De repente se paro y no lo pude echar a andar , tuvo que llevarlo ala grúa a la agencia. Mu dijeron que era la mecatronica y el embrague y que tenía un costo de 64.000 pesos Les dije que era mucho dinero y que como podía fallar con ta pocos kms. Hace algunos meses(3) se prendió el foco de l a bolsa de aire y la repararon y lo afinaron me cobraron 28000 pesos. Todos los servicios se los he hecho en audi. Bueno ahora m dicen que les autorizaron la mecatronica y el otro mar agüe y me van a cobrar la mano de obra nada mas me cobran casi 22000 p dos se me hace mucho por la mano de obr. Si alguien me puede orientar gracias

Quisiera saber si alguien le ha pasado esto, le cambie la mecatronica pero casualmente me dijeron que empezara con problemas del clutch alguien sabe si hay reconstruidos o de plato hay que invertirle otros 22,000 pesos ????

Al acelerar no desarrolla y hace un ruido que va de menos a mas dependiendo velocidad, ahora el ruido es mayor. La agencia me dicen que es por mal uso, que No es así, y la agencia no quiere responder por nada, todos los servicios se han hecho en tiempo y forma y nunca me informaron de la renovación del seguro, en verdad no espero esto de AUDi por lo que representa esta marca

Hola buenas tardes tengo un audi a1 2014 con 34 mil kilometros mi problema empezo despues de el ultimo mantenimiento que le hicieron en audi insurgente le cambiaron clutch y al mes empezo a sonar la segunda lo lleve y primero me dijeron que era un problema en el clutch y dis despues me dicen que tambien estan mal los sincronizadores y que esos no entran en garantia y que el costo sera de 54 mil pesos alguien con un problema asi quien me puede ayudar por favor

Hola Amigos, como ustedes saben el A1 fue un auto que salio con una transmisión con defectos de fabrica en los embragues y el modulo mecatronico, me refiero a los de transmisión automática DSG 7 Vel. Y he escuchado en esta misma pagina que varias personas han puesto su queja, ya sea en la agencia o en la misma pagina de AUDI México, yo quiero iniciar este proceso y necesito orientación, y con que gastos personalmente tengo que cubrir. Les agradecería mucho me puedan ayudar. Gracias amigos

Todo empezó en el primer año o mejor dicho poco antes del primer servicio del A1 Cuando lo lleve al primer servicio a Audi Center Cancún ahí advertí de un ruido extraño que parecía venir de la caja al hacer cambios y también de otro más en la parte trasera derecha del vehículo, en ese entonces las personas que me atendieron a pesar de mi insistencia me comentaron que eran ruidos regulares que la computadora no les indicaba error lo que di por hecho. Claro en el segundo servicio comente de nuevo lo mismo al aumentar el ruido trasero específicamente y esta vez alguien de Audi Center Cancún si me… Leer completa

Cuando en punto muerto hace un ruido cuando embrago se va algo que ver con vilmassa

Compre un A1 caja automática en automilenio entro al service con 700 kilómetros x ruido en la caja. Otros q provenían tmb debajo del embrague. Insoportables tuve 15 ingresos al taller en un año. Al margen de que me tuvieron q cambiar el volante, una butaca y otras cosas más. Necesito contactar con gente que le haga ruido la caja. Urgente

Tengo un Audi A1 2013, de inicio salió en el tablero "caja de cambios muy caliebte" y se llevó de inmediato al taller en grúa. Elmscanner arrojó que era el clutch, se cambió por pieza nueva.
Al querer calibrar la caja no daba señal y resultó que la tarjeta de la mecatronica se quemó, se reemplazó por pieza nueva pero al instalarla el el modulo TCM dejó de mandar señal al scanner por lo que no se puede terminar de instalar y el auto entró en bloqueo modo antirobo.

¿Alguien sabe a que se debe esto?

Hola tengo un silbido en el motor cuando está en relenti o cuando acelero lentamente, me comentan que es el volante biomasa y el clutch que se tiene que cambiar todo eso, les ha pasado algo similar?? Ayuda