Hola. Desde hace bastante tiempo no he podido arreglar mi santa fe... Lo compre en Iquique y me la traje por tierra hasta la 8va región, llegando a Chillán me prende la luz de aceite. Cero aceite no se que le habrán puesto pero no tenia nada... Conclusión ajuste total, después de eso no he podido disfrutarla... Ahora salia humo del escape, que podría ser? Después de haberla hecho prácticamente de nuevo... Me encontré con grumos de aceite en el multiple de admision... No se que hacer, no se lo que podría ser... Desesperado. A punto de colapsar... Espero su ayuda... Germán Concepción
Hola Germán, según síntomas mencionados se podría deducir que falta mantenimiento a culata (cambio retenes, guías, etc).
Si llegaste con el mínimo de aceite motor, ademas, de humear (azul), quiere decir que el aceite se esta filtrando al cilindro; siendo parte de la combustión y eliminado por sistema de escape.
Recomiendo llevar donde tu mecánico de confianza y planificar revisión general del motor para que quede en óptimas condiciones.
Nos comentas cómo te va,
Saludos!
Si llegaste con el mínimo de aceite motor, ademas, de humear (azul), quiere decir que el aceite se esta filtrando al cilindro; siendo parte de la combustión y eliminado por sistema de escape.
Recomiendo llevar donde tu mecánico de confianza y planificar revisión general del motor para que quede en óptimas condiciones.
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