Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Falla General, Computadora, Arranque, Encendido, sensores. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Elegance Motor 2.2 60000 kms
Buenas tardes. Amigos, compre un Astra Elegance año 2002, motor 2.2, a gasolina. Lo compre para repararlo, ya que el dueño anterior lo tenia un poco maltratado. Al inicio el carro simplemente encendía 2 o 3 minutos y se apagaba. Se le han realizado los siguientes arreglos,se le cambio la bomba de agua (ya que tenia un zumbido y una gotera), se le cambio el modulo de enfriamiento (ya que le había entrado agua y estaba en cortocircuito, por dentro todo sulfatado), le compre una batería nueva de 800amp, se le cambió la correa única del alternador, se le hizo limpieza a los inyectores, se comprobó… Leer completa
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años  
EN
24 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Quita las bujias tripoides y metele sencillas, estos coches son muy especiales con las piezas que usas incluyendo las bujias te lo comento porque hice lo mismo y me empezo a fallar, calibra el pedal del acelerador buscalo en google o aqui le acabo de escribir el procedimiento a otra consulta, importantisimo el maf lavalo con limpiador de circuitos electronicos lo venden en alguna tienda de electronica que venda cautines para soldar resistencias, quita el manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion y rocia una buena cantidad de carbuclean o equivalente directamente sobre el cuerpo de aceleracion, y prendelo, hzlo unas dos o tres veces, no entiendo muy bien a que te refieres con el modulo de enfriamiento es el sensor que hace que prenda el ventilador?, lo principal que te lo escaneen y te den los codigos de falla para tener una mejor idea de que esta pasando y no estar adivinando
Jose de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo un Astra 2002 1.8 y tenía ese problema y era la computadora
Raul de México hace 3 años
@JoseAmigo tengo el mismo problema,donde mando a reparar la computadora de su astra?
Arturo de Panamá hace 2 años
@RaulTengo un Astra 2005 esta todo loco sube vidrios baja vidrios prende los cuartos no trabaja tras direccionales de repente no suena el causón
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo por su ayuda. Pero le explico mejor, el motor de mi auto es el Z22SE, para el Astra Elegance año 2002, motor 2.2. Les coloque esas bujias porque son las originales del auto, de tres electrodos. El modulo de enfriamiento es también la llamada centralita de electroventiladores, su función es controlas las velocidades de los electroventiladores, y el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo puede ver en el link: http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…, pero para el 2.2... Otra cosa, estuve buscando el sensor MAF de mi vehículo, después me enteré que esta versión no lo usa, que los z22se usan es el sensor MAP ( lo puede ver en http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… ) en combinación con un sensor de temperatura del aire que va en el tubo plástico entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración. Una pregunta mi estimado, le echo el carbuclean al cuerpo de aceleración estando conectado aún al motor? eso no corre el riesgo de que entren particulas o líquidos extraños al motor?. Entre lo códigos que marco la primera ves con el OPCOM son: P0220 sensor tp voltaje bajo; P0222 sensor tp voltaje alto ; P0223 sensor tp voltaje intermitente; P0017 ckp fallo; p0336 crankshaft posición sensor rango; p0321 voltaje bat intermitente; P0068 flujo aire incorrepto; P0411 circuito refrigerante 1; C3f00 pcs a; P0778 pcs eléctrica b; u2105 falla comunicación con tcm; u2103 falla comunicación sis aça; P0378 timming refer high; P0377 timming refer intermitente; p0300 falla cilindro 1ª4; p0305 falla circuito pare neutro, esta información me la proporcionó el mecánico la primera vez que le metieron el escaner.
mecanikote de México hace 10 años
Engels amigo te proporciono informacion sobre los codigos antes mencionados por ti
Tus problemas pueden estar relacionados con falsos contactos en conectores,tierras de carrocería, corrientes alimentadoras del sistema, y desprogramacion de los sistemas tu coche no tiene un solo modulo sino varios tienes que escanear modulo por modulo motor,transmision,frenos ABS,inmobilisador,cuadro de instrumentos,traccion y otros para que localices fallas las anotes las borres y vuelvas a tratar de encenderlo
Si funciona deficiente deja que alcance su temperatura de trabajo y muevelo obserba los sintomas y anotalos despues vuelves a escanear con un escaner de tipo original para que revises modulo por modulo
Y ver que codigos se presentaron y sobre esos codigos vas a trabajar
Tus problemas no son dificiles cuando tienes las herramientas necesarias
Las descripcines de los codigos son correctas pero tienes que ordenarlas por prioridades
U2103 y p2105 son los numero 1 sist. Comunicacion bus can
C3100 y p0778 son los numero 3 sist. Electrico de transmisión
P0336 p0377 y p0378 p0017 p0068 son los numero 2 sist. Electrico del encendido
P0300 p0305 son los numero 4 sistema de combustion
P0220 p0222 p0223 revisión de corrientes tierras y señales si todo esta vien procede a realizar una reprogramacion del sistema de aceleración
P0411 este sera el ultimo en revisar te marca caudal de aire incorrecto sist. Secundario es para la oxigenacion en frio que los sensores de oxigeno no marquen lecturas altas de co2
Todo esto tendra que ser revisado y apoyandote en diagramas de el o los sistemas electricos de antemano espero soluciones tus oroblemas recuerda nada es dificil si se tienen las erramientas y los conocimientos adecuados gracias
Carlo LB de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un chevrolet Astra 2003 motor 2.0 el problema es que de un momento a otro el carro se empezó a apagar, avanzo unos minutos y el carro se apaga tengo que esperar que se enfrie y volverlo a arrancar. Quiero saber que tengo que hacerle????
Jhony diaz de Venezuela hace 2 años
@Carlo LBBuenas tardes disculpa ya soluciono su problema con el astra tengo el mismo problema ruena unos minutos y se apaga tengo que esperar unos minutos o resetearla y vuelve a arrancar me podría orientar sobre eso ya lo he llevado a varios sitios y me dicen que es la computadora pero la he montado en el banco de prueba 3 veces y me dicen que esta buena no presenta ninguna falla y los cambios los tengo que hacer manual el carro es automatico
Kike de México hace 7 meses
Hola buenas noches tengo un Astra 2002 motor 1.8 automático, lo lleve con un mecánico y me robo la computadora, ya compre otra la instalaron, la cuestión es q enciende pero parpadea en el tablero la luz del motor y el scanner marca inyector 1 y 3 la cuestión es q cambiaron los inyectores de posición y sigue saliendo ese problema el coche pierde fuerza y como q se ahoga cuando parpadea esa luz, ya se le cambió la bomba de gasolina, bujías, sensor de maf y no jala, desde ya muchas gracias espero me puedan ayudar
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola buenos dias desde maracaibo, Un arnes de cableado nuevo. Sin detalles para empezar. Todos esos codigos son corriente o fallas relacionadas con lecturas erroneas por falta de voltaje o sobre voltaje en las lineas. Luego de eso, el problema puede ser la modificacion que se le hizo al arnes del cable cuando tuvo problemas con el modulo de enfriamiento. Eso es esos carros es mortal. Esas fallas electricas en ese carro deben ser solventadas de foorma correcta sin modificar ni los modulos ni el cableado. De lo contrario matas al carro. Saludos
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo mecanikote y jshorochov. Gracias por ayudar a promover ideas que solucionen el problema. Ahora, yo vivo en el Estado Sucre, y por aquí no se consiguen repuestos para estos vehículos, prácticamente de ningún tipo. Usted podrá decirme donde puedo conseguir todo el arnés del compartimiento del motor?.
Para que tengan una idea sencilla del problema, el carro enciende como un yesquero, sin problemas, por supuestos luego de colocarle los dos bornes en la mañana, se queda encendido en relenti. (en pare y sin acelerar, a unas 750-800 RPM) durante unos 20 minutos, cuando calienta bien se tambalea un poquito y se apaga, aveces esto no lo hace y solo sigue encendido todo el tiempo que usted desee, mientras esta frío puedo manejarlo unas cuadras, luego se apaga. Más si esta caliente, en relenti, al tocar el acelerador (unas 1000 RPM un poquito) se apaga, lo vuelvo a encender y enciende normal, pero si le vuelvo a dar al acelerador, se vuelve a apagar. Esto lo hace, hasta que se bloquea la computadora (supongo yo), y ya no enciende mas, debo desconectar los bornes de la batería, y esperar unas cuantas horas si lo quiero encender nuevamente. Este es el gran problema que presenta. Ya que no se consiguen repuestos, pudiera quitarle todo el arne y mandarlo a reparar, pero, ya he hablado con varios mecánicos de mi zona, y ninguno ha podido encontrar los diagramas eléctricos específicos para poder reparar el arne del motor...Si pueden ayudar en esto sería excelente. Gracias de antemano.
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola otra vez desde maracaibo, es un poco difícil conseguir un arnes de cableado de ese vehículo. Son carros que des afortunadamente están descontinuados en Venezuela. Pero no te lo tomes personal, todos los que tenemos carros en Venezuela pasamos trabajo. Ahora imagínate los del astra. La lucha del día a día es conseguir a un mecánico honesto, bueno y que posea las herramientas tecnologías adecuadas para que pueda solventar. Mi nro es 414-474-6445 si puedo ayudar en algo, sin dudas lo haré.
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola !! ares nuevo, ultimo disponible en el país probablemente en el cocesionario CHARS DELICIAS DE MARACAIBO. Astra motor 2.2 elegance automatico. !! Saludos
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias mi amigo shorohov... Mañana llamare a la concesionaria que mencionas y comento...
shorohov de Venezuela hace 10 años
Llama y pregunta por Mazo de cables astra 2.2. Les quedaba uno !
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes. Amigo shorohov, acabo de llamar a telefono 02612003000, me atendieron de la concesionaria y me dijeron que no tienen repuestos disponibles en los momentos para el vehiculo... Bueno lo que si hice fue comprar, un Cable OPCOM, por lo menos para yo tener algunos indicios de las fallas, cuando lo desee. Saludos mi estimados
shorohov de Venezuela hace 10 años
Uhmmm bueno nada seguimos en la búsqueda. Yo tengo una lista aquí (no actualizada) de hace más un año y aparecía ese mazo de cables. Sin embargo ya ha pasado el tiempo. Que tan malo esta tu arnés y que posibilidades hay de volverlo a dejar como estaba antes?
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes. Amigo les comento. Recibi el escaner OP-COm para estos vehículos. Lo instale en mi laptop, y empece a escanera, tengo dos días probando todo el software y los indicios que arroja. Y encontre algunos casos, por ejemplo: el modulo de enfirmaiento a centralita de ventilador, la cual se le conecto nueva, aun en la Ecu estaba registra como problemas no presentes pero un grupo de códigos indicando falla, y que no había comunicacion, evidentemente, como yo se que es nueva, proecedi a borrarlos, y el carro mejoro enormemente. Seguí buscando y en el apartado de Engine, no tenia códigos guardados, mas al empezar a hacer los test, encontré com
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Encontré en el Engine un test titulado "FUEL PUMP RELE test" , el cual, al solo seleccionarlo, el motor se apaga, sin iniciar el test. Procedi entonces a verificar, al traducirlo me di cuenta que era el rele de la bomba de la bomba de gasolina, al darme cuenta que era de 4 patas y 30amp el que tenia puesto, procedi a cambiarlo por uno que esta al lado de igual amp, y """"GUALAAAA""""... el carro dejo de apagarse. Ayer lo maneja, por aproximado de 3 horas, lo encendí y apague varias veces, en la ciudad, lento, tranquilo, pero sigue aun con fallas, Casi al llegar a la 4 hora de manejo, se apago, saque los rele, los deje afuera unos 15 minutos mientras se enfriaban, los instale, y volvio a encender tranquilo. En definitiva: solución para esta gran falla: supongo que el rele no esta malo del todo, pero si esta fallando, cuando se calienta el rele, y se aprieta el acelerador, es mandado un poquito mas de voltaje al rele, lo que hace que se apague, y por ende se apaga el carro. Pero mientras el rele esta frio, puedes acelear tranquilo, y el carro funciona normal, ya que la variación de voltaje no incide. Ahor ame dispongo de comprar ambos reles de 30 amp nuevos. Mas tengo otra gran falla, cuando acelero a mas de 20000rpm el carro se apaga. Vuelvo a encender y el carro funciona normal. Pero no puedo acelerar practicamente a mas de 50kph. Que opinan ustedes sergeidbudka, mecanikote, y shorohov???? muchiiiisimas gracias de antemano, ya por lo menos el carro esta corriendo, flojito, pero, pero allí va, poco a poco...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Unhmmmm que bueno, la victoria pertenece a aquellos que no se dan por vencidos. Bomba de gasolina y filtros de linea. El carro puede apagarse por requerimientos de presion de de la bomba de gasolina, en baja trabaja chevere pero cuando le metemos la pata la bomba no da la presion adecuada y el carro se apaga. Regulador de presion de la bomba, filtros y nada mas. No te metas con inyectores ni con throttle. Nada de eso, revisa los psi de presion desde la bomba a los inyectores. Eso puede ser, y ya estas un poco mas cerca. Suerte, poco a poco se anda lejos.
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, como se comprueba la falla en el contactor de llave de encendido?? tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias

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Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas noches. Amigos, le comento, que el carro nuevamente esta parado en el garaje. Después de disfrutar con el unos cuantos días, lento, pero corría, ahora empezó a apagarse. Les comento que, le cambie los reles de gasolina y motor, y el filtro de gasolina. El carro, enciende, y corre, durante unos 10 minutos, luego se apaga, y no corre ni enciende mas. Tengo que desconectarle la bateri, esperar unas cuantas horas, y es que vuelve a encender. Con el escaner Op-com marca lo siguiente: 00163 - Engine Coolant Temperatura, No Signal
Not present y el que me preocupa mucho mas es: C1550 - Replace Electronic Control Unit (ECU) (00) - Not present. Ambos códigos, los borro y vuelven a aparecer prácticamente al rato... Saludos
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hermano no te desesperes ya va. Una es la capsula de temperatura, vale 500 bolos como cara. Ahora el otro codigo no creo que sea la Ecu, mas bien parece un problema de corriente en el conector a una de las tierras que va a la computadora. Tienes un electroauto de confianza ? si no llámame al 414-474-6445 saludos
shorohov de Venezuela hace 10 años
Bueno el otro código según mi base de datos ODB2 es un corto en la tierra de la Ecu. O sea nada más y nada menos que la computadora solamente trabajando con el positivo 5 (Voltios) y asi quieres tu que el carro camine duro y camine bien. Coñoooooooooo vale, mas bien vamos a ver si conseguimos un electro auto bueno. !
Solucionado
Mejor respuesta (según Engels Venezuela)
Engels Venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenos amigos, les comento, que ya he solucionado el problema. ¿Cómo?. Pues, baje el camarín de admisión, la EGR, y El sensor de cigueñal, desconecte todos los enchufes y cables a la vista, Ecu y demás, limpie con Limpia contactos todos los enchufes. Limpie con carbuclean el camarin o multiple de admisión, les cambie las gomas o estoperas por unas nuevas -al multiple-, compre un sensor de cigueñal usado pero original, limpie la Egr con el carbuclean en el vástago, y el conducto que va al camarin de admisión, también lo limpie, con un alambre y un trapo, para destaparlo y luego le rocié carbuclean, procedi a instalar todo, por supuesto con un sellador de alta resistencia, aplique una capa finita con el dedo, por todo el alrededor de los orificios en el multiple de admisión, y en la EGR, tanto en el motor como en la pieza, volví a conectar todo con mucha paciencia. Mande a hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, con anterioridad y solo estaba de montarlo en el camarin de admisión, lo instale. Y Luego, le cambie el aceite y el filtro del aceite, le rece 3 padres nuestros, 2 ave maría, le eche la bendición, y por ultimo compre una cajita de cervezas bien frias para el calor. Y empece a disfrutar de la victoria. El carro, corre de lo mas tranquilo (por cierto que con mucha fuerza y velocidad). Quedo Excelente, empece a las 7 am del sábado, y como a las 3 pm ( almuerzo incluido) ya había terminado y yo solo, con unos destornilladores, cajita de dados de la mas económica y un tester pequeño. Gracias Amigo: Sergeibudka, amigo mekanicote, y en especial shorochov. Estoy 100% seguro, que el problema era: EGR obstruida, le entraba aire a la admisión, y el sensor del cigueñal dañado. Saludos amigos, y mucha suerte con sus astras
enrique de México hace 7 años
Amigo mi inyector 2 de ni astra no tiene corriente que sera
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias

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enrique de México hace 6 años
Amigo sin dudarlo es tu ecu estos carros tienen ese defecto a los 3 a 5 años 100%
ramon de Argentina hace 6 años
Muchas gracias! Voy a verificar más en profundidad la ecu, y de ser así voy a tener q cambiar
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hermano que bueno que solucionaste tu problema. Ni cables, ni arnes ni ecu ni nada. Solo un poco de paciencia y mucho cariño a veces es la mejor solución a nuestros carros. Ud posee uno de los mejores vehículos ensamblados por opel en Alemania. Cuídelo, disfrute de el y disfrute de su victoria. Y no lo venda ni lo cambie por nada, carro como ese no hay. Suerte y estamos para ayudarlo.
rasxx de Venezuela hace 9 años
Buenos dias estimados astreros, mi problema es que mi carro Astra 2,2 Z22SE año 2002 Elegance, 16 V, no arranca, le cambié el automático y el Bendix y aún sigue sin arrancar, le metí el Op-com y DT'C not present, al parecer no tiene chispa y sigue sin encender, aún no lo he llevado a un mecanico y aquí en San Fernando no hay mecánicos que le quieran meter la mano al ASTRA, voy a chequear la continuidad del sistema eléctrico del vehículo a ver que pasa
tecka de México hace 6 años
Puede ser el sensor de cigüeñal o el sistema. Inmobilizador, si al prender tu auto en el tablero no aparece la imagen del carrito ese el sistema. Inmovilizador pero si aparece el carrito en el tablero es el sensor de cigueñal
Engels Venezuela de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, si el carro no tiene chispa lo mas seguro es que sea el Sensor de cigueñal, es un pequeño imán que le dice al modulo de encendido en que posición se encuentra el cigueñal, si no manda la señal, evidentemente el modulo no sabe, y no manda la chispa a la bobina y esta a la bujía. Aunque si es lo que te digo, con el opcom te debería dar falla de P0340 - Camshaft Position Sensor, te recomiendo que lo bajes, en el z22se se encuentra arriba del arranque, hay que bajar el arranque, lleva un tornillo, lo sacas, mandas a revisar su resistencia en un buen electroauto, y sino en mercadolibre venden unos usados muy económicos. Prueba y comentas. Saludos y Suerte
[email protected] de México hace 8 años
Les cuento mi historia para los que tenemos un astra creo que es común: mi astra empieza zumbar, como si algún Valero estuviera fallando, al acelerar como que algo lo atora, alguien sabe que es, conocen un buen mecanico en la mexico?
carlitos de Venezuela hace 7 años
Mi astra 2001 lo mande a lavar y de ese momento falla no mantiene la minima y no enciende con facilidad... necesito alguna asesoria , gracias.
Engels Venezuela de Venezuela hace 7 años
Amigo, abre el capot, y ponlo al sol, todo el día, esperemos que se le quite... si no, mandalo a escanear con un escáner OPCOM o el TECH 2... exclusivamente esos 2 escaner, los demas no sirven para estos carros. Saludos
sergeibudka de México hace 7 años
No laves el motor , yo diría que está fallando la bobina o la computadora, primero de conseguir una bobina para probar
monch de Venezuela hace 7 años
Es correcto prueba con una bobina es posible que la actual se aya ido a tierra y te presenta la falla, pero igual me tele escanee... por cierto que modelo es ????
Carlos de México hace 7 años
Checa la computadra a de tfae falla
ahenriot de Venezuela hace 7 años
Hay una manguera en el tanque de gasolina, si tiene hueco o esta porosa no llega suficiente presión a la bomba de gasolina. A mi me paso el mismo problema que a ti. Cambiar esa manguera fue la solución
pancho de México hace 7 años
Tiralo a chingar su madre
FRAM de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, saludos cordiales mande a escanear mi astra Bertone año 2002 automatico y sale el cod P1336 EXISTE VARIACION DE SISTEMA DE POSICION DE CIGUEÑAL NO APRENDIDA. Quisiera saber que significa y que debo hacer para solucionar eso, le colocaron un bosch tech2 para identificar fallas. Agredecimientos por sus consejos.
sergeibudka de México hace 7 años
Quita el sensor de posición del cigüeñal, lavado con carbu llegan , gasolina, si está muy sucio lija un poco con lija grano fino, limpia los conectores con un cotonete con alcohol o si consigues una lata de spray para limpiar componentes electrónicos mejor aún limpia ambos lados del conector, supongo no prende frío por la mañana, le falta potencia y no desboca, quita las terminales de la computadora y aplica el spray para componentes electrónicos, y si puedes cambiar el sensor de posición
peperucho de Argentina hace 4 años
Hola Fram. Proba, con el motor apagado, sin siquiera poner la llave, poner la quinta marcha y empujar el auto hacia atras 1 metro y de esa manera la computadora APRENDE Y REGISTRA el nuevo sensor de posicion de cigëñal. Yo solucione asi.
FRAM de Venezuela hace 7 años
El detalle es que no se donde esta ubicado el sensor...
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola lograste ubicar el sensor o sabrias donde iria?
neri de Argentina hace 6 años
Hola a mi astra se le rompio el comtactor de la llave de encendido y yo vivo el un pueblo q no hay mecanico y el mas cerca esta a 100 kl alguien sabe como le puedo dar arranque de alguna forma gracias
ramon de Argentina hace 6 años
Hola como estas amigo?? una consulta, como se comprueba la falla en el contactor de llave de encendido?? tengo mi astra 2000 1.8 8v, que no enciende, no llega voltaje en la bomba de nafta ni a la valvula de gnc ni inyectores, los fusibles y reles estan bien, tengo chispa, le cambie bujias, cables, sensor ckp, la bomba de nafta, bulbo de aceite, bomba de agua, metales ,aros, todo nuevo,y aun asi no enciende, al hacer mediciones en el sensor ckp el pin de señal que deberia medir 5v marca 1.62 , eso es normal? o puede ser que se haya arruinado la ecu? gracias
peperucho de Argentina hace 4 años
Hola ramon. Me pasa exactamente lo mismo. Solucionaste? como?
el beto de México hace 5 años
Los Chevrolet son muy especiales tienes que conectar los electro entiladores bien sino esa falla tela seguirá haciendo
Javo de México hace 5 años
Este amigo mejor checa la computadora lo que pasa es que es una computadora con micro alambre y micro tegnogia es normal que falle por eso suerte
neto de México hace 5 años
Es la ecu del motor , repara o cambiar, todos los fallos desde el ventilador, apagado del carro, calentamiento es por eso
August21 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, tengo una falla muy peculiar con un astra 2.4 16 valvulas, el carro en marcha en estos días se me apago y no quizo encender más, revisandolo me di cuenta que se había dañado la pila de la bomba de gasolina, compré la bomba nueva y la reemplaze, traté de darle encendido al carro y nada, revisé que la bomba estuviese mandando gasolina a los inyectores y está trabajando sin problemas, lo que me tiene cabezon es que el carro unicamente me da arranqué en neutro, es caja automatica, teniendo cualquier otra velocidad puesta o en parking le paso el switch para darle encendido y nada como muerto, no da ignicion, escucho la bomba inyectar gasolina, ya que tengo retira el asiento trasero y la tapa de la boca de visita del tanque de gasolina, descarté realmente que le llegara gasolina a la flauta de los inyectores con suficiente presion y retiré la manguera de gasolina que conecta la flauta y le pedí a un amigo que le diera encendido, me enchumbe toda la mano y bañe casi todo el motor de gasolina, presión hay, lo que no entiendo es porque unicamente me da señal de arranque e intenta arrancar en neutro pero sin exito, cualquier otra velocidad y en parking no quiere nada de nada, revisé el relé de la bomba de gasolina se ve un poco quemado, aun tiene montado los originales que dicen GM, no creo que sea un tema del relé ya que por descarte le llega corriente a la bomba y manda con suficiente presión por la prueba que les comente anteriormente. Por fa arronjenme una luz para resolver el encendido del carro, saludos de Caracas Venezuela.
Javo de México hace 5 años
Tendrías que checar tr como tal y chercar la computadora de motor y de caja la red can enviame un mensaje a este correo [email protected]
Juan manuel de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un astra 2005 motor 2.4 ayer fui al rio llegue muy bien solo se sintieron como dos jalones mientras viajaba pero ya cuando me quise regresar ya no prendio, no hay chispa al conector de la bobina le. Llegan. Los 12 v pero a los otros dos pines no sake señal que podria ser?
Moises de México hace 5 años
Hola buen dia, tengo un astra 2002 1.8. Me dicen que la computadora no manda tierra al senson de enfriamiento, por eso no prende el abanico, me pueden ayudar. ?? les ha pasado esta falla???
Humberto pajes de Venezuela hace 5 años
Bunas compre un astra elegance 2006 motor 2.4 la caja automatica tengo q arrancar en tercera y luego pasarlo a dray cuando la pongo en retro golpea y el trablero se le prende la luz del motor el mecanico dice q es un sensor y p eso la caja hace eso pero el camina bien.
el beto de México hace 5 años
Lo mas probable es que algun selenoide de la transmision se quede pegado esto pasa cuando se contamina el aceite o por tiempo de uso
Picudin de México hace 4 años
Tengo un Astra 2006 el super equipado la falla que presenta que cundo esta frio Los cambio de velocidad no funcionan bien ya que no entran ningun cambio, tengo que arrancarlo poniendo los cambios manulamente y una vez que agarro temperatura entran los cambios normal. Ahorita no puedo echar gasolina porque la tapa del tapon no se puede abrir, que me sugieres a estos problema de mi Astra
Víctor de Venezuela hace 4 años
Buenas, hace 6 meses compré un Astra Astra Elegance 2002 Motor 2.2 Ecotec a un amigo que era el dueño anterior, lo había dejado tirado entonces el carro ya tenía tiempo parado que hago para poderlo prender sin problemas?
Víctor de Venezuela hace 4 años
Le compre bobina y módulo de Ignición original Marca Delphi De GM Bornes nuevos pila de gasolina y filtro nuevo
La computadora se la habían robado y también la compré bujías NGK Fusibles y le falta el electro ventilador del motor que me recomiendan?
Alfredo Ramírez de México hace 4 años
Buenas amigo
Estoy teniendo problemas con mi astra 2004 G 2.4
De casualidad tomaste parámetros de operación de los items que estuviste checando, y si los tienes me los podras pasar por favor
Carlo LB de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un chevrolet Astra 2003 motor 2.0 el problema es que de un momento a otro el carro se empezó a apagar, avanzo unos minutos y el carro se apaga tengo que esperar que se enfrie y volverlo a arranca
el beto de México hace 3 años
Bomba o relevador de gasolina
chuy de México hace 3 años
Tengo un astra 2006 2.0 y la falla es que solo prende por las mañanas, sin ninguna otra falla al andar solo eso porque una vez que pasa medio dia y ano da marcha ni nada, se escucha la bomba de gasolina pero no da marcha ni hace ningun sonido, y al dia siguiente igual, por la mañana sin problemas. Me podrian ayudar con eso, de antemano Gracias.
Oriana Gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buenas! tengo un chevrolet astra ecotec 2.2 automático y se le pago la luzdel tablero y al pasar la llave comienza a pitar como si el carro estuviera en corto. Lo compre usado y resulta que el conmutador tiene el tercer paso dañado y le hicieron una adaptación y prende con botón. Ya e probado muchas cosas y realmente ni se que más hacer. Si alguién me puede ayudar con esa falla se lo agradezco.
Juan Carlos carrillo de Colombia hace un año
Donde consigo computadora de Astra 1.8 2003 quedó atento gracias
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Ubicación de computadora de transmision automática astra 1.8

Chevrolet Astra 2002 confort 122000 kms
Alguien podria decirme donde se localiza la computadora de la caja de velocidades de un astra automatico
KIKE de México hace 7 años  
KI
15 casos 
Leslor de México hace 7 años
Te falla la transmisión porque por lo regular cuando falla la de motor se bloquea la transmisión y tienes que hacer los cambios manuales si gustas te puedo orientar gratuitamente somos especialistas en esos vehículos, 5525748078
checo de México hace 5 años
Me podrás ayudar me pasa lo mismo
Alexis de Venezuela hace 2 años
Soy de venezuela quiaiera tu numero este es el. Mio 0414644791 si puedes envia un mns. De wuassap apara piderme comunicar con tigo gracias y me apolles
David de México hace un año
Que hago para que vuelva a funcionar normal
luis guerrero de Venezuela hace un año
Buenas tngo ese problema boy andando y me quedo neutro me toca 1 y 2da q puedo hacer
Edwyn de Venezuela hace un año
Buenas tarde amigo me podría orientar sobre el tema del módulo de la caja automática del Astra hace un solo cambio manual le dejo mi número +583107930704
Alexis de Estados Unidos hace un año
Mi Mazda5 del año 2008 la transmisión le falla la transmisión y da tirón al aplicar y prende en el tablero AT que podrá ser
Joelico57 de Colombia hace un año
Hola bnas tardes. Tengo un problema con mi astra
No. Libera los cambios y e scanert dice que es modulo de la transmisión. Que no hay concesión. Puede uds ayudarme...mi WhatsApp es +57 304 355 66 93
Joelico57 de Colombia hace un año
De que país es este tel
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Frente ala palanca necesitas quitar las tolvas estariua atras del senisero
Esmeralda Rodríguez de México hace 7 años
Busco Transmisión para astra 2002 1.8 que no me salga tan cara plis agradezco su ayuda
Alex de México hace 6 años
Qué tal buen día tengo un astra automático modelo 2003 1.8 le pasaron corriente de carro a carro y ahora no ase los cambios como debe lo pongo en D y arranca en 3 o 2 que le parara o que se descompuso me podrían orientar por favor
Leslor de México hace 6 años
Tienes que escanearlo para ver si tiene algún código de sensor o de línea de cilindro que venga de la computadora posiblemente se Dani pero primero te aconsejo que chequen tus líneas de computadora Asia sensores y cilindros esos autos con cualquier falla de sensor o alguna otra se bloquea la transmisión. Mayores informes te puedes comunicar al 5525748078
SALAS de México hace 6 años
Hola, ¿serian tan amables de orientarme?, necesito sustituir mi computadora del Astra 2002 1.8 lts. Y necesito sacar los datos para cotizarla. ¡¡pero no se en donde se ubica!!!. Gracias.
juan burgos de República Dominicana hace 6 años
Buenas mi astra al poner el cambio la transmision no lo asimila pero al aselerarlo lo toma de repemte
Leslor de México hace 6 años
Que tal es 1.8 2.2 o 2.4 necesito saber qué motor trae tu vehículo
Jose carlos de México hace 6 años
Tengo un astra 2001 motor 1.8
Y me pasa lo mismo, entra en limp in mode ya lo escanearon y arroja los DTC p 0100 p0700 y en una vez anterior a esta salio p0100 y p1895 y nadie da con mi falla
Luis de México hace 6 años
Hola dónde se encuentra la computadora del Astra 2007 saludos...
Wilber Díaz de México hace 5 años
Hola buenos día tengo un fallo con una zafira 2.2 pero en el tablero me aparece el carrito con la llave y me aparecen 4 códigos uno de ellos es p0378,c3f00,p0778,b0300 los borro con el scanner y rápido me aparecen que puedo hacer en ese caso
Javier de México hace 5 años
Hola me pueden ayudar lleve a escanear la caja de mi astra 1.8 2003 Ya q tengo q hacer los cambios manuales y no da señal la computadora q podría ser
xjavbier de México hace 5 años
Pérdida de comunicación es por cableado o computadora o el escáner no es el adecuado
Javier de México hace 5 años
Atención a todos gracias
pedro de México hace 5 años
Si funciona todavia esta pagina?
xjavbier de México hace 5 años
Si sólo pone tu problema
pedro de México hace 5 años
Mi vehículo es un Astra 2001 de 1.8 y la falla que presenta es que empieza a parpadear el testigo del coche con la llaveiinglesa, y ya no quiere dar marcha
Irma calixto R de México hace 5 años
Tengo falla en mi falla 2003 2.2 automático pues tengo que hacer los cambios manuales hay veces que si lo dejo estacionado en bajada y con las llantas orientadas a la derecha funciona en D haciendo cambios y todo pero a veces con el movimiento o al estacionar o al apagar el motor se acaba el encanto y otra ves volver a usarlo manualmente.
xjavbier de México hace 5 años
Necesitas escanear pro síntoma suena a falla se sensor te pero escanea para evitar un gasto inesesario
Marcos de México hace 3 años
@xjavbierQue sensor es el que comentas que falla?
Reina de Venezuela hace 2 años
@xjavbierAmigo tengo problemas con la caja no cambia me sale p0700 siempre no cambia y cuando le meto el fusible no prende luego
Reina de Venezuela hace 2 años
@xjavbierEs una cherokee liberty 3.7 año 2006
Luis Fernando de México hace 2 años
@xjavbierBuenas noches yo también tengo el mismo problema. El mío nada más en las mañana trabaja vien la caja es igual un astra 2.2 automático nada más q este no ingresa al escáner y ya le an metido varios
Andres Márquez de México hace 4 años
Tengo un problema con mi astra 2002 1.8. Esta bloqueada la caja automática. Crees que se deba por que le faltan los sensores de oxígeno? Gracias
Jefferson de México hace 4 años
Saben dónde se encuentra el sensor de cigüeñal de un astra 2001 1.8 automatico
Andrés acosta de Venezuela hace 4 años
Hola alguien me podría decir donde está ubicada la computadora de la caja de un astra automático 1.8 2002
Y porque tengo que hacer los cambio manuale
Edwinzavala de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo un astra 2002 automático 1.8 le pasó refrigerante a la caja y se emulsión el aceite pregunto ya se dañó el sistema q recomiendan hacer en este caso
Richard de Venezuela hace 4 años
Buenos días aun funciona esta página? Para realizar una consulta ?
Bryan de México hace 4 años
Si claro solo pon tu problema o preginta
Claudiof de Venezuela hace 4 años
Hola soy de Venezuela y quisiera poder comunicarme con ustedes por medio de algún wastapp este es mi número 04129646161
pedro de México hace 4 años
Sigue funcionando esta pagina
Leslor de México hace 3 años
Si claro estamos a tus ordenes
Pancho de México hace un mes
@LeslorMe. Puedes. Orientar bro me. Pasa lo mismo que a los. Camaradas solo manuales entran las velocidades
Luis de México hace 3 años
Alguien sabe dónde se encuentra ubicada la computadora del motor del asta 1.8 estándar gracias
xjavbier de México hace 3 años
Esta den el mismo motor lado del conductor en el multiple de admision por donde esta la bomba de fenos ahi la veras viene con 2 conectores
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 3 años
Hola amigo el módulo d la transmisión automática está localizado detrás del cigarrero, debes de quitar esa pieza y allí lo vas a conseguir
Juan hdz de México hace 3 años
Qué tal buen día mi Astra 2003 1.8 automático no me ase los cambios solo manual escanearon y aparece el código p0571 que creo que corresponde al sensor de velocidad de la transmisión pero veo que ahí dos un gris y un negro y el negro no tiene ninguna señal ya que le pusieron el multímetro y no marca nada no tiene ninguna señal quisiera saber si eso es normal
Alex de México hace 3 años
Hola buen día se fregó el siwenal lo cambiaron lo anillaron pero ahora no me realiza los cambios automáticos aparece el triángulo de derrape y los cambios los realizo manuales alguien me podría ayudar ?
iraly león de Venezuela hace 3 años
Buen día quisiera me pueda orienta, tengo un astra 2005 motor 2.4 que me hace los cambios manuales se le cambió la caja por una nueva y sigue el mismo problema, puede indicarme dónde se encuentra la computadora para escanearlo...mm gracias de sntemano
raul de México hace 3 años
Hola me podrian ayudar mi carro se bloquea y no acelera en d solo en 1 2 3 lo escanearon y salio falla p1895 que podria ser? tengo astra 2003 1.8 automatico
Alfonso de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Astra 2002 1.8, después de unos minutos de encendido se me prende el antiderrapante y no avanza. En D, solo llega a 3ra y se alenta. De ahí se tienen que hacer los cambios manuales y la 1ra no siempre entra. Si lo apago y prendo se le quita.
Osdual18 de Venezuela hace un año
Mi Astra está en modo seguro. Solo hace los cambios manuales. Que debe hacer para que vuelva hacer los cambios en Drive.
Kcaguao de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes, soy de Venezuela, tengo un astra 1.8 año 2002, automático, ya no agarra los cambios, solo arranca en primera, luego q calienta y paro ya no vuelve arrancar por nada, le cambie los sensores de salida de velocidad de la caja, el sensor de levas y el sensor maf, siguioel problema! Tendré que cambiar el sensor de oxígeno? La computadora de la transmisión donde la ubicó? Necesito por favor orientación, será el cuerpo de valvulas?
Osdual18 de Venezuela hace 10 meses
Amigo tu caja automática hay que repararla. Tiene los discos de pasta quemados. Y el filtro debe estar sucio. Hay que tubar la caja. Y repararla.
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Se daño la computadora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 confort 140000 kms
Necesito una computadora del motor para astra automatico 2004 modelo 5wk9196 quien la tenga disponible para la venta por favor comunicarse por esta via...
padre de Venezuela hace 11 años  
PA
1 caso 
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Amigo quien te dijo que es la computadora?. No creas lo primero que te dicen. Dime cual son los sintomas y te respondo?. Tal vez compres la computadora y tu falla siga igual. Ya no existen tecnicos especializados en ccaros sostificados como los astra. Y tecnicos de mecanica en venezuela menos. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según padre)
padre de Venezuela hace 11 años
El carro venia presentando la falla de que no arrancaba en D estaba manual, pero le desconectaron la computadora para sacar el arranque que estaba dando lento y al conectar la comput, lo hicieron invirtiendo los enchufes se descontrolo y no prendio y no prendia la luz de servicio luego de de colocar los enchufes como era prendio pero no aceleraba me dijeron que era la comput la saque y la lleve a alguien que las arregla y cuando fui a buscarla me dijo que esa conexion que se le hizo le partio un pase un integrado y era casi imposible arreglarla me sugirio comprar una, me la traje la coloque de nuevo y ahora no enciende el carro y tampoco la luz de servicio el resto de las luces si encienden y da bien por el arranque te agradezco la ayada...
armando de México hace 3 años
Tengo un astra 2002 1.8 automatico prende y al poco rato se apaga como si se estuviera protegiendo de algo la escanearo arrojo tres codigos dos del sistema de encendido y tercero la computadora han checado varias veces la computadora el sistema de encendido y nada que sera
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No encuentro la computadora

Chevrolet Astra 2001 2.0 20000 kms
Necesito saber donde se encuentra la computadora del motor la del chasis ya se donde esta pero la del motor no
ARIEL de Argentina hace 10 años  
AR
6 casos 
ARIEL de Argentina hace 10 años
Andando con el auto se detuvo y se prendieron los electros y no quiere arrancar el electricista me dijo que es posible que un cable este en corto de la computadora pero no sabe donde se encuentra
tecate de México hace 10 años
La compudora ubicada en la cabeza lado derecho
Sergio Pintor de México hace 6 años
Buen día tengo un Astra 06 y me dijo un eléctrico q trae falla en la computadora del chasis, me podrían indicar dónde está y más o menos el precio de esta por favor
Ailen de Argentina hace 5 años
Hola, donde se ubica la ecu del astra 2.0 gls?
Alejandro F de México hace 5 años
A un costado de la batería, si te paras de frente al motor, a la derecha de la batería
Alejandro F de México hace 5 años
Estoy tratando de conseguir la computadora de astra 2004 motor 2.0 número de parte 93310598
Alejandro F de México hace 5 años
Esta es la computadora que busco, la que tengo tiene fallas con el control de la temperatura
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Raquel de República Dominicana hace 4 años
Buenas noche donde encuentro la computadora de un Chevrolet asta 2003 en República Dominica no la encuentro.
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Esther de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo un astra 2006/hatch bak no agarra las velocidades se detiene y sólo se forza el motor el electivo dijo que era la computadora pero ya se la cambie y hace lo mismo
Daniel de México hace 4 años
Donde consigo la computadora nueba de un astra doble arbol de levas 1.8 2006
Carlo Astra de Perú hace 3 años
Hola Soy de Perú necesito el modulo de inyección o computadora N6 93366054 acá en Perú llegaron muy pocos de estos modelos Chevrolet Astra 2003 motor 2.0 Por lo visto le falla mucho la computadora de este modelo y ni la misma Chevrolet Tiene esté repuesto acá en Peru no hay nada de repuestos de Astra
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Luz computadora prende al azar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 5puertas 120000 kms
La luz se prendia al azar, a cualquier velocidad, se apagaba, se prendia al encender los faros , se apagaba despues de 10 seg. De apagarlos. Había dias que no prendia. Totalmente al azar.
Stargate de Argentina hace 10 años  
ST
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Stargate)
Stargate de Argentina hace 10 años
Despues de cambiar 2 sondas y llevarlo al service oficial que me cobro por una ORIGINAL... y el arreglo me durara 1 año, lo solucioné con muy poca plata. El problema era la masa de la sonda lambda. En el Service de CARONE de la calle cabildo al 3200 me pusieron un cablecito asi nomas de 1 mm. De seccion y me cobraron 200 u$s. Poniendole un cable de 6 mm. De sección directo de la masa de la bateria al block de motor ( hay un tornillo entre el 1 y el 2 inyector cerca del paso a paso) NUNCA MAS volvió a prender, de eso ya hace 40000 km.
soledad de Argentina hace 8 años
Holaaa tengo un chevrolet astra 2003 !! se prende en el tablero un reloj titilando , y un ruido extraño en el motor ??
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Falla computadora de motor

Chevrolet Astra 2003 2.2 opel 150000 kms
Hola tengo un astra 2.2 opel...lo acabo de ajustar...el problema es que le mande lavar el motor del carro...prende bien...pero al subir una pendiente pierde potencia...al ir circulando se apaga repentinamente...solo prende apagandolo, sacandole la llave y volviendo a prender...ademas prendio el testigo de falla en sistema de enfriamiento...sera la computadora del motor?...es grave?...algun tip...gracias...
Manuel de México hace 8 años  
MA
2 casos 
leslor de México hace 8 años
Que tal amigo soy tecnico especialista en astras y corsas europeos por que no lo scaneas y m mandas los codigos tambien vendo computadoras de esos veiculos con garantia de 6 meses orita estoy en cancun mi cel es 5525748078 envios a toda la republica.
Ozkrjimz de México hace 7 años
Hola oye a mi me aparece el codigo u2103 tiene que ver con la computadora
Manuel de Chile hace 7 años
Hola leslor te puedo Hacer una pregunta mi auto parte cuando está frío pero cuandoo calienta Yano
Oshky de México hace 3 años
Hola Leslor. Yo tengo un Astra H 2.0 Turbo 2006 y llevo 7 años buscando ayuda para arreglarlo porque nadie puede. ¿Donde puedo encontrarte?
mecamigo de México hace 2 años
@OshkyOshky solucionaste ya tu problema??
Manuel de México hace 8 años
Hola...gracias...lleve el auto a revisar con un especialista en computadoras aqui en leon...ya me la repararon...el auto funciona muy bien...recomiendo no lavar con hidrolimpiadoras el motor...ya que la computadora esta casi en el frente y es muy facil que se dañe...gracias...
Cuin de México hace 8 años
Hola Manuel soy de León y tengo el mismo problema me puedes pasar los datos del técnico de computadoras??
Cesar de México hace 7 años
Que tal Manuel tengo un problema con la computadora del carro puedes pasarme el dato de a donde la llevaste soy de leon.
Jose Varela de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me podrias pasar la info de a donde lo llevaste aqui en leon
sergio de México hace 8 años
Hola amigo a mi me pasa lo mismo con un opel astra 1.8 2003 aca en acapulco, como te solucionaron esa falla en tu auto te lo agradeceria de antemano
luis rodriguez de México hace 8 años
Que tal manuel saludos, me podrias dar información sobre el técnico que te ayudó ahí en león tengo un problema similar, gracias.
Manuel de México hace 8 años
La direccion es manuel m. Moreno no.209 col. Los laureles frente a soriana satelite tel 778 49 47 (hay que llamar antes para sacar cita)
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Computadora

Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 121000 kms
Como se programa una computadora de astra si la mia esta quemada y le quiero poner otra de otro carro
Desastra de México hace 9 años  
DE
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Jajajajajajajajajajajjajajajaja Ehhh que buen chiste. Esperamos otra divertida colaboración de su persona para próximos chistes. ! Mientras tanto lo orientamos, el controlador electrónico de compustible o PCM-ECM-ECU esta diseñado para su motor ECOTECH. NO PUEDE PONERLE OTRO por que sencillamente no esta diseñado para trabajar bajo esos para esos parámetros o estándares. Tendría que cambiar el motor y colocarle el respectivo controlador.SU CHISTE FUE MUY BUENO AMIGUITO.
Adrian de Venezuela hace 7 años
Si no sabe del tema mejor no opine existen varias alternativas para resolver dicho caso que en estos carros es muy común.
jexson de Venezuela hace 9 años
Amigo muy sencillo por lo menos aqui enVnzl compras una ecu nueva o usada y programan la ecu con el transponder llaves y vin y queda funcionando de nuevo
Carolina de Venezuela hace 9 años
Com una computadora el chip y el inmobilizador todo junto te puede funcionar perfecto hay unas que ya bienen todo listo y si no con tu llave y el inmobilizador te programan la nueva
Arturo de México hace 3 años
Una computadora de un astra familiar le queda a un astra hatchback los dos son 2002 motor 1.8 son compatibles?
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Falla Computadora

Chevrolet Astra 2001 1.8 120000 kms
Mi astra empezaba a vibrar despues de llegar la temperatura a la mitad, se prendía el motorcito y el de tracción, llevando al mecánico y escanearlo decía que no llegaba señal al cilindro 2, le cambie bobina, bujías, lave inyectores y finalmente me diagnosticaron que era la computadora, me lo confirmaron 3 mecánicos mas, cotizando la computadora vi que vendían usadas (con garantía de 3 meses) aquie el detalle es que temo que no sirva, pero vale la mitad de lo cotizada nueva, alguien sabe si conviene comprarla usada???
Shavatore de México hace 10 años  
SH
2 casos 
huguiro de México hace 10 años
Te recomiendo que la compres nueva si piensas quedarte con el un tiempo porque la usada te cuesta la mitad pero si se te daña pagarás por otra igual y te saldrá lo mismo,
Adrian de México hace 10 años
Discúlpa, donde te la venden con garantia de tres meses y cual es el precio? Busco una parecida a la tuya, muchas gracias
Shavatore de México hace 10 años
Hola Adrian, encontré una persona que hace lo que nadie, la Arreglo, para empezar te comento que donde me la vendían es un fraude, estuve cerca de perder mi dinero, esto en la calle de bucarelli en el DF, como te comentaba, encontre un ingeniero buenisimo. Me la arreglo en un día por un precio super accesible, el carro ahorita vuela, si estas en México DF con gusto te paso los datos de esta persona, en verdad quede maravillado con su trabajo
Enrique Ramírez Talamantes de México hace 2 años
Hola buenas noches mi nombre es Enrique Ramírez vivo en Chapala Jalisco tengo un Astra 2.2 2003 estandard quiciera saber cuánto me costaría la reparación de la computadora
Adrian de México hace 10 años
Hola Shavatore, gracias y tu crees que eso sea posible, te cuento, hace unos años también me fallo de la computadora, en ese entonces lo lleve con un mecanico que me recomendaron y supuestamente la cambio, anduvo bien unos tres años pero volvio a fallar, ahora lo lleve con otro mecanico conocido y me dijo que la podia reparar pero al checarla vio que estaba "puenteada" y que ya no era posible. La lleve a cuatro lugares más pero en todos fue lo mismo, me dicen que ya no tiene reparación, que si no la hubieran "arreglado de esa forma" la ociasión pasada si pudo haber sido reparada, pero ahora solo consigo de 5000 en adelante pero sin garantia o de unos dias solamente por eso creo que ya no hay forma con esta computadora que tengo actualmente
huguiro de México hace 10 años
En Guadalajara hay un negocio llamado chevyland, ellos te la instalan nueva, te sale mas cara pero te evitas problemas y te la dan mas barata que la agencia, si la compras por fuera usada te la tenen que programar y casi te va salir lo mismo.
juanc de México hace 10 años
Oye shavatore que tal saludos de aca del d. F me pasa lo que a adrian pasame por favor el dato del ing. Es un astra 2002 1.8 gracias.
Shavatore de México hace 10 años
Claro Sergio, es el Ing. Christofer Granados 04455 45870294
juanc de México hace 10 años
Gracias shavatore voy a llamarle.
francisco de México hace 10 años
Me gustaria saber quien es el ingeniero que reparo la computadora de shavatore gracias
Carlos de México hace 2 años
Ayuda para coahuila ,tengo mi astra 2.0 no funcionan las velocidades de mi caja automática ni los medidores de velocidad ,solo en manual el sensor vss lo trae la transmisión y si funciona agradecería sus opiniones saludos
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Donde puedo comprar computadora y repuestos ASTRA 2003

Chevrolet Astra 2003 motor 2.0  250000 kms
Hola soy de Perú acá llegaron muy pocos de estos modelos Chevrolet Astra 2003 motor 2.0 y se malogro la computadora N6 93366054
Fui a la misma Chevrolet y no me dan razón solo me dicen que ellos no traen computadoras para ese modelo y tengo los papeles que compre el carro en esa tienda y sus mantenimientos
Por favor quien me puede dar el dato donde puedo comprar????
Carlo Astra de Perú hace 3 años  
CA
6 respuestas 
Carlos de México hace 3 años
En mexico hay una tienda k se llama ehtmotor ai venden nuevas y reparan tambien buscala en gogle la tienda se encuentra en culiacan sinaloa espero y t sirva
Carlo Astra de Perú hace 3 años
Muchas gracias Carlos llame pero no tienen stock sabes el nombre de otras tiendas que vendan computadoras por favor
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Seguro por Google ya la encontraste en Argentina y Brasil, te puedo ayudar a configurarla cuando la consigas
Requieres un OpCom para configurarla en tu auto más asesoría pon la manera de contactarte
Carlo Astra de Perú hace 3 años
Todavía no la consigo si he visto en Brasil y Argentina pero no confirman que sean nuevas tienes nombres de tiendas donde puedo conseguir, te agradezco de antemano tu ayuda
Carlo Astra de Perú hace 2 años
Alguien mas que sepa donde puedo conseguir la computadora N6 93366054 acá en Perú no hay
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Luisa Alejandra de Colombia hace 4 meses
Busco el cuerpo de aceleración del Chevrolet Astra 2003
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No acelera que es la computadora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Se ajusto pero no funciona el pedal de aceleración
Victor de México hace 2 años  
VI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Igualmente al menos 6 computadoras he cambiado por ese error
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Hola amigos estos carros son totalmente electrónico pedal electrónico revisar los pinos de la computadora o cables en mal estado
el beto de México hace 2 años
Ami me pasó lo mismo no aceleraba cambie la garganta de admisión y el pedal y al último fue que la manguera del filtro de aire necesitaba estar bien apretada cualquier digital de aire te puede producir está falla
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Falla de computadora

Chevrolet Astra 2002 1.8 180000 kms
Se alenta el auto y se le escucha una vibración pensaba q eran los inyectores pero no, y ahorita le meto a fondo el acelerador y se le dificulta arrancar y agarrar su paso.
Antonio de México hace 8 años  
AN
5 respuestas 
Miguel Flores de México hace 8 años
Hola q tal ya arreglaste tu auto??? Tengo una falla igual pero la computadora de mi astra esta puenteada no se si algo de ahi quedo mal
Shushito de México hace 8 años
Checa la bobina del encendido puede ser que ya no sirve
Astra de México hace 8 años
Ya le cambie la computadora y la bobina en la agencia, mas sin embargo continua igual, como es posible que ni en la agencia sepan cual es el verdadero problema, afortunadamente me dieron garantia de 6 meses espero que en ese tiempo averiguen y resuelvan el problema, de ser asi lo comentare por aqui.
Mauricio de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema dicen que es la computadora pero no creo por que enciende y si lo apago tarda asta dos horas en volver a prender. Me puedes avisar si te detectaron el problema por favor 5537045079
Miguel Flores de México hace 8 años
En mi caso se reventó el radiador y no me di cuenta q había entrado anticongelante en el arnés de la computadora, cuando lleve el carro a arreglarlo me dijeron que se habían roto unos pines los cuales controlan el cuerpo de aceleracion por eso no pasaba de las 3000 revoluciones y vibraba ya q se quería apagar xq el cuerpo se cerraba, entonces arreglaron la computadora y dejo de fallar pero no duro mucho la reparación y ahora cuando se apaga no arranca hasta q le muevo el arnés de la computadora ya enciende. Voy a cambiar la computadora y los arneses ojala quede y les comento si fue la solución (en caso de q su computadora y arneses estén bien puede ser q su cuerpo de aceleración o pedal estén mal)
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Falla al acelerar y pantalla de la computadora se prende y apaga

Chevrolet Astra 2004  200587 kms
Hola, Mi auto es un Astra 2004 confort 2.4Lt automático con más de 200,000 km. Tiene una falla muy rara (supongo, no sé nada de mecánica). Ya caliente y circulando, empieza a tener problemas al acelerar, no desboca bien como si un inyector no estuviera entregando gasolina o algo así y adicionalmente solo cuando presenta esta falla, la pantalla de la computadora de viaje (la que está en medio del tablero entre el piloto y copiloto), empieza a apagarse y encenderse como si tuviera un corto. Estando en parking, neutral o reversa, no presenta ninguna falla el motor desemboca bien y la pantalla dej… Leer completa
David Cruz de México hace un año  
DA
4 respuestas 
edwin de México hace un año
Al parecer puede existir un problema con el alternador, porque poreso sientes dura la direccion al no recibir bien el voltaje, trata de revisar el voltaje que manda al alternado puede que sea muy alta , antes de que dañe la computadora
David Cruz de México hace un año
Muchas gracias por tu respuesta, voy a checarlo, sin embargo, si fuera el alternador también fallaría al acelerar el motor en parking, neutral o reversa no crees, porque solo presenta la falla en drive y solo si acelero. Como sea te agradezco la respuesta. Saludos.
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Lo primero hacer diagnóstico con escáner OpCom, o con cualquier otro saber que códigos de error existen al menos en sistema motor, es posible sea un problema de desempeño: sensores de árbol, cigüeñal, MAF, MAP, etc
David Cruz de México hace un año
Ok voy a llevarlo a un taller para que le hagan un diagnóstico con escaner. Muchas gracias por tu respuesta.
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Falla computadora

Chevrolet Astra 2003 astra wagon 100000 kms
Buenas tardes a todos, mi problema es que recien ajuste el motor de mi carro y lo lleve a probar pero resulta que pierde fuerza (presion) hasta apagarce lo lleve con el mecanico y ahora me dice que la falla es la computadora y que me sale mas o menos en 14 mil pesos, que me recomiendan hacer? comprar una de uso para que me salga mas economico?
ulises de México hace 9 años  
UL
6 respuestas 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Antes que comprar la computadora y gastar los 14000, yo los invertiría comprando la Interfaz para Opel (OP-COM). Así puedes scanearlo cuando tengas una avería o simplemente para hacerle mantenimiento. Prueba el sensor de aceleración o IAC. Límpialo con aerosol para carburadores, con cuidado de no estropearlo, y prueba nuevamente. Suerte!
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
En vez de gastar 14000 pesos en una Ecu, que a lo mejor está bien, invierte en una interfaz OP-COM, que puedes comprar por Internet, en Mercado Libre, por menos dinero y podrás scanearlo para verificar todos los parámetros y ubicar la avería, o hacerle mantenimiento cuando lo requiera. Verifica el sensor IAC, de mínimo o ralentí. Límpialo con aerosol para carburadores. Igual con el cuerpo de aceleración. Revisa si hay conectores de sensores húmedos o con suciedad. Suerte!
Ivan de México hace 9 años
Que tal amigo buen dia si como dice el compañero ivan comprar el op-com es la mejor opcion para autodiagnosticar tu auto!!! por si en dado caso fuese necesario comprar tu computadora puedes contactarme para una opcion muchisimo mas barata que 14,000-
ulises de México hace 9 años
Hola ivan mandame tu correo para mas informacion gracias
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Puedes comprar la interfaz OP-COM para Opel/Chevrolet/Vauxhall, en Mercado Libre. Yo compré la mía hace tres años y me ha ayudado mucho. Trae la interfaz, un cable USB y un CD con el software para instalarlo, que puedes bajar a un pendrive. No es muy costosa y vale la pena comprarla. Suerte!
Ivan de México hace 9 años
Hola amigo, rammiv6@hotm... te puedo recomendar a la persona que me reprogramo la computadora de mi coche, ya que la mia se averio.
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El astra 2003, con falla de computadora?

Chevrolet Astra 2003 4 ptas 200000 kms
Mi astra 2003, se devielo y se reparo el motor, despues de esto, no aceleraba y volvio al taller en donde me dijeron que fallaron 2 pistones y se volvio a repara el motor, reparado este, encendio y se apago inmediatamente, ahora no enciende y me dicen que la computadora no no tiene comunnicacion, ni manda ningun error. Me dicen que esta dañada la computadora, pero no se si comprarla porque es muuuy cara,
Y si despues me dicen que no es la computadora?.
Alguien me puede ayudar?
Andres Elias de México hace 10 años  
AN
4 respuestas 
Bocanegra de México hace 10 años
Hola yo tuve un astra 2003 hatchback y me dió mucha lata la computadora la lleve con unos electricos en atizapan y checaron que eran los cables de la computadora y fue mas económico.
ricardo de México hace 10 años
Hola, yo ya estoy un poco harto con mi astra, pero lo necesito, dónde me recomiendan llevarlo para reparar que sean expertos en astra!!!! gracias, soy de yucatán, saludos.
miguelcabrera de México hace 10 años
Yo agarre y patie el puto carro , por que no mas no queda, pinche chevrolet vende puras mierdas , yo acabo de echarle gasolina y un cerillo y queme el pinche carro, a la mierda.
Cesar de México hace 10 años
A que parte de atizapan llevaste la computadora de tu astra ! Me urge alguien que sepa sobre este coche ! Gracias
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Falla al ingresar el código de la computadora

Chevrolet Astra 2006 5 puertas,motor 2.0,hatchback 200000 kms
Hola buenas noches ,la falla que me manda es para ingresa el código como se agrego varios códigos que venia en su tarjeta por el intento se quedo en 7 safe ,se a intentado ingresar como es ,apagado la radio ,en encendido de switch,apretar botón AS y encender la radio sin soltar AS, directo nos manda safe 7 en el panel y no pasa de ahí ya no deja ingresar el código de la radio , me podrían decir como le hago para ingresar el código o en que me esta fallando para ingreso de clave ,gracias por su atención y espero pronta respuesta
isaias diaz de México hace 8 años  
IS
12 casos 
paco de México hace 8 años
Espera 6 meses despues vuelve a intentarlo salu2 te lo digo x experiencia [email protected]
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Codigos y falla en la computadora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 confort 200000 kms
Mi astra 2003 1.8 automático esta puenteado en un inyector y tengo varios problemas, lo escanee me arroga el codigo: p0 443 circuito de valvula de purga del sistema de emisisiones de evaporacion, open loop -- circuito defectuoso, po141 sensor heater, sensor 2 bloque 1, circuito defectuoso, p0203 inyector cilindro 3, p0705/ sensor interruptor de marchas cortas, largas prndl, circuito defectuoso.
El carro en el tablero no refleja la temperatura y la velocidad, se acelera y tironea y prende despues de 3 a 4 veces, algun consejo? ya lo he llevado a talleros y no lo pueden componer
Veracruz de México hace 8 años  
VE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Veracruz)
David de México hace 8 años
Amigo, es la computadora el problema, una vez que falla del inyector 3 confunde los demas conectores lo cula bota varios códigos a la ecu y parce ser muchos problemas. Solo cambia la computadora y veras qye se solucionara el problema.
Rafael de México hace 7 años
El mio marca p00q6 y p0017
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La computadora no reconoce el turbo

Chevrolet Astra 2006 2.0 turbo 105000 kms
Lleve mi auto a la agencia y me dicen que la computadora no reconoce el turbo. Es carisima la computadora!! mi pregunta seria se le puede quitar el turbo y seguir funcionando la unidad de manera normal. Es decir obvio ya no serviria el turbo pero sigue funcionando como cualquier carro sin turbo?
luis c.m. de México hace 10 años  
LU
3 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Es obvio que no sabes que el turbo no es un accesorio como el aire acondicionado o la calefacción amigo. Tu motor esta diseñado para trabajar bajo esos estándares de trabajo manejando altas revoluciones, presiones y temperaturas. Si quieres quitar el turbo, debes cambiar el régimen de trabajo de todo el motor. Te saldrá mas caro al final que reemplazar la computadora.
carlos g de Argentina hace 9 años
Buenas, no se si solucionaste el problema, pero la computadora no maneja el turbo, la computadora toma parametros de los sensores de presion absoluta, y el flujo de aire, y de ahi la computadora maneja las electrovalvulas de vacio para que trabaje el turbo, la valvula EGR y la flauta dentro del colector de admision. De mi punto de vista te quisieron vender otra computadora, saludos
Salinas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un astra 2004 diesel turbo intercooler, hace unos dias lo noto sin fuerzas y regula mal en caliente arranca bien por las mañana pero al poco recorrido me prende el motor y la forma de un tachito amarillo en el tablero y ahi regula con un ronroneo
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Cascabelea y me dicen que es la computadora

Chevrolet Astra 2002 3 ptas 1.8 150000 kms
Mi auto de repente dejo de acelerar,,, y emp'ezo a cascaveliar,,,,

Ya lo lleve a escanear y arroja q no manda corriente la computadora,,,, ya le cambia, bujias, bobina,, y el carro avanza muy lento,,, y poco a poco va acelerandose,, para las subidas, tengo que hacerlo de forma manual. Quiero saber si es la computadora,,, y si es asi se puede poner una usada o tiene q ser nueva y cual seria su costo gracias
OSCAR de México hace 9 años  
OS
1 caso 
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Le revisaste el cuerpo de aceleracion? y otra cosa es sinc o automatico?
Rafa de México hace 9 años
Revisa las lineas del cuerpo de aceleracion electronico una por una. , recuerda no mover la mariposa con nada ya que se desxonfigura la posición, incluso tambien tendras k descartar problemas con el pedal del acelerador. Exito para mejor diagnlstico estamoa en naucalpan 5545423444
Arts de México hace 9 años
Hola oscar mi auto tiene exactamente el mismo problema, tiene un kilometraje similar, he encontrado informacion de que es frecuente la falla en el ECM despues de los 130 000 km, Al escanearlo tambien me dijeron que era la computadora, desafortunadamente en las versiones que distribuyen en mexico son desechables y no tienen arreglo y comprarla de segunda mano es riesgoso ya que tienen un tiempo de vida util. Mañana ire por una segunda opinion pero si resulta ser la computadora pienso buscar a personas con el mismo problema en df y estado de mexico, asi podremos comprar por volumen y bajar el costo de la ECM ya que en agencia hablan de un costo de $ 22000.00 y en refaccinoarias california tenian una promocion de $ 11000,00 por lo que si la compramos en volumen podriamos bajar mas el coso de la unidad. Mi correo es [email protected]. Saludos
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Yo tengo todo el cojunto computadora inmobilizador y chip la vendo en buen precio
Arts de México hace 9 años
Cuanto pides por ellas alejandro??
TESLA de Argentina hace 9 años
Casi nunca es necesario reemplazar ECU y BSI, intenta en un taller especializado en diagnostico, yo estoy en Argentina sino encantado de verlo. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Arts de México hace 9 años
Gracias por el consejo TESLA estoy en ello. Ojala se pueda resolver de otra manera...
LuisV de México hace 9 años
Alejandrolugo aun tienes el kit cuanto lo das?
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Computador frenos abs

Chevrolet Astra 2005  150000 kms
Buenas noches amigos.
Tengo un astra modelo 2005 fabricado por Generals motors de Brasil.
En estos momentos tiene el testigo o bombillo de frenos ABS encendido. Lo e llevado en dos ocasiones a un escáner y me dicen q es el computador de los ABS q no recibe señal y por lo tanto no funciona el velocímetro y todo lo relacionado con esto el freno es un poco duro.
Bueno en conclusión es saber si alguien tiene un aparato o computador de estos o me pueden recomendar donde conseguirlo.
Gracias...
oscar C de Colombia hace 8 años  
OS
7 casos 
alex de Venezuela hace 8 años
Amigo entra en mercadolibre venezuela si no lo encuentras en colombia...
jose chepe de Venezuela hace 7 años
Hermano eso me paso a mi tubimos que poner el abs directo osea eliminarlo comprar unas conexiones que necesita y listo que fino eso se hace en caso que no consigas el abs nuevo en mi caso no lo consegui y le hice eso y qdo bn la luz del abs qda encendida pero si quieres desconectas el abs osea su cableado y listo
jose chepe de Venezuela hace 7 años
Otra cosa el hidrobag tambien puede tener problemas chequealo una manguera q este rota o algo chequealo antes de hacer lo del abs
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Computadora

Chevrolet Astra 2005 4 puertas, full, motor 2.0 L 175365 kms
Mi problema con el astra es que no acelera lo que debe de ser, ya compre el acelarador y lo conectaron y se calibro con el cuerpo de aceleración, pero aun asi sigue la falla que no acelera, el mecanico que lo lleve me dijo que es la computadora que esta dañada que por eso no funciona correctamente el acelerador.
javi de México hace 9 años  
JA
8 respuestas 
arturo de México hace 9 años
El auto astra no acelera para el arranque
javi de México hace 9 años
Arranca el coche pero a la hora de ir avanzando no acelera correctamente, acelera la mitad del acelerador,pero cuando meto al fondo el acelerador se sienta el coche ya no acelera mas
Carolina de Venezuela hace 9 años
. Tienes problemas con los pines de la computadora q son los inyectan la gasolina y no te abre la boca del carburador completa
javi de México hace 9 años
Ya reviso la computadora el mecánico nos dijo que esta bien, lo raro de la falla que hay ocasiones que si acelera bien y en otras no acelera nada, cuando abre el cuerpo de aceleración correctamente acelera bien y cuando no abre correctamente el cuerpo de aceleración no acelera nada
kruguer de México hace 8 años
Y en que acabo la historia amigo resolviste tu problema ??? por lo que veo es muy común esta falla pero nadie poner como se soluciono
arturo de México hace 8 años
Bien puede ser cierto que la falla se encuentra en la computadora a mi me sucedio lo mismo y se resolvio cambiado computadora.
anna de México hace 7 años
Me esta pasando lo mismo. Resolviste tu problema???
el beto de México hace 5 años
Tu auto es de doble cabeza estos traía válvula IAC integrada electrónica en el cuerpo de aceleración se puede abrir tiene unos clip los cuales tienes que doblar para destaparla trata 3 engranes checa que no estén quebrados y si si lo más barato sería repararlos con plastiacero en videos de Youtube te dicen como
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Me robaron mi computadora y no se que modelo es. Ayudaa

Chevrolet Astra 2005 elegance 150000 kms
Dias atras me robaron la computadora de mi carro astra 2.4 2005 alguien me puede ayudar a conseguir un o por lomenos alguien que me diga el modelo para buscarla. Gracias agradezco su respuesta
Angel de Venezuela hace 9 años  
AN
2 respuestas 
julioc de Venezuela hace 9 años
Hola angel, llama a estos num. 0212.4241540, pregunta x cesar se especializa en astras todo los modelos! espero te ayude!
Reinel chavez de Colombia hace 9 años
Tengo una falla con la computadora de astra 2004 y vivo en colombiano bogota donde lo podría reparar
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¿Cuántas computadora tiene un Chevrolet astra? 2002, 1.8

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 500000 kms
Cuantas computadoras tiene un astra?, es que tengo un astra desarmado, y me dicen que tienen 2 computadoras, yo tengo una, pero no sé cómo es la otra
Victor de Venezuela hace 3 años  
VI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se llaman módulos de control: motor, transmisión automática, ABS, dirección electrohidráulica, panel de instrumentos, inmovilizador, etc
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La computadora

Chevrolet Astra 2002 confort 10000 kms
El problema fue que me compre un astra bonito pero super latosos primero el radiador luego una masa sumbaba un elevador de vidrio el para brisas el estéreo y para rematar el cochesito deslisando eso es la computadora todo lo arregle y ahora tengo una bronca con el sensor del aire acondicionado como no funciona el aire ayudeme por favor
mario de México hace 10 años  
MA
1 caso 
jerry de México hace 10 años
Primero hay que checar si tiene gas refrigerante el sistema de aire acondicionado, si tiene te debe de marcar arriba de 90 libras/pulgada 2 para que accione un sensor de baja presion ,teniendo presion checa los fusibles del clutch del compresor de aire acondicionado
Adrian de Argentina hace 9 años
Hola solucionaste el problema? yo tengo un astra 2011 con aire acondicionado y climatizador pero no funciona ni la calefaccion, podra ser que no funcione xq el circuito esta sin gas? ya que le cambio el radiador y el presostato
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Computadora quemada

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Busco una computadora chevrolet astra 2.0 modelo 2006
Bruno Zetina Vargas de México hace 3 años  
BR
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Búscala por eBay, asesore a un amigo de León con una Zafira 2006 para que la comprará y luego configurarla en su camioneta
Carlos de México hace 3 años
Buscala en una tienda de culiacan que se llama etmotor el año pasado yo compre una para el mio busca el numero en gogle
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Falla en computadora

Chevrolet Astra 2001 4 puertas automatico 1.8 200095 kms
Buen día, hace poco tuvo falla mi carro "Astra" de la computadora, y lo conseguí nueva, que tan "tardado" es meterle los códigos ya que me han pasado varios dias con el carro, que por ciertos códigos que no se detectan, hacen el cambio de la vieja y meten la nueva (computadora) y no responde el carro... saludos
jimmy de México hace 9 años  
JI
2 respuestas 
Alancin de México hace 9 años
Ya solucionaste tu problema?? yo estoy por comprar una computadora nueva de astra
jcalvaradop de Venezuela hace 9 años
Yo ando buscando una computadora nueva para el mío. Estoy en Venezuela pero si se consigue en otra parte no habría problema. He estado buscando a través de Amazon y no encuentro nada.
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Falla de Computadora...?

Chevrolet Astra 2003 ASTRA 4 PUERTAS 1.8 100000 kms
El mecánico me comenta que una de las líneas que conectan la bobina con la computadora no funciona, lo que hace que solo trabajen tres cilindros. Ya se probó con dos bobinas en buen estado y continua el problema. Perdón por la ignorancia, pero mi pregunta sería si la falla no la ocasiona el arnés que conectan computadora y bobina? por favor ayúdenme ya que el costo de la computadora es muy elevado, muchas gracias.
luis de México hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Carlos de México hace 5 años
Llevalo con un electrico checate las lineas que van asia la bobina si no estan mordidas o sueltas checa la bujia del cilindro k t falla si no esta quebrada o golpeado el electrodo primero checa lo mas sencillo y despues vete ala computadora
luis de México hace 5 años
Lo llevaré al taller eléctrico para la revisión de cables y bujia, muchas gracias por su ayuda.
luis de México hace 5 años
Excelente medio para la solución de problemas en los autos. Muchas gracias a todos.
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Parpadea señal engine en tablero y pantalla computadora

Chevrolet Astra 2005 4 puertas AUTOMATICO 2.4 126000 kms
Al encender el coche empieza a parpadear levemente la señal de engine del tablero aunado a una baja potencia en las revoluciones como si estuviera carburando mal. Además la pantalla de la computadora de repente se apaga y vuelve a encender inmediatamente. El servicio que le acaban de hacer es cambio de empaques de Carter y punterías. Además le lavaron el motor porque estaba tirando aceite. Una vez realizado lo anterior inició lo del parpadeo.
¿Alguna idea de lo que esté ocurriendo?
¿De antemano muchas gracias
Manuel V. de México hace 9 años  
MA
3 casos 
bambam124 de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me pasaba lo siguiente no se si sera lo mismo que a ti. Al pasarle la llave y encender el auto al minuto de estar encendido el auto se le encendia parpadeando la luz de engine junto con la de la llave inglesa y se me apagaba repentinamente el vehiculo. De tantos mecanicos y scaneos no lograron saber que era. Pero un amigo en un foro europeo me dijo que comprara la bobina original que el problema era ese al 100% y resulto ser cierto le coloque la bobina original GM y anda de maravillas. Espero ayudarte.
Josealzategomez de Colombia hace 6 años
Buenas noches mi chevrolet astra modelo 2002 se le daño el reloj marcador de la gasolina me dicen que lo tengo que cambiar completamente pero no lo e podido conseguir me pueden colaborar por favor con esa información de donde pueeo conseguirlo o como se puede solucionar mi problema
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La computadora

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 automatico doble arbol de elevas 358000 kms
Nosotros compramos ese astra porbquw se supone que solo. Le faltaba la computadora que se quemo y conseguimos otra computadora pero ya la intentaron poner pero el carro no arranca solo estarea y ya no sabemos que mas hacer por que los mecanicos solo. Nos traen con mentiras le agradeceria. Mucho un poco de ayuda
Jesus ramirez de México hace 6 años  
JE
1 caso 
Carlos de México hace 6 años
Tienes k programarla junto con la llaves si no nunca va arrancar espero y te ayude
Jesus ramirez de México hace 6 años
Ok muchisimas gracias
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Falla en computadora

Chevrolet Astra 2000 4 puertas automático  20000 kms
Hola, tengo un astra 2000 2.0 automático. Se tironea después de cierto rato de uso y marca la luz del checar motor, se calienta muy fácil, no responde al acelerador cuando esta recién encendido o después de mucho rato encendido y si lleva muchas horas corriendo se empieza apagar, el cuerpo de aceleración se tiene que limpiar también constantemente. Le diagnosticaron falla en la computadora porque dicen pierde conexion con el escaner, pero al parecer ya no hay computadora para ese modelo nueva en ningún lado y me dicen que no se puede reparar no se que hacer.
LORENA LARA de México hace 3 años  
LO
4 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola que tal. Tengo un 2.0. Hace un tiempo tenia algun problema similar al tuyo y lo que estaba mal era la junta de la camara.
Carlos de México hace 3 años
En culiacan sinaloa venden nuevas para tu modelo buscalo en gogle se llama etmotor algo ai vas aver luego luego el lugar en gogle suerte
[email protected] de México hace 3 años
Si ya tuvo un sobrecalentamiento lo mas seguro es que sea la junta de la cabeza del motor checa si consume el anticongelante continuamente. Suerte !
Y te doy un tip " hay una manguerita que va del deposito del anticongelante al cuerpo de aseleraciòn y lleva un conector esa manguerita pues de ahì fugan y eso sobrecalienta el motor y produce diversas fallas y entra en modo de protecciòn la computadora dejando de acelerar y con la luz en tablero del carrito con la llave de mecanico.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
No hay computadora nuevas, pero hay muchas de uso, incluso traer una de Europa se puede
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Alarma de computadora

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 168000 kms
Pare el auto y empezó a ser un sonido continuo revise todo y sin embargo lo sigue asciendo cambie de gnc a nafta y lo siguió asciendo el sonido. Le desconecte el cable a maza de la batería y lo volví a conectar y lo dejo de hacer. Noto ahora que a gnc y nafta ,tironea un poco como que se cortara la corriente. Este sonido ya me lo habia echo un par de veces cuando dejaba la llave puesta en el tambor de arranque y no sacaba bien el contacto que me aconsejan.
Desde ya muchas gracias

Juanqui
juanqui de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 7 años
El mio hace un sonido como que no tuviera gnc y si o si lo tengo que poner a nafta para que deje de hacer ese sonido o drectamente apagar el motor pero al rato vuelve a hacerlo
laura de Argentina hace 7 años
Hola como se puede conseguir el integrado del vectra 2.2 modelo 99
Gabriel de Argentina hace 7 años
Despues de renegar tanto solucione mi problema,estaban jododos los sensores de presion y temperatura de gnc,y lo que tironeaba el auto era porque los cables de bujia ya no daban mas
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Compra de computadora

Chevrolet Astra 2002 cuatro puertas 1.8 lts. 185 kms
Reciban Saludos. Necesito cambiar la computadora, ¿¿donde la consigo nueva, bonita y barata?? y de saber de alguna reparada, que el sitio sea serio y con garantia. Espero sus comentarios. Gracias.
SALAS de México hace 6 años  
SA
1 respuesta 
SALAS de México hace 6 años
Gracias por seguir mis solicitud. ¡¡no aun no lo soluciono!! por falta de capital. La cotize en "refaccionaria california" y esta el $11,400.00 total. Con 6 meses de garantia. Y al tener el dinero, pues creo que ahi la comprare. "pero" , si alguno de ustedes, me orienta y conseguir un mejor precio de una nueva, ¡¡los escucho!!. Mas gracias.
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Necesito orientación en la compra de una computadora.

Chevrolet Astra 2001 2 puertas, 1.8, automatico 85000 kms
Llevé el coche al mecánico para que le cambiaran una manguera que lleva agua, cercana a la computadora, la cual tuvieron que quitar para instalar la dichosa manguera. En fin, actualmente les comento que me quedé sin la computadora, ya que dice que se robaron. Ando mal de dinero y necesito seguramente comprar una usada, se que no es lo ideal, pero no tengo alternativa. Mi pregunta es si después de instalarla, se tiene que usar un scanner para dejar el auto andando en buena forma. Gracias por su ayuda. Saludos.
Alfonso de México hace 10 años  
AL
2 respuestas 
chepumas de México hace 10 años
Tienes que buscar quien la programe, si no no prendera tu auto te sale al rededor de 1500 la programada, y la computadora si bien te va la encontraras alrededor de 2500
Alfonso de México hace 10 años
Gracias por tu orientación, saludos.
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Computadora

Chevrolet Astra 2004 2.0
Tengo un astra 2004 le tuve q cambiar la bateria x q m tiraba el agua despues d ponerle la nueva lo prendi pero el redio no funcionaba cheque varios trucos para desblokearlo hasta q prendio despues d un dia volvi a prender mi carro y la pantalla d la computadora no prendia hasta la fecha sigue sin prender. Alguin m puede ayudar como desblokear o hacer prender la pantalla d la computadora o tal ves se habra quemado ??? espero q algun m ayude
usuario anónimo de México hace 11 años

Computadora dañada

Chevrolet Astra 2002
Compré el carro en Enero del 2002 a los 3 meses se prendio la luz del motor,y el carro vibraba y no tenia fuerza, dijeron que era un error de codigo. A los dos meses volvió a aparecer con el mismo problema. Y asi dos veces más, la última vez que lo llevé (ya fuera de garantia, aunque tiene 17000 Kms, por tiempo)diagnosticaron computadora dañada... todo es una trampa... chevrolet siempre supo que era el modulo dañado...ahora me dicen que los codigos de error eran todos diferentes... para no cubrir garantia... son unos ladrones no compres Chevrolet
usuario anónimo de Venezuela hace 20 años
1 caso 

Computadora

Chevrolet Astra 2002 cupe 150000 kms
Buen dia a todos los participantes
Mi problema es la computadora
Si alguno de ustedes saben donde compro este repuesto pues estoy desubicado y no se donde preguntar...les agradezco de antemano la colaboración
luis jairo roa de Venezuela hace 9 meses  
LU
1 respuesta 
mecamigo de México hace 6 mesesContactar profesional
Buscarla por EBay ya que es un auto europeo
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Se reparo la computadora y no enciende

Chevrolet Astra 2002  175000 kms
La computadora se reparo y al conectarla no enciende la luz check engine y no tiene señal de los inyectores, se presumía que la computadora había quedado mala pero trabaja bien en otro vehículo al parecer es el sistema d bloqueo con el transporte
Julio Moya de Venezuela hace 2 años  
JU
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es un fusible o una línea de alimentación
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Problemas de la computadora

Chevrolet Astra 2001 Astra 500000 kms
Tengo un astra 1.8 y compre una computadora nueva pero tuve que dejar la otra a cambio, me dijeron que se pueden programar sin necesidad de llevar la otra, pero un amigo dice que si la necesito a fuerzas, y sólo tengo una garantía de 3 dias, se pueden programar o necesito las 2 la nueva y la antigua?
Sergio de México hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Nitro de México hace 5 años
Donde conseguiste la computadora, alguien que me diga donde conseguir una motor 2.0
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Quiero conectarle una computadora de corsa 1.6

Chevrolet Astra 2002 4 puerta 200000 kms
Y noc cuales son los colores de los cuales que van conectados ya que la cableria no tiene el conector que va a la computadora y estan sueltos eso es mi problema. La cual necesito para poder obtener la chispa pues. Espero por su repuesta y pueda ayudarme. Quiero poner mi carro modo corsa ya que yo le hice ese trabajo a un carro y quedo bien. Quiero hacerle eso al mio y eso es lo que pasa.
ciro reyes de Venezuela hace 7 años  
CI
2 casos 
Elier Adrianza de Venezuela hace 2 años
Buenas noches pudo adaptar la computadora de Corsa 1.6 al Astra 1.8
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Falla de computadora

Chevrolet Astra 2002 5 200000 kms
Tengo un astra hatchback 2002 1.8 automatico, le falla la computadora, mi duda es si este tipo de computadoras tienen reparacion, ya que varias personas me comentaron que no, queria saber si alguna persona ya tenido alguna experiencia igual que me pueda asesorar. Tambien me comentaron que para programarlas no se nesecita meterle codigos con una computadora ya que solo se le da llave 3 veces esperando un tiempo en cada llave sin encender, tengo estas dudas alguien que me pueda hacer el favor de ayudarme se los agradeceria...
Alfredo de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
juanjo de México hace 8 años
Hola amigo buen dia mira yo tuve el mismo problema con una omputadora igual a tu carro solo que 2001 me dijeron que no hay reparacion y compre una pero si tienen reparacion dependiendo lo que sea y si es tu misma computadora no se necesita nada y si compraras otra si habria que progamarla con tu chip y inmovilizador te paso el num de contacto yo le compre mi computadora a este señor y te da 2 meses de garantia pero antes te aconsejo y le preguntes que te la repare y ya el te dice si se puede o no yo soy de leon y fui por ella a el df su num es 5537649010 y 5546474218
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Computadora

Chevrolet Astra 2005 2.4 150000 kms
Un cable positivo pego en la computadora de mi Astra , se murió completamente , solo prenden los focos del tablero. No se si se quemo la computadora o el carro se protegió volando fisibles etc.. .
el chalino de México hace 8 años  
EL
1 respuesta 
alber de Venezuela hace 8 años
Mi astra no quiere encender luego de tener desconectada la ecu por 8 dias
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La Computadora Marca la leyenda Corst. Ints.

Chevrolet Astra 2004 GSI 2.4 95000 kms
Buen dia a todos los astreros! Tengo Un GSI 2.4 Modelo 2004 y paso por aqui para preguntar si alguien sabe, porque la computadora marca la leyenda Corst. Ints. Acompañada de varios numeros los cuales cambian de manera constante, ademas va marcando en km/I... Pero no se signifique.

No lo venia haciendo y solo sale de manera intermitente... No sale el Check o alguna otra cosa... Unicamente eso.

Si alguien me puede orientar. Muchas Gracias y un saludo a todos.
Guso de México hace 9 años  
GU
1 caso 
Carlos Ricardo ruiz de México hace 4 años
Sale un signo de ajustes
En la pantalla. Que significa
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Computadora mala

Chevrolet Astra 2003 astra 1800 confort 106000 kms
Mi astra 1800 automatico no trabaja el cilindro No 4 ya que de la computadora llega muy debil el pulso a la bobina para el cilindro 4 y no trabaja la caja de cambio hay que hacerlo manualmente
luis de Colombia hace 10 años  
LU
1 respuesta 
Leslor de México hace 7 años
Si amigo en esos vehículos de uropeos en versión automático se proteje la transmisión tienes que hacer los cambios manuales y el carro se siente pesado hay muchas personas que piensan que es su caja de transmisión pero no en este caso es tu computadora y no te queda otra que renplazarla si pudiera ayudarte en otra cosa con gusto no dudes en comunicarte asesoría gratuita. , somos especialistas en esos vehículos Astra 1.8 europeo.
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Computadora de caja

Chevrolet Astra 2003 comfort 4 puertas 10000 kms
Donde se encuentra la computadora de caja en el carro en el tablero etc
mario de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Amarillo2009 de Venezuela hace 10 años
La computadora de la caja se encuentra en el lado del copiloto cerca de la puerta. Saludos
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Conecte computador y no enciende

Chevrolet Astra 2001 confort 300000 kms
Colocamos una computadora al astra ya esta programada chip inmovilizador, el carro no quiere encender, se coloco el scanner y no arroja ningun codigo. Podrian ayudarme
Adrian88 de México hace 8 años  
AD
9 casos 

Pantalla computador

Chevrolet Astra 2003 4 puertas, full,motor 1..8 120000 kms
Daño pantalla de computador
aldo beltran de Colombia hace 8 años  
AL

Marca falla f2 en la computadora

Chevrolet Astra 2007 5 puertas gl 109600 kms
Hola tengo un astra gl 2007 y me marca una F2 en la computadora donde deberia marcar la emisora de radio y luego desaparece quedando solo la hora y la temperatura
ricardo de Argentina hace 10 años  
RI
1 caso 

Falla la pantalla del computador

Chevrolet Astra 1999 1.8 gl
Desde que me compre este auto la computadora tiene rayas verticales que no permiten que la pantalla se vea completa, al ir a la concesionaria me dijeron que "una nueva" cuesta $us 400, mas o menos, ¡ni siquiera me dijeron si se podia reparar!, el auto es muy bueno pero aparte del computador (que por eso me lo compre), y la terminacion que es regular, todo bien.
usuario anónimo de Chile hace 19 años

Computadora dañada y aire acondicionado

Chevrolet Astra 2002
A tan sólo 6 meses de comprarlo el aire acondicionado dejo de funcionar, nunca pudieron arreglarlo, el coche siempre se llevo a sus servicios de agencia y a tan sólo dos meses de que termino la garantia me informan que la computadora se quemo, a lo cual no supieron decirme la causa. La reparacion es carisima. No compren chevrolet astras son malisisimos!!!!!
usuario anónimo de México hace 19 años

Fallo de computadora astra 2004 Motor 2.0

Chevrolet Astra 2004 4puertas motor 2.0 eléctrico automático  100000 kms
Fallo la computadorade mi astra 2004 motor 2.0 y necesito saber el precio, si ya está programada o lista para instalar y el número de pieza es 93310597, agradezco de antemano su ayuda , saludos
Galilea de México hace 8 años  
GA
4 casos 
Alep de México hace 8 años
Taller se llama escaneitors & autoelectronica, sa de cv, y esta en DR. jose ma. Vertiz 450, entre DR. ignacio barajas y DR. bolaños cacho, de viaducto miguel aleman a eje tres sur, de lado derecho, los telefonos son: 555538-7467 y 555519-5307, no recuerdo el nombre del "maestro" pero es el dueño del taller. Espero te sirva.
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Problemas con la computadora

Chevrolet Astra 2001 3 puertas, importado paq. c hatchback 80000 kms
La computadora de mi Astra 2001 no funciona, lo arreglaron esto según temporalmente jalando lineas o puentiando lineas y es que el carro no tenia la aceleración que debía de tener pero con esto que le hicieron parece ser que se soluciono el problema, alguien me podría decir que le hicieron en realidad porque según esto tengo otras dos oportunidades antes de que por fin ya no sirva la computadora, eso me costo 600 pesos mexicanos SALUDOS AMIGOS y gracias
Adautov de México hace 11 años  
AD
1 respuesta 
dany de México hace 10 años
Hola me puedes dar el dato de en donde puentearon la ecu de tu carro, por que yo tengo un problema similar y quiero probar si con esto se soluciona soy de México xochimilco, agradecería mucho. Saludos. [email protected]
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Se mojo la computadora de la caja

Chevrolet Astra 2002 Aut 1.8l Gasolina 134000 kms
Quiero saber i eso tiene q ver con q no encendio mas el electro i q la caja aplica solo en 1 despues la cambio manualmente
Gerber de Venezuela hace 3 años  
GE

Donde está situada la computadora de viaje

Chevrolet Astra 2004 5p Gls  250000 kms
Me dijeron que el gls trae, lo que quiero es que me diga el consumo y toda la bola, en el mío nomas dice la fecha,hora y temperatura exterior
Tiziano de Argentina hace 3 años  
TI

Configuracion de computadora de astra 2005 automatico

Chevrolet Astra 2005 elegance 2127 kms
Buenas compañeros para ver quie me pude ayudar con reconfigurar una computadora del astra ya que lo lleve a reparar y no quedo la caja se neutraliza en tercera y no regresa a primera y aunque la han reparado tres veces, pero no queda... hace cuatro años me la repro un ingeniero mecanico y al terminar me reprogramo la computadra diciendome que esas cajas se deben de "enseñar " a trabajar despues de haberse reparado, pero ya no lo encuentro y necesito saber de alguien que pueda reprogramar ese tipo de compútadoras para que trabaje bien la caja, ya q me dice la agencia que ese programa ya no lo usan... pero es lo indicado para que la caja vuelva a trabajar bien... alguien que sepa donde encontrar quien la reprograme soy de Guanajuato, capital.
halcon de México hace 4 años  
HA

Problema con la computadora Astra turbo 2.0 2003

Chevrolet Astra 2003 Motor 2.0 turbo 250000 kms
Tengo un Astra turbo motor Z20 2.0 año 2003, me robaron la computadora y aquí en mi país (Venezuela) no se consigue por ningún lado, necesito saber si existe otras soluciones, si hay una computadora de otro carro que se le pueda adaptar o otra solución... gracias de antemano...
Ronald Morales de Venezuela hace 5 años  
RO

Falla enla computadora

Chevrolet Astra 2002  156089 kms
Ps el inyector 3 no ace bn la funcion y el conector ala bobina no ace bn su funcion,,no levantan voltaje...y cegun el tecnico puede ser la computadora
Flako de México hace 5 años  
FL

Falla computadora o cables o modulos

Chevrolet Astra 2001 confort 1.8 98000 kms
Buen día tengo problemas con este carro me robarnos la computadora la llave y el chip, conseguí una computadora de otro carro similar del 2003 y conseguí la llave con chip pero la computadora no reconoce el vino del carro que sugerencia me da
alberto de Panamá hace 7 años  
AL

Cambiar de lugar la computadora

Chevrolet Astra 2002  178356 kms
Quiero cambiar de lugar la computadora de un astra 1.8 ecotec doble arbol lo k pasa k puse una computadora usada y m duro 3 meses y se volvio a descomponer y segun es la computadora otra vez xq como esta pegada al motor se calienta la computadora y dura poco la vida de la computadora quiero saber si la puedo cambiar de lugar ya sea adentro del carro xq le voy a comprar una nueva y son 13mil pesos espero su ayuda y gracias carlosmazat
Carlos de México hace 7 años  
CA
2 casos 

Varios errores de computadora

Chevrolet Astra 2003 1.8 85000 kms
Hola amigos, soy nuevo en este foro y espero me puedan ayudar resulta que el vehiculo me da los siguientes fallos al hacer la prueba de los pedales. U1034, U1017, U1011, U1013, U1044, U1119 Y P1555. Evidenemente solo me da los numeros. Busque por internet y corresponden a esto. El vehiculo enciende bien y no presenta fallos, solo en algunos instantes bajan un poco las revoluciones. Pero es muy poco. Le acabo de cambiar bobina y sensor de arbol de levas, se le cambio la banda de tiempo y se le corrigio un corto que tenia en el sensor de posicion de ciüeñal. Alguien que pueda orientarme si es grave, se puede conducir asi? ES UN ASTRA 2003 1.8
MIGUEL de México hace 8 años  
MI
2 casos 

Cambio de computadora

Chevrolet Astra 2000 motor 1.8 40000 kms
La computadora de mi Astra esta teniendo fallas, por tal motivo la remplace y el problema real ahora es que no encuentran los códigos de la computadora ya que este fue armado en Alemania y son necesarios para su configuración, ojala y tengan una pronta respuesta, gracias...
Herom de México hace 10 años  
HE
1 caso 

Como hacer funcinar una computador cuando se daña la tierra de los iny

Chevrolet Astra 2004 2.0  160000 kms
Me paso que hace 5 meses tuve problemas al lavar el motor y por consecuencia de usarlo rápido y dejar que secara se daño la salida de los pistones 1 y 4 aparece que el motor es inestable y hay gasolina que se derrama. Lo primero que hay que hacer es detectar cual es el juego de 2 pistones que esta pasando la gasolina directa a la cámara de combustión quiten el cable de un inyector los contamos de izquierda a derecha la combinación es 1 y 4, 2 y 3 cuando detecten que se mejora la estabilidad del motor habran detectado cual es el juego de inyectores que tienen el problema otra manera es meter un… Leer completa
eddy de México hace 10 años  
ED

Daño el el computador

Chevrolet Astra 2004 motor 2.0 14620 kms
Dejo de funcionar las direccionales y apareció un testigo del motor y dejo de funcionar el ventilador y lo escanearon y esta dañado el computador necesito saber si alguien sabe arreglarlo o conseguirlo gracias por sus ayudas vivo en bogota colombia
Reinel chavez de Colombia hace 9 años  
RE

Plaqueta de luces que comanda las luces del display de la computadora

Chevrolet Astra 2003 vectra cd 2.2 79000 kms
Se quemo un integrado de la plaqueta tambien comanda las luces traseras las luces bajas y esta ubicada abajo de la guantera agradezco cualquier informacion
diego de Argentina hace 10 años  
DI

Computadora del astra 2002 |.8

Chevrolet Astra 2002
Mi coche tiene mese descompuesto, unos dicen que es la computadora que hay que cambiarla y cuesta 15,000 pero con tantos comentarios ya no se si conseguirla por otro lado mas barata y sea eso lo que tiene, deberas que este coche me ha dado muchos problemas...Si alguien sabe donde conseguir una que no sea la agencia ratera me puede escribir al ventas5micro@gmail. Com...
usuario anónimo de México hace 16 años
1 caso 

Computadora

Chevrolet Astra 2003
Estoy por comprarme un carro y el astra me gusto por el diseño y confort, pero por lo que he leido no se si seguir, pero es verdad que cada 100000kms se quema la computadora? alguien sabe de esto?
usuario anónimo de México hace 16 años
2 casos 

Falla en computadora

Chevrolet Astra 2001
Acabo de llevar el vehiculo a la agencia hace 3 dias de una falla de emcendido ya brincaron a que es la computadora y me la cotizan en 20mil nunca lo habia llevado a la agencia por la mala fama que tienen y me doy por confirmado, hoy lo muevo con grua a un taller especializado de a deveras no manchen mientras no lleven sus vehiculos a la agencia vana a estar mejor habra alguna forma de reclamarles u mal servicio y su gente mal capacitada
usuario anónimo de México hace 17 años

Problema con el minimo pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.4 200000 kms
Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)

Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años  
DA
8 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.
Romina de Argentina hace 6 años
Q es app n anda el auto se quedo
Toto de Venezuela hace 6 meses
Tengo una falla que cuando enciendo el aire acondicionado el mínimo disminuye y el auto hace para apagarse, inclusive el compresor dispara y se para, nunca termina de arrancar completamente ni se mantiene constante. Sabrá que podrá ser?
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba
Callin0323 de México hace 5 años
Que tal amigo me gustaría saber cómo solucionaste la falla ya que yo tengo el mismo problema en mi astra 2002 1.8 ?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Hola amigo buenas noches quisiera saber cómo solucionaste la falla que tenía tu Astra porque el mío presenta la misma falla
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible
Sr. Reyes de México hace 5 años
Buenas noches amigo. Tengo un Astra 2005 automatoco el motor funciona a la perfección mi problema es que al iniciar la marcha solo acelera y no avanza. Espero me puedas ayudar.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Monterrosa)
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor
Callin0323 de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi astra ya encontraste la solucion?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo me gustaría saber cuál era la falla que tenía su Astra ya que el mío presenta la misma falla y no le he conseguido resolver el problema
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Sigue teniendo la mezcla rica. Eso debe ser por el ETC capsula de temperatura le dicen, si no es el termostato que quedo abierto y esta poniendo mas gasolina de la que debe
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421
Callin0323 de México hace 5 años
Buenas noches y de antemano gracias por la ayuda
Tengo un astra 2002 motor 1.8 estandar y hace unos dias comenzó con una falla que consiste en que al arrancarlo el motor se siente disparejo vibra mucho y huele mucho a gasolina cruda al empezar a caminarlo acelera disparejo como si quisiera ahogarse y tiene muy poca fuerza ya le cambie las bujias y siguio igual lo lleve a escáner y me dijeron que marca sensor maf pero le coloque otro que esta bien y no se quita la falla podrias ayudarme?
Silvestre de México hace 5 años
Hola, Callin, yo estoy en el mismo proceso y varios mecanicos me diagnosticaron Computadora, ya que no mandaba señal a la MAF, sin embargo el mecanico desarmo carter y encontro que la Polea Damper del cigueñal estaba dañada, cambiamos la polea y el carro quedo a la perfeccion, te recomiendo revisar esa parte. Saludos
Esau de México hace 9 años
Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Hola, el sensor que controla eso se llama sensor de velocidad y esta en la caja. Debe estar sucio o suelto hermano.
Nelson Vielma de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente
Andrés mendoza de México hace 4 años
Hola amigo pudiste soluionar tu problema el mío está igual es el mismo modelo y me pasa exactamente lo mismo
ALBERTO de México hace 3 años
Mi astra hace lo mismo alguien lo ha solucionado? al parecer es falla intermitente del map, yo le puse map nuevo y sigue fallando y gasta mucha gasolina
Nito de México hace 8 años
Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices
rubén de México hace 7 años
Tengo un Astra 2004 2.4L, pierde fuerza al acelerar y en las subidas se sobre calienta, además se escucha un fuerte ruido abajo del carro como si tuviera el escape roto ya cambió termostato, bomba de agua, cepillado de cabeza y empaques, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, repuesto y filtro de gasolina, sensor de detonación, sensor de cigueñal y se enciende el check engine La falla pesiste, ya no se que hacer, me pueden ayudar?
sharon de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que tu y también le acabo de hacer lo mismo que a tu carro. Ojala encuentres la solución y me la haces saber.
jhon ramirez de Venezuela hace 7 años
Amigos tenia esa misma falla en mi carro y le cambie la pila gasolina,filtro de la misma,bujias,limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y resulta ser que era un cable de tierra que esta en todo el medio donde cierra el capo del carro que estaba flojo lo apreté y el carro se le corrigió la falla
Alex lopex de México hace 6 años
Donde va esa tierra perdón??
juliovargas de Venezuela hace 5 años
Jhon ramirez tines un numero de teléfono tengo la misma falla y no consigo el cable de tierra
sharon de México hace 7 años
Ruben a mi astra 2004 2.4 le pasaba lo mismo que al tuyo no tenia fuerza, y el problema era el tiempo. (ya que el mecanico que me lo arreglo no lo habia dejado como debe ser, pero en youtube hay un video de como poner correctamente el tiempo) ahora el problema que tengo es que mi carro hace explosiones y el dia de hoy empezo a tirar humo blanco)
jmonsalve de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, el carro pierde potencia y deja de acelerar...me dijeron que era el sensor MAP...pueden ayudarme con eso?
Bryan de México hace 4 años
Buenas noches tengo problema con astra 1.8 cuando arranca el auto prende el sport (s) pero despues de 1 minuto o menos se apaga y al querer ensenderlo manualmente no enciende ese modo se sport y no tiene potencia ,si se pone en la D no tiene fuerza y no avanza pero si se pone en la 123 si y no entra la 4 velocidad
Ya se revisaron los selenoides de la caja para ver si no estaban pegadas y no la computadora ya se cambio la de el motor la de la caja se checo y manda todo bien
Alguien me puede ayudar se le agradesera
ALBERTODF86 de México hace 4 años
Estoy en la mismo situación, mi astra 2.4 empezó con ese fallo hace 4 días y no da códigos al escanear, si encuentro la falla te lo hago saber bro.
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches quien me puede ayudar, tengo un Astra 2002 1.8 automático, el carro prende, pero no se aguanta en mínimo y cuando le doy arrancar no acelera y se apaga, ya le cambié las bujias, bomba de gasolina, filtros
Nindarlin de Venezuela hace 3 años
Amigoe podria decir como soluciono usted el problema xq a mi me pasa lo mismo
Tavofh de México hace 3 años
Hola, buena noche. Tengo un astra 2005 2.0 L Manual cuando lo enciendo en las mañanas o después de salir del trabajo da marcha pero no arranca. Después de insistir un poco arranca normal y lo puedo apagar y prende bien. Solo le cuesta trabajo arrancar cuando tiene lapsos largos apagado. Alguien me podría ayudar?
Mi_nombre de México hace 2 años
Hola. Aceite, Gasolina o Batería se están descargando.

DIAGNOSTICO: Abre el switch y espera 5 segundos, luego ciérralo completamente. Repite esta operación 3 veces e intenta ponerlo en marcha.

Si la marcha es lenta primero carga la batería.

(si arranca, es descarga de combustible)

La ultima posibilidad que creo, seria que la falta de aceite en el sistema hidráulico de las válvulas no permita el correcto acceso del aire, para compensarlo abra que pisar un poco el acelerador con el switch abierto antes de darle marcha para facilitar la entrada de aire, así debe arrancar mas fácilmente.

No es una solución pero por descarte se puede localizar la falla.

Muchas fallas similares son producidas por orígenes diferentes porque su funcionamiento depende una pieza de la otra.
Rayan_Astra de Venezuela hace 3 años
Buenos Días Estimados Usuarios...
Traten de que cada vez que escriban sus problemas también escriban sus soluciones, eso ayudará mas a todos a encontrar y solucionar fallas en nuestros vehículos. Leer cada uno de los problemas sin encontrar solución es más Frustrante y nos agobia, ya que entramos a este foro con la esperanza de encontrar solución a nuestros problemas y resulta que encontramos más problemas sin Soluciones... Espero que tomemos conciencia. Saludos a todos. !!
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Mi astra no funciona bien la transmisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  175000 kms
Tengo un astra 2002 y los cambios no entran automaticamente si no manualmente lo tengo que arrancar en 1 para que avance por que lo pongo en la D y no tiene fuerza el tiempo de la banda esta bien sensor de elevas remplazado y el carro sigue igual ahora el escaner me marca codigo p1895 por favor que alguien me de una ayudadita se lo voy agradecer por ya estoy cansado.
esteban de México hace 10 años  
ES
12 casos 
Raton de México hace 10 años
Es el sensor de arbol de levas lo que esta fallando
Hector de México hace 4 años
Tu cambiaste ese sensor y se quitó el problema?
Daniel R de México hace 4 años
El mismo problema tengo yo cambie el arnes del sensor y se le quito pero apenas le hice la distribución y lo volvio a hacer pienso que ahora es el sensor de árbol de levas
Solucionado
Mejor respuesta (según esteban)
la mecanica de México hace 10 años
Cuando esto sucede es porque la transmisión automatica se pone en limp in mode osea que esta arranca en 2 o 3ra velocidad en lugar de empezar por la 1ra aqui lo importante es checate si no te patina (que se pongan en neutro las velocidades y que no funcione la reversa) la transmisión es un problema electrico ya que estos autos la mayor parte de ellos es electronico lo primero que se debe checar son los sensores de entrada y salida despues los selenoides, el fusible de los selenoides que los alimenta que no este fundido y por ultimo checate bien el funcionamiento del velocimetro si este te esta fallando aunque sea un poco igual la transmisión se pone en limp in mode debes checar el cableado en las dos llantas delanteras hay cableado del sensor de velocidad pero en el lado del piloto va el sensor de velocidad la masa y el balero todo esto es una pieza en las llantas trasero va el cableado y el sensor abs. Cualquier cablecito que este trozado o mal conectado te hara esta falla. Ojala te sirva esta informacion ya que tuve que estudiar algo de mecanica porque ningun mecanico daba con la falla de mi astra.
Valenz de México hace 5 años
Amigo vi tu respuesta y veo que andamos igual. No le hayan a mi auto pasa que se activa el modo que mencionas es un astra 2.4 2005.
Gerarfo de México hace 2 años
. Esto no es ninguna solución. Deberías ser más específico.
Cristian de México hace 2 años
Voy a checar esto que mencionas aquí ya que me es de mucha importancia lleve mi Astra con un eléctrico y tenía fallos en los conectores de los inyectores (los reparo)
Lo lleve por el detalle de un error P0700 y cambie el sensor a/levas marca tomco si jala pero después de una corrida de 1 hora o más lo apagó unos 15 mnts y prendo de nuevo el motor y vuelve aparareser este error P1895 y p0700
Cristian de México hace 2 años
Así le hice como comentas en tu escrito traía mi Astra el código P0700 y P1895 y vuala se borraron. Explico mi sensor de velocidad en llanta del piloto estaba trosado y el de ABS en llanta de copiloto estaba colgando a ambos le cheque resistencia con multímetro y también si había voltaje y si marcaron esepto el de ABS pero aún así se borró el testigo y ando aquí con el Astra pa riva y pa bajo gracias carnal. Por tu aportación de echo también Hice limpieza total a los fusibles y arneses de computadora
jesus64 de Venezuela hace 10 años
Cuando te sucede esto te refleja alguna luz en el tablero?
Pedro de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo y se enciende el testigo de un auto con una llave en medio
Martin de México hace 3 años
@PedroLo solucionaste amigo?
la mecanica de México hace 10 años
A mi solo me reflejo el del motor pero cuanda falla el velocimetro tambien se prende el abs a mi no se me prendio porque se me trozo el cableado y se rompio el sensor de velocidad pero como te repito es mejor que te escane un ing. Electrico porque esta falla es electrica te mando esta informacion
Las Dos Fallas Más
Comunes de una Transmisión Automática Averiada
Las dos cosas más importantes saber, cuando se está diagnosticando una transmisión automática que está fallando, es ver si:
1 Si la transmisión automática se está ‘patinando’.
2 La transmisión automática se queda solo en 2ª marcha (no baja a 1ª ni sube a 3ª o 4ª. A. Esto generalmente acontece cuando la computadora de la inyección electrónica (la cual controla la transmisión automática) detecta un problema eléctrico y comanda a la transmisión automática quedarse en 2ª marcha. A esta condición se le conoce en inglés como: Limp In Mode.
B. Cuando la transmisión automática está en Limp In Mode, ésta no baja ni sube de cambio (marcha).
C. La avería más común que provoca esto es un solenoide de cambio averiado, aunque daño interno también puede causarlo.
La transmisión automática tiene varios sensores y solenoides que la computadora de la inyección electrónica necesita para poder control los cambios. Si uno de estos sensores o solenoides de cambio fallan o el fusible que alimenta corriente a los solenoides se quema... la transmisión será comandada a quedarse en 2ª (o sea en Limp In Mode).
Lo que facilita saber si la falla de la transmisión automática se debe a un problema eléctrico se debe al hecho de que la transmisión no se ‘patina’. Aquí están los síntomas específicos cuando falla un solenoide o sensor de la transmisión automática:

1. La computadora encenderá la luz indicadora del motor (que en inglés se llama: Check Engine Light) y registrará un código de falla de solenoide de cambio. Verás uno o varios de los siguientes códigos:
• P0700: Transmisión Control System Malfunction
• P0751: 1-2 Shift Solenoid Valve Performance
• P0753: 1-2 Shift Solenoid Valve Electrical
• P0756: 2-3 Shift Solenoid Valve Performance
• P0758: 2-3 Shift Solenoid Valve Electrical
2. El velocímetro no funciona y al no funcionar, la computador normalmente registra uno o varios de los siguientes códigos:
• P0500: Vehicle Speed Sensor Malfunction
• P0501: Vehicle Speed Sensor Range/Performance
• P0502: Vehicle Speed Sensor Low Input
• P0503: Vehicle Speed Sensor Intermittent/Erratic/High
1 La transmisión automática de tu vehículo se quedará en 2ª marcha, sin importar la velocidad de tu carro (camioneta, van, mini-van, o SUV). 2 Cuando aceleras (para movimentar) el vehículo, se siente sin fuerza. Esto se debe a que la transmisión está en 2ª, en vez de comenzar en 1ª. 3 Arriba de 35 MPH, el motor se siente que se está sobre-esforzando. Esto se debe al hecho de que la transmisión automática está en 2ª... y no sube a 3ª ni a 4ª. Para cerrar esta sección, quiero enfatizar que la cosas o síntomas que te daran a saber que la falla de la transmisión se debe a un problema eléctrico es:

1. Tendrás código de falla de transmisión automática. 2. La transmisión automática no se ‘patina’. 3. La transmisión no sale de 2ª marcha, sin importar la velocidad del vehículo (condición que en inglés se llama: Limp In Mode).
Cómo Puedo Saber si la Transmisión
Automática Tiene Problema Mecánico Interno?
Como se ha establecido en las informaciones anteriores, lo que caracteriza un problema mecánico interno, es el hecho que la transmisión se ‘patina’. Puede que también observes uno o varios de los siguientes síntomas:
1. Generalmente (pero no siempre), la computadora de la inyección electrónica registra un código de falla de la transmisión. Pudieras ver uno o varios de los siguientes códigos de falla de transmisión:
• P0730: Incorrect Gear Ratio
• P0731: Gear 1 Incorrect ratio
• P0732: Gear 2 Incorrect ratio
• P0733: Gear 3 Incorrect ratio
• P0734: Gear 4 Incorrect ratio
Un código de ‘gear ratio error’ es la manera que la computadora indica que ha detectado a la transmisión automática ‘patinando’. 2. Mientras el vehículo está en movimiento y en el momento de acelerarlo... la transmisión se neutraliza (o sea, se ‘patina’) de repente. 3. Al colocar la transmisión en “D” (o sea en marcha -Drive), la transmisión se neutraliza y no mueve el vehículo. En otras palabras, se ‘patina’ en 1ª. 4. La transmisión entra en 1ª después de llegar a un alto completo, provocando un golpe o sacudida (este golpe, al entrar 1ª, se siente más fuerte cuando se llega a un alto de una velocidad arriba de 35 MPH (56 KPH)). Este comportamiento no es normal, pues la transmisión debería entrar en 1ª marcha antes de que el vehículo llegue a un alto completo. 5. La transmisión automática no funciona en “R” (reversa)... pero si funciona en “D”. 6. Cuando remueves la bandeja del aceite de transmisión, encuentras la bandeja llena de sedimento negro. Este sedimento negro es el material de fricción de los discos de embrague (los cuales están dentro de la transmisión). 7. Al remover la bandeja de aceite de la transmisión, encuentras rebabas de metal. Para obtener confirmación absoluta, que la falla de la transmisión se debe a un problema mecánico interno, necesitas quitar la bandeja de aceite y ver si está llena de sedimento de material de fricción y/o rebaba de metal.
La Transmisión Puede
Fallar Eléctricamente y Mecánicamente
Sí es posible que la transmisión automática te falle por un problema eléctrico y un problema mecánico interno (a la misma vez). Esto sucede principalmente cuando el daño interno está localizado en los componentes que proveen los cambios 3ª y 4ª. Para entrar en más detalles... Cuando existe daño a los discos de embrague y partes duras (que proveen 3ª y 4ª), la transmisión va a ‘patinar’ al entrar en ellos. Ahora... si la transmisión está con falla en un solenoide de cambio también (o un sensor de transmisión), ésta nunca sale de 2ª.
Al no salir de 2ª, no te darás cuenta del daño interno sino hasta reemplazar el solenoide de cambio averiado y darle una vuelta a la redondo al vehículo. Por propia experiencia... he visto casos en los cuales la transmisión tenía un solenoide de cambio averiado, tenía códigos de falla de transmisión registrados, no salía de 2ª... y cuando reemplacé el solenoide y la transmisión empezó a dar sus cambios normales... se ‘patinaba’ en 3ª o 4ª (porque ahora sí entraban todas las marchas).
Si lleva ESP lleva sensores en las 4 ruedas, si lleva ABS lleva sensores en las delanteras (y quizá en las traseras).
Mi Astra por ejemplo tiene ABs y no ESP. Pero no recuerdo si lleva sensores en las ruedas traseras.

El sensor de la caja de cambios envía la info al cuadro. Saca la velocidad del diferencial en la caja de cambios.
Los sensores de rueda envían la info de cada rueda a la centralita de ABS, por sí se bloquea alguna rueda en frenada, actúa sobre esa pinza de freno variando la presión.
El ESP calcula todas las ruedas y el giro del volante, y la posición del acelerador.
Es posible que algún sensor de rueda esté mal y por eso se enciende el testigo de ABS, y por ese fallo no funciona el control de velocidad.
Bueno, al final he solucionado el problema...

Como bien habéis comentado hay un sensor en cada rueda delantera (también en las traseras si tienes ESP) para medir la velocidad de cada una de ellas. Luego, en el diferencial (por la caja de cambios mas o menos) debe de haber un sensor que es el que con la info de los sensores de las ruedas calcula la velocidad...

Pues bien, el del diferencial yo no lo he encontrado por más que he buscado...

Mi problema estaba en uno de los sensores de la rueda. Estaba roto un conector y supongo que de vez en cuando dejaba de hacer contacto correctamente. Cambié el conector, borré el error con el OPCOM y todo ha vuelto a la normalidad!!!

Gracias a todos por los comentarios!
esteban de México hace 10 años
Hola buenas tardes a todos de antemano muchas gracias por sus comentarios pero aun sigo con el problema miren pasa esto el scaneer me estaba envian el codigo p0725 sensor de rpm y sensor de arbol de elevas buen pues puse el sensor rpm y el carro ya hizo los cambios automaticamente pero hago un alto y tengo que arrancarlo en primera otra vez ahora me estaciono y lo apago y lo enciendo y vuelve a entrar los cambios automaticamente y el scaneer me da el codigo del sensor del arbor de elevas pero el sensor es nuevo y espero si alguien tuviera algun comentario se lo agredeceria. Gracias
sergeibudka de México hace 10 años
Este código 1895
Dice que no hay comunicación con la computadora del carro. Que el modulo de la transmisión no transmite bien la señal hacia la computadora porque hay una reducción de torque.
El sensor del cigüeñal es el que marca el tiempo de encendido. Entonces no hay ninguna relación con la falla de tu carro con este sensor.
Lo mas probable es que el solenoide de el cambio # 4 de la transmisión este fallando y por eso el modulo de la transmisión manda la señal de no comunicación a la computadora
alex molina de México hace 10 años
Quien me puede ayudar tengo un astra 2005 motor 2.4

Antes de que repararan la transmision el carro al ir caminando se neutralizava, esperava 15 a 20min y funsionava. Bueno desidi meterlo a arreglar con uno de transmisiones me dijo que el problema estaba en la caja decidi que lo arreglara gaste como 15000 pesos de lo cual no quedo mi carro lo armamos con un amigo y el carro camina moviendo la palanca manual mente en la d no realiza los cambios y la reverza no responde se escucha el motor forzado cuando la pongo en la r el pedal de frenos esta duro y no deja que el motor revolucione correctamente ya estoy cansado de llevarlo con muchos mecanicos ahorita lo tengo con un electrico de hecho me comento que trae un corto fue lo que le marco en el escane...necesito ayuda por favor
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Amigo como resolviste tu caso?? por favor dime
payro de México hace 8 años
Mi carro es un astra 2008 2.2 ya le conectaron el scanner marco seleniode de control de presión de fluidos de transmisión eléctrico si alguien me puede ayudar gracias
Leandro de Argentina hace 6 años
Tengo un astra 2010 2.0 y lo aranco y no queda en marcha el cuenta vuelta sube y baja y si lo acelero se apaga
Jose antonio de México hace un año
Buenos días tengo problemas con la transmisión de un Astra 2001 tengo que dejarlo calentar para que aselere sino no aselere tengo que poner 1 tiene presión reversa en la D no anda como que se enfrena no patina tengo los códigos p0340 p1895 p0700 p1612 p1613 alguien que me pueda ayudar
Poncho de México hace 5 meses
Hola tengo un astra 2002 1.8 pero no tengo rpm y por lo tanto la transmisión no hace los cambios esta en 3 y en manual si entan los cambios necesito ayuda. Gracias
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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 opel astra 10000 kms
Hola buenas tarde...
Tengo este problema con mi astra 2001 1.8
El carro se para de repente...pero no falla y no marca ningún codigo de falla...le doy marcha pero no arranca...
Solo desconectando la bateria de un polo el negativo y... la vuelvo a conectar y arrranca el carro...
Alguien me puede orientar que puede ser...
Que falla es...
Se voy a gradecer mucho...
jorge de México hace 8 años  
JO
11 casos 
paco de México hace 8 años
Dices que no tienes ningun codigo de fallas????? pero en todos los modulos [email protected] salu2
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola buenos días, busca en facebook un grupo que se llama vag (Venezuela astra G) Allí te dirán de esa falla. Para mi es bobina o sensor de posición del árbol de levas
jorge de México hace 8 años
Hola buenos dias...
Como son las fallas de una computadora del un astra 2001 1.8
Leslor de México hace 6 años
Qué tal somos especialistas en estos vehículos y unas de sus fallas de la computadora de Astra 1.8 del 2001;al 2003 son inyector cilindro o bobina y si es automático tienes que hacer los cambios manuales eso cuando llega a andar cualquier duda o asesoría gratuita comunicarse con nosotros es gratuito también tenemos venta de computadoras de estos vehículos programadas y provadas en vehículos Astra 1.8 dejo mi teléfono para cualquier duda,5525748078
Cesar de Venezuela hace 3 años
@LeslorHola!. Tengo astra 1.8 2002 automatico el cuerpo de aceleracion nonquieta nada acelero y nada no mueve la mariposa o boca del cuerpo. Sera la ecu? Ya verifique la pedalera y esta buena.
Rodolfo de México hace 2 años
@LeslorBuenos días amigo mi problema es de que no arranca cuándo está caliente solo cuando está frío tu podrías ayudarme gracias
jorge de México hace 8 años
Hola buenas dias...
Tengo este problema con mi astra 2001 1.8
El carro se para de repente...pero no falla y no marca ningún codigo de falla...le doy marcha pero no arranca...
Solo desconectando la bateria de un polo el negativo y... la vuelvo a conectar y arrranca el carro...
Ayer lo lleve con el electrico...y me comento que ya era la computadora...
A ver si me pueden orientar...si es verdad que la computadora...si ese es fallo
Se los voy agradecer...gracias
Marcos de Venezuela hace 6 años
Checa la masa del vehículo. Te recomiendo que tires en cable de masa directo de la batería hacia la ecu.
paco de México hace 8 años
Necesitaria que lo scanearas con un scann k entre a todos los modulos del vehiculo porque lo mas seguro es que te lo esten scaneando con un generico que no entra mas que a motor salu2
edgar de México hace 8 años
Tenia el mismo problema solo le mande a reflasar la computadora y le cambie el sensor de cigüeñal y como nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
jorge de México hace 8 años
Ya me quedo mi astra, de la falla que tenia que se paraba de repente. Tuve que reemplazar la computadora.
Gracias por los comentarios que me mandaron
Gabpi de México hace 7 años
Amigo... que tipo de procedimientos se realizaron para poder cambiar de computadora... en mi caso mi carro ya no quiso prender... y me dicen que es la ecu... pero que es muy difícil reemplazarla... que se ocupan varios pasos en reprogamaciones... y la verdad ya ando triston por ese problema... ya que mi carro esta físicamente muy bueno... podrías orientarme que puedo hacer
Leslor de México hace 6 años
Qué tal yo tengo un vehículos Astra y el equipo para probar tu computadora y no hagas un gasto innecesario 5525748078 nos especializamos solo en estos vehículos.
manuel de Venezuela hace 4 años
Hola javier tengo un astra 2002 motor 1.8 el carro anda bien de repente se me apaga que podra ser por favor y para arrancar en D arranca muy desmallado
Guadalupe Medina de México hace 3 años
Buen día tengo un Astra de repente se apaga y pierde fuerza, cuando va en carretera de repente se quiere apagar le tengo que acelerar pero en ciudad si se apaga totalmente,he leído casos similares y lo que más se acerca al problema es que es la bobina, ojalá me pueda ayudar, es mi fuente de trabajo, gracias.
Norving soto de México hace 3 años
Amigo jorge cuanto te salio la computadora?
Jorge orduña de México hace 6 años
Cambie mi Switch de encendido de mi piel Astra 2002 1.8 , AHORA ya da marcha pero no enciende
Erick de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste??
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Se apaga solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 Confort Sincronico 300000 kms
Buenas a todos, Tengo este Astra desde 0Km y todo a funcionando perfectamente hasta ahora. El problema nace después de una reparación a la ECU o computadora principal con los inyectores, esto fue reparado perfectamente pero ahora el carro se apaga de súbito sin importar si voy a 100km/h, en trafico o estacionado, simplemente se apaga de manera inesperada todos los días o a los 5 dias como les comente es inesperado, eso si debe tener algo de temperatura el motor, en frió no pasa nada, cuando esto sucede le coloco un escaner y no acceso la computadora y noto que el testigo de motor del tablero p… Leer completa
gpacia de Venezuela hace 10 años  
GP
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No menciona la versión del vehículo. Por otro lado parece un problema de calentamiento de la unidad central de procesamiento (ECU). Si antes de la reparación estaba perfecto y después de la reparación ya no funciona bien dígame ud ?? cual podría ser la falla ?? El ECU claro esta. Ninguno de los accesorios de control electrónico del vehículo produce una falla de apagado súbito Solo el ecm. El carro esta perfecto, solo que la computadora quedo deficiente y al calentarse apaga las funciones de encendido y control del motor. Solución ??? comprar otra por que la suya ya no sirve. Saludos (jose shorochov 414-474-6445)
gpacia de Venezuela hace 10 años
Es un Astra 1.8 Sincrónico del 2002 creo que el motor es Z18XE de 125 caballos, la falla original de la ECU era que no funcionaba el inyector numero 2 y aparentemente fue solucionado; hoy hable con el encargado de garantía donde repararon la ECU y la estan verificando espero logren encontrar el problema porque no se encuentran nuevas o son muy, muy, muy costosas, les comento cuando la tenga, saludos.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
50 mil bolos cuesta, !! yo la vendo :)
gpacia de Venezuela hace 10 años
Si ese es el precio en mercadolibre, y si la necesito en cuanto me la puedes dejar???
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Llamame 414-474-6445. Los negocios se hablan personalmente. Por otro lado lo que siempre le digo a mis clientes, debe estar claro en que esa falla es algo delicada. Por que ? Por que estamos hablando del controlador electrónico de inyección mejor conocido como ECM o ECU. Algunos aquí no saben que todos los sensores que se encargan de la regulación de los dispositivos de aceleración y mezcla de combustible son controlados por esa cajita. Diagnosticar esa falla es algo delicado, a menos que a cualquiera le sobren 50 millones de bolívares para regalarlos. Le aconsejo de corazón agotar todas las instancias de diagnostico antes de meterse en esa responsabilidad. Ya he visto gente gastar 160 millones de bolívares reparando una falla de 350 bolívares que es una manguera rota. , Este seguro de su diagnostico y busque asesoría seria y responsable. Su vehículo es una inversión importante de capital. Si después de todo eso todavía quiere el ECM yo se lo puedo vender. Mi nro es 414-474-6445 y mi nombre es José Valentín Shorochov
gpacia de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias por el consejo, aun estoy a la espera de la granatia con relacion a la ECU.
davids227 de México hace 10 años
Amigo gpacia, buen día, has resuelto el problema?, a mi me sucede lo mismo desde hace ya casi 2 años, y no logro dar con la solución, fué problema con tu ECU? te agradecería muchisimo me dieras tu cometario.
Saludos!!!
satanicoastra de México hace 10 años
Hola que tal!! no se si ya hayas arreglado tu problema pero yo tenia ese mismo problema, gaste alrededor de 3500 dlls cambiando computadora, sensor maf, sensor de salida, 2 bobinas, y ya a ultimas el carro me lo entregaron con el mismo problema de calentamiento, se me rompio la banda y ya al revisar para colocar la banda que por cierto se doblaron 8 valvulas, se dieron cuenta que la bomba de agua estaba mal colocada y de que le cambiaron la bomba, el calentamiento se detuvo, cabe mencionar que el carro se apagaba y no me encendia hasta que el carro se enfriara, ya que por seguridad el carro se bloquea y se apaga
gpacia de Venezuela hace 10 años
Buenas a todos, después de un mes Retomo el problemas del carro, lo use 2 dias y funciono bien de todas formas lo deje en garantía 2 días mas y no presento ninguna fallo al mecánico, le chequearon todo con el , sensores, etc y el carro no presento ninguna falla o error, lo use 3 días y nuevamente se me apago, desconecto la batería y listo prende como si nada, que dilema en el taller se porta bien, aun no se que puede estar fallando estoy a punto de pedir me regresen el dinero de la reparación De la ECU y comprar una computadora nueva. Cualquier novedad se las estaré informando y si tienen alguna sugerencia se los aqradeceria mucho, saludos
satanicoastra de México hace 10 años
Ya has checado si el transmisor de encendido sirve?? el que va debajo del volante que sirve para hacer funcionar el chip con la computadora!! puede que ese tenga un falso y por eso falle aveces
Solucionado
Mejor respuesta (según gpacia)
gpacia de Venezuela hace 9 años
Buenas a todos, el problema esta resuelto parece tonto pero resulta que era la bobina...para que entiendan mejor hagamos un repaso:

Comenzó una falla en el motor donde el cilindro 2 estaba fallando, se detecto que era la computadora y se mando a reparar, también limpiaron los inyectores, cambiaron el terminal de los cables de los inyectores, cambie la bujías (tenían 150.000Km) y cambie la bobina. Todo el conjunto funciona bien durante 2 días cuando regreso la falla donde el inyector numero 2 no funciona; yo estaba camino a la casa y solo me rodé unos 17 Kilómetros (la mitad en cola) con el problema aprovechando que casi toda la ruta era en bajada, llego a la casa y bueno nuevamente bajar la computadora y enviarla al técnico por garantía. A la semana me la entregan y el carro funciona bien 2 días cuando comienza una falla diferente, el carro se apaga de repente y no enciende nuevamente hasta que le desconecte y conecte la batería, la falla se repite periódicamente sin ningún patrón aparente. Nuevamente la computadora una semana en garantía, la retiro pero el técnico insiste que en esta oportunidad no encontró problemas. Monto la ECU y a los días se apaga nuevamente en esta oportunidad con gran susto pues estaba en la autopista a unos 120Km/h en el canal rápido y en subida y muchos carros detrás y a los lados, como pude me pare a un lado desconecte y conecte la batería y encendió nuevamente, esto se repetía de manera inesperada cada 1, 2 o 3 días, programe una cita con el técnico para que chequeara el carro completo o me regresaran el dinero. El técnico ve el motor, ver todos los componente y observa la bobina, la chequea visualmente y se da cuenta que no es original, sin hacer ninguna otra inspección me dice que el problema seguramente es esa bobina, me comenta las experiencias negativas con este tipo de repuestos cuando no son originales y se compromete en conseguirme una original para verificar el funcionamiento del auto, el hombre fue tan convincente que no espere y compre una original GM marca Seagate, las dos bobinas son idénticas pero note que la original tiene espantada las marcas en el plástico junto con varios números y la genérica no tienen nada solo un numero de parte, también hay que resaltar que el costo es mas del doble. En definitiva monte la original y fue suficiente para regresar el carro a la normalidad; ya tengo mas de un mes y no he tenido mas problemas de echo el rendimiento del carro mejoro mucho con todo lo que se le cambio. Yo personalmente pienso, sin ser experto en el tema, que cuando rodé el carro con la falla tantos kilómetros con esa bobina genérica que seguramente es mas delicada, se daño y nadie se percato. Lo importante es que todo esta funcionando bien y espero sea por mucho tiempo, gracias a todos por sus comentarios y espero mi experiencia sea de utilidad para alguien mas.
Manu de Venezuela hace 6 años
Hermano buen dia!! disculpa la molestia pero te agradecería me dijeras en donde reparan la computadora ECU del astra
davids227 de México hace 9 años
Amigo gpacia muchas gracias por darle seguimiento a tu caso y compartirlo, la verdad al ver tu comentario le encuentro algo de similitud al mío en cuanto a que yo también le cambié la bobina por una nueva genérica ya hace un buen tiempo atrás y si mal no recuerdo, coinside que posterior al cambio fue cuando comencé a tener el problema de los apagones súbitos en plena marcha. Desde entonces el problema persiste y de alguna forma me he acostumbrado a él, más por una cierta resignación al no dar con un diagnostico acertado que por desidia, y tu caso me anima a intentar probar con una bobina original, veremos que pasa, los mantendré al tanto. Un gran saludo! y de nuevo mil gracias.
reneag84 de México hace 9 años
Mi carro acaba de presentar problemas en cuanto a que presenta perdida de potencia le hice el servicio y no mejoro, en un principio lo apagaba y lo encendia y se componia trabaja bien unos cuantos dias pero hace unas 2 semanas ya no funsiono ahora como que no tiene potencia y suena muy revolucionado ademas de que enciende el indicador del arrito derrapando por eso lo lleve a que le hicieran el servicio pero me falto la limpieza de inyectores, esto fue hace una semana como no se corrigio lo lleve la mecanico para que le hiciera limpieza de inyectores, lo hicieron pero me dijo que un inyector estaba fallando creo es el 2 lo cambio pero me dice que la computadora no le manda la señal al inyector dice que hay que cambiar la computadora pero si esta algo cara nueva 10500 en mercado libre, la pregunta es la computadora se puede reparar o tengo que comprar otra.
gpacia de Venezuela hace 9 años
Buenas reneag84, si se puede reparar la de mi Astra 1.8 tenía el mismo problema no funcionaba el pistón 2, hace 4 meses la repararon y está funcionando bien.
Serch de México hace 5 años
Checa la bobina amigo antes de la computadora
juan de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, se solucionó completamente tu problema?, el mío tambien me dijeron que le pusieron bobina no original
bambam124 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo a mi me pasaba lo mismo exactamente. El carro se apagaba subitamente rodando y me encendía las luces del tablero parpadeando. Resultó ser que las bobinas se calientan y entran en corto. Deben comprar las bobinas Originales GM ya que las genericas producen este problema con el tiempo. Espero haber ayudado
gpacia de Venezuela hace 9 años
Buenas a todos, es definitivo SOLO USEN BOBINAS ORIGINALES PARA ESTE CARRO!!!, casi 5 meses y el el carro está perfecto, suerte para todos...
germain villa de México hace 9 años
Gpacia me prodrias decir donde mandaste a reparar tu computadora gracias yo tambien tengo el problema de que no le llega chispa o le llega muy poca al cilindro 2 y no trabaja te dejo mi correo [email protected] te lo agradecere mucho
CAstra de México hace 9 años
Gracias gpacia, cambie mi bobina por la original y santo remedio...
pedrin de Venezuela hace 9 años
Amigo gpacia, tengo el mismo problema con mi carro que se apaga andando... Pero al apagarse saco la bobina y le coloco un destornillador para ver si tiene chispa y si hace chispa; usted llego a hacer eso?? por otro lado he cambiado los relex de ignicion que van debajo del parabrisas, el carro mejora algo pero igual se apaga. Tengo dudas si es la ECU o la bobina la cual no es original. Si me pueden ayudar les agradezo.
sergio de Venezuela hace 9 años
Uhh. Estuve tiempo con mi carro así, gasté mucho dinero iba en taller en taller, por poco y compro la computadora nueva, hasta la caja de cambios fue chequeada, gracias a Dios un amigo mecanico le cambio la bobina y todo bien. La bobina era taiwanesa en algún taller me la cambiaron.
alejandrodj de Colombia hace 8 años
Hola amigos soy de colombia bogota. Tengo un astra 2.0 modelo 2001 sedan. Resulta que todo empezo cuando mande a lavar el motor del carro. Al prenderlo empezo a fallar luego prendio bien. Pero alos 5 dias cuando lo iva a sacar en las mañana siempre molestaba al encenderlo despues se me apago. Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bobina. Le cambie la bobina por una generica pero el problema siguio era que botaba mucho humo azul y olía mucho a gasolina. Volví al mecanico y me dijo que eran un inyector se lo cambie pero el problema siguió. Lo lleve a un escaner y me dijo que era el computador que la salida del computador no la estaba dando para que los inyectores funcionaran correctamente. Lo único que se pudo hacer por ahora es que le hicieron un injerto al computador pero esta trabajando de los 4 solo con 3 inyectores. Entonces no se si es recomendable comprar una computadora de segunda??? por que es que nueva vale muchísima plata. Por ahora lo tengo trabajando así pero no es lo mismo el carro como que pierde fuerza. Este es mi correo [email protected] GRACIAS.
jin_ de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un Astra 2.2 2004 estoy en la autopista o en una cola siento que las revoluciones bajan si lo dejó de acelelar se me apaga pero le doy y prende sin problema eso me pasa uno o dos veces al dia
Moisesb de México hace 7 años
Gpacia! Me gustaria saber si en el tablero al momento de apagarse tu astra cuando cerrabas y abrias el switch quedaban sin encender el foco del inmovilizador y del check engine, sucede que a mi pasa absolutamente lo mismo y muchos me dicen que son los sensores de cigueñal y arbol de levas y otros me dicen que es el Ecu, entonces me gustaria saber si fue esa la solucion ya que yo no eh tenido problemas con mi bobina anteriormente, es la original
jin_ de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo lo solucione era el sensor de oxigeno que estaba fallando
Moisesb de México hace 7 años
Gracias amigo! Tambien me gustaria saber la informacion que comente por parte de gpacia para verificar una falla adicional quebpresenta mi astra
gpacia de Venezuela hace 7 años
Buenas, en mi caso la falla la causa una bobina China de mala calidad, con las originales por mas que estén viejas no deberían provocar este tipo de falla. Creo que primero deberías mandar a escanear el carro, saludos.
Manuel de Chile hace 7 años
Hola el problema tuyo es que se apagaba cuando se calentaba el auto
gpacia de Venezuela hace 7 años
Si, cuando se calentaba el auto
stanly de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,,tengo un astra 1.8 sincronico...! le baje la camara para sepillarla, la vuelvo a montar y el motor no arranca, prendio como 4 veces y ahora no quiere prender, es como si no le llegara corriente a la pila de la gasolina ni al distribuidor,,! se le elimino el sistema de alarma para descartar algun problema, y nada! quien me podria dar alguna sugerencia...
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Saludos, revisaste el sensor del árbol de leva.
el beto de México hace 5 años
Checa el bulbo de temperatura lo más probable es que al encender el ventilador este le manda la semana a la computadora de que está súper caliente y se blokee o si traía los ventiladores directos también hace esa falla eso le pasaba al mio
Franco de México hace 5 años
Beto, tengo un astra 2001 1.8 el carro lo enciendo en la mañana bien lo traigo en uso pero llego aun lugar y lo apago y el carro no me enciende tarda en arrancar, lo scanie y solo me sale el código de la temperatura y el de oxígeno, y cuando enciendo el carro los ventiladores prenden será eso mi falla de que están los ventiladores directos y me haga esa falla, será el sensor de temperatura que este dañado por que me marca siempre en cero, ojalá me puedan ayudar
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, tienes que cambiar la bobina por una original, a mi también me paso lo mismo y era la bobina nueva, que le había cambiado y por ser genérica el vehículo la rechazaba.
Juanito Rangel de México hace 4 años
Buenas, tengo un Astra 2005 2.4L, el problema fue que la bomba del agua se desprendió y el carro se apagó, no había avanzado ni un km cuando eso me sucedió. Lo lleve a un taller mecánico y el árbol de levas jira y a la cuarta vuelta ya no, jira.
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Isra de México hace 3 años
Buenas noches amigo disculpa es costoso o muy difícil resetear la ecu de mi astra 1.8
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Mi astra tiene activo el codigo anticoleo (carrito derrapando) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  200000 kms
Buen día , a través de esta página quiero trasmitir un problema que tengo con mi Astra automático 2002 , 1.8 Quizás alguien pueda ayudarme. Mi vehículo "monta el código en tablero" del carrito anticoleo o derrapando y en ese Momento el carro pierde fuerza totalmente, si se arranca en "D" el arranque es sumamente lento y sin nada de fuerza por lo cual Prácticamente hay que manejarlo Como si fuera sincrónico es decir, arrancarlo en primera. Cuando adquirí el vehículo mecánicamente estaba inestable y encendía la luz anticoleo al minuto de arrancar. Lo lleve a un mecánico quien lo estabilizó mec… Leer completa
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
44 casos 
benito de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un Astra 2.0 8v, y me pasaba algo parecido: 1 chequea el botón anticoleo,2 chequea las ruedas para que verifiques si los mozos tiene zumbido(con la maquina de balanceo dinámico), lo sensores que tiene cada rueda monitorean el abs y también bloquean la caja para protegerla en caso de que algún mozo este malo(trancado) y los errores tienes que borrarlos con un scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
Miguel de México hace 5 años
Cual ecu me puedes esplicar un poco mas
youb de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo tengo un auto igual eso es el sensor maf yo cambie 2 y era igual el tercero se le quito la falla los otros 2 los probamos en otro carro y estaban dañados de fabrica
victor de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Lo que ud comental es asi tambien eso puede ser un aspecto disparador del codigo anticoleo asi como los sensores de leva, cigueñal y maf cuando funcionan mal pero en mi caso fue la ecu
edgar jesus de México hace 8 años
Hola victor yo tengo un problema similar al tuyo aquete refieres a ecu ala computradora del motor espero me puedas ayudar de ante mano gracias
victor de Venezuela hace 8 años
Hola Edgar, me refieron a la computadora del carro , la ECU. Es decir, la del motor.
edgar jesus de México hace 8 años
Muchas gracias victor me sirvio tu informacion gracias
albertolujano de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, donde se ubica la ECU de la caja
edgar jesus de México hace 8 años
Esta en la cabeza de lado derecho viendolo de enfrente arriva de la concha dela caja arberto estan juntas las dos la del motor y la dela caja
felipe de Venezuela hace 8 años
Mira primero que nada eso no es un codigo de error y ese mecanivo no sabelo que dice esi que aparec que dices que es un codigo de error quiere decir que el antiderrape esta desconectado o apagado o sea el control de traccion esta off y generalmente todos los carros equipados con este control traen un botón para prenderlo o apagarlo por si quieres manejar con control de traccion o sea en modo seguro que el carro no derrapa o se desliza o lo manejas en modo sport sin control de traccion paraSi que el carro pique caucho como se dice ahi en venezueña mi concejo deja de gastar dinero y busca en el tablero del carro o por debajo del volante o por los controles del aire un boton que prende y apaga el control de traccion ah y se me olvidaba las cajas no se queman por funcionar con ese control o no
victor de Venezuela hace 8 años
Gracias por su observación amigo. Supongo es profesional en el tema. Yo no lo soy, sin embargo, tengo la experiencia de la falla del carro y de los cambios que se le han efectuado y lo unico real en mi caso es que el codigo o como se llame antiderrape se borro una ves modificada o reparada la ecu con respecto a la señal no leida del sensor maf.
Una ves el codigo antiderrape queda activo en mi caso el control de traccion off que menciona tampoco funcionaba por lo cual esa opcion que comenta no era valida en mi caso, busque desactivarlo en una oportunidad como ud menciona y no resulto, asi como tampoco se activaba el modo sport "S"
victor de Venezuela hace 8 años
En cuanto a la caja, simplemente trasmito lo que en principio me dijo mi primer mecanico, lo cual sinceramente y con simple lógica y sin ser mecanico no sonaba alocado ya que de alguna manera el tener el testigo antiderrape todo el tiempo activo hacía que el arranque el D fuese muy lento , tanto que en una subida importante (empinada) el carro no respondía.
Nubia noño de Venezuela hace un año
Hola amigo tengo un astra 2.2 le hicieron motor y quedo con buena fuerza y de repente se quedó neutro q puede ser
Antonio de México hace 8 años
Posibles falla de caja automática de un astra zafira presenta un fallo después estar en movimiento en una hora se neutraliza
Se deja enfriar por un lapso de 20 minutos y vuelve a funcionar normalmente
victor de Venezuela hace 8 años
Saludos Amigo, mi astra nunca me ha presentado una falla como esa. Le sugiero consultar con el mecanico
engelberth de Venezuela hace 8 años
Saludos para todos y agradezco a la persona que me pueda ayudar se lo voy a agradecer. Tengo un chevrolet astra g 1.8 sincrónico, y la avería que presenta es que en marcha mi vehiculo se apaga y cuando lo voy a encender de nuevo los testogos de check engine, la de servicio y el reloj de la temperatura quedan sin señal, al estar en estas condiciones no prende pero al cabo de cierto tiempo o cuando se le dan unos golpes muy leves a la computadora llega la señal y de inmediato enciende el vehiculo. ?????
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas engelberth dudo que la ecu se arregle con golpes. Pues es algo muy delicado y en caso de que este flojo algo con golpes podrias empeorar y hacer que tenga un corto interno... ahora me inclino mas a un falso contacto en el ramal... yo estoy en ccs y trabajo con solo astra
julio de México hace 6 años
Puede ser la bobina por la dificultad del encendido
Andrés Abia de Venezuela hace 3 años
Cuál es tu teléfono. El mio04149276274Gracias.
exdo de Venezuela hace 8 años
Victor tengo el mismo problema donde llevaste a reparar tu ecu me podrias dar el numero del tecnico
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo. En que parte esta ubicado su auto? ya le colocaron un scanner ?. Antes de dar la ecu como el problema ?
victor de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo, el mecanico que soluciono el problema tiene el scanner.
victor de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el mecanico que me reparo el carro tiene el contacto del tecnico que reparo la ecu
Antonio de Venezuela hace 8 años
Amigo victor tengo el mismo problema por favor podrías indicarme el número de tu mecánico? Gracias
victor de Venezuela hace 7 años
04143379246. Pedro seijas. Disculpe la gran demora
Ricardo de México hace 8 años
Buenos dias amigos hace poco me paso lo mismo y fue q le cambie las llantas delanteras y no eran igual q las de atras lo q hice fue poner las llantas iguales por dice mi mecanico q estos carros tienes sensores de rotación...espero les pueda ayudar...
Nuel94 de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un problema similar, tengo un astra 1.8 año 2002... al principio mi carro perdia potencia y se le encendia la luz del codigo anticoleo, hice cambio de bobina de encendio, bujias, pila de gasolina, sensor de levas, sensores de oxigeno y se le hizo limpieza de inyectores. El carro corre bien pero aun un poco pesado para arrancar, el problema mas que todo se presenta en el mínimo y al estar frío. El carro tiembla, se bloquean los frenos y la salida de gases por el tubo se sienten como pequeños disparos, todo esto ocurre en ralenti. El mecánico me dijo que intentó escanear el carro con un tech 2 y al parecer no puede comunicarse con la ECU. El dice que la falla presentada se debe a perdida de comunicación del módulo del motor con el módulo TCM, ABS y módulo de enfriamiento ya que tampoco funcionan los electroventiladores, ni la del motor ni la del aire acondicionado, por eso evito no sacar el carro ya que me puede originar un recalentamiento. El mecánico reviso todo el cableado del mismo y al parecer todo esta en perfecto estado. Aunque la última solución que me dieron es sustituir la ECU, pero otros mecanicos que la ven no estan seguros de que sea la computadora. Que consejos me dan. Y gracias de antemano
victor de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, en mi caso el "codigo anticoleo" se encendia e impedia que el carro avanzara en "d" se encontraba como entercerado y sin fuerza de arranque hasta que repararon la ecu. Y com,enzo a funcionar perfectamente con cada una de sus cambios automaticos. Por otra parte en una oportunidad me ocurrio que dio explosiones y perdia fuerza con una falla que se identificaba con la activacion en el tablero del codigo de la llave inglesa hasta el punto que el carro no encendia. Le ajustaron el sensor de oxigeno y se le quito la falla. En mi experiencia le sugiero llevarlo al mecanico para que pueda escanear y descartar las posibles fallas. En cuanto a la falla de los electro y del aire. Esto esta asociado a un modulo que controla los mismos y al aire. Al no funcionar simplemente no activa los electro y el carro recalienta y tambien hace que no enfrie el aire ya que tambien este modulo controla la activacione del compresor del aire y evita que enfrie. En mi astra se daño ese modulo y no pude reemplazarlo por lo costoso. Para solucionar el problema me sustituyeron ese modulo por un trabajo electrico con la incoporacion de relex (esto ultimo algo mas electrico que mecanico)
Como he dicho en este chat recomiendo 100% a mi mecanico porque hasta ahora de los que he tenido es el unico que ha dado con las fallas que ha presentado mi astra con analisis logicos y sin necesidad de hacerme gastar en repuesto para probar por ensayo y error. Ya que eso era lo que me venia pasando con otros mecanicos. Su nombre es pedro seijas y su numero 04143379246. Espero le sirva de algo
juan de Venezuela hace 7 años
Victor el mecanico de donde es si me puedes dar la direccion tengo unos detallitos en mi astra
victor de Venezuela hace 7 años
Amigo, eso esta en parque carabobobo, haciendo eszquina con protección civil. De todas maneras comuniquese con el celular del mecanico que seguro el le da mejor los datos 04143379246
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Que opinión me pueden dar del astra 2.2 coupe quiero adquirir uno pero muchos me han dicho que es malo
Irwin de Venezuela hace 6 años
Tengo 2 coupé y me an salido muy buenos
José de México hace 7 años
Mi Astra 2004 por las mañanas funciona todos los instrumentos del tablero(nivel de gasolina, temperatura , odometro y RPM´s. Al volverlo a encender nuevamente ya no funciona ninguno. Alguien tiene este mismo problema o sabe como se repara?

Agradeceré sus comentarios.
José
benito de Venezuela hace 7 años
Empieza revisando la conexión del Cluster por que son todos los instrumentos que están dando falla : Primero tienes que graduar el volante lo mas abajo posible, quitas dos tornillos que están por la parte de arriba de cluster que sujetan la mascara, luego ubicas dos tapitas que están ocultas al frente en la parte baja de la mascara del cluster sacas los dos tornillos, retiras con cuidado la mascara del cluster, liberas una palanquita hacia la izquierda en la parte de arriba del cluster que sujetas las conexiones eléctricas,quitas dos tornillos que tiene el cluster en la parte de abajo o puedes ir a este blog https://chuano.wordpress.com/2015/08/14
José de México hace 7 años
Gracias Benito agradezco tu ayuda y voy a revisarlo.Se me olvidó comentar que hace un mes no funcionaba el compresor de aire acondicionado y lo repararon y ahí es donde inició el problema. Habrá alguna relación o cercanía en el arnés de A/A y los controles del panel de instrumentos?
José de México hace 7 años
Crees que haya algún falso contacto o algo que hayan movido a la hora de reparar el A/A?
Agradeceré tu opinión y que tengas un excelente día.
krispimp de México hace 7 años
Hola a todos , tengo un astra 2003 , lo enciendo y al ponerlo en la d no entra ,tengo que revolucionarlo como 5 segundos hasta que entra de golpe y en modo antiderrapante así es que tengo que apagarlo lo vuelvo a encender , lo revolución unos 3 o 5 segundos y entra igual de golpe pero ya sin el antiderrapante y ya andando entran todos los cambios normal , cabe mencionar que el antiderrapante jamás se apaga ni antes ni después de hacer este procedimiento,
Últimamente sigo haciendo este procedimiento pero en ocasiones se apaga el carro cuando ando en velocidades entre 30 a 40 km/h. Lo enciendo y al acelerar no responde lo tengo que apagar y prender varias veces hasta que acelera , yo estoy casi seguro que es algo eléctrico y no tiene nada que ver la transmisión ya que si fuera la transmisión no funcionaría sólo con apagarlo y volviendolo a prender , el día de hoy por la mañana me presento la falla de que no detectaba la reversa y al ponerlo en neutral o en Parking empezaba a temblar todo el carro, y al hacer esa falla ahora ya entraba la directa sin ningún problema y sin tener que revolucionarlo o apagarlo ya por la tarde como 7 horas después de que empezará a presentar la falla de que no detectaba la reversa oh sorpresa volvió a reversear sin ningún problema y regresó la primer falla de que no entraba la directa hasta que lo revolucionas y lo apagas.
Espero no haberlos confundido y ojalá y me puedan apoyar , estoy ubicado en el área de monterrey nuevo León mexico y hasta ahorita nadie me ha podido dar alguna respuesta o solución concreta , no le he empezado a meter mano por que todos piensan que es la transmisión y me cotizan transmisiones hasta de 17000 pesos mexicanos , o quieren hacer la método de prueba y error , misma que no quiero aplicar por que gastaría mucho dinero.
victor de Venezuela hace 7 años
Amigo mi mejor concejo es que lo escanees, puede ser un problema de la computadora (la ecu) o de algun sensor. Ojala encuentres un mecanico que pueda tener computadoras de astra o sensores de prueba para que no te hagan comprar repuestos e ir probando por descartes por que realmente cuando lo revisan con sacneer el procedimiento es por ensayo y error hasta encontar la falla. El antiderrape puede estar asociado a varias causas. Como te comento lo mejor es encontar a un mecanico que revise astras y tengas opciones sin hacerte gastar plata innecesariamente. Te hablo desde mi experiencia. Saludos,
krispimp de México hace 7 años
Gracias Víctor, alguien sabe se algún mecánico especialista en astras?
krispimp de México hace 7 años
Saben donde puedo encontrar a algún mecánico especializado en el área de monterrey NL y que de directo con el problema sin necesidad de invertirlo mucho dinero, se los agradecería mucho.
Saludos.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes...en mi caso la luz de derrape se encendio cuando saque el volante... tiene que ver algo con eso... sera que no quedo en la posicion correcta??????
Robinson london de Colombia hace 4 años
Hola buenos dias amigos, tengo un problema, y es que me aparecen los testigos de derrape y abs que podría ser alguien que me ayude.

Muchas gracias.
Angelro de Venezuela hace 4 meses
Tengo el mismo problema
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Fallas en transmision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 Hasbac 120000 kms
Mi astra opel 1.8 se pone lento para arrancar y aparece el icono del carro y la llavecita, se pone en modo preventivo y arranca en tercera, el aceite huele un poco a quemado, lo lleve a escanear y me dicen que trae un registro de patinamiento en primera y tercera ademas estos son los codigos que me arroja el escaner y me dice el mecanico que necesito reparar por completo la transmision, si alguien me puede apoyar y decirme si es necesario realizar la reparacion completa o que puede ser? Codigos que arroja el escaner P0597, P0014, P1700 Y P0730
SINHUE de México hace 9 años  
SI
4 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No creo primero arregla los codigos de motor
Lucas. de Venezuela hace 9 años
Amigo si la caja te hace los cambios manualmete primera, segunda y tercera no tienes porque reparar la transmisión, te lo digo por experiencia, revisa el sensor del arbol de levas, revisa que el empaque del tapavalvulas no este tostado porque si cae aceite a las bujias el carro te da esa falla, por ultimo una limpieza a los enyectores.
Isaí y de México hace 6 años
Eso te paso a ti amigo
Esteban de Argentina hace 9 años
Amigo...
A mi igual me pasaba lo mismo me decían que era la caja...
Lo lleve a la agencia
Y solo con cambiar el sensor del árbol de levas el sensor del cigüeñal y ajustar la banda del tiempo quedo al 100
Me explicaron que al fallar estos sensores la caja se proteje para no sufrir daños.
Solucionado
Mejor respuesta (según SINHUE)
SINHUE de México hace 9 años
Gracias amigos por sus comentarios.
maway de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo el problemita con la caja del astra 2002 1.8 resulta que en las mañana cuando salgo hace los cambio perfecto pero ya al parar me le cuesta mucho arrancar y la caja da un golpe pero al cambiarlo manual lo hace muy bien por favor si al quien me pudiara ayudar con una sugerencia concreta para resolver esta falla
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
A donde lo llevaste amigo ando con el mismo problema deja tu numero o comunicate , ye re revisado cuerpo de valvulas etc y nada
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es necesario escanear para que no estes batayando ni asiendo gastos que no sean necesarios te dejo el numero de mi taller para realizar el diagnostico 5565817254
maway de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo lo q pasa q ese numero no es de mi localidad ya q soy de venezuela y si sabe mas o menos cual es la falla por favor digamela para asi ir por ella gracias hermano
PAYAN de México hace 7 años
Mi vehículo Astra 2005 tarda en darme el cambio asia delante y el otro detalle es que se siente como barrida la palanca. Pero ya en movimiento los cambios los ase bien
isra24 de Venezuela hace 4 años
Tengo un astra 2005. Motor 2.4, tengo problemas en la caja automatica no hace los cambios automaticos, y tengo que esperar a que el caliente el aceite y acelerar el carro un poco para que de retroceso y primera tambien. Me dicen que es el cuerpo de valvulas... alguien que me pueda ayudar con esto y decirme que es en realidad
Gonzalo mora de México hace 4 años
Tengo un astra 1.8 2007 y habeces se le prenden todos lo foquitos que marcan en que velocidad va y en el display del tablero se le pone la letra N que tipo de problema podría ser alguien me podría ayudar
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Astra 1.8 se apaga desplazandose código U2105

Chevrolet Astra 2002 4 puertas confort 1.8L  92500 kms
Saludos, el vehículo Astra 2002 1.8, automático, 4 puertas hecho en Alemania, primeros lotes Opel - Chevrolet en llegar a Venezuela, adquirido 0 km y con una falla de 2,5 años sin resolver. El vehiculo enciende bien, anda por 30 minutos aproximadamente sin problemas, como un tigre, y de repente se le va como la corriente apagandose con simbología encendida en tablero. Si lo dejo unos 15 minutos o desconecto la bateria vuelve a encender hasta que apaga de nuevo en tiempo cada vez más corto, hasta que no quiere prender más, incluso por días. Estando en P, puede durar horas encendido sin apagarse… Leer completa
Astrologo de Venezuela hace 10 años  
AS
18 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Saludos si solo lo prendes sin meter velocidades, dejandolo en parking se queda prendido?, la falla te la empezo a hacer despues de llevarlo a servicio y lavaron el motor? , te recomendaria consiguiaras una pastilla tr en alcunos lugares lo conocen como sensor pare neutro de uso que te la garanticen para no gastar tanto, si se moja o por uso a veces pierden el capuchon que llevan al final de chicote de la palanca de velocidades ya no entran exactas las velocidades hasta que finalmente no entran bien las velocidades, al principio como que no hace bien los cambios? como que le empezo a faltar potencia? el coche se empieza a proteger apagando el auto es una falla de la caja o algun sensor en la caja, despues de que arreglaron la caja al mes le hicieron cambio de aceite y filtro?
mecanikote de México hace 10 años
U2105 No hay comunicacion de bus-can con ECM - modulo de control del motor
La unidad de control no recibe la siguiente señal o la recibe de forma incorrecta
Mensaje del bus can de estado general de la unidad de control
Consecuencia
El testigo luminoso de sistema se enciende
Programa de marcha de emergencia activado
Terminales afectadas 9 , 10 del ECM
Revisar circuito de comuniocacion de bus can
Con unidad de control automatico conector a8
Y unidad de control sintec conector a6
Y abs 5.3 o 5.4 conector a3 y a42 abs -esp
Lo mas probable es que traigas un corto en el cableado en las lineas del bus can este trabajo es para una persona especialisada en sistemas electricos y electronicos del automovil lamento tu problema porque es ya mucho tiempo de andar batallando espero lo resuelvas porque no eres una mala persona por los
Comentarios que das en tu peticion de ayuda quedo a tus ordenes desde monterrey N.L. mexico saludos mecanikote
fidel de México hace 8 años
Buenas noches sr mecanicote solo para saber la direccion donde te encuentras ya ke tengo un carro astra igual con la. Misma falla soy de Guadalupe N. L

8180536802
Pakito04 de México hace 7 años
De la misma manera desde el df, podría tener su número para asesoría telefónica, tengo un malibú 2006 ltz automático con el mismo problema. Se apaga en marcha y da ese código. Gracias por su respuesta
Hugol de México hace 7 años
Hola buenas tardes. Mekanikote. Si aun te dedicas a eso.me pasas tu cel. Tengo este problema soy de apodaca.nl
paco de México hace 7 años
55 22573445 55 62 542472 SALU2
Hugol de México hace 7 años
Hola paco buen dia...estas en nuevo leon?
May de México hace un mes
Buenas tardes mecanikote soy de nuevo león el carro mío es un Astra automático 1.8 2002 y mi carro nomás prende la primera vez y luego se apaga me aparece el testigo del carro con la llave y el motor y empiezan a parpadear los dos al mismo tiempo que podría ser compadre ya le e invertido mucho dinero que no tengo si me puedes ayudar gracias
Astrologo de Venezuela hace 10 años
Saludos, debo agradecer a quienes han respondido mi petición de ayuda. Mi retardo al responder se ha dbido por exceso de trabajo, pido mil disculpas. Comento: El motor no se ha lavado, los cambios los realiza perfectamente, solo se apaga rodando no en P. Me han dicho que pueden ser unos sensores de caja, que al parecer son 5. Respecto a la respuesta del Sr. Mecanikote, parece complicado el problema, me pregunto: ¿ sustituyendo el ramal de cableado se resolvería? ¿cual de los dos ramales? como podría chequearse el problema de acuerdo a su criterio. La computadora, supongo es el ECM, fue revisado por un técnico y no encontró falla alguna. Gracias a ambos una vez más por sus buenos propósitos en querer ayudarme.
mecanikote de México hace 10 años
Los ramales son el cableado o armes
Tienes que encontrar una persona que se dedica a solucionar problemas del alambrado que conosca y sepa lo que esta aciendo esto es algo complicado porque se nesesitan diagramas del alambrado del coche por el modelo y modulos instalados en el mismo toma en cuenta que tu coche es un modelo 2000 y ya tiene sus años de trabajo no te desanimes te voy a dar unos tips anotalos y sigue las instrucciones
Revisa conectores que esten vien unidos y los cables no esten sin forro en la parte de atras del conector o esten entrelasados si tienes algun detalle de estos por alli esta tu problema tienes que sacar el pin del conector con cuidado de no dañar el conector ni el pin y ponerle forro nuebo
Revisa los cableados si tienen forro plastico los arneses quitalo y revisa que el cableado no este pegado por calentamiento si es asi quita la sinta aislante y rosialo con un espray limpiador y despegalos despues que ya lo isiste no pongas cinta aislante solo el forro y encintalo esto lo tienes que hacer en todo el cableado y los conectores yo se que es nuy tedioso yo lo e echo me dedico a este tipo de fallas esto es lo que puedo hacer por ayudarte si esto es muy dificil para ti y no tienes los diaramas por favor busca un especialista el el ramo y pregunta antes de dejar tu coche a reparacion que no te quede ninguna duda para evitar malos entendidos y enojos futuros te tienen que hacer una revisión para el diagnostico si no aseptas te cobran la revisión y si aceptas no tedaran presupuesto asta que localisen la o las fallas este trabajo es de esta manera no te molestes porque ni ellos saben donde esta el problema hasta no lo calisarlo puede ser un trabajo de varios dias armate de pasiensia
Silerio de México hace 5 años
Sr mekanicote soy de Guadalupe n. L
Me llegó un Astra con u2105 y falla en transmisión automática 8125639903
walverc7 de México hace 10 años
Buenas tardes

Yo tengo el mismo problema tengo un astra 2004 doble arbol de levas motor 1.8 automatico europeo se apaga andando. Para poder arrancar el vehiculo lo dejo que ande y lo pongo en neutro y cuando enciende lo paso a d es caja automatica
O cuando se apaga parado tengo que bajar y desconectar la bateria y vuelve arrancar(algo muy importate se escucha por la parte de donde va el filtro de aire se oye como que una valvula de gases si no me equivoco se queda activada pero al momento de desconectar la bateria de desactiva) le aparece el codigo u2105 y u7011. Ya le cambiamos el sensor de oxigeno por que me marcaba el escaner que estaba trabajando mal. Al momento que se apaga el carro en el tablero se encienden unos indicadores de un carrito.
De antemano agradezco de su apoyo.
Astrologo de Venezuela hace 10 años
Saludos a las tres personas que han escrito con relación al problema que he descrito para mi auto. Debo aclarar que no recordaba que en 03 ocasiones el vehículo estando apagado en P no ha podido ser encendido, hasta que repose o se desconecte la batería por unos minutos para que la computadora reinicie. Jamás he hecho la prueba de encenderlo en neutro, lo voy a intentar así. El ruido de válvula de gases lo desconozco, le pondré atención. El código U7011 hasta el momento no lo ha reportado el scanner. Yo me inclino por pensar que es un sensor de caja. Claro, luego de tanto revisar y no dar con la solución. Espero que alguien más agregue su valioso comentario y gracias de nuevo a quienes han respondido.
Anonimo de México hace 10 años
Tengo el mismo carro, me pasa exactamente lo mismo, lo eh llevado con todos los mecanicos y ninguno sabe cual es el problema, para mi que es una falla electrica, pero para saber especificamente en donde se origina la falla ahi la cuestion!
davids227 de México hace 10 años
Amigo buen día, ya has resuelto lo de auto??? tengo el mismo problema, el cual como bien mencionas es peligroso, la "ventaja" por decirlo de alguna forma, es que en mi caso una vez se apaga el carro y vuelvo a encenderlo desconectando la bateria, pasan varios dias hasta que se vuelve a presentar el fallo. De la misma forma yo tengo un par de años con este problema, que hasta ahora afortunadamente no he provocado algún accidente, pero el riesgo ahí está. Incluso también me ha pasado que "P" no puede encender, de pronto se queda como si la bateria estuviera muerta por completo, el auto totalmente sin corriente, y solo es cuestion una vez más de desconectar bateria unos segundos y vuelve la corriente y enciende el auto sin problema. En verdad es algo desconcertante.
Por cierto, como dato el amigo que ha comentado sobre un ruido de una válvula cuando se presenta el fallo, tengo entendido que es de la purga del canister, no se que relación pueda tener con la falla, desafortunadamente no he encontrado una solución.
Quedo a tus ordenes, y espero sus amables comentarios.
Saludos!
el negro de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo el mismo problema con mi astra y si sequeda como parpadeando la válvula de gases y pienso que es electrico pero con alguna alimentacion a tierra debil osusfato o algun terminal flojo porque el tablero queda parpadeando como si la bateria estubiese descargada o en la computadora que se recalienta por estar sugeta a el motor
Luis de México hace 9 años
Me gustaria saber si arreglaron el problema tengo el mismo y tambien se queda como activada la valvula de canister
Luis de México hace 9 años
Amigo arreglaste el problema del astra
Janna188 de Venezuela hace 9 años
!BINGO¡ tengo el mismo problema y también queda accionada la valvula del canister, y cuando la desconecto y vuelvo a conectar el carro prende normal. Alguien dio con el problema.
Hector de México hace 6 años
Buen día disculpa pudiste resolver tu problema ya que me pasa exactamente lo mismo
rafael de Venezuela hace 9 años
Amigos el mio da un monton de codigos hasta hoy que tambien le dio por marcar el u2105 resulta que le monte bujias nuevas de un solo electrodo encendio bien y a la cuadra se apago volvi a encender prendio y a la siguiente cuadra de nuevo se apaga y no quiso volver a encender la luz de servicio parpadeaba muy seguido y la valvula de purga del canister igual le desconecte la bateria y monte las bujias viejas y volvio a la vida encendio borre los codigos almacenados y dejo de aparecer el u2105 por ahora me quedan el p1326 el p1328 el p1327 supongo que piden bujias el p0170 que se debe a los inyectores 1 y 2 que no tienen las toberas de plastico y hacen malas mezclas
rafael de Venezuela hace 9 años
Les comento otra cosa el sensor de cigueñal creo yo va en la parte atras del motor en el bloque pero ahi le da por no trabajar se le tubo que montar en la parte de adelante parecido como es el corsa por cierto hasta con una base igual ya me trae de cabeza ya no se que mas hacer me dicen tambien que la bobina multiple puede fallar por eso la serie de codigos p1326,27,28,29 si a alguien le sucede algo asi por favor comenten
luigui de México hace 9 años
Hola a comentarios de todos uds. lo siguiente tengo un astra igual 2003 estandart europeo...presentaba la misma falla antes del cambio de bujías, y de hay lo mismo se para sin ningún motivo y al poco rato vuelve a encender esto lo ase mas cuando le meto carga del clima y estéreo, y al llegar a los 90°C inicia la parada del motor solo del motor por que luces y estereo quedan en activo, la valvula que mencionan queda activa por la acumulacion de los gases de la gasolina no tiene nada que ver con la falla suena como un reloj, posteriormente lo mande a ala agencia chevrolet para un diagnostico mas completo y arrojo la falla de la computadora como verán este auto viene su falla desde origen y desgraciadamente nunca fue resuelta por el armador. La computadora esta pegada al motor y esta con el tiempo de uso se sobre calienta y se abren algunos circuitos internos de la computadora e inician las fallas, como viene sellada no se puede abrir para checar los circuitos pero les va un tip que hay que cambiar la posición de la
Computadora colocandola en la área de protección de fuego buscándole una buena tierra, todavía no lo hago por que estoy por cambiar la computadora ya que lo haga y efectue las pruebas les estaré informando posteriormente...saludos
James de México hace 9 años
El problema que todos exponen se origina en un haro que se encuentra en la parte posterior del cigüeñal lleva unas perforaciones que leen las vueltas del cigüeñal y las envía al sensor del mismo estas ranuras se abocinan y enchuecan y mandan la señal cortada o incorrecta lo que provoca que el auto se apague de súbito cuesta 950 pesos en México en breve les mando el diagrama
James de México hace 9 años
Nombre de la pieza que remedia esta falla la U 2105 Rueda generadora de impulsor distribución de encendido # de parte 9202624 en México cuesta 1000 pesos esperó les sirva saludos
Amparo de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema hice cambio de aceite y filtro de motor y me empezó a fallar inmediatamente se apago cuando estaba parada en un semáforo o de reversa mi astra 2002 ya tienen respuesta a ese problema me urge
James de México hace 9 años
La falla esta en un haro que va en el cigüeñal manda los datos al sensor de cigüeñal tiene unas ranuras que se desgastan y brinca la señal voy a buscar de nuevo el dato y lo público otra vez por eso no le encuentran porque la falla esta dentro del motor
Pakito04 de México hace 7 años
James, gracias por tus respuestas, habrá entonces alguna solución final? Compro la pieza para un, malibú 2006 también. Gracias por tu respuesta
Dj Beto de México hace 8 años
Saludos a todos, tengo un Astra 2003 (opel) 1.8 automatico 4 puertas con aire acondicionado, hace 2 dias comenzó con la falla que comentan, andando se apaga, espero de 15, 20 minutos hasta una hora o mas u enciende de nuevo, en algunos intentos de encenderlo el carro da el aroma a gasolina como si se ahogara. Lo lleve la mecanico y al escanearlo le salio un código donde le marcaba el sensor del cigueñal, se lo cambiaron pero el carro sigue igual. Alguien ya lo resolvió ?? gracias.
beto de México hace 8 años
Mi astra 1.8 modelo 2001 hace unas semanas se apago en marcha prendiendo tablero de repente jalo pero las luces del tablero y focos parpadeaban. Lo lleve al mecanico y no marco nada el escaner, lo agarrre despues de una semana y no presento la falla, el dia de ayer presento lo mismo estando en marcha se paga el radio y prende tablero de repente reacciona. Me pueden decir que puede ser
Gracias
LEONARDO de Italia hace 7 años
Desactiva la radio a mi me paso lo mismo lo saque y asunto resulto
jorge de México hace 8 años
Mi carro lo rectificaron del motor y cabeza pero al armarlo el motor no empareja se apaga luego y el mecanico dice que es problema electrico que su escaner le marca el cosigo u2105
Pitufo de México hace 8 años
Chequen si se les calienta el cable de corriente ese puede ser el problema cambiar la terminal de la batería
Hugo de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas tardes, tengo el mismo problema con mi astra mismo año y modelo, resolviste la falla, yo cambie todo al igual que tu y sigue el mismo codogo, el mecanico me dijo que era la computadora, si resolvistes por favor me puedes indicar
ricardo de México hace 8 años
Amigos tengo el problema igual que ustedes... y estoy checando cómo solucionarlo... en el grupo venezuela astra de facebook me pasaron esta info... que la bobina múltiple si la han cambiado y no es la original eso puede hacer la falla (aunque usted no lo crea!). Bueno yo le cambié la pieza hace unos años y ahora que el problema se da muuuy seguido pues ya es peligroso, y pues como guardé la pieza original (la bobina) pues se la volví a montar... claro hace la falla de que no empareja... pero hasta ahora que le di una vuelta no se apagó repentinamente... así que le haré un remedio a mi bobina original para ver cómo se comporta... espero que sólo sea eso, y así pues voy a conseguir la pieza original aunque de dehueso porque la original está muy cara para mi, bueno les comento luego... espero que les haya servido la info saludos :D
Astrologo de Venezuela hace 8 años
Saludos. No había respondido alguno de los comentarios por problemas de acceso al portal con mi contraseña, la cual a pesar de renovarla, el sistema no la reconocía. El vehículo aún permanece dañado, lo considero realmente pérdido, se chequeó el ECM y dicen que está bién. Respecto a la pieza que es un aro, eso implica desarmar el motor para accesar a ella, y esta es muy robusta, dudo que en mi caso sea la causa del problema. Respecto a uno de los últimos comentarios respecto a la bobina, ciertamente las llamadas genericas causan esos apagones, pero en mi caso es la original, y está un poco fallosa, la misma da un salto no muy marcado en un cilindro, aunque desde el príncipio he sospechado de ella pero se probó con otra y paso lo mismo, lo que yo no sabía es que la sustituta era generica sino hasta ahora hablando en uno de los talleres donde ha estado en el que hicieron esa prueba. Unos técnicos en computadoras para automotores piensan la causa es un relé mayor, en lo que también pensé. Hace unos años pero no se pudo descartar. Un conocido con un corsa tuvo la misma falla por sustituir las bujias, al poner las viejas usadas se le quitó.
Al amigo de la bobina, me gustaría si puede decirnos si el U2105 aparece con la bobina dañada o genereica ????
Agradecido a todos por sus comentarios.
paco de México hace 8 años
De la rueda dentada k hablan se llama reluctor y no es necesario cambiarla lleva cierta calibracion y no es necesario desarmar el motor se puede hacer sin bajarlo ahora el codigo u 2015 se refiere a problemas de tablero y el 90% de los casos son falsos contactos en el conector del tablero y si en ciertos carros pero no en todos el vehiculo se apaga solo en los mas equipados la mayoria de los diagnosticos k les dan no son exactos por que la mayoria de los mecanicos tienen scanners genericos que no pueden entrar a los demas modulos que trae el vehiculo la mayoria de las fallas son sencillas si se tiene la herramenta necesaria para repararlas salu2
Pakito04 de México hace 7 años
Paco, quisiste decir el código de error U2105, o si te refieres a otro que es el U2015?? Suicede que mi falla que es la misma que la de todos, pero en un malibú 2006, se originó a partir de que le abrieron el tablero para instalarle un equipo de audio, de ahí se fundieron leds del tablero y comenzó a apagarse. Será que diste dedazo en el error? Espero que pueda cambiar y conectar bien mi tablero y esta falla desaparezca. Gracias por tu respuesta
Dj Beto de México hace 8 años
Saludos desde Aguascalientes colegas astreros,tenia el mismo problema y se soluciono cambiando la computadora, me pasaba igual se apagaba de la nada, cambie varios sensores según los códigos que arrojaba y seguía igual, se tomo la desicion de cambiar la computadora y llevo un año sin fallas.
Hugol de México hace 7 años
Oie viejo...y sin indiscrecion cuanto te salio...
Dj Beto de México hace 7 años
En pesos Méxicanos $ 12 mil, nueva en la agencia
Desesperado de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un astra 1.8 año 2003. Igual que ustedes lo lleve a todos los talleres y que la bomba de gasolina, la bobina, sensor del cigueñal, etc. El carro también de la nada se apaga andando desconecto la batería y listo. No hay un patrón ni tampoco se sabe cuando se para pueden pasar días hasta semanas y se apaga nuevamente.
El único que veo dice se solucionó es cambiando la computadora del vehículo y veo otros que comentan se verificó y no tenía problemas y se sigue apagando.

Veo muchos con el mismo problema en realidad no hay un técnico que sepa como resolver esta falla. Es muy desgastante y peligroso andar así.
Espero alguien resolvió este enigma que nos pudiera ayudar
Jjaquez de República Dominicana hace 7 años
Muy buenas tardes para todos. Desde hace aproximadamente 2 meses mi vehículo chevrolet astra 1.8 2002 presentaba el mismo problema del Código u2105. Estaba cansado de esto pues andando se me apagaba en medio del transito´ desconectaba la batería y listo todo normal corría 10 minutos y el mismo problema. :( ya estaba casado de esto y dispuesto a venderlo por piezas. Lo lleve a mecánicos y electricistas ninguno encontraba en fallo. Asi que mi ultima opción fue la de buscar un scanner OBD2 de un amigo y me convertí en electricista. Así que el día ayer 27-12-2016 decidí desarmar el ramal por completo de la parte del motor limpiando todos los conectores y sensores incluyendo los de la computadora donde me esmere mas. Para mi sorpresa escanee el vehículo y ya no me presenta el código u2105 que decía falta de comunicación con la computadora. Desde ayer ando en mi vehículo muy normal sin que se me apague de repente. Creo que algún alambre del ramal estaba en corto o algunos de los pines de comunicación de la computadora estaban sucios impidiendo la comunicación eficaz de los sensores con la computadora por tal razón el vehículo en modo de protección se apagaba y se inmovilizaba. Espero que ponga en practica este mantenimiento y les pueda funcionar a todos.
Dj Beto de México hace 7 años
Con que hiciste la limpieza de cables y conectores ?
rene padilla de México hace 7 años
Chete los conectorea de los relevadores que esta junro de ka bateria a mi me paso lo mismo y estaba falseando el de la bomba de gasolina si puedes dale una apretadita que entre bien el relevador
Jjaquez de República Dominicana hace 7 años
Dj Beto con ''Limpia Contactos 3 En 1'' asi se llama el spray.
Norman de Venezuela hace 7 años
Amigo lo mejor que puedes hacer es sustituir el ramal completo
ALFONSO de México hace 7 años
Como estan compañeros?
Les platico, hace poco menos de 8 meses llego un astra con la falla que estamos mencionando en este post. Esta vez no recuerdo la haber leido este codigo U2105. Pero si se apagaba sin mas y arrancaba inmediatamente !
Al final fue el cambio de computadora fue dificil encontrar una usada pero se localizo en san luis potisi y a la fecha el carro anda corriendo entre irapuato leon y celaya jeje. Ahora llego un vehiculo igual astra con este codigo pero en mi escaner me indica que esun problema en
Relacion Can Bus perdida de comunicacion con cuerpo de aceleracion
Mañana comienzo la revision y si encuentro algo o la falla vengo a platicarles lo que encontre.
Dj Beto de México hace 7 años
Gracias Alfonso, es bueno tener opiniones y saber sobre, otras fallas.
Mike de México hace 7 años
Yo tego el mismo problema con mi astra y yano se q hacer...igual q todos es desesperante q sete apague el auto...mire comentarios y son buenos aplicare alguno de ellos aver si funcionan gracias
Fernando de México hace 6 años
Tengo un ASTRA 2006 motor 2.0, enciende bien y al paso de un rato se apaga y ya no arranca, se le da marcha y no manda chispa a las bujías, en un principio la falla la hacia después de un bue rato, la falla la hace cada vez más frecuente y tarda más tiempo en encender, a principio tardaba 10 minutos, ahora tarda más de una hora. Tenía una fuga de aceite y se lavó el motor, se cubríó la computadora con una bolsa plástica, ya estoy desesperado porque inicialmente me dijeron que era la bobina y ya se remplazó y continúa la falla. Me dicen que puede ser el sensor del cigueñal. Les agradecerá mucho su ayuda y me orienten que hacer. Muchas gracias
ricardo de México hace 6 años
Hola amigos, mis diferentes problemas han sido entre el sensor del árbol de levas (no emparejaba y consumía mucha gasolina), la bobina que lleva incluidos los chupones para las bujías (decía fallo en un cilindro y me parece que debido a esto se me rompió un pistón) y el regulador de presión de la bomba de combustible (no arrancaba por nada del mundo). Bueno al cambiar la piezas por originales pero de deshueso es que se quitaron las fallas del sensor del árbol y la bobina, la bobina tiene que ser la original o se apaga después de un tiempo de ponerle una genérica. El sensor tiene q ser original porque ya le había puesto uno genérico de internet y me sirvió de pisapapeles. El regulador de presión lo reparé porque estaba rota alguna cinta que lo sostenía en su debido lugar, y de ahí pues no he tenido más problemas con mi astra. Les recomiendo mucho que se unan al grupo de facebook ASTRA VENEZUELA ya que ahí hay muchos compañeros con los mismos problemas, saludos!!
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
Amparo de México hace 6 años
Buenas alguien me puede ayudar tengo un astra 2002 ya le cambie computadora y jala bien tuvo el mismo problema pera ya se arregló ahora lo tengo que calentar mucho porque si está frío no acelera hasta que esta en medio alguien sabe que es porque acelero y no arranca suelto el acelerador y lo vuelvo a acelerar se jalonea y ya arranca normal sabe alguie que es
Lucero de México hace 6 años
Hola que tal buen dia! estoy leyendo sus comentarios por fallas en Astra Opel, yo tengo uno estandar 2003 y lo mandé a que le hicieran la afinación y comenzó a fallar al hacer el cambio de velocidades muy rápido, se apaga el carro y se tarda en volver a encender como 15 o 20 monutos. Tuvieron solución sus problemas con sus carros? Gracias y que tengan buen día!
Pepe de México hace 5 años
Hola! Me paso lo mismo, lograste solucionar tu problema
gpacia de Venezuela hace 6 años
Buenas, yo tenia el mismo problema en mi Astra 1.8 2002 sincronico y lo solucione; resulta que eran los mismos sintamos que describen aquí y eran dos cosas, primero mande la ECU a reparar y encontraron un transistor quemado lo cambiaron montaron la ECU y desaparecieron varios errores OBDII, se apago el testigo del tablero que muestra el dibujode un carrito coleandose, pero lo use unos días y el carro continuaba apagándose, el técnico que reparo la ECU me mando a cambiar la bobina le dije que era nueva pero me insistió que el problema era eso, compre otra bobina y continuo el problema de que se apaga de repente, para que el carro encendiera nuevamente tenia que desconectar la batería o esperar unos 15 o 20 minutos, esto era algo peligroso porque varias veces se apago en plena autopista a mas de 100 Kph, el mecánico de la ECU insistio que la bobina que estaba comprando eran malas que tenia que comprar una original y me propuso hacer una prueba, en el taller tenia un Astra de un amigo y me presto la bonina de ese Astra por unos días, tenia estampada la marca en el plástico y el numero de parte, mis dos bobina no decían nada en ningún lado, bueno coloque el repuesto y listo, en 5 días el carro sin problemas, busque una bobina original GM, que de paso cuestan casi el triple que las CHINAS y hasta el día de hoy todo perfecto; esto comenzo en el 2013 y pase casi un año para solucionar el problema, hoy Septiembre del 2018 aun tengo la misma bobina y el carro funciona sin problemas. Claro que no todos los casos son iguales y puede que sus problemas tenga otras soluciones pero espero mi experiencia les de una guía, saludos.
Astrologo de Venezuela hace 6 años
El carro de tantos años parado esta casi podrido, realmente lo de la bobina ya lo sabía y la que tengo tiene un salto de chispa. Siempre sospeche de eso. Lo que ocurre es que aqui en Venezuela no dan ni mil dolares por ese carro en buenas condiciones. Mucho agradezco su comentario
Astrologo de Venezuela hace 6 años
En 3 talleres les expliqué eso de la bobina, ya sabía que con las genericas puede dar ese tipo de fallas, pero ninguno me dio la razón. Aunque la mia es la original hecha por siemens y dudo que en los actuales momentos exista alguna de esa marca en el mercado venezolano, ya que siempre fue dificil de conseguir y es muy costosa. Realmente tampoco puedo asegurar esa sea la causa de la falla para gastar tanto. El vehículo lo considero pérdido ya que la tapiceria del techo se desprendió, un vidrio trasero se cayó, la pintura se la comión el sol, los cauchos se descinfraron, y otras cosas. Son ya 4 años parado. Gracias por tantas sugerencias para el caso.
Astrologo de Venezuela hace 6 años
Corrijo:...se la comió el sol... los cauchos se desinflaron... debe ser la falta de anteojos cuando escribí, disculpen
gpacia de Venezuela hace 6 años
Que lastima, creo que solo te queda venderlo así o por partes, saludos y suerte con eso, por cierto necesito el sensor MAF, me avisas.
Astrologo de Venezuela hace 6 años
Ya verifiqué vale 250 dolares es marca Valeo la original. Siemens son los sensorrs
Jucaro de México hace 5 años
Buen dia alguien sabra donde puedo checar estos codigos o sabe su significado? codigo b2c2b y u2b57 son de un astra 2004 2.4 lts std solo se prendre el check engine tambien aparece el p3401 el coche no falla
Edgar 12 de Venezuela hace 4 años
Que luz prende en el tablero cuando se apaga
Edgar 12 de Venezuela hace 4 años
Este es mi número 04263636258
Gerber de Venezuela hace 3 años
Buenas eres tecnico de Astra
Cristian de México hace 2 años
U2105 pff este problema es ya de mucho tiempo con el Astra. Yo tengo un 2001 1.8 y también me pasa lo mismo como a muchos de ustedes. Yo así lo traigo de echo me ocurría muchas veces estando conduciendo por mi ciudad pero con mucha precaución.
Pero aún así lo traigo ase algunos meses desidi limpiar las terminales de fusibles y cableados del auto solo lo que está en motor y verificar algún cableado roto o pelado y encontré las terminales de mi sensor de velocimetro dañado y lo reparé. Y también los cablesitos que van empotrados en la masa de la rueda delanteras uno de ello estaba bailando suelto y me asía mucha falla. Pero el error aún así continúa pero ya muy debes en cuando nunca me desidi por cambiarle sensores y de más aunque así lo marcará de echos solo cambie la bobina, maf y árbol de levas estos sensores los compré en marca varata porque las originales están sus precios por las nubes aún así el carro anda pa riva y para bajo el único detalle que tengo ahora es que marca el SIG código después de dos años de averle comentado los sensores que ya cbie(P0700 y P1895) ya le volví a cambiar el sensor levas X la misma marca q traía es decir la TOMCO y aún así me sigue apareciendo el error P0700 lo checo un eléctrico y si da pulsaciones Y todo bien pero el auto Sigue sin reconocerlo a veces se desactiva la caja de velocidades y entra en modo Lim Mode solo se queda en una velocidad. Lo que hago es apagar el vehículo y volverlo a prender y todo marcha bien después de batallarle mucho con un eléctrico. Me menciona el eléctrico que debo comprar la marca original y la verdad ya no quiero gastar mucho en este vehículo pues sus años an pasado y no me conviene por lo pronto lo seguiré trallendo así asta que explote jajajaja

Saludos a todos los que comenten y si alguien le pasó lo mismo q Ami y lo soluciono favor de compartir su experiencia. Gracias...
luigui de México hace 2 años
Yo cambié la bobina y le puse una original y se acabaron los problemas... saludos
Cristian de México hace 2 años
Es lo que me an comentado pero pues también tengo duda. Y de echo si sale algo caro pero gracias por el comentario.
luigui de México hace 2 años
Consigue una prestada y has la prueba antes de que compres...y si ya no hay problema y quieres ese auto pues adelante...suerte...
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Cuerpo de aceleración, pila alternador. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.4 230000 kms
Bueno mi carro tubo fallas al año que se compro fue que tenia un defecto de fabrica segun en los astras brasileños pero se arreglo y de ahi en fuera solo el alternador se le safaron un os cables y eso fue todo por que andando se apagaba y ya en este año 2013 fue cuando me ha empesado a fallar el cuerca de aceleración mi carro es el 2. 4 automático pero le he encontrado la maña para quitarle sus defectos por ejemplo cuando ya no quiere acelerar y prende el foco del motor el motor se proteger y por eso deja de acelerar lo que tienes que hacer es lo siguiente desconectas la pila descargas la corr… Leer completa
RODRIGO de México hace 11 años  
RO
1 caso 
JUANTRIX de México hace 11 años
Hola. Me intereso tu comentario yo igual tengo un astra 2.4 2005 brasileño y parece que yo tengo el mismo problema con el cuerpo de aceleración porque al encender el auto no acelera y marca error en el scanner "P1125 Sensor posición mariposa - interrupción intermitente"
Se le borran los códigos y ya acelera sin problemas. Pero de nuevo al apagarlo y encenderlo da lo mismo no acelera código P1125 lo borras y de nuevo acelera. Crees que funcione tu consejo o es cambiar el cuerpo de aceleración. Agradecería mucho tu consejo.
Solucionado
Mejor respuesta (según RODRIGO)
RODRIGO de México hace 11 años
Pues mira lava tu cuerpo de aceleración la balo con carbuclin (limpiador de cuerpo de aceleracion) y revisa las mangueras de aire principalmente la que va del cuerpo de aceleración a una manguera que va pegada al filtro de aire y si no revisa tus mangueras completamente y revisa el voltaje de la vate ria que no marque mayor que 14.3 encendido es muy importante por que luego hay corto y esto inmoviliza el motor checa esto y si no tendrás que cambiar el cuerpo de aceleración bueno por lo menos yo resolví ese problema que tenia y mi astra ya volvio al 100 a y otra cosa lava los inyectores por si las moscas por que eso es lo que regulariza también lo del encendido mucha suerte y si no pues lo encontraras remanufacturado por unos 2500 pesos en mercado libre
Jesus de México hace 11 años
Yo tengo un problema, mi astra 2003 hatbach ya paso por un montón de talleres y comentan seguros que es la computadora, pero esas no se reparan, de verdad no habrá alguien que las repare, pasa que no acelera y según no funciona el cilindro 2 porque la computadora no manda señal a ese cilindro, como si tuviera un falso contacto, ya lo quisiera vender en partes o cambiarle a gas no se que hacer...
Yarissa de México hace 7 años
Al mio ya se le cambio la computadora y sistema de aceleración y sigue igual y el volante a veces se pone rigido y esta como muy revolucionado cada que me paro en un alto o vuelta etc, ha ido con varios mecanicos y nada, es un astra 2002 es un buen coche pero la verdad voy perdiendo la esperanza que quede bien en algun momento!
Titina de Venezuela hace 11 años
Disculpame de veras pero no entiendo lo que tengo que hacer. Mi Astra es 1.8 año 2004. Perdona pero yo soy ignorante de la mecánica y no tengo mecanico de confianza. Gracias.
melon de Venezuela hace 11 años
Amigo no es necesario pegar los dos cables solo quitando el negativo la computadora interna se formatea solo q debes de yevarlo a que lo escaneen para limpiar todos los herrores y limpiar el bin interno
tote de Venezuela hace 11 años
Bueno companero,le voy a dar un consejo yo tengo un astra 2.4 a mi vehiculo le paso algo parecido con el cuerpo de aceleracion le pregunte a un mecanico y el me dijo que revisara la guaya,cual es mi mayor sorpresa cuando llego a mi casa me doy cuenta que no heciste guaya de aceleracion,busco a mi sobrino que es mecanico de toyota y le pregunto el me dice que ese carro no usa guaya lo que tiene es un chip de aceleracion,lo limpio y se acabo el problema,espero que te sirva de algo este resumen.
luis manuel zamora de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo donde lleva ese chip mi astra esta asi lo apago y cuendo lo prendo no acelera con fuerza y tiembla luego lo apago una o dos veces y se le quita si me podrias dedcir donde queda ese chip por favor
PONCE SIN de México hace 10 años
Buenas tardes, Tote en que parte del vehículo astra se encuentra ese chip de aceleración que limpio tu sobrino y termino con la falla, yo tengo un astra 1.8 2002 estándar y tengo el mismo problema
hector colima de México hace 9 años
Y al final que paso?? que funciono?? mi astra es automatico y es 2.4...cascabelea en revoluciones bajas...
Felix1979 de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi Astra 2.4 brasileño, no acelera de repente, luego cascabeles en los semáforos cuando no estoy acelerando mucho, si aceleró como q se acomoda, encontraste la solución?
hector colima de México hace 9 años
Rodrigo aun tienes el astra??
[email protected] de México hace 5 años
Disculpe tengo un aztra sedan 2000 mexicano se pone duro el volante del carro para dar vueltas alguien me podra decir que pudiera ser?
luis manuel zamora de Venezuela hace 4 años
Revisa la fusilera que por la bomba de freno alli lleva un fusible color morado que es el motor de la dereccion
Rulo2580 de Argentina hace un año
@luis manuel zamoraHola amigo estuve leyendo los comentarios y tengo uno 2004 y a empezado a ponerse dura la dirección al girar a la izquierda y a ves se prende Luz de bateria
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Falla electrica y esta en corto!!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 confort ,2.4 Lts 115000 kms
Encontre que la bomba de gasolina no trabaja, procedí a revisar todo( Bomba, Línea de alimentación y todo bien, al abrir el switch de encendido me doy cuenta que no llega energía a la caja de fusibles para alimentar la bomba, checo el Relevador de la bomba y me percato que solo trabaja este al conectarle una tierra directa al relevador, para que este funsione adecuadamente al momento de abrir el switch de encendido y mande energía a la caja de fusibles y este a su vez a la bomba. ( y solo así esta resuelto el Ploblema) Checo si el carro esta en corto y me percato que si, ya que al hacer la pru… Leer completa
LUISS de México hace 10 años  
LU
9 casos 
asta de México hace 10 años
Amigotengo el mismo problema y nada tu ya solucionaste tu problema me pudieras compartir algo de info
Solucionado
Mejor respuesta (según LUISS )
LUISS de México hace 10 años
Si...ya quedo !!! El problema se encontraba en la caja que se encuentra en la parte superior de la tapa de punterías del Motor ( caja que esta arriba de los inyectores esta es de unos 40 cm x 6 cm de ancho, por la parte de abajo de esa caja del lado izquierdo, va conectado, un sensor el cual me imagino que controla la tierra a lo igual que otros dispositivos estaba dañado uno de estos cables, por lo que al corregir el mismo este problema se soluciono!!! Lo mas curioso es que este cable me hizo tantas cosas... ojala te pueda servir esto que te comente
Moisés cortés de México hace 5 años
Cual es la caja o en que parte es del motor
Flores de Venezuela hace 9 años
Hola Luiss; tengo el mismo problema apoyame por favor para andar el carro. El cable negro de la bobina debe ser (+) pero es negativo. Cuando enciendo el vehiculo no prende. Al pasar la llave el vehiculo manda gasolina a buena presion pero al encender deja de mandar y se apaga. Mi caja de fusible la que esta dentro del capot tiene 2 fusibles para la bomba elk socate es rosado. Agradezco tu ayuda.
Flores de Venezuela hace 9 años
Amigos esta es mi falla aqui narrada justo hoy:<br>http://www.opinautos.com/chevrolet/ast…
Mario Rios de México hace 7 años
Hola amigos tengo un astra pero el problema que tengo es que los cristales de las puertas se bajan y se suben sin motivo alguno y se activa la alarma de la nada y las intermitentes... me urge su apoyo...
Orlando de México hace 6 años
Tengo fallas en un Astra 2006, el problema es con el maxi fusible 30A, se abre después de un tiempo de andar en el carro, lo cambio y funciona de nuevo en carro, pero después vuelve a fallar el mismo fusible,
Gonza calde de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste
jcarlosbermudez de México hace 5 años
Buen dia. Tambien tengo un problema con un astra 2005 que no enciende tiene gasolina y no activa la bomba de gasolina. De hecho ya se la cambie y con friltro nuevo y de repente de la nada llega a encender y en otras ocasiones no. Podria ser un problema electrico tambien ?
Pili de México hace 5 años
Astra 2005 no activa la bomba de gasolina ni los inyectores
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Se calienta demasiado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 Sedan Elegance 2.4 62700 kms
Resulta que me disponía ir a trabajar y llevarme el auto,lo dejé calentando unos minutos (eran las 4.00am) En 4 minutos se prendieron los ventiladores lo cual se me hizo extraño!! Nunca había hecho eso!! Pero en fin. De camino a la gasolinera escuché unos ruidos como si fueran palomitas dentro de un horno... Y el indicador de temperatura estaba a la mitad de su rango,llegué a la gas,abrí el cofre y el depósito del anticongelante estaba hirviendo bastante!! Tuvimos que esperar casi 20 minutos para que se enfriara,le agregué un poco de anticongelante y pues nada! Se calentaba igual!! Lo que me s… Leer completa
ROBBZOMBIE de México hace 9 años  
RO
10 casos 
Rafa de México hace 9 años
La falla suena bastante comun pero los problemas podrian ser varios, el sensor de temperatura podria estar dañado, o incluso solo nescesitas limpiar todo el sistema de enfriamiento. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 9 años
Tengo partes de astra 2.4 para probar
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBBZOMBIE)
ROBBZOMBIE de México hace 9 años
Hola!! Pues ya quedó. Le cambié el anticongelante del depósito,le puse 3/4 y el resto de agua a nivel. El código de falla P0130 lo solucioné quitando el cable del cilindro 1,revisé la bujía, estaba bien ya que son nuevas las 4 porque las cambié hace un mes. Sólo le apreté un poco más fuerte donde va el cable y así desapareció el CHECK ENGINE. Gracias a los que me respondieron!! Saludos!!
alejo de Argentina hace 9 años
Hola mi chevrolet es 2005 full, tiene problemas en los que consume y/o evapora el agua del radiador o deposito. - no tiene perdidas pero al llenarse el deposito de agua y rodar varios kilometros, tengo que volver a agregar agua. - queria que me orientaran por donde puede venir el problema. Gracias
alejo de Argentina hace 9 años
Problemas de temperatura(electro funciona bien a tiempo) pero en el deposito de agua no queda nada. - no tiene fuga pero si se evapora el liquido. - cual podria ser el problema a sus pareceres y de acuerdo a la experiencia. - el vehiculo es 2005 full. -
ROBBZOMBIE de México hace 9 años
Hola! Checa tu bomba de agua en primera prioridad. El mío tenía una fuga casi imperceptible por una manguera de enfriamiento que está detrás del cuerpo de aceleración tiene tres desfogues y el número de parte GM 93311200. La perforó lentamente un "balanceador" que está en la flecha
Fernando de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo tengo un astra 2.4 16v 2007 se me queda sin agua el deposito hace un mes cambie el termostato y la junta de cilindro no parese que pierde el agua por que en el piso no quedan marcas la bomba de agua no la cambie por que paresia estar bien pero no se como puedo saber que problema tengo
meme rmz de México hace 8 años
Amigos saludos, mi problema es que mi auto jala bien en cuando a temperatura estando encendido sin movimiento, solo que cuando lo pongo en marcha se me calienta e hierve el agua
Fernando de México hace 7 años
Buenas noches tengo problema de temperatura de mi Astra 1.8 le cambie la manguera de agua q va de la bomba de agua al depisito y la manguera q va del radiador a la toma de agua lo hice x preventiva mangueras ya prox a romperse sin embargo me emp a calentarse de acuerdo a todas las pruebas q le hicimos continua mañana llevo otra vez a taller von mecanico q vuelva a ponerle las mangueras originales para descartar si es el tipo de manguera etc
Hosue de México hace 4 años
Hola brooo oye si pudiste solucionar tu problema????? Que fue????? Por favor si pudieras echarme la mano !!!!
Fernando de México hace 7 años
Tengo la sospecha de la manguera de la bamba de agua al deposito segun es para temperatura de agua y x lo barato q salio no responde como la original le mety de 85 pesos el mt en frio arrancado trabaja bien sin embargo al andarlo se me calienta
JHOSEP de México hace 5 años
Hola:
Tengo un astra 1.8 año 2003, empezo a fallar el ventilador y lo cambie, se averio la junta de la cabeza , se le hizo servicio a la cabeza y desde alli empieza a fallar la temperatura, los ventiladores prenden a la mitad de la temperatura, se le cambio banda de tiempo , bomba de agua mangueras y se le quito el termostato, ademas de reparar y cambiar junta de cabeza y el problema de calentamiento sigue, burbujea el anticongelante del deposito, alguien sabra que solucion posible pueda tener. Gracias
Hosue de México hace 4 años
Amigo pudiste resolver tu problema ??? Y como que fue? Ojalá puedas ayudarme!!
Mónica rojas aislado de México hace 4 años
El mismo problema ya cambiaron juntas de cabeza termostato bulbo y sigue hirviendo el anticongelante del depósito alguien que pueda ayudarme?
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Testigo de mantenimiento de a ratos se prende y se apaga de de a ratos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 1.8 155850 kms
Se aparece testigo de mantenimiento de vez en cuando y cuando lo hace se prenden todas las luces de la palanca de velocidades en amarillo y solo en 2,3,y primera avanza y en D muy lento,lo apagó 5 o hasta 10 min y como si nada,ya lo checaron y me dijeron que es el sensor de caja y reprogramaron la computadora y vuelve aparecer no es constante,lo puedo traer un mes 2 meses manejando sin problema pero cuando le sucede es de un día a otro,y en estos momentos están checando la computadora,que podría ser,alguien podría opinar que me dirán o una solución,de lo demás todo anda bien,es Astra 2006 1.8
Carlos de México hace 3 años  
CA
4 casos 
Carlos de México hace 3 años
Ami m paso en un 2002 y resulto ser la bobina k asia falso y bloqueaba la transmisión
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Supongo es europeo tu Astra, a diferencia del 2000-04 europeo el 2006 esta enlazado por CAN todas las computadoras, se tiene que revisar las lineas de comunicaciones entre CIM, ABS, TCM, UEC y ECM, si esta fallando igual el TR, pero ese lo puedes abrir y limpiar para que quede mínimo para otros 10 años
El testigo indica anomalía electrónica o servicio de mantenimiento
Carlos de México hace 3 años
Gracias por responder,me comentan que le pondrán una computadora Programada para Saber si sigue con el error y así saber si es la computadora la que ya está fallando,ya que sigue igual a pesar de los cambios de sensores que le le puesto y no logran decorar el problema.
Carlos de México hace 3 años
Es la llave inglesa en medio de un carrito en amarillo y si de mantenimiento pero dicen que siguen checando la computadora.
Hugo de México hace 2 años
Dónde te encuentras amigo?
Tengo un H turbo y no le encuentran la falla, el auto enciende y se apaga al instante, ya lo escanearon y no aparece ninguna falla en el motor, ya le revisaron muchísimas cosas bomba de gasolina, bobina, cuerpo de aceleración, sensor maf y map, se le cambió el sensor de cigüeñal, etc.
Carlos de México hace 2 años
@HugoPero el mío si prendida perdía potencia y no avanzaba se quedaba como trabado eso es la diferencia,checa tu llave y cambiarle el chip lo más seguro que ya no pase información te sale en 500,espero y te sirvan estos resultados. Resultado
mecamigo de México hace 2 años
@HugoEn tu caso aplica diagnóstico a la red CAN
Hugo de México hace 2 años
@mecamigo@mecamigo dónde te encuentras¿crees poder ayudarme?
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 2 años
Me encuentro en México e igual le compre tantas piezas y no quedaba,y ni un escáner votaba el problema hasta que lo lleve con mi mecánico y me dijo que era el sensor de parking neutral,lo limpio a profundidad y desde entonces desapareció ese carrito con la llave,y si no quedaba era comprarlo nuevo el sensor TR o conocido parking neutral,checa eso a mi me funcionó me cobro 500 pesos mexicanos.
Nelson85 de Argentina hace un año
Me aparece la llave francesa por problemas en la traba del levantavidrios trasero...alguna solucion?
mecamigo de México hace un año
Dos experiencias, las dos solucionadas gracias a un escáner OpCom, para saber que es lo que causaba la falla, uno motor otro cableado
Raul de Argentina hace 9 meses
Se traba el volante y aparece una llave inglesa. Que puede ser?
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No acelera, el pedal del acelerador esta como muerto

Chevrolet Astra 2005 4 Puertas 170000 kms
Compre un Astra 2.4 con un problema en la aceleracion, el carro encendia pero no aceleraba, el pedal estaba muerto practiamente. Cuando lo recibi ya le habian cambiado el pedal de aceleracion, el cuerpo de aceleracion y al final me dijeron con mucha seguridad que era la ECU la cual tambien cambie y siguio con la misma falla, ya le mande a reisar el cableado y no tiene ningun problema pero si me fije en que el electroventilador estaba directo y el Aire acondicionado no aplicaba el compresor, pero no tenia el electro del A/A, todo eso no funcionaba segun por la misma falla de la ECU pero ya se d… Leer completa
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años  
CE
33 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Cesar1974 el carro no enciende o no acelera?
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos Benito, el problema principal es que el carro no acelera, hace varios dias a mi esposa se le partio o quebro la llave en el lado del porta chip y desde ese dia no enciende pero aun no estan opertaivas las cerrjerias donde vivo en Venezuela por el asueto navideño, el lunes la compro y hago la prueba con una llave nueva con porta chip, pues creo que no enciende es por eso. Pero en general el problema del carro es que no acelera...si sabes de la falla te lo agradeceria.
edwin de México hace un año
@Cesar1974Hay que pegar la llave y colocarle el chip de encendido
David de Venezuela hace 7 años
Buen Dia, Saludos. Amigo disculpa tengo la misma falla me dijeron que habia que reprogramar la ECU pero si tu ya la cambiaste y sigue la falla, ahora te pregunto se te apaga el carro o trabaja normal? El mio a veces acelera pero muy poco y se apaga el mio es un astra confort 2002 automatico.
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos David, el enciende normal pero no acelera.
difer de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo el mismo problema enciende normal y todo pero el pedal no responde, me dijeron que podría ser la computadora des programada que no esta ensalada con el pedal por eso el mismo no obedece las señales del cuerpo quien aya resuelto el problema por favor que diga como lo hiso soy de Venezuela.
arturo de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema astra era la válvula
De temperatura esta en corto asía q el carro no acelerara y fallaba en frió haga la prueba
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos hermano, pero el carro no aceleraba nada o aceleraba con poca potencia, el mio no se mueve ni un poquito el rpm.
lode de Venezuela hace 7 años
Bueno el prendía solo con la chola afondo vino un amigo y lo puso en tiempo nuevamente ahora prende bien y en pare acelera bien pero cuando aplica velocidad arranca y luego se bloquea nuevamente tengo que apagar y prender nuevamente para volver arrancar, todavía con este problema, saludos.
Berto de Argentina hace 7 años
Arturo en frio te funcionaba y cuando calentaba no te aceleraba?
lode de Venezuela hace 7 años
Buenas noche tengo un astra elegant aut.2.2 y tengo ese mismo problema el pedal no acelera normalmente alguien me puede ayudar, gracias
pelon de México hace 7 años
Buenas noches amigos alguien q pueda ayudarme tngo un astra confort 1.8 me deja de acelerar alas 4000 revoluciones corta como si estuviera gobernado alguien q sepa q pudiera ser fue de un dia a otro
Luigui de México hace 7 años
Que tal pelón mira yo tenía el mismo problema con mi Astra 1.8 y lo que tenía mal era que estaban conectados los arneses mal osea invertidos esos son los que van abajo del filtro de aceite uno me parece que es el de precios de aceite y el otro es el de posición de cigüeñal los arneses son los mismos por lo tanto pueden estar invertidos
Marcos sanabria de México hace 7 años
Le cambie la junta de la culata, al astra confor europeo 2007 tarda en prender pero no suben las revoluciones y no acelera,despues de varios intentos prende bien,alguien me podria ayudar x favor
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas. Para los que tiene confort (1.8) normalmente esa falla la da cuando tiene el maf malo y el de leva.
Marcos sanabria de México hace 7 años
Pero ya lo escane y no sale ningun codigo de herror
Cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Problema resuelto, era un ramal de cables sulfatados que se conectaban al sistema que alimentaba a la ECU.
cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos, cuando al fin se resolvio el asunto de aeleracion, 3 meses despues volvio la falla pero ahora se me presenta cuando dejo el carro bajo el sol del mediodia, yo vivo en vzla donde la temperatura al mediodia puede alcanzar mas de 45grd, ultimamente he notado despues de horas en el sol que no acelera al encenderlo y despues de rodar mucho rato comienza a perder la aceleracon entonces tengo que apagarlo y encenderlo pero luegode algunas horas vuelve a tomar la aceleracion quien ha tenido casos similares?
ranbo de México hace 6 años
Oye amigo a mi me pasa igual si le encontraste el problema
Pedroso de Venezuela hace 5 años
Hermano dónde queda la ecu
cesar1974 de Venezuela hace 7 años
Saludos, cuando al fin se resolvio el asunto de aeleracion, 3 meses despues volvio la falla pero ahora se me presenta cuando dejo el carro bajo el sol del mediodia, yo vivo en vzla donde la temperatura al mediodia puede alcanzar mas de 45grd, ultimamente he notado despues de horas en el sol que no acelera al encenderlo y despues de rodar mucho rato comienza a perder la aceleracon entonces tengo que apagarlo y encenderlo pero luegode algunas horas vuelve a tomar la aceleracion quien ha tenido casos similares. ?
Pedroso de Venezuela hace 5 años
Yo tengo ese mismo problema no acelera y lo escaneo y no trabaja el cilindro 1 se recetea la computadora y trabaja el 1 y deja de trabajar el cilindro 4 cambie la bobina y continúa la falla y no me acelera se queda en mínimo con la falla
Luis E. martinez G. de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un astra 1.8 confort, le he cambiado to, pedal, cuerpo de aceleracion, arneses electricos, sensores de cigueñal y levas, filtros y bomba de gasolina, vevise computadora y me dijeron que estaba buena, reprograme cuerpo de aceleracion! Y todo lo que he podido, mi astra enciende bien pero no acelera nada, el pedal muerto, me falta cambiar maf para revisar, no le consiguen la falla, si alguien puede ayudarme por favor...acepto ayuda. Hace 6 años de taller en taller y nada, me falta solo un chaman para ver si tengo suerte, amigos del club astra por favor necesito ayuda urgente. Gracias de antemano.
Pancho de México hace 3 años
Checa la tierra del cuerpo de aceleración, me pasó lo mismo y era eso
Alma de México hace 5 años
Tengo un Astra 2002 1.8 y tengo que revolucionarlo a 3000 revoluciones para que comience a avanzar y comienza arranado ya agarrando vuelo todo normal pero en una pendiente no sube ni en 1ra
mecamigo de México hace 5 años
Se necesitan códigos de error o sácalos así

https://m.youtube.com/watch?feature=yo…
Pirru de México hace 5 años
Tengo un Astra 2004 motor 2.4 lo que pasa es que enciende y no acelera , le cambié el cuerpo de aceleración y hace lo mismo aún
José.lv de México hace 4 años
Solucionaste el problema
José.lv de México hace 4 años
Amigo yo llevo dos años sin que acelere mi Astra le encontraste la falla
Pirru de México hace 4 años
No amigo no le encontré la falla lo vendí así
Fernando Nieto flores de México hace 4 años
Yo también tengo un Astra 2003 y no acelera ,ya le invertí más de lo que vale yo pienso que Chevrolet solo está vendiendo por vender por qué sus piezas son muy caras y los hacen con menos calidad para estarles comprando muchas piezas ,soy de México ,mínimo respondan
José.lv de México hace 4 años
Sigo sin encontrarle que piezas cambiaste amigo
Pancho de México hace 3 años
Checa que el arnés del cuerpo de aceleración te de 5 volt con el siwht abierto si no lo hace pruebale tierra
Jhon de México hace 3 años
Chequen el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas esos dan esa falla de no acelerar
Pancho de México hace 3 años
Ya lo solucionaste amigo?. Ami me pasó y ya lo solucione
Francisco de México hace 3 años
Que tenía tu Astra amigo tengo un Astra y el pedal está muerto
Omar Montiel de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo... Como hizo para solucionar? Saludos.
Rolando de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo como solucionaste te ho ese problema el carro prende y se queda en 1500 RPM pedal muerto
Juan Manuel de México hace 2 años
Que tenía tu carro amigo que falla era que no aceleraba
Alexander de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo el mismo problema el carro nomas llega dos mil revoluciones que podra ser amigo
Jose de México hace 3 años
Astra automático brasileño 2004 2.0 se queda acelerado valvula iac nueva. Sensor map nuevo mangueras nuevaz valvula pcv nueva y sigue acelerado a 3000 alguna recomendación?
leo de México hace 2 años
Con un scanner limpie los codigos de acelerador en posición y tambien se pueden descargar otros comandos, puedes intentar apagar el carro desconectar la bateria un rato conectar cerrar el carro abrir y cerrar el switch y listo.
Edwinbermude de Venezuela hace 10 meses
Resolveste el problema de que el astra no acelera
Yoel de Venezuela hace 6 meses
Compa buenas noches tengo un problema con el carro prende y no acelera al tocar el acelerador se apaga
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Encendido de testigo de control de tracción al parecer resuelto

Chevrolet Astra 2002 Comnfort 162500 kms
Les platico que hace 6 meses el testigo de control de tracción (triángulo con carrito derrapando) del Astra confort 2002 de mi hija, junto al testigo de servicio (Carrito con llave) se encendieron y la transmisión se atascó en 3a velocidad y tuve que operarla en forma manual. Al siguiente día al llevarlo al taller funcionó como si nada hubiera pasado. Lo revisaron y encontraron diferentes códigos en la transmisión. Los describo: U2105 CAN-bus Not comunication present with ECM (engine Control module) tambien el U 2106, U 2108, code 004, P1700, Code 005 P0700, Code 006 P0500. Bien en un taller d… Leer completa
hmelendez1 de México hace 10 años  
HM
7 casos 
shack de México hace 10 años
Me podras mandar una foto de esos cables, que mencionas como pedazo de cable sin recubrimiento? me pasa lo mismo, ando unos kilometro y se me prende en el tablero el carrito derrapando, y le carro se pone lento al acelerar...
Chauteco de México hace 6 años
Buenos días yo tengo el mismo problema con mi carro, te dejo mi correo por si puedes hacerme el favor de mandarme a mi también las fotos , [email protected]. De antemano muchas gracias , estoy al pendiente.
Ivan de México hace 4 años
Si es un corto pero aún no lo encuentro en donde, funde un fusible de los que van en el motor y la caja empieza a fallar, le cambio el fusible y avanza normal. Que sensor es o que cable es es el que hace corto por que todos los astra automático hacen lo mismo y el código de escáner es el mismo p0700
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@ChautecoPana te mandaron esas fotos tengo el mismo problema con mi Astra
Erik Nava de México hace 2 años
@ChautecoCree que me pudiera mandar las fotos?, Estoy presentando ese problema.
hmelendez1 de México hace 10 años
Dame tu correo y te mando fotos. Resulta que no era el del cigüeñal sino el del árbol de levas.
Jera de México hace 7 años
Pasen las fotos ya que resulta que tengo el mismos problms a ver si lo puedo solucionar [email protected]
Rafa de Venezuela hace 3 años
Buena tarde amigo Melendez soy Rafael por favor puedes enviar me fotos del problema cables del astra gracias. Mi correo: [email protected]
Edgar de México hace un año
Me pueden mandar la foto x favor
[email protected]
Arejaivaz de México hace 10 meses
Hola me podrías ayudar mi carro hace lo mismo [email protected] por fis
oswaldo de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema sera que me puede enviar las fotos tambien por favor cambien los mozos y nada
hmelendez1 de México hace 10 años
Mándame un correo a [email protected] para mandarte las fotos del sensor que le arreglaron y de dónde va.
jorge de Venezuela hace 5 años
Buenas este este es mi correo para que m3 enviwn las fotos del del sensor [email protected]
Carlos de México hace 3 años
Buenas tardes me pasa lo mismo me podrás mandar también la inf gracias
Ajro1479 de Venezuela hace 2 años
Salidos en la actualidad me presenta ese mismo problema aca mi correo [email protected]
lupitadc de México hace 10 años
Poot favor podría darme información
san martin de México hace 10 años
Por favor amigo puedes mandarme esas fotos para verlas tengo un problema parecido te lo agradeceria mucho mi correo es [email protected]
edgar de México hace 9 años
Muy buenas tardes,, tengo el mismo problema con mi caro, ya tengo como dos años tratando de averiguar la falla y nada más nada, ya e gastado demasiado dinero, si seria tan amable de mandarme las fotos para mirar si esa pudiera ser la falla en mi carro. [email protected]
beto de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podrias pasar fotos de los cables a [email protected] saludos
javier de Colombia hace 9 años
Te agradezco de antemano si me envías esas fotos ami también, tengo el mismo problema hace 15meses. Gracias!
betty21 de México hace 9 años
Por favor me puedes enviar esas fotos
[email protected]
hmelendez1 de México hace 9 años
Javier, no dejas a dónde enviar las fotos. Mándame correo a [email protected] y con gusto
agricola.santonino de Venezuela hace 9 años
Hermanito pues sabes que soy uno mas de la encuesta... mi astra presenta la misma falla... si no es mucha molestia te agradezco me colabores con las fotos... gracias
PEPE de México hace 9 años
Hola buenas tardes, me podría enviar esas fotos, mi estra es 1.8, mod. 2002 y tiene la misma falla, ya le inverti mucho y no queda, el mecanico me vio la cara, mi correo [email protected]
alfredo de México hace 9 años
Falla astra pierde potencia
alfredo de México hace 9 años
Los cables del sensor de levas están si recubrimiento los encinte pero sigue perdiendo fuerza que podría ser?
hmelendez1 de México hace 9 años
Requieres de cambiar el sensor completo, aislarlo no resuelve el problema. Si tienes un defecto múltiple, al cambiar el densor del árbol de levas descartas por completo uno de los problemas y puedes enfocarte a otros como el MAF o el de revoluciones del cigüeñal.
anay´ss de México hace 9 años
Me puedes mandar las fotos a mi tambien tengo el mismo problema por favor
edgar de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me puedes mandar las fotos de los cables dañados a edgarcouoh @yahoo. Con. Mx
cristina reyes de México hace 9 años
Me puedes dar la direccion del taller donde te solucionaron el problema
cristina reyes de México hace 9 años
El sensor del arbol de levas lo traigo encintado y probablemente ya no este funcionando bien
Fitcad de México hace 9 años
Por favor si alguien puede mandarme esas fotos se los agradecería: [email protected]
argenis de Venezuela hace 9 años
Hola amigo soy de venezuela y tengo el mismo problema me an hecho cambiar muchas piezas y todavia tengo la luz de control de traccion encendida. Me podrias enviar las fotos de los cables por favor
hmelendez1 de México hace 9 años
A todos aquellos que me dicen Mándamme las fotos, por favor mándenme un correo a [email protected], ya que como no ponen su correo me es imposible ayudarlos.
julio cesar de México hace 6 años
[email protected] ahí esta mi correo por si me pudieras ayudar con las imágenes gracias
Daniel de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema [email protected]
hmelendez1 de México hace 9 años
Cristina Reyes, si estás en Monterrey N.L. México, márcame al (81) 15 06 5518 Nextel y con gusto te paso la dirección y Tel del taller
jesus rea de México hace 9 años
Me podrías mandar las fotos y como se corrijo la falla tengo el mismo problema
Javier Ramirez de México hace 9 años
Por favor pasen las fotos tengo ese mismo problema mi correo es [email protected],, se los Agradeceria saludos!!!
gremart de México hace 9 años
Me podrias mandar las fots mi corrreo es [email protected], tengo el problema parecido al tuyo, gracias.
germain villa de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podria enviar fotos del conector para poder ubicarlo se lo agradeceria mucho ya que tengo mi carro parado desde hace un año por ese problema y nadie me da solucion mi correo es [email protected]
mhpc30 de Venezuela hace 9 años
Buenas saludos tengo el mismo problema me podrias mandar las fotos... mi correo [email protected]
MARIO de Venezuela hace 9 años
Buenas saludos a todos ando igual que ustedes si me me pueden enviar las fotos se lo agradecería un monto gracias de antemano mi correo es [email protected]
SPECK de México hace 9 años
Pues uno mas a la lista , me mandan las fotos por favor, se los agradecería mucho , [email protected] , ya para acabar con esta falla que parece nos perjudica a muchos.
Abraham Bongo de México hace 9 años
Amigos también encendió el carro derrapando como en un triángulo ppero también enciende el de ABS los dos al mismo tiempo será lo mismo??
pelons de México hace 9 años
Buenas tardes tendras las fotos del sensor y en donde va me pasa el mismo problema con mi astra 2001 te lo agradeceria de favor gracias
David Zavaleta de México hace 8 años
Tengo tiempo con el mismo problema y nadie le encuentra podrías hacer me favor de ayudar me mi correo es [email protected]
Miguel de México hace 8 años
Buenos días mi amigo podrías mandarme las fotos a mi correo te lo agradecería tengo el mismo problema y el mecánico no le da
Miguel de México hace 8 años
Mi correo es [email protected]
feria antonio de México hace 8 años
Hola buenas noches a todos y pues al igual q ustedes tengo el mismo problema en el tablero me aparece un triangulo con un auto derrapando y pues no tiene potencia el auto en D si pudieran mandarme laa fotos de los cables q mencionan les agradecería ya q es muy molesto traer el auto asi. Saludos a todos q pasen buena noche
Mi correo es
[email protected]
Gaspar alcantara de México hace 4 años
Si pasa en las fotos per favor tengo el mismo problema
antonio de México hace 8 años
Ami tmb me pasa lo mismo me pdrian mandar las fotos [email protected]
[email protected] de México hace 8 años
[email protected] saludos espero se solucione gracias
carlitos de México hace 8 años
Yo soy otro mas que le pasa lo mismo me pueden pasar las fotos por fa [email protected]
Ivan de México hace 8 años
Acaba de suceder lo mismo a mi tengo 3 meses gastando dinero y no doy pierde fuerza cuando se prende el foquito con un carro con un camino en "s" puedes mandarme las fotos te. Lo agradecería mucho ifah240890@hotmail. Com
andresss17 de México hace 8 años
Hola que tal ami me pasa lo mismo me podrias mandar las fotos por favor mi correo es [email protected]
jesus rea de México hace 8 años
Se te agradece la información espero con esto se solucione el problema serias tan amable de enviarme las fotos mi correo es jesussierr@gmailcom
Jacky de Venezuela hace 8 años
Uno más que tal, ayude me a ver si puedo solucionar el problema por fís.
jdab de Colombia hace 8 años
Buenos dias tengo el mismo problema por favor enviarme las foto mi correo es [email protected]
feria antonio de México hace 8 años
A alguien ya le mandaron las fotos q mencionan? Yo pregunte hace varios meses sinnibtener respuesta alguna ojala alguien las tenga y las pueda reenviar saludos
[email protected]
Nelfran de Venezuela hace 7 años
Hola a todos me harían el favor de enviarme las fotos a mi también, tengo el mismo problema, [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes me interesa, tengo el mismo problema, muchas gracias [email protected]
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Soy de venezuela con el. Mismo problema en mi astra 1.8 mi correo [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Lo solucione con cambiando los solenoides, opte por cambiarlos todos, el carro quedo perfecto no mas codigos de averia. Me explicaron que no llega la corriente a la electrovalvula, esto causa que se prendan los testigos, lo canson es que entra en modo emergencia en donde 1 es 1, 2 es 3 y 3 es 4, se pierde la segunda, mi solucion fue esa y ya mas de 5.000km todo ok
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Gracias andrestheboss voy a seguir tu recomendacion
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Ya hiciste escanear el vehiculo?? cualquier cosa mi numero +57 3192569911, te lo digo porque uno va y si no saben te cambian medio carro y sigues con la falla
Sanchez de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi astra eleganse 2003 pero es standar. Cuando se enciende el testigo del carro derrapando pierde fuerza, al apagar el carro y encenderlo nuevamente responde muy bien pero despues de rato se enciende el testigo
Zavaleta13 de México hace 6 años
Solucionaste tu problema? A mí me pasa igual , saludos
Tino de México hace 7 años
Que tal buenas tardes, tengo el mismo problema, me podria hacer favor de mandarme las fotos a mi también, se lo agradecería mucho. Mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias.
Tecno-leo de Colombia hace 7 años
Amigo tengo el problema de la luz de derrape. Con el triangulo. Y tenia un problema de potencia y minimo del carro que temblaba mucho que solucione desconectando el sensor maf. Enviame fotos de lo que le cambiaste para quitar el mensaje de erroe. [email protected] mi carro es un atra 1.8 mod 2003
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes, yo lo resolvi cambiando el solenoide de 2da a 3ra, bueno en realidad tenia problema con el y cambie el cuerpo de valvulas completo, solucion completa y el carro responde perfecto, te diran que es problema de caja pero yo cambie todo el kit y era solo un solenoide.
Hector Martinez de México hace 7 años
Buen día me podrá mandar las fotos de esos cables tengo el mismo problema mi correo es [email protected] o por watss app mi cel es 844 234 52 11
Carlos de México hace 7 años
Me puedes mandar las fotos xfa [email protected]
Ronald283 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes disculpe la molestia mi astra presenta la misma falla con la luz de derrape y ABS y en La palanca de cambios No hace los cambios en D sólo manual. Si alguien puede ayudarme le agradecería mi correo es [email protected]
Leslor de México hace 6 años
Qué tal no todos los vehículos tienen la. Misma solución primero que nada tienes que escanear de Ai checar líneas antes de comprar esos testigos llegan a prender por diferentes problemas también si no se soluciona con lo que dice el compañero puedes comunicarte con nosotros especialistas en astras 1.8 asesoría gratuita 5525758078
mayra de México hace 6 años
Mi astra se daño la bomba de direccion hidrahulica y necesito conseguirla alguna idea de donde podria conseguirla es un astra 2001 motor 1.8 automatico
Jacob de México hace 7 años
Me podrías mandar las fotos de los cables? Mi wagon presenta tu mismo problema.
Alberto de México hace 6 años
Me pasa lo mismo del testigo me podrías mandar las fotos de los cables [email protected] y la información q tengas de la falla
Cesar salazar de México hace 6 años
Mi astra 2003 1.8 tiene lo mismo empezó de poco a poco lo apagaba y se quitaba y ahora lo tiene todo el tiempo lo lleve con el mecánico y me comenta que el escaner le arroja que es el sensor de posición de cambio de levas
shack de México hace 6 años
Mejor me compre un honda HRV y al chingazo. Suerte a todos... Logout
Axel de México hace 6 años
Mandame las fotos de favor amigo mi carro es asta mod 2007 motor 1.8 y solo me arroja el código P0700 se me quedaba en cuarta y solo en modo manual y lo escanear o y lo arreglaron ya quedo pero me cigüeña arrojando ese código no falla pero me incomoda a que se valla a fregar más de favor mandame la fotos [email protected]
GHOSTBIKE de México hace 6 años
Hola buenas noches crees que me puedas mandar las fotos de los cables porque me esta pasando muy seguido que se me enciende el testigo del carro con la llave por fa, te paso mi correo: [email protected]
adolfo_gl de México hace 6 años
Buenas tardes.
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México.
Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Un dato curioso es: Cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al carro sin quitar el pie del pedal a veces el testigo ABS y TC se apaga, cuando pasa esto el velocímetro y el carro trabajan bien. Pero cuando NO se apaga el ABS y TC aun teniendo el freno oprimido es indicio que el carro va a fallar. Otro dato es, en las mañanas cuando esta frió trabaja bien, después de 2 o 3 recorridos el carro falla.
Ya lo lleve a un taller especializado en problemas electrónicos, metieron el escaner de transmisión, cambiaron los sensores de entrada y salida de la caja y re programaron la transmisión, funciono bien como 2 o 3 días y volvió a presentar la falla.
Ya se revisaron los fusibles, las lineas, los 4 sensores ABS y todo esta bien. En otro taller me comentaron que el problema radica en el modulo ABS, que no esta censando o detectando bien la velocidad de las ruedas y es cuando el velocímetro no funciona y la caja se proteje. Haciendo un poco me memoria, recuerdo que el testigo ABS se encendió a partir que pase un charco.
¿Alguien que tenga este mismo problema y que lo haya solucionado?
Gracias.
JJST86 de México hace 4 años
Hola disculpa ya resolviste el problema me pasa lo mismo y no encuentran la falla gracias
Beto González de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema me podrías ayudar con lo de las fotos mi correo es [email protected]
Kerbis escandela de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un problema parecido mi astra 2002 le hicieron mantenimiento al cuerpo de valvulas y ahora no saben como va conwctado el ramal interno de la caja sera q me pueden pasar una foto del ramal interno
Carlos Eduardo barreras de México hace 6 años
Me podrías mandar las fotos mi numero es 6674724880
marco herrera de México hace 6 años
Muy buenos comentarios gracias
Ricardo de México hace 5 años
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2001, 1.8L 16 válvulas, si eres tan amable de enviar las fotos te lo agradeceria muchísimo. Gracias de antemano. [email protected]
juan carlos de México hace 5 años
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2004, 2.4L 16 válvulas, serias tan amable de enviarme las fotos por favor , te lo agradeceria mucho. Gracias de antemano. [email protected]
omar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema me pueden compartir fotos por favor? [email protected]
omar de México hace 5 años
Tengo un aztra 2002 motor 2.2 litros y se prendio el testigo de enfriamiento controlado electronicamente a la par que se encendieron a maxima velocidad los motoventiladores, ta cambie el sensor de températura y el termostato, sin resultado. Alguien me puede ayudar? [email protected]
melanny de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema y ya he gastado mucho dinero. Envíame las fotos por favor [email protected]. Gracias
abbas tavideh de Venezuela hace 5 años
Amigos mios. Tengo un astra 1.8 comfort. Tengo el mismo problema. Me podrian a enviar las fotos para ver si puedo resolver el caso. Mi correo es [email protected]
Jorge de México hace 5 años
Ayuda por favor tengo la misma falla [email protected] se los agradecería mucho
Angel O de Venezuela hace 5 años
Buenas noches este es mi correo a mi me pasa algo igual [email protected].
OMAR REYES de México hace 5 años
Tengo problema similar mi corres es [email protected], me pueden mandar fotos de las cuales hacen en comentarios anteriores para corregir el error...gracias.
angelapeesa de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi astra 2003 me podrías enviar las fotos a [email protected] por favor?
Ramon de México hace 5 años
Podrías mandarme la foto tengo el mismo problema gracias ramon. Barrera 21. 8@Gmail. Com
Eduardo de México hace 5 años
Hola qué tal amigo podrías mandarme las fotos del cable que te arreglaron por favor te dejo mi correo [email protected]
Roberto Cervantes de México hace 5 años
Hola buen día!, yo también tengo un problema similar, podrías ayudarme mandando las fotos de los cables?, bien dicen puede seo otra cosa lo que tengo, sin embargo, es un comienzo para ir descartando fallas, mi correo es [email protected], Gracias!
Royert 28 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Astra con el mismo problema debo hacer los cambios manuales para que funcione si puede mandarme un correo se lo agradecería [email protected]
olaf de México hace 4 años
Llevo mas de 2 meses queriendo arrancar mi opel astra gsi 2.2 y nada el problema segun es del modulo bobina los cables estan mal si tienen fotos mandemelas por favor [email protected]
Arthur de México hace 4 años
Hola yo tengo los mismos códigos me podrías enviar fotos por fa te lo agradecería mucho... [email protected]
alejandro de México hace 4 años
Me podrias enviar fotos por favor, tengo el mismo probema correo:
[email protected]
Madela de México hace 3 años
Acabo de cambiar el tr y selenoide B y era lo que marcaban los códigos de falla y nada ya se ha prendido nuevamente ambos testigos y. Si es posible también incluirme para que me envíes foto del cable te agradecería tu ayuda. [email protected] gracias y saludos
Eduardo Rodríguez de México hace 3 años
Hola buenos días, me pueden compartir por favor las fotos de los cables que reparo, muchas gracias por sus atenciones. Mi correo es [email protected]
Javier de México hace 3 años
Buenas tardes me podría mandar porfabor fotos de los cables tengo el mismo problema con mi Astra 2005 automático mi correo es [email protected]
Guadalupe de México hace 3 años
Me podrían mandar las fotos tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Rafael gallegos de México hace 3 años
Me puedes mandar las fotos de los cables a este correo [email protected] por favor ya que tengo el mimo problema
Carlos Gómez de México hace 3 años
Me está sucediendo lo mismo, al momento de ponerlo en drive, el vehículo avanza en tercera, me pueden compartir las fotos. Mi correo es [email protected]. Gracias.
Alvaro de México hace 3 años
[email protected] hola me podrías mandar fotos tengo el mismo problema
Saul de México hace 2 años
Me pasó el mismo detalle con mi Astra alguien que me pueda apoyar con el proceso que llevaron acabo para solucionar mi correo [email protected]
Alvarez de México hace 2 años
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gravias
lalo de México hace 2 años
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gracias
Cristian de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo le cambié el sensor de árbol de levas y quedó al chigadazo pero me volvió la falla después de 2 años y ya no se que es xq le volví a cambia el árbol de levas y nacara voy a ver qué otro cable está asiendo su fechoria
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Que podrá ser un fusible o un relevador

Chevrolet Astra 2006 4 puertas,motor 2.0 110000 kms
Tengo un astra 2006 y le reiniciaron la computadora y ya no le funciona la luz interior ni el tablero ni la alarma nada de lo electrico interior que podra ser???
reno06 de México hace 8 años  
RE
17 casos 
andrestheboss de Colombia hace 8 años
Hola a mi me sucedio algo similar y simplemente fue cambiar el fusible y funciono perfecto
Bruno de México hace 7 años
Y que fusible fue ??
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hermano abajo esta el link de dropbox con el manual de usuario, allí encuentras los fusibles y su distribución. http://swifttopia.com/8VUA
jo00nniii de México hace 6 años
Ola tengo un problema con mi astra 2004 todo funciona bien solo q la luz del tablero no enciende ya revise los fusibles pero la vdd no doy con cual es el del tablero alguien puede echarme la mano en eso???
Fabián de México hace 3 años
Andrés me podrías ayudar con una pregunta cuál es el fusible delos vidrios del Astra 2092 2.2 gsi
Clayton de Brasil hace 8 años
A mi. Pasa igual.no funciona las luz interior ya cambiei todos fusible.
Janett de México hace 7 años
Como puedo desconectar el fusible de las intermitentes de un astra 2006
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Si alguien necesita el manual de usuario donde específica fusibles y funciones básicas me puede escribir al correo [email protected] o en el siguiente video estan los link, https://youtu.be/jnNN9zUBAgg
Gako9 de Venezuela hace 7 años
Hermano necesito el manual te lo agradezco
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Claro si señor que pena la demora para todos, el manual de usuario lo dejo en el siguiente link, si tienen alguna duda o les puedo ayudar en algo mas con gusto, mi numero es +57 3192569911 Les Agradezco un like y comentar gracias =) que esten bien
http://swifttopia.com/89oe
Gako9 de Venezuela hace 7 años
Mil gracias hermano me sirvió de mucho
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Para aquellas personas que requieran algo mas, tengo este manual de taller completo del modelo Astra con motor Diesel, el motor es diferente el resto componentes es el mismo, les agradezco un like y comentar un Gracias o lo que deseen "es un archivo muy extenso y muy completo"
http://swifttopia.com/8VUA
Wuilfredy de Venezuela hace 5 años
Yo amigo necesito el manual de astras 2002
Ricard sierra de Venezuela hace 3 años
Gracia amigo so me puede envia el manuel @richjsierra @gmail. Con
Aglaee de México hace 6 años
Buenas tardes!! Lleve mi carro a checar para el clima ( si funcionaba pero cuando le arreglaron la transmisión le desconectaron la manguera) el caso es que el compresor no prende y me dicen que es un corto y trae un cable del compresor que está conectado en el relevado , alguien me puede ayudar?
Alan de México hace 5 años
Buen dia tengo un astra 2006 y me dicen que el fusible termico centr4al de la cajua se daño y que va por la parte de atras alguien sabe si para desmontar la caja es necesario desmolntar el tablero o puedo bajar la fusiblera de alguna manera
Omar de México hace 5 años
Buenas tardes mi claxon no toca ya cheque la bocina y si sirve solo que no doy con el fusible del claxon si alguien me puede apoyar para saber cuál es tengo un Astra 2001 gracias
Reyna de México hace 4 años
Alguien que sepa cuál puede ser la falla del quemacocos cerro pero ya no abrió es un Astra H 2007
Iván de Venezuela hace 3 años
Igual que el Astra G, debe tener la opción de abrirlo y cerrarlo manualmente. Debe traer una manivela que se acopla al mecanismo de abrir o cerrar el quema coco. Es probable que los carbones del motor estén muy gastados y por éso no funcione. Prueba si le llega alimentación al motor. Revisa los fusibles.
mauricio de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde tengo un astra 1.8 y tengo una falla electrica cuando prendo el carro seww le va la corriente y se apaga
Iván de Venezuela hace 3 años
Si explicaras mejor, te pudiera ayudar.
Enrique Sánchez de México hace 3 años
Alguien me puede decir cual es el fusible de la luz interior tengo un astra 2002 1.8 confort
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola Soy Marcelo no me funciona la luz alta en el tablero el indicador funciona los fusibles están bien,y no sé si me falta algún relay cuántos lleva o 3n dónde va el de la luz alta gracias
Raúl correa de Argentina hace 3 años
Tengo el problema que el auto cada ves que lo apagó después no enciende...me pasa cada 3 meses y siempre me cambian una bujía
Juan Espinosa de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Astra 2007 no me encienden las luces largas y ya le cambie las bombillas alguien me podría asesorar q puede ser gracias
Rodolfo lopez coronel. de México hace 2 años
Hola,amigos. Saludos a todos. Alguien m podria decir si los astra 2004 al encenderlos y meter cambio es normal que vivre mucho? Eske hace poco me hice d uno, y pues no se si eso sea normal o no. Vivra tanto el volante al grado d que t harta!!
pepe de México hace un año
Donde puedo encontrar el fusible del claxon
pepe de México hace un año
Es un Astra 2001 no funciona el ckasin del volante
Carlos Luna de México hace un año
Buenos días, tengo un Chevrolet Astra 2.2L GSI Tres puertas modelo 2002 y no se como cambiar el filtro del A/C cabina, ya quite la guantera y no hay ningún tornillo, grapa o tapa para retirar el filtro. Sabe alguien como cambiarlo? y otra que aveces funciona y otras ocasiones no la recirculación del aire, si prende el botón pero no acciona la ventila que hace esta acción.
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Cilindro 4 sin chispa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 Astra enjoy 1,8 60000 kms
Hola, también a mi me dejo de funcionar el cilindro 4, pensamos q era bujías, ya q estaba algo pasado de lo recomendado por el libro de mantenciones, pero las bujías funcionaban bien, y el problema que tengo ahora es q la bobina no le da corriente a la bujía, ya que en su interior, había trozos de plástico suelto, lo más probable es q la chispa destrozó este plástico interior, encontré el repuesto, carísimo, casi 900 dólares, compre una bobina alternativa en 200 dólares. Me llega estos días, espero se solucioné con esto y no lo del computador q dice el amigo acá. . . Si se doluciona les cuento!
Hector de Chile hace 10 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Chile hace 8 años
Lo del problema se soluciono... anduvo impecable... consulten por repuestos alternativos de opel... funcionan igual y por 1/3 del precio
uribe de México hace 6 años
Hola buen día amigo tengo el mismo problema con un astra ya le cambie las bujías y sigue fallando el cilindro 4 y ya le quite las bobinas y se escucha que trae pedazos de plásticos
Jiman de Venezuela hace 2 años
Q repuestos le cambio amigo?
Mario de Argentina hace 6 años
Quien me pude ayudar no tengo chispa en las bujias astra 16v
Joaquin de Argentina hace 5 años
Hola quien me pode ayudar tengo un astro y no le manda chispa a la bujias 2.0
Roberto Marín de México hace 4 años
Hola, buenos días tengo problemas en arrancar mi Astra le doy marcha y no alcanza a arrancar le cambié la bomba de gasolina completa nueva, ya que me habían diagnosticado que era el regulador de presión de la bomba y me volvió a dar el mismo fallo hoy le di marcha y no quiso arrancar hasta que se descargo la bateria
Faustino de México hace 3 años
Que tal buenas tardes tengo un apel astra g 2.2L y no manda corriente a las bujías 2y 3 solo tiene chispa en la 1y4 ya compre la bobina nueva y sigue igual
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 ASTRA 1.8 1190000 kms
El auto pierde potencia y solo trabaja manualmente, ya se le cambiaron bujias originales y el modulo de bujias, y computadora, sigue presentando la misma falla me gustaria que el ingeniero de Naucalpan del DF nos diera una solucion ya que esta lejos de por aca el norte se lo agradecere mucho o alguien que sepa sobre transmisiones automaticas. Soy de Saltillo Coahuila
BETTO HDZ de México hace 9 años  
BE
2 casos 
BETTO HDZ de México hace 9 años
Son 119000 no 1 190 000 km
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanea la transmisión ahí te dirá cual es el problema
BETTO HDZ de México hace 8 años
Ya escanearon la transmisión y el carro presenta la misma falla ya me desespere, mencionen si el sensor de posición del cigüeñal tiene algo que ver
Ray911 de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema con mi astra y se soluciono revisando los conectores de los inyectores de gasolina y el arnes que esta a un lado de los inyectores
Mario López de México hace 8 años
Betto ya pudiste arreglar tu problema? yo tambien soy de Saltillo pero vivo en Toluca y también ya le hice de todo y nomás no
abbe de México hace 8 años
Hola, mi astra pierde potencia, me pasa una ves cada dos meses aprox. Lo apago y vuelve a funcionar... ya lo lleve al mecanico pero me comenta k esta bien el auto... alguin lugar que me recomienden
MARKO GIL de México hace 6 años
Te solucionaron el problema de la potencia?
Al mio le pasa lo mismos. Pero desde que le puse agua. Y despues le puse refrigerante. Seria que no lleva agua?
BETTO HDZ de México hace 8 años
No Mario ahora estan checando el sensor de árbol de levas y parece que es la causa solo falta checar las mangueras de gasolina y bombilla de la misma esperamos solucionar con esto el problema y Rafa de Naucalpan espero tengas soluciones porfas
Mario López de México hace 8 años
Yo hace tiempo le cambié el sensor del cigüeñal y funcionó por casi un mes sin fallas. Luego me empezó a fallar, al checar el cable vi que estaba como quemado el recubrimiento, quizás estuvo en contacto con algo demasiado caliente... no lo he cambiado nuevamente, el coche ya también me pide que cambie las pastillas, no sé si esté relacionado.
Solucionado
Mejor respuesta (según BETTO HDZ)
BETTO HDZ de México hace 8 años
Después de tanto se abrió la computadora tenía tres líneas rotas y así se solucionó el problema todo ocacionado por un corto grande. Chequen primero que no existan cables que esten haciendo tierra, pero también el catalizador tiene mucho que ver. Ya encontre mi problema espero uds. también lo encuentren
Rios de México hace 4 años
Hola yo tengo un Astra 2002 automático mi problema es que al ponerlo en drai jala bien pero en ocasiones se prenden las luces de la palanca y se siente que da los cambios de velocidad estando barado me comenta el mecánico que es el sensor de rango o tr de transmisión 50/40 si alguien me puede ayudar gracias
Richard de Venezuela hace 3 años
Buenas noche tengo un Astra comfort 1.8 el carro prende normal pero poniéndolo en marcha acelera bien ya cuando va en via tengo que pasarle el pedal a fondo para que pueda responder al estar pisado a un cuarto de chola no responde quien me puede ayudar en eso gracia
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Se enciende y se apaga

Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 121000 kms
Buenas tardes, por favor necesito su asesoría ya que de tantas versiones no se cual tomar, tengo un astra 2003 motor 1.8, y lo primero que le paso que le dejo de entrar los cambios el mecanico me dijo que era del cuerpo de aceleracion, y un dia ya no quiso prender se le cambio la cadena del tiempo, la bomba del agua salio del taller y al dia siguiente tambien se apago de esto ya hace un mes que esta en el taller y se le reviso todo lo que es el cableado y hasta se le checo lo que es la computadora supuestamente se le probo una de otro carro pero el problema persistio el mecanico me entrego una… Leer completa
Desastra de México hace 9 años  
DE
7 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Es estándar o automatico
Desastra de México hace 9 años
El carro es de transmisión automática
jony de México hace 9 años
Tu mecanico no sabe nada esa computadora va codificada como es que le probo otra
Desastra de México hace 9 años
De echo le probo una es de un otro astra 2005 motor 2.0, lo saque de ese taller y lo lleve con otro mecanico le puso el escaner y me dijo que le salieron 8 codigos que va descartarlos primero
jony de México hace 9 años
Tu carro es 1.8 ami pensar es diferente la computadora no creo que lequede la del 2.0
Desastra de México hace 9 años
La mia supuestamente la probo en ese carro a mii carro no le probo una que estuviera bien, ahora esta con otro a esperar ell diagnostico :/
jony de México hace 9 años
No ps cuidado con los mecanicos en los que acudes
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Jony tiene razón la computadora no es la misma de un 2.0 a 1.8 y tiene que ser codificada si ya la [probaron] en otro lo mas seguro es que tienes que volver a programar todo y si el problema al principio eran las velocidades que no funcionaban tenían que revisar primero la caja de cambioslo único que puedo recomendarte es ponte buso y que no te roben
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Perdón otra de las cosas que tienes que ver o saber es que todas las computadoras tienen una terminación o tipo esos tienen que ser los mismos para que funcione y sepueda prograprogramar puede que sean iguales pero las terminaciones son las quecuentan
jhon de Venezuela hace 9 años
Hermano ya me paso lo mismo y las computadoras de astra son desechables cuando estan malas no funciona nada y ya no sirve mas de lo contrario q si no ubo ningun corto tu computadora esta buena desconecta los electro y pasa el switch 40 minutos luego sierras el switch y a los 5 minutos le das prender este tipo de carro se desprograma la computadora sola pero con el privilegio q se programa sola con el switch abierto por 40 minutos ya ami me paso no ayaba donde kllevarlo asta probe eso y listo prendio
Alfredo o.chx de México hace 9 años
Mentira de tu mecanico esas computadoras se programan todo junto: computadora, inmovilizador y chip de la llave si no no enciende el coche solamente la agencia tiene la facultad de reprogramar todo eso NADIE MAS!!!, es cierto que son desechables una vez que se descomponen LAS ECU pero no es asi de lo mas común. Tengo uno igual al tuyo y en verdad te lo digo despues de pasar con 3 chequeos que entre que es esto y aquello lo lleve a la agencia y solo fue el inmovilizador. Practicamente te dicen que son todos los sensores que hay, bobina, bomba de gasolina cables etc. Y al final nunca reparan nada. Es por experiencia reciente que te digo esto suerte.
Jose Luis de México hace 9 años
Este es mi caso mi astra automático 1.8 arranca perfectamente pero después de avanzar 10 min se apaga por completo y debo dejar q pasen 20 min y vuelve a encender normal. Y así se repite se apaga, nunca se ha sobrecalentado ni nada. Ya lo lleve con varios mecánicos y electricos y me me dieron varios diagnósticos q eran los relevadores, ya se cambiaron, q es la computadora, q es labomba de gasolina y asi solo me han sacado dinero y no ha quedado, me podran asesorar por favor, ahora solo lo tengo parado en la cochera. Ayudenme con un buen consejo.
Lobo5486 de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema, arrancaba y luego se mataba, el testigo de servicio parapedeaba y se escucha un clic de lado donde va el filtro del aire, y le cheque todo y estaba en orden... hasta q me acordé de las bujías, limpie las que traía y se las puse y se me quitó mi problema y la falta de agua también provoca eso amigo...
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Si arranca 10 min es seguro que no es tu computadora
Te cambiaron la bomba de gasolina?
Hay una prueba muy se silla para ver que no sea la bomba de gasolina habrá que ver como trabaja con la boya
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
De donde eres yo estoy en el df en la gam
martin puentes de México hace 9 años
Astra 2002 1.8 se apaga de repente scanner no detecta el fallo le doy golpecitos muy suabes a la computadora y se tironea o se apaga ya estando caliente se apaga y entra el motoventilador me espero un rato y vuelve a prender el motor
Lobo5486 de México hace 5 años
Cambiaste bujías? Si es así ese es tu problema
HECTOR LEONEL de México hace 7 años
Yo tengo un astra 2.0 al igual mi carro al estar en trayecto de sirculacion se apaga lo pongo en neutral y buelbo a encenderlo enciende pero noto que cuando lla tiene la temperatura normal es cuando empieza la falla de solo apagarce en trallecto por que al estar encendido en parking no se apaga me dijeron que era el sensor del cigüeñal lla lo cambie pero la falla consiste me pudieran ayudar
Hernán miño de Paraguay hace 6 años
Hola tengo un astra 2007 2.0 8v... se enciende sube las revoluciones y se apaga en 10 segundo y aún no lleve al check y si me pueden asesorar
German Delgado de Colombia hace 6 años
Hola amigos... Tengo un Astra comfort 2003 y tiene un problema similar. Enciende normal pero después de un tiempo se apaga de repente y se encienden parpadeando los testigos. Con el control lo bloqueo y desbloqueo y enciende normal, pero después de unos 10 min vuelve a apagarse. Me he dado cuenta que es cuando el coche está caliente. Qué me pueden aconsejar?
Alejandro de Colombia hace 2 años
Ya soluciono amigo me pasa lo mismo
Jhaeison de Venezuela hace un año
@AlejandroMe pasó lo mismo y le cambié las bujías y listo tienen que poner bujías originales doble acción o doble punta
Arturo Campos de México hace 5 años
Hola amigos tengo un Astra 2000 1.8 y al igual que muchos comentarios en auto enciende y después de un trayecto se apaga y se enciende el ventilador. Lo dejo un rato y enciende, igual lo he llevado con varias personas que solo sacan el dinero dijeron que era la bomba de la gasolina se la cambie y nada, según el escáner el cigüeñal lo cambie y nada. El último me dijo que es la computadora y que sale en $8000 y pues la verdad no le creó xq si fuera eso el carro no encenderia. Si alguien ya reparo su auto le agradecería si me da una orientación.
Fercho de México hace 5 años
Buenas
Alguien ya solucionó el problema
Javier sanchez de México hace 2 años
No todavía seguimos con el mismo problema el carro enciende pero pasa uno s 2 o3 segundos y se apaga
Cloud de México hace 5 años
Tengo un módulo de astra hatchback 2001 opel
Y traía una falla mi carro se quemaron unos cables y se le cambiaron solo que el mecánico me comenta que checara el modulo me dicen que es muy difícil de checar puesto que no se deben abrir pero el carro enciende la duda del mecánico es si se daño o no y en ingea me comentaron que esas no c pueden vhecsr por que hay que abrirse pero que si fuera eso no encenderia el carro y que si ese fuera el problema se lo marcaría al mecánico el scanner
Cloud de México hace 5 años
Antes encendía y se apagaba derrepe te ahora después de que me le movió se apaga y enciende y se apaga luego luego que podrá ser por favlr
Negrosorto de México hace 5 años
Yo tenía un caso similar, mi carro es un astra 2002 1.8 les comento, mi carro andaba jalando bien, le cambie las bujias y después lo corrí unos 10 km y se me mató, las testigos de check y la llave con el carrito tintiniaban y una manguera x donde esta el filtro del aire me hacía clic, tenía que desconectar la pila para volver a arrancar, pero nada más corría 10 min y lo mismo de ahí me Di cuenta que se quedaba pegado el relevador rosa y el morado no hacía el contacto. Ya no hayaba que hacer e hice varias cosas no se cual fue la buena pero ya me jalo bien ya no se me apago. Lo primero que hice fue desconectar la tierra de la pila, abrí la ignición y las luces hice como si las prendiera durante una hora, pero también me percaté que el depósito de agua estaba vacío y lo llene, los relevadores medio los doble para que alcanzarán hacer contacto, ha y corte el cable del electro ventilador y lo puse directo a un relevadores para que prendiera con la llave, al término de la hora regresé la ignición a off, apague las luces y conecte la pila, encendí mi carro y zas ya no se me apago y ya me jala bien. Espero y les sirva mi comentario amigos astreros...
Danny de Argentina hace 5 años
Hola. Estoy leyendo este hilo porque mi Chevrolet Astra 2.0 8 válvulas, año 1999 también enciende y a los 5 segundos se apaga. Si alguien encontró solución a esteproblema avise por favor. Gracias!
Juan crosato de Argentina hace 3 años
Hola! Encontraste la solocion? Tengo el mismo problemas
mack de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias el dia de ayer le puse un inyector nuevo a mi astra pero le di a encender y fino y luego se me apago solo y asi estuvo por varias veces q puede ser
DANIEL iGNACIO de Argentina hace 3 años
Tengo un chevrolet Astra 2000cc año 1999 de 8 valvulas estuve cambiando las lamparas de leds las alta y las bajas le di arranque al auto y arranco bien hice 200 mts y detuvo el motor de ahi en mas enciende y se apaga al segundo el motor alguien tiene una solucion ?gracias
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Testigo TC y no tiene potencia

Chevrolet Astra 2005 Comfort 2.4 automático 149000 kms
Buena noche trataré de explicar mi problema, tengo un astra 2005 4 puertas motor 2.4 automático y agradecería si alguien me puede ayudar. Resulta que el día de ayer mi esposa manejaba el auto cuando después de parar en un semáforo el vehiculo perdió potencia y el testigo TC "sólo ese" quedó prendido. Le indique que lo tratara de mover en 1ra velocidad y así lo consiguió. Al llegar yo al lugar enciendo el vehículo y veo que efectivamente no tiene potencia al querer mover el vehículo en D. Para poder moverlo tuve que hacer los cambios 1,2,3 y D para llegar a casa sin problema. Me doy cuenta qu… Leer completa
Beto 1.8t de México hace 7 años  
BE
24 casos 
Marco de México hace 7 años
Es un fusible fundido, se encuentra en la posición 29 de la caja de fusibles, revisa todos los fusibles de una vez para evitar daños.
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal, cual caja de fusibles la que está debajo del volante o las que están del lado del motor? Gracias por tomarte el tiempo de responder
Beto 1.8t de México hace 7 años
Ya revise el fusible que comentas y no está fundido, aún así lo cambie por otro nuevo pero el problema continúa, he leído un poco y he visto comentarios donde comentan problema parecido y dicen que es el sensor TR, el de posicionamiento de la caja o en algunos países conocido como el pare neutro
Beto 1.8t de México hace 7 años
Hoy lo lleve con mi mecánico y no le arrojó ningun código de falla, me mandó a un taller de transmisiones y al escanearlo no pudieron establecer contacto con el módulo de la transmisión, me dicen que primero deben revisar el módulo y reemplazarlo si es necesario para poder seguir viendo que falla pudiera ser, alguien puede ayudarme por favor!!
Polo de México hace 7 años
Hola, tengo un astra del mismo modelo y a mi me tuvieron que reparar la transmisión pero checa primero los solenoides de la caja, creo que son esos los que se dañan. La caja se protege al momento que se dañan y por eso pierde potencia. En un taller que se especialice solo en transmisiones te deben decir la falla real. No te dejes engañar ya que a mí me sacaron 16 mil y se tardaron más de dos meses
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal Polo, te comento que resolví el problema!
Acudí a tres talleres especialistas en transmisiones automáticas y ninguno pudo dar con el fallo nisiquiera obtuvieron códigos, me recomendaron otro taller y el con el scanner original obtuvo tres códigos, reseteo y después solo un código, se puso a checar las líneas con los diagramas que tenía y la falla era solamente el fusible de 15 amperes que va en la posición 35. El los talleres de transmisiones quieran que dejara el auto y me cobrarían 4 mil pesos por encontrar la falla y todos decían que era la computadora, y resultó que nada que ver. Sólo fue cuestión de encontrar el mecánico correcto y ahorré bastante dinero
Escamilla de México hace 7 años
Me podrías mandar con tu mecánico tengo el mismo problema con lomi astra
Beto 1.8t de México hace 7 años
Me encuentro en la ciudad de Xalapa, ver. Tu de donde eres? checa tu fusible de la caja de fusibles que está debajo del volante, el fusible de la posición #35 es de 15 amperes, conmigo ese fue el detalle y el auto funciona a la perfección
Pancho de México hace 3 años
Estaba dañado amigo?.
Beto 1.8t de México hace 3 años
El fusible a simple vista se veía bien pero lo cambiaron y todo funcionó correctamente, hoy en día ya no tengo ese auto.
Gwrardo de México hace 2 años
@Beto 1.8tMe. Puedes recomendar tu mecanico dw cajas x favor
Adrian Castellanos de México hace 7 años
Hola, fui al mecanico pues tengo el mismo problema con mi astra 1.8 2002 en el cual no tiene potencia, y en el scanner no aparecía el check engine le borraron ese error, tengo que conducirlo de 1a a 3a y después en DRIVE para que funcione bien, y aplicar el mismo proceso en los altos. Alguien que me ayude?
Beto 1.8t de México hace 7 años
Amigo, cambia el fusible de la posición 35 que es de 15 amperes, yo con eso solucione el problema
Adrian Castellanos de México hace 7 años
Disculpa, es el que se encuentra abajo del volante? por decirlo así? por qué de verdad el auto funciona bien. Muchas gracias por su respuesta
Beto 1.8t de México hace 7 años
Si de la caja de fusibles que se encuentra bajo el volante, posición 35 de 15 amperes
ElkONE de México hace 7 años
Solucionaste tu problema amigo? Yo aun no, igual me dice el mecánico que es el sensor de transmisión pero por lo que aquí opinan no creo que sea eso, al final lo llevare con otro eléctrico para que me revise mis direccionales y quizás de ahí salga la solución
Beto 1.8t de México hace 7 años
Ya checaste el fusible que te digo? Yo mi problema se solucionó cambiando ese fusible
ElkONE de México hace 7 años
Pues lo checare mañana ya que el eléctrico me solucione lo de las direccionales, le pediré que me cheque los demás y quizá ahí salga el que tu me dices, de todas maneras seguiré posteando como va el tratamiento de mi astra. Un saludo amigos y gracias por darnos la mano unos a otros para tener mejor nuestros autos
Beto 1.8t de México hace 7 años
A mi el ingeniero que solucionó el problema me dijo que ese fusible que te comento es de los principales ya que controla varias cosas, tampoco tenía luces de reversa
ElkONE de México hace 7 años
Hola amigos me tarde en responder porque apenas hoy lo lleve con el eléctrico que me recomendaron, bueno revisando se dio cuenta que faltaba un fusible, probablemente por ello no encendían las direccionales, porque lo movía de lugar y me quitaba luz de freno, entonces ahí estaba la falla en ello, de nuevo me encendió en el tablero la S y el símbolo para hielo que por cierto no encendían ni tampoco los de la palanca de velocidades, hasta ahí todo bien pero al momento de arrancar el check in seguía encendido, dije entonces el problema si es del sensor de transmisión como me habían comentado. Pero oh sorpresa cuando me lo entrega el eléctrico lo enciendo y ninguna velocidad me la pateo o jaloneo ya, todo perfecto como antes, acelera muy bien, hace sus cambios perfectos y todas sus luces funcionan. Lo único que no se quito fue el check in pero me dijo que probablemente sea la batería de la llave de encendido que ya esté baja o en algún caso un fusible que falte pero que necesita checar todas las líneas porque el panel de kilómetraje no me enciende aun. Pero bueno ya extrañaba mi carrito y por fin quedo después de una semana, igual que chido que me recomendaron que revisara los fusibles porque los mecánicos me decían que la falla era más fuerte y no era así. De igual manera lo llevare de nuevo al scanner para ver si el error lo pueden borrar o llevarlo al original para que le den un diagnóstico completo.
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal amigo, te comenté varias veces que tú falla era el fusible, yo solucioné el problema con eso y el auto jala a la perfección, también tuve problema con las luces igual que tu, direccionales, reversa, luces de la palanca de velocidades, la S de sobre marcha y el del hielo, el check engine puede ser por alguna otra falla, te recomiendo escanearlo y borrar los códigos, o bien si aún tienes el estereo original y tienes el código de desbloqueo puedes desconectar tu batería 10 minutos y volverla a conectar, si tú falla fue esporádica solito borrara el check engine
ElkONE de México hace 7 años
Si amigo aun tengo el estéreo original y lo haré en estos días el reset, pero también no me quiero quedar con la duda y lo llevare a escanear para descartar algún fallo, lo que si comienzo a pensar en que tenía razón el eléctrico de mi llave, porque hace rato no me daba el segundo cerrar para poner la alarma y después de un rato me dejo hacerlo. Y hace rato buscando encontré la tarjeta con los códigos tanto de llave como de seguridad para poder hacer reset. Te mantendré al tanto de lo que sucede con el y pues gracias por el pequeño pero gran consejo, me ayudo mucho
Polo de México hace 7 años
Beto me acaba de fallar una vez mas el carro con respecto a la transmisión, ahora se me prende el testigo de Check Engine y va muy lento. Revisé los fusibles que comentas y veo que el #35 es de 10 A de color rojo, y en el manual dice que es de 10 A. Mi carro es un HB 2005 Confort D. Dime si el tuyo también de 10 A y lo cambiaste a 15 A y con eso quedo. Saludos
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal, la verdad no sé si lleve 10 o 15 amperes, a mi el eléctrico después de escanear y checar líneas en su diagrama solo cambio ese fusible y me dijo que era de 15 amperes, una ves hecho el cambio el vehículo no volvió a fallar, también te fallan las luces de reversa, la S de sobre marcha y el de manejo el hielo o lodo?? En si cual es tu fallo ya que también puede ser el cuerpo de aceleración
Polo de México hace 7 años
Como lo comenté tenía solo la falla de marcha lenta y el testigo de TC y Check Engine prendidos, no se encendía el testigo S y me repararon la caja. Ahora el problema que tengo es que en frío funciona bien, pero si llego a acelerar demasiado, se enciende el testigo Check Engine y no entra la función Sport (S). Además de que los kilómetros totales y los de viaje están apagados.
marco de México hace 7 años
Pero cambio el fusible y ya no perdio potencia,,, a mi pasa lo mismo y arriba de 80 se arrana y prende el famoso "tc"
Toño de México hace 7 años
Hola amigos, tengo el mismo problema, mi mecánico me dice que es el sensor de velocidad que lo compre, Ustedes que opinan, ya repararon la transmisión y el problema sigue, ayuda por favor. Astra 20 06, Opel. 1.8
adolfo_gl de México hace 7 años
Buenos días. A mi me sucedió algo parecido con mi Astra Elegance 2.2 modelo 2002 Automático. De ir en movimiento se prendió el testigo de Check Engine y el testigo de Control de Tracción, el carro perdió potencia y no aceleraba a mas de 40km/hr. Lo lleve a escanear y me dijeron que tenia problemas con el cuerpo de aceleración. Investigando un poco encontré que a estos carros por su diseño donde se encuentra la ECU entra agua por los conectores (La ECU se encuentra a un costado del cuerpo de aceleración, abajo del tubo de la toma de aire). Me di a la tarea de quitar los conectores de la ECU y efectivamente los pines inferiores estaban muy oxidados y sulfatados con rastro de humedad, un PIN se encontraba muy dañado a punto de romperse por el oxido, quite la ECU y se la lleve a un conocido que es Ing. En Electrónica y me cambio los pines dañados y limpió los que estaban sulfatados y oxidados. Conecte nuevamente la ECU y !! sorpresa ¡¡ , el carro funciono a la perfección, se apagaron los 2 testigos y el carro acelero a la perfección. Saludos.
ElkONE de México hace 7 años
Hola amigos el día de hoy me sucedió lo mismo, le cambié la bombilla del lado izquierdo de luz baja porque estaba fundida, me marcaba en computadora la trasera y efectivamente no tenía luz de stop, en el manual busque el fusible y es el 38 lo acomodo de nuevo y enciende a la perfección. Después enciendo el auto y aparece el testigo TC y el auto pierde potencia y la reversa la patea. Creo que lo llevare a un eléctrico para que me realice el cambio de fusible que aquí comentan porque es increíble que de un simple foco fundido se haya pasado a ello, además de que me quede sin luces direccionales pero las intermitentes si funcionan. Mi auto es un astra hatchback 2002 3 puertas 1.8, espero y solo sea eso. Seguiré sus consejos.
German de México hace 7 años
Buen dia mi vehiculo es un astra 2005 2.4 de ir caminando solo quedo en neutral lo apago y vuelve a trabajar... Lo lleve con mi mecanico a escanear y no aparece nada en el scanner. Tienen idea de que sera lanfalla?
Garucho de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi astra tienen los esouas de tc y abs ensendidos el carro corre normal t hace los cambios bien pero los espías no se apagan ya cheque los fusibles q aquí en los comentarios mencionan pero siguen igual
ElkONE de México hace 7 años
Hola amigo, yo pasé eso igual y cuando cambie el fusible y reinicie la computadora se apagaron lo único que me falta a mi es el Led de kilometraje, de ahí en fuera todo bien. Espero te ayude eso
Garucho de México hace 7 años
Ok grx agradezco el tiempo para responder mi duda lo voy a hacer y comento mis resultados muchas grx
ElkONE de México hace 7 años
Vale no te preocupes aquí estamos para ayudarnos, saludos
Reynuky de México hace 7 años
Tengo un astra 2001 y aparece el tc y pierde velocidad y no lo puedo quitar es a automático y no se q hacer xq es frustrante no poder avanzar más rápido y mas en carretera auxilienme soy d Veracruz
Mane de México hace 3 años
Que tal disculpa, pudiste resolver ese problema me sucede lo mismo
JOLURADI de México hace 6 años
Buenas tardes , me podrian recomendar un mecanico especialista en astra , en la ciudad de veracruz puerto. Gracias
Reynuky de México hace 6 años
2291692082 Comunicate
Oscar Miros de México hace 6 años
Tengo un astra 2005 elegans sejalonea y si ledejo de acelerar se apaga ya qie en autopista jala bien pero cuando se en pieza ajalonear se apaga si no le aceleró ya que cuando ase esa falla le quiero a volver dar marcha ya no nada nada como si estuviera muerto sin batería pero si prenden los focos del tablero menos el check engine y el foco del TC se queda prendido ya que después de un rato vuelvo abrir el suichs y ya me prende el foco de check engine y el foco Del TC se apaga y ya es como da marcha y vuelve ajalar normal que será alguien me puede ayudaayudar ya queche el fusible que dicen pero esta bien el fusible...
Leo17 de México hace 6 años
Hola, tengo un Astra 2005 me pasa lo. Mismo aceleró a más de 60 y después le acero se revoluciona y deja de acelerar, se prendió el tc, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca bien, luego de unos minutos me lo vuelve hacer, ya le cambié los fusibles que mencionan y nada, alguien que me pueda ayudar. Pro favor
cayetano perez de México hace 5 años
Disculpen a mi carro se le quedan encendidos esos iconos y el de la llanta que aparece a la izquierda y se frena,si piso el pedal del freno se le quita ya en movimiento no hace eso a alguien le a pasado lo mismo mi astra es2.4
2005
Andrés mendoza de México hace 4 años
Tendrán el diagrama eléctrico tengo el mismo problema mi Astra es 2005 2.4 automatico
Beto 1.8t de México hace 4 años
En mi caso se resolvió cambiando el fusible N°35 de 15 amperes. Chécalo y aunque esté completo te recomiendo cambiarlo, así me pasó a mi amigo
Andrés mendoza de México hace 4 años
Ok deja lo cambio para ver qué resultado obtengo ya que fui a 2 electromecánicos y no me pudieron resolver el problema también ya checaron la transmisión y todo bien incluso calaron con otra computadora y sigue igual, checaré el fusible que me comentas
Andrés mendoza de México hace 4 años
Beto qué tal mira ya cambié el fusible que me dijiste y otros que estaban medios oxidados mejoro un poco pero no del todo
Andrés mendoza de México hace 4 años
Alguna otra sugerencia que me puedan dar aún en D no despega muy bien tengo que acelerar mucho para despegar
jorge de México hace 4 años
Buenas tardes mi carro es un astra 2006 2.4 enciende bien pero solamente al acelerar sin poner drive me enciende el testigo del carrito con la llave me dice mi mecanico que es el sensor del arbol de levas, alguien de favor me pueda ayudar ya que pregunte por el y tiene un precio de 3400 pesos. Gracias
jesus de México hace 4 años
Buen dia
Tengo el mismo problema tengo encendido el testigo TC pero mi carro es estandar, no se apaga y el carro no tienela misma fuerza, y no me deja pasar de los 120 km/h
jesus de México hace 4 años
Alguien sabe que puede ser?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
ISRa lopez de México hace 2 años
Disculpa si solucionaste tu problema tengo el mismo
arturo de México hace 9 meses
Buen dia tengo un astra 2005 2.4 presento falla del testigo de TC parpadea al pasar los 60 KM/HR, y es solo al acelerar esto comenzo a pasar desde que cai en un bache y por lo fuerte del golpe hasta se revento la llanta delantera ojala me pudieran orientar

Saludos
Luis de México hace 18 días
Hola tengo un astra 2006 y seme trabo la palanca de velocidades es automático 2006 me podran orientar como la destrabo y no me prende es stop tendra algo que ver
mecamigo de México hace 18 días
Tiene que ver todo, hacer diagnóstico con escáner GM, seguro sale interruptor del freno
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Sensor ciguenal p0335

Chevrolet Astra 2004 4 ptas. motor 1.8  126000 kms
Buenas noches escanearon el carro y da el cod p0335 lo compre original y nada sigue arrohando el mismo cod. No acelera y el motor tiembla el mcanico me dice q puede ser el ramal q va desde la comp. Hasta el sensor o la misma computadora. uds. Q me recomienda gracias
isidro de Venezuela hace 9 años  
IS
12 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola ! no creo que sea el sensor es muy difícil que se dañe. Un sensor tipo efecto hall es difícil que se rompa. Puede ser otro problema relacionado con la carga de datos del ECM. Habría que revisar bien cableado y conectores.
Maria maria de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un astra 1.8 año 2002 mi carro presenta el prende pero con el sensor de leva no hay chispa para el sensor del cigüeñal revisaron. El cableado q va del sensor de cigüeñal a la ECU y hay señal en el cableado sera q se me daño la ECU ya q me meten el escanel y no arroja ningún error
isidro de Venezuela hace 9 años
Ok gracias x tu comentario eso es lo q voy hacer. La computadora c puede reparar en todo caso
Carola de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes: Le cambié el sensor delcigueñal y sigue arrojando el mismo código y continúa la misma falla( tiembla). Ya no sé que hacer
BETO SANCHEZ de México hace 4 años
Te lo tienen que reprogramar EL SENSOR porque tengo el mismo problema tarda en prender y como es automatico en directa se quedo en d4, tengo que empezar con manual 1,2,3 y d para correrlo y no es la transmisión es el sensor del cigüeñal, de motor 1.8 aut mod 2006
Emmanuel de México hace 4 años
Y si lo solucionaste?
Norving soto de México hace 3 años
Que tal amigo Beto Sánchez, oye camarada pudiste reparar tu problema? Fijate que tengo el mismito problema mi astra es un 1.8 2003 ecotec, el problema es que tarda en prender y tengo que dejar unos 2 o 3 min que caliente para que camine, para avanzarlo tengo que empezar en 1, 2, 3 y D y pues esta muy burro y cuando es para reversa hace un golpeteo muy fuerte (aveces) ya lo lleve con un especialista en transmisiones automaticas y me dice que no es la caja que la caja solo esta bloqueada!!! Ojala me pudieras orientar y como hacerle porque ya lo e llevado a varios talleres y nada, gracias!!
Luis guerrero de México hace un año
@BETO SANCHEZSolucionaste tu problema amigo yo tengo el mismo caso
seanmg de México hace un año
@Norving sotoBuenas noches, tenia el mismo problema, mismo carro 1.8 2003, me arrojaba error en sensor de cigueñal, arbol de levas y map, pero era solo el sensor de arbol de levas, se corrigio el problema de aceleracion y golpeteo en la caja, solo con ese sensor, tuvo que ser original porque no acepto de otras marcas, la caja entraba en proteccion y golpeaba horrible la reversa y como tu tenia que empezar en 1 para que avanzara, con cambiar ese sensor la caja es una sedita.
eduar de Venezuela hace 8 meses
Hola esa falla lo está ocasionando la rueda reluctora debe tener uno o más dientes doblados debes sacar el cárter y revisarla a mi me pasó esa falla lo ocasiona la rueda reluctora q está doblada debes sacar el cárter de motor y revisarla
Norving soto de México hace 8 meses
@seanmgQue tal buenas noches, muchas gracias por ese dato pero mi Astra solo era el aro dentado, tenía doblados 2 dientes y por eso era la falla, solo el reluctor del cigüeñal el carro quedó bien chido jalo al 100 pero sinceramente con todo lo que gaste y tan solo por cambiar el reluctor si me salió muy carísimo y mejor lo vendí ya, ya no quise ni quiero saber de atrás!! Pero de igual manera muchas gracias
rgzlz de Venezuela hace 7 años
Buenas noches isidro tengo el mismo problema, compre el maf y nada que tambien me arrojaba error... pudiste resolver? mi email [email protected]
Gilberto de México hace 7 años
Hola buenas noches lave mi carro del motor y me prendió el código p0335 pero no falla nada más k frío batalla para prender será el sensor o k será
Armando Ruiz de México hace 4 años
Se mojó la computadora por dentro. Debes desconectarla quitarla y tratar de abrirla. Yo lo hice aunque por el sello es algo difícil. Una vez abierta deberás secarla con aire comprimido, pero si ves sulfato deberás tallar con un cepillo de dientes y limpia contactos. Suerte.
eduar de Venezuela hace 8 meses
Hola me pasó lo mismo soy mecánico el problema es q se boblaron uno o más dientes de la rueda fonica o reluctora rueda q va en el cigüeñal donde capta el sensor deber sacar el cárter y revisar diente por diente y llevarlos a su posición
joselc de Venezuela hace 7 años
Buenas me gustaria saber donde queda en valencia un taller bueno que repare astra
Marcos de Chile hace 6 años
Hola pudieron arreglar este problema??, tengo el mismo código de error y no hemos encontrado la falla.
Luciano de Argentina hace 5 años
Le tuve que hace el motor mi auto. Astra 1.8. Lo terminamos de armar y no tenia chispa. Lo conectamos a la computadora y nos saltó el error que dice... circuito sensor A d posesión el cigueñal. Error de funcionamiento permanente. Por favor ayúdenme hasta ahí llega
eduar de Venezuela hace 8 meses
Hola esa falla lo ocasiona la rueda reluctora rueda fonica debe tener uno o más dientes doblados a mí me pasó y tenía 2 con eso no trabaja el sensor ckp
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Mi caso es muy particular, Mi Astra 1.8 es muy inestable no acelera bien solo despues de 2500 rpm y la transmision queda en modo de seguridad y anda flojo y me arroja el P0335 acerca del sensor del Cigüeñal y cuando me asomo no tiene sensor de cigüeñal ni el conector lo consigo. Tiene la base para instalar el sensor pero no lo tiene. El carro prende y anda pero nunca ha estado perfecto. Que opinan
BETO SANCHEZ de México hace 4 años
El sensor del cigueñal esta en frente del abanico es el de lado derecho en los motores 1.8 y me lo andan consiguiendo, te lo ponen y tienen que "reprogramar " el sensor del cigueñal hace ese detalle en directa se quedo en d4, tengo que hacerlo manual 1,2,3, y d
Norving soto de México hace 3 años
Con quien puedo llevar a reprogamarlo amigo o quien hace esos jales?
yelmarer de Venezuela hace 3 años
@BETO SANCHEZHola estimado tengo un astra 1.8 2004 y presenta casi el mismo problema, el enciende bien pero tengo que arrancarlo manual 1,2,3 y d, pero en ocasiones cuando esta rodando se apaga, luego en ocasiones enciende y en otras no
eduar de Venezuela hace 8 meses
Esa falla lo ocasiona la rueda reluctora o fonica q va en el cigüeñal la rueda q trabaja con el sensor ckp
Juan antonio montes de oca de México hace 4 años
Mi carro si arranca pero no mantiene la aceleracion donde podrian checarme si el sensor del cigueñal esta mandando bien la señal
eduar de Venezuela hace 8 meses
Esa falla la ocasiona la rueda reluctora o fonica
Sj . de México hace 3 años
Yo estoy igual mi carro es Astra y tiene lo mismo que su carro...como lo soluciono ?
rgzlz de Venezuela hace 3 años
Hola. No lo solucioné. Esta trabajando asi mismo. Y los cambios los tiene manual.
Alberto Hernández Esquivel de México hace 3 años
Hola q tal me pueden ayudar a saber cómo va conectado el sensor de cigüeñal q se lo quitaron y no ay ni rastro del conector me gustaría saber cómo va conectado desde sero lo q pasa esque esta muy inestable es un Astra 1.8 2002 estándar
Jose Carrion de Venezuela hace 9 meses
Buenas, verifica con un voltímetro los cables del sensor a la computadora, el mío usa el sensor analógico dos cables, gris con negro y gris con rojo, prueba el voltaje en los cable debe tener 2.5 vol al pasar el switch en ambos cables, si no hay voltaje verifica continuidad de conector a conector del sensor al de la computadora, el de la computadora llega al conector M o X58, PIN 5 de computadora gris con rojo y pin 37 de la computadora gris con negro, es para motor opel Z18XE. Si no verifica los pines del conector de sensor que no este muy abierto y no se vallan hacia atras al conectarlo. Espero que te sirva la informacion.
Efuar de Venezuela hace 8 meses
Hola cómo estás saludos tengo un Astra 1.8 me sale sensor de cigüeñal al escanear p0335 tiene los 2.3 voltios cada cable hay continuidad el sensor está bueno me di cuenta q desconecto el sensor de leva dejando el de cigüeñal y al darle arranque solo salta chispa en la salida de la bobina del cilindro 2y 4 osea q el sensor de cigüeñal
eduar de Venezuela hace 8 meses
@EfuarHola con cereza te puedo decir q esa falla la rueda fonica q tiene uno o más dientes doblados a mí me pasó y tenía 2 dientes no trabaja el ckp
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Cables de bujias su colocacion al conectarse con la bobina

Chevrolet Astra 2005 gls 160000 kms
Le cambie los cables de bujias a mis astra 2005 y la verdad no recuerdo su colocacion en la bobina y al encender me mando un codigo de error p0300, alguien me podria ayudar se que en el motor van de izquierda a derecha del mas largo al mas cortos pero en la bobina no se su colocacion.
arath1 de México hace 8 años  
AR
14 casos 
MARF de México hace 8 años
Van en el sig. Orden. 1,2,3,4 y el la bobina es izq. Superior 1, der. Superior 4, izq. Inferior 3, der. Inferior 2.
Moisés cortés de México hace 5 años
Así es el orden 1-1 2-2 3-3 4-4 del Astra 2.0te lo agradecería x favor
Aurissander de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo tengo un astra 2005 y tengo un probmema d q no me prende se me iba reventado la correa del tiempo le coloqué una el carro prendió pero con una falla del cilindro 2 le baje la cámara tenía 2 varvulas dobladas la mande asentar todas y ponerles las 2 varvulas nuevas y ahora no me prende le cólicos los cables en la mismas posición sms dices la bobina 1-2-3-4 y no me prende q podrá ser o será q la posición de los cables es otra
hg1963 de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes si un cilindro no trabaja puede ser por múltiples fallas. Empiecen por comprobar si a la bobina le llega pulso de la computadora y la bobina hay chispa si tiene pulso pero continua la falla revisen si tienen una entrada de aire ya sea por una manguera o por las empacaduras del múltiple de admisión si continua midan la compresión del cilindro. Revisen los chupones en ocasiones el resorte interior que va dentro del capuchón no permite el salto de chispa. Si tienen pulso de la computadora revisen si los inyectores trabajan. Para comprobar la chispa las bobinas de estos carros por lo general son de 6 pines 1 pin de alimentación 12V y 1 pin para pulso cilindro 1 y 4 y un pin de pulso cilindros 2 y 3 mas 2 pines de masa
Para probarlos es sencillo en los pines de pulso por lo general cable Negro con rojo y negro con azul pincha el cable con una aguja y con un tester de luz a positivo y switch en On hazle contacto y deberia saltar la chispa. Les recomiendo ver este video https://youtu.be/NK31J3BjVzI.
Otra cosa de revisar es si cambiaste la correa o cadena de tiempo es que los puntos de tiempo esten bien
trasmovi de México hace 3 años
Están invertidos los números el 1 es el 2 en la bobina y el 2 es el 1 en la bobina igual el 3 y el 4 en la bobina
Ramos de Argentina hace 3 años
Hola cambie los cables de las bujías de Chevrolet Astra 2.0 2010 y perdí el órden de los cables arranca se apaga no regula
Miguel Ángel Sánchez Orozco de México hace 3 años
Quiero saber el orden de encendido de Astra 2005 , 2.4 litros brasileño por favor se lo agradecería
Arkanaraos de Chile hace 3 años
Tenía problemas con el orden de los cables de bujía que iban al motor, ya que el propietario anterior los tenía conectado según el orden de encendido. Es decir 1-3-4-2 y el auto no andaba bien, pero muy buena información ahora los re ordene.
Patricio1980 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes. Necesito recomendación... estoy x cambiar los cables y bujías... NGK o bosh?... es para un Astra gls 2011...
Cristian pacheco de Venezuela hace 2 años
Puedo adaptar otra bobina al astra 1.8 y cuál sería si alguien tiene el diagrama por favor
Stivent arias de Venezuela hace 2 años
Me pueden ayudar con el orden cable de bujia es un cielo daewoo 2001
Nathaly de Ecuador hace 2 años
Tengo la. Misma inquietud... Tal Vez ya pudo resolver el problema
Cheko de México hace 2 años
Hola buenas noches podrian ayudarme con El orden de los cables de bujias del actitud 2007 y como saber en el motor como colocar
Fidel de México hace un año
Mi carro se apaga en un tramo ya se largo aveces chico, ya le cambie la bobina xq se tambaleaba y no tenia presión, se la cambie y ya no tambalea pero ahora se me apaga en un tramo , le metieron el scanner y me manda falla de inyección 2 y 3 y cheq los cables de los inyectores y los volví a apretar , q podrá ser
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Codigo p0773 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 H 95000 kms
Al meter el D el auto tarda 5 segundos en entrar la velocidad si llegas a un semáforo y mantienes el pedal del freno la velocidad se sale y si kieres avanzar tardas lo 5 seg. En avanzar si alguien me pudiera ayudar se los agradeceria el codigo es el P0773
galex de México hace 8 años  
GA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según galex)
ATSA de México hace 8 años
El problema puede estar localizado en el solenoide de Neutral, el código P0773 se refiere a que la transmisión no pasa a neutral cuando se lo ordena el TCM, quizas sea que el solenoide se atascó o que la valvula que es controlada por el mismo solenide está atorada, requiere que un especialista en transmisiones revise tu caja de velocidades, saludos.
Jennifer G de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un Astra 2.2 2002 elegante. No quiere prender la computadora fue probada en otro carro y esta buena. El Scanner me arroja este código: P1512 a que se refiere esto. Esperó me puedan ayudar por favor
Jorge Huerta de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una zafira modelo 2002 motor 1.8 tiene una falla se apaga y me aparece la llave inmobilizadora me tengo q esperar hasta q dej e parparear el inmobilizador para q vuelva a rancar, la lleve a Christian y me dicen q tengo q cambiar la computador, me pueden ayudar, si tengo q cambiar la computdora
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Astra automatico 1.8 16v doble arbol de levas 2002 no enciende!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4puertas,1.8,sedan 150000 kms
AYUDA!! Un dia encendi el carro pero se sentia desforzado como sordo el motor avance poco y mejor regrese,lo apague para revisar pero no habia nada fuera de lo común asi q intente arrancar de nuevo pero ya no arranca da marcha si llega gasolina a los inyectores,tambien tengo uncamarada que me hizo favor de prestarme piezas nuevas para descartar tanto sensor de posicion de cigueñal bobina y nada!! despues la mande a revisión de computadora pero me dicen q lo unico q tenia era q el chip de la llave estaba desprogramada volvi y aun no enciende!! la verdad eh checado muchas cosas pero los mecanicos ya no hayan que mas ??? alguien q tenga el mismo problema ghracias!!
GABRIEL de México hace 8 años  
GA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GABRIEL)
FDLCONDOR de México hace 8 años
Checa q este bien a tiempo las poleas y engranes , eso debe ser
el. 80 de México hace 8 años
Mira. Siempre el primer. Paso y. Basico cheka. Que tu batteria tenga los. 12.5 volst. Requeridos para hacer un diagnostico. Exacto... revisa las. Bandas k esten en su lugar y fijas con una tencion normal para su funcionamiento. K la. Aguja de la gasolina. Marke correctamente. Cheka las terminales de los. Cables. Tanto de la bateria. Como al alternador o generador. Y. Prueba. Esto... con cables asa corrientes pon solo el de tierra a la bateria. Y el otro extremo al chasis del carro y trata de arrancarlo... si sigue igual cheka las luces del tablero. A ver k te indican. Y. No por. Ultimo. Pero muy basico deja k alguien k tenga scanner para carros. Sake los. Codigos. Tal vez haya. Falla en algun. Sensor...xk. Se. Complican mucho la vida tus. Mecanicos. Son unos. Pp&÷^!^!;!jos. Ahi me avisas. K pasa. A ver si puedo ayudarte
GABRIEL de México hace 8 años
Primero que nada quiero agradecer al usuario FDLCONDOR y el. 80 pues solo para decirles que ya va quedando les cuento:
Los problemas que alfin encontre son que hubo un corto en el sensor de oxigeno que va casi al inicio del escape me explicarón que primero que nada x eso no habia chispa
Tambien encontre el tensor de la banda de tiempo dañado asi que tal vz se brinco asi que ya se imaginaran el desmadre que hizo en el 4to cilindro pego el piston con la biela que la hizo caca y le hizo un hoyo al pistón asi que tuve q bajar el motor para checar el daño:
Se rayo una camisa pues el piston asi que ya se rectifico y ya voy a montar de nuevo en espera que todo salga bien. Espero les ayude la experiencia
Alejandro de México hace 2 años
Buenas Tardes, cuanto te gastaste en todo eso? Mi auto es idéntico, astra 1.8 2002 y tiene el mismo problema. Gracias
chezare de México hace 2 años
@AlejandroA mi me salio en 7,000 hace un año aprox.
Esteban de México hace 4 años
Buenas tardes, ojala y alguien me pueda ayudar tengo un astra 2003, 1.8 Importado con la falla del sensor del árbol de levas esto hace que el carro se conduzca de manera lenta y pesada ya q no se puede manejar en la velocidad D si no de la velocidad 2 , 3 para q vaya agarrando potencia pero me dicen q para q se le quite la falla debo de comprarle el sensor original ya q si compro alguna otra marca no se le quitara , si alguien le paso lo mismo y se le quito la falla con alguna otra marca que me recomienden para q se le quite la falla ya q el original me lo cotizan desde 3000 a 4000 pesos mexicanos, Gracias
Alejandro de México hace 2 años
Buenas tardes Esteban, mi auto hace lo mismo, en D no avanza rápido, también tengo que hacer lo mismo, ponerlo desde la 1 a 3 como si fuera standard, y aparte la transmisión da un tirón cuando lo cambio de Parking a Reversa Y de Reversa A D.
chezare de México hace 2 años
@AlejandroRevisa el aro reluctor esta adentro en el motor donde esta el sensor de levas si esta chueco esa falla hace nohay que poner sensor de buena marca yo tengo tomco y sin problema pero eso tenia chueco el aro hasta que se enderezo se desprotejio la caja animo y saludos!!!
Rosy de México hace un año
Disculpa y con qué marca de sensor de árbol de levas resolviste el problema? usaste el sensor original o alguna otra marca y cuánto tiempo te ha durado el sensor sin fallas? Gracias!
Diana de México hace 4 años
Hola, tengo un astra 2005 2.0 modelo brasileño, tengo un mes buscando el árbol de levas y no he podido encontrarlo, alguna sugerencia de dónde puedo encontrarlo?
MaxMontilla de Venezuela hace un año
Yo ando igual. Vi en un foro que los motores de Optra límited y el Astra comparten algunos componentes pero ahora no encuentro el foro :(
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Mi astra pierde aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8  120000 kms
Buen dia. Compre un astra 1. 8 2002 y empezo a fallar , voy caminado y de repente le entra una falla y el acelerador no responde le piso a fondo y acelera muy despacio , en una agencia me comentaron que es falla del 3er piston , y que tengo que cambiar lacomputadora que es algo cara , si alguien le a pasado lo mismo comente para no hacer el gasto sin estar seguro de lo que es
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años  
AS
8 respuestas 
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Alguien que me pudiera ayudar con este problema
Solucionado
Mejor respuesta (según ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC)
speedartur de México hace 10 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo, y te aseguro que esta encendido el testigo de tc+abs en el tablero o en ocasiones solo uno de ellos, debes revisar el sensor de velocidad que van en las llantas delanteras esto controla la tracción y el abs seguro esta en modo protección ya que la computadora no recibe información de ese sensor desconéctalo y vuélvelo a conectar e intenta reemplazarlo por uno nuevo. Salu2
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Gracias amigo ya lo cheque pero no me marca ese testigo que comentas de tc abs ,
ASTRAFENIX de México hace 10 años
Muchas gracias!! checare eso ya que el mio hace casi lo mismo, sin velocidad acelera bien pero al momento de meter la velocidad avanza unas 10 calles y despues empieza a dejar de responder el acelerador aunque lo meta a fondo!!
astragonzalez de Venezuela hace 10 años
Voy a desconectarlo en mi auto a ver yo tengo la misma falla
Luizaguilar de México hace 10 años
De favor podrias comentar si tu falla se soluciono? Gracias.
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Ya solucione mi problema , un mecanico en la agencia chevrolet toro de chihuahua cambio los capuchones de la bobina y listo se borraron las
Alertas del tablero y corre muy bien
astragonzalez de Venezuela hace 10 años
En mi caso fue un sello que lleva la valvula o vacun que va en el riel de inyectores que estaba tostado y perdia presion de gasolina al calentar el vehiculo muchas gracias a todos
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Marca la falla p1895 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  170323 kms
Le cambie el aceite de la transmisión y a los3 días comenzó a arrancar lento 4a.
alicia de México hace 8 años  
AL
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alicia)
mario de México hace 8 años
Hola recuerda que estos carros llevan aceite atf.1 especial para estad transmisiones sino corren erraticos
alicia de México hace 7 años
Gracias, pero ya se me quito la sonrisa. Ya esta haciendo lo mismo. Que hago ahora??? tal vez es porque tiene aceite combinado??
alicia de México hace 7 años
Le cambiaron el aceite por el que tienen en la agencia y aun tuvo solución. Ya arranca mejor. Pero... solo salieron 4 litros o sea aun tiene adentro aceite mezclado
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Una falla no acelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4 PUERTA 2.2 15000 kms
Hola tengo un astra año 2002 motor 2. 2 la falla que tiene no acelera nada no pasa 20 km como un bloqueo a la computadora que hace que el carro no acelere nada el mecanico me dice la computadora esta mala alguien me puede ayudar por favor se lo agradece soy de venezuela
GIAN de Venezuela hace 10 años  
GI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GIAN)
carlitros de México hace 10 años
Tengo un vehiculo del mismo modelo y mecanica, y lo que se es que tienen en el cuerpo de aceleración especificasmente lo que mueve el papalote es un mecanismo de apertura electronico, asea que no tiene chicote
Se me ocurre que tienes que checar esa pieza primero, e leido que si cambias la computadora, el sistema se bloquea y no lo haras encender, t recomiendo q busques en la concesionaria al jefe de taller y le expliques tu problema tal vez ellos tengan el escaner especifico q creo q es el cjeuro y q tenga la opcion de reprogramar tu sistema suerte
elgato de México hace 10 años
Ami me sucede lo mismo, lo lleve al elctrico y lo escaneo y salio el codigo P1500 Electronic Throttle Control; que es Control Electronico De Aceleración, me comento el electrico que se puede deber a 2 causas. 1. - que el conector este sucio, y 2. - que el cuerpo de aceleracion este dañado internamente. Le limpio el conector y duro el doble de kilometros en presentar la falla y me dijo que el cuerpo de aceleracion tenia que ser cambiado porque tenia una falla interna.
manuel03 de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, Si solucionaron por favor comente
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Aparentemente es el cuerpo de aceleración lo que está fallando. Límpialo con mucho cuidado la veleta o mariposa, evitando que el sucio caiga dentro del motor. Revisa el sensor anexo y límpialo con aerosol para carburadores. Revisa el sensor IAC (sensor de mínimo o ralentí ). Límpialo también con el aerosol. Revisa el filtro de aire y cámbialo si es necesario. No creo que sea la computadora. Suerte!
polo de México hace 9 años
Chequese con un buen electrico
manuel03 de Venezuela hace 9 años
Mi hermano yo tenia esa misma falla lo unico qe hice fue destaparle la bomba qe esta pgada al multiple del escape y le cambie el sensor de cigüeñal y listo
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Quisiera saber cuál es esa bomba que está pegada al múltiple del escape de la que hablas, "Manuel03"??? Tengo un problema similar con mi Astra 2.2. Lo enciendo y salgo en él, todo muy bien y, al parecer, después cuando calienta, empieza a dar una falla como si dejara de funcionar un cilindro. Apenas acelera, al punto que debo apagar el A/A, y tiende a apagarse. Comienza a parpadear el testigo de "CHECK ENGINE", el del motorcito. Si continúo rodándolo comienza a humear un poco y huele a gasolina vieja o con mala combustión. Le saqué y limpié el sensor del cigüeña (CKP), Le saqué y limpié las bujías. Luego de ésto, lo saqué a probar por unos 12Kms, a alta velocidad y pensé que había solucionado la avería. Al día siguiente lo saqué y, después de unos 16 Kms, cuando regresaba, comenzó a fallar de nuevo. Me dicen que así comienza a fallar cuando se daña el sensor del cigüeñal. Qué me dicen???
manuel03 de Venezuela hace 9 años
El sensor de cigüeñal tiende a dar todos esos problema, la bomba qe te digo es la bombona qe esta pegada al escape del multiple qe creo qe se llama catalizador! Esa bombona cuando se tapa tiende ah tener esas fallas tambien? Porqe nolo llevas a escanear para ver qe codigo te arroja
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Sí, efectivamente, esa bombona que tú dices es el catalizador. Éste tiene también un sensor. Voy a revisarlo. Pero, es el caso que tengo la interfaz, lo que llaman OP-COM, y la conecto a la laptop , pero no me arroja ninguna avería. Lo que pasa es que, aparentemente, la avería se presenta cuando el carro está caliente. Pero un día la conecté y prendí el carro un buen rato y no hubo ninguna falla. Le voy a sacar el cuerpo de aceleración y a desarmarlo completamente para limpiarlo, a ver qué pasa. Gracias por tus comentarios!
elmis de Venezuela hace 4 años
El problema que tengo es que el carro se compro desarmado y revise el cableado y esta perfecto pero cuando conecto la bobina se va la señal positiva de los inyectore y de la bobina presiento que este malo el modulo de encendido
osman mujica de Venezuela hace un año
Buenas averigua si la computadora que tiene es del carro x que si tú carro Hera hidromatico y le mo taron una computadora de sincrónico provoca esa falla aparte de eso si el sensor de leva estuviera malo las revoluciones no te exeden de 4000 rpm el pedal de aceleración también produce esa falla es el que envía la señal al cuerpo de aceleración
Iván de Venezuela hace un año
Si le cambiaron la computadora, deben programarla para que se adapte a esa llave que tienes y también al motor si no, te dará fallas.
osman mujica de Venezuela hace un año
E. Último caso cambia ramal x si hay algún cable el mal estado
Iván de Venezuela hace un año
No es para nada fácil ni práctico cambiar el ramal. Comprueba continuidad en cada cable y arregla el que esté fallando.
Nota:
Finalmente pude encontrar la falla y reparar mi carro. Era el módulo de la bobina. Le compré uno nuevo y listo. Fallaba cuando calentaba el motor y una de las bobinas internas quedaba en circuito abierto. Gracias!
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Falla electrónica.

Chevrolet Astra 2002 notchback confort 4 puertas , motor 1.8 L.  97407 kms
Tengo carro astra (opel chevrolet) modelo 2002, transmisión automática motor 1.8 L. Solicito orientación dado que tiene una falla, al aparecer dos iconos en el tablero, uno es relacionado con electrónica del motor (el símbolo es un carro con una llave automotriz al centro del carro), y otro con el sistema de control de tracción (el símbolo es un carro derrapando), al aparecer este último la transmisión se bloquea, queda en una velocidad y pierde potencia. En ocasiones, el carro estando encendido, se apaga, al volverlo a encender da marcha y funciona normalmente. Al escanear y borrar los ico… Leer completa
EL TIGRE de México hace 10 años  
EL
20 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Que tal tigre
El dtc p0700 es un informatibo de que traes fallas en la transmisión
Dtc p0110 se refiere a el sensor de tempratura del aire IAT
Dtc p0120 se refiere al pedal de aceleración mal funcionamiento. Dtc p1550 se refiere al sensor de direcc, hidraulica fuera de rango
Dtc p1700 luz de falla solicitrada por el modulo TCM FALLA DE TRANSMISION
Dtc p1525 se refiere al sensor de arvol de levas falla de tierra corriente o señalal PCM
Tdc p1890 entrada de señal de posicion de mariposa en cuerpo de aceleración
Pues vien amigo tus problemas si son reales tenda que rebisartelo un especialista en motor y trensmision
Poque traes codigos de transmision y motor el procedimiento es que tendra que anotar los codigos despues borrarlos y hacer una prueba de manejo para ver que codigos se presentan y sobe ellos poder trabajar. En el caso de la transmisión es lo mismo para poder diagnosticarla la computadora del motor mo es la misma que de la transmision son separadas poeso es que es un poquo dificil tu problema. DISCULPA ESTE COMENTARIO pero no concuerda el modelo del coche con los KMS.
A menos que en mucho tiempo no se aya husado de ser hasi tedras que revisarlo minusiosamente de antemano saludos tu problema es UN CASO DIFICIL MAS NO IMPOSIBLE
Eduardog de México hace 7 años
En que parte se encuentra el Modulo TCM, alguien puede orientarme, mi carro es un Astra 2003. ??
gabo de Venezuela hace 7 años
Eduardog el tcm se encuentra por dentro del cenicero debes desarmar por completo la consola central con mucho cuidado por la pieza entra muy justa, la podrás observar ahí pegada cuidado al retirar porque tiene como una seguro y unas guías de plástico
Eduardog de México hace 7 años
Pegado a la puerta tiene un caja que dice Sistema Control. Es ese?
gabo de Venezuela hace 7 años
No Eduardog ese que está pegado del lado derecho de la puerta es control module de cabina ese comanda ventanas etc, yo hablo en la consola central donde esta la palanca de cambios, debes retirar todo y la encontrarás por debajo del cenicero (cigarros) casi pegado a la alfombra central.
gabo de Venezuela hace 7 años
Espero que te ayude la foto
1
mekanikote de México hace 10 años
Respuesta donde dice leer completa
sergeibudka de México hace 10 años
Saludos yo empezaria por recalibrar el pedal del acelerador, esta floja o dura la banda de la direccion? hidraulica a mano izquierda del lado pasajero, checar los sensores abs, que paso cuando empezo a fallar? si estan fallando los abs el auto se te va a estar apagando como proteccion, si no te funciona me avisas y te doy el tel de mi mecanico es el mejor que encontre pero esta hasta cuautitlan por la aurora
Fernando de México hace 7 años
Amigo mejor vende ese auto y te dejas de pronlemas dinero y tiempo yo acabo de comprar haces dos meses y ya mejor hoy lo publique a la venta el mio es un 2008 con menos broncas
Chava de México hace 10 años
Yo tengo la mima falla, ya lo solucionaste...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El pedal del acelerador en esos carros funciona con un sensor de descarga de pulsos electrónicos o APP (action Power Aceleration Sensor) Eso caballeros no se calibra, eso se saca y se cambia por uno que este en buen estado. Luego , tiene un amplio rango de fallas. Desde el modulo de control de tracción o TCM hasta el sensor de control de temperatura del ac. Para mi, le pondría un pañito humedo en la ECU, si no falla más es la ecu que se esta calentando y se esta volviendo loca. De otra forma, creo que saldría mejor venderlo por partes. Pero no puede estar fallando en 5 modulos a la vez.
cecy de México hace 9 años
Tengo astra 2002 1.8 se cambio empaque de la cabeza y no enciende el escaner indica o338 0725 1895 0700 1530que significan esos codigos gracias
Yarisol de México hace 6 años
Disculpe tengo astra 2003 automatico y lo scanee y m salieron stos codigos si m pueden decir q significa...p0303, p0203, p1895, p0700. Corre bien pero cuando paro la revolucion acelera y baja asi como si se fuera a matar el carro y tiembla un poko...me dijeron q era la computadora pero como q estan indesisos...aver si pueden ayudarme a ver q seria mas o menos...
gregori de Venezuela hace 8 años
Buena noches amigo!! necesito una asesoría le coloque el scanner a mi astra 2001 1.8 y me arroja cod po 700 motor y caja po 75 pi 895, lo he llevado porque tengo que hacer los cambios manuales, ya que por si solo no las aplica de resto el carro esta perfecto ni se siente... me dijo un mecánico que es la computadora que debo reemplazarla...alguien que me asesore? gracias
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos Tigre, tengo el mismo problema exacto en falla de la transmision, que hiciste para resolver la falla P0700. Muchas gracias.
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un vehiculo astra año 2002 motor 2.2, presente una falla cuando estoy manejando donde se enciende la llave con el carrito y adicional abs y control de traccion, una vez que quedan encendidos el carro que como en segunda velocidad(la caja es automatica), luego de esperar un tiempo con el carro apagado procedo a encender nuevamente y queda encendido la llave con el carrito pero abs y control de traccion se borra y la caja funciona normal, realice un escaneo y me registra los siguientes codigos u2103-0, U2108-0, U2105-0 Y U2104-0 dicen no presentes y el unico que me aparece presente es el P0700. Que me recomiendan para corregir dicha falla?.
Muchas gracias.
Quisiera poder rodar mi carro XD
Fernando de México hace 7 años
Yo tuve prob con el abs lo q hice revise las ruedas del y encontre q el sensor estaba desconectado lado derecho lo conecte y listo dessparecio el testigo del abs
sixto99 de México hace 8 años
Buena tarde el problema es caja automática astra 2002 1.8 belga de inicio con falla en esta y al llevarlo a escanear aparecieron los códigos P0773-P0763-P0720 al llevarlo con el mecanico el eléctrico le cambio enl cilindro de la llave de ignición y dio mantwenimiento al gobernador de la caja funciono por un tiempo y volvió la misma falla se mando reparar la caja cambiando las piezas suaves además del filtro de aceite original y al estar reparada se hizo una pueba y parecía enese momento que quedo bien al tercer dia de uso apareció el código P0700 y la caja no funciona del todo bien no entra el "D" y patea cuando embraga la reversa y las demás velocidades están bien que pasa con esta caja necesito opiniones por favor me estoy desesperando
ivan de México hace 8 años
Tengo un astra 2002 1.8 se le daño el sensor del arbol de levas y desde ahi se orgino todo no tiene fuerza solo la primera no puedo subir ni un poco enciende si... pero no tiene nada de fuerza y aparecieron estos codigos antes de que le cambiaran ese sensor no tenia ningun problema alguien me puede orientar??? codigos: p0340, p0115, p1895, p1700 y u2105
rey sanchez de México hace 8 años
Buen día necesito conseguir el. Tdc para mi astra 02... aproximadamente cuanto cuesta y por onde está en la transmisión... gracias
negro (carlos) de México hace 8 años
Las transmiciones se bloquean por proteccion y lo hacen por que hay fallas en el motor, lo primero que tienen que hacer es corregir los codigos de motor y veran que la transmision empezara a funcionar correctamente
ALFred de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema solo por cambiar el sensor de posición del árbol igual que todos le cheque la transmisión y todos los demás sensores, pero despues de analisis con equipo especialisdo encontramos que el nuevo sensor del arbol de levas que le cambie esta echo con cable de aleaciones metálicas y no de cobre como el caso del original variando la resistencia y distorsionando la señal pareciendo un corto o falsa tierra que es lo que detecta la computadora, solución cambiar el sensor de preferencia por el original o alguno de los que recomienda GM como siemens, delphi, adeco y borrar los códigos de error de la CAM este problema si puede dañara la computadora o CAM saludos.
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos Tigre para el caso de la falla de la caja esos códigos son de la ECU motor, debes escanear también la ECU de la caja o TCM estos código inician con U XXxX con 4 dígitos, para que ver que te arroja la ecu de caja o TCM. Para este caso hay tres posibles fallas el ECU motor, la TCM (ecu caja) o la ecu módulo Abs que se encuentra cerca del tanque de liga de freno esta por debajo, primero revisa los códigos de la caja y dependiendo de esa respuesta debes cruzar los códigos viendo si coincide con alguno de la ECU motor, revisa y avisas. Mucha suerte con eso, también es recomendable limpiar los conectores de cada módulo para descartar suciedad polvo o algo principalmente el de módulo ABS y sin desarmar puedes sacar solo el chupon(conector) para limpiarlo no es fácil por el espacio pero si se puede
Manuel Paredes de México hace 8 años
Tengo una Meriva 2007 con motor de Astra en un principio me marcó error en la bujía 1 y 4 hoy me marca ya las 4 bujías Está a tiempo checamos el sensor de cigüeñal Ya se cambió el módulo de bobina original
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos, Cambiaste las bujias? Inspecciona su condición, puedes rotarlas las bujias 1 con 3 y 2 con 4
kelvins de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo tengo un astra 2002 motor 1.8 y le lleve a escaner y solo me dijeron estos codigos p0705 p1895 po720 po703 `p110 po100 p1895 po566 po340 po115 po700 p1700 p1530 necesito ayuda de verda no se ke hacer con mi auto
Mitre de México hace 8 años
Hola tengo un astra 2002 le repare la ma quina pero al italarlo ya no me dio chispa en las bujías y mete el código p1550 y ase chispa al poner la batería ayuda porfas
francisco de México hace 7 años
Tengo un astra 2005 pero no puedo ler los codigos de error asi como todos le hacen me pueden ayudar a saber que estoy haciendo mal o si en mi modelo se puede hacer? ya pise freno hasta el fondo y pedal de acelerador ya gire la llave hasta el punto anterior a dar marcha pero no presenta ningun codigo
Ozkrjimz de México hace 7 años
Hola ami me salieron los siguientes errores p1700 p0170 y p0597 es un opel astra h automático
Pato de México hace 7 años
Me marca en el escaner po700 alguien me puede decir que significa y en donde se encuentra ubicado
Marco de México hace 7 años
Tengo un astra que agarranca muy bien y acelera pero cuando meto la D el carro me corre como 6 metros y me deja de acelerar y me sale estos códigos p0340 p0700 p0725 p1890 p1895
Aday91 de España hace 7 años
Buenas tardes señores, tengo un pequeño problema, si alguien puede y quiere darme su opinion lo agradezco en el alma, tengo un opel astra G 1.6 y 8v,del 2002, tipo motor z16se, el prblema es el siguiente, no me pasa de 3000rpm y aveces llega un poquito mas, pero hasta ahí...le hice la diagnosis y me sale P0651 referencia de circuito...por otro lado P1700 sin desacoplamiento¿que opinais bajo vuestra experiencia?
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
Jose mendoza de México hace 6 años
Amigos por favor. Tengo astra 2007, turbo, 2.0. Arranca bien, de repente deja de acelerar y solo va a vuelta de rueda. Lo apago , espero un rato y lo arranco y va bien. Por favor alguien soluciono este problema.
Jaime Aguirre de México hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un Astra 2003 que me arroja los siguientes códigos solamente con ponerle llave y no le llega señal al cuerpo de aceleración p0220 p0120 p0110 p1550 p1526
DAVO de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo esta misma falla alguien sabra como corregirla tengo que hacer los cambios manuales
DAVO de Venezuela hace 5 años
Cambie sensor MAF y Sensor de velocidad Gris Salida el codigo que queda es el P1700
claudia de Venezuela hace 8 meses
Lograste solucionarlo??
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No hace los cambios Automaticos

Chevrolet Astra 2002 Comfort 228000 kms
Mi carro presenta la misma falla al comentario anterior tengo ya más de 1 año tratando de arreglarle la caja le han hecho de todo y aun nada. No hace los cambios Automaticos sino solo manuales y pierde fuerza la computadora de dice que es el sensor del árbol de leva se lo compre genérico porque aquí no consigo el oroginal y luego el mecánico me dijo q el cigüeñal tenia juego y el carro pierde la señal lo arreglaron y sigue igual ahora me aconseja q compre el sensor original me lo entregaron peor porque ahora no anda bn tiene una temblad era lo q presumo que pueda ser el catalizador. Lo lleve a… Leer completa
Mariangelis de Venezuela hace 8 años  
MA
7 casos 
Salem de México hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi auto, pero ya me dijeron que es la computadora, por 3 mecanicos diferentes. Ahorita estoy buscando cambiarla o repararla, en cuanto lo haga te indico si es el problema, pero es el mismito problema del sensor de arbol de levas.
Ramon de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ,cambie computadora y sigue igual lo escanearon y marca sensor de árbol de levas , no lo he cambiado porque es caro como $2800 original y tengo miedo de cambiárselo y que no se le quite el problema.
Manuel de Guatemala hace 4 años
Probablemente sería algun diente esta quebrada de la corona dentada que ba montada en el eje cigüeñal, y por eso no manda la señal como debe de ser, seria bueno ver la gráfica de este sensor con osciloscopio, y probar continuidad en sus mismos cables desde el sensor hacía la computadora. Aver si es el sensor correcto andan poniendo, que existen 3 tipos de sensor, inductivo, Hall, Optico. Ya me a pasado
THXON de México hace 8 años
Estoy en el mismo problema, al principio temblaba, pero se cambio sensor temperatura y una buena limpieza al cuerpo de aceleracion y mop y quedo, hubo problema con una cuerda barrida del tensor y trono, entonces al escanear salio bomba d agua, sensor de levas, ce cigueñal todo se cambio generico, quedo pero sigue como si fuera manual no tiene potencia en driver, hasta hacer cambios, de eso quedo peor de como estaba, pero creo pueda ser la computadora o la caja eso dicen la mayoria de los mecanicos, espero alguien encuentre la solucion porque si es caro
Miguel de México hace 4 años
Tenia el mismo problema y era el tiempo ba un diente hacia adelante y con eso se corrijio todo sin gastar en piesas
rorro de Venezuela hace 8 años
Lo del problema de thxon es que no esta en tiempo revisa bien quedo algun diente pasado por eso no te cambia la caja
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
rgzlz de Venezuela hace 7 años
Me ocurria que cuando llegaba a los 40 km se activaba las luces del derrape y era un sensor de velocidad de la caja. Hay que escanearlo o verificar que el cable este bien
Pablo de México hace 7 años
Tengo un Astra 2.4 con el mismo problema y los mismos indicadores prendidos, le quite el catalizador por qué se tapo y ya no avanzaba, funcionó bien un tiempo hasta que comenzó a sentirse como cuando el catalizador estaba tapado entonces para esto aplicó un reset (desconecto la pila durante 10 min. La conecto de nuevo, abro el switch de la llave tres veces en intervalos de unos 30 seg. Por apertura y cierre cada uno) y con esto se solución el temblor y aceleración del carro, durando unos tres días bien, los indicadores o testigos (el check del motor y el tc del derrape) siguen prendiendo pero sin hacer la falla. Por lo cual me hace creer que el problema es question de la computadora.
THXON de México hace 7 años
Este problema lo deje por la paz, antes de cambiarle todo, el mecánico arruino la computadora, por intentar cambiar la caja, 1 año para conseguir cambiar la computadora y la caja, al final quedo peor no se logro nada, igual sin potencia, lo unico es que ya no brincaba al cambio de velocidad, perdí tiempo dinero y esfuerzo...el mismo mecánico se lo quedo por una diferencia $$$, por cierto tengo amaoriguadores nuevos por si les interesa...
Paulino de México hace 6 años
Buenos días me gustaría que me asesoraran con mi Astra 2005 automático no acelera nada cuando lo pongo en ,r,n,d,2,2,3 pero en Parking si me podrían ayudar por favor
Robert de México hace 6 años
Solucionaste el problema tengo la misma falla pásame teléfono de algún mecánico
KATTY CAZ de Venezuela hace 5 años
Solucionaste el problema
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema y aun nada
KATTY CAZ de Venezuela hace 5 años
Tengo problema con mi astra 2004 automatico... tengo que pasar el switch 6 u 8 veves para que pueda encender, luego que enciende se mantiene hasta que acelero en p y se apaga,,,, luego al correr va sin fuera y trata de acelerar pero no tiene nada de fuerza,, se le cambio valvula de temperatura, sensor de oxigeno, se le quito el catalizador, se le puso bobina nueva y bujias nuevas,, ya no se que hacer
Carlos de México hace 4 años
Tengo un problema con mi Astra 2005 aveces no entra la reversa y aveces si la mayoría de veces no entra y aveces no entran los cambios cuando llega a 35 km se traba y no entran los de más cambios después vuelven a entrar los cambios y de repente vuelven a fallar lo lleve a un taller y le conectaron el escáner para ver si arrojaba algo pero no dijo nada alguien sabe si es por qué la transmisión ya no sirva les agradecería si alguien me ayude con unos consejos
julio de la torre de México hace 4 años
Buena noche discupa soluionaste el fallo de tu auto astra , sabe de que mi auto astr 2.4 modelo 2005 tiene un allo similar y quisiera ser orientado para poder darle reparacion grascias si puedes ayudarme
Carlos de México hace 4 años
No todavía sigo en el mismo problema por cuestión económica no lo e podido arreglar
fvbl de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un Astra elegante 2004 2.2 y lo prendo marca revolución en 2 mil y se viene a cero hasta q calienta, luego q calienta sube a 2 mil revolución y se queda acelerado me dicen q es el catalizador, pero hay dos cilindros de la bobina q no dan casi chispa
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
Ricalde Hernán de México hace 2 años
Yo pienso que es el sensor tiene que ser el original yo igual tengo el mismo problema
Freddy A. de Venezuela hace un año
Buen dia a todos, compre un astra 1.8 2002, y se apagaba luego de andar por unas cuadras, lo lleve a un taller y luego de hacer muchas verificaciones era la cetralita, se soluciono ese problema, pero el especialista me dijo exactamente lo que dice el mecanico de mexico, que estos vehiculos al tener al codigo de motor la transmision trabajara en modo de seguridad, asi que traten primero de correjir estos antes de gastar plata...
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Astra no funciona en d SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  190000 kms
Hola mi carro astra 1.8 mod 2002 al momento de poner directa falla y da un jalon y avanza muy lento y cuando haces los cambios manuales funciona bien al momento de que lo escanearon marco el codigo P1895 y el codigo del sensor de arbol de levas luego lo resetearon y volvieron a escanear y marco el codigo p1700 y ya no marco el anterior , cabe mencionar que se reparo el motor por un problema de la bomba de aceite pero cuando salio del taller presenta la falla. El carro antes de presentar el fallo de la bomba de aceite estaba funcionando bien de sus cambios y todo
Joseph de México hace 8 años  
JO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseph)
Joseph de México hace 8 años
Ya lo solucione el mecánico había unido unos cables que van al sensor de árbol de levas exactamente donde esta el conector porque estaba dañado y al momento no los conecto bien son 3 cables y uno si era del mismo color creo amarillo y los otros no ,eran de diferentes colores de un coenctor a otro, el conector se elimino y pues hay fue donde entre un cable y otro no se conectaron correctamente y fue el que interfería en las velocidades de la caja después de esto funciono perfectamente
lesly de México hace 8 años
Mi carro no avanza ya le cambiaron el posicion del cigueñal prende pero al momento de meterle en d no acelera
Joseph de México hace 8 años
Ya checas te el sensor de árbol de levas?
Omar de México hace 3 años
De que parte del arnés están los cables que conectaste para solucionar el problema...
Negro Flores de México hace 8 años
Cómo solucioaste el problema de la bomba de aceite? Que arreglo le hiciste al motor?
Joseph de México hace 8 años
Se puso la misma bomba de aceite solo el mecánico la limpio y la cepillo y quedo lista aparte que tenia mucha plasta de aceite viejo junto con el cárter, no pude conseguirla, y también se le cambio un empaque porque había agua y aceite en el motor y otros detalles
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Mi Astra 2.2 no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Elegance 159000 kms
Lo llevé al puli-lavado a limpiar el motor, por una fuga de aceite proveniente del sensor de presión de aceite que ya reemplacé. Por más que intenté, no quiso encender. Revisé, sequé y limpié algunos conectores, incluídos los de la ECU, que en otra oportunidad me dió problemas por deterioro de algunos pines. Tengo la interfaz (OP-COM) que mañana conectaré para ver qué me indica. Agradecería enormemente cualquier ayuda!!!
Iván de Venezuela hace 9 años  
IV
Rank 9
5 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Puli lavado Jajajajajajajjaj debes estar en maracaibo. Hermano esos carros no se lavan. Ni por arriba ni por debajo. Eso es lo primero que debe saber. Lo segundo...olvidate de ese opcom y vamos a lo serio. Revise el cable positivo al arranque que esta suelto o roto por la presion que le metieron por debajo. Llamame y deja la ilusion de opcom metrista...hahahahahahahahhahaha 0412-849-7421
Solucionado
Mejor respuesta (según Iván )
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Creo no leiste bien o no lo supe explicar. Al tratar de encenderlo, aplicaba el arranque, pero no encendía. El cable y el motor de arranque están perfectos, porque bajé el arranque hace poco para cambiarle el sensor de presión de aceite. Esta mañana estuve revisando varios conectores y sensores, y soplé con aire para secar cualquier humedad. Le dí a encender y encendió. Se Iluminaron los indicadores de ABS y Motor. Desconecté la batería un rato y lo reseteé, girando la llave en tres ocasiones, y los indicadores se apagaron. Afortunadamente era un sensor húmedo lo que impedía que encendiera. Tienes razón y ya mi hijo, que ha leído mucho sobre automóviles, me lo había advertido : NO LAVES EL MOTOR! GRACIAS POR TU AYUDA!
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Tranquilo y ya lo sabe. Cero agua con ese motor. Es un excelente vehículo pero no debe ser mojado debido al alto indice de componentes electrónicos integrados al sistema de sustentación vehicular. Saludos
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Iván, cuando necesites realizar limpieza de los elementos ubicados en el área de chasis / motor trata de hacerlo al seco y no de acuerdo a los métodos covencionales. En la Ciudad de Maracaibo consigues centros de lubricación y mantenimiento donde existe mano de obra calificada para realizar las labores. No es cierto que los motores no de lavan, lo que si es cierto es que se deben tomar las precauciones del caso no solo para el Astra sino para otro universo de vehículos cuyo tratamiento de limpieza y mantenimiento se realiza con protocolos no tradicionales. Piensa en un Flux o Frag... Necesita un lavado especial, no por no saberlo lavar quiere decir que estará condenado a estar sucio. Saludos.
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Te agradezco tu consejo! No creo que me vuelva a suceder. La próxima vez tomaré las previsiones necesarias. Gracias!
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Enciende y si lo apago no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 4 pts Hatch 196500 kms
Buen día, ojala me puedan ayudar, tengo un astra 2003 1.8, el cual se apagaba andando, al escanear me arrojaba los siguientes errores p0130, p0170, p0335, p0303, los borró el mecánico y después solo aparecía el p0130 que se refiere al sensor de oxigeno banco 1 pos 1, se cambió y el problema siguió, revisando el sensor de posición del cigüeñal se encontró deteriorado así que se cambió, el auto lo sentí con más potencia solo que ahora pasando las 4000 rpm pierde fuerza y otro problema es que ahora arranca pero una vez apagándolo no arranca hasta después de cierto tiempo, actualmente no marca error alguno en el tablero. De antemano gracias! No he tenido oportunidad de usarlo para saber si el primer problema de que se apagaba de repente andando en carretera ya se solucionó.
Ernesto Estrada de México hace 9 años  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto Estrada)
Ernesto Estrada de México hace 3 años
El problema que tenia era que no acepta marcas genericas en los sensores, ni siquiera ac delco, la cambie sensor de cigueñal ( era el que hacia perdiera fuerza pasando las 4000 rpm), sensor de árbol de levas (no siempre encendia el auto), sensor de oxigeno ( marcaba error de computadora), bobina de encendido (era la que hacia que se apagara el auto andando) todo lo cambie en marca GM y despues de 5 años no presenta falla alguna.
Pako de México hace 3 años
Hola Ernesto me podrías ayudar mi Astra 1. 8 oppel se amarro el motor ,después de ello lo repararon pero ahora se apaga , ya le cambiaron fusible de árboldelevas sensor de oxigeno , maf , pero cuando bajo las revoluciones se apaga , prende luego luego , pero pasan 2 min y se vuelve apagar , me podrías apoyar , dejo mi datos Francisco 2461661298,
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Astra enciende y se apaga problema combustible.

Chevrolet Astra 2002 G Confort MK4 310000 kms
Vehiculo: Astra Confort 2002 1.8 4 Puertas. <br>Problema: Enciende y se apaga. <br> Intentos: 3 meses probando y bajando diagramas comprando y cambiando repuestos. <br>Concluyo la falla (Ayuda): Al pasar el switch del vehículo a la posición II (La bomba de Gasolina prende y Manda) <br> Es aqui cuando el vehiculo enciende y se apaga. Encendio por el chorro inicial que manda la bomba. Si paso el switch a la posición 1, osea Off y luego a la II o a la III para prender, ya la bomba no prende y porsupuesto el vehiculo no arranca. <br> Realice conexion directa del rele… Leer completa
Flores de Venezuela hace 9 años  
FL
4 casos 
Flores de Venezuela hace 9 años
He leido la experiencia de Luiss, y es igual a la mia efectivamente tengo el cable de color negro de la boniba en cordo esta enviadno (-) cuando el diagrama dice que debe ser (+) ahora uff aver como consigo cual seria el cable. Ya que al pasar el switch a on no manda energia ala caja de fusibles para que envie energia a la bomba, bobina entre otros.
ricardo de México hace 9 años
Hola buenas noches, a mi me pasa muy semejante, pero no había notado lo del switch, lo checaré hoy. En algún caso podría ser el regulador de presión?? me pasa que muevo la llave, y se escucha la bomba de gasolina que trabaja, después al dar marcha no arranca, esto me lo hice de repente un día. Otra cosa que sí el switch sí me había estado fallando, podría ser eso?? a veces en algún momento le daba para arrancar y no funcionaba, o sea no daba marcha, así que le tenía que estar jugueteando para que hiciera por arrancar. Ahora con el fallo de la presión de gasolina no falsea el switch. Cómo podría comprobar su estado?? saludos.
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
¿Verificaron el sensor de octanaje?
ricardo de México hace 9 años
Hola buenas noches, chicos mi problema fue solucionado por un eléctrico con mucha experiencia en astras, no lograba arrancar debido al REGULADOR DE PRESIÓN que tiene junto a la bomba de combustible, un mecánico me hizo cambiarla 2 veces ¬¬. Pero este buen eléctrico me dejó bien arrancando el carro y sin problemas hasta ahora :D le paso su número si gustan. Saludos desde mérida yucatán méxico :D
Miguel de México hace 6 años
Buen día me puedes pasar el número y dirección del que arregla astras aquí en Mérida, gracias.
ricardo de México hace 5 años
Lo siento mucho amigo dejé de leer los mensajes, su taller está yendo de Altabrisa hacia plaza fiesta, a la altura de madisa
Omar de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes, mis saludos compañeros aguien pudo resolver el problema ya que me sucede algo similar y para poder encender el carro le tengo un cable directo del rele al conector de la bomba pero si lo quito no prende el carro ya que no llega coorriente a la bomba, gracias de antemano!!!
Alvaro de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo mi vehiculo es un astra 2003 1.8 sincronico, presenta la misma falla que menciona el amigo flores, le coloque la bomba nueva, limpie los inyectores, las bujias son nuevas al igual que la bobina y sigue la misma falla, el vehiculo enciende y al cabo de 5 segundos o menos se apaga, si le hecho gasolina directamente en el cuerpo de aceleracion prende fino y se mantiene encendido mientras este recibiendo gasolina por el cuerpo de aceleracion, que puede ser? gracias de antemano espero sus respuestas...
Alain de Argentina hace un año
Hla alvaro pudiste solucionar el problema de tu auto xq yo tengo el mismo problema q vs gracias saludos
marcos de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias tengo un astra 2.0 8v 2006 lo tengo con gns lo arranco a nafta sube de rebolucion solo y se para. En mi caso se pasa a gas solo. Pero a nafta no funciona se corta la subida de nafta. Queria saber si es la computadora. O alguna otra cosa cambie la bomba de nafta los filtros y nada
enrique de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gl 2008 y me empezo a hacer lo q te pasaba a vos lo pudiste solucionar y me podrias orientar cual era la fall,gracias
Maximo de México hace 7 años
Oigan chicos espero y me ayuden...tengo un astra 1.8 2002 comfort y se apaga de repente...espero 6 segundos y arranca nuevamente...ya le puse la bobina nueva y sigue igual...cuando ando en carretera al acelerar mas se me mata y se apaga...
Elvis de Venezuela hace 6 años
Hermano soy de mcbo zulia tengo un astra con la misma falla solucionaste me podrias decir ando desesperado
Bernardo de México hace 7 años
Buenas noches voy a exponer mi problema espero me puedan ayudar. Tengo un Astra 2004 lo lleve al mecánico porque tenían que cambiar la junta del motor , cambio junta de cabeza de motor y tapones de motor ya que tiraba agua , me entrego el auto y ese mismo día el auto boto uno de los tapones (tiró toda el agua ). Se lo lleve de nuevo y me lo entrego pero ahora con la falla de que el auto enciende 10 minutos y se para 15. Hace como si no tuviera gasolina , ya le cheque bobina y no es , el auto antes no me mandaba ese problema ah y a parte el ventilador no enciende.
Elvis de Venezuela hace 6 años
Mi astra 1.8 tenia una falla similar y era el cuerpo aceleracion
luis de México hace 6 años
Buenas noches amigos tengo un astra 2000 1.8 la falla es de que prende y se apaga al momento y las revoluciones estan subiendo y bajndo m podran ayudar gracias
SERGIO FRANCETICH de Argentina hace 5 años
Tengo zafira opel 1999 que anda bien y de golpe pierde velocidad y se apaga. Enciende pero se para no encontramos la causa , el combustible pasa.
ricardo de México hace 5 años
Le cambiaste la bobina y los chupones de bujías?? tendrías que haberla cambiado por una original aunque de medio uso, saludos
cgomez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigos necesito solucionar la falla de mi astra 1.8 2002 quien sabe que es prende y se paga y los relet enpiesan a titilar hasta que le quito el switch y espero un minuto y enciende necesito saber quien soluciono este problema por favor
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La transmision se neutraliza en un semaforo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 motor 2.0 85000 kms
Buenas noches amigos necesito de su ayuda resulta que tengo un astra 2005 motor 2.0 cuando le cambie la bateria se desprogramo la computadora la conecte y se programo pero le resulto que cuando meto el drive arranca muy bien hace todos los cambios y llego a un alto de disco o esquina y arranco y trabaja la transmision normal pero cuando hago un semaforo se neutraliza y acelero muy poquito y le entra la primera normal y hace los demas cambios normales que podra ser les pido su opinion muchas gracias
hector rafael alvarez de México hace 10 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hector rafael alvarez)
ERVEST de Venezuela hace 10 años
Amigono esta neutralizada, todos los astras al parar se ponen en neutro, es un sistema que viene en todos los astras, el entra en primera velocidad una vez que sueltes el freno, si antes no los notabas es porque quizas ya tiene un pequeño desgaste pero nada de preocuparse
hector rafael alvarez de México hace 4 años
Muchas gracias le ajustamos el pedal del freno y se soluciono el problema gracias
miguel de México hace 4 años
Como le ajustas el pedal del freno
hector rafael alvarez de México hace 10 años
Gracias ervest por el comentario
atapiaf de México hace 9 años
Revisa si tus focos del stop son de filamento y funcionan bien
Astra 1.8 2000 de México hace 4 años
En mi astra hace lo mismo pero da un golpe en la caja después de soltar el freno tengo que acelerar para que entre la primera
atapiaf de México hace 4 años
Revisen si les pusieron luces led del stop...eso provoca esa falla
Astra 1.8 2000 de México hace 4 años
Okey gracias lo revisaré porque pues los demás cambios entran muy bien solo eso
miguel de México hace 4 años
ami me pasa lo mismo pero cuando enciendo las luces principales que podra ser
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra 2005 brasileño puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
Teodoro Martinez López de México hace 7 meses
Buenos días tengo un Astra 2006 con problema en transmisión automática de primero arranca muy bien embraga los cambios pero en cualquier alto que freno se neutraliza y sé necesita apagar y vuelve a embragar los cambios muy bien y el frenado puede ser en algún tope o semáforo y se tiene que hacer lo mismo apagar y encender le agradecería de antemano su ayuda muchas gracias y buen día espero su respuesta
mecamigo de México hace 7 meses
Misma respuesta que la anterior
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No enciende

Chevrolet Astra 2002 elegance 156000 kms
Mi carro no encendia decían que era la bomba de gas,bujías,sensor árbol de levas y todo cambie sigio igual solamente con un gallo de gasolina prende se termina y se apaga, después diagnosticaron la computadora compre otra y no servia le dije al técnico que configurara la que traía el carro y al final llego ala conclusión que era el chip de la llave de encendido abrió la llave y no traía chip poreso estaba bloqueado no avia pulso poreso no abrían los inyectores pero al dar marcha se escuho un tronido del lado de la cadena de tiempo se brinco yahora sigo con la reparada de motor estecarro ya con… Leer completa
cabo25 de México hace 9 años  
CA
3 casos 
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo una manera de que si se parte la correa del tiempo no t vuelva a doblar las valvulas y asi te ahorras dinero
Verdu Oswaldo de Venezuela hace 7 años
Como hace uno para que no se doblen las valvulas a la hora que salte o se rompa la correa de tiempo, sera colocandole una junta o empacadura mas gruesa...? ayudame gracias amigo.
Rafa de México hace 9 años
Tu auto es de 16 v o 8 v? El costo de la reparacion parece bastante economico ya que si tienen que abrir el motor y verificar todo y reparar esta bastante accesible, ahora esperemos lo hga bien. Aunque me gustaria meterle mi escaner a ese auto ya que no entiwndo por que cambiaron sensores si no tuvieron un bien diagnostico, por que cambiaron bomba de gasolina si no verificaron con un vacuometro la presion de la bomba. Estamos en naucalpan para cualquier cosa.5545423444
Mike de México hace 9 años
Hola Rafa una pregunta tengo un astra 1.8 automatico modelo 2003 es hecho en alemania, primero este coche empezó con la transmisión cada que ponías D en lugar de iniciar desde primera velocidad empezaba desde tercera y siempre en tercera, lo cual lo hacía muy lento, lo lleve a escanear y resulto que era el sensor del MAF, (se le cambio y no se solucionó la falla), despues que era el sensor del arbol (lo mismo se le cambio y no se soluciono la falla, así utilice el carro con la transmision entercerada y mejor hacía los cambios manuales pero solo daba hasta tercera, al momento de de cambiar por ejemplo de R a D la caja da un golpe muy fuerte, total, ahora el carro no acelera solo prende y solito se acelera a 1500 revoluciones y el motor oscila entre 1500 a 2000 revoluciones y no acelera, le metí el scanner y me marca problema en el sensor de aceleracion, problema en cuerpo de aceleración, problema en MAF, en transmisión, etc etc etc, ya estoy harto de este carro, y no eh podido encontrar un mécanico "HONESTO" que me garantice el diagnostico y que me repara de verdad el carro, llevo gastado mucho dinero por este carro viejo y nada que se soluciona, veo que tu eres técnico de esto y me gustaría saber que me ofreces, estoy en pachuca hidalgo y mi celular es 7121149038. Saludos
Roger de Venezuela hace 7 años
Tengo un astra 1.8 2003 y tenia el mismo problema y compre una palanca usada pero estaba buena y se me arreglo sólo, te aconsejó que pruebes una palanca
anais silva de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes tengo un astra 2.2 elegance 2002 le monte la cadena de tiempo, la cadena de la bomba de agua. Las bujías casi todos los sensores,, le hice limpieza a los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y nada q prende...por favor quien me puede ayudar y ahora hay dos inyectores que no le llega la señal de la computadora ,,, que hago
libras de México hace 9 años
Hola que tal soy de saltillo coahuila mi pregunta es esta tengo un auto sunfire pontiac. Motor2.4 y se daño la cadena del tiempo sera cierto que ah estos carros no se les dañan las valvulas con tanto darle llave? Gracias espero su respuesta buen dia.
Flores de Venezuela hace 9 años
Mike, Apoyame amigo, mira lo que comentas, Tal cual me sucede ami identico todo, Lograstes solucionar? puedes compartir tu experiencia?
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo un astra 2010 me paso que le di arranque arranco y se apago al toque y no arranco mas es mas me prende la luz del autito con la llave y no hace nada
Mary de México hace 9 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
Mary de México hace 9 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
Rafa de México hace 9 años
Ariel nescesitamos saber con diversas puebas la razon de u poblema, inyeccion de gasolina, compresion de motor, chispa en las bujias. Etc para mejor diagnostico 5545423444 estamos en naucalpan
Rafa de México hace 9 años
Mike checa tu sensor del pedal del cuerpo del acelerador, y confirma una vez cambiado que te hermanen el cuerpo de aceleracion si es que se desprogramo la computadora.
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Rafa pero da una idea porque las personas q no somo de mexico como vamos a naucalpam
Rafa de México hace 9 años
Anais lo de la falla de cilindros si es el 1 y el 4 podria deberse a que estan saltados algunos dientes de tu banda de tiempo. Chekala, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 9 años
Las ideas son de malos mecanicos alejandrolugo, los buenos mecanicos realizamos diversas pruebas ya que no se trata de estar adivinando. Incluso existen fallas que son comunes a diversos problemas.
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Hola el astra es un maravilloso producto de la ingeniería alemana. Para ti MIKE que estas en Pachuva Méxito sólo te digo que para que le quites esa falla debes verificar como están los mozos de las ruedas traseras y delanteras al igual los sensores de pastillas de freno delanteras. Te explico algo... TU CARRO NO TIENE NINGUNA FALLA en la caja de cambios lo que sucede es que esa es justo la alerta que te arroja de que algo anda mal que no permite que tengas un conducción segura. El astra debe estar en perfecto estado todo el tiempo para que funcione bien. Pasa que por ejemplo si no le has cambiado el filtro de linea de gasolina y los inyectores están sucios el auto te va a poner en marcha lenta para avisarte que tiene algo que no le has cambiado y que esta mal. Si tienes las luces traseras de stop quemadas el auto se volverá a poner con esa "falla" de marcha lenta en D hasta que le pongas los bombillos. Lo que quiero decirte con esto es que debes verificar que anda mal en la pantalla de abordó que inclusive te dice si le falta líquido de refrigerante lo que también hace que el auto proteste y se ponga en marcha lenta. Te dejo mi numero +584246606524 escríbeme por whatsapp. Francisco de venezuela
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola que ta saben tengo un corsa 2007 1.8 caja automatica y no me deja darle marcha no me gira el burro ni nada que puede ser?
Fitcad de México hace 9 años
FRANCISCO (o alguien que le haya ocurrido) he leido mucho sobre la luz de el carrito derrapando, que avanzando les prende y se detiene, o que a poner la "D" les prende (es lo más comun), pero a mi lo que me pasa es que prendo el carro, comienzo a avanzar, todo excelente, lo pongo en "P" y lo regreso a "D" y todo normal, pero si lo dejo unos 3-5 min en "P", me marca la señal del carrito derrapando, ¿que crees que pueda ser?, porque por lo visto, no es ni corto circuito del sensor ni nada de eso, ya que sólo me sale al poner el carro en "P" unos minutos, por la mañana incluso hace el calentamiento automático y todo normal, pero si despues de que se desacelera y sigue en "P" (unos 10 min. ) me avienta esa señal.
tubalcain de México hace 9 años
Buenas noches, mi nombre es eric soy de veracruz. Compre un Astra 2.0 modelo 2005 y lo lleve a revision general para descartar problemas obvio surgieron recoomendaciones que se dieron a arreglar como fue los frenos y amortiguadores, a raiz de ello el auto cuando frena uno totalmente por unos segundos pisando el freno al querer avanzar nuevamente tiene uno que pisar un poco mas el acelerador y se siente un pequeño "empujon" y despues todo es normal hasta volver a frenar totalmente , no lo hace si solo reduce uno la velocidad para pasar algun tope o cruze. Lo regrese con el mecanico que me atendió en el servicio y me comento que es la transmision, y que el aceite que le pusieron tiene aditivo ya que no es rojo. Lo probe en pista y me dio facilmente 120 km/h en segundos, solo que me encendio en el tablero el icono del carro con la llave al detenerme un poco el icono se apago lo volvi a correr y volvio a prender, el carro solo tiene 76 mil km.podria alguien decirme del foro por donde anda el problema verdero.
COMY de México hace 9 años
Pongo el aire ac y se funde el 3 fusible 30 grande hacia el chofer y se apaga el motor de le cambia el fusible y enciende
Armando de Nicaragua hace 6 años
Hola amigos, hace un mes se daño mi moto del Kia Visto 2002, lo repare completo el mecánico coloco el motor en tiempo el motor y al arrancar no enciende, no llega corriente a la bobina. Tiene bobina, sensor del Cigueñal, sensor de leva, todo nuevo; que puede ser? algunos me dicen que todavía el motor no esta en tiempo que no esta en sincronía el sensor del cigüeñal y de las levas por lo cual la computadora no envía electricidad a la bobina...
Paloma de México hace 6 años
Hola yo tengo un problema con mi carro es astra 2.0 2005 el problema es que cuando lo prendo no prende al a primera, le vuelvo a prender y aceleró y funciona, después le pongo en D y no camina, camina muy burro si le pongo en 1era si avanza pero yo le tengo que hacer los cambio manuales, lo lleve a escanear y me salieron dos códigos uno del árbol de elevas y otro de velocidad lo lleve a un taller y me dijeron que el sensor de velocidad está funcionando bien y el de elevas no lo trae, me preguntan que si siempre que traía mi carro así no me fayo yo les comenté que no que después de meses de comprado no me había fayado dijeron que entonses no era el sensor de árbol de elevas q podría ser algo interno de la caja total que ya gasté en 3 sensores y ninguno es y mi carro sigue igual de echo ya cambie bujías 2 beses y cables y nada, alguien sabe que estará pasando ya gasté mucho y no lo eh podido arreglar gracias si alguien me pudiera ayudar
gabriel de México hace 5 años
Como puedo saber si los arboles de levas estan cambiados porque mande rectificar la cabeza y me coinciden las marcas pero para poner el laquiador ya no me coinside yse jira medio diente es un astra 2.4 2004 std e tratado de consegir el manual asta aorita no lo e encontrado si alguien me puede ayudar de favor gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
Jose ibarra de México hace 3 años
Hola tengo un astra modelo 2000 transmisión manual entran las velocidades pero nomas patina no camina entonses como k se desclocho y agarraron las velocidades sin clutch y el csrro agarro potencia pero al poco rato como k se acomodo el pedal y sigue patinanfo mi csrro no camina soy de guadalajara
Luis de Argentina hace 2 años
Hola grupo consulta...mi astra 2010 me prende la luz del autito con la. Llave q podra ser por favor ayuda...gracias gente
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El carro deja de acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 hatchback 140000 kms
El carro deja de acelerar y prende símbolo de un carrito con una herramienta. A pesar de que ya cambié el pedal del acelerador dos veces sigue pasando lo mismo. Deja de acelerar de repente, lo apago y ya funciona bien y se apaga el símbolo en el tablero, pero el error aparece nuevamente al poco tiempo. Los errores que marca el escáner son: P1120-52 Accelerator pedal position sensor 1 and 2 signal incorrect, P1550-01 A/C pressure sensor circuit low, P1122-06 accelrator pedal position sensor 2 low input. ¿Qué puedo hacer?
Yosa de México hace 9 años  
YO
2 casos 
Daniel de México hace 9 años
Hola buenas tardes, me paso algo similar a mi, ayer 17 de mayo 2015 venía circulando en carretera cuando mi Astra 1.8 elegante automático se jalonei como si no tuviera gasolina, se quedo acelerado a 1,500rpm, a 15km/hr, el acelerador no respondía para nada y la luz amarilla d un carrito con una llave en el tablero, hoy lo lleve a escanear y no sale nada de codigos, lo apague y lo encendí y no falla nada pero q puede ser o porque hace eso y me da desconfianza salir a carretera asi
Kikon de México hace 9 años
Yo tengo un Astra 1.8 automático y me pasó algo similar que no quería jalar, pero le cambié el repuesto de la bomba de gasolina y quedó al 100. Ocasiones dejamos que el carrito ande con el tanque en reserva y recordemos que son bombas eléctricas que se dañan fácilmente.
Vera de México hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo de que deja de acelerar y prende esa luz del carro con una llave y lo apago y prendo y todo normal pero lo esta haciendo muy seguido espero puedan dar algun diagnóstico xq es algo de desconfianza sacarlo asi a carretera
Luis de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema encontraste la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Yosa)
Yosa de México hace 8 años
Sí, la solución fue cambiar el cableado. No era la computadora, el carro quedó muy bien y ya hasta lo vendí.
Yosa de México hace 8 años
La computadora es muy cara, no la cambien hasta analizar bien todas las opciones con los cables. No sé específicamente cuáles, pero fue una reparación cuidadosa de un buen mecánico
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Ecu Astra 1.8

Chevrolet Astra 2002 motro 1.8 115000 kms
Buen dia. Tengo un opel Astra 1.8 2002. En principio presentó fallas con la computadora (Ecu), se perdió pulso en el cilindro 3, este dejo de trabajar, la mande con un técnico y la reparó, quedo perfecto el carro de nuevo. Ahora el carro me está presentando otro problema, una vez encendido se apaga cierto tiempo después (como a los 10 min), se desactiva el relés de la bomba de combustible. Este vuelve a prender después que se enfría un poco la Ecu. Será esto un problema directo de la computadora, o algún cable que va de esta al relé o será otra cosa. Por favor, si está a su alcance ayudarme se lo agradezco. Saludos.
Yhonnatan de Venezuela hace 11 años  
YH
3 casos 
leslor de México hace 6 años
Qué tal amigo soy técnico especializado en astras ese relevador que dices va cerca de la pared de fuego atrás de la batería es son unos de color rosa antes de hacer un gasto innecesario invierten con otro que están a su lado para que no lo compres y compruebes que es el relevador y si no checa la batería antes de checar la computadora yo vendo esas computadoras y tengo astras como ese cualquier duda mándame Whatsapp a este número 5525748078 no himporta el país donde te encuentres con gusto te oriento en lo que necesites tengo astras estándar y automático y te envío fotos de donde van los relevadores cualquier duda te puedo ayudar.
Ever de México hace 6 años
Buen dia amigo!!!
En que parte de México te encuentras, yo tengo un Astra modelo 2003, 1.8 automático, y tengo problemas por que se le enciende el espía del carrito derrapando, esto despues de un rato de prenderlo y andar normal, cuando hace esto, tengo que bastonearlo por que se siente muy forzado como que se quedara en 3a, y hay veces que wl motor falla, vibra mucho, ah llegado a. Apagarse... Ya le han metido escaner y le eh cambiado el sensor dw arbol de levas, la bobina y no queda, y lo peor que el escaner ya no marca falla, si me pudieras orientar amigo x favor, yo estoy en Tamaulipas, Saludos...
Leslor de México hace 6 años
Para los amigos con fallas en Astra 1.8 o Zafira estaremos de visita en la ciudad de Cancún espertos en fallas en estos vehículos 5525748078 del 5 de julio hasta el 25 comunícate y con gusto te orientamos en cualquier falla.
yrvingil de Venezuela hace 5 años
Amigo soy de Venezuela quisiera. Un número para pedir opinión tengo un Astra 1.8 ecotec sincrónico
antonio acosta de Paraguay hace 5 años
Que tal amigos tengo un astra 2.0 año 2000 no trabaja la bomba de combustible estando instalado dentro le saco pruebo afuera y funciona bien, si me pueden ayudar cuales pueden ser los probables o problemas o la inconveniencia???
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola ami me paso algo paresido y era el chip de la llave de encendido lo cambie y se soluciono el problema
peperucho de Argentina hace 4 años
Hola, Carlos. Probaria tu solucion pero pregunto: Te encendia en el tablero la luz del check engine (imagen de un auto con una llave) durante el fallo de arranque? Si te encendía estaba inmovilizado y ese no es mi caso porque no se me enciende esa luz. Si no te encendia esa luz podría probar cambiar de chip.
Will de Venezuela hace 3 años
Amigo le dejo mi numero necesito ayuda con el astra 1.8 tlf 04121939396
Gaby de México hace 3 años
Buenas noches disculpe tengo un astra y tiene corto la computadora me dicen qe ese carro salio defectuoso y qe si le pongo otra hará lo mismo
Angel de Venezuela hace 10 meses
@EverBuenas tardes mano me podrías dar tu número por favor tengo hace tiempo un problema con el Astra
Rodrigo de Argentina hace 6 meses
Hola soy de Argentina y quería saber si a mi astra le puedo poner otra computadora porque la mía se quemo y no encuentro con el mismo número, si es otro astra podría funcionar?
hector27 de México hace 6 años
Hola Ever yo tambien tengo un astra 2001 automatico con lo mismo, está el testigo TC prendido y hay que cambiar velocidades manualmente, como referencia anteriormente hacia eso y le conectaron el sensor MAF a tierra y se quitó y funcionaba bien, unos meses mas tarde de eso volvio a pasar lo mismo, el TC se prendio y el problema de nuevo, lo han escaneado y me dicen que el sensor maf si funciona pero no le encuentran que es la falla
Chávez de México hace 4 años
Disculpa sabrás q numero de serie tiene tu pedal acelerador perdí la pieza y m vuelvo loca tratando de buscarla no encuentro
Alejandro78 de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un astra 2002 2.2 GSI y tuve un corto por una bateria que se colocaron mal los polos, el caso es que se quemo la ECU ya se remplazo por una usada pero ahora no le encuentra el mecanico dice que trabajan solo dos inyectores pero que ademas no hay comunicación entre la ECU y la carroceria, que podra ser?

Gracias.
vicman de México hace 6 años
Tengo un
Astra 2005, 2.4, aut. Tiene una falla, se envio a que checaran la computadora, funciona bien, al enviarla la extraviaron, le consegui otra pero queda inestable se calienta, podrian orientarme?
Heriberto de México hace 6 años
Tengo un Astra 2006 HB 1.8 automático, tiene una falla en drive ya que se queda en D4 así que tengo que hacer los cambios manuales, lo lleve a escanear y parece que no hay comunicación con la ECU. Que podrá ser?
Felipe s de México hace 5 años
Mi astra da marcha pero no prende cuando lo escaneo dice que no ahí señal a los inyectores 5521033816 dejo mi número por si ahí alguien interesado en ayudar me íy negociar la reparación $$
el beto de México hace 5 años
Buenas noches amigos necesito ayuda con mi Astra 2000 1.8 doble árbol el detalle es que cuando trato de scannear no me arroja información pero si me prende cualquier scanner que le ponga osea que corriente y tierra si tiene el conector el carro anda jalando pero traigo el check prendido y de repente seme apaga cuando meto el cliché me imagino que es la IAC pero es muy cara primero quisiera scanearlo
Javiervaslopq de México hace 5 años
Amigo cuando lo escáneres entra con otra versión o sus variantes, ej. El zafira o corsa
Shagui de Venezuela hace 5 años
Buen dia. Tengo un opel Astra 1.8 año 2002 sincronico. (Aquí en venezuela es chevrolet Astra Confort)
Si alguna persona me pudiese ayudar se lo agradeceria mucho.
Lo siguiente que les voy a relatar parece un cuento pero es la realidad que vivimos y sufrimos actualmente en venezuela, los que todavia estamos tratando de sobrevivir en este país y sobretodo tratando de mantener con mucho sacrificio nuestros vehiculos en marcha, ya que el transporte público cada dia que pasa es casi imposible usarse debido a lo deplorable del servicio. Bueno les comento, aunque trataré de resumir lo mas que pueda, ahí voy...
El vehiculo tiene encendido el testigo de check engine, se mandó a escanear en dos sitios diferentes y el codigo que arrojaba era el mismo (P0035 Sensor de posición de cigueñal) se compraron dos sensores de cigueñal y sigue arrojando el mismo código y el vehiculo continua fallando. Perdida de potencia y le cuesta mucho arrancar en las mañanas, sin contar que el sensor de arbol de levas presentaba cierto desgaste en el cableado pero continuaba funcionando todo; como no se pudo solventar el problema al momento y debido a la situación país que vivimos actualmente, se le dió largas al problema y se continuó usando el vehiculo con esa falla por casi 2 años... LLegó el mes de enero 2019 y buuuummmm!!! se revento la correa de los tiempos y dobló 12 de las 16 valvulas tanto de escape como admisión... 4 meses después del vehiculo estar parado mientras se recolectaba el dinero y poder ubicar los repuestos, se logro armar y poner en funcionamiento nuevamente el motor. El mecanico que me reparó el motor aprovecho y limpió cuerpo de aceleración y trató de acomodar los cables del sensor de arbol de levas. CUANDO LE DA ARRANQUE POR PRIMERA VEZ, el motor lo hizo de una manera muy extraña, es decir, seguia con los problemas que ya traia con la diferencia que a la hora de acelerar el motor lo hace como si estuviese ahogado, trato de acelerarlo a fondo y lo hace de manera muy deficiente hasta que llega como a 1500 revoluciones, luego de allí si acelera de manera normal, pero cuando lo pongo en marcha el carro no tiene nada de potencia, es decir, rueda pero sin fuerza y cuando llega a cierta velocidad se jalonea constantemente. Se llamó a un electricista hizo todas las pruebas descartando fallas, comprobando que estuviese en tiempo, cableado, sensores etc y determinó que era la ECU. Mi pregunta es la siguiente; según ese codigo de error es posible que sea la ECU? antes de que rompiera la correa de los tiempos la ECU no tenia nada como para que el vehiculo estuviese tan ahogado y con falta de potencia y ahora me dice que la ECU no recibe la señal DEL SENSOR DE ARBOL DE LEVAS, lo pregunto ya que segun he investigado un poco, cuando la falla es de la ECU, los codigos que arroja son otros, ó incluso falta de reprogramación ??? si me pudiesen despejar un poco las dudas, ó si alguien le ha sucedido algo similar y pudiese comentar se los agradeceria mucho. Saludos...
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Como resolviste este problema
Emmanuel Ceron de México hace 3 años
Amigo mi auto presenta exactamente l amisma falla q el tuyo! Me podrías comentar como resolviste tu problema ! Saludos!
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
Verifica los cables, conector del sensor de levas puede tener un mal contacto al igual los solenoides de la transmisión automática, puede tener un mal contacto o dañado.
Shagui de Venezuela hace 2 años
@Emmanuel CeronHola. Para medio solventar la falla se colocó el sensor de posición de cigüeñal a qué leyera por la polea externa. Eso medio desahogo un poco el carro pero sigue con fallas. Usted cómo lo resolvió?
Shagui de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Hola. Para medio solventar la falla se colocó el sensor de posición de cigüeñal a qué leyera por la polea externa. Eso medio desahogo un poco el carro pero sigue con fallas.
Shagui de Venezuela hace 2 años
@Jose CarrionSe chequeo cableado y todo está bien, el carro es un 1.8 sincrónico. Según el electricista automotriz es posible que sea la computadora, si fuese así como el carro lleva 3 años rodando con fallas pero rodando?
Jose de México hace 5 años
Buenas tardes espero y me puedan ayudar tengo un astra 2001 1.8 el problema es que me prendió el testigo del check al ir a que lo escanearan me comentan que el problema esta en le relevador de gasolina ya que esta puenteado al llevarlo al eléctrico me comentan que puede ser que la computadora no mande la señal correcta a la bomba y por eso esta puenteado. También me dijo que no afecta el funcionamiento solo que al abrir el switch se quedaba prendida la bomba de gasolina es cierto. ?? O que podría pasar al traerlo así espero y me puedan ayudar
leandrobolivar de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches quien me pueda ayudar se le agradeceré tengo un astra 2002 1.8 les cuento le saque la caja para reparar después de montar se me daño la bobina y me hizo un corto en la ecu la mande a reparar y ahora no hay señal en el cuerpo de aceleración ni en las bobinas ni enciende la bomba de gasolina quien me pueda ayudar acá mi número +5804145014934
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La computador no da la señal a la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2002 elegance 161276 kms
Saludos el auto no le llega señal a la bomba de gasolina ya le coloque corriente directo a la bomba y el auto enciende perfecto pero la señal de la ecu va y viene necesito saber cual es el pin de la ecu que envia la señal a la bomba ya que creo que debo tener mal contacto en el mismo
filo de Venezuela hace 8 años  
FI
9 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola. No me dices si es2.0 o 1.8 pero si es una computadora motronic m1.5 .5 el pim 85 color marron verde de relay de la bomba va a pim b3 de la ecu. Espero que te sirva saludos
Matias de Argentina hace 2 años
Buen día me llega solo corriente cuando le doy arranque nomás pero no se activa la bomba y directa si anda
filo de Venezuela hace 8 años
Sigo aun con el problema saque todo el ramal de conectores y los de la computadora ( los dos conectores ) están muy dañados necesito remplazar o los ramales completos o solo los conectores ahora el problema será encontrarlos
rsanchez de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, Estaba corrigiendo una falla de una manguera rota a la salida de la bomba de gasolina y probe y todo bien, y al otro dia cuando fui a encender el carro no arranco la bomba, el voltaje que llega a la bomba es de 4vol, a veces llegan los 12, revise el voltaje que llega a la base del rele y es 12, pero cuando conecto se cae, es como si hubiera una tierra flotante
filo de Venezuela hace 3 años
Resuelto el problema era en la computadora los pines que mandan esa señal estaban partidos chequen la computadora
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola aparentemente hay una mala tierra con falla intermitente...el relay de bomba esta alimentado con dos positivos pun 30 y 86...pin 85 del relay es tierra suministrada por la ecu...pin 87 de relay alimenta con 12 v a la bomba. Esto es en lineas generales ya que hay ecu motronic. Bosch etc revisar pin que va a la ecu ahi esta la mala tierra siempre que al relay le lleguen los. + al relay suerte
rsanchez de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano voy a revisar y les comento que encontré
rsanchez de Venezuela hace 8 años
Medi los voltajes y a la bobina del rele (puntos 85 y 86) les llegan a ambos 12V, La Ecu nunca envia la señal de ov, medi el cableado hasta la ecu desde el rele y esta bien. Hay algun permisivo o algo que deba pasar primero, para que la ecu envie la señal de 0V, O acaso ya debo considerar que la ecu tiene problemas
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola te diria que no... al dar arranque tiene que ayerrizar ese pin para cerrar circuito mandame marca. Modelo de ecu. Año y cilindrada del auto saludos
rsanchez de Venezuela hace 8 años
Zurdo, al fin encontré la falla, Resulta que después de revisar encontre que el conector que esta entre la maguera de presion y la de retorno debajo del asiento trasero no estaba haciendo buen contacto. Al parecer la ECU si verifica de alguna manera la impedancia de la bomba y al no registrar bomba conectada, no enviaba la tierra que necesitaba el rele para cerrar el circuito. Es decir que sin bomba conectada ella no envìa la señal de 0vol al punto 85.
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches. Tengo un problema similar en un Chevrolet Astra modelo 2008 motor 2.0 a la bomba de combustible no le llega el voltaje, probé los relee y funcionan bien, probé los porta relee y hay uno que no le llega el voltaje. Digo uno porque lleva dos uno de inyección y otro de bomba de combustible, es un problema eléctrico de la boba de combustible porque con GNC el vehículo funciona bien. Si alguien me puede ayudar con el diagrama electrico de este vehiculo para seguir el cable de corriente que alimenta al porta relee. Desde ya muchas gracias.
MRXA de Argentina hace 2 años
@rsanchezEl problema lo hacía solo en caliente? Agradezco tu respuesta...
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Que bien.me alegro que hayas solucionado. Gracias por el aporte. Saludos
alviz de Colombia hace 5 años
Zurdo yo tengo un problema similar tengo un clio 1 modelo 97 monopunto 1.4 y la bomba dejo de enviar gasolina para que la impulse tocó que colocarse masa que hago gracias espero soluciones
Johnny de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigo tengo el mismo problema no doy con el cable de señal es una computadora de b13 ga16. . .1991
Paco de México hace 3 años
Que tal tengo un problema parecido cn una dakota 3.9lt 1993, no tengo señal de tierra en el relevador , x lo tanto no m esta mandando corriente a la bomba de gasolina,el vehículo es mio, vinieron 2 mecánicos a verla y uno dijo k era la bomba k se necesitaba cambiar, y el otro m dice k es el sensor ckp, o probablemente la computadora, ya que el relevador tiene corriente directa, corriente del switch, y tiene corriente en lugar de tierra k deberia venir de la computadora, k podrá ser, sera k la computadora ya valió??
jesus de México hace 3 años
Buenas tardes a todos quería ver si me podían a ayudar a saber cuales son las corrientes de la computadora de mi Astra 2005 no prende el tablero ni tampoco da marcha no funciona la bomba me dicen q la computadora esta quemada pero no llega corriente al arnes de la computadora
Silver de México hace 2 años
Hola buen día...tengo un Pontiac G5 2008 2.2...da marcha pero no arranca...y el fusible de la bomba de combustible no tiene corriente...por el contrario pareciera que tiene tierra aún que el fusible está en buenas condiciones...por lo que la bomba no administra combustible a los inyectores...le pongo corriente al fusible y la bomba a administra combustible pero aún así no arranca...algun comentario sobre eso que me pueda ayudar por favor
Javier de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un astra modelo 2000 1.8 8 válvulas la computadora no manda señal al negativo del rele y no activa la bomba
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Deja de acelerar, despues de 15 minutos arranca como sin nada

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 1.8 automatico 54000 kms
Muy buenas tardes a todos. Espero me puedan ayudan, pues mi astra automatico 1.8 2003 falla constantemente. Tengo 2 meses con el y 4 veces me ha hecho la misma falla, me detengo en algun semaforo y al momento de querer volver a acelerar, pierde potencia hasta llegar a 0. Apago, intento volver a encender y da marcha pero no prende completamente. Enciende todos los iconos del tablero, me espero a que se lo piense unos minutos y enciende como sin nada. Lo he llevado a al mecanico, me cambio el sensor de movimiento del cigueñal que no fue nada economico, el problema volvio a darse. El mecánico ar… Leer completa
DANYTIGRE de México hace 9 años  
DA
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Prueba colocando otra bobina antes de comprarla. Aparentemente la bobina actual se esta calentando y se va a tierra (Corto) por eso el carro se apaga. Al parecer cuando la bobina se refresca vuelve a encender como si nada. Prueba eso y me comentas
DANYTIGRE de México hace 9 años
Muchas gracias, a esperar que sea lunes para poder llevarlo al mecanico, gracias jshorochov saludos.
jaime de Chile hace 9 años
Chequea el relei de inyección y de bomba de gasolina deven ser los que están sería del parabrisas suerte.
javo de México hace 9 años
Puede ser tu bobina que cuando se caliente se ponga en corto x eso mismo lo dejas enfriar y jala normalmente las bobinas al sobrecalentarse tienden a hacer esa falla
lalin74 de Chile hace 9 años
Amigo me paso lo mismo...hay que cambiar el sensor de posición de cigüeñal... Si pensé lo mismo ,pero le hice scanner y cambie ese sensor y cero problemas... Saludos
wicho de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar, el mecanico lo puso a "tiempo" pero me dijo que no era la "banda" era en la posición en las "cadenas" que lleva en el cigüeñal o sea que estaba furera de tiempo.
lesther de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con astra 1.8 q no acelera
Freddy de México hace 9 años
Lalin74, el sensor lo compraste es original?, o que marca?, estoy revisando y posiblemente tenga que cambiarlo pero ando buscando si comprar uno de la marca Delco, porque el de la agencia cuesta 2900.
lalin74 de Chile hace 9 años
Estimado , el sensor es alternativo, a si que puedes comprar el delco ya que no es de mala reputación... Por lo menos acá en chile...saludos
Adrián Van de México hace 2 años
Tengo una armada 20o5 un día al querer encenderla solo me dió marcha la lleve con un mecánico le metió el escaner y según eran los inyectores pues los limpio y solo pasaron un par de horas y tuve el mismo problema y ahora revisará las líneas se la dejaré o si alguien me pudiera ayudar por favor
Cristina Diaz de Argentina hace 7 meses
Tengo un 207 no arranca ,da marcha pero no arranca
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La falla es de que cuando enciendo el auto en frio revoluciona inest SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 STANDAR MOTOR 1.8 CLIMA 4 PUERTAS 140000 kms
Ola, mi problema es cuando enciendo mi carro las revoluciones son inestables la manesilla suben y bajan se estabiliza ya que el carro se caliente a su temperatura normal lo lleve a escanear me dicen que tiene una falla en el inyector 3 y me han dicho muchas cosas pero no se que hacer me dicen cambiar el riel de inyectores lavar inyectores cambiar inyector hasta a computadora que puedo hacer que me pueda ayudar con eso ya que no se que hacer aun a si sigo usando el carro gracias
FERNANDO HDEZ G de México hace 9 años  
FE
5 respuestas 
El Diego de Argentina hace 9 años
Hola!, cambia los cables y bujías!!
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años
Los cables bujias son nuevos comprados en la agencia chevrolet
Ya tambien se los cambiaron
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años
El grupo de face que dices no me aparece en mi face
consuelo de México hace 6 años
Tengo un astra 2005 con falla en los abanicos con clima
Solucionado
Mejor respuesta (según FERNANDO HDEZ G)
FERNANDO HDEZ G de México hace 3 años
Lo vendí me decise del problema.
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Golpe en reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2004 1.8 101000 kms
Buenas mi astra 2004 1.8 cuando meto reversa golpea fuerte todo lo demas esta bien le cambie las bases de caja y motor, no arroja codigo de falla si me pueden ayudar se lo agradezco saludos
antonio de Venezuela hace 4 años  
AN
5 casos 
antonio de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos he hecho otras pruebas pero no doy con la falla aver si alguien me puede facilitar las presiones hidráulicas y el gráfico en donde se instala el manómetro se lo agradezco
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Es una AW50-40?? La presión de baja no puede medirse porque va justo atrás del cuerpo de válvulas, pero tengo el manual y te lo puedo compartir, busca Juanorte Opel Garios en facebook
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio)
antonio de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo no tengo facebook si puedes enviarlo por mi correo te lo agradezco [email protected] saludos
JosejDuranm de Venezuela hace 3 años
Buenas mi astra 2002 2.2 cuando meto reversa golpea fuerte todo lo demas esta bien le cambie las bases de caja y motor, no arroja codigo de falla si me pueden ayudar se lo agradezco saludos
mecamigo de México hace 3 años
Limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas, más detalles contactame cuando lo tengan abajo el cuerpo de válvulas
Francisco de México hace 2 años
Buenas tardes cuál fue la solución del golpeteo de la reversa
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Aquí está el manual de reparación de la transmisión AW50-40
https://drive.google.com/file/d/1RKbGR…
Francisco de México hace 2 años
Ok checaré gracias por tu comentario
Jhonny de República Dominicana hace 4 meses
Porque mi Accord 90 me coje reversa en neutro
Pikete de Estados Unidos hace 2 meses
Me pasa igual me golpea al poner reversa
mecamigo de México hace 2 mesesContactar profesional
Los golpes de reversa se deben a cuerpo de válvulas sucio o con falta de ajuste si es de solenoides de control de presión, además fallas de motor como MAF y CMP
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Velocimetro,abs, anticoleo

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8, version confort 213000 kms
Hola a todos,,,tengo un problema no funciona el velocimetro ,,,los leos a todos y dicen que es un sensor que va en el mozo izquierdo,,,pero mi carro no tiene ese sensor solo el de abs...cuando voy a la casa de repuestos y pido el sensor de velocidad me muestran uno que va directamente en la caja automatica de mi carro,,exatamente de bajo de la bomba de los frenos...ahora bien si se que si la computadora no registra velocidad va a encender la luz del abs indicado que el carro no esta en marcha,,,pero quiero saber si ese sensor que hace funcionar el velocimetro y el odometro es el que va en la caja de cambios,,,gracias
johnnymarotta de Venezuela hace 9 años  
JO
4 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Es correcto, lo que te están vendiendo es el sensor de entrada de la caja de velocidades y hace exactamente lo que dices que no hace tu carro. Saludos, Te puedes unir a mi club VAG Venezuela astra G en facebook. Te esperamos
johnnymarotta de Venezuela hace 8 años
Gracias ya te busco por facebook
alberto de México hace 8 años
Hola quiero unirme a tu grupo en facebook me llamo alberto ventolero tengo problmas con mi astra 2003 no tengo alimentaciones en el sensor de velocidad de rueda, no sirve el velocimetro y no hace cambios.
johnnymarotta de Venezuela hace 7 años
La computador de la caja
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
andres de Argentina hace 7 años
Hola , les comento tengo un chevrolet astra GLS modelo 2008 2.0 8 válvulas , me dejo de funcionar el velocímetro hace un mes , y lo he llevado a mecánicos y no encuentran el sensor me an dicho que este modelo no lleva sensor ? puede ser saludos y gracias
Beto treviño de México hace 6 años
Buenas tardes,tengo un astra 2004,no funciona,ningún indicador,ni de velocidad,gasolina y temperatura.
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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 150000 kms
Hola, mi auto se apago sin aviso previo, encendiéndose testigos de checkengine e inmovilizador y volviendo a arrancar después de 01 a 60 minutos, borrándose los testigos. Al escanearlo no arroja ningún código de error
1. - Cambio de la batería (persiste la falla). 2. - Recodificar chip de las llaves (persiste la falla). 3. - Cambio de la transmisión (caro pero urgente) (persiste la falla)
4. - Retirar la alarma (bajo observación, un día sin la falla, espero que esto sea el origen del problema)

Les platico si me funciono... saludos
CAstra de México hace 9 años  
CA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Me queda la duda... pueden ser diversas cosas, incluso el sensor de posicion del cigueñal, si aparecen testigos el scanner lo debe de detectar a menos que tu puerto obdII este mal, pero para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
CAstra de México hace 9 años
El origen de la falla no es la alarma pues volvió a presentarla. Rafa ¿hace escaneos a domicilio (vivo cerca del metro Pantitlan)? gracias...
CAstra de México hace 9 años
5. - Afinación y mantenimiento a la distribución (se sigue apagando repentinamente)
6. - Reparación del inmovilizador (persiste la falla)
7. - Después del cambio de la banda de la distribución el coche quedo fuera de tiempo y entro en modo de protección (enterceradas las velocidades) y persiste la falla. 8. - Puesta a tiempo y cambio del sensor de posición del árbol de levas (persiste la falla)
9. - Antes de ir a la agencia voy a cambiarle la bobina genérica por una original y les platico...
Solucionado
Mejor respuesta (según CAstra)
CAstra de México hace 9 años
Primer día sin apagones, me cambiaron la bobina genérica por la original GM VALEO , la compre directamente en la agencia. Espero seguir sin el problema ;)
CAstra de México hace 9 años
Casi una semana sin apagones. Cambien la bujía genérica por una original y resuelto...
RaykellRod de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo... yo acabo de comprar u astra confort 1.8 automatico y tiene la misma falla y quisiera saber como te fue con las bujias que le montastes? si te funciono? era esa la Falla?
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Falla de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 2.2 automático 150000 kms
Saludos espero que puedan ayudarme con mi astra 2.2 Automatico el problema es el siguiente; el carro enciende pero no acelera la aceleracion es limitada a 3000 RPM y al aplicar D no acelera nada! En minimo falla y tiembla mucho! Y pasa la gasolina cruda. Ademas cuando le empezo la dicha falla el freno se puso Duro! Como si el carro estuviera apagado. Por favor espero me ayuden ya cambie cuerpo de aceleración tambien el pedal también mande a chequear la ecu y eso esta bien. Espero me puedan ayudar saludos...
RichardG de Venezuela hace 8 años  
RI
5 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola richard. Antes que nada buenas noches. Parece un asunto de mezcla en el motor. Hace un tiempo atras pude ver un problema similar en mi astra pero era el sensor MAP. Lo otro que puede ser es el modulo de control de encendido de la bobina, o la bobina es si. La cual es un componente vital en el funcionamiento del carro. Por ahora es todo lo que puedo decir. Regulador de presion de la bomba de la gasolina es una opción a considerar. Espero que lo resuelvas. Si gustas mi nro 0412 849 7421 y tal vez podamos charlar al respecto. Saludos
ogbe she de Venezuela hace 8 años
Lo que pueda ser es que la culata tenga las empacaduras quemada y pase agua a los pistones y pase esa falla lo mejor es que tumben la culata y la verifiquen buenas noches
lesly de México hace 8 años
Tengo un astra 1.8 no acelera prende todo bien pero no acelera el mecanico no encuebntra que sea ya le cambio el cigueñal el cabezal y el auto sigue sin avanzar que sera
Alguien me puede ayudar
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas donde estas ? si quieres me pasas un msn o llamas al 04143379246 y por tlf te ayudo
Solucionado
Mejor respuesta (según RichardG)
RichardG de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos... queria comentarles que ya solucione la falla de mi vehiculo CHEVROLET ASTRA 2.2 AUTOMATICO era la ECU... por que se daño no se sabe se le reviso el ramal completamente pero todo esta correcto fusiblera, fusibles, todo!!! el tecnico me dijo que la ECU y otros accesorios oh modulos funcionan como un foco (bombillo) simplemente dejan de funcionar en cualquier duda oh caso espero les sirva mi comentario... muchas gracias por sus comentarios ! y ayuda!!!
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No enciente tampoco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 1.8 150000 kms
Amigo me pasa igual que a ti, paso el switch y prende todo y cuando le doy a encender no pasa nada nunca le llega la corriente al arranque, el mio es automatico, lo coloco en neutro y tampoco, al pasar un tiempo enciende como si algo se enfriara he estado buscando en los reles y fusibles pero todos estan bien en verdad estoy preocupado no sea la computadora o algo asi y no creo que sea la llave porque un dia puentie el arranque y encendio en seguida espero me puedan ayudar en verdad estoy preocupado saludos
travisjmv de Venezuela hace 11 años  
TR
4 respuestas 
seuz de Puerto Rico hace 11 años
Amigo tu carro esta mal de tiempo manda a chekar el tiempo que todo quede en las marca de sincronizacion. Por eso te da codigo de s. Levas
Solucionado
Mejor respuesta (según travisjmv)
seuz de Puerto Rico hace 11 años
Amigo sensor pare neutro cuando esta malo el carro no da arranque va encima de la caja debajo de la bateria si es el original asle mantenimiento y puede q resuelvass solo con eso t recuerdo q si lo ases tu eso lleva una graduacion para q no falle
seuz de Puerto Rico hace 11 años
El primer comentario fue q m equivoq amigo pruebe lo del pare neutro
travisjmv de Venezuela hace 11 años
Gracias amigo seuz de casualidad sabes como hacer el mantenimiento a ese sensor te lo sabria agradecer que me ayudaras saludos hermano
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Consumo de combustible excesivo en mi Astra

Chevrolet Astra 2009 2.0 8v 160000 kms
Hola amigos buenas noches...Les cuento que hace 8 meses me compre u n Astra 2009 2.0 8v usado...Los primeros meses andaba re bien gastaba normal el auto de nafta,creo que son 8lts cada 100km en ruta andandolo tranquilo...Pero de un dia al otro me encendio una luz en el tablero amarilla con forma de motor y un rayo adentro y ahora me gasta unos 13 lts cada 100 andandolo a 100 o 120...
Lo he llevado a un taller de inyeccion electronica y le enchufaron la computadora y no marcaba ningun error,le cambiaron la correa y las bujias y sigue gastando lo mismo...Los neumaticos siempre los controlo y el escape del auto es el original...Que puedo hacer para que me gaste lo normal que me deberia gastar? Desde ya muchas gracias a todas las respuestas y confio en ustedes!!
Turco de Argentina hace 9 años  
TU
6 casos 
Matias de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo turco... ya escribí acá preguntando pero no obtuve respuestas...
Turco de Argentina hace 9 años
Bueno Matias gracias por la respuesta igual...Me dijeron que cambie los cables de las bujias...y si sigue igual me dijeron que lo descarbonice o que le limpie los inyectores...Si te da resultado alguna de estas cosas escribime por aca...yo voy a probar lo de los cables
Matias de Argentina hace 9 años
Ah bueno, voy a ver si le puedo hacer lo de los inyectores... abrazo
jshorochov de Venezuela hace 9 años
En la bomba usa un regulador de presión de la gasolina. Ese regulador cámbialo por que esta dañado. Esta enviando una cantidad de gasolina superior por que esta trabajando fuera de rango y la presión es demasiado alta. Eso es todo
Humbert de México hace 9 años
Hola brother a mi auto también le paso lo mismo, revisándole el sistema de escape y catalizador, se encontró fuga en el escape se le hizo el cambio por un magnaflow y con eso se apaga el testigo, también tenia fuga en el tubo del filtro de aire el cual se tuvo que cambiar por un K&N, tuve una ganancia de aprox de 15 a 20 HP+ y ahorro en consumo, saludos!
JORGE de Chile hace 9 años
Es el sensor de oxigeno a mi me paso lo mismo, cambie y listo
Edwin de México hace 8 años
Efectiva mente los sensores de oxigeno al cambiar uno tendras que cambiar el otro ya que al hace la mezcla uno pierde y otro gana es decir no trabajan igual
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Tengo un problema con la caja

Chevrolet Astra 2002 2.2 15000 kms
Hola a todos tengo un astra 2.2 la caja funciona pero tengo que arrancarlo en primera despues segunda despues tercera para que ruede bien la rampa de la subida del estacionamiento la tengo que subir en primera penc que era la caja la bajaron y la revisaron y no es la caja la caja esta buena me dijeron que el problema es electrico despues un mecano electrico trajo un escaner y dijo que puede ser el modulo o computadora de la caja o del motor incluso los bombillos en la palanca de cambios que prendian para ver las velocidades no prenden hable con otro señor y me dijo no te complique eso debe ser… Leer completa
rosa calazan de Venezuela hace 10 años  
RO
11 respuestas 
astra no sirve de México hace 10 años
Tienes whatsapp soy de zacatecas me pasa lo mismo. O Dime tu correo
royer de México hace 10 años
Saludos
Yo tengo un astra 2001 motor 1.8 16 valvulas con transmision automatica, tenia el mismo problema lo mande al taller y duro como 6 meses y no pudo solucionarlo el mecanico me decia lo mismo que a hustedes , es la computadora, es la caja , son los sensores etc. lo saque del taller en primera a mi casa, desesperado. Revise foros y despues de mucho investigar verifique la vanda de distribucion y estaba el tensor flojo yo mismo lo corregi y con un escaner desechable borre codigos y bolvio a funcionar bien
yofm de Venezuela hace 10 años
Hola que tal tengo el mismo inconveniente, lograste resolver?
astra no sirve de México hace 10 años
Sun no lotto resorverlo
rosa calazan de Venezuela hace 10 años
Hola si ya hable con un anigo ingeniero y el problema es los celenoides y unos anillos que lleva la caja le metio el scanner original astra y alli salieron todos los problemas incluso reparar tambien unos codigos del carro pero no pudo hacerme el trabajo me dijo para el 14 de enero porque ya aqui en mi pais todo esta ya cerrado y no hay tiempo para repararlo y pedir los repuestos pero si quieres desoues de que me lo repare despues del 14 te digo con esapctitud que le hicieron al carro y no le pares al imbecil que dice que el astra no sirve porque quisiera tener el ya uno el ingeniero me dijo que el astra es aun mejor que el optra pero el problema es que hay muchas personas que te dicen una cosa y otra cosa y a la final es un error facil de reparar y que incluso esa tecnologia alemana por lo menos del mio que es astra opel elegance del 2002 esque esta llegando a paises latinoamericanos en estos años espero te sirva la respuesta feliz navidad
Omar de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, hermano cual es la banda de distribucion y el tensor, que comentas estaba flojo y que tu mismo apretastes...?
astra no sirve de México hace 10 años
No son las bandas es el modulo de la transición
Omar de Venezuela hace 10 años
Hermano donde queda ese modulo de transmision...?
astra no sirve de México hace 10 años
Mira va en la parte del cenicero quitas todo eso y enfrente de la palanca de velocidades esta es un cuadrito color gris y es ese
yofm de Venezuela hace 10 años
Buenos Dias Omar al momento de revisar que haces con la pieza la cambias?
edgarrea de Venezuela hace 10 años
Buen dia si es de cadena de tiempo no usa sensor de levas trabaja con un sensor de posicion en el cigueñal llevalo a un especialista de astra que tengan el escaner opel los demas no sirven para este auto
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Codigos de error b3040 y b3059

Chevrolet Astra 1999 2.0 200000 kms
Perdí el transponder de la llave y el auto no encendió mas... me acerque a una cerrajería donde con el inmovilizador crearon un nuevo transponder sin embargo el auto sigue sin arrancar, mandé a revisar la ECU y me dicen que está funcionando bien no se que hacer.
Leonardo de Chile hace 9 años  
LE
21 casos 
Pedro de Chile hace 7 años
Que quiere decir código Ecuador 3040
1969gera de México hace 5 años
Tengo la falla b3059 y b3040 a que se debe a donde se puede dirigir para que lo corrigancorrigan
FERNANDO de España hace 4 años
Hola 1969gera yo tengo el mismo problema que tu es decir tengo la falla b3059 y b3040 y me gustaria saber si solucionaste tu problema y a que era debido?
Saludos y muchas gracias de antemano
Davis de España hace 4 años
Hola amigo solucionaste el problema código b3059 me pasa en una Zafira 2.0 dti
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Luz del Control de Tracción Encendida

Chevrolet Astra 2004 Confort
Tengo un año con la luz de control de tracción encendida y no hay taller especializado ni concesionario que de con la falla, el asunto es que el carro está todo el tiempo en tercera y para arrancarlo debo colocar primera en una transmisión automática. Despues de verificar 5 veces con el escáner electrónico me dicen que es la computadora, sin embargo ninguno revisa el modulo de control de tracción, al parecer no saben ni donde está, el vehículo viene de Brasil, y aqui en Venezuela , la General Motors desaucio el modelo, o sea no hay servicio ni soporte y no son capaces de anunciarlo publicament… Leer completa
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años
5 casos 
Omar de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes, has encontrado solucion a tu problema_
paredes de Argentina hace 11 años
Adquiri un astra 2001 y tiene la misma falla, has encontrado alguna solucion.
jose ignacio de Venezuela hace 11 años
Estimado amigo yo tengo un astra 1.8 tuve el mismo problema hace ya un tiempo atrás, lo lleve a un taller lo escanearon arrojo que era el sensor de cigüeñal, coloque uno nuevo y listo fin del problema este vehiculo tiene comunicación el motor con la caja electrónicamente y bueno mi carro funciona al pelo. Estoy en lara
paredes de Argentina hace 11 años
Gracias por tu solucion, podrias comentarme el costo y si cualquier mecanico lo puede cambiar, o uno mismo. Hay que destapar motor?

Gracias
aaaaaaaaaaaaaaaaa de México hace 11 años
Tambien para que lleva un cables del sensor abs hacia las balatas o discos de las llantas, revisa la correa, que no tenga danos el alambrado, el el peor de los casos y este danado, solo une los dos alambres(no funcionara fisicamente el abs) pero si te apaga la luz del tablero, te lanzas a comprar el arnes y lo llevas a un taller a que lo reemplazen y listo
anamaria de Estados Unidos hace 9 años
Tengo un chevrolet Crucero 2011 hoy al encender me salio un mensaje que decía "falla en el sistema de tracción, requiere asistencia técnica"...eso me dejo preocupada, anduve un poco luego apague unos minutos y volvi a encender pero ya no me aparecio el mensaje...y por la hora no pude llevar al concesionario...es posible seguir conduciendo, me pueden ayudar por favor
David de México hace 8 años
Hola! Cerciorarme si hay algún código relacionado con el sensor de arbol de levas, si es así, cambia el sensor y debe tu mecánico ajustar el tiempo arrasando o adelantando sólo el engrane izquierdo hasta que al encender el motor permanezca apagada el testigo de motor y control de traccion. Nota: estos vehículos dan esos problemas luego de cambiar la banda.
jmpb de México hace 8 años
Finalmente encontre un mecanico y este me hizo cambiar computadora, sin embargo la falla cambio, al encender el carro este funcionaba correctamente pero al minuto de que este se encontraba prendido, el motor se moria y por mas que aceleraras no avanzava, finalmente lo revizo y se dio cuenta que sensor de cigueñal estaba desalineado por lo que sensaba mal. Afinal de cuentas me entrego el carro al 100, pero tuve que invertir en computaora y no supe si real mente fue el problema. A final vendi carro casi al mismo precio de lo que inverti en repararlo

Real mente me gustaba el modelo pero si es complicado o incosteable una reparacion mayor
jose ignacio de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes al parecer el vehiculo astra 1.8 presenta el mismo problema tengo uno del 2004 confort y si le he cambiado varios sensores de cigueñal y nada como dice aqui en venezuela la GM le dio la espalda a este vehiculo. Ni siquiera algun tecnico que pudo haber trabajado en planta y/o talleres no hay solucion???
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Aparecen los códigos p0340 y p0560 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 puertas sedan 95000 kms
Sucede que mi Astra al circular en carretera se neutraliza la caja al escanearlo aparecen los códigos p0340 y p0560 la duda es si al tener la batería ya en mal estado puede provocar el código p0560? Y si cambio el sensor de árbol de levas se solucionará lo del código p0340? Así mismo estos códigos influyen en el funcionamiento de la caja de cambios? Cabe mencionar que en manejo en la ciudad no presenta ninguna falla alguien que me pueda orientar?
José villaseñor de México hace 6 años  
JO
1 caso 
daniel salazar de México hace 6 años
Que tal jose tengo los mismos codigos, espero hayas resuelto el problema, si es asi comparte la solucion por favor, yo sospecho de la correa de dostribucion, no he tenido tiempo de buscar un buen mecanico, tengo el manual de taller y el opcom clon pero no he tenido tiempo ni de instalarlos, conozco un buen mecanico pero esta en zinacantepec
José villaseñor de México hace un año
Listo el problema se solucionó en mi caso cambiando el sensor de árbol de levas y el de cigüeñal
Solucionado
Mejor respuesta (según José villaseñor)
José villaseñor de México hace un año
Aclaro que los sensores deben ser los originales no hay de otra y algo caros jejej. Suerte
Rosy de México hace un año
@José villaseñorDisculpa dónde conseguiste el sensor de árbol de levas original y en qué precio? Cómo sabes que no se resuelve la falla con los sensores que no son los originales? gracias!
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Falla en acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4 PUERTAS MOTOR 1.8 125000 kms
Buenas tardes tengo un astra mod 2002 dicen que tiene el motor europeo, el problema q me hace es que funciona bien como 15 minutos y deja de acelerar y se empieza a revolucionar mas el carro nunca se apaga, me comentan que es la computadora alguien sabra como solucionar este problema gracias...
godie2700 de México hace 10 años  
GO
5 respuestas 
satanicoastra de México hace 10 años
Buenas tardes!! yo tenia el mismo problemay todo se soluciono cambiando el sensor MAF, ya que este ayuda a la mezcla de aire gasolina, si no esta funcionando bien eso puede hacer que tu carro se acelere y este inestable
Cybernetico de México hace 10 años
Hola. Yo tengo el problema con el mismo mod. De Astra 2002 1.8 stnd. Aleatoriamente se me anda apagando ya sea corriendo o estacionado (motor encendido) o cuando llego a un tope. Comienza a destellar las luces del check engine y el inmovilizador y se apaga y a veces vuelve a arrancar al llavazo pero otras veces tengo que desconectarle la bateria para poderlo arrancar. Lo mande escanear pero segun no encuentran el sensor de la falla. Alguno de uds ha tenido y solucionado el mismo problema?. . . COmo? gracias de antemano. Mi correo es [email protected]
satanicoastra de México hace 10 años
Hola amigos. No cualquier scanner les va a funcionar, ya que si es europeo necesitan un scanner original de la GM por eso es que en unos casos no les presenta la falla!! vayan a algun lugar donde tengan el scanner original y veran que es el sensor MAF aunque la verdad si esta un poquito caro, el mio me costo 3500 pesos MX
Solucionado
Mejor respuesta (según godie2700)
godie2700 de México hace 10 años
Que tal amigos pues les comparto, ya arregle la falla de mi carro, la falla fue la computadora la verdad si salio algo cara, claro fue nueva y con garantia, les comparto el nuemro de parte a ver si les sirve de algo... 55355044... la verdad vale la pena son buenos carros... suerte...
marco de México hace 10 años
Que tal, cuál es el aria del numero de telefono xfa.
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Sensor arbol de levas

Chevrolet Astra 2003  200000 kms
Buenas tardes, les comento que el astra de mi mama se le reventó la banda de tiempo, y ya saben lo que eso implica, se hicieron las reparaciones necesarias. El detalle es que se reparó pero comenzo a fallar la transmisión ( los cambios tienes que meterlos manual) y marca sensor arbol de levas. Se le puso uno generico y no funcionó, se le puso original y la falla sigue igual. Lo reviso un electrico y no encontro nada. Se llevó a revisar la computadora de motor y que estaba bien, supuestamente esta computadora la probaron en otro carro y el carro funciono a la perfeccion. El mecanico que reparo… Leer completa
Jrrm de México hace 6 años  
JR
2 casos 
javier de México hace 6 años
Lo mas probable es que no lo sincronizaron bien por eso te marca sensor de arbol de levas mientras no le corrijas esa falla la computadora te va a blockear la transmision por eso la tienes que trabajar en manual checa lasmarcas del los arboles de levas que esten en linea las dos y checa la del cigueñal es una flechita y va un diente antes de las 6 el carter lleva otra marca y va a las 6 te comento eso porque yo tambien tengo un astra 2002 y me marcaba la misma falla sensor de arbol de levas y me hacia lo mismo se blockeaba la transmision nada más le cambie en sensor y jalo bien y le cheque las marcas de tiempo y asi las tiene los arboles de levas en linea horizontal y la del cigueñal un diente antes de las 6 pero tu carro como dices que se revento la banda yo le voy a que no esta bien sincronizado... saludos y espero te sirva mi comentario
Jrrm de México hace 6 años
Gracias por tu comentario Javier. El mecanico checó todo eso que comentas pero el carro siguió igual. Mi mama ya no quiso batallar con el carro y lo vendio bien barato lamentablemente. Saludos
Rosy de México hace un año
Disculpa qué marca de sensor de árbol de levas le pusiste y si te funcionó a la perfección? No te ha fallado? gracias
Carlos de México hace 6 años
Donde va la palanca de la transmisión lleva un modulo ami m paso lo mismo y esa era la falla se reparo y kedo solucionado espero y t sirva
Jrrm de México hace 6 años
Que tal Carlos, gracias por tu aporte, eso ya lo habia leido anteriormente en otro lado, le comente al mecanico en su momento y supuestanente si checó eso, pero ya despues aceptó que no le movio nada allí, quizas alli estaba el problema, mi mama vendio el coche y no quiso saber mas. Gracias, saludos
Laura Aracely de México hace 6 años
Como lo reparaste donde lo conseguiste mi carro es astra 2006 1.8 europeo
javier de México hace 6 años
Le cambie elsensor delarbol de levas lo consegui en una auto electrica en apodaca nuevo leon me costo 380 pesos se lo puse y jalo bien le medi resistencia al sensor nuevo y lo compare con el usado y si marcaba una diferencia de lectura
Y hasta la fecha ya no me a fallado
Paloma de México hace 6 años
Disculpa adonde va el sensor ya lo lleve a varias partes y me dicen q es el sensor ya lo compre y que no es tengo ya 3 sensores y q ninguno es porque no saben donde va lo peor del caso esq no los cambian y ya tengo tres quisiera que me ayudarán a saber donde va es el sensor árbol de elevas motor 2.4 2005 gracias
Jrrm de México hace 6 años
Buenas tardes Paloma, la banda de tiempo lleva un protector de plastico, quitando ese protector se debe de ver el sensor posicion arbol de levas. Te recomiendo que la persona que te diagnostico esa falla, que esa persona quite el sensor y lo lleves de muestra para que te den uno igual. Y pues tambien antes de comprar cualquier otra pieza, asesorate bien o lee aqui comentarios de fallas similares al tuyo, para que no gastes dinero, suerte con tu coche
Gerardo de México hace 5 años
Que tal buenas tardes compañeros les comparto mi experiencia mi astra de igual manera arojaba falla de caja xq no entraban las velocidades solo al ir metiendolas manualmente y no fue mas que un falso en el sensor de velocidades de la rueda y posterior a eso todo normal
Orlando abraham villanueva de México hace 5 años
Disculpa amigo de cuál sensor es el que hablas?
michelin de México hace 5 años
Buena tarde, tengo una zafira 2002 1.8, enciende normal y luego de treinta minutos cuando se calienta se apaga, una vez que se enfria un poco vuelve a encender, ya la escanearon varios mecanicos y les arroja como falla el sensor de arbol de levas, le compre uno economico y sigue igual, me dicen que tengo que comprar el original, pero esta muy caro y necesito corroborar que sea esa la falla, para no hacer un gasto innecesario, alguien ha tenido el mismo problema
diaz de México hace 5 años
Consigue uno original aunque sea usado que diga gm
Leo de Argentina hace 3 meses
Buenas quería hacerles una consulta tengo un Astra CD 2.0 16V le hice motor nuevo compre sensor de cigüeñal nuevo
No tira chispa en el escáner arroja falla en cableado o en el sensor de cigüeñal
Será que lleva el original si o si porque lo compre marca fispa muchas gracias
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Sensor Tr de caja automatica

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 1.8 230000 kms
Tengo un astra 2008 1.8 Quisiera que alguien me de su opinión gracias Mi astra mando la señal de revisión. Ya lo escanearon marca Tr caja. Me comento el mecánico especializado en cajas que no es específicamente la caja que cambiará el tr. Compre 2 usados ya el nuevo esta en 15 mil pesos. Conseguí 2. Cambiaron uno y nada más rardo un mes y volvió hacer lo mismo. En ocasiones no entra la reversa. Todas las demás entran sin problemas. Unos eléctricos me han comentado que es el tr pero nadie lo repara ya le cambie el otro y hace lo mismo. Hay un comentario que me hizo un ingeniero que es probabl… Leer completa
Ruben Martínez de México hace 4 años  
RU
5 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Pienso amigo que por lo mismo de ser usados y tan caros no estaban en buen estado, ese componente en su interior tiene componentes metalicos, que al momento de unirse hacen que trabaje la caja segun la posicion que leda la palanca, habria que ver que tan bueno o malo hacen contanto en su parte interior la parte metalica, tienen reparacion eso si es real el chiste es encontrar un especialista, suerte amigo
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Soy especialista en reparar TR de transmisiones Aisin que son las que usa Opel, Volvo y VW, entre otros
Eduardo Sánchez de México hace 3 años
En qué parte te encuentras?
juangel2018 de México hace 3 años
@Eduardo SánchezEl maestro mecamigo se encuentra en el Estado de Mexico, soy su cliente
ALICANSINO de México hace 3 años
Algun numero para contactarlo?
Oscar Pérez de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Astra también 2008, el mío es muy rara la ves que hace un especie de golpeteo Cuando entra R o D,cómo que tarda en entrar la velocidad , me comentaron que se puede calibrar el sensor , será dificil para poder hacerlo yo mismo , o hay algún tutorial para hacerlo, le agradecería si tuviera algún consejo para este detalle
Isaac de México hace 2 años
En dónde se encuentra o algún número telefónico
mecamigo de México hace 2 años
@IsaacMe encuentran por facebook Juanorte Opel Garios, pero la falla de la reversa es el cuerpo de válvulas, específicamente la válvula manual se tiene que hacer en sobre medida, así como rectificar una de sus partes
David de México hace 2 años
Dónde t ubicas amigo necesito vuna reparación de tr
mecamigo de México hace 2 años
@DavidAhi arriba dice cómo contactarme, Cuautitlan de Romero Rubio
Cordoba de México hace 5 meses
Buenas tardes a mi astra 2008 de le perforó la batería y el liquido le cayo al chicote y tuerca del tr la cual se soldo lo cual ya no se podía mover la palanca de cambios, le limpiaron y le dieron unos golpe citas para q aflojara y quedo viendo pero al otro día me quedo el drive en cuarta y al poner primera despega muy pesado o lento también le cambiaron camisas de engranes de tiempo alguien me podría ayudar gracias
mecamigo de México hace 5 meses
Cambiar los engranes de tiempo, hacer diagnostico con escáner GM
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Astra carburado

Chevrolet Astra 2003 sedan 2.2 0 kms
Saludos a todos. !! tengo un astra 2.2 año 2003, lo que paso es que mi astra fue desvalijado en un taller. Me robaron motor, computadora, alternador, sistema de a/c y el modulo que va dentro del carro por los pies del copiloto. , quisiera volver a poner a rodar mi carro ya que de el nunca he tenido quejas, ya le compre el motor y lo mande hace para ir sobre seguro y valla que me salio una buena plata, el detalle es que el motor que le compre es de aceleracion x guaya y en astra de electronico, y no se si se le adapta ese de guaya. , una de mis preguntas seria a ese carro no se le adapta otra b… Leer completa
adan de Venezuela hace 9 años  
AD
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Le sale más barato picarlo y venderlo por partes. ,. . . Solo meterle motor y caja a ese aparato en la actualidad y ponerlo a rodar son más de 1 millón 600 mil bolívares por lo menos. Rentable no va a ser. Se lo aseguro
adan de Venezuela hace 9 años
Ya tiene su motor, solo me falta la computadora, cuerpo de aceleracion, tensor y bobina...no creo que por esos repuestos aya falta picar el carro! de resto el carro esta completo!!
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No claro que no. Le deseo mucha suerte. Para más referencias www.mercadolibre.com.ve
soluciones3000ccs@g de Venezuela hace 9 años
Amigo si usted es de Venezuela y recide en Caracas 04126195375 el astral es tremendo carro yo en lo particular compre un motor igual estos motores son americanos los usa el saturn 2.2 mismo motor difiere múltiple de escape ,cuerpo de aceleración , flautín e inyectores en realidad su propuesta es totalmente valida ese motor a pesar de ser alemán no fue construido por la NASA así que en teoría es un motor como cualquier otro y una ves se anime a realizar ese cambio ese motor prende con una bobina seca cables normales cambia el pedal de acelerador y otras tonterías el caso es que si seria mas rentable por la situacion país
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Buenos Dias , El carro es excelente. Pero su situacion con el carro en venezuela por ahora no es lo mas ideal para usted. Agarre un consejo y vendalo por partes. Cuando lo haga avise que estamos interesados en algunas piezas. Saludos
adan de Venezuela hace 8 años
Vendo motor con accesorios y caja de astra 2.2
ronald de Venezuela hace 8 años
Tengo un astra tiene todo pero se quemo la parte eléctrica no se que hacer me pro boca véndelo asi como esta o pasarlo a carburador es posible eso tiene su motor original 2.2 sr ronald 04147949435 mesaje por wasp
Christian de Venezuela hace 7 años
Buenas si alguien me puede ayudar. Quiero poner mi astra 2.4 a carburador que alguien me diga si se puede por favor ya tiene un año parado...
frank de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un astra 1.8 yb lo carbure 04129162266
apalmare de Venezuela hace 7 años
Buena mano me interesa ese informacion si puedes enviame un mensaje que yo te llamo este es mi numero 0416-2987915 tengo un carro como el tuyo y quiero colocarle un carburador ever como me ayudas te lo agradecere
Yoni de Venezuela hace 2 años
@frankHola amigo que carburador
Le pusiste i se puede adoptar una distribución
Manuel Rodriguez de México hace un año
@frankPuedes decirme como lo carburante.
roberto de Venezuela hace 7 años
Yo tengo uno 2.2 que motor y caja le puedo poner carburado respondan por favor 04146741249
aguila1 de Venezuela hace 7 años
Tengo astra 2002 motor 2.2 y quiero ponerlo carburado que se tiene que hacer y que necesito
RUBEN de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un astra 1.8 automatico 2002 y no me acelera me dicen q es la computadora ya que se le probo otro pedal y nada tambien se le monto otro cuerpo de aceleracion y tampoco, se le llevo a un especialista y me dice lo mismo que es la computadora, pèro el prende y todo pero no acelera entonces quisiera poder carburarlo si se puede?
Jorge chuc de México hace 5 años
Le pasa lo mismo al mío se puede convertir en carburado
lino atencio de Venezuela hace 4 años
Quien me podría dar la información de cómo poner el astra 1.8 carburado gracias
José gregorio Acosta natera de Venezuela hace un año
El mío tiene lo mismo pero no consigo alguien q pueda ayudarme
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Astra 2.2 no enciende, codigo B3059

Chevrolet Astra 2002 G Caraven 127000 kms
Hola amigos buenas tardes, mi falla comenzo cuando al encender mi coche y despues de unos minutos al calentar el motor comenzaba a vibrar y se tornaba inestable pareciera como si se quisiera apagar despues de unos dias trate de encenderlo y ya no prendio da marcha y trata de encerder pero no arranca al escanear la computadora no me da codigo de error pero al escanear el inmovilizador me da el cogido B3059 si alguien puede ayudarme se lo agradecere mucho.
Ivan de México hace 9 años  
IV
7 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Es una falla con el inmovilizador. Debe ser enlazar otra vez el codigo del inmovilizador (4 digitos ) mas el transponder junto con el cilindro de la llave de encendido.
Davis de España hace 4 años
Hola amigos me pasa lo mismo con una Zafira código p3059. Cómo lo solucionaste?
Davis de España hace 4 años
Hola amigo soy David de Sevilla, necesito de tu ayuda por favor, cómo solisionaste el fallo b3059 ?
Davis de España hace 4 años
Hola amigo soy David de Sevilla, tengo el mismo codigo, cómo lo solucionamos por favor
Davis de España hace 4 años
Hola amigo , pudiste solucionar la avería, me pasa lo mismo con una Zafira 2.0 TDI PSG 16 híbrida
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El código p2106 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 1.8l Aut Gasolina 65 kms
Posibles soluciones al cod p2106
Licero2000 de Venezuela hace 3 años  
LI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Licero2000)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar cableado entre computadora y cuerpo de aceleración, limpiar cuerpo de aceleración, lo peor cuerpo de aceleración dañado y/o computadora de motor
Pepe de México hace 2 años
Hola. Tengo un Astra 2001 1.8. Me marca error B3061 y B 3055 sabe alguien que son estos errores. Gracias de antemano
mecamigo de México hace 2 años
Seguro tu auto no enciende, son errores del chip de la llave o antena
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Cuesta mucho para encender en todo momento. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8 180000 kms
Hola tengo un astra 1.8 2002 el problema es que tarda mucho para encender, una vez que prende anda perfecto, lo escanearon y no arroja ningun codigo de error, chequearon sensor maf, de leva, bobina, le cambiaron bujias, correa de tiempo y pila de la bomba de gasolina y midieron la presion y esta bien, limpiaron inyectores, pero igual cuesta mucho para encender, la unica forma que encienda rapido es que le echemos un poco de limpia carburador y enciende a la segunda, lo ultimo que me dicen es que la correa esta mal montada en la guia del ciguenal. Ustedes que piensan sera en verdad que esta atrazado el tiempo
Alexander de Venezuela hace 9 años  
AL
7 respuestas 
Eliver de Venezuela hace 9 años
Ok revisa si te pasa de 4000 rpm si no te pasa estan invertidos dos conectores de sensores y por eso se tarda
Hector de México hace 6 años
Buen día eliver se q ya hace algún tiempo de este comentario pero espero y recuerdes algo y puedas apoyarme ya q mi asta estándar no pasa de 4 mil revoluciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander)
Alexander de Venezuela hace 9 años
Hola ya resolvi el problema, resulta que cuando cambiaron la pila de la bomba parieron una de las orejitas plasticas que tiene el regulador de la bomba y lo resolvieron colocandole un tirra pero ocurria que igual la presion que habia en la bomba al pasar el switch el regulador se abria de ese lado y la presion para encender no era la suficiente
antonio de Venezuela hace 9 años
Hola amigo me pasa exactamente lo mismo con mi astra 1.8 año 2002, no se donde queda la bomba de gasolina y quisiera que me dijeras donde le echas limpiacarburador para que prenda mas rapido. Gracias
Alexander de Venezuela hace 9 años
Hola antonio la bomba de gasolina esta dentro del tanque al levantar el asiento trasero encontraras en todo el centro una cubierta de plastico negra la quitas y veras la tapa de la bomba, es mejor que busques a alguien que sepa desarmarla por que es un poco complicado la primera vez, si nunca has cambiado la pila de la bomba es posible que tengas que remplazarla y solucionarias el problema o te pase como a mi que sea el regulador de presion, el limpiacarburador se lo echaba era dentro del cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa que abre y cierra no vayas a hacerle ningun tipo de presion a esa mariposa por que la descontrolas inmediatamente le daba arranque y encendia pero eso era una solucion momentanea. Espero te sirva de algo mi explicacion.
antonio de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias Alexander gracias x tus consejos... Le estaré informando cuando solucione
Julio de México hace 9 años
Yo tengo un astra 2.0 mod. 2004, y me pasa lo mismo, saben si trae el mismo sistema al de ustedes que es 1.8?
O alguien que pueda ayudarme,
Para encender tarda demasiado, pero ya que enciende lo apago, le doy otravez y enciende sin problemas, solo cuando dura mas de una hora parado vuelvo a batallar para encenderlo...
Gracias de antemano
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Problema de aceleración no sube de 1500 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4puertas comfort 16575123 kms
El carro prede pero no pasa de 1500 rebuluciones es sincrónico lo lleve donde el escáner y me arrojo u2106 p1230 p0530 p0340 por favor agradezco su ayuda Venezuela
yorleht de Venezuela hace 7 años  
YO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según yorleht)
benito de Venezuela hace 7 años
P0340 832 0340 Sensor posicion arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso
P0530 1328 0530 Sensor presion refrigerante Aire acondicionado - circuito defectuoso
P1230 4656 1230 Bomba combustible velocidad baja - circuito defectuoso
yorleht de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo Benito mira el carro le revise el ramal del motor y esta bien la presión de la bomba fina me dicen que el problema puede ser en la computadora ya que el ramal esta bien y ahí comunicación de los conectores con el de la computadora porque el código u2106 según es falla de comunicación de la computadora podrá ser cierto esto amigo
yorleht de Venezuela hace 7 años
Amigo Benito ya revise todo y esta bien me dicen que el código u2106 es problema de la computadora sera sierto esto amigo
benito de Venezuela hace 7 años
U2106 Comunicación módulo de control del motor/de la transmisión, bus de datos CAN - funcionamiento incorrecto: posible causa Cableado
U 2106 indica que no hay comunicación entre ecu de motor y ecu de transmisión, revisa cableado y ecu,saludos.
yorleht de Venezuela hace 7 años
Amigo Benito mi carro es sincrónico y como tal como que no lleva esa ECU de transmisión me toca mandar la ECU a un chequeo amigo te doy muchas gracias por los consejos
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Problemas para encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 2 puertas 115000 kms
Compre un astra coupe 2.2 2 puertas año 2002 con el motor dañado se le hizo el motor nuevo se rectifico a 0.20 se le coloco todo nuevo se armo. Tenia un bote de agua se compro la bomba de agua. El mecanico cuando me lo entrego me dijo que lo llevara a un lugar de silenciadores por que habia que corregir algo alli. Lo lleve y en el taller de escapes se sorprendieron por que encontraron en el bajante donde se conecta con el multiple que estaba completamnete obstruido todas las emisiones del escape salian por ahi o simplemente no salian por eso el motor se sentia acelerado. Una vez que se corrigi… Leer completa
arnold forero de Venezuela hace 10 años  
AR
2 casos 
Antonio de Venezuela hace 10 años
Hola Arnold,
Yo creo que esa obstruccion que dicen los mecanicos es un filtro que llevan esos vehiculos. El mio tambien lo tenia... lo lleve al taller de escapes y se la quitaron a punta de soplete y golpes, es una lamina metalica enrrollada en varias capas en forma de espiral con un material arenoso compactado de relleno que es el que debe servir de filtro. Tiene una profundidad de como 10 centimetros. En cuanto a la luz del tablero, puede ser debido al convertidor catalitico. Cuendo el convertido catalitico se daña puede causar problemas en el sistema de escape, se pone muy caliente (al rojo vivo) y hay riego de incendio del vehiculo. Es probable que al eliminar el filtro del bajante esto haya causado daños al convertidor. Tambien es posible que el convertidor este bien, pero la mezcla de gases resultantes de la combustion cause que los sensores de oxigeno que estan antes y despues del convertidor catalitico esten reportando esa falla. Espero que te sirva de algo mis comentarios. Cualquier duda me escribes, yo he tenido algo de experiencia personal con estas fallas. Saludos,

Antonio
sergeibudka de México hace 10 años
Primero que nada el indicador es de algo que esta fallando puede ser un sensor una pastilla etc, al desconectar la bateria es como si los borraras los resetearas pero el problema que lo genera no se ha arreglado, necesitan escanearlo y ver que codigos de falla indica, la bateria que lleva debe ocupar completamente la base que tiene el auto, en wallmart vas a encontrar una tabla y te indica cual es la adecuada, y finalmente supongo supongo obstruyeron la iac para disminuir las emisiones, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según arnold forero)
arnold forero de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias a Antonio y sergeibudka
Antonio eso es correcto en el taller de escapes tuvieron que quitar la obstrucción que entonces al parecer era un filtro a punta de sopletes y golpes como 2 horas era de aproximadamente 10 cm pero la obstrucción era tal que según el trabajador del taller me pregunto como rodaba ese carro q seguro andaba aguantado según el las emisiones no salían del motor y si salían salían por ese punto la empacadura del bajante. Ellos me hicieron una empacadura en amianto a medida por que aquí en Venezuela no se consigue nada para ese carro. Quitaron la obstrucción y ahora si se siente que salen las emisiones por el escape cosa que. O sucedía antes o muy poco y el carro se siente un poco mejor
Ahora mi pregunta que función hará esa malla. Como decías servirá para reducir emisiones que raro que los trabajadores de escapes no sabían. Amigo Antonio será que me puedes decir donde queda el convertidor catalitico del que hablabas?

Les cuento que compre una batería de 1000 amp se la coloque y continuo con problemas para encender así que ya confirme que el problema no es la batería tengo que darle al switch unas 5 o 6 veces hasta que por fin enciende al quien que me pueda ayudar en cuanto a ese tema. El lunes pienso llevarlo a que le pongan el escáner ya que descarté lo de la batería

Gracias por sus comentarios de antemano
ellobo100 de Venezuela hace 10 años
Arnold forero yo soy de venezuela tambien y tengo un astra 1.8 de un mes para aca me a dado falla en frio y me da error en el sensor de oxigeno pero ya cambie los dos y sigue igual. Donde esta esta malla que se obstruye en el escape? en el bajante o donde? te agradezco tu respuesta muchas gracias
mecanikote de México hace 10 años
Ellobo100 tu caso no es como del de arnold forero
Revisa si se tarda en calentarse
Revisa si tiene termostato si no lo trae ponselo
Revisa si el ventilador del radiador esta encendido todo el tiempo si es asi
Revisa el sensor de temperatura que no este desconectado o los cables dañados
Revisa fusibles en general y OJO MUY IMPORTANTE
El relay o reledador del ventilador
No te confundas ni te desesperes puedes ocacionar otros daños ten pasiencia y revisa lo que te comento
Te deseo suerte con tu problema SALUDOS
tecno-leo de Colombia hace 7 años
Amigo, tengo un astra 1.8. Y tengo problemas para prenderlo en frio. Se demora mucho. Ya cambie la bomba y limpie inyectores.
tecno-leo de Colombia hace 7 años
Cambie bujías. Tiene 60 libres de compresión la bomba. Cambie la pera de temperatura. Cuando prende en las mañanas, toca calentarlo como 15 min. Mientras se estabiliza el motor, luego si trabaja normal.
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo carro pero 4 puertas. ! y tuve un problema parecido q me prendi al segundo o tercer intento. ! cambie la pila de la bomba de gasolina a una boss alemana q manda 90libras. ! y asundo resuelto ahora lo de las revoluciones q suben y bajan puede ser el sensor maf q va en el filtro de aire. ! intenta limpiarlo xq es costoso pero si sigue la falla compralo nuevo. ! y la bateria no creo q sea el problema. ! yo tenia una de 800 y andaba perfectamente y ahorita le monte una de 900 y anda bien tambien. ! espero le sirva de algo mi respuesta. !
will de Venezuela hace 9 años
Señores, les cuento que mi astra 2.2 2 puertas convertible, todo perfecto pero después de los 100 mil km, me empezó a presentar la misma falla. En las mañanas tiene una pequeña demora en encender, y adapto un sonido en el bajante del tubo de escape como si estuviera tapado, me han comentado que puede ser el catalizador. Que opinan ustedes????? y muchas gracias...
roger gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buen dias compa. Saludo. Yo tengo un astra 2.2, 2004 automatico, el cual el problema que tengo e que no enciende,y es que no le llega gasolina de la bomba hasta los inyectores,le he puesto otra bomba y nada,me gustaria que me ayudara con este problemita...gracias. Vivo en venezuela.
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Falla en transmisión automatica

Chevrolet Astra 2002 g 2150001 kms
Hola amigos. Mi astra 2.2 año 2002 cuando lo pongo en D avanza sin fuerza como en 3ra. , tengo que hacer los cambios manuales, la bomba de la direccion se apaga en momentos y suena fuerte. Lo escanearon y arroja los siguientes codigo: P0131, P0138, P0748 y P1700. Que pudiera ser?
yorman03 de Venezuela hace 8 años  
YO
12 respuestas 
angel.r8 de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa el sensorde cigueñal el mio tenia eso...era el sensor de cigueñal...solo los hacia manuales...y el carrito derrape encendido...si no es el sensor del arbol de levas...revisa q el sesor de cigueñal este conectado correctamente sensor negro con conector gris y sensor griscon conector negro
yorman03 de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo angel. R8, el sensor de cigueñal se donde esta ubicado pero el sensor de árbol de levas no se donde esta ubicado. Podrías decirme
angel.r8 de Venezuela hace 8 años
Debes destapar la tapa ne gra que cubre la correa de tiempo esta justo en medio de los piñones del arbol de levas es negro con un cable con su conector...si esta malo yo lo tengo nuevo
yorman03 de Venezuela hace 8 años
Ok. Gracias de nuevo. Revisaré y comentare por este mismo medio y de necesitarlo me dejas un numero?
angel.r8 de Venezuela hace 8 años
0414-651-83-80cualkier cosa me marcas y te explicomejor
yorman03 de Venezuela hace 8 años
Ok hermanazo te llamo apenas vaya a revisar.
orlan de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema pero no se donde esta el sensor del cigüeñal me podrías orientar
Yamiplc de Venezuela hace 8 años
Amigo soy de plc donde estan ubicados??? Mo consigo repyestos
angel.r8 de Venezuela hace 8 años
Estamos en maracaibo yamiplc
Joseph Ñañez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches panas Astreros tengo un Astra 2.2 año 2002 automatico y presenta una falla que el carro quedo neutralizado no quiere agarrar ninguna velocidad y en el tablero me sale un carrito con una llave y me voy al manual del carro y no me explica bien o es que yo no entiendo... que me pueden decir ustedes...? Gracias
Edwin Caicedo de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tambn tengo astra 2.2 y me pasa lo mismo... si alguien sabe si el problema es de la caja o de algun sensor
rodolfo de México hace 4 años
Le encontraste la solucion??? me pasa lo mismo
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Falla en cilindro 2

Chevrolet Astra 2001 4 puertas  14000 kms
Tengo un astra que esta trabajando con tres cilindros ya cambie la computadora nueva de agencia y no a cambiado nada el antiguo dueño tambien iso lo mismo y ademas compro la bobina nueva I siguio igual que otros problemas puede ser descartando bobina y computadora? Ya trate de busvar el grupo de facebook mencionado en. Pasados comentarios y no lo encuentro
Vallin de México hace 8 años  
VA
2 casos 
edgar de México hace 8 años
Describe me tu problema a detalle xfa
Neor de México hace 8 años
Ami me esta esta pasando lo mismo me marca falla en cilindro2
edgar de México hace 8 años
Que códigos
Falta pulso de inyección o que falta?
Mi correo es [email protected]
mangelornelas de México hace 8 años
Haber haber porque cambiaron las ecu, mejor checa si hay pulso de inyeccion en el cilindro que falla, otra que haya compresión en el cilindro,
juan de Chile hace 8 años
Hola no es la cpu es la bobina que emite la chispa ya me paso cambia la
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La falla que todo dueño de astra sufre SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 automatico 180000 kms
Que tal a ver si pueden echar la mano, tengo un 2.0 brasil automatico, la transmision ya se reparo, solo que se brinca a 3ra, sale codigo P0340 es el del arbol de levas, ya se cheko tiempo, cambio de sensor un original y uno usado, probe kon otro MAP,los cables estan bien. Si hay kontinuidad y sigue en las mismas , unos. Me dicen que hay k reprogramar y kambiar de. Sensor en fin nadie le haya, alguien sabe kual es el reluctor la pieza k manda la señal al sensor me dicen k cheke eso
Saludos desde culiacan
Oscar de México hace 6 años  
OS
4 respuestas 
ddr9 de México hace 6 años
Que tal, yo tengo el mismo modelo y recientemente le arreglaron la transmision por completo, solo que al meter D no despega con fuerza, tengo que hacer los cambios de manera manual de 1ra, 2da 3ra, al parecer en mi caso puede ser el seguro del chicote de cambios, ya que una persona le movio el seguro y desoldo un tipo de seguro que habian puesto antes de comprarlo
Oscar de México hace 5 años
No eso del chikote no es en el mio ,pense en eso tambien pero ya lo kambie y ajuste bien donde va y nada es. Lo mismo
Rikardt de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema , mande reparar por completo la transmisión ,mi astra es 2004 sedan 4 puertas armado en Brasil 2.4 litros , avanza muy lento en superficies planas después 5 ó 6 Seg. Agarra bien , me dijo el mismo mecánico que la reparo que hay que reprogramarla para que la computadora pueda leer de nuevo la posición de la palanca. Seá cierto amigos ? Ayuda por favor ¡
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 5 años
Ps ya de plano cambie de transmision puse otra usada y ha salido buena, jalo a la perfeccion o sea k entonces no es nada de programar ni sensores , el problema debe estar en el cuerpo de valvulas de su transmision cheken eso , pork a la mia la k fallaba se le kambio todo el kit interno de pastas diskos ligas filtro etc a excepsion de cuerpo de valvulas, asi k cheken por ahi , para kitar el cuerpo d valvulas no se necesita bajar la transmision no se dejen chingar por los ratas de los mekanikos
Saludos desde culiacan
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Varias fallas en motor y sistema electrico

Chevrolet Astra 2002  185000 kms
Arranca pero no trabajan los catro cilindros falla. Y adentro no me prende la computadora de viaje ni luces de tablero.
alfonso gomez de México hace 6 años  
AL
3 casos 
pablop de Venezuela hace 6 años
Buen dia Alfonso un gusto! hermano verifica los fusibles del Panel que esta debajo del Volante del Conductor también me paso y solo tuve que cambiar los fusibles y en cuanto a las fallas del motor manda a limpiar los inyectores
alfonso gomez de México hace 6 años
Muchas gracias por el Consejo voy a seguirlo y espero se resuelvan los problemas. Saludos
Jesús de México hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un Astra si enciende pero los marcadores no funcionan. Quisiera saber que tengo que hacer par que funcionen
pablop de Venezuela hace 5 años
Cuales marcadores todo el tablero? Revisaste fusibles?
Willian Ozuna de México hace 4 años
Amigos tengo un Astra SPORT turbo 2.0 2007 lo lleve al eléctrico y me dice que está dañado donde están todos los fusibles ya que a los dos días se me descarga si no lo manejo ,donde lo puedo conseguir?
Pablo de Argentina hace 3 años
Me salto un auto con una llave cruzada y no se que puede ser gracias será otro problema...en el tablero...hace poco que lo tengo...gracias
pablop de Venezuela hace 3 años
Si escaneas te va presentar el Código necesario para resolver tu problema, lo que presenta es que algún componente no está funcionando puede ser un sensor
Julio Ortega de México hace 3 años
Un Astra 2001, no termina de encender, se da el switchazo, enciende, pasan 5 min y se apaga. Así sucesivamente. Que podrá ser y la reparación será onerosa? No es mío, lo venden.
Lucas la torre de Argentina hace 3 años
Buenas noche tengo un astra 2006 tengo un problema el auto arranca bien pero hago un par de cuadras y se para pero le quiero dar arranque y no arranca pero lo pecho y arranca me lo ase mas seguido antes andava lo parava un rato y cuando le queria dar arranque no arrancava que puede ser alguna masa o q
pablop de Venezuela hace 3 años
Pueden ser varias fallas, desde bobina, alguna cable partido, bomba de combustible, debes escanearlo para ver que código de falla arroja y por medio de este solucionar tu problema
Lucas la torre de Argentina hace 3 años
Buen dia mira le puse el escaner y no me indica ni una falla hable con un electricista y me dijo q puede ser la alarma q ahi q escanear el codigo pero no lo tengo al codigo como puedo hacer para q me pasen el codigo de la alarma
Alejamateusr de Venezuela hace un año
Buenas tardes, tengo un Astra 2.2 aló 2002 y me encendió en el tablero la luz que tiene un carro y una llave en la mitad, dice que puede ser alguna avería en el la electricidad del motor, alguien sabe que puede causar?
Manu de Venezuela hace un año
Amigos tengo un Astra 2.2 y sacando la ecu se me partieron tres pines de dónde agarra el conector será que eso lo reparan?
Fabián de Argentina hace un año
Yo tengo un astra 2006 cuando prendo el aire a se ma prende el motorcito anaranjado i empieza a tirones i se para lo dejo enfriar media hora i arranca
Rosana de Argentina hace 7 meses
Buenas tarde tengo go astra 2004 se le cambio la luces y de repente se quedo sin electricidad no prende nada ,ni el cierre centralizado anda
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Va caminando y se apaga marca el foquito del tablero inmovilizador

Chevrolet Astra 2003 station wagon 1.8 5 ptas 98000 kms
Tengo un carro astra station wagon 2003 1.8 al ir caminando de pronto se apaga y tengo que esperar un rato para que prenda. Le queda sonando algo en la caja de los fusibles por un rato. En el odometro tiene muchos foquitos y se queda prendido el que tiene una llavecita y el mecanico cuando lo escanea le arroja el codigo U21 05 y el P1612 immobilizer,. . . Me pueden ayudar a decir si es la computadora o que podria ser. Graciasss
puliris de México hace 9 años  
PU
2 casos 
Gerardo Garcia de México hace 9 años
En la parte de adelante lleva unos relevadores los cuales son de barios colores checa los de color merado por que aveces se quedan abiertos
Juan de México hace 6 años
Tengo el mismo problema necesito ayuda mi carro es un astra modelo 2003 motor 1.8 nomas de repente va jalando bien y llego hacer un alto y se apaga y ya me bajo y le desconecto la pila y se la vuelvo a conectar y arranca y en tablero marca el inmovilizador que podrá ser??
Eliacim de México hace 6 años
Hola q tal si resolviste tu problema porque me pasa lo mismo
Eliacim de México hace 6 años
Que tal Juan arreglaste tu problema?
Juan de México hace 6 años
No auno no encuentro el fallo
puliris de México hace 6 años
No prende y me dijeron que es la computadora alguien sabe donde conseguirla
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Marca en escaneo el cod. P1700

Chevrolet Astra 2004 ASTRA  111095 kms
Mi carro al encender lo pongo en (d) y jala bien los cambios y todo, pero despues de un rato el carro como que empieza a patinarse, lo detengo un rato como 10 min y vuelve a jalar y despues de un tramo igual hace lo mismo. Al meter el escaner marco sensor de velocidad y p1700 se los borraron y al volver a dar hizo lo mismo, lo escanearon nuevamente y salio ya solo el codigo p1700... alguien que le aya pasado lo mismo y que aya encontrado la solucion????
J DANIEL de México hace 7 años  
JD
21 casos 
Israel T de México hace 7 años
Hola Daniel, el código P1700 se refiere a fallas en la transmisión, pero es un código genérico que probablemente sacaron con un escaner básico que solo se conecta a la computadora de motor ECM, necesitas que hagan un diagnostico en un taller especializado para que usen un escaner que entre a la computadora de transmisión directamente y ver la información de códigos de ese modulo (TCM) checa si hay algún autozone por tu zona que use el escaner CJ4 o CJ500 con esos equipos pueden entrar y darte mas información y el servicio es gratuito, espero que te sea de utilidad
Rodolfo de México hace 5 años
Tengo astra 2003 trae falla esta en 3ra ya revisaron tiempo cambie sensor cigueñal sensor arbol de levas marca ahora p1700
Rodolfo de México hace 4 años
Voy a cambiar cumputadora que va en motor aviso que pasa
Jose de Venezuela hace 5 años
Buenas resolvisted tu problema tengo el mismo problema con mi carto
Abel007 de México hace 5 años
Ya solucionaste tu problema, nos puedes compartir
Jesús Sánchez de Venezuela hace 4 años
Tengo un chevrolet astra con en código p1700 me pueden ayudar
Rodolfo de México hace 4 años
Me dicen que tiene q ser computadora europea serie 5wk no sirven otras para poder pasar información
JOHANN de México hace un año
Yo tengo un chevrolet astra 2006 2.4 automatico y sale el mismo codigo de error pero mi caja se quedo colo en 3ra con la luz prendida de TC en el tablero, si alguien es tan amable de ayudarme a solucionar el problema
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Sistema antirrobo codigo p1630

Chevrolet Astra 2000 Motor 2.4 14735637 kms
El comenzo a fallar ydespues dejo de arra car a veces arranca por dos segu do y se apaga tengochisp pero no pylso a veces pulsos y deseaparese a veces hay corriente p0sitivas pero no negativa cambie el switch la computadora con cableaido compre un curso del sistema antirrobo. No se dejja programar porque la luz se queda prendida despues de 10 minuto debe de apagarse y no lo hace y no puedo dr los pasos de desbloqueo pienso q debo tener que cambiar el tablero porque tengo entendido que el tablero tiene una memoria quiero estar seguro de eso alguien puede desirme si estoy en lo sierto para noseguir gastando dinero gracias mi correo. [email protected]
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años  
LU
1 caso 
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años
Ya se lo que tiene mi carro despuees de haber analizado y hacer prueba e llegado a la conclusión que lo que tengo danado es la bcm ya que el ipc esta bien los sensores hol tambien ya que ellos reciben corriente de 12 v 5v de senal y tierra cuando yo giro la llave a la posicion de arranque y suelto el voltaje baja 1.5 eso quiere decir que los snsores estan funcionando este voltaje es eviado a labcm la cual tiene que codificarla y mandarla ala computadora para que esta autorice el funcinamiento de los inyectores pero la senal de la bcm no llega a la computadora al no llegar la senal se mantiene el voltaje de error que debe ser corregido por la bcm ysiguen los inyectores inabilitado mi vehiculo es un osmobil alero no un chevy astra. Se donde esta ubicada lacomputadora el abs que esta tapado con el platico delante de la rueda delantera el sensor anti rrobo que esta en el llabin incrustado con tres cable blanco 12v amarillo senal de 5v y el negro que es tierra. Y dentro de este los dos sensores hol que se activan al girar la llave. Por un magneto qu tiene el llabin ahora bien. El ipc bcm el abs y el radio estan conectado en estrella la bcm se comunica con la computadors poar la lineuar 2 per yo ahora el problema que tengo es que no se donde esta la bcm para cambiarla y salir de este problem doy esta esplicacion para cuando halla alguien que le ocurra lo mismo y tenga este codigo se de cuenta q es la bcm yo soy mecanico graduado en cuba y ahora aqui en estados unido por la utionlean no encuetro la bcm se que debe estar en el tabero agunoas vehiculo la traen debajo del radio o cerca de la palanca o debajo del asiento como las camioneta que tambien traen incluido el sistema passlok en su circuito gracias
Hg1963 de Venezuela hace 6 años
Hola amigo esta en el guarda polvo del lado del copiloto en la tapa que esta antes de la puerta
Adrian de México hace 7 años
Quiero sader como resolver el problema de los codigos siguientes 3o4,110,100, y 15555 de un astra 2001 motor 1.8
Damian Mojica de México hace 7 años
No la pienses y No te desgastes, Llévalo a motormex.
Gabriel Ignacio de México hace 4 años
Debes de reprogramar el módulo bcm al instalar uno diferente o simplemente debes programar el sistema passlock para que reconozca la llave
Luis A cardoso de Cuba hace 2 años
Si ya lo solucione tenia un corto en la línea can u h
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Astra 1.8 se Apaga en via y no hace cambios automatico

Chevrolet Astra 2005 Motor 1.8 500000 kms
Hola amigos, Mi Astra 2002 Automatico 1.8 se apaga en via osea andando, lo cual tenia que desconectar la bateria ya que por el sensor "Maf" hay un conector que hacias "TAC TAC TAC TAC", bueno esperaba unos 15 min y conectaba la bateria y me prendia normal, este problema es cada cierto tiempo como 2 veces al dia... El otro problema es que al encenderlo no hace los cambios, prende y arranca pesao como en 3ra, pero aveces lo apagaba y volvia a prender y me agarraba las velocidades con normalidad, ahora hace 3 dias pase por una carretera con mucha agua y pues pase muy despacio pero en medio del a… Leer completa
Alexis Diaz de Argentina hace 11 años  
AL
2 casos 
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Amigo es el modulo de transmision. Este es un un sensor especial para astra automatico. Averigua y comprasela y se te arregla el problema. Cuando falla el entra en modo seguro y solo puedes hacer cambios manual. (sincrronico). Se te prende la luz amarilla con la llavecita cuando existe este problema. Me avisas. Saludos.
Alexis Diaz de Argentina hace 11 años
Amigo, esa solucion del modulo de transmision es con lo de ls velocidades manuales, pero con respecto a que se apaga en via que sera ?
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Cambiale lo que te dije el sensor de la transmision de la caja automatica primero. Este problema es con todos los astra automaticos. Despues que hagas esto veras el comportamiento normal del carro con sus velocidades automaticas funcionando. Saludos
clara de Gomez de Colombia hace 3 años
Yo tengo un Astra 2.003 motor 1.800 y no me entran los cambios, lo coloco en D y sale a veces muy pesado, me dicen que es el sensor de la velocidad y no lo encuentro en Cali Colombia nadie lo tiene que hago?
Pedro manuel de Venezuela hace 3 años
Es un sensor que va en la transmisión automática. No es el sensor de velocidad. Apóyate con you yube no existen especialista que conozcan este carro en Latinoamérica son muy pocos ya que el carro es de Opel fabricado en Alemania y Europa, son carros excelentes pero son como un Transformers o mazinger z cuando l falla un sensor o un componente electrónico el carro entra en programación de emergencia hasta que arregles la falla electrónica
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Cambia todas las bujias por las bujias originales del carro.
Alexis Diaz de Argentina hace 11 años
Ok mi amigo, muchas gracias por tu ayuda... me podrias decir donde se encuentra ubicado este modulo ? y disculpa
lucas de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo pudistes resolver
Arthur de México hace 4 años
Mi auto ya no detecta el drive solo por unos minutos y solo brinca a la 3ra y mencionar q se encienden todos los focos como si la palanca estuviera activando todos
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Falla sensor de velocidad de salida caja automatica no hace cambios

Chevrolet Astra 2002 caravan 150000 kms
Hola amigos tengo un astra g caravan modelo 2002 automatico, que no hace bien los cambios al hacerlos manualmente y si lo pongo en la "d" arranca pero muy lento y se siente pesado al escanear me da los siguientes codigos:
P0720 output speed sensor circuit malfunction
Mi transmision es la " aisin warner 50-40ln " pero no se cual es el sensor de velocidad de salida, al quitar la bateria veo el conector de dos sensores pero no se cual es el de salida si alguien me puede indicar cual es este sensor como pregunto por el para comprarlo y justamente donde va.
Muchas gracias
Ivan de México hace 9 años  
IV
8 casos 
Acunay de Venezuela hace 9 años
Es el de color gris, pero limpialos primero y verifica si le llega 4voltios
Victor Barrera de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un astra 2.0 automatico y ni me marca el velocimetro, tambien repite la cuarta velocidad cuando voy a una velocidad aproximada de 60 a 70 km ojala me puedan orientar para corregir la falla, gracias y saludos
Alex de México hace 6 años
Tengo un astra 2001. Arranca normal en Drive pero al llegar a ralenti ya no arranca en primera. Tengo que hacer lls cambios manuales. Que puedo revisar de entrada???
Jorge palacios de México hace 4 años
Encontraste la falla amigo me pasa lo mismo
Angel de México hace 3 años
Me pasa lo mismo encontraron la falla
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra G origen europeo puede traer la AW50-4X, sino quiere hacer cambios, razón?? discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM, nivel de líquido o líquido muy usado
Delfino García de México hace 3 meses
Que tal yo apenas le cambié la caja a mi Astra usada pero está buena y. No ase los cambios avesses si y avesses no lo apagó y luego lo prendo y jala Q puede cer x Q cuando se la montaron jalo bien
mecamigo de México hace 3 meses
Se debe hacer diagnostico con escáner GM
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Bobina original o generica

Chevrolet Astra 2001 1.8 14250 kms
Hola buen dia, le cambie a mi astra la bobina porque segun no pasaba señal, pues por la falta de billetes le compre una generica, y seguia igual, un esppecialista me dijo que la ecu no mandaba señal a la bobina, compre la ecu y ahora resulta que la bobina no sirve, me comentaban que requeria la original, claro ahorita yano tiembla tanto el motor, porque solo el piston 3 no esta funcionando por la mentada bobina, mi pregunta es, si hay mucha diferencia en la bobina original a la generica?
jacobo de México hace 10 años  
JA
5 casos 
Rafa de México hace 10 años
Ojala no sea algo serio, pero si quieres lo escaneamos con un super escaner de agencia y nos dira si lo es o no.
el beto de México hace 5 años
Buenas noches amigo yo no e podido scannear mi Astra 2000 ya probé con 4 scanner prende los scanner pero no encuentra protocolos te agradecería que me dijeras con cual lo puedo escanear
ulevqz de México hace 10 años
A mi también me pasa lo mismo, espero alguien pueda ayudarnos, me comentaron que revisara la manguera que va hace el cuerpo de aceleración y si estaba un poco floja, de ahí como que se calmo pero sigue pasando a menudo espero alguien más responda. Saludos.
Rafa de México hace 10 años
Se nescesitan escanear... 5545423444 estoy en naucalpan
eduar de Argentina hace 9 años
Cambiles las bujias fijate que tengan caracteristicas de las originales
Ruben de México hace 7 años
Mira tengo el mismo problema. Me cambiaron la bobina y puse genérica pero mete falla se paga prende el cabrito con la llave y luego arranca...y hasta un bloquea el carro y no se ue será si se tiene que sincronizar el carrocon la bobina o que
Pepe de México hace 7 años
El mio de repente se apaga, ya estuve averiguando en google y youtobe y la mayoría que compró bobina genérica no funcionó correctamente, al contrario, causó más problemas, coinciden en que debe ser bobina original, los que pusieron bobina original, coinciden en que se resolvió el problema y hasta mejoro el rendimiento de combustible de 7.5 km por litro a 9 y hasta 11 km por litro de gasolina. Aun voy a cambiar la mía, luego les comento.
Luis de México hace 6 años
Buenas tardes, si te funciono con la original?
Kikealducin de México hace 6 años
Yo compré bobina original en la agencia, estuvo funcionando bien un par de dias y ahora otra vez hace lo mismo, detonaciones en falso, las bujias estan bien. Alguien tiene idea de que puede ser ?
Maxi cam de México hace 6 años
Sabes que marca es la bobina original para astra 2003 1.8?
Edwin de México hace 5 años
A mí también me pasa lo mismo falla en la bobina 3
Ruben de México hace 5 años
No es la bobina son los sensores de oxígeno lo síntomas de explosiones falta de oxígeno con combustible...métele escáner y te va arrojar sensores banco 1 y banco 2
Uriel fuentes de México hace 5 años
Y cuales son los sensores o donde los lleva amigo
Gustavo de México hace 4 años
Buenos días Uriel, depende del modelo de tu Astra, algunos como el mío tienen el sensor de oxígeno en la salida del múltiple (donde está el catalizador) y el otro lo lleva en la parte de abajo pasando un tubo flexible.
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Auto despues de manejar 10 kms en carretera, llego y ya no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.4 215000 kms
Se limpiaron inyectores, se limpio sensor de oxigeno, se reviso la batería, se reviso el sensor del clutch. Mientras ando en ciudad el auto no tiene problemas, enciende y apaga. Pero si manejo en carretera unos kilometros, no mas de 10 kilometros, lo estaciono y ya no enciende, no da marcha, no se escucha el motor de arranque, solo se encienden los indicadores o focos del tablero, pero no marca nada, para hacer que arranque es necesario meter el escaner y hacer reset en la computadora. Alguna sugerencia de que pudiera ser?
Alttermann de México hace 9 meses  
AL
1 caso 
mecamigo de México hace 6 mesesContactar profesional
Compartir los códigos de error!
Solucionado
Mejor respuesta (según Alttermann)
Alttermann de México hace 5 meses
Al parecer el problema es el sensor del clutch, ya que cuando estoy en ciudad no tengo problema, pero cuando paso de cierta velocidad, que es cuando estoy en carretera y regreso, es cuando pasa esto. Muchas Gracias!!!
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Se apaga el automovil SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 2 puertas 1.8 160000 kms
El vehículo arranca con normalidad al recorrer una distancia no mayor de dos kilometros se apaga sin mayor indicación, posteriormente es imposible arrancarlo. Se han cambiado sensores de cigueñal, inmovilizador y codificado llaves nuevas, limpiado y revisado los arnes electricos, cambiado relevadores, verificado energía a las distintas piezas electronicas, la computadora y escaneo no reflejan error alguno. ¡¡¡Me encuentro angustiado!!!
Federico SFGG de México hace 7 años  
FE
1 caso 
Alberto Garcia de México hace 2 años
Saludos pudiste resolver el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico SFGG)
Federico SFGG de México hace 2 años
La computadora fue reemplazada silucionando el problema.
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El astra es 2.003 es recién comprado y no funcionaba SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 2.0diesel 15000 kms
Hola cambie turbo repare la bomba limpie el EGR y en ningun momento supera los 105 kmts lo lleve a un taller que tiene computadora para detectar fallas y me dicen que no marca nlngun problema yo lo estuve probando en ruta y en 3ra a 3.000 vueltas llega a 80 kmts en 4ta a 2.800 vtas a 100kmts y en 5ta a 2300 vtas a 105 kmts no tengo otra forma de probarlo x favor alguien me puede informar que puedo hacer ;gracias
alberto de Argentina hace 9 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto)
alberto de Argentina hace 9 años
Hola primero saludos, les paso a contar despues de haber recorrido varios talleres ya estaba resignado a usar el astra a no + de 90 kmts pero paso que nuevamente comenzo a perder +velocicidad y un amigo me recomendo un taller BOSCH de una ciudad vecina despues de conseguir turno , me ubicaron la falla , era un
Accesorio electronico que alimentaba el turbo , se cambio con un costo de $3.300 ,y no tuve + problemas espero que te pueda servir la información,ALBERTO
Edgar de México hace 6 años
Hola, de casualidad sabes que accesorio fue?
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Error p0730 caja automatica

Chevrolet Astra 2005 Astra 180000 kms
Comparto mi problema con mi carro un astra 2.4 automático el arranca normal al poner retroceso aveces golpea y otras veces ni se siente. Al ir rodando tira primera y segunda normal luego dura para poner tercera pero al acelerar tira tercera duro. A 2500 revoluciones al frenar todo bien aceleró tira primera segunda cuesta tirar tercera luego la tira a 2000 revoluciones ya ahí al frenar se queda caja en tercera. Y arranca en tercera tengo que hacer los cambio manual. Pero si lo apago comienza el ciclo nuevamente. Al rodar por horas y apago el carro lo enciendo de una vez la caja trabaja normal t… Leer completa
JuanARRAn de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar nivel, color y olor de líquido,
JuanARRAn de Venezuela hace 2 años
El aceite está bien. Esta limpio y le quite el tapón a la caja y no tiene residuo de metal. El olor no huele a quemado
mecamigo de México hace 2 años
@JuanARRAnPuedes tratar con un aditivo para transmisiones, pero puede ser un gasto extra, por experiencia son ligas y discos gastados, si tienes un mecánico de confianza puedo asesorar para que la reparación sea muy económica
Niger de Argentina hace 2 años
@mecamigoMe pueden ayudar. Tengo el mismo problema
ISRa lopez de México hace 2 años
@NigerBuen día me podrías asesorar mi Astra 1.8 2002 automático al hacer el cambio de primera a segunda prende el testigo de un carro derrapando y se bloquea la caja me aparece el código p0700
Tengo que hacer los cambios manuales
xjavbier de México hace 2 añosContactar profesional
Necetara reparación mayor
Niger de Argentina hace 2 años
La caja tira los cambio pero cuando reduzco velocidad la caja queda en 3ra y se queda en 3ra
mecamigo de México hace 2 años
Diagnosticar con escáner OpCom
ISRa lopez de México hace 2 años
@mecamigoISRa lopez de México hace unos segundos

@mecamigodía me podrías asesorar mi Astra 1.8 2002 automático al hacer el cambio de primera a segunda prende el testigo de un carro derrapando y se bloquea la caja me aparece el código p0700
Tengo que hacer los cambios manuales
mecamigo de México hace 2 años
@ISRa lopezP0700 indica que hay códigos de error en el sistema de la transmisión automática, se requieren o es andar adivinando
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Luz de check engine parpadea intermitente

Chevrolet Astra 2002 2.0 180000 kms
Luz de check engine parpadea al dar contacto si doy arranque
Eciende el motor durante 10 segundo y se apaga el motor
Con el contacto dado el conector de la computadora lo conecto y desconecto varias con el contacto dado
Veces hasta que parte el electro y la luz queda encendida fija
El motor parte sin problema hata que lo detengo vuelve el problema
GERARDO de Chile hace 11 años  
GE
3 casos 
angelito de Chile hace 11 años
Puede ser un chip que esta dentro de la llave,yo tengo dos llaves una con chip y la otra sin chip. Cuando lo enciendo con la q no tiene chip parpadea la luz del check engine y se apaga a los 10 segundos,tal vez tu problema vaya por ahí.
GERARDO de Chile hace 11 años
He desconectado el cajetin que va junto a la chapa decontacto y es lo mismo al dar contacto la luz se pone intermitente. He desconectado la 2º etapa de la computadora y parpadea igual. Pero al conectar el 1º enchufe de la computadora en forma que conectar y desconectar varias veces hasta que el ventilador queda en alta velocidad,la luz de check queda fija y dar arranque la luz apaga y parte a 1500rpm y gradualmente baja a 900rpm acelera bien ,levanta al exigir, pero al cerrar contacto el problema vuelve.
angelito de Chile hace 11 años
Mira yo tenia otro problema con el mio,andaba disparejo como en tres cilindros,cambie bobina bujías,cables batería y seguía igual averiguando por internet cache q podría ser un sensor MAF. Fui a comprarlo y me dijeron que el Chevrolet astra 2005 brasilero no usaba sensor MAF y lo mas probable era la valvula iac. Limpie esta valvula y ahora me pasa lo mismo que el tuyo ahora enciende y a veces no enciende...me pregunto si tu ya arreglaste el tuyo.
Alan de México hace 11 años
Tienes un problema con el sistema de carga osea el alternador revisa que este bien cargada la bateria e intenta arrancar yo tuve el problema cuando se me quemo mi alternador cargue bien la bateria y arregle el alternador y santa solucion
MHAY de Colombia hace 11 años
GERARDO mi astra tiene el mismo problema hace 1 mes no es la computadora ya la remplace y la llave no creo porque el mio tiene 2 años sin ese chip y no tenia problemas esto susedio cuando el alternador se descompuso y hubo sobre carga si fuese la llave el mio no funcionara a gas y con este combustible trabaja perfecto lo que no le encuentro es el sistema chevy para cambiarle las señales si saves donde va te agradeceria
Roberto de Chile hace 7 años
Hola mi Chevrolet astra 2001 no parte y el check engine parpadeando me dijeron q era la llave y vino un técnico y lo no pudo arreglar el scanner no arrogaron datos de nada
patricias de Chile hace 7 años
Guaton de la fruta andai puro comindo en chile
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No acelera el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2009 2.2 214000 kms
Es un astra guallin 2. 2 ya le cambie la bobina, pedal de aceleracion, afinacion mayor bujias filtros y no le encuentran el fallo alcarro no acelera ya le conetaron la computadora y no aparesen fallos alguien que me ayude
CARLOS de México hace 10 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
nacho de Argentina hace 10 años
Carlos yo tenia un gsi 2.4 y hacia lo mismo hasta el cuerpo de mariposas le cambie...ffallo un poco mas y se le fue...capaz que sea la computadora que falla...si no es el cuerpo de mariposas ya no se que puede ser...el mio aceleraba a 80 y se quedaba sin fuerza...saludos
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Buen día, Carlos! Te escribo desde Venezuela. Tengo un problema similar en mi Astra 2.2, sincrónico. Le probé bobinas y encendido nuevos y persiste la falla. Probé el cuerpo de aceleración de mi carro en otro Astra idéntico y encendió sin ningún problema. Mi carro enciende a la primera, pero se acelera hasta aproximadamente 2000RPM, y luego comienza a desacelerar y a perder potencia, cabeceando y se apaga. Anteriormente, se aceleraba a 3000 RPM y se mantenía así. Antes de todos estos problemas, el carro andaba de maravilla, podía andar todo el día, hasta que calentaba y comenzaba a perder potencia, como si le quitara un cable de bujía, y el acelerador apenas respondía. Me encendía las luces de "CHECK ENGINE " y "ABS". Ya no sé que probar! Si alguien sabe qué puede ser, por favor, le agradecería me informara.
CARLOS de México hace 7 años
Yo al astra 2.2 ya le cambia bobina ,pedal ,sensores y no le puedo encontrar el ploblema
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Astra 1.8 ya no enciende

Chevrolet Astra 2002 1.8 205783 kms
Buen dia gente la verdad estoy ya muy desesperado hace unos dias compre un astra 2002 1.8 y estaba funcionando bien solo que el otro dia dejo de funcionar asi nada más, solo da marcha, incluso le compre la bobina porque no habia chispa, pero nada, igual, gasolina si le llega, me dicen que tengo que comprar la computadora pero como todos saben pues es algo cara aun usada, pense en un principio que era el inmovilizador pero no parpadea a la hora de tratar de encenderlo, solicito algo de ayuda se les agradeceria infinitamente
Carlos de México hace 10 años  
CA
2 casos 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas la computadora no deja de funcionar por avería,lo mas probable es que se perdió la comunicacion con la plaqueta inmobilizadora,la ECU(comput. )lleva una EEpron de 8 patas y hay que volver a programarla con el sofware INMO y el circuito base programadora de códigos para ese modelo que esta en el INMO. Lo debe hacer un técnico electrónico electricista automotrís experimentado y con equipos de laboratorio electronica y probadores ECU.Es costoso $180
Carlos de México hace 10 años
Voy a probar con eso, me parece muy bien y me imagino que es mejor en un distribuidor Chevrolet, cuando se desprograma, no debe de parpadear el theft?
Carlos de México hace 10 años
Me dijo aprox $180 pesos o dolares?
sergeibudka de México hace 10 años
Lo han escaneado? o por que te dicen que compres la computadora?, checa las bujias estos coches son muy especiales con las bujias y su calibracion, yo lo compre de segunda mano tambien y que le pongo filtro de aire gasolina y cambio las bujias las mejores que encontre unas tripoides y que empieza a fallar perdio potencia csotaba trabajo encenderlo se calentaba la bobina, termine comprando unas ngk BKR6EGP calibradas a 40, y asunto resuelto, solo por no dejar lava el maf con aire comrimido y limpiador de circuitos electronicos en steren los encuentras, por lo que entiendo te estan aconsejando reprogramar tus llaves darlas de alta nuevamente te cobran en donde duplican llaves para auto unos 300 a 600 depende de donde lo lleves, a mi me paso que fue el switch lo cambiaron y me cobraron pieza y mano de obra, 650, y de eso tiene poco como mes y medio, andan medio escasos lo consiguieron en un local cerca de la estacion del metro tacubaya muy cerca del hospital del issste pisanty, tambien podria der la antena, buscale por otros lados que te lo escaneen primero a ver si tiene algun codigo de falla, la computadora es un gasto muy grande lo dejaria como ultimo recurso practicamente y con bases no solo por que opinen y después que no era la computadora y ya hicimos el gasto y no solo es cambiarla necesitan reprogamarla al equipamiento de tu auto o no funcionara correctamente, suerte
Carlos de México hace 10 años
Buen dia, de hachi el switch de encendido esta quebrado se sale completo al sacar la llave, pues el maf esta bien ya lo cheque el detalle que no hay chispa y la bobina la puse nueva y nada
Carlos de México hace 10 años
Perdon quise decir de hecho
Carlos de México hace 10 años
El control de la llave no funciona puede dar problema la alarma?
sergeibudka de México hace 10 años
Tu alarma esta activa? si esta activada una de sus funciones es cortar la corriente impediemdo el encendido de tu auto, empieza por arreglar la larma y el switch y checa si estan dadas de alta tus llaves o necesitan darlas de alta nuevamente
Carlos de México hace 10 años
Pues no creo que haya problema con las llaves dado a que no parpadea el indicador y si voy a conseguir otro control por que el que tengo no funciona, como saber si esta activa la alarma algun consejo.
eduardo de México hace 10 años
Tengo un Astra 02 1.8 tenia el problema q no prendía sólo daba marcha se brinco el tiempo checako amigo
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Se apaga y tarda en prender

Chevrolet Astra 2002 coupe 160000 kms
Tengo un astra 2002, prende al instante pero en ocasiones se mataba el motor le aparecio el check engine el escaneo arrojo que el circuito interruptor de la prueba de ajuste del avance de la chispa esta cortado a tierra ya lo hace mas seguido y tarda mas. PERO CUANDO ESTO PASA NO MARCA LA TEMPERATURA NI EL CHECK NI EL CARRITO CON LA LLAVE, NADA MAS DA MARCHA PERO NO ENCIENDE despues de un rato funciona el tablero se encienden todos los indicadores y el carro funciona unos me dicen que la bobina otros que el sensor del cigueñal y o que la computadora que puede ser ALGUIEN QUE ME AYUDE el carro jala al 100 pero no quiero meterle una cosa y que sea otra.
palomo de México hace 8 años  
PA
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Amigo me pasa muy semejante... fíjate que también se detiene mi carro por momentos. Primero se detiene y si cierro el switch pues comienza un sonido como de un corto (me dicen que es una válvula de aire) y ya no arranca hasta que yo desconecte la pila y la vuelva a conectar (así arranca a la primera). Otro caso es cuando se apaga y comienza a parpadear el carrito y no suena nada de la válvula pues no arranca aunque desconecte y vuelva a conectar la pila, así que tengo que esperar un rato checando con el switch hasta que los testigos del check o del carrito dejen de parpadear y así es como vuelve a arrancar mi vehículo. Y el último caso es cuando se detiene mi carro, al mismo instante cierro el switch y vuelvo a abrir y los testigos dejan de parpadear como si no tuviera nada y así puedo darle marcha. Otro caso que he checado es cuando se apaga el carro y con el mismo impulso que lleva lo arranco con velocidad a veces no logro que funcione cuando están parpadeando los testigos. Y tampoco quiero pensar que sea la computadora! espero me cuentes cómo lo resolviste o yo te contaré cómo lo resolví!! salud!
palomo de México hace 8 años
Mira voy a esperar porque si no lo corro a mas de 90 k/h no pasa nada pero si lo corro se apaga y todo empezo con un cambio de bujias
temix de México hace 8 años
Mira el caso del astra es algo complicado pues cuando la pila comienza a fallar de origen con la carga esta no necesariamente pierde la carga total pero como el sistema del astra es totalmente electronico y si a eso le anexas un buen estereo esto lo reconoce la computadora y te arroja determinadas fallas asta detenerse caso contrario tu problema lo puedes tener en el wich como puedes checar primero la pila la puedes checar con un densometro la pila para ver lacapacidad y fuerza de la misma y la otra puedes quitar el wich sin quitar la tarjeta de arranque sin temor nada se desconfigura aunque desconectes todo y checar que tanto como tu llave como la patita que va adentro que es la que mueve tu llave esten en buen estado pues si esta tiene algun tipo de juego te sucede lo mismo como atraves de la llave al abrir el wich te alimenta todo el sistema culquier tipo de juego que este te ocacione es motivo para que cause un altibajo en tu sistema y este se bloquee asta detenerse o simplemente pierde fuerza de aceleracion saludos
Jose Reyes de México hace 8 años
Para Ricardo, tenia el mismo problema en mi Astra 2002 1.8 se apagaba al detenerme, igual a todo lo que describes. El problema fue que estaba obstruido el filtro de la gasolina. Se cambio y soluciono el problema. (Visite 3 mecanicos hasta que despues de convivir con la falla durante aprox. 2 meses me di cuenta que en el ultimo servicio no cambiaron el mencionado filtro) Saludos.
ANDRESJGG de Colombia hace 8 años
Me sucede exactamente lo mismo de ricardo, no he podido solucionar, alguien me puede ayudar, me dicen que es la bobina, no se que hacer
Jose Reyes de México hace 8 años
Para ANDRESJGG si gustas te puedo decir por whatsapp como solucione un problema parecido en un Astra 2002 1.8 (844) 220 5295
ANDRESJGG de Colombia hace 8 años
Como te agrego estoy en colombia
Jose Reyes de México hace 8 años
Busca el codigo telefonico para Mexico o Enviame un E mail a [email protected]
Saludos. Saludos
Jose Reyes de México hace 8 años
+52 para Mexico. Saludos.
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Se apaga mi astra

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 confort 17300 kms
El carro anda super bien esta estable pero cuando ando en la via se apaga y le parpadea todas las luces del tablero y para lograr prenderlo debo sacarle un cable de la bateria y prende como si nada lo escane lo escane y me arroja los codigos p0100 y p0110 que debo comprarle para reparalo que estoy muy preocupada gracias espero su respuesta
antonelys de Venezuela hace 9 años  
AN
7 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes, los códigos a los que hace referencia tienen que ver con un bajo voltaje o una lectura incorrecta del sensor de flujo de masa de aire (Maf) sensor. Le recomiendo medir los valores apropiados para dicho sensor o comprar uno, Mi nro es 0412-849-7421. Feliz año nuevo
antonelys de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo compre el sensor (maf) pero sigue apagandose y de igual manera me sigue arrojando los codigos p0100 y p0110
JORGE HERRERA de Colombia hace 9 años
Es la bobina de la bujías
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Si ya reemplazaste el maff tienes que escanearlo de nuevo ya que la computadora no reconocerá el cambio hasta tanto no borres el error.
antonelys de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes jorge herrera usted me puede dar su numero tlf para explicarle la falla para que me ayude por favor e gastado mucha plata no se que hacer no quisiera venderlo
Roger de Venezuela hace 9 años
Hola antonelys, quiero contarte lo siguiente. El mio es Astra 2.2 2002 con 175000 km. Hace pocos días mandé a limpiar el cuerpo de aceleración con spray (para carburadores) y a limpiar el filtro de la gasolina. Inmediatamente viaje rápido en autopista unos 120 kilométros y llegué bien. Desde entonces me pasa algo parecido a ti, el carro pierde fuerza, se desvanece (el sistema electrico, la aceleración, etc.) y pareciera que se apagará, pero casi siempre se recupera y continua, en varios días se ha apagado unas 5 veces. Él prende sin problemas, rueda y calienta bien, hasta que surge el problema repentinamente casi siempre rodando en vías lentas y distancias cortas. Yo estaba enfrascado en que manipularon mal el cuerpo de aceleración y tal vez quedó más sucio de lo que estaba, o le echaron mucho spray. Pero hoy un mecánico me dijo que podía ser la bateria mala. No sé, ¿tu resolviste tu problema?
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Amigo a mi me paso la solución fue limpiar la llave, cuandos e apaga y queda alumbrando testigos en especial parpadeando el carro con la llave inglesa es problema del chip de la llave, yo la limpie hace como 10.000km y nunca mas tuve ese problema
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Sensor árbol de levas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 GL 2.0 8v 5p 169000 kms
Buenas a todos hace un tiempo mi vehículo venía funcionando y de pronto se apagó. Le revise todo lo que pudiera ser y encontré que la ficha que va al Sensor de arbol de levas estaba suelto lo limpie lo uní y comenzo a funcionar perfecto por unos dos años, hasta que nuevamente me hizo esta falla pero ahora no consigo hacerlo funcionar, cuando le daba arranque y movia el cable intentaba arrancar y luego ya no quiso hacerlo más, es probable que esto sea el sensor ? porque ya he controlado la tensión de corriente que proviene de la ECU y me da un voltaje de 1,5 voltios cuando en realidad en todos los videos dice que tendría que ser entre 5v y 12v no creo que la ECU se haya roto tan facilmente. Me podrian dar una mano para solucionarlo. Gracias
Jormass de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jormass)
Jormass de Argentina hace 3 años
Buenos días, al fin pude solucionar el problema del sensor de posición de cigueñal, lo cambie y listo, en principio confundí el sensor creyendo que estaba posicionado en el árbol de levas pero en realidad esta en el cigueñal, la odisea es para llegar a su ubicación, porque hay que sacar primero la correa del alternador, luego el múltiple de escape, desatornillar el compresor de aire acondicionado, dejando a la vista el soporte de la bomba de dirección hidráulica que sale con el tensor de la correa del alternador ya estando todo eso desmontado, sacar todos los chapones de plástico que recubren el guardabarro para tener mejor acceso a la polea del cigueñal y la tapa de la carcaza de la distribución que si no se quita o al menos se le sacan todos los tornillos que son 5 no se puede acceder al lugar por donde pasa el cable del sensor, yo no tenía todas las herramientas para sacarlos por lo que saque los 4 que podía acceder y luego tuve que sacar la polea del cigueñal para poder acceder al 5° tornillo que me faltaba, por último hay una polea por donde pasa la correa del alternador que se ubica debajo del lugar donde se atornilla el soporte del motor y así llegué a la posición del sensor que estaba un tanto oxidado, debiendo limpiar y pasar con una tela esmeril para que hiciera buena masa con el block del motor. Una vez remplazado el sensor hice los pasos de atras hacia adelante de la misma forma y también tuve que reemplazar la junta de escape que se rompe al sacar el múltiple de escape, tampoco ajusté demasiado para no romperla y al darle arranque funcionó perfectamente. Espero que esta información sirva de ayuda a los que tienen el mismo problema que yo tuve. Saludos a todos.
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Falla de calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 hatch bac 5 puertas 2.0 135000 kms
Tiene como 1 mes que me hizo la 1er falla el auto estuvo parado mas de 8 horas lo camine 5 minutos me pare a comprar a un oxxo me subí le di marcha y ya no quiso encender me espere revise fusibles y re-lay pasaron + o - 20 minutos y arranco llego bien a la casa otros 5 minutos de camino, la siguiente vez que me hizo la falla después de estar 12 horas parado el auto hizo lo mismo fue llegando a mi casa tengo que dejarlo en la calle para abrir la reja y guardarlo deje pasar 2 horas aprox y arranco, ayer después de 10 o 15 minutos hizo lo mismo la temperatura sube a la mitad los ventiladores entr… Leer completa
reno de México hace 9 años  
RE
1 caso 
marco h.. de Chile hace 9 años
Mira el problema puede ser el sensor de punta del cigüeñal, me paso lo mismo cos mi camioneta apache año 2000 le cambie el sensor y se terminaron los problemas...saludos de quellon chiloe chile...
Solucionado
Mejor respuesta (según reno)
reno de México hace 9 años
Efectivamente fue el sensor de posición de cigüeñal, lo que pasaba es que no estaba totalmente declarada la falla y al escanearlo no arrojaba ningún código hasta que fallo por completo y ya no arrancaba, gracias por todo
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No agarra veocidad a menos que lo apague

Chevrolet Astra 2006 LS 118000 kms
Buenas primero que bada un cordial saluod, mi problema es el siguiente tengo un astra 2006 en venezuela, el carro andaba normal hasta que un dia la caja empezo a fallar como cuando desliza pero apago y prendo el carro y sigue normal por un rato o al desconectarle la bateria, se escaneo y dio el siguiente codigo P1700 si alguien podria ayudarme se lo sabria agradecer muchas gracias!
Yenson de Venezuela hace 10 años  
YE
1 caso 
JuanARRAn de Venezuela hace 10 años
Hola buenos dias tu error es el sensor pare neutro defectuoso yo tengo un astra igual al tuyo me arrojo ese mismo error y el p1122 pero no se consigue los repuestos. En que estado de venezuela estas...? nos podemos ayudar para descartar piesas.
Yenson de Venezuela hace 10 años
Yo estoy en el estado miranda amigo, yo hable con un sr que según es especialista en estos carros y me dice que sencillamente hay que hacer la caja pero quiero descartar todo primero antes de gastarme un monton de dinero haciendo algo que quizá no necesite, tu me comentas que te dio a ti tambien el codigo p1700 y que fallas te presento el carro amigo, el mio yo lo prendo y arranca y hace sus cambios pero luego de un rato se pone en neutro lo apago y prendo y se le pasa hasta que vuelve, algo me dice que no es directamente la caja, yo estoy a la orden para cualquier cosa no soy mecanico esperto pero si se algo de hecho mi carro lo he raparado yo desde que lo tengo y he aprendido un poco de el.
Yenson de Venezuela hace 10 años
Yo estoy en el estado miranda amigo, yo hable con un sr que según es especialista en estos carros y me dice que sencillamente hay que hacer la caja pero quiero descartar todo primero antes de gastarme un monton de dinero haciendo algo que quizá no necesite, tu me comentas que te dio a ti también el código p1700 y que fallas te presento el carro amigo, el mio yo lo prendo y arranca y hace sus cambios pero luego de un rato se pone en neutro lo apago y prendo y se le pasa hasta que vuelve, algo me dice que no es directamente la caja, yo estoy a la orden para cualquier cosa no soy mecánico experto pero si se algo de hecho mi carro lo he raparado yo desde que lo tengo y he aprendido un poco de el.
JuanARRAn de Venezuela hace 10 años
Hola si bueno en mi caso mostro ese error p1700 y el p1122 despues de hacerle mantenimiento a los inyectores se le quito alomejor eso no tendra nada que ver con el error P1700 pero me dicen que ese error es una referencia de una falla en el motor que no esta trabajando bien. La falla era que mi carro no aceleraba con fuerza tenia que andar metiendo cambio manual. Pero segun me mostro ese error por referencia al P1122 que iso que la computadora entra en modo de emergencia que lo hace para proteger el motor yo soy de barquisimeto... y aun tengo mi carro con ese error.
JuanARRAn de Venezuela hace 10 años
El sensor pare neutro es donde conecta la guaya de cambio pero solo te sale ese error. ?
Yenson de Venezuela hace 10 años
Si amigo solo me salio el error p1700 sencillamente yo andaba con mi carro camino a mi casa y comenzó con esa falla, ayer lo escanee y me mando ese codigo. Estoy pensando cambiarle el aceite de la caja tambien ya que nunca le he hecho eso, y el carro tiene casi 120mil kilometros, y desde que lo compre ya hacen 2 años el aceite siempre ha sido medio marron no se si eso sea por que el aceite ya perdio sus propiedades, lo cierto es que yo pienso qu euna caja cuando deliza ella te avisa antes no se, sencillamente esta dejo de funcionar como normalmente lo hacia, ahora solo funciona normalmente recien encendido, o si desconecta y conectas la bateria. Y la verdad de mi carro no me puedo quejar nunca me ha dejado varado primera vez en los 2 años que tengo con el me pasa algo asi.
JuanARRAn de Venezuela hace 10 años
Bueno tienes que escanniarlo con un escaner original normalmente para estos carro es el escaner Tech 2 GM mi caja cuando tenia ese error tambien deslisaba y tenia que meter los cambios manuales pero luego se le quito mi caja esta buena lo que digo es que siertas fallas en el carro pueden hacer que tu caja deslice...
Yenson de Venezuela hace 10 años
Entiendo amigo, bueno la cosa es que cuando la mia se neutraliza no agarra velocidad ni manual mi nada, sino hasta que lo apago por unos 2 min o le quito el borne y empieza a trabajar la caja normalmente con sus cambios y todo, hasta que le da la chiripiorca. Jejejeje pero para mi es mas una falla electrica que mecanica...este fin de semana voy a descartar todo lo que pueda hasta el aceite como te dije, revisar el ramal de cables chequear si esta en tiempo el carro por que no le he cambiado la correa, la tengo en la casa pero por falta de tiempo no he hecho el cambio y todas esas cosas, yo lo escanee con el op-com
Yenson de Venezuela hace 10 años
Para explicarlo mas sencillo amigo La falla de la caja del carro es algo así hermano cuando lo prendo funciona bien, pero al calentar se va neutralizando, llego a un semáforo, freno, y cuando reinicio la marcha no avanza, hay que apagarlo, esperar unos 5 segundos, volverlo a encender y despega como si no pasara nada, minutos después repite la falla, entre más suave sea la aceleración, más tarda en fallar.
Mario López de México hace 10 años
Hola que tal, tengo el mismo problema, me marca P1700, un problema en la transmision, lleve el coche a un mecanico, le hiso cambio de aceite y la afinacion de la transmisión y nada...sigue igual...lo he llevado con otros y me comenta que es el EPC, como mi motor está empezando a soltar aceite llega un momento que el EPC está muy sucio y se atasca, pero yo lo quiero descartar por lo siguiente...esta solo funciona cuando uno acelera, pero cuando cambio de D a P, me da el arranón y viceversa... que problema sera? les dejo mi correo...[email protected]
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Problemas Varios Opel Astra 1.8 Confort AT

Chevrolet Astra 2003 1.8 Confort 150000 kms
Buenas noches, tengo los siguientes inconvenientes con mi Astra, 1. Tiene el testigo de Coche con llave inglesa tiene codigo de error P0700-1 "Sistema de control de la transmision Circuito defectuoso", el carro presenta falla al encenderse por primera vez, El prende se pone en cualquier cambio 1, 2, 3, D y no arranca, se tarda hasta 1 minuto en arrancar, luego de esto el carro funciona perfecto y no presenta esta falla. 2. El modo sport no funciona, La S esta apagada en la palanca y no enciende en el tablero. 3. El Aire acondicionado no enfria, el boton de resirculacion permanece apagado y siempre entra aire, muchas gracias espero puedan ayudarme, muchas gracias
andrestheboss de Colombia hace 8 años  
AN
1 caso 
Ocho de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar tu problema ?, ojalá me puedas ayudar. Mi astra es 2008
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Falla en transmisión automática no avanza en drive

Chevrolet Astra 2001 Astra 1.8 ecotec 100000 kms
Sucede que mi auto es un astra confort 2001 me comenzó a fallar hace algún tiempo enciende perfecto y el simbolo de sport encienden con el switch pero una vez al darle marcha el símbolo se apaga del tablero y avanza muuuy poco si lo pongo en drive (D) si lo coloco en primera y sucesivamente el carro anda bien. Ojala me puedan ayudar a encontrar una solucion. Me han comentado que puede ser el modulo o computadora de la transmisión podrá ser. ?
Jony figueroa de México hace 8 años  
JO
2 casos 
Amador de México hace 8 años
Me acaban de reparar de la misma falla, se cambio la computadora de la transmisión y se re-programo la misma.
neri de México hace 8 años
Me podrias dar los datos de tu mecanico por favor
paulo de México hace 8 años
Podrían ayudarme por favor le e llevado con varios mecánico y me dicen q hay que cambiar la caja otros que es lo eléctrico etc me podrian ayudar porfas mi cel 3320133900 gracias
Jorge belin de México hace 8 años
Oye Amador y en cuanto te salio la computadora y la reparación
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Fallas en la transmisión

Chevrolet Astra 2003 4 puertas,1.8 automatico 120000 kms
Que tal buenas tardes, tengo un problema con mi astra 2003 1.8 automático, después de llevarlo a infinidad de mecánicos que nadie me a dado una respuesta exacta de que es, eh pensado sinceramente venderlo en partes, les platico la falla ojala alguien me pueda ayudar! Al encenderlo todo funciona bien, después de recorrer al rededor de unos 300 metros le entra la falla en el tablero me prende un foco triangular con un carro en medio como derrapando, al entrar esta falla, el carro se siente muy forzado, si lo tengo en "D" y pretendo acelerar se siente como si patinara y empieza a avanzar muy len… Leer completa
FERNANDO de México hace 9 años  
FE
1 caso 
Cruza2 de Chile hace 9 años
Estimado ese es un problema mas bien comun para 4x4 si es que cuneteas, eso es solo el control de estabilidad que a su vez estan unidos al sensor de los ABS, haz un escáner y resolveras cual es ademas revisa el alineamiento y estado de los terminales del tren delantero seguro recibio un impacto el tren delantero. ;d
FERNANDO de México hace 9 años
Muchas gracias escaneare los sensores de los ABS para ver si es de ahi que viene la falla, gracias
Rafa de México hace 9 años
Cheka las 4 llantas y verifica que los sensores de abs funcionen coreectamente y que no tengan daño fisico aparente , si este problema continua podria ser que el modulo de abs este dañado. Exito y nos cuentas
victal de Venezuela hace 9 años
Lo mas probable que sea al catalizador tapado debes vaciarlo o cambiarlo!!! Tambien debes revisar un cable o sensor recalentado!!
carlos de México hace 9 años
Lo mismo me esta pasando a mi solo hay que volver a reprogramarla y checar el selector de cambios electronico si es el selector de cambios habría que reemplazarlo si no solo hay que volver a reprogramarla saludos
Denaly de México hace 9 años
Hola buenas tardes, entre lo que te han dicho y despues de verificar los sensores de rueda, checa el funcionamiento del sensor del arbol de levas, si el escaner te manda algo al respecto no lo cambies hasta verificar que la señal electrica le llega correctamente, casi la mitad de estos casos con la caja de velocidades se solucionan de esta forma, si, suena raro, pero este sensor si tiene que ver con la caja, suerte.
Francisco Gutirrez de México hace 9 años
Buen día, Como te fue con la falla de tu auto porque mi astra 2005 esta asiendo lo mismo
raul de México hace 9 años
Buenas tardes mi carro es un astra 2001 1.8 4 puertas y tambien me paso lo mismo al prender mi carro estaba acelerado y nomas me respondia hasta tercera que puede ser alguien puede decirme por favor?
Rafa de México hace 9 años
Raul podria ser solo que tu cuerpo de aceleracion nescesite mantenimiento, pero incluso la falla podria ser debido a otras situaciones, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
jhon de Venezuela hace 9 años
Amigos verifique el sensor de ciguenal ami me pasaba lo mismo era el sensor de ciguenal
Anraco86 de México hace 9 años
Me paso lo mismo y se volvió molesto ese problema se le quito hasta que le cambie la junta homosinetica lo que sientes que se derrapa es la junta o la flecha que se esta patinando así que cuando se patina el carro por sus sensores lo detecta como si estuviera patinando el carro por lo que por seguridad pierdes potencia para evitar perder el control pero solo es eso
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
Mauac de México hace 8 años
Hola Victor. De dónde ese ese número? Tengo un Astra 2008 con problemas del indicador de estabilidad, y con luces de todas las velocidades encendidas. Yo estoy en la CdMx al sur. Gracias!
Jeff de México hace 7 años
Alguien me podría asesorar con el problema de mi Astra? Es un 1.8 automático 2006 hatchback, el carro cuando llega a la cuarta velocidad aparece un carrito en el tablero y ya no baja a las demás velocidades automáticamente, se queda en 4ta, a alguien le ha pasado lo mismo o saben que podría ser? Gracias
oscar de México hace 6 años
Alguna solucion? me pas alo mismo
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Prende como 15 min y se apaga

Chevrolet Astra 2001 1.8 170000 kms
Hola tengo un gran prolema con mi carro, ya que e buscado esta falla en barias paginas y no se a resuelto,, mi prolema es que mi carro prende pero a los 15 o 25 min se apaga y quedan los ventiladoresa prendidos, al principio dejava de dar chispa en la tableta y aparecia el la luz del carrito con la llave parpadeando y asta que dejava de parpadear prendia nuevamente, pero despues prendia y se apagaba nuevamente como a las 15 min y checamos la chispa y si habia, se escaneo y salio la falla de p0335 que era del sensor del cigueñal, se le puso el sensor nuevo pero no quiso quitar la falla aparecia nuevamente, ahora aparece el del arbol de elevas...que podre hacer ya que no cuento con mucho dinero para estar comprando todos los sensores,, me podrian ayudar por fgavor...
gallo de México hace 10 años  
GA
2 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Al igual que tu trato de gastar lo menos posible, pero estos autos no aceptan partes genericas el sensor de posicon del cigueñal supongo compraste uno generico, cambialo por uno original, cotizalo en varios lados, como que tienen una tolerancia muy pequeña en partes y los genericos "chinos"no las cumplen y ya de ahi ver que pasa? , pero me quedan varias dudas trabaja el sensor de temperatura el que hace que prendan y apaguen los ventiladores? marca la temperatura en el tablero? se esta calentando tu maquina? checa el termostato tal vez ya este muy oxidado y no abra impidiendo que se enfrie correctamente la maquina, me suena mas a que se esta calentando tu coche y por eso se apaga es una proteccion que tienen todos los autos para proteger la maquina y no desvielarla se apaga caliente y hasta que se enfria vuelve a prender por eso hay que averiguar por que se calienta, suerte
gallo de México hace 10 años
Hola sergeibudka, sobre la temperatura fue lo primero que checamos ya que cuando lo lleve al taller estaba caliente, pero lo dejamos enfriar y pusimos los abanicos directos y siguio con la falla, tambien note que cuando se mata andando trato de arrancarlo nuevamente en 2da pero no quiere,,,otra duda que traigo es que si estuviera dañado el inmovilizador me dejaria prenderlo y volverce apagar... espero y me puedan ayudar gracias,,, tratare de buscar un sensor orijinal para ver si se arregla
sergeibudka de México hace 10 años
Como esta la temperatura cuando se apaga? si se esta apagando por la temperatura no va a prender es proteccion para no desvielar la maquina si se calienta mucho se expanden demasiado los metales y se amarran los cilindros en las camisas adios motor, u otra cosa ya checaste la bomba de gasolina? esta tambien conforme se calienta baja la presion y se apaga, pero no se calentaria el motor, le han checado el tiempo? si esta mal tambien puede hacer que se caliente , y del inmovilizador no te dejaria encender el auto
gallo de México hace 10 años
Si se checo la presion de la bomba del gas y siempre mantubo la presion de 50,,la ultima vez que se apago tenia apenas como un cuarto de su temperatura, pero note que minutos antes de que se apagara me marco el testigo del abanico, y ese me lo marco despues de que el mecanico desconecto el bulbo para que prendieran directos,, el priximo sabado are lo siguiente ,, quitare el termotato,cambiare el bulbo,cambiare el filtro del gas,checare la banda de tiempo,are el cambio de aceite y filtro del motor, quitare los conectores mas visibles y los limpiare con un contra humedad,, y haber si dios me ayuda y se resuelba el prolema ,,comentare si se compone y de antemano muchas gracias por las sujerencias la verdad la aprecio mucho...
gallo de México hace 10 años
Pues ya le puse el sensor del cigüeñal orijinal, calibre y limpie la bujias,cambie el filtro de la gasolina,cheque los cable por algun corto, banda de tiempo ok, cambio de aceite y filtro del motor,,,
Pero sigue la falla, se noto que no marca la temperatura el tablero y que cuando se apaga las primera veces prende nuevamente con fasilidad pero entre mas se apaga mas tarda en prender...
Tambien se noto que cuando se trataba de prender las ultimasa veces parpadeava el testigo del carro con la llave en medio y lo que que haciaq era serrar la puerta picarle al control de a larma para que se desactivara y el testigo dejava de parpadear...
Sera que se esta activando la alarma o se esta activando el enmovilizador y poreso se apaga,,,
gallo de México hace 10 años
Cuando se paga se prenden los ventiladore y me aparece el testigo del radiador con el abanico, cheque el sensor de la temperatura y si me llegavan los 5 volts pero al checar la resistecia solo dan 350 ohms y no esta caliente el motor, sera poreso que se esta apagando ya que segun deberia dar alrededor de lo 2500 ohms, lo voy a cambia haber si se resuelve este predicamento...
gallo de México hace 10 años
Pues ya cambie el bulbo o sensor de temperatura y ya marca la temperatura del carro, si prenden los abanicos cuando se calienta pero sigue la falla nomas que ahora duro asta 40 min sin apagarse, como puedo saber si esta trabajando bien la bomba de enfriamiento... favor de responder o dar alguna idea...gracias
gallo de México hace 10 años
Pues ya di con la falla, es la computadora ya que se esta calentando y deja de mandar gasolina, le colocxo un trapo mojado y vuelve a prender pero notro que no marca la temperatura y el sensor es nuevo...alguien sabe donde pùedo repararla en monterrey...gracias
smith de Venezuela hace 10 años
Hola sabes yo tengo una falla igual a la tuya me podrías decir a que computadora te refieres y muchas gracias de antemano
PepeMty de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema, Astra 2002 1.8l se cambiaron los sensores de cigueñal y árbol de levas y sigue P0335. Prende pero después de rato se apaga. Será la computadora? Saben si se puede reparar en Monterrey? Gracias
Israel de México hace 6 años
A mi me hacia la misma falla, y si la computadora dejaba de mandar señal a la bomba de gasolina, le puentiamos la tierra del reley y listo, pero ahora de nueva cuenta al calentarse empieza a cascabeliar
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Sensor ciguenal p0325

Chevrolet Astra 2004 4 ptas.full.motor 1.8 126000 kms
Buenas tardes el problema q tengo al escanear el carro arroja el cod p0335ok. Le cambie el sensor. Y nada sigue el carro temblando y desmallada al acelerar.me dicen q puede ser el ramal del cable q va desde la computadora al sensor. O la misma computadora cualquier comentario le agradeeria.
isidro de Venezuela hace 9 años  
IS
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Es una falla en la carga de los inyectores. El Ecu o ecm no esta recibiendo datos de la bomba de gasolina y falla la inyeccion. Llevelo a un electro auto y que le revisen el cableado de la computadora y el conector de la bomba de gasolina. Algo hay roto o suelto
Elgato de México hace 5 años
Hola que tal mi astra1.8 2001 en frio tarda en prender y cuando prende se aparece un carrito de derrape y tiembla y no acelera lo apago y despues prende normal tiene potencia y todo pero se calienta llega a la temperatura donde entra el ventilador y se apaga lo vuelvo a prender y tsrda en prender de nuevo y cuando prende vuelve aparecer el testigo del carrito de derrape y al acelerar a fondo no pasa de las 4000rpm que cren que sea pues un dia se me quedo y ya no encendio hasta que le movieron el conector del ckp pero por que de repente jala bien y cuando se calienta hace sus panchos ya no se que hacerle
Francisco Javier Sánchez Flores de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema no supiste solucionarlo soy de Monterrey
isidro de Venezuela hace 9 años
Si eso es lo q voy hacer si dios quiere ese sea el problema le comentare gracias
alberto de México hace 7 años
Lo resoviste tengo elmismo problema
Jorge flores de México hace 4 años
Solucionaste amigo ????? Tengo mismo problema
alberto de México hace 4 años
Lo solucione cambiando el sensor de cigueñal
Efrain de México hace 5 años
Tengo el mismo problema si lo solucionas te???
Jorge flores de México hace 4 años
Solucionaste amigo ?????
Fernando de México hace 5 años
Hola tengo un Astra 1.8 y tarda para arrancar le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual no tengo idea por que tarda al arrancar
eduar de Venezuela hace 8 meses
Rueda reluctora doblada
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Problema para aplicar las velocidades

Chevrolet Astra 2002 1.8 137000 kms
Mi astra 2002 1.8, automatico esta en perfecto estado pero lo unico problema es que no hace los cambios solo le coloque el scanner y arroja po 700 motor y caja pi725po 895, y el mecanio me dijo que nosirve la computadora...y no puedo creer que se la computadora por que todo el caro me funciona fino...le agradezco la colaboracion
gregori de Venezuela hace 8 años  
GR
1 caso 
Compinche de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tenia ese problema en mi carro Astra 2002, 1.8 Automático Confort ,duarante mucho tiempo, Encendia mi carro y me arrancaba en tercera, me chequearon la computadora y detectaron varios contactos internos despegados, se le soldaron y se le quito falla, mande a repararla en PCM Solutions, queda subiendo hacia Mariperez pasando por debajo del elevado de Av Libertador a cuadra y media, sus telefonos son: 02127931460 y 02127452144
kike de México hace 8 años
Con pinche e que ciudad?
gregori de Venezuela hace 8 años
Ok amigo muchas gracias... cualquier inquietud adicional te estare escribiendo
kike de México hace 8 años
Gregory en que ciudad las checan
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Falla en transmisión

Chevrolet Astra 2003 Motor 1.8 98600 kms
Buena tarde espero que puedan asesorarme. Tengo el mismo problema, el coche no avanza en drive, parece que se quedó como en 2da. O 3ra. Velocidad. Me aparece en el tablero el carrito con una llavecita. Que puede ser quee esté fallando? En el scanner me salen 3 códigos P0725, P1895 y P0700.
Gustavo V. de México hace 8 años  
GU
4 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Ok el que marca el problema que mencionas seria tu sensor de entrada pero este puede estar bien y estar detecatando movimiento en el embrague cuando deveria estar frenado esto se checa con el escaner te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
GUSTAVO V. de México hace 8 años
Lo raro es que lo apago y vuelvo a arrancar y avanza con normalidad.
GUSTAVO V. de México hace 8 años
Todo surgió después de habersele cambiado la banda de distribución y la caja del motor porque al haberse roto la banda, se doblaron dos valvulas. Al reinstalar todo, surge este detalle.
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Amigo a mi me paso lo mismo, solucionaste ? Un mecanico me indico que es el cuerpo de valvulas que esta Sucio el carro doblo valvulas se le hizo la reoaracion se puso a tiempo y al colocar en D no avanza pero si da revolucion en N
Luis zavala de México hace 4 años
Les doy un top, mi astra 2003 1.8, al arrancar tardaba para entrar el cambio, por varias cuadras uiba muy lento y ya calentando tal vez se le quitaba, y se pronto lo hacia después de un tiempo parado, así q le cambié aceite de transmisión y agregue un aditivo americano lubguard color rojo y se corrigió, el de las transmisión dijo q algunas ligas se endurecen y ese aditivo es como un tratamiento, lo importante es q se compuso, acabo de hacer un viaje de más de 600 kms y todo bien
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Fallo eléctrico

Chevrolet Astra 2002 hachbach,1.8, 143756 kms
Sale 3,4 cuadras bien y Luego se desconecta el acelerador,Y en cancun no hay un electrico q sepa de ste fallo, andan adivinando, pedal, cuerpo de aceleración, map, computadora, caja, etc. Mi Num por si conocen. A alguien que sepa, 9981314559.
Rubén rguez. de México hace 8 años  
RU
5 respuestas 
Rey alarcon de México hace 8 años
Bro y siempre que te dijeron que tenía tu carro o cual era la falla?
kike de México hace 8 años
A mi astra le pasa lo mismo arranca bien y después no acelera ya le instale otra computadora y hace lo mismo
kike de México hace 8 años
A mi astra le pasa lo mismo arranca bien y después no acelera ya le instale otra computadora y hace lo mismo s ya lo solucionaste. Avisa
breik de México hace 8 años
Chequen su sensor de cigueñal ese podria ser su problema
heri de México hace 8 años
Si se pone al acelerador a prueba de fallos, primero hice este procedimiento que esta en esta liga de un blog italiado http://www.riparando.it/auto/opel-astr… el cual me sirvio unos días luego lo que hice fué limpiar el potenciómetro del pedal y lijar un poco las pistas. Con eso quedó al 100 y me ahorré unos miles de pesos. Suerte - heri
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Falla, no responde el pedal del acelerador

Chevrolet Astra 2002 4 PUERTAS, CONFORT, 1.8 123000 kms
Le compre este vehiculo a un amigo mio por que se le fue la correa de tiempo, reemplaze correa, servicio a las camaras, cambio de valvulas, en fin el carro prende buenisimo, pero no me quiere acelerar, le cambie el pedal del acelerador y el cuerpo de aceleracion, pensando que podia ser eso, saque todo estas piezas y la computadora y tambien el inmobilizador y lo monte en otro astra, cual es mi sorpresa todo funciona a la perfeccion, si alguien puede ayudarme con este fallo por favor se los agradeceria enormemente, gracias
serle de Venezuela hace 10 años  
SE
1 caso 
roga de Chile hace 10 años
Revisaste la válvula IAC????
serle de Venezuela hace 10 años
Buenos dias, no se cual es esa valvula IAC a la que te refieres? tengo entendido q ese vehiculo no usa ese tipo de valvula?
serle de Venezuela hace 10 años
Por favor ayúdenme, mi astra se mantiene entre 1000 y 1500 rpm, solo que no acelera, no responde al pedal del acelerador, tengo entendido que no usa válvula iac, por que el cuerpo de aceleración es electronico.
luis de Venezuela hace 10 años
Tiene q tener algun tipo de sensor de aceleración, tal vez no es una IAC como tal, pero tiene q tener relacion con el sistema mecanico de aceleracion para q le mande la señal de que estas acelerando a la computadora.
jesus de México hace 10 años
Revisar voltaje de alimentacion del pedal del acelerador,si hay, cuando acelere revisar que el voltaje varie (en otra terminal del pedal) y que llegue a la computadora.
argenis centeno de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano revisa el sensor del cigüeñal que esta alado del de nivel de aceite tu una falla muy parecida y limpe los contatos y lo movi de posicion el carro trabajo bien ese sensor ace muchas fallas diferentes en el carro dependiendo de como este
el mau de Venezuela hace 10 años
Me paso lo mismo con el mio resulto ser la conexion del sensor de leva que hacia mal contacto y esto evitaba que el pedal funcionara, se colo directo y se termino el asunto, ya que funcionaba a la perfecion
serle de Venezuela hace 10 años
Hermano, pero exactamente cual conexion? donde se unen los conectores? o el cable directo? gracias!
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sensor de posición del árbol de levas Original GM (siemmens de alemania) 0414-474-6445
freddy reyes de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso lo mismo,y la solucion es mandar a revisar la computadora.
luis G de México hace 8 años
Hola t engo el mismísimo problema...si m pudieran echar la mano. Saludos.
el mau de Venezuela hace 8 años
Saludos, ya descubrí el problema, resulta que la conexión del sensor de llevase encontraba roto, reemplace elnsensor de leva y el de posición de cigüeñal y ya esta listo
Criss Morales de México hace 7 años
Este chequeo me esta ayudado soy mujer y me han timado los mecanicos coo no tienen idea, ahora se mas o menos por donde irme gracias
Jorge luis de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un astra 2001 1.8 ya le cambié el cuerpo de aceleracion y sigue igual limpiamos el pedal y igual me puedes apoyar
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Prende pero cascabelea y al acelerar pierde fuerza no sube de 1000 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 2 puertas 1.8 1000000 kms
Tengo un Astra 1.8 se le reparo completó el motor , si prende pero con falla tiembla el motor lo escanearon y arroja el código p0335 captador de señal diente A: disfuncionamiento circuito el mecánico dijo que es el sensor del cigüeñal ya se le compró nuevo y hace la misma falla , alguien que sepa se esa falla o que le allá pasado ?
José de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
Coneo de Venezuela hace 4 años
Amigo ese código 0335 se refiere al mal funcionamiento del sensor de posición del cigüeña es tono quiere decir que este dañado si la correa de sincrinizacion o correa de tiempo está mal sincronizada de una les va a dar ese error es común que el problema sea ala instalación de la correa de tiempo
José de México hace 4 años
Checaré bien la sincronización del tiempo porque el sensor de le compró nuevo y hace lo mismo. Gracias brother
ricky de México hace 3 años
Disculpa cual fue siempre el problema lo solucionaste
Alejandro de Argentina hace un mes
Hola q tal buenas tardes quería saber si el cigüeñal del 2.2 se puede poner en el 2.4
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Arranco el auto luego de unos segundos se apago SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 gls tdi 2180000 kms
Conectamos la computadora y salta ala falla B3045(VOLTAJE DE LA SEÑALDE LUCHA CONTRA EL ROBO DE BAJA)que puedo hacer para solucionarlo
kirki de Argentina hace 8 años  
KI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kirki)
kirki de Argentina hace 8 años
Alguno que alla solucionado el problema
Astral de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema... alguien sabe de que es?
Astral de Argentina hace 3 años
Nadie pudo solucionar este tema?
jose de Argentina hace 2 años
Falla cajetin inmo, es donde entra la llave
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No abre las puertas al apagar el motor

Chevrolet Astra 2010 5 puertas motor 2.0 125000 kms
Al apagar el motor no levanta los seguros de las puertas, cosa que sí hacia antes de que tuviese un problema con el tambor de arranque que tuve que cambiarle. Pero sí abre con el boton del panel sobre la palanca de cambios. Revise el contactor y no veo falla ahí, Se podra solucionar borrandole las fallas de la ECU? ya que me indica falla de air bag también por haber puesto en marcha el auto sin el mismo. Muchas gracias
Lisandro de Argentina hace 9 años  
LI
3 casos 
r4mphy de Venezuela hace 9 años
Amigo cual es el boton del panel sobre la palanca que modelo de astra es el tuyo.
Lisandro de Argentina hace 9 años
El astra es modelo 2010 GL, el botón es el que destraba las puertas, por lo que lei es un tema del contactor que hace buen contacto. Pero aun no me he puesto a resolverlo este fin de semana seguro lo desarme.
astra2.0m de México hace 8 años
Amigo, Buenas tardes, lo que tienes que hacer es desmontar las piezas que cuben el volante, del otro extremo donde esta la cerradura de encendido, esta un dispositivo, ese como que se afloja, tienes que presionarlo con algo para que vuelava a funcionar lo del cierre automatico a los 20 km/h, tambien con eso se activa lo del olvido de llaves, espero te sirva. Saludos
Lisandro de Argentina hace 8 años
Mira el tema que creo que al cambiar el tambor de arranque me pusieron de otro modelo y hay una pequeña diferencia es por eso que la llave no alcanza a tocar el fondo del contactor y por eso no abre las puertas al parar el auto. En cuanto a presionar el contactor lo hice pero no resulto... gracias por tu aporte...
Maxicanceco de Argentina hace 2 años
Hola, lo soluciono? Como hizo? Me pasa lo mismo...muchas gracias!!
nihuil90 de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un astra 2007 si me pasa exactamente lo mismo. Cuando saco la llave ya no me destraba la puerta del conductor. Pudiste solucionarlo ?
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Falla con inyector

Chevrolet Astra 2003 4 puertas full equipo motor 1.8  98000 kms
Hola buenas noches. Soy de colombia y recientemente compre un astra conford 1.8 modelo 2003 y me a molestado demasiado. No empareja las revoluciones y todo el tiempo me tiene prendido el testigo del chenengine o algo asi ya le cambiaron bujías me hicieron cambiar la bobina se le hizo limpieza de inyectores y siguio igual últimamente lo cambie de mecanico y este me hizo cambiar el kid de reparticion y la correa de accesorios y siguio lo mismo lo unico es que ya acelera con mucha mas fuerza. Por ultimo revisaron el pulso de los inyectores y al numero 3 no le llega corriente y segun el mecsnico hay que cambiar la ecu (computadora) no se que hacer les agradeceria la ayuda necesaria
kamilogarzon251287 de Colombia hace 10 años  
KA
2 casos 
Humberto Roa de Colombia hace 10 años
Cordial saludo, perdon me meto, estoy a dias de comprarme un astra 1.8 confort 2003, me podria decir todos esos cambios que ha tenido que realizarle a su vehiculo cuanto le costado ??? con todo lo que le ha pasado me preocupa tener un carro de estos que hagooooo 311 831 28 80
kamilogarzon251287 de Colombia hace 10 años
Amigo Aun no e podido solucionar el problema y por el momento ya no le meto mas plata. Son muy comodos pero algo costosos los repuestos sin dejar atras lo compkicados que son al traer tantos sensores
el beto de México hace 5 años
Me dicen que por las paredes atrás de la pila o batería trai unos relevadores como rosas y esos controlan los pulsos chécalos intercambiamos y me avisas
Humberto Roa de Colombia hace 10 años
Don camilo le puedo llamar a algun numero???
luigui de México hace 9 años
Humberto ni lo compres es un auto demasido delicado y latoso yo estoy arrepentido haberlo comprado...
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Soy nuevo escaneando

Chevrolet Astra 2004 Cd 5 puertas 2.0 2000 kms
Buenas tardes muchachos les comento tengo un astra cd 2.0 full full... iba andando lo mas bien hasta que se me corto la correa de accesorios ahy nomas lo pare y llame un amigo para que me remolcara... el tema es que cuando le cambio todo el tensor y la correa empieza a fallar como si andubiece en 3 cilindros... saco las bujias y se veian bastante gastadas asi que las reemplace con las originales... le doy arranque y no me pasa las 2mil rpm saco las bujias de nuevo y salen negrisimas de carbon (demasiada gasolina en la mezcla) las limpio y nada sigue fallando... me tira error B3045 anti theft signal voltaje low... y tambien tira P0170 por los inyectores... alguien me puede ayudar?
Astral de Argentina hace 3 años  
AS
5 casos 
Astral de Argentina hace 3 años
Alguien por ahy?? Ayudaaa 😁
Luis mendoza de Venezuela hace 2 años
Tengo una falla B3045 dice q tiene un cortocircuito en la línea DWA. Oquien conoce que significa DWA
William Mieres de Venezuela hace un año
Hola amigo esa línea DWA supiste que era
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Astra no acelera

Chevrolet Astra 2003 1.8 11025 kms
Mi chevrolet astra no acelera le he cambiado la computadora la bobina el cuerpo de acelercion y en el escaner no da ningún código agradezco a quien me ayude
yerson sarabia de Venezuela hace 11 años  
YE
2 casos 
Pedro Milá de Venezuela hace 11 años
Deben escanearlo con un buen escaner. Estos carros (Astra) son muy computarizados y acá en Vzla somos muy analfabeto aun, les recomiendo conseguir un taller con un buen escaner que les de los códigos de las fallas reales y así poder solventar el problema. Yo tengo un Astra Elegance 2.2 2002 y son mejores que los optras y similares.
Rafael de Venezuela hace 4 años
Tremendo Venezolano eres tu, no juzgues por tu condición que verguenza das
rondon de Venezuela hace 11 años
Hermano lo recomendado para ese vehiculo es meterle un escaner original chevrolet com su sistema opel
argenis de Venezuela hace 11 años
Si te enciende la luz de averia electrica ((el carro con la herramienta)) ésta en modo de emergencia ¡ revisa cableado ¡ o cualquier falso contacto en la ecu
octs de México hace 11 años
Hola amigo, Definitivamente llevalo a escanear con un professional y publicas los codigos aqui, y pide que en su escaner te grafiquen la lectura del sensor MAF. Casi estoy seguro que es ese sensor.
palomo de México hace 10 años
Yo tenia la misma falla pero el electrico le paso corriente con 2 tallones a la computadora y volvio a funsionar
RichardG de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo, solucionaste el problema? ? Ya que tengo el mismo con mi astra
lucia de México hace 6 años
Tengo un astra 1.8 no acelera y se pone al rojo vivo el multiple de escape me pueden ayudar

Lucia
Jose mendoza de México hace 6 años
Checa tu catalizador, puede estar a veriado y obstruye la salida de gases, checa tambien la bobina. El mio es astra 2007. 2.0, deportivo turbo. Le cambie catalizador y bobina y no ha vuelto a fallar. Esta en observacion ya que esta semana fue checado.
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Prende pero se apaga y no prende

Chevrolet Astra 2003 Astra. 1.8 estandar 73000 kms
Que tal espero y me puedan ayudar. Lo que pasa es lp siguiente el coche prende pero no dura prendido si acaso unoscuantos segundos y me parparean los marcadores del testigo y el de mecanico. Muchas veces y ya no arranca y ya tengo barios mese con esa falla lo vio un electrico y me dijo que era la computadora pero yo dude porque prende solp que se apaga y hacer un gasto fuerte el de la computadora y que no me respalden que eso sea no eata tan varata para comprarla y que te digan no sabe que np es eso. Espero alguien me pueda ayudar se agradeceria mucho
humber de México hace 8 años  
HU
2 respuestas 
Chekecervantes de México hace 8 años
Amigo ya chekaste el chip de la llave?
humber de México hace 8 años
Si ya lo checo un auto electrico y tambien yo revise la llave y si tiene su chip
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Astra no avanza esta neutralizado error p1985 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 confort 164000 kms
Todo comenzo de repente empezó a aplicar las velocidades de golpe y lo ultimo fue que empezó cono A perder fuerza como si deslizaran las velocidades todas menos retro baje la caja verifique discos todo perdecto arme tal cual y ahori ni retro camina se siente que aplica pero no avanza el escaner me arroja el codigo p1985 y me doy cuenta con el escaner es que siempre me muestra como si estuviera en cuarta total eso ocurrio en un solo dia y ya mi astra no anda alguna ayuda o su experiencia se las agradeceria enormemente.
mhpc30 de Venezuela hace 9 años  
MH
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola papa soy yo jose otra vez. Revisando el codigo que mencionas no lo puedo ubicar en la tabla de codigos de opel. Eso lo estan escaneando con que herramienta ? revisa los cubos mozos de las ruedas delanteras a ver si no estan rotos. Si estan conectados desconectalos y limpialos con un poquito de spray para limpiar motores. Luego de eso revisa los conectores del maf y del sensor de posicion de las levas. Comentame como te fue ;)
Solucionado
Mejor respuesta (según mhpc30)
mhpc30 de Venezuela hace 9 años
Solucion super master kit y todo arreglado...
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No enciende el Motor

Chevrolet Astra 2002 hasbag 1820324 kms
Transitando en Cancún, se apago el carro lo traslade en grua al taller donde lo tuvieron 15 días, le cambiaron la bobina, bujias, le revisaron el sensor del cigueñal etc. encendía ocasionalmente y se apagaba sin razón aparente, me dijeron que podia ser la llave, asi que fui con un cerrajero sobre las Torres y no pudo configurar la llave, únicamente pudo sacar el código del sistema de encendido, y me dijo que lo mas posible es que tenga que llevarlo a la agencia, pero que va a costar caro, alguien podria ayudarme con alguna opinión, es un carro de modelo atrasado que tal vez no valga la pena in… Leer completa
Aguila que Cae de México hace 8 años  
AG
1 caso 
JCFV de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo un problema muy parecido y segun me indico un tecnico que escaneo mi vehiculo, el problema es que la computadora bloqueo el sistema de encendido tal y como si fuera el sistema antirrobo. Me recomendaron resetear la computaroda y programar la llave de nuevo. Estoy en espera de que abran los talleres (por las fiestas navideñas) y ver si realmente solvento el problema. Espero te sirva de algo mi comentario. Saludos.
Leslor de México hace 8 años
Que tal Amigó yo soy técnico y soy del df boy a ir a Cancun y me dedicó a diagnosticar ese tipo de vehículos Astra 1.8 y corsa 1.4 boy a llevar un Kid para pruebas y equipo si gustas ponerte en contacto llegó a Cancun el 16 de enero 2016 llegó a jardínes del sur 5525748078
susan de México hace 8 años
Hola yo tengo un problema mi astra es 2002 y según no es compatible la computadora con el 2003 xq el mío es Alemán. Alguien me da su opinión
Leslor de México hace 8 años
Comunicarse con migo a hora estoy en Cancun te lo puedo diagnosticar traje mi equipo.
Leslor de México hace 8 años
Marcame al 5525748078
El Regio de México hace 8 años
Buenas tardes JCFV,
Se resolvio tu problema al resetear la computadora y configurar la llave?
Tengo el mismo problema...
martin de México hace 8 años
Igual yo, tengo 2 meses con ese problema. Agrdezco me puedan ayudar.
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Mi astra no avanza en dray ,arranca de forma muy pesada

Chevrolet Astra 2002 1.8 117000 kms
Mi astra es año 2002 de pronto le comenzo la falla que al colocarlo en dray no avanzaba de forma normal, de alli que para arrancar debo manejarlo como un carro sincronico , me habian dicho que era la computadora l, la cual cambie , sin embargo la falla se mantuvo , mluego me dijeron que era el sensor de posicion de llevas y tambien lo cambie pero sigue persistiendo la falla... la bobina es nueva , el tiempo esta en posicion , por favor que me recomiendan...
antonio de Venezuela hace 10 años  
AN
2 casos 
andres-tive de Colombia hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema con un carro igual, ya le encontraste solucion al daño?? a mi me hicieron una recomendacion y es que puede ser la bomba de la gasolina... gracias
jano romero de México hace 10 años
Y cuando cambiaste la computadora le cargargaron el software ke lleva el carro me refiero si dieron de alta todo el ekipamiento y el tipo de caje ke trae tu carro pude cer ese el problema saludos
Dante de Venezuela hace 10 años
Hola yo tenia el mismo problemas, la solucion fue comprarle el sensor maf original siemens. Ya que le meti uno chino y es plata perdida. Pero para que estes seguro mandalo a escanear con un Tech 2, que es el escaner que usa la chevrolet
mariogarca de México hace 10 años
Hola, yo también tengo el mismo problema. Tengo un astra 2001 1.8 automáticoy tengo encendido el Check Engine y el TC. Los cambios los tengo que realizar con la palanca, ya que en Drive se queda en tercera. Y cuando meto Reversa la caja patea. Espero hayan tenido alguna solución. Saludos
jesus64 de Venezuela hace 10 años
Hermano tengo un auto igual y tenia una falla casi igual solo q a mi me reflejaba dos luces en el tablero, tambien me hablaron de la computadora y de el sensor de levas y nada de eso funciono, de tanto revisar me di cuenta que es el sensor que va en la rueda delantera del lado del piloto revisalo...
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Tengo el mismo problema por favor ayundenme se lo voy a agradecer
ivangayta de México hace 10 años
Hola comenze con el mismo problema que comento "mariogarca" y me gustaria saber si ya pudieron ayudar a solucionar el problema o si eel ya lo pudo solucionar gracias !!!
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Falla en el sensor de cigueñal P0335

Chevrolet Astra 2003 4 Puertas, Motor 1.8, Estandar 174000 kms
Buenos dias a todos, miren tengo un gran problema, mi astra 2003 1.8 lts, estandar se apaga de la nada, la marcha funciona pero no arranca en carro, lo cheque con un escaner y me arroja el codigo P0335 Falla de circuito del sensor A posicion arbol de levas cigüeñal CKP, ya le cambie en sensor de cigüeñal y sigue con lo mismo al igual me he dado cuenta que los reles de color rosa se calientan demasiado , ademas de que la aguja del velocimetro abeces funciona y abeces no funciona, alguien sabe que pasa con estos carros o soy el unico con este problema
gregoriyaro de México hace 7 años  
GR
3 casos 
Francisco Javier de México hace 5 años
Buen día, pudiste resolver tu problema? porque me pasa lo mismo con mi Astra y no sé que hacerle
sandra escalante de México hace 3 años
Hola resolviste el problema de tu auto tengo un astra 2002 se me apago de la nada, ya lo checaron del tiempo, da marcha, bateria bien, gasolina tambien inyecta, pero no prende nada, me han dicho que a lo mejor es la llave que no la reconoce que por ello se inmovilizo o bien un sensor del cigueñal, alguie podria apoyarme...
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Mi caso es muy particular, Mi Astra 1.8 es muy inestable no acelera bien solo despues de 2500 rpm y la transmision queda en modo de seguridad y anda flojo y me arroja el P0335 acerca del sensor del Cigüeñal y cuando me asomo no tiene sensor de cigüeñal ni el conector lo consigo. Tiene la base para instalar el sensor pero no lo tiene. El carro prende y anda pero nunca ha estado perfecto. Que opinan
ulises aldama de México hace 2 años
Hola espero alguien me pueda ayudar. Mi auto me marcar falla del sensor de cigüeñal mi motor es un ecotec 1.8. La falla consiste en ir en marcha marca falla el auto pierde velocidad y por mas que acelero pierde velocidad debo parar por completo apagar el auto y volver a encenderlo y desaparece la falla para solo quedar el testigo encendido y eventualmente seguir fallando y volver a realizar la misma accion
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No abren inyectores

Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 150000 kms
Me pueden pasar diagrama de computadora es motor 2.2 ecotec
Gonzalo de México hace 5 años  
GO
5 respuestas 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Es falla de computadora, debes cambiarla, pero que errores da el escáner??
Gonzalo de México hace 5 años
No aroja codigos de falla
mecamigo de México hace 5 años
Entonces debe ser el sensor de árboles de levas, hay que probar con otro
Gonzalo de México hace 5 años
Ok comprare un sensor para hacer prueba ojala y funcione gracias
Gonzalo de México hace 5 años
Gracias por su ayuda y comentarios ya resolvi el problema era la programacion de llave
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El carro deja de acelerar.

Chevrolet Astra 2002 2.2 sincronico 112000 kms
Buenos dias, ojala puedan ayudarme, tengo un astra sincronico 2.2, de repente deja de acelerar, y falla, no se apaga, lo escanee, y me da los siguientes codigos, P1221, P1271 y P1635, revise el ramal del cuerpo de aceleracion y el pedal acelerador, y estan bien, cambie la computadora, el cuerpo de aceleracion y el pedal, y la falla aun sigue... no se que hacer ya... alguien le ha pasado lo mismo? que puedo hacer?
Gerainel de Venezuela hace 9 años  
GE
4 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No hay respuesta del sensor TPS desde el throttle. Es decir el pcm no recibe datos del cuerpo de aceleración. Si el cableado esta bueno es el potencio-metro que no responde al comando de aceleración. Prueba cambiando el cuerpo de aceleración cambiándolo con otro que este en buen estado. Puedes llamarme 0412-849-7421. Saludos
Iván de Venezuela hace 7 años
Buen día, jshorochov! Te escribo desde Venezuela. Tengo un problema similar en mi Astra 2.2, sincrónico. En otras ocasiones te he consultado sobre la reprogramación del radio luego de rebesar los diez intentos. No sé si lo recuerdas? Le probé bobinas y encendido nuevos y persiste la falla. Probé el cuerpo de aceleración de mi carro en otro Astra idéntico y encendió sin ningún problema. Mi carro enciende a la primera, pero se acelera hasta aproximadamente 2000RPM, y luego comienza a desacelerar y a perder potencia, cabeceando y se apaga. Anteriormente, se aceleraba a 3000 RPM y se mantenía así. Antes de todos estos problemas, el carro andaba de maravilla, podía andar todo el día, hasta que calentaba y comenzaba a perder potencia, como si le quitara un cable de bujía, y el acelerador apenas respondía. Me encendía las luces de "CHECK ENGINE " y "ABS". Lo apagaba algunas horas o hasta el otro día y, cuando lo encendía nuevamente, funcionaba perfecto, hasta que calentaba. Ahora el problema se agravó y hace lo que expliqué arriba. Le puse el scanner y arroja falla P1516, que se refiere al Cuerpo de Aceleración, pero como comenté, lo probé en otro carro idéntico y funcionó sin problemas. Ya no sé que probar! Si alguien sabe qué puede ser, por favor, le agradecería me informara
Iván de Venezuela hace 7 años
Por favor, necesito que alguien me ayude a resolver mi problema. Tengo casi dos años sin carro. Auxilio!!!
Yosa de México hace 9 años
Me pasa lo mismo yo solo cambié el pedal del acelerador y ya no se qué hacer. Deja de acelerar mientras voy en marcha, lo apago y funciona bien, pero el erro aparece nuevamente al poco tiempo. Los errores que marca el escáner son: P1120-52 Accelerator pedal position sensor 1 and 2 signal incorrect, P1550-01 A/C pressure sensor circuit low, P1122-06 accelrator pedal position sensor 2 low input.
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Por favor, necesito que alguien me ayude a resolver mi problema. Ya tengo casi dos años sin carro. Auxilio!!!
Margarita de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo un astra 1.8 el prende bien, arranca y después de una hora deja acelerar, le saco un borne cuento hasta 60 y vuelve arrancar, si freno deja de acelerar y tengo que hacer lo mismo. Que podrá ser
Iván de Venezuela hace 5 años
Lo has scaneado?
Pareciera problema del Cuerpo de Aceleración. Revisa que esté limpio y que cierre completamente cuando está en apagado. Deberías también probar la presión de la bomba de gasolina y revisar el regulador de presión conectado a continuación de ésta. Algunos carros tienen ese regulador dentro del tanque de gasolina. Otros lo tienen anexo a la "flauta" , donde están los inyectores. Suerte!
Rafafucho de Venezuela hace 3 años
Mano me pasaba lo mismo que el carro no aceleraba quite los conectores de la ecu los limpie con limpiador de contactos y listo habían dos pines que estaban sulfurados saludos 04246170731
Tallomtz de México hace 3 años
Normalmente todas esas fallas lo hace por pines sulfatados o pines con con falsos de la computadora, solo es limpiarlos o cambiar los pines o peineta completas de pines con alguien q se dedique a reparar compus de vehiculos, a mi me pasi con mi Astra
David de México hace 3 años
Buenas noches tengo un astra 2.2 el detalle esta cuando enciendo el auto esta parejo pero al acelerarlo una ves sube bien hasta 6000rpm despues se queda en 3000rpm y solo acelera a hasta 4000rpm y empieza a bajar hasta que se apaga ya cheque el cableado está bien probé otro pedal y otro cuerpo de aceleracion y sigue igual el auto apagado da los valores del tps y app bien pero al encenderlo falla
Iván de Venezuela hace 3 años
Revisa este enlace. Tuve un problema similar y, de haberlo visto antes, me hubiese ahorrado mucho tiempo y dinero. youtube.com/whatch?v=7xNEzjktJTc

Si el carro enciende bien y la falla se presenta cuando comienza a calentar, es c casi seguro que la bobina esté fallando. Suerte,!
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Problema en caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Lo coloco en d y arranca pesado ya le he revisado de todo he visto en foros q el ckp los pone así tengo información de el ckp y le dice q la resistencia debe medir 1200 ohm y el mío mide 1500,dice q en mínimo debe marcar 2.7vcd y el mío marca 1.5 si alguien tiene un ckp lo mide y me dice cuánto son los valores para comparar se lo agradezco ya he revisado de todo solo me queda la duda entre el ckp y la computadora de la caja
electrokasc de Venezuela hace 7 años  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según electrokasc)
electrokasc de Venezuela hace 6 años
Ese carro se lo llevaron por q despues partio la correa de tiempo y el cliente decidio no meterle mas dinero pero despues de eso me trajeron otros carro con la misma falla y han sido sensor maf,sensor de leva,fuera de tiempo,o aro dentado del ckp doblado esos son los motivos por el cual esos carros se ponen asi en el peor de los casos la tcm
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Falla en computadora

Chevrolet Astra 2001 motor 1.8 170000 kms
Tengo un astra 2001 1.8 y el prolema que tengo es la mas comun,, que se apaga y se quedan los abanicos encendidos como si estuviera caliente...,, Pero encontre que la que se calienta es la ecu ( computadora, sentralita ) y esta provoca que se pare el carro andando o parado,, la quite de su base ya que esta pegado al motor y le pongo un trapo humedo y funciona muy bien el auto jajaj, pero quiero saber si es que tengo que remplasarla o seria algun corto o falla de algun sensor que este dañado,, los codi¡gos que me arrojo son p1612,p1613,p0115,p1372,p0170,p1530,p1540 Y creo que provoco la falla e… Leer completa
gallo de México hace 10 años  
GA
2 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Vamos por partes

P1612 y p1613: modulo antirobbo no detecta bien la llave
P0115: sensor de temperatura en malas condiciones
P1372: sensor de posicion de cigueñal da falsos pulsos (va en la polea del cigueñal y es barato
P0171: fuga en el ciercuito de admision. P1530 problemas con el relay del aire acondicionado
P1540:problemas de presion del aire acondicionado

Son muchos problemas para un solo auto, mejor resetealo y sube los que son mas persistentes.
gianina81 de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo,

Le pasaron el escaner a mi Astra y me arroja esos códigos de error. Será que me puede ayudar a descifrarlo?
1
gallo de México hace 10 años
La e reseteado solo quitandole el negativo de la pila pero vuelven a salir los mismos codigos...y como comente anteriormente se calienta la ecu y se apaga el carro lo e mantenido prendido buen rato poniendole un trapo humedo en la ecu pero ya esta fallando mas seguido aun con el trapo... necesitare cambiar la ecu ,,,aunque no es muy barata que digamos...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Correcto es la ecu, ya yo pase por esa carretera y se le quito todo. Quedo como nuevo el hijo de puta carro :) ahh eso si, me costo un ojo de la cara
omar de México hace 5 años
Buen día, tengo un aztra 2002 2.2 litros, se encendio el testigo de enfriamientio controlado electronicamente, ala par se encendieron los ventiladores a maxima velocidad, lo hace desde que arranca el motor, ya cambie el sensor de temperatura, el termostato y cheque todos los fusibkles de la parte baja del volante, todo esto sin exito. Alguien me puede ayudar? [email protected]
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Velocidades parecen quedarse en neutral.

Chevrolet Astra 2003 Elegance automatico motor 2.2 145000 kms
Cada ves que le meto la velocidad parece quedarse en neutral o no entran muevo la palanca para arriba y abajo y como que reacciona me dicen que es el sensor tr que no manda la señal a la computadora. Alguien sabe en cuanto anda un sensor tr.
Oscar de cuautla morelos. de México hace 7 años  
OS
5 respuestas 
benito de Venezuela hace 7 años
Revisa la guaya (Cable) del cambio de velocidad en el pare-neutro a este se le rompe la goma y queda con juego
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Checa bien con un escaner que sea el tr tu problema si fuera el caso se poede reparar te dehp el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Óscar Castañeda de México hace 5 años
Tengo un Astra 2002 automático elegance ,se prenden todos los focos de las velocidades y se jala un poco,después de apagarlo ya no enciende hasta dos horas después. Podría ser el sensor tr que bloquea el encendido,pues totalmente no da marcha.
Cesar rios de México hace 3 años
Yo lo que hago es jalar la palanca tantito hacía reversa y le doy arranque y prende le fui agarrando truco cuando está frío unos 40 minutos entran las velocidades bien ya que se calentó bien se bloquea la caja y tengo que hacerlo manuales el problema empezó desde que se descompuso el tr y nomás lo arreglamos del huesito y funcionó pero con esas fallas que comento
Jose angel de México hace 4 años
Buenas noches diwculpen tengo un astra 2002 1.8 automatico le mande reparar la transmisión y al ponerla y probarla en la d no mete los cambios automaticos solo manuales alguien me pudiera ayudar se prendio el check gin y a veces un carrito con una llave en medio que pudiera ser
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Luz testigo carrito antiderrape

Chevrolet Astra 2001  150000 kms
Hola este mensaje es dirigido a los que tienen el mismo problema en especial a Víctor de Venezuela quiero ponerme en contacto contigo estimado Víctor ya que mi carro astral 2001 motor 1.8 presenta exactamente el mismo problema que el tuyo exactamente lo mismo ya le revisaron todo y solo me queda cambiar la computadora pero quiero hacerlo seguro así que me gustaría ponerme en contacto contigo mi correo es [email protected] espero tener contacto o por teléfono yo te llamaría no te preocupes ya que vivo en mexico. Saludos comunidad
mario de México hace 8 años  
MA
5 casos 
lesly de México hace 8 años
Que problema tenias mi auto no avanza prende y todo pero no avanza que sera lo que tiene
rios de México hace 8 años
Hola aamigo de casualidad encontraste la falla mi carro hace lo mismo
mario de México hace 7 años
Hola estoy trabajando en el problema todo parece indicar que será la ECU osea la computadodora del motor la principal esta pegada al cuerpo de aceleración ahora mismo estoy trabajando en otros detalles que me pasaron pero estoy en contacto.
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal amigo solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema que t pero no se por donde empezar, escanean motor y no arroja ninguna falla y al escanear la transmisión no se puede establecer contacto con el módulo de transmisión, como solucionaste tu problema, cuando lo escaneadas que códigos te arroja
mario de México hace 7 años
Sigo trabajando en el problema ya cambie los sensores de velocidad(entrada y salida) ya que son 2 y están relacionados con el problema pero no me los reconoce la computadora estamos en contacto
Beto 1.8t de México hace 7 años
Te vas a sorprender de como solucione el problema. Contacté un excelente mecánico, antes de empezar a cambiar piezas revisó todos los fusibles en tierra y positivo y al final resultó ser el fusible 35 que es de 15 amperes, metió escáner original y checo diagramas para poder dar con el problema, ahora el auto anda nuevamente de lujo
mario de México hace 7 años
Lo hoy a checar pero dejo de funcionar el inyector 2 y este es problema de ECU una vez montada
mario de México hace 6 años
Efectivamente fue la ECU se la cambie por una usada y ya solucioné el problema
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Se apaga en drive y no da reversa

Chevrolet Astra 2006 4 PUERTAS 2.0 200000 kms
Hola, tengo un chevrolet astra 2006, en velocidades muy bajas (topes o menos de 20km/h) vibra mucho el motor llegando incluso a apagarse, en cuanto toma velocidad funciona perfectamente, al estar detenido y poner en Drive, 1 2 o 3 se apaga se apaga a veces no da tiempo de acelerarlo para evitar esto, y por ultimo la reversa no funciona nisiquiera hace intento simplemente se queda estático. Lo revisó un "especialista" en transmisiones automáticas y me dice que el problema de que se apague en Drive o no responda en velocidades bajas, no es de la caja automática sino de la turbina, pero que la r… Leer completa
PALEELI de México hace 8 años  
PA
2 casos 
carlos palma de Alemania hace 8 años
Tengo un astra 2002 1.8 y no da rreversa no camina normal en drayber yo tengo que ponerlo en primera despues segunda y asi asta yegar a drayber que hago alguien me puede ayudar
THXON de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, estoy por cambarle la caja, ya que segun mi mecanico el aceite huele a disco quemado o pasta, espero que sea eso...
Rafael de Venezuela hace 8 años
Revisa el cuerpo d válvulas, eso ya me paso, debe haber un cable suelto o si ya la destaparon de seguro invirtieron los cables de las válvulas de la parte de abajo que son iguales, invierte los y listo
alxagui de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, la caja definitivamente no es, la acababan de arreglar y funcionó sin problemas medio año, de hecho, lo que hago es pisar el freno y luego lo pongo en drive, una vez que agarra bien, lo pongo en modo sport y sin problemas, el asunto es cuando me tengo que frenar. Lo pongo en neutral y repito la acción para avanzar nuevamente. La reversa me hace lo mismo, sobre todo frío. (un dato curioso, lo he sacado a carretera y cuando está caliente freno y ya no se apaga, sin embargo las velocidades en modo normal no cambian como se debe, solamente presionando el botón sport).
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Ruido en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2004 2.4 lt 118765 kms
Que tal tengo un astra 2004 , hace unas semanas comenzo a hacer un ruido en la parte del tablero ,es muy molesto. Ocurre al momento de abrir el switch suena como un ventilador con un golpeteo o algo parecido ,reitero es en la parte del tablero por donde esta la computadora de viaje, alguien sabe que es ? Gracias
luis de México hace 5 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
pantras de México hace 4 años
Al mio le pasaba lo mismo (astra 2003) es el motor que controla la compuerta del aire externo y interno
Esta atrás de la guantera donde esta el motor del ventilador del aire el mio esta roto y siempre esta girando y hace ruido como si fuera el estéreo pero no, es ese que te comento
Imraver de México hace 4 años
Tiene solución? Saludos!
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Mi carro no tiene potencia falla el cilindro ·3

Chevrolet Astra 2002 1,8 142000 kms
El carro enciende excelente, y anda en marcha muy bien, pero no con la fuerza suficiente que debería andar pareciera que no esta la correa en tiempo, pero no es eso por que ya la revise, la cambie, limpies inyectores, compre bobina, cambie bomba de gasolina, el escaner dice que es la computadora la mande a revisar y me dicen que esta bien, al sacar las bujías que también son nuevas mandan chispas, cambie los anillos por tanto el motor tiene compresión, pero el cilindro 3 no emite señal; necesito saber que puede ser
wayos de Venezuela hace 11 años  
WA
3 respuestas 
Yhonnatan de Venezuela hace 11 años
Si el cilindro 3 no emite señal es problema de la computadora. Tuve el mismo problema con mi carro. En este caso la computadora se puede reparar, en talleres especializados. En que parte de venezula te encuentras?
MHAY de Colombia hace 11 años
Wayos es facil provar si es la computadora con un multimetro en escala ac colocas el lado positivo a la bateria y la masa a la señal del inyector y debe oxilar un voltaje si esto no sucede puede ser la linea o la señal de la computadora ok por otro lado te digo que esa computadora no es reparable ya que los integrados transistores y diodos son impresos en la targeta por lo cual no se pueden remover como en las computadoras de targeta verde y ademas no tienen referencias no te dejes engañar
Zara de Argentina hace 4 años
Hola... tengo un astra gsi 2.4
Se recalento al cortarse la manguera de agua y perdió fuerza... que puede ser??
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codigo de error u2103 y p0597

Chevrolet Astra 2007 Hatchback  125000 kms
hola mi auto ha estado teniendo una falla , todo comemzo con una luz en el tablero ( la del auto con una llave de tuercas) note que pateaba la cuando ponia reversa (es de tranmicion automatica) y un tiempo despues enpezo a patinar cuando hacia el cambio a de 2-a a 3-a, lo lleve a con el especialista en transmiciones y le salieron los codigos u2103 y p0597 ,he investigado y solo encontre que es una falla en el cableado y parese que no se estan comunicando el motor y la tranmicion para hacer bien los cambios, a alguien mas le ha pasado?? y como lo resolvieron
Ozkrjimz de México hace 7 años  
OZ
10 casos 
[email protected] de México hace 6 años
Pudiste corregir la falla u2103
Samuel de México hace 6 años
Tengo eldmo problema podrías ayudarme
Ozkrjimz de México hace 6 años
No. Dejo de hacerlo, pero hubo un tiempo en que no entraba la reversa e igual, se le quito solo... Y ya hasta ahora no me ha fallado
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No hay comunicación del bus de datos

Chevrolet Astra 2009 Motor 1.8 lts , automatico  62000 kms
No marca el velocímetro,no funciona el compresor del clima,asi mismo se queda prendido el testigo de abs y tampoco funciona marca el display de viaje (display arriba de estereo) No entra la computadora de diagnostico por q no hay comunicacion. Le compre las 2 masas delanteras por los sensores y en el auto viajo aproximadamente cada 15 dias fuera de la ciudad y no me da falla ni en los cambios de velocidad funciona todo bien
Sobeck de México hace 8 años  
SO
12 casos 
jonnathan de México hace 8 años
Como lo resolviste tengo el mismo problema no tiene comunicacion y abs prendido y no funciona el velocimetro el auto se me pone muy pesado
Omar de México hace 6 años
Tengo un astra automatico falla el detalle es que no tengo in formación en el escaner alguien me puede orientar o decirme que puede ser no tengo ni dela caja de cambios. Tiene que ver el estereo porque se lo volaron y
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Falla en el motor, el auto no encendia y ruido en la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2005  195000 kms
Hola, espero alguien me pueda ayudar por favor. Tengo un Astra 2.4 modelo 2005, ha tenido muchas fallas pero el problema reciente que tengo es el siguiente: se rompio la manguera superior que va al radiador cuando iba manejando por lo que se boto todo el anticongelante, lleve el coche a que se la cambiaran pero de regreso a mi casa el auto se jaloneo y ya no acelero mas, perdio potencia y el pedal del freno se endurecio, como pude llegue a mi casa con lo poco que aceleraba pues vibraba mucho el motor, lo lleve a un taller a que me lo revisaran y me comentaron que podia haberse mojado las buji… Leer completa
Ivan Nez de México hace 9 años  
IV
7 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Tengo un astra 2.0 año 2011 se paro y no arranco mas ,por los pocos conocimiento que tengo de mecanica no es un problema electrico
RichardG de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Tengo el mismo problema supiste que le hicieron al carro debido al temblar y el pedal de freno duro ???
adelso de Venezuela hace 6 años
Buenas cuando c rompe el diafragma del hidrovac. Falla por admisión y el pedal c pone duro. O sale la manguera que va hacia el hidrovac
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Mi Astra no acelera

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 146569 kms
Le cambie la ecu el cueroo de aceleracion y nada que acelera mu astra es Automatico 1.8 2002 quien tenga ayuda le agradeceria ah me falta colocarle el sensor de levas que no lo tiene el carro prende y se mantiene en las 1000 RPS pero no acelera el pedal
Nehomar Natera de Venezuela hace 11 años  
NE
2 casos 
yerson sarabia de Venezuela hace 11 años
Buen dia amigo logro solucionar su problema tengo un astra 1.8 modelo 2003 que tiene lo mismo
miguel de la torre de México hace 11 años
Hola buenas tardes yo tengo un astra 2003 1.8 automatico y tampoco acelera y me han dicho q se desprograma el maf hay una programacion manual q a mi me funciono sin arrancar el carro le das llave 3 veces (solo q prendan focos del tablero sin arrancar) la terser ves q lo agas retira la llave completamente y luego lo intentas prender hasta q arranque saludos
Fernando de México hace 10 años
Exactamente lo que comentan le sucede al mío: Se revoluciona cerca de 1500 y el pedal no acelera ni nada; hay que apagarlo y a veces ni así; ahora tuve qué llevarlo y me dijeron que el cuerpo de aceleración ya no está respondiendo...el bendito MAF, aún no he cotizado pero creo es caro...

Alguien tiene algún dato? Porque lo que comenta el Buen Miguel de la Torre no me ha resultado...
Saludos.
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Mi astra prende pero se apaga de repente deja de mandar pulsos la comp

Chevrolet Astra 2002 4 puertas full motor 1.8  100000 kms
Prendo mi astra unrato y luego solito se apaga lla revise sensores cambie bobinas bujias y revise releis pero no e allado el problema y despues de que se apaga el carro lla no arranca lla no manda pulsos la computadora y silodejo unrato buelbe a encender pero se vuelve a pagar y despues de un rato otraves vuelve a prender lemeti la computadora paraver que falla marcava y desia inllector 3 pero seloarregle y sigue la falla sime pudieran ayudar
frank de México hace 10 años  
FR
1 caso 
Fabian de México hace 10 años
Tengo un astra similar ya solucionaste el problema ?
maida de Venezuela hace 10 años
Prendo mi astra 2002 luego que lo arranco se apaga a los pocos minutos vuelvo a prender y se apaga de nuevo mande a revisar la computadora y le repararon la circuiteria de referencia de sensores pero colocamos la computadora y sigue la misma falla,agradezco su repuesta,gracias.
miguel cabrera de México hace 10 años
Creo que la chevrolet es una empresa muy jodida, ya no la debieran dejar vender este tipo de carros ya que ni sus propios mecanicos saben arreglar este tipo de fallas y hacen a los propietarios gastar y gastar y la pinche falla sigue, solucion ya no le metan dinero y junten para otro pero analizando ahora si sus problemas.
Jorge flores de México hace 3 años
Hola buenas noches mi carro esta igual de ir jalando se apaga le desconecto pila y enciende rápido me duro un mes sin hacer la falla pero casi en un bache con costado izq del vehículo e inmediatamente reflejo la falla
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El carro enciende pero no acelera

Chevrolet Astra 2004 confort 140000 kms
Antes sólo fallaba en subidas pero ahora no acelera se quedó fija en 2000 rpm, me dicen que se dañó un integrado de la computadora
padre de Venezuela hace 11 años  
PA
3 respuestas 
padre de Venezuela hace 11 años
Hola tengo un astra 2004 motor 1.8,es automático la caja no hace los cambios, antes sólo fallaba en subidas pero ahora no acelera se quedó fijo en 2000 rpm, me dicen que se dañó un integrado de la computadora, pueden ayudarme?
Julio Cesar de Colombia hace un año
Se me presenta igual con mi KOLEOS 2019, PRIVILEGE, 4X4, 2.500.
Julio Cesar de Colombia hace un año
Se me presenta igual con mi KOLEOS 2019, PRIVILEGE, 4X4, 2.500
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Sensor de levas

Chevrolet Astra 2002 motor 1.8 170 kms
Mi carro se lleva a escanear por q me enciende la luz del carrito derrapando en el tablero y en ese momento la caja se entercera y no hace los cambios de manera automatica si no solamente manual, al escanear el unico codigo que da es el del sensor de levas pero se a cambiado, se reviso el ramal de los cables, se chequio el tiempo y hasta el computador y todo esta bien quien podria decirme por q otra razon podria estar dejando de funcionar este sensor agradezco de antemano su ayuda.
jesus64 de Venezuela hace 10 años  
JE
7 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Por que la falla no es el sensor del arbol de levas, es el modulo de control de la caja de velocidades o TCM. Saludos
dante de México hace 10 años
Ese problema es comun del sensor MAF, cuando este falla se enciende el testigo del control de traccion o carrito derrapando y c pone todo desfuerzado y esto afecta ala caja, el escaner no arroja este problema por que en realidad sigue sirviendo solo que las lecturas ya son incorrectas, yo tenia este problema te recomiendo anates de comprar el sensor conseguir uno haber que tal jala y si ese es el problema lo mejor seria conseguirlo original ya que el auto es delicado con lo generico, en algun dehuese lo encuentras.
jesus64 de Venezuela hace 10 años
Ok les comento, prestando atencion a sus buenos comentarios ubique un amigo que posee un carro igual para que me prestara su TCM y su sensor MAF, cambiamos primera mente el TCM salimos a probar y la falla sigue igual probamos colocando mi modulo en el carro de el y no dio la falla, lo que qiere decir no es el TCM... luego procedimos a probar igualmente el sensor MAF y sucedio lo mismo. Que otra cosa me recomiendan pueda revisar por que en verdad ya no hallamos razon de lo que pueda estar arrojando esta falla.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Uhmmmmm que interesante, daño mecanico en la caja ? selenoides turbian o cuerpo de valvulas ? no mencionas la luz mil (Check engine) de la electrónica del motor. Escaneado con Tech2 ? revisar terminales de los abs, cubos, mozos y sensor de velocidad...algo pasa alli
jesus64 de Venezuela hace 10 años
Los cubos son nuevos, y siempre se a escaneado con un tech 2 y no arroja ningun codigo por la caja, no se si sirva de algo decir que luego de probar el sensor maf y el tcm de la caja al cambiar y colocar nuevamente los mio y encender el carro no me arrojo la luz con el carrito derrapando rode como 3 cuadras y el carro solto normalment los cambios luego encendio la luz y empezó nuevamente la falla en la caja esto lo hizo como 3 veces mas al apagar y prender el carro.
rogermen de Venezuela hace 9 años
Buenos dias a todos por favor necesito ayuda con respecto a las levas de un clio necesito saber si las levas de renault kangoo le sirven al renault clio por favor alguien que tenga la informacion se lo agradecería por favor
renecito70 de Perú hace 7 años
Hola,alguien sabe que puede ocurrir si los cables del sensor de levas no estan en su misma posicion??
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Lavado de Motor

Chevrolet Astra 2001  20000 kms
Una vez lavado el motor y el chaci el tablero prendió una luz y este sensor hacia que el electro-ventilador empezara a funcionar, luego el carro dejo de acelerar... el mecánico dice que hay q comprarle una computadora nueva... y he leido que podría ser solo problemas con el cuerpo de aceleración.
astralavado de Venezuela hace 10 años  
AS
10 respuestas 
JuanARRAn de Venezuela hace 10 años
Pano tengo ese mismo problema con mi astra 2.4 2005 automatico me arroja el erro P1122,P0135 y otros no lo recuerdo pero hay una apcion de saber si es la computadora.
Wilpo de Venezuela hace 10 años
Hola amigo. Me paso lo mismo con mi astra 2.2 y efectivamente era la computadora el agua provoco un corto y se comió dos pines de conexión de la computadora y justamente los de aceleración; ella se puede mandar a reparar, saca la computadora y verifica los pines de conexión, si es eso te recomiendo cambiar el ramal de cables para no seguir corriendo riesgos. Espero te sirva.
viri de México hace 10 años
Chicos es normal en estos carros por tanto sensor se mojan es cuestión de tiempo mientras tu carro ande bien es cuestión de esperar
feeeer de México hace 10 años
Hola mi carro tiene el mismo problema ensendieron los ventiladores y me marca un testigo me dijeron que cambiara el sensor de temperatura y sigue con el problama no se que hacer el carro arranca bien pero se consume la pila por que siempre estan ensendidos los ventiladores quien me podra ayudar
Chuy Ortiz de México hace 10 años
Que tal, a mi me paso lo mismo, lo lleve con un mecanico muy bueno y me dijo que la computadora se averio, pero como era el 2.2 se podia reprogramar y asi lo hicimos solo que la lavada de motor costo 5000 pesos, en aquel tiempo 480 dolares.
viri de México hace 10 años
Auch es que a veces lavar el motor de estos carritos corres ese riesgo a veces en el mismo lavadero no lo quieren hacer por lo mismo aunch
feeeer de México hace 10 años
Hola soy Feeer les comento que después de la bronca que tuve con lo del lavado se esta corrigiendo... ahora lo enciendo y ya no me prende los ventiladores trabaja perfectamente pero al apagarlo y encenderlo nuevamente me manda el error, lo que hago es apagar el encendido y lo echo andar nuevamente y se apagan los ventiladores realmente no se bien que este pasando pero de menos estoy descartando que pueda estar mal la computadora o el modulo, como quiera lo llevare nuevamente a que lo escanen y salir bien de dudas, ahora lo que pasa es que como que no mantiene las revoluciones estando parado de repente se bajan demasiado y se apaga el motor , creo que lo que me esta fallando es la pila...
Saludos amigos y ojala todo salga bien.
KIKE de México hace 10 años
Aigos a mi me paso lo mismo, mande a lavar el motor y despues los ventiladores se prendian y el auto perdia potencia; procedi a checar y di con el sensor de gas del aire acondicionado y vi que el sensor estaba sulfatado en sus terminales
Procedi a limpiar este sensor y santo remedio le puse w-40 y me ahorre miles de pesos en lo de la computadora y en lo del sensor. Espero le sirva mi comentario. Enrique medina
KIKE de México hace 7 años
Alguien sabe donde va la computadora de la transmision de un astra 2002 1.8
H Jaime de México hace un año
Hola amigos a mi me pasó lo mismo tengo una Astra wagen 2001 2.2 una persona me dijo que cuando por casualidad fueran los síntomas cerrará el switch de ignición y pongo en N y habro el switch y doy marcha se quita la luz del testigo antiderrapante y como si nada, prueben esto haber que pasa, creo que es el sensor del cigüeñal que se moja con aceite y producen los sintomas, un saludo y espero se su caso...
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Codigo de falla B06160 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.0l Aut Gasolina GLS 250000 kms
Prende pero no se mamtiene
Pascual de México hace 2 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pascual)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Rectifica el error, ese no aparece
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Mismo problema se proteje la caja

Chevrolet Astra 2003 1.8  145000 kms
Tengo el mismo problema con el mio cuando lo arranco anda bien pero despues de un rato de funcion se proteje y ya no hace los cambios ya le cambiaron la computadora de las caja de velocidades pero ahora el mecanico dice que tengo que ajustar la caja completa. No se mucho de mecanica pero por lo que e leido si jala bien un rato y manualmente, no creo que sea la mecanica de la caja. Le voy a un sensor pero el problema es saber cual sensor se debe cambiar porque lo que e investigado este problema lo desata uno de todos los sensores que lleva el coche ya sea maf, cigueñal,arbol de levas, entrada y salida o el de cambio de posición a neutro pero para saber no lo e deducido y cada sensor si que vale¡¡¡
Si alguien ya reparo este problema que veo muchos lo tienen sugiera gracias
ADRIAN F.Z de México hace 9 años  
AD
5 respuestas 
Acunay de Venezuela hace 9 años
Limpia el sulfato que se hace en el empalme del pare neutro, ese conector queda sobre la caja, desconectalo y limpialo, de seguir asi y si el auto no presenta falla de combustión es el sensor maf, verifica si tu auto enciende todas las luces del mando de velocidades y los cables de los sensores abs, saludo
Acunay de Venezuela hace 9 años
Limpia el sulfato que se hace en el empalme del pare neutro, ese conector queda sobre la caja, desconectalo y limpialo, de seguir asi y si el auto no presenta falla de combustión es el sensor maf, verifica si tu auto enciende todas las luces del mando de velocidades y los cables de los sensores abs, saludo -
ADRIAN F.Z de México hace 9 años
Ya limpie el pare neutro cambie el maf se borro el tetigo del coche con la llave y el de las bolsas de aire y sigue igual boy a colocarle el sensor de posición de levas ya que me percate que etaban todos los cables pelados yo me imagino que es por el calor que se genera en el motor el coche tubo mejoria al cambiar el sensor maf y anduvo bien un rato despues vi el sesor que comento y note eso sera por eso que sigue con los problemas ?? en fin lo cambiare y vere que pasa a porcierto si se encienden todas las luces del mando de velocidades pero solo lo hace segundos antes de protegerse saludos espero me puedas ayudar
Juan Villarreal de Venezuela hace 9 años
Acunay presento la misma falla de la caja, se encienden todas las luces del mando automatico al rato de estar manejando el vehículo presenta el carrito derrapando y el carro pierde fuerza. Que podrías ser? cual es el sensor maf?
Anzamo de México hace 9 años
Yo tenía el mismo problema en un Astra 1.8 2002 automático, de repente aceleraba pero el carro avanzaba muy poco hasta que se iba encarrerando, lo apagaba y al volver a encenderlo funcionaba otra vez bien por un rato y volvía a fallar... Después de muchas vueltas detectamos que era la bobina, la cambié y listo... Al parecer al fallar la bobina del encendido hace que todo el carro funcione mal, te prenden las luces en el tablero o se apaga de repente y no arranca... No busques más, es la bobina.
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Testigo de carro derrapando y ya no acelera

Chevrolet Astra 2002 Hatchback 1.8 0 kms
Buenas lo que pas acon mi coche es que al momento de andar acelera y responde bien pero de repente me paro en un semaforo y se enciende el testigo de tc y ya no acelera mi carro es estandar lo tengo que apagar y volver a encender ya prendido se le quita el testigo y funciona normal eso lo hace muy a menudo que sera lo que me este probocando que se encienda el tc y ya no acelere nada ya lo revise y me arroja estos codigos P1120 , P1550 , P0650, P1530. Ya no le encientro solucion
Neor de México hace 8 años  
NE
4 respuestas 
[email protected] de México hace 8 años
Has encontrado la solucion tengo el mismo problema
Salvador Annaloro de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo una Consulta mi astra prende el carrito con el triángulo en derrape y queda en tercera velocidad queda lento y comienza a fallar será que eso lo solucionan en su taller?
Jorg de México hace 7 años
Que tal salvador me pasa lo mismo el mío es 1.8 automático ya lograste solucionar tu falla el mío si lo pongo en primera funciona bien en driver es donde presenta el. Problema
Neor de México hace 7 años
Buenas amigos ya no tengo el astra lo vendi hace poco pero la solucion fue recalibrar el cuerpo de aceleracion y desarmar el acelerador electronico y limpiar las pistas del potenciometro con un borrador normas de esos que usan para borrar lapiz fue la solucionnque tuve de ahi ya no me dio problemas
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Tenia una falla y despues se apago y no encedio de nuevo

Chevrolet Astra 2003 conford 1.8 156345 kms
Se le realizo limpieza de inyectores, despues de eso al rodar unos 200 mts empezo a fallar, como si no estuviesen trabajando dos cilindros, retorne a taller para ver si eran los inyectores, que estuviese goteando o abiertos. Se reviso en la maquina cada uno de los inyectores y todos estaban bien, sali de ahi a un eletricista para que chequeara el carro, despues de unos dos kilometros la falla aumento y se apago
No encendio de nuevo, el electricista le coloco el escarne y solo dice que el sensor de oxigeno esta fallando, pero me dice que no tiene nada que ver con el no encender, aparantemente la computadora estaba bloqueada, ya se le hizo el receteo y todavia nada.
el mau de Venezuela hace 10 años  
EL
4 respuestas 
Raul Galvan de México hace 10 años
Hola desde México
Te recomiendo que primero inviertas en paciencia para no hacer gastos innecesarios
Revisa que la correa de tiempo esté bien, las poleas estén en sus marcas al poner el piston 1 en su punto mas alto
Si el tiempo esta bien, prueba quitar el sensor 1 de oxigeno y despues dale marcha
Si sigue igual prueba la presion de la bomba de gasolina debe marcar por lo menos 30psi
el mau de Venezuela hace 10 años
Gracias hermano, hoy voy a chequear eso, pero hace una semana se me daño la bomba de agua no la encontraba y resulto que a pesar de que es un 1.8 tiene partes de 2.4, como la correa de tiempo, polea loca. Por lo que se le hizo remplazo de una vez de todas, esas partes, por eso no se habia chequeado. Ya desconecte el sensor de oxigeno de entrada y el de salida, continua igual. El sensor de leva no indica falla al escanear al igual que el de posición de cigüeñal. Asique revisare la correa de nuevo a
Ver
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. ! Sensor de posición del arbol de levas. Ese es el problema de su carro
Elizabeth Sánchez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes están en Venezuela???
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No tiene pulsos y no llega tierra al relato del motor de arranque

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 120000 kms
A los sensores de árbol de levas no tiene señal positiva y al relay del motor de arranque al momento de dar arranque no le llega señal de la ECU
Fausto de México hace 6 años  
FA
2 casos 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Falla de computadora de motor
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Astra 2.4L 16V se apagaba de vez en cuando y ahora no enciende mas.

Chevrolet Astra 2005 2.4L 16V 144000 kms
Buenas Tardes. Saludos a todos. Les comento mi problema. Tengo un vehículo Astra Elegance 2.4L 16V que presenta el siguiente problema. Hace un mes, mi mecánico perdió la llave de mi vehículo, él busco a una persona para que le realizara una nueva llave y desoldando el chip del inmovilizador para leer el PINCode daño las pistas. Compre una placa del de un Chevy y al programar la llave con un experto usando un Tech 2 el carro encendió con toda normalidad. Luego de 3 Días el vehículo se me apaga y al levantar el capo me doy cuenta de que estaba derramando gasolina por el orrin de un inyector.… Leer completa
luisberne de Venezuela hace 10 años  
LU
4 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola luis, que paso con el paso a paso que te di ? ya chequearon todo ? quieres que te consiga el telefono de freddys computers cars en ccs para que ellos diagnostiquen el ecm a fondo con otras herramientas de escaneo ? lo que decidas llamame o avisame por esa via. Si no mandamela otra vez para volver a revisar eso con calma y/o buscar otras opiniones al respecto. Revisen otra vez el paso a paso. Si no, has estudiado la posibilidad de traerlo a valencia, caracas o maracaibo ? chamo no se que mas pueda ser...ta heavy esa falla.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Lo otro que te oferto luis es que me cambies ese carro por el mio pelo a pelo...vente pa maracaibo y lo hablamos. Jejejejejejje no en serio llamame para ver que hacemos con ese peo man. 414-474-6445
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Chamo llamate a esta gente. 0212) 793.12.65 - 793.54.53 - 782.85.98 y que le vuelvan a tomar los valores de simulación al carro en el encendido. Es freddys computers cars. Es lo mejor que puedo hacer para volver a ayudarte y tratar de resolver. Si no hay que comprar un ecm nuevo en brazil en dolares y mandarlo a traer. Saludos y suerte
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Debes hacer una llave nueva y codificarla y listo evitar e broncas y si puedes cobra se la al mecánico por guey
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Problemas de aceleracion

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 2 ejes 260000 kms
Bueno yo ando igual o peor el mio es que se enciende la luz del motorcito...me pongo a inventar a mover de todo a borrar los codigo y se desparece solo un un rato, hasta q se calienta el carro o hago a salir a probar y se pone el del carrito con lllave y luego se quita para ponerse otra vez el del motor el carro se me aceleraa solo y se mantiene en 1500rpm apago y prendo y comienzo de nuevo...aveces cuando esta medio funciona el carro solo me llega a 80kmtr y no me avanza si acelero ace a apagarse... el escaner me dice q es el codigo p155q - (8) y p1525-(0) por lo que tradusi -(8)es algo sobre… Leer completa
carlosAGR de Venezuela hace 11 años  
CA
4 respuestas 
GEMELO de México hace 11 años
A mi me paso lo mismo lo lleve a varios mecanicos y me dieron muchos diagnosticos hasta que al final le checaron el pedal del acelerador y ahi estuvo la falla
danifaes_5hotmail.com de Argentina hace 11 años
Es la bomba de nafta del tanque tapada,debe trabajar en tres bares,,,hacela medir por que en la garganta del tanque arriba de la rueda derecha trasera trae el defecto de romperse(la garganta). Y que la rueda tire mugre dentro del taque y ahi va la bomba que se tapa.
news de México hace 11 años
Es el cuello de aceleracion y reconfiguracion de la computadora, hay que cambiar ese cuello
ángel de México hace 10 años
Tengo un problema con el el pedal del acelerador no responde es un astra 2001 1.8
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Aparece un codigo P0560

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0 79000 kms
No me ha dado problemas aun, pero en 2 o 3 ocasiones se ha bajado la corriente del carro, se baja y sube, lo lleve a un mecanico y en el scanner le aprecio ese codigo, si alguien me puede orientar que es lo que debo de revisar de mi auto, se los agradeceria.
Saludos.
armando de México hace 10 años  
AR
6 casos 
gabriel de Ecuador hace 7 años
Que tal quiero saber si solucionaste el problema, a mi me aparecio el mismo codigo lo lleve al electro y me dijo que es al alternador habia que rebobinar masa
jose chepe de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en estos momentos pero el mio esta muerto no prenden ni nada falla mucho y c apaga ayuda ando desesperado
MAXI de México hace 7 años
Que revisar en codigo P0560?
MAXI de México hace 7 años
Que revisar en codigo P0560?
sin nombre de Suriname hace 7 años
Que tal a todos, el codigo 0560 es problema con sistema electrico, revisen alternador y sistema de carga
maclib23 de Argentina hace 6 años
Puede deberse tambien a cuando la batería se puso en corto, por ejemplo. Al cambiar la misma el vehículo funciona correctamente pero la falla queda guardada.
Saludos
Rider de Argentina hace 3 años
Esa falla me sale en mi Vectra no me arranca
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Hola, compré un astra station wagon automatico mod. 2001 motor 2.2

Chevrolet Astra 2001 5 puertas station wagon aut. motor 2.2 105000 kms
Lo compré descompuesto de la transmisión, se le revisó la cja y resultó que la computadora está dañada, el detalle es que la computadora que trae no es la original, necesito que alguien me diga cual es la original par buscarla
Peludo de México hace 9 años  
PE
8 respuestas 
jorge de México hace 9 años
Yo tengo una tengo un astral como el tuyo y tuve una falla y m dijeron q era la computadora la compre en 12 mil y cuando yege al taller ella estaba jalando mi carro comunicar con migo mi número.es 5533033592
Peludo de México hace 9 años
Hola Jorge me puedes mandar una foto de tu computadora de favor, te estoy llamando a ese numero y me manda al buzón, Saludos!
jorge de México hace 9 años
Lo q pasa q lo tenia cargando pero marcan e ahora
GOGUI de México hace 9 años
No tendran un cuerpo de valvula de este modelo y tipo de astra mod. 2001 astra wagon aut. 2.2 ecotec
Iván de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Hola jshorochov! Necesito tu orientación respecto a cómo van conectadas las mangueras del tanque de gasolina y las del respiradero que está anexo al tubo de llenado del tanque. Hace unos ocho meses hice comentarios sobre mi Astra 2.2, año 2002, Elegance, el cual se estaba incendiando y se quemaron algunas mangueras y cableado. Si pudieras enviarme algún esquema hecho a mano o fotos que me indiquen de dónde salen y hasta dónde llegan las dos mangueras que salen del recipiente debajo de la tapa del tubo de llenado. También las tres mangueras que salen del tanque y van al motor. He visto muchos diagramas del fabricante, en Internet, pero no logro ver con detalle dónde va cada manguera. De antemano, mil gracias
wasy de México hace 4 años
Que tal amigos, ando buscando el manual de usuario del astra 2001 motor 2.2 vagoneta comfort
Iván de Venezuela hace 4 años
Los puedes descargar de Internet, colocando en el buscador palabras clave, como Manual Propietario o Owner Manual, Astra 2001. Es más fácil de ubicar que los Manuales de Mantenimiento y Mecánico. Si consigo un enlace, te lo envio.
wasy de México hace 4 años
Muchas gracias por el tip
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Carro no acelera y no se mantiene

Chevrolet Astra 2002  180000 kms
Se le cambió la computadora y se compagino ya que la que tenía se dañó completamente, ahora el carro prende pero no acelera y no se mantiene el cuerpo de aceleración las señales de TPS 5voltios y no tiene señal positiva pero si negativa 12voltios, y el medidor de gasolina no marca y tiene combustible que podrá ser
Julio Moya de Venezuela hace 2 años  
JU
3 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
La computadora, ahí está el problema
Astra de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo pero el eléctrico dice que no falla la computadora y la transmisión que es un problema del cableado arnés no me lo han podido reparar ahora no puede en la velocidad directa arrancamos con la velocidad primera y cambio a la segunda y de rato pierde fuerza me dicen que lo venda pero sigo aferrado a ese Astra 2002
mecamigo de México hace 2 años
Si puede ser, lo que más falla es el cableado
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Código falla P1540 - U2106 - P0340

Chevrolet Astra 2003 1.8 100000 kms
Falla. Como si no acelerará y revoluciones en baja. Se galonea
Uriel Pérez de México hace 4 años  
UR
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si realmente se quiere salir del problema se tiene que checar pulsos de inyeccion, chispa de bobina, presion de bomba de gasolina, despues de eso lo siguiente en verificar la valvula iac, ya que por los años que ya tiene el auto tienden a fallar por desgaste natural, suerte amigo
Joel de México hace 4 años
Buenos dias, tengo un Astra 1.8 Automatico 2006 Hatchbak, la falla que presenta es que en las mañanas al prenderlo y avanzar algunos metros se prende el icono de un cochecito y una llave y se brinca a 4a velocidad, lo apago y vuelvo a prender y hace los mismo varias veces despues de un rato ya agarra su ritmo normal pienso que es al calentarse sin embargo alguien podria decirme cual es la falla por favor u orientarme para solucionarlo
mecamigo de México hace 4 años
Es europeo o brasileño?? Cómo sea intenta quitar el fusible del ABS si es que está equipado con ABS, pero lo mejor es escanear para saber cuál es el código de error que manda a modo de protección la transmisión
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Falla en sensor de oxígeno

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.4 229654 kms
Códigos P0135 y P0130 y gasta demasiado combustible
1701 de México hace 5 años  
17
3 respuestas 
Thelycan de México hace 5 años
Conseguiste solución al gasto excesivo de combustible?
carlos de México hace 3 años
Lo que me pasa es muy raro es un 1.8 2000 con cuerpo de chicote, tengo 2 mafs, uno genérico que traigo puesto y no marca ningún código pero gasta mucha gas 6km/l, me llegó un original nuevo y al ponerlo aparece P0130 voltaje alto sensor de oxigeno, ya se escaneo, osciloscopio, se cambiaron sensor de cigüeñal, árbol, oxigeno, todos nuevos y ORIGINALES, hasta ECU! y el problema sigue, si le vuelvo a poner el genérico se normaliza, si fueran líneas porque no falla con el genérico también?, Por eso el técnico me hablaba de una actualización como último recurso, o que creen que pueda ser?
Gera de México hace 2 años
Mi Chevrolet Astra 2005 motor 2.4 me marca sensor de oxígeno código P0130
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Revoluciones inestables al tomar temperarura

Chevrolet Astra 2000 motor 1.8 156000 kms
Hola buen dia, tengo un detalle con mi astra modelo 00, al encenderlo por las mañanas funciona perfectamente pero una vez que llega a tomar temperatura las revoluciones en ocasiones caen abajo de los 300, no suele apagarse pero si siento que un dia lo hará... Esto es solo cuando toma temperatura afirmo, ya se le cambio la computadora y al escanearlo no arroja ningún código. Me podrían ayudar por favor, se los agradecería mucho. Saludos...;!
Pablo de México hace 8 años  
PA
2 respuestas 
martin de Venezuela hace 8 años
Yo tuve un problema similar con mi astra g 2.2. Nadie me pudo ayudar, reemplace el cuerpo de aceleracion (ya que luego de alcanzar la temperatura mayor de 90º comenzaba a trabajar inestable el motor) y no resulto, hice la siguiente prueba:
Coloque la computadora del carro aislada lo mas posible del calor generado por el motor y deje trabajar, al marcar mas de 90º el reloj de temperatura el motor siguio trabajando bien. Resulto ser un integrado de en la computadora. Reemplace la computadora y listo, funciona perfectamente. Si reemplazaste la ecu y sigue igual, aisla algun modulo que reciba calor del motor y has la prueba a ver q tal te va
Pablo de México hace 8 años
Te agradezco mucho, estoy un poco desesperado ya que nadie encuentra la falla; intentare con este caso que me comentas y espero solucionar el detalle.
Muchísimas gracias, saludos...!!!
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Se apaga al ir andando y no enciende

Chevrolet Astra 2003 Comfort 1.8 146000 kms
Se apaga al ir andando. Se prende el testigo check in y un carrito que titila. Se escaneo y se le cambiaron el error 340 sensor eje de levas pero aunque es siemens no borra la falla. Ademas se cambiaron sensor oxigeno superior y exterior. Bobina. Bujias. Se reviso la computadora pero continua con la fall se apaga y no enciende de nuevo se han revisado las tierras y nada. S
Tambien prenden los testigos de frenos ABS y jn triangulo que desliza. Se lcalienta mucho el cable de positivo a la bateria.
oskar de Colombia hace 10 años  
OS
6 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Acuerdate que estos coches con muy especiales con las bujias que usan, no soportan cualquier bujia yo uso ngk bkr6egp, te las calibraron intenta calibrarlas en 40, te checaron el maf, en una tienda de accesorios para electronica compra aire comprimido y un limpiador de circuitos electronicos que no deje residuos manejan uno economico y uno mas caro compra el que es mas caro, primero con el aire comprimido en direccion contraria al flujo y despues es la direccion de flujo y a continuacion con el limpiador de componentes contra flujo y direccion flujo, deja que seque solo unos minutos y vuelve a instalarlo, ya te checaron la bobina va ariiba directamente de las bujias abajo de la tapa plastica que cubre al motor ojala consiguieras una prestada para ver como reacciona y no gastes en vano, es como esta http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… suerte
Fabian de México hace 10 años
Revisa el modulo de inmovilizador o en su defecto quita la alarma del coche, lo que a mi me pasa es que en cuanto hay una disminución de voltaje la llave se des programa y por consecuencia el modulo del encendido se des programa igual al quitar la batería por 10 segundos y volverla a poner funciona de nuevo
Fabian de México hace 10 años
Revisa el modulo de inmovilizado del coche, muchas veces se des programan las llaves y ya no encienden
mecanikote de México hace 10 años
Estimado oskar para poder ayudarte se nesecita saber que codigos tiene grabados tu coche llevalo y que te hagan un escaneo global de los modulos motor,transmisiion si es automatico, frenos ABS, cuadro de instrumentos y sistema de carga y que te den los codigos y te los desifren despues los subes a este sitio y vamos a ver que resulta en ocasiones tratamos de ayudar por los sintomas pero tu coche tiene detalles que me ase sospechar que tu problema puede ser cortos, falsos contactos en conectores ,o conectores con humedad , el codigo que refieres es de motor pero no has revisado los demas modulos prosede con el escaneo y trata de hacer lo que te comento hojala te puedamos ayudar por mi parte saludos y espero soluciones tu prioblema
gallo de México hace 10 años
Ya tengo el mismo prolema pero ya de tanto revisar yo mismo ya que los mecanicos te quieren sacar un ojo de la cara cambiando todos lkos sensores,, pero bueno cheque que la ecu se estaba calentando y lo que hago es enfriarla con un trapo humedo y arranca nuevamente sin tener que esperar,, y tambien cheque que no me marcava la temperatura aveces y el sensor es nuevo... aun no e resuelto porque se calienta ,, pero as tu la misma prueba y haber si lo podemos solucionar juntos...
villa de México hace 10 años
Amigo yo tengo un astra 2001 y tenia casi el mismo problema nadama el el mio lo traia andando como media hora y empezaba a temblar y se me apagaba tenia k esperarame media hora volvia a encender tardaba para arrancar me sondearon el radiador y le pusieronn anicongelante y ya no e ha hecho el mismo detalle hasta e momento anda bien
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Problema trnsmision

Chevrolet Astra 2001 Notchback 130000 kms
Mi auto es 2001 automatico 1.8, tiene una falla que de repente no entran las velocidades lo pongo en "D" y avanza como muy pesado como que se forza en ese momento no enciende la opcion de manejo sport "S" ni tampoco la opcion de hielo, al llevarlo al mecanico me comento que el error era del sendor del arbol de levas el cual le cambio, pero ahora el "check" se quedo encendido y sigue igual, el mecanico realizo el diagnostico a la computadora y dice que esta bien, quien puede ayudarme he visto varios relatos casi iguales... alguien que ya haya resuelto el problema y que pueda pasarme el Tip
OSCAR L de México hace 9 años  
OS
5 respuestas 
AARON de México hace 9 años
Buenas noches vi tu cazo del carro ya lo arreglaste?
OSCAR L de México hace 9 años
No aun no, he estado consultando ya que no quiero seguir gastando dinero y que cda vez me digan cosas diferentes... primeramente lo lleve con un mecanico lo escaneo me dijo que tenia que revisar el cableado antes de confirmar si el problema era la computadora, encontro los cable del sensor del arbol de levas lo cambio y me dijo que ahira manda un error del sensor de MAF pero que el auto estaba trabajando bien... pero lo saque del taller y aun sigue la falla es mas ahora es mas constante
luzz de México hace 9 años
Y de casualidad no cascabelea? porque el mio sii, y también ya lo revisaron 3 mecánicos y nadie le encuentra:/ ahora me dicen que le cambien todo el kit de arnés para descartar esa opcion :/
OSCAR L de México hace 9 años
No, por contrario ahora no se si es bueno o malo pero la direccion ya no se siente tan dura, ya no se siente revolucionado el motor, pero ahora el aviso de freno permanece encendido
Beto de México hace 9 años
Me paso algo similar y el problema fue la computadora. La cambie y quedo excelente. La persona que lo arreglo me garantizó que encontraría la falla y venderme la refacción que requería. Asi fue. Contaba con el equipo de escanneo y las refacciones, tuvo que hacer algunas pruebas eso si.
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Ayuda urgente

Chevrolet Astra 2005 2.4 automatico 120000 kms
Alguien que me pueda facilitar una foto del interior de la ecu bosh motronic fgp V1 que usa el astra 2.4 automatico. Les agradeceria aporte ya que no encuetro nada en la web Por Favor.
Angel de Venezuela hace 9 años  
AN
3 respuestas 
Flores de Venezuela hace 9 años
Hola amigo tengo diagramas electricos exterioes pero de los fisibles cableados pines de la computadora si te sirve de algo me avisas y te los paso saludos.
Jonathan de Venezuela hace 4 años
Buen día quisiera saber si aún tiene disponible el diagrama saludos.
Angel de Venezuela hace 9 años
Perfecto mejor que la foto. Se lo agradeceria y con lo que pueda ayudarle estoy a la orden. Le dejo por aqui mi correo [email protected] estoy en linea.
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Falla en baja y Codigos P1700 y P1895

Chevrolet Astra 2003 1.8L 16V HB 75000 kms
Buenas noches, les cuento mi problema con mi astra 2003 1.8L 16V europeo, se le realizó la afinación y quedó fallando en baja, lo escaneo y aparecen errores en sensor oxigeno y MAF, los cambié, la falla continua pero ahora aparecen los codigos P1700 y P1895, el auto tiembla en baja y no avanza normalmente, por segunda ocasión cambie bujias a NGK pero la falla continua, agradezco su experiencia u opiniones.
Armando de México hace 8 años  
AR
11 casos 
diaz de México hace 5 años
Necesitas poner bujias originales gm en la agencia, si pones de otras se pone en corto
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Me aparece el codigo P0720

Chevrolet Astra 2003 4 puertas,full,motor 1.8 199535 kms
Genera el codigo P0720 y prende el testigo del ABS y pierde potencia el vehiculo
Alguien me podria ayudar a solucionar el problema?
ARIES de México hace 9 años  
AR
5 respuestas 
THXEX de México hace 9 años
Lo mas seguro es que tienes una falla en el sensor de la maza de la rueda delantera izquierda. No se si este modelo se le puede reemplazar el puro sensor o la maza completa que ya tiene el sensor. Tambien puedes probar, si es que se quita el puro sensor, en limpiar los dientes que hacen que pulse el sensor. Tambien hay un cable que va del sensor a la salpicadera que se mueve junto con la direccion de la llanata, y se truena el cable por dentro, este cable no es caro y vale la pena cambiarlo por el año.
THXEX de México hace 9 años
Perdon, izquierda me refiero a que estes en el asiento del piloto.
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
José manuel de México hace 7 años
Y que era amigo? Porque el mío está igual
Carlos de México hace 7 años
Yo tengo un astra 1.8 modelo 2002 y tuve ese problema le cambie los sensores de. Maza y se le kito despues de un tiempo volvio aparecer y de un de repente el testigo del carro derapando y ni el abs ya no prendieron y se les kito esa falla ya no la hizo espero y te ayude
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Se tironea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 Hachback  90000 kms
Al estar en un alto en drive se tironea y en carretera aparece un f en la computadora de viaje
Adrián de México hace 10 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrián )
sergeibudka de México hace 10 años
Ya lo llevaste a escanear, si mal no recuerdo es falla sensores en la caja no hay comunicacion, error de la caja, pero recuerda que la caja es un espejo del motor
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No le llega corriente a la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2002 sincrónico 1.8 207000 kms
Hola amigos necesito de su ayuda, la bomba de agua de mi astra se atascó ocacionando que la correa de tiempo se partiera, coloqué una nueva para confirmar el daño y efectivamente al encender se escuchaba el ruido que indicaba válvulas dobladas, bajé la cámara y por suerte solo afectó 4 válvulas el cual cambié. Una vez armada y montada el carro hace a prender cuando doy a switch, revisé todos sus conectores y están bien, hay corriente en el tablero, bobina, testigos, luces, etc, pero no llega corriente a la bomba de gasolina, el cable y el conector no presentan problemas, ya los revisé, y el re… Leer completa
alex de Venezuela hace 9 años  
AL
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No padre, no es la bomba. Son las valvulas, El vastago esta trancado. Cuando ese carro rompe los tiempos deben ser reemplazadas todas las valvulas ! saludos
eudis de Venezuela hace 9 años
Amigo fíjate en el tablero, si aparece titilando la figura de una llave de tuercas dentro de la silueta de un carro, entonces si esta bloqueada la ecu de tu carro, lo que procede es reprogramar tu llave con el inmo y la ecu.
mario de Venezuela hace 9 años
Buenas. Mi carro es un astra 2.2 en diciembre tuve que cambiar valvulas y cadena de tiempo, el carro funciono bien por un tiempo ya prendia la luz de la llave dentro del carro y empezo aquemar un fusible que esta en relaciòn con la bomba, lo reemplazo y prende anda bien por unos dias y luego lo quema cada vez que lo enciendo, e notado que el rele azul de 12 v se calienta esto tendra relaciòn? ya lo han revisado y nada por favor necesito ayuda.
alexis de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos necesito ayuda con mi astra , hace poco se me fue la correa de tiempo doblo 2 valvulas le hice la reparacion a la camara kit de tiempo nuevo y ahora no quiere encender no le llega corriente a la bomba ni a las bujias me pueden ayudar?
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Ayudemen con este prolema que cause

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0 0 kms
Loque pasa fue que conecte un cable del bulbo de temperatura por error al positivo dela bateria el carro bajo las rmp como queriendose apagar pero no se apago prendieron los ventiladores quise acelerar el carro y no acelera nada y la temperatura no marca y los ventiladores prende cuando enciende el carro y se apagan cuando se apaga pero no acelera nada entonses quisiera saber que fue loke hice si hice uncorto en algo o sies la computadora o que es loque esta pasando para que no acelere y no marque temperatura y los abanicos prendan alguien queme pueda ayudar
pancho de México hace 9 años  
PA
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Puede que sea un corto simple y nonse haya dañado la computadora pero me gustaria revisar el caso para mejor diagnostuco eestamos en naucalpan 5545423444
eologito de España hace 9 años
Ud le metio 12v y 30 amp a una linea de 5 volts y 0.7amp... abrio el driver, llevelo a arreglar
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Lo ajustaron y no enciende solo hace el intento pero no arranca

Chevrolet Astra 2002 Ecotec2.2 110000 kms
Alguien sabe que podría ser el problema? Ya se le cambió computadora, bobina, cadena nueva etc y nada
Neto de México hace 2 años  
NE
5 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Soy especialista en esos motores y autos, si con el auto enfrente a veces tarda uno varias horas, es difícil decirte que es pero les puedo dar la pista de revisar la línea K del inmo a la computadora de motor, las conexiones de chasis al motor a negativo de batería, busca como contactarme
Neto de México hace 2 años
Muchas gracias por la información, como te puedo contactar? Yo tengo el carro en Metepec no se de dónde seas tu, si quieres te paso mi número me avisas gracias.
mecamigo de México hace 2 años
@NetoEl viernes pasado llegué las 10 de la noche a Metepec a instalar una computadora de motor de Meriva 2008, el sábado a las 7 de la mañana ya estaba en metro Constituyentes, los dueños camino a Puebla, busca como contactarme, o deja como comunicarme contigo
Peprul de México hace 2 años
Hola tengo un Astra 2001 1.8 automático y tiene varios detalles, el más importante de momento es que el coche arranca pero vibra, al meterle alguna velocidad se apaga, se escaneo y arroja alto voltaje algo así en el cilindro 4 presente, que puede provocar eso? Las bujías le puse nuevas y al hacerle prueba a tierra se ve que no manda chispa en cilindro 4 , no sé cómo averiguar si es la bobina, me dijeron que la computadora, en si escribo porque le cheque la resistencia a los 4 inyectores y por decir un número del 1 al 3 me marcaba 30 y en el 4 120 tendrá que ver? Saludos
Peprul de México hace 2 años
De ahí tiene falta de comunicación con tcm los cambios son manuales pero está gobernado el carro no pasa de 2200 rpm a partir de 2,3 y 4 velocidad, lo tengo que encarrerar desde primera, en el tablero tiene el echeck y el de antiderrape activadosojala alguien me pueda orientar
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No enciende

Chevrolet Astra 2005 2.4 L 120000 kms
Que tal, buen día. Tengo un Astra 2005 2.4L automático. El problema que tengo con este vehículo es que no quiere arrancar, COMO SI SE AHOGARA. Cuando ocasionalmente llega a encender el auto echa mucho humo por el escape y huele mucho a gasolina. Al quitarle la bujías salen negras. Ya se le han cambiado los sensores de oxigeno ya que el scanner mostraba códigos de falla relacionados con dichos sensores. Ahora me encuentro atorado ya que al investigar, me topo con que puede ser el sensor MAP, según lo que he leído este sensor debe de marcar ciertos valores al hacerle las pruebas. No estoy muy se… Leer completa
Arturo Cruz de México hace 8 años  
AR
1 caso 
SOCRATES de México hace 8 años
Los valores que da tu auto estan bien la otra tabla que pusiste esta erronea
Arturo Cruz de México hace 8 años
Ok, gracias por responder. Cual crees que sea el problema.
benito de Venezuela hace 8 años
Chequea la presión de la bomba de gasolina esta puede estar defectuosa,las chispa en los cables de bujias
Gilberto de México hace 8 años
Ola yo desconecte los cables de bujias es un astra mod 2006 ahora no se como van no se si puedan auxiliarmee
Robin Dominguez de México hace 7 días
Buenas tardes amigos tengo un Astra 2005 2.4 que tiene chispa i gasolina pero no enciende le echas arrancador i avienta explosiones ojala me puedan ayudar
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Switch no manda señal al relevador para que arranque

Chevrolet Astra 2004 4 puertas, automático,  200000 kms
Se le acaba de cambiar computadora y luego para darle switch Para para que gire la marcha no le llega señal al relevador de arranque y eso hace que no arranque, cheque la línea de la computadora e imanta el reevador por la línea de la computadora pero el switch no me manda la señal para que imante el relevador, y quisiera saber una solución a este problema
Maldonado de México hace 4 años  
MA
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Hay que cambiarlo o mandarlo a reparar no hay de otra, suerte amigo
Iván de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Debes reprogramar la computadora nueva, para que reconozca la llave que ya tenías. Eso incluye reprogramar los seriales del carro. Si no lo haces, nunca va a encender. Suerte!
Carolina Noel de Venezuela hace un año
Dónde se encuentra ubicado el relex que le pasa la corriente al arranque. ?
Iván de Venezuela hace un año
Que yo sepa, no hay ningún relé para el arranque. Y como para qué estás buscando ese relé??? 😯
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Se rompio monoblock y sensor de posicion de cigüeñal

Chevrolet Astra 2006 4puerta,full,motor 2.0  135 kms
Se le cambió medio motor y se le cambio sensor de posicion de cigüeñal y se volvió armar nuevamente el motor una vez rreparado valvulas sellos y guías todo nuevo, al darle marcha no enciende sólo hace esplosion por el lado del sistema de aceleracion. Mi pregunta es será q hay que reprogramar la computadora o se bloqueó a la hora q se desvielo o porque no enciende el motor ?
Emilio de México hace 8 años  
EM
2 casos 
Leslor de México hace 8 años
Sería cuestión de que lo escanea y me mandas los códigos o comunicarse con migo, soy técnico automotriz y trabajo esos vehículos Astra 1.8 Cel,.5525748078 estoy en el df. Juan Carlos.
Gilfred de Venezuela hace un año
Saludos amigo de Venezuela. Podrías ayudarme con mi Cruze. Si puedes por favor.
Cambie anillo rectifique camara cbio correa. , Acentuar válvulas ect. Todo a su tiempo. Y no enciende... ?
Efrain de México hace 10 meses
Hola sigues trabajando con Astras, tengo un 2006 que acabo de comprar y quiero una valoración completa
Payan de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, se desvíelo (se rompio el block), cambie motor, arme encendió 2 ocasiones (sin falla) y ya no lo he vuelto a poder encender, hay chispa, gasolina y buena compresión. Espero que alguien me pueda ayudar, gracias
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Tengo problema con el cilindro 1 la bobina no da la chispa

Chevrolet Astra 2002 1.8 189000 kms
Tengo 5 año con mi astra y el problema que tengo es que el cilindro o piton no funciona porque la bobina no manda corriente hace 6 meses le paso lo mismo lo mande a scarnea y salio el cadigo del sensor maf , cilidro 1 y 2 entonce cambie la bobina el sensor maf y las bujia y el carro emparejo pero en 5 meses empezó la falla otra vez lo mande a escanear y sale el cilindro 1 el mecanico reviso y no hay voltaje en el cable que biene de la computadora hacia el conector de la bobina por favor alguien me puede decir la falla porque no hallo que hacer gracias
montes suma de Venezuela hace 10 años  
MO
2 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Checa en google por mientras te lo pueden puentear para que funcione ese cilindro, y que chequen el arnes puesde estar trozado por eso no llega chispa o sucio que le limpien las terminales, el sensor maf es original o generico los genericos no sirven para este auto te va a seguir fallando es solo tirara el dinero, ya me paso, tuve que comprar un original y asunto arreglado y la bobina tambien pasa la misma situacion, que te lo escaneen y te den los codigos de falla
montes suma de Venezuela hace 10 años
Ok amigo gracias el sensor maf es original ya chequearon los cable del sensor maf los cable de la bobina hacia el conector de la computadora y esta bien mide continuidad también se puenteo el punto 1 de la bobina y la falla es peor supuesta mente todo la cable y conector están bien el mecánico dice que es la computadora ya que no hay un punto de salida. Yo solo quiero estar seguro que sea la computadora para cambiarlo, todo los punto de tierra se revisaron ,también tengo un foco amarillo prendido de un carro con un triangulo patinando hay un sensor que se llama sensor detonación ese sensor va cerca del arranque y no mide continuidad o resistencia quisiera saber para que sirve ese sensor.
sergeibudka de México hace 10 años
Del triangulo amarillo son los sensores abs, cuando fallan generan muchas fallas que confunden, el de detonacion te dejo un link donde esta bastante bien explicado http://www.mecanicafacil.info/mecanica…, chaca lo del abs, el sensor de detonacion y te cambiaron la bobina? ojala pudieras conseguir una prestada aunque sea usada pero original no generica y ver que pasa, la computadora es un gasto bastante fuerte, por ello es muy importante te lo escaneen y te den los codigos de falla para estar lo mas certeros posibles en diagnostico de tu auto
muresi de México hace 8 años
Buenas tardes disculpen tengo un problema con un astra 2002 1.8 me falla un cilindro y papalotea
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Falla 0730 de abs ?

Chevrolet Astra 2007 1.8 hb 100000 kms
Que tal. El problema que tengo con mi carro es que al circular solo a una velocidad alta y constante enciende en el tablero el testigo de un carro con una llave,y en el tablero se quedaen la velocidad D4 y no tiene fuerza lo lleve a escanear y me dijeron era el codigo 0730 de la caja. Lo lleve con quien repara de la transmision automatica y me dice que la reviso y que de la transmision no es, que el escaner si arroja ese codigo pero que la falla es proveniente del abs ya que el escaner menciona dicho codigo de la transmision pero tambien sale relacionado con la transmision. Es podible eso? Con quien lo debo llevar?
Jorge vivo de México hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Jorge vivo de México hace 9 años
Donde estss ubicado markrou z?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra H trae la AW60-41 muy parecida a la del Chevy, falla mucho del cuerpo de válvulas, lo peor es que no hay respuestos, pero la falla que comenta igual es porque la transmisión está en modo de seguridad, no es que no retroceda está con sólo D4, se puede manejar en modo manual, gasta un poco más de gasolina, y si los fallos pueden ser de motor o ABS por lo que se queda en D4
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No acelera, motor tiembla

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8, 16 válvulas estandar 144585 kms
Enciende bien, metes 1er. Cambio y quieres acelerar y no lo hace aun que lo tengas aplastado hasta el fondo (acelerador) se mantiene igual, al intro -ducirle la computadora, arrojo que era cuerpo de aceleración tps, se le puso otro y siguió en las mismas condiciones, se le puso sensor de pedal de aceleración y siguió igual, por lo que el mecánico aseguro que las piezas que se habían remplazado estaban bien funcionando, por lo que nuevamente se instalaron las que traía y se regresaron las otras piezas, ahora comenta que es la computadora que se encuentra dañada, se le puso otra computadora usad… Leer completa
PONCE SIN de México hace 10 años  
PO
1 caso 
javier bañuelos de México hace 10 años
Carnal al parecer esto se trata de problema sinaloense ehh el mio esta igual y tambien estoy desesperado y sin lana, cheka le puse la banda del tiempo, la bomba del agua, la polea tensora, la otra polea y el tensor y la banda del cigueñal tambien le cambie el tps porke algun dia hace años me paso ke se desacelero y supuestamente era el sensor de aceleracion, se lo cambie y despues tps y sigue igual no avanza, cuando hagarra viada si acelera pero se tironea al hacer cambio ya que es automatico y se revoluciona mas de lo normal
Hazel de México hace 5 años
Checa tus sensores de oxígeno están sobre el tubo del escape normalmente se dañan y empieza esa falla
Suerte
ricardo de México hace 10 años
Hola yo tengo un problema muy similar, fíjense que mi carro astra 2003 1.8 hasta hace poco lo reparé, quedó dos tres, hasta hace unos días que comenzó a hacer lo siguiente: lo arranco bien, luego baja las revoluciones hasta 850 aprox y de repente como que se quiere apagar y la máquina se acelera solita, a partir de ese momento no me responde el pedal del acelerador ni empareja; si lo mantengo acelerado antes de bajar las revoluciones continúa bien; le estuve moviendo y me di cuenta de que el clima no servía, le estuve moviendo unos cables del compresor y plum de repente ya funcionaba el carro bien como antes junto con el clima; hoy de nuevo me hace la misma falla y no he podido hacer que prenda el clima, por eso creo que tiene relación el clima y el acelerador...AUXILIO!!!
Emmanuel juarez de México hace 9 años
Puse a tiempo pero no acelera
pelukaz de México hace 9 años
Tengo un astra 2004 y el acelerador no responde nada, ¿Qué puede ser ?
Astra 2.4 2004 brasileño de México hace 3 años
Ojo, revisen que el aceite de la caja de cambios este a nivel con vida util, se cambian muchas piezas y lo basico es el aceite de la transmision
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Problema con astra 1.8 año 2002

Chevrolet Astra 2002 Confor 117000 kms
Buenas. Me compré un astra 1.8 año 2002 el problema es que las rpm suben y bajan... no se mantiene en mínimo... parece que un cilindro no le trabaja y lo acelera y no responde y no tengo indicación de temperatura en el tablero. Lo scannearon y arrojó 4 código. Los 4 códigos dicen circuito y me dijeron que era la ecu que estaba mala. La mande a revisar y esta fina. La pregunta es: que me produce esas fallas y como la puedo solucionar.
Leandro de Venezuela hace 7 años  
LE
6 casos 
Paris IA de México hace 7 años
Revisa que la válvula IAC esté funcionando.
Leandro de Venezuela hace 7 años
No tiene iac. El cuerpo de aceleración es electronico
gpacia de Venezuela hace 7 años
Buenas, amigo pudo resolver el problema el mio tiene el mismo error suben y bajan las revoluciones como si buscara apagarse
Daynieliz de Venezuela hace 4 años
El mío aumenta la revolución desd 10 mil sera normal?
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Le desconectraon la bateria a mi carro y ahora no quiere arrancar

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 99564 kms
Mi carro encendia y caminava bien pero perdia potencia al realizar los camboios en automatico tenia que soltar un poco el acelerador para ayudarle hacer el cambio lo lleve al taller y me dicen que era la bomba dde gasolina, despues que era la bobina y ahora que la computadora no sirve. Por q me dicen que les desconectaron la bateria por que se abia descargado y se que cuando le desconectan la bateria se actiba el sistema de bloqueo del inmobilizador pero el mecanico me dice que no es eso alguien me podria ayudar
karen de México hace 9 años  
KA
1 caso 
omar de México hace 9 años
Justo lo mismo me pasa a mi, tengo un astra 2002 automático, y primero que la bobina, luego el árbol de levas, y también la computadora, todo le arregle y nomas no quedo.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Hola karen cambia de mecanico y no le pagues tu diagnostico es mas preciso que el de el un mecanico deveria saber que es lo que le hace falta al carro para prender chispa gasolina tiempo o aire, y el inmovilisador suspende cualquiera de 2 chispa o gasolina una computadora es cara y por quitarla no tendria que pasar nada solo perder la memoria del estereo asi que te rrecomiendo cambies de mecanico por uno que sepa
Rafa de México hace 9 años
Me encuentro en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444... lo que sucede con la mayoría de los que reparamos automóviles es que pareciera mas fácil remplazar las piezas sin hacer las pruebas necesarias, por ejemplo para remplazar la bomba de la gasolina hay que checar la presión con un manómetro si la bomba tiene buena presión entonces a seguir revisando toda la linea. Si desactivas la bateria por seguridad el auto se bloquea y se reinicia la computadora, a la bobina para remplazarla se le tienen que realizar primero pruebas con el multimetro y revisar sus pulsos y asi descartar todas las fallas por ultimo revisar que la linea de la computadora alimente bien y adecuadamente los sistemas para descartar el problema de la computadora...
gerardo de México hace 9 años
Tienes que llebarlo con un experto que yo mencuentro en tlanepantla correo [email protected]
Tel 55 43980760
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Chevrolet Astra no acelera al prenderle las luces

Chevrolet Astra 2002 4 puertas confort motor 1.8 250000 kms
Lo llevé a un electricista ya que en mi localidad no hay electrónicos. El escaner de ellos es universar y arroja un error. Este es sonda 2 banco 1 tiene un disfuncionamiento de circuito. No se si tenga algo que ver esto con mi problema, pero el carro no acelera cuando le prendo las luces. Les cuento adicionalmente de que compré las luces traseras con un problema de fábrica, y es que la luz amarilla y la blanca vienen invertidas de lugar. El electricista lo que hizo fue cambiarme el ramal para que pudiera funcionar correctamente. Adicionalmente cuento también que el carro en ocasiones cuando… Leer completa
Marco Chavez de Venezuela hace 6 años  
MA
2 casos 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, muy interesante ese fallo. Mira antes de todo lo que haria es revisar tu alternador, ya que puede ser que este metiendo o generando poco amperaje y las luces si consumen cierto amperaje y digamos que ya tu alternador no genera mas, por ahi puede estar tu detalle. Prueba quitando los fusibles y si es el caso relevadores de las luces. Y observa si mejora la conducta de tu vehiculo. Tambien hay un detalle por ahi por que al desconectar la bateria y volver a conectarla puedes generar ligeros picos de voltaje y eso a la larga puede dañar elementos electronicos en tu computadora asi que aguas. Cuando no arranque seria bueno que pruebes que es lo que le hace falta. Para que un motor trabaje necesita varias cosas,
Primeramente aire
Gasolina
Chispa
Compresion
Comunicacion entre sensores y ecu
Buenas tierras y alimentaciones.
De ahi parte todo para que pueda funcionar un motor.
Revisa que le hace falta por ahi a tu motor y podemos partir tambien.
Si encuentras en tu lugar algun comercio especializado en alternadores lleva a que le hagan pruebas a tu alternador, que midan el amperaje que suministra, voltaje maximo, etc.

Tambien revisa los cables de alimentacion, el negativo que este bien sujeto, limpio y que este atornillado a una parte metalica sin pintura, la resistencia de ese cable es por lo regular de 0 ohms

El de corriente debe de estar igual, limpio, bien apretado a la terminal, ese va conectado al motor de arranque, al alternador y a la caja de fusibles principal.
Brian de México hace 3 años
Hola tengo un astra 2.4 2004 y con luces apagadas acelera normal pero cuando las prendo deja de acelerar por completo mi bateria es nueva
Luis Ramirez de México hace 2 años
Hola que tal encontraste alguna solución ?
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Se rompio la bomba

Chevrolet Astra 2001 4puerta diesel  20000 kms
Hola yo quisiera saber repare la bomba inyectora del astra y no hay caso q arranque la computadora da todo bien pero el auto no arranca q puede ser
Moni de Argentina hace 9 años  
MO
3 respuestas 
ASTRAGONZALEZ de Venezuela hace 9 años
Revisa que el regulador de presión que va en la base de la bomba este en su lugar ellos tienden a soltarse cuando reemplazan la bomba y el auto queda sin presión de combustible
Charles de Paraguay hace 7 años
Hola soy Charles ¿co es eso?
miguel de Argentina hace 8 años
Hola,donde llevaste la bomba,y como quedo? , gracias.
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Mi problema es q mi astra 2002 1.8 trabaja no trabaja un cilindro

Chevrolet Astra 2002 astchback 253610 kms
Mi carro no trabaja un cilindro papalotea mucho me dijo un mecanico q es la computadora
Tiene prendido el check engine por favor les pido su gran ayuda para resolver el problema de mi herramienta de trabajo
muresi de México hace 8 años  
MU
2 casos 
Alex el Leon de México hace 8 años
Puede ser algo tan simple como la bobina o alguno de tus cables que mandan la chispa a las bujías, yo tuve el mismo problema con mi astra 2004 2.0, un cilindro no trabajaba y el motor temblaba mucho y se notaba la pérdida de potencia. Probé los cables uno por uno para ver en donde no daba chispa, los cables funcionaban bien ya que todos daban chispa. Cambié la bobina y problema resuelto, funcionan los 4 cilindros, según e oido es un problema común en los astra, al igual que la válvula i. A. C. Del cuerpo de aceleración. Considéralo, no pierdes mucho y te evitas hacer cosas innecesarias con la computadora que meterse con eso si es muy caro. Por cierto, en este tipo de piezas te recomiendo que uses las originales, usar genéricas en partes eléctricas como la bobina si te puede dañar la computadora. Espero te ayude. Saludos.
Leslor de México hace 8 años
Especialistas en astras y computaras 1.8 belga aleman y bracileño puede ser desde un inyector bobina o bujias o tambien ultima opcion computadora que les falle la computadora a esos veiculos es comun por donde se emcuentran ubicadas pegadas en el motor es comun que marquen falla de cilimdro que no acelere o si es automatico que falen tus cambios y tengas que hacerlos manuales te dejo mis datos programamos y venta de computadoras de astra y corsa 1.4 y 1.8 programamos en tu domicilio si eres de la ciudad de mexico o estado de mexico, al interior de la republica la enviamos programada.tel,5525748078correo. [email protected]
kirki de Argentina hace 8 años
Aveces tambien falla el cable captor del volante a mi me paso q arrancaba y parecia q estaba en tres cilindros y era el cable de un astradti 2005
Carlos de México hace 7 años
Leslor soy carlos puedo cambiar de lugar la computadora a un astra 1.8 ecotec un lugar donde no este en el motor xq se calienta mucho la computadora y ya va 2 k le pongo en menos de 6 meses pienso comprar una nueva ojala y puedas ayudarme gracias y saludos a todos soy nuevo en esto
Leslor de México hace 7 años
Claro que la puedes cambiar hay un lugar donde llegan bien los dos arneses está ubicado donde está el módulo abs con tiene una tuerca de media Ai hace bien tierra es una base muy sencilla de hacer si gustas te puedes comunicar para explicarte​ mejor al 5525748078 y para los amigos de Cancun vamos a estar visitando Cancun del 4 de mayo al 7 del mismo mes cualquier duda se pueden comunicar y con gusto los orientamos.
luis manuel zamora de Venezuela hace 5 años
Buen dia soy de venezuela mi astra ecotec1.8 año 2002 me dejo de trabajar el cilindro numero 3 y el inyector del mismo cilindro me dicen que es la computadora si me podrian ayudar se los agradecería mucho para ir mas seguro a la falla
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No llega gasolina al riel o Flauta de inyectores

Chevrolet Astra 2002 5 puertas, Astra 2002 1.8 16v 165000 kms
Al salir del trabajo, estaba lloviendo había charcos de agua la cual pase sin problemas y con cuidado, al dia siguiente salgo de mi casa a comprar el desayuno y todo ok apago el carro hago las comprar y enciendo, veo que el tanque esta En a mitad de su capacidad y procedo a su llenado, el problema surge que al echar gasolina y tratar de encender el carro este no enviaba gasolina (lo puntie en el relee y nada), llevo mi carro a la casa en Grua, desrmo la pila o bomba de gasolina y el filtro estaba tapado y la bomba ya no servia, compro una Bosh y la monto, el carro envio gasolina pero no prendi… Leer completa
Hsdavid de Venezuela hace 6 años  
HS
1 caso 
josecheo de Venezuela hace 6 años
Amigo el testigo del carrito esta intermitente cuando pasa el switch? si es asi puede ser el inmobilisador a mi me paso. Luego fue que la manguera interna donde esta la bomba estaba floja y perdia presion de gasolina.
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Sistema de freno

Chevrolet Astra 2010 CD 2.0 254004 kms
En la computadora del vehículo me me indica tener poca presión de freno,se le reemplazo las pastillas de frenos delanteras y atras se le cambio los cilindros de frenos, frenar frena. O sea asujeta pero tienes que afirmar el pedal. Con fuerza. Antes de esta reparacion tu tan solo tocabas el pedal y el ya estaba ffrenando,
DANIEL de Uruguay hace 8 años  
DA
1 caso 
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Purgaste el sistema?
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Se apaga subitamente

Chevrolet Astra 2001 Astra GLS 2.0 170000 kms
Estando en carretera se apaga el motor de subito y sin poder arrancarlo nuevamente. Se trata de una falla altamente peligrosa, considerando que estuve a centimetros que no me chocara un auto bus.
En las revisiones no podian detectar la falla y le cambiaron de todo, Bobina, Cables bujias, limpieza de inyectores, revision de computador y la falla se repitio. Finalmente se reemplazo el sensor de Cigueñal y nunca mas se ha producido la falla.
Lucho092015 de Chile hace 9 años  
LU
1 caso 
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Yo he echo de todo mañana le voy a montar un sensor haver que pasa
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Un sesnsor de cigueñal nuevo haber
raul diesel de Argentina hace 9 años
Hola e mio es diesel y tiene la misma falla, aguien me dice por favor donde esta ubicado e sensor de cigueñal???
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No arranca en drive

Chevrolet Astra 2002 1.8 150000 kms
Tengo medio año con esta falla necesito que alguien me ayude mi carro en drive no arranca se aburra tengo q arrancarlo desde 1 velocidad la masa izquierda delantera no estaba funcionando ya la cambie nueva ponen el escáner directo de la agencia marca ahora error en el sensor árbol de levas he gastado mucho dinero aquí en Guadalajara Jalisco mi Mecanico me recomienda no comprar el sensor si no que tratar de conseguirlo para una prueba para descartar eso he irnos sobre la computadora alguien que haya pasado o pase por lo mismo muchas gracias
eduardo de México hace 10 años  
ED
3 respuestas 
nemines001 de Venezuela hace 10 años
Hola como estas al mio le pasa lo mismo es caja automática y me tocaba meterle los cambios manual en el escaneo salio lo mismo cambiar sensor árbol de leva no lo he cambiado...(prueba hacer lo siguiente en el tablero te va encender una luz con la letra s deja q se apague y luego oprime el botón con la s en la palanca de los cambios antes de encender el vehículo si esa luz esta apagada con la s esta apagada no agarra el drive...si después de encendido te agarra el drive oprime el botón para q se apague si no no va a pasar del segundo cambio...osea la s la vas a utilizar solo en el momento del encendido del vehículo...otra cosa debes chequear q no tengas el sensor mas del flujo de arire malo sino lo de la s no va funcionar espero q te ayude mi respuesta
eduardo de México hace 10 años
Gracias por el consejo solo q no te entiendo podrías ser mas específico gracias
Anzamo de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema, checa si cuando te deja de acelerar poco a poco se va encarrerando, y revisa si no se prende el foco en el tablero del botón S al oprimirlo, y también si se enciende el botón antiderrape... si todo esto pasa es la bobina, cambiala y cero problemas.
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Pierde fuerza el escaner arrroja no funciona cilindro ·2

Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 130000 kms
He cambiado bujias, computadora, chupones de la bobina, inyectores, sensor de oxigeno y continua la falla, Que debp de hacer?
pepe luis de Venezuela hace 9 años  
PE
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Y la bobina no la as cambiado?
ing arzate de México hace 8 años
Mi amigo solucionaste tu falla? ya que yo cheque arnes de inyeccion y no trabaja dicho inyector del cilindro 2?
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Se apaga repentinamente!

Chevrolet Astra 2004 4 puertas, motor 1.8 201000 kms
El carro enciende perfecto, pero cuando vamos rodando, se apaga de repente y enciende en el tablero todas las luces... lo lleve a un mecanico y le cambiaron la bobina, bomba de gasolina, bujias, sensor del arbol de leva, se le limpio los inyectores y cuerpo de aceleracion y sigue con la falla!! es posible q sea la computadora? que otra cosa puede ser? los mecanicos no consiguen la falla!! si fuese la computador, el carro prende??? se mueve??? muchas gracias de antemano!!
Anna de Venezuela hace 10 años  
AN
6 respuestas 
Rojo de México hace 10 años
Tengo el mismo problema que tu y ya le cambie exactamente lo mismo que comentas y sigue la falla, un mecanico electrico me comenta que puede ser un conector de relay que debe tener corto y no pasa correctamente la corriente, intenta por ahi. Mi astra es 2001 motor 2.2 y la caja de esos relay esta situada arriba en el motor atras de la bateria.
Me mochas mexico de México hace 10 años
Debes de revisar la cadena de distribuís o tal vez esté floja ya así le paso al mío
jc ornelas de México hace 10 años
Mi estimado , a mi me paso lo mismo , desgraciadamente creo que es la computadora , aqui en mexico me costo un ojo de la cara , espero que tu tengas mejor suerte en tu pais , saludos
Anna de Venezuela hace 10 años
Hola ahora se le fue la corriente
Anna de Venezuela hace 10 años
Donde queda el motor de arranque amigo?
nado79 de México hace 10 años
Es el sensor del cigueñal no es caro compralo y veras
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Se apagó y nadie lo puede prender

Chevrolet Astra 2002 opel automático  160 kms
Comenzó con problemas de aceleración y un día simplemente se apagó y no lo han podido prender arroja códigos de cuerpo de aceleración me dicen que es la computadora que no le manda los voltios necesarios al cuerpo y pedal de aceleración pero es muy cara la computadora y si no es eso? Ayuda
Cecy de México hace 9 años  
CE
4 respuestas 
armando mtz de México hace 9 años
Hola, algo parecido le sucedio a mi auto, lo lleve al taller y lo que resulto fue que le tuvieron que recalibrar y programar la garganta, de paso le hicieron su afinación y se resolvio el problema, es algo caro,
Cecy de México hace 9 años
Hola Armando gracias por compartir tu caso voy a pedir que le chequen eso
Daniel Umaña Mendez de Colombia hace 9 años
Buenos días para mi es muy bueno enterarme de lo que le puede pasar a un Astra estoy por recibir un Astra por una deuda el carro parece tener esta falla que se apaga deporto, el dueño me dice que el daño puede presentarse en la computadora.
Daniel Umaña Mendez de Colombia hace 9 años
Me intereso porque en el futuro seré dueño se uno
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Problema resuelto

Chevrolet Astra 2001 1.8 228000 kms
Buen dia gente, ya tenia tiempo que queria, compartir la solucion de la falla de mi astra, hace tiempo compre el carro con la falla, no encendia solo daba marcha y mucha gente me aconsejaba cambiar la ecu ( computadora) y que asi se resolvia el problema, pero como muchos saben son carisimas y pues la verdad no valia la pena, lo que hice fue destaparla, aun que todos me decian que son selladas y que en esas no se podia,pero lo hice, ahi note que solo estaba suelto o abierto un cable como de aluminio del grosor de un cabello que iba hacia la carcaza o mejor dicho a tierra, lo solde, Arme todo de… Leer completa
Carlos de México hace 10 años  
CA
4 respuestas 
paco de México hace 9 años
Como la abriste amigo o conque?
andrews de México hace 9 años
No hay otra que cambiarla, estoy con el mismo problema, y todos por aca no pueden repararla que por que es hibrida
joserra de México hace 9 años
Hola tengo un astra 2001 me cambiaron la junta de la cabeza pero no se por que caramba el. Mecanico quito la computadora,es necesario hacerlo?posteriormente no quiso arrancar me dijo que la computadora se habia danado y en efecto tenia 4 pines o patitas como le llamen rotas y creo quiso soldar pero no se pudo,al llevarla con un ingeniero me dijo que la computadora se daño pues la quisieron sacar a fuerza y se estrello la parte interna,ahora no se que hacer pues es muy cara la computadora,auxilienme o si alguien sabe de un especialista que le de soluciob a esto,gracias
vicky de México hace 9 años
Hola tengo un astra 2001 1.8 el problema esq al encenderlo funciona bien en la D pero al llegar a un alto se empeiza a caminar super despacio y no le entran los cambios en automatico, necesito meter primera manualmente y si entran bien los cambios manuales, ahora primero le querian tumbar la transmision pero me dijeron q no q era algo electrico o sensor pues si entran los cambios de forma manual, lo tengo en la agencia chevrolet para su diagnostico y me dicen que es la computadora... pero me la cotizan en 30 mil pesos... alguien me puede dar otra solucion??? necesito ayuda :)
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Sensores activado, abs, carro derrapandose y la llave inglesa.

Chevrolet Astra 2002 confort 160 kms
Buenos dias ante mano, escanie el carro y me arrojo la falla p1895, p0700,p1700, 90340, p0161. Le cuento le hice camara nueva, hice caja nueva y aun sigue los testigo de los sensores activados del abs, carro derrapandose y el carro con la llave inglesa. Cambie el mozo del lado del piloto. Quisiera saber porque no me hace los cambio de la caja automaticamente y no me agarra la drive se queda en 1, 2, 3 velocidad, le cambie el ecu y el sensor pare neutro y nada, le he gastado un dineral y aun no dan con la falla. Quisiera saber realmente que es lo que esta pasando con el auto. Por favor ayudennnmmeeee.
JAVAACOSTA de Venezuela hace 10 años  
JA
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hermano te hubiese salido mejor ahorcarte en un aveo y me perdonas. O te sobra el dinero para que te roben o tu mecánico definitivamente es un desgraciado. Por no dejar ya te tienes tanto billete...que te parece cambiar en TCM (Traction Control Module Asistence) Es la parte electrónica que permite que tu caja efectué los cambios de forma apropiada a partir de la salida del selenoide de punto muerto de la caja de cambios, Saludos
JAVAACOSTA de Venezuela hace 10 años
Hermano el modulo TCM esta nuevo de paquete.
aerodinamico28 de Venezuela hace 10 años
Aja pero resolviste el problema si no no ??
javielito de Venezuela hace 10 años
Amigo tenia el mismo problema y era el sensor de posición de leva con seguridad
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Testigo control estabilidad se prende

Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 234000 kms
Hola a todos, el problema que tengo es que solo cuando enciendo las luces el testigo de control de estabilidad (el carro derrapando) se activa, en todo el día no prende ningún testigo ni del ABS ni de falla, solo al prender las luces hace eso, tengo un mes que le cambié las mazas delanteras y el módulo ABS y quedó bien solo es ese detalle he ido con eléctricos y no dan con el problema, se ha escaneado y no marca ningún código de error, mi pregunta si a alguno de ustedes le ha pasado algo similar?? Y encontraron solución gracias
JJST86 de México hace 3 años  
JJ
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Alguien comento un corto en un caso parecido
JJST86 de México hace 3 años
Gracias por la info, al parecer tienen que reprogramar la ECU a modo de fábrica o reemplazarla ya que el problema es intermitente, ahora se me bloquea la transmisión y se activa el inmobilizador (carro con llave inglesa) y hay veces que funciona como si nada. Igual tengo cita al 25 de agosto para la revisión de la ECU en cuanto me den el resultado lo compartire
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Se apaga avanzando y prende el check y el de la llave con el carrito

Chevrolet Astra 2002 4 puertas,full,motor 1.8 150 kms
Se cambio la banda de tiempo y dos valvulas de la cabeza cuando se entrego (del taller) el primer dia anduvo normal el segundo dia se apago y prende el check al escanearlo no detecta problema alguno segun dice el mecanico que son los codigos de la computadora (si hay corriente,la bomba de la gasolina si esta trabajando si hay inyeccion de gasolina) si me podrian ayudar o a salir de dudas...Gracias.
Jesus Garay de México hace 8 años  
JE
2 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Debe de tener un código de falla escanealo en otro taller
grappin de México hace 8 años
Checa si trae válvula EGR seguro ya no sirve
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Me sale código de falla p185 y p700

Chevrolet Astra 2003 5puertas motor 1.8 120000 kms
Se prendió el carrito con la llave arriva quiero saber la falla para borrarlo
Juan c de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Carlos de México hace 3 años
Busca las fallas en gogle ai t especifica k puede ser y como solucionarlo solo pon p185 y t saldra el significado
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Tienes más fallas en el sistema de la transmisión automática
María de México hace 2 años
No arranca y anterior me puso un llave me comentó el mecánico que la llave no estaba codificada
mecamigo de México hace 2 años
Realmente lo que se codifica es el chip o transponder, cosa de unos minutos si el código de seguridad lo tienen a la mano y es el mismo para la computadora de motor y la antena dónde entra el barril de la llave
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Problema en arranque en frío

Chevrolet Astra 2007 H 1.8 116000 kms
Hola que tal, quisiera compartirles mi problema, recientemente compré un Astra H 2007 1.8 Europeo, el coche en caliente anda super bien, en carretera por igual, pero en las mañanas al encenderlo o después de que ha estado parado más de 4 o 5 hrs, arranca pero se apaga inmediatamente al tratar de mantener las revoluciones, después de 2 o 3 intentos el coche enciende y comienza a temblar mucho, trato de acelerarlo un poco pero esta como bloqueado cuando logro acelerarlo lo intento mantener a unas 2000 rpms para que no tiemble, después de unos 2 minutos así, el coche se normaliza y anda sin probl… Leer completa
Erik27 de México hace 7 años  
ER
7 casos 
Jorge avila de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi astra 2001 en la mañanas es un problema el carro no acelera el carro avanza pero muy poco y el motor tiembla mucho un mecánico me dijo que iba a ser el solenoide de la transmisión y que sale muy caro pero no creo que sea eso
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema? si solo enciendes el motor sin meter velocidad como se comporta el auto? si el motor trabaja bien sin velocidad y pisas el pedal del acelerador, el problema no es en el motor, ahora si metes velocidad osea en D y el auto no avanza como debiera puede ser un problema del cuerpo de valvulas, cuando se le dio mantenimiento a cuerpo de valvulas? has cambiado aceite de la transmision? cuando fue? saludos.
Gastón 1598 de Argentina hace 4 años
Hola buen día. El mío falla en el 1re arranque desp de q enciende no jode más. Ya le hice las mil y una pero lo siguen haciendo. No doy con el punto solo lo hace en frío desp anda todo ala perfección
Juan Espinosa de México hace 3 años
Buen día tuve un problema similar y mi solución fue q la cadena c brinco 4 dientes en el árbol de levas q t lo chequen no es la computadora espero sea eso
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Codigo de falla P0748

Chevrolet Astra 2005 2.4 automatico 98700 kms
Buenas tardes
Pido de su ayuda, tengo un ASTRA CONFORD 2.4 AUTOMÁTICO 2005, y apenas me prendió el testigo del carro con la llave inglesa, y a la hora de poner D el carro se arranca muy pesado como si quisieras arrancar un standar en 3 no desboca rápido, ya después que se en carrera ya agarra bien su velocidad y sus cambios los hace bien. Si lo manejo de manera manual sus cambios los hace a la perfección. Ya me escanearon la caja y arrojo el código P0748 indicando que es el solenoide de transmisión. Quisiera saber su opinión o si es posible contar con su ayuda para que me recomienden alguien bueno para que lo cheque y lo repare.
MARIO ALBERTO de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Cesar de México hace 8 años
Bro tengo el mismo problema tengo un astra modelo 2001 confort automatico solo que al mio se le activo testigo del carrito derrapando y ya no me avanza nada no ase nada a ratos sele desactiva el testigo y me funciona perfectamente pero solo es cada vez qie lo prendo ya despues de 2 min enciende de vuelta nadie me a podido dar solucion a esto ya resetaron la ecu y suigue igual NOTA mi carro empezó como el tuyo se sentia muy pesado al arrancar
Davidrn. de México hace 8 años
Cesar tengo exactamente. El mismo carro y la misma falla lo has solucionado o que has hecho?
gerson de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el celenoide si lo nececitas
[email protected] de México hace 4 años
Amo me pasó lo mismo en repente prende la llave con el carro ya cambié cables y bujías y sigue la falla de repente cuando se prende se siente pesado el carro como q no desboca
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Transmisión se queda en tercera

Chevrolet Astra 2006 Sedan 117200 kms
Cuando el astra lo enciendes no tiene ningún problema después de andar unos 15 km se prende un destella dormir de un auto con una llave española en medio deja de acelerar y ya no hace los cambio tienes que cambiar las velocidades manualmente lo apagas y jala otra vez pero llegando a la tercera vuelve a prender el destellador y se queda en tercera de nuevo sin acelerar lo escaneo y me sale falla p0715 ya le cambie dos vece el sensor de velocidad de turbina y no queda por favor si alguien me puede ayudar
Power de México hace 9 años  
PO
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Si sigue marcansdo el sensor necesitan ver en el scanner como trabaja puede ser que este trabajando cuando no debe y sea por un deslisamiento en el embrague te dejo el numero de mi taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Joel de México hace 8 años
Resolviste te problema? Me pasa exactamente lo mismo...
Alejandro FC. de México hace 3 años
Estoy con el mismo problema sera prudente cambiar sensores y/o computadora?
Omar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
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Motor 2.4 16v falla constante, como de corriente ya cambie todo

Chevrolet Astra 2007 5 puertas 115000 kms
Hola gente... tengo una falla en mi astra gsi 2.4 16v... tuve q sacar el motor por q se corto la correa poli v y me hizo saltar la correa dentada y torcio valvulas... Hice tapa de cilindros completa a nueva , cambie cojinetes , aros , juntas y desde q coloque el motor arranco con una falla como de bobina... Ya cambie , bobina , cables de bujia , bujias , sensores , mariposa electronica , cableado completo del motor , computadora Hice limpiar inyectores , y nada , sigue haciendo lo mismo... hoy me dijeron q puede ser un cable de masa q no este puesto , pero para eso llevo gastado muchisima plat… Leer completa
pelado.leo de Argentina hace 9 años  
PE
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola desde Venezuela pelado leo. Puede ser sensores. Una falla de map, maf o inclusive los sensores de oxigeno. Aunque primero descartaría el MAF, después de eso chequearía el arnés de cables para ver si esta bien. Sobre todo en los conectores de la ECM. Prende bien en las mañanas ? has chequeado la mezcla ? parece un problema eléctrico
pelado.leo de Argentina hace 9 años
Cambie , mas y demas sensores. Cambie instalacion electrica del motor , cambie , ecm , ya no se q cambiar
varojas2 de México hace 8 años
Hola soy de mexico, mi auto hacia esa falla de en baja estaba parejo pero aceleraba perdia potencia y tosia mucho , hice una pruba sencilla, intercale los cables mas largos (respetando el orden de encendido) y mejoro la falla. Pense que era un cable que no mandara chispa pero solo los intercambie y mejoro. Espero te sirva. Saludos
Juan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo. Si solucionaste el problema??
Carlos de Argentina hace 2 años
Hola lo solucionaste? A mí me pasó igual
Carlos de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste? A mí me pasó igual
mario de México hace un año
Buenas tardes alguien sabe si un motor 2.4 se puede remplazar por un 2.0 en un astra 2004
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Pierde fuerza prendes el aire y es peor se apaga

Chevrolet Astra 2002 2.2 170000 kms
Muy buenas tardes amigos,presento problemas con el carro desde hace un tiempo, la falla es la siguiente el carro en frio prende bien y la aceleracion es normal, a los 20 o 30 minutos de haberlo prendido ya caliente apretas acelerador y el carro no responde lo aprietas a fondo y llega un momento que recobra la fuerza y acelera pero en altas revoluciones, lo que quiere decir que el motor responde, si prendo el aire acondicionado es peor el carro pierde mas fuerza y parado se quiere apagar, lo escanee y me lanzo error p1404 algo de la valvula egr pero los mecanicos dicen que eso no tiene que ver… Leer completa
krakatomia de Venezuela hace 10 años  
KR
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Por supuesto que el requerimiento de trabajo del motor sube. Al encender ud el aire acondicionado del motor ud incrementa el regimen de trabajo de sus componentes. Por ende necersita masyor inyeccion de gasolina y aire en la mezcla para hacerlo mas eficiente. Su problema puede ser el caudalimetro (Sensor Maf). Otros sintomas son, humo negro en el tubo de escape, fuerte olor a huevos podridos (Mezcla demasiado rica) y falla intermitente de aceleracion. Por casualida alguna vez cambio los sensores de oxigeno de ese vehiculo ? por cierto que modelo es ? saludos
krakatomia de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias amigo por la respuesta, de verdad los sensores que se que le cambiaron fueron unos sensores en la transmisión de resto de oxigeno no, humo negro no tiene solo humo blanco un poco porque el carro necesita anillaje de eso si estoy claro que debo hacerlo, de resto me han dicho que puede ser también algo con la fuerza de inyección de gasolina realmente me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer, lo volvi a escanear y me arrojó estos números p0404 p1404 p0420 y por ultimo me lanzo este número en la primera escaneada p0340 pero luego al reescanear no lo lanzo mas, el model del Astra 2002 2.2 elegance ,agradecido mil por su ayuda amigo y disculpe las molestias.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Son muchos códigos, has revisado la válvula EGR (Mejor conocida como quemadora de gases ? allí puede estar el problema de esa falla por que todos los códigos que ud menciona vienen dador por falla en el sistema de carga de datos en el sistema de quema de gases y re circulación. Favor revisar o limpiar EGR, es posible que la falla este alli. 0412-849-7421 es mi nro si desea ayuda.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sensores de oxigeno fuera de rango de eficiencia, Catalizador de gases tapado y fallo en lectura y carga de datos de valvula EGR. Lo primero es revisar EGR, luego sensores de o2 y mandar a tumbar el catalizador de gases. Yo empezaría por alli
krakatomia de Venezuela hace 10 años
Caramba amigo muchisimas gracias ppr su invaluable ayuda, le estare indicando al mecanico estas pautas a ver si soluciono de una cez por todas este problema que me tiene loco, mil gracias por su ayuda y que tenga un excelente dia
eduardo de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un problema con la corriente no hay chispa y hay 3 cables de tierra suelto no les consigo posicion
Antonio C de México hace 9 años
Saludos amigos, tengo un Astra 2001 motor 2.2 L. , ¿me podrían decir en que parte del motor está el tornillo o ajuste de la aceleración?

Les aprecio mucho su respuesta.
Gordo de Argentina hace 9 años
Hola...mi falla es cuando arranco el auto me funciona normal pasando 20 minuto comienza a fallar, le tengo que apagar y volver arrancar...y vuelve a normalizar la marcha hasta dentro de 20 minuto y comienza de nuevo la falla, es como que me estoy quedando sin nafta...me gustaria saber como solucionar ese problema...gracia Cristian monte caseros Corriente Argentina
manuel de Argentina hace 9 años
Hola, q problema puede tener mi Astra q lo dejo regulando y tira bastante humo?
Telma de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Mi falla consiste en que el carro comenzo a perder fuerza al acelerar, hasta 20 revoluciones el anda, pero forzado. No sucede todo el tiempo, sino de vez en cuando. Si prendo el aire acondicionado se apaga de una vez. Si no lo prendo, el charro se mantiene encendido. Esto sucede solo cuando se presenta esta falla de perdida de fuerza cuando se aplica la marcha. Mi carro es automatico Astra coupe 2002. Solo en 1ra. Velocidad anda bien. Gracias por su ayuda.
Mónica Cáceres de México hace 7 años
Tengo un Aveo 2010 y enciendo el clima y el carro de tirones y pierde fuerza ya le cambiaron el kit de aceleración y las bujías pero siguió igial
LUIS CHAN de Guatemala hace 6 años
Buenas noches el problema que tengo con mi astro van del 94 es que es funciona bien el problema empieza cuándo en ciendo el aire acondicionado por que el la camioneta se apaga.
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Astra 2007 1.8 no llega corriente al ecu computadora

Chevrolet Astra 2007 1.8 automatico 50000 kms
Tengo un astra 2007 1.8 no llega la corriente a la computadora y no se que relay o fusible tengo que cambiar si alguien sabe que más tengo que checar o de donde proviene la falla y me puede ayudar gracias soy del estado de mexico
Rsk_miguel de México hace 5 años  
RS
1 caso 
Rsk_miguel de México hace 5 años
http://astra-3.pl/tip-astra-h-fuses-re… cambie varios fusibles y relay ya alimento les dejo la pagina
Rsk_miguel de México hace 5 años
Esa página me ayudó mucho
Lalo de México hace 3 años
Buen día alguien k m pueda orientar con un detalle k tngo en mi astra 2008 automático versión europeo...esporádicamente al arrancar se seleccionan todos los testigos de la palanca de cambios PD123R y no avanza el carro posterior a esto se prende el testigo en el tablero el carrito con una llave lo apago y después de 1 hora aproximadamente lo vuelvo a encender avanza ASE sus cambios bien pero en cuanto ha de cambio a 3 se siente un ligero barrido en el. Cambio. No pateo como barrido y si lo vuelvo a parar y posterior vuelvo a hacer cambio de P a D vuelve a suceder lo mismo se prenden todos los testigos de la palanca... K podrá ser ??? Gracias dejo mi # de contacto por si alguien m pueda orientar soy del edo de México...saludos. Everardo whasapp #5517873057
Francisco casas de México hace 2 meses
Hola tengo un astra 2000 fui a un taller a Hacer un diagnóstico porque no quemaba vien la gasolina me siguieron que era la computadora le dije que la cambiarán al final no era la misma al sacar el vin y que Iván a buscarla la desconectaron y como no la encontraron pedí que armarán el carro y ya no dió pulso la computadora sabrán que puede ser gracias
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Falla en de potencia en el motor

Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico 90700 kms
Buen dia quiesiera saber si me pueden orientar, tengo mi astra muy bien cuidado eso creoi, todo marchaba bien el problema es que hace apenas una semana empezó a fallar despues de unos 15 o 20 minutos de estar en marcha tiembla mucho y pierde potencia lo lleve al mecanico y me dijo que la computadora despues de cierta temperatura deja de mandar pulsos al inyector 3 y por eso me falla un cilindro y que tengo que cambiar la computadora que por cierto es cara y hay que programarla en la agencia que pinan? espero me alluden gracias
omarsiux de México hace 10 años  
OM
4 respuestas 
godie2700 de México hace 10 años
Hola que tal ya resolviste tu problema como le hiciste...??
Richard de Venezuela hace 10 años
Amigo prueba cambiando el riel de bobinas
omarsiux de México hace 10 años
No pues la falla sigue y ahora en frio no es la bobina pues la corriente no falla para ninguna bujia lo que falla es la corriente para un inyector
omarsiux de México hace 10 años
Un mecanico me dijo que la computadora se puede resetear como cualquier otra pc, sera cierto?
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Ubicacion del sensor de detonacion (ks) en motor 1.8

Chevrolet Astra 2003 4 puertas, motor 1.8, automatico 150000 kms
Alguien sabe donde va ubicado el sensor de detonación (KS) en un motor 1.8 de un Astra 2003, 4 puertas automático, el escaner del mecánico le marca código de falla pero físicamente no encuentra donde va el sensor, menciona que donde habitualmente debe de ir no hay rastros.
Si alguien me puede ayudar con una imagen se los agradezco.
Dj Beto de México hace 8 años  
DJ
4 casos 
sergio de México hace 8 años
El sensor de detonación va ubicado en la parte de atras del monoblock, al menos mi astra 2002 1.8 ecotec 16v ahi lo trae
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El carro se apaga y no vuelve arrancar hasta que aparece el check

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 190000 kms
Buenas tardes tengo un astra 2002, de repente se me apagó Y no arranca más hasta un buen tiempo lo he llevado al mecánico y me dice que es la computadora que no hace los retornos de los neutros a los relay y otras partes del sistema me podría decir alguien adónde puedo conseguir la computadora ya que en mi país no hay muchos de estos carros
José luis de El Salvador hace 8 años  
JO
1 caso 
PRISCY de México hace 8 años
Al precer es la llave amigo necesitas cambiarla, cuando se pare desconecta y vuelve a conectar la bateria, y arranca...sludos
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Enciende y acelera pero no avanza

Chevrolet Astra 2006 Opel Hatchback  170000 kms
Buen día! Manejando como a 100km por carretera de repente perdió fuerza y me orille , lo apague para checarlo pero al encender nuevamente se prendió de inmediato en tablero señal de carrito con la llave, y al acelerar si lo hace pero vibra y no avanza se siente como si se ahogara y como que se quiere apagar y no avanza. En un taller eléctrico me dicen que es la computadora ! Pero no la puedo conseguir porque es importado de Alemania , y yo vivo en México , si podrá ser la computadora? O que podrá ser ? Gracias
Jesús de México hace 2 años  
JE
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner OpCom

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Ivan de México hace 2 años
Hola búscanos en face como Auto Racing o Auto Racing Shop estamos en la Ciudad de México vendemos computadoras y programamos para tu vehículo
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
https://www.ebay.com/itm/284226458337?…

Por ejemplo, llegan en hasta un mes, pero requieres poner una foto de la computadora de tu auto
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Tuve un corto en un relay y el auto ya no dió marcha

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0  80000 kms
Desde el día del corto el auto ya no dió marcha cheque la computadora y me dicen que está bien. El carro no da marcha y en ocasiones que a dado prende fallando y se apaga y en el tablero prende el carrito con la llave algo así como la imagen
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Martin medina de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Pablito de Argentina hace 5 años
No reconoce la llave. Hay que reprogramarla
Maldonado de México hace 4 años
El mismo problema tengo le cambiamos la computadora uno reconoce la lave un Astra 2005
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Hay que leer códigos de error con el escáner OpCom o mejor
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Falla de sensor de detonacion.

Chevrolet Astra 2004 2.4 150000 kms
Buenos dias, el carro empezo a tener perdida de potencia al acelerar a mas de la mitad del acelerador, empieza a fallar como si tuviera pedida de gasolina, se escaneo el carro y mostro que el sensor de detonacion esta fallando, ya se lo cambie y revise el arne que tuviera contunuidad de la computadora al conector y todo esta bien, y sigui mostrando la misma falla le borro el codigo y el motor esta bien sin fallas hasta que acelero, le cambie las bujias, los cables estan bien y la bobina no tenia chispa en la bujia 4 le cambie la bobina y sigue mostrando falla en el sensor de detonacion, ya no se que hacer, si alguin me puede ayudar se los agradeceria.
Saludos.
Sergio de México hace 9 años  
SE
8 casos 
alberto de México hace 7 años
Lograste solucionarlo? tengo la misma falla
Emmanuel de México hace 7 años
Misma falla. Astra motor 2.4, 16 válvulas, año 2004. Cambié sensor de detonación , borré código y todo bien, presioné pedal más de la mitad y bien, pero momentos después misma falla. Luego , se quita el check y todo bien, después de un rato lo mismo, da la falla y prende check en el tablero. Espero alguien les esto y me pueda ayudar...
Gloribeth de Venezuela hace 4 años
Lograron solucionar tengo la misma falla por favor
Ivan de Argentina hace 2 años
Lograron solucionar el problema??
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Motor vibra al detenerse en un semáforo o un tope.

Chevrolet Astra 2001 4 ptas motor 1.8 300000 kms
Hola, buenas tardes, tengo el mismo problema, mi auto es un astra 2001 motor 1.8, ya se cambió el sensor MAF, se cambió cuerpo de aceleración, se probó con un pedal de acelerador nuevo, se verificó computadora, se verificaron bujías, bobina y no queda al 100 % solo se logró reducir la vibración, calibrando el cuerpo de aceleración, sin embargo no se ha solucionado el problema, ocasionalmente vuelve a vibrar de manera intensa, lo cual es muy molesto, ya que en autopista funciona como si nada.
Omar de México hace 9 años  
OM
3 respuestas 
El Diego de Argentina hace 9 años
Hola , es la pata de motor!!
Carolina de Venezuela hace 9 años
Cambia las bases del motor el desgaste hace q tu motor vibre
Cristianos lechuga de México hace 8 años
Hola buen día! A mi auto le pasaba exactamente lo mismo y eran los 4 soportes del motor se los cambie y asunto arreglado. Me salieron los 4 en 1400 y aparte mano de obra 800 pesos. Por cierto es un astra 2001 deportivo
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Problemas con la valvula egr

Chevrolet Astra 2005 2.4 elegant 192000 kms
Mi carro tiene el check engine encendido, lo mando a escanear y me dicen que es la valvula egr, la cambian y sigue el mismo problema, luego el mecanico me dice que al parecer la computadora de mi carro no le manda senal a la valvula egr, que problemas me puede traer eso? como lo solucionaria?
Pedrodad92 de Venezuela hace 10 años  
PE
3 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Que año es el astra y modelo ?
jean sanchez de Venezuela hace 5 años
Buenas quisiera saber donde esta ubicada la valvula egr mi auto es un astra año 2004 motor 1.8
jade de México hace 4 años
Creo que es esta la EGR
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Código pin code

Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.0 120000 kms
Se cambió el computador o ecu y necesito los pin code para q sea compatible y quisiera ver donde lo puedo comparar o conseguir
Katy de Chile hace 3 años  
KA
5 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
En una agencia de Chevrolet, en México cobran unos $30 dolares por cada uno
Katy de Chile hace 3 años
Cómo me puedo comunicar con ellos ?
mecamigo de México hace 3 años
@KatyMejor como te podemos contactar??
el beto de México hace 3 años
Estará muy canijo checa con los que reparan las compuso para que la programen porque el programa es caro 14000 pesos mexicanos
mecamigo de México hace 3 años
He configurado computadoras de Astra con el OpCom, cuesta menos de $1000 mexicanos
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Mi astra no desenvuelve despues de frenar

Chevrolet Astra 2004 comfort 120000 kms
Mi astra al encenderlo revoluciona normalmente en drive , despues de 10 o 15 minutos
Tarda en arrancar despues de frenar , digamos despues de un semaforo en rojo , me consume demasiada gasolina , creen que este problema sea la computadora o la transmision el cable de la palanca de cambios no llega hasta la velocidad 1, anteriormente le cambiaron un sensor y la falla continuo.
juan carlos de México hace 8 años  
JU
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Necesias escanearlo y ver que marca te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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La luces se encienden y se apaga el auto

Chevrolet Astra 2001  5000 kms
Hace unas semanas mi coche empezó a fallar, el control de la alarma ya no botaba los seguros de las puertas e insertando la llave en ocasiones unicamente botaba el del piloto, cuando encendia el coche, si bajaba los seguros de las puertas el coche se apagaba lo mismo si prendia las luces o las intermitentes, cuando no habia problema con la luces, las flechas del tablero se bajaban, hasta que finalmente un dia ya no encendio. Lo llevamos con el electrico quien nos dijo que era un corto en las luces y un problema con el chip de la llave, receteó la computadora, arregló el corto y sustituyó el chip de la llave, el coche estuvo bien por cerca de 3 semanas y hace unos dias comenzó sin botar los seguros, se apagaba si se encendian las luces, hasta que finalmente ya no encendió,
Fatima de México hace 8 años  
FA
1 respuesta 
Guero de México hace 8 años
Revisa las bombillas trasera a ver si hay una dañada. O floja y rernpladala aunque sea. Un poco illogico van relacionas con el circuito de el encendido
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Avanza solo en primera y segunda usandolo manual

Chevrolet Astra 2003 4 puertas con cajuela motor 1.8 ecotek 180000 kms
Le pones al 1 y avanza y en el 2 pero en directa. Se frena la transmision y tambien ase lo mismo en cuarta (OD)
Y en ese cambio el motor falla y vatalla para acelerar, como si estuviera descalibrado el cuerpo de accelerasion. Me marca varios codigos
Falla sensor 4 de la transmision
Y no se cual es. Marca sensor iat
Pedal del acelerador
Valvula egr
Y me dio un codigo
Que define que no hay comunicasion entre la
Computadora del motor y la de la transmision
Si a alguien le paso algo similar
Le agradecería que me pudiera ayudar
Con su comentario
O alguien que me pueda decir
Donde encontrar el diagrama electrico
De las computadoras, saludos
En el escaner cj4 entra como opel
ferdy de México hace 10 años  
FE
1 caso 
satanicoastra de México hace 10 años
Amigo el mio tiene casi exactamente lo mismo, ya me lo checaron y le cambiaron los sensores de la caja de transmision y tambien le cambiaron el aceite, la caja lleva 4 sensores pero tienen que checar cuales estan malos, pero son los sensores de la caja, el mio por fortuna solo eran 2, al A y B!!!
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Mi astra no enciende

Chevrolet Astra 2001 1.8 150000 kms
A mi astra se le apagaron 2 check el de el del carro con la llave española y el de un motor, da marcha pero no arranca le metieron el scanner y dice que abra el switch cuando esta abierto. Me dicen que es la computadora. Alguien que me oriente
j.c garvel de México hace 10 años  
J.
1 respuesta 
mary de México hace 10 años
Mi astra no da marcha y la bateria se ve un poco baja pero prenden los accesorios pero no da marcha estara mal la marcha o esta un poco baja la btreria o que otra cosa puede ser gracias
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No Enciende

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 160000 kms
Hola tengo un Astra 2002 4 puertas motor 1.8 std. De repente comenzo a prender el foco en el tablero de un carro con una llave en medio y se apago, trate de volverlo a encender y no pude, desconectamos la pila y la volvimos a conectar y arranco una vez pero al avanzar a los 15 min se volvio a apagar y ya no encendio, lo he llevado con varios mecánicos y no encuentran la falla ni con el diagnostico de la computadora, la pila esta nueva la cambie hace apenas 2 meses las bujias tambien estan recien puestas, la ultima opinion que tuve es que probablemente es la bomba de la gasolina quisiera estar segura antes de hacer el cambio alguien que pueda ayudarme? o sepan si es algo mas? se los agradeceria
Janeth de México hace 9 años  
JA
5 respuestas 
BARROCO de México hace 9 años
Lo mas probable es que se haya desconfigurado el chip para el inmobilizador y se apaga programa tu llave
jhon de Venezuela hace 9 años
Yo tuve el mismo problema y era la bobina la cambie y no se apago mas
chavez de México hace 9 años
Tenia lo mismo mi astra, la computadora cortaba la señal al revelador de la bomba de gasolina, le pusieron tierra directa y problema solucionado.
Alfredo o.chx de México hace 9 años
Esa falla es el inmovilizador a mi me paso lo mismo ningun mecanico te lo va a arreglar yo fui a 3 y todos me dijeron lo mismo: llevalo a la agencia ahi te dan el verdadero diagnóstico y a mi me salio eso, tuve que reemplazarlo y tambien cambie el cilindro de ignición Era lo mas seguro para no volver a pasar por eso.
Hola. La falla está relacionada con el sistema inmovilizador. Mi fuerte no es la parte eléctrica, así que te recomiend busques un mecánico especiaizado. Pero la falla que contás, así sin ver el vehículo, yo diría que está relacionada con la llave, con el tambor de comando de la llave. Y por supuesto que si se activa el inmovilizador, el motor se va a apagar. La computadora va a determinar que tiene que cortar todo. Y hasta que no lo destrabes con tu llave computarizada, no va a haber modo de encenderlo. Pero si le cambiaste la pila a la llave, y la llave de repuesto tampoco funciona, yo haría revisar "tambor de la llave" por decirlo de una manera sencilla... porque no es un tambor... es una complejidad electrónica- primero revise eso antes que comenzar cualquier cambio de partes. Saludos! Feli.
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Igual arroja codigo 2105

Chevrolet Astra 2002 2.2 97000 kms
Tengo un astra elegance 2.2 y el problema que presenta es que en subida se siente sin fuerza y como si no le llegara gasolina. En plano o bajada, bien. Prende la luz del carro con la llave de mecánico.
irismar de Venezuela hace 10 años  
IR
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Cuerpo de aceleración, sensor app del acelerador electrónico. Filtro sucio, Filtro de linea sucio
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Throttle Actuator Control System Forced Engine Shutdown, actuador TPS logico del motor muerto o en periodo de apagado (Cuerpo de aceleración) malo soy de maracaibo 0414-474-6445.
Nelson de México hace 10 años
La luz del carro con llave de mecánico significa ACTIVADO EL INMOVILIZADOR, por lo que pone tu coche en modo de protección permitiendo hacer cambios secuenciales solamente, de 1a a 3a y mandando una señal de reducción de torque a la computadora, también por protección por lo que se queda sin potencia. Seguramente aquellos expertos en llaves codificadas con chip serán la solución a éste problema recurrente en los Astra, Corsa y todo lo que se le parezca
irismar de Venezuela hace 10 años
Y que sucede cuando esa misma lucecita se mantiene de manera intermitente y ya el carro no prende... será la misma llave y la activación del inmovilizador
Cesar de Venezuela hace 3 años
Hola !. Tengo ese problema me sale el carrito con llavecita fija lo unico es que no funciona 3l cuerpo de aceleracion pero si manda señal a todas partes me dicen que es la ecu? Quien a tenido esa falla?
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Enciende el auto normal despues de unos 10minutos hace como corto

Chevrolet Astra 2002 motor 1.8  200000 kms
Hola como estan

Les comento lo que pasa con mi auto le acabo de hacer el servicio de cambio de aceite, bujias, filtro de gasolina,filtro de aceite. Despues de terminar el servicio. Saque el vehiculo a dar una vuelta y como a los 30 minutos comenzo hacer como un tipo corto circuito el tablero la computadora las luces de los faros comenzaron a ponerse tipo intermitentes y el carro se apago.
Lo encendi nuevamente arranco y como si nada.
Al dia siguiente lo utilice de nuevo y como a los 10 minutos lo mismo empezó hacer tipo corto se apago y tardo en encender , lo transite para regresar a casa y se apago otras dos veces. Ojala y me puedan ayudar. Todo fue despues del servicio de cambio de aceite del motor.
Gracias
hector de México hace 4 años  
HE
3 respuestas 
hector de México hace 4 años
Se me olvido comentar. Es estandar el auto
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Revisa los capuchones de la bobina, los que llegan a la bujía, y cerciorate que sean las bujías correctas
hector de México hace 4 años
Hola muchas gracias por el consejo la falla era un cable que estaba haciendo corto ya lo solucione gracias
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Ruido del motor

Chevrolet Astra 2002 1.8 94000 kms
No sale del pinche taller, suben y bajan las revoluciones, se daño la computadora, hace ruido el motor, es una porqueria
huguiro de México hace 10 años  
HU
6 respuestas 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Llevalo al desguesadero y santo remedio
Saru de México hace 10 años
Hola amigo se que te enoja eso, a mi me paso de las revoluciones lo mio era el alternador ya no acumulaba bien entonces lo cambie y ya quedo, y pues lo de tu computadora a lo mejor fue por un corto o por pasar corriente, no es recomendable pasar corriente y ps no se qu ruido haga tu motor y que tan bueno sea tu mecanico
huguiro de México hace 10 años
Ya le cambie la computadora y le repararon un pistón, ahora funciona como nuevo, voy a probar lo de el alternador, muchas gracias.
mapineda de México hace 10 años
Donde consegiste al computadora y cuanto te costo?
huguiro de México hace 10 años
Que tal mapineda, la computadora la conseguí nueva en cheviland de Guadalajara, te recomiendo que la compres nueva ya que usada no se sabe cuanto tiene de vida, suerte.
Rafael zabala de República Dominicana hace 5 años
Buenos días mi nombre es Rafael , quiero comentarle que tengo un Chevrolet Astra 2003 , cuando lo enciendo la aceleración sube y baja inclucibe tienbla , le hice cambio de la comprador del motor , le cambie los sensors y a un el fallo persiste, me arranca muy lento y en cola pierde fuerza. Espero me puedan ayudar. Gracias
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Auxiliiioooooooooo...

Chevrolet Astra 2002 motor 1.8 170000 kms
Mi carro apenas enciende, enciende la luz del antiderrape o anticoleo y la caja se entercera y no hace los cambios si no de manera manual, ya no se sabe que revisar y todo al parecer esta perfecto, se escanea y el unico error que da es el sensor de levas pero se cambio el sensor, se probo con otro carro, se reviso el ramal y las señales y hasta en computador se probo en otro carro y todo esta bueno no se entiende por q da ese codigo de falla, en que podrian ayudarme por q de verdad no se sabe que mas revisar...
jesus64 de Venezuela hace 10 años  
JE
9 respuestas 
carlitros de México hace 10 años
Escanea tu vehiculo por que tal vez tengas tu catalizador tapado
jesus64 de Venezuela hace 10 años
Ya lo lleve al escaner y me sale sensor de leva pero es nuevo y lo probamos en otro carro y funciona bien el sensor y mi carro n quiere reconocerlo que pued ser?
Julio Caro de México hace 9 años
Hola amigo desde que tengo mi astra yo he sido mi mecanico, el problema que tienes es el arnes del conector del arbol de levas, estan haciendo corto circuito, yo tenia el mismo problema, revisa el arnes del lado del conector y te daràs cuenta... yo crreguì mi problema...
odra de Venezuela hace 8 años
Dios quiera q sea eso... Yo tengo el mismo problema... Esto me tiene loca
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
odra de Venezuela hace 8 años
Yo estoy aprendiendo a vivir con sus fallas... estoy por darme por vencida.
victor de Venezuela hace 8 años
Amiga yo tambien estaba asi pero insisti y logre solucionar el problema. El contacto de la persona que eficientemente dio con el problema luego de validar las diferentes opciones que dispara el codigio y hacer scanner fue pedro seijas telefono 041432379246. Me ahorre el hecho de tener que comprar un sensor de cigueñal, el mozo de las ruedas donde esta el sensor de abs y rstoy seguro que de haber dado con pedro seijas antes me hubiese ahorrado muchas cosas mas.
isra24 de Venezuela hace 4 años
Amigo Víctor el número de Pedro seis tiene un número demás... lo podrías corregir?
victor de Venezuela hace 8 años
Los otros mecanicos con quien fui la solucion era compra esto que eso es y a la final no era es decir tirar a pegarla. Con este mecanico el analisis fue diferente comprar al estar seguro cual era el problema
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Problema en transmisión automatica

Chevrolet Astra 2002 1.8 (4 puertas) 150000 kms
Enciende luz antiderrape en tablero el vehiculo arranca en tersera sin fuerza le meten la computadora y lo scanean se la apagan y fino hasta que se apaga el vehiculo al encenderlo de nuevo prende la luz otra vez y vuelve la falla, por favor que sera se ha comido mas de 4 mecanicos
rorro de Venezuela hace 10 años  
RO
5 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Faltan datos, Versión y modelo del astra (Favor incluir el año)
AY11 de Venezuela hace 10 años
Bobina, comprar la original, GM
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Modulo de control de tracción de la caja de velocidades. No hay conexión entre el TCM y los sensores de los mozos de las ruedas. Por eso la caja no controla el pare neutro para cargar el drive. No tan simple pero es lógico en esos carros No sufra más por sus repuestos nuevos o usados de Chevrolet Astra. Trabajamos con importación directa de todo tipo de componentes para su astra a todo tipo de nivel. Desde motores completos, hasta los sensores y accesorios. Mangueras, tanques reservorios, radiadores, condensadores, compresores de aire acondicionado, pistones, bielas, conchas, empacadoras, juego de bancadas, accesorios para el interior y exterior de su vehículo entre otros requerimientos de repuestos, servicios o tecnología. Recuerde, su vehículo nunca fue un mal carro, solo tuvo el mantenimiento inadecuado y solo ud es el responsable por ello. Le invito a hacer todas las consultas pertinentes antes de ofertar o comprar algún repuesto. Se puede evitar muchos dolores de cabeza. Repuestos garantizados. ! 414-474-6445
Emilio1207 de México hace 10 años
Amigo yo tuve el mismo problema el cual lo solucione cambiándome el tps... El cual lo cambie por uno de la marca bosch ya que ese es el original, créeme mi carro hacia lo mismito calibrale la aceleración con un scanner que tenga lo del opel cualquier duda a tus órdenes
josdmedina de Venezuela hace 9 años
Amigo Emilio1207 mi vehiculo enciende la luz de antiderrape. El carro en Drive no acelera solo anda en retroceso 1era 2da y 3era velocidad ha sido un fuerte dolor de cabeza estas seguro que esa es la falla?
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Falla en la bobina

Chevrolet Astra 2008 Astra Xr 80000 kms
Bueno resulta que tengo un astra XR 1.8 2008 Es eco tec el motor Todo funcionaba bien hasta que un dia la bateria Se me termino Y lo prendi de puche no se si ese sea el motivo por el cual la bobina 4 Empezo a fallar De la nada(es bobina pegada osea las 4 con 1 modulo) ,Bueno lo que hice consegui 4 cables los puse 1 en cada bujia Y les corte la parte del otro lado para juntarlo a los picos de la bobina para darme cuenta cual fallaba ,Entonces compre la bobina completa un poco cara 2000 Pesos Y Resulta que no es la bobina ,Entonces busco los sensores del arbol de levas Y lleva 2 ,que tambien est… Leer completa
Pedro lopez de México hace 6 años  
PE
1 caso 
Toño de México hace 6 años
Ya ecnotrastes la falla
Jorge de México hace un año
Que tenía amigo el mío es un 2003 1.8 y ase lo mismo
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Problemas con mi astra

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 165000 kms
Que tal buenas amigos yo tengo un mega problema con la transmision automatica de mi astra, ya lo lleve al taller y prendia el testigo del cochecito con la llave y me dijeron que era la computadora pero ya se la cambiaron y sigue igual el carro se neutraliza después de que frenas en cualquier esquina y no se impulsa de nuevo y me dijeron que era la caja Despues lo lleve a otro taller de transmisiones en puebla y ahí le cambiaron todas las refacciones a la caja incluyendo los solenoides también y el carro sigue fallando se vuelve a neutralizar y el mecanico ya le cambio otra caja y hace lo mismo… Leer completa
ENRIQUE de México hace 7 años  
EN
2 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Ok mira no serias el primer cliente que manda su carro hasta puebla a reparar dicen quebaya hay una zona de puros talleres y refaccionarias pero por lo que veo puras malas experiencias el problema difundiendo interno pero estoy seguro que no te están poniendo nada nuevo si dices que tienen 2 cajas porque no ponen el cuerpo de válvulas de la otra? No te dejes engañara más pide tu dinero y tu auto te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra 2005 2.0 brasileño puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
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Astra 2007 carrito con llave española

Chevrolet Astra 2007 Hasback 2701690 kms
Tengo un Astra 2007 también me prende un icono de un carro con una llave española de repente me prende cuando voy a 80kms y se acienta el carro y pierde potencia, después lo apago se quita pero después de rato lo vuelve hacer. Hay días que no lo hace hasta 8 días después empieza hacerlo alguien sabe que pueda ser,ya lo escanearon y no sale un código de falla,lo lleve a un taller de transmisiónes automáticas y se quieren manchar con arreglarlo me hablan de hasta 24mil pesos y ya me desespere
Joel Eduardo Ferrando Morales de México hace 7 años  
JO
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Jaajaaja no pues si esta muy elevado el costo bueno en primera el carro debe raer falla almacenada por eso enciende el foco debe aparecer con el escaner el problema te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
[email protected] de México hace 4 años
Ami me pasa mismo no le encuentro la falla
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Las revoluciones bajan y suben solas sin estabilizarse

Chevrolet Astra 2002  11555555 kms
Hola, comentarles que cambie la ecu de mi astra 1.8 std por una igual de uno automatico, y me resulto que las revoluciones no se estabilizan y gasta mucha gasolina, tambien los abanicos estan todo el tiempo prendidos, me gustaria saber que hacer, gracias!!
Moisesb de México hace 7 años  
MO
6 casos 
tomasmtz21 de México hace 7 años
A mi carro le pasa lo mismo es un chevrolet astra modelo 2002 automatico cuando prende tarda en acelerar y cuando arranca lo tengo que hacer en primera para que agarre potencia y despues le cambias a directa o tercera y acelera alguien que me pueda ayudar se los agradeceria
Socrates de Venezuela hace 7 años
Yo tengo exactamente ese mismo problema si logras hallas el porque avísame amigo
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Escáner obd2... u480 y el elm327 no lee el protocolo de la esta ECU

Chevrolet Astra 2008  150000 kms
Hola chicos espero que hayan pasado una feliz navidad... Les cuento el inconveniente que tengo... En realidad quisiera que me ayuden con alguna marca de escáner que que puedo usar? También tuve inconvenientes con el vw gol mod 2000 y una toyota hilux 2010 Alguna recomendación de escáner para estos tipos de protocolos de ecu?
Taller jamg de Argentina hace 7 años  
TA
5 casos 
el beto de México hace 5 años
Yo tengo un Astra que me hace lo mismo si prende el scanner y probé como con 4 pero no encuentra protocolos si solucionas tu problema informa por favor gracias
[email protected] de México hace 3 años
Requieres un escáner especial el op-com para que pueda leer la línea Opel astra
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Problema electrico

Chevrolet Astra 2010 5 puertas 48000 kms
Hola tengo el problema en el tablera en la parte del kilometraje esta apagada y no son los fusibles y lo lleve a un electriciste y en la computadora no sale. Alguien que le aya pasado ?
colucci de Argentina hace 9 años  
CO
2 casos 
Roberto de México hace 8 años
Tengo el mismo problema :(
Nelson de Argentina hace 7 años
Hola colucci, pudiste solucionar el problema???
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Mi astra tiene mal funcionamiento al encender

Chevrolet Astra 2002 G 185648 kms
Al encender mi astra se le puede notar q no esta trabajando un piston y en minimo el carro se me apaga, en el tablero no me aparece ninguna luz de emergencia, le revise la bobina y funciona bien, le cambie las bujías y el problema persiste le revise la señal de los inyectores y al numero 2 no le llega la señal de la computadora también lo escanee y me aparece falla del sensor de posicion de levas. Sera q este sensor tiene algo q ver con el problema o la computadora esta mala. Necesito un concejo xfa?
alcantara de Venezuela hace 9 años  
AL
2 respuestas 
victal de Venezuela hace 9 años
Si claro tanto el sensor de arbol de levas como el posicion de cigueñal te dan problemas con el funcionamiento del motor. De no ser asi debes chequear la computadora!!
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Me voy más por la ecu del carro. Si no hay pulso en el inyector o tiene un cilindro parado es la ecu. Por que si la bobina esta bien, es decir habiendo probado ya otra bobina buena en el carro y ese sigue fallando es por que la ECU tiene un problema. Saludos
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Se enciende el testigo del sistema de control de traccion

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 2.2 180000 kms
Despues de recorrer unos 5 km, se enciende el testigo TC (traction control system) y el carro pierde la fuerza. En el taller me dijeron que presenta el codigo de error P758; que pude ser que los conectores de un ramal interno de la caja automatica con el calor se ponga en corto y originen la falla. Tambien le enciende el testigo control de gases de escape (carrito con llave). Lo lleve a un electroauto y me indicaron que el problema esta en el pare neutro. Por favor alguien me puede indicar donde lo consigo por favor. Resido en Venezuela.
Manolito de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
victor de Venezuela hace 8 años
No soy mecanico pero si en algo puedo ayudar es manifestandoles mi problema que pareciera similar al suyo. Mis astra 2002, 1 .8 es automatico y debo manejarlo como sincronico lo cual quiere decir que en ves de arrancarlo en d debo arrancarlo en 1era. Lo puedo hacer en d pero el arranque es muy lento y fuerzo la caja. Tento el codigo anticoleo presente en el tablero que es un carrito dentro de un triangulo derrapando. Este codigo es en mi caso el que hace que mi carro no funcione bien. Pues bien luego de una busqueda mecanicano tras mecanico y de leer mucho sobre mi caso aprendi que dicho codigo en mi astra se podia activar por varias razones: mal funcionamiento del sensor que esta en el mozo de las ruedas delanteras, mal funcionamiento del sensor maf, mal funcionamiento del sensor de cigueñal m mal funcionamiento del sensor de leva o problemas con la ecu o computadora del carro. Finalmenete luego de pasearme por cada uno de estos escenarios de posibles fallas resulto ser la computadora o ecu todo lo demas fue probado por un mecanico y un electricista haciendo revision y cambio de cada uno de los sensores, (ellos tienes sensores para probar las fallas). Todo esto conjuntamente con un scanner para monitorear la falla. Es mi caso fue realmente muy complejo por eso me permito decirles todo esto no para preocuparlo sino para que no generen gastos innecesarios en comprar sensores o computadora sin antes llevarlo a un mecanico que posea las herramienta, scanner y sobre todo conocimiento de un modelo como el astra que definitivamente es muy complicado por el tema electrico. Si le sirve le puedo dar el contacto de la persona que me resolvio mi enorme y casi desauciado problema. Se llama pedro seijas y su telefono es 04143379246/02126324074. De verdad lo recomiendo 200% conoce del modelo del carro y tiene las herramientas y calidad de servicio. Espero haya sido de su ayuda. De verdad no deseo que nadie pase por lo que yo he pasado por el bendito codigo anticoleo
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
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Deja de acelerar, pasan 15 minutos y como si nada

Chevrolet Astra 2003 ASTRA AUTOMÁTICO 1.8 54000 kms
Muy buenas tardes a todos. Espero me puedan ayudan, pues mi astra automatico 1.8 2003 falla constantemente. Tengo 2 meses con el y 4 veces me ha hecho la misma falla, me detengo en algun semaforo y al momento de querer volver a acelerar, pierde potencia hasta llegar a 0. Apago, intento volver a encender y da marcha pero no prende completamente. Enciende todos los iconos del tablero, me espero a que se lo piense unos minutos y enciende como sin nada. El mecanico argumenta que el scanner no le arroja ningun error (segun eso). Lo he llevado a al mecanico, me cambio el sensor de movimiento del ci… Leer completa
DANYTIGRE de México hace 9 años  
DA
1 caso 
reyes de México hace 9 años
Mi astra elegance 2004 prende pero no acelera solo lo hace en la forma manual. Moviendole la palanca a 1,2,y 3 ya chqcaron bujias, filtro. He incluso le cambiaron los soportes. Que podria ser.
Josefina de México hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un cavalier se me desconpuso el t sensor y ya lo arregle...
Y si estarea pero esta muy pesada y tengo en veces k acelerar para k prenda y en veces no quiere prender. Ya le puse bujias nuevas y cables d bujias nuevas y adentro del mktor ase un ruido cuando le acelero... Me podran ayudar
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Falla una tras otra en el Astra 2002

Chevrolet Astra 2002 1.8 84000 kms
Hola Mi nombre es Pily el 24 de diciembre del 2014 compre un Astra, segun yo no le fallaba nada, corria perfecto, lo lleve a a afinar le cambiaron bujias, bomba de agua, y algunas cosas cosas mas, el mecanico dijo que no servia la transmisión lo lleve a reparar, le cambiaron bomba de aceite,, sensor del arbol de levas y el carro sigue dando falla tras falla hace un mes y medio que esta en el taller y no le encuentran la falla, dice el mecanico que es la computadora yo ya no le creo nada, creo que el me lo esta descomponiendo porque el carro estaba bien en total le he invertido $ 19,500 y me falta que puedo hacer?
Pily de México hace 9 años  
PI
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Que falla es la que presenta...?
Vfcm de México hace 9 años
No manches ! Sacalo de ahi ! Aparte k es una porkeria de mecanico t esta robando !!
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Ya no entran las velocidades caja automatica

Chevrolet Astra 2003 5 PUERTAS 80000 kms
Empezo perdiendo potencia no desarrollaba es automatico, se le cambio la computadora se coloco una usada por que ya no arranco, actualmente nunca se quito la falla y hoy en dia si arranca pero ya no entran las velocidades
hector de México hace 10 años  
HE
2 respuestas 
emilio de México hace 10 años
Hola, asi empezó el mio... pero el daño estaba en la transmisión automática... la repararon toda y quedo excelente... me marcaba en el tablero una luz de un auto con la llave inglesa o algo asii... salio un poco caro pero quedo muy bien
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra G origen europeo puede traer la AW50-4X, sino quiere hacer cambios, razón?? discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM, nivel de líquido o líquido muy usado
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Mí astra gl 8v 2005 2.0 no quiere arrancar

Chevrolet Astra 2005 Gl 5 puertas Nafta 2.0 8v 196000 kms
Hola grupo tengo un Astra , tuve problema se me daño la computadora asique tuve q comprar una nueva con el kit completo, todo fue a raíz q se me prendió fuego el alternador por un corto... cambie sensores, bomba de nafta, alternador hecho nuevo... y aún así no quiere arrancar.
Nicolas de Argentina hace un año  
NI
3 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner, ahí saldrá la razón
Nicolas de Argentina hace un año
No me arroja ningún error con scanner
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Probar chispa en bujías, revisar presión de gasolina desconectando riel de inyectores y dar marcha sin conectar bobina
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Modulo ABS con testigo encendido

Chevrolet Astra 2002 Elegance 2.2 162000 kms
Buena noche Mi Astra 2002 automático elegance 2.2 tenía problemas de comunicación del modulo ABS con la computadora, perdía fuerza y no aceleraba. Total que el módulo lo mande a reparar a BBA-Reman en Mexicali y el coche ya caminó bien, acelera muy bien y frena y hace todo bien, excepto que tiene encendidos los testigos de ABS, tracción (el coche derrapado) y check engine. El escaner TECH2 de GM dice que es problema en la válvula solenoide trasera. Ya envié de nuevo la pieza a BBA-Reman y están por regresármela, me han dicho que el circuito electrónico no tiene problemas pero que en efecto el… Leer completa
EVHEdomex de México hace 9 años  
EV
3 respuestas 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Hace un tiempo tuve el mismo problema, ambos testigos se encendieron sin ninguna razón aparente y sentí como que el motor perdía fuerza. Lo apagué y desconecté la batería por unos minutos, la reconecté, inserté y giré la llave hasta que todos los testigos se encendieran, tres veces seguidas y, a la cuarta vez lo encendí. Los testigos se apagaron, incluyendo los del ABS y Motor. Hasta ahora todo funciona bien y no se ha presentado de nuevo la avería. Inténtalo a ver si te resulta. Suerte!
adan de Venezuela hace 9 años
Tengo un astra 2.2 coupe con el problema de los testigos debido a eso me bloqueo la caja que solo anada en modo manual se la lleve a un mecanico que la escaneo y al conectar la pc para escanearlo no tenia comunicacion desconecto en fusible del modulo abs y la caja funciono a la perfeccion ahora ando con los testigos encendidos
freck de México hace 9 años
Hola el motivo por el cual pierde potencia tu auto es por que el sistema abs manda una señal de alerta de seguridad a la computadora lo cual tienes que revisar sensores de las cuatro ruedas estos me parece que bienen integrados a los baleros lo cual si es q tienes que cambiar la pieza no son nada varatos
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Problema caja

Chevrolet Astra 2002 1.8 comfort 150000 kms
Mi carro tiene el siguiente problema el carro estando en d cuesta muchísimo manejar lo porque pierde fuerza el velocímetro no esta indicando la velocidad y al poner primera se me prenden todos los bombillos y no entra esta velocidad solo segunda y tercera y en la pantalla tengo el detalle que dice verificar pastillas de freno y en el tablero tengo el testigo del carrito con la llave cita el abs y el anticoleo siempre permanecen encendidos necesito una gran ayuda los códigos por el scanner que arroja son los siguiente p1700 el p1550 y el p0220 p0100 p0120
eriklarosa de Venezuela hace 10 años  
ER
3 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Es muy importante y por no dejar ya checaste el espesor de las pastillas de freno? el indicador se prende cuando ya estan delgadas previniendo no se acabe la pasta disminuya el frenado y raye los discos, que despues necesitarias mandar a rectificar etc, cuando te empezo a fallar fue despues de cambiar amortigaudores, alineacion y balanceo o algo de la suspension? caiste en algun hoyo o tope? todo me hace pensar en fallas en los sensores en las llantas ahi esta el de el velocimetro, el desgaste de pastillas y el abs este ultimo genera fallas en la caja con la intencion de protegerte ya que para los sensores aparentemente estaria patinando el auto, te marca el maf limpialo con aire comprimido y limpiador para circuirtos electronicos delicado, otros dos de los errores que te marcan yo los quite recalibrando el pedal del acelerador, esa es la parte economica y rapida si no se corrige todas las fallas es problema tambien de la caja, le has cambiado el aceite y filtro a la caja recomiendan con uso normal hacerlo cada año año, despues trataria de conseguir prestada una pastila tr que tambien se conoce como sensor pare neutro y ver como responde suerte
mecanikote de México hace 10 años
Respuesta de codigos
P1700 codigo informativo de fallas en la transmision
P1550 control de velocidad
P0220 mal funcion del sensor b del pedal de acelerador
P0100 mal funcion del maf
P0120 mal funcion del sensor a del pedal del acelerador
Conclusión
El sensor maf puede estar afectando el funcionamiento del motor por causa de que desprogramo el sistema de aceleracion o tal ves desconectaste la bateria y se genero la desprogramacion esto te generaria los codigos p1550,p0220,p0100 yp0120 OJO CON LA SIGUIENTE ESPLICACION
De codigo p1700 es un codigo informativo de que tienes codigos almasenados en la memoria del modulo de transmision tienes que escanear la transmisión
Busca a un especialista de transmisiomes y que te lo revice se tendera que escanear con uno de tipo original o equibalente sepero soluciones tu problema saludos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No papa, Lo que tienes es el modulo de control de la caja de velocidades TCM ya yo resolví eso. Mi teléfono es 414-474-6445 saludos
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Problema con los codigos

Chevrolet Astra 2001  100000 kms
Se mando ha escanear y me dijeron q estos son los código q aparesen me pueden ayudar P1500,P0170,P0100,P1600,P1120,P1550 es un Astra 2001 1.8
Mireles de México hace 7 años  
MI
6 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Leer códigos de error

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Para que podamos ver el error o errores que tiene nuestro coche deberemos hacer lo siguiente:

1 - Damos al contacto girando la llave hasta su ultima posicion antes de dar el último giro para arrancar

2 - Pisamos al mismo tiempo el pedal del freno y el acelerador

3 - En la pantalla donde visualizamos los kilometros que tiene nuestro astra veremos la numeracion de los errores

Estructura de los codigos obd segun normativa:

El primer digito indica
Pxxxx para motor, transmision, lo que es la mecanica
Bxxxx para interior, abs,. . .
Cxxxx para chasis, carroceria,. . .
Uxxxx para otros sistemas, bus de comunicaciones,. . .

El segundo digito indica
P0xxx Codigos exigidos por la normativa
P1xxx Codigos adicionales de los fabricantes


El cuarto y quinto digito identifican componentes y sistemas individuales

Informacion Averias Codigos OBD (ISO9141):
P0000 0 0000 no se encuentra ninguna averia
P0100 256 0100 Sensor masa/volumen aire - circuito defectuoso
P0170 368 0170 Regulacion inyeccion (bloque 1) - circuito defectuoso
P1120 4384 1120 Sensor posicion mariposa - fuera de rango
P1500 5376 1500 Sensor velocidad vehiculo
P1550 5456 1550 PSPS fuera de rango
P1600 5632 1600 Perdida alimentacion corriente auxiliar
gianina81 de Venezuela hace un año
Gi
Gianina81 de Venezuela hace unos segundos

Buenas tardes amigo,

Le pasaron el escaner a mi Astra y me arroja esos códigos de error. Será que me puede ayudar a descifrarlo?
1
Arturo de México hace 7 años
Amigo tu información es muy buena puedes ayudarme mi falla es p0700 como la corrijo es un Astra 2001 1.8
benito de Venezuela hace 7 años
P0700 1792 0700 Sistema control transmisión - defectuoso
P0701 1793 0701 Sistema control transmisión - rango,funcionamiento
P0702 1794 0702 Sistema control transmisión - electrico
Luis de Venezuela hace 7 años
Mi Astra 1.8 no arranca el scan arroja
Arroja los códigos p1110, p1550
P1895 y u2105 necesito ayuda
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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No avanza en d se queda en 3era pero manuel si funciona

Chevrolet Astra 2001 2 ptas 1.8 16 v 200000 kms
Primero prendieron 2 testigos en el tablero, el carro con una llavecita y otro de un carro con lineas que segun esto es algo de traccion, al escanearlo le borraron los codigos y se apagaron los testigos, el carro funciono muy bien por 15 minutos, despues de eso al apagarlo y prenderlo volvieron a prender los testigos y se quedo como antes en 3ra, pero si lo manejo de forma manual no tengo problemas para que entren los cambios, lo raro es que no avienta ningun codigo de error en la transmision, cabe mencionar que era escaner de transmision.
Espero me puedan ayudar por favor no quiero vender mi carro quiero repararlo porque funciona muy bien
Hector de México hace un año  
HE
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
El diagnóstico se hace con OpCom y si debe haber código de error, soluciones a todo el pais
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No arranca compresor de aire acondicionado

Chevrolet Astra 2006 5 puertas, full, motor 2.0  230000 kms
Hola buenos dias, tengo un problema con mi astra 2.0 2006, me dejo de funcionar el compresor y se me prendio el check, revise el ramal no ahy nada quemado ni fusibles ni relay, fui a la plaqueta donde tiene los botones que accionan el aire pero no se ve quemado nada, no le llega masa o señal de la computadora al relay pin 85… probe mandándole señal del pin 85 del desempañador y arranco el compresor pero no puedo borrar la falla que dice 154001 codigo de averia desconocido
matias blanco de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Alexander de Venezuela hace 2 años
Saludos. Amigo usted disculpe, cómo resolvió ? Viendo acá su relato que yo tengo un Astra tiene el mismo inconveniente.
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Igual se prende el carrito con la llave inglesa en amarillo

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 1.8 155750 kms
El problema es que se prende la llave inglesa con el carrito en amarillo y al mismo tiempo las luces en amarillo de la palanca de velocidades y solo avanza en 2,3 y a poca velocidad y en D,nada,lo apagó me espero unos minutos y desaparece y avanzo como si nada,pero últimamente lo está haciendo muy seguido,ya lo escanearon le cambiaron sensores,reprogramaron la computadora y aún aparece,alguien tendrá una idea de lo que pueda ser.
Carlos de México hace 3 años  
CA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Hicieron solo lo que les indicaba el escáner, pero les faltó buscar a fondo en el cableado y conectores, además de ver los sensores en línea
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Lo arranco en D esta muy pesado lo tengo que manejar manual pa

Chevrolet Astra 2002 Astra 4 puertas mot.1.8 151640 kms
Tengo este problema que lo arranco en la D muy lento y forzado y manual 1.2.3. D y todo normal lo lleve a escanear y arroja estos codigos p1540 p0340 p1700 p0725 p0700 p1895 gracias por su apollo
Jorge R G de México hace 3 años  
JO
3 casos 
Guadalupe de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con el código p0700
mecamigo de México hace 3 años
Indica que hay que escanear el módulo de control de la transmisión
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Corregir los problemas 1540 presión en el aire acondicionado revisar, 340 sensor árbol de levas, 0725 sensor de velocidad puede ser el de salida de la transmisión o de ruedas delanteras del ABS, 1895 lo causa el 340, 1700 y 700 son informativos
Guadalupe de México hace 3 años
Ya corregí mi problema cambiando el sensor Maf
Guadalupe de México hace 3 años
Me paso lo mismo pero se soluciono cambiando el sensor Maf
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Da marcha pero no arranque y prende un carrito con una llave no se qui

Chevrolet Astra 2002 4 puertas full 1.8 250312 kms
Da marcha pero no arranca prende el carrito con la llave ya le checaron fusibles computadora antena y no lo han podido arrancar
Foxzorro de México hace 6 años  
FO
2 casos 
Victor García de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, y el auto prende después de un rato, sin hacerle nada! Al día siguiente, vuelve a hacer lo mismo hasta que, re pende, arranca sin problemas.
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Falla la transmisión automática.

Chevrolet Astra 2002 4 puertas automático 1.8l 160000 kms
Según escaner
P0340
P0100
P1895
P0725
Fallo en transmisión automática y alto consumo de combustible de buenas a primeras la transisión funciona bien. De antemano gracias ´por la atención que se sirvan dar a la presente.
Sergio Gutierrez Gutierrez de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
atorado de México hace 6 años
Busque a mecamigo aqui en opinautos, o Transmision CruzeSonic en facebook
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Luces de freno. -

Chevrolet Astra 2008 GSI 2.4 16v 108000 kms
Buenos días gente, estoy teniendo un problema con las luces de freno, ya le cambie el sensor, y lamparas , pero igual persiste el mal funcionamiento. Funcionan un momento y luego me aparece en la computadora de abordo la leyenda "luces de freno" y un momento después la me avisa que se quemo el fusible. -
Alguien sabe de esto?
NicoGsi de Argentina hace 8 años  
NI
13 casos 
@harryselectric. de Venezuela hace 7 años
Tienes un corto en unos de los socates traseros revisarlos o le pruebas la continuidad del cable positivo
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Falla codigo p0443

Chevrolet Astra 2002 motor ecotec 1.8  165000 kms
Buenas tardes amigos alguien sabe por que se produce la falla p0433 y cual es su posible solucion el carro se apaga !
Scrinyer de Venezuela hace 9 años  
SC
10 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Problema en el canister de desalojo de carbon. Posible falla de obstrucción en el circuito de EGR Mejor conocido como válvula de regulación de gases de emisión. Favor revisar EGR y sistema de control de emisiones.
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Arranca y se para

Chevrolet Astra 2009 4 puertas ,a.ac ,cierre y alarma 224714 kms
Me trajeron el auto para solucionar el cierre electrico del baul ,saque el modulo de confort y empeze a probar con una punta led ,en un momento sono la alarma y se corto ,a partir de ahi dejo de funcionar el cierre ,alarma , arranca pero se para si lo acelero ,si lo dejo regulando queda unos segundos en marcha y se para ,lleve a controlar la computadora y modulo de confort y estan bien ,los fusibles estan bien ,ya no se q hacerle
Maxi de Argentina hace un año  
MA
8 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Con que escáner cuentas para hacer diagnostico??
Maxi de Argentina hace un año
Es un scanner crp129 premium ,me lo escanearon con otro q es mas completo q sinceramente no recuerdo cual es y marco falla sensor maf y otros sensores mas ,quien me lo conecto me dijo q puede ser q se volo alguna alimentacion ,y mi duda es si puede ser q el coche se ponga en emergencia como si hubiesen intentado robarlo o colo si hubiera chocado
mecamigo de México hace un año
Se debe escanear módulo confort, requiere que tenga Opel o GM sudamericana
Maxi de Argentina hace un año
Al modulo de confort lo mande a revisar y me dijeron q estaba bien ,¿puede ser q se haya bloqueado? ,como si se pusiera en emergencia?
mecamigo de México hace un año
Solo el diagnóstico con escáner te lo puede decir, no hago ningún servicio de reparación de ninguna falla eléctrica o electrónica sin mi OpCom
Maxi de Argentina hace un año
Ok ok ,mil gracias por responder ,vere q hago ,es un problemon ya q yo hago electricidad ,me mande la macana yo y lo tengo q solucionar
mecamigo de México hace un año
Mira esto te puede ayudar o incluso solucionar el problema
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Maxi de Argentina hace un año
Dale dale ,muchas gracias y perdon por la molestia
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El carro no enciende

Chevrolet Astra 2002 1.8 140000 kms
Buenas tardes amigos del foro. Alastra se le cambio el sensor del cigueñal,la bobina,bujías,filtros,bomba de gasolina y al parecer todo esta bien pero el carro no enciende. Lo scannearon y el scanner dice que no tiene comunicación con la ecu. Se desmonto la ecu y se llevo a revisar e indicaron que estaba buena,pero el carro nada que arranca. El mecánico sugirió que se la cambie pero es demasiado costosa.la lleve a otro especialista en reparacion y diagnosticos de ecu y me indico que estaba buena que la falla viene de otra parte. La cuestion es que cual parte ya no sabemos que mas revisar y necesito el carro para trabajar ayuuuuuudaaaaaaaaaaaaa. Gracias.
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
5 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
No mencionas el modelo y versión de tu vehiculo, faltan datos para ayudarte. 414-474-6445 soy de maracaibo
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Cuando le das arranque...da para arrancar ?
alex de Venezuela hace 10 años
Amigo igual tengo un astra 2002 motor 1.8 sincrónico y le cambié todo lo que tu mencionas, el carro hace las ganas de encender pero no lo logra, yo le limpié el cuerpo de aceleración antes y al parecer cometi el error de mover la mariposa el cual ahora debo mandar a calibrar y segun por eso no enciende, al colocar un trapo húmedo con gasolina en el cuerpo de aceleración inmediatamente enciende. No se se si esto sea cierto pero si logras solucionar favor avisar, e igual si en verdad eso lo calibran y soluciono se lo hago saber. Gracias
alex de Venezuela hace 10 años
Amigo Carlos trata que te midan la presión de la gasolina, si está por debajo de 35 entonces que revisen el regulador de la gasolina el cual puede estar dañado, ya que dices haber cambiado la bomba, eso resultó ser el problema de mi vehículo y gracias a Dios resolví.
Sandra Viviana diaz de Argentina hace 5 años
No me enciende salió la luz detectora con un rayo como si fuera corriente dejo número por favor gracias 1134053570
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Cambio de comutadora

Chevrolet Astra 2002 4 puerto 200000 kms
Le cambie la computadora y no acelera
osman mujica de Venezuela hace 5 años  
OS
2 respuestas 
osman mujica de Venezuela hace 5 años
Y la misma comutadora la monto en otro carro y funciona normal
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Pues la falla es el cuerpo de aceleración electrónico
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Revoluciones solas y tarde en prender , Jalonea al acelerar

Chevrolet Astra 2003 Astra Opel G 4 Puertas 250000 kms
Buenas Tardes
El fin de semana me paso que iba andando y de repente se jaloneo el carro , lo revise y encontre las bujias completamente Mojadas y cubiertas de aceite , hice un cambio de Aceite , Filtro de Aceite , Filtro de Gasolina , Filtro de Aire , Bujias ( No Originales ) , y cambie la Junta de punterías ya que se encontraba rota. Al momento de prenderlo hizo exactamente lo mismo , le costo prender , se revoluciona solo , y se jalonea solo nuevamente. Lo escanee y me sale el Codigo P0170
Alguien me podria ayudar con este problema
Gracias
Alfred23hds de México hace 5 años  
AL
2 casos 
JonaOC de México hace 5 años
Yo tenía un carro que hacia algo parecido,solo cambie la batería y empezo normal!
Deberias revisar si tu bateria esta en buen estado.
Alfred23hds de México hace 5 años
La bateria es nueva brother
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No le llega la señal de tierra al inyector 2

Chevrolet Astra 2002  157000 kms
Buenas noche lleve el vehículo a un mecánico de confianza lo escaneo y el escáner detecto problema en el inyector 2 seguido de esto reviso los inyectores le cambio micro-filtros realizo pruebas y el problema seguía intercambio el inyector del problema para determinar que el problema era con ese inyector, pero el problema seguía en el número dos, verifico la corriente en este inyector perfecto pero la señal del negativo para este inyector está ausente. Me informa que es la computadora que no está mandando la señal.
rudasreyes de Venezuela hace 7 años  
RU
2 casos 
Israel T de México hace 7 años
Hola, es un problema muy común en los vehículos Astra G 1.8L 16V Hechos en Bélgica / Alemania y vendidos en México (2000 al 2003) La computadora es el problema en el 95% de los casos, lo mas común son problemas con inyección, control de bobinas y control de cuerpo de aceleración. Es muy complicada su reparación lo mejor es cambiarla, si compras una computadora nueva es una carcaza diferente y en teoría viene reforzada para evitar el fallo de la primera generación, ya que si utilizas una usada puede que el problema se presente en un futuro
rudasreyes de Venezuela hace 7 años
Buen día, para el día de mañana mando la computadora a revisar para estar seguro que sea el problema muchas gracias por su respuesta
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Carro no acelera

Chevrolet Astra 2002 1.8 hatch back 150000 kms
Lo que pasa es que cuando lo enciendo acelera ya cavo de unod minutos se desactiva el acelerador y no funciona pero el carro sigue estando encendido en ralenti normal ya lo revisecon escaner y me manda estos codigo P1120, P1550, P0650, P1530 aver si me los pueden interpretar ya que no le entiendo muy bien pero la mayoria creo son del acelerador...muchas gracias.
Neor de México hace 8 años  
NE
1 caso 
heri de México hace 8 años
A mí me paso igual, primero hice este procedimiento que esta en esta liga de un blog italiado http://www.riparando.it/auto/opel-astr… el cual me sirvio unos días luego lo que hice fué limpiar el potenciómetro del pedal y lijar un poco las pistas. Con eso quedó al 100 y me ahorré unos miles de pesos. Suerte - heri
Bucanero3x de México hace 7 años
Heri... podrias poner la pagina a mi no me abre. O mas bien podrias ilistrar el procedimiento... tengo el mismo problema pero me marca sensor 1 banco2 ( sensor de oxigeno catalizador)...

Me gustaria ver lo de limpiar el sensor del acelerador
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Pierde potencia luz check engine parpadea

Chevrolet Astra 2002 astra G comfort 1.8  142000 kms
Buenas...he comprado un astra hace 1 semanacon problemas de que solo andaba en 3era cn la luz de carrito derrape encendido solo hacia los cambios manuales...le pusimos el scan era el sensor de cigueñal...se lo colcamos el carro hace ya los cambios todo bien...ayerme comenzo a fallar de repente casi no camina pierde fuerza y la luz del check engine parpadea...lo apagoy lo prendo y el carro vuelve a rodar bien hastra por horas solo aveces pasa eso,,,me dicen q es la tierra del computador alado del tapa valvulas...tambn el catalizador ? tieene algo esto que ver por favor si me ayudan gracias
angel.r8 de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
marXo de México hace 8 años
Son las buias usa gm doble electrodo y solucion
carolina pacheco de Argentina hace 6 años
Porqué mi chevrolet astra 2008 nastero prende la luz check, enciende el motor pero cuando va a salir se apaga. ??
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Pierde aceleración en Paradas continuas

Chevrolet Astra 2004 2.4  170000 kms
Buen dia, tengo un Astra 2.4 Lts al cual se le realizo el servicio de mantenimiento mayor en la agencia, posteriormente de ello el auto comenzo a tener problemas. Al momento de realizar paradas continuas el auto denotaba como si le faltara inyeccion de gasolina, encendia el foco de falla ( motor ), la falla se quitaba al momento de acelerar y continuaba sin ningun problema. Pasados los dias se volvio mas frecuente hasta el grado de que el auto al momento de estar en posicion fija ( estacionado ) todo inestable ( vibraba ) y nuevamente al momento de acelerar se emparejaba, checaron el auto , lo escanearon y no salio nada anormal ( Sensor de Oxigeno, Sensor Mab, Computadora ), podran apoyarme pare ver que podria ser?
Luis Sada de México hace 9 años  
LU
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria revisar el auto ya que son fallas comunes de diversos problemas, increiblemente hasta el sensor de oxigeno pudiera ser el origen , tengo muchas piezas de astra 2.4 y me facilitaria el diagnostico. Estamos en naucalpan 5545423444
Omar de México hace 9 años
Hola, buenas tardes, tengo el mismo problema, mi auto es un astra 2001 motor 1.8, ya se cambió el sensor MAF, se cambió cuerpo de aceleración, se probó con un pedal de acelerador nuevo, se verificó computadora, se verificaron bujías, bobina y no queda al 100 % solo se logró reducir la vibración, calibrando el cuerpo de aceleración, sin embargo no se ha solucionado el problema, ocasionalmente vuelve a vibrar de manera intensa, lo cual es muy molesto, ya que en autopista funciona como si nada. ¿Ya encontró una solución efectiva par
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Astra 1.8. 2004 prende y a los 5 minutos se apaga

Chevrolet Astra 2004  15000 kms
Buenas querían podría ayudar. Tengo un Astra 1.8 2004 16 válvulas... Le hice motor nuevo todo... el carro prende sereno pero a los 5 minutos se apaga. La computadora, antena y el chip están buenos, sensor de cigüeñal está bueno , sensor Maf tambie está bueno. Pero sigue y sigue la falla le doy a encender prende pero a los 5 minutos se apaga... Quien me. Puede ayudar por favor
Daniel de Venezuela hace un año  
DA
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Lo enciendes y 5 minutos, lo vuelves a encender y otros 5 minutos??
Daniel de Venezuela hace un año
Lo enciendo y se mantiene encendido por 5 minutos luego se apaga... Para hacer el segundo intento le vuelves a dar a encender tarda ahora en encender y cuando agarra nuevamente a encender igual dura prendido 5 minutos y se vuelve apagar
mecamigo de México hace un año
@DanielEs una intermitencia en la computadora de motor, tengo una computadora de esas para probar pero estoy en Estado de México
Salas Carlos de Venezuela hace un año
@DanielBuenas noches hermano saludos, ya solucionastes tu inconveniente yo tengo el mismo problema.
Salas Carlos de Venezuela hace un año
@DanielCuando lo enciendo por primera vez dura como 8 minutos encendidos y se apaga, tengo que esperar un lapso de 30 minutos para que vuelva encender y después es el mismo procedimiento se apaga.
Daniel de Venezuela hace 10 meses
@Salas CarlosBuenas si pude solucionar se bloqueaba es porque la bobina que tenia era generica y no la original, le consegui la original y quedo excelente ya no se me bloquea
Salas Carlos de Venezuela hace un año
Tengo el mismo inconveniente, por último me dijeron que podría ser el módulo de enfriamiento.
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Ambos casos deben cambiar la computadora del motor
Daniel de Venezuela hace 10 meses
No la computadora estaba buena , chip y antena excelente todo bien , era la bobina que no era la original sino una generica que tenia , le compre una original y todo quedo excelente gracias a Dios
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Se encendio el icono de "motor" en el tablero!!!

Chevrolet Astra 2002 opel astra 1.8/16v sedan 4 puertas automatico 147012 kms
Hola que tal amigos,hace un par de meses compre un opel astra 02 automatico en muy buenas condiciones,desde que lo tengo le hice sus servicios de mantenimiento al 100% uds. saben,afinación del motor,de la transmisión,kit de distribución,etc. solo que hace un par de dias empezo a fallar,les platico el icono de "motor" en el tablero se encendio y al poner en marcha el mismo,todo empieza a "cascabelear"(como si quisiera apagarse),se vuelve lento y ruidoso,mi mecanico lo checo pronto y me pidio que no lo moviera mas,porque al escanearlo saltaron 3 problemas aparentemente,el primero de ellos cilind… Leer completa
c.adrian de México hace 10 años  
C.
4 respuestas 
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola desde venezuela, de lo barato a lo caro. Primero la bobina, un inyector no se daña asi.
cesar de España hace 10 años
Hola al mio le pasa lo mismo y tampoco se que sera me dijeron que es la computadora
Daniel M. de México hace 10 años
Cambia la bobina tenia el mismo probema y se arreglo
jalisco de México hace 10 años
Hola mi astra tenia el mismo problema que el tuyo lo lleve con mecanicos y me decian que era la computadora y el cilindro numero 4. Como cosa perdida le puse un limpiador de inyectores al tanque de gasolina lo deje encendido estacionado unos 20 minutos y problema resuelto ya no presento ninguna falla aunque parezca ridiculo
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Falla en el inmovilizador

Chevrolet Astra 2002 1.8l Aut Gasolina 200000 kms
Compre un Astra 1.8L y no da marcha la máquina fue reparada al iwal que la computadora pero no da marcha por el inmovilizador que puedo hacer ?
Christian Nava de México hace 3 años  
CH
3 respuestas 
el beto de México hace 3 años
Checa en el tablero si no tienes alguna llavecita encendida o si prenden las luces del tablero lo más probable es que lo tengas bloqueado
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Necesitas escanear, si tuvieras un OpCom de $800 pesos te podría asesorar para volver hacerlo funcionar, a una persona de León, Gto, lo asesoré para que comprará la computadora de motor de una Zafira 2006 por eBay en Europa, un OpCom por mercadolibre y posteriormente para configurarla para que funcionará su vehículo.
el beto de México hace 3 años
Lo mejor es programar la llave
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Problemas con combustión del motor

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.4 16 valvulas 130000 kms
En las mananas cuando enciendo el vehiculo tengo que dar 2 o 3 toques, una vez encendido marcha un poco lento, luego hace su marcha normal, pero al calentar el motor comienza a pistonear, en subidas lo hace mas fuerte y olor a gasolina cruda. Al revisar bujias, estan negras, lo que indica que no hay una buena combustión El vehículo se ha escaneado en 2 ocasiones indicando falla codigo P0325 (Sensor de encendido 1 circuito entrada alta ) (Banco 1 o sensor simple). De acuerdo a este código procedí a cambiar el sensor de detonaciones y el carro continúa con la misma falla. Posteriormente cambié b… Leer completa
srodriguez61 de Venezuela hace 6 años  
SR
2 casos 
Eltecnic de Venezuela hace 4 años
Buen dia, amigo reolviste ese problema?
Jorge flores de México hace 4 años
Resolvieron el problema ?
Jorge flores de México hace 4 años
Resolviste ? Por Favor tengo el mismo tema
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Codigo P0354

Chevrolet Astra 2002 1.8 160000 kms
Necesito ayuda mi Astra prende check y me arroja código p0354 ya compré la bobina y sigue igual ya checaron la línea y está bien. Será la computadora ?
Luis de México hace 7 años  
LU
3 respuestas 
CrazyCrak de Colombia hace 7 años
El Chevrolet Astra modelo 2003 consume mucha gasolina?
Y si es asi cuantos litros por kilómetro
Leslor de México hace 6 años
Por lo regular cuando ya checaron líneas e inyectores es tu computadora nosotros somos especialistas en estos vehículos si es el Astra 1.8 tenemos astras automáticos y estándar para pruebas y no gastes en refacciones también tenemos el equipo para checar tu vehículo y venta de computadoras con garantía y provadas de estos dejo mi tel si gustas comunicarte o asesoría gratuita 5525748078.
Ciro niño ramirez de México hace 5 años
Al mio lo escanee y aparece el codigo po304...ya se checo bobina...bujias...inyectores...se enpaco la cabeza por su las dudas y tambien el sensor de oxigeno...y sigue la misma falla...que mas tengo que checar para quitarle la falla de inestabilidad de motor y falta de fuerza?
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No enciende mi astra no hay señal en bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2001 4 puertas motor 1.8 25000 kms
Me pasa lo mismo se anillo y se cambiaron todos los metales del motor se cambio bomba aceite y bomba de agua. ,x q el se le puso aceite contaminado. ,se amarro motor y despues de reparado ya no enciende. ,el coche duro un año sin meterle mano y sin bateria. ,se enciende en el tablero la luz de la llavecita. ,no hay señal a la bomba de gasolina ya se checo fusibles y ya se le puso gasolina y no hay señal en bomba de gasolina. ,se le puso gasolina directa a x carburador enciende y se apaga al acabarse la gasolina q se le pone. ,me dijeron q tengo q dejar la bateria una hora para q se reconfigure la computadora y tratar de encenderlo. ,q otro posible problema puede tener...
Edi Guerrero de México hace 10 años  
ED
2 casos 
carlitros de México hace 10 años
Trata con una bomba externa que maneje la presión que tus injetores requieran como 45 lbs, si enciende y se mantiene sin problemas, entonces cambia la bomba sino checa tus lineas de combustible, filtro, etc.
Nelson de México hace 10 años
El astra tiene un inmovilizador que se acciona cuando la llave introducida NO ES LA CORRECTA o en su defecto no tiene el Chip (Transponder) adecuado que reconce un código que debe coincidir con el código que tiene el motor, al no leer correctamente ese código de la llave (por daño en la llave o la antena que lee el transponder) se INMOVILIZA cortando inyección de gasolina y corriente de bobinas, para que "NO SE LO ROBEN" o sea, te lo está inmoblizando la alarma fastidiosa, se desprogramo el chip de tu llave o la antena. Prueba con la llave de respuesto.
yomero de México hace 10 años
Se desprogramo la llave el manual dice como programar la es agosto así como abrir switch sin prender accionar el botón de alarma un par de veces y cerrar el switch
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Tengo Un Astra Opel 2002 1.8 con una falla sin resolver.

Chevrolet Astra 2002 motor 1.8 opel 130000 kms
El carro tiene mucha dificultan en el encendido por las mañanas y/o después de estar parado por dos horas, hay que encenderlo con la llave sostenida por 15 segundos y en varios intentos 5-6 veces hasta que enciende. Después andando en marcha se apaga repentinamente y ya no enciende al menos que desconecte la terminal de tierra de la batería y lo vuelva a conectar entonces enciende a la primera vez y de inmediato sin ninguna dificultad en ocasiones cuando le sucede que se apaga se escucha un tic tac y creo que es muy cerca del cuerpo de aceleración pero este se le quita una vez que desconecto l… Leer completa
Miguel de México hace 10 años  
MI
3 respuestas 
oved muñoz de México hace 10 años
Miguel!!!...el vehículo necesita cambio de bujias, checa bien el sistema de arranque!!, posiblemente sea problemas de corriente en tu bateria...checa bien tus cables...ahora lo otro del porque se apaga! es un sistema de protección del motor...se esta calentando mucho!!...necesitas cambiar el termostato, el sensor del cigueñal ó el sensor de temperatura esta fallando y no le indica a tiempo a la computadora para que encienda tu ventilador y regule tu temperatura...saludos.
mario de México hace 10 años
Bro no es la computadora yo tengo el mismo auto que tu y la misma falla, ya lo escaneast ??? ami me sale falla en el sensor del árbol de levas me comentaron que con la falla de ese sensor batalla para arrancar en frio y puede llegar a apagart el motor a bajas revoluciones,, ami regularmente en segunda es cuando se apaga ya con vuelo no tiene problema, le revisare ese sensor y t comento como me fue
Altojefazo. de México hace 9 años
Hola,por curiosidad lograron solucionar el problema? Tengo un astra 2.2 y tiene el mismo problema de encendido por las mañanas y durante el dá después de estar inactivo por más de tres horas. Ya cambié, bujias, filtro de gasolina, de aire, bomba de gasolina en tres ocasiones, lavaron inyectores en laboratorio, ya no se que más hacer. Agradeceré su ayuda. Ah el motor es ecotek, modelo 2001. Gracias por su ayuda.
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Astra malisimo brasileño

Chevrolet Astra 2004
Compre un astra 04 2.0 con 54,000km. Bueno. Y alos pocos dias empeozo a fallar se llevo ala agencia,tenia mala caliper, amortiguadores, frenos, marcha,ahora la cabeza del motor se hecho a perder, la junta se quemo y en la arreglada se dsconfiguro la computadora. El astra brasiñeño malisino ni lo compren deveras
usuario anónimo de México hace 16 años
3 respuestas 
rody de Argentina hace 6 años
Debes ser el unico que tiene problemas con un astra brasilero.
Jony de México hace 5 años
Tengo mis dudas me ofrecen un 2004 motor 2:4 como salen? Ojalá y m puedan ayudar
Tito de México hace 5 años
Yo tengo un astra brasil 2004, y sin problemas no tengo teatigos prendidos, trae 214,000 km y sigue jalando a todo dar, pero cualquier ruido raro que le escucho corro al taller.
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Titubeo del motor

Chevrolet Astra 2003 1.8 97000 kms
Buenas le he cambiado la pila de la gasolina a mi astra porque la vieja era la original y llegó un momento en que ya no prendió más el carro y no mandaba casi gasolina causando que el auto no encendiera, luego que cambie la pila el auto al fin prendió pero me esta titubeando mucho busca de apagarse y si aceleró tiene como explosiones lo escaneo y me arroja P0135 sonda O2 sonda 01 banco 01. Esta será la falla o puede que sea otra cosa? Muchas gracias por su ayuda! Saludos!
Eliver de Venezuela hace 9 años  
EL
5 respuestas 
Eliver de Venezuela hace 9 años
Al cambiar la pila se debe cambiar el regulador de gasolina? Eso me daría la falla y arrojaría el código P0135?
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Alguna vez le cambio los sensores de oxigeno a ese carro desde que lo compro ?
Eliver de Venezuela hace 9 años
Hace tiempo cambie los dos sensores! Escanee el carro y me arrojó dos valores en los sensores O2b1s1 0.055 y O2b1s2 0.410, averigue por Internet y sale que los valores óptimos son de 0.1 a 0.45 de ser así y si no estoy equivocado l primer sensor esta dañado! corrígeme si estoy equivocado amigo! Gracias por su ayuda estaré atento a sus comentarios!
Eliver de Venezuela hace 9 años
Alguien que pueda saber el problema por favor! aun no he resuelto muchas gracias!
Eliver de Venezuela hace 9 años
Ya cambie el sensor y aun con la falla! cuando acelero de golpe el carro busca de apagarse creen que pueda ser la pila que esta mala? o sea es como si faltara combustible! gracias!
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Se apaga repentinamente

Chevrolet Astra 2003 confort 228000 kms
El coche de pronto comienzan a parpadear el check y electronica de motor y se apaga, al volver a poner la llave, parpadea el carro con llave y el triangulo de relbaladizo. Al revisar codigos, P0700 y dice "revisar caja automatica"
evelasco de México hace 4 años  
EV
6 respuestas 
Cristopher de México hace 4 años
YA soluciono la falla ?? Que motor es ? Recuerdo arreglar uno hace un par de años
evelasco de México hace 4 años
Aun no, es motor z18xe
Cristopher de México hace 4 años
Prueba con otra computadora. De que parte eres?
evelasco de México hace 4 años
Atlacomulco edo de mex, ya lo compré de uso, lo que veo es que los sensores no son los originales, el de cigúeñal es delphi y el maf no tiene marca.
Eduardo de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un problema con mi astra 1.8 2004 confort sinc. La falla que presenta es que el andando puede andar todo el día bien, pero en ocasiones tiende apagarse o hasta se apaga. Baja las revoluciones de tal modo que tiende hacer eso. Ya le cambié el sensor de posición y sigue la falla
evelasco de México hace 4 años
Eduardo, amigo, tenia un chevy c2 q hacia una falla similar a la tuya, de ese auto, era el sensor de oxigeno debía ser el original.
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Solenoide e

Chevrolet Astra 2003 G 195000 kms
Buenos días tengo un problema con mi transmisión cuando colocó en marcha el auto golpea ya lo escanie y me dice código 0773 solenoide E aveces estoy en espera en un semáforo y tengo el pedal del freno pisado y golpea como si entrara otro cambio. En marcha el carro entran suave los cambios. Que devo hacer?
Aimer de Colombia hace 9 años  
AI
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Lo mas seguro es que tengas que darle mantenimiento al cuerpo de selenoides de la caja , suena como a falta de presion.
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Falla candelas

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 2.2 1374000 kms
Quiero saber donde queda la entrada de la computadora para escaneó astra 2.2 camionetia modelo 2003
hijo de DIOS de Guatemala hace 9 años  
HI
1 respuesta 
ramon de Venezuela hace 9 años
Te queda al lado de la palanca de velocidad
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Astra 2005 no tiene pulso o corriente negativa

Chevrolet Astra 2005 4 puertas automatico 150000 kms
Buenos dias hace 2 semanas dejo de funcionar mi Astra empezo por batallar para prender luego despues de 3 o 4 dias dejo de prender, si da marcha y lo electrico jala bien pero en el tablero tiene la luz de bloqueo (un carro con una llave) lo han checado varios mecanicos y lo han intentado escanear pero la computadora esta bloqueada me dicen que no tiene pulso negativo, y la bomba de gasolina no prende por lo mismo, no hay chispa en los cables de bujias y me dicen que es por lo mismo- si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho
Jesus de México hace 9 años  
JE
1 respuesta 
walli de México hace 9 años
Puede ser el inmovilizador del carro estos modelos cuentan con ese sistema prueba borrar el codigo de la llave y que te la vuelvan a configurar
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Falla electrica

Chevrolet Astra 2007 ASTRA 1.8 1400000 kms
Hola tengo un astra 2007 1.8 HB he tenido mucho problemas con el, me ha prendido el testigo electrico el del coche con la llavecita, fui con electrico y no le arrojo ningun codigo, se reseteo la computadora sin embargo continua marcando el testigo, me comentan que hay 4 posibles causas 1. Computadora dañada, 2. Cuerpo de aceleracion dañado, 3. El pedar del acelerador, 4 un falso en un cable
Unos dias antes me fallo la bateria y un BMW me paso corriente sera eso lo que daño la computadora?

Ayuda por favor
LuisV de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
LuisV de México hace 9 años
Resulta que ya se apago el testigo de la llave inglesa y ahora prendió el del motor y de la nada se me ha quedado sin potencia, cunado lo pongo en parking esta como acelerado, lo apago lo prendo regresa un poco y se le quita lo acelerado
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El carro se apaga cuando esta andando

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 20000 kms
El carro esta funcionando bien y de pronto se apaga y no prende si no después de media hora y de ha llevado al concesionario y no dan con la falla, le adjudica la falla al computador que puedo hacer
Daniel Umaña Mendez de Colombia hace 9 años  
DA
3 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Checa el paquete de bobinas.
benito de Venezuela hace 9 años
Le pasaba igual a mi Astra automatico, era el sensor de pare-neutro.
martin de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, benito me puedes decir cual es el sensor pare neutro? soy de mexico
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Se apaga al ir en marcha

Chevrolet Astra 2002 Hachback motor 1.8 22300 kms
El problema de mi astra es que se apaga al ir en marcha, en lo que me e fijado es que se apaga cuando bajo de velocidad cuando llego a un tope, también aveces al arrancar después de un semaforo y aveces también estando parado sobre todo en los semaforos, ya lo escanearon varias veces y ya le cambie el sensor MAF, el sensor del árbol de levas, el de oxigeno, la bobina y su servicio mayor, y continúa igual, ya me dicen que es la computadora y otros que es el cuerpo de aceleración, la vdd ya no se que hacerle, alguien que pueda ayudarme por favor. Gracias.
Jorge M de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Chevo de México hace 7 años
Tuve un astra que me hacía lo mismo. Mucho escáner, lavado del cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y al final. Solo era cambiar la tapa o dispositivo de la bomba de gasolina.
Jorge M de México hace 7 años
Te refieres al sensor de la bomba de la gasolina o la misma bomba de gasolina, o a que te refieres con la tapa? Para intentar y llevarlo al técnico, gracias.
Jorge M de México hace 7 años
Tendrás una imagen de la pza o de donde va para guiarme mas o menos
Leslor de México hace 7 años
Que tal amigo somos especialistas en esos vehículos contamos con sensores cuerpos de aselerasion y un vehículo similar somos especialistas todo eso para que no hagas un gasto inútil contamos con computadoras y reparación comunicarse al 5525748078
Jorge M de México hace 7 años
Por eso mismo escribí la situación de mi auto para ver si a alguien le sucedió lo mismo y si lograron repararlo y como lo repararon, ya que la verdad ya realicé un gastos inútiles con varios disque especialistas y el coche sigue igual, pero gracias y los tendré en cuenta.
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La reversa funciona bien el problema es al poner D SE PATINA Y PATEA C

Chevrolet Astra 2002 confort 1.8 automatico 125000 kms
Buena tarde el problema es caja automática astra 2002 1.8 belga de inicio con falla en esta y al llevarlo a escanear aparecieron los códigos P0773-P0763-P0720 al llevarlo con el mecanico el eléctrico le cambio el cilindro de la llave de ignición y dio mantenimiento al gobernador de la caja funciono por un tiempo y volvió la misma falla se mando reparar la caja cambiando las piezas suaves además del filtro de aceite original y al estar reparada se hizo una prueba y parecía en ese momento que quedo bien al tercer día de uso apareció el código P0700 y la caja no funciona del todo bien no entra el "D" y patea cuando embraga la reversa y las demás velocidades están bien que pasa con esta caja necesito opiniones por favor me estoy desesperando - sixto99
sixto99 de México hace 8 años  
SI
3 casos 
GUILLERMO de México hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema si puedes resolverlo dame el dato si yo lo corregir te lo hago saber gracias
ELIAM de México hace 8 años
Tu problema puede estar en el cuerpo de valvulas en la transmision me paso lo misno y pude corregir el fallo
GUILLERMO de México hace 8 años
Si efectivamente amigo era problema de cuerpo de aceleracion y tambien la caja de velocidades los discos ya estaban quemados
Adolfo Acevedo de México hace 8 años
Cuanto te salio la reparacion de la caja??
Beto de México hace un año
Todos esos que reparan las transmisiones...están equivocados no es ese el problema...busquen especialista en esos autos...sus problemas no son tan grandes como parecen...esas trasmiciones son buenísimas...duran mucho
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Por que no funciona la velocidad alta de los ventiladores del radiador

Chevrolet Astra 2003 5pts 261894 kms
Al prender el aire acondicionado el carro me comienza a recalentar y ahi es cuando deberian funcionar los ventiladores de alta para enfriar el carro pero no estan funcionando quisiera saber por que no se si es problema de la computadora o los relays ayuda
robg de Ecuador hace 9 años  
RO
1 caso 
TESLA de Argentina hace 9 años
Es mas probable que sea un relay que la computadora, proba cambiandolo/s Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
robg de Ecuador hace 9 años
Gracias por la rspyesta pero no creo que sea problema de relays, ya los hemos cambiado y soguebcon el problema y en el concesionario cuando lo llee me dijeon que no lee la computadora
Nacho de Cuba hace 9 años
Por favor alguien me puede explicar porque se calienta el display de la computadora del astra y se bloquea.
Carlos sanchez de México hace 2 años
Que pasa si le quito el display (pantalla principal) a mi astra 2003 2.2
Ya que esta dañada y no he podido conseguir una nueva
Tico de Costa Rica hace un mes
Hola! pudo resolver el problema?? tengo un problema similar con mi yaris
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No acelera al arrancarlo a al primera

Chevrolet Astra 2005 2.4 11000 kms
Astra 2.4 2005 std. Al arrancarlo por primera vez no acelera lo que debo hacer es apagarlo y rápidamente encenderlo solo así acelera y puedo andar con el todo el día. Tiene el código de error P1125 marca error posición de mariposa. El mecánico comenta que definitivo no es el cuerpo de aceleración o el sensor del mismo x que de lo contrario no podría andar después de este "truquito" según ya recalibraron el cuerpo y sensor y nada. ¡¡¡¡ayudaaa!!!!
JUANTRIX de México hace 11 años  
JU
5 respuestas 
Miguel Aleman de México hace 11 años
Disculpa ya supiste cual era el problema
JUANTRIX de México hace 11 años
Aun no. Un mecánico me dice que es el sensor del cuerpo de aceleración. Otro que es el del pedal de aceleración y otro que tiene que ver conque como la llave no tiene chip y esta puenteado es por ahí. Pero ninguno coincide y ya me decespereeeeeee... tienes alguna idea?
tote de Venezuela hace 11 años
Mira no te desesperes, el problema esta en el chip del acelerador,te explico esos carros no usan guaya de aceleracion por lo tanto no es el pedar descartado,el chip cumple la funcion de la guaya cuando se ensucia te prende una luz en el tablero,solucion desmonta el cuerpo de aceleracion limpialo despues abre donde va el chip lo limpias lo montas nuevamente y problema solucionado,consejo busca alguien que sepa hacerlo es facil pero tienes que ver para aprender,ojala te sirva de algo esta explicacion.
carlosAGR de Venezuela hace 11 años
Man el chip queda dentro del cuerpo de aceleracion?? osea no queda a simple vista quitando solo el protector plastico del motro? pudes mostrarme alguna foto o algo asi? tengo ese mismo problema.
Mario López de México hace 10 años
Se refieren al EPC? que esta de lado de la manguera que da al filtro de aire?. . . Mi coche esta aventando aceite por esa parte sera q s este ensuciando por ahi?
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Mi astra tironea y no revoluciona bien

Chevrolet Astra 2003 1.8 140000 kms
Tengo un astra 2003 1. 8 y tengo problemas, vibra mucho cuando acelero y vibra mucho y no avanza. Primero lo lleve por que vibraba lo apagaba cuando vibraba y aveces se estabilzaba y de rato volvia a vibrar lo llevo con el mecanico y me checa y me dice que una bujia de mojo la limpia y pues que ya esta de rato empezo a fallar y se le escucho otro ruido, era una polea que va en el tiempo, se la cambio y me comento que la bobina estaba fallando y se la pusimos nueva y nada siguio con la falla y aun peor, entonces me indico llevarselo a un electrico al momento de llevarlo el carro ya ni siquiera… Leer completa
MARCO JUAREZ de México hace 10 años  
MA
12 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Una computadora es un gran gasto yo empezaria con cosas mas economicas y dejar la computadora al final, inclusive podria ser el motor es automatico? que codigos de falla te da? supongo la banda que se te trono es la exterior la que llamamos de accesorios, tu bujia supongo estaba mojada de aceite, te quema o gasta aceite? al checar la varilla de aceite no se ve contaminada con anticongelante? se calienta tu coche? gasta consume anticongelante muy rapidamente? , yo compre de segunda mano un 2003 1,8 automatico hecho en belgica, como no sabia los mantenimientos que habia tenido por seguridad le cambien las mangueras del radiador, bujias tripoides fltro aire y filtro gasolina, pastilas de frenos me consegui el juego en brembo, y par no tener sorpresas de una vez le cambie banda de accesorios y banda distribucion y bomba de agua, me dijeron que tenia muestras que ya le habian cambiado la banda de distribucion anteriormente, y sorpresa como que no desplazaba bien le faltaba potencia estaba mejor antes, lo llevo a otro lado para ver que opinan le lavan el maf no con carbuclean sino con limpiador de componentes electronicos, le quitan las bujias tripoides le meten las originales le doy una vuelta para probarlo quedo bastante bien el auto ya que andaba por ahi le comente del cambio banda distribucion y le checaron el tiempo, resulto que estaba mal sincronizado que se veia habian pintado con barniz unas marcas pero que en ellas estaba mal el tiempo de sincronia, lo sincronizan y se sintio mas pareja la maquina y con mas potencia, intenta que lo scaneen te digan los codigos, yo empezaria con limpieza del maf, revision del tiempo, bujias y escaneo pero que te digan todos lo codigos si en un scanner muy sencillo el que tienen ve a otro taller que tu tengas los codigos de falla es primordial para tomar decisiones principalmete que parece vas a hacer un gasto mayor, te vas a gastar 200 pesos a 500 si necesitas cambio de bujias, checa aqui en internet como calibrar el pedal del acelerador, lo puedes hacer tu mismo y no te va a costar nada, ya con los codigos empieza a consultar, con lo que describes y sin codigos son muchas las respuestas posibles, de las primeras causas que se me ocurren la computadora que ya no esta controlando como debe el funcionamiento del motor, podrian ser los inyectores, posible limpieza o cambio del cuerpo de aceleracion, reemplazo del sensor de posicion del cigueñal podria ser el motor mismo, si es automatico cambio de filtro y aceite de la caja, lo que le llaman la flauta de la caja automatica donde van montados los selenoides que regulan la presion de la caja, hasta los sensores abs podrian estar dando una problematica como la que describes, espero haberte orientado suerte
cristo marros de México hace 3 años
Tiene sentido lo que dices entonces lo ideal es cambiar aceite y filtro primero ?
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Si mi carro es automatico y fijate que si gasta anticongelante y la banda que se revento es la de. Accesorios yo si sospecho que tmb me pusieron el tiempo mal ppr que cuando se cambio la polea que va en el tiempo fallo exageradente vaya me lo dejaromn peor. Voy a llevarlo con otro mecanico para que me diga los codigos
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
En la computadora me. Aparece el codigo p0354 si alguien tiene alguna experiencianen eso por favor. Diganme.
sergeibudka de México hace 10 años
Estoy suponiendo que tienes mas de una falla, estos autos son económicos en su consumo de gasolina y bien comodos al ser automaticos pero si el motor funciona mal, la caja no desplaza, y si la caja esta mal no permite trabajar bien al motor, se vuelve el problema del huevo y la gallina cual fue primero, el código es un código de falla en la bobina, pero me comentas que gasta anticongelante es muy importante que cheques el motivo, verifica también el aceite si esta pasando agua y/o aceite a los cilindros seria exactamente la falla que describes y al no sellar la fuga esta cada vez es mayor coincidiría a un aumento en la falla que describes, al tener agua y/o aceite en la mezcla o no quema bien o simplemente no se quema y fallarían uno o mas cilindros, mojaría la o las bujías, pero significa abrir el motor, “reempaquetarlo” al abrirlo aprovechar van a ver las condiciones en que se encuentra convirtiéndose desde una anillada hasta medio ajuste. Otra cosa importante que códigos tenia o por que te comentaron que era la computadora?. Te platico que haría yo y tu decidiras que hacer, primero prenderia el auto en park sin tocar ni mover otra cosa y con un marcador para agua o un post-it poner una marca en las revoluciones del motor, debe funcionar suavemente no debe temblar sin golpeteos estable en el numero de revoluciones, dejar que se caliente un poco y acelerarlo y desacelerarlo poner mucha atención al sonido y como se mueven las revoluciones si “desboca” o no fácilmente, lo apagas dejas que se enfrie un poco y quitas la bobina, estos autos lleven la bobina exactamente sobre las bujías no tienen cables usan un pequeño resorte sobre cada cilindro para que pase la corriente bobina-bujía, limpia el conector que esta a mano derecha para que este libre de grasa y haga bien contacto, la bobina tiene cuatro “capuchones” de plástico dentro de cada uno de ellos esta un resorte de los que comente anteriormente, quita los capuchones solo entran a presion y lija los extremos de los resortes y limpia el conector en el área de la bobina, esto es porque si están sucios no permiten el paso de corriente y en el mejor de los casos podría ser el origen de tu falla, armas y conectas otra vez, vuelve a probarlo pon mucha atención como se siente, al tener mejor conexión aunque sea por unos instantes va a trabajar mejor si se soluciono perfecto, si no primero lleva a checar nuevamente el tiempo a otro taller de preferencia alguno que manejen cajas automáticas generalmente sus scaners y equipo es mas actualizado a ver si te comentan o no algo de la computadora, venden unas bobinas genéricas muy económicas alrededor de 1000 no las compres no dan el desempeño y resistencia necesarios es tirar tu dinero, yo iria a un deshuesadero a comprar una le dices que si tiene alguna garantía y si te permite probarla para estar seguro, la montas o que la monten ellos y si es la bobina vas a tener un cambio muy fuerte en el funcionamiento del motor mucho mas suave y va a desbocar mas rápido con mas potencia , ya decidiras en ese momento si la compras o no te van a pedir entre 600 a 1500 depende que tan bien regatees, o compra una nueva están 2400-3800 aprox pero vale la pena el gasto en una calidad original, retomo lo de la computadora por que también por la computadora podría ser esta falla, por eso es importante que te lo aclaren al llevarlo a poner a tiempo a un taller especializado y lo escaneen nuevamente y como te mencionaba tener mas elementos para hacer la reparación correcta
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Voy a hacer lo que me. Comentas y te aviso mas tarde. Como me. Fue. El tiempo ya se lo checaron en un taller. Especial para eso y esta bien. Y pusieron computadora y vuelve a marcar falla. En el cilindro numero 4 de la. Bobina.
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Ahora no acelera el carro nada tengo que ponerle en primera para que avanze y voy subiendole a los cambios hasta que agarre velocidad que puede ser
sergeibudka de México hace 10 años
Ya viste lo del anticongelante? cambiaste la bobina? aparentemente estan trabajando 3 o menos cilindros por eso no tiene potencia
itzel de México hace 10 años
Hola. Mi esposo y yo compramos un Astra 2003 mod.1.8 la primer falla fue la computadora. Después le cambiamos el radiador y manguera de enfriamiento. Después se encendia el check y el mitit mrrdia potencia. Y no entraban bien los cambios al llevarlo al taller nos dijeron q era el cuerpo de aceleracion. Se lo cambiamos. Pero la falla sigui igual. Nos dijeron q era el cilindro 3. Lo cual lo llevamos a reparar el motor... Quedo muy bien. Al mes de reparado se encendió el check y me dio x revisar las bujías y al revisarlas estaban llenas de aceite pero el aceite venia desde arriba dr las bujías el mecánico nos dijo q al reparar el motor la cabeza lleva una cartera q evita q el aceite pase a bujías y otras partes del motot. Esa cartera no estaba puesta. La colocaron y parecia haber quedado bien. Pero para esto paso aceite a todo el filtro dr aire el sensor mar estaba ml lleno de aceite lo limpiamos junto con el filtro. Y hace dias el carro comenzó a fallar al encender hace un jaloneo extraño. Y pierde velocidad se siente muy baja potencia y al meter el scanner marca el ese sensor. El mecánico comenta q es la computadora me pueden ayudar con eso...
Dg flores de México hace 6 años
Mi astra le lavaron el motor y alotro dio hizo la falla de perder potencia no corria solo para agarra vuelo tenia que bajar a primera, y segun se daño la bobina de encendido y un inyector , pero pasaron unos meses y me hizo lo mismo ,entonces ya dude que fuera por la lavada" a raiz de eso le dejaron el conector de del inyector mal osea que no tiene el segurito y no se si es coincidencia pero ya van como 4 veces que me pierde pótencia y le presiono bien el conector del inyector y a jalado. Revisa los conectores de los inyectores haber que pasa saludos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Si es ese sensor antes de seguir gastando consigue uno usado y cámbialo a ver, pero es una tragedia que un carro se ponga asi. No hace más uno que gastar dinero y el carro hecho mierda
jose de Chile hace 9 años
Hola tengo un Chebrolet astra Station Wagon año 1999 hace un tiempo comenzo con tirones cuando cambio de marcha o cuando lo acelero, ademas de esto se siente fuera de punto al estar detenido en un semáforo se comienza acelerar llegando sobre 1000 revoluciones y se siente en el tubo de escape un sonido como si estuviera ahogado que puede ser lo que tiene: la cambiamos las Bujías, filtro de aire, filtro de bencina, taki ya no se que mas hacerle
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Tarda en acelerar

Chevrolet Astra 2005 4puertas 2.0  270000 kms
Que tal buenos días, mi falla es que me prendió el carrito con la llave, y desde ahí tarda mucho en acelerar y no desboca, lo raro es es que ya probé el cuerpo de aceleración con otro carro y si funciona, de igual manera el pedal, ya se checo la computadora y está igual, también a la hora que presiono el pedal de freno deja de acelerar como si quitara el pie del acelerador
Es año 2005 estándar 2. 0
Espero me puedan ayudar
Angel de México hace 2 años  
AN
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Falla mecánica empieza por medir compresión y revisar bujías, luego intercambiar sensores, si probaste con otra computadora prueba con otro múltiple de admisión, también revisar si está tapado el catalizador
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 5 meses
Angel puedes chequear con el escáner sensor del cigüeñal y también revisar la sincronización de la banda de tiempo no se haya saltado unos dientes
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Astra 2004 2.0 no acelera

Chevrolet Astra 2004 Aut Gasolina Comfort 120000 kms
Astra no acelera motor inestable codigo de falla P1510 pedal y cuerpo de aceleracion no son electronicos me pueden apollar Iac. Tps. Msp. Sensor temperatura. Y. Cigueñal nuevos lineas bien y sigue la falla
Jose de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es una conexión pobre al TPS
Agustín de Chile hace 6 meses
Como puedo arreglar esa condición?
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De repente no acelera

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 156000 kms
Se prendió el testigo del carrito con la llave y me comenta el mecánico que en el escáner sale el código p1120
Rubisel de México hace 2 años  
RU
2 respuestas 
Abraham Garduño! de México hace 2 años
Tienes que cambiar un sensor, en donde te ubicas?
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar conectores de pedal y módulo de control de motor, hacer diagnóstico con escáner Opel
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Le das arranque y no acciona el paso a paso

Chevrolet Astra 2007 Gl 4 puertas Nafta 2.0 8v 160000 kms
Buenas tengo un astra2. 0 8v que le limpiamos el cuerpo mariposa y no reguló más, lo aceleras y mantiene. Desconectamos la batería pero nada, prende la luz del check. Pusimos el scanner y marca el código 01058.
Nahuelr2.0 de Argentina hace 4 años  
NA
2 respuestas 
mekanicote de México hace 4 años
Por favor revisa bien los codigos
El codigo 01058 es de la linea vw y se refiere a carga constante
Camilo de Colombia hace 4 años
Mmm ese código es extraño, primero lo revisaría con otro scanner y reinicio cuerpo aceleración.
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Mi astra le cambiaron todo lo inyectable hasta ecu

Chevrolet Astra 2009 5puertas 2.0 8 valvulas 130000 kms
Mi astra comenzó perdiendo fuerza y muchas veces se paraba, luego prendió la luz check lo lleve para que me lo vieran y le cambiaron inyectores, bujia, filtro de nafta, bomba, bobinado,faja lamba 1 y 2, zondeo de cableado, sensor de temperatura, pero el auto seguía teniendo el mismo problema y además consumía gran cantidad de nafta, lo vuelvo a llevar y me dijeron que era la ecu, compre una usada se la colocaron y sigue aparecie do el. Mismo problema que alguien pueda decirme que puede estar fallando.
Paola de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
El servicio mecanico en tu ciudad, han de ser una bola de mafiosos, que ellos hubiesen puesto todo eso de su dinero y cobrar contra resultado, asi trabajo.
el beto de México hace 5 años
Tienes que reconfigurar la ecu
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Señal sensor de oxigeno no llega a la computadora

Chevrolet Astra 2005 5 puerta 230000 kms
Tengo un chevrolet astra 2005 2.0L y estaba saliendo la luz de testigo del motor y al scannear salio codigo de error con el sensor de oxigeno, no llegaba nada de señal. Al revisar el sensor con un voltimetro arroja variacion de valores, lo cual esta correcto, pero no llega a la computadora. Lo otro que me di cuenta es que en el voltimetro salian valores negativos y cuando aceleraba pasaban a valores positivos. Sera que el sensor esta dañado o pruebo revisando los cables desde el sensor hasta la computadora.
Yoelvys de Ecuador hace 7 años  
YO
3 casos 
[email protected] de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo en el sensor de oxigeno salen voltajes negativos y también no se porque sera la ecu o otra cosa ayuda por favor es un opel astra 1.4 año 1998 mono punto
[email protected] de Chile hace 7 años
Todabia nadie me puerde orientar en mi problema
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Pierde fuerza en al rato de rodar y en las subidas

Chevrolet Astra 2002 1.8 200000 kms
Cuando tiene mucho tiempo rodando va perdiendo fuerza y en las subidas se va quedando, y ahora no prende; revisaron la pila de la bomba de gasolina y no es, la bomba de gasolina tampoco es, la bobina esta perfecta, los inyectores igual, ahora dicen que es un supuesto sensor de la computadora que no "da la orden" para que llegue la gasolina y prenda el carro
astra 1.8 desesperad@ de Venezuela hace 9 años  
AS
2 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Que interesante. Llameme por fa...creo saber que es...0412-849-7421
javier de Venezuela hace 9 años
Hola como estas. A mi me paso lo mismo revisa los catalizadores. El lleva dos eliminalos y listo
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No quiere encender

Chevrolet Astra 2002 conford 141000 kms
Al vehículo se le cambio la bomba de gasolina por no le estaba llegando a los inyectores después de ello el vehículo aún no enciende le cambiaron el chips de la llave revisaron computadora y todo esta bien la bobina esta mandando pero el carro no pre de da arranque pero no termina de encender necesito su ayuda urgente
marcio de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Modulo de encendido alli no hay pa donde coger. Si el carro es 1.8 revisar los tiempos por que si el carro tiene corriente en la bobina y gira el arranque pero no mueve el cigueñal no tiene tiempos. 0412-849-7421
ppluism de México hace 9 años
Puede ser el sensor del cigüeñal, por eso no enciende
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Pierde potencia y en ocasiones se apaga y tarda en prender

Chevrolet Astra 2003 5 puertas automatico 85000 kms
Se le cambio la computadora del motor se le coloco una usada obio sin garantía y de nuevo apareció el defecto, todos los focos de la palanca de velocidades se prenden. En tablero prende alarmas de sensores de abs, aparece un motor, y un carrito como derrapando. Me dicen que probablemente sea la computadora de la caja ya me desespere y no quiero seguir tirando mi dinero. Una de las preguntas que hago es , si la computadora de la caja esta mal puede afectar a la del motor?. Agradeceré sus experiencias y comentarios o sugerencias.
hector de México hace 10 años  
HE
2 respuestas 
paquitosautio de México hace 10 años
Yo tuve algo similar con un astra 2002 1.8L me comentaron que al cambiarle la computadora tenian que emoatar todo bien talcual a tu carro. Ami me la empataron con emulador y luego el kit selo puse al carro y tenia todos los testigos encendidos lo que fui a hacer es deshabilitar todo para la vesion de mi astra por que y asi elimine airbag. Control traccion abs y otros que no recuerdo pero la transmisión jalaba bien no recuerdo tener problemas de la transmisión alomejor la computadora era de un estandar y tu necesitas una ecu de un automaticom
Mauricio de México hace 10 años
Paquitosautio
Cual fue la solucionn a mi me pasa lo mismo
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Ayuda por favor...

Chevrolet Astra 2002 Motor 2.2 120 kms
Hola amigo, me estoy volviendo loco con un astra sincronico Elegant 2002 su primera falla fue que no agarraba mínimo, luego se aceleraba solo y ahora el prende pero se apaga solo. Le he cambiado sensor MAF, alternador, probé con otro cuerpo de aceleración y nada le revisaron y repararon los pines de la computadora, los inyectores, y nada, agradecería la ayuda que le puedan brindar. Gracias
el negro de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
josef de Venezuela hace 10 años
Hermano le pasaron el escaner? de que zona eres?
shorohov de Venezuela hace 10 años
Capsula de temperatura...?
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Falla en caja automatica

Chevrolet Astra 2004 segunda generacion motor 1.8 2004 180000 kms
Hola buenos dias el problema q presenta el carro es q estaba deslizando en tercera y como cosecuencia adtivava el indicador de ranpa el q tiene un carro con una llave y entraba en modo proteccion la computadora y el carro se ponia pesado se escaneo y se le chequearon los sensores por ultimo se determino q era la caja q estaba mala se quemo la turbina las bamdas loa anillos los raches y etc,etcetc, eso me dijo el mecanico eso llevo gastado un platero ya no se q hacer ahora resulta se monto la caja casi q nueva su totaliad y resulta ahora q no adtiva la s q prende con el voton q lleva en la pala… Leer completa
jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
6 respuestas 
jesus de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hoy me comunique con el mecanico q me reparo la caja y resulta q la caja no esta trabando automaticamente hay q hacerle los cambios manuales no quiere prender el indicador s el q va en el tablero el de la sobre marcha ya no se q hacer
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Llamame no es la caja 0412-849-7421
luigi162 de Venezuela hace 6 años
Amigo como estas? a mi no me prende el boton (S) al estar en carrtera no aplica la funcion, pero cuando paso switch si prenden todas sus luces incluyendo la del (s) que podria ser?
Daniel de Colombia hace 4 meses
Buen día amigo que podría ser ?
jesus de Venezuela hace 9 años
Buenas noches ya no se que hacer la falla sigue igual se le a echo de todo a este gallo de carro ahora el electricista me dice q es la computadora manana le van hacer las pruebas con otra computadora haber si ese es el problema
Daniel de Colombia hace 4 meses
Amigo que Pudiste solucionar ?
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Perdida de potencia

Chevrolet Astra 2002 G 130000 kms
Que tal amigo tambien tengo un astra wagon 2002 motor 2.2 el cual repare reemcamise el block cambie pistones y anillos nuevos a medida std, conmpre cabeza de motor con arbole y valvulas nuevas, asi como tambien compre transmision automatica nueva, el caso es que tiene perdida de potencia en la ciudad anda bien pero en carretera cuando hay subidas pierde potencia y se siente forzado con cambios mas tardados, asi que cambie bobina de encendido y sensores de oxigeno gano un poco de potencia pero no del todo, entonces ahora cuando lo escaneo en casa me da codigo de error de EGR ABIERTA asi que voy… Leer completa
Ivan de México hace 8 años  
IV
4 casos 
jonatan de México hace 8 años
Q paso amigo como quedo tu carro con lo que le arreglaste
jonatan de México hace 8 años
Q paso amigo como quedo tu carro con lo que le arreglaste
Solis de México hace 8 años
Tengo un astra 2002 1.8 automático k no trabaja el pistón #4 y checandolo no tiene señal el inyector ¿ alguien me podría ayudar con las probables soluciones? Grscias
Erika de México hace 8 años
Tengo un astra station wagon motor 2.2 automático, las fallas son las siguientes, estando en marcha de repente se apaga, lo prendo y vuelve a funcionar; si quiero dar un arrancón se arrana y no avanza, a las 3000 revoluciones entra la segunda velocidad y ya comenzó a escucharse un chillido cada vez que va a entrar un cambio, el sonido parece como una banda. Ya lo escanearon y no le salió nada. Tiene cerca de 4 años que no le funciona el velocímetro. Ojalá algún mecánico lea mi conentario. Soy de Monterrey.
Uriel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema! no avanza y si avanza muy lento y se ahoga!!
kiki de México hace 7 años
Hola alguien que me pueda ayudar tengo un astra motor 1.8. Mi carro no enciende en parking, tengo que encenderlo en neutral. Tambien cuando voy manejando de pronto se amarra y tengo que bajar a 1 y de ahy llevarmelo en 2, donde me lo pueden arreglar porque la verdad ya fui con muchos mecanicos y me lo dejan peor
martin corona de México hace 7 años
Tengo un astra 2005 2.4 y el marcador de gasolina a veces marca y otras veces no marca y se prende el icono que indica la falta de
Gasolina, no obstante que le haya puesto gasolina, no se si falla el flotador, o la bomba de gas o algún fusible , la verdad no se que
Es, por favor asesórenme para determinar la falla y poder subsanar lo que este mal. Gracias.
César Martin roja de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Astra modelo 2000. 16v turbo diesel le hice motor completo pero cuando lo armaron arranca y no acelera más de 1100rpm y queda regulando k podrá ser estuvo parado varios meses
Ivan de México hace 5 años
Hola q tal. Apenas encontré esta página y m gustaría q ayudarán. Tengo un astra 2006 aut. Un día lo encendí y estando ya en marcha encendí la calefacción al mismo tiempo apareció un testigo (el coche con la llave atravesada) entonces m paré y decidí regresarme. Metí reversa y después Drive y sólo aceleraba pero no avanzaba, espere unos minutos y pisando el acelerador porfin avanzó pero muy lento. Más tarde lo volví a encender y ya no le apareció el testigo. Espero m puedan apoyar. Gracias. Saludos
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No hace cambios

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1.8 automatico 215060 kms
Tengo un Astra automático 2001 motor 1.8 no hace cambios se tiene q manejar en manual y de repente el carro se apaga, me dijeron q no servía mi computadora y conseguí otra pero mi carro sigue igual o peor, ya le compre el sensor de árbol de elevas nuevo original, he gastado mucho y no encuentran la falla, como saber si la computadora q me vendieron esta en buen estado? Me dicen q quizás la computadora q me vendieron no sirve. Alguien sabe donde puedo conseguir una en buen estado o q puedo hacer.
Ceci de México hace 5 años  
CE
1 caso 
Hernan matias de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un astra 2008 y mientras iba viajando de repente se paraba...
Sin ningun inconveniente le daba arranque y arrancaba hasta que no lo hizo mas...
Era la bomba de nafta que se cortaba y dejaba de mandar nafta...
Se le cambio y no se vlvio a parar el auto...
Espero te sirva...
Suerte.
Ceci de México hace 5 años
Ok gracias lo lleve a checar y me dicen q es cigüeñal ya solamente ya cambie el sensor, pero aun no queda ahora estarán checando las lineas pero la verdad ya estoy desesperada.
Ceci de México hace 5 años
Ya lo escanearon y se cambio el sensor, se reviso el lector donde manda señal el cigüeñal, se reviso líneas y están bien y aun marca cigüeñal ya no se q hacer, ya son 2 meses y nada he gastado mucho.
Carlos de México hace 5 años
Yo tengo un astra igual al tuyo pero el mio es 2002 y ase años m paso lo mismo k aty y en mi caso fue la bobina xq no era la originaal y la transmisión se bloqueaba
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Bueno en el caso de ceci lo primero es escanearlo si marca problema del sensor de arbol solucionarlo primero cualquier servicio 5537613135 y5565 812809
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Falla en los cilindros 3 y 4 de la bobina

Chevrolet Astra 2002  152000 kms
Es un astra 1, 8 año 2002, resulta que presento fallas en el cilindros 3 y 4 arrojando los codigos P0353 y P0354, se mando a reparar la computadora ya que se le cambio la bobina y siguen arrojando los mismos codigos en el escaner.
elnegrucho de Venezuela hace 6 años  
EL
5 respuestas 
Alex lopex de México hace 6 años
Tengo un Astra 1.8 pero el mío pierde fuerza lo apago y prendo dando y se compone así esta el tuyo?
elnegrucho de Venezuela hace 6 años
Le cambiaron la computadora y le. Colocaron otra bobina marca gm. Y hasta ahora no ha dado mas fallas. Si sabes de alguien interesado en compra me. Contactas. Mi pana. Gracias por la respueata.
omar fuentes silva de México hace 6 años
Ola amigo, entonces el fallo fue la ecu o la bobina?
elnegrucho de Venezuela hace 6 años
Hola mira las dos cosas. Ya se laa cambiaron
lobato777 de México hace 2 años
Mi Astra tambien daba el error P0353 y los sintomas eran que se encendia alarma check engine, perdia potencia y tenia marcha irregular. Cambie la bobina por una marca Bosch y se corrigio el problema.
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El carro no quiere encender

Chevrolet Astra 2006 4 puerta, motor 2.4,  10000 kms
El carro tuvo un corto y se quemaron varios cables y fusible, todos el cableado fue cambiado, todos los fusible también, se reviso la computadora esta en perfecto estado de hecho se probo en otro astra y si prendio, se aprovecho y reparo la cámara ya que estaba llena de aceite, se mando a la rectificadora y se le hizo cambio de bujía, de la bomba de la gasolina, de la pila. El carro se le hecha gasolina por el carburador y prende pero a los dos minutos se apaga, pero normal no prende. Quisiera saber si hay un código que se le active y no permita que no prenda el carro
alfredo de Venezuela hace 10 años  
AL
5 respuestas 
karmak de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me pasa lo mismo pero la diferencia es que mi carro es 1.8 alemán. Por todo lo que he averiguado es que nadie en este país tiene el programa original astra. Los supuestos mecánicos de este país solo saben apretar y aflojar tuercas. También creo que el problema nace en los relés del sistema de inyección...
lian de México hace 9 años
Por que no checas tu marcha del encendido
Flores de Venezuela hace 9 años
Tengo uno 2002 1.8 automatico sucede lo mismo al agregar gasolina por carburador prende y se apaga al gastarla. Ve por donde voy: Saque el filtro de la gasolina y deje las mangueras colgando alli me di de cuenta que cuando paso el switch a la posicion II, la bomba manda por que bota a chorro pero si lo pongo en off y lo paso o travez o ya la bomba no manda, si espero 1 minuto y paso a posicion II la bomba manda. Proble el rele de la bomba directo y la boma prende cantas veces la conecte osea la bomba esta perfecta. Es algo como de la señal que manda el computador al carro.
ricardo de México hace 9 años
Chicos me pasa igualito, ya le cambié la bomba dos veces y nada, ahora ya tengo miedo de llevarlo al mecánico y que no sepan qué es??? me pueden ayudar??? auxilio!!! tengo el maldito mismo problema
jexson de Venezuela hace 9 años
Amigos me paso lo mismo le echaba gasolina por el cuerpo de eceleracion y se mantenia encendido asta que esta se consumia la bomba era nueva. No prende por la sensilla razón que si no hay una presión adecuada la ecu bloquea y sale mientras le das arranque una llave en el tablero en fin despues de cambiar filtro y todo eso se me ocurrio destapar y la boca de visita del tanque que esta debajo del asiento trasero y puse a funcionar la bomba hay me di cuenta que la manguera que va de la pila a la tapa tenia una fisura y por hay al llegar a la presion se fugaba la gasolina, la pique puse una abrasadera tape y quedo funcionando perfecto
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E tratado de scannearlo

Chevrolet Astra 2000 4 puertas motor 1.8 doble arbol 50000 kms
Conecto los scannear prenden si trailer corriente y tierra pero no se conecta a la ecu no sé si se requiera algún scanner especial
el beto de México hace 5 años  
EL
Rank 8
3 respuestas 
el beto de México hace 5 años
Bueno lo que e visto es que tiene que ser un scanner especial
el beto de México hace 3 años
Necesitas op com es el que Lee los opel
el beto de México hace 3 años
Necesitas un escáner op com interface ese es el único que Lee la línea de opel como tú auto
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Transmisión Automática

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.4 160000 kms
Repentinamente la transmisión automática queda bloqueada y en 3ra, después de esto no realiza más cambios. Al apagar y volver a encender el coche el problema se corrige. Después de escanearlo sólo marca el código 1700 sin saber exactamente cuál es el problema. Alguien sabe a que se refiere este código o qué puede ocasionar el bloqueo de la transmisión
Paul de México hace 8 años  
PA
3 respuestas 
JADP de Venezuela hace 8 años
Pide que te revisen el cableado hacia el módulo de la caja (es preferible que cambies el puto mazo de cables). Si lo sigues usando así, lo vas a quemar. A mi inició esa falla y no le paré, me puse a manejarlo con el seleccionador de 1,2 y 3, hasta que un día la D no funcionó más y siempre-siempre tenía que ir seleccionando la velocidad.
Cuando fui al taller, ya salía otro código porque no había comunicación con el módulo. Lo repararon y en la primera prueba, el carro después de rodar un rato le dió por querer iniciar en 3era... y el mecánico dice: "ahh, esto es un maldito cable". Cambió el mazo de cables y listo. Eso me pasó a los 45.000 kms, ahorita tengo 201.000 kms y la nueva paja es que no hace nada en reversa, lo apago y lo enciendo y si funciona.
El carro es de pinga si el mecánico usa el test2 que la computadora para escanear opel, si usan otra, te romperán las bolas y te harán perder plata. El carro mecánicamente es un duro, pero en electrónica no se hace ladilla si le inviertes en el reemplazo preventivo de las piezas de acuerdo al manual... si esperas que algo se dañe para reemplazarlo, jode más porque eso daña otra cosa. No laves le motor, NUNCA, quemas el módulo que está atrás a la derecha del motor.
Paul de México hace 8 años
Gracias , muy buenos comentarios para ser tomados en cuenta
mario de Honduras hace 7 años
Bueno si eres trabieso o mecaico #1 tratalo de hacer como si no mejor $$$$. €€. £££ pp. Suerte ya te dio la solucion El suerte
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Astra 2002 despues de un rato deja de acelerar

Chevrolet Astra 2002 g 153000 kms
Mi astra presentaba problemas despues de un rato de e
Starlo manejando no aceleraba tenia que apagar y prender el switch para que volviera a acelerar le cambie computadora cuerpo de aceleracion y pedal arneses ( conectores ) del cuerpo y del pedal pero no se soluciono el problema tarde un rato ya que soy ing mecanico pero lo solucione mi correo [email protected] salu2
paco de México hace 8 años  
PA
1 caso 
jcontrer de México hace 8 años
Hoto tienen lo mismo me pudieras contactar para poder saber como solucionaste el problema.
paco de México hace 8 años
Si me das tus datos con gusto salu2
jcontrer de México hace 8 años
[email protected] cel 3334776021 de guadalajara
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Problema con Astra Bertone Coupe

Chevrolet Astra 2003 Coupe Bertone 2.0 Turbo 160000 kms
Saludos a todos los usuarios y colaboradores de esta pagina, tengo un problema con mi Astra coupe Bertone 2.0 Turbo 2003, motor Z20LET. El carro presenta los siguientes sintomas; 1- El carro solo enciende al segundo intento. 2- A veces al estar ya caliente presenta falla del cilindro 4 y anda a tirones, (creo que la bobina lanza la chispa al aire). Se enciende la luz de motor en el tablero. Apagarlo y prenderlo a veces solucionas la falla. Cuando enciende bien el carro va perfecto y con mucha fuerza. 3- A veces cuesta encenderlo en caliente. (hay que esperar un rato). 4- Al escanear salen los… Leer completa
Fran_ve de Venezuela hace 10 años  
FR
3 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sácale las bujías seguramente la mezcla esta rica (Mas gasolina que oxigeno en la cámara de combustión del pistón) Trata de sacar el maf y limpiarlo. No creo que este tan sucio pero igual. La falla en el cilindro es la bobina que esta perdiendo la chispa. Puede ser que tenga un chupón roto. Habría que ver si se pueden cambiar los chupones o comprarla completa. Los sensores de oxigeno tienes que comprarlos los 2 al mismo tiempo. Suerte
jonathansosaya de Venezuela hace 10 años
Jose shorochov me gustaria poder comunicarme con usted por por favor dejarme su numero de telefono o comicarse conmigo al 0424 3011033
Fran_ve de Venezuela hace 10 años
Saludos jshorochov, muchas gracias por tu respuesta, te comento que cambie la bobina por una nueva original y el carro anda mucho mejor pero la falla en el cilindro 4 sigue esporadicamente, me dicen que puede ser el MAF o alguna entrada de aire sin medir despues del mismo, por ejemplo en las mangueras de vacio. Mañana intentare localizar el problema. Muchas gracias hermano !
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Se activaron los ventiladores

Chevrolet Astra 2002 vagoneta 2.2L 117000 kms
Hace como 15 días cuando encendí el vehículo se activaron de inmediato los ventiladores y desde ese día no se apagan hasta que apago el carro , en noviembre le cambie la computadora del motor y había estado sin problema, alguien me puede ayudar?
Manolo de México hace 10 años  
MA
3 respuestas 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Revisa el bulbo de temperatura y el relevador de corriente hacia los electrovenbtiladores
edgarrea de Venezuela hace 10 años
Buen dia el tiene un modulo que se llama modulo de enfriamiento el problema esta hay
jorge de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema , cambié el módulo pero el ruido persiste ,puede ser un sensor
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Vibra y al principio no desemboca bien

Chevrolet Astra 2002 Hasbag motor 1.8 automatico 118000 kms
Hola ojalá y me puedan ayudar mi carro al encenderlo en pieza a vibrar y al ponerlo en marcha ni desemboca bien lo lleve al mecánico le metió el scanner y sale que es la bobina dela cambie y sigue siendo lo mismo y dice según el que puede ser la computadora, la verdad dudo que así sea
Héctor Flores de México hace 5 años  
4 respuestas 
Carlos de México hace 5 años
Si la bobina no es original va a segir fallando el astra tiene k llevar todo los sensores bueno la. Mayoria de la refaciones originales suerte espero y t sirva
Héctor Flores de México hace 5 años
Muchas gracias pero de echo la bobina es original
Reyes de México hace 5 años
Puede ser programacion del cuerpo de aceleracion
Héctor Flores de México hace 5 años
Hola buenos días mi carro desafortunadamente todavía no me queda, al guíen que me ayude y sepa dónde arreglen la computadora, por que según eso es lo que hace que vibre mi carro de ante mano muchas gracias
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Ya le cambié varias cosas y no arranca

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 0 kms
Tengo un Astra 2002 4 puertas motor 1.8
Solo da marcha
Lo lleve a que le hicieran el servicio de hay empezó a batallar con el zuitch de encendido de la llave se la cambiaron y de hay ya empezó con fallas le cambié la bomba de gasolina porque no se escuchaba me dijeron que podía ser la computadora me prestaron una y tampoco le cambié también el sensor del cigüeñal y sigue solo dando marcha

Me dijo el mecánico que en la computadora, módulo y en la bomba de gasolina si entra corriente pero no sale
Cristian mtz de México hace 6 años  
CR
4 respuestas 
benito de Venezuela hace 6 años
Si le cambiaron el cilindro del switch de encendido de la llave, puedes tener problema con el inmovilizador
Cristian mtz de México hace 6 años
Pero no marca el inmovilizador en el tablero
benito de Venezuela hace 6 años
El cilindro quedo bien montador al conmutador
Cristian mtz de México hace 6 años
Como lo podré checar para ver si es eso
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No arranca muerto completamente

Chevrolet Astra 2002 cupe 150000 kms
Cambie la computadora y no prende
Breve descripción del daño apague el carro cuando fui a prenderlo de nuevo no prendió. Lo mande escanear y el diagnostico fue computadora
Compre computadora la monto y nada
El carro no da chispa a las bujías
No hay voltaje en los inyectores
Cuando activo el switch activa el relé principal pero en 5 segundos se apaga de nuevo
Si algún forista conoce sabe o ha tenido esta experiencia pido la colaboración y le agradeceré por siempre
luis jairo roa de Venezuela hace 7 meses  
LU
1 respuesta 
IPXSPX de México hace 7 meses
Cuando cambias la computadora se debe reprogramar la llave; te reprogramaron la llave? De lo contrario es muy probable que no de marcha porque no reconoce el chip de la llave y por ello entre el inmovilizador.
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Alto voltaje cilindro 4 presente y falta de comunicación con tcm

Chevrolet Astra 2001 1.8l Aut Gasolina 5 151500 kms
Hola tengo un Astra 2001 1.8 automático y tiene varios detalles, el más importante de momento es que el coche arranca pero vibra, al meterle alguna velocidad se apaga, se escaneo y arroja alto voltaje algo así en el cilindro 4 presente, que puede provocar eso? Las bujías le puse nuevas y al hacerle prueba a tierra se ve que no manda chispa en cilindro 4 , no sé cómo averiguar si es la bobina, me dijeron que la computadora, en si escribo porque le cheque la resistencia a los 4 inyectores y por decir un número del 1 al 3 me marcaba 30 y en el 4 120 tendrá que ver? , El arnés?
Peprul de México hace 2 años  
PE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Cambiar el inyector 4, del TCM revisar fusible
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Torpedea y hace contraexplosion

Chevrolet Astra 2002 2.0l Man Gasolina 3 puertas  350000 kms
Amigos buenas noches tengo un Astra 2002 motor 2.0 manual, el vehículo perdio fuerza y esta como torpedeando haces como contra explosiones pero enciende y camina con ese problema de que sigue torpedeando y haciendo contra explosión, le hice escanear y salio los siguientes códigos P1510
P0505 y P0325
Me pueden ayudar
Samuel de Ecuador hace 2 años  
SA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Los dos primeros tienen que ver con el cuerpo de aceleración electrónico
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Arranca Cascabelea y se Apaga

Chevrolet Astra 2003 1.8l Man Gasolina 350000 kms
Mi coche lo enciendo tiembla mucho y se Apaga no Acelera y no marca ningun código la computadora
Jose Cortez de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Gustavo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, ya soluciono usted?
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Caja de cambio

Chevrolet Astra 2008 H 260000 kms
Mi caja de cambios es manual y se prende la luz del antispin y el abs, ademas la aguja del marcador de kilometros salta hasta los 180 kilometros por hora, mientras el auto esta detenido.
El auto diagnostico arroja el código 0740
Abraham de otro hace 2 años  
AB
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Error en el módulo ABS, hacer diagnóstico con escáner Opel, el de GM no entra a esos módulos, tal vez como Astra Saturn 2007-09
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Falla cpdigos transmision recien reparafa

Chevrolet Astra 2003 Astra 200000 kms
Codicps error p1700 p0700 p1896
Rodolfo de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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No arranca mi astra 2.2 automático

Chevrolet Astra 2001  1953300 kms
No arranca mi astra tiene chispa tiene presión de gasolina da marcha como si quisiera arrancar pero nada y ya configuraron computadora llave antena
Dono de México hace 7 años  
DO
3 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Revisa si esta llegando pulso a los inyectores, le realizo servicio a los inyectores, revisa también si esta bien el tiempo y correa (banda )
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Falla al volante

Chevrolet Astra 2007 astra enjoy 1.8 105000 kms
De un dia para otro empezó a fallar los comandos al volante radio y computador a bordo luego la bocina y despues se encendió la liz del airbac que puede ser
andres iter de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
rorro de Venezuela hace 8 años
Amigo se te rompio el reloj del air bag esta detras del volante
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Fallo Transmision

Chevrolet Astra 2006 4 puertas, 2.4 16v 124000 kms
Hola amigos. Los codigos del escaner son P0730 y P0773. Va perdiendo tracción poco a poco hasta que es nula. Le acabo de cambiar el sensor de oxigeno. Gracias y saludos.
Kurko de México hace 8 años  
KU
1 respuesta 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
El problema es q se esta patinando todo indica q tendrás q desarmar la transmisión tanto el síntoma como el escaneo coinciden te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Transmision de z22yh para z22se le quedara?

Chevrolet Astra 2002 Astra g 140000 kms
Hola amigos buenos dias, tengo un opel astra g caravan 2002 el problema es que mi transmision automatica AW50-40LN esta dañada no hace los cambios por si sola al escanear me sale error p0753 solenoide de cambio A, entonces me he decicido a cambiarla por una usada

Encontre una zafira 2006 con transmision AW50-40LN pero el motor de esta zafira es Z22YH.

Mi pregunta es si esta transmision le quedara a el motor de mi astra Z22se, ya que tengo esa duda por que el monoblock esparentemente igual, la coja de mi coche se ensamblo en el 2001 y la de la zafira en el 2006.
Muchas gracias.
Ivan de México hace 8 años  
IV
1 respuesta 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Mira aquí tendrías problemas de relación de engranaje pues este porlo general cambia además al parecer tu problema es más sencillo sólo un solenoide te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Tarda en encender

Chevrolet Astra 2001 motor 1.8 16000 kms
La computadora marca sensor de cigueñal y censol de elebas pero ya se los cambie y sigue igual alguien tendra el diagrama de linea de computadora para saber si nos porblema de compuatadora
conraav de México hace 10 años  
CO
1 respuesta 
prime de Venezuela hace 10 años
Me pasava en las mañanas pero le daba hasta 15 veces para encender o lleve al mecanico saco la pila de la gasolina y hay usa un cheque de metal que parece una campana que don la presión de la bomba de la gasolina el tendia abrrirce de una manera que en lasmnoches al apagrlo se descargab la tuberia y no encendia lo desarme y le coloque los sellos al cheque y pegue con una abrasadera el cheque y prende al tifo
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Caja automática

Chevrolet Astra 2003 castra confort 150000 kms
Se mando aun escáner y presenta la falla control transmisión y presenta él código p1 700 mantiene prendido el cerrito con lallabe que puede ser gracias
jairo de Colombia hace 10 años  
JA
2 casos 
satanicoastra de México hace 10 años
Pero el carro que hace??
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Pierde fuerza en primera y da unos tirones

Chevrolet Astra 2001 hatch back 2 puertas 1.8 automatico 170000 kms
Buen doa gente. Espero me puedan ayudar, tengo un astra 2001 hb 1.8 automatico yme da el siguiente problema: aveces cuando estoy parado en algun semaforo o x lado, (sin apagar el auto) al iniciar marcha pierde fuerza y hay que acelerar hasta que pasa a segunda, a veces igual en primera, e intentar pasar a segunda se revoluciona de mas pero o avanza, y jalonea. Que podra ser. Ya le hice el servicio completo descartando la bobina, bujias e inyectores.
Lo escanearon y salen 3 codigos: P1895 (circuito abierto o en corto del circuito de torque)
P0110 (sensor de temperatura de aire de la admision) y P0700 (el modulo de control de la transmision ha detectado falla relacionada con las emisiones.
alex de México hace 10 años  
AL
2 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Tus problemas P1895 Y P0110 estan relacionados con el motor , tendras que escanear la transmisión ,para que encuentres los problemas que comentas recuerda que tu coche es un modelo 2001 y no conosemos el historial de coche el codigo P0700 es un codigo informatibo de la transmicionpara que sepa el mecanico que tre probklemas y codigos almacenados el modulo de la transmisión
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Al pareser le encontraron la falla

Chevrolet Astra 2002 astra 14800 kms
Que tal amigo mi carro cada bes que lo prendia des pues de unrato de estar encendido al apagarlo ya no enciende le echo agua fria ala computadora y arranca me dijo el ingeniero que es la computadora ya la tengo nada mas deso saber quien tiene aparatos para codificar la computadora con la llave y el carro gracias
jose guadalupe de México hace 11 años  
JO
1 respuesta 
johnny de Venezuela hace 11 años
Quien me ayuda mi astra 1.8año 2002 qdo la caja enterserao le hice la caja nueva arranca pesao en d
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Se apaga andando

Chevrolet Astra 2001 1.8 99000 kms
El carro se apaga de la nada,lo dejó un rato y vuelve a encender sin problemas lo lleve al mecánico y le cambio un sensor, sólo que ahora se apaga varias veces,el mecánico me dice q es la computadora, que porque le movieron que necesita cambiarla mi pregunta es la computadora se puede reparar?
Maru de México hace 9 años  
MA
5 respuestas 
Maru de México hace 9 años
Como me inscribo gracias
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Busca el grupo y pides unirte a el saludos
PRISCY de México hace 8 años
No aparece en facebook ya lo busque, pon una liga para entrar directo...saludos
Marite de México hace 8 años
A mi carro le ocurre exactamente lo mism jala bien pero de pronto se para espero 30 minutos más o menos y vuelve a arrancar el mecánico dice que es la computador tu Cómo resolviste el problema de tu astra gracias.
emilio de México hace 8 años
Mi carro astra 2002 motor 1.8 ,le sucede lo mismo ,se apaga de la nada y espero de media hora a una hora y arranca normal, asta el check deja de parpadear,que hago PRISCY
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Pierde potencia

Chevrolet Astra 2003 Aut Gasolina 1.8l COMFORT D 350000 kms
Cuando el carro esta frío funciona bien al 100%, después de que la temperatura indica media, se atonta, pierde potencia, en D le cuesta trabajo acelerar, no pasa de los 15km/hr, hay que usarlo como un estandart, aun asi no acelera como deberia, ya se llevo a revision, 1ero dijeron que las bujias y cuerpo de aceleracion, se le cambiaron y lavo el cuerpo de aceleracion, sigue igual, dijeron que la computadora, ya la lleve a revisar pero me indican que la computadora esta bien no es por ello la falla, si si ya estuviera fallando, el error estaria siempre y habria otras fallas, si fuera la computadora, ALGUIEN LE HA SUCEDIDO Y COMO LO HA REPARADO, gracias
IMAROMA de México hace 9 meses  
IM
3 respuestas 
IMAROMA de México hace 9 meses
Alguien sabrá a que se debe esta falla ?
IMAROMA de México hace 8 meses
Aun no se ha logrado solucionar la falla
mecamigo de México hace 6 mesesContactar profesional
Comparte los códigos de error que salgan en un diagnóstico con escáner de Autozone
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No arranca el auto.

Chevrolet Astra 2006 Aut Gasolina 125000 kms
De unas semanas para acá, mi Astra 2006 automático, no arranca. Doy marcha un par de veces y nada. Una o dos horas después, de la nada, arranca perfectamente.
He conectado mi Scanner y no marca ningún código de error.
Victor García de México hace 3 años  
VI
3 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Que escáner utilizas para diagnóstico?? escanea ABS, transmisión e inmo, en algún modulo vas a encontrar el error: comunicación con ECM
Victor García de México hace 3 años
Agradezco la respuesta. El único código que me arroja mi scanner cuando corro la rutina de diagnóstico, es el del catalizador; aclaro que en Yucatán no hay verificación de emisiones.
Cuando existe el fallo y el auto no arranca, al abrir el switch no se escucha el "murmullo" de la bomba de gasolina, y tiene encendidos todos los focos del tablero (incluyendo el de inombilización, lo cual no se si sea "normal"). Cuando el auto arranca, al abrir el switch también están todos encendidos los focos del tablero, y se escucha la bomba.
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Victor García de México hace 3 años
Pues lo bueno es que mi auto ya no ha fallado. Lo malo es que no hice nada par al arreglarlo.
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Falla en inyector 3 circuito abierto

Chevrolet Astra 2001 Elegance  170000 kms
Buen día, mi auto recién fallo y no esta estable el motor varían las RPM, se ha escaneado arrojando el código P0203, no llega pulso de la computadora. Alguien tiene referencias y me puede ayudar donde reparen estas ECU? Radico en Puebla Mexico, Gracias anticipadas y cuídense
1
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Carlos Ordoñez de México hace 4 años  
CA
3 respuestas 
Carlos Ordoñez de México hace 4 años
Estoy en la búsqueda de una computadora para hacer prueba y asegurar o descartar que el problema está en esta.
Mariana de Argentina hace 4 años
Como se llama el scanner para acceder a la Ecu?
Carlos Ordoñez de México hace 4 años
Lo he escaneado con vpecker e4 y Launch los dos son buenos
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Se prenden todos los focos del panel de velocidades

Chevrolet Astra 2002 Wagon 4 puertas lujo automática 150000 kms
Generalmente cuando voy de en una subida o andando nomalmente en baja, se prenden todos los focos del panel de velocidades y comienza a fallar, no despega y se tienen que hacer los cambios manuales (1°,2 y 3°); aveces se prende el foco del carrito con la llave en el tablero, y se quita la falla cuando apago y enciendo el carro, no sé si sea problema de la caja o de la computadora. De antemano gracias
Lani de México hace 9 años  
LA
3 respuestas 
nacho de México hace 9 años
Mi astra hacia lo mismo lo escanearon y resulto el sensor del arbol de levas lo cambie y ya no hay falla.
Memo de México hace 9 años
Buenas, me gustaría saber si diste con la falla o si el comentario del amigo sobre el sensor te resulto de utilidad, Gracias!!!
gerson valdez de México hace un año
Amigos solucionaste tu problema?
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No arranca , fue escaneado para q arranque 35 veces y nada

Chevrolet Astra 2001 GLS TURBO DIESEL 222 kms
El auto no arranca ya q fue escaneado y nos dijeron q iba a arrancar 35 veces, y no arranca mas. Sera un problema de la computadora y donde se encuentra para desmontarla.
EDUARDO de Argentina hace 10 años  
ED
2 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Que paso antes de que no arrancara? que codigos de falla son?
EDUARDO de Argentina hace 10 años
El código 051, corta la señal a la bomba cuando le das arranque, en contacto tiene señal
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Solicito ayuda

Chevrolet Astra 2003 astra elegance 2003 4 puertas motor 2.2 125000 kms
Mi astra 2003 funcionó perfecto hasta hace un mes en el que sin algun indicio previo se desvieló se rompió el monoblok y el carter dejando totalmente anulado el motor, conseguí un motor remanufacturado y se lo colocaron, pero no quedó bien, enciende pero al acelerear se escucha un sonido raro es un zumbido agudo. También se enciende en el tablero la alerta de "service" que es como si fuese una bomba de gasolina. , este indicador se mantiene encendido todo el tiempo. La aceleración es mínima es decir se mantiene a baja velocidad hasta que de pronto se tironea y amenta la velocidad aun sin pisar… Leer completa
KEVIN JOSUE de México hace 11 años  
KE
1 caso 
KEVIN JOSUE de México hace 11 años
Ah el piloto que se mantiene encendido que parece una bomba de gasolina ,me dijeron que se llama "check o service", perdon pero desconozco muchas cosas, aunque eso sí mantenía yo al corriente las indicaciones del mecanico relacionadas con cambios de aceite y siempre que me indicaba alguna falla lo llevaba de inmediato al servicio.
Ibarr@ de México hace 11 años
Que tal amigo, te respondieron? a mi me pasa lo mismo con mi Astra 1.8 doble arbol de levas, se le cambió motor peor me enciende el inmovilizador y el check engine, para mi que es con la programación de la computadora. Porque no tiene porque afectar a la computadora como tal, y mas o menos por ahí va el gasto qu eh hecho...al parecer la computadora nueva y ya programada sale en 4,400
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Encendido y inyección

Chevrolet Astra 2000 4 puertas Astra 1.8 automático  250500 kms
Hola quisiera que me ayudarán con mi carro Astra 2000 motor 1.8...mande a reparar el motor y el mecánico no pudo echarlo a jalar resulta que no inllecta o pasa la suficiente gasolina le cambio la bomba de gasolina el filtro. Escanio varias veces la computadora tiene presión el aceite tiene presión la gasolina y el carro no se mantiene prendido le acelera y se apaga le ISO una prueba de echarle carbuclin por el filtro de aire y el carro acelero bien ustedes que opinión me dan...ya lo reviso un eléctrico ytodo esta bien...ustedes díganme que podría ser
Eric de México hace 3 años  
ER
1 caso 
Cristian de México hace 3 años
Amigo checa bien que todos los sensores estén bien conectados en específico árbol de levas, maf, bobina de encendido, el cuerpo de aceleración, de oxígeno, cigüeñal si alguno de ellos está mal conectado o tiene corto el cable o arnés como lo conoscas podría tener falso y te presenta falla. Espero aberte ayudado en algo. Saluods
Eric de México hace 3 años
Gracias por ayudarme y decirme que problema puede ser voy a revisar todos los sensores gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Seguro estuvo inmovilizado, por eso no inyecta combustible
Diego de Argentina hace 2 años
Hola ami me paso lo mismo le hice el motor y el auto arranca pero no queda en marcha le tapo la amicion y queda en marcha pero es como si le falta nasta ya camvie bomba de nasta revise todo y sigue igual alguien me puede ayudar
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El carro andando le empezo a fallar las velocidades

Chevrolet Astra 2005 2.0 78000 kms
O apagaba y cuando lo encendia de nuevo agarrava las velocidades, despues de unos 200 metros recorridos volvia a de jar de agarrar. Lo diagnosticaron 2 mecanicos diferentes y los dos coincidieron, me dijeron que era la caja. Entonces lo mande a reparar. Me lo entregaron me cobraron 13,500 pesos. Pero resulta que ahora despues de tres dias el carro ya no prende, bueno da marcha pero no arranca, lo checaron y tenia agua en la computadora de motor supuestamente el mecanico no sufrio daños la computadora y si porque cuando se me quedo parado consulte a un electrico y dijo que no tenia comunicacion… Leer completa
julio morales de México hace 9 años  
JU
4 respuestas 
RUB_POLO de Argentina hace 9 años
Hola, de un dia para otro mi astra modelo 2.000 naftero 2.0 empezo a subir la temperatura del motor, incluso en un dia fresco, se que es un motor que trabaja con temperatura alta, de 90 a 95 abre los electro y automaticamente baja la temperatura, pero se subio a casi 100 y no baja, con los electros a full, y cuando cierro el contacto llega al rojo, e notado que el agua dentro del recipiente del radiador no circula, raro por que hace unos meses le cambie completo bomba de agua y correa tensor, puede ser la bomba o algun termostato que dejo de funcionar, ??? termostato !! alguien me puede explicar si lo hay ,,donde se encuentra???, puesto que si no,. . . Tengo problemas con la bomba,,muchas gracias desde ya,,
Acunay de Venezuela hace 9 años
Amigo es el termostato que se te esta quedando pegado, quitaselo y listo ty carro quedara bien
RUB_POLO de Argentina hace 8 años
Hola , tengo problemas con una ecosport, dias atras le saque el motor de arranque por que en caliente a veces le costaba arrancar, limpie todo, (los carbones estan bien), lubrique todo, pues bien...ahora no funciona, o sea afuera anda perfecto, el automatico patea bien ,gira bien, pero al colocarlo no anda,hace el tic ya conocido y nada mas, lo saque , desarme como tres veces y no...revise los fusibles todos y nada, la bateria esta con toda la carga, los rele pegan y despegan bien, hasta el cable de masa saque ,lije , limpie, pero no...tendre que llevarla a decodificar o algo?? si alguien me puede opinar, muchas gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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Falla caja transmisión solucion

Chevrolet Astra 2005  130000 kms
Cuando caja de la transmisión falla sin algun motivo, y le meten el escaner y no detecta falla, lacausa es el sensor maf bueno les comento este sensor puede que este sucio o dañado en mi caso el sensor trabajaba y en un escaner se noto que estaba funcionando y depsues dejaba de funcionar y la caja de cambios se ponia modo emergencia y salia en 3 velocidad al momento de que este sensor dejara de trabajar otra cosa la caja de cambio de repente funcionaba perfecto y deespues volvia a encerder el carro y la caja trabaja perfecto nomas cuando el sensor dejaba de trabajar hacia ese bloqueo en la caj… Leer completa
pablo parada de México hace 10 años  
PA
1 caso 
cley parra de Venezuela hace 10 años
Hola mi astra cuando le conecto el escaner no reconose la caja es como si no conetara la caja
jose Calderon de México hace 5 años
Disculpa encontraste alguna solucion? mi auto tampoco me da acceso al modulo de transmision
CAstra de México hace 9 años
Tengo un astra hatchback 1.8 2002, y todo de maravilla hasta que comenzó a apagarse sin aviso alguno, encendiendo el testigo checkengine e inmovilizador y variando de entre 1 y 60 minutos para volver a encender. Al escanearlo no arrojo errores, por lo que los mecánicos me sugirieron reprogramar las llaves (ya lo hicieron y la falla persiste). Al revisarlo se percatan de que la transmisión está por "reventar" y urge arreglarla por completo = costoso pero necesario. Y sorpresa, la falla persiste. Después de casi una semana en el taller me sugieren desinstalarle la alarma y pues ahora esta a prueba, esperemos a observar si en verdad algo tan sencillo como esto arregla el problema, saludos...
ADRIAN F.Z de México hace 9 años
Hola que tal les comento no siempre es el maf yo acabo de colocar uno nuevo y la falla persiste pero me percate que el sensor de posicion de levas estaba estroeado lo voy a cambiar y publico resultados. Y solo por comentar me e adentrado mucho en este tipo de problema del astra y parece ser que todo lo origina un sensor pero depende el sensor es el tipo de falla y por lo que comenta CAstra puede que sea el sensor de cigueñal puede checarlo y para no comprarlo existe una forma de verificar si funciona o no solo busquelo en internet espero ayudarlo saludos
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Debo resetear la ecu? y como?

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.5 automatico 195000 kms
Buen día, para pedir ayuda con mi astra me marca revisión de las pastillas de freno, del liquido de freno, de luz corta y luz trasera; ya le cambie balatas llene deposito de liquido y cambie las luces pero me sigue marcando los mismos detalles
jerry larios de México hace 7 años  
JE
1 caso 
Carlos de México hace 7 años
Ami m paso igual con el astra 1.8 ecotec ase 5 años y desconete la bateria toda la noche y al dia siguiente se le kito sabes de alguien k venda la pantallita de informacion del astta xfa
Kecho2610 de México hace 7 años
Me paso exactamente lo mismo Jerry, es el mismo modelo, aun me marcan esas "fallas" la pantalla la vi en una refaccionaraia como en $22,000 MXN
el beto de México hace 5 años
Usada en un yonkee andan en 400 pesos
sergio de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un Astra 2009 gl 2.0, no me marca la temperatura en el tablero. Primero tenía problemas en que no me encendía el electro, le cambie el sensor y el termostato y ahora el electro prende cuando enciendo el auto pero la aguja ni se mueve y el agua no hierve. Trate de encontrar el sensor que va al tablero pero no tuve éxito. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
el beto de México hace 5 años
Si el electro prende con la llave no está haciendo su función el bulbo o está dañado o directos y si lo desconectas también prenderán y por eso tampoco te marca la temperatura cambia el bulbo te salió dañado
Nadir andrada de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Astra 2009 2.0, el problema es que está acelerado el auto y cuando calienta se acelera aún mas, que debería hacer?
Miguel de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo. Mismo se ascelera y cuando calienta más
Belyis de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes quisiera saber cómo se resetea la computadora del Astra 1.8 2004 automático por favor
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Perdida de potencia al acelerar

Chevrolet Astra 2005 2.4l Aut Gasolina 4 Elegance  650000 kms
Prendió luz de servicio. Escanie y sale código P0443
Fidel Pulgar de Venezuela hace 20 días  
FI
2 respuestas 
Fidel Pulgar de Venezuela hace 13 días
Buenas tardes... voy llegando de escanear de nuevo...al parecer es falta de tierra de la batería...reviso y les aviso. Gracias
Fidel Pulgar de Venezuela hace 5 días
Se midió compresión y están por encima de 150 psi... según y que es el sensor MAP... espero el lunes para verificar...
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Codigo P0335-4 sensor de cigueñal

Chevrolet Astra 2003 Motor 1.8 Z18XE 2 arboles. 120000 kms
Ya cambie sensor cigueñal y se reviso cableado a la computadora y lo sigue marcando, la transmision automatica deja de hacer los cambios normales y responde bien a los cambios manuales, el de las transmisiones dice que el problema viene del codigo del sensor de cigueñal. Presento otros codigos cuando llego. Me dice el que arregla computadoras que esa computadora es desechable y no la puede reparar que me aconsejan. Si desconecto el sensor de cigueñal en este carro el motor si arranca y se mentiene caminando.
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luis espinosa de México hace 4 meses  
LU
3 respuestas 
mecamigo de México hace 4 mesesContactar profesional
Tengo esa computadora, el problema es el sensor de cigüeñal si lo cambiaste revisar cableado,si está bien entonces es computadora
luis espinosa de México hace 4 meses
Y en cuanto darias la computadora?
mecamigo de México hace 4 meses
@luis espinosaDeja como contactarte o búscame como Juanorte Opel Garios en facebook
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No enciende

Chevrolet Astra 2001  7000 kms
Hola me gustaria si alguien puede orientarme un poco. Tengo un Astra GL DI 16V, DIESEL, modelo 2001, el auto se paro de un dia para otro, sele cambio la bomba inyectora y sigue sin arrancar. En el escaneo saltan fallas de 6 sensores, cambie los sensores y sigue tirando las mismas fallas. Si le hago un isopo con nafta el auto arranca, pero cuando saco el isopo se apaga. Ahora mande a revisar la computadora y me dijeron que esta sulfatada. Puede ser que por ese motivo el auto no arranque? DESDE YA, MUCHAS GRACIAS!
Walter de Argentina hace 5 años  
WA
3 respuestas 
Pablito de Argentina hace 5 años
Le pudiste mirar el conector para ver como estan los terminales? Ahi esta el sulfato? Porque puede ser problema interno a la ecu
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Cambia la computadora de motor
Walter de Argentina hace 5 años
La computadora ya la arreglaron y ahora no le pasa gasoil a los inyectores. Inyecta un solo inyector. Cuando antes de sacar la computadora inyectaban bien los 4
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Código P1707

Chevrolet Astra 2005 5 puertas motor 2.0 150000 kms
Al escanearlo arroja un código P1707 por favor si alguien me puede ayudar explicando a que se refiere dicho código muchas gracias
Joth127 de Ecuador hace 7 años  
JO
1 caso 
benito de Venezuela hace 7 años
P1707 5895 1707 Fallo indicador punto muerto
Joth127 de Ecuador hace 7 años
Y cual es el significado de eso?
José Enrique de Venezuela hace 3 años
Buenas pudiste solventar tu falla... a mi me presenta la misma y me lleva loco no se q hacer
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No arranca. No tiene potencia.

Chevrolet Astra 2006 Standard 2.0 120000 kms
Buen día a todos. Tengo un problema y es que desde que compré mi coche (soy segundo dueño) me informaron que había que cambiarle la computadora central que es la que hace que el coche pareciera "gobernado" y no da la potencia necesaria. Sin embargo, en varias ocasiones al intentar encender el coche en las mañanas este simplemente no responde; he escuchado que tal vez sea el inmovilizador pero quiero saber si esto también puede ser afectado por la computadora que necesito cambiar o si sea algo independiente... :(
Alfred de México hace 10 años  
AL
3 respuestas 
Rafa de México hace 10 años
El gobernador no te obliga a cambiar una computadora, y es independiente al sistema de encendido del auto... aunque me gustaria revisarlo para saber como ayudarte... estoy en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 10 años
Tengo un muy buen scanner que nos ayudara con el diagnostico...
paco de México hace 9 años
Me pasaba lo mismo con mi astra llevado aquí 5518836310
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Astra 2002 1.8 Autom. No prende no funciona el control

Chevrolet Astra 2002 1.8 Confort 310000 kms
Hola a mi astra me le programaron el control nuevamente (chi transponder antena y computador) el tecnigo me la envio desde caracas diciendo que me la envia encendiendo todo ok. Ahora reviso y el control aun que enciende el led no hace nada. Y al pasar el switch encienden varias luces y no se apagan, cuando busco a encender el auto el mismo hace el proceso pero no logra arrancar,
Que puede estar pasando? prende las luce del carrito con llave de servicio, refrigerante entre otros.
Jose de Venezuela hace 10 años  
JO
3 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola josé buenas tardes, probaste cambiando las baterias del control ? puede ser que el inmovilizador este quedando activado a la hora de darle encendido por que la bateria esta descargada
Jose de Venezuela hace 10 años
Gracias por tu apoyo. Amigo bien al respecto, las dos llaves programadas son nuevas. Y las baterias nuevas. Le consulte al sr que las programo y me dijo hoy que debo conseguir un tecnico cercano que programe los controles con el carro ya ue los controles para el alarma y vidrios deben programarse cen en propio vehiculo. Por otro lado sobre las luces me idico que si la luz del carrito con la llave permanece fija sin apagarse es por que la reconoce y el problema debe ser otra cosa este es mi caso. El tambien me comento qque cuando titila el carrito con la llave es que esta bloqueado el inmobilizador. Yo estoy en ciudad bolivar y aqui es muy dificil la mano de obra para este carro ya qe todos los mecanicos dicen saber pero lo que se ponen es a inventar y cobran carisiimo. Estoy pensando ofertar en este momento un progrmador opel por mercadolibre que aparentement con eso se progtama
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Vaya, lamento leer tu inconveniente. Espero puedas resolver
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Fallas extrañas

Chevrolet Astra 2001 5p. motor 1.8 91000 kms
Hola, soy Angel de Panamá, hace unos meses compre un astra comfort del 2001, de maravillas cuando lo compre, sin embargo, se me cayo la llave 2 meses despues de comprarlo, sin saber que podria tener un chip dentro de ella, resulta que al carse, se salio el chip y nunca lo recupere, de costumbre cuando fui a encender el carro para meterlo al garage, no encendia(en ese momento no sabia por qué) y lo lleve al electromecanico (un amigo de mucha confianza), me dijo que fue el chip de la llave que se habia caido y por esa razon no encendia, compre una llave nueva, junto con la computadora, sin embar… Leer completa
Angel de Panamá hace 10 años  
AN
3 respuestas 
alex de México hace 10 años
Yo compre el swsh como en $200 pesos mexicanos q son unos 17 dollares usa, y le pague a uno q programa yaves $500 pesos ekivalente a 40 dolares y kedo. No se x que tu compraste computadora.
edgarrea de Venezuela hace 10 años
Buen dia que motor es el auto soy de venezuela prinero caundo hagas el escaner trata de que sea el escaner opel los demas o convencionales no dan nada
mekanikote de México hace 10 años
Pregunta cual de los cuatro mecanicos, es honesto y tiene, menos reclamaciones de trabajo, y si el o los trabajadores, realizan los diagnosticos o reviciones, te daras cuenta, si el mecanico te pide dinero por adelantado, o te pide que dejes el coche a revisión , si te pide dinero tal bes no sea de confiar y si te pide que dejes el coche pregunta cuanto tiempo se tarda la revisión. Tendran que escanear el coche y revisiones visuales tal bes tengan que desarmar algo para comprobar y demostrarte la o las fallas de tu coche, suerte con tu problema gracias
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No enciende.

Chevrolet Astra 2005 2.4 150000 kms
Tengo un Chevrolet Astra modelo 2005 paquete C con motor 2.4 lt. Hace unos días dejo de funcionar, se gira la llave y se abre el switch y encienden los testigos, tablero y todos los componentes como luces y estéreo; pero no arranca, se queda ahí muerto como si el inmobilizador estuviera activado. Ya se revisaron los interruptores del inmobilizador en el pedal del clutch y en el switch, también la marcha y la caja de fusibles por si tuviera algún corto circuito, ayer se restablecio la computadora del coche pero sigue fallando. Ojalá alguien me pudiera comentar acerca de esta falla.
Zamurray de México hace 9 años  
ZA
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Que puede decirnos del relay de la bomba de la gasolina la cual activa la bomba para que esta cargue el sistema ? seria bueno revisar eso no ?
Rafa de México hace 9 años
Tengo un astra 2.4 en el taller y podriamos checarle todo para asegurar el diagnostico , estamos en naucalpan 5545423444 cabe mencionar que el astra es mio
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Mi carro astra 2001 1.8 automático no acelera en directa

Chevrolet Astra 2001 astra 1.8 automatico 2000000 kms
El carro arranca pero tiembla mucho en directa no acelera nada solo camina en reversa y primera pero le cuesta subir pendientes se apaga pero vuelve a prender el carro se le reparo el motor y ahora dicen que es la computadora que no manda chispa a un cilindro
Mario de México hace 8 años  
MA
5 casos 
Leslor de México hace 8 años
Es comun esa falla en esos veiculos somos especialistas en astras y computadoras esos veiculos su problema radica en la ubicasion de la computadora la temperatura y vibracion con el tiempo hacen que fallen esos veiculos son buenos solo hay que dar con la persona indicada para que lo reparen hacemos programaciones en el df o interior de la republica te la enviamos programada. Cel 5525748078
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Prenden los cuartos delanteros al frenar

Chevrolet Astra 2003 4 PUERTAS AUTO 3 LIMPIAPARABRISAS 200004 kms
Son varios el primero es que circulando normalmente en el dia sin prender las luces al frenar se prenden los cuartos esto no lo hacia y lo otro es que se le prende en la computadora luz trasera y luz corta, todas lasluces jalan bien
Jorge de México hace 8 años  
JO
3 casos 
hectorin123 de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo ya resolviste tu problema salu dos
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Mi auto pierde aceleracion y le cuesta arrancar

Chevrolet Astra 2000  98000 kms
A principios perdía la aceleración asta apagarse en movimiento me diagnosticaron la bobina q no aventaba chispa la compre y quedo igual después lo escanearon y m dijeron q es la computadora y com es un poco cara necesito opiniones
alexiss de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
FEDE de México hace 10 años
Cambiale el filtro de gasolina,esta falla hace que el carro batalle para mantenerse cuando uno lo arranca y al acelerar se taponea un poco y el carro no responde bien. Otra cosa puede ser el maf ta hace algo similar. Saludos
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El auto no acelera

Chevrolet Astra 2002 4 puertas,1.8 35000 kms
Cuando lo ensiendo esta bien de pronto empieza a aslerarse y no acelera cuando piso el pedal lo apago y lo ensiendo y enciende bien abansa un poco y vuelve a hacer lo mismo, ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y el sensor maf y me dicen que es la computadora que por un corto pao ese problema quisiera que me asesoraran para poder comprar la computadora ed dado caso que fuese eso
royer de México hace 10 años  
RO
5 respuestas 
Jorge de Argentina hace 10 años
Me esta pasando lo mismo, que vamos hacer ahora, encontraste la solución?
chepumas de México hace 10 años
Yo tenia el mismo problema, empezo a acelerarse solo, probe con otro cuerpo de aceleracion y hacia lo mismo, cambie la computadora y asunto arreglado, se perdia la señal de la computadora a la valvula iac.
Jorge de Argentina hace 10 años
Te salió muy cara la computadora del auto?
jesuito de Venezuela hace 9 años
Nah yo al mio le eh cambiado hasta el motor y no consigo esa falla derrepemte cuando acelero no acelera mas se bloquea por completo el acelerador y tengo q apagarlo y prenderlo eh cambiado bobina sensor de cigüeñal el de las levas computadora inyectores bujias... y le meto la computadora y no arroja nada que me recomiendan ya no se que acerle para que acelere normal
Alex blancas de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, alguien pudo solucionarlo? Yo ya le cambie casi todo lo que ustedes dicen y sigue igual. Por favor si alguien pudo arreglarlo díganme como. Dios los bendiga
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No prende cuadro de instrumentos

Chevrolet Astra 2006 1.8l Aut Gasolina 131500 kms
Al desactivar la alarma se apago el cuadro de instrumentos y no funciona ningún indicador, los seguros eléctricos las luces de emergencia, aire acondicionado y el modo sport de transmision no funcionan, el auto a arranca, los cambios funcionan correctos se puede cerrar y abrir con el mandoa distancia,las luces interiores funcionan, ni se calienta no se apaga, la computadora de viaje funciona tambien limpiadores y luces direccionales, ya se reviso las cajas porta fusibles y estan bien, alguna opinion?
Marcelo de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Marcelo de México hace 3 años
Alguien que tuviera un problema similar ya revise todos los fusibles y estan ok
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Desmontaron panel de instrumentos y revisaron su conector??
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No desboca

Chevrolet Astra 2001 4 puertas  200000 kms
Que tal amigos tengo un astra 2001 estándar, arranca bien y todo el problema es que sólo llega a las 2000 rpm y no me deja pasar de ahí cuando lo paso empieza a temblar el motor, avienta explosiones o en ocasiones se apaga
Me comentaban que era la computadora
Antonio Sánchez de México hace 5 años  
AN
2 respuestas 
luis de México hace 5 años
Que tal , tuve un problema similar al tuyo , en mi cazo no habia explosiones pero si todo lo que comentas , en mi cazo era el sensor del Cigüeñal ,no es muy caro pero se quito por completo el problema , claro fue dificil dar con el problema tambien me dijeron que era la computadora. C uestion de llevarlo a escanear. Si te sirve yo lo lleve a la R1 que esta en Ecatepec ,
Antonio Sánchez de México hace 5 años
Que tal amigos ya cambié el sensor del cigueñal el problema es que ahora tarda en arrancar o arranca pero tarda muchísimo en acelerar saben el porqué?
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Da muchos codigos de fallas

Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico  200000 kms
Pide bujias y no trabaja con las bujias de un solo electrodo creo yo que por eso marca el p1326 p1327 p1328 p1329 da malas mezclas pide las toberas de los inyectores y el codigo p0170 de verdad no se donde va ubicado el sensor de regimen del cigueñal si adelante en la polea dentada o atras en el bloque del motor la caja desliza y no se si es un sensor o la caja como tal da el codigo p0730 y muchas mas me tiene casi loco
rafael de Venezuela hace 9 años  
RA
2 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Candela pura papa ! Podrías indicar el modelo del vehículo. Parecen ser varias cosas. Para empezar los sensores de entrada y salida de la caja. La bobina es obvio q esta jodida por que el trabaja bien con sus bujías de un solo arco de descarga (Todas las bujías usan un solo electrodo) Los otros códigos pueden ser fallas solo guardadas en el tren motriz u otro problema de diagnostico. Saludos
rafael de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo por la ayuda prestada invente y coloque cables de bujia en la punta de la bobina y funciono al parecer son unos conectores y unas chupas de goma estoy esperando que me lleguen para cambiarlas y ver como se comporta
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Se calienta y no regresa a los 90°

Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico 165000 kms
Hola!!! Tengo un astra 2002 con motor 1.8 automático, hace poco empezó con un problema de calentamiento, la aguja empezó a llegar casi al máximo, le cambié el tapón del depósito del anticongelante y ahora llega a los 100° aunque no pasa de ahi, funcionan los ventiladores y de hecho no se apagan mientras el auto está funcionando... ahora, hasta se quedan encendidos cuando apago el auto mientras se enfría y esto no lo hacía antes. Enciende en el tablero el foco con un radiador a los pocos minutos de haberlo encendido.
El mecánico dice que es la computadora, pero el check engine no enciende y no da códigos de falla. Alguien que haya tenido algún problema similar??? El radiador es nuevo y original, lo cambié hace 6 meses debido a un choque.
Anzamo de México hace 9 años  
AN
1 caso 
BARROCO de México hace 9 años
Tu falla tiene que ver con el modulo de refrigeración se encuentra del lado izquierdo atrás de la salpicadera enfrente de la llanta lo mas probable es que se haya ido a cortocircuito ya que le entra agua por lo mismo que esta expuesto para quitarlo es necesario que retires la facia es una caja negra con dos mazos de cables ese es tu problema poreso te prende el testigo del radiador con un ventilador
jose de Venezuela hace 7 años
Mano cambia el aceite de la caja
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Me arranca como si estuviera en segunada

Chevrolet Astra 2001 2 puertas motor 1.8 16000 kms
Hola buenas tardes tengo un astra 2001 1.8 lo acabo de rectificar todo el motor mi problema es q lo pongo en drive arranca como si estuviera en segunda ya despues con el vuelo esta bien en neutral acelero y en las 4000 revoluciones se apaga lo lleve a escanear aparece el sensor de cigueñal y sensor de oxigeno y unos codigos uu me dicen q es la computadora ayudenme por favor quisiera saber si es eso antes de comprarla ya q esta carita
juanjo de México hace 9 años  
JU
2 respuestas 
jhonatan de Venezuela hace 9 años
Deberías de revisar la araña que va en el cigueñal quizás la golpearon y el sensor del cigueñal tiende a tener una lectura herronea.
juanjo de México hace 9 años
Oki voy a decir q me lo chequen gracias... si alguien mas tendria otra teoria o solucion les agradeceria mucho gracias...
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Testigo de Control de Traccion y Check encendidos

Chevrolet Astra 2002 Elegance Automatico 2.2 (Z22ES)
2da Parte...

Luego de tanto, saque los conectores de la computadora y habian 3 pines rotos, hice una magia para tenerlos operativos mientras llevo a reparar la computadora y... Seguia la falla... Finalmente se me ocurrio echarle limpiador de carburador donde estan los lectores del ABS y seguia la falla... En medio de la frustacion, le meti el dedo a la mariposa de aceleracio hasta que se apago el motor. Intente encender el motor de nuevo y ya no estaba la falla... No se que fue pero hice de TODO y se quito la falla hasta ahora. Tenganlo en cuenta y posteen cuando puedan
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
1 respuesta 
Jeyson de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un astra 2002 sincrónico motor 2.2 el carro presenta una falla q prende la luz de control de tranccion cuando llega a el mínimo mientras las revoluciones no estén en mínimo no no prende la luz y no produce la falla
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No sincroniza motor y caja de velocidades

Chevrolet Astra 2003 automático, motor 1.8, 4 puertas 10000 kms
Hola, buen dia, compre un astra 2003, motor 1.8, lo compre con falla, se supone que le repararon por completo el motor, pero al tratar de sincronizar el motor con las velocidades no se puede, el carro arranca y funcionan las velocidades de forma manual, ya lo he llevado con varios mecanicos y no me han logrado solucionar el problema, lo ultimo que me recomendaron es reprogramar la computadora del motor y de la transmision. ¿alguien a tenido un problema similar? ¿alguna sugerencia para solucionar el problema de mi auto?
Gracias.
esky de México hace 5 años  
ES
1 caso 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Que codigos te marca ya que no sepuede sincroniaar como te dicen
Jose Tellez de México hace 5 años
Como dice javier necesitamos saber que codigo tienes para apoyart te dejo mi cel para wats 5549884024
javier de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, le cambiaron el cable de cambios y a partir de allí me da mucha lata y me marca 3 codigos p0703,p0725 y el p0720, también el u210t que puedo? el modelo es 2006. Gracias
Gissel de México hace 3 años
Me sucedió algo parecido en un astra 1.8 ecotec 2002, transmisión automática. Arrancaba bien pero las velocidades solo respondían si lo hacía de forma manual, después de ser estafado por muchos mecánicos que solo hicieron que comprara repuestos. Después de investigar un poco encontré que el problema es el sensor de posición del árbol de levas, ojo los repuestos genéricos en ocasiones no sirven, compre uno nuevo marca Delphi y listo no volví a tener esa falla y el auto tiene ya dos años funcionando al cien
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Problema de inyector.

Chevrolet Astra 2001 2.0 sedan 134600 kms
Hola amigos soy de colombia bogota. Tengo un astra 2.0 modelo 2001 sedan. Resulta que todo empezo cuando mande a lavar el motor del carro. Al prenderlo empezo a fallar luego prendio bien. Pero alos 5 dias cuando lo iva a sacar en las mañana siempre molestaba al encenderlo despues se me apago. Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bobina. Le cambie la bobina por una generica pero el problema siguio era que botaba mucho humo azul y olía mucho a gasolina. Volví al mecanico y me dijo que eran un inyector se lo cambie pero el problema siguió. Lo lleve a un escaner y me dijo que era el computado… Leer completa
alejandrodj de Colombia hace 8 años  
AL
2 casos 
peruci de México hace 8 años
Siempre los mecanicos se van a la facil primero que te revisen las valvulas la computadora es muy dificil que te falle si cuando metes el freno mucho tiempo el carro empieza a temblar o se bloquea la caja es problema de valvulas ccheca la presion y te doy un consejo consigue un limpiador de carburador y limpia bien los conectores de tu computadoralleva 4 limpialos perfectamente y sentiras el cambio
soy triny de México hace 8 años
Hola amigos soy de mexico, tengo un astra 1.8 16 valvs y el mecanico m dice k la computadora no m esta mandando señal a dos inyectores y m falla mucho a los 10 segundos de arrancarlo pero lo apago y lo vuelvo a prender y trabaja bien otros diez segundos y vuelve a pasar lo mism, me podran asesorar por favor
alejandrodj de Colombia hace 8 años
Noo pero de valvula. No es por que no se bloquea la caja. Me sale la luz amarilla de cheke engine. En estos momentos solo lo tengo trabajando con 3 inyentores. Quisiera saber donde puedo conseguir el computador.
cuchi de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un ástra 1.8 2003 hace tiempo se le daño el hidráulico eléctrico se le cambio por uno mecánico, y ha trabajado normal pero después de eso en carretera partió la correa del tiempo y dobló válvulas se le hizo su respectivo cambio, a los pocos días de esto en marcha se apagó le di encendido y Prendió después de 10 minutos de marcha se apago de nuevo, y así paso varias veces me recomendaron cambiar los bornes de la batería lo hice y sigue con el mismo problema que cuando se calienta se apaga a que se debe?
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Problema con la caja bloqueada

Chevrolet Astra 2002 astra automatico 1.8 200 kms
Tengo un astra 1.8 automatico 3 meses para aca el motor de mi carro pierde fuerza, y deja de funcionar dos pistone, generando asi, el sistema de bloqueo de la caja, encendiendo en el tablero el carrito coleado y carrito con la llave... le he cambiado la bobina de encendido, los inyectores, las bujia y todavia sigue la falla. Me han dicho que la computadora esta dañada
manuel de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No es nada de eso. Si saca el caucho vera los sensores de velocidad y control de los ABS, El 80 por ciento de esas fallas son esos sensores rotos. Debe cambiar los cubos de las ruedas delanteras. 0412-849-7421 jose
javier de Venezuela hace 9 años
Dale una buena lavada al carro chasis, motor, todo y le colocas grafito así limpien los sensores
Lucho de Venezuela hace 9 años
Hola Manuel, tengo un Astra 2.2 del año 2002 único dueño. Mi carro tiene actualmente lo que describes. Yo cambié las piezas que indicas mas la valvula EGR y nada de nada, anda en emrgencia como si estuviese en tercera velocidad con sensores encendidos. Lo que aconsejó jshorochov te solicionó el problema?????
Leocrespo de Venezuela hace 9 años
Amigos para ser ayudados deben ser mas específicos. Escanearon los carros? Que códigos les arrojó? En estos carros no se puede estar adivinando porque se gasta mucho dinero y no se resuelve nada, además de terminar obstinados y vendiendo el carro a precio de remate. Saludos
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Sin chip de encendido

Chevrolet Astra 2005 astra 2.4 automatico 50 kms
Compre el carro sin el chip de encendido, es posible que el carro estuviera rodando sin eso? los antiguos dueño me dijeron que lo estaban rodando asi... el carro no me prende por switch le meti el scanner y no sale ningun problema... la unica manera es echandole gasolina por el cuerpo de aceleracion prende pero no dura 5segundo y se apaga... el mecanico me dice que es obligatorio tener el chip y sincronizar el chip con el inmovilizador y la computadora... que puedo hacer en este caso
jesus solano de Venezuela hace 5 años  
JE
3 casos 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Parpadea el carrito con la llave?? Si está inmovilizado, hay que programar, confírmalo con los códigos

https://m.youtube.com/watch?feature=yo…
Francisco de México hace 5 meses
No prende no da chispa parpadea el carrito conla llave
mecamigo de México hace 5 meses
Hacer diagnóstico con escáner, si se requiere chip tengo 2 listos para programar llave, $1350 el servicio cerca CdMx
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Caja de velocidades automatica trabada en 4ta.

Chevrolet Astra 2006 Hatchback 185000 kms
Tengo un Astra 2006 europeo motor 1.8 Problema es que cuando lo enciendo y lo pongo en la D me aparece la D4, Lo puedo manjar en forma manual lo tengo que poner en 1 luego 2 luego 3 y al final 4, el mecánico no le da lo escanearon y no es falla del motor, ya lo escanearon y la caja esta bien, ya checaron la computadora y nada, ya tengo el carro parado por 3 meses y no dan con la falla. Ojala alguien me pueda ayudar con este problema. De antemano muchas gracias y quedo al pendiente de sus comentarios.
Alfredo04 de México hace 6 años  
AL
3 respuestas 
Ernesto de México hace 6 años
Ya viste alguna respuesta en tu carro?
Hiwie de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema y lleva 3 meses en el taller y no le hayan la falla. Alguien sabe algo?
servando villanueva de México hace 5 años
Les dieron alguna solucion
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No tiene potencia en drive

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 115000 kms
El carro no despega en drive tengo que ponerlo en primera para que despegue...Lo lleve al escáner y sale el código p1895 pero ya me sacaron mucho dinero y no encuentran la solución...Lo he llevado al mecánico gral y al de transmisión y no he podido encontrar solución
Yvan mora de México hace 7 años  
YV
6 casos 
Ángel de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi pregunta es si tengo que comprar todo el kit de la computadora les agradecería si me pudiera informar.
Ángel de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi pregunta es si tengo que comprar todo el kit ó sólo la computadora? Les agradezco su ayuda.
ricardo de México hace 7 años
Tengo un problema con un astra 2002 2.2 esta prendido el check engine pero lo lleve que lo escanearan no manda señal al escaner
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Se reparo el motor y tarda en arrancar

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, transmision manual 148000 kms
Se reparo el motor, se cambiaron varias piezas pero ahora tarda mucho en arrancar y cuando lo hace no empareja y se mantiene muy poco tiempo en alta por que en baja se apaga, falla como si estuviera fuera de tiempo pero ya checamos una y otra vez y esta todo bien, me dicen que puede ser la computadora que esta bloqueada pero ya lo cheque y lleve con varios mecanicos pero no le encuentran
astras de México hace 8 años  
AS
8 casos 
anonimus23 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi carro tengo un astra 2002 2.2 cuando prendia se acelerava solo y cuando vajava la revolucion se apagava le cambiaron el cuerpo d aceleracion y muchas cosas mas asta que checaron la computadora y tenia unos pines. Quemados y otros rotos y la repararon y quedo perfecto t recomie.do que chequen la computadora
Leslor de México hace 8 años
Soy técnico especializado en astra 1.8 dejo mis datos 5525748078
Leonardo de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un astra y ocupo el código para programar la computadora, ya que compre una y no viene programada
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Falta de aceleracion

Chevrolet Astra 2005 2.0 150000 kms
El carro prende normal y camina con los cambios pero no acelera me dicen que es la computadora pero no la he encontrado
memo de México hace 8 años  
ME
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Fíjate que tenía un problema similar y primero era por un ajuste que le habían hecho al clima que afectó de alguna manera la aceleración. Después era debido al sensor del árbol de levas te recomiendo obtenerlo en deshueso! luego tuvo el mismo problema y era entre la bomba y el regulador de presión de la bomba... puedes checar esos detalles y me comentas cómo te fue... salud!!!
Chekoo de México hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema no acelera, se le cambio la computadora y la garganta electronica , jalo 3 días y volvió a fallar ahora tiembla al prenderlo y consume mucha gas
memo de México hace 8 años
Muchas gracias voy a checar eso. Saludos
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Se apaga despues de 15 minutos funcionando

Chevrolet Astra 2000 1.8 4 puertas 215000 kms
El Auto siempre tiene el Check engine encendido y después de 15 minutos se apaga el auto ó cuando casi llega a la mitad la temperatura. Y se apaga el Check engine, ya después de 30 minutos vuelve a encender el Check engine y es cuando puedo prender nuevamente el Auto, y a los 100 metros se vuelve a apagar asi sucesivamente hasta llegar a donde voy... ya tiene casi dos semana asi... lo reviso un mecanico y el escaner le dio el codigo P1612... pero el dia de hoy me dice otro que es un problema electrico...

Ojala que alguien me pueda ayudar
Miguel de México hace 9 años  
MI
3 respuestas 
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Buenos Dias Amigo, cambias las bujias por bujias originales para ese carro. El problema es que de seguro le colocaron bujias que no son del amperaje correcto y el motor cuando esta encendido por 30 min maximo se te apaga. Vuelves a encender y se te apaga a los 30 min. Cambia las $ bujias por las correctas: saludos
maria28741 de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo la misma falla, el carro se me apaga despues de andar normalmente al rededor de 20 min, despues lo dejo y enciende norma a la hora, ya chequiamos pila de gasolna, bobina es nueva, inytectores, pero las bujias no son las originales, creen sea ese el problema?
Adrammel de Argentina hace 8 años
Ya me paso, se calienta y se te apaga el motor, hasta 1ue este no se enfrie no vuelve a encender. Solucion, cambiar el sensor de rotacion que esta en la distribucion
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En marcha pierde fuerza y disminuye la velocidad

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 168000 kms
El carro cuando voy en marcha pierde potencia , y cascabelea lo mande a un taller mecánico , me revisaron el cuerpo de aceleración , rectificaron cabeza, se anillo, se le hizo el kit. De mantenimiento para ir descartando las fallas, pero el automóvil sigue con la misma falla. También se llevo la computadora con un técnico y me comento que le marcaba que un pistón no tenia presión pero ya no supieron en el taller y solo me cobraron 20000 y el carro siguió fallando, ya que no le encontraron la falla, pido su opinión por que también me comentaron que cambiara la computadora. Me encuentro en león Gto
JDIAZ de México hace 9 años  
JD
3 respuestas 
Checogtz de México hace 9 años
Hola yo tengo un astra y tambien me pasaba que perdia fuerza y luego se aceleraba solo, revisaron mi carro y encontraron que la valvula IAC estaba fallando, la cambie y el problema se arreglo. Espero el comentario te sea util saludos.
Tato de México hace 9 años
Amigo, yo tengo un Astra 2001 Europeo y lo primero que te recomiendo es que limpien el cuerpo de aceleracion es facil y rapido incluso si buscas un tutorial en Youtube, lo podras hacer y ahorrarte unos pesitos y si no, te cobraran unos $300, estos Astras desafortunadamente, si presentan una falla en cualquier cosa que tenga que ver con el motor, la falla que provoca es en la caja de velocidades, (si es automatica), aunque lo pongas en "D" avanza como si estuviera en 3, asi que recomiendo que lo escaneen para que vayas descartando fallas, de menor costo a mayor, segun los codigos que te marquen, porque te puede dar esa falla solo porque el anticongelante ya haya perdido sus propiedades o hayas rellenado con agua, o simplemente porque tengas algun fusible de luces fundido, espero que te sirva de algo mi comentario al igual a los demas que tienen un Astra igual que nosotros, saludos desde Veracruz y suerte.
bambam124 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo a mi me pasaba casi lo mismo el carro andaba de maravilla pero habia momentos en que perdia repentinamente fuerza y cuando trataba de acelerar corcobeaba osea jalaba y no aceleraba. Lo envie a escanear y no me salia la falla. Luego de hacer mantenimiento a los inyectores, cambiar filtros de gasolina. Resulto ser que era la bomba de gasolina que perdia en cierto momento la presión. Te recomiendo medir la presión de la bomba. Y verifica que no la pierda ni encendido ni apagado.
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Foco del check engien encendido

Chevrolet Astra 2004 3 puertas motor 2.000 187000 kms
Tengo un chevroles astra coupe del 2004 el problema que tengo es que permanece encendido el check engien y las revoluciones del motor son inestables quisiera saber que es lo que puedo hacer ya que medijeron que es problema de la computadora.
Andrés de Ecuador hace 10 años  
AN
3 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
La computadora es un gasto bastante fuerte, quien te dijo que era esa la falla? que reporta el scanner?, ya lavaron checaron cuerpo de aceleracion? checaron bobina se calienta?, estando parado sin acelerar suben y bajan las evoluciones?, prnde al primer "llavazo"? primero escanealo y ve los codigos de falla antres de hacer ese gasto yo checaria primero todo lo demas o que me justifiquen relamente el porque , la cambias y resulta que no es imaginate y asi son los mecanicos
shorohov de Venezuela hace 10 años
Dígale a quien le dijo eso es que un ignorante y que de esos carros no sabe ni pió. Puede ser 1000 cosas. Sensor Maf, Sensor del arbol levas, Sensor de oxigeno, Inyectores sucios. Bobina, Bujías u alguna manguera de vació rota. En todo caso, cuerpo de aceleración. Con el escaner sabemos mejor que tendría. Pero si no mantiene el ralenti, (Mínimo) es casi seguro que es el sensor TPS fuera de rango. Eso es cuerpo de aceleración.
Andrés de Ecuador hace 10 años
Amigo sabe que le hice chequear el sensor de ox+igeno recien le hice un abc completo pero aun asi sigue con el problema de las revoluciones que no estan estables y con el foco del check encendido algun otro problema que le pueda revisar
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no acelera , prende un sensor y no prende rápido

Chevrolet Astra 2002 4 puertas modelo motor1.8 970 kms
Hola buen día!!! yo escribí acerca de un astra 2002, motor 1.8 hace 2 días en donde les decía que le pusieron scanner y dieron los siguientes códigos: P100 (no síntoma de falla); P1526; P0460, P0170 y P0700: Todos por encima del límite, el único que está por debajo del límite es el P0700. Les agradecería que me ayudaran...
Maruschka Ron Parra de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Maruschka Ron Parra de Venezuela hace 2 años
Hola, buen día!!! Espero respuesta pronta acerca del Astra 2002, motor 1.8 que no acelera y que le saieron 6 códigos: Sobre el límite: P1526, P0460,P0170 y P0700. Bajo el límite:P0100 y que no presenta falla: P1700. Gracias de antemano
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Transmisión automática

Chevrolet Astra 2003 Astra 1.8 95000 kms
El escáner marca código permanente p 1895 reducción de torque por fallo en transmisión me podría alguien ayudar por favor
Pablo A Gatduño de México hace 8 años  
PA
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
La reducción de torque no es sólo por falla en transmisión sino también por códigos de motor checa si los traes y repararlos primero
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Se apaga esporádicamente

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 20000 kms
El carro funciona bien y en cualquier momento se apaga me toca esperar un poco y al rato prende normal me dicen que es el computador
Espero du comentario gracias
Att Daniel Umaña Mendez
Daniel Umaña Mendez de Colombia hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Panchito de México hace 9 años
A mi astral le sucedía lo mismo y lo escanearon y le cambiaron el sensor de posición del cigüeñal y listo. Se le quito la falla
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No se que tiene

Chevrolet Astra 2002 station 1.6 18000 kms
Lo tengo en pana hace 2 años , se apagaba perdía fuerza y se encendió una luz del tablero, el tema le han cambiado todo y la pana sigue ,me dicen que lo debe ver un eléctrico, le han hecho mil scanner sin respuesta y mientras seguimos gastando entre cambios de cosas y mecánicos ya estoy aburrida , además dijeron que puede ser el computador y ahora me dicen que este modelo chevrolet astra station 1.6,tiene 3 computadores ,¿es eso verdad alguien que me oriente ,gracias.
Pd, estuvo un año entero en un taller y no pasó nada ,mi marido lo fue a retirar y lo tenemos en pana ahora en la casa.
Ana Mildred de Chile hace 9 años  
AN
1 respuesta 
memo de México hace 9 años
Hola Ana, si, al parecer el mecanico tene razón y la que hay que cambar es la ECU (engine control unit) y la luz que se prende es la del cochecito con la llave. Saludos
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Se me apaga mi carro

Chevrolet Astra 2002 2.2 85000 kms
Mi carro cuando la temperatura ambiente esta alta se me apaga, ya le cambie todo los sensores, computadora,bobina. Cuerpo de aceleracion. Lo escanean y no refleja ninguna falla. Aparentemente algo proboca que la computadora se ponga en proteccion y deja de inyectar gasolina
marco de Venezuela hace 9 años  
MA
1 respuesta 
luisberne de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo, pide que te escaneen el modulo del inmovilizador a ver que códigos de falla te arroja.
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Problemas con el encendido del auto

Chevrolet Astra 2005 2.4L v16 76000 kms
En ocasiones el auto arranca y se apaga, después vuelvo a tratar de encenderlo y no da marcha, al leer en internet al parecer la llave no manda el código correcto porque se presionan los botones de lock fuera del radio del carro y se activa el inmovilizador, a veces prende, no se como pero reconoce el código, pero en ésta ocasión ya no enciende, cómo puedo hacer que el transponder de la llave mande el mismo código que espera la computadora y que encienda
Fernando Ávila de México hace 10 años  
FE
1 caso 
miguelcabrera de México hace 10 años
Ya lo arreglaste como le hiciste , deporsi ya dan ganas de cambiarse de marca y carro?
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Sensor arbol de levas

Chevrolet Astra 2008 aveo sedan 80000 kms
Hola buenos dias tengo un aveo sedan aproximadamente hace 8 dias empezó a salir esporadicamente en el tablero check , lo lleve al mecanico y lo escaneo salio error p 0340 sensor arbol de levas , inmediatamente lo cambie se le borro el error y desaparaecio el check , y sali del taller habiendo recorrido un kilometro salio nuevamente check , ?? que me recominedan que paso debo seguir. Mi vehiculo lo esta chequiado en su funcionamiento todo normal , enciende bien , gasolina el gasto es normal. No se me apaga , gracias por su valiosa colaboracion
willi1956 de Colombia hace 11 años  
WI
1 caso 
Ulises solano de México hace 6 años
Hola a todos tengo un astra modelo 2000 1.8 kisiera q me ayudaran el carro tarda en prender nada más cuando esta caliente y cuando ba en marcha no acelera le piso a fondo el hacelerador y se arrana le suelto el hacelerador y le empiezo a pisar despaisio y si ba avanzando asta q agarra buelo y jala vien pero le piso a fondo y no responde
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Perdida de señal del acelerador

Chevrolet Astra 2002 2 puertas, bertone, motor 2.2 110000 kms
Buenas tardes tengo astra 2002 bertone motor 2.2, el problema es el siguiente: funciona bien hasta alcanzar la temperatura mayor a los 80 °C, en este punto se acelera las rpm a 2000 y se escucha el motor con mala combustion, no responde al pedal de acelerador. Nota: cambie el cuerpo de aceleracion pero aun sigue fallando. Le conecte el scanner y marca el codigo p1515. Aun estoy con la falla
martin de Venezuela hace 11 años  
MA
1 respuesta 
palomo de México hace 10 años
Yo tenia la misma falla pero el electrico le paso corriente con 2 tallones a la computadora y volvio a funsionar
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Cambie caja automatica por mecanica y ahora no arranca un astra 1998

Chevrolet Astra 1998 sw,1.8 203873 kms
Despues de cambiar la caja automatica del auto por una mecanica,el motor no funciono mas,sin chispa. Tambien le cambie bobina,sensor de cigueñal y de leva. Como saber si es problema de coordinacion de la ecu del vehiculo con la de la caja de cambios automatica,que tenia antes. Si alguien sabe algo que me apoye por favor
mecanico foster de Chile hace 8 años  
ME

Codigo p 1415

Chevrolet Astra 2002 2.2  182 kms
Buenas tardes , a ver si me pueden dar una ayuda con esta falla enciendo el carro y enciende bien pero al momento de pisar el acelerador sale el código p1415 pierde un poco la aceleración si les ha pasado.
daniel de Venezuela hace 5 meses  
DA
2 respuestas 
Jose luis de México hace 5 meses
Buenas noches tengo un problema con un aztra motor 1.8
Prende normal trabaja un poco y se repente se acelera solo y no responde el acelerador alguien me puede apoyar
mecamigo de México hace 4 mesesContactar profesional
Error de la computadora de motor o del cuerpo de aceleración, hacer diagnóstico con escáner
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Perdio fuerza para acelerar

Chevrolet Astra 2002 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 370000 kms
Hola, yo tengo problema con mi Astra automático, cuando lo compre hace dos años jalo al 100, me fui de vacaciones en el pero en el camino tuve un problema, se me atasco en lodo y a empujones con mas familiares lo sacamos, luego en una fuerte lluvia trate de esquivar una piedra pero me rompió la manguera del combustible (vaciándose todo el tanque que apenas había llenado)se le arreglo, después se empezaba a calentar hasta que se le cambio la manguera que estaba dañada, de regreso a mi casa llegue sin problemas, tiempo después mi padre lo uso en autopista y se iba calentando, lo cual ya no llego… Leer completa
Cami de México hace 2 años  
CA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
La respuesta es poco alentadora, ni siquiera creo que sea la computadora, creo que requiere un escaneo a profundidad con un OpCom
el beto de México hace 2 años
Lo más probable según lo que cuentas el radiador a destar tapada la ventilación por el lodo limpiarlo a presión por fuera de forma que el aire pueda pasar de lado a lado
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No acelera , prende un sensor y no prende rápido

Chevrolet Astra 2002 4 puertas modelo motor1.8 970 kms
Mi carro no enciende rápido cuando está frío, prende un sensor cuadrado en el tablero. Le pusieron scanner y salieron los siguientes códigos: P1700, P1526, P0460, P0170, P0100 y P0700. Agradezco me ayuden a solucionar mi problema. Se acciona el acelerador full y la velocidad es de 10 kms/h
Maruschka Ron Parra de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Ivan de México hace 2 años
Hola podemos ayudarte a escanear y determinar la falla sino de mexico y hacemos escáner vía Online en face nos encuentras como Auto Racing o Auto Racing Shop
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Compra un OpCom, es accesible allá en Venezuela
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No prende me maraca el código p1316 y p1216 queda inmovilizado

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 750000000 kms
Ayuda con el diagrama o información ya se mando a probar el inlovilisador computadora y llave se banquio y todo marca bien Aver si alguien sabe más sobre el tema no logro prender el auto gracias
James castillo de Colombia hace 3 años  
JA
2 respuestas 
Maxxx de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo, probé con la segunda llave y arranco
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cambiar el cable del inmo a la computadora de motor, así me pasó
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Tablero enciende pero no marca

Chevrolet Astra 2006 Motor 2.4 100000 kms
Buenas tardes, tengo un astra 2006. , motor 2.4 que no marca temperatura, revoluciones, velocímetro ni nivel de gasolina, sólo tiembla un poco la de gasolina como si se activara al revés, el carro enciende pero se descarga rápido la bateria, me marca 513, 051, 1 y 5385 en la computadora del tablero. El problema lo empezó a hacer hace
2 dias andaba bien despues de salir del taller. Alguien pudiera ayudarme, se lo agradecería mucho.
Virgilio Reyes de México hace 4 años  
VI
1 caso 
Camryjosl de Venezuela hace 4 años
Hay que ver que te revisaron en el taller si salio bien y luego empezó la falla es posible que te cambiaran algo posiblemente la computadora
Karen R de México hace 2 años
Hola, resolviste tu problema?
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Mi astra camina lento despues de cambiarle la banda de tiempo

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Buenas alguien que me pueda decir mi carro astra estaba bien nada mas que se le cambio la banda de tiempo por que se rompio y una valvulas y tambien los arbol de levas por que se escuchaba feo el motor y cuando me lo entregaron al momento de arrancarlo en la D dio lento eh ido con varios mecanicos y me dicen que es la computadora y otros un sensor pero lo que no entiendo mi carro estaba bien solo se le iva ah cambiar la banda
Benjamin de México hace 5 años  
BE
2 respuestas 
NP14 de Venezuela hace 5 años
Verifica sensor de turbina, MAF y Sensor de Leva.
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Al arrancar en primera pierde fuerza y no avanza

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.4 16valvulas 232220 kms
Al avanzar pierde fuerza y ya luego empiza a salir bien pero me dicen que es mi computadora que tengo que cambiarla por el codigo U2104
Javier de México hace 6 años  
JA
7 casos 
José Rodríguez de México hace un año
Buenas tardes amigos mi tornado 2007 no avanza y no acelera en primera o en segunda le vuelvo a poner neutral y vuelvo a meter primera y vuelve a caminar
Jose merentes de Venezuela hace un año
Prado motor 3.4 a gasolina no tiene nada de fuerza al arrancar va agarrando vuelo poco a poco las revoluciones muy bajas
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Se apaga el motor

Chevrolet Astra 2004 version 2.0 standar 35000 kms
Bueno días tengo una Astra 2004 version 2,0 se prende avanza tres cuadras y se apaga sale en el tablero la palabra check in se le configura la llave pero bota la configuración me han dicho que es la computadora pero si fuera la computadora no prendería, otro me han dicho que es la configuración de la llave o el chip que esta malo para nada espero que me ayuden con este problema
omar de México hace 7 años  
OM
2 respuestas 
benito de Venezuela hace 7 años
Cuando esta desprogramado o malo el chip el inmovilizador se activa y la luz check in se pone intermitente. Revisa los sensores de cigüeñal, de arbol de leva, bomba de gasolina
omar de México hace 7 años
Disculpa crees que pueda ser la computadora por eso se calienta y se apaga ; por que estacionado se queda prendido y no se apaga pero al moento de moverlo es cuando se apaga
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Falla, circuito de sensor de posición de cigüeñal abierto

Chevrolet Astra 2002  155000 kms
Lo escanearon y sale q el circuito de sensor de posición de cigüeñal esta abierto ya revise la linea pero los cables de sensor d lcigüeñal uno va a tierra y el atro se va al displey de viaje el q esta arriba del radio pero ya no se cual va a la computadora de regreso espero alguien me ayude gracias ya revisaron q no le llega la señal a la computadora se reviso la continuidad de la linea asta el displey pero no sabemos cual cable es de regreso
julio cruz de México hace 8 años  
JU
3 casos 
mary de México hace 7 años
Al astra que tengo pierde fuerza en drive ya no avanza entonces le tenia que poner en 1ra. , y tampoco, se escaneo y dijeron que ya esta bien...pero aun no tiene buena fuerza ya avanza pero se debe acelerar al principio, y dijeron que si seguia se tenia que ver el sensor del cigueñal que debo hacer??????
eduar de Venezuela hace 8 meses
Esa falla es la rueda reluctora q secdoblo al sacar el cigüeñal
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Temperatura ambiente

Chevrolet Astra 2006 2.0 turbo 93000 kms
Buenas noches mi astra me marca temperatura exterior -17 grados centigrados y el aire acondicionado no funciona por que para la computadora afuera esta congelado ya le
Cambie el sensor y funciono unas horas y volvio a marcar -17 grados que puede ser si ya cambie el sensor les agradecería mucho su ayuda
David payan de México hace 9 años  
DA
2 casos 
BMXpegaso de México hace 8 años
No tengo el código para mi estéreo, que hago???
Brenduchisl de México hace 6 años
Contacta a la agencia cercana y con datos del. Modelo y serie de motor y lo proporciona n
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No arranca quiere arrancar le cambie la bomda de gas y no arranca

Chevrolet Astra 2004 4 puertas estandar motor 2.0  109000 kms
Hola tengo un astra 2004 2.0 estandar y bueno una mañana lo quise arrancan y no arrancaba queria pero no arrancaba se esuchaba que la bomba de gas funcionaba lo vio un electrico por que pense que era la marcha y no fue me dijo el electrico que era mecanico el problema, , bueno vi ados emcanicos y ninguno quiso venir aver mi auto y lo que hice dije bueno funciona la bomba a lo mejor el filtroesta tapado lo cambie y si seguia mandando gasolina la bomba y en swichaso ya no se esucho la bomba yo me supuse la bomba ya no sirvio y ya estaba mal , compre el repuesto en la california yo lo cambie y lo… Leer completa
corredor de México hace 9 años  
CO
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Mw gustaria revisar tu auto, ya que para que encienda nescesita tres cosas gasolina, chispa y compresion. Para mejor diagnpstico estamos wn naucalpan 5545423444 vamos a domicilio
mike de Argentina hace 9 años
A mi me paso exactamente lo mismo es tu bobina
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Con urgencia

Chevrolet Astra 2003 4 ptas 100000 kms
Buenas tardes quien me decir que funcion tiene un modulo que tiene dos conectores que esta situada en la parte delantera del caucho izquierdo es paracido a una computadora y como se llama ya que la robaron
elvis gutierrez de Venezuela hace 9 años  
EL
2 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Prende el aire acondicionado para que averigües que hace...dale rueda en una cola y llámate una grúa !!!!
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Los invito a conocer el mejor grupo de astra que he visitado el adminitrador del grupo un buen amigo Jose Shorochov y su grupo se llama Solo Astra Venezuela Versión G muy didactico sobre todo hay una altura de conocimiento sin igual 100 % recomendable
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Mi coche se siente muy pesado y lento en la "D"

Chevrolet Astra 2002 caravan 116000 kms
Mi coche al ponerlo en directa "D" se siente muy pesado y lento, lo extraño esta en que si hago los cambios 1,2,3 y luego la "D" anda bien, solo que si lo arranco directo con la "D" no avanza y se siente muy pesado, al escanear me muestra el codigo de error " P0700 "
Alguien me puede ayudar mi motor es ecotec 2.2 z22se
Ivan de México hace 9 años  
IV
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Lo necesitan volver a escanear pero que entren a transmision y a motor porque el codigo que pones es de falla de transmision ese sale en motor solo dice que de la transmision tiene una falla y esta pidiendo se revise el sistema entonces deves de entrar a transmision y ver que codigos marca te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mi numero telefonico es 5565817254
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