Al solicitar mucha potencia al acelerador sobre las 3000 rpm aprox se prende el check engine y se bloquea la aceleración, no sube de las 3000 rpm y si dejo de acelerar se apaga la luz de check engine y puedo volver a acelerar pero si sigo acelerando de a poco si acelera y si vuelvo a acelerar mucho se vuelve a prender la luz y se chupa o pierde la capacidad de aceleración