El problemas està casi resuelto. No era la fusilera ni el computador, era un terminal del relay de partida que va en una cajita debajo del tapabarros delantero donde van los relay de los electroventiladores del motor y de la caja automàtica. Un alambrito se habìa cortado producto de una sobrecarga electrica o por el uso. Digo que todavìa no lo resuelvo totalemente porque el electromecànico debe venir mañana a cambiar los reley malos. EL vehìculo partiò con contaacto directo y sòlo falta eso. El costo fue diez veces menor que la fusilera que valìa puesta en Chile $1.500.000.