Problemas de Switch de encendido

Problemas destacados

Olvide apagar el switch de encendido cerca de tres días

Chrysler Neon 2002 Automático 180000 kms
Pensé que sólo se había bajado la batería ya la cargue sólo da marcha no hay chispa ni pulsos
José de México hace 5 años  
JO
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
José de México hace 5 años
Hola gracias por responder me sale el código P0601 y de repente aparece fuse
ricardo de México hace 5 años
P0601 CHRYSLER - Fallo interno del módulo de control de alimentación

Posibles causas
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
El arnés del módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) cicuit deficiente conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería.
Fuse. - hay un problema en el sistema electrico. Si la bateria tienen mas de año y medio de uso ,no debe retener carga y tiene bajo voltaje que requiere otra nueva LTH 26 R 500.
Martín iracheta de México hace 5 años
Hola mi neon 2005 lo pongo en Parking y sigue avanzando no agarra ningún cambio sigue avanzando y lo apago y ya no da marcha necesito moverle varias veces ala palanca para que encienda
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo con la llave como esta descrito arriba,
José Luis de México hace 5 años
Se me dio vuelta la llave del switch , que debo hacer
ricardo de México hace 5 años
En la parte de abajo del switch trae un tornillo que lo fija
Daniel sorianomvz de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un neón 03 3l switch de encendido ya no da el último giro para encender solo da switch
Roberto Valadez de México hace 5 años
Mi neón 2003 no enciende, nisiquiera estarea, la falla que me marca en el tablero es la P0113 pero eso es de temperatura nada que ver con el encendido, alguien que me pueda asesorar por favor
ricardo de México hace 5 años
Si el sensor de temperatura esta defectuoso No Enciende. Consiguelo original Mopar
ricardo de México hace 5 años
Si el sensor de temperatura esta defectuoso No Enciende. Consiguelo original Mopar
Roberto Valadez de México hace 5 años
Muchas gracias! Trataré de cambiar ese sensor antes de ver otras posibilidades
Edwin contreras de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un neón 98 estaba todo bien lo apague y al prenderlo lo da arranque ni hace nada y las luces del tablero quedaron encendidas para apagarlas tengo que desconectar la batería y la llave pareciera como si estuviera aislada porque no hace ni un pase que sera
manuel de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo la suichera dañada como hago para encenderlo el computador no funciona que cable agarró para encender
José Eloy peña de México hace 3 años
Al arrancar se quiere apagar y no avanza después de un rato se corrige que sera
Raul de México hace 2 años
Cambie el Switch de encendido y al prender el carro deja de funcionas todo lo eléctrico ke podrá ser
Luis resendiz de México hace 8 meses
Quetal buena tarde tengo un neón 2000 no prende des de el switch lo e estado prendiendo puenteando el relevador de arranque que podrá ser
ricardo de México hace 8 meses
Revisa el modulo de encendido del switch
Julio de Venezuela hace un mes
Muy buenos días tengo un problema con mi neon 2006 se partió el bastago de la switch y lo mandé hacer de bronce desde allí el carro se me bloquea y no enciende lo tengo que resetear y enciende a los 20 minutos mandé a chequear el chip de la llave y emite la señal que podrá ser eso desde que cambie el bastago
ricardo de México hace un mes
Consigue el repuestos del bastago del modulo del switch original mopar y se soluciona.
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Switch de encendido

Chrysler Neon 2000 motor 2.0 500000 kms
El switch de para prender el carro se aflojó y no prende como q se hubiese aislado o aflojado
glendys de Venezuela hace 9 años  
GL
12 casos 
Eric Ferrari de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi Neon 2002, solo se accionaba el switch pero el paso siguiente START o arrancar no se daba, crei que era la pastilla pero el electrico lo reviso y se dio cuenta que no era la pastilla sino la ESPIGA que ya estaba rota. Lo lleve con un cerrajero automotriz y quedo perfecto. (Revisa tus cables de la bateria, POSITIVO Y NEGATIVO) que no esten sulfatados, osea con un polvo blanco, eso tambien afecta al arranque y no olvides revisar las terminales que aprietan los bornes o postes de la bateria, que no esten flojos o que esten en buenas condiciones. Le cambie todo lo ya mencionado a mi Neon y arranca a la primera y de inmediato. Saludos
Boni de México hace 7 años
Mi estimado Felix yo estoy en las mismas condiciones quien nos podría ayudar
Boni de México hace 7 años
Mi estimado Erik podrías decirme dónde puedo encontrar un cerrajero automotriz
Félix Hache de Venezuela hace 7 años
Mi carro neón 2002 no llega corriente a la suichera;funcionan los limpia parabrisas,los mecanismo de los espejos, luces, cornetaetc´todo menos encendido al tablero. Cambié el huesito de la suichera y sigue la misma falla. En el tablero no registra código de falla. Revisé el arranque y funciona ;los fusibles están bien por favor si me pueden ayudar le estaré muy agradecido por su apoyo.mil gracias.
Smith de Venezuela hace 7 años
Cambia el. Sensor del ciguenal o desconectalo si prende es eso
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No prende el switch ni el carro

Chrysler Neon 2000 4 puertas, estándar  250660 kms
Buenos días, hace una semana compre un neón 2000, todo estaba bien el carro prendia al llavazo, y no se apagaba ni nada. De repente al día siguiente que quería prenderlo, ya no prendia, no daba el switch de encendido no prendia los medidores de gas,ni nada, y no hacía ningún tipo de ruido, como si estuviera muerto. Pensé que era la batería se la cambié, junto con las terminales, y no prendia, sólo prende los faros, el foco de adentro y el tablero No enciende, pensé que sería la gasolina y le pude gas y no daba. Tenía un cable verde que va en el nagativo de la batería, y salia por debajo del vo… Leer completa
Isrra de México hace 8 años  
IS
15 casos 
juan de México hace 8 años
Mi carro manda corriente ala march a pero no enciende Nada no manda corriente ala pimpa de gasolina
fatima urias de México hace 6 años
B dias yo teng un neón 2000 y hoy en la mañana después d k dejé a mi esposo en su trabajo c m empezó a calentar y n pude parar x ser una curva así k situó avanzando ser llegar a un lugar dond pudiera relacionarme pero para entonces ya c avia sobre pasado d caliente y lo apagué lo dejé un rato así y al kererlo encender d nuevo ase km si kisiera arrancar y m prende tdo l del tablero pro n arranca. Entonces mi pregunta es ?es grave eso xfas alguien k m pueda ayudar. Gracias
kincho de Venezuela hace 8 años
Eso es el conmutador de la swichera, o el vastago del cilindro, me paso y lo solucione
edison de Venezuela hace 4 años
Buena noche el mio es 2001 y le muevo la llave para todo lados y a vece prende las lucen pero cuando le doy para prender se le corta la corriente y c apaga no ce mantiene prendido
jhonk de México hace 7 años
Hola tengo la misma falla, como loresolviste?
Isrra de México hace 7 años
Se tuvo que cambiar el switch. En mi caso, lo repararon. Y eso fue todo, servía normal
Mariuz de México hace 7 años
Tengo un neon 2002 llegue esta mañana a mi trabajo y en la salida dispuesto para ir a casita no dio marcha solo enciede el tablero lo prendi de empujon llegue a mi destino lo apague y continuo el mismo problema
Cheo de Venezuela hace 7 años
Tengo variosdias forzando con cierta fuerza la llave para prender mi neon 2002, pero hoy no da nada, prende luces del tablero, funciona bomba de gasolina, se elevan los vidrios, , luces, alarma ,pero no da nada por el switch como si no tuviera bateria, bornes limpios y bateria en buenas condiciones... espero me ayuden
Mariuz de México hace 7 años
Tenia el mismo problema solo es cuestion de cambiar swhich de arranque y listo...
Cheo de Venezuela hace 7 años
Con frecuencia se rompe una patica de la cremallera de ignicion, como aca en mi país, no se consiguen repuestos y todo es tan costoso, lo lleve a un cerrajero, la reparo y listo...
Eduardovargas138 de Venezuela hace 6 años
Amigo donde hay cerrajero e Neon 2000
Erwin de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes a todos, tengo un neón sincronico ano1998, desde hace 4 meses tiene una falla que prende en la mañana, corre 4 kilómetros y se apaga tengo que esperar uno 2O minutos para que vuelva a prender, vuelve a rodar y en menos de un kilometro se vuelve apagar, ya le cambie 3 sensores de cigüeñal, 3 bobinas, iac, tps, sensor map y de napa lo escanie y el escáner no arroja ningún error, la falla se asentua mas porque no le llegue chispa a la bobina, es decir que se corta la corriente, o es porque se calienta algo y al enfriar prende , ya estoy al borde de la locura, que puede ser?
Luisp de Venezuela hace 7 años
Amigo solucionarse el. Problema que era tengo neón 98 presenta la misma falla ayudame por favor
Rodolfo de México hace 7 años
Se llama crack sensor , esta ubicado atras de la pila s lado de la caja de fusibles me paso lo mismo, saludos
Nanrea de Venezuela hace 7 años
Debes limpiar el filtro de gasolina que va dentro de la bomba pegado a la pila. Debes bajar el tanque pues está adentro. No es el filtro regulador. Este deja pasar gasolina con dificultad y a medidad que el carro avanza la computadora registra esa falla y se apaga para volver a encebder luego
Erwin de Venezuela hace 7 años
Tuve que hacer cableria nueva y computadora dañada, estoy a la espera que me entregen la computadora
avilchez1 de Venezuela hace 7 años
Señores el problema de arranque de mi neon viene de la swichera donde entra la llave pero tengo una duda y mi pregunta es : quien manda la corriente al rele de arranque la swichera o el conmutador?
avilchez1 de Venezuela hace 7 años
Hoy día luego de dos meses daré la respuesta pues a los días de tener la falla de la swichera entendí que swichera o switch y conmutador son un conjunto de dos piezas que va acoplado mecánicamente, es decir que con la llave dentro de la swichera al girarla hace que gire el conmutador que se encuentra del lado izquierdo del volante por lo que quien manda la corriente entre otras cosas, al relé del motor de arranque, es ese bendito conmutador (dispositivo de contactos eléctricos) que es la pieza eléctrica de varios contactos que se cierran o abren al hacer girar la llave.
edixon de Venezuela hace 7 años
Tengo un neon 2001 de pronto el switch se trabo no quiso accional ni adelante ni atras que puede ser
avilchez1 de Venezuela hace 7 años
Hola amigo, puedes ver videos en youtube que te orientaran para que saques la swichera y la revises, es muy facil nada dificil y lo mas probable es que se haya pegado porque quizás haya cierto desgaste y se traba. Por eso verifica eso y seguro veras la causa.
edixon de Venezuela hace 7 años
Listo solucione con un cerrajero tuvieron que remplazar la piezá que esta entre el switch y el conmutador estaba partida y listo me salio con llave nueva sin chips en 300000 bs.
edgar de México hace 6 años
Tengo un neon 98 se daño la espiga se la cambie, pero al ingresar el cilindro y darle llave se bloquea solo en algunas ocasiones.
ricardo de México hace 6 años
Buenos tardes tengo un problema con el neón 2005 no da marcha ni tiene corriente los inyectores ni la marcha ni nada ya revisaron la llave y está bien el inmovilizador está perfecto la computadora también que puede ser
samialex de Venezuela hace 6 años
Diste con la falla yo tengo algo parecido al parecer es el vastago de la suichera que me esta jodiendo
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Luz check engine SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 motor 2.0 300 kms
Buen día, paso el switch de encendido y la luz de check engine no enciende ni la bomba de combistible
Bernardo de Venezuela hace 5 años  
BE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bernardo)
ricardo de México hace 5 años
Hay que revisara el cableado electrico con el tiempo y la humedad se sulfatan ocasionando esas fallas
Adrian el tano de Argentina hace 5 años
Revisar el fusible de la bomba de combustible. Este fusible al fallar tampoco te va a dar tensiones de salida de ecu es por eso que no enciende la luz mil
Francisco Rengifo de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo como resolvió el problema
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No arranca mi neon 2005

Chrysler Neon 2005  120000 kms
Le doi llave y enciende todo el tablero inyecta gas y todo pero no prende el motor sera el switch de encendido?
jorge de México hace 8 años  
JO
11 casos 
SergioNeon96 de México hace 8 años
Puede ser el sensor del cigueñal si no esta bien conectado el neón nunca prende...
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Villegas de México hace 7 años
Ricardo no entiendo lo de poner la llave en on te refieres a abrir el switch 3 veces sin prenderlo?
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente , el mejor diagnostico te lo da la misma computadora
Villegas de México hace 7 años
Gracias Ricardo si ya vi mis resultados y son malos el q me preocupo fue el de p0700 o algo así dice que la caja no sirve
ricardo de México hace 7 años
No te preocupes , el p0700 es solo informativo de mal funcionamiento de la transmision ,lo puede ocasionar un mal funcionamiento del motor, falta de cambio de aceite MOPAR ATF + 4 y filtro, falso contacto de algun arnes de conexión de un sensor o sensor defectuoso que se cambia y solucionas.
Villegas de México hace 7 años
Si pero crees que por eso no es tremendo la 4 y 5 velocidad del carro?
Villegas de México hace 7 años
*No entre la velocidad 4 y 5...
ricardo de México hace 7 años
Con el aceite sucio se obstruyen las solenoides que realizan los cambios. Por eso el primer servicio es el cambio de filtro y aceite a la transmision
Corona de México hace 8 años
Dices que no arranca mmmmm pero si da arranque? O no hace nada?
jose de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo un neon 2001 y aveces cuando tengo rato rodando prende el bombillo rojo de la alarma luego enpiensan a prender la de airbag, servicio de motor y la lectura de NO BUS y si lo apago no prende si no al rato me tiene loco
Ángel cobian de México hace 6 años
A mie paso igual pero le cheque todo el cableado y estaban barios rotos y tostados los enteipe y jalo al 100
ricardo de México hace 8 años
Revisa el chip de la llave con un cerrajero automotriz ,esa perdiendo comunicacion (no bus) con el transponder del inmovilizador de motor (sistema anti-robo,punto rojo) del tablero. Prueba con el duplicado.
Oscar.Molina12 de México hace 8 años
Revisa el sensor del Parking a mi me paso algo similar le daba marcha y no daba nada en veces encendía y es que tenía un corto el cable del sensor del Parking
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No da marcha

Chrysler Neon 2005 2.0 estándar  195000 kms
Al girar la llave en para arrancarlo solo abre los indicadores del tablero. Hasta después de varios intentos continuos da marcha
Sera la falla en el switch de encendido o en la marcha? Ayudenme no c que hacer?
Deshubicado de México hace 9 años  
DE
5 respuestas 
yopi de México hace 9 años
Esa posible falla sea el switch ya que yo tengo un neon 2000 que tuvo la misma falla y ya la repare...
Juan c de México hace 9 años
Y si se cambia el Switch hay que reprogramar la llave
alredy de Venezuela hace 9 años
Amigo revise los cables del sensor pare neutro ubicado en la caja automática,
Edgar de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo brother y solo le cambie la pieza que va al switch es una pieza que tiene 2 patitas pero son de estaño y son muy débiles y una se había roto (no fue necesario reprogramar la llave)
joaquin007 de México hace 9 años
Tienes que meterle tierra o positivo al relay que hace que encienda a mi me paso lo mismo le daba y no daba nada todo ensendia menos el carro ni marcha y le meti tierra al relay con cable de la bateria al relay y listo me jala al 100
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Falta tierra a reley

Chrysler Neon 1995 4puertas 20000 kms
Tengo un neon que ya no encendio un neon 95 solo da marcha (esto lo hice puenteando reley de encendido) y dando llave para que tuviera voltaje la bomba y computadora al seguir checando y tratar de empezar por lo basico de la falla encontre que el reley de encendido no le llega la tierra de la computadora y vi tambien que tampoco le llega la tierra al reley de la bomba de gasolina y alo mejor a varios reley lo que si note es que si hay chispa al menos en una bujia que cheque si me pudieran ayudar en una duda que tengo es de donde salen las tierras para encender el carro ya que si tienen voltajesde 12 volts los reley al accionar el switch de encendido
Saludos
jorge001 de México hace 9 años  
JO
3 casos 
tejon de México hace 9 años
Checa el sensor de posición del cigueñal que esta arribita del filtro de aceite o el de posición del árbol de levas cuando estos fallan no acciona la bomba de gasolina
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No enciende mi neon!!!!

Chrysler Neon 2001 2001 190000 kms
Hola que tal!!

Mi neón 2001 no enciende a girar la llave. Mi mecánico ya le cambió la pastilla de encendido y la cremallera y después de unos días vuelve a fallar de nuevo. Ya le conectó una tierra al relevador de encendido y nada. La batería tampoco es.
Giro la llave y a veces le tengo que dar fuerte hasta abajo para que encienda
ART2014 de México hace 10 años  
AR
1 caso 
lic segovia de México hace 10 años
Si al girar la llave, el motor de arranque no funciona ( la marcha no estarea) puede ser el conector que va en la transmisión, este arnes controla que el auto no arranque cuando esta en drive o reversa, si mueves varias veces la palanca de cambios puede que arranque ya que el carro solo debe arrancar cuando esta en parking o neutral y con ese movimiento haces que se acomode el conector.
La solución es ensamblar correctamente el conector y en su defecto, asegurarlo con una corbata de plástico
Tavo de México hace 9 años
Saludos Lic Segovia tengo un problema parecido a este me podría decir donde exactamente esta este arnés por donde llego a el; si es por dentro del coche o desarmo palanca o por debajo de el gracias
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Batería baja

Chrysler Neon 2003 Le 150000 kms
Hola mi pregunta es la siguiente el switch de encendido tiene 4 posiciones me podrían ayudar para que sirve cada posición porque seguido se me descarga la batería tal vez estoy apagando mal el auto gracias por su respuesta
Ernesto de México hace un año  
ER
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Debe ser que la bateria esta x vencer y requiere otra nueva lth 26 r 500
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No da marcha

Chrysler Neon 2001  150000 kms
Buenas noches

Mi neon no da marcha, verifique la pastilla de encendido por fuera con un desarmador y el carro arranca pero al momento de armar todo y querer dar marcha con el switch el carro no da marcha.
No se si la pastilla de encendido por uso se vaya desgastando y debido a esto requiera más vuelta para activar la marcha que la que el switch directamente le pueda dar.
Lazarin de México hace 3 años  
LA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No hace los cambios de velocidad de la transmisión automática

Chrysler Neon 2001 4 puertas , automático,2.0 125000000 kms
El coche estuvo parado por dos años, al volver a utilizarlo por vez primera, después de aprox. 10 km empezó a no hacer el cambio de velocidad, se escuchaba el aceleramiento pero no desbocaba, llegando un momento en que si me quedaba parada con la palanca en Drive, en un semáforo, al ponerse el verde y querer avanzar, ya no aceleraba nada, solo hasta que ponía la palanca en Parking un rato y nuevamente hacía el cambio a Drive, entonces entraba la velocidad y volvía avanzar bien, pero casi inmediatamente, llegaba el momento en que nuevamente se quedaba revolucionado sin hacer el cambio, también… Leer completa
Clau de México hace 6 años  
CL
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
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Se sale la llave del switch

Chrysler Neon 2002 LE 2002 AUTOMÁTICO  243667 kms
Buenos días, tengo un problema con mi neón, resulta que al ir en marcha avienta la llave del switch de encendido, el auto sigue en marcha pero no se si pueda afectar su funcionamiento, como se repara ese fallo
1
Edwin de México hace 7 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Puede tener desgaste la llave ,prueba con el duplicado o manda hacer otra y le programan el chip
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Se jala en segunda

Chrysler Neon 2000 4 puertas,hidráulica, motor 2.0 350000 kms
Ya le metimos scanner y no marca ningún error, los pistones están bien, afinación reciente, la pastilla de encendido patina, en segunda a cierta velocidad se jalonea, aveces al pasar un tope luego se apaga, y en segunda se jalonea y como que se tapa , le cambio a tercera y ya jala.
Platas de México hace 8 años  
PL
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia yrendimiento,cuesta +- $ 150.00 en aurera,walamrt,autozone. Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ,se debe cambiar cada 8,000 KM.hay que bajar el tanque para el cambio.
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Parpadeo de indicadores en el tablero principal

Chrysler Neon 2000 NEON SE 155000 kms
El caso es que normalmente al ​encender el coche por primera vez en las mañanas y en el proceso de calentar el motor v teniendo el Switch encendido (en funcionamiento estacionado y en movimiento manejandolo) se nota en el tablero que parpadea (se suspende por segundos lo que debe ir encendido y que son los indicativos visuales normalmente) los primeros son los que muestran la cantidad de Kilómetros y también se prende y apaga rápido al mismo tiempo los indicadores en rojo del cinturon de seguridad y el del freno de mano. En éste proceso de calentamiento del motor, intento acelerar de momento r… Leer completa
IVAN MM de México hace 10 años  
IV
2 respuestas 
isra de México hace 9 años
Debes limpiar el cuerpo de aceleracion con un producto llamado carbuclean o similar, el motor no debe estar muy caliente, de preferencia frio,el tps y la valvula iac, el cont. Del bote es para 5 acciones, no es nescesario desmontar, filtro de aire y bujias checa que esten lo mas limpios que se puedan
Tinna de México hace 8 años
Tengo un neón que quedo muerto completamente no se que le pasa ya le puse pila nueva y cheque todos los fusibles y nada
Y hoy por la mañana quise ver si ya prendía puse la llave en el swish lo trate de encender y nada solo note que los focos de l tablero comenzaron a hacer pipipi y parpadearon estos fueron break cinto de seguridad y pila :/

Ayuda que puedo hacer con mi auto no cuento con $$$$$
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Falso en clúster

Chrysler Neon 1998 4 puertas 2.0 250 kms
Al cerrar la puerta hace falso contacto en clúster y se apaga al mismo tiempo que pongo direccional a la izquierda y cuando regreso la palanca a la derecha se vuelve a prender, esa línea es color negro con azul cielo que llega a la pastilla de encendido. Ya cambié palanca de luces direccionales, cuál será el problema? Gracias.
HUICHO de México hace 3 años  
HU

No tiene chispa ni suena la bomba de gas

Chrysler Neon 1995 2.0  9464676976 kms
Buenas tardes mi neon estaba trabajando y dejo de funcionar se quemo la cpu la compre y la instale despues de 6 mese parado el coche. No queria encender pues no tiraba chispa ni gasolina
Mobimos los cables desconectamos y conectamos varias veces y a punto de dejarlo ahi encendio nuevamente bien rodo al rededor de 40 km y prendia bien y apagaba bien pero ahora no enciende nuevamente el mismo caso sensor de cigüeñal cambiado sensor del can map sensor igual bobina nueva baje el arnes para revisar continuidad y esta bien switch de encendido lo desarme y fonciona no se que mas hacerle y el tablero nunca me ha funcionado la luz del check engine quien me ayuda pdta. La computadora nueva la cheke y su gel no me muestra corto o mancha alguna y los sensores en otro neon funcionan
Hector renteria de Panamá hace 6 años  
HE
1 caso 
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