Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Astra ya se reportaron 24 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Hace aproximadamente 10 días tuve un accidente en el cual, choque, luego volqué y me caí en un canal de desagüe. Por suerte iba solo y con el cinturón puesto, lo que me salvo la vida. El auto quedo destruido (destrucción total dado por el seguro) y yo no sufrí ni un raspón, pero lo que me llama poderosamente la atención es que ninguno de los airbags se desplegaron, el auto era modelo 2008 y tenía 29.000 Km con todos los services correspondientes. De parte de GM todavía no tengo respuesta, pero la verdad es que compre ese auto por el tema de seguridad, por sobre todo los airbags y me encuentro que cuando los necesite fallaron!!! Algo para tener muy en cuenta al momento de la elección del auto a comprar.
Saludos!
Hace apenas unos dos meses se me prendio el sensor de bolsa de aire de repente (no he chocado o me an chocado)le meti el escaner para borrarlo y efectivamente se borra pero al poco rato de nuevo prende ya cheque tambien los sensores de abajo de los asientos y nada
Que tal amigo,la luz indicadora de las bolsas pueden encender por estar el airbag del centro del volante flojo,con vibraciones ceden los tornillos,por consiguiente se aflojan y marcan falla,revisalo,sacalo si es pocible y lo armas nuevamente,saludos
Hola amigos... el problema q tuve en mi astra es q saque el volante para forrarlo y cuando lo volvi a colocar me quedo encendida la luz en el tablero del aibag... me podrian dar una solucion ??
Aparentemente no es nada grave, simplemente ahy que conectar el auto a un escáner y borrar el error ,resetear y waalaa,sale alrededor de 400 pesos, en l concesionaria oficial vale algo de 1400...yo conozco quien lo haga. Soy de bs as
Manejando a menos de 50 km por hora impacte con una trafic que estaba detenida en un semaforo la trafic tenia una bocha antireglamentaria para llevar un trailer. La bocha me rompio el radiador y apenas doblo el capot. Pero lo peor me reventaron los airbags mio y el del acompañante y esto me revento el parabrisas. Sin explicacion. Denuncie esto a GM y estoy a la espera de su respuesta. Aclaro yo solo conducia y se reventaron los dos airbags y se soltaron los dos cinturones. Alguien puede explicarme el motivo. Gracias
En mi caso fue parecido, se activaron los 2 airbags (aun no se la razon, el auto estaba estacionado y apagado, tal vez lo golpeo algún auto saliendo pero mi auto no tenia ningún daño), mi duda seria si es normal que el volante se coloque duro, que los cinturones se tranquen o se suelten y que aparte de esto para arreglar el auto se tengan que reemplazar las piezas de los cinturones y el volante, ya que me parece absurdo que si esto pasa por un sistema de bloqueo de seguridad no se pueda solucionar desbloqueandolo o algo parecido, sino que sea necesario reemplazar las piezas!
El problema de mi auto empezo con que se calentaba y se quedaba el ventilador prendido y se descarga la pila le compramos una bateria nueva esperando que eso no pase y repare la fuga de refrigerante. El ventilador dejo de quedarse encendido y al siguiente dia funciono normal pero despues se empezo a calentar cuando le active el aire acondicionado y descubri una fuga en el deposito no se lo he cambiado el detalle es que la bateria que me compraron es muy grande es de 650 amperes hoy estaba andando y se encendieron los focos del abs del tc y de airbag y la direccion se puso dura y lo apague para… Leer completa
Me paso hace como un mes se pone dura la direccion cuando se detiene,resbala o corta la correa de accesorio al no funcionar bien no carga la bateria no funciona el alternador la bomba de agua la direccion hidraulica y el aire acondicionado. En mi caso el rodamiento del aire acondicionado era el que detenia la correa, aun no lo cambio pero me preocupo de no activarlo para q no se detenga. Ojala te sirva de algo. Saludos
Le cambie la tierra y funciono boen durante un rato y cargo bien pero despues falla otravez no se que pueda ser los relevadoresmorados. Se pinen muy calientes no se que mas podria ser espero sus experiwnciad la marcha esta buena y la bateria es nueva las luces pierden potencia y se siguen encenndiendo los focos del. Abs tc y airbag solos y despues no prende
Hola, tuve el mismo el problema tienes una fuga de corriente, si pones un multimetro en la bateria veras que no debe de bajar de 14.00 pero si hay variación es el alternador, mi mecánico lo arreglo perfectamente ya que me pasaba lo mismo Él dice que porque este tipo de carros deben de traer siempre la batería en perfecto estado, me quedaba sin corriente muchas veces a pesar de que era nueva y de la mejor calidad, mi carro es un Astra 2005 2.4. ,no dejes que te vean la cara, es el alternador.
Oye amigo , tengo el mismo modelo de astra , pero el mio compre bateria nueva y como a la semana dejo de prender , despues hice la prueba de arrancar el carro y desconectar la bateria , para ver si era el alternador , pero no se apago el carro , seguira siendo problema de el alternador
Que tal! Mi astra presenta algo similar, en temporada de lluvia prendo el calefactor, el desempañante y las intermitentes sin algun problema pero al apagar el coche y volverlo a envender ya no arranca. Hoy precisamente al darme la vuelta prendi mis intermitentes y al girar todo el volante se me quiso apagar y las luces del tablero bajaron de intensidad. Ya me ha pasado 3 veces, mañana lo voy a llevar con el electrico.
Buenas tardes
Un servidor tiene un problema con la bateria de mi auto astra europeo 2008 sedan. Se calienta el borne positivo junto con el cable que viene del alternador. Ya van 3 veces que voy a que me carguen la bateria y se vuelve a descargar. Encontre en you tuve que si oprimes 7-8 segundos la tecla settings en el tablero y luego te vas a la tecla " BC" te arroja los voltajes de bateria antes de encender el carro y despues de encenderlo tambien. Me di cuenta que me da mediciones de 11.7 VDC antes de encender y 12.7 VDC despues de encender, estoy seguro que traigo un corto o falla de regulador o alternador. Algun electromecanico que nos heche la mano. Muchas gracias y saludos. Aqui el video https://youtu.be/GqyR0zsvryI
Buenas tardes tengo un chevrolet astra 99 2.0 8v hoy al encenderlo se me quedaron la luz de bateria y de asistencia eléctrica encendida y cuando lo apago me queda encendido el electro que puede ser
Disculpen. Alguien que me ayude. Tengo un astra 2005 2.0 y cuando ya llega a la temperatura normal y comienza a trabajar el ventilador después de 3 veces. Se prende la luz de la bateria. Ya revise el alternador y esta bien. Que podría ser
Al apagar el motor no levanta los seguros de las puertas, cosa que sí hacia antes de que tuviese un problema con el tambor de arranque que tuve que cambiarle. Pero sí abre con el boton del panel sobre la palanca de cambios. Revise el contactor y no veo falla ahí, Se podra solucionar borrandole las fallas de la ECU? ya que me indica falla de air bag también por haber puesto en marcha el auto sin el mismo. Muchas gracias
El astra es modelo 2010 GL, el botón es el que destraba las puertas, por lo que lei es un tema del contactor que hace buen contacto. Pero aun no me he puesto a resolverlo este fin de semana seguro lo desarme.
Amigo, Buenas tardes, lo que tienes que hacer es desmontar las piezas que cuben el volante, del otro extremo donde esta la cerradura de encendido, esta un dispositivo, ese como que se afloja, tienes que presionarlo con algo para que vuelava a funcionar lo del cierre automatico a los 20 km/h, tambien con eso se activa lo del olvido de llaves, espero te sirva. Saludos
Mira el tema que creo que al cambiar el tambor de arranque me pusieron de otro modelo y hay una pequeña diferencia es por eso que la llave no alcanza a tocar el fondo del contactor y por eso no abre las puertas al parar el auto. En cuanto a presionar el contactor lo hice pero no resulto... gracias por tu aporte...
Hola! después de una inundación se me prendió la luz de testigo del airbag, el agua llego a tapar el controlador que esta debajo del cenicero, llegando al nivel de los asientos, desconecte ambos conectores debajo del asiento y los volví a conectar y nada,, alguna idea de como sacar la falla? gracias
Me lavaron los interiores Demi auto un Opel Astra 2006. Desconectaron los asientos para sacarlos, (piloto y copiloto). El detalle es que el conector del piloto, ya no lo pudieron conectar, le , he intentado de mil maneras, y no se puede, y aparece las luz en todo de bolsas de aire. Saben cómo se puede volver a conectar? Se ve muy simple a primera vista, pero pareciera que no coinciden...
Señores, les cuento que el Astra es un autazo. Espero que no se deje de fabricar. Soy mecánico:
No me refiero a Chevrolet sino a todas las marcas. A los que se quejan que se le abren los airbags cuando no deberían y que no se abren cuando impactan: Deben capacitarse más, el airbag abre en determinadas ocasiones y ángulos. Por los reclamos de embrague, yo veo que en las espera en los semaforos la gente está con el pie apretado apurada en salir. Eso lo deteriora. Casos de alineación, amortiguadores, frenos, rotura de cristales y embrague no reclamen a los concesionarios por más que esté en garan… Leer completa
Bueno compañero yo le hablo como propietario de un astra 2.4 hecho en brasil, mi queja es contra Chevrolet de venezuela que no trajeron repuestos para estos vehiculos,todos los que compramos ese carro cuando se nos presentan fallas en la caja causadas por los solenoides,tenemos que llamar a maria,tu como mecanico debes saber los malos ratos que uno pasa cuando el vehiculo falla y no consigues los repuestos,por eso respetando tu opinion espero que tu respetes la nuestra.
Hola amigos Astra quisiera saber cuál es la Marca de repuesto para el Astra ya que he leído que es la GM y el mecánico me dice que eso no sirve y que aquí en Venezuela no hay repuesto originales que el los manda según a traer de Alemania y ya estoy cansada de gastar le tanto a este carro con lo que le he metido ya iría por 2 carros. U otro de mejor mecánica... Según este nuevo mecánico es experto en estos Astra. Espero que así sea porque me provoca es prenderlo en candela
Busca debajo de los asientos un conector suelto, u enfrente en la defensa tal vez se haya danado o desconectado un sensor de impacto que trae dentro de la defensa
Tengo un astra dos, resulta que queda permanentemente la Luz colorada del cinturon de seguridad, y la bocuna no anda. Es como si se hubiese inflado apenas el air bags. Del volante. En una oportunidad, girando el volante para cualquie extremo, la bocina funcionaba; pero al volver a la posicion normal NO. Ahora, directamente no funciona. - alguien sabe de alguna solucion y donde llevarlo sin que te maten con lA REPARACION. El auto tiene 35000Km. Reales. Gracias Nicolas. -
Buenas tardes se me activo el airbag en un choque el auto no me arranca me dijeron hay un boton para activarlo y darle corriente nuevsmente donde esta el boton es un astra 2007 soy jose muchas gracias
Yo iba a trabajar como todos los días por el mismo camino, por la calle Raquel Español, una bocacalle de Wilde y al llegar a la Av. Mitre, observé que los semáforos no funcionaban, no había energía eléctrica, había corte de luz y estaba lloviendo. Yo estaba con mi auto parado, esperando cruzar la parte central de la avenida y fui embestido por un Ford Escort, color bordó el cual venía a unos 80/90 Km/h, a pesar de la lluvia, prácticamente con muy poca luz, no me vió. Le pegó a la altura del faro u óptica del conductor, o sea yo, parte frontal de mi ASTRA, y mi auto giró 90º grados con respecto… Leer completa
Primero se prendio la luz de bateria. Al otro fia se prendio la luz de bateria y como que se volvio loco, se prendieron la luz de airbag, derrape, cinturo de seguridad, y la direccion se puso dura.
Trate de arrancarlo de nuevo y no hace nada. Es el alternador? Alguien encontron solucion
Buen día, compré un Opel Astra 2007 1.8 HB, noté que no trae medidor de temperatura del motor, sin embargo, he visto otros vehículos iguales que tienen un testigo que indica cuando la temperatura del motor ha sobrepasado su rango normal y en la pantalla de información debería de marcar la temperatura ambiente, lo malo es que ninguno de los 2 indicadores enciende, ni cuando abro el switch tal y como lo hacen los otros testigos como el de ABS y Air Bag. Alguien sabe si es normal o tengo que cambiar algún sensor o un relevador que este relacionado con las fallas que se presentan, por su atención gracias.
Noticias amigo, el tablero no marca la temperatura. En la pantalla hay un menú que lleva a revisar la temperatura del motor. Te recomendaría echar un vistazo al manual. Saludos
El coche nunca se choco , pero si se mojo , antes de que se mojara no prendia nada en el tablero pero despues que se inundó prende el foco de la bolsa de aire
Que sera el problema ???
El control del auto es bueno, pero la direccion hidraulica no es lo mejor para un auto de esta categoria. Los frenos reaccionan bien, pero tienden a querer bloquearse, un auto de esta categoria deberia tener ABS en todas sus versiones. AirBags, increiblemente solo proporcionan dos para el conductor y el acompañante. Mi astra tiene 5300 km y cruje, vibra y suena raro, pero alcanza 210 km/h en Pista. Si uno compra un auto full full es porque lo va a tener por un largo tiempo, no hagas lo que yo, compre un GL... que por suerte no fue tan malo, pero tampoco lo mejor.
Hola buenas tardes, tengo 3 problemas con las luces del tablero:
1. No me anda la aguja del combustible,
2. Se prende la luz " check engine"
3. Se prende la luz testigo del airbag
¿¿ alguien que lo arregle?? soy de zona norte, buenos Aires, Argentina.
Acabo de comprar el auto y se escucha un ruido de motor de pronto en el tablero, en el lado del pasajero, como si llenará o cargará energia. El coche puede estar apagado o prendido y suena ocasionalmente, no se si sea el air bag o algo del aire, espero me puedan ayudar
Quisiera saber si el modulo d airbag tiene algo q ver con la bomba d nafta... ya q c acciono x un incendio...ya
Corregi los cobles afectados...lo q si stoy sin el display...y no se si m pide el codigo d inmovilizador q figura en la tarjeta d codg
Hola, tengo un astra 2008 europeo (no se lo recomiendo a nadie), hace unos meses me encontraba en un semáforo esperando la luz verde, cuando algún imbécil decidió chocar contra mi coche destruyendo la cajuela y la defensa trasera, reemplacé las piezas dañadas pero el testigo de bolsa de aire (las cuales no se activaron en el impacto), se quedó encendido y quisiera saber si es un problema de sensor de impacto y en qué parte de la defensa lo tiene? Saludos!