Tengo un problema con mi dmax año 2009 motor 3000, La camioneta no tiene fuerza de queda en las subidas y no supera los 120 kilómetros y al pasar cada cambio no supera las 3000 rpm. A la camioneta se la a cambiado sensor maf, tos, se han limpiado inyectores, revisados casi todo hasta se desarm el motor para ver si perdía compresión pero nada esta todo ok. Ojala alguien me pueda ayudar por favor les dejo mi correo [email protected]

Demora para encender tengo que intentar hasta 4 veces. No tiene potencia y en las subidas pierde fuerza y si le exijo se enciende el cheq del motor y se complica. He cambiado aceite y filtros de combustible y no quiso acelerar. Solicito apoyo al respecto. Gracias.

Se encendió la luz de check engine y perdió potencia el motor y bota mucho humo azul

Buenas noches amigos, Le acabo de hacer el motor a mi camioneta luv d MAX año 2006 motor 3.5. Anduvo bien durante unas semanas pero ahora perdió fuerza, realiza explosiones, un fuerte olor a gasolina, y porsuesto no la puedo rodar ya que no sube las pendientes. Si alguiene puede ayudar. Al prenderla falla pero no prende la luz de la computadora. Cuando salió di note que estaba consumiendo mucha gasolina.

Buenas tardes amigos, soy de Chile y tengo una dmax 2015 2.5 diesel 4x4 mecánica con 80.000 kilómetros...el problema es el sgte...le dí encendido y me apareció el check engine y una alarma de antiderrape en el tablero...sumado a un fuerte cascabeleo del motor y perdida de potencia...no puede utilizarla de esa manera...en dos días le hacen un escáner...el 4x4 nunca lo he utilizado y el mantenimiento lo realicé hacen tres semanas atrás...si alguien sabe algo con respecto a este problema le agradezco la asesoría...cel 982293061

Buenas Necesito Ayuda mi dmax 2013 pasado las 2000 rpm Solo en ocasiones me deja de acelerar y pierde su fuerza llegando a los 40 km/hr y empieza a chuparse debo apagarla y encenderla para que vuelva a retomar y seguir en marcha normal al principio me encendía la luz de check engine la llave al mecánico y me arrojo la válvula EGR la mande a desinstalar me duró una semana y tuve el mismo problema que puede ser por favor necesito ayuda

No pasa las 3000 revoluciones, llega a solo 110 km p/r... Pero tiene fuerza

A partir de una negligencia mecánica cambiaron la distribución por el. Daño sufrido se rectifico el cabezote a partir de esto comenzó a votar humo azul al encender conforme se. Calienta baja el. Humo azul, se perdió potencia y abajo la. Compresión , se dio mantenimiento a la. Bomba e inyectores y no hay mejoría, su ayuda por favor.

A bajas revoluciones tirones súper fuerte , pierde potencia , pero a veces se recupera normal , alguien más que le paso esto y pueda dar alguna opinión

No enciende el check ni nada

Hola buenas. Tengo una D-max 2.5 año 2013 al andar un rato corto enciende la luz de testigo cheek y pierde potencia la escanie y me marca el 0234 la valvula de descarga del turbo la cambie y sigue igual y cuando enciende el cheek cambia de ruido el motor creo yo para protegerlo cualquier dato me sirve porque ya no se que mas aserle

Amigos y colegas de Chevrolet D'Max 3.0 Te comparto toda la info para que soluciones los problemas de perdida de potencia, humo excesivo y jaloneo. Verifica inicialmente tus filtros de combustible, posible obstrucción en la tubería o en el bombin, verifica el peter (muchas veces se obstruye), verifica también el sensor CKP, también los inyectores goteando o que estos estén bajos de presión te harán trabajar mal el motor, Por último y antes de desmontar bomba de inyección, conéctale el scanner y verifica los datos en vivo del sensor MAF, Porcentaje de EGR y parámetros de inyección y de esta for… Leer completa

Al solicitar mucha potencia al acelerador sobre las 3000 rpm aprox se prende el check engine y se bloquea la aceleración, no sube de las 3000 rpm y si dejo de acelerar se apaga la luz de check engine y puedo volver a acelerar pero si sigo acelerando de a poco si acelera y si vuelvo a acelerar mucho se vuelve a prender la luz y se chupa o pierde la capacidad de aceleración

Amigos tengo un problema con mi dimax de un dia para otro perdio la fuerza, en marcha no sube una subida aunque sea pequeña ni sikiera en primera ,en relenti anda bien pere acelero y no sube a mas de 2000 rpm alguien k me aconseje porfabor?

Estamos en Colombia, con un Isuzu Dmax 2,5. Entramos a Chevrolet con perdida de potencia, mucho humo blanco y derrame de aceite por la MAP
Salimos con una factura de 4.000.000 cop sin solución. Lo llevamos a un mecánico. Problema inyectores. Inyectores que se habían reparado hacia 1000 km
Continua el problema. Hacemos motor, harán los anillos. Continúa el problema
Hacemos el turbo. Continúa el problema
Estamos, hoy a la espera de una grúa
Por favor hemos pagado más de 15.000.000 cop y no sabemos donde ir

La camioneta estaba con fuga de aceite por turbo despues de la reparacion comenzo con perdida de potencia y se encendio el check se cambio bomba de combustible del estanque y sensores de maf y mac y scanner arroja ahora baja presion de riel de combustible que puede ser

Tengo una Dimax 2012 me presenta perdida de potencia y mucho humo blanco por favor alguien que me pueda orientar ya le hice limpieza a todos lo sensores