Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Tengo una dmax sencilla le cambie el embrague y ahora me presenta un r

Chevrolet D-Max 2007  2650000 kms
Ruido y se le quita mientras le piso el embrague al soltarlo continua y mucho ruidos en marcha
jose luis muñoz de Colombia hace 6 años  
JO
2 casos 
luis daza de Venezuela hace 6 años
Amigo , a mi me sucedio una vez , pregunta al mecanico si rectifico el volante
juan de Venezuela hace 6 años
Buen dia a mi me sucedio algo parecido era el collarin, verifica si vibra el pedal del cloche, si es asi presionalo con el pie solo un poco a ver si se quita el sonido...
ivan de Venezuela hace 6 años
Tuve el mismo problema. Era el rodamiento principal de la caja. A lo q le pisaba el pedal de embrague se le quitaba el ruido ya q el eje mando se detenía al pisar el embrague...
Jota de Chile hace 4 años
Hola amigo que año es su camioneta a mi me pasa lo mismo
Andri gonzalez de Venezuela hace 3 años
@JotaEl collarin se sale de la prensa y la paleta queda suelta
SEANTAPA de Colombia hace 6 años
Revisa si compraste repuestos originales, ahora es necesario calibrar la prensa y cepillar el volante.
Sebastián garcia de Colombia hace 6 años
El Daño Es El Volante
jorge olivo de Venezuela hace 6 años
Tengo un amigo que tiene una dmax y le cuesta hacer el cambio la unica forma que logra cambiar es apagar el motor.
Patricio de Chile hace 6 años
Hola amigos, buenas tardes, les cuento mi problema con una Dmax 3.0 diesel, realice cambio de embragué y ahora no quiere entrar ninguna marcha esta el cilindro sangrado y todo como corresponde el armado ahora ya no se que mas hace espero puedan ayudarme con sus conocimientos por favor... Saludos
ignaciohidalgo de Chile hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema si me podrias ayudar
Danny jimenez de Ecuador hace 5 años
Amigos buenas tardes tengo un problema compré el bit de embrague original y le cambie a una camioneta dmax 4x2, 3.0 y ahora en la 1ra,2da,y reversa el carro tiembla todo el carro y sólo acelerando marcha
ivan de Venezuela hace 5 años
Amigo. Posiblemente tiene el volante o cremallera de motor. Con manchas de aceite o de deslise de del disco antiguo...la solución es mandar a pulir el volante. Y al momento de armar de nuevo colocarle talco y no permita q los dedos toquen las zonas donde trabaja el disco. Las huellas digitales producen esos manchones.
1Aquin de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema, coloque un repuesto AC DELCO, y no se cual seria la solución?. DMAX 2014 Diesel.
1Aquin de Ecuador hace 5 años
Ya solucione mi problema, el embrague AC DELCO que estaba instalado era de la DMAX Modelo 2013, el nuevo modelo 2014 con motor CRDI es un embrague distinto, compre el original y fin del problema, ya no zapateaba cuando esta en ralenti. Los embrague se parecen pero los balancines del disco era mas finos del AC DELCO que el Original.
Angel Miguel Arrieta Roman de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo una camioneta dmax 4x4 le cambie el embregue todo bien, a los 15 días empezó a fallar, en ocasiones molesta para entrar el primer cambio cuando estoy en un trancon, cuando esta fria el cambio entra bien
1Aquin de Ecuador hace 4 años
Amigo si es de las CRDI te recomiendo que pongas el disco original, nada genérico queda duro, suena y con vibración. Ya he visto varios casos en diésel.
Meguinrengel de Venezuela hace un año
Buenos días tengo lud dmax 2008 me empezó agarrar una falla piso el crochet y cambio pero el crochet aveces se queda pegado abajo y tengo que subirlo con el mismo pies para seguir avanzando
Gabriel de Costa Rica hace 3 meses
Se me queda pagado el pedal de una camioneta se queda abajo tengo que subirlo con la mano Dimax 2015 y el nivel del líquido esta normal subo el pedal y ya sigue funcionando normal
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Sistema hidráulico de embrague no agarra presion

Chevrolet D-Max 2013 4 puertas diésel 2.5 200000 kms
Le cambió líquido a las bombas del embrague y no me agarra presión el pedal, que debo hacer??
Víctor de El Salvador hace 4 años  
25 casos 
Víctor de El Salvador hace 4 años
Ya lo pude resolver me costó purgar el aire pero ya gracias
Carlos Concha de Colombia hace 2 años
Buenos días, tengo el mismo problema y no se como resverlo, me puedes ayudar con información de como. Purgar el sistema de la DMax [email protected]
Marko de Chile hace 3 años
Hola amigo cómo lo pudiste purgar ya que tengo el mismo problema no quiere tomar presión ya he gastado 1 litro de líquido por favor me puede ayudar ya he revisado todo y no encuentro donde entra aire al sistema al parecer.
WILFREDO de Venezuela hace un año
Hola amigo cómo lo pudiste purgar ya que tengo el mismo problema no quiere tomar presión y por favor me puede ayudar ya he revisado todo y no encuentro donde entra aire al sistema al parecer. [email protected]
Ruben de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes también tengo el mismo problema le cambié la bomba de embrague y no purga no sale el líquido ni aire que puede ser gracias
JONAS de Ecuador hace 2 años
Hola buenos dias disculpen tengo una dmax 2.5 del 2013 a diesel el problema es que se me revento la valvula distribuidora del liquido de embrague que va entre la bomba pricipal y bomba secundaria la arme y ahora no me llega presión al purgador cual es la causa y como puedo purgar
Oscar de Ecuador hace un año
Me pasa lo mismo no agarra presión el clutch
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Kit de croche. Es para saber si le sirve el de la rodeo isuzu SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2012 3.5l Man Gasolina 8000072 kms
Estoy buscando el kit de croche original exedy para una dmax 2012. Le monte uno generico y no duro nada y queria saber si el marca exedy kis01
Aplica para el motor 3.5. Si alguno sabe algo de esto o cual del exedy le aplica
jj almeida de Venezuela hace 3 años  
JJ
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según jj almeida)
jj almeida de Venezuela hace 3 años
Si aplica el kit de croche
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El embrague. Tengo na camioneta chevrolet luv dimax 2010

Chevrolet D-Max 2010 Doble cavina 500000 kms
Mi camioneta es una chevrolet luv dimax del año 2010 4x2 a gasolina le he cambiado el kit completo de embrague ya en muchas marcas hasta la original pero el pedal es duro hay que en lugar el pedal hasta el fondo pa que embrague y cuando se le saca nuevamente para cambiar otro a vez el kit de embrague el disco sale como nuevo ya he visitado muchos mecanicos pero nada de nada. Rogaria alguna ayuda para solucionar este problema la camioneta ya tiene recogido 500000km
César Guerrero de Ecuador hace 2 años  
2 casos 
Eduardo Criollo de Perú hace 2 años
Hola César, cambia los jebes de la bombín que va debajo, no la que va arriba en el motor. A mi me pasó lo mismo. Cambié los jebes del bombín y quedó.
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Falla croche

Chevrolet D-Max 2012 4 puerta motor 3.5 130000 kms
No entran los cambio de velocidad, me pueden ayudar, porque es la falla
Héctor de Venezuela hace 4 años  
2 casos 
Esteban gms de Chile hace 4 años
Probaste seleccionar una marcha con el motor apagado? Si entran con el motor apagado puede ser embrague... Si no entran en ningún momento debes buscar un profesional que haga diagnóstico
Luis breve de Chile hace 4 años
Amigo tengo una D. Max 2017 4x2 y el embriaguez corta muy arriva casi al sacar el piez
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Croche muy alto...

Chevrolet D-Max 2006 Doble cabina, 4x4, 3.5, sincronica 250000 kms
Cambié disco de croche y collarin... encrocha sin problemas... pero el criche quedó muy alto, apnas con presionar el pedal unos 2 centimetros ya encrocha...
Como podría graduarlo oara que no esté tan alto?...
Carlos Acosta de Venezuela hace 4 años  
CA
4 casos 
Angel Miguel Arrieta Roman de Colombia hace 4 años
Ya lo corrí dos centímetros
Ruben monsalve de Venezuela hace un año
A mí me pasa lo mismo como hago para graduarlo
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Embrague con aire.

Chevrolet D-Max 2007 3.0l Man Diesel 4 puertas, 4x4  340000 kms
La he sangrado infinidad de veces del cilindro esclavo. Cambie bomba cambie embrague cilindro maestro y esclavo. Pero siempre quedo con aire... No sé qué más hacer he probado con jeringas. Con aspersores con bombeo y nada queda operativa pero cuesta mucho q entren los cambios y la reversa más aún. Al sangrar queda un poco mejor pero al poco tiempo vuelva a quedar sin entrar los cambio
Alvaro de Chile hace 2 años  
AL
2 casos 
domingobernal de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo una LuvD-Max año 2006 sincronica, no me deja pasar de 100/hm/hora o es decir, cuando llega a 3000 revoluciones comienza a corcoviar... Qué podrá ser???
Jorge Mejia de Colombia hace 2 años
Verifica el Peter que debe estar obstruido el filtro que lleva por dentro, normalmente es esa la falla, puedes escribirme al WhatsApp +57 3154471996
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Problemas con el embrague

Chevrolet D-Max 2009 Full 230000 kms
Se descarga el pedal de un día para otro, cambie bomba principal , no tiene fuga de líquido. La tubería se ve en buen estado. El líquido no tiene fuga se mantiene el mismo nivel de un día para otro. Gracias por su ayuda...
VACANO de Colombia hace 9 meses  
VA
3 casos 
Alex Romero de Chile hace 5 meses
Me pasa lo mismo tengo un 3.0 4×4 se descarga de un dia para otro cual seria la posible aolución al problema.
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Embrague no hay

Chevrolet D-Max 2006 4.2 350000 kms
El embrague no coge y estoy cambiando otro y no cogue
Hinojosa cruz segundo de Ecuador hace 3 años  
HI
1 caso 
Marko de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
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Croche tiene problema gasta liga

Chevrolet D-Max 2008 4 puertas motor 3.5 370000 kms
Gasta liga del bombin superior del croche y no se le ve ningún vote, que puede ser por favor ?
Alberto de Venezuela hace 5 años  
AL
3 casos 
Juan bracho de Venezuela hace 3 años
La liga de freno q pierde el. Bombin superior cae adentro de la camioneta
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Disco de embrague

Chevrolet D-Max 2012 4 puertas 4x2 motor a gasolina  376800 kms
En menos de 1 meses hemos cambiado el disco de embrague y esta nuevo y quería saber porque lo rompe estando nuevo
Gabriel de Ecuador hace 2 años  
GA

Embrague dura muy poco

Chevrolet D-Max 2015 chasis ambulancia 31051 kms
Tengo una Dmax 2015, ambulancia, los embragues no duran 15.000km, le puedo reemplazar alguna pieza por una mas duradera, de otro tipo de vehiculo? alguna calidad que de mejor rendimiento? El vehiculo opera en una topografia con cuestas, Medellin, Antioquia, Colombia para los que tal vez conozcan.
Daniel891025 de Colombia hace 4 años  
DA
Rank 7
3 casos 

Embrague no corta

Chevrolet D-Max 2011 4x4 dmax 220460 kms
Se cambio kit completo prensa disco rod. Empuje y bomba
maria alicia sepulveda fuentes de Chile hace 4 años  
MA

Quedo bibrando despues del cambio de embrague

Chevrolet D-Max 2007 3.0 1919 kms
Porque vibra despues de cambiar el kit de embrisgue
manuel marin de Chile hace 5 años  
MA
2 casos 

Chevrolet D-max, Fallas y reparaciones!

Chevrolet D-Max 2012  50000 kms
Hola amigos del foro ya muchos me conocen, Soy tecnico Mecanico Mitsubishi L-200(2007 a 2017), Nissan (Terrano, Navara),Toyota Hilux, Chevrolet D-max 2.5(2010 a 2014) y 2.5 biturbo (2015 a 2017). Ofresco mis servicios de mecanica para estos modelos para la segunda region de chile (Antofagasta), tengo muncho conocimiento de estas camionetas,mis servicios son: -Mantenciones Preventivas. -Mantenciones de Fenos -Ajuste de motor Completo. -Cambio de Empaquetadura de Culata. -Cambio de Inyectores y Codificacion. -Cambio de Correa de Distribucion. -Cambio de Embrague (4x2, 4x4). -Cambio de Valvulas S… Leer completa
Csr.Antonio de Chile hace 7 años  
CS
4 casos 
GRACIELA GALINDO DE coyhaique soy de Chile hace 6 años
Dimax 4x4 2009 3.0 mecanica la hecho andar y parte a los 15 segundos se para

Le cambie bujias, cambie todas las mangueras de petroleo, revise inyectores, los filtros son nuevos, valvula de retorno, Me han dicho que es bomba inyectora pero aun tengo dudas. Parte anda 15 segundos y se para, la forma de hacerla andar de nuevo fue sacandole la valvula de retorno y presionando con el dedo el hoyo donde va el perno, me di cuenta que al cebarla parada sale aire por el orificio, es normal eso?.
Finalmente cuando parte y queda andando normal funciona excelente, pero si queda detenida mas de 15 hras ya no parte mas, es como que el petroleo de devolviera o la bomba se baseara. No la he llevado a varios mecanicos, no encuentro a nadie hasta hoy que solucione el problema
Boris de Chile hace 6 años
Consulta ud abra solucionado este problema que le sucede con su dmax. ? a mi me pasa lo mismo con mi dmax 2009
GRACIELA GALINDO DE coyhaique soy de Chile hace 6 años
No. Le instalé una bomba electrica a la salida de los filtros se petróleo... un mes andaba bien, siempre con ayuda del acelerador en la partida en frío... pero hace una semana empezó con lo mismo de nuevo... y no se que más hacer... parte y a los 6 segundos se para... después hay que sebar Petróleo y inyectarle partidor en el filtro de aire. Ahí vuelve a partir... se llena la bomba electrónica y puede andar y parar sin problemas todo el día... aún no se la falla puntual
Miguel de Chile hace 6 años
Tengo una chevrolet dmax 2011 4x4 petrolera y tengo fuga por el depresor lo cambie y duro un tiempo y la fuga volvio ademas en carretera cada cierto rato se prende el check engine y se apaga solo. Que problema sera???
Hector de Chile hace 6 años
Yo tengo una dimax año 2008 y no me circula el agua por el radiador de calefacción algen me puede decir que problema es hice todos los pasos asta retire las dos mangueras de entrada y salida y no le llega agua a ninguna ,espero una respuesta por favor
Sonor de Ecuador hace 5 años
Puede ser el termometro
Manuel de Venezuela hace un año
Buenas noches disculpe la molestia por favor tengo una Lux Dmax doble cabina camioneta Chevrolet le cambio el crochet 4x4 2007 se sale el pedal
juan carlos martel de Chile hace 5 años
Yo tengo dmax año 2007 y no me funciona la doble tracción si me pueden ayudar se lo agrade seria
Hola de Ecuador hace 5 años
Hola, tengo una D-Max 2013 4 x 4. Lo que ocurre es que en las mañanas cuando salgo al trabajo, al conducir en marchas bajas 2°y 3° por ejemplo, siento como un golpeteo muy sutil en el motor, no ocurre todas las mañana y además durante el día el sonido se le quita, es solo en las mañanas. Alguien dice que es un taquees gastado. Alguien puede tener una idea de lo que ocurre?
Luis de Chile hace 5 años
Hola tengo una d-max 2009 y se cortaron unos cables de unos sensores de caja de cambios quiero unirlos pero no se cuál es cuál importa el lado de los cables o da igual ??
Yoni de Chile hace 5 años
Hola estimado tengo la dimax 2015 diesel 2.5. Con problema. Que esta como trabada esta la tecla en 2 H y parpadea el icono de la traccion. Atte gracias.
Boris de Chile hace 5 años
Prueba en reversa y luego andas hacia adelante
Juan bracho de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo cuando quieres usar la doble tracción(4x4) te parpadea el icono y no la agarra? De ser así presiona los 3 botones de la 4x4 al mismo tiempo para resetear el sistema... debería mejorar
Ricardo farias de Chile hace 4 años
Buenos días sabes k tengo una dmax 3.0 2007 , al acharla a correr y en relanti todo normal, pero al acelerar tironea , se chupa y cuando se le pasa la acelero a fonndo y empieza a tirar humo
K me recomiendas ???
Gracias de antemano
Soy de taltal
Alberto Meza de Venezuela hace 4 años
Limpia el sensor MAF con limpiador de contactos
Milton de Ecuador hace 4 años
Cambie de aceite y filtros de combustible pero no trabaja bien se quiere apagar mi carro es una dmax 2015 3.00
marco de Ecuador hace 4 años
Saludos tengo una Dmax 2015 4x4, estaba rodando por carretera cunado de repente se prendió el indicador de 4H en el tablero y se encendió el indicador de 4wd check, le hemos revisado con el escaner en la mecánica y me dice que es un error del switch del transfer, sin embargo lo cambie por uno nuevo pero persiste el problema
José costa de Venezuela hace 4 años
Presiona los 3 botones por 10 segundos y luego los activa se debería apagar
Roberto m de Ecuador hace 4 años
Me puede ayudar con una falla d dimax 3.0 diésel que en las subida se se afloja
Gerard de Chile hace 4 años
Mira yo tuve el mismo problema e revisado toda la camioneta encontré el intercooler roto, lo repare, le revise el turbo y estaba bueno. Le reemplaze el sensor maf y la camioneta se recuperó un poco luego le revise la egr y hay estaba el problema se me quedaba abierta la válvula y la mezcla era pobre el aire, la elimine la egr y la camioneta me quedó un cañón.
nelson de Chile hace 3 años
Hola. Como anulaste el egr , con chapita '??? nada mas? el check te quedo encendido¡'? gracias
Óscar Burbano de Colombia hace 4 años
Amigo buena tarde. Tengo una baja de potencia en una Chevrolet Dimax Turbo Diésel. Encontré en una manguera de vacío del circuito de la EGR un Balín dentro de una manguera. !!! Ese Balín es necesario ? O fué puesto ahí para solucionar algún fallo en la electro Válvula de Vacío o la misma EGR. ??? le agradezco sus comentarios. !!!
Jota de Chile hace 4 años
Hola tengo una dmax 2013 4x4 tiene un chillido que al tocar el embrague se le pasa si me puededen ayudar
Milton de Ecuador hace 4 años
Buen día tengo una dmax 2015 y la falla que tiene es que prende pero después de un rato se me apaga lleve al taller y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion
Patricia jorquer amigo de Chile hace 3 años
Hola ,tengo una D _max y le cambie el disco de embrague y quedo sin 4×4 que probelma puede ser. ?tiene solucion...?la luz roja de la 4 quedo encendida
Jesus garcia de Venezuela hace 2 años
Tengo una dmax sincronica con un bote de aceite entre el transfer y la caja y el cardan se le han cambiado varias veces las estoperas y sigue botando, les agradezco de antemano la ayuda
Galo de Ecuador hace 2 años
Hola amigos tengo una 2010 a diesel pero no me funcioma la calefacción no calienta tal vez alguien me puede ayudar
Cristian de Chile hace 6 meses
Tengo el problema con mi dmax año 2011 motor 3.0le hice ajuste de motor pero no levanta le apreto el acelrador y nada ayuda por favor
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El pedal del embrague se queda abajo , ya se cambió la boma SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2007 Man 3.0l Diesel 450000 kms
El pedal del embrague no sube totalmente hay q ayudarlo con el pie , si no se hace se queda sin embrague , ya se la cambio la bomba
Aldemar de Colombia hace 2 años  
AL
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aldemar)
Aldemar de Colombia hace 2 años
Y se solucionó graduaron el pedal del embrague
Ervin de Venezuela hace 2 años
Gracias Aldemar por comentar la solucion de tu problema en este canal saludos...
Eduardo Criollo de Perú hace 2 años
En mi caso, cambié el pedal completo de embrague
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Temperatura sube en subidas largas SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2014  120000 kms
Mi luv Dmax 3.5 cambie termostato radiador fan clutch y puse buen refrigerante y la temperatura en subidas aún sube y no se que mas , es posible que sea el sensor de temperatura? O alguien que sepa que puede ser el año de la camioneta es 2008
Anthony2894 de Ecuador hace 2 años  
AN
2 casos 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Anthony, por lo que dices solo te falta revisar bomba de agua podria ser que al estar el motor bajo esfuerzo deslice el aspa sobre el eje internamente de la bomba espero te ayude, saludos...
Anthony2894 de Ecuador hace 2 años
Qué tal amigo, ya resolví ah sido el trompo de temperatura que mandaba señal errónea al medidor de temperatura en conclusión el carro no se ah calentado era un sensor averiado!
Solucionado
Mejor respuesta (según Anthony2894)
Anthony2894 de Ecuador hace 2 años
Qué tal amigo, ya resolví ah sido el trompo de temperatura que mandaba señal errónea al medidor de temperatura en conclusión el carro no se ah calentado era un sensor averiado! Gracias
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Camioneta sin fuerza... no levanta

Chevrolet D-Max 2006 DOBLE CABINA 255000 kms
Hola... la tuve que ajustar por un calenton, pero cambie todo lo que tenia que cambiar y otras para aprovechar la apertura del motor como bomba de aceite, de agua, embrague. Se calibraron inyectores, cambio de bujias. Pero despues del ajuste la camioneta anda con el motor parejito, no humea. Pero no tiene fuerza... con suerte llega a 80 KMS.
No se que puede ser... si alguien puede orientarme se los agradecere...
RENAN de Chile hace 7 años  
RE
4 casos 
Lowis de Colombia hace 7 años
Ya revisarse El sensor MAF, yo tenía el mismo problema más y le cambie esto y ya solucionao
johandro de Venezuela hace 7 años
Amigo puede ser el sensor tps que no esta colocado en la posicion correcta o que no este funcionando bien , cuando pasa esto , el motor se siente parejito pero cuando la aceleras no pasa mas de 2000rpm,
tito de Venezuela hace 7 años
Esta muy floja esta camioneta recibio un golpe adicional se detecto que el altenador estada disparando mayor voltaje de lo debido sin embargo la camioneta no empareja el minimo y perdio su fuerza al andar, le prende la luz en el tablero indicando que la valvula TPC no funciona sin embargo la valvula refleja moviemto pero no recibe señal
Willy de Chile hace 7 años
Cual fue la solución al problema finalmente???
Ramiro de México hace 6 años
Ese problema es la tarjeta q se daño por alto voltaje
ManuelSanchez09 de Ecuador hace 6 años
Buenas tengo una dmax 2.4 año 2007 el problema q tengo es q cuando ando en primera y segunda anda bien ya en 3ra se demora en desarrollar o si bajo marcha xq frene la misma historia como q se ahoga
JanoPalacios de Chile hace 4 años
Soluciono su problema amigo ¿?
Alex de Colombia hace 5 años
Buen día, me pasa que tengo una d max 2008 2.5, diesel. No sube de 1.500 rpm, anda maximo a 60km, el mecanico oprime el bombin del filtro combustible varias veces y acelera bien, un mecanico me dijo que toca hacerle mantenimiento a la bomba de inyección y otro me dice que toca cambiarle el bombin. Que me aconsejan, gracias
José ballen de Colombia hace 4 años
Yo le instalé una bomba de combustible de 12v después del filtro de separador de agua y funciono
[email protected] de Colombia hace 5 años
Buen día yo tengo una d Max 2008 2.5 disiel y no sube de las 2.000rpm y no anda más de 60 kilómetros que puede ser mil gracias
Eligio villegas de Venezuela hace 5 años
Buen día tengo una ludimax motor 3.5 año 2008. La falla es la siguiente en subida pierde fuerza y no sube más de 80km pro en plano si anda muy muy bien.
Frank de Chile hace 4 años
Son 2 cosas que puede pasar falta de presión en sensor que alimenta el riel. O siempre el sensor maf fallo
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No entran las marchas en frio

Chevrolet D-Max 2004 3.5. V6 180000 kms
No entran las marchas cuando está en frío
No rasca las marchas sólo no entran, están demasiado duras. Revise el líquido del embrague y tiene. Y no existe ninguna fuga. Le cambié el aceite a la caja de cambios y se solucionó el problema pero ahora volvió hacer lo mismo
Ford de Chile hace 8 años  
FO
6 casos 
Bady de Chile hace 8 años
Hola a la mia le paso lo mismo. Saque la caja y la desarme, cambie todos los rodamientos y rectifique las barillas de las orquillas y listo. Quedo suabesita.
Boris de Ecuador hace 6 años
Tengo una camioneta 2009 pero no encuentro el botón de purgado me fui a una mecanica y el tecnico me comento que la camioneta tienen filtro y trampa la verdad no se si es directo el sistema...?? por favor necesito ayuda...
felipe de Chile hace 5 años
Cuando una caja de cambio no entra sus cambios cuando esta en frio es por el sensor de viscosidad o de temperatura de aceite,en algunos modelos esta va de la mano con el termostato
Por ejemplo el kia sportage trabaja de esta manera...y es simplemente un sistema de seguridad para que los engranajes de la caja duren mas y trabajen con la viscosidad adecuada del aceite...
Entonces lo mas fácil de ver es el termostato que funcione adecuadamente luego ver si tu modelo tiene sensor de temperatura o viscosidad de aceite en la caja de cambios...
Washo de Ecuador hace 4 años
Si tienes ese problema, la solucion es facil utiliza 10w 30 de mobil en la caja de velocidades y 80w 90 en el diferencial...consulta en el manual del propietario.
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Cambios o marchas duras en transmisión manual

Chevrolet D-Max 2013 3.0 diesel 4x4 295000 kms
Hace un día la primera y segunda marcha o cambio están duros en entrar, una vez que entran se ponen normales. Los demás cambios entran suave. El cambio de aceite de la transmisión lo hice hace 25.000 kms, checkee el nivel de aceite y faltaba y poquito y le aumente, el problema no ha desaparecido.

La segunda entra más fácil, y una vez que se mete segunda la primera engrana inmediatamente.

El kit de embrague fue cambiado hace 20.000 kms y aparte de tener ruido (que desaparece cada vez que se embraga) no ha dado problema. Es un AC Delco.
gfla de Ecuador hace 6 años  
GF
5 casos 
Amaury Barreras de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una Luv Dmax 2008, automatica 4x4 funciona bien pero el aceite de la caja se puesto un poco negro como quemado, alguien me puede decir si le ha pasado y si es recomendable hacerle cambio de aceite o no?
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Ruido Embrague y cuando piso el pedal del Clutch desaparese el ruido

Chevrolet D-Max 2009  425000 kms
Mi camioneta Chevrlet Dimax 4X2 modelo 2009 en neutro presenta ruido en el embrgue. Pero cuando piso el pedal del clutch desaprese dicho ruido. Quedo atento a sus opiniones y conseptos. Gracias
Manuel de Colombia hace 3 años  
MA
2 casos 
Alejandro de Colombia hace 3 años
Esa falla siempre susede x la balinera del clutch
Cambiala y solucionas el problema
Antes de Colombia hace 3 años
No a mi no me funciono
francisco de Chile hace 3 años
Hola podrias revisar el rodamiento de empuje
Hardy Barrientos de Chile hace 3 años
Hola, yo cambie kit embrague completo y sigue el ruido, desaparece al apretar el embrague, no se que mas pueda ser?
Victor de Chile hace un año
Rodamiento de eje piloto
Juan Pablo Silva de Colombia hace 7 meses
Buen día. Le cambié el kit completo y sigue el sonido
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Sonido al encender o apagar el vehiculo

Chevrolet D-Max 2009 3.0 4X4 271000 kms
Esto sucede una vez que enciendo o apago el motor suena como si una lata estuviese suelta me dijeron que eran las bases del motor y de la caja pero aun sigue el problema el golpe que genera el encendido hace incluso zapatear todo el vehiculo pero solo es al momento de encender o apagar y no se detecta el problema me dicen que podría ser la caja de cambios ademas el pedal del embrague vibra cuando esta en marcha e incluso la primera y la segunda al bajar de cambio entran con dificultad ,atento a su respuesta
VICCAR de Ecuador hace 5 años  
VI
3 respuestas 
Jorge Garcia de Ecuador hace 5 años
Yo también tengo un problema en la caja de cambios de una Chevrolet luv Dmax optima diesel 2.5 año 2010, cuando enciendo el motor hay un ruido en el interior de la caja de cambios que cuando esta en relanti el motor yo piso el pedal del embrague deja de sonar y cuando lo quito vuelve el ruido, me hicieron cambiar el piñon motriz y ponerle un aceite mas fino que el 80W90 que uso regularmente y el ruido sigue...alguien me puede indicar que problema puede ser.
Pablo Carbo de Ecuador hace 4 años
Es la horquilla, puedes solucionarlo cambiando oh ajustando el hidráulico de la bomba
David de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema en una 3.0 2009 en neutral la caja suena al accional el pedal el ruido se va... Alguien sabe cual es el problema.
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No sube las pendientes

Chevrolet D-Max 2020 Dímax 2.5 turbo diesel 1500 kms
Tengo. Una camioneta dmax 2.5 turbo diesel 2020 tiene 1500km en carretera va muy bien en. Pendientes si no hay que detenerse sube perfectamente ,pero cuando toca detenerse en.la pendiente y luego subir no sube y aprieto el embrague y el freno voy soltando poco a poco el embrague y se va hacia atrás y no sube si no después de varios intentos y retrocedía hacia atrás por favor quiero saber que pasa para tener una idea o conocimiento de causa y poder dirigirme a la concesiónaria aria para que solucionen el. Problema ya que es nueva me entregaron en el mes de junio de este año por favor si alguien s a be ayudenme les agradezco
Héctor Rodríguez de Ecuador hace 4 años  
4 casos 
Héctor Rodríguez de Ecuador hace 4 años
Aún no resuelvo este problema en. Mi camioneta ,por favor si lee algún evperto en esto , serían tan amables de decir me que puedo hacer en este caso? Les agradecería mucho
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Encendido no se detiene

Chevrolet D-Max 2008 4 puertas 252000 kms
Hola le efectuamos cambio kit de embrague luego de armado la encendimos parte pero al momento de detener el motor este sigue andando no para
Jugó castiklo de Chile hace 5 años  
JU
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Jugó castiklo de Chile hace 5 años
Si era el sensor de detención que va en la caja lo desconecte nada más y me quedo chet encendido
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La 4x4 no ingresa y ya se a revisado todo

Chevrolet D-Max 2007 D,max 235000 kms
Se le cambió el embrague y no que si funcionando la doble está es electrónica ya se le reviso el módulo que va debajo del cojín y este está bien pero el módulo de arriba de los botones pareciera que no manda señal abeses se prende el testigo 4wd y la 4L queda parpadeando pero no Hace el procedimiento alguien me puede ayudar x favor
Carlos solano de Colombia hace 4 años  
CA
9 casos 
Jesús Sánchez de Venezuela hace 2 años
Hola, revisen que todos los enchufes estén conectados, revisa la manguerita de vacio que trabaja con el vacu del transfer, si todo esto está bien, reseteala , pasa el switch sin encender, deja suprimido los tres botones 2w 4w y 4L al mismo tiempo durante 30 segundos, va a parpadear el testigo en el tablero y estará lista. Apaga la, enciende la y pruebas, espero te sirva este comentario amigo, puedes escribirme al wapsap +58 4241873346
Juanjmaestr33 de Venezuela hace 2 años
Buenas hmno en mi caso no me prenden las luces de cruse no me bajan los vidrios no me funciona el soplador del aire acondicionado se revisaron todos los fusibles y relés y no an podido dar con la falla alguien me dijo que era la computadora principal tiens alguna opinión al respecto gracias...
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Falla en el Motor

Chevrolet D-Max 2012 4 puertas 3.0 213452 kms
Regresa el refrigerante al tanque reservorio y se queda sin agua el radiador ya le cambié el termostato, embrague de ventilador, cambie la tapa del radiador le di mantenimiento el radiador...pero no se calienta ni sube la temperatura le revise la bomba y está perfecto
Darío de Ecuador hace 22 días  
DA
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Ervin de Venezuela hace 15 días
Pues todo indica, empacadura de camara o cabeza dañada,llena el radiador full y con la tapa quitada prende la camioneta si asi en ralenti, del radiador salen burbujas seguido, pues sin duda es la empacadura de camara mala, espero te ayude saludos...
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No tiene fuerza al iniciar la marcha en la mañana

Chevrolet D-Max 2016 4 puertas año 2016 2.4 doch sencilla 90000 kms
Hola amigos tal vez me puedan ayudar tengo una dmax 2.4 sencilla doble cabina a gasolina, en las mañanas cuando el carro esta con el motor frio le enciendo pero cuando enseguida la quiero poner a caminar acelero y el motor no tiene fuerza sino hasta unos segundos cuando acelero con mas fuerza presionando el embrague y cuando la suelto ahi es cuando empieza a caminar y gana fuerza progresivamente, y cuando el carro se encuentra con el motor caliente no tengo ese problema no se a que se debe eso podrian ayudarme por favor...
MMALDONADO de Ecuador hace 3 años  
MM
1 caso 
Ernesto de Ecuador hace 3 años
Tengo exactamente el modelo de tu vehículo, año 2017... la verdad parece que es un problema común en este modelo... si tienes una emergencia y el carro ha estado apagado más de 6 horas, la frwgqda...le hice limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y nada... la verdad me arrepiento haber comprado a gasolina esta dmax.
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No desboca la camioneta

Chevrolet D-Max 2007 4x4 diésel 3.0L 250000 kms
La camioneta se le hizo el cambio de embrague y ahora no desboca(no pasa de 3.000 RPM) Que Puede Ser
Sebastián garcia de Colombia hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Ricardo de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo me dicen q posición de la volanta o sensor ckp la verdad mm o encuentro el problema
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Jalonea en subidas al subir de revoluciones

Chevrolet D-Max 2001 Diesel 4x2 2.5 300000 kms
En mínima trabaja bien y en el plan super pero subiendo al pisar el acelerador para revolucionar jalonea demasiado y por ende a jalones no sube si undo el clutch no se apaga se estabiliza
Carlos sanchez de Colombia hace 3 meses  
CA

Mi camioneta dmax 3.0 diesel pierde fuerza en subida?

Chevrolet D-Max 2011 3.0l Man Diesel 4x4 200000 kms
Se hizo mantenimiento de bomba de inyección y inyectores también se cambió el embrague.
José de Colombia hace un año  
JO

Resorte de retorno del pedal de embrague

Chevrolet D-Max 2011 4 x4 250000 kms
Amigos cambie la bomba del embrague y al sacar el pedal este se desarmo e intentado volver a instalar el resorte de retorno pero se gira y no trabaja a alguien le ha pasado ?
Gonzalo de Chile hace un año  
GO
2 casos 

El pedal del embrague rechina al presionarlo

Chevrolet D-Max 2016  170000 kms
El pedal del embrague rechina cuando se lo presiona
Guillermo Gómez Alemán de Ecuador hace 3 años  
GU
3 casos 

Sonido aparentemente proveniente del clutch

Chevrolet D-Max 2019 4 puertas, motor 2.5 20900 kms
Lo que pasa es que enciendo mi vehículo y despues de un rato que calienta empieza a sonar algo dentro, como un cascabeleo y cuando piso el pedal del clutch se pierde y lo suelto y vuelve a sonar, hasta el momento no me ha dado problemas en el desplazamiento del vehiculo pero quisiera saber que puede tener y como solucionarlo
Brayan de Colombia hace 4 años  
BR
2 casos 

Dmax no enciende

Chevrolet D-Max 2017  50000 kms
Giro el switch de encendido y presionó el embrague y el motor ni gira no hay códigos de falla
Bayron de Ecuador hace 4 años  
BA

Recalentamiento

Chevrolet D-Max 2006 3.5 v6 4x4 301249 kms
Tengo un problema con mi carro a ratos caliento a ratos se estabiliza pero se recalienta casi al llegar al máximo ya le cambie bomba de agua, termostato, embrague del ventilador y el radiador lo baquetie y aún así persiste el problema que podría ser...
Salper 1803 de Ecuador hace 4 años  
SA
8 casos 

Tengo un problema con el embrague

Chevrolet D-Max 2008 4puertas  200 kms
Como hago para que la toquilla no impulsa el collarín, cuando pisa el pedal del croché el bombín empuja la orquilla y está en vez de impulsar el collarín se separa del collarín y no embraga. Como trabaja la orquilla para que impulse bien el collarín?
Bárbara de Venezuela hace 5 años  
4 casos 

No puedo bajar caja de cambios cmo lo hago

Chevrolet D-Max 2011 Motor 3.0 4x4 334184 kms
Dificultad para bajar embrague y caja en un cárcamo
Fabio garcia de Colombia hace 5 años  
FA

No enciende

Chevrolet D-Max 2011 Diesel 3.0 LS  178000 kms
La camioneta funcionaba muy bien, hasta que se le cambio el embrague, se llevo a un taller y se le cambio el embrague y cuando la fueron a encender empezo a fallar, la falla consistia en que el motor en minimo temblaba, asi se trabajo hasta que ya cada dia se demoraba mas en prender y hasta que ya no quiso prender mas

Se le han cambiado los sensores y nada que enciende.
LeoAscencio de Colombia hace 5 años  
LE

Problema de aceleración y encendido de la luz de ingenieria

Chevrolet D-Max 2012 3.5 190000 kms
Lleve mi camioneta al taller porque habia subido la temperatura del carro y pasó el agua hacia el recipiente del radiador, pero nunca llegó a la raya del Hot (H), le hicomos limpieza del radiador, cambiamos el fan clutch y la temperatura mejoró un poco pero sigur pasando el agua para el recipiente del radiador, después de hacer ese trabajo el carro encendió la luz de ingeniería y se acelero solo quedándose así, ahora todo el tiempo está acelerado el carro, que pudiese ser?
FRANK de Venezuela hace 6 años  
FR


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