Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Hecha humo por el escape

Ford Fiesta 2011 move 88000 kms
Buenas, tengo un problema con un fiesta move 2011 cuando esta encendido y me detengo a esperar o en una cola, el carro comienza a echar humo y huele mal, al cambio de aceite le falta un litro de aceite, pienso que esta pasando aceite, pero cuando arranco y ando rodando el carro no hecha humo, anda normal, incluso nunca falla ni parado ni andando, me han dicho que le cambie las gomas de las valvulas pero quisiera saber si a alguoen le paso y si lo soluciono, que por favor me comente su experiencia, saludos
guarapo de Venezuela hace 10 años  
GU
21 casos 
AGT_VE de Venezuela hace 10 años
Buen dia , tengo un Ford Fiesta Move 2011, desde hace unos cuantos dias mi carro tiene el mismo problema, bota humo por el tubo de escape, el olor no es aceite quemado, es algun otro liquido, me imagino que es gasolina, le mande a limpiar los inyectores, le cambiaron unas gomas que trae me indico el mecanico pero que en general estaban sucios pero no dañados, hoy lo traje rodando desde mi casa hasta la oficina, ha empezado a botar humo nuevamente, claro esta un poco menos pero sigue, a alguien le ha pasado mo mismo y lo ha logrado resolver ? Gracias.
ANdres gonzalez de Venezuela hace 6 años
As cambiado bujias y as chequeados los cable
guarapo de Venezuela hace 6 años
Listo amigo ya resolví, eran las gomas de las válvulas, se las cambiaron y listo. Pienso que es lo mismo el problema
gerardo de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo tengo un problema con mi carro es un fiesta balita año 2002 lo enciendo y vota humo negro a graner que usted me recomienda que aga
toni de México hace 5 años
Cuanto cuesta el cambio de gomas de las valvulas??
guarapo de Venezuela hace 10 años
Hola, si el carro pasa aceite o bota humo andando es un problema diferente al mio, ahora bien si hecha humo luego que el carto esta parado encendido si es el mismo problema y serian las gomas de las valvulas las que le debes cambiar, aparte puedes revisar si le falta aceite en el motor para saber si es este el problema. Cualquier cosa le hicieron el trabajo en Yaritagua un amigo mecanico y quedo bien ya mi carro no bota humo
guano de Venezuela hace 10 años
Buena noches mi ford fiesta move 2011 tiene el mismo problema de los comentados... andando no echa humo, pero si me detengo y lo dejo prendido, cuando voy arrancarlo echa humo, pero solo a veces... me tiene pensando eso, por que venia bien. Eso me empezó a suceder. Desde que gracias a tanta patria y producción no pude echarle mas aceite motocraft porque no hay, y empece a echar por fuera supuesto aceite bueno... ahora unos dicen que son las gomitas de las valvulas, otros que son aros... con apenas 80 mil km.. . Alguien q de verdad ya alla solventado y nos pueda ayudar a unos cuantos, att gusano.
Efren Veliz de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes saludos, yo presente una falla igual y le cambie las gomas de las valvulas y se le quito. Busca las originales SABO y un buen mecanico por que es un trabajo delicado ya que lo puedes realizar sin bajar la camara pero debe conocer el trabajo por el tema de las guias de las valvulas que no se caigan y queden en el piston y tengas que tomar la camara.
guarapo de Venezuela hace 10 años
Si eran las gomas de las valvulas, les recomiendo que se las cambien por arriba, sin desarmar las camaras, les coloque unas coreanas porque no consegui original quedo perfecto
Johnathanz12 de Venezuela hace 6 años
Saludos. Las gomas de las válvulas se pueden ambulatorio sin quitar la cámara de compresión??????
guarapo de Venezuela hace 6 años
Buenas si así le hizo el mecanico a mi carro, nunca le bajo la canara
Ana E de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, tengo un Ford Fiesta 2012 y con tan solo 34.500km me esta pasando lo mismo, cuando estoy andando he notado que no hecha humo por el tubo de escape pero cuando dejo de andar y estoy estacionada sale un humo blanco con un fuerte olor... por favor ayuda quisiera saber que tiene mi carro el lunes me toca cita en la ford pero quiero saber del tema para ir preparada Nota:(hace mas o menos 1 mes me recalentó el carro)
juan de Argentina hace 7 años
El problemas son las guias que quedan con demasiadad olgura entrela valvula y la guia de valvula y por octuradores gastados ya que estos conetan cor el tapa culatas donde trabaja el aceite y el cual lubrica la valvula y si la olgura es mucha y el octurador esta gastado pasa aceite el cilindro y cuando esto sucede cuando hay inmision quema el aceite que pasa por la guia resultando en ese problema soy de colombia trabajo en una rectificadora en cali colombia
AGT_VE de Venezuela hace 9 años
Hola, la solucion la encontre aqui en el foro. Ana solo debes cambiar las gomas de las valvulas, nada mas, mi carro tenia ese problema y me guie por el foro, le dije al mecanico que solo cambiara eso y listo se arreglo. El humo se origina porque el calor del motor agrieta las gomas, por las grietas se filtra aceite y se quema a traves del tubo de escape. Cambiale solo las gomas y ya. Saludos.
Ana E de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias AGT_VE
Jonny P de Venezuela hace 9 años
Buen dia Guarapo lei que te las cambiaron en yaritagua? quisiera saber quien te hizo ese trabajo, yo tengo varios conocidos alla y me esta pasando lo mismo... Gracias
guarapo de Venezuela hace 7 años
Hola Jonny el Mecanico se llama Carlos y tiene un taller de Renault no recuerdo la dirección ya me mudé de allí, pero también le mete al Ford Fiesta, con el mío aprendió mucho, saludos
Yulyjara de Venezuela hace 6 años
Buen día compañeros. Soy Yuly. Estoy súper preocupada por mi carro, un Ford Fiesta del 98 motor 1.25. Le acaban de hacer la cámara porque una válvula se dañó. La rectificaron, hicieron planos, cambiaron gomas y todo lo relacionado con la cámara. El sábado se la montaron, la falla de fuerza y compresión mejoró a un 90%, me dice el mecanico q debo cambiar los cables de bujías para la mejora total. Sin embargo, el carro desde q lo prendí el lunes, echa muchísimo humo y huele a aceite, parezco un autobús o chimenea andante. El mecanico me dijo q podrían ser residuos, pero wao, el día de hoy ya descarto eso, por el tiempo y la cantidad de humo que bota... El viene a revisar pronto, pero de verdad quisiera escuchar otras opiniones. No sé si harían mal el trabajo en la rectificadora o no se... Si alguien puede apoyarme, se lo agradezco muchísimo. Gracias y Feliz día. Yuly.
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola tengo un fiesta Max modelo 2005 naftero cuando lo pongo en marcha humea mucho , pero una ves que calentó deja de hacerlo me dijeron que puede ser los retenes de vavulas , el auto no falla no ventea no gasta aceite ni agua tampoco levanta temperatura, alguno me puede decir que es y cuánto me sale el arreglo
guarapo de Venezuela hace 2 años
Hola esa falla parecen las gomas de las válvulas que se deben reemplazar, lo raro es que no consume aceite, si son las gomas de las válvulas debe consumir un poco de aceite, el humo es blanco, en otro caso debes revisar la gasolina que esté limpia, aveces viene con gasoil o agua y eso también le hace sacar humo, si es permanente creo que debes cambiar las gomas de las válvulas y listo
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El auto no me humea nada pero me consume mucho aceite a mi parecer

Ford Fiesta 2012  72000 kms
El auto no me humea nada pero me consume mucho aceite a mi parecer la primera que le hago 1000 km me bajo más de medio litro y después le hice 150 km y me bajo 200 ml. Iba a 140 km x hora...desde que le hice el servi me paso eso... le agradecería si me puede ayudar... me da un miedo llevar a hacer la prueba de compresión jajja ya que lo compre hace 6 meses usado...
Kohler luis de Argentina hace 6 años  
KO
21 casos 
edwin de Colombia hace 6 años
Hola buenos dias, encontraste la solución al carro por el consumo exesivo de aceite que era? tengo el mismo problema.
Nelson Irausquin de Venezuela hace 2 años
Exactamente lo mismo, ya el consumo es excesivo casi 1lts semanal y no humea ni bota 1 gota por ningun lado
FXCA de Ecuador hace 2 años
Buen día. Estoy con el mismo problema, quizá pudieron solucionarlo?
Alejandro lira de Venezuela hace un año
Tengo carro fiesta 2003 balita tengo ese mismo problema consume el aceite y no humea el carro ni tiene bote de aceite si me podrían ayudar se los agradezco
Gustavo de Argentina hace 10 meses
Por lo general puede ser la válvula psv que debe estar mal y eso hace que la presión haga que se consuma el aceite en la camara
Jose Herrera de España hace 7 meses
Me está pasando igual en Ford fiesta 1.4 del 2012. Lo tengo en el garaje y no pierde nada y no sale humo ni nada pero luego cada poco miro la varilla del aceite y apenas tiene. Que puede ser
Alito de Uruguay hace 3 meses
Tengo el mismo problema, no puedo usar aceite sintético porque lo consume muy rápido, uso el mineral e igual lo consume
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Humea y consume aceite SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1997 4puertas  5000 kms
Humea al arrancar y me consume aceite cuando le cargo más de 3 personas sube la temperatura muy rápido
Juan de Paraguay hace 7 años  
JU
10 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que medir compresion a los cilindros
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Paraguay hace 7 años
Ahora al cambiar baja de resolución y para De mi ya mande ver mi carburador pero no es ese el problema me dijo mi mecanico que puede ser
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Problema con humo. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Move 4 puertas 59000 kms
Buenas tardes.
Mi fiesta desde hace poco a empezado a humear. Es un humo claro no tan espeso. Uso shell 15W. Que puede estar causando este problema?
elvisrivera de Colombia hace 8 años  
EL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 de preferencia motorcraft
elvisrivera de Colombia hace 8 años
Y siempre deberia usar el mismo aceite? o apartir de que kilometraje se usa mas grueso? tengo 59.000 km.
Solucionado
Mejor respuesta (según elvisrivera)
ricardo de México hace 8 años
Lleva el mismo tipo de aceite toda la vida util del motor.
Lalo de Argentina hace 3 años
Tengo un ford fiesra max 1.6 le hicieron el motor nuevo hubo varias complicaciones con el mecanico hizo cosas mal lo lleve a otrolo termino rranco bien tenia algunas que cambiar al. Otro dia lo fui a buscar y no arrancaba empezo a echar humo y aceite o no le hicieron nada o esto es normal por favor espero respuestas
Cuando lo terminaron lo arra
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Bueno q el carro no vota humo, osea de motor y adentro me huele a humo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 4 puerta motor 1.6 200000 kms
De q por favor me digan como poder quitarle ese olor a humo, xq el carro es q tiene el motor malo, sino me huele mucho a humo
darwin de Venezuela hace 3 años  
DA
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria estar roto o fisurado el escape
Solucionado
Mejor respuesta (según darwin)
darwin de Venezuela hace 3 años
Solo tuve que cambiale el aceite al motor,, ya que hace poco por no encontrar el aceite que yo siempre le eh echado que es venoco 25-50, Y CONSEGUI FUE 20-50, osea muy fino ya que mi carro es modelo 2002, y votaba mucho humo al recortar la velocidad. Y el humo del escape se le colaba por la maleta del carro,,,eso era lo que me huelia a humo adentro de mi carro,,,
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Problema de humo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Cuatro puertas full  220000 kms
Hola tengo un fiesta max plus en frío no pero en calenté no siempre pero de arrato tira humo celeste y olor feo como a nafta ya sea a nafta o a gas cual podría ser el motivo y la solución gracias
Sebastian ramirez de Argentina hace 4 años  
SE
1 caso 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Si el humo es celeste es causado por quema de aceite en la combustion... posiblemente sean por los sellos de valvulas, una valvula de recirculacion de gases deficiente o por anillos... llevalo donde hagan revision de motor y analiza bien...mucha suerte!
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian ramirez)
Sebastian ramirez de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por el consejo saludos
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Humo con fuerte olor a Nafta.

Ford Fiesta 2007 Fiesta Max 110000 kms
Buenas gente, como les va ? Paso a comentar mi problema. El auto cuando le quiero dar arranque, gira muchas vueltas hasta que arranca. Eso no seria tanto problema, el verdadero problema es que me tira mucho humo con un intenso olor a nafta y cuando calienta el motor pareceria que el problema se agravara. El humo es casi nafta pura y pareceria que funcionara en 3 cilindros. Alguna guia o solucion para este problema ?
JuanJose de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje recorrido ,pero puede ser el sensor de oxigeno, desconectalo y pruebas si mejora ,se lo cambias
JuanJose de Argentina hace 8 años
El auto tiene 110.000 Km.
roals de Venezuela hace 8 años
Has medido la compresion del cilindro que no te funciona sino es inyector o bujia puede ser la compresión de ese cilindro
Yulexis de Venezuela hace 3 años
Tengo un fiesta balita recalento mande a cepillar la cámara cambie el empaque pero sigue votando mucho humo por el escape q sera
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El auto sigue largando humo y sin potencia ,,,como si fallara un cilin

Ford Fiesta 2008 4 puertas  0 kms
Tuve muchos problemas con el mecanico armo el auto a 0km cuestion q no hizo bien las cosas...hasta se me salio el chiupador de aceite el cual jodio la bomba de aceite por falta de aceite al motor...se le cambio metales por las dudas ,,temblaba mucho el motor ahora lo hace menos pero el auto humea y no tiene potencia...es como si fallara un cilindro o inyector...y es todo nuevo hasta cilindro pistones...turbo...maf...bomba de aceite...enfriador de aceite... la verdad q no se me ganoo...si alguien le paso le pido una recomendacion es un ford fiesta max tdci 2008...tengo tanta bronca porque gaste mucha plata en el motor y sigue mal...el mecanico malisimo y no se termino bien.
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
8 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Primero deberias de sacar bujias y chequear que no esten mojadas de aceite
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por lo que indicas que fallo el chupador lo mas probable es que haya trabajado los cilindros sin lubricacion y haya ocasionado daños
Hernan de Argentina hace 6 años
Espero que no...por eso compre chupador y bomba de aceite nueva...y cambie metales del cigueñal...al parecer gira ahora el motor y prende...cuesta igual pero cuando enciende no tiene muchas revoluciones si desacelero se apaga...y se siente pesado el motor como si fallara
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
A ok no habia detallado que era dieseldeberias chequear el funcionamiento de los inyectores lo puedes hacer aflojando la tuberia de cada inyector todos deben fallar al aflojar el que no haga fallar el motor es el que no esta trabajando
Hernan de Argentina hace 6 años
Si juan fallan 1 y 4...mañana los sacare y el martes los llevare a probar...ojala q sea eso sino creo que es problema en las valvulas o arbol de eleva me dijo el mecanico que lo va ahacer...espero que no sea chanta como el otro...pero parece buena gente...la semana q viene te confirmo a ver q paso...espero que sea eso porque gaste mucho dinero ya no me das mas el presupuesto.
Hernan de Argentina hace 6 años
Hoy desarme tapa de valvula y hay un botador suelto...del lado del inyector n4 puede ser q sea uno de los problemas...igual falta el inyector n1 que los voy a probar la semana que viene...
Hernan de Argentina hace 6 años
El auto es turbo diesel...no tiene bujias...tiene inyectores y calentadores
Hernan de Argentina hace 6 años
Despues de tanto renegarr arranque el auto;)...limpie y calibre 2 inyectores 1 y 4...cambie correa de distribucion y solucione la cagada q se mando el mecanico en dejar un botador suelto el cual trajo serios problemas...se les puso los 8 nuevos y maf nuevo...lo q me quedaria es el selenoide q lo anule hasta que compre otro...pienso que hara que cueste arrancar un poco en frio
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Humo en la cajuela trasera SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006  2870000 kms
Encendí el auto y comenzó a salir olor a quemado y humo en la cajuela trasera
Gaby77 de México hace 3 años  
GA
3 respuestas 
Daniel 2H de México hace 3 años
Tienes perforado la tubería del mofle o el mofle y los gases se están introduciendo por la cajuela.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby77)
Gaby77 de México hace 3 años
Eran 2 fusibles y quemo la entrada de un foco de la calavera trasera
Tatica de Colombia hace 10 meses
Hola, mi Ford fiesta echo humo blanco, denso como olor a químico, salió del capó mientras conducía, paré y dejo de echar... que puede ser?
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Bota humo por escape cuando esta parado

Ford Fiesta 2011 4 puertas 55000 kms
MI carro bota humo cuando esta parado, cambie la viscocidad del aceite de 5w-40 a 10w40 y no volvio a botar humo. Despues de los 4000 km de uso observo la misma situacion.
vidal de Venezuela hace 10 años  
VI
1 caso 
BETO de Estados Unidos hace 10 años
Que kilometraje tiene hay que ver que tipo de aceite usas
vidal de Venezuela hace 10 años
55000 Km. el aceite castrol 10w-40
BETO de Estados Unidos hace 10 años
Usa 14w40 pero motorcfraft y te recomiendo que laves la válvula pcv
vidal de Venezuela hace 10 años
Muy amable, reviso y les comento.
BETO de Estados Unidos hace 10 años
Los conectore no tiene nada que ver solo hay que revisar las respiraciones del motor como las que salen de la tapa de punterias
numa de Venezuela hace 10 años
Eso es las gomas de las valvulas me paso lo mismo. Jajajajajaja
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Echa humo por la caja de velocidades y huele a quemado

Ford Fiesta 2003 5 puertas 30000 kms
Abajo de la caja de velocidades se calienta mucho y huele a quemado ademas ya no quiso arrancar
el chicarcas de México hace 9 años  
EL
8 casos 
el chicarcas de México hace 9 años
Necesito ayuda por que se calienta y echa humo la caja de velocidades
estabat de Venezuela hace 9 años
Verifica los niveles de aceite del motor y de la caja, puede que haya fuga de aceite, este corre hacia la caja y por lo caliente se evapora lo que hace oler quemado y echar humo blanco
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Bota humo y se le cambio anillos y rectificado el bloque

Ford Fiesta 2002  160000 kms
Buenas cambie anillos rectifique el bloque cambie empacaduras y el carro me quedo botando humo y no para de botar lo acelero y continua la camara se limpio y monte gomas de valvulas agradezco ayuda.
jose de Venezuela hace 7 años  
JO
9 casos 
luis de México hace 2 años
Si esta bien el trabajo que le hicieron cambia la valvula PCV(esta en la tapa de valvulas). Es barata
jose de Venezuela hace 2 años
Gracias Luis esa era la falla
Alex de Venezuela hace 2 años
Buenas ice cambio de anillos rectifique y consume puse gomas de válvula y todo ,( pero ahora dicen que la cámara pierde presión en la leva o en las bancada dónde ella gira y por allí fuga presión y filtra aceite y eso desgasta al poco tiempo anillos y humea y consume aceite ? Alguien a echo ese trabajo o que recomienda gracias y buenas
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Consume aceite y no humea

Ford Fiesta 2002 balita 260 kms
Le hice motor hace 8 meses pero no le doy muy recorrido al carro...le e cambiado 3 tipos de aceite y igual me consume desde q le hice el motor quedo asi...no humea en ningun momento ni en frio ni en CALIENTE... no tiene botes de aceite pero voy a un lugar q en la vuelta duro 4 horas y me consume MEDIO LTR DE ACEITE...Q PUEDE SER '??? GRACIAS ESPERO SU AYUDA
NOGUECARS de Venezuela hace 8 años  
NO
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) al estar mala ,se acumula presion de gases de combustion en el carter haciendo que el aceite suba a la camara de combustion y se queme. Hay que cambiarla ,no es cara. En youtube hay tutorial al respecto.
Jean de Venezuela hace 6 años
Tengo un move 2012 me esta consumiendo aceite y e notado q cuando esta valiente q duro parado bota humo lo acelero bota y feja d botar q me pueden ayudar q sera
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Bota Humo cuando esta detenido

Ford Fiesta 2011 move 58900 kms
El carro suena bien, anda bien pero cuando esta parado bota humo hay que rodar mas o menos para que deje de botar, pero al rato de detenerse empieza de nuevo a botar humo
franciscojrg de Venezuela hace 10 años  
FR
3 respuestas 
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Pueden ser gomas de las valvulas si te bota humo en frio y cuando calienta lo deja de hacer 100% seguro
carlos de Venezuela hace 9 años
Tengo un ford fiesta move ,y tiene el mismo problema ,le cambie las gomas de válvula ,y lo anille y cuando enciendo el carro como ala hora despues aqui esta el humo y no se que hacer ha y le remplace las guias de válvula y nada arguien me puede ayudar con una sujerencia
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 8 años
Hola Carlos, saludos, lograste hacer algo con el bote de humo por tu carro =? quisiera saber si lo resolviste y como
Saludos
Tengo un Fiesta Move sincronico 2011 con algo parecido
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Se me quemo la computadora hecho humo

Ford Fiesta 2001 1.6 360000 kms
El alternador dejo de mandar,lo sacamos para arreglarlo,lo repararon y luego lo colocamos, al prender el carro me doy cuenta que la luz del tablero no apaga(la de la batería)se me ocurre sacar el borne positivo con el auto prendido y el carro empezó a como fallar,luego lo apague, lo Prendí y saque el bornes otra vez y empezó a techar humo por donde esta el reproductor de sonido,lo apague. Luego le di a prender y no prendía,le seguí dando al pasar el switch al darle a prender se iba un fusible en la fusilera del motor,lo cambie le puse uno de mas amperaje y le di al switch y sonó algo en el tab… Leer completa
shela de Venezuela hace 8 años  
SH
3 respuestas 
Juvenil gonzalez de Chile hace 8 años
Ola tengo problemas con el modulo del audio me aparece en pantalla sólo Ford audio pero no enciende nada...le cambie el modulo X otro de otro auto y tampoco funciona q podrá ser???
David de Venezuela hace 4 años
Hola choque mi fiesta 2004 se golpio la computadora sera q se daña si se golpea
Delia de Venezuela hace 3 años
Hola la computadora se quemo pero una parte la repararon pero sigue igual que puedo hacer
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Mi carro hecha humo por la mañana

Ford Fiesta 2003 Ikon 1.6 156407 kms
Se bien que es de aceite... sólo lo hace cuando a estado varias horas parado... más de 6 hr. , debo aclarar que ya le cambiaron los Capuchones a las válvulas, asentaron válvulas, cambio de empaque de cabeza , aceite ,filtro, bujias , también cepillaron la cabeza... y aún con todo y esto sigue haciendo lo mismo , que podría ser , lave la válvula de alivio , y no está pegada... en verdad que ya no le halló que este provocando esto... de ahí en más mi carro anda muy bien... por sus opiniones muchas gracias... Saludos desde Zacatecas mexico
GABPI de México hace 7 años  
GA
4 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Puede ser los anillos de los pistones que ya tienen juego no revisaron si los pistones tenían juego cuando desmontaron la cámara.
GABPI de México hace 7 años
Le checararon la compresión y trae 143 lb... en 3 pistones y 144 lb en 1... y lo checamos el carro andando en lento y en carretera yendo detras de el en otro carro y no avienta nada de humo... siempre solo en las mañanas estando frio y con mas de 6 horas parado... de ahi que no se ni que pensar que podria ser
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Probablemente tenga desgaste en las guía de las válvulas o le colocaron gomas de válvulas de mala calidad
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Y torquear nuevamente los tornillos de la cámara. Que no estén falta de porque.
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Vota humo cuando se acelera parado y moja las bujias de aceite

Ford Fiesta 2009 4 puertsd 80000 kms
Anille el motor de mi carro porque un piston se daño voto un pedazo que quedo prensado en los anillos pero no rayo el cilindro... se anillo de nuevo el motor esta standart pero despues de anillado el motor me moja las bujias cuando lo acelero parado humea por el escape y vota un mal olor por el escape no huele lo normal cuando un carro pasa aceite le agradezco a cualquiera que pueda ayudar de esta comunidad saludos desde venezuela...
Jose luis de Venezuela hace 3 años  
JO
3 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Le cambiaste a las gomas de las válvulas a la camara le pusiste anillos nuevos de su misma medida.
Jose luis de Venezuela hace 3 años
No e cambiado lad gomas de las valvulas el mecanico me dijo pero pense que no hacia falta por el escape no esta humeando solamente estaba botando la compresión por lla tapa valvula... me esta mojando las bujias de aceite... tu cres que pueda ser eso? Y no que alla quedado mal anillado o de repente los anillos no sean originales, los compre supuestamente motorcraf en su caja pero la bolsa de adentro estaba destapada, el que me la vendio me aseguro que era original pero como esta esto lleno de mala fe por todos lados... gracias por tu ayuda hermano...
Gregori serrano de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Revisa las mangueras de vacío q van asia el múltiple de admisión dónde va la válvula PVC que no estén rota y la válvula en buen estado.
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Humo por tubo de escape

Ford Fiesta 2011 4 ptas. full motor 1.6 93000 kms
Mi vehiculo Fiesta movee año 2011 en tres años y medio ha tenido varios recalentamiento:
Uno ya que la carcasa del termostato estaba soltando agua por la empacadura (se la cambie), otro no se porque razon ya que reposo un rato y siguio normal y por ultimo se rompio uno de los empalmes de la manguera de calefaccion el cual es de plastico este sustutui por uno de aluminio que mande a hacer en una torneria,
Ultimamente estoy notando que esta botando un poco de humo por el escape; Pregunto ¿sera que este recalentamiento dañaria las gomas de las valvulas y por esta razon esta botando humo?. El motor no tiene ningun ruido y marcha perfecto. - espero su respuesta
joferna de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
Machado de Venezuela hace 9 años
Cámbiele las gomas de las válvulas y listo.
joferna de Venezuela hace 9 años
Ok. Gracias por tu pronta respuesta ya que me sacas un poco la duda. Esto mismo me dijeron en la Ford, que comprara las empacaduras de la camara y las gomas de las valvulas, pero ya sabemos la situacion del pais con los repuestos, esta gente me estan cobrando por este cambio Bs.41.000 no te parece bastante exagerado el costo? ya que yo tengo tambien que comprar estos repuestos!!
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Si amigo cambiales las gomas de valvulas que sean moptocrat o las originales y listo me paso lo mismo cuando se recalienta inmediatamente no bota humo comienza como al mes a botar humo...saludos
joferna de Venezuela hace 9 años
Muchisimas gracias amigo...!!
Alexis de Venezuela hace 9 años
Compañero mi Move 2011 el año pasado empezó a echar humo en ningún momento se a recalentado me dijeron que eran las gomas de las valvulas, me prepare comprando todo ya que tuve que recorer bastante para encontrar las empacaduras y pedir por mercadolibre, sorpresa fue cuando sacan la cámara eso tenia el aceite vuelto carbón, eso por algún cambio de aceite chimbo, se le hizo el servicio de cámara completo... y tambien mandaron a revisar el colador de la bomba de aceite y para eso se tuvo que bajar el motor porque esos motores no tienen medio carter,, y efectivamente tambien el colador tenia ese pegoste de aceite y carbon... ese era mi caso. Ahora todo bien... espero el tuyo sean las gomas,, te recomiendo el servicio de camara, SUERTE
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un fiesta move 2011 automatico, cualquier sugerencia escriba su situacion a ver si a mi me ha pasado lo mismo y comunicarle como se resolvio...gracias
joferna de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus comentario amigos , tendre pendiente todos esos detalles, Slds.
Machado de Venezuela hace 9 años
Yo compre el empaque de la cámara y las gomas de la válvulas y gaste por todo incluyendo la obra de mano 15.000bs. Te estan cobrando demasiado. Te recomiendo ir a un mecánico que no sea de un concesionario y compra las gomas marca SABO.
joferna de Venezuela hace 9 años
Gracias por ese dato amigo Machado, pense eso mismo cuando me dieron el precio, ahorita estoy en busca de los repuestos y de un mecanico de confianza, que no es tan facil encontrarlo. Slds.
ness1717 de Venezuela hace 9 años
Hermano si consigues las piezas avisa por aquí... tengo el mismo problema con mi carro... nunca se me ha recalentado pero anda con ese humo blanco desde hace días ya... muchas gracais
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Comenzó a sacar humo

Ford Fiesta 2005 firts 100000 kms
Hola que tal tengo un fiesta firts 2005 hace algunos días note que saca humo tiene un mes que lo afinaron le hicieron cambio de aceite,filtros,bujías y limpieza de inyectores me dicen que puede ser un problema del motor tal vez un medio ajuste no lo e llevado al mecánico todavía me podrían ayudar no se si seguir utilizando el auto afecte mas me podrían ayudar gracias
salvador de México hace 8 años  
SA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que no se le puso el aceite adecuado a ese motor, lleva multigrado 5w 30.
salvador de México hace 8 años
Ya pregunte al mecánico que afino el auto y me dice que le instalo aceite multigrado 15w 40 que me sugieres hacer el cambio al que me indicas
ricardo de México hace 8 años
Que temperatura ambiente hay en tu ciudad ? si es calido no hay problema ese aceite es para funcionar de 15 a 40 grados centigrados temperatura ambiente.
salvador de México hace 8 años
La temperatura ambiente aquí en donde vivo no llega a mas de 30 vivo en el df
Entonces si no es el problema el aceite que podría ser ?
ricardo de México hace 8 años
Si no llega a mas de 30 ,si es el aceite el que puede estar afectando. Ya se le cambio la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision , es economica y facil de cambiar.
salvador de México hace 8 años
No se le ha cambiado lo haré y veré los resultados gracias por la ayuda les comento después si se arreglo el problema
salvador de México hace 8 años
Que tal ya lleve mi auto al mecánico revisándolo me dice que el humo que sale es azul y que definitivamente hay que hacer ajuste al motor alguien me podría decir que se hace y cuanto cuesta gracias
Ruben de Argentina hace 4 años
Hola amigos. Una consulta x favor. Mi auto sale humo del escape. No consume aceite es un fiesta 1.4 diesel 2010. Puede ser la válvula egr? Porque aceleró y sale humo entre negro y gris. X favor alguien q me guíe. Gracias
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Bota humo por el escape

Ford Fiesta 2009 MAX  201300 kms
Buen dia al enecenderlo no bota pero cuando se caliente si y ya le cambiaron las gomas de las válvulas, hace 12000 kms., que puede ser?
gustavo de Venezuela hace 8 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que tiene un aceite de baja calidad, ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 en clma frio y 5w 40 en clima calido de marca registrada y certificada por el fabricante.
gustavo de Venezuela hace 8 años
Buen día actualmente le estoy colocando 15w40 semisintético
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Quema aceite y humeante

Ford Fiesta 1995 1.3l Man Gasolina 4 puertas 254000 kms
Una solución para evitar que esto suceda
Sandy de Uruguay hace 25 días  
SA
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 24 días
Si esta quemando aceite revisar condiciones de la válvula pcv buscando otra posible causa que por que de ser desgaste de anillos o cilindro la única solución es reparar motor
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 24 días
Que aceite estas usando
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Prende luz de aceite y bota humo entre blanco y gris

Ford Fiesta 2010 MAX 4 Ptas. SINC 111652 kms
Buenos días amigo, mi carro hace un tiempo esta botando humo entre blanco y gris, le cambie las gomas de las válvulas y persiste el problema, le cambie la válvula PCV y sigue con lo mismo. En dos oportunidades el carro recalentó pero no deje que llegara al rojo apagándolo de inmediato. Varios mecánicos me han dicho que le cambie el aceite a uno mas denso por que ya tiene mas 100.000 Kms, (usaba 5W/30 semisintetico desde que lo compre de agencia) y le acabo de hacer cambio a 15W/40 semisintetico y sigue botando humo y ahora comenzó a parpadear la luz de aceite cuando esta en mínimo. Que me sugieres que haga, bajo de nuevo a 5W/30?
Sergio de Venezuela hace 8 años  
SE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Esos motores llevan aceite 5 w 30 toda la vida util del motor, hay que cambiarlo, no va atener lubricacion correcta y se va a dañar. Lo del humo blanco puede ser que con los calentamientos se quemo el empaque de culata y es anticongelante pasando a la camara de combustion
jose a l. de Venezuela hace 8 años
Hermano no importa el país que este el vehículo con respecto al aceite aquí en Venezuela al pasar los 100000 o 120000 le aplicamos el 20w50, bueno algunas personas no todos
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Hola quisiera saber porque humea el auto le cambie el tutbo 2 veces

Ford Fiesta 2004 Tdci 1.4 180000 kms
Se llena de acete la manguera que va conectada al turbo si voy por la carretera despues deja de humear ya no se que buscarle
Hernan de Argentina hace 2 años  
HE
1 respuesta 
Walter de Argentina hace 2 años
Hola Hernán tengo el mismo problema, dudo que sean los aros o quiero que no lo sea jaja
Si doy con la solución te aviso.
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Diagnostico por problema de humo.

Ford Fiesta 2011 Move 4 puertas 60000 kms
Llevé mi fiesta al taller especializado por problemas de humo durante el recorrido. Su primera opinion fue reemplazo del sello de las valvulas o como le llaman por aqui, Gorros de valvulas pero al desmontar el sistema para hacer el respectivo cambio ha dicho que las bujias se muestran con mucho carbon y que una pieza que se encarga de alinear las valvulas (una pieza plastica segun el) la ve muy afectada por el paso del aceite por lo que cambió su opinion y su ultima opinion fue que para garantizar la solucion del problema debia reparar el motor. Estoy a punto de buscar un segunda y una tercera opinion pero, que opinan ustedes? deberia inveritir en los sellos de valvulas? Es logico lo que dice que el problema es mas grave por el carbon excesivo en las bujias?
elvisrivera de Colombia hace 7 años  
EL
4 respuestas 
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema
elvisrivera de Colombia hace 7 años
En mi caso estoy probando la opcion mas economica antes de intervenir el motor, reemplazar los sellos de valvulas... Veremos que pasa...
jose a l. de Venezuela hace 7 años
El mio esta igual me dicen que es anillo pero ahora le coloque bujias cortas y anda normal bota poco humo aveces, pero me dicen que es anillo
jose a l. de Venezuela hace 7 años
El mio esta igual me dicen que es anillo pero ahora le coloque bujias cortas y anda normal bota poco humo aveces, pero me dicen que es anillo
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Humo en sensor de oxigeno

Ford Fiesta 2011  200000 kms
Las revoluciones están inestables, al detener el vehículo suben a 2rpm. El pedal de freno se pone muy duro. Hoy evidencié humo desde la base del sensor de oxigeno superior.
Move de Venezuela hace 3 años  
MO
1 caso 
Move de Venezuela hace 3 años
Anexo un imagen de cómo se encuentra la base del sensor de oxigeno
1
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Mi carro echa humo

Ford Fiesta 2000 ford fiesta 160000 kms
A q se debe q mi fiesta mod. 2000 echa deves en cuando humo solo l cambie el aceite y empezó haserlo m dicen q pueden ser solamente los sellos de válvulas o q mas seria factible cambiarle. Gracias saludos.
boticario de México hace 9 años  
BO

Humea, pierde fuerza, consume aceite

Ford Fiesta 2005 5 puertas 1.6 motor  191000 kms
El proble de mi auto empezo. Con ruido en las punterias luego empezo a consumir aceite un mes despues empezo a perder potencia y se le quito el ruido de las punterias cuando empezó con la perdida de potencia mi auto es de transmision manual podrian ayudarme
Alex32 de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisa el filtro de gasolina que no este tapado o la pila de la bomba este deficiente de presión.
josin de España hace 6 años
Válvula pcv estará en mal estado
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El auto humea mucho

Ford Fiesta 1997 Motor 1.3 197000 kms
Me pasa q el auto recalienta mucho y cuando freno en cada semaforo el auto humea muchisimo quisiera saber q es lo q puede llegar a ser y ademas saber q aceite llevan estos motores es un ford fiesta modelo 97
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Hay que ver de color es el humo amigo, azul es pase de aceite, blanco agua o inyeccion y negro inyeccion.
Hector de Argentina hace 8 años
Me. Paso lo mismo le tuve que hacer cambio de aros tapa. Un. Par de cosas. Mas paralo ante que sople las juntas
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Humo por el escape

Ford Fiesta 2011 MOVE 103000 kms
El vehiculo ha estado presentando de manera intermitente bote de humo por el escape, me sugirieron que cambiara la válvula pcv, y continuo con el mismo problema, ahora me dicen que son las gomas de las valvulas; que me dicen con respecto a eso? gracias
WILLIAM de Venezuela hace 9 años  
WI
2 respuestas 
david de Venezuela hace 9 años
Estimado son las gomas de valvula
cachita de Venezuela hace 9 años
Amigos soy de Valencia estado carabobo y presento el mmismo problema ya en una semana he comprado cuatro valvulas pcv y continua el problema...me tiene loca el problema persiste que puedo hacer
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Vota humo como loco...

Ford Fiesta 2008 power 200 kms
Tengo un fiesta power 2008 el presentaba una falla el se sentía ahogado que casi no desplazaba lo lleve al mecánico y me dijo que era el catalizador tapado se lo quite y el carro se desplaza mejor pero ahora quedo votando humo como loco no tiene mas falla sino eso solo vota humo cuando esta parado porque cuando el esta en movimiento no vota... el problema es cuando el esta parado que vota ese humo... quien me puede decir que sera eso...?
anonimo de Venezuela hace 9 años  
AN
2 respuestas 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
Podrias describir el color de el humo?
Muchas veces al estar el catalizador tapado se alojan sedimentos, ya sea de aceite o de carbon, y despues de eliminar el catalizador luego de una cantidad considerable de kilometros, tiende a oler como a pescado y en algunos casos bota algo de humo.

Por otro lado, el carro tiene algun tipo de falla?
Charls de México hace 9 años
Revisa si es humo o vapor. En caso de que sea humo, ¿de que color es (negro/gris=gasolina, Azul=aceite, blanco=vapor)? ¿y que kilometraje tiene de uso el auto?
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Humo por la tapa de llenado

Ford Fiesta 2007 5 puertas  166 kms
Mi ford fiesta 2007 1.6 me sale humo por el tapon donde echamos el aceite, pero no sale ni por la varilla ni por el escape. Que puede ser
Dante de Argentina hace un año  
DA
1 respuesta 
Jose de Venezuela hace 9 meses
Al parecer tu proble es la válvula PCV el de los gases a no ser que ya esté perdiendo compresión
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Bota humo y gasolina por el tubo de escape

Ford Fiesta 2007  189000 kms
Tengo un fiesta power 2007 luego de rodar unas 20 cuadras mi carro comenzo a botar mucho humo y a oler bastante a gasolina, lo apague y lleve al mecanico en remolque, le bajaron los inyectores y 2 de los 4 estaban tapados pero aun asi la falla del humo persiste aunque disminuyo el olor a gasolina
Ivette de Venezuela hace 8 años  
IV
1 caso 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Amigo tienes que escaniarlo y redisar los sensores de oxigeno soy de puerto ordaz ai te dejo mi numero para cuaquier consulta soy mecanico de ford 04249547284
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Motor bota mucho humo

Ford Fiesta 2004 1.6 350600 kms
Buenas tardes hay mi carro sin presentar falla alguna de momento comenzo a botar mucho humo el prende no tiene falla pero si humo por todos lados
grisleimalicia de Venezuela hace 11 años  
GR
1 respuesta 
Hadagofert de Venezuela hace 11 años
Posiblemente tienes un bote de aceite y al calentarse el motor te evapora el aceite, por eso la cantidad de humo, manda a revisar las empacaduras, o si la fuga de humo es normal por el tubo de escape tienes el motor pidiendo auxilio (ponchado)
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Mucho humo por el escape

Ford Fiesta 2004 5 puertas 140000 kms
Lo llevé con un mecánico particular por avería en las val bulas que solo trabajaban dos y quedo perfectamente pero me dicen que no le cambió los anillos o metales y a la semana empezó a sacar mucho humo por el escape y por lo tanto no puedo circular ¿es esa la falla?
hno claudio de México hace 10 años  
HN

Mucho humo a gasolina por el escape le hice servicio a los inyectores

Ford Fiesta 2011 4 puertas 2011 sincrónico  220000 kms
Buenas noches amigos una pregunta le hice servicio a los inyectores al fiesta estaba humiando la gasolina pura ahora anda quedo peor después del servicio mañana deben de escanearlo creen que pueda ser el sensor de oxígeno o el maf cualquier comentario asesorando será bien recibida para tener idea que pueda ser muchas gracias
Alfredo de Venezuela hace un año  
AL
2 casos 

Mi fiesta bota humo

Ford Fiesta 1997 Gasolina 5000 kms
Tengo un fiesta balita año 97 tiene un bote te humo por el escape... le repare barios problemitas de computadora, cámara, y le hice motor y todavía con el bote de humo
Ángel 10 de Venezuela hace 2 años  
ÁN
1 caso 

La liga de freno desaparese y hecha humo x el escape

Ford Fiesta 2012 4 puertas motor 1.6  182000 kms
Hecha humo x el escape y la liga la desaparese
Jose torres de Venezuela hace 3 años  
JO

No deja de echar humo

Ford Fiesta 2004 MOTOR 1.6 300000 kms
Tengo un fiesta power 2004 motor 1.6, estaba ahechando demasiado humo, me dijeron que eran las gomas, las mande a sustituir y aproveche de colocarle los anillos y las conchas de biela y cambie las empacaduras, aceite, filtro y bujías, el mecánico lo encendió sin fallas, pero al rato empezó de nuevo a botar humo, como estaba antes de cambiarle las gomas y anillos,el me dice que lo ruede un día y se le quitara, mi pregunta es normal que siga con el bote de humo? Gracias, agradecería alguien que me explique esto.
Carlos de Venezuela hace 4 años  
CA
3 casos 

Encendió la luz del aceite.se quedó sin agua. Tiraba mucho humo hacia a

Ford Fiesta 2003 4 p 1.6 nafta 250000 kms
Encendió la luz del aceite, se quedó sin agua y tiraba mucho humo hacia adentro mientras Iba andando en la ruta
Lucas de Argentina hace 4 años  
LU
2 casos 

Humo de color azul

Ford Fiesta 2007 Supercharger 1.0 194600 kms
Mi carro se anillo y se le cambió los empaque de válvulas y no para de humear azul
Edwin Mendoza de Colombia hace 6 años  
ED

Cuando arranco humea

Ford Fiesta 2000 5 puerta motor 1.8 180000 kms
Cuando arranco humea después regula y no humea el motor me moja voy aceite el capó
Gustavogonzalez de Argentina hace 6 años  
GU

Me sale humo x la tapa de valvula

Ford Fiesta 1997 5 puertas motor 1.8 endurs 161000 kms
Hice motor completo xq me salia humo x la tapa de valvula y sinembargo me sigue igual saliendo q puede ser
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 

Salio humo de el motor

Ford Fiesta 2005  150000 kms
Hola, cuando compre mi ford fiesta me comenzó con el problema de calentamiento, hace como un mes se me quiso calentar por lo cual le cambie bomba de agua, juntas, termostato, deposito de anticongelante, lo traje dos semanas bien, hoy por la mañana empezó a salir humo de el motor y al revisar el deposito de anticongelante no tenia agua, tampoco me marco en el sensor de temperatura. Ayuda por favor, ya estoy desesperada
gonzalo de México hace 7 años  
GO

No quizo arrancar, humo y se quedó sin anticongelante.

Ford Fiesta 2006  102000 kms
Buenas tarde,

Ford Fiesta 2006, le cambiaron el brazo que soporta al motor; después de eso empezó a prenderse el tablero: aceite, falla de motor, indicador de temperatura todas las flechas encendida, no marca kilometraje, ayer, ya no arrancó, salió humo del cogre y se quedó sin anticongelante, ¡¡¡ Tengo miedo de prenderlo ¡¡¡ ¿Es mecánico o eléctrico?
Ladu de México hace 8 años  
LA
4 casos 

Bota humo aveces

Ford Fiesta 2012 move 84000 kms
Me paso lo mismo el carro empezó a humear bastante, le cambie la empacadura de camara y gomas de válvulas (les puse esas que venden en una bolsita de ford y mazda) y hace 1 mes me subio temperatura y ahora empezó a humear de aveces, estoy pensando que esas gomas eran de mala calidad y al calentarse varias veces se dañaron.
adrian de Venezuela hace 8 años  
AD

Bota humo por la correa

Ford Fiesta 2006 power 359000 kms
Cada vez que lo manejó sale humo por la correa hoy se me apago y la correa se franco le eche agua con jabón azul y prendió de nuevo pero no lo quiero manejar asi que podría ser ? Creo q es la bomba de la dirección que está botando aceite
robert de Venezuela hace 9 años  
RO
1 caso 

Tecleo en motor y humo en filtro de aire

Ford Fiesta 2007 flex
Yo savia que este modelo era muy conocido y famoso en todo el mundo, pero seran los de los años 80 por que esta porqueria de fiesta flex 2007 me sonaba un ruido como tecleo machuca fierros en el motor desde el dia que lo compre asta el dia que me deshise de el,
Por que despues de un tiempo de usarlo hasta empezó a echar humo por el respiradero de aire y en ves de auto parecia una locomotora, eso sin contar los defectos en las chapas de las puertas que trancaban cuando le daba la gana
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 

Ford courier Endura de 1.8 diesel... No arranca y si arranca falla SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1998 3 puertas 470000 kms
Tengo una Ford Courier 1998 motor Endura De 1.8 Diesel... hace poco molestaba el arranque , le hice el burro a nuevo y le cambie la bateria y se solucuiono por un tiempo. Al rato empezo a no arrancar en caliente, habia que esperar que se enfrie el motor y arrancaba, hace dos dias que ya no arranca salvo que lo empuje pero al arrancar lo hace fallando y tira mucho humo el primer dia negro y ahora es blanco... tambien recalienta mas y consume mucho agua... todo esto me paso de un dia para el otro... El mecanico primero me dijo que es problema de inyeccion porque en caliente el burro de arranque… Leer completa
guidom de Argentina hace 10 años  
GU
27 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Puede ser la empacadura de la camara que esta dañada y mete agua a los cilindro y por eso no arranca y te recalienta y bota humo blanco.
Solucionado
Mejor respuesta (según guidom)
rioga de Argentina hace 7 años
Hola compre una ford courier estuvo parada un año y el que ma la vendio me dijo que estaba fuera de punto, la puse a punto y no hay manera de que arranque, controle el aceite, no tiene agua, no ventea...la verdad no se que hacer...aluguna sugerencia ?
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Miraste bien el punto mira que no esta marcado. Viciblemente...el punto de la bomba es muy celoso. Tenes que buscarles de a muy poco el angulo.
jose de Argentina hace 7 años
Hola despues que pones las marcar para el punto de encendido tenes que avanzar o atrasar la bomba las marcas son solo una referencia para arrancarlo, pero si o si arranca estando bien los puntos, si no te arranca controla que los calentadores esten funcionando, que les llegue corriente, y ponele calentadores de peugeot 504
rioga de Argentina hace 7 años
Arbol de levas con la chaveta no hay problema, y el cigueñal, saque el inyector 1 y subi bien el piston para arriba, pero la bomba es muy compleja...nadie tiene una imagen para guiarme ? es de jodido no...disculpen...pero la compre para trabajar y estoy desesperado.
jose de Argentina hace 7 años
Bien hace esto fíjate que en la polea de la bomba inyectora tiene que tener una agujero que se coordina con otro detrás que es para ponerla a punto solo la bomba
Lo haces con un hierro de la medida de ese agujero que coincide introduciendo el hierro la vas girando y llega un punto en el que se traba se alinean y ese es el punto de la bomba inyectora pones los otros con las marcas y luego la correa dentada es fácil y cuando arranca después temes que avanzarla o atrasarla la bomba sin sacar la correa
rioga de Argentina hace 7 años
Gracias jose, lo hice tal cual pero algo debe estar mal porque gira y no arranca, mañana voy a cambiar los calentadores por unos de 504, y la bateria que tengo es de 12x65 tal vez es poco para los calentadores.
jose de Argentina hace 7 años
Lleva 12x75 pero cuando le des arranque ese motor mantene apretado el embrague asi libera la caja y aliviana el motor
Controla si los puntos estan bien fijate que es piston uno arriba y las valvulas en balanza del cuatro por ahi
Y que este bien purgado el circuito de gas oil
Nestor de Paraguay hace 7 años
Hola. Tengo un Ford Fiesta modelo 1998 Endura-de Diesel que no me arranca, ya le mande hacer rectificación de la tapa, encamisado completo bujías nuevas pero no me arranca. Quizás sea el punto. Me pueden pasar por favor alguna información al wathsap +595985-583188 gracias
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola nestor ,yo tengo un fiesta 99 y me iso renegar un poco ,pero logre que ande,para poner a punto el cigueñal ,sacas el inyector n1 y la bujia 1 ,le metes un alambre fino tocas el piston cuando esta en el punto muerto superior. (piston arriba ). El arbol de levas ,sacas la tapa de valvulas y en el lado opuesto al de la correa tiene una tarja para ponerle una llave cruzada. Contra el plano de la tapa de cilindro. Y la bomba inyectora tiene tres hagujeros abananados ,en uno de harriba entra una mecha o un fierrito de 8 mm y queda calado. (a punto )sacas todo y hace girar cuatro vueltas a mano si gira sin tocar esta apunto. Si arranca puede estar avanzado. O puede estar atrasado. Marcas bien hay si pistonea mucho y se quiere parar esta atrasado...y si hace mucho ruido a inyeccion esta abanzado. Y si queres poner la bomba apunto con instrumento. Te conseguis un comparador ,y le medis el recorrido del embolo. Sacas el tornillo con una llave 12 que esta en medio de los cuatros caños de inyectores. En la bomba. El recorrido es 0.85 mm...
Nestor de Paraguay hace 7 años
Excelente... Muchas gracias por la información. Otro problema es que no aspira aire me dice el mecánico. No admisiona el aire para realizar la explosión :-/
Jmatteo de Argentina hace 4 años
La solución es sencilla... se desgasta mal el árbol de levas en las endura... corre para atrás un diente la polea del árbol de levas... atrasalo un diente de la puesta a punto original
... y ahí arranca
Saludos
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un escort modelo 99 con motor endura arranca empujándolo y está 5 minutos en marcha y se para que puede ser
guidom de Argentina hace 10 años
Gracias por la respuesta, estoy tratando de descifrar que es la "empacadura de la camara" podes ser mas especifico. Te gradezco tu tiempo...
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Empacadura de la culata. (camara)
Caleb de Argentina hace 3 años
Junta de tapa de cilindros ( empaquetadura de culata)
lolo de Argentina hace 9 años
Controla el aceite y fijate si el color es el normal o color cafe con leche, abri el deposito de expansion y fijate si hace borbotones el agua, ojo que no este muuy caliente, fijate si tira agua por el caño de escape, todos esos son sintomas de que la junta de tapa de cilindros esta palmada y tenes que cambiarla. Te puede estar calentando mas de lo normal porque tenes aire en el circuito de refrigeración, controla que el electro encienda normalmente. Si tenes que agregar agua constantemente y no esta pasando esta, ni al carter ni la tira por el escape podes tener rota la tapa del deposito de expansion si el resorte interno no sirve cuando levanta temperatura tira el agua en forma de vapor y por eso siempre ves que le falta, el humo blanco en el diesel puede ser bomba muy adelantada o muy atrasada, inyector pegado o que este goteando...si descartamos el pase de agua al mismo...
Gustavo de Argentina hace 9 años
El motor Endura 1,8 es un clavo remachado, yo tengo un Fiesta y solo arranca cuando quiere.
angel de Argentina hace 9 años
Tengo ford fiesta 95 gasolero me saca humo blanco por la tapa de val bulas cual seria el motivo
jose de Argentina hace 7 años
Se te esta pasando el agua a la camara de compresion eso es el humo blanco por el escape, hacele reparar la tapa y controla la relacion de compresion asi sabes que altura de junta tiene que ir en la tapa de cilindro
luis de Argentina hace 9 años
Muchos tienen problemas con el calentador, prueben conectando directo el calentador a la batería. O fijense si le llega corriente al calentador cuando lo ponen en contactos al vehiculo. Saludos
carlos de Argentina hace 9 años
Como te va mira tengo un fiesta 96 y no me arranca a la mañana como si se vacease la bomba y cuando lo hace humea con olor a gasoil que puede ser
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola tengo un for fiesta de mañana lo caliento jira parese que quiere arrancar y umea negro i no arranca
Caleb de Argentina hace 3 años
Cambia el filtro de aire y puede que también el filtro de gasoil
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Revisa los filtros y que no tenga nlnguna entrada de aire en el sistema de combustible es a gasoil
alejandro de Argentina hace 9 años
Si es gasolero motor endura 18
mario v de Argentina hace 9 años
Hola tengo un escort 99 diesel motor endura de mañana no quiere arrancar y ahora ni de tarde viniendo de 30 km se paro dos veces y hoy lo mire y la manguera no tiene gasoil
lolo de Argentina hace 9 años
Mario debes instalar en la linea de combustible que viene del tanque y va a la bomba inyectora una perita de purgado con valvula antirretorno. Eso evitara que la bomba se vacie y sea dificil arrancarlo y debes controlar mangueras resecas ya que si estan asi hay entrada de aire en el circuito y eso hace que se pare el auto, el filtro de gasoil siempre debe estar limpio el gasoil en argentina es una bosta como ensucia y tapa los filtros. Yo lo cambio cada 7000 kmt como mucho...
jose de Argentina hace 8 años
Hola amigo una consulta ! tengo un escort 97 motor endura 1.8! lo compre hace 6 meses y hacia mas de dos 2 años que estaba parado. Estoy tratando de buscarle las fallas. La primera duda que tengo es: (lleva bomba electrica en el tanque )???? la linea de gasoil que llega hasta la bomba inyectora, tiene un filtro com bombin, pero estoy con esa duda. Con el bombim hago llegar gasil hasta la bomba pero al darle marcha , la bomba no tira... espero tu respuesta. Saludos
lolo de Argentina hace 8 años
No tiene bomba eléctrica. Proba con el contacto puesto darle al bombín hasta que sientas algo de resistencia, afloja las tuercas de los caños de gasoil q llegan a los inyectores y dale arranque, así verás si la bomba liene caudal y también así se purga perfectamente la bomba
francosarquiz de Argentina hace 6 años
Holatengo un ford fiesta motor endura le hice la tapa y no arranca si lo hace tirandolo
luciano de Argentina hace 9 años
Hola tengo un fiesta 95 diesel español y tengo un problema que cuando voy andando de golpe se va quedando sin potencia hasta que se apaga como si no llegara gasoil al motor, el mecanico me dijo que es la bomba inyectora que chupa aire por algun lado, tenia una perita para llenar la bomba y cuando el motor estaba en marcha se chupaba toda la perita, le pusimos la valvula antirretorno y lo mismo se apaga al andar... le combiamos las magueras filtro nuevo, pero sigue haciedo lo mismo... que podria llegar a ser? gracias por el tiempo!
Lucho de Argentina hace 7 años
Tenes el filtro que esta en el tanque...Muy tapado
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Tienes que revisar la tapa del tanque de gasoil puede estar tapado el respiradero y por eso se chupa la perita pruevalo sin la tapa.
luciano de Argentina hace 9 años
El mecanico me la saco a la perita pero sigue fallando de la misma manera, podra ser que este entrando aire por alguna junta y o manguera de la bomba inyectora? o que venga de algun otro lado?
tonyantonyz de Argentina hace 9 años
Hola tengo un fiesta diesel 1.8 95 gotea gasoil de la bomba inyectora... Y ahora no quiere arrancar... Gira y gira y tira humo negro pero no arranca le cambie la bujía incandescentes y tampoco arranca.
inrawa de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una ford courier 98 1.8 diesel y hace unos dias que arranca y como que falla y hecha humo blanco,luego se normaliza, antes arrancaba re bien, que podra ser??
Naahu de Argentina hace 7 años
Proba si los calentadores estan en buenas condiciones
ezexsur de Argentina hace 9 años
Estoy renegando con una ford courier ( porqueria total) empujandola arranca, pero parada no arranca ni ahi...yo creo que es la bomba inyectora. Porque ademas regulando al rato empieza a fallar hasta que se apaga
adrope de Cuba hace 9 años
Que pistones a 83 milimetros se le puede poner al motor endura de
lucre2206 de Argentina hace 9 años
Tengomi ford fiesta clx diesel sedan. No arranca. Da vuelta el motor pero no arranca solo de vez en cuando. Empujandolo arramca. Desde el automatico haciendolo manualmente tampo anda. Que puede ser
Julio de Argentina hace 9 años
Hola tengo un fiesta diesel 1.8 no arranca!! Le saco los caños de los inyectores y no sale una gota de gasoil. Le cambie el solenoide y nada. Algun comentario gracias
tonyantonyz de Argentina hace 9 años
Julio. Cambiaste el filtro... Y fijate si le llega 12v a la selenoide
Porto de Argentina hace 9 años
No den tantas vueltas, como casi todos los diesel si no arranca y enpujandolo arranca, no tiene compresion, si no son las valvulas, a rectificar.
Anibal de Argentina hace 3 años
Está recién rectificado buena compresión
emiliano de Argentina hace 9 años
Hola a todos quiero preguntar por la temperatura q lleva el endura 1.8 cual es la temperatura ideal ?muchas gracias
Daniel de Argentina hace 9 años
Buenos días, yo quiero comentar mi experiencia. Tengo un Fiesta 2000, motor Endura 1.8 Diesel, 110.000 kilómetros. Tuve problemas de arranque durante el último invierno, como casi todos los poseedores de este motor. Me quedaba sin batería al cuarto intento de darle marcha. Cabe aclarar que hacía todo lo necesario para que el arranque sea satisfactorio, esto es:

1) Batería Moura reforzada (la más grande y poderosa que admite este vehículo)
2) Calentadores nuevos, cambiados. 3) Dejar calentar varios segundos luego del contacto, repetir la operación un par de veces antes de dar marcha. 4) Bien de aceite, bien de líquido refrigerante, cero pérdidas.
...no había caso, le costaba horrores arrancar,
A veces lo lograba, pero la mayor parte de las veces me reventaba la batería.
Paso a comentarles mi caso en particular. La bomba está 10 puntos (el bombista me dijo, textualmente "no se te ocurra tocar la bomba como mínimo hasta los 200.000 km). El burro, se lo hice a nuevo (nunca se le había cambiado el burro). Le puse válvula antirretorno (lo cual descarta que no esté llegando combustible).
Los inconvenientes subsistían.
¿Cuál fue, entonces, mi problema?

...mi problema fue el siguiente: Tenía una fuga eléctrica. En uno de los chequeos (local Moura autorizado), dejé el vehículo sin contacto y pudimos comprobar que tengo una fuga eléctrica bastante considerable. Mientras el vehículo está en marcha no hay drama, pues el alternador funciona perfecto y me mantiene la bata cargada,
Pero cuando apago el vehículo, la fuga me consumía un montón de batería. Era inevitable que al día siguiente (en invierno) tuviese diezmil problemas para darle marcha.
Intenté ubicar y reparar la fuga eléctrica (alarma, stereo, luces, relés, etc). Todo está en orden y sin fuga...

Sin embargo, la fuga persistía. La solución final involucraba desensamblar paneles y chequear cables en corto y demás... y la verdad es que no quise hacerlo pues no quiero desensamblar todo pues temo que luego no quede igual
(El vehículo está impecable, aire acondicionado funciona perfecto, hidráulica, etc).
Entonces fui a un electricista y le puse un cortacorriente,
El cual activo durante la noche, que es el momento en el cual el vehículo queda detenido varias horas (y se me gasta la batería).
Desde entonces (hablo del último invierno) no he tenido más inconvenientes respecto a darle marcha. Arranca a la primera, luego de los 15 segundos de calentador, incluso en las mañanas más frías.
Sé que no es la solución definitiva, pero es una de ellas,
Y es uno de los temas a tener en cuenta ante los problemas de arranque que presentan estos cochecitos.
Cuando la gente te dice "fundamental una buena batería, reforzada"
Tienen que agregar "y controlar que no tengas fugas cuando estás sin contacto".
Caso contrario, incluso la mejor bata se queda sin fuerza para darle marcha a este motor, que es un dinosaurio pero se la banca bastante.
Abrazo grande,
Daniel.
([email protected])
Anibal de Argentina hace 3 años
A mí motor rectificado no artan caliente o lo tengo q esperar o hecharle agua fría a la bomba inyectora por q ????
jose de Argentina hace 9 años
Primero fijate si baja agua, puede ser porque pierda o se halla soplado la junta de la tapa si es asi tenes que hacer reparar la tapa y ver que junta va a llevar para respetar la relacion de compresio
Dos fijate que si tiene el burro marca indiel y le cambiaron el rotor no te va a arrancar porque el que viene de repuesto es un milimetro mas chico el diametro y no genera la fuerza para que el motro tenga las vueltas necesarias para el arranque
El mejor de lo burros de arranque es el bosh
Tres pone los calentadores de peugeot 504 son mas largos y hacen calentar mas a la camara de compresion
Hace esta prueba asi te sacas una duda, si arranca fallando cuando la empujas o remolcas sin intentar que arranque con el burro lo mas probable es que sea la junta de la tapa
Y si lo hace despues de que intentaste con el burro del motor es porque se ahoga el motor por eso falla y saca humo negor
Emiliani de Argentina hace 5 años
Hola yobtengo un fiesta 1.8 endura modelo 1997... Quería saber xq cuando lo paro se me descarga la manguera que va del tanque de gasoil al filtro
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola... tengo una ford courier 99 y por la mañana no quiere arrancar y noto que le entra aire al gasoil y una vez que logro arrancarla durante todo el dia no tengo problemas!...queria preguntarte por que motivo puede ser. Desde ya muchas gracias!!
emiliano de Argentina hace 8 años
Hola muchachos biendo sus comentarios me da un poco de miedo yo me conpre una courrier y le cos taba arrancar lo llebe al mecanico y me dijo q estaba desconprimido el motor. La solucion fue hacerlo nuevo. A hora esta bien no tengo ningun problema arranca jolla pero supero los 90 km y empieza a lebantar temperatura bajo la belosidad y automaticamente se normalisa la temperatura q puede llegar hacer
[email protected] de Argentina hace 6 años
Si te lo hace ennruta y no en ciudad es radiador
Sergio de Chile hace 8 años
Hola mi pregunta es si el ford courier es el mismo ford fiesta o si tienen repuestos parecidos
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un ford fiesta 2000 ,1.8 disell,me levanta temperatura ya le cambie el bulbo le saque el termostato,no tengo soplada la junta lo yeve a que le agan un diagnóstico a un taller de refrigeración y me dieron que el radiador no es original y que por eso calienta,que no alcanza a refrigerar el agua y resulta que cuando voy a comprar el radiador original es el mísmo que tiene puesto
Ruben mocho de Argentina hace 8 años
Hola quisiera saber como hacer una coneción de los calentadores de un fiesta diesel motor endura
carlos de Argentina hace 8 años
Venia circulando y se vajo el volumen de la radio y de pronto volvio duro una cuadra y se apago el motor,,la radio no enciende ni el motor,a alguien le paso este problema,tengo una ford Curier 99 y no se que puede ser el problema,. Me ayudan,gracias
braian de Argentina hace 8 años
Hola si tengo un problema con un ford fiesta motor endura q cuando lo pongo en marcha no quiere arrancar pero cuando lo tiro con otro auto arranca eso q el burro es nuevo
tito de Argentina hace 8 años
Hola, para esta fecha ya habras solucionado tu problema, tengo un escort 97, me hacia lo mismo, pero tengo muchos amigos mecanicos a quien recurrir, que fue lo que hice, todos me dijeron en ese motor es falta de compresion, un rectificador, conocido me dijo lo mismo y el tenia un camioneta courrier, para su trabajo, fue terminante, recificar motor,, yo cabeza dura, le hice cambio de aros, con un mecacanico que despues que lo destapo, me dijo que iba a arrancar casi seguro, se termino el trabajo y hooo!! arrancaba perfecto, tres meses anduvo fenomeno, despues tambien pero solo arranca si lo empujas, tuve que rectificar el motor y ahora anda como cuando era nuevo, moraleja, es compresión, hacecela tomar y no pierdas tiempo, ese motor a pesar de ser ford, es una cosa mal hecha no da resultado.
TINO de Argentina hace 8 años
Tengo un ford fiesta 200 1.8 diesel motor endura. Como a todos en invierno o con algo de frio no quiere arrancar y me come la bateria una ves q arranca tira un humo blanco y anda todo muy bien ni humea pero lo apagas y no quiere arrancar de nuevo. Algunos dicen que es la bomba pero no se alguien puede darme una mano por favor
luis de Argentina hace 8 años
Hola tino. Gira el burro o no hace nada? Si gira pero no arranca puede ser la bomba. Verificala despues de apagar el motor , tiene una parilla para purgar se siente si esta cargada o no
Martin de Argentina hace 8 años
Buenas! Tengo una ford courier 2000 hace más de dos años y últimamente me volvía loco para arrancarla gaste plata en burro y batería como loco y hace una semana como último recurso compré bujías de calentamiento de peugeot 504 y hace una semana que cada vez que la arrancó no puedo creerlo amigos antes calentaba tres series de 3 calentadas cada una y mataba el burro para q arranque hoy la toco y arranca no puedo creerlo aún esto es como consejo para todo aquel que dice q la courier no arranca!!!! El problema son las bujías equivocadas que mandan de fabrica las de el 504 son como un cen más largas parece. Magia yo feliz saludos!!!
Hugo de Argentina hace 7 años
Hola Martin tengo problemas con el encendido del Ford Courier, que Bujias de Calentamiento de Peugeot me aconsejas que compre, la rosca, la longitud es igual, hay que hacer alguna modificacion?? Gracias
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola me podrias pasar el modelo de bujía. Del peugeot. Cual es kessel c9136 o c9119 noce cual. Gracias
jose de Argentina hace 7 años
Hola son iguales a las que lleva el motor solo unos dos o tres milimetros mas largas, asi llegan mejor a la camara de compresion hay varias marcas compra la que te guste bosch vga los numeros cambian segun la marca que elijas
Joel de Argentina hace 8 años
Hola,necesito ayuda tengo un Ford fiesta diésel enduro 1.8 tiene la tapa nueva, puse todo a punto con todas las marcas y las trabas y el motor gira muy pesado, lo empujó arranca y se apaga y queda trabado el motor, y después tengo q volver a iniciar devuelta todos los pasos para que se destrabe el motor,que puede se????? Ya no se más hacerle???? Por Favor ayudaaaa!! Gracias !
lolo de Argentina hace 8 años
Joel, una vez que tenes puesto a punto todo, si lo giras al motor unas 4 vueltas manualmente gira bien? o se traba solo la tapa es nueva? no cambiaste nada mas? saca las bujias para hacerlo girar asi notaras realmente el esfuerzo que hace en piston para subir ya que no habra compresion y sera mas facil.
Joel de Argentina hace 8 años
Hola,lolo! Si lo gire y no se traba, cuando arranca se apaga porque se traba el motor. Y la tapa es retificada, no cambie nada solo la tapa. Voy a intentar lo de las bujías. La siguiente pregunta es porque el motor arranca y luego se traba para destrabarlo tengo q iniciar todo devuelta (puesta a punto)2 pregunta Porque se traba el motor cuando avanzo la bomba, si solo tocó la bomba y la puesta a punto queda igual??? MUCHAS GRACIAS por la repuestas y espero no averte mareado con tantasss,
lolo de Argentina hace 8 años
Mira si el motor lo giras a mano las vueltas que sea y no se traba, con 4 vueltas del cigueñal el motor ya giro 2 vueltas completas, es poco probable que este mal el punto, el unico impedimento mecanico para que gire el motor es que una valvula esta pegando en el piston cortando el recorrido pero llegado ese punto seria imposible seguir girando y escucharias un ruido metalico fuerte y la valvula ya estaria doblada y el piston marcado;. Las marcas de la polea coinciden con las marcas del motor pero estan bien colocadas las poleas? puntualmente del arbol de levas...Si arranca y se para puede ser por aire en la bomba, pero como te digo si gira a mano tiene que hacer lo mismo con el burro. Desconectalo al solenoide de pare de la bomba ( no pasara gasoil) y dale con el burro varias veces sin bujias...
Nano de Argentina hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema q el tuyo...si lo pudiste solucionar...me podes decir cual fue el problema?
Júnior de Argentina hace 8 años
Hola tengo un de proviene me estoy volviendo loco
Angel de Argentina hace 8 años
Se te soplo la junta no lo andes mas y cambiala.
romeo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta motor enduta motor 1,8 diesel le hice el mptor le sepille la tapa le cambie los calentadores. Y sigue sim arrancar alguien me puefe ayudar
hugo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford curier 1998 motor endura -d el problema es que le cuesta arrancar de una y cuando llega arrancar comienza a andar y se va apagando de apoco hasta que el ascelerador se pone duro. Y es ahi que devuelta hago la misma operacion. Como dato tiene combustible. Bateria tiene,el burro gira bueno por ahi alguno me podria dar una mano y ante todo muchas gracias
Joel de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un Fiat palio Fire brasileño arranca, regula y cuando lo acelero como que se ahoga y se apaga, si me pueden ayudar, les agradezco!!!!
matias de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiesta clx 96 con motor endura de y en frio no arranca tiene el burro , la bomba y calentadores todo nuevo y aun asi n m arranca... cuando lo tiro con otro vehiculo arranca de toque y despues anda de maravilla... alguien que me pueda ayudar?
luis de Argentina hace 8 años
Hola. Par matias fijate el cable q sale de la bateria al chasis q no este oxidado en el tornillo donde se agarra al chasis. A mi me pasaba lo mismo lije bien eso y ahora anda de diez. Tambien fijate q los cables esten en buen estado. Saludos y avisa si te funciono
walter de Argentina hace 8 años
Hola... tengo una ford cuorier tengo un problema... iba circulando en la ruta el vigia me paro el motor me prendia la luz de temperatura en el vigia. Y no arranco mas... da vuelta el moto pero es como no inyecta gasoil se puede haber quemado algun fusible... desde ya muchas gracias
-jona de Argentina hace 8 años
Hola a todos! tengo un escort diesel rural modelo 97, le acabo de cambiar la tapa pistones aros junta distribucion calentadores mande a calibrar inyectores cambie mangueras filtro de aceite y gasoil cambie la valvula anti retorno y tengo problemas para arrancarlo, lo saque hace dos dias del mecanico y le costaba arrancar y al otro dia, o sea ayer, no lo pude arrancar, tiene bateria 12/75 reforzada y no tiene perdida de corriente. Gaste 30 mil pesos en ese auto y ya tengo ganas de prenderlo fuego.
Mi pregunta es. Puede que sea que la bomba de inyeccion este funcionando mal? o que otras causas puede ser? muchas gracias!
Beto de Rio Tercero de Argentina hace 8 años
Tengo un Ford Fiesta Kinetic Titanium 2011, lo compre usado hace cinco meses, con muchas espectativas y me decepcionó totalmente, para mi muy mal auto, lo hice revisar completo por mecanicos especializados y no presentaba fallas, pero en éste tiempo, ya reparé el motor de arranque, el multi`ple de admision, cambio de soporte de motor, reparacion de tren delantero, el sistema de audio dejo se funcionar, y ahora se sopló la junta de tapa de cilindros. ,, por una supuesta recalentada de motor, pero el auto carece de medidor de temperatura, RESUMIENDO EL AUTO ES UNA PORQUERÍA Y NO LO RECOMIENDO. Espero que sirva mi comentario.
Ignacio de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias. 17/08/2016
Ayer compre un escort 1999 y a la mañana no arranca, hay que empujarlo un cachito y arranca al toque. Despues el resto del dia anda lo mas bien, pero la puesta en marcha inicial es deficiente. Tiene buena bateria, burro, bujias, todo nuevo. Pero tiene esa anomalia. Si alguno puede orientarme. Un saludo buenos dias. Y muchas gracias.
Elpresi de Argentina hace 8 años
Hola quisiera saber cual es la catidad de aceite q lleva la courier 1.8 disele (endura D)
Porque con 4 litros no me marca ni el mínimo
lolo de Argentina hace 8 años
5 litros lleva ese Carter.
Titi de Argentina hace 8 años
Hola tengoun mondeo con motor endura d y cambie correas y tamien rectifique la tapa todo listo pero le di arranque y le cuesta arrancar sera que le falten velocidad al burro para que arranque o la bomba esta fuera de punto alguien me puede ayudar gracias
Darío de Argentina hace 8 años
Ola tengu un courier y el ruido no es normal es muy fuerte el motor echo nuevo arranca vien solo que el ruido es ma fuerte que será
Pepe de Argentina hace 8 años
Hola , me paso...funcionaba bien pero ruidoso...estaba muy avazada la bomba inyectora , pague $800 a un bombista para que la ponga a punto , se normalizo el ruido.
pini de Argentina hace 7 años
Lei todo y todos saben un poco...aunque no todo...
pini de Argentina hace 7 años
No saben que los mecanicos al igual que los autos no son todos iguales. Los hay nobles,y los hay que te dan ganas de prenderles fuego...a los autos,digo.
pini de Argentina hace 7 años
Y de parte de los hombres disfrazados de mecanicos...cuidado...alejarse de ellos,ya sabemos el mal que nos causan,nos hacen perder el sueño y nos hacen pelearnos en casa con nuestras mujeres. Nos sacan de quicio. Aunque...obviamente necesitamos un poco de ellos...tengo una courier mod 99 gasoil y la verdad que nunca me dio mayores problemas.la tengo hace como 10 años y se recorrio miles de kilometros fielmente. Una vez corto correa de distribución una mañana de invierno despues de arrancar a los dos minutos. El resultado...solo abrir el motor para ver,y nada mas,correa nueva y a la pista.de esto hace dos años.
pini de Argentina hace 7 años
Entre yo aqui para ver si lo que hago alguna vez es correcto...le doy diez segundos de arranque,corto y a la segunda intencion arranca bien...entonces me preguntaba si los calentadores estarian bien,pero despues de leer todo lo que lei,parece que tengo un cero quilometro. Salud.
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola gente como estan. SOY FABIAN : tengo un fiesta 99 con motor endura 1.8 y me esta empesando a no querer arrancar a la mañana de una como lo hacia. No soy mecanico pero entiendo de mecanica,por lo que dedusco es que pareciera que no calienta bien. Pero lo raro es que no arranca mal fallando ,ni tirando humo de ningun color. Arranca como duro sin querer girar ,le adelante la bomba y cambio para las otras arrancadas que anda perfecto. Pero para la de mañana no. Cuales son las bujías del peugeot. Tiene alguien el modelo. Gracias
pablo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta 96 clx 1.8 endura...se me corto la correa de distribucion y de la bomba a la vezz...rectifique tapa...se puso a punto pero no arranca lo tiramos para q agarre compresion y nada,,,alguien sabra xq...
jose de Argentina hace 7 años
Hola rectificaste la tapa bien y controlaste la relacion de compresion?
lolo de Argentina hace 7 años
Controla compresión de cada cilindro. La bomba esta a punto? Esta bien calado el motor?
pablo de Argentina hace 7 años
Gracias gente ya lo solucione...era la bomba fuera de punto...una ves puesta a punto arranco ahi nomas
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola gente buen diaa!!! tengo una ford courrier modelo 1998 tiene todo nuevo mande hacerle motorr xq empezo a no arrancar a la mañana en fin llego el mecanico. La conclusión de q estaba bajo el motor la voy a. Buscar al taller y al otro dia a la mañana no me arranco tiene todo nuevo mens los calentadores tendra q ver? Graciaas espero su respuesta no se q maas hacer, :(
luis de Argentina hace 7 años
Hola. Saca los calentadores y probalos directo a la bateria se tienen q poner rojos. Saludos
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola,muchas gracias voy a probar...segun el mecnico andan los probo...me dijeron q puede ser el selenoide algo asi podra ser? Gracias...
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola luis probe los calentadore se ponen aala roho vivo son bosh pero no tuve suerte...sigue sin arrancar a la mañana tira como q va arrancar joya pero no...solo empujandola...:(
luis de Argentina hace 7 años
Si hay q empujar lo mas provable es q sea o el burro de arranque q no llega a girar lo suficiente o q la bomba inyectora se descargue. Primero antes de prenderlo purga la bomba. Saludos contame si te sirvio
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola luis ya purgue todo...y nada ahora ni en caliente arranca...no tengo suerte...purgue elen filtro de gasoil tmbn y nada tenia mucho aire...pruebo cn calentadores de peugeot o es otra cosa?
luis de Argentina hace 7 años
Hola vas a tener q ir probando varias cosas. Fijate el cable de la masa del chasis q no este sulfatado y el q va al burro me paso con un renault q no arrancaba y era eso. Proba puentiando los calentadores tambien me paso q no llegaba buena corriente. Sino cambiale los calentadores. Cuando arranca empujando funciona bien ? No hay mucho o es problema de caudal de gasoil o es electrico. Eso suponiendo q el motor este bien. Te cuento para q sepas q yo tuve q puentiar los calentadore con una llave a parte por problas electricos. Y anduvo joya. Saludos
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola luis si eso ya lo hice...el cable de mazala alla chasis lo hice hoy limpie lije etc.. . Tambien compre los calentadores y puentie etc, todo...lo q si vi q puede ser q sea es q la bomba se vacie...xq en marcha le saque una mnguerita q va a uno de los inyectores y tira poco gasoil no se siq tendra q ver o es asi...despues la moves a penas(empujar me refiero)y qda regulando y la ando todo el dia si qquiero y anda hermoso...tiene todo nuevo tren delantero cubiertas etc alineado balanceado mañana la llevo a un bombista...no sseq q. Mas. Hacerle yo sin saber...lo q si ayer purgue la bomba sacando el selenoide le puse el nuevo y anduvo un dia al pelo y ya hoy no...provare cn la bomba gracias x tus consejos fueron muy bueno puntuales. Y detallista :)
luis de Argentina hace 7 años
Lo unico q te falta es la bomba. Suerte y contanos como te fue saludos
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola luis hola gwnte bueno. Llegue al final...lleve la camioneta a un taller bueno y viendola en marchael vimos cmo empezo a, inflarse elen recipiente dnde vavs el. Agua y las mangueras hinchadas x lo q dijo este mecaanico la tapa se hizo mal va a medir si tiene buena presion los hinyectores y desarmar xq segun me dijo algo se armo mal...les cuento en una semana xq tengo turno para el miercoles q viene slds y graciaas.
yanina de Argentina hace 7 años
Hola tengo una couriel. Arranca y regula bien pero cuando le pongo el cambio se para. Es motor endura
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola. Te hago una consulta el embrague te anda bien...ni bien lo arrancas te responde el acelerador. Ami me paso y era gasoil. Se iba para el tanque y tomaba aire
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo una courier pick up modelo 2000 motor endura 1.8 DE , a la chata le hice motor y le hice reparar el burro completo pero arranca perfecto en frio pero en caliente cuando le doy arranque escapa el burro. Que puede ser ?? alguna idea??
luis de Argentina hace 7 años
Hola. Le cambiaste el automatico? Si es asi lo mas probable es q sea la masa q va al chasis, a mi me paso estaba toda oxidada y en caliente no arrancaba. Fijate q los cables esten bien es muy importante para el burro ya q consume mucho amperaje. Saludos
jose lomaz de Argentina hace 7 años
Me sabria decir por donde me puede pasar gasoil al motor endura 1.8 gracias
luis de Argentina hace 7 años
Por la bomba inyectora. No se bien a q te referis. Explicate un poco mejor. Saludos
jose lomaz de Argentina hace 7 años
Ola luis empece a ver que me subia la marca del aceite y yo no le agregaba, un tapero amigo me mando a limpiar los inyectores me los regularon y limpiaron las toberas pero sigue igual gracias
javier de Argentina hace 7 años
Ford courier 998 diesel endurade 1.8...se tardaba en arrancar como si no calentaran las bujìas, un dìa no arrancò màs, nunca prendiò la luz del tablero de la baterìa...sòlo esa...aunque la baterìa tenìa carga, el alternador dejò de darle carga cuando estaba en marcha, pero la luz de la batería no prendìa ni prendiò en ningùn momento por màs que la baterìa tenìa carga!...no entiendo nada...lo hice medir todo, baterìa, fusibles, alternador, sòlo el alternador no funciona y no prende la lucecita del tablero, y obviamente no arranca. Si alguien puede ayudarme lo agradecerìa, porque donde la llevè a medir me dijeron que no sabìan que era y que tal vez habìa que desarmar EL TABLERO?????!!...yo no entiendo mucho de electricidad automotor pero no creo que el problema estè en el tablero...o que lo ocasione un foquito...
Desde ya muchas gracias...la camioneta funcionaba muy bien, siempre fiel, sòlo tue un problema de retorno de gas oil qque me lo solucionaron colocando una bomba manual perita con vàlvula antiretorno, y no tuve màs problemas hasta ahora...
luis de Argentina hace 7 años
Hola. El tema es q le llegue corriente a las bujias cuando lo pones en contacto, fijate con un tester o una lampara si le llegan los 12 v. No creo q la luz sea el problema. Si no le llega podes puentear directamente. Saludos
Fabio de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo un fiesta 2000 motor endura 1.8 la mañana le cuesta arrancar luego durante el dia no tiene problemas,ademas noto que una ves que arranca despues de un corto tiempo sube las vueltas el motor
Bueno eso es todo abrazo
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola. Que tal. El problema de arranque es compresión casi seguro. Y el otro tema puede llegar hacer. Que los calentadores se activan devuelta despues de arrancar. Y el alternador carga al maximo. Lo frena al motor. Y cuando corta se alivia el motor.
Anibal de Argentina hace 3 años
Todo anda bien pero cuando se calienta la bomba inyectora no arranca le hecho agua fría y arranca q puede ser
fabiandor de Argentina hace 7 años
Yo tengo un fiesta 99 con motor endura d...renegue le ice de todo y no habia caso...Lo desarme le cambie aros solamente. Y no sabes como arranca. Cuando le doy no alcanza a girar 2 vueltas el burro. Pienso y no lo puedo creer asta 6 veces lo calentaba y no habia caso. 😊
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Courier diesel 1.8 diesel anda de diez lo único que me ventea por la varilla de aceite y tapa de válvulas y gasea. Repito funciona bien la chata
fabiandor de Argentina hace 6 años
Hola...Mientras te arranque. No hay problemas. Ese es un sintoma medio malos. Se le esta pasando la compresión para abajo.
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Courier diesel la camioneta anda bien lo único que ventea por la varilla de aceite y tapa de válvulas. Me dijeron que está flojo el motor y tengo que hacerlo nuevo la chata funciona bien es más arranca hasta cuándo hace 2 grados de frío no se que hacer me pueden decir que hacer
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola tengo un auto ford fiesta 1996 motor endura 1.8 le use vcambko de aro pero arranca y no acelera si acelera es aprnas un pokito alguna sugerencia...?
Sebastian de Argentina hace 7 años
Chicos tengo una fiesta 1996 que arranca y regula pero no acelera desde mi punto de vista esta fuera de punto la bomba...algun ayuda comunicarse al whatsap 3764743959 desde ya muchas gracias.
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola cevastian. Que tal de mi punto de vista conocimiento. Que tengo. Y de los diessel. Nunca tuve un auto naftero.no es eso.se te a descontrolado la bomba. El motor endura. Fuera de punto no harranca...tengo uno 99 y le echo de todo...
Sebastian de Argentina hace 7 años
HOLA SI YA LE ENCONTRE LÑA FALLA ES exactamente lo que decis estaba corrido del punto(traba de la bomba) casi dos dientes lo puse bien y ahora regula bien...igual muchas gracias.
fabiandor de Argentina hace 7 años
Fijate si del cebador te acelera. Se te a falceado la palanquita. Donde se regula la aceleracion.
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un fiesta diesel endura 1.8 mod 2000, el problema es que cuando enciende la segunda velocidad del electroventilador y tengo las luces encendidas se pasa la temperatura del medio del reloj, osea... apago las luces y baja automaticamente, parece un tema de consumo electrico o falta de maza, si a alguien le paso lo mismo y me puede dar una ayuda se los agradecere, el resto funciona perfecto, arranca bien en frio (calentando dos veces obvio) tiene 205000km y no tengo ninguna queja. Gracias de antemano. Saludos.
fabiandor de Argentina hace 6 años
Hola alejandro. Ami me paso pero cuando prendia el helectro. Estaba en el medió just o que son 92 grados. El problema fue el cable de masa. Que esta en el borne. Sale asi abajo se habia aflojado en la carcasa de la caja de cambio.
Karycolucci de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Ford Courier 2000 Endura 1.8 y no me arranca, le arregle el burro y le compré una batería nueva por qué no sabía que era. Empezó a largar humo negro y también le entraba aire por una manguera que tenía rota. Yo la compré para trabajar y nunca la pude usar. Ahora gira el motor pero nunca arranca. Me dijeron que podía ser la junta también que estaba fuera de Punto pero la verdad no sé qué puede ser. Les agradecería mucho si me pudieran ayudar con algún consejo mí whats app es 011-1536962516. Gracias
Matias de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta 97 Endura diesel,en frío arranca perfecto pero en caliente no arranca tengo que esperar q enfríe q puede ser
lolo de Argentina hace 6 años
Síntoma de bomba inyectora con desgaste en el cabezal. Proba en caliente hecharle agua con una botella al cuerpo de la bomba si después de eso arranca bien pedí turno en el bombista...
silvio carballo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ord corier

Hola tengo una ford courieranda joya pero ahora tiene un problema que cuando le pongo el calentador y corta sigue pasando corriente humea el cable que le manda corriente a las bujias de calentamiento y son nuevas marca boschdesde ya muchas gracias
lolo de Argentina hace 6 años
Es normal que después del arranque por unos 3 minutos sigan trabajando los calentadores, ese es tiempo de post calentamiento. Pero si pasado ese tiempo siguen trabajando ya podés tener un problema en el relé de calentamiento. Controla que después del arranque pasen ese tiempo y corte. Al ser nuevas las bujías toman más corriente y ya el cable puede estar medio feo o no bien apretado en la terminales y por eso pasa lo que decís.
fabiandor de Argentina hace 6 años
Si es normal. Corta el temporizador cuando apaga el rulo. Y despues se activan nuevamente.
silvio carballo de Argentina hace 6 años
Ok muchas gracias slds
Damian de Argentina hace 6 años
Hola tengo una courier motor 1.8 endura. El problema que tiene es electrico. De un dia para el otro dejo de andar la luz de tablero,se quedo prendida la luz de aceite,y ahora tampoco anda la luz corta. Alguno me puede dar una idea
fabiandor de Argentina hace 6 años
Fijate la fusilera que esta a la izquierda del volante un fusible quemado
Mauricio de Argentina hace 6 años
Muy buenos tengo un ford fiesta clx 95 motor endura. No me arranaca en frios. Paso a detallar lo inconvenientes q :
1 no arranca en las mañana si no lo. Arranca y anda perfecto. Obviamente hasta q para y al otro dia ocurre lo. Andando la luz de bateria va y titilando solo la luz alta la baja apaga sola. Al intentar arracarlo tira humo blanco por y motor. Cambiamos filtros, pusimos perit y cambiamos y nada todo igual
Muchas gracias la ayuda
fabiandor de Argentina hace 6 años
Hola mauricio. Si te pasa eso con la luz verifica si el alternador te esta rindiendo. Midelo con un tester en multimetro a la salida del regulador. Te tiene que dar minimo 13,8para arriba. Si esta bien esa carga. El problema es que la batteria no resibe carga y no retiene. Y con respecto al humo blanco. Verifica que las bujías esten funcionando. Puede haber una quemada...y sino es problemas de compresion. Te respira por la varilla. Te gasta aceite. Yo tengo un fiesta gasolero 99. Y pase por todo eso. Le cambie los haros. Los coginetes de biela. De bancadas. Y de harbol de levas y es una joya. Duerme afuera todo blanco de helada en el techo harranca
De una meda miedo a veces. Pero no gasta nada.
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola fabiandor mira no respira aceite por la si tenia una perdida por depresor manguera vieja de depresor a motor. , lo unico q no se le a al motor es aros. Muchas gracias
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta 99 diesel hice el burro a nuevo y no arranca y ahora escucho un rele que hace tik tik parpadeando puede ser eso gracias
fabiandor de Argentina hace 6 años
Hola gustavo. Eso que escuchas es el automatico. Lo que esta arriba del burro pegado. Cambia eso y asunto solucionado. Sale $700 mas o menos. Yo se lo cambie ara 15 dias.
Manuel de Argentina hace 6 años
Hola soy Manuel. Tengo una courrier modelo 2000 1.8
En primer lugar la courrier es un "fierro", el tema del arranque lo pude solucionar con cuatro cosas: bateria "Mateo" 12/75 reforzada. Alternador bien reparado. Burro arreglado "con potencia". Cuatro bujias nuevas las que lleva marca Kessell. Tomo la precaucion de cubrir el motor por debajo del capot con esos detalles me ha arrancado con -4 grados. Doy fe no vendo bateria ni bujias
Raul de Argentina hace 6 años
Que seria el burro arreglado con "potencia" xq yo lo hice nuevo cambindo carb9nes y bujes. Q me faltaria?
Manuel de Argentina hace 6 años
Hola Raul al decir con potencia me refiero a que vos escuches que tiene velocidad o un sonido no peresoso por que seguramente si ls ases tirar arranca rapido. A mi medio resultado cambiar las 4 bujias juntas las que hable ant. Caliento dos veces y arranca hay mucho para hacer pero proba con esto y tenes que dar con un mecanico que te cumpla con el trabajo
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Ford Courier diésel 1.8 Endura la camioneta funciona bien lo único que me ventea por la varilla de aceite y tapa de válvulas me dijeron que está flojo el motor y tengo que hacerlo nuevo. No Se que hacer por qué funciona bien. Me pueden ayudar hacer por
lolo de Argentina hace 6 años
Y consume mucho aceite? Midieron compresión? Tira mucho humo por el escape?
Walter de Argentina hace 6 años
Hola Lolo no consume aceite lo medi varias veces y está bien si está quemado color negro pero no consume aceite y por el escape humea cuando arranca es humo blanco medio azulado. Pero funciona bien la chata
Walter de Argentina hace 6 años
Hola alguien. Puede decir cuanto cobra un bombista para calibrar la bomba inyectora de la Courier
lolo de Argentina hace 6 años
Si el humo azulado es solo al arrancar el motor son los retenes de válvulas deteriorados, algo normal; si el humo es en todo momento motor caliente, frío si serian los aros del pistón. Si no consume aceite a lo loco lo mejor es no tocar el motor, solo sería recomendable el cambio de retenes mencionados. La rectificación del motor diesel casi nunca acaba bien, seguro tendrás algún problema ya que los aros no se asientan bien hasta por varios miles de kilómetros. Y el venteo hasta cierto valor es normal ya que la recirculación de gases va a parar a tapa de válvulas y de ahí a la admisión por normativa anti contaminante.
Walter de Argentina hace 6 años
Hola Lolo gracias por la ayuda voy a cambiar los retenes de válvulas. Si no no son los retenes son los aros que me recomendas hacerle rectificación completo al motor o una pulida con cambios de subconjunto sería aros pistón y biela te agradecería una respuesta. Graciaas
Raul de Argentina hace 6 años
Hola Lolo. Gran dato tiraste. Yo estaba preocupado x el aire q sale si destapo adonde va el aceite. Sale sin humo eso me parecia raro. Solo soplidos. Pregunta, lo del que no arranquen en frio, podra ser q los inyectores esten gastados. Xq a mi fiesta diesel 99 le toma como cuatro o cinco intentos arrancar con motor frio. El motor comprime me dijo el mecanico. Calentadoren nuevos de 504. Burro echo a nuevo. Inyectores recien sacados y limpiados. Me agotaba siempre la bateria hasta q encontre un fabricante local (San Fernando. BsAs) q hace unas 12x95 q me da la seguridad de darle y darle hasta q arranca con gran bocanada de humo blanco, ahogado supongo. Vi unos videos donde inyectores viejos quedan goteando entonces cuando queda mucho parado lava los cilindros, los ahoga. Pregunto buscando opinion xq vi q se pueden comprar las toberas nuevas. Desde ya gracias a todos.
lolo de Argentina hace 6 años
Hay que ver cuál es la compresión en cada cilindro que generalmente es el gran dolor de bolas con el motor Endura, lo más barato controlar reglaje de válvulas si están muy cerradas será muy complicado el arranque en frío. Ese humo blanco que ves una vez que arranca es gasoil no quemado justamente por falta de compresión o punto incorrecto de la bomba. Yo no tocaría inyectores hasta regular válvulas y medir compresión.
Rodolfo de Argentina hace 5 años
Tengo un fiesta motor endura diesel 98 y la bomba inyectora pasa mucho gasoil
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola disculpen yo tengo un fiesta 95 1.3 español no me arranca para nada y note que el inyector tira mucha nafya si alguien sabe me ayude gracias o le pongo carburador directamente gracoas
Luis oscar de Argentina hace 5 años
Hola soy luis tengo un ford escort 1.8 gasolero me perdia gasoil porla bomba sacamo la polea y pusimo el reten pero armamo y no quiere arrancar silo tiras arranca y no regula se para y echa mucho humo blanco que sera
fabiandor de Argentina hace 5 años
Hola que tal. Cuando haces ese trabajo. Y no tienes las herramientas de bloqueo se te sale de punto. Yo lo ICE y me paso. Porque no tiene chaveta. Saca la polea nuevamente y marca con un borra tinta donde te queda el nido de la chaveta. Y el eje gíralo con una herramienta en contra del sentido del motor teva hacer una resistencia le haces un poquito de fuerza y pasa y queda. Te va a quedar en cuatro partes diferentes. Siempre un cuarto de vuelta. Cuando te quede la chaveta para arriba ese es. Y pones la polea. Provas arranque y si arranca esta bien hay y sino tenes un poquito así adelante o sino al reves. Acordate que este avanza a favor del giro del. No es como las otras bombas. Que mueves la carcasa de la bomba. En este mueves el émbolo. Y la carcasa está fija. Todo este trámite lo tenes que hacer con el pistón 1 en el punto muerto superior. Osea el pistón arriba. Y sino lo tenes marcado...sacas la tapa de valvula en el lado opuesto de la Correa de distribucion. En el árbol de levas tiene una tarja que entra una llave once fija que ampolla en en el block. Cualquier cosa me escribís espero aberte ayudado
Mauricio de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford fiesta 2001 diesel motor 1.8 endura.de tiene casi 240.000 kilómetros y anda un espectáculo un tiempo le costó arrancar todos los mecánicos me decían que era compresión y nada que ver solo era la electro válvula de la bomba inyectora tiene una electro valvula que la usa constantemente y otra que solo la usa para el arranque la segunda la maneja un rele que está abajo del cajón de la batería el auto nunca me dejo tirado ni nada es re cómodo stoy muy conforme con este auto ahí muchas quejas pero es porque les falta conocer este auto cuando lo conocen bien lo haces arrancar como nada tanto como en verano como en invierno
jose de Argentina hace 5 años
Hola mauricio todo eso lo hice en su momento hasta que descubri el problema real de ese motor
Te comento ese motor hecho en brasil tiene un defecto de fabricacion hicieron las camisas muy blandas por lo que a los 100 mil km le cuesta arrancar por falta de compresion, como dato en mexico ese motor dura 250 mil km y en europa dura como un millon de km el tema es la duresa del block no tiene otro misterio por el cual empieza a fallar de esa manera
Todo esto es de cero km que les pasa si compraste uno con el motor hecho despues de frabrica te va a durar 600 800 mil km segun el trato que le des
No quita que te halla fallado la electrovalbula a vos es una falla que tienen en si las partes electronicas
Mauricio de Argentina hace 5 años
Si puede ser pero como te dije a mi muchos mecánicos me decían que estaba bajo de comprensión y que después de los 180 mil km le iba a costar mucho arrancar el mío con casi 240 mil km sigue arrancando muy en ese momento tenia problemas de la electro válvula y estaba un punto mal y nadie me lo queria poner a punto xq decían que era compresión hasta que encontré uno y lo puso a punto bien y le seguía costando mucho menos pero le costaba hasta que encontré una electro valvula que andaba mal entonces le hice una instalación nueva y ahora la manejo desde adentro y arranca muy bien sea invierno o verano igual el mío si no stoy equivocado no es ni el español ni el brasilero...es el argentino no se si cambiara lo de las camisas que dijiste no se si serán las mismas o serán más fuerte
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola buenas , una consulta tengo un escort 2001turbo diesel en frío arranca al toque media vuelta pero en caliente le cuesta un huevo alguno sabe q podría ser desde ya muchas gracias
fabiandor de Argentina hace 5 años
Te comento que cualquiera que escucha decir eso. Ya te dice que esta flojo de compresión. Pero con la experiencia que uno va tomando con el motor endura te digo que. Ese motor es complicado y si no tiene compresión no arranca ni en frío
. Pero búscale por otro lado que tiene otro problema. Te hago una consulta cuando lo aceleras y le sueltas el acelerador. Biene callendo de vueltas en un determinado momento hace como que se corta y queda regulando.
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola q tal. Mira lo aceleró y responde normal el turbo suena normal,lo hago calentar hasta q prensa el electro , lo para y no arranca ni en joda. Me dijeron q por ahí se me cago el cabezal de la bomba. Qué cuando caliente, le tiré agua al cabezal para ver si se enfría y arranca.
Karycolucci de Argentina hace 3 años
Gracias todos por no contestarme... :-(
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiesta endura 1.8 el problema que tengo es que la bomba inyectora no inyecta gasoil a los inyectores que podría ser ? Puede ser que se aiga roto la bomba inyectora
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola , purgastes la bomba y los inyectores
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola si sii ya echo de todo he cambiado hasta los celenoides y no hay forma que inyecte gasoil
Gaston de Argentina hace 5 años
Cómo andan ya lo hice arrancar en caliente , era la electroválvula de la bomba , el problema q tengo es q le falta fuerza y está acelerado es raro. Si alguien sabe q puede ser
Alicia de Argentina hace 5 años
Buenos días. La verdad que no se qué hacer. Tengo un fiesta 96 enduro español. En febrero empezó a fallar. Le cambié correa y polea del cigüeñal. Bueno después bien. Llegó el invierno y ahí empezamos con los problemas de un día para otro. Cuando lo llevo al mecánico otra vez la correa de distribución y la polea del cigüeñal. Me quería morir pq hacia 5 meses que se la había cambiado. Le cambié todo. Le puse bujías nuevas. Le puse un bombón. Pero si a la noche no lo arranco a íntima hora y lo prendo temprano. No me arranca. Hay que empujarlo después anda todo el día joya.
lolo de Argentina hace 5 años
Regularon válvulas alguna vez? Ante la más mínima pérdida de compresión con frío no arranca.
CRISTIAN EMANUEL PÉREZ NATEL de Argentina hace 5 años
Hola tg un Ford fiesta enduro diésel 1.8 le cambie la tapa de cilindro y haora solo arranca tirandolo q puede estar fallando
fabiandor de Argentina hace 5 años
Fuera de punto. El motor endura no es para cualquier mecánico. Es muy mañoso
CARLOS DE MENDOZA ARGENTINA de Argentina hace 4 años
HOLA A TODOS .... PARA LOS QUE NO QUIEREN ARRANCAR ...( incluso los motores desgastados y descomprimidos )

1 - Quiten la tapa Plastica que va en la tapa de Valvulas ( por donde se le agrega el Aceite ) y dejenta
Destapada

2- Giren la llave , esperen que se apague en Rulo del Tablero , e intenten escuchar el Tic de corte de
corriente del Temporisador, ( calentadores a Full ) , En ese instante realisen la puesta en Marcha .

3- si hay algo que alluda y mucho , es Colocar una Bateria Reforzada de 90 amperios .

4- Esto es para la puesta en Marcha en Frio ... Una Vez que calento , el arranque deve de ser Normal

Nota: Verifiquen el buen estado de los Calentadores y si les llega bien corriente para su
funcionamiento

4- Mucha Suerte ´para Todos , espero les sirva mi experiencia .
Walter de Argentina hace 4 años
Hola a todos soy Walter de Córdoba tengo una Courier diesel Endura y quería hacer una consulta la chata está floja de aros y no cuento con plata para rectificar el motor mí pregunta es. Si con un buen bruñido de cilindros queda bien y cuánto puede durar agradecería una respuestas [email protected]
fabiandor de Argentina hace 4 años
Hola Walter mira yo tengo un fiesta 99 con motor endura d. Y lo use hasta que no arranco más... y le puse todas esas bujías que dice que mejora y teniendo el burro del escor que es más rápido y no hubo caso no arrancaba. Lo desarme y le cambie aros metales de bancada y biela y del árbol de levas. Bruñi los cilindro y me anime a ponerles aros no de recambio sino duros y anda al pelo gasea muy poco y arranca tiro a tiro...lo único que tiene que pormas que este caliente. Lo paro y si le doy enseguida lo tengo que calentar. Y si lo paro y lo quiero hacer arrancar a los 10 minutos también lo tengo que calentar. Segun el mecánico me dijo que 70 o 100 mil km me IVA a durar.
Martinjuarez de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford fiesta 97gasolero le recticamos la. Tapa le. Cambie calentadores nuevo pero en frio no arranca...podran ser los inyectores? Xq caundo arranca larga una bocanbocanada de humo y luego anda bien solo cuesta cuenta de un dia para otro para en frio. El burro tambien es nuwvo
gustavo de Argentina hace 4 años
Yo tuve un fiesta 99 me pasaba lo mismo se quedan sin compresión proba haciéndole cambio de aros y va a andar bien
Walter de Argentina hace 4 años
Hola martinjuqrez debe estar fuera de punto es mañoso ese motor no es para cualquier mecánico
jose de Argentina hace 2 años
Tenes q encamisarlo y poner nuevos pistones aros pernos
El problema es la camisa de fábrica es muy blanda y se gasta hasta q queda sin la compresión suficiente
Pittoni de Paraguay hace 4 años
Hola...me podrian ayudar...en que po
Sicion tendria que quedar las valvulas de un motor ford fiesta diessel para ponerlo a punto
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Fuera de punto, y si tiera mucho humo negro la bomba esta inyectando mucho gasoil y se ahoga. Regular la bomba y los inyectores
David de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema y le voy hacer el motor y tapa de cilindro después te cuento si se soluciona el problema
Nipe de Argentina hace 4 años
Buenas chicos tengo ford fiesta 2014, 56km. Me pierde agua por la tapa de válvulas... Es poco, es un goteo que sale de un conducto. Nunca tuve una recalentada. Se habrá soplado a junta? Gracias
CARLOS DE MENDOZA ARGENTINA de Argentina hace 2 años
Para que arranque Fácil el Motor Endura , hay que sacarle la tapa por dónde se le Agrega el Aceite...y Arranca sin Problemas , en cuanto arranca , se la volves a Colocar.
fabiandor de Argentina hace 2 años
Cuando lo pones en contacto sentis que la electro valvula se activa. Porque si no se activa no habre el gasoil. Antes de sacar la tapa de el aceite. Anula la valvula eg. Ponle una manguera para el gaseo

Ya le hice de todo y gasta mucha gasolina me da 3 km x litro aprox SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 4 puertas motor 1.3 endura 195000 kms
Le cambie cables,bujias,regulador,se lavo la valvula iac,el maf,cuerpo de aceleracion,calibraron punterias y sigue igual ahora cuando arranca echa mucho humo negro y al principio como que se ahoga ya despues no falla y de echo arranca bien...ademas el tablero a veces cuando lo prendo las agujas se van para arriba y el marcador de viaje se pone en cero agradeceria algun comentario que me ayude...
oscar de México hace 7 años  
OS
17 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
oscar de México hace 7 años
Ok lo hare gracias de echo creo que es lo unico que me falta
oscar de México hace 7 años
Ok lo hare gracias de echo creo que es lo unico que me falta
oscar de México hace 7 años
Ya escanee el fiesta y marca el sensor de oxigeno solo lo lave con carbuculean pero sigue igual gasta mucha gasolina y echa humo negro si lo acelero
ricardo de México hace 7 años
Un sensor de oxigeno funciona con eficiencia 80,000 KM. con lavarlo no va a funcionar nuevamente, hay que cambiarlo.
beto de México hace 4 años
Checale las bujias q no esten muy abiertas
emir de Venezuela hace un año
@betoHermano revisa el modulo de combustible que el retorno de la gasolina no este tapado si esta tapado el regulador no trabaja
David de México hace 2 meses
@emirDónde va el regulador
oscar de México hace 6 años
Ya cambie el sensor de oxigeno y sigue gastando mucho combustible y sigue echando mucho humo negro
ricardo de México hace 6 años
El sensor es original o generico de autozone
oscar de México hace 6 años
Es original el humo es mas claro pero sigue sacando y gastando gasolina
oscar de México hace 6 años
Le saque los inyectores y son de VW es igual o estan mal?
froider de Venezuela hace 6 años
Revisa la computadora mi pana, consigue una computadora prestada y ponla a ver que tal funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de México hace 6 años
Les comento:le cambie el sensor de oxigeno le puse uno de uso lo compre en un deshuesadero me costo $250 pesos(barato),lave el maf,limpie las bujias,limpie la iac,lave el tps y el cuerpo de aceleracion,le quite el multiple de escape y todo el escape y le meti una varilla para limpiarlo y le saque como 4 kg de ollin estaba medio tapado,y le quite el multiple de admision lo limpie y le puse silicon y lo volvi a poner...al principio se jaloneaba pero despues se emparejo y jalo bien ya no saco humo pero siguio gastando gasolina...ya lo vendi y bueno sali del problema gracias...
Eugenio de Guatemala hace 6 años
A veces el humo negro se debe tambien a calibracion de valvulas o taques ya que dejan pasar mucho combustible, aunque sean hidraulicos a veces necesitan calibracion
Juan de Argentina hace 5 años
No tengo un fiesta diésel el motor no m gasea pero cuando lo aceleró tira humo negro y en subida le cuesta pierde fuerza q podría ser
rafadi de Colombia hace 6 años
Me paso algo similar, se fue de reparacion de motor...total, mejoro
Juan de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta one 2012 y me consume mucha nafta y tira humo ya le cambie bujias todo pero sigue igual y no le puedo bajar el consumo que podría ser
oscar de Venezuela hace 2 años
Limpia el canister por qué debe tener mucho sucio y verás que mejora
Eliecer Hernandez de Colombia hace 2 años
Hola tengo un Ford Fiesta balita modelo 97, y me consume demasiada gasolina, que le podría hacer para que consuma menos combustible y también aveces me vota algo de humo negro. Agradecería sus respuestas para poder solucionar el problema muchas gracias
Mili de Venezuela hace 2 años
Me pasa igualmente al carro
Lanz de México hace 2 años
El mio es un sedan 2016 gasta mucha gasolinaque hicieron para mejorar el suyo
Edgar de España hace 10 meses
Hola tengo un fiesta 1.25 y creo q tiene un excesivo consumo de gasolina y en ocasiones cuando me paro el carro huele mucho a gasolina pero no la bota por ningún lado,, alguien q me de una ayuda?
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Tironea en segunda y en tercera marcha SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puertas 100000 kms
Hola, cuando por ejemplo doblo en una esquina y bajo la marcha a segunda y acelero muy despacio empieza a tironear lo acelero un poco mas para poder corregir esto, en tercera hace lo mismo lo acelero y pega tirones. Tengo que andarlo con vueltas altas o acelerarlo un poco mas para que no lo haga. No se si esta corrigiendo mal la computadora. Tiene las bujias nuevas, ya cambie el combustible por otro mejor pero no se mejora. Lo otro que noto es que cuando lo enciendo al auto hay deja mucho olor a combustible, no encontre perdidas por ningun lado y tampoco humea.
Damian de Argentina hace 7 años  
DA
13 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion.
Damian de Argentina hace 7 años
Ok, lo probare, GRACIAS!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Javier de Uruguay hace 7 años
Yo tenía el mismo problema, cambié bobina y se le fueron las tonterías
Damian de Argentina hace 7 años
Ok, la cambiare tambien junto con el snesor tps del cuerpo de aceleracion. Gracias!!!
Damian de Argentina hace 7 años
Si, era la bobina el problema muchas gracias.
Javier de Uruguay hace 6 años
Impecable me alegro, no se por que me votaron negativo en mi comentario, sobre todo cuando te funciono la solucion que te di.
jlg2501 de México hace 2 años
Que bobina cambiaste ppr fa dame el dato, me pasa lo mismo
Javier de Uruguay hace 7 años
Suerte comentá después como te fue
gaby7fp de Argentina hace 7 años
Me hace lo mismo, tambien les contare como lo solucione
Damian de Argentina hace 7 años
Lo mio fue la bobina.
rodo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema el carro despues de 10 min encendido tiembla mucho es ford fiesta 2003 ya le cambie bobina cables buias filtros y sigue igual alguien que me pueda ayudar conesa falla
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor tps debe estar defectuoso
Carlos mendoza de México hace 3 años
Tengo un Ford fiesta cuando freno para pasar un tope se acelera o también en subida no acelera y después se da un jalón y acelera
Angel de Argentina hace 5 años
Soy angel de la rioja argentina tengo un fiesta max 2011 tironea al acelerar se queda sin fuersas
Dulce de México hace 5 años
Mi ford fiesta andaba muy bien sólo le hice su afinación, y empezó el problema ahora se jalonea tengo q acelerar en primera para q no se apague, perdió fuerza y al cambiarle velocidades tiembla y echa como explosiones q será?
sergio de Chile hace 4 años
Hola Amigo solucionaste este problema??
Enrique de México hace 5 años
Porque se tironea mi fiesta 2002 cuando va 2 y 3
Maribel de México hace 3 años
Buenas noches acabo de comprar un Ford fiesta 2015 y de repente se me acelera y como que se tironea, sobre todo al bajar la velocidad. En carretera anda muy bien pero cuando ando en el pueblo a velocidad baja me hace eso. Me lo escanearon y no presentó ningún código. Pero la persona que me lo vendió me comenta que le hicieron el cambio de kit del clutch no sé si tenga que ver eso con las aceleraciones que en ocasiones da. Agradecería sus comentarios
Jose luis de México hace 2 años
Tengo un fusion 2007, cuando llevo mas de 20 minutos en marcha el auto empieza a tironearse al entrar segunda y tercera, es raro pero cuando hace frio o llueve el carro trabaja a la normalidad y cuando cambio a reversa la da de un empujon. Cualquier comentario o experiencia se los agradeceria
Cesar L de México hace 2 años
Yo tengo un Ford fiesta 2013S y se jalonea cuando hago un cambio de velocidad,o de subida de plano en 1ra !! Y parpadea el testigo de motor
Cesar de Venezuela hace 10 meses
Saludos tengo un fiesta 2001 moja las bujias de gasolina y bota humo q podria ser?? Gracias
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Fiesta bota humo blanco y huele a gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 1.6 300000 kms
Mi carro tiene un inyector directo , los otros tres los probaron y están bien. Cuando lo prendo bota mucho humo blanco. El mecánico me dice que es la computadora...sera eso!!!!!!
Antonio de Venezuela hace 9 años  
AN
5 casos 
elkupa de Venezuela hace 9 años
Negativo hermano... lo que esta malo es el inyector... prueba con uno nuevo... y listo... el modulo no tiene q ver cuando un inyector queda directo o goteando... (tu mecanico ta loco. )
Simón Hernández de Venezuela hace 7 años
Mi carro consume mucha gasolina es un fiesta año 98
Hector de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford fiesta español y me tira aceite por el escape y me tira humo blanco y el coche tiene motor nuevo quien me puede ayudar gracias
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
Jejeje concuerdo con el comentario anterior. Reemplaza el inyector.
javier de Colombia hace 9 años
Cuando presenta humo blanco es falla de inyector o agua en el tanque
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de Venezuela hace 9 años
Buenas hermanos...si era la computadora. Tenia un integrado malo. Y le daba la señal a el inyector. Q estuviese directo. Recuerden que los inyectores trabajan con señal de la computadora...
jose de Venezuela hace 7 años
Antonio podrias enviarme los datos del mecanico que te reviso el carro?
Jesús de México hace 6 años
Antonio cambiaste la computadora o la reprogramaron?
Jjcacaroto de Venezuela hace 5 años
Cuándo es la computadora te deja dos inyectores directo porque la computadora trae dos integrados un integrado por dos inyectores
Beatriz de Ecuador hace 9 años
Tengo un Ford fiesta Amazon del 2004 le cambie el sensor de oxígeno y ayer se me subio la temperatura y revise el aceite del motor y esta oscuro que puede ser¿
Pedro hernandez de México hace 5 años
Hola buenas tardes. Tengo un fiesta 2004. Hoy todo muy bien. Lo pare y después al irme hecho humo blanco después me paré lo apagué y deje q se enfriar y dejo de echar humo. Lo iva monitoriando y todo bien. Yege y no lo apagué y deje prendido hace q volviera a entrar el ventilador y todo bien tanto el agua como el aceite. Q pudo haber sido...Bonita tarde y gracias
Isidro perez de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un ikon 2003 lo acabo d anillar yno deja d tiar humo cuando lo enciendo y huele como a tostado y mi mecanico dice q se tiene q limpiar el escape sera cierto eso
Yesenia Gómez de Colombia hace un año
Buena tarde,. Por favor me pueden ayudar. Tengo un Ford fiesta 97 y cuando inició marcha o paso despacio por huecos de la carretera le siento mucho olor a gasolina. Quedo altamente agradecida por su apoyo 😊
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No se aguanta en mimimo u echa de maciado humo negro SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1989 fiesta 1.25 350000 kms
Buenas noche tengo un fiesta balita 89 echa demasiado humo negro por el escape y no se aguanta en minimo
Le hice todos los cervicios y nada
pedro guerra de Venezuela hace 6 años  
PE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro guerra)
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Prueba con otro sensor map a ver si mejora.
pedro guerra de Venezuela hace 6 años
Mejoro lo del humo pero lo del humo sigue igual
juanrequena de Venezuela hace 4 años
Pedro cual fue tu solución a ese problema en ese entonces?, mi fiesta presenta lo mismo.
junior de Venezuela hace 6 años
Cual fue la soloucion me pasa lo mismo
Elvis de Perú hace 3 años
Buenos días ,tengo una L200 2012 posterior a un cambio de aceite y de todos los filtros percibí que al trepar a más de 3200 msnm pierde potencia en pendientes y emite humo negro ,lleve a un scanner y me dice que mis inyectores están disparejas y que le va hacer una limpieza y me dio un aditivo para limpiar que se leagrege al tanque en cuanto esté full.
Jefferson de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un fiesta max el carro me hecha humo negro y falla cambie bujias cable y bobina y nada que otros cosa podía ser
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Esta Pasando mucho Aceite se acaba rápido. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 Power 1.6 5pts 93300 kms
Hola buen día para todos como se encuentran... Una Ayuda, mi carro se le esta acabando se esta pasando rápido el aceite ya no dura los 5000 km para el cambio de aceite ahora solo dura como 3000km y eso, y esta ya queda en menos de la mitad en la varilla medidora, pero no esta botando humo por el exosto esta bien. Será q me toca cámbiale ya el tipo de aceite de 20w50 a uno más grueso ?
Pisa81 de Colombia hace 8 años  
PI
16 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision , es economica y facil de cambiar.
Pisa81 de Colombia hace 8 años
Hola buen día, ya le cambie la válvula pero continúa pasándose el aceite, se está acabando rápido que será? No está botando humo ni nada.
ricardo de México hace 8 años
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30.
Pisa81 de Colombia hace 8 años
Aja sip o 10w 30, pero cuando me lo vendieron le estaban echando 20w50 yo estoy en Bogotá, pero como está pasando bastante aceite no sería mejor uno más viscoso más grueso 25w?50
ricardo de México hace 8 años
Es probable que no sea un aceite de calidad certificada, si le pones aceite grueso se va a dañar porque los conductos de lubricacion son muy estrechos y se amarra el motor.
Pisa81 de Colombia hace 8 años
Si tienes la razón desde q le comencé a echar aceite de granel comenzó a pasar esto a q se acabe rápido el aceite ahora le voy a poner el sellado el certificado, pero lo puedo cambiar de una vez de 25w50 a 5 o 10w30? Qué hago ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pisa81)
ricardo de México hace 8 años
Tiene que ser 5w 30 el recomendado por el fabricante , a no ser que la temperatura ambiente en tu ciudad llegue a 50 grados centrigados.
Pisa81 de Colombia hace 8 años
Hola buen día, mire la pera del aceite y está toda llena y alrededor de aceite , eso afecta en algo? ya le cambie la válvula pero continúa pasándo el aceite, se está acabando rápido que será? No está botando humo ni nada.
ricardo de México hace 8 años
Esta consumiendo o fugando aceite. Si es lo primero cambiale a 5w 40.
Pisa81 de Colombia hace 8 años
Por lo que vi si esta fugando por la pera del aceite y está consumiendo bastante aceite, entonces compre la pera para cambiársela y este carro cuando lo compre aquí en Bogotá está con 20w50 se lo puedo cambiar? Es 2003
ricardo de México hace 8 años
Que temperatura ambiente hay en tu ciudad, arriba de 40 * C ?
Pisa81 de Colombia hace 8 años
El promedio es de 14 •C modelo 2003 - 98000km
ricardo de México hace 8 años
Tiene que ser el aceite 5w 30 recomendado por el fabricante si consigues mca. Castrol mejor... de milagro no se te a amarrado el motor con el 20w 50.
Pisa81 de Colombia hace 8 años
Pregunta todo el alrededor donde se encuentra el Bulbo del aceite se encuentra lleno de aceite? Es normal hay que cambiarlo? Por eso es que acabando tan rapido el aceite?
hery de México hace 7 años
Tengo un ford fiesta hatchback 2006 zetec 1.6 8v, se de sincronizó la cadena de el tiempo. El carro no pasa aceite a las bujías ni echa humo. Mi pregunta es, necesesito rectificar la cabeza o cambiarle válvulas de admisión?
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No arranca en frio

Ford Fiesta 2006  190000 kms
Buenos días, tengo un ford fiesta first 2006 y no arranca en frió, si da marcha pero tengo que abrir el switch como 5 o 6 veces y acelerar hasta que enciende, cuando lo hace arroja humo blanco por el escape y huele mucho a gasolina, ya arrancando lo puedo dejar parado 2 o 3 horas y arranca sin problema y a la primera, ojala y alguien me pueda dar su opinión para saber mas o menos que tiene, gracias
LUIS P de México hace 8 años  
LU
17 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ese motor lleva aceite 5w 30. Si tiene otro tipo puede ser la causa.
Luis Andrade de México hace 6 años
Hola Ricardo. Buenas tardes, recién le cambiaron los empaques a mi fiesta 2007, y aprovechando le hicieron cambio de aceite, pero yo compre el w50, y antes de eso mk vehículo encendía de maravilla, solo que tiraba aceite al maniful, y es por eso que cambiaron los empaques, pero después de eso, ahora el vehículo no enciende por las mañanas, tengo que pisarle para que arranque y después de que ya se calienta, ya funciona bien y enciende a la primera, crees que sea eso?? Otra cosa, cuando lo enciendo en las mañanas después de hacer lo que te mencione, avienta humo blanco, de verdad agradecería mucho el que me pudieras auxiliar en estas dudas! Muchas gracias Ricardo.
LUIS P de México hace 8 años
Gracias compañero voy a suministrarle ese aceite y ojala y esa sea la solucion.
Ariel de Argentina hace 8 años
Hola que tal... me esta pasando exactamente igual que a vos.
Solucionastes el problema.
Me gustaria saber. Por que no se que hacer! Gracias
[email protected] de México hace 4 años
A mi también me pasa lo mismo con mi ford fiesta si podrías ayudarme xk el mecánico ya lo escaneo y no marca nada ningún fallo me podrías ayudar
peter de México hace 7 años
Mismo problema, solo por las mañanas tengo que pisar el acelerador a fondo después de varios intentos 6 o 7 arranca y no vuelve a presentar ese problema, un mecánico me dijo que era el sensor de arranque a TPS, pero no , lo cambie y el auto sigue presentando el problema ,,(ford fiesta 2005),,recien afinado , limpieza de inyectores todo le han hecho pero no se compone, incluso cuando lo escanean, no marca ninguna falla,,,ayuda por favor, ya no quiero pagarla al mecanico por adivinar...y hasta eso , adivina mal...gracias,,,,
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad
lumasa666 de México hace 6 años
Que tal, yo también tengo el mismo problema con mi ford fiesta, según lo que dice Ricardo aquí en puebla la temperatura ambiente es de mínima de 8º y máxima de 25º, que aceite debe ponerle
ricardo de México hace 6 años
Ese motor usa aceite sintetico 5w30 toda su vida util ,sin importar el kilometraje.
Daniel zurita de Argentina hace 6 años
Hola Buenos Dias tengo un fiesta 96 diesel motor zetec le hice EL motor se repaso la bomba los inyectores y en frio cuesta mucho en arrancar despues arranca de maravilla si alguien me sabe decir
johanna de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema tengo un carro fiesta pawer 2008, el carro no enciende cuando esta frio, tengo que despegar unos de los inyectores dale switch y luego conectarlo de inmediato, y queda el olor a la gasolina, ya le he cambiado todo, bujias, inyectores, regulador de gasolina,filtros, y nada. El funciona `perfecto cuando esta caliente.

Necesito ayuda ya no se que probar y el aceite es el mismo que el usa no lo he cambiado de marca ni de calibre.
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura debe estar fuera de rango y dificulta el encendido en frio
johanna de Venezuela hace 5 años
Gracias si es el sensor de temperatura, ya se esta cambiando.
m124lop de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar el tema?
Heri de México hace 4 años
Johanna buen dia
Que es lo que te hacía el carro a ti
El mio le das arranque y se agarra puro starear asta que prende aveces prende ala 2 y otras asta la 5 vez ya le cale bomba de gasolina le cambie bujias cables le cambie el motor de arranque por que tanta estaré se jodio por eso la pregunta de que falla te asía el tuyo puede que el mio sea eso al mio no le prende ningún testigo de averia
Gracias por la ayuda
Paty.com de México hace 3 años
A mí auto le pasaba lo mismo hicimos de todo se escaneo,no hubo solución,resultó ser el sensor de temperatura estaba fuera de rango marcando una temperatura más alta de hecho la aguja lo marca más arriba de lo normal
Juan m de México hace 3 años
@johannaSoluciono el problema cambiando el sensor?
Said de México hace 5 años
Hola, tengo un ford fiesta 2006 pero al abrir el switch no enciende absolutamente nada del tablero, que puede ser
Muaro de Colombia hace 5 años
Hola tengo un Ford fiesta 96 y no quiere encender creo que es el sensor de impacto pero no se donde lo tiene. donde lo puedo encontrar?
Nacho de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford fiesta max turbo diesel2006. No me arranca en la mañana lo pecho y arranca ahi nomas despues no tengo problema de arranque pero pasan unas buenas horas y el mismo problema creo se descarga la bomba ya le hice de todo que podría ser. Gracias
PaGaPo de Argentina hace 4 años
Hola, prueben con la solución de la experiencia que les comparto:
https://drive.google.com/file/d/1HiRYK…
Es lo que recomendó Ricardo. Sds
Pablo
William torres de Venezuela hace 2 años
Buenas tenis ese mismo problema le cambié varios sensores y lo mismo y era l empacadura d la cámara. La cambien y se le quitó ya prende en las mañana sin problema
Daniel de Argentina hace un año
Hola amigo es NAFTA y fiesta ? Al mío te pasa lo mismo me cuesta q arranque frío q. Fue lo q hiciste
Daniel de Argentina hace un año
Amigo q es la empacadura de la cámara me pasa te go un fiesta a NAFTA y a veces me arranca ahogado despide de darle llave varias veces y larga bocanada de humo olor a NAFTA y luego perfectamente todo el día
Asdru de Venezuela hace 8 meses
Yo También tenía el mismo Problema. Le Limpie con un limpia carburador el Sensor del Cigüeñal y Sensor del Árbol de Levas y Ahora prende normal por las mañanas
alexander de Venezuela hace 13 días
Buen dia tenia ese problema y era el sensor de temperatura cuando el carro esta frio el sensor detecta q necesita mas combustible le manda la señal a la computadora y la computadora a los inyectores para q disperse mayor cantidad de combustible para q pueda encender lo del humo pasa cuando le das muchas veces a la llave el va dispersar gasolina y al dar marcha el auto va quemar toda esa gasolina x lo tanto es el olor y humo blanco
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No tiene fuerza, se desmaya SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 move 47000 kms
Hace unos meses se daño la valvula de oxigeno y como no le conseguian la falla le limpiaron el catalizador, le cambiaron los cables de las bujias, le limpiaron el filtro de la bomba de gasolina hasta que dieron con la falla de la valvula, despues de eso el carro quedo sin fuerza se desmaya y aveces hace como a apagarse... la revoluciones aveces bajan por debajo de cero y empieza a vibrar fuerte y despues de estabiliza, y el carro huele un poco a humo, pero no vota el humo por el escape y cuando va a alta velocidad o en subida empieza a pitonear
oscar de Venezuela hace 8 años  
OS
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Consigue el sensor de oxigeno por internet en mercado libre , es mas economico que con el distribuidor.
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Venezuela hace 8 años
Ya se le cambio el sensor por uno nuevo, despues que se le cambio fue que empezo con la falla, el sensor esta nuevo
Jose Rafael de Venezuela hace 8 años
Oscar , dejame aver si te ayudoa mi fiesta MAX , le paso parecido y multiple se calentaba a la rojo vivo , le limpie el catalizador y cambie el sensor de oxigeno , y bien se elimino la falla , a los dias se volvio a calentar un amigo me reset el carro , para eliminar o boorrar codigo de error de sensor oxigeno , porque aveces no lo recone y sigue fallando , otro consejo muy practico es sacar el borne de bateria negativo por unos 10 o 15 min y listo a mi me funciono y OJo siempre usa gasolina 95
JohnP de Venezuela hace 8 años
A mi me paso tal cual, y al cambiar el multiple de escape nuevo se quito la falla. Al parecer al limpiar el catalizador no lo soldan completo y pierde compresión.
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Mi ford fiesta ikon se calienta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 fiesta ikon 130000 kms
Ya le cambie el termostato el sensor de temperatura que acciona el ventilador ,el sensor de temperatura que manda señal al reloj en en el tablero, la bomba de agua , el tapon del refrigerante ,ya nada más me falta cambiarle el radiador la gauja me indica alta temperatura casi asta el limite y ahi entra el ventilador baja un poquito la aguja y vuelve a entrar el ventilador ,revisando LA MAQUINA SE ESCUCHA QUE BURBUJEA lo he purgado varias veces y sigue la falla no hecha humo ni pasa anticongelante al motor ya hice varias perforaciones al termostato y sigue que podria ser ( la junta de la cabeza)????????
juanherrera de México hace 10 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanherrera)
juanherrera de México hace 10 años
Problema solucionado tenia una manguera fisurada y jalava aire y burgujeaba corte la manguera la volvia a poner y al pareser ya se soluciono el problema espero a alguien le sirva esta experiencia
Erick_cruz de México hace 4 años
De casualidad es esta la manguera ? Y si es donde la compraste
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irving de México hace 10 años
Me podrias decir que manguera es la que cambiaste?
juanherrera de México hace 10 años
La que va de la toma de agua a la valvula de calefaccion estaba fisurada exactamente en donde va la abrasadera no tenia fuga pero ya caliente jalava aire y se escuchava que hervia el anticongelante le corte la punta la coloque nuevamente y purgue al pareser ya marca bien mi aguja espero y sigua asi
Erick_cruz de México hace 4 años
De casualidad es esta la manguera y si es cuanto te costo y donde la compraste?
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Francisco de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un fiesta sedan 2008 ya le cambié una tapa del radiador, la manguera inferior le puse termostato nuevo, se purgó y cuando empieza a trabajar el motoventilador, hierve el agua del depósito y empieza a tirar por el tapon, lo raro es que la temperatura en el tablero no sube de lo normal ???
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Humo Azul terrible

Ford Fiesta 2011 4 puertas, 1.6 70000 kms
Saludos a todos. La descripción de mi problema puede ser un poco larga, así que pido disculpas de antemano. El caso es que compré un Move de segunda mano. Lo probé dos veces antes de comprarlo, le revisé todo lo que averigüé en internet que es necesario chequear y aparentemente todo bien. Al día siguiente de haberlo comprado, cuál es mi sorpresa al ver que por el tubo de escape salía un humo azul de locos con olor a aceite quemado. Lo llevé al mecánico al día siguiente y el carro como si nada. Nada de humo. El mecánico lo revisó y dijo que no tenía problemas, pero mientras hablábamos, el hum… Leer completa
FFiesta de Venezuela hace 10 años  
FF
5 casos 
galindo de Venezuela hace 10 años
Hermano me paso lo mismo tengo un fiesta 2011 automatico no sabia que hacer por lo que veo ese humo son las gomas de las valvulas yo las cambie y dejo de botar el humo busca un mecanico de confiansa
frank5 de Venezuela hace 10 años
Igual me pasa al mio pana, el mio es 2011 tiene 107mil km y no encuentro q hacer me han dicho igual q son las gomas otros q anillar el motor y no se q hacer
frank5 de Venezuela hace 10 años
Amigo galindo como te cambiaron las gomas por encima o bajaron la camara?
er cochinote de Venezuela hace 10 años
Hno tambien tengo un move u yengo ese problema y no se q hacer realmente el mecanico m comento de anillar y cambiar las gomas
Alderuccio de Venezuela hace 9 años
A mi me. Pasa. Lo mismo bota humo cuando le. Da la gana no existe un patrón... A veces no bota por un buen rato. Por que el carro no presenta ninguna falla. No está quedado no falla el mínimo. Acelera excelente. No he notado Consumo de aceite. Solo lo normal entre cambio y cambio un poco más de medio litro...
RonaldH de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me está ocurriendo lo mismo bota un humo azul y no tengo idea de lo que puede ser. Veo con frecuencia que muchos han cambiado las gomas de las válvulas pero quiero saber si alguno ya ejecutó esta reparación y se quitó el humo de sus escapes? Saludos y éxito para todos.
joseheme de Venezuela hace 8 años
Yo cambié las gomas de las vàlvulas, bajando la cámara, tengo un Move 2012, con 100.000 Km. duró como 03 meses sin echar humo y volvió nuevamente a hacerlo. Tal cual como le pasa a ustedes, a veces si y aveces no. Cuando sacamos la cámara, me dí cuenta que los cilindros y pistones estaban como nuevos, los cilindros poseen el bruñido de fábrica. Así que estoy pensando que me hicieron mal el trabajo de las válvulas...
David_100 de Venezuela hace 7 años
Mi pana me paso lo mismo, Tengo un Fiesta Move 2012 65mil km y bueno baje la camara le cambiaron las gomas(originales ford), y bueno a los dos meses volvio el humo, me dijeron que podia ser las guias de la camara pero ni idea...
gaudy de Venezuela hace 8 años
Muy buenas tardes me pasa lo mismo con un fiesta move 2012 sincronico con 65.000km no es normal para un carro con ese km que humee pasa madamas cuando tiene rato parado
gaudy de Venezuela hace 8 años
Otra pregunta si es que hay en linea un mecánico especialista ford o ya alguien lo a hecho cambiar la gomas de valvula hay que bajar obligatoria mente la camara para cambiarla?
alejandra de Venezuela hace un año
A mi me está pasando lo mismo fiesta 2012 con 56.000 km de repente bota humo azul. Me dijo que el trabajo se hace por arriba para no bajar la cámara
fazs de Venezuela hace 8 años
Saludos me paso lo mismo y tuve que anillar. El move es muy cerrado de ventilacion y calienta mas de lo normal. Los anillos aceiteros se cierran por el exceso de temperatura, luego elimine el catalizador el carro anda bello desde hace mas de un año.
joseheme de Venezuela hace 8 años
Bueno, mi mecánico aconsejo bajar la cámara. Es muy complicado hacerlo por encima.
gaudy de Venezuela hace 8 años
A ok yo pienso que hay que hacerle un trabajo al termostato para reducirle la temperatura, mas NO eliminarlo por que reduciendole la temperatura evitamos que las gomas de valvula se dañen o se fundan espero les allá servido de algo
flaca de Venezuela hace 8 años
Si, hay que bajar la camara, para cambiar las gomas de las valvulas y despues de eso queda perfect, lo malo que me paso a mi, es q a los 6 meses sin motivo alguno ( porque funcionaba el electro y tenia refrigerante y ya le habia cambiado la carcaza termostatica) se me volvio a recalentar y pues perdi el trabajo xq tengo q volver hacerlo xq sigo botando humo despues de eso
Navas_72 de Venezuela hace 8 años
Galindo donde cambio las gomas?? es posible cambiar sin bajar la camara? 04243113735
Gonzalo eduardo campos de Venezuela hace 2 años
Amigo como cambio las gomas sin bajar la camara
giovanni de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un ford fiesta max 2010 y pongo aceite semi-suntetico 15w40 y tiene 200mil kmt y me esta botando humo azul, saque las bujias y comprobe que la que esta un poco con rastro de aceite es la tercera o la del tercer piston y las demas sequitas. Por favor expliquemen que esta pasando exactamente, son las gomas? el aceite viene de arriba o viene de abajo? me an dicho que cambie al aceite 20-50 mineral...?????
Gastón Da cucha de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema , lo solucionaste ?
Antonio velazquez de México hace 6 años
Buebas noches haber alguien m puede ayudar tengo un ford fiesta a penas lo compre pero m salio mal alguien sabe cuanto m sale arreglarlo lo q pasa q m echa humo azul y traia de la toma de agua hacia el radiador un manguera con una ( T )que trai un sensor arriba venia conctados unos cables y tiene aceite el deposito del agu por favor espero y m ayuden no se muy bien carros pero si quisiera saber cuanto m sale
Gonzalo eduardo campos de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos tengo un fiesta max 2010 le ice motor complete lo que no ice fue rectificar el bloque por que no tenia rebarba lleve la camara ala rectificadora gomas nuevas su servicio completo y se anillo otra vez el primer dia no echava nada de humo pero despues al otro dia empezó a echar humo como si nada me dicen que es la valvula pvc pero realmente no se si sera eso alguien le a pasado eso
Navas_72 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, la. Valvula PCV se tapan con el tiempo revisala y reemplaza si es necesario, esta válvula esta ubicada en el la parte superior del motor, espero sea eso, hay que estas pendiente del cambio de guías y gotas de valvula de buena calidad.
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Se derrama el anticongelante por la tapa del depósito no sube la tempe SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Motor 1.6 146000 kms
Hola, mi carro Ford fiesta 2007 tira el anticongelante por la tapa del depósito. Eso ya hace como 3 meses, lo han revisado y descartado cosas más de 5 veces. Se le cambió la tapa del depósito, se arreglaron las juntas de la cabeza de motor. Se revisó el ventilador y que estaba bien, del centro que no es el bulbo de temperatura, la bomba de agua se le cambió hace como un año por una de metal completamente. Por último nuevamente se le bajó y revisó la cabeza de motor y se le pusieron lainas y demás que porque estaba un poco abajo. Se supone que siempre se ha purgado correctamente. Y a una distan… Leer completa
Alejandra García de México hace 6 años  
AL
2 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
En frío, prende el carro si la tapa y fíjate si retorna el anticongelante y ve si gorgoteo en el agua si no lo hay la cabeza esta bien. Te recomiendo que pruebes con una tapa original y otro envase puede ser que el que esta montado tiene defecto en la rosca.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
También revisa que el electroventilador este soplando asia el motor y no este trabajando al contrario.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra García)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Eso es algo muy comun en estos autos te recomiendo desmontar la toma de agua para realizar un trabajo debes de eliminar el termostato colocando una pega para no permitir que dicho termostato no aperture ya que al momento que el termostato da apertura pasa el agua directa a la manguera de descarga que va la radiador sin antes haber circulado por la culata al clausurar el pase del termostato el agua pasa atravez de la culata y sale hacia la manguera superior del radiador para ser enfriada este trabajo lo e hecho a varios fiesta y e solucionado el problema
JoseV de Venezuela hace 6 años
Hola buenas... Quien me puede ayudar xaca tengo un fiesta max y el carro en frio esta todo perfecto pero apenas la temperatura va a llegar a la mitad y empieza a burbujear el embase y por la manguera de retorno solo salen los gases... y la temperatura esta normal... quisiera que me ayudaran de xq deja de retornar el agua??
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Cuando deja de retornar es problema de la bomba de agua debe tener roto el impeler
JoseV de Venezuela hace 6 años
Ya la monte nueva amigo pensando que era eso y me hace lo mismo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
La manguera de retorno esta completamente libre hay algunos modelos que traen un valvulita en la manguera y algunas veces se obtruye te recomiendo chequear la manguera para descartar
fernandodanielsanchez de México hace 6 años
Yo tengo dos un ikon y un fiesta.
-en primera tiene que traer un buen anticongelante anti antiebullente despues...
Ahi que ver que el agua este circulando si no ahi problema con la bomba o algo esta tapando el flujo
O el termostato no esta a brindo a su temperatura adecuada. Si algo de esto esta masl ahi que cambiarlo
-ahi que ver que el sensor de la temperatura funcione bien muchas veces manda la señal equivocada por un mal funcionaminto y el ventidalor funciona antes o despues de lo debido
-ahi que revisar el moto ventilador y que funcione correctamente. Ahi que ver que le llegue corriente
Importante tambien ahi que ver que el relevador que esta a un lado de colo verde este funcionado bien
-nota los timpos en neutral de frio a calinte son los siguientes 0 a 20 min +/- debe de prender en ventidaror y debe durar prendido 1 min +/- y se apaga sy esto no pasa algo anda mal. Si se apaga prende como a las 10 min +/- y dura otra vez como 1 min +/- y este proceso se repite cuando el carro esta bien. Y ahi que ver que indicador de temperatura este a las mita +/- de ahi no debe de pasar

Importante no quiten el termostato por algo lo tiene
Es para que el carro alcanse su temperatura a la brevedad posible pero tambien que no este frio y se mantenga a una temperatura constante esto ayuda a un rendimiento mas optimo de motor a su temperatura si lo quitas el termostato no llega a su temperatura por lo cual inyecta mas gasolina por la cual gasta mas gas contaminas el escape los catalizadores y el sensor de oxigeno y se desencaden otras cosas y al final lo tienes que arreglar...
Algo que recomindo pa ra no andar con tantas cosas es poner partes originales y te quitas de problemas...
Les dejo mi correo [email protected]
Alejandra García de México hace 6 años
Hola, gracias. Disculpa, cuál es el relevador al que se refiere de color verde, en qué parte se encuentra?
fernandodanielsanchez de México hace 6 años
Te paras frente a tu vehiculo abres el cofre con tu a tu mano sobre la tolva del radiador y el ventilador vas a observar una cosa color verde ese es el relevador del ventidalor
Gustavo Montemayor de México hace 6 años
Tengo un fiesta ikon 2001 y me tira agua por el deposito y muy constantemente le cambio este deposito y me sigue la falla, regularmente se me calienta y me ha hecho poner el ventilador directo y ya le rectifique la cabeza le cambie termostato, bomba del agua y me sigue la falla que hasta humo blanco sale por el mofle en esta reparacion que se le hizo.
En esta reparación que se le hizo se le cambiaron estas piezas y la rectificada de la cabeza y el carro funciono unos días y me volvió la misma falla y ahora hasta empezó a tirar humo blanco por el mofle.

De su ayuda con los comentarios para poder solucionar estos ploblemas que tengo con mi coche
fernandodanielsanchez de México hace 6 años
Para empezar el agua es enemigo de los motores

Recuerde el agua dependiendo la altura a donde ud se encuntre va tender a ebullir y por lo tanto se va a evaporar. Para eso es el anticongelante anti ebullente esto. Lo que la gente no entiende es que cuando los vehiculos por alguna razon prentan algun calentamiento el agua comienza a evaporizarse naturalmente y busca una salida como todo... por eso ve sus mangueras inchadas e inchados los depositos o tras cosas.
En primer lugar tire al agua y remplasela por un buen enti congelante quitese la idea que los carros tienen que estar directos al ventilador y tambien quitese la idea de quitar los termostatos recuerde son maquinas y como tan tienden a buscar un punto de configuracion de fabrica donde se busca la mayor eficiencia... un carro entre mas frio este y cuente con computadora al estar frio va inyectar mas combustible ocasionado otras fallas. Cuando usted apaga su vehiculo y este esta en optimas condicones su lo prende +/- 1 hora o media hora dependindo las condicones de clima la temperatura no a bajado por completo esto ayuda a que el carro alcanse su temperatura lo ante posibl
Gracias al refrigerante o antiebullente.
Volviendo al tema

Cambie de mecanico y ahi que tirar esa agua purgelo si es necesario y como ya le dije compre uno bueno por ejemplo un prestone y cuando lo repare no se preocupe desconecte con cuidado lo que quiera desconectar y recolectelo en la medida de lo posible y vulvalo a hecha r yo suelo colarlo para que no entren basuritas

Despues ahi que ver si ahi una buen circulacion del agua

Si esto no pasa
Re recomiendo revisar el termostato o radiador

Si algo esta mal ahi que remplazarlo

Tambien ah que rvisar que su sensor este bueno si este falla no avisa a la computadora que active el ventilador

Si este esta bien ahi que revisar que el motoventidaro este en buen estad

Si esta esta bien ahi que revisar que le llegue corriente

Si no llega corriente ahi que revisar que el relevador este funcionando del motoventilador este funcionando.
Calele y me avisa
alicia de Argentina hace 5 años
Hola mi fiesta Max con GNC 2011,pierde agia del tachito ,puede ser la garganta del termostato??? gracias
jared de México hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2009 y ya no aprieta la rosca del deposito de anticongelante ¨se trasrosco¨, que me recomiendan hacer?
(tiene tapa nueva)
Gregori serrano de Venezuela hace 5 años
Cambia el envase completo y tapa nueva para que no tengas daños mayores.
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Se apaga y le cuesta trabajo quedarse prendido SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 fiesta 105 kms
Lo prendes y tienes que acelerarlo para q no se apague despues una vez prendido cuando metes primera y lo quieres hacer avanzar se jala tantito y le cuesta trabajo agarrar velocidad y eso le pasa cada vez que quieres cambiar de velocidad. Aparte apenas de la parte de abajo a nivel del freno de mano se pusoal rojo vivo y empezo a sacar un poco de humo por donde esta el freno de mano y no tiene potencia en el motor
luisa de México hace 8 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luisa)
ricardo de México hace 8 años
Por la descripcion es el catalizador que esta malo (tapado ) eso refleja poca potencia.
luisa de México hace 8 años
Por eso crees q también se me esté apagando
ricardo de México hace 8 años
Desde luego no logra sacar los gases de combustion porque esta tapado.
luisa de México hace 8 años
Y como se destapa el catalizador sale muy caro
ricardo de México hace 8 años
En outlet refacciones tel:018008003050 los venden para fiesta first sedan 2 puertas a $800.00 y para 4 a 5 puertas a $2500.00 seria que cotizaras con los datos de tu auto.
Luimbizkit de Venezuela hace 8 años
Estoy seguro q ese es el problema el catalizador tapado ya me paso una vez el primer indicio es la falta de potencia y el escape al rojo vivo el catalizador no es necesario aquí en Venezuela se lo quitamos eso es solo para q ayude un poco a limpiar los gases q salen ellos se tapanncon epotiempo x dentro son como ver un panal de abejas
luisa de México hace 8 años
Si era el catalizador por ahora se lo quitaron una pregunta es necesario q se lo pongan de nuevo
ricardo de México hace 8 años
Si en tu estado no hay verificacion vehicular no hay problema.
Luimbizkit de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo q no se lo coloques de nuevo eso no hace falta su única función es limpiar un poco los gases pero no repercute en el trabajo del carro
Graciela de Argentina hace 3 años
Tengo un Ford Fiesta kinetic 2018, arranca a 1200 revoluciones, luego de unos minutos se estabiliza a 900. Cada vez que lo arranco pasa lo mismo y es incómodo dado que no salgo hasta que no se estabilicen las revoluciones. Un mecánico me dijo que era normal. La verdad que he tenido Ford y Chevrolet y jamás me pasó que el auto arranque con altas revoluciones. Me dirían si es normal? Gracias
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Pedal de freno al fondo y humo blanco en el escape SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 1.6L 105000 kms
El vehículo presenta pérdida de líquido en el depósito, el pedal del freno se va al fondo y no detiene el vehículo. Igualmente hay exceso de humo blanco en el ducto de escape. Se hace inspección visual y no hay fugas a la vista.
ecastiblanco de Colombia hace 2 años  
EC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 2 años
Daño en la en el cilindro principal del sistema de frenos. El líquido se estaba pasando a través del booster y la manguera de vacío del mismo, al múltiple de admisión. Por esa razón el humo blanco en el escape. Cambiar cilindro principal, limpiar el booster y purgar el sistema y listo, vehículo operativo nuevamente.
Jorge de México hace 2 años
Hola tengo un fiesta 2009 echa humo blanco le acabo de hacer la afinacion completa y echa mucho más al prenderlo k antes
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Humo negro por el escape SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1995 3 puertas 1300 211 kms
Cambie la sonda lamdba circuito de inyeccion limpie paso a paso
pedro de Argentina hace 3 años  
PE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro)
Daniel 2H de México hace 3 años
Checa tu filtro de aire que no esté saturado, y los conductos del aire de admisión, también revisa la válvula IAC, Tienes una mezcla rica de combustible , que otra falla te da el vehículo, perdida de potencia quizá??? Gasta mucho combustible???? Revisa tu bujías y cables de bujías si algún cilindro no está trabajando esa gasolina no se está quemando y esto pudiera ocasionar el humo negro.
pedro de Argentina hace 3 años
Saque el filtro de aire los admision estan bien bujias y cables nuevos marcha irregular cambie reparacion de monopunto cambie sonda lamba bueno voy a revisar la valvula iac y cambiar sensor map GRACIAS (despues Le cuento) ?
pedro de Argentina hace 3 años
E el filtro de aire los admision estan bien bujias y cables nuevos marcha irregular cambie reparacion de monopunto cambie sonda lamba bueno voy a revisar la valvula iac y cambiar sensor map GRACIAS (despues Le cuento) ?
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Consume aceite del motor

Ford Fiesta 2012 4puertas motor 1.6 69000 kms
Buenos dias mi fiesta move 2012 recalento hace como cinco meses cambiaron empacadura de camara la cepillaron al mes de eso humio al carro, me dijeron que le cambiara anillos y gomas de las valvulas(todo original marca ford) y el carro dejo de humear pero consume aceite, le estaba colocando 5 w-30 hace cinco dias le cambie la empacadura del tapa valvula estaba dañada y le cambie el aceite al 10w -30 que es lo mas que se le puede colocar y todavia consume ayuda pero urgente estoy que me pongo loco AUXILIO
MANUEL de Venezuela hace 9 años  
MA
6 casos 
MANUEL de Venezuela hace 9 años
Auxilio auxilio auxilio auxilio
MANUEL de Venezuela hace 9 años
Por favor los que saben que me den la solucion
ricardo de México hace 9 años
YA LE CAMBIARON LA VALVULA PCV ( valvula de ventilacion interna del motor) esta en la tapa de punterias y va al multiple de admision.Su funcion es liberar los gases de combustion interno del motor y volver a la camara de combustion para optimizar el consumo y la contaminacion. CUANDO se tapa y no circula los gases del interior del motor acumula presion en el carter haciendo subir aceite a la camara de combustion ocacionando CONSUMO DE ACEITE. Saludos.
Julio cesar de Argentina hace 7 años
Amigo sabes dónde puedo conseguir la válvula PCV para Ford fiesta max
MANUEL de Venezuela hace 9 años
Amigo RICARDO esa valvula no se le ha chequeado ni mucho menos cambiado, hoy estuve probando y me percate que boto humono no es constante pero si boto.
eduardojso de Venezuela hace 9 años
Pana MANUEL yo te recomiendo que por experiencia propia vayas a un taller y te chequeen la compresion del motor si esta arriba de los 100 el motor esta bueno y no debes anillar aun cosa que te ahorraria un dinero del bueno. Si el humo es blanco es simplemente las gomas de valvula. Te recomiendo marca sabo. Las que vende por ahi en un bolsita ford son malisimas.
Hugo Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buenos dias!! Tengo un Ford fiesta 2009.154000 km.le hice el cambio de aceite el 8 de febrero y de ahí hasta el día de hoy le tuve q agregar un litro y medio de aceite para que quede al máximo. Pero me los consumió. Ahora nuevamente está un poquito menos del mínimo. Y no lo uso muchos km como para consumirlos. Ayuda por favor. Gracias
marcos de Argentina hace 3 años
Hola hugo me pasa lo mismo, tengo un ford fiesta max 2007 y me consume , todo el tiempo aceite, algunos me dijeron porque tengo gnc, pero me parece que otro el problema.
Endri vargas de Venezuela hace un año
Tengo un fiesta power 2005 y tengo un misterioso problema , me consume mucho aceite con el aire encendido y sin el aire no baja ni una línea de aceite , en 15 días con aire me consumió 2 potes y medio y sin aire en 15 días no consumió nada. Ayuda por favor
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Consumo de liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 5 puertas ambiente edge 250000 kms
Hola,resulta q me vacia el deposito del liquido refrigerante,tuvo una recalentada x eso y lo pare apenas me prendio la luz de tablero,ahora lo q note es q me sale humo x donde estan las bujias,puede ser la junta quemada y le entre al motor?gracias x las respuestas de antemano.
sergiolascalea de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según sergiolascalea)
Yony Anchevida de México hace 6 años
Lo mas probable que si, hay una manera de checarlo, quita alguna bujia y dale un switchaso sin prenderlo y checas si salpico agua de anticongelante, con cuidado.
sergiolascalea de Argentina hace 6 años
Si,tengo la tapa doblada,lo chequee x la entrada de aceite,esta blanco,tipico de la mezcla de aceite y liquido. Gracias.
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Se recalienta y no marca la aguja de temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 4 puertas 60000 kms
Hola, mi carro es un for fiesta move del 2013. Estaba hace poco manejando tranquilamente, y de repente se recalentó el carro, por lo que empezó a echar humo y botar el refrigerante. Al día siguiente lo revisé, para ver si había sido una manguera rota, y aparentemente no se rompió ninguna. Me percaté que la aguja de temperatura, estaba como si el carro estuviera apagado, osea marcaba totalmente frío. Pensé que podían ser fusibles del electro ventilador, y los compré para cambiarlos, y nada. Descarté que se quemó el electro ventilador, porque le puse corriente directa y si funciona. ¿Qué podría ser la falla?
Dh12 de Venezuela hace 7 años  
DH
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que no abre el termostato correctamente
Dh12 de Venezuela hace 7 años
¿que hago en ese caso?
ricardo de México hace 7 años
Revisarlo y cambiarlo de ser necesario
Solucionado
Mejor respuesta (según Dh12)
Dh12 de Venezuela hace 7 años
Era el la válvula del termostato
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Alto consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 5 puertas , full  73861 kms
El vehículo se acelera y despide humo negro como si estuviera ahogado y consume muchísimo combustible en un día. Como puedo solucionar el problema ya que los mecánicos me dicen que la solución es adaptar un carburador porque no se consiguen repuesto del mismo.
Sebastian fogel de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian fogel)
Sebastian fogel de Argentina hace 2 años
Ya lo solucione, era el diafragma del cuerpo mariposa gracias
Selfostian de Argentina hace 2 años
Me pasa igual. Consume mucho. Nadie quiere revisarlo xq el dicen q el carburador no tiene repuestos. Tu carburador es monopunto también?
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Falla Bujia y pierde fuerza y bota humo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 power,4 pupuertas,16 300000 kms
Si alguien me puede ayudar ya tengo meses así el carro pierde fuerza se enchumba la segunda bujia y sale humo azul o blanco ya ni se le e cambiado cables , bobina , pila de gasolina filtros y no se y no aguanta el mínimo ayuda por favor mi tlf es 04128185757
Tito de Venezuela hace 9 años  
TI
2 casos 
MANUEL de Venezuela hace 9 años
Epala pana yo tengo el mismo problema hace poco horita esta mi carro en la ford haciendole chequeos, hace un mes le cambie las bujias estare al pendiente por lo que me digan para ayudarte a resolver
Tito de Venezuela hace 9 años
Dale mi pana gracias cualquier cosa me avisas
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito )
Tito de Venezuela hace 9 años
Ahorita le están. Haciendo la cámara del carro ya que me dijeron que eran las gomas de la a válvulas de la cámara vamos haber
felix de Venezuela hace 7 años
Tito si eran las gomas ?? AYUDAME yo tengo la misma falla amigo
felix de Venezuela hace 7 años
Tito si eran las gomas ?? yo tengo la misma falla amigo
Jean B. de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes amigos, tengo un fiesta Max 2010 y hace días en una subida el carro me perdió potencia, baje las velocidades y llegue a tercera y al rato de manejar volví a perder potencia, hubieron algunas explosiones por el tubo de escape, cosa que no me había pasado nunca ya que le hago sus servicios al día, el carro me enciende a la perfección, el detalle esta en que en las subidas fuertes me pierde mucha potencia y va acompañado de ligeras explosiones, no se a que se deba, cual sera su falla...
Sebastian M de Venezuela hace un mes
Amigo lograste resolver? Tengo la misma falla, cambie bujias y inyectores pero nada que se acomoda
Jean B. de Venezuela hace un mes
@Sebastian MAmigo era la pila de la gasolina, trata de conseguir una original porque si corres con suerte las chinas pueden salir buenas pero se de un amigo que compro una pila generica y solo le duro una semana
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Problemas con un cable de la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 4 puertas 1.6 233546 kms
Muy buen vídeo... Pero tengo un problema con la bomba de mi fiesta power al momento de desarmar para cambiar la pila me di cuenta que el cable positivo estaba sulfatado y quemado, instale la otra pila, conecte y encendí mi carro, me di cuenta que la conexión estaba saliendo humo el cable positivo se estaba sobrecalentando , apague el carro ahora no se que hacer o que problema tendré. Por favor agradezco quien me pueda ayudar. Gracias.
Angel de Venezuela hace 6 años  
AN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Amigo ángel el problema que tiene es que no esta asiendo bien contacto el cable positivo al quedar flojo se calienta
Jesus de Venezuela hace 3 años
También mi carro pasó por eso. Cambie el conector inferior de la tapa del envase de la bomba. Probaron la bomba a ver si estaba buena. Las conexiones con cautin y termo encogible y aproveche y le cambie el filtro interno. Como dice el compañero deben limpiar el sulfato de los pines para que no genere nuevamente un falso contacto. Todo ok
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Ubicación de la válvula pcv?

Ford Fiesta 2001 Butget 4 puertas full motor 3.1 190000 kms
A mi fiesta le sale humo por la tapa del aceite y por el filtro de aire el cual se mancha de aceite y supe que podría ser la válvula pcv pero no se cual es ni donde se ubica.
Ayuda por favor
Daniel cab de México hace 8 años  
DA
20 casos 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Es la que va en la tapa valvula con una manguera linpiala o renplasala
Filiberto de México hace 5 años
Hola buenas noches. Tengo el mismo problema se refiere ala tapa del aceite q lleva una manguera
Porfirio perez de México hace 4 años
Hola donde está ubicada la válvula pcv de un Ford fiesta 2013
Adrian de México hace un año
Podria decirme si el ford fiesta 2003 lleva valvula pcv...motor zetec 1.6?
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Aveces hecha humo blanco por el escape y se apaga solo

Ford Fiesta 2011 4 puertas 90000 kms
Buenos días mi carro es un fiesta 2011 y presenta una falla que cuando tiene unos 10 min. En marcha al pararme en algún semáforo o hago una parada este comienza a temblar y empieza a bajar las revoluciones a menos de 1 y sube inmediatamente a 1 esto lo hace repetidas veces hasta que lo acelero y se le quita por un rato o se apaga y al igual comienza a botar bastante humo blanco por el escape...que podría ser esta falla...? ya le limpie los inyectores, el cuerpo de aceleración, cambie las bujías y cables, sensor de oxigeno y valvula PCV.
wilmer de Venezuela hace 8 años  
WI
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta detras del multiple es la que controla el ralenti del motor, revisa si baja el nivel de anticongelante del deposito , el humo blanco es refrigerante que pasa a la camara de combustion. No se a recalentado el motor ?
edixon torrealba de Venezuela hace 7 años
Buenas noches Ricardo tengo un problemita q me tiene loco tengo un fiesta move 2011 automatico el múltiple de escape se me pone al rojo vivo y el carro se me acelera y pierde fuerza en marcha por que viene esa falla, ya le quite el catalizador le desconectamos el sensor de oxigeno y nada si podrías echarme una ayudita
ricardo de México hace 7 años
Puede estar tapado el multiple de escape
Hamed de México hace 3 años
Ricardo me puedes ayudar tengo el mismo problema con un Ford fiesta SE 2011
Yoma de Venezuela hace 3 años
@edixon torrealbaRevisa o cambia la válvula del mínimo
wilmer de Venezuela hace 8 años
Lo lleve al mecanico y este me indica que el catalizador se pone al rojo vivo que debe estar tapado y la valvula IAC dañada...
wilmer de Venezuela hace 8 años
Esto puede producir estas Fallas...?
Alejandro de Argentina hace 8 años
Capo te queda abierto un inyector de ves encuandp por eso baja las revoluciones y te tira humo blanco por mas que lo limpies ya esta en mal estado y lo tenes que cambiar y para diagnosticarlo tenes que esperar que te aga la falla y lo paras y le sacas la rampa inyectora y te vas a dar cuenta que inyector es
Moira Lozada de Venezuela hace 7 años
Hola buenas soy de Venezuela me pasa casi lo mismo. Luego de q comienzo a subir una cuesta dl de repente pierde fuerza y se apaga. Al pasar la llave prende como ala tercera. También echa humo blando cuando pongo el retroceso o justo voy subiendo para el junquito". Ya le han cambiado la válvula de oxígeno, pila de gasolina, válvula de oxígeno, limpieza del sistema de gases. Le quitararon la colmena del catalizador... y tengo como tres meses en este...rolllo. Necesito una buena orientación porque los mecánicos que han pasado por el carro solo me han sacado dinero.
Moira Lozada de Venezuela hace 7 años
Por cierto también le cambie la bomba de agua y termostato. Ya no se que hacer. Últimamente también se ha bajado un poco el líquido refrigerante. Por Favor si alguien me ecomienda no solo que hacer o a donde llevarlo , se los agradecería en el alma.
Yoel de Venezuela hace 4 años
Mi carro enciende al pasar al pasar varias veces las llave, demora mas de media hora para encender luego que prende queda encendiendo en la primera llave pero después de cierto tiempo vuelve otra vez con el mismo problema si alguien me puede ayudar por favor una vez que enciende bota humo blanco
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Presencia de Humo azul SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002  200000 kms
Buenas noches,mi problema es el siguiente mi carro esta presentando bote de humo azul,indudablemente es perdida de compresion,no e destapado el motor,muchos me han dicho que son las gomas como otros tambien me han comentado que tengo que hacer el motor,y eso implicaria un gasto mayor,es la primera vez que tengo un fiesta y lo compre de segunda mano quisiera la opinion y ayuda en las causas mas comunes en estos carros de dicho humo azul ya que reparar un motor de este tipo en mi pais venezuela es muy costoso,agradezco la ayuda de algunos q poseen este tipo de carro y su opinion de dicho motor ya que e escuchado que el motor zertec1.6 es uno de los pocos motores que necesitan rectificacion ya que son de una excesiva calidad y durabilidad...gracias
Hosman de Venezuela hace 8 años  
HO
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El humo azul significa que esta quemando aceite , sin embargo puede ser que la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) este defectuosa, esta en la tapa de punterias conectada a una manguera que va a la admision. Es economica y facil de cambiar. Para tomar la decision de bajar el motor antes hay que medirle con un manometro la compresion de cada cilindro.
Hosman de Venezuela hace 8 años
Buenas noches Ricardo de antemano gracias por tu ayuda...ya cambie la valvula pcv me faltaria medir la compresion de cada cilindro porque sigue la presencia del humo,de seguro a lo que realice la medicion de compresion te estare informando
Solucionado
Mejor respuesta (según Hosman)
Hosman de Venezuela hace 8 años
Buenos dias,comunidad hace dias plantie mi problema de la presencia de humo azul en mi carro,decidi bajar el motor la primera impresion fue que la camara estaba muy bien(limpia de residuos)solo que las gomas estaban desgastadas,luego baje hasta el block hay notamos que los aros de los pistones estaban corridos o desgastados,hicimos cambio de gomas,estoperas,empacaduras,asentamiento de valvulas anillamos no rectificamos ya que los cilindros no presentaban nada de desgastes quedando a 0,30 como estaba y bomba de agua nueva ayer prendimos el carro luego de terminar,dicho trabajo el cual tuvo un excelente encendido ya la presencia de humo azul desaparecio,y pude darme cuenta lo bueno que es ese motor zertec 1.6 de mi ford fiesta 2002,solo presenta una falla de minimo al prender el A/A el carro se apaga,solo falta corregir dicha falla espero tu ayuda Ricardo en lo q tu puedas orientarme...Gracias
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM) del motor para que no se apague, puede estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray, si no mejora hay que cambiarla por otra original. Esta oculta detras del multiple.
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Cambio de Computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 fiesta balita motor 1.6 4 puertas 600000 kms
Buen dia...

Resulta que un día me quede sin batería en la calle y una persona me quiso auxiliar con otra bateria y cuando la fueron a cambiar, despegaron los bornes (no sabia que eso no se podia hacer) el carro encendio todo al mismo tiempo, los parabrisas, la corneta, el radio, el aire, las luces todas... duro unos segundos, se apago y comenzo a botar humo por el tablero, pues resulta que me quemaron la computadora y no hubo manera de repararla... Como estamos aqui en venezuela ubique una usada de otro carro... Mi pregunta es la siguiente, debo mandar a configurarla o algo asi, lo digo por la cuestion legal, ya que en la parte mecanica el carro funciona excelente con la nueva computadora
Nancy.Glez de Venezuela hace 3 años  
NA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tienes que verificar si tu llave trae chip y si cuando giras la llave te sale un candado en el tablero
Nancy.Glez de Venezuela hace 3 años
No tiene chip la llave, todo funciona normal... mi pregunta iba más hacia la parte legal... si requiere hacerle cambio de característica, no sé si venga anidado con el serial del motor o el título de propiedad
Solucionado
Mejor respuesta (según Nancy.Glez)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Nancy.GlezEn venezuela la guardia nacional tiene scanner y en algunas ocasiones revisan si tiene la computadora original mientras la computadora que le coloques no aparesca solicitada por robo
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Bota mucho humo negro por el escape y huele mucho a gasolina

Ford Fiesta 1998 4 puertas motor 1.25 300000 kms
El carro falla y bota humo negro con olor a gasolina. Ya probé los inyectores y están buenos. Mi tlf 04120372014 cualquier ayuda es agradecida compañeros
Víctor bueno de Venezuela hace 3 años  
3 casos 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola victor, soy técnico Ford en San Cristóbal, cambia las bujías, esta gasolina esta dañando las bujías y si tienes catalizador hay que eliminarlos tambien
Geovanni de Venezuela hace 3 años
Hola amigo saludos tengo un problema con un fiesta balita, que los 4 inyectores trabajan juntos al mismo tiempo, todo esta en orden bomba de gasolina filtro de gasolina tiempo en punto chispa correcta, es un 1.6 2002 no quiere encender
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
No olvides dejarnos un link y 👍eso nós ayuda mucho
JCordoba de Colombia hace 3 años
Siempre se debe escanear para así poder tener un diagnóstico más rápido y certero del tipo de falla que presenta; en épocas pasadas eso se hacía a oído, nos tocó actualizamos a las nuevas tecnologías. Pueden ser varias razones por la que presenta algo consumo de combustible, comienza también por revisar el filtro de aire puede estar sucio, sonda Lambda o catalizador ya requieren cambio con ese kilometraje lo debió efectuar ya, revisar igualmente el mecanismo hidráulico de posición del árbol de levas.
José Márquez de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un Ford fiesta Max en mínimo presenta una falla y humo negro en alta fino si me puede ayudar
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola buenas tardes , tengo un ford fiesta 95, que puede ser , tira humo negro, pierde potencia ,consume demasiada NAFTA ? Gracias
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Ford fiesta 2016 problema con refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 1.6l Man Gasolina 700000 kms
Buenas tardes tengo un Ford fiesta 2016 Titanium sucede que un día hice un viaje de 1 hora llegue al destino lo apague normal y después de 1 hora quieto lo fui a encender y no quería encender y revise y empezó a bajarse el liquido refrigerante pero el nivel de temperatura estaba normal procedo a llenar el depósito de agua al nivel normal y encendió pero con vibraciones lo utilize media hora más y no se subió la temperatura al día siguiente le cambié la tapa del depósito de agua y empezó a subirse y apenas le quitó la tapa se baja, la tapa del aceite estaba blanca pero el medidor de aceite esta… Leer completa
Diego de Colombia hace 5 meses  
DI
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Empaquetadura de culata esta pasando la compresión al sistema de enfriamiento cambiar empaque rectificar y hacer prueba hidrostatica a la culata o tapa de compresión
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Colombia hace 5 meses
Se cambió empaque de culata tenía una fisura mínima y se estaba filtrando el refrigerante en cilindro 3, el humo blanco era el agua quemándose por el cilindro 3
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Lo que le indique en mi respuesta que bueno que soluciono saludos exito
Diego de Colombia hace 5 meses
@JUAN CASTILLOSi señor muchas gracias
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Aveces falla un cilindro SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 4 puertas, 1.6 150000 kms
Hola a todos. Soy de Venezuela, tengo un fiesta año 2002, aveces presenta falla en un cilindro y acelero y empareja, adicional a eso echa humo negro por el tubo de escape y exceso consumo de gasolina. Que me recomiendan hacer al respecto?, algún diagnostico. ?
juanrequena de Venezuela hace 4 años  
JU
4 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes manda ah limpiar los inyectores y limpiar las bujías y el cuerpo de aceleración para que te mejore el vehículo
juanrequena de Venezuela hace 4 años
Mejorò un poco, pero aun descarga un taquete y tarda en cargar, adicional el humo negro por el tubo de escape.
edison flores de Venezuela hace 4 años
El humo negro es por que no está haciendo buena mezcla de combustible ⛽
Solucionado
Mejor respuesta (según juanrequena)
edison flores de Venezuela hace 4 años
Eso es porque el toquete ya esta dañado
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Explosion en multiple de admision ford fiesta

Ford Fiesta 2008 1.6 ztec 150000 kms
Primero venia presentando una falla de recalentamiento que se debio segun me dice el mecanico a la falla de un relle en el ventilador, hasta alli todo bien rode el carro todo el dia en pendientes y demas sin problema alguno, al prender el auto al dia siguiente apenas al pasar la llave exploto algo en el motr al levantar la tapa veo que sale humo blanco y que el multiple de admision esta destruido. Lllamo al mecanico y le cuento lo sucedido luego de no encontrar una causa me dice que puede ser el catalizador tapado y que al no poder expulsar el gas pues revento el multiple que es de plastico o… Leer completa
Chef de Venezuela hace 8 años  
CH
15 casos 
CARLOS CASTRO de Argentina hace 8 años
Hola Chef, yo tuve uno de estos fiestas Mod 2006 y lo usaba como taxi, por ende funcionaba con equipo de GNC. En estas condiciones aprendi que la unica solucion para solucionar este problema era cambiar bujias cada 30000km, cables cada 45000 y filtro de aire cada 5000km. No olvidar la bobina cada 90000 y con eso nunca mas me izo una contra explosion. Carlos castro
JLuis de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, me paso exactamente lo mismo con mi carro ford fiesta 2008, el siempre ha tenido una falla en donde suena mucho el tuvo de escape y a veces se desacelera, un dia pase la llave y al intentar prederlo hubo una explosion en el motor y tambien estaba destruido el multiple. Me toco instalarle uno de Ford Ka, ya que fue lo unico que consegui en su momento y solo tuve que instalarle un filtro de aire nuevo, el caro siguio funcioanando solo con esa falla que ta explique. Mi pregunta ahora es; co mo ha funcionado el tuyo con el nuevo multiple, que mas le has hecho pues tengo el mismo miedo que vuelva a explotar el multiple. Gracias
Susana de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fort fiesta 99 naftero 1.3 esploto el multiple también. Pero no lo consigo es imposible consegirlo y haverlo reparar mas aun lo tengo parado hace 4 meses
Nacho de Argentina hace 3 años
Tres meses lo tuve parado solo conseguí uno reparado.
Vanesa de Argentina hace 5 años
A a que le llaman ustedes catalizador?alguien tendrá para vender un múltiple de admisión para motor Endura 1.3 98 del fiesta NAFTA. Gracias
cazaca de Venezuela hace 3 años
Quie sabe porque abra reventado la tapa válvula del fiesta 1,6 exploto durisimo como una bomba y de iso pedazos
Lorena de Argentina hace 2 años
Alguien sabe xq explota el multiple de admisión tengo un ford ka viral 1.0 2010
Y exploto quiero saber debido a que xq tengo miedo de ponerle un multiple nuevo y que vuelva a explotar
Marcos Esteban Quiñones de Chile hace 2 años
Hola soy Marcos tengo un problema en el múltiple de admisión y lo escanie y me arroja falla en el sensor maf y a hora no arranca el vehículo alguien me puede ayudar por favor
Noelia de Argentina hace 2 años
Es la segunda vez que me explota el múltiple d admisión del Ford ka 99 1.3
Por qué puede ser?
Es difícil encontrar uno usado...
Guille ap de Argentina hace 2 años
Hola soy Guillermo,yo tengo un ford fiesta 1.3 español endura ,nafta ,conseguí el número d un mecánico, EL CORDOBES ,vive en la matanza, el se dideca a reparar múltiples de admision ,x si a alguien le interesa
Tomy de Argentina hace un año
Me interesa tenes tel del mecanico
edgar de Argentina hace un año
Hola me pasarías el numero por favor
Marisel de Argentina hace 9 meses
Me podés pasar el contacto de ese mecánico?
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Humos blanco al arrancar SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  225000 kms
Hecha humo blanco al arrancar en caliente se quita
José de España hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
Ervin de Venezuela hace 2 años
Tienes un inyector mal gotea, manda a reparar, comenta si es asi, un poco tarde pero bueno te servira ati o alguien mas Saludos...
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Quema de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 5 puertas. Motor 1.6  65000 kms
Hola tengo una duda. Tengo un Ford fiesta ambiente 2013. Y cada un mes se le está colocando 4 litros de aceite porque lo quema rápido. No humea, no marca nada en la computadora, desde el tallet de Escobar dicen q está bien, se le ha puesto un aceite más pesado y el resultado es el mismo. Qué problema puede tener?
Antonela de Argentina hace 6 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonela)
josin de España hace 6 años
Valvula pcv cambiar...
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El auto me consume aceite SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 Ambiente  217000 kms
Hola a todos el auto me consume aceite... humea cuando lo arranco unos minutos después no humea más. El auto no tiene perdida de fuerza y anda perfecto... a alguien le ha pasado?
Mcastillo de Argentina hace 2 años  
MC
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mcastillo)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Retenes de valvulas malos hay que remplazarlos
Mcastillo de Argentina hace 2 años
Gracias voy a chequear eso
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Hecha humo azul SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 Ford fiesta zetec 180000 kms
Ya cambie cables,aceite, bujias, bobina y limpieza de inyectores. Que hago o que falta?
Lo anillaron hace año y medio, , ,
Manu de México hace 8 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manu)
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la valvula pcv ( valvula de ventilacion del carter) esta en la punteria conectada a una manguera a la admision es economica y facil de cambiar. Humo azul es de aceite ,
Manu de México hace 8 años
Muchas gracias por los consejos, me sirvieron de mucho, me avente a desarmar el motor sin saber nada de mecánica y sólo viendo los vídeos y las posibilidades más cercanas que tenía, cambie los sellos de las válvulas como explicaban en youtube y en la segunda se me fue la válvula hacia abajo, todaaaaaa y eso me hizo gritar y arrepentirme en el momento, en youtube vi que tenía que quitar toda la parte arriba y lo hice, cada vez me metía en mas problemas ya que no tenía mucha idea, marque todo con masquink y con la poca herramienta que tenía me la rife más unas cuantas q tuve q comprar que son especiales, juntas, chelac, aceite, dados toro y de mas
Limpie hasta los cilindros y válvulas, fue buena la experiencia que hasta me quitó el sueños una noche, me quedo super y ya no echa humo, estoy orgulloso por hacerlo al no tener dinero.
Gracias a todos
Manuel😄😃😀
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Bujias humedas

Ford Fiesta 2009 4 ptas, 1.6 179880 kms
Tengo un ford fiesta power 2009, ahorita tiene 179880 km, el carro lo tengo con bujias cortas porque las largas me la moja de que? o lo se?... el carro tiene una lagrimita (bote de agua) por la empacadura de camara la gota es minima minima (osea una gota), el me consume aceite (1 litro cada 25 dias o un mes) aclarando que tengo una fisura en tapa de valvula y bota por los tornillos de fijacion de la misma y por una estopera de la caja por donde va el tripoide de l rueda de copiloto... el carro a veces bota humo poco y a veces no bota, el humo es casi blanco... que me recomiendan hacer por favo… Leer completa
jose a l. de Venezuela hace 7 años  
JO
10 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Amigo jose yo te recomiendo que pruebes cambiando la válvula PCV pero de igual formas para mejor reparación de tu carro preferiblemente hay que desmontar la camara y ver el estado de los pistones. Trabajo en Caracas la mecanica a domicilio.
jose a l. de Venezuela hace 7 años
Ok gracias por responder amigo ya le cambie la pcv sera que se la vuelvo a cambiar la funcion de la pvc es como una valvula check, si no me equivoco... y al destapar que tengo que reemplazar si se comprueba que todo este bien en un caso que todo este perfecto osea para tenerlo a la mano... o en pocas palabrasque se cambia al destatpar la camara.
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Lo primero que debes hacer es desmontar la cámara y revisar si tienen rebarba los cilindro o juego los pistones si no hay problema en lo ya mencionado repara la cámara con su empacadura nuevas y cambio de gomas de válvulas.
jose a l. de Venezuela hace 7 años
Ok gracias hemano, te refieres a que rebaje la camara osea que le rectifiquen (aplanar, quitar irregularidades)
jose a l. de Venezuela hace 7 años
Ok gracias hemano, te refieres a que rebaje la camara osea que le rectifiquen (aplanar, quitar irregularidades)
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Yo trabajo mecánica en el área de Caracas.
jose a l. de Venezuela hace 7 años
Ok hermano gracias pero es muy lejos para mi, hermano no me respondiste tengo que cepillar la camara
jose a l. de Venezuela hace 7 años
Ok hermano gracias pero es muy lejos para mi, hermano no me respondiste tengo que cepillar la camara
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Si tubo recalen tamiento debes hacer el plano a la camara
jose a l. de Venezuela hace 7 años
Ah ok bueno para ser sincero no vi nunca llegar la aguja al rojo solo paso de la mitad, pero como te dije tengo una lagrima(gota) de agua entre camara y motor a lo mejor es empacadura rota o camara o bloque con desnivel
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Se prende la luz del aceite

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 motor 88000 kms
Buenas mi carro se le esta prendiendo la luz del aceite y se apaga, recien se le ha cambiado el aceite era sintetico 5w30, porque no se consigue el mesi sintetico, pero comenzó a salirle mucho humo blanco, me dijeron que se le estaba evaporando y se le cambio a semi sintetico 5w30; duró una semana tranquilo. Hoy volvió a salirle la luz del aceite, se me rendió y apagó dos vecez y comenzo a botar humo blanco. Que hago? estpy desesperada. Gracias
Ines de Venezuela hace 8 años  
IN
1 caso 
Ines de Venezuela hace 8 años
Disculpe el aceite que le cambie fue semi sintetico 15w40 y despues prendio y apagó dos veces la luz del aceite , mi carro tiene 88.000 km. Es ines
ricardo de México hace 8 años
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 de preferencia sintetico, de lo contrario puede ser hasta mineral ,pero 5w 30.
Ines de Venezuela hace 8 años
Hola Ricardo gracias por contestar, pero yo le puse syntetico 5w30 y salia mucho humo, como si estuviera fumigando; me dijeron que lo mas probable es que se esta evaporando y por eso se le cambio a semi sintetico, duró una semana sin prender la luz del aceite, hoy otra vez y un poco de humo.Me dijeron ahora que puede ser la valvula de presion del aceite, estoy desesperada!
ricardo de México hace 8 años
Se recalento el motor ? el humo blanco es anticongelante que esta pasando a la camara de combustion, el aceite no esta lechoso ?
Ines de Venezuela hace 8 años
El aceite esta totalmente nuevo y nada de lechoso, el motor no se ha recalentado, solo cuando voy en marcha despues de unos 35 klm. Se me prendió y apagó la luz del aceite y luego siguió la marcha normal
ricardo de México hace 8 años
Si todo el funcionamiento es normal ,revisa el arnes de conexión del sensor de presion de aceite, que no este falseando, si todo esta bien , hay que cambiar el sensor por otro original.
Ines de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias, mañana se lo llevo al mecanico!
Ines de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, acabo de llevar el carro al mecanico; justo llegué al taller el comenzó a botar humo entre azul y blanco y está consumiendo aceite; se dejó prendido y continuaba humeando. El mecanico me dijo que podian ser dos cosas: que las valvulas esten malas o que el aceite haya dañado los anillos del motor. Pregunto: cuando el carro ha perdido la fuerza no es que se anilla? el carro de fuerza está perfecto.
Mariangellis de Venezuela hace 8 meses
Holaaaaaa necesito por favor me respondas,baje a la playa en el carro de mi esposo y el me dijo no se te olvide echarle agua y de verdad se me olvido,llegando a la casa el carro empezó a echar humo blanco y se apago :( no prendió más,temo sea el motor que se fundiooo ;( 😢 😥 😢 😥 😢
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No enciende el ventilador

Ford Fiesta 2005 4 puertas, motor 1.6 125000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar, tengo el problema que comenzó cuando cambie el relevador del ventilador ya que no sé cómo pero estaba lleno de lodo y ya no sirvió, al cambiarlo todo estuvo bien como por una semana pero luego se me comenzó a calentar de repente, a veces si y a veces no pero luego ya se sobrecalentamiento siempre, el problema es que el ventilador no enciende cuando el tablero marca la temperatura a la mitad, normalmente llegaba a la mitad y aproximadamente un minuto después encendia el ventilador pero ya no enciende, no pasa de la mitad de la temperatura pero comienza a e… Leer completa
Sergio de México hace 6 años  
SE
2 casos 
Serrato de México hace 6 años
Hola Sergio,cambiale tambien la resistencia del abanico,esa es la falla mas probable,ronda los $1500 nueva original, haz esto y veras que se resuelve,saludos
josin de España hace 6 años
Sensor de temperatura mal cambialo
Sergio de México hace 6 años
Se lo compre nuevo y quedó igual
josin de España hace 6 años
Termostato? Lo cambiaste?
vickman de México hace 6 años
Resolviste lo problema?tengo un Ford fiesta que hace lo mismo
Rodrigo de Chile hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema, ya le cambie la bomba de agua, el termostato el sensor de temperatura y la resistencia que esta debajo del radiador (mi auto es el fiesta 2005) los relés se los revise y están perfectamente, revise el electroventilador colocándolo directo a la batería y funciona en la velocidad alta... Ya no se que más revisar.
Serrato de México hace 6 años
La velocidad alta entra o funciona solo al encender el clima,para calentamiento normal debe encender la primera velocidad,si dices que ya le cambiaste todos eso,y fueron piezas originales,yo me iría por areem el sistema de enfriamiento,que es común que suceda al cambiar uno de estos componentes,al haber burbujas en el sistema nunca arroja temperatura correcta y por ende no entra el abanico,trata de purgar el sistema y nos avisas, saludos
vickman de México hace 6 años
Miren resolví el problema después de revisar todo cambiar todo,revisar q la bomba funcione,el sensor,el ventilador en baja y alta,sin fugas,cambié el depósito y el tapón original del anticongelante y se resolvió el problema
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Alguien que me. Ayude por favooorrrr

Ford Fiesta 2006 1.6 150000 kms
Buenas amigos... Le comento suele puse aros nuevos al motor gomitas nuevas, cepille la tapa, guías nuevas , me acentuaron las válvulas( ninguna doblada todo perfecto) gomas de valvulas buevas, empacadura nueva cables, bobina, bujía, nuevas lo prendimos medimos compresión y estaba en 150 al otro día bajo a 90 y el cilindro 4 no funciona... Los inyectores también están alpelo POR FAVOR AYUDENME ME VOY A VOLVER LOCO... LO UNICO QUE NO SE LE REVISO FUERON LOS TAQUETES PIDO AYUDA CUALQUIER OPINION SERA BIENVENIDA :( OJO SOLO ES EL CILINDRO 4 NI HUMEA NI NADA
AJENJO de Venezuela hace 9 años  
AJ
35 respuestas 
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo iniciar un diagnostico con SCANNER amigo. Es lo mas prudente.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice 3 vecessss!!!!! Y nadaaaaa el cilindro 4 no funciona
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Pero el diagnostico con scanner es para saber si tiene falla en alguno de los sistemas. Ademas debes realizar las pruebas iniciales como lo son chispa en ese cilindro, luego corriente en el inyector. De ser positivo esto debes descartar que el accesorio este en buenas condiciones quiero decir que la bujia y el inyector esten buenos. Como haria yo si tengo corriente en ambos sistemas rotaria la bujia a ver si pasa lo mismo con ella en otro cilindro de funcionar esa bujia en otro cilindro entonces me hiria y realizaria lo mismo con el inyector. Has esa prueba.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Ufffff ya hice eso bobina bujía cables todas esas pruebas pulsonde inyectores limpieza prueba en alta en baja... Lo unió que me arroja elnscaner es el tps nada mas tiene mayor consumo de gasolina ufffff ya le hecho de todo sólo. Falta un electricista que me revise toda la parte eléctrica
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Bien. En estos momentos estoy reparando algunos sistemas electricos de un fiesta balita del 98 que tenia casi dos años sin prender, y estoy en este foro porque despues de un gran avance tengo una falla de aceleracion pero creo que es facil de solucionar, ahora tu problema habria que leer en el manual y buscar en la seccion de PRUEBAS PRECISAS cual es la causa de tu problema. Si quieres enviame tu correo para enviarte el manual de taller y puedas leer algo.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Te lo agradecería porque aja lo único que noble Oribe corriente fue al chupón de bobina pies en el medio es corriente las otras dos son señaló no es lógico que sinfalla un cable solo falle un cilindro deberían fallar dos... Me correo es [email protected] eso solonel cilindro 4 y según escáner solo falla el tps
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Oye no entiendo bien tu forma de redactar, podrias repetir el mensaje
?
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Te lo agradecería porque aja lo único que no le probe corriente fue al chupón de bobina pues en el medio es corriente las otras dos son señal no es lógico que sin falla un cable solo falle un cilindro deberían fallar dos... Mi correo es [email protected] es solo el cilindro 4 y según escáner solo falla el tps
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Si. Así es pero, recuerda que hay varios factores que intervienen en el intercambio de la chispa y por cada cable de señal se interpretan los dos cilindros el 1-3 por un lado y el 1-4, estuve leyendo algo acerca de ese sistema pero debo buscarlo al conseguir el principio de funcionamiento te lo envío a tu correo.
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Perdon 1-4 y 2-3 quize decir.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Sale por favor porque me va a volver loco... El mecánico ya me. Dijo por la parte mecánica ya no se te puede hacer nada porque esta perfecto
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Bueno recuerda que es un problema con SOLUCION no te calientes la cabeza mas de la cuenta porque la solución puede estar en nuestras narices y por el agotamiento y la fustracion nos bloqueamos. Tranquilo que ese carro va a funcionar perfecto, ya veras.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Eso es correcto seguro es una tontería nada más... Lo que pasa es que ya prácticamente le hecho de todo... Pero bueno ya a este punto no es valido rendirc hay que seguirle dando nada mas...
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Porque yo pienso que hay que estar claro de algo ya problema mecánico no puede ser nonse si me. Equivoco pero no debería
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Una pregunta. Haz intercambiado los cables del cilindro 4 al 1 y viceversa?
AJENJO de Venezuela hace 8 años
La verdad no recuerdo tantas cosas que se le han hecho pero ya lo hago estando la bobina puesta mirando de frente el carro de izquierda a derecha es 1 y 4 ya los voy a invertir a ver que pasa
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Fijate: Los pulsos de las parejas de cilindros por ejemplo 1 y 4 son casi simultaneas pero, solo se aprovecha en el pistón que esta en ese momento en compresión por ejemplo el pistón 1 y que sucede con el pistón 4 que esta en escape pues la chispa se pierde, pero al rotar 360 grados se invierte el proceso pero siempre queda una chispa perdida entonces invierte los cables a ver si se ha perdido la sincronizacion alli y solo se aprovecha una chispa.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Rote los cablea y esta igual sin falla en el uno pero con problema en el 4 esta falla es como extraña
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Por cierto en las mañanas tengo que darle como 8 veces para que encienda... Enciende con fallita y empareja como temblando... Y me imagino que es. Pirnla falta fe un pistón pero aumento el consumo de gasolina
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Pero invertiste los cables en la bobina? el del cilindro 1 en el 4 y viceversa? debe hacer una detonacion fuera de tiempo.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Nonse a que te refieres con detonación fuera de tiempo y exactamente lo invertí así como dices tu
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Me refiero a invertir la secuencia de encendido de los pistones 1 y 4. El orden de encendido esta numerado en la bobina entonces donde va el cable del cilindro 1 coloquemos el del cilindro 4.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Claro claro positivo así lo hice en la bobina cable 1 en el cable 4 y el 4 en el 1 jajajajajaja mi casobse convirtió en un cangrejo
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Debía hacer una explosión fuera de tiempo. Porque de no ser así no esta enviando la segunda señal.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Quedo exactamente igual fallando el 4 sin funcionar poes cuando dices 2da señal a que te refieres ?
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Ijate: Los pulsos de las parejas de cilindros por ejemplo 1 y 4 son casi simultaneas pero, solo se aprovecha en el pistón que esta en ese momento en compresión por ejemplo el pistón 1 y que sucede con el pistón 4 que esta en escape pues la chispa se pierde, pero al rotar 360 grados se invierte el proceso pero siempre queda una chispa perdida.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
No entiendo... Cual crees que podrías ser la. Solución de la segunda señal que dices tu... Es grave? La solución seria compleja? Porque aja yo invertí los cables y quedo igual
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Invierte los cables del 2 y 3. Debe fallar hacer explosion fuera de tiempo.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Jajajajaja acabonde hacer la prueba y no se. Si es que son ideas mías pero yo lonsiento igual tiene el típico plo plo plo en el escape pero es que aja le falta un cilindro :(
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Pero es que no debió encender. Pues le falta un cilindro y estaba fuera de tiempo.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Bueno fíjate que encendió Faltándome un cilindro y con los cables mal puestos que te parece ? S muyyy pero muyyy extraño
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Si. Para el principio de combustion de motores de 4 tiempo es bastante fuera de logica amigo.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Viste hermano que estonesta muyyyy pero muyyy tarro se a convertido en un enigma
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Bueno hay que seguir porque solo es una maquina solo hay que utilizar la logica y herramientas correctas. Cualquier cosa estamos en contacto. Buenas noches mi amigo.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
De todas formas mañana lo llevo al electricista a ver que pasa porque ese no es problema mecánico me. Parece mas algo eléctrico cualquier cosa yo le cuento que me dijeron GRACIAS POR LAS RECOMENDACIONES BUENAS NOCHES
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Bota humo blanco por el escape.

Ford Fiesta 2011 movie 74000 kms
Utilizo aceite semi sintetico 10W30 shell ya que no se encuentra motorcraf, pero a los 3000 km del cambio empieza a botar humo blanco por el escape. El kilometraje es 74000 y el mecanico me dice que lo cambie por 15w40. Pudo haber afectado recalentamiento por haberse trancado el termostato.
vidal de Venezuela hace 9 años  
VI
1 caso 
carlos de Venezuela hace 9 años
Si es humo blanco es inyector cualquier cosa te comunicas a este numero 04129965181
ness1717 de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, a mi me dijeron que era una goma de la cámara... o puede ser la valvula pcv o pvc que no este funcionando bien´por lo cual no se extraen los gases del motor adecuadamente y genere entonces desgaste... si resuelves publica...
estabat de Venezuela hace 9 años
Cuando bota humo blanco es problema de aceite, o sea, pueden ser la gomas de las valvulas esten dañadas y pasa aceite al cilindro o un anillo roto de un piston, entonces cuando hace explosion el piston este quema aceite y por eso el humo blanco... cuando es problema de inyector o gasolina el humo es azul
alexis de Argentina hace 7 años
Humo blanco es agua en combustión... Azul es aceite en combustión y megro exceso de combustible... Los inyectores nada que ver con humo blanco
SantiPeu307 de Argentina hace 8 años
Todo lo contrario Estabat...Cuando el humo es azul se trata de quema de aceite en el motor...si el humo es gris o negro es mala combustion o problema de inyectores. Si el humo es blanco, el motor esta quemando agua en la camara de combustion.
Ivan de México hace 6 años
Entonces el mio q tendra?

Echa humo blanco y me dicen que es exceso de combustible en algun inyector ,que ay que escanear y mandar a laboratorio los inyectores

Mi autos es un Fiesta '98
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Expulsa el líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 4 puertas  30000 kms
El carro empezó a botar humo , perdió la fuerza y expulsó todo el liquido refrigerante. Al esperar q se enfriara y volver a llenar de líquido nuevamente volvió a expulsarlo. El prende normal.
1
Melyeche de Colombia hace 3 años  
ME
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Melyeche)
Melyeche de Colombia hace 3 años
Resultó después de ser escaneado eñ vehículo que el ventilador no estaba funcionando ya por el tiempo de uso. Se compró uno nuevo y ya está funcionando con total normalidad 🙏
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Recalentamiento muy rápido SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 5 puertas 1.6 115000 kms
Saludos, estimados amigos! Recurro a sus conocimientos y experiencia para el siguiente problema de mi Ford Fiesta 1.6 automático 2011. Es comprado de agencia. Lo común (y por experiencia propia acumulada) para estos carros es recalentar, por eso "tropicalicé" el carro. Le he hecho: 1. Cambio de contenedor y tapa de agua. 2. Cambio de termostato a aluminio y le dejé una distancia de apertura milimétrica a la válvula, con una tuerca, para no cerrar herméticamente el fluido, porque ya se había trancado la válvula porque el material con la que la construyen tiende a oxidarse (el resorte) con el ti… Leer completa
Manfre de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manfre)
Manfre de Venezuela hace 6 años
Saludos!!! Solucioné haciendo lo siguiente: Le volé el catalizador al carro, tenía todo el asbesto tapado. Compré un nuevo sensor de oxígeno (el que está cerca del motor), ya que se daña fácilmente por su cercanía a la culata, usé un modelo para la explorer Eddie Bauer (ese carro genera más calor y su válvula debe ser más resistente, pero es la misma vaina). Compré un termostato de aluminio, a la válvula interna (que es como un sombrero de metal y resorte que limita el agua), le doblé los lados de la chapa para que entrara más agua. De esa manera liberé el movimiento del agua caliente cuando el motor está apagado y así no me revienta la perola del agua ni las mangueras. Baquetié (limpié) el radiador, y le reemplacé una manguera que descubrí que estaba botando agua y dejando entrar aire (la que va de la perola a la culata del motor... se reseca e hincha por el calor que tiene que soportar). El sistema de agua/refrigerante de esos carros tiene que estar al vacío, si entran burbujitas de aire, se convierte en olla de presión y vuela mangueras, tapa, o peor, la perola. Lo del humo loco que botaba era las gomas originales de las válvulas que estaban achicharradas (hacen que queme aceite, artículo de lujo en estos momentos)... el mecánico sólo destapó el tapaválvula y por allí las cambió (no me pregunten cómo, lamentablemente no vi el proceso). Por lo demás, estoy ensalmando y rezando todos los días para que mi perol no se dañe más, porque ahora es un verdadero lujo tener carro en buenas condiciones.
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Consumo de aceite y olor por el escape

Ford Fiesta 2011 5 puertas, ambiente, motor1.6 61000 kms
Hola tengo un inconveniente yo en el cambio de aceite anterior habia cargado 10w40 el cual es 10000km. 2 litros de aceite tuve que agregar en octubre hice cambio de aceite volvi al 5w30 hice 1200km y casi 1 litro de aceite cual puede ser el problema? Y sale un olor fuerte por el escape si salgo en 2da tira mucho humo. Gracias
marcelo colo de Argentina hace 9 años  
MA
8 casos 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria escanear tu auto para asegurarme de la falla 5545423444 soy de naucalpan
marcelo colo de Argentina hace 9 años
Rafa en el tablero no me marca nada me gustaria tener idea asi se con que me puedo encontrar no falla anda en marcha bien. Cuando lo dejo regulando un rato despues acelero sale humo en cantidad de color blanco
alexis ñaka de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema el auto es el mismo modelo 2012 con 54000km, me dijeron q puede ser el aceite!!!
Rafa de México hace 9 años
Blqnco puede ser agua pero no se puede asegurar hatsa que confirmes si tiene consumo excesivo del deposito del anticongelante, y lo del consumo de aceite nescesita revisarse ya que podrian ser los sellos de valvulas.
gustavo de Argentina hace 9 años
Si cambias el aceite genera un inconvenientes en los botadores del motor del automovil, deberias controlarlo para que no se incremente el problema
Charlymdza de Argentina hace 4 meses
Tengo un ford fiesta 2011 1.6 con 190.000 km y hace 1 mes comenzó a tirar humo azul y me consume 2 litros de aceite en 10.000km. Cuando está encendido y regulando, ahora cuando lo acelero deja de tirarlo. Me dijeron que podía ser la válvula PCV y lo lleve al mecánico y encontró que las guías de las válvulas están con juego así que a rectificar asientos, válvulas y cambio de retenes es la solución.
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Sistema de Agua

Ford Fiesta 2005 4 puertas motor 1.6 197400 kms
Buenas tardes, tengo un MK6 el cual al parecer tenia una fuga en uno de los tanques del radiador y produjo que la aguja digital de la temperatura llegara hasta arriba y exploto la carcaza del termostato nunca prendió la luz de recalentamiento ni la luz de aceite, cambie la carcasa, revise las bujías y estaban secas sin marcas de aceite ni agua, como hago para saber si la cámara sufrió o no? tengo una falla cuando desconecto el inyector N° 3 que no tiembla el motor, pero mi preocupacion esta en si sufrió la cámara de mi carro, el enciende normal de toque, el electro ventilador hace sus cambios con normalidad, no bota humo blanco ni nada. Que debo hacer para descartar.
pablo de Venezuela hace 7 años  
PA
1 caso 
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde no te preocupes si no encendio la luz es que no llego a recalentar te estallo el tesmotasto porque dejo de funcionar el mismo ya que se tranca y no permite el paso de agua, por la presion se formo la fuga del tanque del radiador y del termostasto reemplaza el termotasto y manda a que te corrijan la fuga de agua del radiador
pablo de Venezuela hace 7 años
OK amigo muchas gracias, pero ahora es problema del inyector tal cual como lo comente en un problema anterior, al encender el carro no presenta una falla asi super fuerte, pero a medida que va calentando va fallando y cuando enciende el electro falaa mas, ya correji los detalles del termostato y radiador.
pablo de Venezuela hace 7 años
Ok amigo muchas gracias, pero el problema ahora es con un inyector, lo que me parece raro es que antes de pasar esto del termostato el estaba bien no fallaba ya que ese inyector se lo habí colocado no nuevo pero si probado en banco de prueba y excelente, después de la explosión del termostato quedo con esa falla en ese cilindro y el carro a medida que va calentando va fallando y huele un poco a gasolina y algo picante los vapores que expulsa por el escape.
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Esa falla parece bobina que se te daño porque asi falla la bobina cuando calienta chequeala a ver
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Esa falla parece bobina que se te daño porque asi falla la bobina cuando calienta chequeala
pablo de Venezuela hace 7 años
Amigo ayer desconecte los cabless de las bujias, y el cilindro 3 no falla tan fuerte como los otros, entoces revisare la bobina
pablo de Venezuela hace 7 años
Amigo es un inyector que no esta funcionando
didier de Venezuela hace 6 años
Tengo un ford fiesta aÑo 2002 y meesta pasando el aceite para el agua xq sera eso
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Pierde fuerza y me enchumba las bujias 2 y 4 de gasolina

Ford Fiesta 2002  25000 kms
Mi ford fiesta 2002 me pierde fuerza es decir dejan de trabajar el cilindro 2 y el 4 le limpio las bujias y los 40 minutos vuelve la falla y el tubo de escape bota un poco de humo gris y en el motor y adentro del carro huele mucho a gasolina le cambie las bujias y se le quita la falla y el olor a gasolina y al rato vuelve lo mismo ya le cambie la pila de la bomba y limpie los inyectores y se acelera solo y en minimo se quiere apagr me imagino por que las bujias estan enchumbadas de gasolina
juan de Venezuela hace 8 años  
JU
5 casos 
sacfazzo de Argentina hace 8 años
Revisa la bobina pero en caliente, si esta todo ok, el cable de señal a la misma, si todo esta bien es muy probable q el transistor de la ecu este estropeado. Saludos.
juan de Venezuela hace 8 años
La ecu es la computadora?
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Ayuda Urgente

Ford Fiesta 2008 Ambiente , motor 1.6 AT. 1900000 kms
Hola gente! Estoy teniendo un problema con mi auto Ford Fiesta 2008 motor 1.6 caja automática el problema está en el circuito de refrigeración, un día descubro sobre autopista que el auto estaba hiper Caliente pero no salía humo por ningún lado pongo baliza freno el auto miró nada veo que nos falta No tiene nada de agua destapó de tiro líquido refrigerante y ahí me doy cuenta de que todo el líquido se empezó a perder a perder por un costado del radiador o sea que estaba totalmente pinchado lo llevó al que repara radiadores y me dice que no se puede reparar que tengo que poner directamente uno… Leer completa
Romina de Argentina hace 6 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Es recomendable cambiar la bomba de agua , termostato , sensor de temperatura , anticongelante rojo y purgar bien el sistema de enfriamiento
Romina de Argentina hace 6 años
Si voy a cambié el sensor también...porque el sistema está todo purgado! Porque decís que use el rojo?
ricardo de México hace 6 años
Porque es el que trae de fabrica , es concentrado, de alta duracion y organico.
josin de España hace 6 años
Si alguna vez te quedaste sin agua son membranas las que lleva el termostato que si años trabajado en seco se quedan pegadas y no abren por otro lado tiene un sistema que controla la temperatura si te falla no reconoce bien a que temperatura abrir lo ay que abre a 86°y a 90° si es región fría q abra a 90 si es caliente a 86 pide repuesto y cambiarlo
josin de España hace 6 años
El anticongelante color rojo normalmente aguanta mas y menos temperatura es decir máximo 120 gradosminimo-30el verde aguanta menos
Romina de Argentina hace 6 años
Termostato sigue sin abrir

Ford Fiesta 2008 Ambiente , motor 1.6 AT. 1900000 kms

Hola gente! Cambiamos por todo original
En el circuito de refrigeración
Radiador termostato bulbo... El mecánico me dijo que la bomba estaba bien y la junta de culata tmb... Solo me sugirió cambia la junta de la tapa...circuito limpisimo y el auto es autopurgante!
Bueno el tema es que el termostato al principio del día no abre para nada la manguera superior durisima y después de usarlo un ratito 15' empieza a funcionar normal...y
La temperatura en las mangueras se vuelve la correcta... no sé ! No entiendo! Será que si tengo problemas con la junta de culata?
Claramente tengo presión tmb. 😥😥😥
Desde que lo arranco lo voy escaneando con el torke... Y por las mañanas levanta temperatura hasta los 105 Masó que prende el electro en segunda y puede llegar hasta los 108...cuándo empieza a abrir el termostato trabaja en rangos sumamente normales... Hasta los 101 max.
El líquido refrigerante es tir de bardal usamos el azul que tmb es orgánico porque teníamos ese... 50/50
josin de España hace 6 años
A los 90 abre termostato si no esta mal
Romina de Argentina hace 6 años
Si justamente por eso el post gracias
josin de España hace 6 años
Pon otro ve era con defecgo
Romina de Argentina hace 6 años
3 termostatos todos lo mismo
josin de España hace 6 años
Pon otro estará co n defecto
Romina de Argentina hace 6 años
El último que puse y dejé es el original completo
josin de España hace 6 años
Que te le agán un taladro para que pase el agua para probar se puede quedar pegado
Romina de Argentina hace 6 años
Hacer eso y sacar el termostato el casi lo mismo...verdad?
Y eso no erradicaria el problema...
Y no lo quiero vender todavía 😥😥😥😥
josin de España hace 6 años
Con. Prueba si saltN los ventiladores
Romina de Argentina hace 6 años
Los electroventiladores funcionan bárbaro... Por eso me tiró a que sea un problema en la junta como poco...
No sé si alguien le paso
josin de España hace 6 años
Intenta eso q dije si el culata veras burbujas se aire
Romina de Argentina hace 6 años
Burbujas en el depósito de agua? Si hay un poco... Por la manguerita de purga...
Romina de Argentina hace 6 años
Gracias muchachos! Por sus comentarios! Sigo en la incertidumbre ! 😥😥😥
Si se llega a solucionar les comento...
LUIS GALVAN de México hace 6 años
Hola amigos tengo un fiesta 2012 aiko, mi problema es que x las mañanas cuado hace frio al prenderlo me aparace en el tablero como un engrane color amarillo, no se apaga pero no avanza me pueden informar que seria ? ya lo escaneron varias veces pero no sale nada, saludos a todo. Y gracias
ricardo de México hace 6 años
Si es transmision automatica ,llevalo a la agencia
Romina de Argentina hace 6 años
Bueno les cuento que lo que paso despues de cambiar todo a nuevo y original , fue que las mangueras del radiador al termostado estaban invertidas...
Javier de México hace 6 años
Quetal saludos desde morelia quiero pedir su ayuda lo q pasa q acavo de adquirir un ford fiesta 2001 nomas q me trae una falla con las intermitentes y con las direccionales ya q al prenderselas prenden por un segundo pero automaticamente se apagan y hay en ocasiones q las agarra bien espero y alguien me pueda ayudar con mi problema de antemano gracias y saludos
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Falla interminable SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 4 puerta 1. 6 50000 kms
Buenas noches, leo fallas parecidas al foro... el mio ya no hayo que hacer... quiera opinión... comenzó con falla y super acelerado... le limpiaron el cuerpo de aceleración bajo pero tenéis falla del mínimo le cambie el tps siguio luego le cambiaron los cables de las bujias, la bobina, le limpiaron los inyectores, le cambie el filtro, la pila de gasolina y por último sensor de oxigeno. La falla mejoro muxho pero sigue con humo negro pero enfotado y desacelera por momentos al andar en marcha.
Kitty de Venezuela hace 8 años  
KI
3 respuestas 
Gabriel de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas tardes, me paso lo mismo pero cometí el error de comprar un tps genérico, debes comprar el original sino la falla te va a seguir
Francisco de Venezuela hace 4 meses
Compré el original Ford
Solucionado
Mejor respuesta (según Kitty)
Kitty de Venezuela hace 4 meses
Ya lo solucione... vendí el carro
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Ford fiesta no arranca en las mañanas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006  100000 kms
Yo tengo un problema similar, al dejar apagado el auto por algunas horas en algunas ocasiones no puedo encenderlo de nuevo. Si no presiono el pedal del acelerador hasta el fondo simplemente no arranca y cuando finalmente lo hace arroja mucho humo por el escape pareciera que se ahoga, ya que una vez que quema este excedente de combustible ya arranca normalmente sin problemas hasta que dure un tiempo apagado nuevamente.
¿Sera un problema de los inyectores?
nest de México hace 10 años  
NE
4 respuestas 
guano de Venezuela hace 9 años
Si logras solventar tu problema me come comentas... el mio le sucede lo mismo... cambie la VALVULA PCV Y DEJO DE TIRAR U
Humo. Pero el olor a humo por el escape no. Aun lo mantiene. Echo aceite 15w40 y tambien me consume. ES 2011. Mi carro.
Solucionado
Mejor respuesta (según nest)
nest de México hace 9 años
Resuelto: al parecer se estaba filtrando agua a la camara de combustion. Te explico:
Algunos meses atras mi carro se calento por problemas con el termostato (al parecer estos autos padecen mucho de sobrecalentmiento), entonces la cabeza se torcio y el agua se estaba filtrando a travez de los empaques hacia la camara de combustion. Como el agua filtrada era realmente poca, solamente se notaba su efecto cuando el auto duraba mucho tiempo apagado y el agua se acumulaba.
Para resolverlo desmonte la cabeza y la lleve a rectificar, cambie los empaques y coloque una laina para compenzar el material que fue removido de la cabeza y listo!
Framos de Chile hace 9 años
Creo es que eso es lo que le ocurre a mi fiesta, hace ya un año que tuvo un calentón pero solo hace un par de meses empezó a fallar con la partida en frío, ahora si lo dejo en subida no parte y si lo dejo de bajada si arranca medio mal pero arranca hasta que se regulariza, ya le he cambiado todo lo que el mecánico me decía, válvula IAC, bujías, cables de bujías, bobina, sensor de temperatura y oxígeno, termostato, bomba de combustible, filtro de combustible y sigue con la falla y peor, creo que ahora tendremos que desarmar y ver la culata (cabeza) puede que esté filtrando una cantidad mínima de agua.
nest de México hace 9 años
Si puedes observar humo blanco al arranque y hasta que se estabiliza no hay duda de que se filtra agua a la camara de combustion.
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Pcm error de programación

Ford Fiesta 2012 MOVE 78000 kms
Le pase el escaner a mi vehículo y no me arrojó ningún error de sensor ni de funcionamiento, excepto error de programación del PCM; en estos momentos el vehículo bota humo azul claro en pocas cantidades pero despues que calienta bien el motor lo hace con más intensidad, sin embargo hay momentos en que no se ve que botara humo, aún cuando esta en la temperatura normal, es decir a mitad del marcador como debe estar; otra cosa es que cuando voy desplazando en autopista aproximadamente entre 80km y 90km en donde al carro no le exijo para que vaya a esa velocidad bien sea porque la autopista es en… Leer completa
Yule de Venezuela hace 9 años  
YU
4 respuestas 
maryac de Venezuela hace 9 años
Hola Yule lograste resolver la falla con reprogramacion? yo estoy presentando el mismo inconveniente.
Evert de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema similar en cuanto a diagnostico de falla por scanner. Mi carro esta acelerado al prenderlo unas 2000rpm. Al llegar a condiciones de temperaturas normales llegas hasta 4500rpm. Estacionado algo que es muy tedioso le e cambiado todo todo y sigue me dijeron que se desprogramo el ecu por un cable que no debe estar haciendo su funcion "probablemente" es tierra (-) del ecu. Y por tal motivo no trabajan bien los sensores del multiple de admision. Aun no encuentro el cable la falla aun esta. Alguien que pueda aportar algo al respecto. Gracias
marck de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema le agradeceria cualquier solucion por favor ya le he cambiado todo el cuerpo de aceleracion y nada, me dicen que son los codigos P0511 y P1639 fue lo que salio al pasarle el scanner
ilubra de Venezuela hace 7 años
Tengo un ford fiesta move 2011 presenta los siguientes errores según el escáner p0602, p1639 y p0511 ya no se que hacer.
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Motor okm cuesta que prenda y esta en 3 cilindros

Ford Fiesta 2008 4 puertas  0 kms
Hice el motor nuevo y lo use un dia...al otro dia no quiso arrancar lo remolque y arranco y el motor esta en 3 cilindros y no se escucha bien...en el tablero me mostro aceite q prende y se apaga...mire el aceite y esta normal...tamos pensando si llegara a ser o si se habra tapado de abajo del motor lo q envia aceite...pero mi pregunta es porque quedo en 3 cilindros y se escucha mal si el motor es nuevo y tiene aceite sintetico y ahora humea...alguien q me de una mano es un fiesta max tdci 2008...diesel
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
7 respuestas 
Hernan de Argentina hace 6 años
Encima el auto cuando lo arranque tiene roto el maf pero prendio y en la semana lo iba a comprar pero ni llegue porque ahora esta en 3 cilindros
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
Hola controlar primero presión de aceite...la bomba de aceite se sustituyó por una nueva al hacer el motor. ? es origin al ? hay que consultar al mecánico e incluso al rectificado que intervino en el tema no prendas mas la máquina llevala a revisar...suerte
Hernan de Argentina hace 6 años
El auto se le puso tdo nuevo el aceite es sintetico ni un dia lo pude usar que paso esto...quedo en 3 cilindros de la nada...en la semana vamos a ver si bajo el motor se tapo pero la verdad me esta volviendo loco este auto y los mecanicos ni saben lo que es
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Hola el tema de 3 cilindros puede ser un inyector obstruido. O la bomba inyectora...si No se llevaron a controlar antes de colocar el motor...tal vez estén fallando pero el tema de la luz de aceite...puede ser que el bulbo de acrite que no este funcionando bien...pero has colocar mano metro para medir presión de aceite para estar seguro que no es la bomba de aceite suerte
Hernan de Argentina hace 6 años
En la semana se va a bajar el chapon de aceite para ver porque esta hundido un poco se ve que le pusieron el crique justo ahi y lo hundieron un poco...y ahi se encuentra el chupador de aceite para ver si puede ser lo de los cilindros q se escucha feo...ojala sea
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Bien...que tengas suerte...y que sea leve...suerte. Saludos
Juan zapatería de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford fiesta 2004 y venía por ruta y de repente se me apagó completamente...y le di con la llave y no hubo caso de encenderlo...pensé que era la batería que se cortó... pero lo empuje prendió y empezó a largar humo...lo apague...pueden ayudarme?? Gracias
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Pasa mucha gasolina

Ford Fiesta 2002 motor 250888 kms
Buen dia amigo tengo un Ford fiesta 2002 no aguanta el minimo y el consumo de combustible es exceso por favor que consejo me darias este problema tengo hace días y no encuentro la solución le agradeceré. Y el carro prende con falla y haces explosiones mínima y enchumba las bujías de gasolina y las pone negra ya no se q hacer le puse otros inyectores nada le puse el cuerpo de aceleraron de otro carro y nada el sensor de minimo tan bien le puse otro tps tan bien y aun tango esa falla y bota humo negro y huele a gasolina
hermes rojas de Venezuela hace 6 años  
HE
1 caso 
juanherrera de México hace 6 años
Aqui puede haber dos cosas checar los pulsos de los inyectores podria ser que este llegando tierra a algun inyector y se queda abierto inyectando gasolina siempre ay que revisar el cableado que biene de la computadora -- y la segunda que podria ser que no tengas chispa en las bujias y no este quemando la gasolina ay que revisar la bobina cables y bujias que exista chispa en todas
hermes rojas de Venezuela hace 6 años
Ya eso tan bien lo hice monte otra bobina con claves nuevo y bujias tan bien y aun sigue lo mismo amigo
camarita1978 de Venezuela hace 6 años
Saludos hermes rojas tu problema puede estar en el regulador de gasolina o en su defecto el sensor lambda (sensor de oxigeno), antes de ponerte a cambiar o comprar pide te escaneen el carro y verifica los valores que arroja el sensor de oxigeno estos no puede exceder de 0.900 ni estar por debajo de 0.400, en caso que este entre los valores que te describo entonces revisa el regulador de gasolina ya que pudo haberse roto la membrana interna, tambien debes checar el maf
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
El problemas lo puedes tener en el sensor map prueba con otro y otra prueba que puedes hacer es desconectando el sensor de oxigeno.
josin de España hace 6 años
Por lo que cuentas tiene pinta de ser la válvula egr que te la revisen
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Falla en Caliente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Hatchback, 4 puertas, motor Zetec Rocam 1.6 55000 kms
Tengo un Ford Fiesta Move 2012. Ya he tenido varios problemas de recalentamiento por distintas razones, una era la tapa del reservorio, hasta que la cambie por una marca Florio, es brasilera. Hace dos semanas se me recalentó el carro porque se reventó una de las mangueras del termostato que son de la calefacción y ademas se daño la bomba del agua tenia fugas por la polea de la misma, cambie la bomba y ya que la calefacción no se usa en Caracas decidí eliminar eso y colocar una manguera en U para que el refrigerante siga circulando, aparte de esto ya que no tenia refrigerante el carro decidí… Leer completa
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milkovtisch de Venezuela hace 6 años  
MI
4 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Para eliminar el termostato al fiesta le colocas un sello de bloque de motor de 30mm ese sello calsa justo en la carcasa donde va la parte mas ancha del termostato y te queda bien. Y por otro lado la falla que presenta el carro puede ser la empacadura de la cámara que se quemo entre cilindro y al calentar te produce la falla se te pudo a ver dañado por los Recalentamientos anteriores.
milkovtisch de Venezuela hace 6 años
Tendría que revisar esa empacadura a ver como esta muchas gracias Gregori, tengo entendido que una vez se saca esa empacadura ya no se puede volver a usar, por eso quisiera descartar otras cosas primero
Solucionado
Mejor respuesta (según milkovtisch)
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Si claro la empacadura tiene que cambiarla nueva y hacer plano a la cámara.
jagp3 de Venezuela hace 4 años
Hola. Me pasa justo esto con el carro. Move 2012. Se arreglo con el cambio del empaque y hacer plano a la camara?
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Me tira agua por el escape

Ford Fiesta 2007 full 20000 kms
Bueno queria contarles que hace unos dias se me calento mi auto, cambie el radiador debido a que tenia una fisura,tambien cambie el termostato y quedo bien a mi parecer lo que noto que hace ahora es que de a poco no en cantidad me va tirando el agua por el caño de escape,me lleva mas o menos cada 1 dia medio bote de agua...
Ahora no calienta ni tira humo ni nada pero de a poquito me consume agua por el escape que podria ser...
facu de Argentina hace 10 años  
FA
2 casos 
kristian de Perú hace 10 años
Amigo buenas noches, soy tecnico en mecanico , y devido al recalentamiento que tuvo tu vehiculo es probable que tangas que cambiar espaquetadura de cula y cepillar la culata si es nesesario. Suerte
WALTER ACOSTA de Argentina hace 3 años
Respondo de ésta forma ,así, no quedan dudas. El problema de perdida de refrigerante por el escape es la junta de la tapa de cilindros. Hay que desmontar , cambiar todas las juntas nuevas de muy buena calidad. Colocar bulones nuevos (descartar , tirar los viejos bulones , llevar a la rectificadora la tapa de cilindros desarmada para que le den una pequeña cepillada o habría que rectificar ? ésto se verá si la tapa no está dañada o comido el aluminio si usaron agua destilada de mala calidad?. Al termostato se le hace 4 agujeros de 3mm en cruz serían 12mm , así , el refrigerante circula con fluidez pareja aunque tengan éstas perforaciones , es un motor al que no se le puede sacar el termostato ,como en otros tipos de autos ya que trabaja con temperatura de 100 grados. El termostato si es marca Calorstat abre a los 82 grados , con ésta temperatura arranca el electro ventilador para bajar la temperatura a los 78,6 grados y se detiene. Luego vuelve a subir a 82 , y así en régimen de trabajo
No solo tira agua por el escape cuando la junta está dañada ,se llena el cilindro de agua y a la mañana no arranca o lo hace con 3 cilindros , luego de sacar el agua por el escape vuelve a funcionar con los 4 , La falla hace que revienten las mangueras , el radiador , la tapa del bidón del refrigerante , agriete el bidón del refrigerante como si estuviera astillado , o con rajaduras en el plástico. Es el aviso de lo que viene. También verificar el bulbo del aceite en el block del motor , puede ser un sensor NA o un sensor NC. Esto quiere decir que el sensor que mide la presión del aceite puede venir normal abierto (NA) o normal cerrado (NC)
Si la tapa de cilindros esta bien , se cambia la junta pero igual hay que darle una cepillada obligatoria para que asiente la junta cuando se monta. De no hacerlo x k no tienen plata a los pocos meses falla y se gasta lo mismo. O dejan el coche detenido o guardado ,hasta que , junten la plata para pagar los materiales y la rectificadora. De lo contario es dinero tirado x k el trabajo lo harían dos veces.
oym2 de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo yo le cambie la empacadura de la cámara igual me vota agua muy poca por el escape es eso normal or las mañanas
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Mi Ford fiesta bota humo blanco

Ford Fiesta 2012 1.6 move  77000 kms
Mande a limpiar el catalizador y ahora el carro quedó botando humo blanco que puede ser?
Jalzate de Venezuela hace 9 años  
JA
7 respuestas 
cachete de Venezuela hace 9 años
Puede ser la goma de las válvulas, te recomiendo llevarlo a un taller autorizado Ford, las gomas originales cuestan entre 7.000 y 10.000 y la mano de obra 6.0000 recientemente yo lo realicé. (esto es si ya le realizaste cambio de bujía, ya que pudiese ser eso también). . . Te recomiendo llevarlo a la Ford.
AJENJO de Venezuela hace 9 años
Hermano yo tengo unas gomas de válvulas originales a la venta comunicante conmigo buen precio... Por otro lado daños detalles el humo es sólo en las mañanas? Cuando aceleras ? Al estar parado ? No le sientes otra fallas al vehículo ? Imagino te consume aceite ? Que cantidad te consume diario...
cachete de Venezuela hace 9 años
Jalzate quise decir, 6.000 bsf para que no te asustes... ahora fíjate cuando cambiaron las gomas como fue necesario desajustar cadena hubo un costo adicional de mano de obra, total 10.000 bsf. Te recomiendo comprar las gomas marcas saho ó savo (no recuerdo exactamente el nombre) o las originales Ford, (yo conseguí las originales, dicho por el mismo taller de la concesionaria, las demás no sirven (me ofrecieron hasta las 4 usa, las cuales son malísima por cierto). También te recomiendo medir los niveles de aceite (lo que comenta ajengo), en el caso mío un día después de cambiado me prendió la luz de aceite y al taller Ford se les olvidó medirlo, le hacía falta, debido a que cuando las gomas se dañan filtra el aceite y es expulsado por el tuvo de escape. Cerciórate bien de que sea eso y has el trabajo sobre la marcha, realizar el motor de un carro ahorita en Venezuela supera los 1.000.000, Bsf. Y en el caso tuyo que tienes el kilometraje similar al mío, sería una locura. Recomendación talleres en concesionaria Ford, sale costoso pero tienes garantía. Cualquier cosa escríbeme y te mando mi correo, para seguirte asesorando, (no soy mecánico), pero trato de ayudar a los que le está pasando similar a mi.
Jalzate de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias cachete por la asesoría está semana hago todo eso.
cachete de Venezuela hace 9 años
Jalzate si estás en caracas este es mi correo [email protected], escríbeme por ahí y colócame tu número para decirte donde comprar las gomas a buen precio y recomendarte la conce donde hacer el trabajo, ojo que primero te lo revisen esos si! para no gastar de mas
cachete de Venezuela hace 9 años
Jalzate estuve hablando con un compañero y me comentó que pudiese ser un inyector en vez de gomas de válvula
Ronald de Colombia hace 7 años
Mi carro es un Ford motor mil 2007 ayer cambiie aceite le metí aceite original de Ford para ocho mil kilómetros y miro hoy q bota humo blanco por el lado de la enpaquedura de válvulas q podría ser gracias
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No pasa las 3000 vueltas

Ford Fiesta 2004 5puertas, full, motor 1.4 50000 kms
Mande a reparar inyectores, mire la parte electronica, repare el turbo y sigue sin pasar las 3000 vueltas. Humea negro... cambie aceite de motor , filtro de aire... y nada... q puede ser?. Gracias
gisela de Argentina hace 9 años  
GI
2 casos 
luis de Argentina hace 9 años
Hola si humea negro esta re pasado de nafta. Lo escaneaste ?????????
ricardo de México hace 9 años
Puede ser el regulador de presion de gasolina muy alta por eso sale humo negro
gisela de Argentina hace 9 años
Donde se encuentra el regulador de presion de gasolina ricardo?. Graciass
ricardo de México hace 9 años
Se encuentra cerca o en el riel de inyectores. Para comprobar la falla del regulador hay que medir la presion de la bomba de gasolina con un manometro ,el sistema tiene ,una manguera alimentacion de los inyectores y otra de retorno al tanque. Cuando ya esten midiendo la alimentacion ,tapen la del retorno, si sube la presion en el manometro el REGULADOR ESTA MALO. Saludos.
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No prende el electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puertas, motor 1.6 50000 kms
El carro tiene anticongelante, prendo el aire acondicionado y empieza a salir humo, me di cuenta que el electroventilador no esta funcionando que debo hacer, puedo seguir utilizando el carro para llevarlo hasta la concesionaria para revision, que me recomiendan
Ignacio Herrera de Colombia hace 10 años  
IG
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio Herrera)
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Lo mejor es que lo lleves a concesionario para que le reemplazen el electroventilador. Si puedes llevalo en grua para prevenir daños mayores.
hector diaz de Venezuela hace 7 años
Saludos , por favor como puedo comprobar que la capsula o valvula de temperatura esta funcionando bien o no ? osea si esta enviando la señal adecuada , por que mi electro no arranca y calienta , y el rele es nuevo y funciona bien en otro carro.
Ignacio Herrera de Colombia hace 10 años
Muchas gracias por tu sugerencia
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Tengo varios problemas con mi fiesta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 fiesta move 1.6 53000 kms
Hola buen dia soy nuevo en este medio, acudo aqui para ver quien me podria asesorar. Tengo mi ford fiesta move 2011 con 53 mil klm hecho en vzla tiene el sistema de gas por supuesto no lo utilizo Tengo un problema con el carro creo que tiene que ver con el aire acondicionado, cuando voy en una cola el carro apaga el compresor y deja de enfriar el aire y de repente en cuestion de pocos minutos se dispara una presion de aire y como una especie de liquido verdoso no se si es algun tipo de aceite ya se del compresor u otro lado al momento que se dispara esa presion todo el liquido queda justo en… Leer completa
enzo09 de Venezuela hace 10 años  
EN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según enzo09)
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Hola enzo. En efecto elliquido verde que estas viendo es aceite refrigerante del aire acondicionado, lo mas seguro es que haya una velocidad del electroventilador que no este funcionando, aumenta la presion en el sistema de aire y el mismo se apaga, luego como toda presion, tiene que botarla por algun lugar. Seria bueno que mandes a chequear eso. Quiza algun dia el compresor no active mas.
Con respecto a la evaporacion de aceite, seria buen saber que tipo de aceite usas. Ya que por mala fama, el aceite de marca castrol, en cualquiera de los 15w40 se evapora en esos motores. Aunque de fabrica, el motor zetec tiene unestimado de evaporacion de 500ml cada 5mil km.
enzo09 de Venezuela hace 10 años
Sr araujo gracias por su respuesta yo le estaba colocando 05w30 motorcraft semisintetico y efectivamente el carro no me estaba durando el aceite recientemente le acabo de cambiar para 15w40 shell semisintetico y si ya varios sitios me han dicho que le revise el electro ventilador y le hafa mantenimiento al aire el lleva algun rele yo le cambien hace no mucho el rele q va en el electro y me parece q sigue igual
delfin de Venezuela hace 10 años
Cambia el termostato y listo
giovanni mongella de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos, tengo un caso que estoy leyendo y es similar al de enzo, me llamo giovanni, soy de venezuela, mi carro es ford fiesta max 2010, motor zetec 1.6, 65.000km. Llevo meses que el carro consume aceite 5w30 semi-sintetico motorcraft de manera anormal, cada semana debo reponerle media lata, ademas de eso, bota humo blanco por el tubo de escape, poco humo pero lo bota en forma de bocadas (no continuo), un mecanico reviso la presion de las 4 bujias, y vio que 1 bujia #2 estaba carbonizada, y tenia poca presion con respecto a las otras 3. Me dijo que puede ser que se haya creado hollin por el poco uso del auto, nunca lo uso a velocidad superior de 90km/hr, y me dijo que hay que darle uso para que se limpie considerando como anillo "trancado". . . (sera eso posible???), tambien me comento que si eso no soluciona hay que reparar el anillo porque puede estar "perdido o partido". Ademas de esto, no se si tiene algo a que ver, pero la caja termostatica (de plastico) pierde agua a promedio de 2 dedos por dia y ya es la 3era caja termostatica que va en todo el uso del automovil, me sugieren cambiarla por la caja termostatica de aluminio?.
Quien es tan amable de sugerirme bien, porque es mucho dinero.
Chris de México hace 8 años
Hola q tal soy Chris de México, de hecho es posible lo q te dice el mecánico, de vez en cuando a todos los vehículos se les debe dar una descarbonizada para evitar depósitos de todo tipo como ollin y otras cosas y q las válvulas asienten bien, esto deberá de ser a más de 100 km/hr para q el mismo motor genere su presión interna y se limpie sin necesidad de agregar ningún aditivo, por otro lado si después de varias descarbonizadas no se le quita el humo, quiere decir q algún sello de válvula esta ya dañado y hay q reemplazarlos
Tati de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes me pueden ayudar me compre un Ford festiva del 98 y le hice medir la compresión y tiene 125 y comenzó a. Humiar blanco ya cambie bujías y le hice un ABC al carburador y me dicen que le cambie el aceite rojo Para el motor me pueden ayudar con Alguna solución x cierto el motor es reparado
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Vibra al encender el aire y al acelerar

Ford Fiesta 2003 1.6 130 kms
Buenas tardes el problema de mi fiesta 2003 balita es que esta vibrando mucho y el motor pierde mas fuerza al prender el aire acondicionado. Motivado a que en vzla no se consiguen repuestos originales tiene otro problema ya que he tenido que colocarle piezas chinas o chimbas no se como llamarlas eso me paso dos veces ya que se quema frecuentemente el motor del electroventilador muy seguido. Por favor soy una chica que no sabe nada de mecanica solo hacer muchas arepas venezolanas , pero por lo que sospecho podria ser bujias ? o tal vez unas gomas vencidas del motor ? porque sale un humo oscuro… Leer completa
patricia brandt de Venezuela hace 8 años  
PA
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si tiene mas de 6 meses que se afino el motor ,es necesario , cambio de bujias,filtros de aire y combustible, aceite y filtro. Si despues sigue vibrando el motor hay que revisar los soportes del motor, en cuanto al humo oscuro ,desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias. Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, va a mejorar el encendido,la potencia y el rendimiento. Saludos desde MEXICO.
patricia brandt de Venezuela hace 8 años
Mil gracias ricardo justamente hoy compre todo eso exactamente para hacerle el cambio me falta el filtro de gasolina ya que no lo encontre. Gracias por ttu aporte , saludos desde vzla
Luis Leon de Venezuela hace 8 años
Buenas patricia el mio también anda igual creo que es el sensor maf pero no lo consigo :(
[email protected] de Venezuela hace 4 meses
Mande lo a escanear el mío tenía algo parecido y era la válvula de temperatura la reemplaze y listo
jose de Venezuela hace 8 años
Hola patricia, el filtro de gasolina lo puedes sustituir por el de corsa, trabaja igual
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Huele a gasolina el deposito del radiador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 4 puertas electrico 250000 kms
Que tal, el. Problema del carro es que el deposito de agua huele a gasolina y hoy que lo destape esta como chocolate el agua, y es impresionante el olor a gasolina, da problemas para arrancar y una vez que arranca tira humo blanco y se jalonea, a veces aceleró y no responde. Ya le cambiaron un selenoide y otras piezas más ya casi lleva 15 mil pesos invertidos y no queda, ojalá alguien me pueda ayudar.
Gus Gar de México hace 6 años  
GU
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tienes problema con la junta o empacadura de la culata
Solucionado
Mejor respuesta (según Gus Gar)
Gus Gar de México hace 6 años
Muchas gracias, ya la cambiaron y quedo bien hasta el momento. Fue trabajo de un día entero en el taller.
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Escape de agua SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005  152000 kms
Apague el carro y comenzó a salir mucho humo por la parte del cofre, se tiro toda el agua. Espere a que el carro se enfriara para revisarlo y vi la fuga de agua por la parte de las mangueras, hace unas semanas cambie una de ellas (la de la calefacción) por que estaba muy vieja y estaba tirando agua, no había tenido ningún problema hasta hoy que paso eso, llene el deposito de agua y la tiró por completo. Que puede ser lo que este ocasionando que el agua se tire?
Paola de México hace 6 años  
PA
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Lo mas seguro es que no hayan purgado bien el sistema de enfriamiento cuanto hace que cambiaste esta manguera que mensionaste lo mas seguro es que este botando el agua por alguna otra manguera que remplazaron o que haya quedado floja la abrazadera de la que mencionaste que habian cambiado tambien podria ser que este botando por la toma de agua que va justo encima de la caja de velocidades conectada a la culata agrega agua mientras otra persona visualiza donde la esta botando o perdiendo
Solucionado
Mejor respuesta (según Paola)
Paola de México hace 6 años
Era solo otra manguera que estaba desgastada, saludos!
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Perdida liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Max  100000 kms
Pare en un semaforo, cuando comenzo a salir humo de mi lado derecho detras del farol frente, para a un costado apague el motor, abri el capot y vi que estaba vacio en recipiente del liquido refrigerante. Por las dudas no lo volvi a poner en marcha. Que pudo haber sucesido?
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
ricardo de México hace 7 años
Revisa mangueras, caja de termostato de plastico
Fernando de Argentina hace 7 años
Ricardo, realice la revision indicada. No encontre nada. Cargue el botellon (que estaba vacio) con liquido refrigerante, deje el capot abierto y lo puse en marcha. No manifestaba perdida del liquido. Lo lleve despacio al mecanico, y no encontro nada!!! Se supone que la valvula que tiene la tapa del botellon estaria funcionando mal, produciendo la salida del liquido refrigerante por la temperatura. Cambie dicha tapa por una nueva. El auto quedo en observacion de que repita lo mismo.
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Tira mucho humo y por el escape y a los tres días quema las bujías.

Ford Fiesta 1997 4 puertas, base, motor 1.3 endura e 500000000 kms
Hola alguien podría ayudarme lo he llevado a 5 mecánicos he electricistas y sigue igual, sigue tirando mucho humo negro con muchísimo olor a nafta y al tercer día me quema las bujías, me hicieron cambiar el múltiple de admisión, juntas de admisión, limpiar inyectores, cambiar paso a paso, se fijaron en la cadena de distribución y sonda lambda, estos supuestamente andan bien y está a punto, yo no se si serán los sensores de la distribución o otra cosa, el otro problema que posee es que con 3 escanear no pueden tener acceso a la computadora eso también no nos deja saber bien de donde proviene el… Leer completa
JAVIER de Argentina hace 9 años  
JA
1 caso 
javier de Colombia hace 9 años
Sino los deja acceder a la computadora el daño es de ella mandala a revisar
Raul de Venezuela hace 9 años
Mi carro es un fista power 2008, Tengo un problema similar, le voy a quitar el catalizador a ver si mejora le inverti los inyectores y continua el problema en el cilindro 1 y 2 cambie bujias y duran 3 a 4 dias unas con aceite y carbon negro, parece q fueran las gomas de las valvulas pero en realidad no se
Yeyo de México hace 9 años
Modulo encendido, algo parecido en una ford F-150, verifique CEP, cableado, sensores, y cambie cables, bobinas, bujias, bomba, etc... Era el Modulo de encendido, si encendia pero con dificultad y el humo holor a nafta.
omar de Argentina hace 9 años
Hola tengo un Ford Fiesta ambiente 2003 me humea mucho consume aceite y nafta,le hice cambio de aros hace un anio,y tambien pierde potencia al acelerar,
gordovic1 de Venezuela hace 6 años
Tengo un ford fiesta power 2005 lo compre de segunda mano a los dos dias presento una falla no aguanta minimo y bota mucho humo negro las bujias se enchumban de gasolina se apaga y no prende mas
gordovic1 de Venezuela hace 6 años
Lo escanearon y solo arroja problemas de gasolina los inyectores que tiene son de fiesta move agradeceria respuesta por favor
pedroya de Venezuela hace 5 años
Tengo un ford fiesta 2008 y le cambie la bobina 2 veces las quema , no echa chispa por los cilindros 1 y 4 esa fue la primera que monte duro 1 mes la segunda no bota la chispa por los cilindros 2y 3 esa me duro 15 dias , si alguien le paso lo mismo y resolvio por favor ayudeme a solucionar esta falla,,,,,,,, las bobinas que monte son marca bosh fomoco
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Ruido en botadores,consumo de aceite y moja bujias!!!

Ford Fiesta 2007 fiesta max 4 puertas 130000 kms
Hola como andan?quisiera hacerles una consulta, a mi fiesta max mod 07 suenan los botadores y acabo de hacer casi todo el motor nuevo cambio de botadores, anillados, válvulas guías nuevas y retenes,lo que pasa que al arrancarlo en la mañana suena mucho los botadores como que estan vacios y humo blanco por un rato y al rato se va el ruido y aveces vuelve,el mecánico me dijo que era la bomba de aceite pero al arrancar se apaga el testigo de aceite, y también me mancha la rosca de bujías con aceite y pierde reacción al empastarce con aceite la verdad ya no se que hacer por favor ayúdenme.
juan(fiesta max07) de Argentina hace 6 años  
JU
3 casos 
nestor marcano de Venezuela hace 6 años
Mi pana efectivamente es la bomba de aceite ella empieza a sonar asi al momento de prenderlo como un motor diesel luego se quita el ruido y se apaga el testigo xq ya la bomba cargo pero luego pierde presion. Nuevamente y sigue el ruido si le cambiaste las guias de la camara revisa los inyectores se esta quedando abiertos los que te enchumba la bujia y por eso el humo blanco y que luego se enchumban empieza la falla y pierde fuerza. Si hiciste motor cm dices y servicio a la camara lo de las bujias limpia los inyectores se esta quedando abierto y pasa mucho combustible y lo del ruido es la bomba, pero descarta el bulbo
juan(fiesta max07) de Argentina hace 6 años
Muchas gracias voy a probar con la bomba a ver si se puede revisar sino voy a tener que cambiarla gracias x tu ayuda espero que se me resuelva gaste fortuna ya con el fiesta.
hedgar fernandez rodriguez de Perú hace 3 años
Tengo ford fiesta año 1996 le cambie anillos,guiias de valvulas, ahora hay momentos que hecha humo azul. Parece que quema aceite y pierde un poco de potencia cuando esta calñiente, que puede ser agradezco tu respuesta
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Luces traseras y de tablero apagadas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 1.6l Man Gasolina 5 puertas 200000 kms
Las luces de los cuartos no encienden y cuando lo hacen le sale humo a la palanca de luces, también fundió un fusible de 20 amp.
Celerino de México hace un año  
CE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Celerino)
Celerino de México hace un año
Era un corto circuito en los cables que alimentan a los faros delanteros, los cables tenían dañado el forro de cable y se iban en corto, ya se reparó el cableado y está ok
Muchas gracias por su tiempo
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Humo blanco al encender el vehiculo

Ford Fiesta 2011 4 puertas motor 1.6 80000 kms
Ultimamente, mi vehiculo, con un aproximado de 80.000 km, a comenzado a botar humo blanco por el escape unicamente en el momento de encendido, mayormente en las mañanas, aunque cabe recalcar que tambien me ha llegado a pasar a otras horas del día al dejarlo un buen rato encendido. Pero al arrancar el vehiculo deja de botar humo blanco. Cabe recalcar que el bote solo es algunas veces.
Luis Castejón de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
No hay problema es vapor de agua que se condensa en el sistema de de escape y cuando se arranca en las mañanas evapora. Sobre todo en clima frio. Saludos.
Luis Castejón de Venezuela hace 9 años
Gracias por responder ricardo
Gustavo de Argentina hace 9 años
Yo te recomendaría que controles el nivel de aceite digo por lo que dices que bota Humo blanco, si hay consumo de aceite abria que chequear porque pueden ser varios factores...
ricardo de México hace 9 años
Estuve investigando lo del humo blanco, cuando es de forma permanente es refrigerante que pasa a la camara de combustion y se quema. Verifica si te esta consumiendo anticongelante, de lo contrario es la evaporacion de humedad por el clima. Saludos.
cachete de Venezuela hace 8 años
Debes estar pendiente de los niveles de aceite si te está consumiendo puede ser goma de las válvulas
Daniel de Venezuela hace 5 años
Buenas soy de Caracas tengo un Ford Fiesta 2011 sincrónico BOTA HUMO BLANCO como vapor. Cuando está bien caliento empieza a Botar el humo NO ME CONSUME AGUA NI ACEITE, el bote de humo es todo el día ya le cambié el SENSOR DE OXIGENO y sigue botando Humo. Quién me puede ayudar
cachete de Venezuela hace 5 años
Daniel el problema del max y move automático es que debes cambiar cada 3 a 4 años las Goma de las válvulas, te recomiendo usar la marca Sabo la cual es mejor que la misma Ford genérica que andan vendiendo como original revisa también inyectores y empacadura de hierro que va entre la cámara y motor
Monxo de España hace 4 años
Hola, mi ford focus tdci 1800 115c. Hace mucho humo blanco al arrancar, le cuesta mucho, tanto que tengo de darle de 2 a 3 veces para arrancarlo. No consume agua pero unz poco de aceite si.
cachete de Venezuela hace 4 años
Su falla debe estar entre los inyectores ó goma de las válvulas... para el caso del encendido debes asegurarte de limpiar y medir presión en la pila de la bomba de la gasolina para luego efectuar cambio. Su descripción de falla es muy genérica, el problema del encendido puede ser desde bujías, cables, limpieza de cuerpo de aceleración hasta pila de la bomba. Debes descartar con un mecánico
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Pierde fuerza

Ford Fiesta 2011 4 puertas 110000 kms
Tengo un F. Move 2011 , la falla es que se ahoga, al cambiar bujias, cables de bujias, filtro de aire, sensor de oxigeno, bobina, filtro de gasolina , mejora y al cabo de un tiempo la falla vuelve aparecer. Tambien ocurre que estando frio enciende rapido, de lo contrario hay que intentarlo varias veces hasta que enciende (porque se ahoga). Adicional, bota humo blanco por el escape y al medir el aceite mantiene el nivel...
Tamara de Venezuela hace 9 años  
TA
10 respuestas 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Una pregunta consume agua
ramones de Venezuela hace 9 años
Eso es el regulador de gasolina que esta mandando mucha
Paola de Venezuela hace 9 años
Cuando sale humo blanco por el escape puede ser la camara que este doblada, te consume agua ? o bota agua por el escape
Eduardo Machado de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta power se recalentamiento le cambié la empacadura de la cámara y ahora tiembla huele a gasolina y no tiene fuerza
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Mi d la presión del sistema de enfriamiento y ahi te da cuenta si baja la presión o semantiene
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Esos carro sufren de racalentamiento tiene q trabajar su termostato bien eso es una sola pieza osea una toma de agua completa
f128 de Argentina hace 9 años
El problema puede estar en los cilindros(flojo de aros), o puede estar el la tapa de cilindros(algun sello de valvula que pasa aceite al motor) de ahi el humo blanco del escape, por la quema del aceite
AUTOTRONICA LARA de Venezuela hace 9 años
Mida la presion en la bomba de gasolina ahi esta el problema
Tamara de Venezuela hace 9 años
Gracias a todos por responder, si esta consumiendo refrigerante. Hasta ahora se desconecto el sistema de gas para que solo trabaje con gasolina.
pochocop de Venezuela hace 9 años
Amigo cuando sale humo blanco es que un inyector se quedo directo y enchumba el cilindro manda a revisar los inyectores
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Bota humo blanco por el tubo de escape

Ford Fiesta 2013 fiesta 50000 kms
Mi carro recalento y lo apague ensegida tenia el ambase del refrigerante roto luego de eso bota homo blanco por el tubo de escape por ratos
dailys de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
dailys de Venezuela hace 8 años
Si alguien me puede recomendar que hacer
ricardo de México hace 8 años
Es probable que se haya dañado la culata por el recalentamiento y ese humo blanco es el refrigerante que se esta quemando
dailys de Venezuela hace 8 años
Que es la culata...
ricardo de México hace 8 años
Es la parte superior del motor donde se encuentran las valvulas de admision y de escape, cuando hay un recalentamiento se quema el empaque que permite el paso del anticongelante a la camara de combustion , esperemos no se haya dañado, si no hay que llevar esa pieza a rectificar.
dailys de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias...
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Quemomla empacadura de la cámara tienes que bajarla mandarla a cepillar y volver armar con empacadoras nuevas claro... Verídica el agua si tiene aceite o te consume mucho refrigerante
azael de México hace 3 años
Hola yo tengo un Ikon 2003, se rompió una manguera del agua y no me di cuenta y después empezó a echar mucho humo por el escape con agua, que podría ser ahí? o que realmente le pasaría, dejo de arrancar y si arranca con demasiado humo con agua por el escape...
Leoaldo de Venezuela hace 5 años
Tengo un fiesta balita hecha humo blanco el motor tiene como 6 meses que lo repare me dicen que son las gomitas de las valvulas que me pueda ayudar se lo agradezco
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Emisión de humo negro al acelerar

Ford Fiesta 2009  213000 kms
Emisión de humo negro al acelerar y eventuales explosiones en el escape
Olor a gasolina
Al detenerse en un semáforo tiembla
Mientras está detenido
Anna de Venezuela hace 2 años  
AN
3 respuestas 
Daniel 2H de México hace 2 años
Pueden ser varias causas las más comunes #1 mantenimiento al motor, cambio de aceite y filtro, cambio de bujías, lavado de inyectores y probarlos en banco de pruebas, cambio de cables de bujias, cambio de bobina de encendido, cambio de filtro de aire,. Filtro de gasolina, lavado de cuerpo de aceleración, lavado de válvula IAC, lavadonde sensor MAF, revisión de sensor de oxígeno, mándalo a escanear quizá algún sensor, esté fallando y eso provoca una mezcla rica.
Juan Manuel Leal de Colombia hace 2 años
Osea cambio el carro?
Anna de Venezuela hace 2 años
Amigo todo eso se le hizo...
No sé qué más hacerle
Y sigue la falla
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Cilindro 4 apagado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 4 puertas, motor zetez 300000 kms
Buenas amigos, tengo un problema con mi auto y quisiera que me ayudaran. Tengo una fiesta balita 2002 y tengo el cilindro 4 apagado, cuando le quito el enchufe al inyector no varía el mínimo pareciera que fuera el inyector, pruebo a ver si le están llegando los pulsos que manda la computadora y si está bien, cambio el inyector tres al cuatro y sigue el problema en el cilindro 4, aceleró el carro y bota humo como si no estuviera quemando la gasolina, aparentemente la falla pareciera que fuera de combustible. Quisiera que alguien pudiera orientarme con respecto a esta falla por favor...
Carlos carmona de Venezuela hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos carmona)
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Amigo no has cambiado la bujía de ese cilindro y prueba con otro cable de bujía si lo inyectores están bien puede ser la bujía o cable al estremo válvula quemada o empacadura entre cilindros
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Luz Aceite encendida y sonido presumo que en Motor

Ford Fiesta 2010 Max 1.6 automatico 70000 kms
Buen día. Hace un par de semanas tenia un problema con la luz de indicador de Aceite, se encendía en Mínimo, cuando aceleraba se apagaba la luz. Leí en el foro y lo lleve al concesionario autorizado Ford y me indicaron que reemplazara el Sensor de Presión de Aceite, pues tenia un rastros de aceite, la reemplace y solvente la situación. El Carro un Fiesta Max Auto 2010 con 70000Km, usa Aceite Shell 10w30. No tiene botes ni humea Y regularmente efectuo el cambio cada 5000Km o 3 a 4 meses Max. Luego de un pequeño viaje de unos 800 Km (Ida y Vuelta) lamentablemente en caí en un Bache a cierta Velo… Leer completa
wilerm de Venezuela hace 9 años  
WI
1 caso 
cerl6778 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches a mi carro le esta pasando lo mismo y me lleva lo como resolviste...?
aniceto de Venezuela hace 8 años
Buenas noche a mi carro ford fiesta 2007, le pasa algo parecido en la mañana cuando lo prendo siento un sonido como un motor diesel(gas-oil), al rato se apaga luz de aceite y se le quita el sonido... hace aproximadamente tres(03) dìas le cambie aceite por que se encendiò la luz de aceite y se soluciono el problema... dìas despues nuevamente se le prendio el testigo de aceite... que puede hacer esta falla
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Perdió potencia

Ford Fiesta 2001 1.3 195750 kms
Mi auto empezó a sacar humo azul y ahora perdió potencia no gasta aceite ya revise el filtro de aire y huele a gasolina y está manchado de aceite que será ayudenme por favor. No encuentro la válvula PCV ya revise y no viene como en otros motores fiesta
Pechan de México hace 8 años  
PE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
La valvula pcv esta mala hay que cambiarla.
Emmanuel de México hace 7 años
Hola Pechan tengo el mismo problema, no encuentro la PCV. La encontraste????
Pechan de México hace 7 años
No en el Ford fiesta 2001 con motor 1.3 no la trae y el problema que tenía mi auto fueron dos cosas se reventó una válvula y perdió compresión la segunda fue que le tuvieron que hacer medio ajuste de motor, por otra parte te recomiendo que si tu automóvil presenta lo mismo cotizar precios porque muchos mecánicos se aprovechan de la situación y quieren cobrar por eso entre 12 mil y 14 mil mientras que estos trabajos están en 6 mil y 7 mil ya con piezas y mano de obra espero que resuelvas tu problema y suerte
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Alto consumo de gasolina

Ford Fiesta 2015 Hb. 1.6 se standar 34000 kms
Acabo de hacerle la afinación completa más lavado de cuerpo de aceleración, el auto se siente más ágil, pero da un consumo de 7.8 km por litro en ciudad lo cual es una exageración para el año modelo y uso que tiene el auto. Lo acabo de comprar a un colega y el auto esta como nuevo, no saca nada de humo ni tira fluido, que puedo hacer?
Mi idea era meterlo a uber pero sorpresa, gasta gasolina como un 8 cilindros, espero me puedan ayudar.
Narvick de México hace 5 años  
NA
8 respuestas 
arturo de México hace 5 años
Saludos, el control electronico contine ajustes de combustible acorto y largo plazo si alguna señal de un sensor relacionado no es la adecuada podria ocacionar un consumo fuera de lo normal,
Narvick de México hace 5 años
Muchas gracias y eso como y quien lo puede solucionar?
Y será algo grave?
arturo de México hace 5 años
Saludos se requiere monitorear pids con el escaner y conocer los valores de cada uno, la mayoria de los escaners genericos tienen esa funcion, no se en que parte estes para apoyarte
Narvick de México hace 5 años
Me encuentro en el estado de mexico
arturo de México hace 5 años
Saludos, como te puedo contactar yo estoy en la cdmx
Narvick de México hace 5 años
Si me puedes proporcionar tu TEL yo me comunico contigo a la brevedad,
Para platicar y ver que podemos hacer, muchas gracias, buen dia
arturo de México hace 5 años
Saludos,04455 43747785
Hnery de México hace 5 años
Pudiste arreglar tu problema?
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tipo de aceite para fiesta move sincronico 2012

Ford Fiesta 2012 move 80 kms
Hola buenas tardes tengo un fiesta move comprado en venezuela antes en el concesionario le colocaban 5w30 o 10w30, pero por los altos costos ya no lo realizo en el consecionario y ademas cuando realizaba el cambio all se evaporaba muy rapido y no me duraba ni 4.000 km , cual le puedo colocar ahora ya que ultimamente bota humo blanco cuando esta en minimo ...gracias
mairim de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
cachete de Venezuela hace 7 años
Hola mairim, la evaporación se debe a que te está votando el aceite por las gomas de las válvulas. En mi caso a los 70 mil km presentó la misma falla y tuve que bajar la cámara, llevarla a la rectificadora para que rellenaran guía de las válvulas asentaran y colocaran válvulas nuevas. Si te toca hacerlo aprovecha y hazle plano también a la cámara. (Después de ahí comencé a usas 15w 30 el cual según la concesionaria es mas grueso y se adapta al clima nuestro.
mairim de Venezuela hace 7 años
Hola, muchas gracias por la ayuda seguire tu recomendacion
cachete de Venezuela hace 7 años
No gastes por adelqntado primero compra las gomas de las válvula y sólo cambia eso... si persiste luego chateamos sobre las cámaras
Alexander h de Colombia hace 6 años
Conprevel ford fiesta super charger modelo 2006 de 1000cc que aseyte yeba el motor y lacaja también el del super carguador todo en colombia
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Descarga taquete, echa humo negro por el tubo de escape.

Ford Fiesta 2002 4 puertas, 1.6 250000 kms
Soy Juan de Venezuela, tengo los siguientes problemas con mi fiesta 2002, tiende a descargar un taquete aveces y tarda en cargar, y adicional echa humo negro por el escape y con esto el exceso en consumo de gasolina. Que me recomiendan hacer?, algun diagnostico? Gracias por la ayudan que me puedan brindar.
juanrequena de Venezuela hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Frank de Venezuela hace 4 años
Sensor de oxigeno pero llevalo a un escáner...
felipe uriepero de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi fiesta max 2009 siempre le hecho aceite 20/50 pero desde un mes me esta prendiendo la luz de aceite pero cuando esta caliente y empiesan a sonar los taquetes, en frio no prende la luz, eso es automatico cuando la temperatura esta en el medio prende la bendita luz, pero si sarpica aceite para arriba, me podran orientar.
Frank de Venezuela hace 4 años
Epa felipe recuerda que hay una cantidad de aceites de mala calidad yo a mi carro le coloco aceite gonher ni se me evapore y el motor no me suena ya me quite ese problema... la causa de que los motores se dañen rapido es el aceite de mala calidad.
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Fusible de luces del tablero quemado

Ford Fiesta 2010  120000 kms
Hace unas horas mi esposa subio al auto y comento que salía humo del volante y lo dejo estacionado al poco rato lo encendí...no salía humo pero había un olor a plástico...revise el tablero de fusibles y me percate que había uno achicharrado 10 Amp...fui a Autozone compre un páquete de fusibles se lo puse y los fundia inmediatamente al girar la palanca del tablero...se quemaron 4 fusibles hasta que se lo quite...me podrían orientar que puede ser?
MIKE de México hace 9 años  
MI
5 casos 
Esteban de México hace 9 años
Me ocurrió lo mismo pero a mi se me incendio el carro, intenta remplazar el modulo de luces que esta en el volante o si recientemente cambiaste focos de las unidades checa que sean de 50 watts
Hernan de Argentina hace 3 años
Tengo un ford fiesta 98 y cuando prendo la luz suena una alarma pero no se de q ni como apagarla
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Me moja las 4 bujías

Ford Fiesta 2005 1.6l 300000 kms
Acabo de ajustar el motor se cambió todo por dentro y me moja las bujías ya rebise la tapa de punterías y está bien lo raro es q por la parte de atrás dl motor está lleno de aceite desde donde van las bujías hasta el cárter no hecha humo
Jorge de México hace 3 años  
JO
3 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola jorge seguro se paso algo por alto. Vuelve a chequear todo desde el principio.
Jorge de México hace 3 años
Nos entregaron la cabeza armada junto con el árbol d elevas y ve cómo están
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JEAN MTZ de México hace 3 años
Seguro es el empaque de punterías , así me pasa a mi
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Humo blanco y consumo de aceite

Ford Fiesta 2006 4 puertas 1.6 8000 kms
Hola buenos dias quisiera plantera un problema y espero su opinion... Tengo un ford fiesta 2006 motor rocam 1.6 8v hace un tiempo atras mientraslo calentaba en pleno invierno lo deje encendido y de la nada se apago y no volio a arrancar...Lo lleveal mecanoico el cual lo reviso y levanto la tapa donde observo que se habia cortado el troinillo que sujeta el engranaje del arbol de leva...a todo esto la leva se pego y torci 3 valvulas... Mande a hacer la tapa a nueva...la coloco el auto arranco...tambien cambiamos bobinas,cables y bujias... y reviso el electroventilador(que sospecho en algun momen… Leer completa
oma_ff de Argentina hace 7 años  
OM
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El humo blanco es anticongelante que esta pasando a la camara de combustion , puede ser que requiera reapretar los tornillos de culata a las libras correspondientes para que selle bien el empaque
oma_ff de Argentina hace 7 años
Olvide decir que el humo larga olor a aceite,muchas gracias por la respuesta ricardo. Saludos lo voy a tener en cuenta
Wmattey de Venezuela hace 2 años
Mi Ford Fiesta MOVE 2.011 bota humo blanco y al devolver el switch para apagarlo, queda encendido... ya reemplazamos bujias, cables, los 4 inyectores y el sensor MAP. Sacamos la bomba de gasolina y no hay agua en el tanque.
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Falla de inyectores? ayuda!!

Ford Fiesta 2012 move 40000 kms
He realizado el servicio en concesionario a mi carro move 2012, le hicieron cambio de aceite y filtro, y me dijeron q debia realizar limpieza de inyectores, como es de poco uso (40.000 km), a los dos dias lo enciendo y hago un recorrido de 10k aprox, el carro en ese recorrido intentaba apagarse, bajaba las revoluciones, y las subia repentinamente en movimiento, (corcobeo), no vota humo, pero el olor es toxico... el concesionario no se quiere hacer responsable... que puede ser?... cuanto es la vida util de un inyector? es posible que con la limpieza me dañaron algo del vehiculo?
Carlos T de Venezuela hace 9 años  
CA
3 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Definitivamente ,llevaselo a la agencia que le dio el servicio, los inyectores mientras no fallen no se tocan y menos con tan poco kilometraje ,solo te lo sugirieron para COBRARTE MAS POR EL SERVICIO.
Carlos T de Venezuela hace 9 años
Gracias Ricardo, lo lleve alla ytuve q formar un problemon, al parecer un inyector se habia quedado abierto y estaba provoando la falla... y me parece q aparte de eso puede o esta provocando otra en la computadora del carro pero ahi si no se hizo responsable el concesionario...,
ricardo de México hace 9 años
Tienen que resetear la computadora despues de un servicio de mantenimiento ya que quedo registrada la falla que presento anteriormente. Saludos desde mexico.
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Temperatura

Ford Fiesta 2004 Amazon 4 puertas 200000 kms
Hola hace algún tiempo vi q la aguja de la temperatura ya estand caliente el carro se bajaba, ayer tuve dificultad para prenderlo y salió un humo blanco con un poco olor a gasolina y unos kilómetros mas adelante se me calentó, que podrá ser¿
Beatriz de Ecuador hace 9 años  
BE
2 respuestas 
mauro de Colombia hace 9 años
Empaque de culata...al parecer se quema cuando se sube la temperatura y los liquidos se mezclan. Gasolina con agua,agua con gasolina y genera sobrecalentamiento , perdida de potencia y gases anormales
jose de México hace 6 años
Porque el control de temperatura me marca de 0 hasta arriba
Stractus 2002 rt
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Mi fiesta tira humo azul, me dicen que es aceite pero no gasta aceite.

Ford Fiesta 2011 Energy mp3 105000 kms
Mi Ford fiesta max tira humo azul en temperatura normal, fui a varios mecánicos y me dicen que es aceite pero no consumen nada de aceite ni agua. Que podría ser? Por favor demen algunos consejos o sugerencias. Gracias
Alex de Argentina hace 7 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser la calidad y tipo del aceite no es la adecuada. Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 si es sintetico mejor.
Alex de Argentina hace 7 años
Gracias amigo lo tendré en cuenta
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Problemas con mi ford fiesta al reoparar el motor

Ford Fiesta 2005 4 puertas motor 1.6 213600 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi fiestas se le reoaro el motor y el mecanico le dejo el tiempo corrido asi se cargo mas de un mes y lo lleve a varios mecanicos y ninguno le dio kn el mal solo uno y cuadro el tiempo. Ahora me queedo una falla que me deja de trabajar el cilindronumero 1 el inyertor no trabajaba se le remplazo por uno de otro carro y mejoro, pero ahora me humea negro y las bujias las coloca negras con mucho ollin que podria ser la falla
jhony de Venezuela hace 8 años  
JH
2 respuestas 
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Poneele las bujias bosch que van en el fiesta max yo tuve el mismo problema hoy pero me colgue y le puse solo dos nuevas cuando tendria que haberle puesto las 4 bujias nuevas... ami no me arrancaba y era poreso porque las bujias estan en corto , mañana tengo que ponerle dos nuevas nada mas
jhony de Venezuela hace 8 años
Amigo yo le coloque las 4 motocrafs punta de platino las que el usa y nada pero voy a probar kn otras nuevas haber
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Hecha humo por el escape cuando estoy parado

Ford Fiesta 2012 4 puertas motor 1.6  65000 kms
Buenas tardes amigos tengo un fiesta move sincronico cuando tengo ratico parado con el carro prendido piensa a salir humo azul del escape despues que arranco no sale mas humo lo hace es cuando estoy parado que pudiera ser ?sera cambiarle las gomas de valvulas y en donde me puedo meter para bajar la quia para cambiarlas gomas de valvula
gaudy de Venezuela hace 8 años  
GA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. El humo azul significa que esta quemando aceite. Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta comunmente en la tapa de culata,conectada a una manguera que va a la admision, es economica y facil de cambiar. Y observas si mejora, antes de destapar el motor para cambiar las gomas de valvulas.
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Mi Ford no prende, se escucha que la marcha gira pero no enciende

Ford Fiesta 2005 ford fiesta 5 puestas estandar electrico  256978 kms
Lo trate de prender de empujon pero no prendio y en ese momento salio poko humo debajo del tablero que relevadores puedo saber si es la marcha o la gasolina.
erick de México hace 8 años  
ER
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En la caja de fusibles en el motor estan los reeles ,en la tapa esta la ubicasion.
Laura de Argentina hace 6 años
Hola mí auto se paro al bajar de la autopista como q se uviera muerto no responde no arranca i ni un ruido ase q prodria ser.
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que no retenga carga y requiera cambiarse
Víctor suarez de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2014 se me evento la correa del alternador puse nueva pero no arranca
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El peor carro

Ford Fiesta 2014 4 puertas  50000 kms
Compré un Ford Fiesta 2014 usado , me lo entregaron y se daño primero el aire acondicionado , se explotaron los amortiguadores , la bomba de agua dañada y ahora no sé qué pasó hoy y se explotó algo en el carro salió un líquido como amrillento , y salió humo , abrí el capo y en el agua del refrigerante había aceite y aceite no había nada... el carro nunca me indicó recalentado nada... estoy que me muero de Lab tristeza del engaño de estos malos carros !! Cómo si el dinero nos lo regalaran !!
Ximega de Colombia hace 6 años  
XI
13 respuestas 
josin de España hace 6 años
Culata al fallar te la bomba de agua anteriormente calendarios el coche consecuencia junta culata a corto plazo el calenton ya lo tuviste antes ahora son las consecuencias si estaba en garantía cuando cambiaste la bomba del agua puedes reclamar que esa avería origino la otra a algo más largo plazo
Ximega de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por responder estoy tan triste Dios mio, voy a ver que logró con un abogado pero ese concesionario es el más malo... No me dan garantía fue puro engaño!!pues eso estoy diciendo!!que algo paso con lo del agua y que me respondan!! Pero in carro tan nuevo con ese problema?? Lleva dos días en el taller y nada!!
Ximega de Colombia hace 6 años
Eso de la culata es lo que llamamos reparar el motor? 😩
josin de España hace 6 años
Si si tienes acete en el deposito del agua si lleva horas y es caro
Ximega de Colombia hace 6 años
Dios!! No lo puedo creer!! Por que este carro salio así!!
josin de España hace 6 años
Una avería genera otra y así si no se pilla a tiempo ese calenton al fallar la bomba del agua dejo tocada la culata era cuestión de tiempo que pasara
josin de España hace 6 años
Si puedes demostrarlo ese coche tenia o tiene garantía del fabricante entérate si lo compraste nuevo de todas formas miralo coge facturas si lo las tienes mira garantía del fabricante busca asesoramiento y reclamación a ver si ganas y te pagan el arreglo y lo gastado ya si lo compraste en la casa del fabricante de todas que alguien te aga un escrito de reclamación a la marca suerte
josin de España hace 6 años
Lo compraste nuevo al fabricante?o particular?
Ximega de Colombia hace 6 años
Mmmm ok yo si me di cuenta que el agua seguía bajando despues del arreglo y le dije... El arreglo fue hace como 4 meses!!
Ximega de Colombia hace 6 años
Lo compre usado... A particular 😩
josin de España hace 6 años
Con garantía? El que te vendió un coche tan nuevo a bajo precio por algo sera
Ximega de Colombia hace 6 años
No estaba a bajo precio, y el contrato dice que no hay garantía por que mi banco le hizo una inspección!! 😔😩pero quien va a ver eso!!
josin de España hace 6 años
Escríbeme al correo [email protected]
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Falla de inyectores

Ford Fiesta 2006 5 PUERTAS 350000 kms
Amigos, tengo un problema de falla en los inyectores, hay un inyector que gotea, y otro inyector que hasta 55 libras de presion trabaja bien, pero cuando llega a 60 libras se apaga pero los otros 3 queda funcionando, lo cierto es que el carro tiene una falla fuerte y mucho humo ademas de pistoneo, podran orientarme respecto a esto... y otra pregunta mi carro es de inyectores cortos, puedo cambiar a inyectores largos plasticos? hay algun problema con el caudal de los inyectores o con su entrada en la flauta o la camara?
ROBERTO CASTILLO de Venezuela hace un año  
RO
1 caso 
Martin de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un Ford fiesta power 2004 tengo una falla q en las mañanas no prende solo cuando le coloco gasolina por la admisión de hay prende bien el resto del día
Julian Taborda de Venezuela hace un año
Revisa el regulador de gasolina o la pila pierde presión
Julian Taborda de Venezuela hace un año
Los inyectores que dices de plastico son del fiesta balita si esos te sirven y es mejor por los conectores no se dañan pero con la flauta de esa misma de fiesta balota ya como son mas largos a la ora de apretar a la admisión encaja completo y original y revisa de paso el regulador de gasolina
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Calentamiento

Ford Fiesta 2011 Ses 300000 kms
Presento calentamiento(foco en el tablero) y al estacionarme empezo a tirar humo. Lo apague y le marque al mecanico, para llevarselo. Como dato:
Si funciona el ventilador. Se bajo el anticongelante. No observe fuga de dicho liquido. El aceite estaba bien. Espero sus experiencias y opiniones
1
2
Kike de México hace 3 años  
KI
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Está entre el termostato o el sensor de temperatura
Camilo de México hace 3 años
Si el ventilador funciona pero no apaga y se keda siempre encendido y baja el refrigerante puede ser el termostato obstruido o una fuga, el humo puede ser k se calento demasiado y kema un poco de aceite
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Por el humo que esta botando por el escape de la foto que subiste parece que esta pasando compresion al sistema de refrigeracion o enfrismiento del motor
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Inyectores

Ford Fiesta 2011  70000 kms
Tengo un fiesta mobie 2001 tengo problemas quizás con los inyectores falla demasiado y bota demasiado humo blanco la gsolina no le dura quien me puede ayudar le limpiamos con ultrasonido los inyectores y sigue la falla
jose de Venezuela hace 5 años  
JO
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
No es de los inyectores la averia el humo blanco es pir agua en los cilindros o aceite si es muy espeso el humo, saca las bujias y comprueba que no tengan aceite, y la sonda lambda también tiene que estar seca. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Boris de Venezuela hace 4 años
Cuál es la sonda Lambda o donde se ubica amigo y disculpe
angelberen de España hace 4 años
La sonda lambda va en el tubo de escape hay modelos que llevan dos una en el cole tor de escape y otra después del catalizador
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El carro se calienta y no se marca e el tablero

Ford Fiesta 2005  160000 kms
Hola. Tengo un ford fiesta, tenia fuga de anticongelante,le cambiaron la toma de agua completa y al andar la temperatura solo subia a 1/4 pero andaba bien el carro. Despues empezo a tener fuga del anticongelante y era del sensor, se lo cambiaron, ya no tenia fuga, pero ahora se calienta el carro y me doy cuenta por que se ve que sale humo. El indicador de temperatura en el tablero solo marca a la mitad ademas de que el ventilador no prende. Que podrá ser?
Karola de México hace 7 años  
KA
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele del ventilador si esta bien ,el ventilador debe estar defectuoso
Karola de México hace 7 años
Hola. Si prende el ventilador cuando prendo el clima.
Mauri de Chile hace 7 años
Es el reley ami me paso lo mismo lo cambie y se soluciono el problema
Miriam de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo se me calienta el carro y se acelera si funciona el abanico ya le cambie el termostato por uno nuevo y también la bomba del agua
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura puede estar defectuoso.
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Auto total mente muero

Ford Fiesta 2004 2004 160000 kms
El auto comenzó a tironear y le salió humo del motor se apago total mente el auto revise y la bobina estaba quemada la cambie pero al darle vuelta a la llave esta total mente muero revise la batería prendiendo luces y el radio y si responden pero el auto esta total mente muerto,
Sabrán si algún fusible principal estará quemada o ustedes que opinan.
Alex de México hace 8 años  
AL
2 respuestas 
juanjho de México hace 8 años
Cambia bujias y cables
juanka de Colombia hace 8 años
Revisar contectores de energia que llegan al motor, si están haciendo contacto y alternador. Posiblemente conectores, la bateria manda energía a las luces, al radio pero no al motor. Si te suena cuando intentas prender comolo hace normalmente puede ser el conector
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Mi fiesta move bota demasiado humo blanco por el escape

Ford Fiesta 2013 MOVE 25000 kms
El carro bota mucho humo blanco por el escape, es la unica caracteristica que tiene esta falla, ya que anda bien, no recalienta ni nada, pero bota muuchoo humo blanco, y mas cuando lo aceleroo lleno de puro humo blanco el garaje, ayudenme por favor que podra ser, ya le hice limpieza de inyectores, cambio de aceite, filtros y sigue igual! me han comentado que pudieran ser las gomas de las valvulas pero no se, por favor estoy desesperado necesito ayuda! muchas gracias
drope17 de Venezuela hace 10 años  
DR
1 caso 
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Humo blanco es que tienes problemas con la bomba de frenos tienes careada la bomba la liga se filtra y pasa a travez de l hidrobak y pasa por la admisión y al salir sale blanco puro...
cachete de Venezuela hace 9 años
Llévalo a un taller autorizado Ford (en concesionaria), tal como lo comentas pudiese ser las gomas de válvulas, esta falla por lo general baja los niveles de aceite debido a que permea y es expulsado por el tubo de escape, a mi me llegó hasta a prender la válvula de presión de aceite. Una de las formas de también verlo es que enchumba las bujías. Te recomiendo talleres Ford, de cualquier concesionaria debido a que las gomas cuestan 7.000,00 Bsf (las recomendadas son las originales Ford, o en su defecto Saho savo no recuerdo exactamente el nombre, las demás no sirven). . . De mano de obra me costó 10.000,00 Bsf. Y el trabajo queda garantizado. Suerte! y por favor hazme llegar cual fue el resultado final, y darme el positivo en caso de ser acertado mi comentario
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Problemas con un cilindro corriente

Ford Fiesta 2006 1.6 140000 kms
Buenas amigo... Tengo el siguiente problema mi carro tiene el cilindro 4 parado trayendo como consecuencia que en ocasiones se ahogue y se quede un poco... Además bota mas humo pornel escape me dijeron que es por ese cilindro parado hace que bote mas... cambie las bujías de posición queda igual hice lo mismo con los cables y queda igual... Limpie los inyectores y todavía nada... Que creen ustedes que podrá ser? Sera la bobina ? Como la pruebo agradezco su ayuda muchísimas gracias
AJENJO de Venezuela hace 9 años  
AJ
12 respuestas 
cachete de Venezuela hace 9 años
Ajenjo eso puede ser el sensor de oxígeno. Si ya le quitaste eso, debes revisar si las bujjias se están ahumando y llenando de aceite, en caso de ser así entonces es las gomas de las válvulas y te está enchumbando la bujía.
AJENJO de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo creo que si es las gomas de. Válvula yo las compre por eso mismo... Pero de unos días para acá se paro un cilindro y el humo es exagerado (humo blanco) el cilindro 4 esta parado... Sera la bobina ? Como hago para probar la bobina... No se si son ideas mías pero creonqie empezó a fallar el cilindro 1 también
cachete de Venezuela hace 9 años
Tienes dos opciones: Méterle el scanner (cuesta tres mil en cualquier concesionaria) y te da el diagnóstico certero, o comprar otra bobina (cuesta hasta 30.000,00), pide tu cita por cualquier concesionaria para que no estés gastando de más. En caso de tener las gomas de las válvulas dañadas asegúrate de comprar las gomas originales o las de marca saho, mira que las 4 usa no sirven para nada!. . . A mi me costó la original 7.000
cachete de Venezuela hace 9 años
Con respecto a los cables en caso de no ser los originales asegúrate que sean los NGK que tienen tubo de hierro. Los demás se dañan rápido (3 meses como mucho) porque el motor del fiesta es muy caliente y daña los chupones.
cachete de Venezuela hace 9 años
Trata de estar pendiente de los niveles de aceite de motor ya que se está escapando el aceite por el tubo de escape y debes tener un sobreconsumo de aceite, así que chequea diariamente los niveles para que no fundas el motor...
AJENJO de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo les informonque ya se me paro el cilindro 1 también que podrá ser quite la bobina y tiene dos pequeñas fisuras las pegue con una pega bastante fuerte pero no nada no funciona sigue igual ser que compró la bobina ? O no se que otra cosa recomiendan ?
Juancho de Venezuela hace 8 años
Hola mano, me pasa lo mismo ya que cuando tengo la falla que suena el motor como entre cortado probe sacando los cables de bujia del chupon hacia las bujias, empece por el 4 y se sentia mas debil depsues el 3 y asi, hasta que llegue al 1 y cuando lo saque el carro quedo igual, no he comprado la bobina solo le cambie l abujia pero pronto le cambiare la bobina, con respecto a la pega, problamenete no haga efecto ya que al dañarse la bobina no tiene reparacion, te recomiendo que la compres y lleves a escanear el vehiculo para comprobar que tengas todo bien amigo! saludos
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Yabcomprobe todo eso... De hecho bujías cable y bobinas son nuevos... El scanner también se lo puse...
cachete de Venezuela hace 8 años
Ajenjo no seas pichirre (es por echar broma) ya tu sabes que vas para el matadero, debes ir solucionando gomas de las válvulas (por el humo que expulsa a través del tubo de escape) y luego ir viendo las demás fallas. Tal como lo relatas, si llevas el carro a un mecánico que trabaje debajo de la mata de mango, te cambiará piezas al azar, te cobrará igual de costoso y terminarás igual que como andas actualmente. Yo en lo particular, meto carro por agencia lo cual tiene garantía, ya que puedes denunciarlos hasta en el INDEPABI. No gastes más por ahora y recibe un diagnóstico certero el cual recibirás sólo en concesionaria. (Costoso, pero necesario)
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Jajaja hey compa si supieras que le hice gomas, guías, cepille ttapa,válvulas empacaduras, aros, cables, bujias, bobina, serv a los inyectores, osea un cariño como es... Y lo mas extraño es que marcaba compresión bien y funcionaba todo...pero al otro día dejo de servir el cilindro 4 solo falta que por cierto ni le paramos bolas fueron los taquetes que deben tener problemas porque en la mañana después de todo una noche apagado para prenderlo tengo que dale como 10 vces... El mecánico dices que no mantienen carga que eso seria la ultima opción si no es eso que compra 3 líricos de gasolina... El me reviso los paquetes hace tres días y me dijo que no servían
cachete de Venezuela hace 8 años
Recuerda que si es taquete suena, asegúrate que el filtro que se encuentra dentro de la bomba de gasolina no esté sucio y la pila esté funcionando adecuadamente friend. Eso es necesario para que mande adecuadamente, Con respecto a que no esté funcionando adecuadamente un cilindro, puede ser desde taquete, cable, bujías hasta la bobina. De pana que no se que decirte. Pero cuando tengas el resultado infórmanos que nosotros vamos hacia allá también. Suerte!
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Bueno fíjate que cuando bajamos los paquetes con el dedo los undimos y tengo entendido que esos taquetes so muyyy peeoo muyyy duroooos y no deben perder la carga
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Aumento de nivel de aceite

Ford Fiesta 2003 Motor a gasolina 240000 kms
Buenas, tengo un fiesta 2003 a gasolina y sucede que el nivel de aceite aumenta considerablemente, le mandé hacer servicios a los inyectores varias veces y todos dijeron que están en perfectas condiciones, el carro debo acelerarlo para encenderlo, luego que el motor está en funcionamiento no bota humo negro constante, solo bota un poquito al acelerarlo duro. El ralenti no se le escucha muy estable, pero lo que en realidad me preocupa es que el nivel de aceite aumente hasta medio centímetro en el varillaje al apagarlo en la noche y chequear en la mañana. Que puede estar pasado?
Oswaldo de Venezuela hace 5 años  
OS
1 caso 
Cosme de España hace 5 años
Aumenta? Al apagarlo y luego? Disminuye? No me queda claro que ocurre con ese medio centímetro de aceite? Tu nivel de refrigerante no varía? El aceite está menos viscoso? O se ha convertido en una emulsión te digo todo esto por que son pocas las razones por la cual puede aumentar el nivel de aceite y todas pasan por averías muy desagradables de reparar quiero decir complejas y costosas una puede que tú junta de culata esté rota otra que esté pasando combustible al cárter que también pasa por tener que levantar la culata y tercera y no menos compleja que tu coche genere aceite de manera espontánea jeje no esto último es broma los coches no pueden generar líquidos a partir de la nada por tanto si aumenta el nivel de aceite es por que disminuye otro líquido que se mezcla con el
Oswaldo de Venezuela hace 5 años
Cuando el carro está andando no aumenta el nivel, luego de apagarlo y dejar el motor en reposo es que el nivel aumenta... el refrigerante no se consume, es decir, el aceite no emulciona con refrigerante, pero si pierde viscosidad mientras aumenta el nivel y por el escape sale un olor fuerte a gasolina y al encenderlo bota gotas por el escape
Cosme de España hace 5 años
Entonces lo primero que debes revisar son los inyectores que no se queden goteando además de revisar la compresión de los cilindros
Si gotean después de apagar el motor sustituir los inyectores o limpiar con ultrasonido y comprobar.
Si la compresión de los cilindros es baja en uno o todos los cilindros debes hacer el motor o por lo menos sustituir los aros o segmentos de los cilindros en este caso te recomiendo hacer el motor entero la verdad es que estos motores una vez remanufacturados suelen aguantar otros 200000km sin problemas pero si solo quieres cambiar los segmentos pues haz la culata y aros...
Recuerda 1ro comprobar compresión
Luego comprobar goteo de los inyectores aunque te digo que debe ser un goteo muy importante como para que suba tanto el aceite
Lo que si debo advertirte es que tu aceite a perdido todas las propiedades lubricantes de manera que rodar con el motor así solo desgastara excesivamente los mecanismos del motor ojo no deberías darle más caña al motor y deberías revisar esta dos cosas de inmediato. Ánimo y ya me cuentas que tal... Saludos
Mitzie de México hace 4 años
Hola
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2012
Me aparece transmisión averiada servicio inmediato alguien que me ayude a saber que es si puede. Ayudarme pueden marcarme al 6648061424 me urge y no se a donde a cuidar para más inf gracias bien dia
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Él aire acondicionado empezó a sonar como una fuga y boto un humo

Ford Fiesta 2011 4 PUERTAS 71000 kms
Use él carro como todos los días y de pronto empezó a sonar como una fuga un ruido persistente cuando estacione él vehículo empezó a botar un humo blanco no se que sucedió apague él vehículo y luego lo encendí y él aire siguió funcionando pero preferí apagarlo al no saber que ocurrio
MMNM de Venezuela hace 8 años  
MM
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se presento fuga de gas en el evaporador.
MMNM de Venezuela hace 8 años
Como puedo solucionarlo? O que debo hacer ahora ante esa fuga?
ricardo de México hace 8 años
Hay que llevarlo a un taller especializado en climas para que se lo cambien y carguen nuevamente de fas. Tienen que desmontar todo el tablero para el cambio.
Franco de México hace 4 años
Q tal no c si aún esté activa esta página recién intentaba cambiar filtro de aire ac y al querer quitar el usado no tenía le puse uno nuevo pero carro empezó con ruido raro al prender al aire será conveniente mejor quitarle el filtro y dejarlo como estaba sin el filtro no así ningún sonido estraño
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Mueve pero no arranca

Ford Fiesta 2010 1.400 Diesel 70cv 240000 kms
Después de muchas horas parado le cuesta arrancar, mueve el motor pero no terminar de arrancar. Así un buen rato hasta que arranca. Poco a poco va moviendo más achandobmucho humo blanco hasta que termina de arrancar. Cuando ya está arrancado le puedo parar las veces que sea y arranca sin problemas hasta que le vuelvo a tener muchas horas parado
Polo de España hace 6 años  
PO
11 respuestas 
josin de España hace 6 años
Cambia los calentadores requiere cambio en baja temperatura le cuesta mas
Polo de España hace 6 años
Los calentadores son nuevos
josin de España hace 6 años
Si es algo simple puede serealizar la batería que no mueva bien?
Polo de España hace 6 años
Creo que la batería no es porque el coche mueve bien pero no llega a arrancar hasta que le doy muchas veces y no se aprecia que falle la batería
josin de España hace 6 años
Solo es en frío o caliente tambieno?
Polo de España hace 6 años
Cuando lleva muchas horas parado, da igual la temperatura que haga y no siempre lo hace
josin de España hace 6 años
Desconecta el sensor de temperatura y prubas a arrancar si te responde mejor cambialo
Polo de España hace 6 años
Esta cambiado el sensor de temperatura,los calentadores y el termostato
josin de España hace 6 años
Escríbeme al correo [email protected]
Polo de España hace 6 años
Todavía no hemos solucionado lo del arranque del coche si alguien tiene alguna solucion, por favor que me comenté
josin de España hace 6 años
Pues nada si miraste el punto de la correa distribución y esta bien ya queda revisar circuito de gasolina que va al los inyectores una fuga descarga y vacía algo el circuito
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Quemando aceite y echando humo blanco perono ha perdido fuerza

Ford Fiesta 1997 4 puertas 1600 160000 kms
Quemando aceite, echa humo blanco peeo no ha perdido fuerza
Alvaro bocanegra quiroga de Colombia hace 3 años  
AL
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Puede que tenga buena compresión pero esten pegados los anillos aceiteros o rascadores
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Pasa a veces lo que describe el comentario de arriba, otro punto
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El carro esta fallando botando humo azul

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 197000 kms
El carro en frio no bota humo pero después que calienta empieza a botar humo azul le cambie la bobina le cambie las bujías los cables le limpiaron los inyectores tiene pila de la bomba de la gasolina nueva serán las gomas de las válvulas no entiendo porque bota humo y de paso esta recién anillado
snoword de Venezuela hace 10 años  
SN
2 respuestas 
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Amigo si te vota humo cuando esta frio y luego de subir la temperauta lo deja de hacer te aseguro que es problema de goma de valvulas pero si aun el carro tiene la temperatura normal...y bota humo manda a medir la compresion de los cilindros para dfescartar problemas con los anillos...
Perniads de Venezuela hace 2 años
Estimado si me puedes ayudar tengo un fiesta Max 2009. No echaba humo azul al cambiarle la goma del tapa válvula y cambiarle el sensor del velocímetro (antes no estaba conectado), al tener rato rodando echa bastante humo azul, no sé que pudo haber pasado si antes no echaba humo
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Recalenatmiento al apagar el motor

Ford Fiesta 2004 fiesta 200000 kms
Amigos tengo un problema con mi fiesta el siempre a rodado bien en estos días al llegar a mi trabajo apague el carro y me llamaron los de seguridad para decirme q mi carro estaba echando humo al abrir el estaba botando el agua por el envase del refrigerante como cuando se recalienta compre una tapa nueva el carro anduvo nuevamente pero nunca me subió la temperatura el el tablero sino lo normal hasta la mitad y el carro se recalentó tanto q se quemo la empacadura de la Camara tuve q bajar la Camara y mandarla a aplanar y montarle su empacadura nueva con bomba de agua , termostato , envase de re… Leer completa
pkiv de Venezuela hace 9 años  
PK
7 respuestas 
Princes leia de México hace 9 años
Me está pasando igual, mi carro es un fiesta 2003, pero hasta ahorita no me han respondido, y el mecánico me manda con el eléctrico y visceversa.
Francisco de Venezuela hace 9 años
Amigos, me pasa lo mismo, le abri agujeros al termostato, le he cambiado la toma de agua en dos ocasiones, cambio de empacadura de la camara debido a recalentamiento del mismo, cambio de la bomba de agua, electro siempre en la alta. En cualquier caso todos, se observa presionamiento del sistema después de parar el carro y hervir en la toma de agua, al presionarse fuga por un punto debil (abrazaderas o mangueras) o ha reventado las mangueras. Todos los mecánicos dicen que este presionamiento es normal y dicen que esta bien. Me parece que no.
Les agradecería su ayuda, saludos.
Ronald Hernández de Venezuela hace 9 años
Primero cuando uno rectifica la cámara no puedes colocarle la enpagadura original tines que cambiarla por la de amianto para compensar los mm que le quitan al ser rectificada segundo elimenen el termostato yo le colocó un tapón de bosnce de 1" y un 1/4 para que el agua sircule contante mente y cambien los rele del electro para que trabajé mejor ese tipo de motor trabaja bajo presión pero no tanta si es mucha y revienta el envase o las mangueras es porque pasa por la enpagadura la compresión del motor
Mariale de Venezuela hace 9 años
Hola. Tengo un fiesta 2008 y la aguja de temperatura nunca ha subido mas de la mitad. El termostato lo tiene nuevo de aluminio, bomba del agua y envase de refrigerante nuevos. El electroventilador cuesta en encender y cuando enciende sale aire frio. Se limpio el radiador y el liquido refrigerante se salio y se le colocó agua mientras se hacian pruebas pero ahora el agua que esta en el envase hierve y casi que explota la tapa. Me han dicho que pueden ser los catalizadores. Por favor si alguien me puede dar una idea de cual pueda ser la falla. Gracias
Ronald Hernández de Venezuela hace 9 años
Le está pasando la compresión del motor por la enpacadura rectifica la cámara y coloca enpacadura de amianto si persiste el inconveniente tienes que rectificar la cara del bloque del motor.
RASEC de Venezuela hace 8 años
Saludos amigos agradezco sus comentarios y orientación, tengo un Fiesta 2006 el problema es el siguiente: 1)- al pasar la llave antes de encender el carro desde el día anterior, noté que el indicador de temperatura llegó a la mitad (siempre esta debajo de la mitad y sube a la mitad luego de unos minutos de encendido. 2-) al pasar la llaves luego de varios intentos (7 veces) encendió el motor luego de dejar presionado el acelerador, primera vez que me ocurre parecía ahogado o no se si no le llegaba la gasolina. 3. -) luego de encender el motor a los 3 minutos y estando con el capot levantado se encendió el ventilador a máxima velocidad y luego de 9 minutos subió el indicador de temperatura a mas de la mitad y luego de 15 minutos subió al máximo el indicador de temperatura, luego de acelerar el carro a 2500 o 3500 revoluciones baja la temperatura a la mitad, la sorpresa fue que empezó a subir y bajar de forma intermitente la temperatura. El termostato esta muy reciente que lo cambié y quité los bornes para que la computadora se reiniciará pero no funcionó. Todo esto fue en el estacionamiento y sin mover el carro y se ha repetido en los ultimos tres dias. Gracias de antemano por su ayuda
Amilcar de Venezuela hace 6 años
Sensor de temperatura
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He cambiado gomas de valvula 3 veces.

Ford Fiesta 2012 Move 130000 kms
Mi ford fiesta move 2012 con 130 mil km comenzó a humear a los 100 mil km y cambie gomas de valvulas y que original en bolsa ford y se le quito el humo, a los 6 meses otra vez la misma falla. Compre en la agencía ford gomas de valvula en empaque ford nuevamente pero de otro modelo y no tiene 4 meses y otra vez esta hecha do humo. No se si me están engañando con la calidad de las gomas de valvula. Yo acabo de comprar gomas marca sabo a ver como me va. Ya probé cambiando densidad de aceite de 5w30 sintetic blend motorcraft a 15w40 semisintetico shell y siguió votando humo. Voy a cambiar nuevamente las gomas de valvulas por las marca sabo que acabo de comprar a ver como me va. Ustedes que piensan al respecto??? Agradezco su opinión.
Yun de Venezuela hace 8 años  
YU
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) cuando falla ,los gases de combustion diluyen el aceite,se acumulan en el carter creando presion hacia la camara de combustion provocando consumo de aceite.
Lucia de Venezuela hace 7 años
La verdad mi experiencia con Ford, ha sido horrible. No recomendaría esa marca a nadie. Mi carro lo compré de agencia. 2012. Y en ese tiempo he cambiado 3 veces caja del termostato. 2 veces gomas de valvula tres veces bujias. Y dos veces tapa del reservorio del refrigerante.
Jose ignacio garzon de Colombia hace 6 años
Amigo eso va hacer anillos,lo mejor es medir la compresion y asi soluciona su problema ok.
Jose ignacio garzon de Colombia hace 6 años
Amigo tomele compresion y cambie guias de valvulas y me comenta suerte yu
Jessi16 de Venezuela hace 5 años
Hola resolviste? Yo tengo una bujía que se moja en l rosca el mecánico me dijo que gomas de la valvula. No bota humo si suena un poco el tubo de escape pero en l mañana
william de Venezuela hace 2 años
Lo mas probable es que tenga las guias de las valvulas dobladas, si sufrio un reclanetamiento o constantes arrancadas de pique, es lo mas probable eso, llevalo al mecanico y que le hagan plano a la camara, cambias las guias por unas nuevas y las gomas valvulas, tendras la solucion segura y muy efectiva.
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Tiene una falla y no acelera hecha humo negro y prende el electro

Ford Fiesta 2012 Ford fiesta move 66000 kms
Prende el electro estando frio y falla humo negro
jimmy de Venezuela hace 5 años  
JI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor de temperatura y el conector que no están haciendo buen contacto y la inyeccion no regula bien porque no lee la temperatura del motor
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Humea la bomba de dirección

Ford Fiesta 2005 Sedan 130000 kms
Tengo un fiesta 2005, brasileño, ayer venía en carretera, todo bien, de repente vi que salia algo de humo del cofre y olia a quemado, luego me detuve y vi que salía humo de la bomba de dirección, como que se calienta, además vi también que se humedece de aceite, pero el volante no se pone duro, hoy en la mañna que lo arranque como qur empezo a sumbar un poco...que podra ser lo qur anda mal
Jose de México hace 6 años  
JO
7 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisa el aceite de la dirección a ver si le falta y lo otro es revisar el filtro interno del envase de la dirección que no este tapado.
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Tira humo negro

Ford Fiesta 1995 4 puertas full 160000 kms
Tira humo negro no se que pueda ser alguien me puede ayudar
Panama.migui.gmail.com de Argentina hace 7 años  
PA
4 casos 
Ricardo Castro de Chile hace 6 años
Soy de chile tengi una camioneta mitsubishi l200 katana año 2005
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Perdi refrigerante al caer en un hueco por el lado del copiloto...

Ford Fiesta 2010  180000 kms
Hola buenos dias, tengo dudas, venia a 20 km/h y cai en un hueco con el caucho derecho delantero (copiloto) y al rodar 500 metros del capot salia vapor o humo blanco... mas adelante me estacione verifique y todo estaba muy caliente... avance 2 km y llegue a mi trabajo, espere dos horas y no tenia nada de refrigerante, le coloque agua desmineralizada y lo encendi a ver si era alguna de las mangueras que se habian roto pero dure 15 minutos con el auto encendido y no vi ninguna fuga... no se que podra ser...
Jean B. de Venezuela hace 2 años  
JE
1 caso 
Daniel de Argentina hace 2 años
Se pudo haber cortado un caño del aire acondicionado
Jean B. de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, pense en eso pero cambie la tapa del tanque de refrigerante, cambie el termostato y tambien cambie el sensor de temperatura y era alli la falla, el sensor de temperatura trae una goma anillada (orin) y este estaba estirada y por ende pasaba liquido refrigerante y bloqueo este sensor impuidiendole enviar señal a la computadora, le cambie todo esto y ahora trabaja bien, no he tenido fallas hasta la fecha...
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Problema con humo negro y atrasado el avance de chispa

Ford Fiesta 2009 4 puertas 130000 kms
Buenas amigos soy de venezuela y tengo problemas con un fiesta 2009 el carro llego al taller porque votaba mucho humo negro la primera falla que conseguimos fue el retorno obstruido y el riel de combustible trabajaba alrededor de 70 psi corregimos esa falla y bajo la presion a 35 psi bajo la echadrea de humo pero aun vota ya probamos con otro riel de combustible e inyectores de otro carro revisamos ckp y cmp por osciloscopio y trabajan bien probamos con otro sensor de oxigeno y desconectandolo y sigue igual otra falla que veo el que avance de chispa en minimo oscila de -4 a 0 grados cuando lo normal deberia estar cerca de los 10 grados y al acelerarlo se va hasta 40 grados revise el tiempo y esta bien la cadena y tensor y todo se ve bien hasta montamos otra ecu y hace la misma falla
pocopeloman de Venezuela hace 3 años  
PO
1 caso 
LuisDaniel de Venezuela hace un año
Saludos, lograste resolver el problema del avance de la chispa, mi carro marca -3 a 0
pocopeloman de Venezuela hace un año
Ese avance es normal la falla era los inyectores dañados casualmente probamos con otros inyectores que tenían el mismo problema
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Falla del electro con aire apagado y pcm

Ford Fiesta 2014 titanium 40000 kms
Comenzo con un recalentamiento estando el carro parado y con el aire prendido comenzo a echar humo al abrir me di cuenta q la manguera del radiador eataba partido se reemplazo siguio recalentando luego de eao se le cambio la empacadura de la camara se bajo la misma cepillo rectifico todo eso y seguis con la misma falla mezclo aceite en dispensador de refrigerante se bajo el radiador y fue baqueteado se lwe cambio termostato y nada seguia con lo mismo el carro mientras tiene el aire encendido funciona bien al apagarlo enseguida recalienta en concesionario no le consiguen la falla alli le sacaro… Leer completa
Arkngel de Venezuela hace 6 años  
AR
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Si no prende tienes que chequear el pulso a los inyectores y corriente a las bujía primero que nada a ver que es lo que esta fallando. Lo del recalentamiento hay que ver si fusiona el electro ventilado sin el aire prendió si no funciona puede ser un fusible o relex malo. En los concesionarios lo que hacen es adivinar y no trabajan por descarte puro cambiar piezas.
Arkngel de Venezuela hace 6 años
Sabes q mande a revisar la computadira y me dijeron que tiene quemada la memoria de microprocesador. Por eso el carro no prende y la pcm no tiene reparacion... que pudo ocasionar esto?
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Problemas con refrigeracion

Ford Fiesta 2006 1.6 169000 kms
Mi problema es el siguiente hace dos dias me quiso calentar el carro yo me di cuenta a tiempo solo me subio una rayita y me boto agua por el envase,,,, que podra ser ya le hice servicio al radiador las mangueras bien la bomba bien no bota humo por el escape prende bien esta 100% estable mientras esta prendido quien me ayuda ? al termostato le hice la trampa de la tuerca para que quede pasando agua pero cuando prendo el carro que trato de purgar veo que por la manguera de retorno bota agua intermitentemente hasta que ya no bota mas y se devuelve por el mismo envase y la bota no hay agua en el aceite tampoco... sera que quito el termostato y chequeo de nuevo?SI ME PUEDEN AYUDAR por favor se los agradezco
AJENJO de Venezuela hace 8 años  
AJ
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la tapa del radiador ,no esta sellando bien y fuga anticongelante caliente al deposito de retorno. Consigue de las mismas libras de presion de la original.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
El detalle esta que devuelve el refrigerante ademas que despues de varios intentos fallidos en purgar el sistema no tuve exito poes en el retorno el agua es intermitente y no seguido como deberia
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Mi carro estuvo parado un mes

Ford Fiesta 2005 Hach 150000 kms
Mi carro estuvo parado un mes, por cuestiones de un choque, me cambiaron El riel de inyectores, radiador y ventilador, ayer me lo entregaron pero al prender, arranca y da bien pero se siente algo forzado, y batalla un poco para agarrar las velocidades, se hace un poco lento, hace poco me cambiaron una bobina, por que presentaba un problema similar, el detalle es que a veces esta bien y de repente falla en ese sentido, además de que se siente caliente, pero en el tablero no marca sobrecalentamiento, abrí el deposito de anticongelante y si tiene, tbm el de aceite y tbm tiene, salia ligeramente humo blanco de ambos, que podría ser?
David de México hace 8 años  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Se esta recalentando , puede ser que no se purgo bien y tiene aire el sistema de enfriamiento.
David de México hace 8 años
Existe alguna manera sencilla de darle solución? o tendría que llevarlo al mecanico
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Un inyector queda directo

Ford Fiesta 2004 4 puertas, motor 1.6 151000 kms
Buenas mi gente, tengo un problema, uno de los inyectores me queda mandando gasolina directo, lo que me disminuye la potencia del motor y quema mucha gasolina, sale el humo blanco por el escape... he revisado los fisibles y estan todos bien, que podria ser? por favor si alguien me puede asesorar, mil gracias...
hassan de Venezuela hace 8 años  
HA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el inyector ya esta defectuoso
hassan de Venezuela hace 8 años
Si habia pensado eso, pero los invertí con el primero y sigue fallando a pesar de haber sido invertido. Que otra cosa podria ser
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de arbol de levas es el que sincroniza la inyeccion con la chispa de encendido.
jonathan de Venezuela hace 8 años
Hay que revisar el pulso del inyector si esta bueno meterlo en una maquina de ultra sonido si no despega con eso reemplazarlo saludos 04245821060
Franca de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigos en mi caso es muy diferente los 4 inyectores quedaron directos que podría ser la falla
Alex1993 de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema en un tercel año 95 motor 5e fe
Ernesto de Venezuela hace 4 años
Buenos dias yo tengo el mismo problema me quedan directo los inyectores y se llena el cuerpo de admision ful de gasolina
juan T de Venezuela hace 3 años
Para mi esa falla que presenta su carro el la computadora
Kleiver Pérez de Venezuela hace 3 años
Prueba el tps a mi me estaba pasando lo mismo con los inyectores quedaban directo y despegaron ese sensor y prendió lo mande a cambiar y listo
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Pasa aceite a bujias 1 y 2

Ford Fiesta 2006 5 puertas 258693 kms
Ya tiene un año que anillaron el motor de mi ford fiesta first 2006 y pasa aceite a las bujias se rectifico el motor se anillo y quedo ahora despus de un año pasa eso no saca humo de nada y aveses tengo q bombearle al prenderlo por lo mismo del aceite en las bujias
Santillan de México hace 7 años  
SA
1 caso 
F.F.1.6_vzla_pzo de Venezuela hace 7 años
Valvula pcv obstruida bujias frias falta de chispa cables o bobina retorno de gases tapado revisa eso y luego revisa gomas de valvulas o guias de valvulas avisa cual fue la solucion
santillan de México hace 7 años
Ok lo checo y les aviso gracias
Daniel de México hace 5 años
Nunca avisaste la solución
santillan de México hace 7 años
Una pregunta como se puede si este carro que mencione esta anillado ??????????????
Y como se si necesita anillos ya tiene kilometraje de 262675
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Falla de Sensor de oxigeno o No se

Ford Fiesta 2011 Ford Fiesta Move  75000 kms
Compre un Ford fiesta 2011, un dia empezo a fallar que no queria acelerar andaba super quedado y en subida peor, lo escanearon y arrojo el sensor d oxigeno le borraron el codigo y el carro mejoro notablemente, a los 15 dias empezo a botar humo por el escape pero solo cuando esta parado y al arrancar luego no bota nada, lo lleve a escanear pero con un escaner ford y me arrojo el sensor de oxigeno que va conectado al tubo de escape... Por lo que he leido es el mal d estos carros quisiera saber si alguien se lo ha cambiado y si se le quito la falla?... ademas de eso le cambie los cables, le limpie los inyectores, le revise los filtros y todo fino, agradeceria su ayuda
Jonny P de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
El mío es sincrónico 2011 y le colocaron un sensor de oxígeno de ecosport me dijeron que es mejor que el original que trae el fiesta verifica con tu mecanico
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Amigo fiesta maracaibo como le fue con el sensor de oxigeno de la ecoesport en su fiesta move?
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Nunca más volvió a fallar tengo yá casí 5 años desde que lo cambiaron en el concesionario, desde esa vez no falló más, lo otro que debes verificar es como está el convertidor catalítico (creo que se llama de esa forma, disculpe no soy experto en la materia de técnico mecánico) estos carros llevan una pieza que va en tubo de escape y si eso está tapado también falla el sensor de oxigeno, yá esto debe revisarlo un técnico especializado, te paso ese dato, y si eso está bien trata de buscar el sensor de la ecosport que és el que le colocaron a mi carro
Suerte y estamos a la orden
jose carlos de Argentina hace un año
A mi es un tema que ya me tiene cansado tengo un max edge 2011, le vacié el catalizador, esta mucho mas agil obvio porque estaba tapado, pero le quedó un sonido a escape feo y me sigue arrojando error po130, ya no se que hacer. Si me pueden tirar ideas, las pruebo, gracias
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No ensiede o cuando quiere

Ford Fiesta 1999 5 puertas motor 1.8 64785 kms
No arranca cuando esta en caliente sale humo si sacas la tapa de aceite del motor y tambien sale humo de la varilla de aceite puede estar bajo de motor
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
diego de Argentina hace 9 años
No arranca en caliente
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Se recalento y presenta falla con el encendidio

Ford Fiesta 2002 1.6 285000 kms
Es un ford fiesta año 2002 motor 1.6 Zetec, se me recalento y prensenta falla con el encendidio y de paso echa humo blanco el mecanico me dijo que es la camara?
salvador de Venezuela hace 10 años  
SA
1 caso 
pescao de Venezuela hace 10 años
Saludos... tuve el mismo problema hace unos meses y efectivamente era la empacadura de la cámara dañada. Pero sabes que al recalentarse lo mas probable es que se haya doblado un poco, debes desmontar y mandar a rectificar. Suerte
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Bujía 3 se llena de aceite

Ford Fiesta 2011 4 puertas 90000 kms
Se le han cambiado bujías y cables, servicio inyectores. Bobina de encendido. Válvula iac. No bota humo, y ahora se le llena una bujía de aceite por donde hace la chispa. Es solo una bujía la que tuve que cambiar nuevamente. He leído que pueden ser los anillos... hay alguna manera de descartar otras causas sin destapar motor? Por la parte en donde se echa el aceite esa tapa vi en un tornillo que tenía aceite acumulado como si lo estuviese botando... no se si este vencido los sellos o hay que apretar más?
Mandybrf de Venezuela hace un año  
MA
2 respuestas 
alejodp17 de Colombia hace un año
Hola, confirma si es aceite o líquido refrigerante. Si es aceite debes revisar el empaque de la tapa de la cabeza del motor, si es líquido refrigerante revisa los sellos de agua que están entre las bujías con una prueba de presión. Normalmente son estos tapones y la verdad son muy económicos 1USD$
leonardo_fuentes de Venezuela hace un año
Hola que tal ? Ese fallo pudiera ser las gomas de las válvulas de escape que se ya estén muy tostadas dejando pasar aceite a los cilindros, lo primero tiene que hacer es hacer una prueba de compresión si todo esta ok, puedes bajar el múltiple de admisión por ser más fácil y ver cómo están las válvulas, ya que si tienen mucho aceite con toda seguridad son las gomas de las válvulas las cuales se pueden cambiar sin bajar la cámara, esa es la opción más económica, si no toca bajar la cámara, hacerle plano, asentar válvulas, colocar empacadura nueva y por ende más gastos en todo el proceso, yo lo hago de la forma que el cliente considere pero la mejor la más costosa ya que se destapa el motor y se lu de apreciar los pases de agua, pistones y ver completamente la camara
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Humo azul y dos bujías ahumadas

Ford Fiesta 2004 4 puertas, Hatchback, Manual 3000 kms
Buenas noches amigos, verán, hace dos meses compré mi carro Ford Fiesta 2004 Hatchback, la verdad los dueños anteriores lo tenían muy mal, había agua en la caja, bujías quemadas y cables dañados, el motor aparentemente se escuchaba bien cuando lo compré, es mi primer carro y la verdad soy nuevo en esto, lo compre como proyecto para arreglarlo, hace un mes lo ajustaron o medio ajuste, rectificaron cabeza, cambiaron bujías y cables, empacaron motor, y esas cosas, pero cuando lo iba a llevar a verificar un amigo me dijo que estaba sacando humo azul, lo cheque y en marcha no se aprecia bien, pero… Leer completa
Javier Ambriz de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola buenas tardes mira normalmente el humo azul es indicio de paso de aceite a los pistones si salen las bubis de color negro es un exceso de gasolina y si salen como mojadas es paso de aceite como dices que lo acaban de hacer medio ajuste no se si cambiaron los anillos si es así deberás hacer válida tu garantía pues los anillos se les movieron o encimaron De cualquier forma te dejo mi correo y si gustas te ayudo en tu caso [email protected]
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, yo me inclinaría mas por las gomas de las válvulas, ya que estas son las que normalmente dan ese problema en los ford fiesta, como comentas que le rectificaron la cabeza verifica que le hayan cambiado las gomas de las válvulas y que estas sean de buena calidad u originales ya que si no pierdes tu dinero, pero por experiencia me inclino por que ese es el problema, Saludos.
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Prende cuando acelero a fondo y cuando suelto el acelerdor se apaga.

Ford Fiesta 1998 5 puertas fiesta balita 95000 kms
Mi fiesta balita 98 comenzó a fallar desde ayer, primero rodaba sin fuerza, luego se me apago y no quiso prender mas, intente y logre prenderlo acelerandolo hasta el fondo mientras intento pasar el switch o prendiendolo, cuando suelto el acelerador s apaga, al momento de prender vota bastante humo blanco x el escape, a mi parecer es gasolina, osea quema mucha gasolina, anteriormente cuando estaba prendido yo desconectaba cilindro x cilindro y el carro tenia una reacción lo conectaba antes de q fallara. Ahora no prende sino es choleandolo hasta el fondo pero se apaga, si alguien puede ayudarme por favor se lo agradezco...Me tiene estresado ya mi carrito. Por Favor ayuda.
James Martin de Venezuela hace 7 años  
JA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta oculta detras del multiple. Puede estar sucia.
Suprey de México hace 3 años
Se sale humo blanco por el escape. Se sale el anticongelante y se esta mezclando con el aceite. Que puede ser? Se apaga en cada esquina y gasta mucha gasolina.
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Se mojan las 4 bujías aleatoriamente

Ford Fiesta 2002 1.6 5 puertas 300000 kms
Buenas noches recurro ante ustedes ya q mi fiesta 2002 presenta un raro problema moja las 4 bujías aleatoriamente le recién repare el motor hace 4 meses y iba todo bien pero últimamente moja las bujías pero no humea ya le cambie la válvulas pcv y nada los cables están buenos a veces hay una q otra bujía q dura semanas sin mojar pero las saco y limpio y las moja lo más extraño es q las moja muy rápido las limpio y es cuestión de una o dos horas moja una la limpio luego otra mi mecanico dice q hay q bajar la tapa de compresión para descartar un problema pero la verdad no creo que el problema venga e allí xq botara humo y no lo hace necesito una segunda opinión que me aconsejan
Luimbizkit de Venezuela hace 8 años  
LU
4 casos 
Pedro de Venezuela hace 7 años
Tengo problemas anille y quedó botando humo negro que será
Alvaro de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un fiesta 2002 1.6 le ice el motor todo bien pero al hacerle un recorrido de al menos unos 5 kilómetros le dio una falla enchumba las bujías de gasolina y algo de aceite el mecánico dice que es la cámara y cambio de gorros y queda voy a esa y les cuento...
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El carro tiende a calentarse más de lo normal en ocasiones

Ford Fiesta 2009 MAX  177000 kms
Mi vehículo lo compré en octubre de 2008, y hasta hace 3 meses comenzó con este problema, se le cambió el termostato (el que le colocaron no es Motorcraft) y posteriormente le cambiaron la bomba de agua, entonces eventualmente comienza a subir la temperatura más de la mitad y al acelerarlo, vuelve a la normalidad, será que es el termostato por no ser original? también destaco que el A/A está dañado desde hace como 2 meses. Adicionalmente a este problema cuando el carro llega a su temperatura de trabajo normal, comienza a botar humo blanco por el escape, unos mecánicos dicen que son los inyectores y otros dicen que son las gomas de las válvulas, pero no se con certeza de que se trata. Si alguien puede darme una opinión lo agradecería.
gustavo de Venezuela hace 9 años  
GU
2 respuestas 
AJENJO de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas... Una vez me paso algo similar lo que tenia era que la manguera de retorno ( la mas delgada) que va en la parte superior del envase arrastraba residuos por ejemplo cilicon y quedaba atascado justo en la boquilla del envase entonces aveces pasaba el agua peronismo tras veces no puedes hecharle un vistazo a ver quwbsucede a lo mejor estabtapada
cachete de Venezuela hace 9 años
Hermano, tienes varias cosas a la vez en mi opinión. Primero debes cambiar el termostato por el original motorkraft, los genéricos son malos en las válvulas y el carro persiste en la falla de recalentamiento en el 99% de los casos. Aprovecha de revisar la tapa pues a veces también presenta recalentamiento con eso. Con respecto al aire acondicionado, el mal de los Ford fiesta es el Evaporador, te recomiendo revisarlo en dos sitios para escuchar dos opiniones, ya que pudiese ser una manguera, (aunque mi experiencia es que cada tres a cuatro años el evaporador se daña). Para culminar con respecto al bote de humo por el tubo de escape, si ya realizaste limpieza de inyectores, son las gomas de la válvula. (yo hice este trabajo recientemente en mi fiesta y me costó 7.000 bsf las gomas originales, que son 8; y 14.000 la mano de obra en la concesionaria Ford automóviles el marques en la florida, subiendo vía cota mil). Mi recomendación, es que si son las válvulaslo hagas por concesionaria y evites los brujos que lo hacen debajo de la mata de mango, porque te saldrá mas costoso. Para cambiar las gomas de las válvulas deben desarmar cámara y desajustar cadena y al menos en ese taller aparte de la garantía me parecen super responsable. Antes de hacer todo lo que te dije y para que te evites gastos innecesarios pide tu cita por taller en cualquier concesionaria, y en caso de estar en lo cierto recuerda darle positivo a mi opinión. No le des mucha larga al problema de recalentamiento, mira que puedes doblar las cámaras y rectificarlas y reparar el vehìculo te puede costar cerca de los 200.000 bsf. El termostat original lo vi en repuesto Forma en 38.000 bsf (al lado de la Duncan de Altamira, frente a la torre británica)
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Bueno tiene el croche malo el aire se daño el motor pasa aceite

Ford Fiesta 2012 5 puerta full motor 1.6 50000 kms
El croche cuando piso el pedal se va hasta la mitad y no agarra las velocidades bien se ponenn duras. El aire seso caliente perdio el gas. , y el motor cuando lo dejo prendido varios minuto y lo arranco vota un poco de humo cuando le mido le falta aceite hasta mas de dos potes por cambio.
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
2 respuestas 
Tendras que ajustarlo
miguel de Venezuela hace 10 años
Y como podrio ajustarlo que estuve revisando y es un juego que tiene entre la parte que agarra el pedar al bombin en un pasador plastico domde se conectan las dos piezas osea el pedar y el bombim
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Falla de encendido

Ford Fiesta 2007 fiesta first 120000 kms
Mi problema es el siglo. Batallo para encender mi carro, duro como media hora dándole marcha hasta que enciende, en todo ese tiempo le tengo desconectar la bomba de gasolina o los inyectores porque se ahoga, luego de encender ya lo puedo apagar y volver a encender sin problema pero solo durante las 2,o3 horas después vuelve a fallar... Ya le cambie marcha, bujías, cables de bujías, bobina, limpieza de válvula IAC, checaron presión de gasolina y todo bien con la bomba...lo lleve a revisión por computadora y me dicen que hay que rectificar cabezas, pero muchos me dicen no porque el carro encendido funciona bien y no humea... Ah y que el catalizador lo cancelara pero lo lleve y me dijeron que esta bien que todavía le resta mucha vida...ayudenme raza
hector de México hace 8 años  
HE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite tiene el motor y que temperatura hay en tu ciudad.
hector de México hace 8 años
Creoque es multigrado, y aquí el clima en Monterrey es caluroso
ricardo de México hace 8 años
Que viscuosidad de aceite se le puso y cuantos grados de temperatura ambiente hay.
hector de México hace 8 años
La verdad no se, que recomiendas ? Que tipo de aceite...el problema que tengo es encendido en fri al encender lo puedo apagar y ya vuelve a encender... lo lleve con un eléctrico y medice que todo esta bien que para el es q que se quedan abiertos los inyectores después de apagarlo y por eso se ahoga y no puede encender el carro, lo malo q
ricardo de México hace 8 años
Ford recomienda para ese motor aceite multigrado 5w 30. Si en tu ciudad es caliente ,el recomendable es 5w 40. Si se le pone otro dificulta el encendido
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Esta quemando el aceite

Ford Fiesta 2014 Fiesta 1.6 90000 kms
Repare el motor por qué se recalentaba y ahora que lo enciendo bota todo el tiempo humo azul
David de Colombia hace 5 años  
DA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
De han dejado mal echo el motor y quema aceite y empezara otravez a calentarse, en estos momentos estoy reparando otro con esos sintomas y estan las piezas que habian puesto nuevas dañadas
David de Colombia hace 5 años
Ola gracias por tu opinión pero lo del recalentamiento ya se le quitó
angelberen de España hace 5 años
Vete obserbando en unos meses se empezara a calentar y siempre pendiente del nivel del aceite, si humo fuera negro no es muy oreocupante pero si es azul oiensa qu tarde o temprano tocara abrir
David de Colombia hace 5 años
La verdad ya le estoy haciendo seguimiento y no se pero creo que es la válvula pcv por qué. Frío no bota nada de humo así lo acelere a fondo pero después que calienta le meto una acelerada a fondo bota humo pero una sola vez ya después se le quita hasta que lo dejo en mínima por ahy unos minutos y vuelvo y aceleró a fondo y bota
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Sensor dañado

Ford Fiesta 1999 Motor 1.4  175000 kms
Buenas noches alguien que me pueda orientar i Ford fiesta 1.4 mod 99 cuando lo enciendo las revoluciones suben a 1500 hecha humo negro y en subida le cuesta además del consumo de gasolina y después le cuesta encender llena de ollin las bujías ya lave cuerpo de aceleración inyectores me dicen que es el sensor map alguien que me oriente dónde está ubicado ?
Ephestos de México hace 5 meses  
EP
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Mide el funcionamiento del sensor de oxigeno
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Echa humo blanco

Ford Fiesta 2009 1.6l Man Gasolina Sedan 4 puertas  200000 kms
Prendió engine resultado posible sensor de oxígeno no se si por eso será
Jorge de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace 2 años
NO cambies sensor de momento, creo que te dio ese codigo por el humo blanco, si el humo blanco es en frio y en caliente no es por inyector mal alguno gotea y por eso el humo blanco, espero te ayude comenta si te sirvio de ayuda, Saludos...
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Problema en arranque

Ford Fiesta 2002 3 puertas 200000 kms
Buenas. Quería consultar a ver si me pueden ayudar. Tengo un Ford fiesta del 2002 tddi. Le quite la bomba inyectora para repararlo
Y la puse y ahora no arranca , echa humo por el escape pero no arranca solo si le echo el auto arranque pero se para enseguida y me echa una nube de humo blanco. Si le doy al contacto huele a que quema el gasoil pero no arranca. A ver si alguien me puede ayudar
Un saludo
Y gracias
David de España hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Jesus Chuy de México hace 2 años
Solo ponlo a tiempo quita la tapa de punterias metele la regla en la parte de atras en los arboles , ponle la herramienta para fijar los engranes y alinear con el cigueñal que este en punto muerto superior el primer piston
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Tira humo blanco y espeso

Ford Fiesta 2004 4 puertas motor 1.6 2505000 kms
Al encender tira humo no es de lo frío, y al estar en marcha al hacer alto y volver arrancar vuelve a tirar
dianaliz de México hace 3 años  
DI
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Se daño el empaque de la cámara y esta dejando pasar agua o la gallina esta ligada con agua.
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Me saca mucho humo blanco del motor

Ford Fiesta 2000 1.3 302636 kms
Hola buenas tardes tengo el problema de mi carro ford fiesta me saca mucho humo blanco del motor
Francisco de México hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa que no haya consumo de refrigerante, de ser asi haz prueba al motor... podria estar quemado el empaque de culata...mucha suerte!
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Tras varias reparaciones no arranca

Ford Fiesta 2005 max tdci edge 200000 kms
Dejó de arrancar, supuse que se hallaba tapado el filtro de nafta; marcaba el tanque con poco gasoil. Le cambie el filtro de gasoil (original unos $3000), arrancó. Como tiraba humole repare el turbo y cambiaron los aros. No arrancó nunca más. El mecánico dice que con el aerosol arranca, pero se para. El bombista no le encuentra el problema. Será electrico. Me pueden orientar. Gracias
RobertZam de Argentina hace 5 años  
RO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
El problema son los inyectores que pierden la presion por el retorno. Desconecta los retornos de los inyectores, el que tire más de una gota por segundo no vale, tienes que encender el vehículo con eter(aerosol). Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Humea blanco pura gasolina.

Ford Fiesta 2001  375480 kms
Buenas noches realice el cambio de la pila, filtro de gasolina, microfiltros de inyectores y limpieza de inyectores luego de instalado lo encendi y quedo pasando gasolina por cantidad por dos inyectores y se acumula en el multiplo encendido se ve cuando cae la gasolina y me da miedo con una contraexplosion oueda incendiarse el carro y humea a pura gasolina antes de estos cambios no humeaba nada en lo absoluto posibles problemas por favor.
dennis ramos de Venezuela hace 5 años  
DE
1 respuesta 
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Amigo los inyectores se dañaron...no sellan y el chorro es cosntante...recuerda...el pulso electrico abre el inyector...sin pulso el inyector no debe dejar pasar commbustible...si pasa el combustible, simplemente se dañaron los asientos o sellos internos del inyector,,,eso no tiene reparacion...debes cambiar los inyectores...
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Lo acelero y bota mucho humo negro ahora no prende

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 3000 kms
Mi carro ford fiesta 2002 motor 1.6 zetec empezó a botar mucho humo negro lo acelero duro y empareja ahora se apago y no ha querido prender q puede ser amigos ?
Ya27 de Venezuela hace 7 años  
YA
1 caso 
F.F.1.6_vzla_pzo de Venezuela hace 7 años
Revisa cadena de tiempo sino sensor de posicion de arbol de levas puede ser otras cosas como cables bujia bobina depende que le has hecho al carro
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Consume aceite y humea blanco

Ford Fiesta 2003 4 puertas 1.4 diesel 190000 kms
Hola el auto me consume aceite y me humea blanco... que puede ser? no levanta temperatura, tampoco prende alguna luz en el tablero... le echo aceite 10 40 semisintetico... gracias
nico de Argentina hace 8 años  
NI
12 casos 
loco de Chile hace 7 años
El consumo de aceite se asocia a daños en anillos de pistón mas desgaste en guías de válvula y fugas externas. El humo blanco es a traspaso de refrigerante a la cámara de combustión tanto por empaquetadura de culata o fisura en esta. Lo otro es tener agua en combustible. Con respecto a lo anterior depende si tu vehículo es diésel o bencinero ya que un diésel fuera de punto tiende a humear blanco. Por la fecha de consulta me imagino que ya solucionaste tu problema.
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Exploto y pierde aceite

Ford Fiesta 1997 4 puertas base motor 1.3 1000000 kms
Estaba circulando muy bien cuando escucho una explosión y al instante le cambia el sonido al motor y empieza a salir humo cuando paro le abro el capot y esta lleno de aceite por todos laddos
Carilindo de Argentina hace 8 años  
CA
1 respuesta 
sacfazzo de Argentina hace 8 años
Por donde salio humo y de que color? si es blanco y sale por el escape... perforaste un piston.
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Falla bujias

Ford Fiesta 2001 1.6 220000 kms
Tengo problemas con las bujias se llenan de gasolina el carro falla botando humo! Se le hizo el motor todo nuevo y continua la falla!
reini de Venezuela hace 10 años  
RE
1 caso 
GONOZA de Argentina hace 10 años
Es importante saber que color es el humo que bota el carro, para poder tener una idea del problema.
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Larga humo y falla

Ford Fiesta 2006 4 puertas full motor 1.6 nafta gnc 180000 kms
Cuand lo arranco ala mañana arranca pro larga humo blanco y olor a nafta como ahogado y como si anduvieran 3 cilindros despues ke calienta bien le pasa
diego de Argentina hace 8 años  
DI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora se lo cambias.
Leoaldo de Venezuela hace 5 años
Tengo un fiesta balita 2002 hecha humo blanco el motor tiene 6 meses que lo dejaron como nuebo me dicen que son las gomitas de las valvulas que me dices ustedes amigos
antonieros de México hace 5 años
Tengo un fiesta 2004, y esta tirando agua y humo blanco por el tanque de agua
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Se desacelera y se apaga solo

Ford Fiesta 2007 Ikon mid 5 vel 90000 kms
Tengo un ford ikon 2007, lo compre de agencia, el carro me encanto en un principio bastante correlon a la fecha, suspension de 1a etc. Como a los dos años se aceleraba solo, se le cambio sensor, se limpio la valvula iack creeo que haci se llama, no quedo me aguante ya que no era constante, y hace una semana me paso lo mismo pero al reves, primero se me apago en un semaforo al arrancar pense que no saque correctamente el clutch, ese dia en la noche empezo a oler como a azufre y cheque que no sacara humo, y nada de humo al otro dia avanzando en tercera se apago yo ni estaba pisando el clutch, y hoy ya no avanza al acelerar es decir acelera pero no avanza, me esta asustando el hecho de que sea algo con el motor.
Lalo de México hace 9 años  
LA
2 respuestas 
damianclx97 de Argentina hace 9 años
Revisión y limpieza de válvula IAC. A veces las pequeñas impurezas no permiten que trabaje bien.
Peña de México hace 8 años
O podría ser tu kit de clutch ami me pasaba igual se aceleraba de repente y el clutch se me fue lo cambie completo y listo nada de acelerarse jamás se me apagó el carro
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Arnes de auto incendiado por falla en luces

Ford Fiesta 2007 1.8 notch first 90000 kms
El fusible de 10 Amp. De las luces se quema al accionar el cambio de direccionales y/o encender las luces. Se percata humo en las palancas del volante y posteriormente se incendia arnés.
Estuve desarmando el tablero y todo el arnés eléctrico, llego a la conclusión de que es un error de diseño por parte del fabricante ocasionado por el modulo de palancas que se encuentra en el volante y el mal calculo del calibre del cable respecto a la demanda de corriente del sistema de luces
Esteban de México hace 9 años  
ES
1 caso 
Daniel de México hace 5 años
Me recomiendan cambiar cableado por cual me pasó lo mismo que espines
Luis de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema con el cableado de las luces, lo he llevado con diferentes mecánicos y electricistas pero solo han hecho un chilaquiles con los cables, por favor alguien que sea tan amable que me proporcione una foto del arnes que se conecta a la palanca de luces, quiero saber que color de cable va en cada pin.
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Problemas de encendido

Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 365000 kms
El problema empezó luego de que se le quemo el electroventilador el carro no quiso encender o si enciende pero tarda mucho luego de tanto indagar y probar distintas cosas hasta otra computadora le coloque logre encenderlo pero de una manera muy extraña el carro enciende cuando se le desconecta la bomba de la gasolina y se mantiene estable hasta que se termina la gasolina del sistema me imagino lo raro es que cuando enciende y se conecta la bomba falla y se apaga cuando se le da encender con la bomba conectada tarda mucho para encender y si logra encender es con el acelerador a fondo y lo hace… Leer completa
yonnyp de Venezuela hace 5 años  
YO
4 respuestas 
Aleka de México hace 5 años
Sabes! Mi auto presento esa falla. Lavaron inyectores, cambiaron bujias, cableado, sensor de temperatura hella, Se ahogaba. Pero, la solucion fue la bobina de ignicion hella 3-005. Buscale por ahi. Chanse sea lo mismo de tu auto.
yonnyp de Venezuela hace 5 años
Ya probé con otra bobina y da la misma falla
Aleka de México hace 5 años
Ya has revisado el sensor del cigueñal? Al mio tuvieron que verificar todos los sensores. Porque se tenia sospecha que podria a ver sido eso y no. Lo verificaron y seguia la falla. Hasta que dieron con la bobina.
angelberen de España hace 5 años
Haber jonny la bomba de combustible funciona con un rele que la manda encender cuando es preciso para mantener la oresion de la rampa de inyeccion, dicho rele funciona con el contacto al igual que los ventiladores, se podria haver dañodo por el ventilador y esta fallando por eso. Si se que da el ventilador actibado cambia la sonda y el el rele del ventilador porque puede estar haciendo corto o afectar al de la bomba o haberlo dañado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Consume aceite motor.

Ford Fiesta 2011 4 puertas motor 1.6 ambiente 59000 kms
Hola tengo un fiesta y hace un tiempo empezo a humear en color azul. El mecanico nos hizo cambiar de marca de aceite, dudando de la calidad del anterior. Pero la falla sigue ahora me dice que puede ser la guias de valvulas, que se hallan pegado. Puede ser cierto esta falla?
fernando de Argentina hace 9 años  
FE
1 respuesta 
cachete de Venezuela hace 9 años
Eso es gomas de las válvulas
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Aire acondicionado bota humo espeso por las ventilas

Ford Fiesta 2010 Max 96300 kms
Buenas tardes el carro empezo a botar un humo blanco y espeso por las ventilas, lo mande a revisar y solo se dieron cuenta que le faltaba algo de Gas, con los dias dejo de botar el humo. Esta enfriando bien pero debajo del tablero cerca de los pedales, empezo a botar agua. Y no veo alguna manguera de desague. Tuve que optar por no usar el aire si me pueden orientar para solucionar el problema se los agradezco.
Reyes de Venezuela hace 10 años  
RE
1 caso 
geraldine de Venezuela hace 9 años
Tienes que mandar a destapar el desague del aire acondicionado es por la parte de abajo por donde botaba el agua del aire q ahora no la debe estar botando se levanta una plancha y se destapa con un alambre.
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Hacerle motor completo

Ford Fiesta 2007 Motor 1.4 tdci edge 190000 kms
Buen día para todos, soy nuevo en el foro. Tengo una pregunta, tengo un ford fiesta 2007 tdci, el cual echa humo blanco azulado, lo mande a revisar por varios, y me dijeron que hay que hacerle motor completo, porque esta consumiendo aceite y esta venteando. Y que simple cambio de aro no sirve. Me pasaron más de $40.000. Mi preguntas son: si mando hacer motor completo va a quedar bien? Alguien lo mando hacer motor nuevo al 1.4 tdci? También ley en este foro que después de hacerle el motor completo no quiere arrancar.
Agradezco de antemano cualquier ayuda
Leandro400 de Argentina hace 6 años  
LE
1 caso 
lucho de Argentina hace 6 años
Hay que hacer motor nuevo por que solo aro no queda bien
Por que el motor tiene trayecto corto y el cambio de aro no soluciona por mas que te digan que lo van a gruñir
Leandro400 de Argentina hace 6 años
Si eso me dijeron. Una pregunta cuantos kilómetros voy a tener asiendo motor nuevo? Ya tiene 200 mil. Y lei en otros foros que después de aserle motor no quiere arrancar ya que el mínimo error al armar no arranca. Que me dicen de eso. Gracias
Maximiliano de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un ford fiesta 2000 cuando ando en la ruta subo 60 en pieza a tiroñar me dijeron que puede ser el motor que sale para hacer
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Cambio se aceite

Ford Fiesta 2004 1.6 zetec 2024000 kms
Hola tengo una duda, acabo de adquirir un fieata 2004, pero al hacerle su cambio de bujías el mecánico me menciono que tenían aceite las bujías y me dijo que es probable que el motor ya este un poco gastado y que necesita dentro de algun tiempo ya un medio ajuste, yo he notado que el carro responde bien y aun tiene potencía entonces no se si sea verdad que necesite lo que el mecánico me dijo Pues yo no noto que saque humo, pwro si note que gasto un poco de aceite pero a lo que he leído que este tipo de motor es normal que gaste un poco de aceite.
Joselito de México hace 8 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente. Hasta los motores nuevos consumen un poco de aceite , mas si se le pone aceite de baja calidad.
Joselito de México hace 8 años
Y quw podrá ser lo de que las bujías presentaban aceite no he visto quw tenga fugas sin embargo las bujías estaban mojadas que podrá ser o será que si ya esta muy desgastado el motor olvide mencionar quw el coche ya llego a los 200 mil kilómetros
ricardo de México hace 8 años
Pueden ser que las gomas de las valvulas ya tengan desgaste y pasen aceite a la camara de combustion , independientemente del desgaste normal de los anillos de los pistones por el kilometraje recorrido. Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter)esta en la tapa de punterias conectada a la admision , es economica y facil de cabiar.
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Recalienta mi power

Ford Fiesta 2008 4 puertas 1.6 80000 kms
Hola a toda la comunidad ,me pueden ayudar tengo un problemita con el calentamiento del motor de mi fiesta les explico; lo prendo , espero que caliente y al rato empieza a echar humo y burbujeo por el emvase del refrigerante de lo caliente que se pone pero lo raro es que la aguja de la temoeratura no lo marca se queda en la mitad y no prende el electro ventilador lo desconecto y enciende a toda mecha, coloque la valvula de temperatura nueva y nada sigue igual. Me podrian decir a que se debe esto?
jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
3 respuestas 
MK6 power de Venezuela hace 10 años
Amigo si no le prende el electrovent revisele todos los rele los que lleva en la caja del radiador y los que están al lado de la batería, y si no marca recalentamiento es por q la válvula que va en la toma de agua donde va el termostato.
hector de Argentina hace 10 años
Hla sabes que tengo un ford fiesta y tiene computadora y estaba andando y de repente se apago y no anduvo mas no tira chispa en las bujias
frederijk de Venezuela hace 10 años
Bueno amigo, quizás debes cerciorarte de que la tapa del envase de reserva de agua no este deteriorada es decir con fisuras al igual que el recipiente en si, ya que si se escapa presión de aire cuando el agua con refrigerante comienzan a tomar temperatura esto produce recalentamiento. A si mismo al momento de reemplazar el refrigerante debes de verificar los niveles apropiados de agua y refrigerante preferiblemente usa el motorcraf original y cuando arranques el motor una vez hecho el cambio enciende la calefacción del carro a toda su capacidad ya que el circuito del agua del motor también forma parte de este sistema y se emplea para este así que si queda aire en este te producirá recalentamiento. Por otra parte es recomendable verificar la toma de agua del motor ya que si esta tiene deformaciones tendrás fugas de agua que generan un recalentamiento del motor lo que yo recomiendo para solventar este problema recurrente en la toma de agua que de por si es de un material plástico, es sustituirla por la de aluminio notaras la diferencia. En lo que respecta al electro ventilador, tienes que revisar de que la resistencia ubicada en la parte inferior del soporte del electro este en buenas condiciones ya que este tiene el control de las dos velocidades para regular la temperatura del motor.
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Voy rodando y comienza oler mucho a aceite

Ford Fiesta 2006 4puertas motor 1.6 130000 kms
Luego de estar rodando un tiempo de una hora comienza a oler mucho aceite y luego empieza a botar humo bastante como por un minuto, y se va el olor a aceite y tambien deja de botar el humo blanco? que sera amigos?
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
alex de Canadá hace 4 años
Seguramente gotea aceite del motor, de alguna junta o bujías al multiple de escape. Una vez que se resbala y quema deja de humear.
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El carro esta evaporando el aceite

Ford Fiesta 2012 Fiesta Move 1.6 Modelo: A1V5 45000 kms
Estos carros salieron muy malos, la caja termostato se la tuve que cambiar porque estaba sulfatando, ahora esta evaporando el aceite super rápido y bota humo por el tubo de escape, m dijeron q debo cambiarle empacadura tapa valvula, gomas de valvula, filtro de aceite y echarle aceite 15 40 mineral
LUIS de Venezuela hace 10 años  
LU
1 respuesta 
fcchn13 de Venezuela hace 9 años
Mi carro es 2010 max y todavia usa el aceite de agencia 5W30 y no consume nada... prueba otra cosa y va por los 96mil
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Se quemo el ventilador del radiador

Ford Fiesta 2011 sedan 35000 kms
El ventilador del radiador se quemo y coloco en peligro la vida de mi familia, ya que el carro empezó a votar mucho humo, no entiendo un carro de dos años de comprado le pase esto; y la garantia no lo cubrio ya que se habia cumplido los 2 años de uso del carro, y hacia mas de 6 meses tuvieron que cambiar la radio del carro ya q tambien se quemo.
Marlon de Colombia hace 11 años  
MA
1 caso 

Salir de una duda

Ford Fiesta 2016 Titaniun  47000 kms
Hoy encendí mi fiesta titaniun 2016 con 47.000 klm y abrí el capot y revisando el carro abrí la tapa por donde se coloca el aceite del motor y pude notar que sale humo. Quisiera saber si esto es normal en estos motores?
Oscar Navas de Venezuela hace 3 años  
OS
2 respuestas 
Alguien de Argentina hace 3 años
Si, es normal en todos los motores! Saludos.
Oscar Navas de Venezuela hace 3 años
Buen día Gracias amigo
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Ayuda vota mucho humo blanco por el escape

Ford Fiesta 2001 4 puertas año 2001 1425364 kms
Le cambie la empacadura de camara porque me ligo el aceite con el Agua y vota mucho humo y lo ruedo y hace a dejar de votar fiesta 1.6
alex2513 de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Cambia las gomas de las valvulas... y escanea para borrar los codigos. . .04249547284... para cualquier duda soy de puerto ordaz... bolivar...
alex2513 de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano puedo cambiarlas sin bajar la camara
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Aceleracion

Ford Fiesta 2007 1.6 sincr 90000 kms
Mi carro se acelero hasta aprox 3500 rpm y se apago luego intente nuevamente ala media hora
Prendio fallando tembloroso lo estacione intente a los 4 dias encendio votaba humo blanco y revise como estaba el aceite del motor y note olor a gasolina necesito ayuda gracias
miguelito de Venezuela hace 8 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que un inyector defectuoso gotea gasolina y esta pasando al aceite del carter
miguelito de Venezuela hace 8 años
Queria una solucion a mi caso por favor gracias
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Da marcha pero no enciende

Ford Fiesta 2006 Fiesta 125000 kms
Da marcha peroo no enciende trate dw prenderlo y prendioo pisando tantito el acelerador peroo al soltarlo se apago saco un poce de humo del mofle oliendo a gasolina como le pueod hacer ?
Daniel de México hace 8 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Requiere afinacion ,cambio de bujias,filtros de aire y combustible.
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Se me recalento se partio el termostato y prendio la luz de aceite

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 166000 kms
Buenas noches resulta der que ayer se me partio el termostato de mi fiesta 1.6 pero no me mostro la aguja de recalentamiento me percate de que el carro comenzo a botar humo blanco por el tuvo de escape y se encendio la luz de aceite, le cambie el termostato y presenta una falla no se que sera, asi como si no tuviera fuerza me falla frio y caliente
pablo de Venezuela hace 9 años  
PA
3 respuestas 
pablo de Venezuela hace 9 años
Sera una bujia que se habra quemado o un inyector
rendija de Colombia hace 9 años
Pablo te cuento que pudo habercele girado un casquete de una biela la falla puede ser afecto una valvula o hay una bujia en mal estado dejelo prendido y le vas sacando el cable a cada bujia la quevud saque y no note ningun cambio en el motor esa esta mala si la camboad y la falla sigue hay unavalvula
Machado de Venezuela hace 9 años
Pablo tienes que mandar a bajar la camara y cepillarla por el recalentamiento y dile al mecanico que te revise el motor porque se pudo haber fundido al dejar de trabajar la bomba del aceite.
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Quema aceite Ford Fiesta move 2011

Ford Fiesta 2011  68000 kms
Buen día. Mi carro es un ford fiesta move 2011 y he notado que el carro esta quemando el aceite. He estado pendiente de ver si bota y no veo nada en el suelo, tenía un poco de humo y se le cambio los gorros y ya no veo botar más humo pero semanal le tengo que colocar medio litro de aceite. El aceite que usa es mineral 20/50. Que puede ser? por favor necesito de su opinión.
Katherin de Venezuela hace 5 años  
KA
1 caso 
Katherin de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, no aún no tengo la causa
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Mi fiesta presenta problemas

Ford Fiesta 2002 4 puerta 18000 kms
Buenas amigo me huele mucho a gasolina y me enchumba las bujias me para cilindro y humea
Alfonso de Venezuela hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Alfonso de Venezuela hace 5 años
Nada todavía sigue el problema el escáner arroja el sensor map
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Humo Blanco y Ruido en el escape

Ford Fiesta 2011  155000 kms
Buenos días, mi carro es un Fiesta Sinc 2011 Modelo MOVE Venezuela, en las mañanas lo prendo y suena como si es escape estuviera tapado cuando pasan 2 minutos prendido suena como si algo saliera del escape y luego pasa todo el día bien sin falla, despues de unos días veo que bota humo blanco por el escape, que podría ser ? agradezco la ayuda.
Le pregunté hace unas semanas atrás al mecánico sobre el ruido del escape al encenderlo pero no le presté atención, puede que el convertidor catalitico esté tapado ?
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 8 años  
FI
4 casos 
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 8 años
Llevé el carro a un autoescape, le pregunté sobre la falla de cuando el carro está frio en las mañanas y lo prendo al ir calentando suena algo como si se destapara el escape, me dijeron que debo hacerle servicio al catalizador el cual consiste en abrirle un hueco en el catalizador y sacarle la piedra a ese catalizador luego lo cierran, Mi Pregunta es; en que influye o que le pasará al carro si esto se hace, he leido y pregunté si al hacerle esto se debe desconectar el Sensor De Oxígeno, el macanico me dijo que si, El Mecánico del concesionario me dije que al carro si se desconecta el SENSOR DE OXIGENO no le pasa absolutamente nada, Que sólo consumirá un poco más de Gasolina, Lo otro es que mi carro Fiesta Move 2011 Sincrónico tiene SENSOR DE OXIGENO DE FORD EXPLORER y me dicen que es el Mejor y que casi nunca se quema ni se daña ?
Quisiera su opinión
Gracias
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Urgente, tengo que salir en carretera

Ford Fiesta 2008 1.4 diesel 100000 kms
Hola buenos dias, tengo un ford fiesta 1.4 del 2008, diesel, de hace unos dias para acá, empezo a echar mas humo blanco de lo normal y dentro del motor se escucha un rintinteo, me suena a los inyectores, pero no entiendo mucho de mecanica, mañana tengo que hacer 100 km y como no me fiaba de sacarlo del tiron, decidi ir a una carretera secundaria y andar 10 km para ver como respondia, pues perfectamente salvo el rintinteo, pero cuando lo apague y volvi a arrancar se me habia encendido la luz de averia de motor, no parpadea, no hace nada, solo esta ahi y ya. Quisiera saber que puedo hacer, he pensado en comprar productos para limpiar los inyectores y la valvula egr, que creeis que puede ser? Que puedo hacer? Tengo que usarlo mañana para hacer ese transcurso y no me fio. Gracias de antemano.
ANDREA de España hace 8 años  
AN
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ANDREA de España hace 8 años
Aumento informacion, no he recibido respuesta por si me podeis ayudar o dar opinion, mi pareja que si entiende algo mas que yo, entre lo que hemos leido, hemos decidido demontar y mirar la egr, estaba totalmente pillada, no abria ni cerraba la valvula, la hemos limpiado, desatascado y ya abria y cerraba, la semana que viene compraremos una nueva, pero no tengo tiempo hasta esta madrugada que tenemos que salir, asi que hemos comprado un limpiainyectores y se lo hemos echado con 12 litros, la cuestion es que ahora, al acelerarlo echa humo negro, con mucha carboncilla, esta echando toda la mierda que la egr ha estado metiendo?? Es por el limpiainyectores? El coche lo noto incluso mejor que antes!!
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Humo azul en el escape

Ford Fiesta 2008 1.6 sincronico 4 puertas 154000 kms
Hola amigos, hoy muy temprano encendí mi fiesta power 2008 y mi sorpresa es que echaba humo por el escape como una cafetera y fallaba mucho, se algo de mecánica e imagino que pueden ser las gomas de las válvulas o para ser mas dramático se daño un anillo, pero quería consultar por si alguien sabe mas de estos carros antes de empezar a dar cabezazos y desarmar. Asdrúbal desde Venezuela.
Asvamp de Venezuela hace 9 años  
AS
1 respuesta 
Asvamp de Venezuela hace 8 años
Solucionado, anillos nuevos y gorros y todo bien
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Se me daño la computadora q puede ser

Ford Fiesta 2002 4 PUERTAS 1.6 198677 kms
Buenas amigos se me kemo la computadora y le compre una y cuando la instale hecho humo al tratar de encender el carro xfa alguien qm diga q puede ser.
RENE de Venezuela hace 9 años  
RE
1 caso 
tony de Venezuela hace 5 años
Mi computadora, dicen q se daño el ford ka 2006 no da arranque no activa la pila ni bobina ni inyectores dicen q es la computadora
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Bujías se funden

Ford Fiesta 2004 4 puertas 120000 kms
Buenas tengo un problema con mi fiesta power desde hace dos meses me funde quema las bujías les derrite el metal y quema los cables de las bujías le han puesto escáner no sale nada limpieza y calibran inyectores todo bien compré bujías de varias marcas las daña igual llevo como 5 juegos de cables comprados en menos de dos meses le miden compresión 130 cada cilindro no vota humo no consume aceite me tiene loco esa falla háaa también le cambiaron el tubo de escape completo con silenciador y todo creyendo que estaba tapado y nada sigue igual por favor si alguien me puede orientar le sabría agradecer
Victor Suárez de Venezuela hace 2 años  
VI
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 2 años
Revisa si tienes el catalizador cuando prende el carro ve el escape dónde está el múltiple que se pone al rojo vivo ahí está el problema
Francisco de México hace 5 meses
Me pasa lo mismo , como lo solucionaste, ayuda por favor
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Gasta mucho combustible y pierde mucha fuerza en subida

Ford Fiesta 2008 1.6l Aut Gasolina 5 puertas 275000 kms
Buenas tardes amigo, tengo un fiesta automático del 2008 y me presenta falla del consumo de gasolina en alta cantidades y cuando conduzco en subida pierde fuerza y sale humo negro por el escape. Realice cambio de la bomba de gasolina y sus filtro, también hice mantenimiento a los inyectores, aun así persiste la falla. Cuando prendo el aire acondicionado falla aun mas y se apaga.
Luis de Venezuela hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Chequea sensor map sino esta dañado es la computadora q manda demasiada señal a los inyectores
JCordoba de Colombia hace 3 años
Revisa también el sensor de oxigeno del catalizador, escanea el motor
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Hola buenas tardes soy de venezuela tengo un fiesta power 2008

Ford Fiesta 2008 4 puerta 1.6 537 kms
Mi problema es que cambie cara nueva empacadura ,, la misma porque no se ve dañada el carro no falla nda pero,,,el pero la tapa del tapa valvula se pone blanca y en la pimpina hace una natica mas el agua no la contamina y el aceite no ,,,la pregunta pudiera ser una fisura de un cilindro asi no se note o una fisura interna alguien puede orientarme pero si baja un poquito el nivel de agua pero no humea
pablo ramos de Venezuela hace 3 años  
PA
2 respuestas 
Elale10 de Venezuela hace 3 años
Puede ser la empacadura rota
Sergio de México hace 3 años
A mí auto le pasa lo mismo se calentó varias veces ya que traía tapado el purgador de la manguera de el depósito de el agua y cuando lo arreglaron le detecte que al quitar el tapón tiene algo así como una crema es mínima la cantidad pero me preocupa ya que antes de el calentamiento y 8 meses atrás arregle las cabeza y le cambiaron el empaque. Si me pudieran comentar. Soy de Veracruz México
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El carro le hicieron un puente mal y quemo un pin d ela ecu

Ford Fiesta 2009 Motor 1.6 RoadCam 220000 kms
Buenos Dias amigo estoy por aca por que ya es bastante persistente el problema que tengo en mi vehiculo y quisera que me puedieran ayudar, hace como 4 meses el carro se recalento y lo tenia mi mama y le hicieron un puente que quemo un pin de la ecu, pero ya mande a repararla y el carro funciono una semana, (antes de eso le habia cambiado empacdura de camara y bujias), luego de esa semana se llevo a el electroauto para revisar por que la falla y repararon todo el ramal desde la bomba hasta los inyectores, tenia un inyector malo y lo cambie, el vehiculo me funciono como 15 dias fino todo bien, p… Leer completa
FordFiestaMax de Venezuela hace 7 años  
FO
1 caso 
AJENJO de Venezuela hace 7 años
Que color es el humo? Ilo es en la mañana o todo el tiempo? Consume aceite ?
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Verifica la valvula de presion de combustile, controla el caudal de nafta a los inyectores
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Tengo problemas con los patines de la cadena detienpo estan sonandi

Ford Fiesta 2002 fiesta balita 25680 kms
Lee hice servició a la cámara pero quedo echando un. Poquito de humo y empezó a sonar los patines de las. Cadena de tiempo quiero saber que debo hacer
alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
2 respuestas 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
Revisa el tensor amigo
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Amigo alexander... con mas de 14 años ese motor pide cambio de patines, tensor y cadena de tiempos...saludos...
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Mi ford fiesta se ahoga en gasolina y no enciende en caliente

Ford Fiesta 1998 4 puerta motor 1.25 0 kms
En las mañanas prende de una sola vez pero en caliente cuesta mucho para hacerlo encender hasta algunas veces e tenido que desconectar los inyectores darle arranque para que queme la gasolina, luego los vuelvo a conectar y le doy otra vez arranque y el prende, tambien e notado que tira humo negro
josman parra de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
Amigo mandale a hacer serbisio a los inyectores que pueden estar gotiando poreso te da esa falla ai te dejo ni numero 04149925523
josman parra de Venezuela hace 7 años
Si ya mande hacer servicio de inyectores ninguno gotea le puse una llave para disminuir el paso de gasolina disminuyo la falla y el humo negro pero aun asi cuesta encender
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Humo blanco

Ford Fiesta 2003  300000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi ford fiesta 2003 cuando lo prendo no hecha humo pero cuando comienzo andar comienza a echar humo q problema tendria para poder solucionarlo le agradeceria su pronta respuesta
rafa de Venezuela hace 8 años  
RA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe tener una fisura el empaque de culata y fuga anticongelante a la camara de combustion, consigue un aditivo especial liquid molly para agregar al radiador y sellar la fuga.
henry de Venezuela hace 8 años
Viejo puede ser exceso de gasolina tal vez un inyector se queda pegado...
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Consume aceite le había puesto sintetico

Ford Fiesta 2012 ford fiesta ambiente plus 31000 kms
Consume aceite pero no larga humo por ningún lado hace dos mese le cambie la tapa junta válvula pero no era eso porque sigue consumiendo y tiene un pérdida de líquido refrigerante X el termostato
adrian de Argentina hace 8 años  
AD
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiarle la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision, es economica y facil de cambiar. Si consigues el termostato marca gates americano es de mejor calidad que el original ,que hay que estar cambiando frecuentemente.
adrian de Argentina hace 8 años
Te consultó por las dudas ahora me empezó hacer ruido el escape
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Recalentamiento

Ford Fiesta 2012 4 PUERTAS, FULL,MOTOR 1.6 63000 kms
Buenos dias amigos, mi ford fiesta move 2012 en tres años y medios primera vez que la aguja de la temperatura pasa de la mita y casi llego a rojo, me percate hace dos dias que boto un humo blanco por el tubo de escape todo esto tendra relacion...
MANUEL de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
estabat de Venezuela hace 9 años
Amigo puede ser la empacadura de la camara rota o peor aun la camara doblada y pasa agua a los cilindros, verifica si no hay fuga de refrigerante ni nada pero si te baja el nivel del liquido refrigerante puede ser lo que te digo
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia cuando la empacadura de la camara se daña para chequear quita la tapa del tapa valvula y se un mezcla entre aceite y agua que parece charco ,
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Consumo de aceite

Ford Fiesta 2012 5 PUERTAS,MOTOR 1.6 MOVE 62000 kms
Amigo al igual que tu el carro con tan solo 62000km consume un pote de aceite semanal. Indague diversas posibilidades la pcv capsula de aceite reventada , filtraciones de aceite. Hasta que logre observar que le carro humea en ciertos momentos me recomendaron cambiar la gomas de valvula. Entre otras fallas que con tan solo 62000km presento.
TEXA1 de Venezuela hace 9 años  
TE
3 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Como solucionaste ?? Tengo el mismo problema
Ignacio de Venezuela hace 7 años
Que solucion hay?tengo un problema similar pero el mio consume poco mas de 1 lt de aceite cada 1000 kms tiene 69000kms, le cambie la valvula pcv el humo de escape esta bien. Sugerencias por favor
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Problemas de marcha en baja y en alta

Ford Fiesta 1997 lx 1.3 endura 150000 kms
Pasa que no regula bien en alta y en baja, es como si se ahogara o mas entendible es como si en uno con carburador se taparan los chicles de alta y baja, larga humo negro no tiene reaccion se para y de repente vuelve a funcionar bien, y despues otra vez lo mismo
mabuto de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
MARCELO de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un Fiesta Español 96 1.3 monopunto nafta y tengo un problema que me pasa nafta al carter cuando se ahoga, y no arranca, qué puede ser gracias
Victorrr de Argentina hace 5 años
Hola makina solucionaste El problema me pasa enactments lo mismo
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Humo blanco

Ford Fiesta 2011 4 puertas 44000 kms
El carro ha tenido todos los servicios del concesionario y garantía, sin embargo consume aceite y bota humo blanco, con un olor desagradable, se le cambio la goma de la tapa válvula y la válvula de la pcv, sin embargo continua con el problema, nunca se ha recalentados, y ahora tiembla y no se acelera progresivamente... Lo scanearon y obvio no sale nada, pero sigue fallido agradezco comentarios
patty de Venezuela hace 10 años  
PA
2 respuestas 
OSCAR de Venezuela hace 10 años
Amigo lo mas seguro es que este fallando el sensor de oxigueno o simplemente tienes execeso de aceite
Gabriel de Argentina hace 10 años
Te fijaste el paso a paso??? eso para el tema de la marcha lenta y de lo otro del consumo te fijaste q las guias de válvulas no tengan juego??
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Perdió potencia y aventó humo blanco

Ford Fiesta 2006 1.6 145000 kms
El coche funcionaba bien pero de pronto empezó a escucharse explosiones y temblar el motor y perdió potencia no pasaba de 80km y de 2500rpm... Cabe mencionar que lo afine hace 2 días con cambio de cables...

Gracias
Jorge de México hace 8 años  
JO

Calentamiento

Ford Fiesta 2004 eco sport motor 1.6 1800 kms
Quiero saber si la correa multicanal tiene que ver con el calentamiento del motor? ya que cambie la bomba de agua, se cambio la caja y la capsula del estemostato, se espulgo todo el sistema, se le cambio la empacadura del motor,no humea blanco y a lo que prendo el carro al tiempo de 15 o 20 minutos empieza a calentar al maximo... por favor necesito respuesta urgente
jordan de Venezuela hace 8 años  
JO

Pierde poder en subidas

Ford Fiesta 2008 4 puertas motor 1.6 193000 kms
Se apaga al subir tiembla mucho pierde poder bota humo blanco. Se le cambio bujías cables se le hizo una limpieza en los inyectores se le cambio la pila de la gasolina.
williams de Venezuela hace 9 años  
WI
1 caso 

Al borde de la locura

Ford Fiesta 2012 4 puertas, full,motor 1.6 66000 kms
Mi fiesta recalento hace tres meses le cambiaron solamente la empacadura en el concesionario, al mes de este trabajo comenzó a botar un humo cuando estaba parado y cuando lo arrancaba, ha esta lo lleve de nuevo diciendo que era otra cosa, en fin solo para estar sacandole plata a uno, lo lleve a otro mecanico le cambio anillos, gorros de las valvulas y la empacadura, le colocaron acewite 5-30 el motorkrasf pasado los quince dias le cambie el aceite por el mismo ese mismo dia en la tarde le vi que le salio otra vez humo y el aceite no esta en su maximo nivel, no le he vuelto a ver salir el humo, por favor quien me dice que carajo le pasa a el carro y quew aceite debe utilizar a los 66000 km
MANUEL de Venezuela hace 9 años  
MA
3 respuestas 
cachete de Venezuela hace 9 años
Hermano eso es las gomas de la válvulas... es el problema de los ford fiesta max y move, cámbialas por las originales o las de marca saho... no compres las cuatro usa que son malísimas Suerte!
Ana E de Venezuela hace 9 años
Lo mismo paso con mi carro es automático 2012 con 40.000 kil ya le cambien 2 veces las gomas de las válvulas y nada total que lo volví a llevar a la agencia y le están cambiando los anillos pistones juegos de los empaques y de paso el kits de cadena de tiempo... osea estoy obstinada.
cachete de Venezuela hace 9 años
Te están robando de lo bello, Ana E, yo hubiese sido tú y lo hubiese cambiado de concesionaria...
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Humo blanco

Ford Fiesta 2013 fiesta move 88000 kms
El vehiculo bota humo blanco por el tubo de escape, anteriormente le cambie el sensor de oxigeno y le elimine el catalizador eso sera el problema y bota el humo cuando esta parado y arranco de resto no bota mas humo si alguien me puede ayudar
djmr de Argentina hace 9 años  
DJ
3 respuestas 
kanz666 de Argentina hace 9 años
Echale algunaditivo del tipo bardal, o de lo contrario algun limpia inyectores, espero que te sirva
Jonny P de Venezuela hace 9 años
Buen dia, por favor tengo la misma falla, que hizo para resolver? gracias
pedro de Venezuela hace 9 años
Cambiar las gomas de las válvulas
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Humo azul y consume aceite

Ford Fiesta 2008 4 puerta 1.6 265000 kms
Saludos amigos del grupo, les presento el problema, hace mese le cambie e; kit de tiempo al ford fiesta, 2008, con 265 mil kilómetros. Y aproveche y cambie gomas de válvula, medí la compresión y cada cilindro me arrojo 150 psi, pero ahora cuándo lo prendo humea, el aceite que uso es 15w40, Shell. Mi pregunta es serán anillos pegados, y lo otro es que las gomas que monte son sabo, pero tienen fecha de fabricación del 17-09-2017. Que puede ser espero sus repuestas y opiniones.
Jose rodelo de Venezuela hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Si te humea solo cuando enciendes y no es mucho el consumo puede ser las gomas pero si se mantiene el humo azul todo el tiempo es anillos de aceite pegados
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Humo blanco

Ford Fiesta 1996  280000 kms
Al encenderlo, bota poco humo blanco, acelerarlo sale más humo... Cambié gomas de válvulas y empacadura de la cámara...
Jesús Vallenilla de Venezuela hace 5 meses  
JE
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Y el nivel de refrigerante se mantiene y el nivel de liquido de frenos que son los que podrian causar el humo blanco
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Quema las bujías y se apaga

Ford Fiesta 2010 Aut Gasolina 225000 kms
Tengo un fiesta max 2010 Venezuela. El carro de repente anda unos metros y se apaga de la nada. Le cambié la pila y el conector de la gasolina, bujías, limpieza inyectores, filtro de línea, filtro de aire, le limpie el tanque de gasolina. Las bujías no le dura nada las llena de gasolina o las quema. Aparte que echa humo blanco no es constante el humo pero si echa. Los mecánicos aquí le echan la culpa a la mala calidad de la gasolina. Pero por favor si alguien sabe que más le hago o que le mando a revisar. Porque quema tanto las bujías? Porque se me sigue apagando el carro??
Ariannalm de Venezuela hace 8 meses  
AR
1 caso 
martinezpag de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches, anoté mi nro y escríbame, no soy mecánico pero tengo un fiesta también y me han pasado todos los problemas que pueden ocurrirle al carro, tal vez pueda ayudarle si me explica más a detalle. 0424-9357573
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Da arranque pero no enciende

Ford Fiesta 2001 4 ptas 250000 kms
Buenos días tengo el problema que no prende hay que darle muchas marchas y darle mucha gasolina y cuando prende hay que mantenerlo muy acelerado para que no se apague y echa mucho humo
Carlos gonzalez de Venezuela hace un año  
CA
1 respuesta 
maxxtro de Argentina hace un año
Revisa el nivel de aceite no va al maximo va en medio pueda que este filtrando aceite a la camara de combustion y hasta que no se calienta no lo puede quemar recorda que acelerar mucho un vehiculo frio produce 10 veces mas desgaste que en caliente tene cuidado
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Portafusible derretido

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 160000 kms
Como puedo cambiar un portafusibles derretido. Especialmente se derritio el.de el panel de control y cuando esta unl nuevo hace corto y sale. Humo y los. Derrite
Oliver de México hace un año  
OL
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace un año
Tienes un corto circuito, búscalo en el sistema de cables que conectan al panel de control. Hasta no reparar el corto seguirá quemando los fusibles para eso están diseñados, no vayas a cometer el error de ponerle un fusible de mas alto amperaje
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Mucho consumo de gasolina

Ford Fiesta 2006 1.6 sedan 145000 kms
Hola tengo un problema con mi ford fiesta 2006 motor zertec rocam 1.6, al encenderlo tira mucho humo blanco con olor a gasolina, al recorrerlo me consume un galon cada 5 km, le cambie bujias, sensor de oxigeno, sensor tps y sigue igual, esta rogado para encender hay que acelerarlo una vez encendido empieza el humo blanco, gracias por su ayuda...
Luis de Nicaragua hace un año  
LU
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Giovanni de Chile hace un año
Hola buenas solucionaste el problema porque ami me sucede lo mismo
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Prende y falla

Ford Fiesta 2005 Motor 1.6 8 válvulas  560000 kms
Acabo de adquirir un Ford fiesta 2005 empezó con un problema lo cual es q al momento de encenderlo se mantiene bien después de unos minutos empieza a fallar y avienta mucho humo negro y se apaga
Ya le cambiamos el map, tps, sensor de oxigeno, temperatura, bujías, cables de bujías, bobina y sigue con la falla
Ojo ( en cuanto empieza a fallar se pierde el vacío en el múltiple de admisión )
Espero me puedan ayudar gracias
Gerardo García de México hace 2 años  
GE
2 casos 
Freddy de Venezuela hace 10 meses
Cuál Fue la solución a tu problema
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Se tira anticongelante por el depósito

Ford Fiesta 2007 1.6l Man Gasolina 147673 kms
Buen día. Espero me puedan ayudar. Tengo un Ford Fiesta 2007. Primero se me reventó el depósito del anticongelante. Se lo cambie por uno nuevo y en frío andaba bien. Una vez que el indicador de la temperatura llegó a la mitad comenzó a sacar humo blanco y note que el anticongelante se estaba fugando por la tapa del depósito. Le cambié la tapa del depósito y vi que si circulaba bien por las mangueras el líquido. Y después de un tiempo nuevamente volvió a tener la misma falla vaciando el anticongelante. No se ya que pueda ser
René Téllez de México hace 2 años  
RE
1 caso 
Charlie Suricata de México hace 2 años
Tuve el mismo problema compra bomba nueva y termostato marca gates, importante la tapa compra si puedes la original, si no en autozone venden una que es de buena calidad y a mejor precio. Si esto no funciona entonces revisa tu radiador que no este tapado o contrario que no tenga fugas, pero por lo que mencionas es el termostato. Muchas veces con la bomba viene un termostato integrado, no lo uses ese que trae compra el de la marca gates.
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Fiesta Max 2009 bota humo azul

Ford Fiesta 2009 1.6l Man Gasolina Max 180000 kms
Estimado si me puedes ayudar tengo un fiesta Max 2009. No echaba humo azul al cambiarle la goma del tapa válvula y cambiarle el sensor del velocímetro (antes no estaba conectado), al tener rato rodando echa bastante humo azul (Detenido y rodando), no sé que pudo haber pasado si antes no echaba humo, les agradezco sus comentarios. Nos se que km tiene porque no marca y compré el carro recientemente según 180.000
Perniads de Venezuela hace 2 años  
PE
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Lo que es pasando que esta entrando aceite a la camara de combustion y por eso el humo azul, puede ser por la cabeza que al momento de poner la goma en la tapa de valvulas hayas movido algo, es lo unico que se me viene a la mente
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Humo blanco

Ford Fiesta 2009 1.6l Aut Gasolina Max 270000 kms
Buenas noches, tengo un fiesta max automático y le acabo de hacer motor y cámara, antes de eso el no tenia inconveniente con humo blanco y ahora que lo armaron bota humo blanco, le probé el regular de gasolina y esta bien, el sensor map y esta bien, le saque los inyectores y están mojados de gasolina y las bujías negras y llenas de gasolina y huele a gasolina, que puede ser
Mayli de Venezuela hace 3 años  
MA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Y se mantiene el nivel de refrigerante y el liquido de frenos ya que tuve un caso en el que estaba entrando liquido de frenos al motor por l manguera que conecta a admision
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Humo negro olor a gasolina perdida de potencia

Ford Fiesta 2005 1.6 150000 kms
Que tal amigos tengo un ford fiesta firts noch 2005 y gasta mucha gasolina 7 km x 1litro aparte echa humo negro y mi ventilador de radiador cuando se calienta el motor prende se apaga y no tarda mucho y vuelve a encender y asi se la pasa no tarda ni 1 minuto cuando vuelve a prender.
flako de México hace 3 años  
FL
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Igualmente escanear para saber cuál es la condición que enciende y apaga el ventilador
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Humo blanco

Ford Fiesta 2009 Max diesel tdci 1,4  225000 kms
Empezó a largar humo celestito blanquecino en gran cantidad por la mañana en el primer arranque ,que con el correr de el andar desaparecía. Me dijeron que era el turbo ,lo cambié y me dijo el mecánico que tenia mucho aceite y
En la cañería y hasta que no lo gasté va a largar más humo ,pero es en demasía que larga ,¿ eso es así?
El marce de Argentina hace 3 años  
EL
2 casos 

Se me va la nafta al carter de aceite

Ford Fiesta 1996 4 puertas 150000 kms
Falla el motor tira mucho humo negro con olor a combustible
Juan Alberto Lopez de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Problema de inyectores si es inyectado y de agujas o chicle si es carburado
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Humo azul escape

Ford Fiesta 2011 1.6l Man Gasolina 90000 kms
Hola espero me puedan ayudar, hace un par de días adquirí un sonic 2013 motor 1.6 el carro anda excelente, le realicé su cambio de aceite le puse el 5w30 original sintetico, al momento de escanear me marcaba codigos del sensor de oxigeno banco 1 , el cual le cambie también por el original, a los 3 días de hacer todo eso note que empezó a aventar humo azul muy leve pero la verdad no se que pensar, volvi a escanear el auto y me sigue arrojando los mismos códigos de sensor de oxigeno como si no detectara que ya lo cambie adjunto una foto de los códigos que me marca, espero me puedan ayudar se los agradecería mucho.
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juliomix de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
JCordoba de Colombia hace 3 años
Revisa el estado del catalizador, puede estar ya para cambio y restringe los gases de escape
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No arranca en frio

Ford Fiesta 2005 4 puertas 180000 kms
Buenos días, tengo un ford fiesta first 2005 y no arranca en frió, si da marcha pero tengo que abrir el switch como 5 o 6 veces y acelerar hasta que enciende, cuando lo hace arroja humo blanco por el escape y huele mucho a gasolina, ya arrancando lo puedo dejar parado 2 o 3 horas y arranca sin problema y a la primera, ojala y alguien me pueda dar su opinión para saber mas o menos que tiene, gracias
masterjoe1965 de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Jairo de Venezuela hace 3 años
Buenos dias me paso lo mismo pudistes resolver ? Necesito ayuda
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Consumo de gasolina

Ford Fiesta 1997 4 puertas motor 1.25 350000 kms
Me esta consumiendo mucha gasolina me bota humo negro cuando lo aceler
Jorge sanchez de Venezuela hace 3 años  
JO
3 casos 
Martin de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, créo que es falla del sensor de temperatura del refrigerante,
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Parabrisas no funciona correctamente

Ford Fiesta 2006 4 puertas  119000 kms
Hola tengo un ford fiesta 2006 y mande cambiar la palanca de comandos de luces y todo finciono bien en cuanto a eso pero al momento de activar el parabrisas empezo a salir un humo blanco, y ahora solo quedo funcional una velocidad pero lo extraño es que quedaron como las funciones al reves donde deberia estar apagado se enciende y viceversa no se que pueda hacer o si necesito otra nueva palanca
alexia de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Bueno debe de sar la palanca para ese modelo, por lo visto te dieron una para otro modelo y por eso no quedaron bien las conexiones
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Falla en el cilindro

Ford Fiesta 2013 5 puerta motor 1.6 133 kms
Hola buenas noches tengo un fiesta 2012 ase 15 días se le iso el mantenimiento ala banda de tiempo se templado por nueva antes de que se dañará trae 133 mil km pero m prendió el foco en el tablero de corrolacio en el árbol del evas se lo lleve al mecani y dice que está bien todo ayer m volvió a prender el foco y lo escaneo de nuevo y ahora solo sale que falla en el cilindro 4 pero el carro no ase ninguna falla no se jalonea ni echa humo ni se apaga a qué se deberá espero y m puedan ayudar gracias
Paco Briones de México hace 4 años  
PA
1 respuesta 
Mastertec de México hace 4 años
Los códigos de correlacion de árbol de levas se han generado por que no esta correcta la sincronización de la distribución en el motor este error es muy común cuando no utilizan las herramientas adecuadas para realizar dicha sincronización. Y lamentablemente por solo un grado de desfase en la sincronización el control electrónico del motor lo detecta como un error y te emite la alerta ámbar en el cuadro de instrumentos. Quizás tu mecánico solo borro los códigos. Sin embargo el control electrónico del motor al detectar la anomalía volverá a encender el indicador. Notarás un incremento en el consumo de combustible de no atender el síntoma a la brevedad 55 13673146 para mas inf.
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Tarda en encender

Ford Fiesta 2008  15000 kms
Tengo un fiesta 2008 pero a veces en frío tarda en encender son unos 6 intentos y hasta que enciende avienta humo blanco o gris y expide un olor a combustible que podría ser su falla?
Hilda de México hace 4 años  
HI
1 caso 
Francisco de México hace 4 años
Buenas noches una pregunta tengo un ford ikon 2004 y seme apago y no quiere encender cres q se apague o deje de funcionar por falta de aceite? Solo prendió de apuchon
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En caliente deja de acelerar.

Ford Fiesta 2008 5 puertas 130000 kms
Hola tengo un Ford fiesta 2008 español, motor Endura 1.8 Diesel, base. El problema que tengo es que no se por que cuando lo enciendo, enciende super bien, (dos o tres vueltas y arranca), en frió acelera lo mas bien, pero en caliente baja la velocidad, si piso el acelerador ya en ruta en 5ta, que llegue a los 100 klm/h le cuesta. No se apaga ni humea. Pero en caliente no acelera mucho. Lei por que puede ser el catalizador, pero si alguien me puede ayudar, antes de comprar algo incorrecto.
Hanslanda de Argentina hace 4 años  
HA
2 casos 
Marco de Argentina hace 2 años
Hola, como pudiste solucionarlo? al mio le pasa lo mismo
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Falla en motor de ford fiesta

Ford Fiesta 1996 4 puertas motor endura 1.3 90000 kms
Hola amigos...tengo un fiesta motor endura 1.3 y hace un par de días empezó una falla q cada ves es peor. Empezó deteniendose el motor cuando cambiaba de una marcha a la otra y ahora a empeorado. Siempre arranca bien y en frío marcha aproximadamente un minuto sin presentar la falla hasta q calienta y empieza a marchar mal hasta el punto de apagarse el motor. Les cuento q le cambie la válvula paso a paso q le llaman y el problema continuo. Bujías nuevas y filtro de aire y gasolina y continuo. Le cambie el tps y continua el problema. Las bujías tienen un color negro señal de q es mala la combustión y si se desconeta la ficha del tps la falla desaparece pero por el escape se ve humo negro. Alguien me puede ayudar con el problema?
Mauro de Argentina hace 5 años  
MA
9 casos 
yobani de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema humo negro. Si alguien sabe algo sobre esta falla se le agradece. Gracias.
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Fusible maxi de 60 amp se fundio

Ford Fiesta 2004 hatchback 245000 kms
Un día intente encender el auto, pero no prendía nada del tablero, pensamos era la bateria y la cambiamos por una nueva y continuaba sin encender hasta que despues de unos minutos comenzo a sacar humo donde se encuentran los fusibles que estan a lado del bateria y el Maxifusible de 60amps no se funciona, lo lleve al eléctrico pero me dice que es por acelerar mucho el carro y se sobre calienta la instalacion electrica, no se si es posible y si es asi tendria que cambiar el ventilador?
David de México hace 5 años  
DA
2 casos 
Wilman de Venezuela hace 7 meses
Buenas, tengo un fiesta max 2008 y da marcha pero no enciende, tiene chispa y todo, fusibles buenos, lo que no tiene es pulso en los inyectores.
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Desesperada

Ford Fiesta 2007 4 puestas 3000 5000 kms
Comenzó a tirar humo. Lo llevé al mecánico. Le cambio los 3 filtros. Del aire, aceite. Pero sigue igual. Veo que cuando el coche lleva un rato andandolo es cuando sale el humo con olor a quemado. Volvi al taller y ahora dice que hay k cambiar el turbo. No Se que hacer. Será eso. Ayuda
Maria de España hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Es probable que el turbo este pasado aceite y por eso hecha humo es una opción.
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Humo blanco

Ford Fiesta 2005 4 puertas ambiente 205590 kms
Hola mi auto tira mucho humo blanco y consume mucha aceite, después de 5 min que el motor está en marca deja de tirar ese humo. Que puede ser? El mecánico dice que son los pistones y tengo que Rectificar el motor. Gracias.
Santiago de Argentina hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Lufevisa de México hace 5 años
Al parecer tu carro paso agua...
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No enciende y Saco humo azul del mofle

Ford Fiesta 2015 4 puertas 57300 kms
Prende el tablero y luces interiores pero no el motor y antes que dejara de correr y ya no prendiera saco humo azul del mofle
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Eddy de México hace 6 años
Alguien que ayude en la noche mi Ikon se le apagó el estéreo luego se le bajaron las luces y al final se apagó que hago
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Fiesta 98 1.3 mezcla la gosolina con el aceite,

Ford Fiesta 1999 tecno 1,3 180000 kms
Saludos a todos espero alguien me pueda orientar, mi fiesta 98 1.3 mezcla la gasolina con el aceite, mande hacerle mantenimiento a los inyectores, me dijeron que estaba bien, vota humo negro en exceso, me dicen que es el sensor maf y otros que el sensor de oxigeno. Habra alguien que me orinete gracia
gaban criollito de Venezuela hace 6 años  
GA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Podria ser el regulador de gasolina que esta en la flauta el sensor de oxigeno tambien regula el combustible y el map solo el aire no regula gasolina
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Humo blanco y falla

Ford Fiesta 2001 4 puertas base 1.6 185000 kms
El auto comenzó a fallar de un día para el otro y genera humo blanco por caño escape.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
EL
1 respuesta 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo eso seguramente son las gomas o gorros de las válvulas de la tapa de cilindros (Culata o Camara), por el año del fiesta es recomendables que bajes la culata y mandes hacer el mantenimiento, le cambien las gomas, asienten las válvulas y le hagan un plano a la culata, cambies la empacadura por una de amianto, al mismo tiempo verifiques desgastes de cilindros, pistones y anillos y de ser posible cambian pistón y anillos, también aprovechas y cambias la cadena de distribucion y con esto tendrás carro para 250 mil km mas. Saludos
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Gotera detrás del tablero de controles de clima

Ford Fiesta 2008 4 puertas, 1.6, manual 109000 kms
Espero y me ayuden con mi duda , hace un día puse directo las tuberías de calefacción de mi Ford fiesta 2008 por que tenía fuga el radiador de la calefacción que está atrás del tablero y me goteaba adentro del coche y sacaba vapor blanco , ya eliminé las mangueras de la calefacción y ya no sale humo blanco, pero sigue goteando agua ,me dicen que es el residuo de lo que quedó de agua y cuando prendo el clima sale fría el agua que tira , es normal que siga goteando después de eliminar esas mangueras? O hay otras líneas que puedan tirar agua atrás de los controles del clima... no ignoner por favor
1
Riverol de México hace 6 años  
RI
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
No sólo esal date cuenta que ay un radiador dentro que estaba lleno de agua agua que tenían que aver sacado bien de todas formas
Al eliminar ese radiador pierdes poder de refrigeracion del circuito dado que llevas un litro menos de refrigerante lo suyo es que lo pongas lleva horas de desmontar y montar pero si te vas al quedar el coche merece la pena hacerlo
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Saca humo azul al andar

Ford Fiesta 2011 4 puertas sedan 2639456 kms
Cuando prendo el aire acondicionado al ir circulando acierto tiempo en pieza a sacar humo azul con olor aceite quemado lo apagó el aire y deja de sacar el. Humo pero se acelera y se desea celera solo el carro por un rato
Eusebio dorantes de México hace 6 años  
EU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Si el kilometraje es correcto ese motor ya quema aceite por desgaste ,por eso saca humo azul cuando siente el peso del compresor
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Problemas con el multiple de escape

Ford Fiesta 2011 4 puertas fiesta 1.6 187000 kms
Tengo un fiesta move 2011 automático, le cambie las gomas de las válvulas, pila de la gasolina, bujias, cables de bobina, la bobina, filtros de gasolina, tps, valvula de minimo, valvula de taqueteo, sensores de oxigeno. 1ero me presentaba la falla de humo por el tubo de escape le cambie las gomas de valvulas, luego perdia fuerza cuando prendia el aire acondicionado no queria arrancar el carro estaba como quedado y por ultimo se le pone el multiple de escape rojo completamente le mande a poner el tuvo de escape nuevo desde desde el catalizador para abajo y sigue colocandose al rojo vivo. Ya le quitaron toda la colmena que tiene el catalizador y nada! que me pueden orientar? se los agradeceria
richardjz16 de Venezuela hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Utopia de Venezuela hace 9 días
El mio del mismo año esta mas o menos igual , se recalentaba, cambiamos radiador, pote de radiador,termostato,sensor de leva, Gracias( dicen que iac puede ser causante poner original) sensores de oxigeno , bomba agua. Segun lei que multiple de escape de este modelo no es bueno ,no es suficiente para desahogo y que por eso se pone asi, recomiendan cambiar a uno de fiesta max pk le puedes poner los dos sensores de oxigeno igual o o header. Tb puede tener obstrucciones en escape, silenciador...nos falta hacer esto
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Falla de humo azul en tubo de escape

Ford Fiesta 2011 4 puertas motor 1.6 dual 135000 kms
Buen día. Presento problema con mi ford fiesta move, el mismo le elimine el catalizador( se elimino toda la colmena que trae internamente el catalizador) ya que estaba tapado el mecánico me informo que no tendría problema lo cierto es que ya el vehículo se le estaba sintiendo un olor a monoxido de carbono,pero después de destapar el catalizador me empezó a salir humo azul por el escape y con olor a gasolina y el carro me esta consumiendo aceite...
Agradezco todo el apoyo para resolver esta falla ya que he ido a tres mecánicos y se le a hecho limpieza de inyectores,limpieza y graduación de bujías , limpieza de válvula mac y nada con la falla...
domingo pereira de Venezuela hace 6 años  
DO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Los motores ford son consumidores de aceite y si eliminaron el catalizador ,todos los contaminantes que emiten los esta expulsando , lo recomendable es poner un catalizador nuevo y cambiar de mecanico.
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Vehiculo ahogado

Ford Fiesta 2008 First 4 puertas 139000 kms
Buen dia... tengo un ford fiesta 2008 el problema que presenta es que al vehiculo se le da marcha pero no inicia ignicion... ya se le reemplazo la bobina de ignicion... loos cables funcionan bien... gasolina tiene... se desmonto el tubo del filtro de aire en donde se ve la mariposa del cuerpo de. Aceleracion... y se escucha que contra explosiona y saca. Un humo blanco con olor a gasolina... espero encontrar respuesta... saludos...
Tavo Valdez de México hace 7 años  
TA
1 respuesta 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Tienen que medir la compresión de cada cilindro, revisar si llega pulso a los inyectores y revisar catalizador que no este tapado y se regresa la conbustion y revisar el sensor map.
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Consumo aceite y no frena

Ford Fiesta 1996 Diesel 205000 kms
Consume muchisimo aceite, humea despues de calentarse el motor, en oportunidad, salio aceite por un costado de la tapa y puso pedal de freno duro y frena malisimo. Arranca muy bien. Al primer toque de llave. No tiene ningun problema para arrancar.
Raul Edgardo Villar de Argentina hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Julián castro de Colombia hace 4 años
Tengo elmmismo problema como le dio solucioon
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Falla al encender

Ford Fiesta 2006 4 197357 kms
El problema se presenta si dejo de usarlo por un dia al dia siguiente al tratar de encenderlo presenta fallas como si no tuviera gasolina en los cilindros y hasta despues de muchos intentos enciende y arroja humo de exceso de gasolina despues de eso vuelve a la normalidad hasta que lo deje de usar otro dia
Reymundo de México hace 7 años  
RE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
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Se llenan los cilindros de gasolina

Ford Fiesta 2005 power 4000 kms
Muy buenas noches amigos tengo un problema con mi carro es que ayer venia de viaje y el carro me dejo de acelerar y hacia unas explosiones por el tubo de escape y también botaba humo negro? y después de un rato dejo de encender y me di cuenta que tenia chispa y también gasolina, y después saque las bujías y estaban enchumbada de gasolina, las limpie toda y les di a encender y no enciende a hora me di cuenta que como que los inyectores se quedaron directo por que llena los cilindros de gasolina dígame que sera, espero su mas pronta respuestas gracias
mairon de Venezuela hace 7 años  
MA
6 casos 
jherson de Venezuela hace 4 años
Me sucede lo mismo con mi runner 2001 tres cilindros se llenan de gasolina...lograste resolver tu problema?
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Mi for fiesta huele mucho a gasolina y vota humo balnco

Ford Fiesta 2002 4 puertas , full , motor 1.8 3000 kms
Hola y buenas tardes si alguien me puede ayudar se lo agradeceria bueno mi problema es lo siguiente mi for esta votando humo blanco por la parte de atras con un fuerte olor a gasolina
alex de Venezuela hace 7 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
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Se anillo el motor

Ford Fiesta 2001 4puertas 5000 kms
Quedó botando humo negro que respuestas me dan
Pedro de Venezuela hace 7 años  
PE
1 caso 
Mome de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un Ford Fiesta 2017 titanium el cual en frío trata de ahogarse y suben y bajan de revoluciones y lo puse en marcha y cuando iba en 60km /h. Dejo de acelerar y lo lleve a la Ford y pues el vehículo cuando calienta le funciona todo y dijeron que no tenia nada lo más lógico es que ni le hicieron la prueba de ruta, que podrá tener
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Tengo un Ford fiesta se americano se acelera

Ford Fiesta 2011 Se 42000 kms
Mi carro se acelera alas 2000 rpm lo tengo que apagar para que se ponga estable pero alos minutos se vuelve
Acelerar,ya se limpio el cuerpo de aceleración y se le metió scanner y me da código de un pistón averiado y otro de la tramsmicion,me dice el mecánico que no puede ser x que el carro no tira humo y la tramsmicion funciona bien,( otro mecánico me dijo que es la válvula iac,PERO YA PREGUNTE Y ESTE MODELO NO LLEVA VALVULA IAC),Que podrá ser será que la computadora este desprogramados?
Youpanko de México hace 7 años  
YO
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Turbo cambiarlo

Ford Fiesta 2003 5 pt energy tdci 215454 kms
El turbo no anda y humea mucho de arratos el auto estaba parado un par de mese y ya compre el turbo y no se puedo colocarlo o hay que llevarlo a un mecanico
richar de Argentina hace 7 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Llevalo mejor a un mecanico especialista en motores diesel
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Ruidos en poleas

Ford Fiesta 2011  58000 kms
Mi carro es 2011, bien cuidado con todos sus servicios, no me dio problema alguno si no hasta este año... Que empezó q sacar humo gris con olores extraños, por lo que se le. Realizon cambio de escape y lavado de inyectores... No quedó y llego a la conclusión el mecánico que se tenia que anillas el carro y efectivamente tenia casi los anillos quemados y el aceite, resulta que después de la anillada mi carro le dio el mal de descomponerse, ya le cambie polea siguelal, clutch, polea fija, banda toma fe agua y recién le hice afinación mayor, este problema viene el mes de marzo hasta la fecha y ahora es un ruido que son donde están las poleas únicamente lo hace al encender u calentando el carro se quita así como ha perdido. Potencia se sienta o alenta... Ya estoy desesperada y quiero venderlo
Nina de México hace 8 años  
NI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Pueden ser de los baleros de alternador o de la bomba de agua.
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No se que tiene

Ford Fiesta 1998 2 puertas 100000 kms
Tengo un ford fiesta año 98 y el carro bota mucho humo negro. Le desconecte el sensor maf, el sensor del arbol de leva y el tps y el carro sigue encendido y anda con una falla y mucho humo negro
ElektroEli de Venezuela hace 8 años  
EL
5 casos 
el beto de México hace 5 años
Efectivamente tanto el sensor MAF y el sensor de oxigeno son los que te puede causar el humo negro a estos vehículos les falla más el de oxigeno y te consume mucho combustible
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No pasa de 120km/h

Ford Fiesta 2011 4 puertas 98700 kms
Buenas amigos! tengo un fiesta move 2011 automatico. ! veamos si alguno a tenido esta falla! :) el carro me estaba pasando aceite botaba mucho humo azul, se empezó a quedar no revolucionaba como antes, devido a eso quise verificar porque esa falla, presumi que como estaba pasando aceite la mezcla de gasolina era deficiente debido al aceite que se colaba, desarme el motor, vi que las gomas de las valvulas estaba malas, las cambie, cambie bujias, los cables estan buenos porque los probe, bueno el caso es que ya no bota humo, pero la falla persiste, en minimo busca apagarse mas que todo cuando es… Leer completa
erik de Venezuela hace 8 años  
ER
1 respuesta 
Frank M de Venezuela hace 5 años
Buen día Erick, Lograste solventar tu tema? estoy igualmente así con mi carro
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Humo blanco como gris

Ford Fiesta 2006 1.6 160000 kms
Buenos días amigos... Les cuento mía problema Después de cambiarle anillos, y empacaduras al motor y hacerle todo incluyendo gomas de válvulas y guías... Servicio a inyectores y todo el carro me esta humeando... Ahora bien que posibilidad existe de que esas gomas de válvula se dañaran tan rápido? Por otro lado que aceite debería usar? Ummmm la mayor cantidad de humo es en frío osea en la mañana es muchooo pero muchoooo humoooo y como espeso es un humo mas bien blanco gris... No es humo azul... En que me podrían ayudar GRACIAS
AJENJO de Venezuela hace 8 años  
AJ
2 casos 
clozano de Venezuela hace 8 años
Yo tuve una falla igual una vez de humo blanco pero falla y perdía fuerza y costaba encender y era el sensor de temperatura qué estaba partido y no hacia buen contacto
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Humea cuando esta en caliente

Ford Fiesta 2009 power 114000 kms
Mi carro comienza a botar humo cuando se encuentra en caliente últimamente he percibido olor a humo cuando bajo del carro y este problema se presenta a veces quisiera saber que podría estar pasando si será un problema de inyectores o aceite?
yovany de Venezuela hace 8 años  
YO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sistema de enfriamiento , anticongelante,sensor de temperatura, termostato,radiador ,bomba de agua,ventiladores no tiene porque calentarse tanto.
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Ford fiesta 2012 modelo: moove

Ford Fiesta 2012 moove 75000 kms
Buenos días, tengo mi fiesta 2012 y últimamente está botando humo blaco y bastante x el tubo de escape y al abrir el capó vibra mucho adentro... que podría ser?
yotsy de Venezuela hace 9 años  
YO
1 respuesta 
Dimax de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes eso es la empacadura de la camara, se rompio y esta pasando el agua a los pistones por eso es el humo blanco
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Informacion general del aceite del fiesta 1.6 2001

Ford Fiesta 2001 1.6 sincrónico 132000 kms
Buenas amigos. El aceite del motor pareciera estarse evaporando, ya q alrededor de la tapa de llenado de aceite, y encima del motor está aceitoso, y al quitar la tapa se siente presion de aire por ahi, aunque no se ve humo, ni en el escape, sólo aire.
Es normal esa presion de aire saliendo de la tapa del aceite? cómo corrijo esa evaporación?
Ademas, si es posible, quisiera que alguien me indicara (CON EXACTITUD) cuántos litros de aceite lleva este motor, y exactamente dónde deberia estar la medida del aceite en la varilla medidora. Muchas gracias.
danielj182 de Venezuela hace 9 años  
DA
1 respuesta 
gudialen de Venezuela hace 9 años
Amigo la varilla lleva dos marcas el aceite debe marcar el maximo en la segunda, y te recomendaria q cambiaras la valvula pcv, esa es la que va en el tapa valvula
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Falla en arranque en frío

Ford Fiesta 2008 5 puertas tdci 110000 kms
Hola, mi problema de hace un mes es que no da el primer arranque del día al instante demora y a medida que va logrando arrancar despide humo negro y mucho, luego en caliente arranca bien o cuando pasan unas horas le vuelve a costar, ya lo lleve a dos mecánicos y no me saben decir, me limpiaron las bujías y las misma estaban ok, si alguien puede aportar ayuda, desde ya agradecido. Saludos
José Miguel de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
eduardo de México hace 9 años
Me comenta un mecánico que son los empaques de la cabezasa
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Larga humo blanco por el escape (gasolero)

Ford Fiesta 1996  50000 kms
Hola!! escribo porque tengo una duda, nos compramos un fietsa mod 1996, el auto anda impecable! buena direcc. Cambios, frenos, electricidad, en fin estado general muy bueno. Le hicimos un cambio de aceite motor y caja, cambio de filtros y a los 3 dias empezo a largar este humo blanco por el escape, se nota un poco mas al acelerar, lo hicimos controlar y NO levanta temperatura, no conozco mucho de mecanica, algunos me dicen que hay q acerle un cambioi de aros!! otros q pueden ser las bujias, otros q es agua q se mezcla, en fin, no se q puede ser, lo voy a llevar a un mecanico y no quiero que me metan el dedo en la boca, quiero tener una idea, espero su respuesta gracias!!!!!!!!!!!
gisel de Argentina hace 9 años  
GI
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasa lo mismo con una berlingo gasolera, cuando esta fria larga ese humo blanco pero al rato desaparece, fui al mecanico y me dijo que pueden ser los botadores de la tapa ( que esten gastado) nada grave , a lo primero me preocupe un rato pero anda lo mas bien, el consumo de aceite es lo normal , espero que te haya ayudado saludos
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Problema con el encendido

Ford Fiesta 2002 4puestas 1550000 kms
Buenas tardes tengo un fista ikon 2002, se estaba calentando y tiraba ahua por la toma de que vine del radiador, se le cambio la pieza pero tengo 5 dias batallando mucho para que prenda tengo que pisar el acelerador a para que bombe gasolina, luego de rato prende pero avienta mucho humo y huele a gasolina, lo lleve a revisar y le pusiero scanner y me dicen que es un sensor de oxigeno, el cual ya no tiene por una reparacion en el escape, ya le revizaron la falla 2 mecanicos pero no le encuentran que es, y cada dia batallo mas para prenderlo, alguien sabe que podria ser, gracias por su ayuda
LUIS de México hace 10 años  
LU
1 respuesta 
rosana de Argentina hace 10 años
Tenes 1 o 2 valvulas quemadas,ponele un papel al escape,si lo absorve es esto.
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Aparece una luz roja con un candado y no arranca

Ford Fiesta 2009 K 1000 125000 kms
Hola. Necesito asesoramiento sobre el problema que tengo por favor!!!!. Tengo un Ford K 2009 Hace unas semanas lleve el auto para que me revisaran el sistema de AA, me dijeron que tenia algo roto,(no recuerdo bien por que no entiendo nada) y que lo colocaron directo. Ayer venia andando y vi humo que salia desde la parte baja del parabrisas, frené y arranque el plástico que cubre esa parte y desenchufe una ficha que va a las mangueras de la calefacción. En ese momento el auto se paró y apareció el candado rojo con el carro del lado derecho del tablero y no arrancó más. Me dijeron lo primero que era la llave que se descodificó fui a hacer la llave nueva pero pasa lo mismo. Hay alguna manera que se destrabe para poder usar el auto???
zoboomafoo de Argentina hace 10 años  
ZO
1 respuesta 
Richie Valen de México hace 10 años
Buenos dias, una pregunta... cuando fuiste a que te hicieran la llave nueva realmente te dieron un chip nuevo y te lo programaron, porque en mi experiencia con llaves nuevas (tengo un ford fiesta sedan) me vieron la cara 2 veces ya que me la vendían como nueva porque se me quebro esas dos veces ,pero en realidad lo que hacen es quitar el chip de la llave y ponérsela a la nueva, y ni la programan porque el chip sigue funcionando. En días pasados ya empece de plano a tener problemas porque a veces prendía y otras ya no. Se prendía el foco rojo del candando y no dejaba de parpadear y de plano no encendia... ahi si ya fui a que me programaran otro chip y asunto arreglado... asegúrate que te la hayan programado realmente, otra cosa porque dices que FUISTE A QUE TE HICIERAN OTRA y como fuiste... si tu coche no funcionaba, TE LO ESCANEARON?? O Como te hicieron la llave nueva... dices que salio humo... ahí ya pudo haber problemas con algún corto circuito que pudo haber ocasionado que el sistema se bloqueara. Necesariamente tienen que escanearte el carro
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Bota humo azul

Ford Fiesta 2003  160000 kms
Bota mucho humo azul cuando acelero y gasta mucho aceite en viajes de una hora u hora y media, comenzó con el problema luego de que repararan un bote de aceite por el empaque del cárter, se le cambio empaque del carter, empaque de la cámara, estoperas del cigueñal, se le hizo cambio de aceite y filtro... ahora cuando estoy en camino y me descuelgo en 2da o acelero comienza a botar humo azul...
juan de Venezuela hace 11 años  
JU
1 respuesta 
Jesús Mayo de México hace 11 años
Mi estimado tu automóvil requiere en este momento de un ajuste de cabeza y motor, al sacar humo de color azul es síntoma de que ya pasa aceite.
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Se acelero de repente en semaforo

Ford Fiesta 2007 1.6 90000 kms
Saliendo de la ksa parado en semaforo arranque el carro se acelero de repente a 3500 r/pm y luego se apago y tardo en prender nuevamente alos dos dias hice el intento de encenderlo y note humo blanco en el escape con olor a gasolina necesitaria de su ayuda se los agradezco gracias
miguelito de Venezuela hace 8 años  
MI
1 caso 

Wnchumba bujia

Ford Fiesta 2001 1.6 2000 kms
Buenas mi auto ford fiesta 1.6 año 2001 me enchumba una bujia. Aveces esa misma la saco la limpio y anda normal puede hasta durar horas o un diasin enchumbarla es una sola. Le coloque una torre para ver si se solucionaba andaba muy bien pero ahoracuandolo enciendo y esta en frio falla al rato de calentar el carro se empareja y anda normal. Quisiera saber si lo de mojar la bujia es goma valvula o que otra cosa? Sera anillo pero le siento la misma fuerza al carro y sale humo solo cuando la bujia falla deja residuo de aceite en el escape y al emparejar quema el aceite residuo de alli que quema eso ya no sale mas. Y en vez pienso que fuese corriente ya que hago luz alta y busca a fallar cuando apenas esta medio caliente el carro o se enciende el aire. Gracias por la ayudaaaa.
Arthur de Venezuela hace 8 años  
AR
1 caso 

Se le hizo motor

Ford Fiesta 2001 4 puertas b.asico 1.6 250000025000025000 kms
Se le arereglo el motor completo y aún hecha mucho humo se le cambian las gomas se vuelve y revisa todo de nuevo y la falla persiste, moja las bujias ya no allo que hacer donde puede estar el problema
contreras de Venezuela hace 8 años  
CO
1 caso 

Bota humo azul cuando esta detenido

Ford Fiesta 2011 motor 1.6 84000 kms
Buenos días amigos, el carro desde hace unos días esta botando humo azul cuando esta detenido y esta bajando el nivel de aceite, me dicen que son las gomas de las tapa válvulas. Quisiera saber cual es su opinión. Saludos.
Andresmnovikot de Venezuela hace 9 años  
AN
3 casos 

Problema de motor (quema el pistos numero 2)el resto los pone rojos

Ford Fiesta 2005 power 341000 kms
Hice el motor reciente, y al pasar 3 semanas empezó a botar humo. Cuando abren el motor, estaba quemado el pistón numero 2 y los demás pistones, estabas rojos casi quemados también. El aceite del carro estaba muy negro, como quemado también... algunos dicen que estaba pasando gasolina. Que puede ser el regulador de presión?
jaison de Venezuela hace 9 años  
JA

1. - El encendido, 2. - ventilador, 3. T tapa del motor

Ford Fiesta 1996 5 Puertas 1300 cc 334000 kms
1. - El problema en el encendido es por las mañanas no se prende y se debe bombear con el acelerador por varias veces para que prenda. 2. - El ventilador no esta funcionado y hace que suba la temperatura y debo para el vehículo para que se enfrie y adicionar refriguerante y esto sucede cuando me encuentro en una via congestionada por el trafico. 3. - La tapa del motor tiene un desfogue para eliminar el humo mediante mediante una manguera no se si es normal.
Oscar Manosalvas de Ecuador hace 10 años  
OS

Mi fiesta no prende

Ford Fiesta 2002 casual sincronico 500 kms
Buend dia hermano, el carro se apago rodando en carretera hecho humo y olio a quemao por el lado del piloto en el piso. La bomba estaba directa y no se apagaba. Tiene chispa y la bomba esta bien pero no prende el carro. Que sera mi hermano. ? Por fa necesito orientacion-
pedro gente. de Venezuela hace 10 años  
PE

Se el quemo ventilador

Ford Fiesta 2011 1600 45000 kms
Se me prendio el carro de un momento a otro levante el capo y en los cables que va al al terminal del ventilador estaban echando humo como es posible que no se tenga un fusible para que cuando haya un corto en este sitio se abra el circuito en fin el motoventilador se quemo el carro se recalento hasta el aspa del ventilador se revento del eje.
aron de Colombia hace 11 años  
AR

Muchas fallas

Ford Fiesta 2004
Se levanta el capot andando a 20, tira mucho humo negro por el caño de escape, la rueda de auxilio pide socorro, pones la tercera y se viene el mundo abajo, andando con aire acondicionado hace mas calor adentro del auto que afuera, si pones un CD de spinetta, se escucha cacho castaña, se activa solo el giro al doblar, no te suben las minas, una estafa gente! atentos, estan sueltos.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 

El mecánico me dice que debo hacer motor

Ford Fiesta 2007 power 218000 kms
Buenas. El mecánico me dice que debo hacerle motor al carro, pues, la presion de aceite está alta. El carro encendido y abre la tapa del aceite de motor y bota mucho humo, si se saca la valvula pcv, igual bastante humo realmente debo hacerle motor? Anillar y rectificar?
Jose de Venezuela hace 9 años  
JO
4 respuestas 
rorigo de Argentina hace 9 años
De seguro tendras que hacer cilindro piston y aros. Y metales cambialos a todos
ENRICUEL de México hace 9 años
Ojo yo mande anillar mi Ford Courier porque salía demasiado humo negro por el escape y después de anillarle el motor siguió igual cambie la valvula pcv original y santo remedio.
el profe de Venezuela hace 9 años
Revisa las gomas de las válvulas eso pasa cuando no recogen el aceitr
Pedroe de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber precio para hacer motor ford fiesta gasolero modelo 1996
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Defectos de origen.

Ford Fiesta 2003 Tdci
Mas de 3 anios de reclamo, 10 visitas al Concesionario, 3 visitas a fabrica para tratar de dar solucion a problemas de fabricacion, 3 casos abiertos en atencion al cliente, cartas a presidencia y a la casa matriz en USA y malas reparaciones del "equipo de especialista especialmente preparados para dar solucion a los problemas del cliente" (segun las publicidades y politicas de la empresa en Argentina) hacen que me acuerde de Ford todos los dias. Tengo problemas de filtracion de aire sobre una de las puertas del vehiculo, mal funcionamiento del evaporador de aire que no filtra el ingreso de hum… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años

Pierde potenci

Ford Fiesta 2000 4puertas motor 1.4 195800 kms
Mira el problema es que no estan trabajando los cuatro pistones y me echa humo negro acabo de aserle la afinecion y solo una bujia me la moja de gasolina por lo restante gasta mucha gasolina me an dicho que es el sensor de oxigeno, que la bobina, que los inyectores las válvulas ya no se que hacer si puedes ayudarme por favor
carreto de México hace 9 años  
CA
2 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Carreto! Generalmente en esos motores falla la bobina de alta tensión y muchas veces el origen del problema es por no haber cambiado a tiempo las bujías y los cables, te sugiero que cambies las tres cosas por piezas originales o similares, las alternativas no duran. Si el problema es ese se va a normalizar el exceso de consumo de combustible. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
rojo12 de Venezuela hace 8 años
Buenas necesit con mi fiesta 1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible
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Tengo un fiesta balita 2003. Y tengo un problema y me gustario su ayud

Ford Fiesta 2003 ford fiesta balita 20005 kms
Buenas tarde hemanos tengo un problema con mi carro 1ro- era que se me apagava corriendo. 2do_ se le pegaba unas esplosiones como por el motor y vota humo negro por el escape. Pero le cambie las bujias y los cables, le cambie el filtro de gasolina y le limpies los inyectores y despues que lipiaron los inyectores ahora no me esta inyectando gasolina por dos inyectores y lo lleve hoy nueva mente para donde lo lipie para que lo probaran de nuevo y alla si inyectava. Espero su ayuda ya que esto me lleva arrecho.
armando de Venezuela hace 9 años  
AR
1 respuesta 
henry de Venezuela hace 9 años
Amogo eso puede ser el sensor de oxigeno
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Recalentamiento y descarga bateria

Ford Fiesta 2003 motor 1600 120000 kms
Buenas tardes tengo un fiesta ano 2003 ayerb se descargo bateria nueva , me auxiliaron y mientras recargaba la bateria se revento una manguera y salio toda el agua del radiador, era un tapon , se le coloco el tapon yluego el carro empezo a recalentar. Con respecto a la bateria me dicen que revise el alternador para ver si es que no esta mandando y esto hace que se descargue la bateria. Ahhh y la luz de cruce derecho se queda encendida asi apague todo dios mio ya estoy pensando cuanto me van a estafar por todo esto. Ya se le habia hecho la camara por problemas de recalentamiento , ya que se le… Leer completa
herminia de Venezuela hace 10 años  
HE
1 caso 
Samy de República Dominicana hace 7 años
Hola mi amigos encontre la solucion del calentamiento 100 por 100 seguro solo tienen que desmontal la toma de agua quital el termosto y blokear el agujero del medio donde ba el termostato con dos arandela de media silicon y un tornillo con su torque y problema resuerto gracias a dios
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Falla el motor

Ford Fiesta 1999 3 puertas, Endura 1.3  300000 kms
Me falla el motor cuando hace mucho calor, en temperaturas templadas o frías, no. El motor entra en falla y le cuesta acelerar, no humea pero se siente olor...puede ser el sensor maf? Es un Endura 1.3 nafta.
Ariel de Argentina hace 3 meses  
AR
1 caso 

Problemas en bujía

Ford Fiesta 2005 Ambiente 5p Nafta 1.6 250000 kms
Hola buenas tardes a todos, quería hacer una consulta...tengo un Siena 1.3 16v que me deja las bujía negra...no una si no todas... Ya se colocaron nuevas y sigue haciendo lo mismo se limpio el sensor map. El cuerpo de mariposa y no mejora sigue igual...y dos por 3 larga mucho olor a nafta...no es continuo...lo que me llama la atención es que no larga humo negro muchas gracias
Lepon de Argentina hace 3 meses  
LE

Consumo de aceite

Ford Fiesta 1998 4puertas motor 1.25 50775 kms
Buenos días tengo un fiesta 1.25 me consume aceite, aunque quitando la tapa del tapa válvulas no bota humo, al acelerar si se observa x el tuvo de escape, alguien me recomienda que cambie el motor a uno 1.6,que debería cambiar si se hace ese cambio?, camputadora? O ramal, caja?
Franklin de Venezuela hace 3 meses  
FR
3 casos 

Humea negro si aceleras

Ford Fiesta 1998 5 puertas  1111111111111111 kms
El auto humea al acelerar color negro. Hace ruido los botadores. Me dijeron que debían abrir para revisar si no se está por fundir
Analía de Argentina hace 7 meses  
AN

Ford fiesta desacelera muy lento

Ford Fiesta 1995 3 puertas, sedan, 1.3, endura, GL 300000 kms
Buenas tardes! les comento un problema que tiene el auto Cuando lo enciendo anda perfecto, arranca enseguida y enseguida estabiliza las revolcuiones y tiene un ralentí óptimo, pero el problema es cuando se lo usa, cuando lo acelero un poco se mantiene así, baja al ralentí muy lento llegando a ser muy incomodo ya que debo pisar mucho el embrague para que el auto no aumente la velocidad por de mas y no sobrecargar el freno, ha llegado a acelerar hasta 2500 rpm aprox. Y baja hasta su ralentí, además de incomodo consume demasiada nafta (no larga humo negro ni nada) no bajan las rpm enseguida que s… Leer completa
patricio de Argentina hace 7 meses  
PA
1 caso 

Bota humo blanco

Ford Fiesta 2009  185000 kms
Buenas tardes mi carro presentaba el mismo problema a veces botaba humo cuando paraba, ahora al encenderlo bota humo blanco continuamente, q será?
Belkjs de Venezuela hace 8 meses  
BE

Humea azul pero no consume aceite

Ford Fiesta 2007 1.6 250000 kms
Saludos a todos, espero que estén bien. Tengo un Ford Fiesta 1.6 y he notado que cuando acelero varias veces consecutivas a más de 3000 rpm, el automóvil comienza a emitir humo azul muy claro pero lo mantengo acelerado a esas revoluciones y no humea nada. También ocurre algo similar al hacer el cambio de marcha. Es decir, puedo acelerar a fondo a la hora de arrancar y no humea , pero al cambiar de primera a segunda marcha, se observa un ligero humo durante esa transición. Lo curioso es que el motor no está consumiendo aceite y las mediciones de compresión en cada pistón arrojan un promedio de 150 psi.
Agradecería mucho su ayuda y orientación al respecto. ¡Gracias de antemano!
josef95 de Venezuela hace 8 meses  
JO
1 caso 

Falla y humo blanco

Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina 4 puertas 2000 kms
Disculpen mi fiesta 2001 me agarró una falla y vota humo blanco y me enchumba el primer cilindro sera por que le eche aceite 50 dicel
Alfredo de Venezuela hace un año  
AL

Se apaga y pierde fuerza

Ford Fiesta 2007 4 puertas, sincrónico, 1.6 160000 kms
Cuando está parado pierde fuerza y se apaga, y varias veces de meca apagado en marcha, elimine al catalizador y ahora hecha muchos tiros y humo negro
Jose de Venezuela hace un año  
JO

Se me quema el fusible de las balizas

Ford Fiesta 2003  272000 kms
Se me quemó el fusible de las balizas. Con lo cual cuando lo voy a cambiar se me volvió a quemar a tal punto que ahora las luces de giro no me prende la baliza tampoco la bocina menos y encima largo humo por el botón de las balizas... ya no se cual es el problema 😭
Vanesa de Argentina hace un año  
VA

Consume mucho combustible

Ford Fiesta 2015 Se plus 4 puertas 74000 kms
Mi auto consume mucho combustible. No tiene encendido el check
No salta ninguna falla
No humea
No se siente olor a NAFTA cruda
Un tanque lleno de 47 litros, me esta dando con uso en ciudad 400km. 9.3KM/L
Se usa a una velocidad de 80 o 100km. Y no estoy dando con la falla, alguno le paso algo parecido?
Tomas de Argentina hace 2 años  
TO
1 caso 

Bota mucho humo negro y el electro así este frio está encendido

Ford Fiesta 2010 4 puertas  500000 kms
El electro siempre esa prendido como si estuviera desconectado
Eduardo de Venezuela hace 2 años  
ED
1 caso 

No tiene fuerza

Ford Fiesta 2007 Max 1.4 2007 240000 kms
Hola que tal. Se que muchos tienen casi emisión lío. El mio es un fiesta 1.4 tdci 2007 y no tiene nada de fuerza. El máximo que acelera es 60 0 70 con envión. Y además está tirando humo. Que al parecer es azul. O al menos eso me dicen. Quiciera pedirles si pudieran tirarme algunas ideas de lo que podría ser. Como para ir descartando. Ha y lo loco que cuando le desconecto la manguera de la izquierda que creo trae humo hacia el turbo. Cuando la desconecto del mismo toma fuerza. Y no lo ando a si porque me d miedo de romper algo. Pero al menos el auto prado acelera re bien a si. Desde ya les agradezco
Aníbal de Argentina hace 2 años  
AN
2 casos 

Humo blanco en velocidades bajas

Ford Fiesta 2011 Fiesta 180000 kms
Hola amigos, tengo un fiesta move 2011, cuando estoy en la ciudad generalmente humea blanco, pero cuando voy a velocidades altas no humea. Ya le hice el cambio de gomas de válvula hace 4 meses y de válvula pcv, otro mecánico me recomendó bajar la cámara y hacerle las guías de las válvulas. Tienen otra solución, agradecido con sus respuestas
Luisda de Venezuela hace 2 años  
LU

Baja la velocidad

Ford Fiesta 2010 Fiesta max  260 kms
El carro va rodando por la autopista a 100 80 km y baja la velocidad a a 10 y empieza a oler a humo ya le cambiaron la bujías limpieza de inyectores el regulador de gasolina y todavía sigue ahora se apaga cuando le da eso por favor en lo q puedan ayudar
Janett de Venezuela hace 2 años  
JA
4 casos 

Sobre calentamiento

Ford Fiesta 2003 1.6  170000 kms
Se me sobre calienta mi vehículo incluso con buen funcionamiento del electro ventilador no ,hierbe el agua del depósito del agua... no hecha humo,que debo proceder a revisar... si es la junta de la culata? , el termostato?, tiene buena comprensión el motor también lo único es que sobre calienta mi motor...
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO
6 casos 

Humo blanco y marron

Ford Fiesta 2003 4 puetas motor 1.6 400000 kms
Cuando lo prendo echa humo blanco con marrón no me emchumba bujía le ice servicio a la cámara y sigue igual y la compresión en cada cilindro es de 150
jose moreno de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 

Bota humo por la varilla medidora de aceite

Ford Fiesta 2006 Ford fiesta power  398000 kms
Mi carro es un fiesta power 2006. Recientemente se le hizo el motor completo. El carro anda bien...hoy me di cuenta que bota un poco de humo blanco o azul por la varilla medidora de aceite del motor... alguien me podría decir cuál el problema y la solución por favor...
Jose7777 de Venezuela hace 2 años  
JO
5 casos 

Humo negro baja

Ford Fiesta 1998 3 puertas 70 kms
Inestable el motor, queda en minimo al acelerar se apaga el motor.
Danielg de Venezuela hace 2 años  
DA

No me acelera y consume mucha gasolina

Ford Fiesta 1999 1.3l Man Gasolina 497180 kms
Bota mucho humo negro le mandé a limpiar lo inyectores y sigue y igual no acelera le limpie el cuerpo de aceleración, le cambié el regulador de gasolina le cambié las bujías, le cambié el sensor de oxigeno y sigue igual que podrá ser ?
Eddis alpizar de Venezuela hace 2 años  
ED
3 casos 

Utilice agua 2 días y ahora vota agua por el escape

Ford Fiesta 2011 Ford fiesta sc 2011 106000 kms
Use agua 2 días en vez de refrigerante y ahora el carro bota humo o vapor y agua por el escape y no se si dañe el empaque de la culata. Esto ocurrió de un momento a otro.
1
Roychamo de Colombia hace 2 años  
RO

Consumo de gasolina

Ford Fiesta 2015 1.6 hatshback 192000 kms
Buen dia mi ford fiesta 2015 esta consumiendo mucha gasolina 17 kilimetros por galon le ponen el scanert y no arroja fallas, ya le cambie el catalitico, las bujias limpieza del cuerpo de aceleracion, y no huele a gasolina ni hecha humo
socrates lopez de República Dominicana hace 2 años  
SO
1 caso 

Humo azul por el escape

Ford Fiesta 2009 Ford fiesta notch Motor zetec rocam 1.6 147000 kms
Cuando prendo el motor aveces expulsa humo azul no es constante se detiene pero al acelerar bastante vuelve salir que será?
José Martin Montes de México hace 3 años  
JO

Código de escáner

Ford Fiesta 2010 4 puertas automatico 152000 kms
Le hice el escáner a mi auto y me arrojo los códigos 7E9:A/T y 7E8: el carro tiene el motor recién hecho, pero el mecánico le fue a colocar el electro directo y ahora húmeda negro , según el movimiento de los cables quemo un relej grande de 40amp se le cambio pero ahora el carro queda botando humo negro por qué la computadora no manda señal para activar los sensores map y de oxigeno y así quemar la gasolina para que no humee , pero necesito ayuda por favor. Alguna opinión ???
Yelitza de Venezuela hace 3 años  
YE
1 caso 

Humo azul en escape y check engine encendido. Cambie bujias, le tome c

Ford Fiesta 2011 Fiesta 1.6 8v  116000 kms
Humo azul en escape y check engine encendido. Cambie bujias, le tome compresión a los 4 cilindros y solo varía el cilindro número 4 por una diferencia de 600 gramos. Y no falla.
Franco de Argentina hace 3 años  
FR
13 casos 

Cambie el automatico del burro, hizo ruido y cuando le di marcha salio

Ford Fiesta 1999 1.8 diesel 2500000 kms
Colocamos el automatico, hizo ruido y cuando le marcha no paso nada y salio humo y desconecte la bateria, que pudo haber pasado?
Ivana de Argentina hace 3 años  
IV

Palanca trabada

Ford Fiesta 2008 1.6l Man Gasolina 400000 kms
Tengo un fiesta ikon 2008 lo saque y la palanca se quedó trabada no se mueve se quedó en primera lo caliento y sale humo de abajo
Felipe Camargo de México hace 3 años  
FE
1 caso 

Código de error P2195

Ford Fiesta 2008 4 puertas 1.6 v  250000 kms
Escanee mi coche y marco ese código de error, me pueden apoyar para de ir que error es? El problema que me presenta el coche es cuando lo enciendo no empareja rápido y está por de bajo de las 700rpm, y echa humo negro, una vez que empareja deja de hacer la falla...y cuando lo llevo funcionando y llegó a un tope no quiere acelerar, lo tengo que desbocar para que vuelva a emparejar,
Vladimir de México hace 3 años  
VL
2 casos 

Calefaccion

Ford Fiesta 2014 Fiesta 120000 kms
Cuando prendo el clima, de las rejillas sale humo.
Adolfo de México hace 3 años  
AD

Al acelerar rumba

Ford Fiesta 2004 4 puertas 1.6 fiesta frist 245570 kms
Me pueden ayudar que puede ser, Al momento de acelerar rumba mucho pero la caja de humo o silenciador es nueva pero rumba y al avanzar ea muy lento se apajona, me pueden ayudar ya que tengo varios dias asi y los mecanicos me dicen una y otra cosa 🥺🥺😢😥
César RMz de México hace 4 años  

Me pasa aceite x el turbo y me tira mucho azul

Ford Fiesta 2003 Ambiente 5p Diesel 1.4 224000 kms
Me pasa aceite x el turbo y gasta más de lo normal y me tira humo azul x el caño de escape,igualmente todo lo demás responde muybien
1
Moni de Argentina hace 4 años  
MO
6 casos 

Falla al encender

Ford Fiesta 2011 Fiesta move 150000 kms
Pocas revoluciones, humo negro y ahogado
Sebastian de Venezuela hace 4 años  
SE

La barilla de aceite marca que nunca tiene apesar de agregarle

Ford Fiesta 2011 4 puertas fiesta max ambiente plus mp320qq 145000 kms
El auto no humea,a da re bien, es un violín pero cada vez que miro los fluidos cada 10 dias noto que la barilla de el aceite marca comi que le falta un litro...pero no encuentro explicacion logica xq el auto no humea,no deja manchas de aceite en el piso...realmente no comprendo
Jonathan torres de Argentina hace 4 años  
JO

Echa humo blanco en minimo y en alta

Ford Fiesta 2005 2 puertas  200000 kms
Anille el motor de mi carro y continua echando humo y me enchumba de aceite la bujia del 1 que sera
Franklin torres de Venezuela hace 4 años  
FR

De ves en cuando sube las revolucines y cuando baja el carro tiembla

Ford Fiesta 2002 04 puertas full 1.6 250000 kms
Mi carro ford fiesta balita año 2002, al encenderlo agarra una falla que empieza a temblar como si fuera falla de bujias y hecha humo negro de ves en cuando empareja pero despues sigue con las fallas, ultimamente sube y baja la aceleracion y consume mucho combustible, le coloque bomba de gasolina nueva, filtro de gasolina nuevo, bujias nuevas, cables de bujias, mande a limpiar inyectores y sigue con la falla, ya tiene loco hasta al mecanico
jobanny de Venezuela hace 4 años  
JO

Fallo electrico

Ford Fiesta 2005 Ford fiesta  200000 kms
Iba en mi for cuando empezo a salir humo dela caja de fusibles y se fundió el del soplador de aire interior hasta que ardió lo lleve al seguro que tengo de incendio y me dicen que es por el electoventilador. Mi pregunta es si es un corto con un pequeño fuego eso me lo debería cubrir la aseguradora?pues el del taller me dice que es por desgaste de la pieza pero le pregunté fue un corto circuito? y me dice pero por desgaste de la pieza. Conclusion que se estan haciendo los tontos pra no reparar estan obligados o no?Y si se niegan puedo pedir un segundo peritaje en la póliza de mapfre pone que el seguro de incendio cubre corto circuito y fuego🤔
Julio de España hace 4 años  
JU

Buenas amigo quisiera saber si me pueden ayudar.

Ford Fiesta 2018 4 puertas, motor 1.6, Ford Fiesta Max 200000 kms
Tengo un Ford Fiesta Max 2008 y por la mañana cuando lo enciendo está todo normal lo puedo dejar encendido varios minutos y todo bien pero en lo que lo aceleró empieza a botar humo blanco. Arrancó y me sigue botando humo blanco al acelerar y al cabo de cinco minutos rodando deja de botar humo y le pase el dedo al tubo de escape y me dejó una mancha negra en el dedo como carbón. Me podrían ayudar a que se debe esa falla de ante mano muchas gracias.
Boris de Venezuela hace 4 años  
BO

Tapa de motor fija

Ford Fiesta 2011  95000 kms
Venía manejando el carro empezó a fallar con las luces el reproductor y perdía fuera cuando lo pare estaba botando humo abrí el capó y la tapa del moto estába floja y había perdido aceite
Penguins de Venezuela hace 4 años  
PE

Evapora el agua

Ford Fiesta 2012 Trend 90000 kms
Le hice los service correspondientes y al llenarle el tanque le puse un litro de limpia inyectores, después de eso encontré que el auto largaba humo blanco por el caño de escape y el agua se evapora, las mangueras del radiador estan una mas caliente que la otra, que podría ser?
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
2 casos 

Bota humo blanco

Ford Fiesta 2011  67000 kms
Tengo un Ford fiesta 2011 sincronico cuando está bien caliente bota humo pero no consume el Refrigerante y aceite está bien y no me falla para nada solo es el humo q está todo el día en alta no bota y en mínimo sí bota y es desagradable estar así en una cola o esperando alguien ya le cambié el sensor de oxigeno y nada sigue el problema
Daniel de Venezuela hace 5 años  
DA
1 caso 

Bota humo blanco

Ford Fiesta 2011  67000 kms
Tengo un Ford fiesta 2011 sincronico cuando está bien caliente bota humo pero no consume el Refrigerante y aceite está bien y no me falla para nada solo es el humo q está todo el día en alta no bota y en mínimo sí bota y es desagradable estar así en una cola o esperando alguien ya le cambié el sensor de oxigeno y nada sigue el problema
Daniel de Venezuela hace 5 años  
DA

El carro falla y parece que se apagar

Ford Fiesta 2009 4 puertas automatico 120905 kms
Mi carro es un ford fiesta max 2009 tengo ya un mes con una falla en principio se penso que era bujias y cables luego que si el filtro de la gasolina luego los inyectores nada siguio suave pero no molesto mucho luego se le dano el termostato lo puse nuevo y ahora tiene una falla que de repente esta bien y empieza a sonar raro como que se fuese apagar y de repente se estabiliza ya la falla al dia de hoy se ha acentuado u bota humo por el tubo de escape
solange de Venezuela hace 5 años  
SO

Molesta al encender

Ford Fiesta 2011  8500 kms
Buenas tengo un ford fiesta 2011 el carro estaba amdando bien lo apague y despues molesto un poco para arrancar al siguiente dia molesto al prender emcendio y el motor sonaba feo luego lo apague y lo encendi de nuevo cuando lo acelere voto humo blanco por el exosto y se premde el testigo del motorque sera
tatiana de Colombia hace 5 años  
TA
1 caso 

Ralenti acelerado

Ford Fiesta 1999 3 puertas 1299 90000 kms
Mi coche no tiene cuenta revoluciones porque es automático eso me han dicho. Cuando tiene una velocidad metida se oye bien pero cuando piso el embrague se revoluciona mucho y a veces en punto muerto
Me podríais dar una solución y también por los humos de la ITV que no consigo bajar el CO2
Gracias
Emilia de España hace 5 años  
EM

Consume mucha nafta y larga humo negro

Ford Fiesta 1995 4 puertas full motor 1.3 97000 kms
Hola tengo un problema con mi auto larga humo negro al acelerar y consume mucha nafta hay días que se me apaga espero unos minutos y arranco y anda normal cambie el catalizador cambio bujía más regulador de presión...
Que puede estar pasando que soluciona me darías
MAURICIO de Argentina hace 5 años  
MA
5 casos 

Motor no emparaeja

Ford Fiesta 2004 4 puertas motor 1.6 54938 kms
Limpie el cuerpo de aceleracion con espray para cuerpo de aceleracion el dia que lo ice me trabajo super bien pero al dia siguiente encendio por 10 segundos bien y se apado eso lo iso en la mañana el reto del dia trabajo bien al dia siguiente y asi fue empeorando hasta el punto que pierde fuerza para arrancar y no acelera del todo tira humo negro limpie la válvula iac i el sensor map y sigue igual cambie bobina bujias de encendido cables y no he podido quitar la falla pero si piso el pedal de freno barias veces sube las rpm espero me puedan ayudar.
Kennet mendiola de Nicaragua hace 5 años  
KE

Echa humo Blanco

Ford Fiesta 2007 4 puertas .1.6 litros 250357 kms
Se prende y apaga el indicador del servicio se acelera en ocasiones y se cuenten pequeños galoneos
Carlos de México hace 5 años  
CA

Bobina no manda corriente.

Ford Fiesta 2002 5 puertas motor 1.6  325200 kms
Buenos Dias. ! Necesito Ayuda Urgente. Hace 3 dias. Mi carro funcionaba muy normal. Estaba medio fallando pero era que hechaba humo negro. Estaba pasando mucha gasolina me imagino. Yo pero el prendia normal. ! de repente una mañana. Lo voy a encender y nada. No me quiso prender. Chequie con mi mecanico que tiene un carro igual al mio. Cambiamos bobina de mi carro hacia la del. Y le prendio normal. ! cambiamos el sensor de cigueñal de su carro al mio y nada que prende. Hasta provamos computadora. De mi carro y la montamos en la del el. Y prendio el carro. Nada que prende. Que sera? sera un conecto o q sera un relec? o fusible alguien que me ayude por favor mi numero 0414-549-68-57 alguien q me ayude me urge?!!
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años  
MA
1 caso 

Motor echo a nuevo echa un poco de humo

Ford Fiesta 2007 Motor 1.4 tdci edge 200000 kms
Tengo un ford fiesta 1.4 tdci, el cual le hice motor nuevo, ya que humeaba bastante, el famoso humo blanco/azulado, osea estaba mal de aros. Recien voy por los 600km. Pero sigue echando un poco de humo, es poco pero igual es molesto. El mecanico me dijo que la razon es que se tienen que acentar los aros a los 6000km, y que tambien el turbo consume un poco de aceite, el cual le tengo que mandar a reparar. Mi pregunta es, si por estas razones que echa un poco de humo.
Leandro400 de Argentina hace 6 años  
LE

Se ahoga y no se mantiene encendido

Ford Fiesta 2001 ford fiesta balita 1.6 250000 kms
Buenas amigos necesito una ayuda... tengo un ford fiesta balita motor 1.6 lo cual lo pare por motivos de aceites... al hacer el cambio un mes despues el carro ahora cuando lo voy a prender el motor esta ahogado vota humo y se apaga al instante no se mantiene , revise las bujias pero si note q enchumba dos de ellas de gasolina y no estan quemadas saque la tuveria de gasolia de la flauta para ver si la pila mandaba gasolina y si manda , tambien saque la flauta con los inyectores a ver si no mandaban pero si mandan funcionan bien no se que puede ser eso ALGUIEN QUE ME PUEDA DAR UNA OPINION
arcangel de Venezuela hace 6 años  
AR

Arranca en frio pero a la segunda ves y tarda en arrancar

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor 1.8 diesel 150000 kms
Venia arrancando medio lerdo en frio y arrancaba humeando mucho como ahogado. Le cambie todos las filtros. Bujias de calentamiento aceite. Y seguia igual. Se me rompio el burro y ahora despues de repararlo no quiso arrancar mas. Es como si no fuera corriente a alguna parte o o si estuviese fuera de punto la bomba
cristia lobos de Argentina hace 6 años  
CR
2 casos 

Baja el nivel de aceitae

Ford Fiesta 2014 4 puertas  30890 kms
Muy buenas tardes. Un gusto participar ne este foro. Tengo un fiesta 2014 4 puertas en Venezuela. Creo haber visto ensamblado en Mexico. El problema es que hace 900 km cambie el aceite colocándole un 5w 20 sintético pero revisándolo veo que le falta un litro. Y ya ha pasado en 2 cambios anteriores con el mismo tipo de aceite. No teine botes ni humea. No se si puede ser que no es el aceite indicado y lo evapora?
Agradezco altamente su ayuda
ELVOCHA2018 de Venezuela hace 6 años  
EL

Prende la luz testigo dl Aceite en el tablero y Bota algo de humo

Ford Fiesta 2012  33000 kms
Buenos dias Amigos, Tengo un problema con un FIESTA MOVE 2.012, con 33.000 Km, me esta destellando la luz testigo dl aceite en el tablero, ademas de q bota algo de humo azul por el escape despues q ya esta en temperatura de trabajo normal dl motor, no se si tiene q influir q le allan cambiado el aceite 5w/30 semi-sintético como manda el fabricante por un 15w/40 semi-sintético, q es lo q se consiguió en mi pais en el momento, me dicen q puede ser gorros la cusa dl humo, cosas q descarto porque este carro no ha tenido recalentamiento y tampoco tiene tanto kilometraje para q sea eso, ya le hice las pruebas al sensor de presion de aceite y esta bien...?? espero oir sus comentarios y opiniones... Gracias
Rafael de Venezuela hace 6 años  
RA

Carburacion

Ford Fiesta 1995 Ford fiesta 3 puerta 1.3 125000 kms
Mi auto chupa mucha nafta y tira humo negro x el caño escape
Rodrigo123 de Argentina hace 6 años  
RO

No enciende

Ford Fiesta 2001 4 puertas 862990 kms
Encendía normalmente, pero lo fui a entender en un momento para salir y no arranca la bomba del combustible anda bien cuando intenta encender sale olor a nafta y humo azul pero no enciende
Edwar de Uruguay hace 6 años  
ED

Se sube la temperatura

Ford Fiesta 2003 4 puertas hot bak sedan  175000000 kms
Se sube la temperatura del agua en menos de un minuto y el depósito empieza a humear vapor ya cambie caja del termostato le cambiaron junta de la cabeza ventilador deposito de agua y sigue no sé q hacer
Mariano de México hace 6 años  
MA

Arranca y se apaga

Ford Fiesta 2003 4 puertas,motor 1.6 2000000 kms
Lo que pasa esque por las mañanas que lo enciendo prende y c apaga le vuelvo a dar y enciende y c vuelve a apagar le buelvo a dar y esa ora si arranka vien...ya le meti scanner pero n registra nada mal...y al momento q c quiere apagar ase como pequeñas explosiones y echa un poko de humo pero es de aceite...que podra ser ayuda a y tambien ya le hice su afinacion general con limpiado de iyectores
Nestor de México hace 6 años  
NE
1 caso 

Falla regulando y andando entre las 1500 y 2300 vueltas.

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 naftaleno  100000 kms
Le cambie las bujias y durante unos días anduvo bien. Luego se empastan las bujias y falla. Aparentemente tienen aceite, según el mecánico. No baja para nada el nivel de aceita no humea tampoco. Podrá ser la bobina?
Maxi de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Se calentó le arreglaron la cabeza y empezó con los problemas

Ford Fiesta 2001 4 puertas estandard 12559 kms
Tengo ford fiesta ikon 2001 desee que lo araglaron de la cabeza empezó gastando mucha gosolina le cambie las bujías y se aregko el problema solo duro así dos meses y nuevamente empezó el problema tira muvo humo blanco y pierde fuerza le cambie las bujías nuevamente y esta muy bien el motor pero ya no lo he movido mas que una ocasión cuales son las posibles fallas que pueden ser
Arturo de México hace 7 años  
AR

Cambie las gomas de las válvulas y me consume cada 300km u litro de ac

Ford Fiesta 2007  500000 kms
Bota humo al prenderlo y cuando estoy en cola aveces
Manuel Cordova de Venezuela hace 7 años  
MA

Ford fiesta no enciende código p2610

Ford Fiesta 2014  60000 kms
Hola amigos necesito me ayuden tengo un Ford fiesta el cual al encenderlo salió humo del cluster, y no enciende cambie el cluster todas las luces del tablero enciende y el carro no arranca pusieron el escaner y salió el código p2610 P2610 FORD - PCM Internal Engine Off Timer Performance

Me pueden ayudar a solventar es problema
Guillesv de El Salvador hace 7 años  
GU
4 casos 

Tira humo y le falta velocidad en 5ta

Ford Fiesta 1998 DIESEL 1998 LX 5 PUERTAS 0 kms
Cuando acelero para pasar a otro cambio tira humo negro y en quinta no tiene reaccion , lecuesta levantar
DANIEL de Argentina hace 7 años  
DA

Reparar el motor.

Ford Fiesta 2011 Move 4 puertas 60000 kms
EL mecanico me ha dicho que debo reparar el motor luego de diagnosticar el problema por humo. Pero, que conlleva una reparacion del motor? Que consecuencias podria traer? O dicha solucion deja un motor a punto? Sufre el auto una depreciacion muy alta por ya haber sido reparado?
elvisrivera de Colombia hace 7 años  
EL
3 casos 

Golpeteo en el motor

Ford Fiesta 2000 ford fiesta 1.8 tddi 160000 kms
A perdido potencia al arrancar sale humo blanco y ya en caliente se le va pero sigue con el mismo ruido
gustavo de España hace 7 años  
GU
1 caso 

No arranca mi ford fiesta

Ford Fiesta 2003 Fordfiesta energi tdci 1.4 260000 kms
Mibauto se me quedo largaba mucho humo se paraba a cada rato y no tenia fuerza. Le cambie ynyectores todos los orrin juntas todo y el auto sigue igual arranca le cuesta y cuando arranca no puedo soltar el acelerador xq se para. Que sera?
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR

Perdió potencia y sale humo azul

Ford Fiesta 2001 1.3 195780 kms
Hola quiero saber el problema de mi auto ya que perdió potencia y vibra la máquina pero cuando acelero empieza a arrojar humo azul ayudenme por favor
Pechan de México hace 8 años  
PE

Problema de arranque es diecel

Ford Fiesta 2000  24000 kms
Hola tengo escord diesel no arranca anterior a este problema el auto calentó le reparos la tapa de cilindros pero no arranca lo empuja arranca tira mucho humo blanco olor a gasolina
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA

Cambio se aceite

Ford Fiesta 2004 1.6 zetec 2024000 kms
Hola tengo una duda, acabo de adquirir un fieata 2004, pero al hacerle su cambio de bujías el mecánico me menciono que tenían aceite las bujías y me dijo que es probable que el motor ya este un poco gastado y que necesita dentro de algun tiempo ya un medio ajuste, yo he notado que el carro responde bien y aun tiene potencía entonces no se si sea verdad que necesite lo que el mecánico me dijo Pues yo no noto que saque humo, pwro si note que gasto un poco de aceite pero a lo que he leído que este tipo de motor es normal que gaste un poco de aceite.
Joselito de México hace 8 años  
JO

No arranca le doy encendido y nada

Ford Fiesta 2008 Fiesta max 95000 kms
Le doy arranque normal y c m apaga y humea mucho...
Ale Lbye de Argentina hace 8 años  
AL

No se q bujias usa

Ford Fiesta 1997 4 puerta motor 1.25 64000 kms
Lo meti en un taller por que estaba botando mucho humo...me dijero q era anillarlo...luego de eso perdia la fuerza y me dice el mecanica que son las bujias pero creo q me estas jodiendo y quiero saber q bujias exactamente usa
jose de Venezuela hace 8 años  
JO

Falla al ir en marcha

Ford Fiesta 2004 1.6 30000 kms
Mi carro bota humo negro y comienza a jaloniar le cambie el filtro que lleva en la pila ,filtro de los inyectores ,filtro de gasolina ,filtro de aire y limpie el cuerpo de aceleracion pero esta igual y si voy subiendo es peor la falla
frank de Venezuela hace 8 años  
FR
1 caso 

Evaporaba aceite

Ford Fiesta 2012 4 puerta motor 1.6 40000 kms
Saludos. Después de realizar cambio de gomas de válvula, sugerido por mecánico, siguió evaporando aceite, botando humo blanco por el tubo de escape. Se cambiaron viscosidad de aceite a 15w40 semisintetico y continuo igual.
Mecánico decide bajar, motor, y me dice q las 4 anillos están dañados, la estopera delantera del cigueñal, bujías, gomas de válvula, soporte superior base motor derecho. El carro sale del taller con ruido fuerte, que suena a un motor no limpio. El me dice que rodando se le quita, ya han pasado 3 semanas el carro continua con el ruido, del lado derecho se siente mas, el carro se acelero, el carro en una subida apenas la pudo subir, en fin no tengo solución. Si me pueden asesorar lo agradecería.
Hermi de Venezuela hace 8 años  
HE

Echa humo negro y se ha reparado bomba

Ford Fiesta 2000 FORD FIESTA TDCI 1.8 220000 kms
Buenas tardes
Tengo un ford fiesta y le reparado bomba de inyeccion, cuando acelero hecha humo negro. El coche se ha llevado parado unos dias 8 u 10. A que puede ser debido.
FRANCIS de España hace 8 años  
FR
3 casos 

Mi solucion

Ford Fiesta 2000 motor 1.3 180000 kms
Lleve mi auto al servicio y me dejaron la conexión de la gasolina sin asegurar, tardaba en encender en las mañanas y mucho humo blanco, hasta que detecté la manguera floja, le aprete el seguro que trae y asunto erreglado, arranca sin problema a cualquier hora
mauro de México hace 9 años  
MA

Aceite en refrigerante

Ford Fiesta 2003 1.6 200000 kms
Saludos bueno les cuento mi problema...el problema es que un día cualquiera me dio por mirar niveles y en eso encontré aceite en refrigerante...lo que me parece extraño es que el vehículo no me da alertas de temperatura y tampoco perdida de fuerza...mire la barita por así decirlo a ver si estaba con refrigerante tampoco... enciende bien...y no tira nada de humo...limpie el estanque de refrigerante lo lave y salli como 2 horas a ver si me daba alerta de temperatura y nada volvi a mirar y tenia aceite de nuevo...en estos dias lo lleve al taller a ver que dicen...pero lo mas probable es que sea la culata. Que opinan ustedes
fran de Chile hace 9 años  
FR

Humea muchísimo y consume aceite

Ford Fiesta 2004  82000 kms
Compre hace un año el auto ford fiesta 2004 diesel y todo funciona bastante bien hasta que empezó a consumir aceite y a tirar muchísimo humo azul por el escape y me dijeron que tengo que hacer la rectificación con reparación de turbo y es raro con poco kilonetraje que así me diagnostiquen
agustinsoteras de Paraguay hace 9 años  
AG
3 casos 

Este carro me esta volviendo loco

Ford Fiesta 2011 Move 70000 kms
Amigo en carro me precento un proble de la noche ala manana no me pasa de 80kmt y el carro esta con una tembladera y cuando esta en reserva de combustible se le quito y hoy lo puce fu? de combustible y precento la falla y empezó hacer explosión por el tubo de escape...esyo lo be feo ustedes me pueden ayudar...a tengo otro problema el carro empezó a botar humo blanco y yo lo lleve a un taller y me dijo que era las gomas de las valvula y igual sigue votar humo que sera eso vale necesito ayuda por favor esto es urgente
jesus natera el bebo de Venezuela hace 10 años  
JE
1 caso 

Problemas de encendido

Ford Fiesta 2001 First 4 puertas  100000 kms
Tengo un Ford Fiesta First 1.3 2000 hatchback estandar que me a dado muchos problemas de marcha. Ya le e arreglado la marcha 5 veces y ahora nuevamente me da problemas en menos de 1 año. Me la a compuesto distinto electrico y siempre es lo mismo... Encima me consume gasolina como un V8 y me saca humo negro. Me dicen que puede ser mi sensor de temperatura o de oxigeno pero ya no se que creer. Porque me da muchos problemas de arranque y de consumo de gasolina? Esto sucedio despues de que se me desvielara hace 1 año y medio. Ayudenme. Estoy en Merida, Yucatan, Mexico 9992561947
Enrique Sosa de México hace 9 años  
EN

Pesimo el Ford Fiesta Ikon

Ford Fiesta 2013 Standar 180000 kms
Hoy se me acaba de desvielar un ikon fiesta 2013 y apenas tiene 18 mil kilómetros, todo lo que mencionan arriba también le sucede a mi carro. Definitivamente son muy malos. Sólo empezó a echar mucho humo y tiro todo el aceite.
Luis de México hace 10 años  
LU
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