Hola quisiera saber si alguien me puede ayudar con un problema de inyección, el tema es que arranca de lo mas bien y voy andando de repente se para como que tiene un corte de nafta porque queda en contacto pero le doy arranque y la luz que figura en el tablero de inyeccion no prende y como que la bomba de los inyectores no anda. Despues saco los bornes de la bateria chispea como que esta algo prendido se destraba y el auto vuelve arrancar no lo hace siempre pero ahora hace unos dias que vengo con este problema si me pueden dar una mano gracias

Mi ka no me prende me da arranque y tiene chispa en la bobina le hecho gasolina x el cuerpo y me prende pero no prende la bomba de gasolina y desconecte la bomba y ka probé afuera y prendio perfecto luego le meti corriente directa y arranco pero no pulsan los inyectores q sera q le pasa?? Algun cable de tierra xq ya revise los fusibles

Hola me podrian ayudar tengo la computadora y los inyectores nuevos pero no me kedar regulado

Hola tengo problemas con mi ka 1.0 , no enciende y descubrimos que al darle arranque pulverizan los 4 inyectores a la vez , esto hace q se ahogue y no arranca mas. Alguna solucion?

El probema es el siguiente el inyector se queda directo y daña la bujia... le realizo su limpieza y los coloco en otra posicion... pero igual pasa lo mismo se pone directo y es el del piston uno...!!!!!! me tiene loco esa falla

Me podrian ayudar...????

Hola gente buenas tardes. Necesito ayuda con un inconveniente, al sacar los inyectores parti uno de los conectores de combustible, tengo el remplazo pero no se como quitar el roto

Que puede ser que le este pasando a mi vehículo que abren los 4 inyectores al mismo momento? Les agradezco me puedan ayudar! Gracias!

Hola buenas!!! Me compre un ka 98 1.3 endura. Quiero sacar la rampa de inyectores pero lo tiene atras ( o alreves ) y no se como sacarlo alguna ayuda !!!! (Parece motor brasilero ).

Buenas noches amigos tengo un problema con los inyectores de los pistones 1 y 4 todo no tienen chispa todo estaba bien, cuando le quite la llave el motor quería seguir trabajando no le tome importancia despues lo volvi a encender y perdió potencia lo revise y note que en una bujía no le llegaba suficiente chispa ya le cambie la bobina y el problema continuo tambien le cambie las bujias y me di cuenta de que no había inyeccion de gasolina donde creen que este el problema? espero me puedan ayudar.
P. D Encontre un comentario que desconectara la bateria para reiniciar el sistema y ahora no da marcha ni nada todo enciende y funciona solo no da marcha
Gracias

El inyector 4 no enciende

Hola, buenas noches son compatibles las rampas del 1.0 y del 1.6l tattoo?

Estuve días con el auto que se quedaba sin energía, y de golpe como qué escupía y se sentía mucho olor a nafta, la otra noche lo arranque y de golpe explotó, aparte de que lo consigo el múltiple, debo encontrar el porqué.

Hola. Tengo fallas en los 4 inyectores y hecha humo negro

El problema es que estaba conduciendo y se encendió el auto sop y la luz de inyectores. Lo llevo a la casa Ford, me cambian la Lambda esa 300 euros y desaparece la luz y cuando lo saco de la Ford ni 15 kilómetros recorridos y vuelven encenderse. No dan con el problema. Otra cosa 20 euros de gasolina sólo 100 kilómetros. Ayudar a vuestros compañeros a solucionar este problema. Porque me va a costar un ojo de la cara. Gracias.

Tiene el medidor de preciob de combustible y los inyectores nuevos... la bomba llega nafta perfectamente adelante pero no llena la flauta de nafta y no arranca

Cambie la valvula iac, se me olvido conectar el conector que lleva el cuerpo de aceleracion y una manguera que lleva abajo del cuerpo de aceleracion hacia la linea de inyectores arranco bien pero despues me di cuenta de que no habia conectado lo que habia desconectado puse el conector en su lugar y la manguera igual pero el carro se desacelero y temblaba la maquina le desconecte la manguera y se normalizo. Que es lo que tengo que hacer por que se supone que ahi ivan esas piezas

Solo le trabajan dos inyectores se apaga al estar andando y al dar vuelta en u pierde potencia ya se le puso bobina nueva bujias y cables de bujias qu debo hacer

Hola gente espero que me puedan ayudar. Les comento , el problema que tengo con mi auto es que anda como si estuviera ahogado. Me cambiaron el paso a paso, me limpiaron los inyectores ,la bomba, regularon valvulas , lopusieron a punto, cambiaron los cables , bujias ,me sacaron el tanque lo limpiaron ,me cambiaron el filtro de la bomba , me cambiaron,el filtro de combustible y anda igual que puede ser ? me tiene arto ni con la computadora le encuentran el error.

Cuando lo paso de tercera a punto muerto y freno el vehiculo se para. Compre un limpìainyectores y parecia andar mejor pero ahora se para cada vez mas seguido y cuando lo arranco desde primera como que tironea
Es un ford ka 1.0 modelo 2000
Gracias

El carro va rodando... prende la luz de recalentamiento se apaga... al rato prende de nuevo sin problemas, (descarto recalentamiento por q tengo lector analogico de temperatura externo)... lo hace cuando quiere... osea la falla es intermitente... ultimamente hace una contraexplosion hecha humo blanco por el motor y igualmente prende la luz de recalentamiento y se apaga... se le habia cambiado la bomba de combustible, se le escaneo... dio falla de lectura en tps y la valvula de temperatura... se le cambio tps... anteriormente se le habia cambiado el distribuidor de agua... se le limpiaron inyectores... cuerpo de aceleracion... le quitaron el catalizador... (mejor por 15 dias consintentemente) pero ha vuelto ha fallar ya mas seguido.

Hola espero me puedan ayudar, tengo un Ford Ka 2005, ajustado, el auto anda bien pero he notado que consume demasciado combistible, en 4kilometros hasta 2 litros, he notado que esta muy acelerado, ya se le ha hecho cambio de aceite, filtros, limpieza de inyectores pero continua gastando mucha gasolina, espero me puedan ayudar :(

Hola tengo un Ford ka viral modelo 2013, desde que le cambie la batería se me prende la luz de estabilizadir del motor como un minuto (la a con el camdadito) y acto seguido se acelera solo subiéndosele las revoluciones (sea parado en un semáforo o en movímiento) ya lo lleve a varios mecánicos limpiandole el cuerpo mariposa, cambiando las bujías destapando los inyectores y sigue igual saben que puede ser? gracias!

Me cuesta arrancar por la mañana o al pasar aprox 6 hs sin uso. Le doy encendido, me empieza a regular y se me apaga, generalmente unas tres o cuatro veces hasta que arranca, una vez que arranco los puedo apagar y encender nuevamente sin problema. Ya le cambie la bateria que la tenia descargada y le puso liquido limpia inyectores, pero sigo igual. Consejos? Q podra ser?

Tiene un problema que cuando se apaga ed un lio para prender se le saca el relet de la bomba y prende de toque se le ah cambiado la bobina las bujias los cabls y sigue con el lio ya limpiamos los inyectores lo que si me e dado cuenta que saque la flauta con los inyectores y los 4 trabajan al mismo tiempo es normal eso?? y no gasifican los inyectores sera la bomba que manda mucha presión y el regulador de presión no esta trabajando como deberia??

Mi carro es un Ford Ka 2007 presenta que las bujías se llenan de gasolina y el carro no me prende, le cambie las bujías realice una limpieza de inyectores y están perfectos no se que pueda ser... espero su ayuda gracias