Tengo un compass 2007, que al prenderlo en las mañanas hace un ruido de tinteneo en el motor, y aparece y desaparece el ruido durante el dia, ya le cambiaron las poleas, no le buscan que puede ser. , se escucha como una canica dentro de una botella, lo raro es que no es fijo, de repente lo hace y lo deja de hacer, agradecere sus comentarios.
Me dicen que si fuera un balero el ruido seria constante, y este de repente aparece y luego de tres y cinco minutos desaparece, lo hace de 2 a 3 veces en el trascurso del dia, y va en aumento el ruido cada vez que lo hace, ¿Qué será?
Por el kilometraje me imagino ya se le cambio banda de tiempo,polea tensora bomba de agua, retenes del cigueñal y arbol de levas, sin embargo va a seguir aumentando el sonido y frecuencia, hasta que marque el origen que sea detectable.
Mi compas hacia un tintinea similar a una campana pequeña y era un pedazo de pieza metalica dentro del tubo de escapa cuyo sonido se reflejaba en el motor.
Era la polea del alternador, ya que esta lleva un balero del clutch dentro de la misma, le había cambiado hasta el balero del compresor y nada, por que apagada y dándole con la mano vuelta a la polea giraba libremente, pero ya andando por la tensión de la correa se forzaba y hacia el ruido.
Tengo ruido como de golpeteo en la parte trasera de la suspensión, como si fuera el silenciador que golpeara con la carrocería, pero no es, ya lo revisaron, ya le cambie amortiguadores, le cambie brazos, ¿Qué pudiera ser?
El silenciador internamente lleva unas laminas perforadas para amortiguar el ruido del motor, puede ser que alguna este suelta ocasionando el ruido que mencionas.
Tengo un ruido en el motor como matraca y al acelerar se escucha más fuerte todo después de cruzar un gran charco en un desnivel de Puente me dicen que puede ser un pistón o una biela y hay que abrir el motor ,que opinan?
Pero solo si el ruido aumenta al acelerar y si se quita mejor busca un poco más yo veo aquí un comentario, Aserca de la polea del alternador y eso checaré , ya que mi motor anda igual y casi MUI poco se le quita el ruido,
Disculpen me podra alguien asesorarme traia cm 2 litros de haceite mi cmioneta geep compas derrepnte solo se empeso a escuchar cm tractor cada k le aselerava es desvilda ? Si camina si e entran las velosidades bien pero se escucha asi
Yo tenia el mismo problema, hasta el momento en que el golpeteo se intensificó. El problema era la caja transfer, que no tenía aceite y se averiaron los engranajes.
Hola Buenas tardes;
Tengo una compas 2012 y hace un ruido en la dirección hidráulica, como un crujido, también se escucha cuando el auto pasa por un desnivel, a alguien le ha pasado algo similar? Gracias.
Mi jeep compas hace el mismo ruido, en frío y ralentí. Pero cuando calienta se quita el ruido y es silencioso. Según el mecánico era la polea tensora, pero ya la cambié y sigue igual. Les pido su ayuda, por favor
Buenas tardes mi jeep compass al darle suichs se escucha el sonido de las alarmas como 4 veces y al avanzar suena el otro alarma me imajino que para que entren los cambios pero ai dias en que la alarma de los cambios no suena y la camioneta se empieza enfrenar cuando le acelero alguien me puede ayudar cual problema es gracias
Un mecánico me dijo que es la polea del alternador pero tengo mis dudas. Hice una prueba y recargándome en el motor sobre la tapa de lado se quita un poco por lo que pienso que pueda ser algún soporte. Ayer la lleve al servicio y ahí me dijeron que pueden ser los soportes del motor y la meteré a cambiarlos esta semana. Les avizo si con eso se solucionó
Hola! saludos a todos! compre una jeep compass año 2008, 4x4. Quisiera saber que tipo de aceite colocar al motor, el dueño anterior me dijo que utiliza 15w40 semi sintetico.
Saludos desde Venezuela Sr. Ricardo. También tengo un Jeep Compass 2008 con 226000kms y el aceite que le colocaban antes de comprarlo es semisintético 10w30. La pregunta es, se puede regresar al aceite que indica el fabricante (5w20 sintético), esto no afectaría la funcionabilidad del motor? Y para hacerlo se debe hacer alguna limpieza al motor antes de aplicar el aceite más delgado?
No tengo experiencia en autos, está Jeep es mi primer vehículo y desde hace unos meses que la compre, funciona bien con el aceite que le vienen colocando. Saludos.
Saludos desde Venezuela Sr. Ricardo. También tengo un Jeep Compass 2008 con 226000kms y el aceite que le colocaban antes de comprarlo es semisintético 10w30. La pregunta es, se puede regresar al aceite que indica el fabricante (5w20 sintético), esto no afectaría la funcionabilidad del motor? Y para hacerlo se debe hacer alguna limpieza al motor antes de aplicar el aceite más delgado?
No tengo experiencia en autos, está Jeep es mi primer vehículo y desde hace unos meses que la compre, funciona bien con el aceite que le vienen colocando. Saludos.
Deberías usar el indicado por los ingenieros que fabrican el motor es lo correcto para que ahorre combustible y lubrique los espacios más pequeños donde el aceite más grueso no llega y no debe limpiar el motor ya q el aceite sintético contiene detergente para limpiar ya q le vuelva hacer el cambio queda todo normal siempre se debe usar el aceite q indica saludos desde Puerto Rico
@ricardoHola Ricardo recientemente compre una jepp compass el dueño anterior le colocaba 15w40. Cuando le hice servicio un mecanico me insistio que debia ser 10w30. Despues de 1000km recorridos se prende la luz de aceite cuando freno y cuando acelero se apaga. Esto podra ser por el cambio de aceite?? Sera que le debo colocar el 15w40? No se que hacer
Tengo una compass 2007 con 139000 klm y aqui nunca se consigui ese numeracion de aceite y tengo tiempo colocandole 10w30 pero tengo un problema de que me enciende la luz del aceite en el tablero ya le hicieron el mantenimiento al filtro del carter y no era revisaron el colador del carter y tambien estaba bien le hice cambio de aceite y filtro y todavia enciende la luz del aceite que podrea ser ayudenme por favor y la luz enciende cuando el motor esta totalmente caliente sera la valvula de presion de aceite o que podra ser ??
Gracias eso lo revisarian en un servicio autorizado ?? porque hasta el 11 de septiembre es que tengo la cita y el aceite que le estoy colocando esta bien??
En cuanto al aceite me dicen en el concesionario que como ya se le ha hecho varias veces el cambio a 10w30 que lo deje asi hay algun inconveniente sr ricardo
Un factor muy importante es la calidad del aceite de motor. El fabricante recomienda usar aceite sintetico pennsoil o shell hellis 5w 20. Que marca de aceite se el puso ?
Buenos dias, Sr.Ricardo
. Y a toda la. Comunidad de este portal, mi carro, una jeep compass 2008 tiene 216 mil kilómetros y le. Xoloque la. Última vrz 15W40 semisintético y recientemente le encontramos a raiz de un sonido en el. Motor, tuvieron que cambiar los esparragos y hacer la rosca nuevamente. Perp debo cambiar el aceite...no ae que colocarle ahora...
Ese motor con sistema vvt solo puede usar aceite sintetico 5w20 toda su vida util ,sin importar el KM. esta indicado en el tapon de llenado si es castrol edge ,mucho mejor.
Acabo de adquirir un Jeep Compass 2009, le puedo poner un aceite 5w-20 MotorCraft semi-sintetico? o tiene que ser a fuerza 5w-20 sintetico? favor de comentarme , gracias de antemano , saludos cordiales
Ese motor 2.4 con vvt solo debe usar aceite 5w 20 como indica el tapon de llenado ,la calidad y marca depende del presupuesto que quieras , de preferencia es el sintetico y si es castrol edge mejor.
Hola !!. Tengo un jeep compass 2010 y me gustaría que alguien me diga que aceite usa...
La realicé cambio de aceite no hace mucho tiempo ,le puse 5/20 sintetico y al mes ya bajó el nivel pero no tengo fuga...
Bueno ,quedo atenta a sus comentarios 👋
Encontraste solución? Me pasa lo mismo con mi compass 2010 ese aceite no le dura nada y me dicen que tengo que usar el 20w40 pero me parece demasiado grueso
Gracias sr Ricardo
Tengo una Jeep compass 2007
De illumina el testigo 4WD!
A los pocos minutos de encendida
Luego intermitentemente y se apaga
Y en viaje largo al final mantiene constanente encendido
Acabó de adquirir una jeep compass 2008 y no c cómo fue su servicio le cambié el aceite por q el mecánico me dijo q ya era tiempo de hacer el cambio y me recomendó castro 20w40 x el kilometraje q tiene pero la siento q perdió potencia y cómo q el motor tiene una vibración le puedo poner el aceite q indica?
Buen día le mencioné al técnico si le podía poner el 5 w 20 como está indicado y me comento q si le ponía un aceite más ligero c le tiene q hacer ajusté de motor x el desgaste de motor pero mi pregunta no hay problema q le cambié el aceite al q usted Indica
En el tapon de llenado de aceite esta la viscuosidad recomendada x el fabricante del vehiculo es 5w 20 sin importar el km. si es castrol edge mucho mejor.
Dn Ricardo muy buen día Alfonso de Chile mi compass 2011 85000 km se puede seguir usando el mopar 5w20 o hay que cambiar al Castrol edge 5w20 muchas gracias
Buenas noches dn Ricardo saludos desde Chile mire si me pudiera orientar no puedo encontrar el torque de apriete de los pernos del filtro de caja y el cárter de la misma del jeep compás 2011 tengo todo listo para el cambio de aceite y filtro y me falta eso solamente le agradecería me orientará gracias y que este muy bien adiós
Buenas tardes Ricardo y personas Jeep. Una pregunta tengo Jeep compáss 2011 usando Castrol 5w 20 multigrado.
Puedo ponerle el semisintetico o sintético sin que tenga problemas??? Sería meterle el Castrol edge 5w 20 sintético que recomienda. Gracias
Hola buen día disculpe tengo una compass 2008 y no encuentro el aceite 5w 20 solamente el 5w 30 le puedo poner ese??? Ya que m enciende la luz del aceite y el motor
Dn Ricardo gusto de saludarle desde Chile mire quiero cambiar el aceite del diferencial de mi compass 2011 2.4 4x4 tiene 86 mil km que aceite me recomienda ya que he cambiado todos los demás aceite y me falta solo el diferencial y si no fuera mucha molestia cuanto aceite lleva el diferencial gracias
Hola señor Ricardo le saludos desde honduras , tengo una jeep compass 2008 con 189,000 ,millas segun el tapon de aceite de motor dice qu es 5w20 pero no se la marca d aceite cual me recomienda
Hola buenas don ricardo, le habla Daylin desde chile, tengo una jeep compass 2008 4×4, vi sus recomendaciones del tipo de aceite, soy nueva en esto así que tengo la duda de que más debo comprar para el cambio de aceite!? En comentario vi que hablan de un filtro... o son varios...!? Con que nombre los busco!? Vienen por tamaños!? Será su primer cambio de aceite desde que lo tengo. Ayuda por favor.
Ponle 4.5 lts. De Aceite sintetico castrol edge titanium 5w 20 para toda su vida util sin importar el km. con su filtro original. Se cambia a los 10,000 km. O una vez al año
Hola, compre una jeep compass 2009 tiene 151mil km y le estaban colocando aceite 20w 50 pero no se que tiempo le colocaron ese aceite y le cambie el aceite a 5w 20, afectara en algo?
Tengo una compass 2011, fui a la agencia a preguntar que aceite me recomendaban a los 100,000 km y me dijeron que el 15w40 ya que el 5w40 estaba muy delgado y al realizarle al cambio de aceite con el 15w40 al encender el motor empiezan a sonar las cadenas lo cual no hacía, este sonido se le quita cuando el motor ya alcanzó su temperatura óptima
Que me recomiendan
Ve la indicacion en el tapón de llenado de la viscuosidad de aceite que usa ese motor. Usa 5w 20 sintetico de preferencia castrol edge. Hay que cambiarselo antes que dañe el motor.
La marca castrol es de muy buena calidad sin embargo recomiendo x experiencia el de envase negro que se cambia cada 10,000 KM. o una vez al año. Ya que los aceites pierden propiedades con el uso y el tiempo.
Muchas gracias hay una paquete que bien el ese caite el castrol edge negro con el filtro K&N PS1017 pero no se si sea recomendable ese o irme mejor por el FRAM
Tengo un Jeep compass 2008 fui a hacerle cambio de aceite...y le pusieron un 10 w 40 que hago si ya te lo cambiaron...puedo volver al que real mente es para este auto?
Deberías usar el aceite indicado por los ingenieros que fabrican el motor es lo correcto y siempre estar al pendiente de q el mecánico use el aceite q indica el manual de tu auto o sea si deberías volver al aceite q usa tú carro ya déjalo con el q tiene pero al hacer el próximo cambio hazlo un poco antes de q le toque y vuelve al aceite q indica el libro del carro
Buen día y bendiciones tengo 3 preguntas ;Cuál es la diferencia?
Cuantos de estos lleva la compass 4.2 año 2007.
Le puse del negro pero ahora me pusieron de celeste me afecta?
De casualidad te salio alguna bombilla de emergencia en el panel como de un rayo ⚡? Es que sucedió lo mismo y además salio esa bombilla y no encuentro como arreglarlo.
Si salia ese mensaje, tuve que llevarla al dealer pq no pudimos arreglarla. Se verifico todo al parecer fue debajo de la bateria unos cables que el roedor mordio. Hubo que reemplazar la cableria y programar el vehiculo.
En mi caso enciendia el panel, pero no prendia el motor, además el freno estaba duro. Esas guaguas tienen dos baterias, según me informo el del dealer antes de saber el problema, me dijo que había que verificar la otra bateria que se encuentra en la parte de atras, pero no se en que parte.
Ya hace un tiempo noto que aguja del marcador de temperatura aumento, siempre se mantubo antes de la mitad, pero a ido aumentando de apoco, revise carga del aire acondicionado, refrigerante, nievel de aceite. Pero este a aumentado más, haora ya llega hasta 3/4 del marcador, tengo miedo de un calenton a motor.
He notado que al encender solo la calefacción al maximo en HOT, aguja de marcador vuelve al estado original, antes de la mitad, pero en este tiempo es complicado andar con el aire caliente al maximo. Me pueden ayudar a detectar que puede ser.
Yo tengo un problema similar la temperatura sube a 3/4 y la calefacción funciona a ratos, cuando la calefacción empieza a funcionar correctamente la aguja de la temperatura desciende a su nivel normal
Cambie uno que no abría, el mas pequeño, al probar el otro el mas grande con agua hirviendo abrió, por eso no lo cambie, es recomendable cambiarlo también ?
Hola consulta mi auto se le cambio bomba de agua linpieza de radiador cambio de termostatos y cambi de sensor temperatura y me arroja el chec de temperatura y no me trabaja los electros ventilador es un jeep compas 2007
Ok si cuando ensiendo el motor desactibo el enchufe del sensor y lo conecto enpieza a trabajar artiro el electro pero para el contacto y lo doy nueva mente no funciona
Tengo un compás 2011 y en el lado de aire acondicionado se siente un golpeteo cuando encendemos el aire acondicionado. Se le cambió el filtro y aún sigue. No influye en el funcionamiento pero es molesto el ruido que emite. Incluso suena cuando está apagado el jeep
Hola amigos una consulta tengo un jeep compass 2017, y tengo el siguiente problema el ventilador del radiador se activa a 110 grados cuando el agua del radiador empieza a hervir, cual puede ser el problema ya que no me parese normal que caliente tanto. Estaré a la espera de sus comentarios gracias.
Hola te comento que se enciende la luz de aceite y luego se detiene el motor trabando la dirección luego de un minuto se enciende y funciona correctamente ojalá me puedas orientar saludos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Mi compass es 2008 hoy me prendio la luz del aceite titilaba rapido luego se apagaba luego se quedaba fija... eh llegado a pensar q es un sensor... lo unico que se me ocurrio en el momento fue echarle aceite de motor pero nasda persiste la luz tengo miedo de quedarme varada pues soy mujer y no sabria que hacer.
Hola, Ricardo. Se encendió la luz de aceite de mi jeep compass 2009, sin embargo no perdió potencia ni se apagó el motor. Hice el autoscan como recomendaste y no arrojó ningún error. Que debo revisarle?
Buenas te go un jeep comppass 2019 2.4 me aparece precio de aceite baja cual sera el error, se me a detenido 3 veces pero no me aviso el tablero solo se me prendió en 2 ocasiones andando normal
Hola buenas tardes!! Tengo una jeep compass. Y empezó con un pequeño ruidito en el motor, ya la lleve con un mecánico y me dijo que era el alternador. La lleve con el eléctrico y le cambio la polea del clutch y los baleros y el ruido siguió. Me dijo que era el compresor del clima la lleve con el del clima y me dice que el compresor esta bien. Ahora empezó a hacer un ruido mas fuerte como que un chillido, le cambiaron la banda y sigue Igual. Alguien a tenido algo parecido??
Buenas a mi paso lo mismo tenia un ruido que pareciera que era la cadena lo mande a revisar y era el rodamiento de la Bomba de Agua la cambie y se elimino el ruido
Hola tengo un yeep compass año 2009. Empezo un ruido cuando apreto primera y despues se pasa al andar a mas velocidad es como un ruido de un petrolero siendo que es bencinero. Ademas esta siempre prendida la luz de air bag. Gracias necesito ayuda
Ese motor trae un sistema vvt (valvulas de tiempo variables ) que requiere usar un aceite muy delgado para que lo lubrique correctamente (esta indicado en el tapon de llenado )
Tengo una compass 2013 y de repente se siente como que se tapa la maquina y no avanza lo lleve con el macanico y dice que no tiene nada porque no sale nada en la computadora que puede ser
Mi jeep compass es de segunda mano y su anterior dueño me comento que próximamente debía cambiar el aceite, al consultarle, me hizo saber que el aceite era 20w-50 Semisintetico, sin embargo la tapa del aceite indica 5W-20, mi pregunta es? Debo mantener el 20w-50? o debo cambiar a 5w-20?. Existe algun riesgo cambiarlo a 5w-20 a pesar que tiene actualmente uno diferente al indicado? alguna recomendación, gracias por su ayuda.
Muchas gracias por su pronta respuesta, ahora me gustaría saber o tener sus recomendaciones, para cambiar a 5w-20 debo hacer algo, alguna limpieza, algún proceso para regresar a su estado de fabrica sin que exista reisgo? o simplemente es cambiarlo y listo? Adicional a lo anterior el aceite debe ser semisintetico o sintetico? me refiero al recomendado por el fabricante, cual es el recomendado?
Hola, lo mas probable es que utilice 20W-50, por el nivel de consumo que presenta el motor. La opción de aumentar la viscosidad, disminuirá el consumo de aceite, pero ira en desmedro de una buena lubricacion. Mi opinion: realice un ajuste y vuelva a utilizar 5W-20
Buenas tardes Ricardo y personas Jeep. Una pregunta tengo Jeep compáss 2011 usando Castrol 5w 20 multigrado.
Puedo ponerle el semisintetico o sintético sin que tenga problemas??? Sería meterle el Castrol edge 5w 20 sintético que recomienda. Gracias
Muchas gracias Ricardo, te agradezco tu respuesta.
Anteriormente te escribí comentándote que me Jeep compáss 2011 al acelerar de 0 a 10 kilómetros en D. Y soltar se escucha un Rose metálico y así mismo al bajar velocidad ya para llegar a 0 en justo antes de detenerme se escucha tmb el rose. Podrías apoyarme con algún dato muchas gracias
Muchas gracias Ricardo, el cambio de aceite ya está programado y los soportes en la semana quedan instalados en marca DAI. Ojalá y se le eliminé ese ruido. De ahí en fuera me a salido muy bien la camioneta sin detalles y claro se le atiende a tiempo todos sus servicio. Gracias hermano y te agradezco tu opinión. Saludos
Buenas tarde tengo un ruido en el interior del motor que al acelerar es más fuerte y si lo pongo en punto muerto y aceleró se escucha igual o más que podría ser y que solución medarian me comentaron que es de biela
Pero estoy viendo los comentarios de otro Jeep compass y no se pero podría ser de poleas o del aceite por favor estoy preocupado y necesito opiniones gracias
Hola comunidad Jeep tengo una compass 2020 sport motor 2.4, como estuvo estos años en garantía la llevaba agencia ya pasó el tiempo de garantía y manteniendo, ya le toca cambio de aceite donde me recomiendan llevarlo que hagan un buen trabajo y siga operando muy bien mi jeep
El auto se consume totalmente el aceite del motor, sin que se evidencie fugas de aceite o humo, a tal punto que el motor se apaga ya el sensor de motor se activa y no permite que el auto sea encendido nuevamente hasta que sea llevado al concesionario en grua...
La jeep compás 2019 con menos de 10 mil km consume aceite en su totalidad y no tiene fuga no escapes, solo se escucha un sonido como si fuera sonido de punterías. Que coraje no tener confianza en manejar ese vehículo en carretera por el consumo de aceite debido a que no sabes si te dejara a medio camino por falta de aceite
Buen día...Patricia quería preguntarle cómo sigue su Jeep...aún persisten los ruidos de motor... A mí me realizaron cambio de motor...el consumo de aceite mejoro
. Pero ahora presenta unos ruidos de motor metálicos que me tocó llevarlo de nuevo al taller...estoy en espera de una respuesta por parte de ellos...
Le checo periodicamente el nivel de aceite , despues de que al llevar a sevicio de 18 mil kg mi compass 2018 sim marcar aceite. Y cada 5000 kg baja el nivel de aceite y el motor en marcha presenta ruidos metalicos. En la agencia no responden solo se concretan a decir que asi es el modelo y que algunos vehiculos nuevs consumen aceite. Porque estan muy revolucionados. La verdad si alguien tiene mas informacion, porque no quedo satosfecho con esta respuesta.
Hola Pelado...Le informo lleve el auto al taller...y me realizaron cambio de motor completo...anduve con este nuevo motor 1000 kms y me volvio a presentar el mismo consumo de aceite...segun ellos ""es normal...por el ajuste de valvulas"" me solicitaron nuevamente llevarlo a revision cumplidos 5000 kms.. .
Gracias jose por la informacion, a mi me completaron algo mas de 1litro de aceite a los 8000km y me dijeron que era normal, que lo controle a los 12000km cuando le corresponde el service, el funcionamiento del motor es normal y sin
Ningun comportamiento extraño hasta el momento.
@JoséHola jose, finalmente me reemplazaron el motor por el alto consumo de aceite, estoy en etapa de control y verificacion del nuevo motor, en su caso se normalizo el consumo de aceite en el nuevo motor?
@PeladoBuen dia...me realizaron un segundo reemplazo de motor...ya que el primero persistio con la falla...tengo pocos dias rodandolo. Lo ultimo que me paso fue que se solto la chaveta del hidraulico del clost y me quede sin closch...estoy en el proceso de prueba...le comentare mas adelante...
@PeladoHola Pelado! Te escribo porque veo que sos de Argentina y te cuento que yo estoy con juicio iniciado por el mismo tema. La concesionaria tiene la obligación de darte l opción a revocar el contrato de compra hayas terminado de pagar la camioneta o no, y devolverte el dinero o bien restituir una unidad nueva. No es legal el remplazo del motor, te están privando de tus derechos a elegir imponiéndose el cambio del motor. (Ley de defensa al consumidor) asesorate y exigí tus derechos.
@PeladoPelado! Soy de la provincia de Salta. Me alegro que se haya solucionado el tema de tu camioneta. Pero no te extrañes si vuelve a presentarse un alto consumo de aceite ya que el problema es del motor, es una falla que se presenta en un % muy alto de estos motores, por eso los cambiaron y a partir de ahora viene el 1,3 turbo. Por otro lado, no te olvides que a la hora de vender tu Jeep vas a tener que decirle al posible comprador que a tu camioneta le cambiaron el motor, esto queda evidenciado en el título del automotor, a mi por lo menos no me gustaría comprar un vehículo y enterarme que le cambiaron el motor después de pagarlo, ante esto siempre voy a preferir comprar un vehículo con motor original, y creo que la mayoría haría lo mismo. En definitiva eso se puede transformar en una dificultad para venderlo y si le agregas que además puede no haberse solucionado el tema del consumo? Todo estos factores se deberían despreciar si hacemos valer nuestros derechos. La concesionaria te debería haber dado 3 opciones (y de esto estoy totalmente seguro porque es el fundamento de un juicio que llevo adelante): Opción 1) Restitución de una unidad nueva. Opción 2) Rescisión del contrato y devolución del dinero a valor actualizado. Opción 3): Cambio del motor. Cuál hubieras elegido vos si te daban estás tres opciones?
Acudi nuevamentw a la agencia. El jefe de taller me muestra un circular que exponen que si en 2400 km baja por debajo del nivel minimo. Es cambio de motor. Cae en la garantia extendida. Ahora bien me comentan que planta envia una campaña para pasar a revisar todos los vehiculos que que se soliciten mediante el portal FCA. Financial. Aparerece un buscador donde pones el numero de serie. Creo que reconocen que tiene falla. Realizan ajuste en la computador. Sellan la balloneta de medicion del nivel de aceite y me recomiendan ir a revision despues de 1500 a 2400 km
Estoy en el proceso. Les comentare el resultado del proceso recomendado.
Buenas, tengo una duda! Tengo un Compass 2010 2.4 CVT con 151.627km, vivo en Paraguay donde normalmente el clima es caluroso (25c - 40c) el dueño anterior usaba 10w-40 sintético, leyendo el manual del vehículo recomiendan 5w-20 o 5w-30 para cualquier tipo de clima y para toda su vida útil. Hablando con mi mecánico, me recomendó que use 20w-50 dándome argumento de que le haría mal al motor por su baja viscosidad, por el desgaste de los años y por el clima diferente en EUA y Latinoamérica. Ustedes que me recomiendan? Desde ya muchas gracias por sus respuestas!
Cambia de mecanico , se quedo en el siglo pasado cuando no existian estos motores modernos con tecnologia vvt. Solo debe usar aceite sintetico 5w 20 toda su vida util como indica el manual y el tapon de llenado de aceite
Saludos cuando va corriendo o detenida el motor se apaga y despues no enciende el estarter se queda pegado despues de apagarse se quitaba el negativo y encendia pero ahora no despues de 5 min. Enciende me podrian ayudar
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola , tengo una jeep compás 2011 , cuando la compre en la calle de unas buenas personas todo marcha bien mi pregunta es cuando la compre vi que no ensendian las señales ni los wipers , ni las luces de al frente le quitaron el cable de la batería él negativo por varios minutos 15 o menos y al conectarlo funcionó todo ,. . . Ahora bien una semana después volvió ala mismo cuando estaba todo marchando bien le hice lo mismo ya hora funciona que puede ser ???? Eso gracias
Remplase las bujias y siguio igual la lleve a dealer autorisado jeep y no encuentran lo que es termine con el problema cambiandola por una jeep patriot 2017. Gracias pos su ayuda
Yo tengo una jeep konpas 2007 la prendo y anda mui bien pero en ocasiones traigo el aire prendido y se prenden y se apaga todo el tablero pero no falla me podrían ayudar dar
Buenas tardes tengo una jeep compass 2008, cuando la prendes se apaga y asi varias veces solo estarea, hasta que despues de varios intentos prende que puede ser???
Hola ricardo, necesito ayuda. Tengo una Jeep Compass 2007 2.4, hace una semana se encendió la luz de engine (revise el aceite y no le faltaba) y como a los dos días (la luz seguía prendida) quise mover el carro y se apagó al acelerar, como si no tuviera batería (incluso se prendió la luz de bateria) pero a la media hora prendió normal y así me pasó unas dos veces más. ¿Qué podría ser?
JEEP COMPASS 2007 CVT, AL SALIR SE SIENTE COMO QUE ESTUVIERA FRENADO, SE SIENTE COMO CUANDO EN BAJA PONES ANDAR EL COMPRESOR DEL CLIMA, COMO QUE PIERDE POTENCIA ENTRE RATOS, ¿QUE PUEDE SER?
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Hola que ta mi pregunta es tengo una jeep compas perooo salgo a pista y no avanza de 60 y se escucha un ruido me dijeron que puede ser la caja o en cuerpo de válvula alguien me puede ayudar porfas
Hola buenas noches busco sacarle el aire al motor, le cambié la toma del radiador por k se me todo por uso, le echaron antifrize , le compre el tapón original 16 lb y se me sube la temperatura poco arriva de la mitad. Les agradecería mucho su ayuda
Amigo mi Jeep compas 2008 me sube la temperatura prende los electroventiladores le cambié valvula de temperatura y sigue igual... usted le quitó lo termostato
Hola cuando enciendo el motor después de 5 minutos empieza un ruido rrrrr rrrrr rrrrr y no se quita enciendo el clima y hace más, ya lo he llevado con varios mecánicos le checaron los soportes de motor quitaron banda y ruido adiós y soportes bien, cambien las poleas locas, y la polea tensora en original, al alternador se cambiaron las los vales. U ternos y el externo ahi empezó todo, la banda también se cambió, el clima lo lleve a revisar porque me decía que era clima porque cua do entra aparte del ruido tiene una vibración que desde los 40 mil km lo hacía leve ahora es más acalrandi que ya van 3 veces el cambio de los soportes los 4 últimos todos originales, ya no se que hacer aparte de venderla pero si alguien ya tuvo este problema podría ayudar comentándome saludos
Después de haber pasado por varios mecánicos y cambiado poleas, banda, verificado soportes se determinó que era el alternador, alcual ya le había realizado mantenimiento en cambio de baleros, pero estos se dañaron muy rápido y era el sonido de rrrr que tenía, lo lleve con un eléctrico diferente y detecto que la polea de clutch estaba dañada y los valeros estaba oxidados, alcambiarloes se le quitó el ruido y todo bien hasta ahorita. Saludos espero y a alguien le funcione de la misma manera
Tengo un mecánico de confianza especialista en la marca. Él me cobró si mal no recuerdo como $100.000 CLP y fue a domicilio. En el servicio autorizado cobran el triple
Te agradezco, tu respuesta. La verdad es que hace una se,ana mas menos esta como con un ruido tipo motor diesel. Es año 2011 te pedire el dato por si mi mecanico me cobra mas. Saludos
Si se le da el mantenimiento preventivo oportunos con repuestos originales , aceites sintetico , combustible de alto octanaje y un uso como auto ,puede llegar a los 400,000 KM. sin embargo ese modelo trajo una transmision cvt que da muchos problemas de calentamiento y bloqueo , un cuerpo de aceleracion muy delicado y fugas de vacio en admision que ocasionan que alerte el rayo rojo frecuentemente.
Buen dia mis amigos , les escribo xq resulta que un tipo feo m dijo q el motor de mi carro no es JEEP, en lo personal pienso q el señor es una persona envidiosa q no sabe; pero me quedo la duda. En fin decidi revisar el motor y vi que la tapa del cabezote dice "DUAL VVT 2.0L", pero en niguna parte del mismo aparece la marca JEEP, quisiera que me ayuden para no ir a quedar como paranoica yendo a reclamar a la concesionaria por venderme un vehiculo (como se dice en mi pais) "falseta" :(
A palabras necias ,oidos sordos, el motor que traen esas camionetas son fabricados por chrysler ,dodge y jeep para los diferentes modelos de vehiculos de la compañia, por eso no especifica la marca. Solo la tecnologia de ultima generacion DUAL VVT 2.0 L.
Desde el segundo dia que compre la camioneta empezo con problemas en la bateria la llevamos a la agencia la siguiente semana era el motor una camioneta nueva fallando el motor a las 15 dias trono la transmision que es eso se supone que es nuevo y ya con problemas de este tipo. La ultima vez se paro la camioneta en la avenida gracias a Dios los carros que venian atras alcanzaron a afrenar para no chocarme En la agencia no nos resolvieron nada hablamos con muchos “ejecutivos” La camioneta todavia esta en la agencia tirada no nos resuelven nada a pero eso si tengo que seguir pagando la mensualidad. Es una pena y verguenza que la agencia jeep no se quiera hacer responsable
Desgraciadamente este modelo se ensamblo en mexico en donde el control de calidad de autopartes es deficiente. Exige cambio de unidad o cancelacion de la operacion que seria lo mas recomendable.
https://www.mopar.com/en-ca/my-vehicle… reportalo a servicios al cliente con el # de vin del vehiculo , solicitando cancelacion de la operacion o demanda al consumidor.
Ya lo reporte a servicio a cliente, hable a la planta también y últimamente mande correo al CEO de la compañía en México DF y no me resuelven no me quieren cambiar la camioneta y sigo pagando las mensualidades y la camioneta está en la agencia desde octubre.
En la profeco me dijeron que no me regresan el dinero tampoco reemplazar la camioneta que solo ayudan a hablar con ellos para reparar. Pero en Mexico en la planta me dicen que no saben como reparar el motor todavía porque es nuevo este año lo empezaron a usar esa versión de motor. La última vez casi sufro un accidente se paró la camioneta en la avenida. Reparar un motor no me da nada de seguridad la verdad. Todavía SIGUE en la agencia la camioneta que triste que pasen estas incómodas situaciones y la agencia no quiera responder me ignora
http://www.elliott.org/company-contact… aqui hay direcciones ,telefonos de los CEOS de la empresa en USA. CONTACTALOS para que ellos resuelvan tu caso ,en nuestro querido MEXICO no responden las agencias ,porque el GOBIERNO en realidad NO PROTEGE AL CONSUMIDOR.
A mí me pasó algo muy parecido con una Jepp Compass 2015 ,desde Los primeros meses puras fallas ,y lo peor es que los ejecutivos de la agencia no te resuelve nada ,y profeco tampoco ,afortunadamente ya termine de pagarla ,y a ver si me puedo deshacer de ella y comprar marcas japonesas o coreanas que de perdido dan más años de garantía .
Yo sigo con el mismo problema del stop start. Es una jeep compass 2018, hasta que año da garantía la agencia? Porque me cobraron el cambio de batería y ya le hice el servicio pero sigue igual
Hola le acabo de hacer el cambio de aceite de motor a mi jeep y ahora me sale una alarma que me dice cambio de aceite necesario,agradecería si me pudieran ayudar.
Gracias Ricardo por tu comentario lo hice como lo indicaste y fin al problema, que bueno contar con estos foros ya que así nos podemos ahorrar en ir a un mecánico. Nuevamente muy agradecido Ricardo
Esa alerta de cambio de aceite viene programada en la computadora dependiendo el # de encendidas o 5,000 KM. recorridos, pero si se le pone aceite sintetico 5w20 que se cambia cada 10,000 KM. solo se resetea como lo hiciste y continua con el mismo aceite hasta el proximo servicio.
Buenos dias mi jeep compass 2014 me esta votando el coalant y sale justo arriba del pedal de aceleracion, a ver si alguien me ayuda y me dice porque lo estaria votando
El problemas està casi resuelto. No era la fusilera ni el computador, era un terminal del relay de partida que va en una cajita debajo del tapabarros delantero donde van los relay de los electroventiladores del motor y de la caja automàtica. Un alambrito se habìa cortado producto de una sobrecarga electrica o por el uso. Digo que todavìa no lo resuelvo totalemente porque el electromecànico debe venir mañana a cambiar los reley malos. EL vehìculo partiò con contaacto directo y sòlo falta eso. El costo fue diez veces menor que la fusilera que valìa puesta en Chile $1.500.000.
Hola mi jeep compass 2.4 sport AT año 2019, comenzó a consumir aceite de manera inexplicable y sin modificaciones en el rendimiento del motor. Tiene unos 60 mil km. No me quisieron reconocer el cambio de motor por estar la garantía vencida. Consume aproximadamente 0,4 litros cada 1.000 km utilizando el aceite recomendado por fábrica: 0w-20.
Pregunta: ¿servirá cambiar el aceite a 5w-20?
El motor reitero, funciona perfecto en todas sus prestaciones. Gracias.
Tengo el mismo modelo pero mecánica, y me pasa exactamente lo mismo, con el mismo consumo de aceite, y mi camioneta tiene 68000 km, mi mecánico me recomienda que le cambie el aceite a 5w-20. Al igual el motor funciona perfectamente no genera humo, lo único es que ya como tengo el consumo promedio vivo nivelándolo aproximadamente cada 500 km, mientras puedo determinar cuál es el problema real, he consultado y en EEUU hay unas demandas por este problema de este motor tigershark. Soy de Colombia
Para el modelo que yo tengo que es 2019 sport mecánica, en el tapón de aceite y en manual del usuario, indica que el aceite recomendado para el motor es 0W20, mi pregunta es si efectivamente se podría utilizar 5w20, sin ningún problema para el motor.
Buen día. Tengo a la mano la posibilidad de comprar una Jeep compas 2008. Hasta los momentos está en perfectas condiciones... Muchas personas me dicen que no compre esos carros que son malos. Alguien me puede dar una opinión por favor? Necesito una ayuda
Me vibra mucho el motor me paro en un semáforo y vibra más pero la pongo en parking y no vibra tanto solo cuando tiene cambio me pueden ayudar por favor ya cambie los soportes pero no puse los originales
Hola!!! Me urge su ayuda!!!
Tengo una jeep compasa 2007
Y tengo un problema, al ir conduciendo se empezó a escuchar un ruido muy feo como que chocan unos fierros y ya casi no corría para delante solo de reversa, que será lo que le tengo que reparar?
Porque cada que la caminaba para en frente se escuchaba ese ruido fuerte de fierros y con poca fuerza al caminar
Mi camioneta se arrana en ocasiones cuando voy a rebasar y adicional se apaga cuando bajo la velocidad, por ejemplo al llegar a un semaforo.
Se le hizo la afinación mayor pero sigue igual y el escaner no arroja ningun testigo. Alguien ha tenido este problema?
Cuando salgo a carretera y pongo el aire acondicionado hay un momento en el que siempre se prende el testigo de la temperatura del motor y la camioneta deja de revolucionar o deja de desbocar. Saben qué podría ser?
P1DD2 - Señal de solicitud de par del módulo de control de transmisión denegada 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Verifique los códigos del módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Tiene garantia de fabrica , llevala a la agencia , esa transmision tiene muchos defectos , no digas que la llevaste a revision fuera para no perder la garantia.
Al estar en ralentí o bajas revoluciones el motor rechina como si fuera alguna polea, al acelerar se deja de escuchar pero al bajar las revoluciones vuelve con o sin el AC encendido, ya se cambiaron la banda, polea tensora, bomba de agua y bomba de dirección pero el ruido persiste, alguna idea?
Calienta demasiado Aún estando parado también no funcionan los 2 abanicos tampoco aparece en la pantalla la aguja de temperatura normal ya revise tapa de radiador y está en perfecto estado por favor necesito ayuda
Tengo un problema con la marcha se activa y se queda pegada cuando el carro anda encendido (corriendo)
No hay códigos de falla
Cambie el sistema de alarma
Por si fuese el problema de el arranque a distancia
Pero después de un mes
Empezó a ser lo mismo
Alguna sujetencia? De que puede ser el problema
Tengo una compaas 2018 y presenta fallas tanto para encender como ya después de andar en trayecto se apaga aparece en el tablero que se cheque el encendido y stop ya la lleve tres veces al servicio sin embargo me dicen que todo esta bien esta camioneta en especial me ha salido muy mala primero tuvo problemas con un amortiguador después presento fallas en la dirección y ahora con lo del encendido creo que no fue mi mejor elección soy cliente fiel a Chrysler y Jeep pero ahora si eh tenido muchos problemas, me siento decepcionada y frustrada.
El amarillo es el check engine : requiere servicio hay un mal funcionamiento. El rojo es : mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion puede estar levemente sucio x la gasolina, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Compré una Jeep 2013 y al momento de agarrar carretera después de unas horas me prendieron esas alertas ya mencionadas en el tablero, alguien me puede decir que es y que tendría que hacer por favor!
Hola no se si podeis ayudarme con los siguientes modulos de error p0688, p2602,p0045,p1962, p2006. La verdad el coche pierde potencia no me permite pasar de 100km hora y se me ha encendido la luz de motos y un rayo rojo que parpadea constantemente. ¿podéis ayudarme? Gracias de antemano
P0688 JEEP - Apagado automático del relé de control del circuito de baja 1 | Añadir comentario Posibles causas - Débil por batería baja tensión durante el arranque - Defecto del módulo de control del motor (ECM) de relé - Soplado de fusibles ECM - ECM defectuoso - la instalación del ECM está abierta o en cortocircuito - circuito ECM mala conexión eléctrica
Un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso
Un turbocompresor defectuoso solenoide de control de impulso
Cableado cortocircuitado o abierto en el circuito de solenoide de control de impulso
Sueltos, corroídos, quemado, o desconectados cableado eléctrico / conectores en el circuito de referencia de 5 voltios del sensor de impulso
Insuficiencia turbocompresor
P1962 Jeep reparación de la dificultad:
OBD 2 P1962 Jeep código y pruebas de tubo de escape son dos enfoques diferentes para identificar vehículos en necesidad de reparación. El sistema DAB busca componentes de control de emisiones rotas o mal funcionamiento del tubo de escape, mientras que las pruebas de muestra de escape de un vehículo para ver si está por encima o por debajo de ciertos límites prescritos. Dada la naturaleza robusta de componentes de control de emisiones de hoy en día, es perfectamente posible que un componente individual no funcione correctamente sin dar lugar a un aumento inmediato de las emisiones en el tubo de escape. En tales casos, otros componentes (como catalizador) pueden compensar temporalmente por la parte que se rompe sin embargo, estos otros componentes sólo pueden hacer una doble función durante tanto tiempo antes de que, también, comienzan a funcionar mal. Debido a su capacidad para controlar los componentes individuales, OBD es capaz de proporcionar a los conductores una advertencia de que es necesario realizar reparaciones; es a causa de esta capacidad de alerta temprana que OBD veces fallará vehículos que de otra manera pasar una prueba de tubo de escape.
P2006 - Múltiple de admisión Control Runner Stuck Banco Cerrado 1 4 | Añadir comentario Posibles causas - Colector de admisión Runner dobla o se pega - válvula de flujo defectuoso del colector - arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto - circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica
P1729 - 4x4 baja Interruptor de error Posibles causas 4x4 defectuosa baja Interruptor de error arnés 4x4 Interruptor de baja de error está abierto o en cortocircuito 4x4 circuito de bajo error Interruptor mala conexión Electricl
La luz del sensor de aceite se activo. La cambie por una genérica y sigue activándose a las 02 horas de uso. El mecánico me indico que era la bomba de aceite que ya estaba fallando. Cambie la bomba y el sensor sigue activándose a las 02 horas de uso. Sabe alguien cual puede ser la falla? Saludos
Hola Ricardo, ok gracias. Aviso cuando lo sustituya. Acá en Venezuela hay muchos repuestos copia y dicen que son originales. Voy a tratar de ubicarlo fuera de Venezuela. Saludos
Cuando enciendo el motor suena un golpe muy bajo, dura un minuto o dos y luego desaparece, no reconozco si es motor o caja. Nunca le he cambiado aceite a la caja.
La transmision cvt debe cambiarse le filtro y el aceite mopar cvtf + 4 cada 40,00o KM. maximo, lo recomendable es cambiar el empaque ,filtro original y 7 lts. De aceite de fabrica mencionado.
Hola muchachos, soy nuevo... Tengo una compass 2007 y no quiso encender mas... Venia bn y comenzo a hacer un ruido como si algo raspara , despues se apago durante la marcha y largo olor a quemado. Le das arranque y hace como si no tuviera bateria... me queda encendido x unos minutos el rayito rojo, despues se apaga pero queda encendido el check... A alguien le paso? puede ser el alternador que no este cargando? ah! es una jeep compass 2.4L CVT
Gracias!
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola compañeros tengo una jeep compass 2012 limited, la camioneta andando, se cain las revoluciones y comienza a vibrar fuertemente y de pronto se apaga el motor, quien le a pasado y que solucion encontró?
Hola don Ricardo, buen día. Tengo un jeep Compass 2011. Al ir en una subida se me apaga el auto y batalló para encenderlo. Considera usted que pueda estar el fallo en el Sensor de cigüeñal o en temas de la bomba de gasolina ? solo lo hace en subidas. Y después de un rato, por así decir al enfriar ya vuelve a encender normal. Reciba mis cordiales y quedo agradecido de antemano olé su atención.
Hola necesito respuesta a lo siguiente,
Compre un compass 2007, y necesito hacer el cambio de aceite al motor en la tapa del motor dice aceite 5w20. Pero anteriormente y no se cuantas veces le habían puesto aceite 10w40, mi pregunta es puedo volver a ocupar 5w20 como recomienda el fabricante?
Afecta en algo ??
Mi problema es con el limpiaparabrisas enciendes la camioneta y comienzan a funcionar sólitos y no paran compass 2008 jeep 2.4 quiero que me apoyen tener una idea de lo que es es que luego los electricos se quiere pasar de listos
Que podrá ser ?
Tengo una compas 2012 y hace un ruido en la dirección hidráulica, como un crujido, también se escucha cuando el auto pasa por un desnivel, a alguien le ha pasado algo similar? Gracias.