Hola amigos. Tengo una santa fe, año 2009, 4x4 automática, hace un tiempo a la fecha el filtro de partículas (dpf) me esta dando dramas, de echo le hicieron una regeneración forzada en taller. El mecánico me pidió que la conduzca 30 minutos a 3000 rmp, para que filtro se regeneré automaticamente, cosa que he realizado, pero siento que el proceso no se lleva a cabo. Ya mas menos como hace 1300 kls. Atrás, se me encendió el check engine, ahora esta parpadeante. Le realisé un escaner y me arrojó el código p2034, que significa " sensor de temperatura del gas de escape, banco del circuito 2, sensor… Leer completa

No se prendió ninguna luz...
Salió humo negro por rscape al acelerar fuerte es petrolera 2.2 turbo año 2007

Cuando lo ensiendo por la mañna o por primera es al dia me tira humo de aceite en ese momento le cambie la pcv pero aun veo aceite en la admision

Soy de iquique y tengo una Santa Fe 2001 que al arrancar el motor en frio tira humo blanco por el escape, da algunos tirones el motor y luego el motor trabaja parejo!! Luego al avanzar con el auto al pisar el pedal del acelerador, no acelera de inmediato como cuando lo hace normalmente, luego de un rato todo vuelve a la normalidad... eso pasa despues de una noche parado!! Alguien me puede ayudar con lo del humo, tirones y el acelerador???

Hola amigos ,tengo un problema con mi camioneta santa fe 2008 motor 2.7 gasolina mecanica cuando voi en marcha con la camioneta , aveces pega un tiron y deja de acelerar, (en cualquier marcha ) , he notado que cuando pasa esto el flujo de los gases por el tubo de escape no es constante y tira mucho humo blanco y se siente tapado , para volver a la normalidad tengo que apagar el motor y volverlo a encender.
El scanner me arrajo los codigos P2135 y P2106

He cambiado filtro de aceite , aire , bujias , y pedal de aceleracion

Hola. Desde hace bastante tiempo no he podido arreglar mi santa fe... Lo compre en Iquique y me la traje por tierra hasta la 8va región, llegando a Chillán me prende la luz de aceite. Cero aceite no se que le habrán puesto pero no tenia nada... Conclusión ajuste total, después de eso no he podido disfrutarla... Ahora salia humo del escape, que podría ser? Después de haberla hecho prácticamente de nuevo... Me encontré con grumos de aceite en el multiple de admision... No se que hacer, no se lo que podría ser... Desesperado. A punto de colapsar... Espero su ayuda... Germán Concepción

Esta recién reparada de culata válvulas sellos de válvulas inyectores, etc. cuando llevaba unos 150 km empezó a dar tirones y tirar mucho humo negro por los escapes ademas de perder toda la fuerza. En el taller me dice que el cilindro 2 no funciona y que no es el inyector. ¿que puede ser?

Estimados tengo una Santa Fe Diesel 2,2 4x4 y hace un par de semana se me encendió el Check, al escanearlo me aparece los códigos P2032 y P2034 que hacen mención a la TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE (exhaust gas temperatura sensor ciruit) , Yo vivo en Puerto Montt al interior y me es complicado llevar el vehiculo a un concesionario hyundai , alguien de ustedes me puede ayudar en determinar si un sensor esta malo, ya que comprar el sensor equivocado no sale barato y ademas del tiempo de espera a que lleguen a Pto Montt. O esta falla puede estar asociada a otro problema? , se agradece de vuestra ayuda, sobre todo que acá en el sur no hay gente tan especializada en la santa fe

Buenas tardes. Verán, hoy al mediodía cuando volvía para casa he entrado en una rotonda con mi 4x4, un Yhundai Santa Fe en tercera. Con 4x4 se puede entrar en esa marcha. Bueno a lo que iba... He notado como al entrar en la rotonda con esa marcha metida el coche se a ido quedando sin fuerza, he reducido a segunda y a estado apunto de calarse el coche. He tenido que parar, arrancar de nuevo y he escuchado un sonido un poco fuerte al arrancar, las revoluciones sin acelerar han subido a 1.100 y no a pasado de ahí, bueno, pues va y meto primera, suelto embrague poco a poco y voy acelerando, el c… Leer completa

Tengo un problema tengo in santa fe 2002 me esta saliendo humo blanco por el escape y se me baja vastante el aceite le acabo de cambiar todo la culata la mande al torno

Me podrían ayudar con la falla de pérdida de fuerza de santa fe 2.2 diesel automática año 2007. Al encenderla en la mañana el motor "cascabelea", tirita por unos minutos y sale humo blanco por el tubo de escape, pero pasado un rato el motor se normaliza y deja de tirar humo. Cuando se pone directa arranca sin fuerza y tira humo negro al inicio, agarra velocidad pasada las 2500 rpm y deja de tirar humo. Se le revisó válvula egr y está buena. Se escanea y no arroja falla. Si alguién que le pasó algo parecido que me pudiese ayudar. Gracias.