Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas destacados

Sensor Cinturón Dmax SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2008  174000 kms
La Dmax 3.0 modelo 2008 tiene sensor de cinturón de seguridad?
GUERRERO94H de Colombia hace 4 años  
GU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GUERRERO94H)
julianlinarck de Colombia hace 4 años
Por lo general viene conectado para el piloto en la parte dercha busquelo por debajo del tapete y cambielo al piloto de la derecha y le aprecera en el tablero el sensor del cinturon en color rojo...
GUERRERO94H de Colombia hace 4 años
Muchas gracias Julian
Lucho de Colombia hace 3 años
Bns amigos tengo una dmx y no empareja es borracha al andar q será gracias
Beto de Chile hace 7 días
Buenas amigos, tengo problema con mi Dmax 3.0 año 2009, un día prendió el checking y perdió fuerza, lo lleve al escáner y me dijeron q era el sensor de descarga del turbo, borraron el código y a los tres días volvió a prender y se quedó sin fuerza y ya la falla era el código PO216A calado de bomba, cambie la bomba y quedó muy buena por una semana y me volvió a presentar el mismo problema…¿alguien me puede ayudar por favor?
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Sensor del acelerador

Chevrolet D-Max 2006 4x2 diesel  80000 kms
Tengo una dmax 3 mil modelo 2006 4×2 presenta problemas con el sensor del acelerador se activa y no acelera, ya se le cambio el sensor y sigue. Igual. Presenta una falla. En al momento de estar andando jalonea... ya la. Han revizado pero no se ha podido mejorarla...agradezco q me. Colaboren
Lina perez de Colombia hace 4 años  
LI
14 casos 
Enrique de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes sabes a mi me pasaba lo mismo tienes que revisar los conectores si hacen bien el contactó
Lina perez de Colombia hace 4 años
Buenas tardes gracias por tu informacion... los que conectores de que parte debo revisar...gracias
Junior de Venezuela hace 4 años
Buenos dias alguien que me pueda ayudar mi luv D-max 2008 automática 4x4 se le hizo servicio a las cámaras. Después de montarla todo quedó bien sólo que la caja no tiene fuerza ella acelera pero no rueda con fuerza hace como que deslizara alguien me dice que puede ser filtro tapado o cuerpo de válvula pegado. Le metieron scane y no arrojó falla eléctrica ninguna. Por favor alguien que sepa algo
Luis Toaquiza Rivera de Ecuador hace 4 años
Buen día necesito dos sensores para regular el gas de la gasolina para camioneta Chevrolet dimax 4x4 doble cabina año 2007, cuál es el precio por favor
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Sensor del ABS

Chevrolet D-Max 2008 4 PUERTAS 215000 kms
Le cambiamos el sensor del lado derecho, y al arrancar la camioneta se apaga pero al andar un par de cuadras vuelve a encender el testigo. Le meti scanner, eh indica falla electrica en la caja del sensor, revise la caja y esta todo normal. Alguna ayuda?
Rodrigo arevalo de Chile hace 5 años  
RO
5 casos 
Rodrigo arevalo de Chile hace 5 años
Esperando algun amigo q me responda
Roberto de Ecuador hace 5 años
Yo tuve el mismo problema en un land cruiser del 96, no se si aplique pero los sistemas abs son muy similares, el problema era falta de contactos en los sensores, limpie los contactos y volvio a funcionar todo, espero te sirva, tambien debes borrar el codigo de error y reiniciar el modulo abs, eso se hace con un computador obd2 que lo tienen las mecanicas, si asi se te sigue encendiendo te recomiendo que lo lleves al taller autorizado.
Rafael de Venezuela hace 3 años
Quien podrá tener los planos para conectar el sensor de oxigeno para Lux dmak motor 2.4 año 2005 ya que pego del tubo de escape el enchufe mil gracias
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Ubicacion del sensor ckp de chevrolet dmax 3.0 2006

Chevrolet D-Max 2006 3.0l Man Diesel 4x2 2000000 kms
Hola , disculpen alguien sabe donde esta ubicado el sensor ckp de la chevrolet dmax 3.0 año 2006. Por favor.
mauri de Chile hace 2 años  
MA
15 casos 
Juan Soto de Chile hace un año
Buenas tarde alguien que me pueda ayudar no encuentro el sensor de leva de una dimas3.0 año 2008 motor Isuzu en qué parte va situado se lo agradecería muchísimo que me ayudara
Pierre de Chile hace 4 meses
Está arriba de la caja de cambios siempre tirando al lado derecho de la caja
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Sensor de aceite parpadea de vez en cuando

Chevrolet D-Max 2012 Pick up doble cabina motor 4j1 325000 kms
Como se si es el sensor o la bomba que está fallando no es seguido que se parpadea el testigo del sensor de aceite solo en ralentí
Roberto Padilla de Ecuador hace 2 años  
RO
1 caso 
Jorge Mejia de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Buenas tardes, ya probó ajustando la terminal eléctrica del sensor, para descartar falso contacto?
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Ubicacion del sensor

Chevrolet D-Max 2009 chevrolet dimax 3.0 100000 kms
Me pueden ayudar donde esta ubicado el sensor vss o de velocidad en la chevrolet luv dmax 3.0 4*4 año 2014 ayuda con una imagen no le encuentro
ADRIANA VILAÑA de Ecuador hace 2 años  
AD
11 casos 
ADRIANA VILAÑA de Ecuador hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar gracias
Mario Neira de Chile hace 8 meses
Hola si alguien me puede ayudar dónde o en cuál lado está el sensor de neutro Chevrolet diak 3.0 año 2007
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Falla del sensor del turbo

Chevrolet D-Max 2005  3200000 kms
Esta sonando el Sensor del turbo en minimo y se acelera sola luego se apaga.
Yensen rico de Venezuela hace 3 años  
YE
4 casos 
Os ar Tulcanaza de Ecuador hace 2 años
Si se daño prendd x ratos y luego ddja de sonar suena x ratos q puedo hacer
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Como se llama el sensor del 4x4 que va en la caja de transferencia

Chevrolet D-Max 2007 LUV DMAX 3.0 1500 kms
Ayudaaa

Necesito comprar el sensor bulbo de una DMAX que va en la caja de transferencia, caja de cambio, que es el del 4x4 donde voy me piden el nombre para buscarlo en catalogos, me piden fotos y no tengo como sacar una foto de la lesera porque estoy en otra región. -

Por fa ayuda
Rssn de Chile hace 4 años  
RS
14 casos 
saul cabrera de Honduras hace 4 años
Cuanto kilometros corre en subidas el isuzu dmax 2.5 esque tengo uno y en subidas no me pasa de 60 kilometros
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Se activo el sensor del check 4wd

Chevrolet D-Max 2016 4 puertas full 3.0 100000 kms
Se activo el sensor del check 4wd
Victor Armijos de Ecuador hace un año  
VI
1 respuesta 
Ángel de Venezuela hace 9 meses
Yo pulse por 15 segundo los tres botones y desapareció, antes paga 50 dolares para que quitarnos esa luz
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No se encuentra donde va ubicado el sensor de detonacoon

Chevrolet D-Max 2007 2 puertas 286341 kms
Necesito saber en que parte del bloque va el sensor de deto acion no se en que ligar exavto lo lleva
Jorge gil de Colombia hace 6 meses  
JO
1 caso 

Sensor de ml aceite se pone intermitente al acelerar

Chevrolet D-Max 2009 Dimax 4x4 diésel 3000  156708 kms
La luz empezó a prender de repente y le revise el aceite del motor y está full
Yovany Ramírez de Colombia hace 2 años  
YO
1 caso 

Si no aplica el retroceso en frio sera que esta dañado el sensor

Chevrolet D-Max 2007 3.5l Aut Gasolina 303000 kms
La camioneta al encenderla y aplico las velocidades el retroceso no aplica, las otras velocidades si aplican, el sensor de retroceso estara dañado
MANUEL RODRIGUEZ de Venezuela hace 2 años  
MA
7 casos 

Sensor de abs

Chevrolet D-Max 2009 4 275000 kms
Y por otro lado necesito el manual quien podria facilitarme por favor
Nikolas de Perú hace 3 años  
NI
2 casos 

No funciona la velocidad y donde se ubica el sensor

Chevrolet D-Max 2017 4×4 140000 kms
Donde se ubica el sensor que marca la velocidad
Aris buelvas de Colombia hace 3 años  
AR
7 casos 

Posible falla en el TPS SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2009 Motor 3.0 diesel 400000 kms
Hola amigos. Tengo una dmax 2009 3.0 cc
Cuando entro en marcha, y avanzo un par de kilometros, la camioneta se chupa, las revoluciones bajan a 1.300 y de ahi no suben ni bajan. El acelerador queda como muerto y se enciende la luz del check engine. Bien, la lleve a un electromecanico y le hizo un scanner, y le saltó el error P1120. Me dijeron que era el sensor TPS que estaba dañado y había que cambiarlo.
Bueno, pues lo cambié por uno alternativo que no deja de valer 90 dolares acá en Chile, y el problemas persiste...
Necesito saber si el problema persiste debido a que el TPS el alternativo o puede ser otra falla. Si fuese por el TPS alternativo, quiero estar seguro, ya que si compró el original me sale 3 veces el precio de uno genérico. Pues eso amigos, un saludo.
Misael de Chile hace 4 años  
MI
36 casos 
MHMC de Chile hace 4 años
La solución es comprar un "original" en INALCO que es mas barato.
Jorge otarola de Chile hace 4 años
Te funciono eso? Me dijeron lo mismo. Pero no se si hacerlo o no
Alfonso de Venezuela hace 4 años
Que tabla de medicion tiene un sensor tps generico y el original en una camioneta dmax 3.5 sincronica
Jorge otarola de Chile hace 4 años
Misael en encontraste la falla? Tengo la misma y no se que hacer
Misael de Chile hace 4 años
El sensor debe ser original
Mauricio de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, la camioneta queda sin acelerador y queda a 1200 rpm, alguien tiene la solución? Dmax 3.0 460.000 kms
MHMC de Chile hace 4 años
TPS pero tiene que ser ORIGINAL y no alternativo. INALCO vale $ 180.000
MHMC de Chile hace 4 años
TPS pero tiene que ser ORIGINAL, los alternativos valen entre $ 35.000 Y $ 70.000 por ahorrar he puesto 2 alternativos, duraron +/- 3 meses. Un ORIGINAL vale $ 180.000 en INALCO, es lo más barato. COSECHE vale $ 230.000
Yeo. de Chile hace 4 años
Hola buenas tarde disculpen pasa lo mismo le cambiamos el sensor TPS alternativo y cuando lo dejo trabajando ralentí ningún problema pero le. Coloco el cambio y se prende en check h no acelera
MHMC de Chile hace 4 años
Obligadamente tienen que comprar ORIGINAL, en Inalco es más barato.
Solucionado
Mejor respuesta (según Misael)
Hernan Soto de Chile hace 4 años
Amigo Misael
Mi nombre es Hernan, estoy viendo tu caso y resulta que mi camioneta le sucede lo mismo, al final tu pana era el sensor TPS ?
Yeo. de Chile hace 4 años
Si. Amigo tiene que ser el. Original porque le cambie el sensor de otra camioneta y 0 drama así que original pero tiene que ser original porque compraron uno en Internet supuestamente original pero la camiota no funciono, con cuidado con eso. Mejor en un local establecido. Espero te pueda ayudar
Pedro pablo de Colombia hace 3 años
Buenas soy Pedro Pablo I dimax no pasa de 3000rpm
Misael de Chile hace 4 años
Amigos!!! el sensor debe ser original, solo asi funcionara correctamente. Un saludo!
Carlos de Chile hace 4 años
Hola en mi caso pasó lo mismo lo lleve a un electromecánico y le cambiaron el sensor map asta ahora no se le a prendido el check y anda bien pero está lenta para reaccionar en carretera tira muy bien pero tiene una reacción muy lenta al pisar el acelerador
Eduardo de Chile hace 3 años
Amigos si el sensor TPS de la DMAX no es original no les va a funcionar. Despues de 8 meses me di cuenta. Cualquier cosa me llaman 985295756.
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola estimado tengo dmax 3.0 2007 todo anda bien pero cuando enciende el check le cuesta llegas a las 2900 y falla y humea la apagó y enciendo y todo normal nuevamente hasta que enciende de nuevo
Miguel de Chile hace 3 meses
@AlejandroHola pudiste solucionarlo
Eduardo Criollo de Perú hace 2 años
Hola tengo un problema similar, cuando se me va la aceleración se prende el Check y al revisar el error una línea me marca 2v y la otra se dispara a 19 v (debe llegar a 5-9v). Aún así tengo que cambiar el TPS? ya cambié y me sucede lo mismo. Alguien con el mismo problema?
Fferia de México hace un año
Tengo un Malibú 2005 4 cilindros, no me permite acelerar a más de 2500 rpm y el carro va lento y en el escáner me marca falla del tps, pero ya se lo cambie y sigue con la misma falla, que puedo hacer?
Luis Jiménez de Venezuela hace un año
Buenos días amigos tengo un problema con mi Meru cuando la aceleró de golpe le pega como una falla de falta de combustible si la aceleró poco a poco acelera bien
Juan Gómez de Venezuela hace 4 meses
Saludos amigos así tengo una falla con mi dmax 2007 3.5 , acelero poco a poco y anda , si le piso el acelerador rápido se apaga de inmediato me dijeron que es tps y maf
carlos mc de México hace un año
Buen dia. Tengo una van gmc 2500 mod 99 motor diesel 6.5 con 220,000 millas. Recien le prendio el foco de check trootle soon y se desacelera. La apago y vuelve a trabajar un rato y vuelve a aparecer el problema. La escanearon y marca errore en el tps y en el turbocargador. Que podra ser y quie me suguieren para repararla. Gracias. Carlos mc de mexico
Brayaan.guerrero.3 de Colombia hace 9 meses
Lograste solucionarlo?
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No enciende

Chevrolet D-Max 2008 Doble cabina Motor 3.5 6 V 145000 kms
Buenos días, En dos oportunidades en las que se reemplazaron 1ro la correa del tiempo y luego la Bomba de Agua, se rearmo el motor sin problema, encendiendo a la perfeccion y en cuanto al tiempo quedaron mejor que antes con mucha potencia, luego a causa de que el Damper se aflojo 3 meses después, hubo que desarmar de nuevo para reemplazar el tensor de la correa multicanal y obviamente la correa, se quito la correa del tiempo también debido a que el chaveta (cunero) que sostiene el Damper sufrio, en todo caso esto se reparo, pero luego de rearmar y colocar en tiempo el motor este prendio pero c… Leer completa
Roberto de Venezuela hace 7 años  
RO
24 casos 
ivan de Venezuela hace 7 años
Hermano revisa las cuñas de los piñones de los arboles de levas. Ellas se parten y se giran...por lo general son los arboles de lado derecho copiloto...a simple vista no se ve. Saca los piñones con extractor...revisalos los 4
Alex Off de Chile hace 6 años
Hola a todos, una consulta donde esta ubicado el sensor de cigüeñal de la chevrolet dmax 3.5, se agradecería su ayuda
Roberto de Venezuela hace 6 años
Revisa debajo del motor cerca de la cremallera hay un agujero por donde se ve el sensor...saludos
Rauljose33 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Roberto lograste resolverle problema para que me orienten gracias
Pablo de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un problema hice el motor completo h
Se chequeo el sensor de cigüeñal y la computadora iac tps en otra camioneta y bien todo pero en la mia no da pulso ni chispa me pueden ayudar
Alex27 de Venezuela hace 4 años
Amigo pudo resolver el problema me pasa igual
Pablo 2012 de Colombia hace 5 años
Buenas... por favor su ayuda, debo encender un motor diesel John Deere 6 cilindros (planta electrica) pero en el primer intento encendio durante 5 segundos y se apago, luego segui intentando y no encendio, intente con combustible directo a la bomba y nada, intente con aerosol y nada, le he dado bombin y nada, ¿ q podria hacer y q mas puedo intentar o revisar?

Gracias...
jonfru salazar de Venezuela hace 5 años
Buenas quiero saber si la luv dmax 2006 sincronica dobla valvulas
Eddy de Ecuador hace 5 años
Como desbloquear una dmax por atraso en dos cuotas 😬
Luciano de Chile hace 5 años
Hola tengo una dmax 2007 3.0 arranca pero luego se detiene el motor
Carlos Alberto Suarez cortés de Colombia hace 4 años
Buenos días la dmax 2007 es difícil de prender en las mañanas y es casi imposible cuando dejo pasar la mañana a prenderla tipo 11 am o 12 m, se reparó la bomba y continuó el problema
Juan Carlos castellano de Ecuador hace 2 años
Buenos días me podrían ayuda cual fue la solución ya que tengo el mismo problema con mi camionetA ya repare la bomba y sigue con el mismo problema es una dimax 3.0 x las mañanas es difícil de encender
HSola de Ecuador hace un año
Puede ser los carbones del arranque, eso me pasó a mi. Le cambié los carbones y quedó perfecta
Yenel de Colombia hace un año
Buenas tardes a mi también me pasa lo mismo 3000 diseño modelo 2006 en las mańana no quiere prender
Yenel de Colombia hace un año
@YenelYa lo solucione falta de potencia el arranque estaba en corto y tenía los carbones malos
Luis tacuri de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes algun master me puede ayudar en el encendido de una camioneta dmax 0ptima la ultima vez encendió y en segundo se apago y mas no enciende gracias x su ayuda
Jhonier castro de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo una Dimax 2005 y no enciende y no le llega combustible q puede ser gracias
Luis espinoza de Ecuador hace 3 años
Revise el cigarrillo este puede estar tapado a mí ya me sucedió y era ese el problema
Joaquin L de Chile hace un año
@Luis espinozaHola Luis. A qué te refieres con el cigarrillo? Tengo el mismo problema que Jhonier Castro. Dmax 2005 3.0 no enciende y no le llega combustible. Agradezco si me respondes.
Jose de Colombia hace 4 años
E cuando necesiten eléctrico y mecánico 3043898781
klever taday de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes mi camioneta dimax 2.4 cd 4x2 tm no se prende no se prenede el tablero ni motor
Esta funcionando las luces y las puertas ayudeme x favor
robotcop de Venezuela hace 4 años
Buenas noches le monte la bateria y por error sele colocaron los bornes al reves y sele fue la señal del teblero y no da nada d arranque no da señal que puede ser gracias revise los fusibles y todos estan bien
Sebastián Anaya de Colombia hace 4 años
Lo más probable es que haya quemado un relay en el mejor de los casos, o si no quemó la computadora
Diego Alejandro monsalve de Colombia hace 4 años
Buenas tengo problemas con una luv Dimax Fidel que solo me prende envenenada o poniéndola a uheler no es la bomba por qué ya la baje y se la puse a otro carro y que prendiendo de una y en mi carro si no es con limpia contacto no prende alguien me puede ayudar les agradecería ya le e revisado los voltajes de la tarjeta y están bien el que me pueda ayudar se lo agradezco mi nombre es Diego
Oscar Tejada de Colombia hace 3 años
Esos motores rompen las cuñas de los ejes de leva hay que revisar eso primero sacando un poco los piñones se puede ver
Ignacio de Chile hace 3 años
Alguien tiene el codigo de corre de alternador de una dmax 2007 4×4 petrolera 3.0
Horacio de Chile hace 3 años
Hola tengo una dmax 3.0 año 2009 un día no partió más solo arranca el motor. Y aveces al dar el contacto y encendiendo el check esta parte y al no encender el check esta no parte
Sergio vargas de Colombia hace 3 años
Tengo una camioneta dimax y no me enciende me da arranque pero cansada y ya le revise el arranque y esta bien la batería esta cargada q puede ser muchas gracias
Abraham Valenzuela de Chile hace 3 años
Hola. Una consulta, mi camioneta nunca dio problemas, el jueves realice cambio de aceite, viaje 350 km llegue a mi casa , no la use hasta ahora que necesitaba salir, la hago andar partió enseguida, mientras esperaba que el motor se calentara , esta se paro y no partió más. Los niveles están ok, la correa distribución también está ok, tiene batería. No se me ocurre q más puede ser?
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola, la camioneta no arranca, lo único extraño que veo es que no prende la luz del calentador (cola de chancho) ¿sera esa la razon de que no parta? hace ruido como cuando esta suelto un borne de la bateria
Javier Gutiérrez de Colombia hace 2 años
Amigos tengo una Dimax 3000 x diesel. Error le di estarte en cambio y ya no prendeax 🙏
Raquel de Venezuela hace un año
Hola la luv dimax 2011 presenta después de hacer una camisa, hacer plano a la cámara,. . . Y colocarla en tiempo correa y levas quedó con una falla y siempre los cilindros del lado piloto quedan sin funcionar o funcionando sin fuerza. Se escaneó y dice error en sensor de leva bajo nivel energía. Alguien le ha pasado esto?
oswaldo de Venezuela hace un año
Amiga lograste solucionar tengo el mismo problema, no trabajan los cilindros lado chofer.
Mauricio de España hace un año
Hola buenas noches tengo una D imax año 2007 no arranca pero le muevo un fusible y me encienden las luces del tablero y arranca pero coloco el fusible a fondo y se apaga todo alguien sabe q puede ser
Yinemilicdf de Estados Unidos hace 9 meses
Hola. Tenemos una LuvDmax sincrónica y tiene 2 detalles. 1. Anda como aguantada y cuando agarra bien la marcha, empieza como a desacelerar y acelerar y vas como brincando con el carro. Y 2. La prendes y anda normal, pero la apagas un rato y luego la necesitas prender de nuevo y nada, no hace intento de prender, como si no hubiese corriente. Hay que esperar que enfríe completamente y luego es que puedes prenderla nuevamente por la vía normal, si estás urgido, toca prenderla empujada. Ningún mecánico da con el detallito.
Miguel de Venezuela hace 8 meses
Buen día hermano saludos. De casualidad logro solucionar el problema de encendido en su carro. Para que me oriente.
Miguel de Venezuela hace 8 meses
Mi camioneta tiene chispa en bujías pulso en los inyectores pero no enciende.
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Perdida de potencia

Chevrolet D-Max 2009 Motor 3000 120000 kms
Tengo un problema con mi dmax año 2009 motor 3000, La camioneta no tiene fuerza de queda en las subidas y no supera los 120 kilómetros y al pasar cada cambio no supera las 3000 rpm. A la camioneta se la a cambiado sensor maf, tos, se han limpiado inyectores, revisados casi todo hasta se desarm el motor para ver si perdía compresión pero nada esta todo ok. Ojala alguien me pueda ayudar por favor les dejo mi correo [email protected]
José bravo de Chile hace 5 años  
JO
16 casos 
Fabian osorio de Colombia hace 5 años
Las mangueras de vacío suelen colocarse en diferente posicion
José bravo de Chile hace 5 años
Tiene alguna foto como para saber cómo van las mangueras
Luis guajardo de Chile hace 5 años
Yo tambien tengo ese problema en mi dimax 2008 hay alguna foto o video de las coneciones
Juan p de Colombia hace 5 años
Tengo una 2006 y me prestenta la misma falla, ya he cambiado la valvula de vacio y otras y no logro solucionar. Agradezco su ayuda... Alguna foto o video de como deben ir las mangueras
Gdub de Uruguay hace 5 años
Yo también tengo ese problema pero le desconecto la manguera que comanda la válvula egr y se soluciona no se si las mangueras de vacío están mal conectadas o es otra cosa alguien tiene un diagrama
Luis.o de Chile hace 5 años
Hola chicos yo presento la misma falla pudieron dar solución ??
Gdub de Uruguay hace 5 años
Se debe reprogramar la computadora es fácil pero aun no la llevo alecanico
Por lo tanto desconecto la manguera que va al diafragma de la válvula egr se debe obstruir la punta de la manguera si no re prende la luz de che engine
La luz de che se prende también si vas a velocidad constante entre 110 y 120 km entra en modo seguridad lo aceleras a fondo y se va la luz en ora situación no tenes problema
Rafael Rivera Zegers de Chile hace 5 años
Hola estimados, tengo Chevrolet Dmax 3.0 Turbo Diesel 2007 me pasa lo mismo paso los 90 km a 100km aprox y se prende el Check Engine y no presenta gran problema pero tiende llegar a 120 km y no pasa de eso y despues de un rato tiende a subir la aguja de la temperatura...le cambie la valvula selenoide de admision EGR que activa el Turbo...mejoro en fuerza pero prende igyal el check engine pasado los 100km...cual de los 3 sensores de aire es el que falla...el Map o el otro que tiene enchufe y 2 cañerias de aire
Javier Rivera de Chile hace 3 años
Hola Rafael pudiste solucionar el problema, a mi me sucede los mismo, gracias si tiene la solución.
Rafael Rivera Zegers de Chile hace 3 años
Hola estimado, si lo solucione, era cambiar el sensor Map y el inducidor del turbo que es donde estas las mangueras del bacio...
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola, refieres a esta válvula de vacio?
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Rafael Rivera Zegers de Chile hace 2 años
@RodrigoEstimados yo le cambie el sensor Map y válvula de ignición del turbo enviare fotos indicando
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[email protected] de Venezuela hace 2 años
@Rafael Rivera ZegersY eso te quitó la fa?
Rafael Rivera Zegers de Chile hace 2 años
@[email protected]Si recupero bien el turbo y potencia y el check engine se apago...desconecta la batería y reserva el computador cpu de la camioneta y listo
Luis de Chile hace 7 meses
@Rafael Rivera ZegersHola Rafael yo tengo dmax 2009 3.0 tenía los catalíticos y el mecánico le saco la loza a los dos catalíticos ,mejoro pero no lo suficiente ,aveces se chupa y le sale olor pesado x el escape y aveces anda súper bien que puede ser ?si me puede ayudar gracias.
Luis de Chile hace 7 meses
@Rafael Rivera ZegersEstimado se le prendía la luz del check?. Porque a la mía no se le prende haber si me puede ayudar saludos
Mauricio de Colombia hace 3 años
Buenas noches amigos. Mi camioneta dmax diesel 2012 perdió potencia no supera los 3000rpm y no pasa de 90 kilómetros por hora ya cambié todos los filtros incluidos los del aire y le puse un aditivo tu nada. Agradezco cualquier ayuda. Gracias
Rafael Rivera Zegers de Chile hace 3 años
Cambien el sensor Map y el inducidos del Turbo que conecta las válvulas de vacío y debería mejorar el problema
ruben ortiz de Colombia hace 3 años
Hola mauricio como vas,tengo el mismo problema con la misma camioneta modelo 2012,pudiste solucionar para que me colabores por favor?? la mia no tiene potencia,le cambie filtros,sensor maff y nada sigue igual,si me puedes ayudar te agradezco gracias. Ruben ortiz 3143252727 whatsapp y telefono
ruben ortiz de Colombia hace 3 años
@Rafael Rivera ZegersGracias don rafael voy a cambiar eso aver,ruben ortiz 313252727
ruben ortiz de Colombia hace 3 años
Amigos tengo una luv dmax 3.0 diesel 2012. Le mande a limpiar inyectores,por que lo pidio y al hacerlo perdio potencia,le cambie filtros de acpm y de aire,y sensor maff y nada sigue sin potencia,alguien me puede ayudar por favor,gracias ruben ortiz 3143252727,[email protected]
Henry diaz de Chile hace 3 años
Hola tengo una Chevrolet D-max 2013 Diesel, comenzó a perder potencia y prendia el check, me hicieron cambiarle la electro válvula algunos le llaman válvula selenoide o válvula de vacio, bueno es la que tiene tres mangueras, se le quitó el check, pero al pasar los 100/110km/h se volvia a prender el check y esta volvía a perder fuerza y no tiraba más de 2000 o 2500 revoluciones, a veces incluso menos, está en el mecánico nuevamente a esperas de lo que me digan,quizás sea el sensor MAP como dice Rafael arriba, si se arregla el problema lo publicaré aquí por si le sirve a alguien
Rafael Rivera Zegers de Chile hace 3 años
Hola estimados buen día a todos !! Lo ideal para la perdida de potencia es cambiar la válvula que induce al turbo, más el map y la válvula de vacío en foto anterior mas arriba ☝️, luego revisar los 2 catalítica que tienen el tubo de escape a veces esta demasiado obstruido por el ollin del turbo, espero les sirva, saludos Rafael Rivera de Chile
Mauricio de Colombia hace 3 años
Hola amigos. Cómo les comenté mi dmax 3000 anteriormente tenia problemas con la potencia de mi dmax 3000. Mi solución fue cambiar el sensor maf, los filtros de combustible y de aire...la verdad quedó como nueva...
Fredy aarismendy de Colombia hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema ,yo también le cambié lo mismo y mejoro un poco pero cuando voy a prenderla en la mañana toca esperar como media hora para que empiece a desbocar no sé qué hacer agradezco algún consejo gracias
Carlos de Chile hace 2 años
Porque mi camioneta dmax pierde fuerza y se prende el check pero cambio el fusible de la señalización ECU y se normaliza y se apaga el check pero dura un tiempo nomas vuelve a pasar lo mismo
Rafael Rivera Zegers de Chile hace 2 años
El fusible de la ECU si se quema y prende el check es por que tiene un corte circuito la ECU habría que revisar con escaneo de la marca y modelo y ver que pasa...para no estar cambiando a cada rato el fusible
Raul lopez de Chile hace 2 años
Mi dmax 3.0 prende un testigo y pierde la fuerza 2009
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Angeltobar de Ecuador hace 2 años
Mi dimax se pierde lo que marca la marcha 3 en el tablero y empieza a jalonear motor diesel
jose mariotti de Venezuela hace un año
Revisa la presión de la bomba de gasolina a lo mejor está deficiente y ya la pila este trabajando forzada y no llega suficiente gasolina a los inyectores
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Tengo tirones

Chevrolet D-Max 2007 Motor 3.0 diesel 190000 kms
Hola amigos quisiera saber si alguien me puede ayudar mi problema esque un dia la camioneta comenzó con tirones y limpie la llegada del diesel a la bomba y anduno un tiempo mejor pero ahora no funciona sigue con tirones la lleve a un escaner y me dijeron qe era el turbo qe no funcionaba le compre el turbo y el sensor MAF y sigue igual revise los inyectores y estan buenos ahora solo llega hasta las 2 mil rpm y comienza a botar humo alguien me puede ayudar
Diego de Chile hace 6 años  
DI
6 casos 
Orlando Orellana de Chile hace 6 años
Estimado, me ocurrio algo similar, lo que realizamos fue cambiar un sensor de y sacar el las plaquetas de ceramica del los cataliticos, al parecer faltaba O2.
Diego de Chile hace 6 años
Hola yo tambien elimine las plaquetas del catalitico y sigue igual me podria ayudar con cual fue el sensor que cambio. Muchas gracias
Orlando Orellana de Chile hace 6 años
No recuerdo pero le envio la imagen
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Diego de Chile hace 6 años
Muchas gracias estimado
Diego de Chile hace 6 años
Cual sensor de esos tres cambio?
José bravo de Chile hace 5 años
Una consulta alguien sabe la posición de las mangueras de cuál va al turbo, alternador etc de las que están en la imagen que pueda ayudar
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Mauricio de Chile hace 4 años
Esta es la posicion original estimsdos
Carol de Chile hace 3 años
Cuál es la de la egr, y la del turbo...
Duglas de Venezuela hace 6 años
Tengo una d- max 2008 bota humo le mande a cambiar las bujías y limpieza de inyectores, sigue igual y un ruido en el motor. Tiene poco uso.
Fabian osorio de Colombia hace 6 años
Señor Diego me pasó algo similar y es la bomba qué hay que limpiar sin desmontar del carro hay productos muy buenos que le quitan la suciedad a la bomba esa bomba va 44 es de las mejores qué hay en el mercado. Cuando le aparezca el código check engine y Vote arto humo blanco eso significa que la bomba entra en emergencia por suciedad o faltas de presión bajo caudal de diésel es tan solo apagar el carro por 10 segundos volver a prender se le quita el testigo y acelerar rápidamente más de 3000 rpm y haci hasta que empareje , listo señor diego
Rodolfo de Honduras hace 5 años
Tengo un problema con Isuzu Dmax Diesel sistema Common rail año 2010 enciende parejo y después de 2000 revoluciones empieza a subir y bajar las revoluciones y si lo acelero a fondo se apaga. Ya le cheke los filtros, la mariposa, el EGR los inyectores y sigue lo mismo alguien a pasado por esto?
Cerozero de Chile hace 5 años
Hola, pudiste solucionar el problema?. . . Mi dmax tiene los mismos sontomas.
Jorge de Venezuela hace 5 años
Hola amigo cuál fue la solución a la falla?
Andres de Ecuador hace 5 años
Mi estimado a mi me pasaba lo mismo yo tngo una 3.0 dicen 2011 y me tironeaba como q faltara corriente o combustible cambie el sensor TPS y se fue oa falla ahora cogio mas fuerza
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Manuel de Colombia hace 2 años
Buenas amigo tengo una 2008 que a ratos me está tironeando en rectas largas acelere a fondo y trata como de fallar
Tatiana aguirre de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una chevrolet dimax 3.0 motor izuzo empezó con tirones, llega a 2500 revoluciones mas no anda si alguien me puede ayudar por favor????
Freddy yupari de Chile hace 2 años
Tengo un problema con ua camioneta Dmax chevrolet 2018 en la aceleracian baja empieza jalonear solo en marcha segunda
Hardy de Chile hace 3 meses
Hola amigo mismo problema con mi dmax 2018 cual fue la solución
Jorge de Chile hace 2 meses
@HardyHola amigo Tengo el mismo problema. Encontro la falla
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Cascabelea el motor cuando esta en baja. Dmax 4x4

Chevrolet D-Max 2015 dmax 2.5 td 135000 kms
Hola Amigos, tengo un problema en mi dmax 2015. Al hacer partir la camioneta esta queda cascabeleando, no es siempre, después de un recorrido largo muchas veces se le pasa. Hice limpiar todo el sistema desde el estanque hasta los sensores, pero aun así sigue el problema. Cuando ocurre esto, la señal de motor se enciende y después de varias encendidas se apaga, y cuando vuelve el cascabeleo nuevamente se enciende. He ocupado así la camioneta sin problemas para uso de carretera, esto solo me molesta cuando la hago partir. La escanee y me dicen que el el sensor de presión de combustible es el pro… Leer completa
Alexbike de Chile hace 5 años  
AL
9 casos 
pedro de Venezuela hace 5 años
Posiblemente sean las bujias, ya me paso una vez.
Mario Galdames de Chile hace 5 años
Se supone que el sensor de presion va en la bomba injectora, creo que yo tengo el mismo golpeteo , la escanee y me acuso ese sensor , la volvi a escaneer y no lo acusa , el sensor lo tiene un taller en la calle Carmen de nombre Authievre
Mario Galdames de Chile hace 5 años
Yo tengo el siguiente problema , vibra la camioneta cuando freno , pero si freno andando y con el motor parado , no vibra , ya cambie frenos y rectifique discos y tambores , solo vibra con el motor funcionando
Hernan de Chile hace 2 meses
Hola amigo pudo solucionar el problema mi camioneta esta presentando el mismo síntoma
Mario Galdames de Chile hace 5 años
La camioneta es un siete , solo tengo esos dos detalles , la mia es una Dimax 2015 utomatica 4x4 diesel
Alexbike de Chile hace 5 años
Gracias por el dato. ,
Alexbike de Chile hace 5 años
Ya compre el sensor original... nada que hacer, espero que todo funcione bien. Les cuento si se resuelve el problema
Mario Galdames de Chile hace 5 años
Hola , donde compraste el sensor , porque se suoune que va en la bomba injectora y cuanto te costo , donde lo compraste ?
Alexbike de Chile hace 5 años
Hola Mario, me lo compro un amigo en salfa, cuesta 190.000...
No necesita escanearla para instalarlo, se suelta 2 pernos y se coloca el nuevo. Y todo queda funcionando después de un rato andando. Este sensor va antes de llegar al comonrail.
Adolfo de Chile hace un año
@AlexbikeHola amigo se soluciono el problema con el sensor ? Slds
Alexbike de Chile hace 2 meses
@AdolfoHola, así es... nunca más fallas.
Rada de Venezuela hace 4 años
Tengo 2 bujias que se colocan negra despues de un recorrido fallan esos 2 cilindro que pasa con eso amigo
Mario R de Chile hace 4 años
Tengo una dmax 2015 y la encendí y al momento de avanzar comenzó un cascabeleo fuerte y perdió casi toda la potencia, además se encendió el check engine y otra alarma de antiderrape...es 4x4 mecánica...si alguien ha tenido este problema que me asesore...en dos días más le hacen un escáner.
Ironhide de Ecuador hace 3 años
Hola a todos tengo un problema con la activación de la 4x4 de una dmax 2007 se aplastas para la activación solo se queda parpadeando y después se queda prendido el check 4w ya le reinicie aplastando los tres botones se borra y cuándo precio otra ves pasa lo mismo que puede ser gracias
Carolina de Chile hace 3 años
Hola tengo una Chevrolet Dimax 2007 cuando ando en carretera se quiere poner la tracción 4L y no la puedo sacar suena un ruido cuando se quiere poner que puedo hacer
Jorge Vasquez de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con una 2013 como lo solucionaste?
Claudio de Chile hace 3 años
Buenas me sucede lo mismo, pero cuando le echo un linpia inyectores la vibracion y sonido en ralenti se desaparece, cambio filtros de petróleo cada 1 mes y después que se acaba el Limpia inyector vuelve el sonido en ralenti en frío como cascabeleo y ralenti inestable entre 800 a 850 rpm, ayúdame amigo
Juan rojas de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo una dmax 2017 2,5 diésel tengo un sonido , o cascabeleo solo cuando piso el acelerador entre 1400 hasta 1700 rpm después desaparece solo suena así andando cuando está en relente nada de sonidos que podría ser a algunos les pasa algo similar ?
Gerar de Chile hace un año
Pillo su problema amigo si lo puede compartir por favor
Jose de Ecuador hace 3 años
Porque una camioneta Dimax año 2012 cascavelea es motor v6 3.5 estado en la cuesta cascavelea como que pide marcha
Leo molina de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una ludimax 2007, se le ha presentado una falla, luego de hacer recorridos y a apago y no prende, enciende y se apaga de una ves, Quito los cables de la batería y se le quita pero al poco tiempo vuelve con el mismo problema que me pueden acesorar
Adolfo de Chile hace un año
Hola amigo, lo pudo solucionar ? Que habrá sido si es que puede compartir su experiencia por favor
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Sin potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2005 4 puertas , 3.0 137442 kms
Hola amigos , tengo un detalle con un
D-MAX 4X4 automatico , baje la transmisión para cambio de retenedor de turbina de la misma. Ya hecho el trabajo aparece luz de Check con código P1335 sensor del cigüeñal. A todo esto cuando el vehículo anda en carretera full acelerado y no me pasa de 100.km
992 es la lectura de la resistencia del sensor, al parece es una lectura exacta. Eso quiere decir que no es el sensor , que más podrá ser ???
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo Cruz)
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
Hola amigos , solucione el problema después de tanto tiempo invertido en el mismo vehículo, el detalle fue que yo mismo tuve un error, al montar el volante de inercia no me fijé que tiene una guía con el cigüeñal y quedaba falso, el volante estaba desvalanceado y el sensor no tenía buena lectura , puse el volante de inercia en su posición con el cigüeñal y listo problema resuelto.
Alejandro Garcia de Ecuador hace 3 años
Disculpe amigo para cual soluciona esta falla?
DAVID de Ecuador hace 4 años
Buenas una pregunta camioneta dmax 2.4 mande arellenar el cigueñal y hora no enciende tales el q le da la señal al ckp tiene posicion
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
Que códigos da tu escáner?
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Fallas en el sensor cigueñal

Chevrolet D-Max 2007 3.0 133000 kms
Por favor alguien me puede decir donde va el sensor cigueñal ??.
Alberto de Chile hace 6 años  
AL
5 casos 
Anderson de Colombia hace 6 años
Buenos dias el sensor esta ubicado en la parte delantera superior de la caja de velocidades
Leonardo balarezo de Ecuador hace 5 años
Buenos días por favor que puedo hacer trate de encender el motor sin conectar el sensor del cigüeñal no prendió la dimax...luego de conectar el sensor del cigüeñal ya encendió pero me apareció la luz de check engine y no se apaga y el carro no tiene fuerza que puedo hacer?antes de este evento el carro estaba muy bien
Caraota de Venezuela hace 4 años
Alguien me puede decir dónde va ubicado el Sensor de Posición del Arbol Leva Luv Dmax 3.5
Emilio de Venezuela hace 3 años
En la parte de atrás de la cámara del piloto debajo del protector de la válvula de presión de los inyectores tiene un tornillo de 10 milímetros.
Emilio de Venezuela hace 3 años
El sensor del cigüeñal se encuentra detrás del alternador del motor en el bloque
Julián Arias 27 de Colombia hace 2 años
Hola muchachos necesito de su gran ayuda tengo una Dimax 2012 estaba quemando aceite el motor asta y todo bien después que se hace la reparación bomba cambio de inyectores y kit de reparación del motor presente a falla de humo excesivo no empareja inestable el motor y ya no se que más hacer se escaneo y dice deficiencia en el sensor CKP GRACIAS
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Velocímetro no funciona

Chevrolet D-Max 2017 Doble cabina diesel 4x4 3.0 70000 kms
Se encendio check, foco de abs y de frenó de mano. No marca el velocímetro. Cambié sensores delanteros de abs y sigue igual
Rodrigo de Ecuador hace 5 años  
RO
11 casos 
Jimmy ariza de Colombia hace 4 años
Hola yo tengo una dmax 2.5 2018 me pasa igual pero a mi no se me encendió el abs solo el check y el de freno de mano y no me marca velocidad ya cambie el sensor abs izquierdo pero nada sigue sin marcar
Rodrigo de Ecuador hace 4 años
Hola, gracias, ya lo solucione, tenia lastimado un cable de uno de los sensores de atras, lo reconecte, borre el codigo de falla del ABS, luego borre el del motor y se arreglo el problema...
Cristian de Ecuador hace 3 años
Tengo el mismo problema me puede decir si le areglo para saber que es por favor
Jorge de Ecuador hace 3 años
@RodrigoAmigo más o menos en q parte del cable de atrás estaba lastimado ?
leonardo de Ecuador hace 3 años
El velocimetro de mi dmax 4x2 marca exagerado
Cristian de Ecuador hace 3 años
Me pasA lo mismo que puedo HACER por favor
Carlos Dmax de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos Dmax el problema es un fusible de 10amp que va en la fusiblera interna de la camioneta que dice (ABS) en mi caso queda flojo el fusible lo presiono con la camioneta encendida y comienza a marcar
Juan de Chile hace 2 años
Tengo una Dimax y se me quedo pegado el marcador del horometro. Que puede ser. Alguien que me diga porfa
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2020 Aut Diesel 100 kms
No da señales ni pulsos a inyector. Era la válvula o sensor de presión delcommon Rail. Listo solucionado.
Vincentcolt de Venezuela hace 3 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vincentcolt)
Vincentcolt de Venezuela hace 3 años
Era fuga en el sensor de presión del riel común. Resuelto.
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Temperatura sube en subidas largas SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2014  120000 kms
Mi luv Dmax 3.5 cambie termostato radiador fan clutch y puse buen refrigerante y la temperatura en subidas aún sube y no se que mas , es posible que sea el sensor de temperatura? O alguien que sepa que puede ser el año de la camioneta es 2008
Anthony2894 de Ecuador hace 2 años  
AN
2 casos 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Anthony, por lo que dices solo te falta revisar bomba de agua podria ser que al estar el motor bajo esfuerzo deslice el aspa sobre el eje internamente de la bomba espero te ayude, saludos...
Anthony2894 de Ecuador hace 2 años
Qué tal amigo, ya resolví ah sido el trompo de temperatura que mandaba señal errónea al medidor de temperatura en conclusión el carro no se ah calentado era un sensor averiado!
Solucionado
Mejor respuesta (según Anthony2894)
Anthony2894 de Ecuador hace 2 años
Qué tal amigo, ya resolví ah sido el trompo de temperatura que mandaba señal errónea al medidor de temperatura en conclusión el carro no se ah calentado era un sensor averiado! Gracias
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Se apaga espontaneamente

Chevrolet D-Max 2007 cuatro puertas doble cabina . 4 x 2  285500 kms
Voy rodando y la camionaeta simplemente se apaga , pareciera que no le llega gasolina , regreso el switch , espero 1 o 2 minutos , paso el switch vuelvo a encender y arranca , puede ser que a los 5 o 7 kms se vuelva a apagar y repito el procedimiento anterior, o no se vuelve A apagar habiendo transcurrido por ejemplo 30 kms. Puedo haber transcurrido 150 kms en plano y no se apaga , pero cuando empiezo a subir en 2 o 3 kms se apaga. Le hice colocar el Scanner y da el codigo P0122 y textualmente dice : " Entrada baja en el circuito del sensor de posición del acelerador , pedal inter " Inicialmen… Leer completa
edgar colmenares de Venezuela hace 5 años  
ED
4 casos 
luhumosa de Venezuela hace 5 años
Esa falla no es el TPS o sensor de posición del acelerador. Esa falla es típica del filtro de la bomba de gasolina obstruido, baja el tanque, limpialo y la cambias el filtro a la bomba y listo.
edgar colmenares de Venezuela hace 5 años
Bien amigo , eso haré , y veremos resultados. Sin embargo me pregunto ? si es el filtro sucio
Por que al dejarlo apagado un minuto, por ejm , vuelve a prender , y luego se puede volver a
Apagar o no se apaga , hasta 20 Kms o mas ? Gracias. Saludos
Jerson de Venezuela hace 9 meses
@edgar colmenaresBuenas tardes mi camioneta se apagó andando y no funciona las ventanas las luces de adentro no las de cruzes y no da para encender como si estuviera bloqueada
tavo de Venezuela hace 5 años
Y por fin, cual fue la solucion, el sensor, tps o filtro de gasolina
Jade basmayi de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo una dimax 2008 le han colocado 4 escaner le han cambiado loa sensores de oxigeno las bujias 2 veces los filtro de gasolina y aire limpieza de inyectores 2 veces limpieza del cuerpo de aceleración le quitaron los catalizadores y nada que se le quita la falla ella comenzo perdiendo potencia luego las revoluciones suben y bajan y tira a apagarse y ahora al encender y apagar suela un pak en el motor tengo 6 meses en esto y nadie da con la falla y lo que tiene son 30mil km prácticamente un vehiculo nuevo por favor si me puedes ayudar te lo agradecería
domingo839 de Venezuela hace un año
Pudiste solucionar la falla? yo tenia un problema similar que la aguja de las rpm se ponia loca y era el sensor de cigueñal
Willian nole de Ecuador hace 2 años
Tengo una camioneta cheverolec luc dimax 2013 a diesel 4x2 y se me a paga de repente quisiera saber cual es el problema
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Diagrama de vacío de dmax 2011 petrolera SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2011 3.0 180000 kms
Compré mi DMAX con fallas en el sensor MAP, por ello decidimos hacerle un Bypass, el tema es que ya tengo el Sensor Map original y deseo saber el diagrama de vacíos de la DMAX 2011 petrolera, para dejarlo como vino de fábrica. Alguien que quizá me pueda guiar a dónde va conectado la tubería de vacío del sensor map, además de pasarme un diagrama de vacíos
Eduardo Criollo de Perú hace 2 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Criollo)
Eduardo Criollo de Perú hace 2 años
Gracias Jorge Mejía que es parte de la comunidad pude obtener el diagrama que adjunto para la ayuda de los demás propietarios de la DMAX
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E dmax 2017 y dejó de funcionar el velocímetro

Chevrolet D-Max 2017 4×4 170580 kms
Dejo de trabajar el velocímetro y no se dónde se ubica el sensor de velocidad porque no se lo encuentro donde por lo general siempre se ubica que me s en la caja de velocidades
Aris buelvas de Colombia hace 3 años  
AR
11 casos 
Felipe de Venezuela hace 3 años
Dejó de marcar la velocidad y contar el kilometraje...cambié el sensor de velocidad (VSS) que está al final de la caja de transmisión, y sigue igual. ¿Usted ha logrado arreglarlo?
ADRIANA VILAÑA de Ecuador hace 2 años
Encontro la solucion por favor la ubicacion del sensor
Felipe de Venezuela hace 2 años
Negativo, no se ha solucionado. El sensor está ubicado en el lado superior derecho al final de la caja de velocidades ( en la cola)
Jaime de Ecuador hace 2 años
Sino estoy mal, las Dmax después del 2015 toman como referencia la velocidad de la señal que emiten los sensores de las ruedas. Por ahí se puede empezar
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No enciende al instante...

Chevrolet D-Max 2008  400000 kms
Tengo una luv dmax 3.5que el problema que tengo es que la camioneta no prende si no despues de varios intentos... tiene buena presion de gaolina cambie el tps iac y map...
brai de Venezuela hace 7 años  
BR
10 casos 
peed de Venezuela hace 7 años
Que tal amigo eso las spark saludos pedro tecnico en fuell injections
jorgeware de Venezuela hace 7 años
Hola amigo de q parte de venezuela eres?
Crustuan de Ecuador hace 7 años
Tengo una dimax cs 2.5 diesel y al lkegar a 3000 revoluciones se atranca o cuando prendo el aire acondicionado igual q puede ser ayuda
alexis santana de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi camioneta en las mañanas no prende y hace contra explosiones despues de muchos intentos arranca con sunidas y bajadas del ralenti e incluso cuando baja prende la luz de check engine luego se estabiliza y prende como si nada todo el dia pero en las mañanas es un proceso y con las contraexplosiones ya los vecinos se han quejado
jeancarlos de Venezuela hace 6 años
Cambiale la bateria amigo y veras que solucionas
gabo de Colombia hace 6 años
Revise las bujias de precalentamiento cuando no estan funcionando en las mañanas hay que intentar varias vez para que prenda
Ivan dario de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo una luv dimas no da arranque prende enpujada se en ciende un testigo check y no acelera ayuda
Dfrsncive de Venezuela hace 5 años
Amigo, yo estuve un año con un problema similar: ers un lío oars orender en las msñanaa, siempre había que empujarla;
Cambié batería, tps, bomba y nada; al final era el cable de tierra de la batería que estaba mal conectado, le cambiaron el motor y lo fijaron a una base de aluminio que por supuesto no hacía la función adecuada.
Ferja de Venezuela hace 5 años
Me está pasando lo mismo
Rafael de Venezuela hace 6 años
Soluciono el problema tengo una con la misma falla
Luis eduardo de Colombia hace 5 años
Inverti los cables de la bateria y ahora no enciende y no da check engine
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenos días. Tengo una lub dmax 2.7 sencilla. Tengo un inconveniente cuando la enciendo la dejo calentar para poder poner la andar pero cuando recién comienza a andar al momento de enclochar se apaga. Hay que tenerla acelerada para que evite apagarse. Viajo con ella y en distancias largas funciona excelente. Pero en distancias corta una cuadra se apaga al enclochar. Mi esposo que es mecánico le puso un escanear y no marca ninguna falla. Le limpio el sensor del mínimo y se igual manera mejora pero continúa con la misma falla. Le probamos para descartar un mal funcionamiento de la bobina con la de otro vehículo y la falla continua que otra cosa podría ser
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola me pasaba igual con mi luv dimax los mecánicos le cambiaron la pila de la bomba de gasolina lavaron tanque limpiaron linea de gasolina y inyectores y nada continuaba igual que le parece que un vecino me dijo prueba con mi batería esta nueva le tome la palabra aun que un poco incrédulo la coloque y encendió al primer intento la rodé por almeno dos horas sin problemas le compre una batería nueva y listo se acabo el problema esta trabajando bien espero pueda solucionarlo de la misma manera que mi vecino suerte
Mauricio lopez de Colombia hace 4 años
Buen día al girar la llave de la d Max 2.5 diésel que luces o testigos del tablero deben encender muchas gracias
Wilden sarabia de Ecuador hace 4 años
Hola tengo una dmax 2010, 2.4 a gasolina, y no me enciende, tengo que dar arranque y acelerar y prende cuando dejo d acelerar se apaga no se cual es la falla
HECTOR GUERRA de Venezuela hace un año
Cambiarle la batería y resuelves el problema saludos.
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Hace explosión en minimo, se acelera y desacelera, se apaga, prende co

Chevrolet D-Max 2011 Motor 3.5 100000 kms
Saludos, la camioneta estaba bien , de repente fui a encenderla y hizo explosión, he limpiado inyectores, cuerpo de aceleracion completo con sus sensores, sensor de oxigeno, todas las bobinas con sus bujías, la falla persiste, cuando la enciendo hace una falla como de bujia o de bobina por eso las cambie, pero sigue igual, en el scanner no arroja ningun codigo, si alguien tiene alguna solución se lo voy a agradecer
Carlos sandoval de Venezuela hace 6 años  
CA
2 casos 
leopo de Venezuela hace 6 años
Tengo una y tiene la misma falla
Agustín cova de Venezuela hace 6 años
Desconecten el sensor de oxigeno con la camioneta encendida !! Esperó les sulte
pablo camero de Venezuela hace 5 años
Agustin y luego de desenchufar el sensor de oxigeno se deja desenchufada o se espera un rato y se enchufa de nuevo
Hugou de Venezuela hace 2 años
Que sensor le envía señal a la bomba de inyección xq no le manda gasoil a los inyectores
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Problemas con DPF y diesel en aceite

Chevrolet D-Max 2016  148400 kms
Mí camioneta es la new dmax 2016, comenzó a llenarse rápido el indicador dpf en cuidad cada 10 km aprox luego regeneraba sin encender la luz en el tablero, en carretera se regeneraba cada 100 o mas km aprox, pero ayer fuí a consultar y me recomendaron hacer una regeneración forzada del filtro dpf en conjunto con el cambio de de aceite y filtro, al escaner no me arrojo ningún tipo de error ni en el filtro ni en el sensor ninguna regeneración a medias. Hecho esto salgo con la camioneta del taller y automaticamente se llena la barra de saturación del dpf seguido de esto se enciende la luz del tab… Leer completa
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felipe de Chile hace 4 años  
FE
1 caso 
Sergio de Chile hace 4 años
Cuando se produce la regeneración el sist. Inyecta petróleo al motor para así arrastrar las partículas y este termina mezclado con el aceite d motor x lo q sube el nivel. Cuando la conducción es más en ciudad se regenera más seguido x lo q hay q estar pendiente del aceite ya q este pierde sus propiedades.
boban de Chile hace 3 años
Estimado yo tengo la dmax hig at mc 2016 y tuve el mismo problema hice muchos scaners, vi muchos mecánicos y todos me recomendaban anular el filtro DPF pero nadie me daba solución, ni me explicaba porque esto sucedía, cabe destacar que en todos los scaners que se realizo nunca se detecto fallo alguno y las regeneraciones constantes no paraban, se me subía el aceite, alto consumo de combustible que llego a dar 5km/L, se encendía la luz indicadora de dpf constantemente cada 10 o15 km, hice cambio de aceite con cambio de filtros y me vacunaron con una regeneración forzada y salí peor del taller. Al final después de ver tanto mecánico lo lleve como ultima instancia a salfa sur Osorno, donde se hizo scanner y el filtro no tenía nada, pero se me recomendo cambiar el aceite y filtros por el que usa la concesionaria. La camioneta dice que se usa aceite sintetico 5w30 (yo le había puesto 5w30 shell en stgo pero la camioneta llego a los 8.000 km aprox), pero el mecánico me explico que ese es el aceite que se utiliza en Japón y el 5w30 que se produce aquí parece cualquier cosa, me dijo que no le encontraba ninguna falla y me recomendo si quería hacer cambio de aceite y filtros. Ellos como concesionaria usan para este modelo aceite "shell rimula 10w30", realice cambio de aceite, cambio de filtros, y al salir de osorno ya se noto la diferencia, no mas regeneraciones continuas y no mas gasto. Debo decir que ya estoy atrasado 4500 km aprox del cambio de aceite y nunca mas tuve de la luz dpf encendida o de aumento de consumo o del nivel de aceite. Espero sea esto de ayuda. Saludos
Alejandro de Chile hace 2 años
Perrin i nunca te voto aceite ?????
octavio de Chile hace 8 meses
Hola, entiendo que cambiaste el tipo de aceite hace dos años, como va el tema?, nunca mas tuviste problemas? volvio a subir nivel de aceite?, todos me recomiendan eliminar DPF, no lo creo necesario, y quiero probar con tu comentario
bernardo de Chile hace 7 meses
Hola me gustaria sever como te fue con tu camioneta que yo tengo el mismo problema, se me sube el carter y no me enciende el indicador del dpf del taplero y le he realizado cambio de aceite regeneraciones en carretera y nada hasta los 100 mil km le realizaron mantencion el salfa y luedo de eso se comenzo a realizar los cambios en otro taller y de hay comenzo a subirce el nivel del aceite.
octavio de Chile hace 7 meses
@bernardoNo he recibido respuesta, yo no he querido sacar el Dpf aún y estoy a la espera de que la persona que cambio el tipo de aceite responda
Mauricio de Chile hace 22 días
Hola amigo, nos podrias contar como siguió tu camioneta luegobde hacer el cambio de aceite?
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Tengo un problema d máx 4x4 años 2014 CUANDO ESTOY RODANDO EN TIERRA

Chevrolet D-Max 2014 3.0 45000 kms
La camioneta en pavimento mortal esta bien el problema me lo ase cuando voy al campo caigo en algún hueco se prende la luz del abs y se apaga por uno segundo y vuelve a prender y lo lleve al mecánico la scanne y no a roja nada y revisaron los 4 sensores están bien solo lo ase en terreno de tierra que puede ser
MR5F de Venezuela hace 6 años  
MR
2 casos 
cibnar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo´, falla común por cableado del ramal, en los casos que los sensores estén en buen estado, para verificarlos mide la resistencia de cada uno, deben ser muy parecidos los valores
Hugou de Venezuela hace 2 años
Hola como lo resolvistes
Rogelio de El Salvador hace 5 años
También puedes revisar los soportes del motor , pueda que se te mueva mucho el motor y por eso active
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Pierde la fuerza

Chevrolet D-Max 2006 4 PUERTAS MOTOR 3.0 DIESEL 167000 kms
Mi camioneta anda bien asta que en subidas pierde la fuerza ya e cambiado los inyectores y todos los sensores y sigue por lo mismo ahora el macanico dice que en la bomba de inyección
JOSE JOAQUIN de Colombia hace 7 años  
JO
1 caso 
Jhefferson Chamba de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi camioneta chevrolet d-max año 2009 con kilometraje de 298000 km.. . Al ascender pierde fuerza y solo avanza a subir en el tercera marcha ya que al meter la cuarta marcha comienza a desacelerarse... todos los filtros y aceites se cambiaron recientemente... necesito ayuda con el problema antes mencionado.
CarlosNogales de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo eso es la pila de la bomba de inyección me pasaba lo mismo la bomba no tenía suficiente presión se la cambié y listo
Marco de Chile hace 6 años
Revisen la válvula selenoide se la EGR, a mi me paso eso
Joao de Chile hace 5 años
Hola me podría ayudar con las mangueras del selenoide por favor, la posición correcta de cada una de ellas
elbc de Venezuela hace 6 años
Tengo una dmax 2011 4x2 y tiene problema de aceleración, se le cambio filtros, bujias, pila de gasolina y sigue igual. Quien sabe q será?
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Tengo códigos de mal funcionamiento de las bobinas pero desconecto el

Chevrolet D-Max 2011 Camioneta 278000 kms
La camioneta tiene la luz de mantenimiento encendida y me arroja códigos de mal funcionamiento de todas las bobinas pero desconecto el sensor de leva y borro los códigos y ya no aparecen mas !! Me podrían ayudar ?
Agustín cova de Venezuela hace 6 años  
AG
13 casos 
Rada de Venezuela hace 4 años
Pudistes resolver tengo el mismo problema. Me aparecen las 6 bobina en mal funcionamiento
Rada de Venezuela hace 4 años
Por favor ayúdame a resolver ese problema si lo pudistes resolver amigo saludos 04120362827
William de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo solucionar el problema
Chano de Venezuela hace 3 meses
Tal cual así es la mía! Me da falla en todas las bobinas! Reseteo y sigue con lo lismo
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 meses
Ya explique el otro comentario que esto se debe a varias razones y es necesario averiguar primero si la comunicación entre scanner y computadora es real ya a qué se dan casos donde la computadora emite fallos inducidos
Yo el sábado 3 de febrero 24
Armé motor luv dmax y enciende una vez luego de calentar y probar se enciende luz de servició y no fue scaneado con toda la intención para probar el buen funcionamiento de la ECU
Y efectivamente luego de varias horas de rodar después de varios ciclos de encendido automáticamente se apaga luz de servicio o checking engine
Esto ocurre cuando al realizar pruebas o reparaciones no se usan los protocolos de reparación del fabricante
En mi caso se desconecta la batería antes de comenzar a realizar el trabajo pero consiente de que que luego al desarmar se conecta la batería para lograr subir los vidrios eléctricos,. Se crearon varios fallos que fueron almacenados y luego al hacer toda la reparación se conecta nuevamente como es el deber ser y luego de hacer sus ciclos completos enciende luz de servició pero luego automáticamente la apaga
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Detención del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2010 Doble cabina 4×4 237000 kms
La hice partir or la mañana despues de correr un oco se detuvo y no partio mas la vio un mecanico y le puso scanner arrojo desincronizacion en el sistema de inyección le cambiamos el el sensor del volante pero nada dos días antes había hecho lo mismo pero esta vezno anduvo más
Lo raro rs que el motor no humeaba ni fallaba todo fue repentino
David de Chile hace 7 años  
DA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Chile hace 7 años
Solucione el problema
Después de consultar con un experto en bombas inyectoras seguí las instrucciones
Limpe el circuito de cañerías con aire a presión ,parte por parte ñuego arme el circuito
Cambié filtros cebe el circuito dando mucha presión mediante la bomba cebadora
Despues de eliminar todo el aire del sistema con la ayuda de otra persona di arranque mientras seguía dando presión mediante ls la bomba cebadora hasta qué el motor arrancó de nuevo.
Amigos si alguien tiene un problema parecido siga esos pasos antes de consultar un mecanico
Yo estuve a punto de sacar la bomba por un mal diagnóstico
Recuerden que los mecánicos viven de esto y haran cualquier cosa con tal de sacar dinero
Francisco de Chile hace 8 meses
Que año es su camioneta?
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No marca velocidad abs y luz freno en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2019 2.5 4x4 150000 kms
Amigos mi dmax 2.5 2019 no marca velocidad ni odometro quedó encendido el abs control de tracción y luz de freno de mano. El Scanner dice falla de comunicación en rueda trasera derecha e izquierda. Cambie sensores abs traseros pero sigue igual.
1
Jaime de Chile hace un año  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
Jaime de Chile hace un año
El problema eran los cables cortados
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Se queda sin aceleracion y queda en 1.200rpm

Chevrolet D-Max 2011 4x4 100000 kms
Se queda sin acelerador y no levanta mas de 1.200rpm
Se escaneo y arrojo tps se cambio y sigue con la misma falla ayuda!!!
Luis alcayaga de Chile hace 4 años  
LU
9 casos 
Jesus de Venezuela hace 4 años
Tengo una Dmax 2.4 2005 le acabo de reparar el Motor pero el cilindro 1 y 2 no trabajan, revise inyectores, cables, bujias, compresión, intercambie todo eso, tiene chispa en todos lo cables, y nada no trabajan, lo más extraño esq intercambie los cables de las bujías y sigue igual, no falla ni mas menos ni menos. Quien me puede orientar
Daniel de Chile hace 2 años
Ola buenas tarde mire pasa q tengo problema con la camioneta la hice escanear me dijeron q era la válvula egr la perdida fuerza pedí el seidenoide la válvula pero no quiere quitar el código y no me sube más de tresmil no sé si hay q volverla reprogramar por tema de q es nueva es una Dimax 2012 2.5
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Prende y se apaga

Chevrolet D-Max 2009 4 puerta motor 3.5 200000 kms
Mi camionteta luv dimx 4x4 le repare el motor y despue de unos dias comenzo a fallar voy rodando y de repente se apaga y luego de doy a encender y prende pero se apaga al ecelerar la dejo reposar una hora y prende normal le cambie la bomba de gasolina el sensor map el regulador de gasolina el escáner me dice que era la válvula egr la desconecte y nada quien me puede ayudar
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
AU
10 casos 
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Amigos
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Bateria deficiente le paso exactamente lo mismo a la mia
Autoscarccs de Venezuela hace 3 años
Mi d max tambien tiene problemas con el mínimo
Diego de Venezuela hace un año
Hola como resolviste?
Luis de Colombia hace 2 años
Hay una tuerca q va detrás del acelerador llave 14 girela dos veces y puede ser q eso sea
Otto martinez de Colombia hace un año
Me está pasando lo mismo no tiene el mínimo la camioneta que podrá ser
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Tirones en Dmax 2011

Chevrolet D-Max 2011 3.0 4x2 160000 kms
Tironea luego de un tiempo andando, mandé a escanear y arrojó falla en el TPS. Compré el sensor original y pasados unos días sin problemas, volvió con a andar con tirones, en menor nivel.
Felipe de Chile hace 6 años  
FE
4 casos 
Leonardo de Colombia hace 5 años
Amigo pudiste solocionar es que me pasa igual no he podido soluciinar
Felipe de Chile hace 5 años
Cambié filtros de combustible y decantador, además revisé el enchufe de estos (estaba haciendo corte). Luego de eso se solucionaron todos los problemas.
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Sensor de posicion es el mismo sensor de cigueñal?

Chevrolet D-Max 2006 2.4l Man Gasolina 154 kms
No me enciende, cambie hasta sensor map
domingobernal de Venezuela hace 3 años  
DO
1 caso 
Emilio de Venezuela hace 3 años
El motor 3.5 dmax tiene 2 sensores de posición uno del árbol de levas en la parte de atrás de la cámara del lado izquierdo dónde está la válvula de presión n de gasolina y otro del lado del motor en el bloque detrás del alternador que es el sensor de posición del cigüeñal.
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No tiene tiene chispa en las bobinas y no enciende

Chevrolet D-Max 2008  340000 kms
La camioneta llegó al taller en buen estado, funcionando bien, para reparacion del tren delantero, cuando se terminó el trabajo, al tratar de encenderla para llevar a alineación no quiso encender, no había chispas en las bobinas, el scanner arrojaba falla en sensor de cigueñal, se le cambió por uno nuevo al igual que el del arbol de leva, se revisó la correa de tiempo, todos los fusibles, todas las tierras y todavía no hay chispas en las bobinas. Ya no se que hacer, necesito de sus opiniones. Gracias.
Miguel Bermudez de Venezuela hace 5 años  
MI
6 casos 
Miguel Bermúdez de Venezuela hace 5 años
Pude resolver después de seguir el trayecto del cable del. Sensor de posición del cigüeñal, justo antes de entrar en la computadora, tenía empalmado un cable que suponemos que era un cortacorriente de una vieja alarma o de un viejo GPS con cortacorriente que alguna vez le colocaron a través de un seguro ya caducado y que al parecer se activó y no permitía a la computadora recibir la señal del sensor del cigüeñal... Quité ese empalme, restitui la continuidad original del cable empatando sus extremos y la camioneta encendió sin problemas...
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No enciende.

Chevrolet D-Max 2008 4 puertas 3.5  400000 kms
Recien se le hizo motor nuevo, venia trabajando bien hasta que prendio la luz de motor, venia trabajando bien sin presentar falla alguna se apago y luego no ha querido volver a encender. Ya se le reviso el sensor del cigueñal, el modulo de encendido, la chispa en las bujias y no se da con la falla. Que otra cosa puede ser?
masra de Venezuela hace 7 años  
MA
6 casos 
francisco donoso de Chile hace 6 años
Tengo una dmax diesel 3000 andando prende el check se para y no parte revisel bomba en un taller especial dicen que es pana electrica dode estara gracias
Christian de Chile hace 6 años
Hola tengo una chevrolet d- max año 2008, en subida no da mas de 90 k/h en plano 120k/h en bajada da hasta 140 k/h, la compresión esta buena dio 125 de compresión
Jean Pierre de Chile hace 5 años
Hola. Amigo. Solucionaste el problema?
La bomba tenia presión? Ami me paso lo mismo. Armamos el motor desde 0 y de primera partio bien pero despues cambiamos las tapas del arbol de leva y no partio mas. Ya no se que mas hacer.
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La camioneta se apago luego de caer en un hueco

Chevrolet D-Max 2007 cuatro puertas doble cabina . 4 x 2  292318 kms
Venia rodando normal y cai en una falla de borde , el carro rodo 2 metros y se apago , se le da por arranque , prende 2 segundos y se apaga , no se mantiene prendido , ya revise por debajo buscando algun conector , cable o sensor suelto y no encuentro nada extraño. El carro no mantiene el minimo , que puede ser ? que reviso ? agradezco la ayuda. Gracias
edgar colmenares de Venezuela hace 4 años  
ED
2 casos 
edgar colmenares de Venezuela hace 4 años
Con relacion a este problema he estado averiguando y lo ultimo que me informe es que puede ser el Sensor de Impacto , que se activo , alguien sabe que hace este sensor y donde esta ubicado en la Camioneta. Como se desactiva ? Gracias
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Camioneta dmax 2007 3.5 caja automatica no pasa de 3ra velocidad

Chevrolet D-Max 2007 3.5l Aut Gasolina 4x4 148053 kms
Presento codigo por sensor de velocidad se cambio y sigue igual
Erick de Colombia hace 3 años  
ER
5 casos 
Alejandro larez de Venezuela hace 3 años
Buen día hermano. Tengo el mismo problema con la camioneta del mismo año, es 4x4. De 2 semanas está presentando que hace los cambios pero los devuelve, al correrla y ponerla en 80, 90 no presenta el problema. Y hay veces que arranca en 3ra. También el escáner dice que el sensor de velocidad, luego desian que era el sensor TPS. Ya ambos se colocaron y sigue con el problema. Alguien me puede dar una recomendación?? Alejandro larez Venezuela
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Enciende con falla

Chevrolet D-Max 2008 sincronica a gasolina 4x4 323000 kms
Tengo una D- DMAX a gasolina 2008 4x4, el problema era que no aceleraba y perdía fuerza se la cambio la pila de gasolina rodo como un día bien y después era que se aceleraba se chequeo el sensor TPS le cambia, pero la falla continua al encenderla en mínimo que no mantiene las revoluciones requeridas ,agradecería algún comentario
cesar reinoso de Venezuela hace 6 años  
CE
1 caso 
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes! Amigo, también tengo una luv dmax 2008 4.4 a gasolina y desde hace una semana me está presentando esa misma falla: cuesta prenderla y se apaga al reducir velocidad o frenar. Si pudiste encontrar solución te agradecería me orientaras o si alguna otra persona sabe le agradecería.
Leonardo de Colombia hace 5 años
Amigo a mi me pasaba igual cambie bateria varios sensores y era solo mantenimiento al motor de arranque
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Sensor de velocidad y ABS

Chevrolet D-Max 2018 Dmax 4x4 2.5 980068 kms
Dónde está ubicado el sensor de velocidad en el Chevrolet Dmax 2018 4x4 2.5
Jordan amestica de Chile hace 2 años  
JO
6 casos 
[email protected] de Ecuador hace 9 meses
Dónde esta ubicado el svv de la Dimax
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Sensor de TPS

Chevrolet D-Max 2013 Doble cabina  282659 kms
Buenas noches me esta presentando fallas el sensor de TPS al escanear, procedo a cambiarlo y sigue presentado la misma falla con sensor nuevo y orinal , la verda no sabemos por donde más buscarle muchas gracias
Fernando de Colombia hace 2 años  
FE
1 caso 
Alexanderrodriguez de Colombia hace 2 años
Buenos días el sensor tps tiene parámetros, toca calibrarlo para que quede en 0, me puede regalar el código de falla
Eduardo Criollo de Perú hace 2 años
Hola Alexander como se calibra el TPS? ya que tengo entendido que los valores son 2v y la otra línea 5-9v. Pero cómo se calibra? me puede explicar. Gracias
Ervin de Venezuela hace 2 años
Fernando, lleva la camioneta donde tengan el escaner tech2 es el original de la marca chevrolet, que te configuren el sensor nuevo solo asi se elimina el codigo , SI es ese el problema saludos... comenten para ayudar a otros...
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Me pone negra las bujias de un banco y me consume gasolina y se aguant

Chevrolet D-Max 2009 3.5 V6 170000 kms
Me pone negra las bujias de un banco consume gasolina y se aguanta ya le he limpiado inyectores , sensor de oxigeno nuevos originales saque cabezotes para revisar y nada todo esta bien y la falla sigue
Joel choez de Ecuador hace 5 años  
JO
2 casos 
Ulises de Colombia hace 3 años
Buenas amigo le puse un radiador con los tuvos dela caja automatica pero es de caja mecánico le puse dos tapones abra problema hay ayudeme
Ulises de Colombia hace 3 años
Es una dimax 3.0 2007
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Motor no enciende, solo gira

Chevrolet D-Max 2015 4wd 2.5 4JK1 300000 kms
Hola compañeros, compré una dmax que estaba abandonada varios años, el motor gira pero no parte, Tenia el codigo P0219 de sobrerevolución del motor, revisé con escaner velocidad del motor y el ckp lee entre 90/130 rpm. Eliminé el codigo y no ha vuelto a aparecer, Tengo lectura del inmovilizador, el Maf esta leyendo bien, La presión del riel oscila entre 100 y 300 bares al girar. Si le aplico silicona o arranca motores al motor enciende altiro y sin problemas ni ruidos raros, dejo de aplicarle y se apaga, algun consejo?
Nicolasbj de Chile hace 5 meses  
NI
1 caso 
Ervin de Venezuela hace 5 meses
Pues todo indica que lo tienes facil, tumba el tanque limpialo manda a reparar bomba e inyectores cambia filtros y sopla tuberias y quedara nuevo...
Nicolasbj de Chile hace 4 meses
Actualizo, el motor enciende como al 5to intentonsparejo pero no acelera, se mantiene entre 500/650rpm, al desconectar el sensor de temperatura parte altiro y se acelera a 1100rpm y cae a 750, tiende a pararse a ratos y tampoco acelera, no arroja fallas por escaner y ya no se que me vas revisarle, la posicion del acelerador esta funcionando bien
Ervin de Venezuela hace 3 meses
Revisa el tps podrias estar ahi el problema
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Falla de encendido

Chevrolet D-Max 2007 dmax diesel 3.0  185000 kms
Señores tengo el problema que la camioneta es dura de encendido cuando se enfria le repare la inyeccion y el problema sigue , lo que e descubierto es que le desconecto el sensor de temperatura el que esta al lado del termostato y cuando abro el switch se prende el testigo de precalentamiento y el vehiculo luego prende facil
fernando de Colombia hace 5 años  
FE
3 respuestas 
fernando de Colombia hace 5 años
En las mañanas le funciona las bujias de pre calentamiento prende bien y luego presenta la falla cuando se deja enfriar y no funcionan las bujias de precalentamiento
LeoAscencio de Colombia hace 5 años
Yo tengo una Dmax 2011, le mande a cambiar el embrague y desde entonces esta molestando el encendido y marca el chekc
carlos de Chile hace 5 años
Regula el pedal tiene un switch que debe quedar presionado al soltar el pedal si no queda asi se enciende el check engine yo tiro el pedal hacia arriba con el pie y lo apago, ojo solo se enciende si pasas 80 o 90 kmh no se enciende antes, es solo regulaciondel switch que sale por lo demas en el manual de usuario.
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Luz principal automática

Chevrolet D-Max 2014 Diesel 4x4 2,5 turbo intercooler  93199 kms
No prenden las luces principales con el contacto, o arranque de motor, son las automaticas para carretera, ojala alguien me pueda decir si lo que falla es un sensor o fusible y donde se encuentra, gracias a todos.
Eduardo CM de Chile hace 3 años  
ED
4 casos 
Noe valda de Chile hace 2 años
Ami camioneta igual le pasa la luz principal no enciende
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Consume mucha gasolina de 90 octanos

Chevrolet D-Max 2006 4 puertas gasolina 2.4 2850000 kms
Se reparo el motor ,limpiaron los inyectores la camara de combustion,sensor Mac, se pusieron bujias de titanio,cables de bujias nuevos
juan jose garcia de Ecuador hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Jairo_oswaldo de Colombia hace 4 años
Pudo solucionar su problema?
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No arranca cuando esta en caliente

Chevrolet D-Max 2012 4 puertas,  205000 kms
Mi camioneta chevrolet dimax petrolera del 2012, en las mañanas arranca inmediatamete, pero cuando ando trayectos un poco mas largos y la detengo por un momento y despues quiero arrancarla, no parte, debo esperar al menos 10 min para que arranque. La lleve al escáner y no le encontraron nada, me recomendaron cambiar el sensor de temperatura, lo cambie y tampoco funciona. Tambien ahora me recomendaron cambiar el sensor del cigueñal... necesito que alguien me de un consejo. Gracias
italo de Chile hace un año  
IT
1 caso 
Fernando de Venezuela hace un año
Mi recomendación es colocar el escáner pero alguien que sepa... Y dale arranque debe verificar que tenga revoluciónes en los datos en el escáner... Sino hay revoluciónes puedes deducir que es el sensor... Sino vean los valores en vivo de los otros sensores a ver qué es lo que falta...
Eduardo S de Venezuela hace un año
Me pasó igual, y me comentaron que es la pila de la bomba de la gasolina. Estoy por cambiánsela a ver si resuelve.
Ervin de Venezuela hace un año
Si amigo, confiele cambie el sensor del cigueñal, es todo su problema, fijese ud. mismo cuando en caliente no le quiera prender, pruebe y vera que no hay corriente en ninguna de las bujias, y al transcurrir los 10 o 15 min. Que enfria el sensor la chispa regresa sola, señal inhequivoca de que pierde la corriente al calentarse, comente como arreglo si le fue util, Saludos...
Eduardo S de Venezuela hace un año
Gracias, le diré al mecánico. Saludos
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Check engine y perdida de fuerza

Chevrolet D-Max 2008 D-max 3.0 tdi 16457086 kms
Hola miren resulta que hace poco le hicimos un cambio de filtros de petroleo y hasta el momento no tenia problemas al instalar los filtros se prendio el check, le volvimos a instalar los filtros que tenia antes la desangramos y todo el procedimiento y resulta que el check seguia encendido y hasta el dia de hoy sigue encendido aparte no pasa de las 2500 rpm mandamos a arreglar el turbo y le compramos el sensor de tps original pero no se le pasa le hicimos el scanner y no arrojo nada entonces ya no sabemos que puede ser

Pd: es una chevrolet d-max 3.0 TDI año 2008
Joey alonso de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 
Jairo de Colombia hace 4 años
Me pasaba igual cambié la manguera que va al turbo con el sistema de transferencia de aire y quedo bna
Jairo de Colombia hace 4 años
Ahora tgo un problema me apareció shew4wd y no me deja ingresar la doble
Jairo de Colombia hace 4 años
Alguien que me explique que pdo hacer
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Consumo excesivo combustible y bota mucho humo negro por el escape

Chevrolet D-Max 2007 2.4l Man Gasolina 2 ptas cabina sencilla 450000 kms
Tengo una luv dmax motor a gasolina 2.4 L, la cual tiene un consumo alto de combustible, bota mucho humo negro por el escape, ya le he cambiado la bomba de gasolina, el regulador de gasolina, los 4 inyectores, el sensor cigueñal, la bobina, las bujías, cables de bujías, sensor de oxigeno y la falla persiste.
Eduardo G. de Venezuela hace 10 meses  
ED
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 10 meses
Amigo. Primeramente no cambies piezas por cambiar, por eso es que algunas personas regalan sus carro por fallas que lo llevan como locos, el problemas es un mal diagnóstico. Vas a empezar por colocar escaner ver si hay código de fallas relacionados con el consumo de gasolina. Ver datos en vivo de ancho de pulso, sensor map, temperatura de motor, iat. Estos sensores son los que pueden modificar el consumo de gasolina
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Enciende y se apaga en minino, sube las rpm y luego de un rato se apag

Chevrolet D-Max 2005 4 puertas, doble cabo, 4x4 320000 kms
Buenos dias, tengo una luv dmax 3.0 diesel, la camioneta en mínimo empieza a fallar y luego se acelera sola hasta 5000rpm y se apaga, a veces envíe de de una vez y a veces no toca prenderla empujada, ya cambie el sensor de aceleracion, pero la falla persiste también. Note que el sensor del turbo queda sonando lo cual no sucedía antes.
Yensen rico de Venezuela hace 3 años  
YE
2 casos 
Wilson de Chile hace 3 años
Hola
Soluciono la falla
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Rueda delantera

Chevrolet D-Max 2018  85000 kms
Tengo una Dimax 2018 que cuando giro en una curva la rueda delantera izquierda siento que se frena. Cuando le desconecto un sensor del ABS no falla no marca ningún error en el tablero...
Tabata de Chile hace 4 años  
TA
6 casos 
Christian1.8T de Chile hace 3 años
Hola tubiste solucion a este problema? un saludo
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Falla en el tablero

Chevrolet D-Max 2006 4x2 250000 kms
Tengo una dmax 2006 ella desde que la compre tiene una falla en el tablero, no marcan la gasolina ni la temperatura sólo como 3 veces funcionó pero apenas la apagaba dejaba de marcar ya le revise computadora tablero sensor de temperatura flotante de gasolina que puede ser
Cindy de Venezuela hace 6 años  
CI
5 casos 
Willian serwica de Venezuela hace un año
. Solucionaste presentó la misma falla
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Consume mucho combustible

Chevrolet D-Max 2013 2.4 300000 kms
Cambiel el sensor de oxigeno y me consume mucho combustible
Arturo de Ecuador hace 6 años  
AR
1 respuesta 
javier rojas de Venezuela hace 6 años
Arturo. Logro resolver su problema?
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Lave el motor y desde alli presenta fallas

Chevrolet D-Max 2006 DOBLE CABINA 2200 cilindraje 218000 kms
Enciende normal cuando se calienta presenta fallas se comienza ahogar y se apaga luego quiero volver a encender y no funciona de tantos intentos se descarga la bateria tengo que dejar que enfrie y prende ya le cambie la bomba de combustible el flotador el tps cambie la memoria por que la que tenia solo me hacia funcionar 2 pistones luego del cambio funciono normal al pasar el scanner salia defectos en el tps luego que cambie la memoria salio defecto con e scanner que era el sensor ckp mas ya eh aplicado todo y nada alguna respuesta denidera o alguien que sepa cual seria su daño gracias soy de ecuador
felix torres de Ecuador hace 7 años  
FE
1 caso 
Sergio de Ecuador hace 6 años
Revisa la cableria cableria esos cables podridos engañan a la computadora
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El escáner arroja los códigos P-0351 P-0352 P-0353 y así sucesivamente

Chevrolet D-Max 2008  115000 kms
Enciende la luz de check engine fallo de encendido primario y secundario de la bobina a,b,c,d,e y ,f es decir todas las bobinas pero funcionan todos los cilindros no sé si es un problema de tierra o proviene de una mala señal del sensor de posición de cigüeñal necesito q alguien me ayude en esto por favor.
Edgardo de Venezuela hace 7 meses  
ED
5 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Es imposible adivinar amigo porque hay que hacer varias pruebas
Se me presentó un caso similar que supuestamente los código de error eran bobina y fallos de cilindros pero el motor está bien porque revise e hice pruebas y era que le habían cambiado la computadora a mi cliente y esa otra computadora estaba dañada porque daba códigos erráticos lo que quiero decir es que hay que saber revisar y hacer pruebas
Chano de Venezuela hace 3 meses
Así está la mia mismo problema
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 meses
Chano estoy en Caracas San Martin con gusto podemos revisar y hacer el diagnóstico preciso y puntual
Chano de Venezuela hace 3 meses
@EL DóCTORSoy de la isla de margarita!!
Hectorf28 de Venezuela hace 19 días
Buenas noches hermano, tengo una lux dimax con ese mismo problema, pudiste solucionar?
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No quiere prender: no se mantiene

Chevrolet D-Max 2009 2 puerta 30000000 kms
La camioneta no quiere prender le doy y se apaga, se le puso el scanner y dice que es el codigo P0122 sonsor del pedal TPS, se le cambio y sigue dando el mismo codigo. Que puedo hacer y gracias por sus comentarios.
tom3406 de Venezuela hace 7 años  
TO
3 casos 
ivan de Venezuela hace 7 años
Me paso y era el sensor q lleva en los árboles de levas del lado derecho. Prendia y se me apagaba.
SEANTAPA de Colombia hace 6 años
Buen día prueba colocando un cable a masa del motor, desde el negativo de la batería generalmente esto se da por alta resistencia.
Jesus de Venezuela hace 6 años
Amigo a mi me sucede que la camioneta de repente voy rodando y se acelera y desacelera, en las mañanas cuando la prendo se apaga se acelera y desacelera y despues que calienta se le quita me dijeron que era el tps por favor si lograron resolver algo responder al [email protected]
SEANTAPA de Colombia hace 6 años
Buen dias jesus para determinar si es el sensor tps debes escanear el vehiculo y revisar si e codigo de falla hace referencia al mismo, de lo contrario te recomiendo que hagas limpieza al cuerpo de aceleracion y revises el cable de masa del motor.
Eduardo Criollo de Perú hace 2 años
@SEANTAPAConsulta si los valores de voltaje del TPS se dispara uno a 19V, necesariamente es error del TPS? o puede ser conexión de cableado?
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Perdio fuerza, no acelera y humea

Chevrolet D-Max 2010 d-max 3.0 diesel 4x4 full 185000 kms
Se cambio los sensores: MAF, TPS, MAP, EVRV, del motor cambio de filtros de combustible y trampa de agua, se desmonto tanque de combustible para lavarlo pero sin embargo sigue la misma falla y se encontro agua en los filtros nuevamente y se enciende el indicador en el tablero CHECK ENGINE... tambien necesito saber a los cuantos kilometros hay que hacer el mantenimiento de la bomba de inyeccion e inyectores y cual es el procedimiento
Jairo Black de Ecuador hace 7 años  
JA
23 casos 
Reyna de Ecuador hace 5 años
Amigo le dieron solución a esto tengo un caso similar en una dmax 3.0 2011
Esteban de Chile hace 4 años
Oye bro que solucion le dieron a tu amigo ?????
Yorman de Colombia hace 5 años
Mano tengo una luvdimax motor 3.0 y pasa el acpm para el aceite del motor
Alejandro Molina de Colombia hace 3 años
Como solucionaron el problema, me está pasando lo mismo
Henrry de Chile hace 2 años
Hola amigo tengo una chevrolet luv 2.5 turbo diésel con bomba inyectora pv44 la repararon y estaba funcionando bien se apago y no volvió a arrancar. Todos sus fusibles están bien. Tiene q ver algo con el inmovilizado. Gracias
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Motor no enciende

Chevrolet D-Max 2015 4wd 2.5 4JK1 300000 kms
Hola el motor de mi dmax no enciende, solo gira, tira a partir pero no es capaz de encender. No tiene codigos de falla, al desconectar el sensor de temperatura el motor enciende altiro sin problemas pero temblando mucho y con bastante humo blanco/gris, el acelerador no responde. A alguien le ha pasado algo parecido? Al conectar el sensor de agua andando el motor se apaga. Se revisó/reemplazó: Puesta a punto, Sensor de presión de riel, Valvula de retorno de Riel, sensor de arbol se levas, entre otros.
1
Nicolasbj de Chile hace 4 meses  
NI
2 respuestas 
felipe de Chile hace 23 días
Pudiste solucionar ? tengo el mismo problema. Te agradeceria que me ayudaras.
Nicolasbj de Chile hace 23 días
Hola nada todavia, la han visto 3 mecanicos distintos y cada uno me sale con algo diferente, la ultima vez si partia bien con el sensor de temperatura desconectado pero al acelerar llegaba a 1000 rpm y se ponia re inestable :(
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Dimax no levanta revoluciones

Chevrolet D-Max 2005 4puertas 5000 kms
Le repare los cables del sensor tps luego de eso no acelera nada da arranque bn pero no hace nada al acelerar
José luis de Chile hace un año  
JO
2 respuestas 
Ervin de Venezuela hace un año
Muy provable que hallas cambiado un cable y no te estes dando cuenta,mira que las corrientes de la computadora lleguen al conector, si las corrientes estan bien en el conector, es el sensor que no sirve o no es compatible, espero te ayude, favor comenta si te fue util, Saludos...
José luis de Chile hace un año
Muchas gracias creo q tendré q cambiar el sensor las corrientes están bn
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Problemas Dmax

Chevrolet D-Max 2008 3.0 190700 kms
Hola, tengo una Dmax 3.0 año 2008 hace una semana presentó una falla o sea se da contacto, parte y funciona perfectamente pero al acelerar se para... ¿Qué será? Agradecería su ayuda... También creí que eran los filtros, le cambiaron filtros(decantador y de petróleo) al decantador se le habían cortado los cables del sensor, pero también se compró uno para así poder comprobar si era o no esa falla, descartadas las anteriores, aún sigue tal cuál...
Erwin de Chile hace 5 años  
ER
2 respuestas 
Jorge Mejia de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Saludos desde Colombia, te genera algún código de falla? Sería bueno verificar parámetros con un escáner, pero tu falla puede ser lo sgte: masas principales de la ecu, obstrucción en el bombin(enciende el motor y verifica que la cena del bombín no se este accionando sola), realiza esos dos pasos y me comentas. Recuerda que primero debes verificar los niveles de aceite y refrigerante del motor. Att: Jorge Mejía
[email protected]
Whatsapp: 3143377183
Erwin de Chile hace 5 años
Gracias, el aceite fue cambiado hace 2 semanas, queda prendido el motorcito del check, claro que se le pusieron solo 4 litros de aceite, no me percatado del refrigerante...
Gracias y te cuento luego...
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Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2006 3.0L 260000 kms
El vehículo cuyo combustible es diésel, enciende forma normal no marca en el tablero las RPM, arroja demasiado humo azul por el escape y tiene una pérdida de potencia de tal manera que no supera las 3000RPM y la velocidad no supera los 30km/h. El escáner muestra un DTC relacionado con el sensor CKP. Procedemos a cambiarlo ahora el vehículo muestra las RPM en el tablero, pero la pérdida de potencia y cantidad de humo azul en el escape permanece.
ecastiblanco de Colombia hace 3 años  
EC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 3 años
Una vez se cambio el sensor CKP, procedimos a realizar otras pruebas pero el problema persiste. Solución: Haciendo memoria el cliente nos comentó que unos días atrás había cambiado el sensor MAF... Ohhh Sorpresa lo había instalado mal. Corregimos el problema y listo. Vehículo se entrega funcionando de forma normal.
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Pedida del aceleramiento

Chevrolet D-Max 2006 luv d max diesel motor isuzu 3.0 4jh1 3410000 kms
Buenas tardes la camioneta enciende normal y arranca de repente se va los rpm a 1200 y no acelera, la apago y la prendo y vuelven los rpm a 900 anda un poquito y vuelve a lo mismo. Se le cambio el sensor tps, el de posicion de cigueñal y el maf y sigue con la misma falla, les agadezco en lo que me puedan ayudar, saludos
jose obando de Venezuela hace 4 años  
JO
5 casos 
Polo de Colombia hace 3 años
Que hicistes tengo el mismo problema
inok de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema en la 3.0
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Check encendido humea y tirones

Chevrolet D-Max 2014 Motor 2.5 185000 kms
La camioneta estaba con fuga de aceite por turbo despues de la reparacion comenzo con perdida de potencia y se encendio el check se cambio bomba de combustible del estanque y sensores de maf y mac y scanner arroja ahora baja presion de riel de combustible que puede ser
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
1 caso 
Pepepipe de Chile hace 5 años
Hola Manuel. De acuerdo a su descripcion de la falla, tal vez por la fuga de aceite del turbo, podria tener saturado el intercooler, lo ha verificado?
Lo pudo solucionar?
Saludos.
Johanna de Chile hace 4 años
Hola la mia lenpasa lo mismo le cabiamos una pieza se limpio y lonotro que en el cambio de aceite se equivocaronny le pusieron aceite de auto pero ya le cabiamos 2 veces el aceite para que se normalise y nada ayuda porfis
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Check Engine

Chevrolet D-Max 2009  190000 kms
Hola, tengo una camioneta Chevrolet Luv D Max 2009 4x2 Gasolina 2400cc hace mas de un mes que el testigo de check engine se encendio en el tablero, la camioneta al dia de hoy no ha perdido fuerza ni ha fallado, siendo un carro de trabajo funciona todos los dias pero la luz no se apaga, la he escaneado varias veces y el testigo no se apaga pero el carro no presenta anomalias ni variaciones en consumo o salida de gases e incluso fuerza, funciona perfecto, ¿que sensores del motor son medidos por el testigo de check engine? limpie todos los contactos y sigue encendido, ni siquiera desconectando la bateria se soluciona el tema, agradezco las respuestas
Rodolfo Leguizamon de Colombia hace 7 años  
RO
3 casos 
Sergio de Chile hace 7 años
Estimado amigo tengo una chevrolet dimax, con el mismo problema, solucionaste tu problema, atento a tus comentarios. Gracias
marcelo2018 de Chile hace 6 años
Estimado, puede ser un problema electrico, yo tengo una dmax, algo puede estar haciendo algun corte o caja reguladora, tu caja reguladora tiene algn sonido cuando estan las luces encendidas
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Mi camioneta quema las bujías

Chevrolet D-Max 2007 4 puertas motor 3.5v 260000 kms
Buenas noches amigos de opinautos, mi camioneta se le cambió los sensores de oxigeno, el sensor maf, bujías, se lavo el tanque 2 veces y me quema las bujías originales cada 2 o 3 semanas y siempre me las carboniza la bujía del medio del lado derecho del motor, le cambié la bobina, pero sigue fallando que me recomiendan hacerle por favor.
Luis Vasquez de Venezuela hace 3 meses  
LU
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace 3 meses
Lo que se me ocurre es que podrias tener la valvula del canister dañada abierta todo el tiempo y aparte de los inyectores tambien esta estaria metiendo mas gases en admision eso proboca carbonizado de bujias por esceso de gasolina, esa valvula esta al lado del tps. Espero te ayude Saludos...lo mejor es escanear en el caso tuyo es mejor con esaner tech2 que es el de la marca otros a lo mejor no leen tu auto...
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Relaitin en las revolucionez

Chevrolet D-Max 2010 4 puertas cabina doble 450000 kms
Saludos , mi dmax tiene un relaitin en las revoluciones, suben y bajan mientras esta en frío, al calentar disminuye se estabiliza un poco pero igual desvaria , se descartar sensor tps, sensor mac , valvula iac... que me pueden decir.
Jaime de Venezuela hace un año  
JA
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace un año
Limpia con cualquier carbuclin IAC, cuerpo de aceleracion, y sensor MAF, para ello debes retirarlos del vehiculo los tres elementos para limpiarlos por adentro que es lo importante,y soplalos con aire suave, creo que es todo el problema de su auto, tambien filtro de aire muy limpio y bujias limpiar y calibrar, espero le ayude Saludos...
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Quien puede ayudar

Chevrolet D-Max 2007  400000 kms
Se me daño la computadora dmax 2008 3.5 compre una usada y enciende normal pero no acelera. E camiado bomba y sensores y nada
victor de Venezuela hace 2 años  
VI
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Amigo Victor, cuando se cambia la computadora hay que reprogramarla al auto nuevo con numero vin y demas parametros del auto que se va instalar, no se si en tu caso eso se cumplio, tal vez por eso la computadora no este leyendo el cuerpo de aceleracion TPS otro punto es que las computadoras de sincronico y automatico no son iguales te digo esto porque no esplicas si eso se cumplio, lo otro y muy importante es que por ley de transito cuando se cambia la computadora es obligatorio reprogramar la computadora al auto, si un dia te paran en alcabala o revision y los datos de la computadora. No coinciden con el auto tendras muchos problemas legales!...Si todo lo demas lo tienes cumplido manda revisar TPS que alo mejor esta malo y la computadora no lo lee,comenta si te fue util o como arreglaste Saludos...
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Se prende la luz cheenginy se queda revolución 1200

Chevrolet D-Max 2013 3.0l Diesel 4x4 250341 kms
Ya cambié el TPS y sigui la falla
Jairo de Ecuador hace 2 años  
JA
1 respuesta 
Cabas de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema me avisa como la soluciono
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Buenos días

Chevrolet D-Max 2012 Dimax 3.0 250000 kms
Tengo una Dimax 2012 me presenta perdida de potencia y mucho humo blanco por favor alguien que me pueda orientar ya le hice limpieza a todos lo sensores
Edilberto de Colombia hace 3 años  
ED
3 casos 
Antonio cores de Venezuela hace 3 años
Men pasa lo mismo sin pérdida de velocidad mucho humo y consumo de aceite excesivo
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No sesarrolla

Chevrolet D-Max 2009 chevrolet dimax 3.0 222000 kms
Cambie el turbo limpie los sensores ya le escanee no se prende el check engine y no sube mas de 3000 rpm que puede ser
ADRIANA VILAÑA de Ecuador hace 3 años  
AD
1 caso 
Franco díaz de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amiga ,logro dar algún tipo de solucion a su problema ?
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Mi dmax no acelera y quedó pegada en 1.200 revoluciones

Chevrolet D-Max 2009 3.0l Man Diesel 269278 kms
Hicimos un escáner y nos arrojo tps compramos uno alternativo y anduvo bien pero solo un rato y volvió a fallar ,volvimos a borrar los códigos con escáner y quedó bien pero después de una hora volvió a fallar ,la verdad ya no sé qué hacer.
Alexi Espinoza de Chile hace 3 años  
AL
5 casos 
Jairo de Ecuador hace 2 años
Lo mismo le puse el origina sigue la falla me pueden ayudar
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Rueda y se apaga constante mente

Chevrolet D-Max 2006 DOBLE CABINA 4X4 MOTOR 3.5 250000 kms
Se apaga contantemente y no mantiene ekl minimo ya limpie inyectores cambie tps y bomba gasolina
ANTONIO PINEDA de Venezuela hace 4 años  
AN
1 caso 
Marco de Ecuador hace 4 años
Tengo una dmax 2015 motor diésel 4x4 cs. Tengo la luz del ABS encendida y la luz del check engine también encendida, aunque esta última a veces se apaga y los pocos días se vuelve a encender. La hice escanear y me dio el código P0500, pero aun no lo pueden arreglar... Por favor alguien me puede ayudar...
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Dimax 2.5 me vota humo negro

Chevrolet D-Max 2018 2puertas 5000 kms
Desde q le compre me humea no le echo ver le estaba ocservando el filtro de diesel y no tiene conexión a un sensor del filtro de la parte de arriba ya q estuve mirando un video como cabiar el filtro de diesel sera eso el motibo o ya estara de cambiar el filtro la camioneta tiene 3 meses lo q le compre con 80km de casa
Luis gallegos de Ecuador hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Jorge Mejia de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Dificilmente creo que sea eso, mejor sincroniza el motor; puede que esté entrando poco aire a los cilindros o mucho combustible, verifica también los parámetros del MAF. Sería bueno que verifiques los parámetros del motor. Whatsapp 3143377183
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Cuenta kilometros

Chevrolet D-Max 2006 4 puertas 2.4 158096 kms
Quiero saber donde va uvicado el sensor de cuenta kilometros. Si es en la caja o en otro lado ubicación especifica
RodolfoRíosP de Chile hace 5 años  
RO
2 casos 
Rescalona de Venezuela hace 5 años
Tengo una Dmax 2008 automática. El cuenta kilómetros dejo de funcionar de repente. Alguien me puede indicar q puedo hacer. ?
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Tironea pero humea

Chevrolet D-Max 2011 3.0 turbo diese 4x4 isuso 525000 kms
Mi camioneta por momentos le tironea no bota humo le pusimos el escáner y nos da falla del sensor de posición del cigüeñal y de la bomba de inyección Ya hicimos las dos correcciones Pero sigue lo mismo que podrá ser
[email protected] de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 
Mario de Colombia hace 5 años
La mía esta casi lo mismo empieza a tirar y el escanear apunta hacia la bomba y me dice el electrónico que puede ser la tarjeta
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Se me prende el cheking en el tablero

Chevrolet D-Max 2007 Edicion especial 24000 kms
Tengo dmax 2006 la 3, 5 a gasolina de un tirmpo para aca se me prende en el tablero cheking parecido a un motor de carro. Le e hecho poner el scanner y me sale que es sensor de oxigeno bancada 1 luego cambie el sensor de oxígeno y después de que calienta el carro de 80 km en adelante se me vuelve a prender el cheking en el tablero e hecho chequear y no me han dado con el problema. Me podrían ayudar a solucionar el problema ya que de molestias lo único que me está consumiendo un poco más de gasolina
Joffre Murillo Pita de Ecuador hace 6 años  
JO
3 casos 
Milbla de Colombia hace 6 años
Catalizadores revisarlos
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Problemas de partida y traccion

Chevrolet D-Max 2007 4x4 223000 kms
Mi camioneta es una dmax 4x4 2007 no enciende con arranque solo prende cuando la empujan y cada ciertos segundos aperase la luz indicadora de fallas y cuando esto pasa acciona parte del aire acondicionado y tiende a fallar el motor...que hago...alguien puede ayudar...la tracción ya no funciona le cambiaron todos los sensores de la transfer y no engrana y no acciona
}
ricardo de Chile hace 6 años  
RI
4 casos 
javier rojas de Venezuela hace 6 años
Chequea el tiempo puede que la correa no este en el punto
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Pierde potencia

Chevrolet D-Max 2008 doble cabina diesel 3.0 130.000 kmts 993 kms
Cuando voy andando normalmente se desacelera y enciende el piloto naranja del motor tengo que apagarla y arrancar nuevamente esto lo hace 3 o 4 veces a la semana normalmente camino dos o tres horas diarias hace dos meses le cambie el sensor tps y se mejoro dos meses a hora volvio a coger el mis mo mal el anterior tps lo revisaron y esta bueno quien me puede colaborar mi correo es
[email protected] mil gracias por la colaboracion
sigifredo quintero de Colombia hace 6 años  
SI
1 respuesta 
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Con la electronica puede haber mil pajas...pero el comienzo siempre es un escaneo y cambiar todos los filtros
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No enciende.

Chevrolet D-Max 2008 4 puertas 3.5  400000 kms
Recien se le hizo motor nuevo, venia trabajando bien hasta que prendio la luz de motor, venia trabajando bien sin presentar falla alguna se apago y luego no ha querido volver a encender. Ya se le reviso el sensor del cigueñal, el modulo de encendido, la chispa en las bujias y no se da con la falla. Que otra cosa puede ser?
masra de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
tegod de Venezuela hace 7 años
Tienes que revisar los cuatro elementos chispa,gasolina, compresión y oxigeno ve cual le faltapara encender
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Calibrar tps

Chevrolet D-Max 2011 4x4 189000 kms
Calibrar tps dmax 3.5 2011 y cuáles son sus valores
Rolando de Venezuela hace un mes  
RO

No llegan los 5 voltios al tps y demás sensores

Chevrolet D-Max 2009  217000 kms
No llegan los 5 voltios al tps ni los demás sensores desde la salida de la computadora
[email protected] de Venezuela hace un mes  
JO

Buenas tengo una dmax automatica y tiene el sensor de temperatura daña

Chevrolet D-Max 2012 3.5l Aut Gasolina 280 kms
Ademas de encendido lento el aire acondicionado estacionado no me quiere enfriar tengo que arrancar y a medida que va rodando enpieza a enfriar pera al parar se apaga de nuevo que me recomiendan
henry calleja de Venezuela hace un mes  
HE

No acelera se apaga al pisar el acelerador rapido

Chevrolet D-Max 2007 3.5 v6 228000 kms
La camioneta prende fino , se mantiene estable pero cuando acelero se apaga como si no tuviera fuerza me dicen que es tps y el sensor MAF , inmediatamente al acelerar se apaga pero si la acelero poquito a poco si acelera bien
Juan Gómez de Venezuela hace 4 meses  
JU
1 caso 

Se enciende check in, no funciona medidor rpm

Chevrolet D-Max 2010 4x4 diesel 3.0 279000 kms
Buenos días la camioneta al rodar se enciende check in en ese momento no funcionan las rpm del motor y humea el vehículo se puede rodar muy lento y se apaga, lo raro es que eso pasó justo después de cambiar aceite al motor y pulverizado, limpie todos los conectores de los sensores con limpia contactos y sigue igual, me podrían ayudar por favor
Carlos T de Ecuador hace 6 meses  
CA
1 caso 

Sistema esp no funciona

Chevrolet D-Max 2019 2.5l Man Diesel 92000 kms
Nunca me ha funcionado tengo una Dmax 2019 4x4 quiero saber en qué parte va el sensor esp y el sensor de luz dia
Ciro de Colombia hace 9 meses  
CI

Sensor TPS dmax 2.4 año 2005

Chevrolet D-Max 2005 Gasolina 2.4l Man 15570 kms
Cuando paso las 3mil revoluciones el carro comienza con una falla de acelerarse solo baja y sube la revoluciones, pero al desconectar los shoker que conecta al tps se vuelve a poner normal.
Ya cambie la válvula IAC nueva y original. Ya cambie el sensor TPS nuevo y original.
Cual puede ser el problema ???
jose macias de Ecuador hace 10 meses  
JO

Consumo excesivo de gasolina

Chevrolet D-Max 2008 Luv dmax 320000 kms
La camioneta con un tanque rinde 220 km, ya se le cambiaron inyectores, mant al cuerpo de aceleración se escanea y los sensores están bien. Revise toda la tubería y nada que mejora el rendimiento de la gasolina
Dariel de Venezuela hace 10 meses  
DA
1 caso 

No arranca.

Chevrolet D-Max 2008 2.4 gasolina 4×2 218000 kms
Hola, tengo una dmax 2008 2.4 y no parte solo cascabelea le revisaron la bobina, sensor del ciguanal y aún así no parte y se escaneo y no arroga falla. Que será?
Juan de Chile hace 10 meses  
JU
1 caso 

Sensor maf tiene problema con mucha entrada de aire

Chevrolet D-Max 2008 Luv-dmax  250000 kms
Tiene problema con mucha la entrada de aire, como se le regula o será que hay que combinarlo
Joel de Venezuela hace un año  
JO
2 casos 

Duda D max 2006

Chevrolet D-Max 2006 Diesel 3.0l 4×2 650000 kms
Hola tengo una duda espero que me ayuden a despejar mi dimax 2006 4×2 no tiene el sensor map y revise la de un amigo y tampoco lo tiene son motores a diesel y quiero saber si este modelo así vino o le sacaron y si le sacaron alguien que me ayude a poner este sensor dónde conectar los cables
HenryL de Ecuador hace un año  
HE

Andando en alta deja de funcionar

Chevrolet D-Max 2008 4 puerta, full 360000 kms
HOLA, camioneta Dimax, año 2008, 4*2, una vez que anda y comienza a tomar velocidad, se apaga automáticamente, trabándose el volante y se endurece el pedal del freno, se han cambiado sensores, filtros, limpieza de estanque, limpieza inyectores y aun nada, algunos mecánicos me han dicho que es la bomba inyectora, consulte a un experto en tema de bomba, me señalo que si estaría mala la bomba tendría problemas con el encendido y no lo tiene.
Ahora no quiere andar, alguien me puede ayudar con el tema.
MGC7 de Chile hace un año  
MG
1 caso 

Plano electrónico dmax 3.5 4x4 automática

Chevrolet D-Max 2006 4 puertas autom 4x4 a gasolina 750000 kms
Quien tiene diagrama eléctrico de sensores luces y bomba con especificaciones de color y ubicación dmax 3.5 ev6 4x4 automática a gasolina 2006, gracias
Dmax19 de Venezuela hace un año  
DM
1 caso 

Se me apaga

Chevrolet D-Max 2008 4 puertas 2.4 gasolina  224053 kms
Buenas noches por favor ayudeme mi chevrolet dimax se me apaga de repente en los semaforos pasa de repente no muy a menudo o a ves mas a menudo espero 1 minuto y se vuelve a encender y sigue normal ya la ecanie limpié todo el cuerpo de aceleración sensores y no encuentro la solución la verdad no se q hacer probe la bomba la presión y esta bien e llevado a muchos mecanicos y nadie soluciona el problema q puedo hacer ayudenme por favor la camioneta es una 4x2 2008 2.4 a gasolina chevrolet dimax gracias
Fausto gutama de Ecuador hace un año  
FA
2 casos 

Pedida de fuerza

Chevrolet D-Max 2008 3.0l Man Diesel 4x4 300000 kms
Hola buenas tarde tengo una camioneta chevrolet dmax 2008 4x4 3.0 no tiene fuerza para nada no sube los 40 km le emos echo cambio de sensor maf y sensor cigueñal cambiado filtro y nada si me podrían ayudar por favor
Alejandra de Chile hace 2 años  
AL
2 casos 

Perdida de potencia, humo excesivo y jaloneo

Chevrolet D-Max 2010 Motor 4JH1- 4JA1 130000 kms
Amigos y colegas de Chevrolet D'Max 3.0 Te comparto toda la info para que soluciones los problemas de perdida de potencia, humo excesivo y jaloneo. Verifica inicialmente tus filtros de combustible, posible obstrucción en la tubería o en el bombin, verifica el peter (muchas veces se obstruye), verifica también el sensor CKP, también los inyectores goteando o que estos estén bajos de presión te harán trabajar mal el motor, Por último y antes de desmontar bomba de inyección, conéctale el scanner y verifica los datos en vivo del sensor MAF, Porcentaje de EGR y parámetros de inyección y de esta for… Leer completa
Jorge Mejia de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 

Arranca pero no acelera

Chevrolet D-Max 2006 2.0 277844 kms
Tego un problema arranca pero no acelera le he cambiado TPS también le cambio el sensor de del turbo he cambiado el turbo y sigue igual me pueden ayudar
Boca de Chile hace 2 años  
BO

Lleva puesta a punto volante bimasa Chevrolet dmax 3.0

Chevrolet D-Max 2007  11111111 kms
Hola quiero preguntar si el volante bimasa de Chevrolet dmax tiene punto porque me arroja falla el sensor ckp lo cambie nuevo pero la falla persoste
Alejandro de Chile hace 2 años  
AL
5 casos 

Problemas con los cables abs

Chevrolet D-Max 2020 4 puertas  122687 kms
Buenas tardes el día de hoy cambie los 4 sensores del ABS de las ruedas de mi dmax ya que el scanner ar9jaba que estaban haciendo corto de hay se apagó el sensor y quedó todo bien pero luego de rodar 1 hora volvió a encender y al colocar el scanner sale que hay variación en B entre las llantas posteriores
Sergio de Ecuador hace 2 años  
SE

Pierde fuerza

Chevrolet D-Max 2007 4 puertas, motor, 3.0 39000 kms
Hola tengo mi camioneta Chevrolet dmax año 2007 motor 3000, La camioneta no tira en subida, pierde velocidad, no supera los 100km por hora. Se le ha cambiado rodamientos de empuje, sensor de posición neutral. Tiene ajuste de motor hace poco realizado.
Andrea de Chile hace 2 años  
AN
2 casos 

Al conectar el sensor maf vuelve ala realidad al desconectar trabaja

Chevrolet D-Max 2008 4 work 210000 kms
Bien pero solo que llega a 3000 mil revoluciones y keda el chech prendido
Victor camoos de Chile hace 3 años  
VI
9 casos 

Problema. Coon la luz ABS

Chevrolet D-Max 2007 Dmax 3.5 137000 kms
Hola mi robblema es que se me prendo la luz del abs y freno. Saque los sensores para limpiarlos pero me encontre con loss traseros inundados en aceite del diferencial aguien me puede ayudar. Gracias
Hector de Colombia hace 3 años  
HE
10 casos 

Inestabilidad en el retantin

Chevrolet D-Max 2008 4x4 3.5 6v 185000 kms
Hace un tiempo el retantin de la camioneta es inestable sube y baja de 1 a 2 en el tablero, no tiene fuerza, consume mucho combustible. Bota humo negro. Acudí donde un técnico, me hizo cambiar los sensores de oxígeno, la válvula de combustible, un inyector. Pero el daño persiste, además se me prende el check, le desconecto la batería, y desaparece como que se resetea la computadora
Patricio Tipantasi de Ecuador hace 3 años  
PA
6 casos 

Ando en busca del alternativo

Chevrolet D-Max 2014 4 puerta turbo petrolera  150000 kms
Hola mi camioneta prende la luz del estanque del combustible y el mecánico me dice que tengo que cambiar el sensor del estanque y no e podido conseguir uno alternativo alguna información muchachos
1
Manuel de Chile hace 3 años  
MA

Se apago y no enciende

Chevrolet D-Max 2005 4 puertas, doble cabo, 4x4 340000 kms
Buenos dias, tengo una luv dmax 3.0 tdi y hace dos dias venia a 100 km y se apago empezó a jalonear hasta q se apago y no he podido prenderla, cambie los filtros, limpie el tanque, cambie el sensor ckp, y nada, la escanee manualmente y me vota estos códigos, 35, 14, 67, 76, 47, en busque los códigos y hay uno que dice que el. Relé de la. Ecm se apaga demasiado rápido cambie los relé y hay uno que no enciende
Yensen rico de Venezuela hace 3 años  
YE
4 casos 

Pierde fuerza y aceite por el turbo

Chevrolet D-Max 2014 2.5l Man Diesel 4, 4×2, dob cab 120000 kms
Hola amigos, tengo una dmax 2.5 año 2014, la cual pierde fuerza y prende el check engine, lo llevé para scanner y arrojo el sensor maf, y tengo fuga de aceite en el tubo que sale del turbo. Cualquier ayuda me sirve. Soy de los andes (chile)
Gonzalo Silva de Chile hace 3 años  
GO
7 casos 

No chispa en bobina

Chevrolet D-Max 2006 4 puerta 100000 kms
No pulso en bobinas ,como se prueba sensor cigueñal
Rober Mecanico de Venezuela hace 3 años  
RO
6 casos 

No se prende dimax diesel

Chevrolet D-Max 2007 dimax diesel 20000 kms
Hola tuve una falla en mi dimax diesel la cual estando caminado tranquilo se me apaga y no llega señal a la bomba rotativa solo hay negativo y el pulso no llega revise el sensor del cigüeñal tampoco llega positivo busco los fusibles esta bien no se si alguien me puede dar una guia se le agrade seria gracias de antemano
danilo de Ecuador hace 4 años  
DA
1 caso 

Hola buenas tardes tengo una dmax a diessel 3.0 y pierde potencia

Chevrolet D-Max 2012  160045 kms
Hola buenas tardes tengo una dmax a diesel y pierde potencia y velocidad en altura ya cambie el sensor de presión del turbo y sigue lo mismo si alguie me puede ayudar
Cesar de Ecuador hace 4 años  
CE

Falta de fuerza

Chevrolet D-Max 2008 4x4 Diesel 4WD 280010 kms
Les explico, el carro enciende con motor parejo y cuando arranco al ir acelerando ya al maximo parece como si estuviera andando sin fuerza, al ir metiendo cambio no se ve que acelere y mas o menos va a unos 40 km por hora y la luz check de el tablero esta encendidan en el proceso. Ya le cambie el sensor MAF, repare la bomba de inyeccion y los inyectores, se le cambiaron los filtros y el tanque se bajo para limpiarlo.
Les agradeceria que me ayudaran con este problema porque no se que mas hacer.
Roger Mendez de Colombia hace 4 años  
RO

Falla en cuenta kilometros

Chevrolet D-Max 2012 4x4 200000 kms
El cuenta kilometros dejo de funcionar, alguien sabe por que dejo de funcionar? el cuenta kilometros es con piola, es un sensor?
felipe.scannervregion de Chile hace 4 años  
FE
7 casos 

Buen amigos les cuento mi camioneta automatica sufrio daños en la caja

Chevrolet D-Max 2008 pickup 4x4 122000 kms
Todo debido a q sustituyeron el aceite dexron por 20-50 de motor a todas estas se trabo y no cambiaba de primera , decidi montar una de paquete con su debido aceite nuevo pero luego la caja no cambia en reversa arranca fuerte pero adelante es muy floja como si saliera en tercera hay q acelerar , el scanner arrojo el sensor de velocidad no sensante y la tps quemada ,,,, ya reemplace la tps pero me falta el sensor de velocidad q marca en closter y pues sigue igual arranca floja deberia salir en primera con fuerza luego seguir la secuencia estoy confuso de q por ese sensor q falta la caja no arranca en primera ?
josmar perez de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 

No enciende

Chevrolet D-Max 2011 Diesel 3.0 LS  178000 kms
La camioneta funcionaba muy bien, hasta que se le cambio el embrague, se llevo a un taller y se le cambio el embrague y cuando la fueron a encender empezo a fallar, la falla consistia en que el motor en minimo temblaba, asi se trabajo hasta que ya cada dia se demoraba mas en prender y hasta que ya no quiso prender mas

Se le han cambiado los sensores y nada que enciende.
LeoAscencio de Colombia hace 5 años  
LE

Enciende check in

Chevrolet D-Max 2008 3.5 V6 209000 kms
Se queda prendido sensor de logotipo en tablero le escaneamos pero al revisar las partes en este caso filtro de aire y válvula IAC y supuestamente arreglarlas vuelve a prenderse después de poco tiempo y a veces se apaga
Vanessa Gallardo de Ecuador hace 6 años  
VA
3 casos 

Hola amigos necesitó q me ayuden. Tengo problema con mi isuzu dmax 20

Chevrolet D-Max 2009 Diesel 4jj1 163000 kms
En frío tiene un poco de dificultad en el arranque pero arranca después de una hora en marcha el motor se apaga repentinamente. Ya le cambié el maf q según los mecánicos me dijeron q el problema era eso. Pero nada el problema sigue lo mismo q puede ser amigos no encuentro un mecánico honesto en este país q vivo.
Finave de Paraguay hace 6 años  
FI
1 caso 

Sensor de velocidad marca menos velocidad

Chevrolet D-Max 2007 4 puertas 3.5 bencinera 100000 kms
Hola, el velocímetro de mi camioneta dmax comienza a mover su aguja y marcar velocidad aproximadamente cuando llevo unos 30 km/h antes no. Por ende cuando voy a 100km/h (real) marca 70 km/h en la aguja del velocímetro. No sé si será problema del sensor u otro dispositivo, si alguien me puede orientar estaré muy agradecido...saludos!!
Víctor de Chile hace 6 años  
14 casos 

Se enciende el ABS

Chevrolet D-Max 2016  100000 kms
Se encendió la luz amarilla del ABS y no apaga, lo llevé al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el sensor pero no hay en nuestro pais.
Garymario de Ecuador hace 7 años  
GA
10 casos 
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