzas y da tirones, al pisar el acelerador no responde. Ya le cambie la bomba de combustible, limpieza del carburador, filtros en general, limpieza del tanque de combustible. El tiempo de encendido esta bien. Da la impresión como que se alcanza de combustible. Si alguien ha tenido este problema y me ayuda se lo agradeceré mucho.
Gracias
Jose de El Salvador hace 5 años  
JO
6 casos 
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Mejor respuesta (según Jose)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo José, por favor lee el comentario que hice al amigo EUDE, falla al acelerar, debes hacer exactamente el mismo procedimiento. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eduardo de Venezuela hace 2 años
Cómo hago para tener esa respuesta tengo un problema similar
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Se apaga en Subida SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 2E 5000 kms
Hola buen día, mi starlet automático año 93, esta presentando una falla que se apaga en subida, lo choleo varias veces y vuelve a prender, en ocasiones se queda como ahogado y le dejo pegada la chola hasta el fondo y vuelve a prender pero apenas agarro una subida se apaga mil veces... Ya le cambiamos la bomba de la gasolina, las bujias y le mandamos a limpiar el carburador... Pero la falla persiste. Quien me orienta por favor y gracias
Jenetsy de Venezuela hace 2 años  
JE
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1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo te tengo la solución. Por favor has click en contactar profesional. Gracias.
Solucionado
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Jenetsy de Venezuela hace 2 años
Gracias Angel, efectivamente era el filtro que esta dentro del tanque de gasolina. Saludos,
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola has clic en contactar profesional. Gracias.
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No se mantiene prendido en la mañana y cúando arranco le cuesta para a SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas full motor 1.3  5000 kms
Entonar bien el carburador calibrar el flotante porque se lo movieron
Nestor parra de Venezuela hace 3 años  
NE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, me puedes explicar con detalles que le hicieron al carburador???
Nestor parra de Venezuela hace 3 años
Se desarmo se lavo no le cambie el kip porque los empaques están buenos pero el mecánico le movió un poco el flotante y ahora no sabe calibrar el flotante como se hace hay
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestor parra)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo has click en contactar profesional.
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Consume mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puerta, motor 1.3 carburado y automatico.  2 kms
Buenas tardes. Voy hacer una breve descripción de mi problema; tengo un toyota estarly año 1998 que le lleno su tanque de gasolina hoy y ya para dos días debo llenarlo otra vez, mande a revisar el carburador les mande a graduar las agujas por si era eso. Se lo hice tres veces y el especialista del carburador me dice que ya no es eso por que redujo las aguja a lo máximo. Otra cosa ,mi ruta diaria de trabajo no es tan larga aquí la mayoría de los vehículos le pregunto a los dueños y me dices que lo máximo que llenas su tanque de combustibles son de 5 a 6 días. Le agradezco a un mecánico o especialista en esta área que me sugiera que hacer, por favor soy nueva en esta pagina y por lo que pude leer en el portal dan unas buenas opiniones y respuesta positivas. Gracias
angelica villanueva de Venezuela hace 4 años  
AN
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Mejor respuesta (según angelica villanueva)
Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
Mantenimiento completo al carburador y quizás debes comprar el Kit de carburador xq es probable que tenga mucho desgaste
Ramon Rojas de República Dominicana hace 4 años
El mio no gasta tanto asi pero gasta su buen poco quiero saber que hacer para regular el cunsumo
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Cambio de motor, 2 E 1300 por uno 5E 1500

Toyota Starlet 1999 4 puertas carburado motor 1.3 150 kms
Buenas tarde. El motor q le puse fue uno 5. E 1.500 es doble árbol de leva, le puse la cámara del 2. É 1.300 q es de carburador
Enrique de Venezuela hace 5 años  
EN
10 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Enrique. El motor que usa el Starlet es el modelo 2E 1.3L OHC y es totalmente diferente al que instalaste que es el 5E 1.5L DOHC. Sinceramente amigo que ese mecánico no tiene idea de lo que hace ya que ambos motores son totalmente diferentes en todo: Cilindrada, bloque, carrera y diámetro del pistón, pistones, anillos y cigueñal entre otras cosas y es una de las causas que choquen las bujías contra los pistones y/o válvulas. Eso lo debió haber revisado antes de instalar la cámara o cabeza de cilindro. Es imposible colocar una cabeza de cilindros de un motor de menor cilindrada en un motor de mayor cilindrada, es decir 2 mas 2 son 4 y nunca puede ser 3.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jhampier de Perú hace 2 años
Disculpe mi duda es se puede colocar la culata y válvulas y rectificar un motor 2e a 3e todo es compatible tengo un tercel 2e
William Ayala de El Salvador hace 3 años
Hola amigo yo quiero saber si puedo sustituir un motor 1e por un 2 e en su totalidad y le quedará la caja de velocidades del 1e al 2e gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, si se puede y todo calza perfecto.
William Hernández de El Salvador hace 3 años
Hola. Buen día. Quisiera saber qué tipo de motor es compatible con un 2e. Ya que tengo una camioneta Corolla 97 y se me hace poco motor para ella.
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo un Toyota Starlet 93, quisiera meterle el motor 7A-FE o el 5E, pero no si los soportes sean iguales y la caja
Danac de Perú hace 2 años
Tengo un Starlet del 96 motor petrolero 1N lo quiero cambiar de motor , que motor me aconsejan
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo le puedes colocar un 2E 1.3L, 3E 1.5L.
Reinaldo de Chile hace 2 años
Hola amigo , toyota Corolla 93 motor 2E, que motor me aconseja para un cambio ? Saludos Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Colocar otro modelo de motor y con tecnologia EFI en ese auto tan viejo es bastante complicado y hay que hacer muchas modificaciones. Puedes colocar el 3E 1.5 carburado y no hay que hacer ninguna modificacion. Si vas a colocar un 4A-F 1.6 tambien carburado hay que hacer muchisimas modificaciones. Tambien si colocas un 4E-FE EFI debes hacer modificaciones electricas y electronicas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Problema de sobre marcha SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  220000 kms
Buen día, tengo un Toyota Starlet automático, está presentando una falla en la caja, el hace las aplicaciones de manera correcta el problema se presenta cuando trato de acelerarlo, no suelta la sobre marcha, y se siente pesado. Se escucha el sobre esfuerzo del motor y bota mucho humo como si fuera el carburador, pero el mismo se encuentra limpio, filtro de gasolina nuevo y bujías limpias. ¿Podrían ayudarme para solventar la falla? Saludos.
VeronicaS de Venezuela hace 2 años  
VE
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amiga Veronica por favor has clic en contactar profesional donde te atenderé para ayudarte sobre esas fallas de tu Starlet. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según VeronicaS)
VeronicaS de Venezuela hace un año
Solucionado. Era la guaya de la caja, que estaba muy tensa.
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Medida mangueras SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 300000 kms
Saludos angel me podrias decir que medida de manguera se usa para las conexiones que van por el carburador y el filtro de gasolina del motor y que medida de manguera usar la valvula pcv desde la valvula pcv hasta el ducto de succion del carburador
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años  
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2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro prieto)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Para la pcv 3/8. Para el carburador 5/16.
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años
Ok muy agradecido por su respuesta 🖒🖒
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No enciende al dar switch motor pesado

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 1.3, XL 5000 kms
Buenas, tengo un Toyota Starlet año 98, hace tres meses le hice el motor completo todo estándar cigueñal nuevo standa conchas de biela y bancadas, axiales y sus anillos estándar, bomba de agua y aceite la cámara se descarbonizo y cambie Tomás válvulas y guias con sus gomas, recientemente me fallo por carburación me remolcaron y baje yo mismo el carburador, por la falta de dinero y mientras me envían por furrier el kit de carburador cometido el error de colocar un minimo de silicón gris en la primera tapa de la empacadura ya que estaba rota, el carro encendió cheverisimo, y repentinamente rodan… Leer completa
Renoleto de Venezuela hace 4 años  
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VLADIMIR CALDERON de El Salvador hace 4 años
Buenas tardes! SALUDOS!!! mi nombre es Vladimir Calderon y escribo desde El Salvador acabo de adquirir un toyota starlet 94 motor 1.3 con transmision manual queria preguntarte por el condensador del distribuidor porque veo que mi starlet se lo eliminaron. Mi pregunta es si debo volver a instalarselo y como se hace. Gracias de antemano bendiciones.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Calderon, La función del condensador en el arnés del distribuidor es solamente para eliminar los ruidos eléctricos es decir es un supresor de ruidos solo y únicamente para la Radio, para mas nada sirve y esta conectado en paralelo en el cable de alimentación del distribuidor. Lo puedes eliminar y no afecta en nada el funcionamiento del encendido del motor lo único es que cuando enciendas la radio va a producir ruido producto de los campos magnéticos producidos en el distribuidor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
VLADIMIR CALDERON de El Salvador hace 4 años
Gracias excelente. Muy agradecido mi hermano. Te pueso hacer otra pregunta?? A mi starlet le cuesta arrancar en frio me han dicho que es normal porque es carburado. Si no es así que puedo hacer?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Calderón, Debido a que es un auto con carburador, en las mañanas o cuando el clima esta frió el arranque del motor es dificultoso o cuesta para encender y para eso fue inventado el sistema de estrangulación automática, choque o climático como lo llamamos aquí en Venezuela. Es un sistema bastante complicado de entender y de ajustar y muchos mecánicos no lo dominan y hasta lo eliminan. Para darte mas información al respecto por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible alguna fotografía. Mira este vídeo en mi canal de You... donde explico como funciona el sistema. https://www.youtube.com/watch?v=VpL4xV… Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Se queda acelerado y no baja a mínima SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1996  457000 kms
Baje el carburador y le hice mantenimiento cambié toda la empaquetadura lo ajuste a 1000 rpm y cuando se Calienta y lo acelero no baja a mínima se queda en 1500 al rato baja de revoluciones aveces se acelera cuando paro en el semáforo
Óscar moreno de Colombia hace 4 años  
ÓS
2 casos 
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Mejor respuesta (según Óscar moreno)
Óscar moreno de Colombia hace 4 años
Volví y lo desarmé y la Power jet no estaba sellando bien y la cambié de nuevo las empaquetaduras porque había una que no estaba sellando bien , le cambie algunas mangueras de vacío que estaban endurecidas y ya dejo de acelerarse
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Consumo de gasolina

Toyota Starlet 1998 4 puertas sincronico 500000 kms
El carro tenía una autonomía de 400 a 430km de recorrido con un tanque de gasolina y de un momento a otro ahora se redujo a la mitad cuando lleva 220 a 230km ya me toca llenarlo de nuevo eh botado dinero con 3 especialistas en carburadores el último lo desarmo en 50 partes reviso una por una lo afinó y el carro enciende y anda muy bien pero el consumo de gasolina no disminuyecesar
Cesar de Venezuela hace 2 años  
CE
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo. Lamentablemente caiste en manos de los mecanicos brujos. Te tengo la solución y sin brujerias. Por favor has clic en contactar profesional.
Nixonpmv de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema
Jeifel de Venezuela hace 6 meses
Señor angel muy buenos días le cuento que ajuste todo lo del carburador hice una prueba de consumo con un envase de un litro aparte de del sistemas del tanque de combustible el carro me consume en conduccion normal y la me rindió 15 kilómetros por litro, ahora mi problema es cuando el tanque de combustible está lleno me consume mucho cuando el tanque está en 1/4 me consume bien cabe destacar que cuando el tanque en medio o full y abro la tapa del tanque se nota que hay acumulación de gases ahora no sé si será eso. Espero una pronta repuesta muchas gracias. , [email protected]
Angel-pmv de Venezuela hace 6 meses
@JeifelHola amigo. Cambia la tapa del tanque de gasolina por una nueva nueva,
Carlodpinate de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema
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No llega gasolina

Toyota Starlet 1994 4 puertas 250000 kms
Buenas tardes tengo un toyota starlet modelo 94 motor 2e resulta que no le esta llegando gasolina al carburador si lo subo manualmente el motor prende y acelero con el pedal y no trabaja mas que puede ser alguna sugerencia le agradezco de antemano
hernando arcila de Colombia hace 4 años  
HE
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Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
Si no le esta llegando gasolina al carburador debería revisar la bomba de gasolina y filtros
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Hernando, debes revisar la bomba de gasolina, desconecta la manguera que va hacia el carburador, enciende el motor y con un recipiente observa si sale gasolina, de no salir lo mas seguro es que la bomba este dañada pero primero revisa el filtro de gasolina externo y el filtro tipo malla que esta en el flotador en el tanque de gasolina. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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hernando arcila de Colombia hace 4 años
Buenas tardes todo está correcto de acuerdo con sus conceptos el problema es que no se sostiene en mínima voy a cambiar la válvula de mínima otra pregunta los repuestos del tercel le sirven a este motor el mío es un Toyota Starlet modelo 1994 con motor 2E acá en Colombia no se consiguen repuestos para este motor hay un carburador para tercel será el mismo otra pregunta cómo chequeo válvula de mínima para saber si está buena cualquier colaboración le agradezco
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok amigo Hernando, te recomiendo remover las 4 bujías y limpiarlas con gasolina y un cepillo de alambre y luego ajustar el entre hierro a 0.8 mm. El cutout solenoid o mal llamada válvula de mínimo la puedes chequear conectándola directo a la batería y cada ves que pegas y despegas un cable debe sonar clik clik y también debe tener el O ring en la punta. En cuanto a los repuestos mientras sea el mismo modelo de motor 2E 1.3 litros si te sirven. Me parece y creo que lo mejor es que debes hacer una afinación completa del motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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hernando arcila de Colombia hace 4 años
Ok muchas gracias acá en Medellín hay un motor de Toyota Tercel con la referencia que ud me da y quería saber si es el mismo de Starlet para cambiar piezas te pregunto la bobina de la distribución es la misma es decir dónde salen los cables para la bujía espero tu respuesta muy agradecido por tus comentarios y respuestas
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Debe ser la misma ya que usan el mismo modelo de distribuidor Denso modelo IIA. Te adjunto imagen de la bobina original Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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hernando arcila de Colombia hace 4 años
El problema de carburador ya lo soluciones gracias a sus conceptos lástima que acá en Medellín no se consiguen repuestos para este motor pero encontré un motor de Toyota Tercel 2.3 y me he descargado con el de antemano le estoy muy agradecido con sus ayudas donde podré conseguir el kit de carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo que tal, en Colombia ni idea, pero le recomiendo preguntar en ventas de repuestos Toyota. Te adjunto imagen con el kit Keyster y el original Toyota, ambos te sirven. También puedes buscar la marca NAPCO. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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hernando arcila de Colombia hace 4 años
Muchas gracias por tu respuesta
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y muchas suerte.
hernando arcila de Colombia hace 4 años
Buenos días me surgió otro problema en el carburador del Starlet llega gasolina al carburador pero no inyecta me podría colaborar con algo acá en Medellín son pocos los mecánicos que se le apuntan a estos carburadores y además no se consigue el kit le cambié el selenoide que fue lo único que pude conseguir hay un carburador en Bogotá de Toyota Tercel será que se le puedo colocar
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Hernando, tienes problemas con el embolo de la bomba de aceleración el cual se desgastó o rompió. Este embolo no se vende solo y viene es en el kit de repuestos. En cuanto al carburador si el motor es el mismo modelo debes verificar que el carburador sea igual. Te adjunto imagen de la bobina original Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bote de Aceite de motor

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 60000 kms
Buenas tardes amigos, le comento un problema con mi starlet 98 aut. En diciembre empezó a botar aceite de motor por la cámara, se regó por todos lados así que el mecánico decidió quitar la tapa de la misma y cambiar esa empacadura a la cual le puso silicone para sellar bien, le pusimos nuevas también las gomas q van en los tornillos de la tapa, compre la válvula pcv nueva y también quitamos correa de tiempos y se cambio la estopera del cigueñal o damper, no se si es la misma porque por ahí botaba aceite también, y por supuesto se le cambio el aceite, luego le mande a lavar el motor a fin de ir… Leer completa
Rosana CC de Venezuela hace 4 años  
RO
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Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
Hola buen día! Yo tuve un problema similar y era que el carro estaba subiendo la compresión, espero no sea tu caso, mide la compresión de los cilindros para que descartes eso
Rosana CC de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, me dicen que si es la compresión, unas personas me dicen que no es recomendable anillar ese carro y otros que si, no entiendo porque.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amiga Rosana, desde donde me escribes???
Rosana CC de Venezuela hace 4 años
Desde caracas amigo, quiero orientarme tambien con el minimo q se sube solo aun en pare, llega a 2 rpm y mas y cuando se trata de bajar no da, no se si esta sucio o se daño.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Amiga Rosana recuerda que el modelo Starlet ya tiene mas de 20 años y se le debe hacer mantenimiento constantemente, son como los viejitos que si uno no los cuida bien se enferman y se mueren. Para no escribir tanto busca por este foro falla de carburador y entonación y afinación completa del motor 2E, que hay bastante material. Mucha suerte y buenas noches.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Con respecto a la fuga de aceite debes revisar los dos puertos del tapa válvula que no estén tapados, si soplas aire por uno debe salir por el otro y lo contrario. También debes revisar el tubo que esta conectado en la base del carburador que es por donde succiona aire para el sistema PCV. Normalmente ese tubo se tapa con carbón y se debe destapar con alambre y limpia carburador o gasolina. De no destaparse entonces se debe remover el carburador y limpiar bien la base de baquelita para destapar dicho tubo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Da arranque pero no enciende

Toyota Starlet 1999 Starlet 1.3 automatico 185000 kms
Estimado Sr. Angel me da gusto saludarlo, en la oportunidad de agradecerle sus vídeos. Quisiera pedirle su ayuda. Tengo un Starlet 99 automático. De pronto el carro se me apago y no quiso encender mas. Lo lleve con grúa a casa y revice y si da arranque, si tiene chispa en las bujías. El carro da arranque pero pareciera como si se le bajara el voltaje así que probé con una batería nueva y nada no enciende misma falla. Mande limpiar y cambiar kit de carburador y tampoco enciende, la falla es la misma. Le probé la bobina de encendido y esta en los valores correctos, tanto primario como secund… Leer completa
wvillaveces de Venezuela hace 4 años  
WV
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, creo que te di respuestas vía youtube o hable vía telefonica, si no es así avísame nuevamente. Feliz noche.
Geovanni de Venezuela hace 4 años
Amigo Ángel mi carro presenta la misma falla, le agradecería si me puede orientar, no sé si el amigo wvillaveces logró resolver la situación
david gonzalez de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Angel, un placer saludarle, tengo un Toyota Starlet año 99 y tengo una falla, cuando le doy al switch las luces del tablero como la de aceite y batería encienden pero el vehiculo no hace nada, como si no tuviera arranque, esta falla ya tenía como 2 días haciendola pero al rato le daba al switch y encendía normal ya hoy no quiso encender para nada, revise la suichera pensando que podía estar dañada pero con el probador todos los cables probandolos uno a uno los que llegan a la suichera colocando el switch en 1 luego en 2 y luego al darle arranque enciende la luz del probador esto quiere decir que la suichera esta bien, que puede ser lo que tiene?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, revisa en el bloque de fusibles el relay de color morado el cual es el del starter motor o motor de arranque. En caso de estar dañado debes cambiarlo por uno original Toyota Denso, no compres genéricos porque se derriten y te queman el bloque de fusibles y después a llora pal valle... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Geovanni de Venezuela hace 4 años
Saludos amigos, compañero wvillaveces si pudo resolver el problema con su Starlet, actualmente mi Starlet presenta la misma falla
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Geovanni y cual es la falla de tu Starlet???
Geovanni de Venezuela hace 4 años
El carro paso unas semanas parado por gasolina, antes todo había estado normal, primera vez que me hace esta falla. La batería se me descargo por el tiempo sin prender el carro, conseguí una prestada, el carro prendi normal, pasaron 15 días y conseguí nuevamente una batería, está vez el carro prendió con una fallita, mínimo algo inestable, lo deje que calentará una rato, le saque la batería prestada y rápidamente le metí la mía, el carro inmediatamente bajo las RPM y lo acelere por la guaya, así lo mantuve una ratico, al volver al mínimo igual seguía inestable, asumí que quizás alguna basurita en el carburador está echando broma y le metí par de cholazos entre 3000-3500 RPM, el carro se apagó al segundo cholazo y la batería no me dió para prenderlo nuevamente. Una semana después conseguí una batería y al tratar de prender el carro, es cuando me lleve la sorpresa que ya no quiso prender más. Cómo dice el amigo wvillaveces el carro da arranque pero no enciende, también se nota como que bajara el voltaje, es más con una batería nueva, rápidamente la hace perder fuerza. Se limpio el carburador, el mismo inyecta. Se lavaron las bujías y se probó chispa en los cables. Quite la tapa guardapolvo superior que cubre la correa de tiempo, la misma se aprecia en buen estado, está tensionada y gira el árbol de levas al darle arranque.
No se aprecia ningún ruido metálico ni extraño al darle arranque.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, creo que hay algo mal puesto o mal armado en el carburador. Debes desarmarlo nuevamente y revisar. Las rpm de mínimo deben estar entre 900 a 1000. Revisa el enchufe del cutout solenoid o mal llamada válvula de mínimo a ver si le llega voltaje con el switch en ON. Lo otro es que me parece que el alternador no esta generando corriente, revisa el enchufe y el cable grueso que esta detrás del alternador, los bornes, las conexiones a tierra del borne negativo, etc. debes buscar un multimetro digital para medir el voltaje del alternador cuando el motor este encendido y debe ser de unos 14 voltios. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Geovanni de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Ángel, ya logré encender el carro, compré una batería y bueno se me ocurrió sacar el cable negativo de dónde viene puesto de fabrica, cerca de la caja de velocidad, total que lo limpie, le pase lija dónde va colocado, también al otro que va a la carrocería, lo coloque nuevamente, le di a prender y el carro afortunadamente encendió sin problemas, solo me falta entonar el carburador y mandarle a meter la lámpara para certificar el tiempo, pero prendió bien, acelera normal y mantiene el mínimo... Gracias por su colaboración. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, que bueno. Trata de ajustar el distribuidor según la marca o protuberancia y también ajustar las rpm de mínimo a 1000. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Geovanni de Venezuela hace 4 años
Ok, mañana lo ajusto de acuerdo a cómo usted me indica, ahorita está un poquito más adelantado, pero por casi nada... Saludos y gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Actualmente el parque automotor en nuestro país Venezuela está presentando múltiples fallas en los motores tanto carburados como EFI debido a la mala calidad de la gasolina la cual viene desde la República Islámica de Irán y al parecer tiene un octanaje de 87 cuando en nuestro país la gasolina usada es de 91 y 95 Octanos. Las fallas son: Falta de potencia, pistoneo, fallas de mínimo, explosiones por el carburador y cuando apagas el motor se queda girando como si estuviese encendido hasta que se detiene por completo. En el caso de los autos con transmisión manual o sincrónicos durante la arrancada el pistoneo es bastante grande y ruidoso. Para mas o menos disminuir la falla de pistoneo se debe atrasar la sincronizacion a unos 8 grados APMS antes del punto muerto superior. Hay que tomar en cuenta todos estos factores antes de cambiar partes y piezas sin necesidad. Mucha suerte amigo.
Marizabel Valer de Perú hace 3 años
Tengo problemas con mi starlet del 97 se me apago el motor y no prende ya lo hice revisar ya casi todo solo me dicen que la chispa ni llega tan bien muy baja
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga, creo que esos mecánicos no conocen Toyota. Debes revisar y chequear los componentes del distribuidor: bobina de encendido, bobina captadora y modulo de encendido, también revisar la señal de 12 voltios que alimenta al distribuidor a través del ignition switch. Mucha suerte.
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Motor reparado completo nuevo pero no manriene minimo

Toyota Starlet 1998 Toyota Stalet Motor 2E 1.3cc 12 valvulas 600000 kms
El motor se hiso completo pasaba mucho aceite, rectificado bloque, cigueñal, guias camara, servicio de camara y gomas, esta en punto, pero al encender no aguanta mínimo, se apaga, el carburador se compró hace 2 años y no se ha tocado, funcionaba antes de desarmar perfecto, ahora no se mantiene prendido, en ocasiones al bajar las rpm tose el carburador gas para arriba (como ahogado) bujias nuevas, no tiene fallas eléctricas, distribuidor bien, bomba de gasolina bien, la unica forma que se mantenga encendido es aumentando la aguja del minimo bastante, sino se apaga, ojo el carburador es original y esta muy negro su boca ppal. Indiquenme que podra ser? Gracias, saludos.
Ugsr2405 de Venezuela hace 7 años  
UG
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Dagny de Venezuela hace 7 años
Q tal amigo, yo le hice el motor a mi starlet, mencionaste q después de desarmarlo no aguanta mínimo, bueno lo q me da a pensar es q no le has graduado las válvulas es decir los martillos q mueve el eleva o balancín si no están bien graduados no aguanta mínimo porque las válvulas no cierran y se pierde la compresión. Otra posibilidad es que la cámara este mal torqueada eso si le pusiste empacadora de cámara nueva claro! Espero te sirva la opinión saludos
Ugsr2405 de Venezuela hace 7 años
Gracias por la respuesta, en efecto, eso ocurria, se le graduaron los martillos a 0.10 y ubico bien el tiempo en damper y arbol de levas y prendio sin fallas, se graduo minimo y se le puso bujias nuevas. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos la medida de la clarencia entre el balancín y el árbol de levas para el motor 2E 1300 cc = 0,20 mm/ 0.008 inch. NOTA: Se deben ajustar con el motor caliente.
juan lossada de Venezuela hace 6 años
Buen dia estimados mi toyota 98 anda bien pero enhay momentos donde el filtro de gasolina se queda vacio y la bomba no pasa gasolina al carburador,,, que puedo hacer???
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo. Debes remover el flotador en el tanque de combustible y revisar el filtro tipo malla de nylon. Debe estar tapado.
Romulo de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos saludos tengo un problema con mi starlet 94 aut. Carburado le cambie el modulo de encendido y no enciende. El modulo lo cambie porque al principio el problema era un cable partido del condensador del distribuidor desarmando para sacar la muestra para ir a comprarlo estaba tan tostado el modulo que cuando el tornillo giro se partió todo el modulo y se desprendió de adentro. A la final cambie el modulo por uno genérico pero el condensador no lo encontré lo que hice fue mandar a soldar el cable que esta partido al principio cabe destacar que para eso saque el distribuidor del carro ahora esta todo armado pero el carro no logra encender espero me ayuden y me orienten en una posible solución gracias de antemano
yorley de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Angel, sabes que mi starlet 98 tenia fulll de mugre el filtro de gasolina pero quisiera saber donde lleva la pila de la bomba de gasolina.
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Para que encienda debe estar todo adelantado en el distribuidor

Toyota Starlet 1998 1.3  0 kms
Buenas noches tengo un starlet 98 al cual se le cambiaron los anillos, las guías de la valvulas, las valvulas y se le hizo mantenimiento al carburador... para el momento del encenderlo estando en su tiempo reglamentario no encendía, por lo que se graduaron nuevamente las válvulas. Se adelanto a 12 grados el tiempo y todo el distribuidor adelantado. Allí encendió pero no tiene avance, cuando va en vía larga comienza a hacer pequeñas explosiones y sube la temperatura mas de lo normal. Cuando esta estacionado encendido se apaga y tiende a descargar la bateria (que es nueva) se le da arranque y nada que prende, pero al enfriarse enciende nuevamente y vuelve a repetirse el ciclo
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JESUS VELASQUEZ de Venezuela hace 4 años  
JE
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesus, por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
Yael de República Dominicana hace 3 años
Saludos, me pasa algo similar, soy de republica dominicana y aqui si que hay brujos ladrones. Tengo un tercel motor 2e carburado y el distribuidor esta al tope en advance...aun Asi Tiene el tiempo atrazado...por favor ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Yael. Eso sucede cuando la banda de sincronizacion esta mal puesta. Debes alinear las marcas de sincronizacion y removerla para colocarla debidamente según las imágenes adjuntas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Yael de República Dominicana hace 3 años
Buen día hermano y amigo Ángel, gracias por su ayuda, el problema no radicaba en la banda de distribución (estaba bien colocada), pero gracias a sus videos de youtube pude dar con el problema y quisiera compartirlo aquí.
Le hice la verificación de resistencia y voltaje necesario a la bobina captadora, modulo y bobina de encendido (también revisé la parte mecánica del distribuidor, tal como usted enseña) y el resultado fue que el circuito primario de la bobina de encendido no daba los valores correspondientes, ya que tenia una resistencia mayor a la permitida.

Le agradezco infinitamente su colaboración en la mecánica automotriz.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Por nada y buen trabajo, me alegro que haya solucionado la falla de su auto. Felicitaciones y Feliz tarde.
Humberto Pinedo. Barcelona de Venezuela hace 3 años
Amigo Angel, bendecido varón...tengo un starlet 98 sincronico 2E y de repente estando detenido en un semaforo el carro se apago...nada que encendia...lo remolcamos a la casa y ahi se destapo el distribuidor llamandome la atención una masa gris pegajosa entre el rotor y la bobina captadora...se sacó el distribuidor y el electricista se lo llevo...le cambiamos la bobina captadora pero al ttratar de sacar los tornillos se partió un poco el plastico del modulo pero el electricista soldo los cables correspondientes a la captadora y se coloco de nuevo el distribuidor y nada que prendia el motor...el mecanico de gasolina halo el vacum del distribuidor y ahi si encendio el motor pero al cabo de un rato se apaga...10 minutos y vuelve a prender y asi va se apaga y se prende se apaga y se prende que podrá ser amigo Angel
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Mi toyota Staples automático año 98 pierde fuerza mientras se conduce

Toyota Starlet 1998 4 puerta motor 1.3 324000 kms
Hola buenos días, un saludo compre hace 3 meses un toyota starlet automático año 98, tiene un bote en la caja q al parecer son espera, sabe donde conseguir esas espera en Caracas? Y lo otro el carro después q se le hizo lavado de motor comenzó a tener falla y perder fuerza cuando va rodando, puedo estar en 80 fácilmente y comienza a desacelerarse y luego vuelve a tomar fuerza, esto no es de inmediato es ya cuando tengo rato conduciendo que puede estar pasando? Se le hizo mantenimiento al carburador y se le cambió el Kit de carburador y filtro de gasolina, también cuando pasan 2 días sin usarlo es difícil q prenda como q no inyecta bien la gasolina... Ayúdame por favor
Yaina cabrera de Venezuela hace 3 años  
YA
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Yaina. Se llaman sellos de aceite o estoperas. En referencia a las fugas de aceite de la caja, normalmente ocurre por los sellos de aceite del diferencial donde van conectados los dos paliers los cuales le dan tracción al auto. Para cambiar esos dos sellos de aceite se debe desarmar el tren delantero para remover. Se debe drenar el fluido hidráulico de la caja antes de remover los paliers y finalizado el trabajo se debe agregar fluido hidráulico únicamente del tipo ATF DEXRON II o DEXRON III. Como se van a remover ambos paliers le recomiendo hacerle mantenimiento, cambiar las dos gomas de cada uno, revisar tricetas y copas cajas y luego armar todo colocando cintas o tie rap metálicos, no use tie rap plásticos porque se rompen, se bota la grasa, entra agua y se produce un masacote desastroso debajo del carro, caja y motor. En cuanto a la falla del carburador, debe revisar el filtro de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina, debe remover el asiento trasero y una tapa y limpiarlo con un cepillo de dientes y gasolina. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Aquí tiene otras fotografías. Espero que la información le ayude a solucionar las fallas de su auto. Le adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Starlet moja bujia de aceite.

Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 250000 kms
Saludos. Ante todo un cordial saludo y buenas noches, el motivo por el que escribo por esta vía es para presentar un problema que me está presentando mi carro y quiero ver si me pueden ayudar. Tengo un Starlet año 98, hace 2 años le hice el motor TODO nuevo, quedo a 0.30 y cigüeñal a 0.10. Aproximadamente hace como 2 meses le veo un humito x el escape, pero se lo achacaba a la gasolina ya que está viniendo de muy mala calidad, y al carburador que el carro el único problema que me ha dado en verdad desde que lo obtuve es el carburador, casa 4 meses tengo que hacerle servicio xq se avería demasi… Leer completa
Andrés bustos de Venezuela hace 4 años  
AN
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo...
Baute23 de Venezuela hace 4 años
A mí me pasa lo mismo amigo angel asesoría por favor, a mí me pasa lo mismo, el tiempo está bien, el carro anda fino, pero queda un poco acelerado y cuando lo apagó queda encendido, cabe destacar que tengo dañada la válvula de mínimo o selenoide
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Tienes que colocarle un solenoide ya que cuando apagas el motor dicho solenoide corta el paso de gasolina hacia el carburador.
Baute23 de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo angel, compré el selenoide y se quitó la falla
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo. Excelente te felicito.
Baute23 de Venezuela hace 4 años
Por otra parte me podría enviar una imagen o medidas del separador que lleva la bomba de gasolina
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo. Te adjunto imagen. Ese insulator es de baquelita y tiene un espesor de 6 mm.
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Baute23 de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias, debería mudarse para valencia jajaja, le hice el motor al carro y ni quedé conforme me salieron varios detalles,
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y mucha suerte.
Baute23 de Venezuela hace 4 años
Por falta de ese insulador es que la palanca de la bomba se parten???
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Siii pero Noooo. Es por eso y tambien es debido a la falta de conocimientos de ese modelo en especifico.
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Bombeo el freno mientras esta encendido, y bota humo, tiene motor 0.10 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 5 puertas 100000 kms
Feliz momento. Si no es mucho el molestar, por acá planteo mi caso. Tengo un starlet 97, motor 2E. 1300cc, le mande a hacer el motor, el carro prende bien, desplaza bien no recalienta, ni bota humo, ni aceite. No pasa el aceite para el agua ni nada de mezclas con los fluidos de gasolina, aceite, ni agua. Tiene empacaduras nuevas, nuevas gomas de válvulas, nuevos anillos, todo bien realizado. Quise probar una batería que tenia guardada, pensé que estaba dañada pero prendió el motor y lo mantuvo estable, cargo más de lo que tenía. Al estar prendido, me marco la señal de la gasolina bajita, no… Leer completa
Johan Brito. de Venezuela hace un año  
JO
2 respuestas 
Johan Brito. de Venezuela hace un año
Puede alguno darme respuesta?
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo ya te respondí por tlf. Si te gusta la respuesta dame un like. Grcias.
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Tarda mucho en encenden luego de un tiempo en reposo SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 2000 2 puerta, glanza full, turbo 250000 kms
La toyota glanza turbo tarda en encender (como 20 segundo con el suicht posado) luego de un tiempo mas de 20 minutos parado y vota un humo blanco con fuerte olor a gasolina, es como si de descargara el sistemas de combustible. Se limpio el carburador, chequeo la batería, se cambio la bomba de combustible. Lo estraño es que si duro dos dias o mas si encenderlo entonces enciende al instante.
Luis de República Dominicana hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de República Dominicana hace 4 años
Ya lo resolvi, al final eran dos inyectores que se quedaban medio abierto e inundaba la camara de combustión. Lo cambie los 4 y nitido
Franmarkc de República Dominicana hace 4 años
Donde lo hiciste hermano, tengo una starlet y estoy buscando un buen mecanico en Santo Domingo
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Se ahoga un poco

Toyota Starlet 1998 4 ptas motor 1.3 carburado 179000 kms
El carro es super fiel funciona toso bien ño único es que cuando acelero entre las 1500 y 2500 rpm se ahoga por un instante y luego se recupera si lo dejo que vaya muy poco a poco no le pasa pero en algunos momentos que necesito adelantar a alguien o acelerar por alguna razón el carro se ahoga en momentos muy contraproducentes! Sospecho del carburador pero me gustaría saber que opinan por acá Muchas gracias por sus respuestas
Matias de Venezuela hace 7 años  
MA
10 casos 
IBRAHIN de Venezuela hace 7 años
Hola a todos. Tengo un Toyota Starlet 94. El carro enciende tranquilo, pero al cabo de unos minutos se le va la corriente y se apaga. Qué podrá ser?
Matias de Venezuela hace 7 años
Me paso con otro carro y era la bobina captadora llévalo a un electroauto que sepas que es bueno suerte
joel de Venezuela hace 7 años
Mi hermano acodo de arreglal el mio que tenia la misma falla era la bobina de la distribucion cuando calienta c apaga
hector de Venezuela hace 7 años
Por fin que era lo que tenia tu starlet tengo ese mismo problema qe se queda unos segundos como pegado y luego arranca
duaz1519 de Venezuela hace 7 años
Una vez me paso y era cuestiones de puesta a tiempo
ejmg32 de Venezuela hace 7 años
Pudiste solucionar. Tengo el mismo problema. Si piso a fondo el acelerador el carro se apaga o acelera muy lento
Alexander camero de Venezuela hace 3 años
Hola amigo tengo un Toyota starlet y vivo en Mérida en los paramos y el carro cuesta mucho para prender ven la mañana. Quiero saber como hago para activar la válvula de aceleración?? Gracias espero pronta respuesta
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Al frenar baja la revolución y se apaga demás anda bien

Toyota Starlet 1982 2puertas  10000000 kms
Se me apaga al frenar cambie platino condensador bujías bobina limpie carburador me hace lo mismo enciende modera a veces se apaga moderando asta q calienta después prende bien solo q al frenar se apaga
Richardinzaurralde de Uruguay hace 5 años  
RI
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Richard, su Starlet es bastante antiguo y ese modelo no fue comercializado en Venezuela. Sin embargo necesito saber que modelo de motor y tipo de transmisión usa. Feliz noche.
Gustavo Rojas de Venezuela hace 4 años
Amigo,yo tengo un Starlet y me pasaba lo mismo,le cambié el sensor del mínimo en el carburador y listo, problema solucionado
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Gustavo, no es un sensor es un solenoide de corte de combustible. Gracias por su aporte.
Gustavo Rojas de Venezuela hace 4 años
Gracias por la corrección amigo,yo solucione mí problema con eso.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Excelente amigo lo felicito, De nuevo gracias. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No se mantiene encendido

Toyota Starlet 1998 XL 254000 kms
Buenas tardes, tengo un toyota starlet año 98 carburado, hace cuestión de 2 meses empezó a presentar una falla que no se mantenía encendido cuando frenaba. Entro al taller, y le hicieron mantenimiento al carburador, se le cambio aceite y filtros y salio bien, aproximadamente 1 semana después se daño la batería, bueno la vida útil había acabado, paso como 1 mes y medio sin batería y ahora que ya tiene batería otra vez, tiene el mismo problema , lo prendo, cuando tiene el climático activado no hay problema, pero cuando acelero para arrancar ya se paga y no se mantiene encendido. Me dijeron que podía ser la válvula del mínimo o la manguera de vacío, que opinan ustedes ?? Gracias
MARIALE963 de Venezuela hace 5 años  
MA
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Mariale963, El carburador del Toyota Starlet no es nada fácil y hay que conocerlo muy bien para resolver los múltiples problemas y fallas que presenta. Como siempre e dicho: El carburador hay que trabarlo en conjunto con el distribuidor, cables, bujías y ademas hacer ajuste de las válvulas y usar lampara estroboscopica. Es el día a día de este tipo de motor y auto. Haciendo todo esto, el carro queda muy bien, lo que pasa es que ya los mecánicos no quieren trabajar los carros de mecánica básica o no lo conocen, solo les gusta el trabajo fácil y el dinero fácil. Si vive en margarita gustosamente se lo puedo reparar. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
MARIALE963 de Venezuela hace 5 años
Más bien quisiera que usted viviera en Caracas para solucionar este problema, muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada, estoy a sus gratas ordenes y espero pueda solucionar los problemas de su auto.
Javier de Venezuela hace un año
@MARIALE963Saludos ,disculpe la molestia ,logro reparar la falla de su toyota STARLET ? Ami me pasa lo mismo. Le agradezco su ayuda.
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Falla al acelerar

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 2e 5 kms
Tengo un Starlet 98 empezó a fallar de un día a otro que cuando lo aceleraba no avanzaba y echaba explosiones por el carburador , le bajamos el carburador y se le limpio se cambiaron las cuatro bujías y se reemplazaron los filtro de aire y gasolina, mejoró un poco pero la falla le siguio cuando llega a 4mil revoluciones pareciera que se quedara sin gasolina y hace explosiones por el carburador (en subida falla más que en plano)
Ljpp de Venezuela hace 4 años  
LJ
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, es probable que el flotador este muy bajo o la mariposa del sistemade estrangulación o choke la cual esta encima del carburador se queda cerrada la mezcla se vuelve muy rica y el motor se cala... Ese carburador no es nada fácil. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ljpp de Venezuela hace 4 años
Gracias la falla se le quitó buscando como iban las mangueras de vacío las reubique y listo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Perfecto amigo, que bueno que resolviste, lo felicito.
Ljpp de Venezuela hace 4 años
Ahora tengo una duda sobre si el carro me está pasando aceite por gomas de válvulas o por anillos leí que midiendo la comprensión anotando y luego echándole aceite al cilindro (una tapita) y volviendo a medir si variaba se podría saber lo que no se es que tanto es aceptable que varíe y que tanto es fatal le voy a pasar lo resultados a ver qué opina
Cilindro 1 normal 140psi con aceite 155ps
Cilindro 2 normal 150psi con aceite 155psi
Cilindro 3 normal 140psi con aceite 150psi
Cilindro 4 normal 140psi con aceite 165psi
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Problemas bomba gasolina

Toyota Starlet 1998 4 puertas 365528 kms
Buenas tardes grupo , tengo una falla con mi starlet98 automático, que no he dado con ella, es que como falta de gasolina ruedo unos 30 mtrs se apaga doy unos cholazos enciende ruedo unos 30mtrs más y se apaga, ya cambie bujias por las originales denso, cables, filtro de gasolina que esta cerca del carburador, ya he montado 2 bombas de gasolina y se dañan, la ultima que monté se partió la palanquita que va dentro de la culata, ando con la original que trajo el carro, pero esta presenta falla que se me apaga como si no le llegara gasolina al carburador, espero me ayuden saludos gracias de antemano
Euzkoriver de Venezuela hace 3 años  
EU
7 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, revisa el filtro de gasolina que esta dentro del tanque. De estar sucio debes limpiarlo con un cepillo de dientes y gasolina. Tratalo con mucho cuidado. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No apaga por completo

Toyota Starlet 1998 4 puertas 250000 kms
Buenos dias... tengo un starlet año 98 el carro esta en muy buenas condiciones. Pero ultimamente me esta presentando una falla, que lo apago o le quito es shuicher pues y sigue como encendido y al apagar parece que estornuda por el carburador, entonces en oportunidades no apaga por completo y debo meter una velocidad y pisar el freno para poder apagarlo por completo, se chequeo el tiempo y esta bien y el distribuidor tiene su marca lineada con el tornillo de tapa valvulas. Si podrian darme su opinion de que podra ser se lo agradezco
joseangelnatera de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, tienes problemas con el cutout solenoid o mal llamada válvula de mínimo, debes cambiarlo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Pérdida de potencia

Toyota Starlet 1998 5 puertas, motor 2E 1.3 litros, automático versión Jazz 252448 kms
Hola queridos amigos tengo un starlet 98 automático motor 2E pero tengo un problema el carro en baja revoluciones tiene una falla de que se apaga pero lo colocó el neutro y mantiene y soporta el mínimo y en velocidades altas en altas revoluciones entre 3000 y 4000 revoluciones del carro anda perfecto pero entre las 1000 revoluciones y las 2900 siempre tiene una falla como que si estuviese el carburador sucio, ya se lo limpié ya le hice todo el mantenimiento pero sigue igual acabo de limpiar las bujías le cambie los cables y todo eso y todavía sigo teniendo esa falla que puede ser que tenga mi vehículo?
Georgeapf91 de Venezuela hace 4 años  
GE
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo georgeapf91. Te explico lo siguiente: Pueden ser muchas o solo una la causa de la falla de tu Starlet y decirte por este medio es bastante difícil. Primero que todo se debe atacar al carburador ya que este señor es la principal fuente de las fallas del motor 2E del Starlet, luego debemos continuar con el distribuidor, tapa, rotor y sus componentes internos, luego los 4 cables y las 4 bujías y finalmente realizar reglaje a las 12 válvulas. Esto es lo que yo llamo afinación completa del motor 2E. También hacer la modificación de las lineas de vacío que lo único que hacen es dar fallas y dolores de cabeza. Mira mis vídeos en mi canal de You... @angelsandoval Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Si me escribes al corre te envío el archivo de word de la afinación completa del motor 2E. Feliz tarde. [email protected]
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Mi toyota Starlet

Toyota Starlet 1993 4 puertas XL motor 1.3 100000 kms
Tengo problema con mi Starlet, le hice motor, caja,alternador, cambio de kit del carburador, correa del tiempo, bombines, empacadura de admisión, filtro de aceite, y ahora se apago y no enciende dicen que puede ser ahora la bomba de la gasolina pero he cambiado casi todo del carro cosas que han estados mal y otras sólo por reemplazo y quisiera estar seguro cuales son las fallas que reportan la bomba y no sea otra cosa
Jesse castell de Venezuela hace 5 años  
JE
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesse, lo felicito por todo el trabajo realizado a su Starlet. Para saber si la bomba de gasolina esta fallando, se debe verificar en el carburador si esta inyectando gasolina, debe salir un chorrito tipo spray cuando se mueve el mecanismo del acelerador o desconectar la manguera que va desde la bomba de gasolina hacia el carburador y colocar un recipiente y girar el motor con el arranque. La bomba de gasolina debe trabajar y debe salir gasolina hasta llenar el recipiente. No se le ocurra colocar una bomba eléctrica porque va a perder su dinero, debe colocar una bomba igual por que sino el motor falla. Tambien se debe probar chispa en las bujias, en caso de no haber puede ser problemas en el distribuidor. Sinceramente que no entiendo a estos mecánicos brujos, cancerberos, chupa sangre. Eso es mecánica básica que cualquier mecánico debe saber... Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gustavo46 de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un Starlet del 84 y el alternador no me carga nisiquiera enciende las luces del tablero
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, cuando un alternador no produce corriente eléctrica es debido a que esta dañado y las causas pueden ser muchas: carbones, embobinado del rotor, embobinado principal, puente rectificador, regulador. Debe repararlo o comprar uno nuevo según su presupuesto.
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Se queda acelerado

Toyota Starlet 1993 4 puertas 1.3 256000 kms
Todo empezó una hace 3 días cuando lo encendí en la mañana para salir, lo encendí normal pero si note que estaba más acelerado de los normal y fui directamente a manipular el mínimo del carburador y todo estaba bien luego empresa a mover la pata del carburador y se aceleró más y más hasta que no pude controlarlo y me dijeron que el carburador estaba jalando aire, logrre conseguir un nuevo carburador lo instale y sigue la misma falla está demasiado acelerado y bota mucho humo negro ayúdenme por favor
HectorR de Venezuela hace 6 años  
HE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Hector, envíame ese par de carburadores y el distribuidor con tapa y cables a la isla de margarita vía ZOOM carga asegurada y yo te los reparo y te los pruebo en mi carro, te aseguro que te van a quedar bien y te envió vídeos de todo el proceso de reparación y prueba. Los Starlet por ser un poco viejitos son autos de mecánica básica y hay que conocerlos muy bien y estos carburadores son bastante complicados. Revisa todos mis post por aquí mismo y te darás cuenta de la verdad. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
José luis de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo como haríamos para enviarle el carburador y en que tiempo lo envía
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo este es mi numero 0414-1849370 Angel Sandoval.
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Toyota starlet año 98 automatico no aguanta minimo

Toyota Starlet 1998 4 puertas automatico  465000 kms
Hola! la verdad es que necesito de su ayuda, tengo mi starlet con un problemita el prende perfecto y en altas revoluciones esta perfecto pero no aguanta minimo casi en 1000rpm falla y se apaga, la aguja del rpm se sube y baja, tampoco se conectar los vacuums o sea no se hacia donde van y no se si es por eso que falla, el carburador ya lo he bajado varias veces y esta limpio, hace tiempo se le monto el kit. El 3er cilindro pasa un poco de aceite y tiene una torre no se si esto afecte.
rafael venezuela de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
roderick de Venezuela hace 7 años
Amigo me paso lo mismo y era la valvula del minimo q va enroscada en el carburador q estaba dañada
rafael venezuela de Venezuela hace 7 años
No era eso, es la base del carburador donde van las guayas de aceleracion y sobremarchar. Esa pieza tenia juego y entraba aire por ahi y creo que es un poco dificil darle solucion. O compro un carburador nuevo (no consigo uno) o lo llevo a un torno. Tengo el carro parado por eso.
Omar alvez de Venezuela hace 7 años
Hermano, en parte va esa válvula de mínimo? Tengo el mismo problema
Jesus de Venezuela hace 6 años
En la parte de atrás del carburador
Wilfredo de Venezuela hace 7 meses
Hola amigos tengo un Toyota Starlet 98 automático qué desarrollo alta velocidad al aplicar él retroceso, alguien podría ayudarme a saber porqué presento ésa falla. Saludos
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Pierde fuerza

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 199000 kms
Saludos mi toyota starlet pierde fuerza cuando llega a 100kmxh y aveces se apaga se le limpio el carburador y cambio la bomba de gasolina mejoró un poco pero la falla persiste ayudenme por favor ya no se que hacer...
Aaron de Venezuela hace 5 años  
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4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Aaron pero no el de Gas Monkey... Sinceramente que yo no entiendo a los mecánicos de la nueva generación que no saben reparar un motor o auto de mecánica básica... Por dios. Para no escribir lo mismo, por favor revisa y lee todos mis post en Toyota Starlet y te aseguro que encontraras la solución. Aqui te dejo el enlace de mi canal en Youtube y te invito a suscribirte y si te gusta el o los vídeos por favor me das un like y algún comentario constructivo. https://www.youtube.com/watch?v=1raII9…
Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Manuelitho de Venezuela hace 5 años
Buenos días Amigo Ángel cual es el Orden de encendido de un stalet 97
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo manuelitho. El orden de encendido del motor 2E es 1-3-4-2, siendo el primer cilindro el que esta a tu mano izquierda viendo el carro desde el capot y el ultimo es el que esta mas cerca del distribuidor. De izquierda a derecha es 1-2-3-4. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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SONIA de Venezuela hace un año
Hola Angel, como estas. Soy de Venezuela tambien. Maturin. Tambien Tengo un Toyota Starlet Sincronico 97. Tengo inconvenientes con el porque la mayoria de las veces pierde fuerza, tiembra cuando hago algunos cambios y el cable de bujías que va en la camara que esta al lado del distribuidor cea chispa cuando esta en contacto con otro cable o con alguna parte del motor. Ojala pudieras asesorarme un poco al respecto de que debo hacer
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Cinta termica en el escape

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 300000 kms
Saludos angel, tengo una duda y es que mis escape no tienen el protector de calor que llevan ellos que van conectados en la parte donde va conectado el escape a los cilindros y por eso hay mucho calor en el motor del carro y queria bajar la temperatura ya que tengo entendido que el es conveniente que el motor trabaje con aire frio para el carburador, si me equivoque en algo hazmelo saber, y estoy pensando es ponerle unas cintar termicas que venden para que no emita tanto calor el escape en la parte de arriba y aparte aseguran que por contener el calor en el escape estas cintas mejora el rendim… Leer completa
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años  
AL
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Alejandro. Normalmente el motor 2E del Starlet usa un HEAT INSULATOR o AISLANTE TERMICO en el múltiple de escape con el fin de aislar el calor producido por los gases de escape para que no peguen directamente hacia el radiador y el capot. En cuanto al aire frió del carburador la cosa no es así como usted dice... La gasolina normalmente es fría y la prueba es que si metes la mano en un envase con gasolina vas a sentir frío. Cuando el motor esta frío la gasolina no se evapora fácilmente. La mezcla aire combustible o también llamada mezcla estequiométrica, es la relación ideal entre el aire y el combustible necesario para que la combustión se realice del modo más eficiente posible. Pero antes la gasolina debe ser calentada para que no se adiera a las paredes de los cilindros y en consecuencia produciría un arranque frió o el motor le cuesta mucho girar y se pone pesado en las mañanas. Como en los motores de autos no se puede calentar la gasolina como en los aviones, se diseñó un sistema para calentar el múltiple de admisión y la base del carburador con agua del sistema de enfriamiento del motor el cual se calienta constantemente siempre y cuando este encendido. Te vas a dar cuenta que por la parte trasera del carburador tiene una manguera conectada a la base y hay otra debajo del múltiple de admisión, las cuales dirigen el agua caliente hacia dichas partes para mantenerlas calientes con la finalidad de que la mezcla siempre este caliente para que pueda ser inflamada por la chispa de la bujía. En cuanto a las cintas térmicas que mejoran el rendimiento del motor es completamente falso, el rendimiento de un motor lo produce es una buena relación de compresión y componentes partes y piezas nuevas o de un motor de competencia. Igualmente con lo del Nitrogeno para los cauchos, según y que el carro corre mas. Yo trabaje con aviones 30 años y las ruedas se inflan con nitrógeno y los aviones ni corren mas ni vuelan mas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Manguera de paso de agua

Toyota Starlet 1997  400000 kms
Buenas tardes se rompio esta manguera en mi starlet la reemplace por una parecida pero a partir de allí ahora el carro anda con la temperatura a la mitad cuando el siempre andaba a un cuarto la aguja de la temperatura no se si esa manguera en forma de L tenga que ver? Esa esta del múltiple al carburador si noto que la que coloque queda un poco doblada como estrangulado pero igual pasa agua mi pregunta es si esta manguera incide en la temperatura? O no ?
Kike de Venezuela hace 3 años  
KI
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Kike. Esa manguera es para el calentador de combustible en el múltiple de admision y no tiene nada que ver con el sistema de enfriamiento del motor. Debes revisar el nivel de agua en el radiador y mantener el nivel del envase por debajo de la mitad. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Kike de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes el Sr Angel siempre atento para ayudar a resolver nuestras dudas saludos Sr Angel bueno le comento que los niveles de agua tanto del radiador como el envase de agua están bien el electro ventilador trabaja fino y la tapa del radiador esta bien el problema de la temperatura a la mitad comenzó cuando se rompió y reemplazó la manguera Antes mencionada un brujo me dijo que si tenia que ver con la temperatura yo pienso que no debería incidir tanto pero da la casualidad de que el problema comenzó después de eso y bueno mi carro siempre andaba fresco por así decirlo con su temperatura a un cuarto no a la mitad fija como esta ahora solo me falta hacerle servicio al radiador que creo que no lo necesite pero por no dejar y descartar cualquier cosa les estoy avisando gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Kike, normalmente cuando la aguja del indicador de temperatura alcanza la mitad de su escala es que el motor tiene mas o menos 90º celsius de temperatura y el termistor de control del electro-ventilador envía la señal al Relay para encenderlo. El indicador en la mitad de su escala es una condición normal en el modelo Starlet, lógicamente puede subir un poco mas si tiene el aire acondicionado encendido y entonces arranca el otro electro-ventilador del condensador para mover mas aire en ambos radiadores (condensador y radiador del motor). Cualquier duda estoy a sus gratas ordenes.
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Bujias mojadas con agua

Toyota Starlet 1998 4 puertas carburado 0 kms
Un día por la mañana iba a encender el carro starlet 98 carburador y estaba temblando mucho t pesado para acelerar sin embargo igual lo rodé, luego lo guarde al siguiente día mo encendía le quiere solamente la tapa del carburador y cuando estaba revisando la 3era bujia estaba mojada con agua. Pensé q era por un recalenton Pero el mecánico me dijo q no fue por recalentamiento sino porque no le saque la ma fuera al carburador y le entró agua a las bujias también me dijo q la cámara está bien. Que opinan?
Oriana de Venezuela hace 6 años  
OR
16 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Buenas tardes Oriana, cuando las bujias estan mojadas con agua es por que el agua está pasando hacia los cilindros y esto es ocasionado por que la empacadura de la camara se daño, lamentablemente para cambiarla hay que desmontar la camara. Estoy a tu orden.
jose anton de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un starlet tengo un starlet 98 sincronico ,cuando destape el motor me di cuenta que el motor tieen marcado 2e y las camaras tiene marcado 3e eso afecta el funcionamiento del motor la persona que me lo vendio asi
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Jose, por favor toma varias fotografías donde dice 2E y 3E y por favor me las envias a este email [email protected] Necesito saber que veneno le pusieron a ese motor. De antemano muchísimas gracias.
jose anton de Venezuela hace 6 años
Amigo no tengo telefono para tomar fotografia pero mi pregunta es afectaria el funcuinamiento del motor. Vuelvo y te repito la camara tiene marcado 3e y el motor 2e. El motor tuve que hacerlo nuevo porque el tipo que me lo vendio me dijoi que estaba nuevo cuando lo destape el cigueñal estaba todo comido y a 40 ya no agarra rectificacion. Le compre un cigueñal nuevo puse concha y anillos nuevos el miedo mio es si con esas camara el motor funcionaria mal
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo, leyendo los manuales de ambos motores la diferencia que encontré es que el cigueñal del 3E es mas grande (las muñequillas son mas gruesas). Pero los pistones y huecos de cilindro son las mismas medidas. En la cámara podrían haber diferencias pero es muy extenso esta pagina, sin embargo aquí te describo las mas notorias especificaciones como son Potencia y Torque. EL 2E produce de 65 a 82 HP a 6000 RPM y una cilindrada de 1300 cc. TORQUE = 72 lbs/ft a 3600 RPM y 77 lbs/ft a 5200 RPM
El 3E produce de 79 a 88 HP a 6000 RPM y una cilindrada de 1500 cc. TORQUE = 87 lbs/ft a 4000 RPM y 89 lbs/ft a 4800 RPM
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Si afecta o no, verdaderamente no lo se, habría que comparar con dos cámaras, una 2E y una 3E, medir válvulas con un micrómetro y cubicar la cámara de combustión para saber exactamente la diferencia. Pero si el motor no suena, tiene buena aceleración y potencia yo creo que no hay ningún problema. Lamentablemente el motor 3E es muy poco común en Venezuela ya que los tenían los modelos de Starlet Jazz año 98 o 99 y fueron poquísimos los que se vendieron en este país.
jose anton de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias angel por su respuestas de verdad que agradecido yo soy de la isla de margarita y el carro lo tego en la vecindad pero todavia no e prendido el motor cualquier cosa te vuelvo a molestar por esta via
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos yo tambien vivo en la isla. Si necesitas ayuda estoy a tu orden. Feliz noche
jose anton de Venezuela hace 6 años
Ok gracias hermano feliz noche
jose anton de Venezuela hace 6 años
MANO OTRA PREGUNTA cuantos martillos o paticos trae una cámara 2e porque la camara que te estoy describiendo trajo 8 y me dicen que son doce paticos disculpa la ignorancia
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Buen dia. No usa ni martillos ni paticos. Son balancines usa 12. Uno por cada valvula y 12 resortes o clip.
jose anton de Venezuela hace 6 años
Ok gracias hermano no sabras quien tenga por ahi esos balancines necesito 4 con sus grapas
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo buscar en mercadolibre y escribes repuestos usados toyota starlet y bueno allí hay de todo lo que tu quieras.
luigianna de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un starlet 98 carburado se le hizo motor nuevo pero ya tiene un mes y se rompio el tanque del radiador me dice el mecanico que fue termostato que no dejo pasar agua al motor el motor no recalento y el me dice uqe la solucion es quitar el termostato que usted me dice es confiable tener el motor sin termostato
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia. Claro que se puede quitar pero lo mas logico es reemplazarlo por uno nuevo original toyota.
Juan bizama de Chile hace un año
Buenas noches soy de chile,tengo un toyota motor 2e y me consume agua,no se por donde,pasara por la parte debajo del carburador hay una manguera que circula agua,si fuese por la juntuta pasaria al aceite pero no es asi,me pueden dar una opinion gracias.
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Enchumba las bujía de gasolina

Toyota Starlet 1997  265408 kms
Se limpio carburador podría se la bomba mecánica de gasolina ya que se ligoo el aceite con gasolina
Ronald de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Ronald y buen día. Las causas para que la gasolina se pase hacia el motor son:

1- Bomba de gasolina, la cual se le rompe el sello interno y se debe cambiar. Sin embargo cuando se instala una bomba de marca genérica el problema o falla puede volver a ocurrir es por eso que recomiendo la bomba original Toyota KYOSAN DENKI MADE IN JAPAN. Número de parte 23100-11081. Las bombas genéricas no sirven, no duran nada y finalmente el dinero se pierde.
2- Flotador del carburador muy alto entonces la cuba se rebosa y la gasolina cae dentro del motor.
3- Carburador mal armado y con un alto consumo de gasolina.
Mi recomendación es la siguiente: Debe monitorear a través de la varilla de medir el aceite del motor todas las mañanas justo antes de encender el motor la marca del nivel de aceite. Debe tomar una marca de referencia en la varilla y tomarle una fotografía, luego al otro día volver a medir y comparar. En caso de incrementarse el nivel de aceite es que continúa entrando gasolina al motor.
No es común esa falla y he reparado muchos Starlet y ninguno ha presentado ese tipo de falla.
Mucha suerte. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mi Toyota starlet en clima frío se apaga

Toyota Starlet 1997 4 300000 kms
Buenas noches amigo quisiera saber en qué me pueden asesorar y solventar algún problema yo tengo un Toyota starlet año 97 sincrónico el carro en la mañana prende muy bien de un solo golpe pero luego de calentarlo de apaga en dos o tres ocasiones y luego no se apaga más y ando todo el día normal pero cuando llueve o el clima está muy frío mi carro no prende y cuando prende solo rueda unos metros y no prende más y le doy y le doy al acelerador y a prender y nada y cuando logra prender por el escape y por el carburador bota todo el humo que quemó de la gasolina lo que me da a entender que el carr… Leer completa
Rogue2904 de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Rogue2904. Te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Josue de Venezuela hace 2 años
Hola me podrias ayudsr a mi tambien tengo lo mismo
Josue de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismoigual como puedo saber que falla es
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Cambio de motor

Toyota Starlet 1999 5 puertas 100000 kms
Buenos días sr. Ángel, compré usado el Starlet 1300 2 E , con motor envenenado sin saberlo , se le puede poner otro motor de Toyota compatible con la caja de velocidades , y otros vehículos elementos como motor de arranque y carburador.
Andrés de Venezuela hace 4 años  
AN
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Que tipo de veneno tiene wse motor??? Puedes colocarle un motor de Corolla 4A-F 1.6L con su misma caja automatica A241 o con caja sincronica pero tienes que modificar mucho. Te recomiendo comprar otro motor 2E o 3E.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Andres que veneno tiene ese motor.
Yovany portillo de Venezuela hace 8 días
Hola amigo donde puedo comprar 3/4 de motor de toyota starlet motor 1.3 año 98 sincrónico
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Marca aceite cuando estoy parado o prendo el aire.

Toyota Starlet 1998 4 portas motor 1. 3 185000 kms
Mi starlet me marca aceite cuando esta caliente y me detengo el carro baja las revoluciones y marca aceite titilando mas no es fijo. Y cuando aceleró se le quita, tambn lo hace cuando enciendo el aire acondicionado, si tengo las lucen encendidas y prendo el aire ellas medio disminuyen tanto en el tablero y los faros. Al encender el aire bajan las revoluciones y cuando lo apago enseguida suben. Me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer. Que es el carburador que hay que entonar el mínimo con el aire encendido. Que era la válvula de aceite, la cambie y nada. Otros que es el árbol de levas q esta desgastado. Tambien que puedes ser las conxhas del cigüeñal ya no se que puede ser. Si pueden ayudarme estaría muy agradecido.
Kenert zurita de Venezuela hace 4 años  
KE
2 respuestas 
Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
También tengo una falla similar, yo creo que es por que las válvulas de presión se aceite no son originales y dan falsos positivos, y la falla que tiene con el aire acondicionado debe proceder a hacerle mantenimiento completo al carburador ya que entonar sin hacer el mantenimiento no soluciona el problema ya que con el tiempo aparece de nuevo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Kenert, debido a lo antiguo del motor 2E y el modelo Starlet es una falla muy común, me paso en mi carro y cuando le hice una reparación total al motor, tuve que cambiar bomba de aceite y switch de presión de aceite y el problema quedo así: Durante el primer encendido del motor en las mañana la luz tarda en apagar aproximadamente 5 segundos luego no prende mas hasta apagar el motor y lógicamente dejar el switch en posición ON. La otra falla que te puede estar sucediendo es que las RPM de mínimo están muy bajas por debajo de 800 y comienza a encender la luz como que quiere y no quiere... Debes ajustar la velocidad de mínimo o ralentí mas o menos entre 900 a 1000 rpm y cuando enciendes el aire acondicionado también debes ajustar el mecanismo del vacuum que controla la velocidad de ralentí a través de la VSV del A/A ya que el compresor del A/A consume de 3 a 5 caballos de fuerza y esto produce una carga mecánica al motor lo cual se traduce en una disminución de rpm. Revisa las dos lineas de vacío que van desde el filtro de gases hasta la VSV. Mira este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=kE03H-… Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Se apaga rodando

Toyota Starlet 1998 4 puertas, automático. 285000 kms
Buenos días, tengo un starlet automático, carburado y cuando le exijo en alta se apaga y queda sin gasolina. Me detengo vuelvo a prender dando aceleración constante y vuelve a prender. Es como si el carburador se quedará sin gasolina, ya cambié el filtro que está cerca del carburador y cambien la bomba de gasolina y nada. Agradezco cualquier ayuda posible ya que en ocasiones se apaga en la autopista y es un peligro.
Gary ortiz de Venezuela hace un año  
GA
4 casos 
Eduardo Torres de Venezuela hace un año
Me ocurre lo mismo. Cambie kit de carburador, mandé a entonar, el motor está recién hecho, cambie el filtro de gasolina y sigue el mismo problema.
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Toyota Starlet año 93 motor 1.3 pierde fuerza parece que se ahogara y

Toyota Starlet 1993 1.3l Man Gasolina 4 puertas 180000 kms
Buenas , cual es la vida util de estos carburadores , el mío se ahoga en gasolina y ahuma las bujías
Andy de Venezuela hace un año  
AN
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Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amigo. Recuerda que tu Starlet tiene casi 30 años y todas las piezas tienen desgaste. Cuando un carburador no da mas lamentablemente hay que cambiarlo por uno nuevo de esos chinos coreanos y taiwaneses que venden en venta de repuestos. Si te gusta el comentario dame un like. Gracias.
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Prende, rueda unos metros y se apaga

Toyota Starlet 1994 4 puertas 380000 kms
Buenas, temgo un Starlet 94 Sincronico, el mismo me esta presentando una falla, el carro prende, rueda pero a los pocos metros se apaga, pense que era el carburador pero ya lo limpie y el carburador esta bien, me dicen que puede ser un problema electrico
hIATTAN de Venezuela hace 4 años  
HI
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Hiattan, pueden ser varias las causas de la falla. Revisa en el justo momento que se apague el motor si esta inyectando gasolina en el carburador, de no estar inyectando gasolina la falla es la bomba de gasolina y el filtro. De continuar la falla debes revisar en el justo momento de la falla que las bujías tengan chispa y que este llegando voltaje de batería en el conector del distribuidor. Revisa y me comentas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mi carro empieza a fallar cuando lo acelero

Toyota Starlet 1993 4 puerta 0 kms
Buen día Sr Angel primero me gustaría tener su número de teléfono para haci mejor contarle la falla de mi toyota starlet año 93 sincrónico, amigo la falla comenzó ahumandome las bujía y me fallaba cuando lo pasaba de 80km fui al mecánico y me dijo q eso era el carburador, le hice su mantenimiento, la falla siguió pero ahora fue enchunbado las bujía de aceite y cuando lo paso de 80km yo noto como si se ahogaba, el mecánico me dijo tiene q medirle la comprensión, le medio la comprensión y la tiene en el pistón 1 en 150 el pistón 2 en 145 el pistón 3 en 145 y el pistón 4 en 140, el mecánico me di… Leer completa
Luis rojas de Venezuela hace 5 años  
LU
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
BUJIAS ENCHUMBADAS DE ACEITE… Saludos amigo Luis, por favor lee este articulo realizado por mí en este mismo foro, allí se aclaran todas las dudas acerca del consumo de aceite en los motores Toyota 2E. https://www.opinautos.com/toyota/starl… Mi email es [email protected] donde me puedes escribir y comentar la falla en cuestión y recuerda que estos carritos ya tienen mas de 20 años de uso y abuso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Toyota starlet 93, cuesta para encender

Toyota Starlet 1993 1.3 250000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problemita con mi starlet, de unos días para acá le cuesta mucho para encender les cuento lo que echo: cambie bujias y cables, tapa del distribuidor y rotor, y el problema persiste mande a limpiar el carburador e igual persiste la falla, cuando le da la gana de encender el motor anda bien el problema es cuando lo apago ya no quiere prender mas tengo que intentar varias veces hasta que ya no hay batería, ya revise el voltaje hacia el distribuidor que el Sr. Angel recomienda y todo OK. Ya no se que otra cosa revisar si alguien tiene una idea de este problemita se los agradezco mucho.
gomezla de Venezuela hace 5 años  
GO
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Gomezla, debes ajustar el cable de la sobre-marcha. Este es mi email [email protected]
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Gomezla, Entiendo que cambiaste bujías, cables, tapa y rotor y continua la falla. 1- Revisa en el carburador si esta inyectando gasolina, debe salir un chorrito tipo spray, si no esta saliendo ese chorrito tienes problemas con la bomba de gasolina o el carburador esta mal armado. 2- Revisa la chispa en los cables de las bujías, debe haber una chispa un poco amarillosa y fuerte. 3- Revisa que el tiempo no este ni muy adelantado ni muy atrasado, el distribuidor tiene una marca cerca del tornillo o tuerca del tapa válvula, esa marca debe estar mas o menos alineada con ese perno. 4- que tipo de bujias estas usando, las originales son Denso W20EXR-U, te recomiendo que las remuevas y limpies de nuevo con un cepillito de alambre y ajustas el entre-hierro a 0.8 mm. Haciendo todo esto debe encender, revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Reymon de República Dominicana hace 3 años
Necesito una pantalla izquierda del toyota glanza si alguien la tiene aquí le dejo mi número para que me llame 8293991424 republica dominicana.
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Mi carro NO Apaga

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 2E 20000 kms
Buenas. Tengo un starlet año 93 el carro me esta presentando una falla, que lo apago o le quito el shuicher pues y sigue como encendido y al apagar parece que estornuda por el carburador, y hace como tututut Si podrian darme su opinion de que podra ser se lo agradezco
Jenetsy de Venezuela hace 4 años  
JE
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Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
Lamentablemente es la gasolina, limpie las bujías y mejoró un poco, aunque no está demás hacerle mantenimiento al carburador, la gasolina viene con mucho sedimentos y es posible que cause esta falla
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo el problema es el bajo octanaje de la gasolina. Unos 87 octanos. Tienes que atrasar el tiempo a 8 grados o menos.
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Las bujias se ponen negra , eñ carro se apaga , `pierde la fuerza

Toyota Starlet 1998  140000 kms
Deseo cambiar el carburador ya le han metido mucho la mano , estoy buscando traerlo de afuera aun no logro dar con el modelo ideal , si alguien a comprado afuera o sabe exactamente que modelo hay que comprar. El carro fue anillado el año pasado y solo a rodado 10000 mil kilometros a lo sumo a menos de 60 km solo se usa en la ciudad
Manuel silva de Venezuela hace 3 años  
MA
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Sinceramente no he comprado nunca un carburador fuera de Venezuela pero en mercadolibre hay varios usados y de dos carburadores se puede armar uno y quedan muy bien. Lo otro es que carburadores originales Toyota Aisan ya no los fabrican y los que se consiguen nuevos son chinos y verdaderamente que yo no los recomiendo. Mucha suerte.
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Aceleración

Toyota Starlet 1999 4 puertas motor 1.3 238000 kms
El problema es que las RPM me suben a casi 2000 cundo el vehículo está caliente ( es sincronico) sin aire, entonces para que baje un poco le enciendo el aire y baja a 1500, ya el mecánico me dice que no se puede graduar más el carburador, en lo que me puedan ayudar se lo agradezco
Carlos mejía de Venezuela hace 3 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo que tal. Elimina esta pieza, se llama el DASHPOT o amortiguador del acelerador. Cuando las famosas lineas de vacío no están bien colocadas, este amortiguador acelera el motor. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No acelera a mas de 100 km/h

Toyota Starlet 1986 Ep70, motor 1e 261000 kms
Hola tengo um starlet ep70 del año 86 y al ir en carretera el vehículo no pasa los 100 km/ h siendo que antes si lo hacia sin ningún problema, si alguien me puede decir que falla puede ser, el vehiculo tiene filtro de aire nuevo, filtro de bencina nuevo, bujias nuevas, le limpie el carburador hace poco y regule la mezcla de aire y combustible pero sigue igual. Alguna ayuda
Nicolas de Chile hace 5 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, no esta abriendo la segunda garganta por que esta bloqueada con carbón, hollín, etc. debes desmontar el carburador desarmarlo y limpiarlo completamente.
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Mi starlet 98 bota humo y pedacitos de Carbon por el tubo de escape

Toyota Starlet 1998  2000000 kms
Mi starlet 98 bota humo y pedacitos de Carbon por el tubo de escape, cuesta mucho para encender, se acelero hasta 2 1/2 revolu, y cuando le meto la velocidad pierde la aceleracion y se apaga. Le hicieron mantenimiento a el carburador pero no le cambiaron el kit, espero de su ayuda muchas gracias
marie de Venezuela hace 5 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo/a Marie, por favor lee todos mis comentarios en este foro y te aseguro encontraras la solución. Te voy a adelantar algo y espero no ofenderle pero creo que ese motor ya esta frito, es decir llego a su punto final y debes repararlo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Recuerda que todo lo que gira y esta en movimiento se desgasta, algo así como una pastilla de jabón de baño, de tanto bañarnos el jabón se desgasta y se acaba...
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Carburacion

Toyota Starlet 1992 2E 280000 kms
Despues de fallar en minimo desarme el carburador lo limpie y probé anduvo bien dos dias y luego comenzó a fallar en minimo, sospecho la valvula de minimo pero no se comprovar si esta bien, necesito saber como funciona y comprovar si esta bien o no
Tona de Venezuela hace 6 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Tona, remueve la válvula de mínimo y desconecta el enchufe, luego la pruebas con la batería y debe sonar clic clic, pegas y despegas los cables en los bornes. También debes chequear con un multimetro que estén llegando 12 voltios al enchufe con el switch de encendido en posición ON. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No enciende

Toyota Starlet 1998 motor 1,3 automatico 100000 kms
Buenas tardes, tengo un toyota starle automatico 1998, tengo un problema. No enciende el carro. El encendia tranquilo luego de un tiempo utilizando se colocaba pesado y se apagaba. Le graduaba la guaya para que quedaba acelerado y le limpiaba las bujias, y quedaba bien otra vez con fuerza, despues otra vez la misma falla, le hice mtto al carburador quedo bien. Hasta un tiempo otra vez la falla, observe que tenia gasolina el motor, le cambie la bomba, aceite y filtro, encendio con falla quedando la revoluciones en 500, duro tres dias. Ahora no enciende. Tengo la duda que la gasolina en el motor fue el carburador o la bomba. O la mezcla de gasolina y aire. No se. Me pueden ayudar.
osmar de Venezuela hace 6 años  
OS
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo si vives en la isla de margarita te puedo ayudar, cuando el Starlet no quieren encender pueden ser muchísimas las causas, recuerda que estos vehículos por ser un poco viejitos el carburador trabaja en conjunto con el distribuidor y bomba de gasolina. Normalmente cuando empiezan a fallar lo primero que hay que hacer es desmontar el carburador y limpiarlo. Este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas.
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A las dos horas encendido empieza a temblar el motor

Toyota Starlet 1993 4 puertas, carburado ,automático, a/c. 250000 kms
Todo empezó un día el vehículo presentó vibración en el motor y se apagó, llegué a casa saque las bujías y la tercera de izquierda a derecha tenía un depósito fe carbón grande que unía el filamento de la punta de la bujía, las otras perfectas,se cambio por una nueva ,ahora no mantiene mínimo ,el mecanico le cambio kit de carburador, y presento misma falla,en la ultima le cambio el pistón que lleva el carburador y mejoró algo,pero ahora pasado de dos horas encendido el vehículo empieza a temblar acelero se ahoga y se apaga,por cosas mías le puse un trapo semi húmedo donde esta el distribuidor por 15 minutos luego enciende pero temblando el motor y luego se apaga,nota: en las mañanas el vehículo enciende de maravilla pero luego caliente se apaga,le agradezco información,gracias
reinaldo salazar de Venezuela hace 7 años  
RE
4 respuestas 
Cata de Venezuela hace 6 años
Buenas me gustaría saber si alguien puede ayudarme con mi Starle 99,estaba andando y de repente un ruido adelante fuertísimo como de un golpe y se apagó ,trate de encenderlo y prendió pero no agarraba las velocidades y me di cuenta q las ruedas delanteras están trabadas q creen q pueda ser...
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos si usa transmisión manual te aseguro que no tiene aceite...debes usar aceite 80W90.
Cata de Venezuela hace 6 años
Gracias Ángel si efectivamente se quedó sin aceite,,se dañaron algunas piezas pero ya estoy solucionando. Muchisimas gracias...
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo. Creo que tienes problemas con la bobina de encendido. Cuando se calienta se colapsa y falla la chispa.
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Pesado para prender

Toyota Starlet 1997 1.3l Man Gasolina 4 600000 kms
Monte un carburador nuevo y ahora el carro tarda mucho para prender en la mañana.
LUGO de Venezuela hace 5 meses  
LU
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LUGO de Venezuela hace 4 meses
Todavía no lo he resuelto, lo que hago en la mañana es chancleteo varias veces y luego le doy swuiche y prende mas rápido.
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Buenas noches me está pasando gasolina al aceite del motor

Toyota Starlet 1999 1.3l Man Gasolina 3 400000 kms
He cambiado la bomba de gasolina 2 veces y carburador 2 veces y aún sigue pasando gasolina, se llenó el primer cilindro del lado del piloto y quemó las cuatro bujías.
Deiby De Armas de Venezuela hace un año  
DE
1 caso 
Deiby De Armas de Venezuela hace un año
En qué me pueden ayudar
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Mi vehiculo toyota starlet 98 no enciende

Toyota Starlet 1998 4 ptas. motor 1.3 120000 kms
Buenas noches, a ver si puedo obtener de alguno por este medio una idea o ayuda en cuanto al problema que me presenta el vehiculo toyota starlet jazz 1998, el vehiculo recalento por lo tanto cambie empacadura, asente las valvulas y coloque todas sus gomas nuevas, calibre las valvulas 17 cada en el orden que debia segun tutorial de como calibrarlas, ok pero luego de realizar todo esto e incluso realizar un mantenimiento amplio al carburador con un experto en carburadores amigo y mecanico de confianza, resulta que el vehiculo le doy encendido y el mismo nada que arranca, tengo dias en esto, no l… Leer completa
invfacarca de Venezuela hace 4 años  
IN
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invfacarca de Venezuela hace 4 años
Acoto algo le llega chispa a las bujias, me falto aclarar ese punto
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Mi toyota starlet cuando va en velocidad deja de acelerar

Toyota Starlet 1998 4 puertas automatico 350000 kms
Buenas tardes mi toyota starlet del 98 automatico presenta una falla que cuando voy en velocidad o en subida se aguanta y deja de acelerar y al rato vuelve a acelerar y si voy dandole duro se apaga , ya lo entone, se le hizo servicio al carburador, no le he cambiado la bomba de gasolina hasta estar seguro de que es lo que falla
Cristian iglesia de Venezuela hace 4 años  
CR
1 respuesta 
Cristian iglesia de Venezuela hace 4 años
Si alguien que le sucedio lo mismo y solvente la falla que ayude con las posibles soluciones se lo agredeceria, lleva como 3 meses el carro fallando de esa manera
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Mi vehiculo toyota starlet 98 no enciende

Toyota Starlet 1998 4 ptas. motor 1.3 120000 kms
Buenas noches, a ver si puedo obtener de alguno por este medio una idea o ayuda en cuanto al problema que me presenta el vehiculo toyota starlet jazz 1998, el vehiculo recalento por lo tanto cambie empacadura, asente las valvulas y coloque todas sus gomas nuevas, calibre las valvulas 17 cada en el orden que debia segun tutorial de como calibrarlas, ok pero luego de realizar todo esto e incluso realizar un mantenimiento amplio al carburador con un experto en carburadores amigo y mecanico de confianza, resulta que el vehiculo le doy encendido y el mismo nada que arranca, tengo dias en esto, no l… Leer completa
invfacarca de Venezuela hace 4 años  
IN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo...
Jose Rendon de Venezuela hace 2 años
Hola buen dia amigo. Tengo un Toyota Starlet 94. Se rectificò a 0.30. Hoy dis despues de 9 años intento solo ponerle aros 0.30 sobremedida y cambio de gomas. Debo cambiar conchas de bancada y rectificar cigueñal. Lo de los aros sobremedida puede funcionar o no lo recomienda. Voy hacer esto porque ya el block no tiene mucha vida. Le agradezco su consejo Muchas gracias
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Problema al encender el aire acondicionado

Toyota Starlet 1998 4 250000 kms
Bueno le monte todo el sistema de aire acondicionado nuevo a mi vehiculo y lo prendo por un rato como de 30 minutos y despues el carro se me apaga cuando reviso el carburador lo encuentro seco sin gasolina tengo que echarle gasolina al carburador y darle hasta prenderlo y bueno le quite el aire acondicionado y no me sigue esa falla pero al prenderlo vuelve otra vez la falla le agradezco su ayuda
Aldair de Venezuela hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Aldair, dos cosas: 1- Cuando el carburador se queda sin gasolina se asume falla de la bomba de gasolina, te recomiendo cambiarla por una original e igual. 2- cuando se enciende el aire acondicionado aumentan las cargas eléctricas y mecánicas en el motor producidas por el compresor, los dos electro-ventiladores y el blower fan y en consecuencia disminuyen las rpm, la manera o forma que inventó Toyota para corregir o aumentar las rpm, velocidad de mínimo o ralentí es con una válvula llamada VACUUM SWITCHING VALVE, aqui te dejo el enlace de mi canal en youtube y te invito a suscribirte y si te gusta el o los vídeos por favor me das un like y algún comentario constructivo. https://www.youtube.com/watch?v=kE03H-…
Esto es para que tengas una idea de como trabaja el sistema. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Aldair de Venezuela hace 5 años
Oye mi amigo yo soy de aqui de margarita quiero tu. Numero para q me cheques eso
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No mantiene minimo

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 485797 kms
El starlet estaba funcionando bien, se le hizo mantenimiento al carburador y ahora no aguanta minimo, al principio dijeron que fue que quedo mal armado, lo volvieron a revisar y todo esta bien, pero cuando enciende se mantiene demasiado acelerado, que podra ser? se ha tratado de graduar con la valvula de minimo y el distribuidor pero nada...
mfrenellin de Venezuela hace 8 meses  
MF
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 7 mesesContactar profesional
Hola amigo/amiga, te tengo la solución para esa falla. Has clic en contactar priofesional y me escribes. Gracias.
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Saber si el motor dobla válvula al romper la correa del tiempo

Toyota Starlet 1997 4 puerta automático 1.3 4000 kms
El motor devuelve el aceite al carburador
Verónica de Venezuela hace un año  
VE
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amiga Varonica. El motor 2E es un motor con interferencia o de giro no libre y si dobla valvulas. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Buenas noches mis bujías se enchumban de gasolina

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 3.1 223242 kms
Mis bujías se están emchumbando de gasolina y me ocasiona una falla tremenda, hablé con el mecánico y me dijo que probablemente es el carburador
Isaac de Venezuela hace un año  
IS
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Afirmativo amigo es el carburador.
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Se hizo completo el motor busca prender y no lo hace

Toyota Starlet 1993 4 ptas motor 1.3 2e automatico 320912 kms
Al buscar prender, que no lo hace se escucha un ruido como fuga de compresion por el carburador, la camara se ha llevado 3 veces a la rectificadora y sigue igual, hice la prueba en la camara desmontada con la parte hacia arriba, coloque un poquito de gasolina en la cavidad de las valvulas y aplique aire por admision y escape y algunas burbujean o sea no hicieron bien el trabajo los talleres. Eso sera el motivo exacto que no encienda?
Fernando de Venezuela hace un año  
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1 respuesta 
Nilo de Venezuela hace un año
Tengo un Toyota Starlet sincrónico con motor Corolla kino me empezó a tener fallas el carburador le compré el kit y nada entonces le adapté un carburador de moto 200c y anda super bien sin falla mi pregunta es se tendrá consecuencias más adelante
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Enciende con una revolución de 3000 RPM luego baja y se apaga

Toyota Starlet 1993 4puerta sincrónico motor 1.3 210000 kms
Buenos días tengo un starlet sincrónico año 93 el problema que tengo al prenderlo enciende sin problema pero con una RPM de 3000 y luego baja y se apaga y no mantiene el encendido, se le cambió kit del carburador filtro de gasolina y bujías y el problema persiste necesito de su pronta ayuda gracias Dios le bendiga
kuriaki de Venezuela hace un año  
KU
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola y buenas tardes. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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El carro se apaga al poner cualquier velocidad

Toyota Starlet 1997 Motor 1.3 20000000 kms
Hola amigos buenas tarde el problema con mi Toyota starlet del 97 transmision automática es el siguiente: el carro prende normalmente pero al colocar cualquier velocidad se apaga. Cabe destacar q se le hizo limpieza recientemente y se le cambió el kit de carburador. Espero me ayuden gracias
Carlos gonzalez de Venezuela hace un año  
CA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amigo, ajusta las RPM de ralentí a 1000.
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Se apaga andando

Toyota Starlet 1997 4 puertas automático 380000 kms
El carro Starlet carburado 1999 motor 1.3 prende, cuando tengo que recortar y piso el freno, las revoluciones se van a cero y se apaga, lo dejo apagado unos dos minutos vuelvo a tratar de prender y suena tratando de prender, lo choleo rápidamente y vuelve a prender y asi a los tres o cuatro km se vuelve a apagar. Se le limpio el carburador, se le puso dos torres donde las bujías presentaban humedad de aceite y nada sigue apagándose. Estimado ciudadano le agradezco su diagnostico. Felicito su honorable dedicacion. Aaron Guevara.
Aaron Guevara de Venezuela hace 2 años  
AA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola Amigo Aaron, por favor has clic en contactar profesional. El motor 2E funciona perfectamente con 4 torres, cada una colocada en su respectiva bujia. Es posible que tengas falla de cilindro y es la causa por la cual el motor se apaga y caen las rpm. Gracias.
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Pierde fuerza y se apaga al ponerlo en marcha

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 automático  300000 kms
Toyota Starlet 98 motor 1.3 de transmisión automática pierde fuerza en las pendientes y se apaga al ponerlo en marcha o al frenar o reducir la velocidad... Cabe destacar que tiene servicio de carburador, bujías nuevas y válvula pcv nueva... Agradecido de antemano
Darwin de Venezuela hace 2 años  
DA
3 casos 
JesusT de Venezuela hace 5 meses
Lo de perder fuerza en una subida no es falla de caja eso parece filtro de aire sucio o falla de carburador en la parte del embolo que está en todo el centro que se llama power valve, pide gasolina y no la consigue, y lo de que se apaga al frenar puede ser el hidrobag perforado e incluso la válvula de mínimo del carburador mala o desconectada.
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Se apaga al frenal

Toyota Starlet 1994 corolla 250000 kms
Buenas, la falla que presenta mi carro es algo compleja de explicar pero se que alguien podra ayudarme. Esta perfecto mientras esta en alta velocidad; llegas a un semaforo y empieza a tembar hasta apagarse; esta falla va y viene (aqui lo raro y lo q me tiene sin poder dormir) hace 1 semana lo lleve a que le hicieran mantenimiento al carburador (baño de acido, cambio de kit) y salio como un carro ultimo modelo... minimo perfecto y no se apagaba... ayer; sin previo aviso en un semaforo se apago; lo prendia e inmediatamente se apagaba... me detuve acelere hasta 4000rmp lo soltaba y agarraba un po… Leer completa
baez de Venezuela hace 2 años  
BA
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Desconozco la falla

Toyota Starlet 1999 4 puertas 1.7 3000 kms
Buenas noches, mí Toyota Starlet cuando va en marcha se apaga solo, le tengo que dar más de 6 veces para que pueda encender, recorre 1km aproximadamente y se apaga nuevamente, lo he llevado a varios mecánicos y no le detectan la falla, dicen que es el carburador y otros dicen que es electrica, pero en realidad en estos tiempos es difícil hacer un gasto sin tener una certeza de la falla. Le agradecería la ayuda...
Abraham Daniel de Venezuela hace 2 años  
AB
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Mi toyata starlen año 98 no se mantiene encendidony cuesta para arranc

Toyota Starlet 1998 4 puertas automático 2000000 kms
Hola buenas tardes, mi primer problema es q no quiere arrancar a la primera y hay q echarle gasolina al carburador para q arranque , ademas de eso no se mantiene encendido , si me detengo tengo q manteneerlo acelerado porque sino se apaga , y me di cuenta q la válvula del minimo esta pero no tiene cables solo la. Valvula
dervis de Venezuela hace 3 años  
DE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Dervis y buenas noches. Te tengo la solución para todas las fallas de tu Starlet. Por favor has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. Gracias.
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Mi starlet enchumba bujia de gasolina cada cierto tiempo

Toyota Starlet 1998  2400000 kms
Buenas, tengo recientemente un starlet 98, presenta una falla de bujias que las enchumba de gasolina... no siempre es la misma, puede ser cualquiera, a veces es 1 a veces 2 o 3. Me dicen que tengo que entonar el carburador. Alguien me puede orientar? Gracias de antemano.
Cristhians Rodriguez de Venezuela hace 3 años  
CR
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Es importante saber diferenciar cuando las bujías están llenas de aceite o gasolina. Si puedes colocar alguna fotografía seria mucho mejor.
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Gasolina en el aceite del motor.

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1300 cc  289334 kms
Buen día. El aceite del motor se inunda de gasolina, se cambio la bomba de gasolina, se probo la bomba vieja y no pasa gasolina a la leva de impulso, se mando a limpiar y cambiar kit del carburador, que puede estar pasando? Graciasvñbde antemano.
Luis Emilio de Venezuela hace 3 años  
LU
3 casos 
Andrespg20 de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo ya no se que hacer
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Puerto de tapa de compresion

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 400000 kms
Hola angel espero se encuentre bien en las fotosbque la envie sale un puerto señalado en rojo ese puerto debe estar tapado o destapado? Ya que me fije que en la empacadura que va entre el carburador tapa ese orificio entonces no se si deberia ir tapado o destapado porque le meti un destornillador y salio puro carbon y mientras mas le daba mas carbon salia que me dices tu? No esta completamente tapado el destornillador logra entrar como 5 cm, que me recomiendas
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Alejandro prieto de Venezuela hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo que tal. Todas las cámaras o culatas del motor 2E tienen ese orificio, debes limpiar todo los residuos de carbón de todos los ductos y conductos. Mucha suerte.
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No tiene fuerza

Toyota Starlet 1998 4 puertas 500 kms
Mi carro al arrancar desmaya igualmente cuando recortó la velocidad en una oportunidades se siente que hace explosiones por el Carburador y el escape
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, debes hacer una afinación completa al motor.
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Al arrancar corcovea y se apaga

Toyota Starlet 1993 4 puertas ,carburado,1.3 100000 kms
Enciendo mi toyota y comienza a fallar arranco y corcovea y se apaga ,enciendo y vuelve a lo mismo le e sacado la manguera de retorno de la bomba soplo con fuerza y enciendo y se estabiliza por unos cuantos kms pero luego vuelve a con la falla y vuelvo hacerle la misma cuestión es decir soplar con fuerza la manguera de retorno esta falla me tiene loco ya le bajamos el carburador se limpio y sigue lo mismo ,se sabe que aquí en vzla la gasolina no es óptima pero no es para que presente esta horrible falla ,espero que puedas ayudarme amigo al respecto de esta falla agradecido de antemano
José de Venezuela hace 3 años  
JO
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amiga. Revisa el filtro de gasolina que esta dentro del tanque y cambia el que esta cerca de la bomba.
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Falla de cilindro

Toyota Starlet 1998 1.3  100 kms
Hola buenas noches tengo un problema con mi toyota starlet le lleve el. Carro al. Mecanico para limpiar el carburador y dejo.de trabajar dos cilindros (3,4) descartamos cables ,bujias,tapa de distribuidor quisiera que me ayudaran por favor
El brujo de Venezuela hace 4 años  
EL
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo brujo que tal. Dos cosas: 1- debes hacer ajuste de válvulas con el motor caliente y 2- es probable que se quemó, rompió, dañó la empacadura de la cámara. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Estuvo parado por la cuarentena

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 300000 kms
Saludos angel, tengo mi starlet 98 automatico motor 2E parado hace dos meses y le intente a dar a prender y no encendio, ya le puse una buena bateria, cambie los cables de bujias en orden correctamente, le eche gasolina, eche un poquito de gasolina en el carburador para intentarlo prender, limpie las bujias, puse las mangueras de vacio tal como explicaste en youtube y nada no prende que me podrias recomendar
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, has la prueba de corriente con un destornillador a un cable de bujía para ver si hay chispa...
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No arranca el motor

Toyota Starlet 1994  360000 kms
Le mande a realizar mtto. Al carburador me lo trajeron lo monte coloque cada una de las mangueras pado el switch se mueve el arranque, pero el motor no arranca. Agrsdezco me oriente. Wolfgang
Wolfgang de Venezuela hace 5 años  
WO
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Wolfang, Desde ayer sin luz y luego sin internet, este país es un caos. Todo una maravilla esos mecánicos. Has lo siguiente, por la parte superior del carburador hay un tubito como cortado horizontalmente, agrégale gasolina con un envase pequeño para que se llene la cuba o deposito de gasolina, luego mueve el mecanismo de aceleración y miras dentro del carburador para ver si esta inyectando gasolina, debe salir un chorrito pequeño tipo Spray. Luego debes ajustar la velocidad de mínimo y también la aguja o tornillo de mezcla. Revisa y me comentas.
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Starlet no enciende luego de doblar valvulas

Toyota Starlet 1998 4 puertas 228000 kms
Buenas tardes amigo. Espero puedan ayudarme con dicho problema; resulta que hace unos días mi Starlet automático se apagó de la nada... No le di arranque si no al contrario revisé la correa del tiempo para ver si estaba rota y no se había roto. Le di a prender y nunca prendió; resulta que el carro doblo valvulas al darle a encender xq se había corrido 11 dientes porque la correa a pesar no estar rota no estaba tensada del todo. Lleve la tapa a rectificar tenía 3 valvulas dobladas; cómo eran las originales las enderezaron e instale la tapa. Guías y gomitas de válvula todo estaba en excelentes c… Leer completa
Andres Bustos de Venezuela hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Andres, por favor escríbeme a este email [email protected]
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Problemas de desplazamiento.

Toyota Starlet 1999 4 ptas, motor 1.3 250000 kms
Buenos Días, estimados reciban un cordial saludo, tengo un starlet año 99 automático, recién se le hizo el motor y mantenimiento al carburador pero tiene una falla al arrancar se queda un poco luego empieza a tomar velocidad y luego se siente como que se aguanta nuevamente.
RSAVEO2007 de Venezuela hace 5 años  
RS
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo RSAVEO2007, Tienes problemas con el carburador, debes removerlo y limpiarlo y cambiarle el pump plunger o embolo de la bomba para que pueda inyectar gasolina. Ademas de eso para que quede bien debes ajustar las 12 válvulas a 0.20 mm, colocar bujías originales W20EXR-U y ajustar el gap o abertura a 0.8 mm, chequear cables y tapa del distribuidor, revisar las contrapesas, gobernador y vacuum del distribuidor, ajustar el tiempo a 10º grados APMS. Si haces todo eso te aseguro que vas a lograr 120 KMH a 4000 RPM. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Problemas de carburacion

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 150000 kms
El carro tenia el inconveniente que no tenia fuerza para las pendientes, en lo plano desarrollaba bien, se le mando a calibrar las válvulas y mejoro, pero ahora, si se acelera de golpe tiende a apagarse, y cuando se esta en una cola y se va a acelerar se apaga. En enero se le hizo mantenimiento al carburador. Se les agradece si me pueden ayudar.
Betty Caceres de Venezuela hace 6 años  
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1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Betty, puede ser que el motor esté fuera de tiempo, deben usar una lámpara estroboscópica y ponerlo a 10º BTDC = 10 grados antes del punto muerto superior.
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No arranca, cambie bomba gasolina, bujias, culata,valvulas,

Toyota Starlet 1997 Motor 2e 450000 kms
No arranca tiene corriente y al carburador le llega gasolina
Omár de Panamá hace 7 años  
OM
1 respuesta 
kevin de Panamá hace 7 años
Overhaul al carburador empaques aguja si cambiastes la bomba mecanica con el separador como debe ser si el problema sigue cambia carburador y listo
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Mi vehículo no se mantiene en mínimo

Toyota Starlet 1998 4 puertas Motor 1.3  250000 kms
Buena noches amigos feliz noche par todos espero estén bien, tengo un problemita con mi starlet 98 motor 1.3, el mismo no se mantiene en mínimo y las Rpm baja toda pero solo cundo clienta, yo mandé no hace mucho hacerle la camar que tenía problemas con la empacadura el tengo queso perfecto pero desde allí sentía como si mi carburador no estuviera entonado Monse si ellos movieron alguna válvula del carburador o se por un problema con la válvulas del motor alguien podría ayudarme con esto sería de mucha ayuda o me expliquen si es por una manguera de vacío o otra cosa y como solucionarlo
Jesus rojas de Venezuela hace un mes  
JE

Carburacion y detalles mecanicos

Toyota Starlet 1998 XL automatico, 4 puertas, Motor 2E 1.3L 235000 kms
Quiero saber como calibrar el carburador y cuantos muñones usa en tren motriz
leonel de Colombia hace un mes  
LE

Mi starlet esta botando humo blanco por el escape

Toyota Starlet 1999 4 puertas motor 2E  327000 kms
Y cuando le desconecto la manguera de entrada de agua al carburador y le coloco un tapón y enciendo el carro deja de botar humo por que será eso
Ramiro de Venezuela hace 3 meses  
RA

Tarda en prender después de darle como 4 o 5 veces

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 3000 kms
Amigo le hice servicio al carburador y sigue la falla en una cola de gasolina no puedo estar xq al darle,4 o 5 veces falla cuenta y mu Ho prender bota humo negrusco
Siñfide de Venezuela hace 5 meses  
SI
1 caso 

Tarda en prender cuando está medio caliente

Toyota Starlet 1998  3800 kms
Si le hice manteniendo al carburador y sigue la misma falla
Siñfide de Venezuela hace 5 meses  
SI

Problemas para avanzar

Toyota Starlet 1998 4 puertas 336000 kms
Saludos profesor, tengo una novedad en mi Starlet, le anille el motor y le coloque el kit nuevo al carburador, pero ahora enciende bien, pero cuando aplicó la velocidad, se me apaga y cuesta mucho para avanzar y tengo que insistir para encenderlo y luego avanza
Franco Antonio de Venezuela hace 9 meses  
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1 caso 

Problemas en la combustion

Toyota Starlet 1999 4 puertas, motor 2E 1.3 1111 kms
Buenos dias, mi starlet 99 motor 2E 1.3 tuvo problemas con la bomba mecanica original, compre otra "original" y se daño en dos semanas, compre una generica y se daño en dos semanas tambien, hasta que decidi colocarle una electrica, el carro funciono bien un buen tiempo hasta que comenzo a botar humo de combustion, huele a gasolina, el aceite huele a combustion, consume mucha gasolina, carboniza dos bujias y otras dos salen con gasolina, tiene inestabilidad de las rpm en minimo y al aplicar baja aun mas las rpm y tiene un sonido como de taqueteo, en este momento tiene tapa de distribuidor nueva… Leer completa
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Jcferrer1 de Venezuela hace un año  
JC
2 casos 

El carro se apaga

Toyota Starlet 1993 1.3l Aut Gasolina 312 kms
Buenos dias,les explico el problema que esta presentando mi starlet año93 automatico, se le hizo el motor,se le hizo mantenimiento al carburador cambiandole el kits,el carro prende al pelo pero cuando se le aplica velocidad el carro se apaga de inmediato,tambien noto que despues que esta calinte sele va lachispa,hasta que enfrie,semando a probar bobin de encendiudo y modulo y los dos segun mandan la corriente suficinte para no fallar
jorge de Venezuela hace un año  
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Mi carro falla al momento de bajar la velocidad para pasar un muro u al

Toyota Starlet 1993 Ej 4 puertas 2500 kms
Buenas noches espero pueda saludarme tengo unnstarlet año 93 y al momento que le bajo la velocidad no me avanza y tengo que chancletarlo rápidamente para que puedas continuar y no con fuerza aparte bota humo muy negro ya le realice mantenimiento de carburador debería cambiar el kit
Johaly rojas de Venezuela hace un año  
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Se apaga cuando le pido velocidad.

Toyota Starlet 1998 5 puertas motor 1.3 Sincrónico  180000 kms
El motor enciende sin problemas y se mantiene sereno, estable. Cuando supera los 40 kmh empieza a corcovear, cómo si no le llegara gasolina y se apaga. Enciende rápidamente y avanza pero a baja velocidad. Si le pido velocidad le da la falla de nuevo. Cambié filtro de gasolina, limpié carburador, cambié cables, bujías y válvula de mínimo. Y nada. Sigue el problema. Auxilio!!!
Federico Delinavelli de Venezuela hace un año  
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HUmo blanco

Toyota Starlet 1994 1.3 2E 120000 kms
Buenas tardes comunidad Opinautos, quiero describir mi caso y ver que pudiera estar pasando. Tengo un Starlet 94 Motor 2E 1.3ltr 120mil-Km originales. El pasado martes 07/09/2022, se me reventó la correa de distribución, generando los siguientes daños: 1- Válvula de admisión pequeña (Piston1). 2- Rotura de camshaft (Entre pistón 3 y 4) 3- Rotura de Tapas de camshaft (1 y 2). 4- Balancines de escape (Pistón 1 y 2) Yo mismo estoy haciendo mi trabajo de mecánica. Empiezo a desarmar todo los componentes necesarios para bajar la Culata. Quito filtro, bases de filtro, tapa válvula, tapa correa… Leer completa
tbvillegas de Venezuela hace 2 años  
TB

De vez en cuando no aguanta el mínimo y se apaga

Toyota Starlet 1998 Gasolina Man 1.3l 4 300 kms
Saludos, mi Starlet 98 sincronico le hice varias veces el carburador pero de vez en cuando agarra la falla que no mantiene el mínimo y se apaga... a veces lo aceleró a 3000 y se le quita pero al rato vuelve con la misma falla y se nota por que se pone como pesado o sin fuerza
Oswaldo de Venezuela hace 2 años  
OS

Se apaga se repente

Toyota Starlet 1981 Kp61 2500000 kms
Hola les paso a consultar tengo el siguiente problema mi auto le doy arranque y el prende pero de inmediato tengo q acelerarlo porque de lo contrario se apaga de golpe como si se quedara sin corriente y por el carburador tira gotas de nafta hacia afuera por la boca eh revisado que no tenga fuga de aire pero no encontré tal y la verdad no puedo dar con la tecla y no es solo cuando prende sino en todo momento si no lo llevo acelerando se apaga de repente y ta otro problema que tengo es que en frio prende que es un relojito pero en caliente tengo que darle acelerador a fondo porque sino no prende que puede ser? Desde ya muchas gracias
Damirou de Uruguay hace 3 años  
DA
2 casos 

Mi toyota starlet tira unos pequeños peitos como corte de corriente en

Toyota Starlet 1997 4 puertas 380544 kms
Hola buenas noches amigos tengo una pregunta mi toyota starlet cuando lo enciendo en mínimo tiene una pequeña falla mientras que esta encendido me acerco al tubo de escape y suena como que tuviera una falla de corriente y el motor tiene una pequeña tembladera las bujias son nuevas denso w20ex-u para este carburador estoy pensando en cambiar nuevo la tapa del rotor y el rotor nuevos y cables nuevos aver si eso le quita esa falla como de corte de corriente q tiene pegado mi carro es sincronico del resto no falla en alta ni nada gracias ayudenme en eso Por favor
Andrestoyota de Venezuela hace 3 años  
AN
1 caso 

Se apaga no aguanta la mínima sino en alta revolución

Toyota Starlet 1997 4 puertas 495000 kms
Ayer le realice un viaje como de 1 hora y al llegar todo bien, luego lo encendió para regresar y cuando llegue al primer semáforo se apago lo encendí y prendió normal luego al frenar se volvió a apagar, le revise las bujías todo bien, le monte filtro de gasolina nuevo igual con la falla solo se mantiene en alta revolución pero con falla, cuando voy rodando en alta revolución y recorto hace muchas explosiones y al frenar se apaga y se siente la falla esta inestable que sera por favor necesito ayuda, lo lleve donde un mecánico le desarmo el carburador y sigue igual , prende pero no se aguanta y siempre con falla
jeanmalave de Venezuela hace 7 años  
JE
4 casos 
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