Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conformada… Leer completa

Tengo un A1 S-Tronic 2013 con 55,000 km y se escucha como si tuviera unas piezas sueltas al parecer en la transmisión o en la caja, este ruido se escucha mayormente cuando baja de velocidad de 3ra a 2da y 1ra, también cuando pasó por algunos baches. Lo escanee y no me arrojó nada. Alguien me puede decir si es normal o se puede ajustar o alguna solución en particular.

Tengo un A1 modelo 2012 con 54000km me aparecio una ruedita de tuerca en el tablero exactamente donde salen los cambios, asi mismo el carro pierde potencia entre cambio y cambio, como puedo hacer para acceder a la garantia de audi, ya que por lo que tengo entendido los A1 vienen con la caja fallada de fabrica

Hola! Tengo problemas con la mecatronica, de la nada falló, tengo el auto desde 0km, Con todos los services hechos, ahora se frenaba el auto cuando pisaba el acelerador y se prendió la bendita ruedita en el tablero, lo lleve al servicio técnico de Norden donde me dijeron que tengo para un mes de espera y el repuesto sale 80000
Pesos, luego dijeron que si hacía otro Service con ellos, bajaba le precio porque la fábrica se hacía cargo de un porcentaje, un rato después bajaron el costo a 38000
Pesos, ya no les creo nada, y leyéndolos a uds, me doy cuenta que no me tienen que cobrar, así que, lo proximo es mandar un mail a Audi Alemania, exponiendo la situación.

Tengo un A1 con Transmisión Stronic DSG 7velocidades. Que fuga de el respiradero de la unidad de cambio (mecatronica) se realizo una reparcion pero aun asi sigue fugando el aceite de la unidad mecatronica. Alguien me podria apollar para orientarme y darme una algunas posibles causas?

Que tal, tengo un Audi A1 modelo 2011 motor 1.4 lt TFSI con poco mas de 128,000 km, siempre con servicios de agencia. Leí previamente todos los comentarios, experiencias y quejas. Desde que lo compré noté ruidos extraños en el cambio de velocidades sobre todo entre 1ra y 2da pero en la agencia me dijeron que eran normales. Con el paso de los años noté que el cambio de velocidades entraba cada vez mas forzado. Tambien ya tuve problemas con el volante y me cambiaron por completo la cerradura de encendido (nada barata) pero además en mi ultimo servicio me indicaron problemas con el volante y sugi… Leer completa