Problemas de Aceite

Problemas destacados

Fuga aceite del respiradero de la mecatronica

Audi A1 2009 4puertas. 1.4 89564 kms
Tengo un A1 con Transmisión Stronic DSG 7velocidades. Que fuga de el respiradero de la unidad de cambio (mecatronica) se realizo una reparcion pero aun asi sigue fugando el aceite de la unidad mecatronica. Alguien me podria apollar para orientarme y darme una algunas posibles causas?
Josh de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Diego p de España hace 6 años
Tengo un seat con el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Josh de México hace 6 años
Se debe a la roptura de la carcasa retentora de presión. Se requieee de la sustitucion de la meca por una recontruida o nueva
Maxi de Argentina hace 5 años
Me pasó lo mismo con un golf 1.4 tsi con caja dsg
IVAN de México hace 5 años
Tengo aún Audi A1 ya reparé el turbo de echo ya llevo 3, uno reparado y los otros 2 nuevos pero me sigue mojando la mangueras del aire hacia la garganta del motor, ya se revisó el súper cargador y está bien alguien podría ayudarme
Josh de México hace 2 años
Es muy provable que tengas problemas en la válvula de alivio getguey. Pero es un proseso que un especialista en turbos tendría que hacer.
Juan Manuel de Perú hace 5 años
Lo mismo me sucedió en VW Passat 1.8T con DSG 7, el aceite se encontraba desparramado por todo el protector del motor lo que originó que la caja de cambios deje de funcionar. La solución es el cambio de la unidad mecatrónica por una nueva, o por una refaccionada, pero además deben de configurarla para que funcione a la perfección. La solución no es barata.
Josh de México hace 2 años
De hecho si es muy barata la reparación a sustituir con una nueva o una reconstruida. Solo es cambiar hausin y empaques. En México eso es 2500 pesos
Pepe de México hace 2 años
@JoshA donde la llevaste, tengo una Seat Toledo 2015 y ya le repare una vez la mecatrónica a los 70 mil km, ahora que tiene 140 mil km volvió a fallar, pensé que era lo mismo pero me doy cuenta que tira aceite la caja mecatrónica por un costado de la tapa y por los actuadores o émbolos, eso no me había tocado, le cambie las gomas y aun así tira. A ver si me puedes ayudar. Saludos.
Lic Yuridia cansino de México hace 2 años
@JoshSabrá un lugar donde lo arreglen
Pepe de México hace 2 años
@Lic Yuridia cansinoDe donde es usted?? En Guadalajara esta Reno Partes, en la CDMX hay varios, en Monterrey esta difícil.
Pepe de México hace 2 años
@PepeYa lo resolví, estaba mal armada la caja, a uno de los cilindros no se le puso bien el candado, lleva dos ranuras y se le puso en la primera, la de afuera, la presión del aceite en algún momento aventó el cilindro y tiro el aceite. Finalmente, batalle mucho con el ajuste básico por que no se pudo hacer, los discos del embrague ya traen desgaste y no se completo por lo que así se echo a andar el coche, sin el ajuste y funciona muy bien.
Héctor de México hace 2 años
@JoshJosh me pasa lo mismo con un Audi en dónde llevaste tu carro
GuzmanJ de México hace 2 años
Tengo un LEon Transmisión DSG 7velocidades. Fuga aceite por el respiradero, ya que reparo pero fuga cuando se accionan las velocidades. Alguien me podria apoyar con la solución
Josh de México hace 2 años
El proble radica en al gun componente que quedó mal armado.
Josh de México hace 2 años
Desarma y revisa con cuidado que todo esté bien armado. Y que los compone tes no se allan dañado.
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Tiene rebaba en aceite de la caja transmision.

Audi A1 2011 A1 ENVY 2011 1.4 TRANSMISION S-TRONIC 80000 kms
Hicimos un chequeo para ver el aceite de la caja de transmision y notamos que el aceite tiene un poco de rebaba, lo comentamos en la agencia en monterrey y nos indicaron que es normal por el uso. Esto es normal o parte de la falla en este tipo de autos?
JOSE MARTINEZ de México hace 6 años  
JO
1 caso 

Ruido en el motor al arrancar como cascabeleo. SolucionadoSolucionado

Audi A1 2012 ego tsfi 265001 kms
Hace 2 semanas sin motivo aparente se empezo a oir un ruido en el motor al momento de encenderlo, lo comente en casa y me dijo mi hijo qu e era el ruido del turbo,asi quedo,posteriormente el ruido se incremento y se hablo al centro de servicio para inspección preguntandome el del taller en Monterrey, N.L. Mexico cual era el problema, se lo describi y me comento que no era conveniente mover el carro que se lo llevara en grua,le comente que tenia asistencia hasta el 2017 yme dijo que por el modelo del auto tal vez tuviera que pagar, asi mismo me dijo que por el modelo no por el kilometraje se te… Leer completa
Maria Garcia de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria Garcia)
Maria Garcia de México hace 7 años
Era la bomba del agua y los soportes tal como fue el diagnostico de Midas. Gracias
adriana de Argentina hace 6 años
Como se puede romper el pistón de un A1 con 30.000 km??
Raul de México hace 6 años
Hola, mi auto es un A1 2011 y tienes dos días que empezó con un ruido, como si zumbara. Alguien sabe qué puede ser??
Javiee de México hace 4 años
Hola amigo, mi auto cuando lo enciendo presenta un ruido como si fuera el motor, pero es solo al encenderlo por las mañanas, será la bomba de agua?
Ruso07 de Argentina hace 4 años
Hola Javiee, tengo el mismo problema. Solo al encenderlo cuando esta frio el motor. Vos pudiste solucionarlo?
Víctor Pri de México hace 4 años
Has conseguido solucionarlo? Ando en las mismas
Ing Mago de México hace 3 años
Considera hacer el servicio de descarbonizado!! A mi me funciono a la perfección e incluso hasta tiene más potencia y mejoro el consumo de combustible
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Al arrancar en frío hace un ruido

Audi A1 2012 1.4 turbo automático dsg 72000 kms
Al arrancar en frío hace un ruido que dura de 2 a 3 segundos y se quita, antes lo hacía después de varios días de no usarlo, ahora desde el cambio de aceite lo hace al arrancar en frío casi siempre
Albertoberbel de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Gerardo Bueno de México hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo como lo solucionaste??
Albertoberbel de México hace 6 años
Cambie el aceite por mótul 5 40 y lo adicioné con aditivo holy molly para renovar juntas y se corrigió
Hugo de España hace 5 años
Hola amigo que fue al final yo también tengo el mismo problema y me trae de cabeza ese ruido pienso que es la distribución
Flor omar de Argentina hace 4 años
Hola soy de Argentina! A los 80.000km tuve el mismo problema. Cambio cadena de distribucion y tensor hoy me encuentro q al encenderlo hace el mismo ruido, ademas, en frio queda acelerado y no regula bien hasta q se calienta, sugerencias?
Ruso07 de Argentina hace 4 años
Hola Flor Omar, supiste cual era el problema? Me pasa exactamente lo mismo q a vos. Principalmente cuando está en frio. Arranca con ruido 3 o 5 segundos hasta q empareja y no lo hace más.
Flor omar de Argentina hace 4 años
Hola aun nada, ademas notamos que se mezcla un poco de nafta al aceite, pudiste ver si tu auto lo hace?
Ruso07 de Argentina hace 4 años
Hola, no pero a mi me da la sensación de que es un problema con el turbo xq incluso me consume agua y el turbo en el modelo 2013 tiene refrigeración x agua. Es muy rara la falla de todas formas
Ceci de Argentina hace 2 años
Hola, podrías contarme como lo solucionaste? Gracias
David de Argentina hace 4 años
En los A1 no se corre el riesgo de estirar la cadena y que se rompa. El ruido que escuchamos son los botadores, un ruido feo que parece ruido a cadena. Cambiando el aceite y usando un aditivo para el mismo para botadores el problema se soluciona. Así fue como lo solucione yo
Flor omar de Argentina hace 4 años
Genial, voy a hablar con el mecanico a ver que me dice! Gracias por tu ayuda
Óscar de México hace 3 años
Que aceite y qué aditivo usaste para solucionar ese ruido cómo de cadena de distribución, saludos!
Albertoberbel de México hace 3 años
Castro o motul y listo, era falta de viscosidad
Flor omar de Argentina hace 3 años
Yo le pongo motul 5w40
David de Argentina hace 3 años
Original lleva 5w30 el 1.4t yo siempre use ese marca mannol y si no la marca que quieras
Óscar de México hace 3 años
Excelente! Voy a probar con el aceite Motul 5w30 y solo no me queda claro qué aditivo, misma marca? Saludos y muchas gracias
Albertoberbel de México hace 3 años
Liquid molly para alta viscosidad
Óscar de México hace 3 años
Venga, pues gracias!
Entonces ese sonido como de cadena te sucedido a ti y con esto se resolvió?
Martin de Argentina hace un año
Tengo un Audi a1 2012 con 90000 kmts. Hacía un ruido al arrancar en frío y en a los 3 segundos desaparecia. Me cambiaron la cadena y tensor de distribución y sigue igual. Que podría ser?
Fernando de México hace 10 meses
Buen día a mi me pasa lo mismo tengo un Audi 2014 A1, solo es al momento de prenderlo dura 5 segundos y se quita, saben a qué se debe
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Audi a1 2011 50 MIL kms falla mecatronica caja cambios

Audi A1 2011 A1 stronic 50000 kms
Tengo un A1 Stronic 2011 con 50mil kms y me acaba de fallar la caja de cambios,se maneja normal sin fallas pero se me prendió el testigo donde aparecen los cambios en el tablero. Lo lleve a mi taller y vieron que estaba tirando aceite de la caja ,me dicen que hay que reemplazar una placa de metal si la encuentran la pieza sólo estiman un costo en reparación de 500 dólares,si mo la encuentran se tendría que comprar todo el sistema de MECATRONICA costo estimado Mil dólares.La mi segundo Audi y la verdad ya no me quedaron ganas de comprar otro. Esto en la ciudad de México.
Pako Fdz de México hace 5 años  
PA
2 casos 
Pako Fdz de México hace 5 años
Todavía no queda arreglado mi auto,ya 2 semanas en el taller y se me quitaron las ganas de volver a comprar un audi
Aída Rmz de México hace 5 años
A mi me fallo lo mismo la mecatronica y gracias a Dios encontré quien me la arreglará igual aprox el mismo precio $18,000 presos... nueva en la agencia eran com $35,000 pesos, aun así no quedo tan excelente como antes estaba... dicen que esa falla es normal despues de los 100,000 kms, yo traigo mas de 100 y es 2016,
Mayraaa de México hace 2 años
@Aída RmzHola Aida
Crees me puedas pasar el contacto de la persona que te arreglo tu problema? De que ciudad eres? Soy de mty y tengo ese detalle
[email protected]
Aída Rmz de México hace 2 años
@MayraaaHola !
Si Mayra también soy de Mty … envíame WhatsApp por fa 8184741733 ojalá y el chavo aún pueda ayudarte
Lic Yuridia cansino de México hace 2 años
@Aída RmzMe podría dar dirección donde lo arreglaron su carro ?
Aída Rmz de México hace 2 años
@Lic Yuridia cansinoHola Yuridia si claro Envíame por fa WhatsApp 8184741733 para platicarte porque no tiene taller ! Saludos
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Pierde refrigerante muy seguido

Audi A1 2014  69000 kms
El refrigerante baja muy seguido y no se pasa al aceite ni hay muestras de filtración es un Audi A1 1.4 s 2014
Nano de Chile hace 7 años  
NA
10 casos 
Edgar de México hace 7 años
De un de repente se apago y ya no lo pude prender da marcha pero no prende me dicen que es el sistema de antirrobo.
Ahmet de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y resulto ser la bomba de la gasolina, revisala
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S1 2014 1.4 lts tira aceite

Audi A1 2014 1.4l Aut Gasolina 40000 kms
Hola a todos, gracias por su apoyo, tira aceite y me dicen que se puede ir al turbo y quemarlo, y tambien tengo una Q5 2012 2.0 lts que cada mes se traga u n litro de aceite, en serio son una MIERDA ESTOS AUTOS
alejandro de México hace un año  
AL
1 caso 
sergio montañez de Colombia hace 9 meses
Todos los motores TFSI de Audi tuvieron un problema de consumo de aceite porqué las medidas internas tienen algunos problemas. Revisa tu concesionario porque a nivel mundial Audi hizo una campaña para repararlos sin costo, igual todos los motores consumen aceite es normal, y los motores turbo consumen algo mas, revisa que el aceite cumpla con las especificaciones del fabricante, algunos Audi en Europa consumían hasta 1litro cada 100km.
alejandro de México hace 9 meses
Se podrá utilizar aceite más grueso? 10w40?
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Cascabeleo del motor entre 1200 y 1600 rpm

Audi A1 2012 2 puertas, 1.4 turbo, manual 65000 kms
Hola, Mi auto es un A1 2012 manual 1.4Turbo (122hp). Hace algo así como 3000 Kms comenzo a presentar una especie de ruido por rodamiento a baja velocidad. Al principio pensé que se trataba de algún balero de rueda, pues a velocidades de carretera no se percibe, sin embargo, acelerando el auto estacionado el ruido aparece a las 1200 y se mantiene hasta las 1600 rpm. En ralentí (800 rpm) no se escucha y a mayor revolución p. E. 3000 parece desaparecer. Todos los servicios están hechos en agencia con los respectivos cambios de aceite cada 15 mil kms como lo indica el manual. Todo el tiempo reviso… Leer completa
Angel de México hace 7 años  
AN
4 casos 
el loco de México hace 7 años
Ese problema se debe al desgaste del doble embrague o a una falla en la unidad mecatrónica que controla la transmisión. Sucede con el auto parado completamente (el pedal del freno a fondo y como a 700 u 800 RPM) después cuando se acelera y llega aprox a las 1100 o 1200 RPM se empieza a oír el ruido y se siente una vibración, el sonido y la vibración es parecido a cuando manejas un auto manual y no sabes bien aun sacar el embrague, sucede mas al arrancar en pendientes, es recomendable checar el doble embrague y la unidad mecatrónica, aunque yo noto que el problema no existe al manejar el carro en S por que así la transmisión realiza los cambios a altas RPM
Rodrigo de México hace 7 años
Hola ! El mío presentó un ruido parecido a baja velocidad y rpm. Cada vez que pasó por pequeños baches. Justo hoy que pase por muchos charcos de agua con tanta lluvia se presentó ese ruido y ya me preocupo, es cómo si trajera alguna pieza suelta, concluyó que con Tanta agua se reseco alguna pieza o algo así. Te dieron alguna respuesta o lo repararon ? Saludos
Abennamar de México hace 2 años
Al final cual fue la solución?
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Testigo aceite mínimo

Audi A1 2015 Audi a1 10000 kms
Hola compre un Audi a1 diésel y con menos de un año ya e tenido dos problemas,el último es q se me enciende el testigo de aceite como que está al mínimo lo lleve al concesionario y me lo rellenaron me dijeron q como lleva un aceite muy fino es normal,eso fue un sábado y de camino a Valencia,son unos 500km lo que tengo de viaje otra vez se encendió el testigo,eso es normal?tendra algo roto?o solo será que el tipo de aceite no será el adecuado?gracias...alguien me podría ayudar
Sara de España hace 7 años  
SA
8 casos 
Annie de México hace 7 años
Hola tengo un Audi y a1 modelo 2014 tienes fallas caja de velocidades, hay solución para esto y cuánto es aproximado que me va costar el reparto
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Necesito sensor de nivel de aceite

Audi A1 2012 1.4l Aut Gasolina 145000 kms
El mecánico hizo que le cambien el sensor del nivel de aceite , pero el que le colocaron no es igual al original y nunca funcionó. Si alguien tiene uno o me da la dirección donde conseguirlo se lo agradecería mucho...
Escapes Lorca de Chile hace 2 años  
ES

Necesito sensor de nivel de aceite

Audi A1 2012 1.4l Aut Gasolina 145000 kms
El mecánico hizo que le cambien el sensor del nivel de aceite , pero el que le colocaron no es igual al original y nunca funcionó. Si alguien tiene uno o me da la dirección donde conseguirlo se lo agradecería mucho...
Escapes Lorca de Chile hace 2 años  
ES
3 casos 

Ruido en la partida en frío

Audi A1 2012 1.4l Aut Gasolina 145000 kms
Tengo ese problema que al quedar un día detenido me emite un ruido metálico ,dura unos segundos y se quita al acelerar. Usa aceite 5/30 sintético. Ahora le coloque el que recomienda el fabricante el mobil 1 5/30 ESP pero continua igual
Escapes Lorca de Chile hace 2 años  
ES
6 casos 
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