Hola, compre un ford ka 2013, el cual parece que le pusieron agua comun, por lo tanto tiene oxido en el tacho del liquido refrigerante, le hice dos limpiezas no funcionó, ya q el oxido viene desde el motor, le agregaron un liquido limpiador, luego van a hacerle limpieza de circuito.
Ademas tiene alerta luz de motor encendida permanente, no modera bien(tiembla todo el tiempo) ,larga un olor raro desde el caño de escape, y consume liquido regrigerante. ¿A ALGUIEN LE PASO? Me dijo el mecanico que puede tener quemada la tapa de la junta de cilindro, pero antes hay que descartar que no sea una bujia, cable, inyectores...
Gracias!