Mi camioneta hace unos días se le encendio en el tablero las luces de batería y freno de mano posteriormente no encendio, creo que debe ser el alternador que no carga la batería pero específicamente no se que parte del alternador será, espero que me puedan ayudar. -

Prende direcciones y luces más endometro no enciende

Buenas noches necesito de su ayuda tengo un inconveniente con una dimax 3.0 / 2009 la repare integra salio todo vien sin ningun problema el cliente se fue de viaje y iso el canvio de aceite en otra ciudad y empezó el problema que al aplastar el embrague se apaga y prende el check se vuelven locas las manilletas del tablero y no desarrolla y se apaga porque las rpm se vajan a cero y no quiere volver a encender a alguien tal vez le a pasado eso gracias x la ayuda

Hola,mi camioneta es una dmax 2009 4x2 motor isuzu al prender No acelera solo queda trabajando en baja,se enciende la luz check engine

Hola amigos. Tengo una dmax 2009 3.0 cc
Cuando entro en marcha, y avanzo un par de kilometros, la camioneta se chupa, las revoluciones bajan a 1.300 y de ahi no suben ni bajan. El acelerador queda como muerto y se enciende la luz del check engine. Bien, la lleve a un electromecanico y le hizo un scanner, y le saltó el error P1120. Me dijeron que era el sensor TPS que estaba dañado y había que cambiarlo.
Bueno, pues lo cambié por uno alternativo que no deja de valer 90 dolares acá en Chile, y el problemas persiste...
Necesito saber si el problema persiste debido a que el TPS el alternativo o puede ser otra falla. Si fuese por el TPS alternativo, quiero estar seguro, ya que si compró el original me sale 3 veces el precio de uno genérico. Pues eso amigos, un saludo.

Estaba bajando una colina y llevaba la camioneta recortando con la caja, la llevaba en 3er, después la pase a 2da y cuando la baje a 1era el motor comenzó con un ruido de como si fuera taqueteo. Pare la camioneta y nunca me encendio la luz del aceite y medi el nivel del aceite y todo estaba ok. Pero el ruido se mantiene, por lo que decidí remorcarlo hasta la casa. El mecánico se metió debajo de la camioneta y sitió el ruido fuerte entre la caja y el motor. Se pensaba que era la cremallera o la turbina. Pero se separo la caja del motor y se prendió el motor y continuó en el ruido. Entonces el m… Leer completa

Tengo una serie de fallas con mi Dmax la primera falla que presenta es q tengo que darle a arranque como tres veces para encender o en ocasiones abro y cierro el switch antes de darle arranque y asi si logra encender en el primer intento, el segundo problema es q tengo un excesivo consumo de combustible esto causa q salga humo negro por el escape y se ponga pesado el motor se siente q se ahoga en relacion al rendimiento de lts x km rinde menos de la mitad del lo normal x ejemplo con el tanque lleno solo recorre al rededor de 180 km tengo que surtirla con combustible de bajo octanaje para reduc… Leer completa